时间：2022-04-03 17:35:42
本着平等自愿、互惠互利的原则，经双方友好协商，订立以下合同：
一、甲方责任
甲方负责对乙方相关工作人员的培训、技术指导。
甲方有权对乙方进行的市场营销工作实施监督与管理。
二、乙方责任
1.乙方与甲方共同开拓、营建、发市场，乙方应遵守甲方的价格管理原则。
2.乙方应服从甲方为协调全国市场而做出的经营方向调整。
3.乙方应将客户资料(客户的姓名、地址、电话等)及市场销售情况等资料完整的保存并定期传送至甲方，从 而有利于甲方对市场进行分析，更好地掌握市场动态。
4.乙方有责任为甲方保守技术、商业秘密，不经甲方同意，不得以任何形式、通过任何途径擅自向非合同方进 行泄漏或转让。合同终止后，乙方不得泄露甲方商业机密，不得有抵毁产品及甲方声誉的行为。
三、结算方式及运输费用
甲方实行现款结算、款到发货的结算方式，一次一清;运输费用由乙方承担。
四、退货与换货
1.非甲方质量问题乙方不得退货。
2.乙方调换产品以当年度(起始日为乙方付款日期)为限，跨年度甲方不予调换。
五、合同的变更和终止
1.由于主观及客观因素需要对合同进行变更时，必须经甲、乙双方协商，达成一致后方可变更。
2.任何一方进入破产或清算，双方均有权立即终止合同。
六、违约责任
甲方或乙方如有违约行为，应赔偿对方由此产生的直接与间接经济损失。
七、争议的解决方式
因履行本合同发生的争议，由甲、乙双方协商解决;协商不成时，提请_______市合同仲裁机构仲裁解决，最终仲 裁结果对双方具有约束力。
八、合同有效期
本合同有效期为______年，经甲乙双方法定代表人签字，盖公章后生效。
本合同未尽事宜，经双方协商可签订补充文件。所有与本合同有关的补充文件及制度，应视为本合同不可分割 的一部分，具有同等的法律效力。
本合同期满是否续签由双方在合同期满前一个月内协商确定。
本合同一式四份，甲乙双方各持两份。
甲方：_____________ 乙方：_____________
地址：_____________ 地址：_____________
邮编：_____________ 邮编：_____________
电话：_____________ 电话：_____________
传真：_____________ 传真：_____________
开户行：___________ 开户行：___________
帐号：_____________ 帐号：_____________
法定代表人：_______ 法定代表人：_______
地址：________________ 电话：___________ 电传：___________
法定代表人：____________职务：________________
乙方：________国________ 公司
地址：________________ 电话：____________ 电传：__________
法定代表人：____________职务：____________ 国籍：_________
双方为开展来件装配业务，本着平等互利原则，通过友好协商，签定本合同。
第一条 装配项目
乙方向甲方提供装配____ （产品）____ 套（或件）所需的散件；甲方装配后将成品交付乙方。
第二条 交付来件与加工成品的数量和时间
乙方将于________年________月至________年____ 月________日，每月向甲方提供____散件____套，并负责运至____ 港口（或车站）交付甲方；在甲方收到散件后的____个月内（或自____年____月____日至____年____月____日）分批将装配后的成品负责运至____港口（或车站）交付乙方。
第三条 加工费
甲方为乙方进行装配的加工费，每件（或套）计____币____元。
第四条 付款办法
乙方将不作价的散件运交甲方，加工费由乙方给甲方开出即期付款信用证。
第五条 来厂专家和技术培训
根据实际需要，乙方有义务向甲方派遣专家并为甲方培训必要的技术人员，来厂专家和培训人员的数目、时间、任务、以及费用负担等，由双方另行商议。
第六条 运费、保险费
乙方将散件运交甲方的运费、保险费由乙方负责；甲方将成品运交乙方的运费、保险费由甲方负责。成品的运输保险，由甲方按散件成本加上运费、保险费、加工费之和的____ ％投保综合险、战争险（如陆上运输则投保陆上运输险）。在装配期间，由甲方负责投保火险。
第七条 质量检验
（1）甲方在收到散件后，应按乙方提供的技术标准，对其规格、品质进行验收，如发现乙方提供的散件的规格、质量不符合技术标准，或数量不足，由甲方向乙方提出检验报告后，乙方负责退换或补足。
（2）乙方在收到甲方装配的成品后，按双方议定的验收标准验货，如因甲方装备不当造成质量问题，由乙方向甲方提出检验报告，甲方负责返修或赔偿。
第八条 不可抗力
由于战争和严重的自然灾害以及双方同意的其他人力不可抗拒的事故，致使一方不能履行合同时，遇有上述事故的一方应尽快将事故情况通知对方，并与对方协商延长履行合同的期限。对方由此而产生的损失，不得提出赔偿要求。
第九条 违约责任
任何一方不履行合同条款，致使对方遭受经济损失时，必须承担赔偿责任，受损害方并拥有罚款____ 元的权利。
第十条 仲裁
本合同在执行过程中，如发生争议，双方应本着友好协商解决。如未能解决时，提请中国____仲裁机构进行仲裁。仲裁裁决为终局裁决。仲裁费用由败拆一方负担。
第十一条 担保
为了保证双方履行合同和及时按合同规定支付罚款或赔偿损失，双方应分别向对方提供各自银行所出具的保函。
第十二条 转让
本合同所载明的权利和义务，非经双方一致同意，一方不得转让给任何第三方。
第十三条 本合同一式两份，用____文签署，双方各持一份，具有同等效力。
甲方：____________ 乙方：____________
乙方：哈尔滨南岗区德发汽车配件商店
根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，甲乙双方本着平等互利，共同发展的原则经甲乙双方的协商达成如下协议。
一、 购销方式：
1. 甲方根据需求，采用电话、传真或派人等方式向乙方提出配件采购计划;甲方向乙方发出采购计划时，应准确提供所需配件车型的17位编码、发动机型号、年款及零部件主要属性;如：名称、规格、编号、数量、颜色、方向、位置等。乙方在接到采购计划后，应及时准确的报出市场优惠价格，鉴于市场价格的波动，乙方提供的配件价格必须保证10天有效。
2. 所需采购的配件需乙方订货时，甲方必须将订单以传真或书面形式转给乙方，乙方应按甲方的订单要求及时供货。如需外购订货，到货时间须向甲方说明，并征得甲方认可。出现超期供货现象，甲方有权拒收货物，由此所造成的一切后果。乙方自负。
3. 甲方在接到乙方配件时，应根据乙方销货清单，对配件的包装、外观、名称、规格、数量、单价、金额逐一验收，并在清单上签字，作为乙方向甲方结算货款的依据。如在验收时发现问题、当面解决。如过后有差错，由甲方承担。
二、 配件退货及质量的问题处理方式：
1. 甲方所购乙方配件验收无误后，如有下列情况之一均不能退货，甲方不得因此而拖欠或拒付货款。
a. 甲方收到货之日起超过7天;
b. 电器部分零件.
c. 包装破损及零部件已安装过(零部件本身质量除外)。
d. 乙方为甲方特殊订购的零件。
2. 甲方在安装使用时，发现配件有问题应及时通知乙方，质量问题最终结果以质量鉴定报告为准。如是甲方保管安装、使用不当等原因引起的质量问题，则由甲方负责承担责任;如不属于上述原因则由乙方承担责任。
3. 甲方通过订单或订货电话向乙方表达所需配件的质量要求，包括：型号 生产厂商 品牌等。乙方必须严格依据甲方要求供货。甲方发现乙方有以假当真，以次充好等欺诈行为时，甲方有权向乙方就该配件价值的双倍金额作为赔偿金。
三、 结算方式：
甲方向乙方采购配件采用定期挂帐结算和限额结算方式，定期挂帐结算即每月1日或2日对上月帐，对帐无误后，甲方在当月十日内结清乙方货款。限额结算即当货款超过一万元时，甲方应及时结算乙方货款，如甲方到期或超过限额不能结款时，甲方应向乙方提出书面还款延迟日期。延迟期限内仍不能结款，乙方有权终止继续向甲方供货，并按每天所欠货款的千分之三收取甲方违约金。
四、 秉着自愿互利原则，发生下列情况之一，权益方可单方解除合同：
1、乙方供货不能保证时，甲方有权单方终止合同。
2、当甲方不能按规定结算，给乙方正常运作造成困难时，乙方有权单方终止合同。
五、本协议一式两份，甲乙双方各执一份，经甲、乙双方签字之日起生效。有效期从 年 月 日至 年 月 日。
六、本协议具有法律效力、其中未尽事宜，甲乙双方协商解决。如协议未果，应申请仲裁解决。
甲 方： 乙 方：哈尔滨南岗区德发汽车配件商店
代表人： 代表人：
地 址：________________电话____________
法定代表人：________________职务：____________国籍：____________
乙 方：
地 址：________________电话：____________
法定代表人：________________职务：____________国籍：____________
兹经双方同意，甲方委托乙方在________________加工________________________________ ，其条款如下：
1.来料加工和来件装配的商品和数量：
（1）商品名称；
（2）数量………共计____________台。
2.一切所需用的零件和原料由甲方提供，或由乙方在____ 或____ 购买，清单附于本合同内。
3.每种型号的加工费如下
（1）____________________________ （大写：____________美元）；
（2）____________________________ （大写：____________美元）；
（3）____________________________ （大写：____________美元）。
4.加工所需的主要零件、消耗品及原料由甲方运至____________，若有（某地）短少或破损，甲方应负责补充供应。
5.甲方应于成品交运前1个月，开立信用证（或电汇全部加工费）用于由乙方在____________或____________购买零配件、消耗品及原料费用。
6.乙方应在双方同意的时间内完成____________型标准____________的加工和交运，不得延迟，凡发生无法控制的和不可预见的情况例外。
7.零件及原料的损耗率：加工时零件及原料损耗率为____________%，其损耗部分由甲方免费供应，如损耗率超过____________%，应由乙方补充加工所需之零件和原料。
8.若甲方误运原料及零件，或错将原料及零件超运，乙方应将超运部份退回，其费用由甲方承担，若遇有短缺，应由甲方补充。
9.甲方提供加工____________标准____________零件和原料，乙方应严格按规定的设计加工，不得变更。
10.技术服务：
甲方同意乙方随时提出派遣技术人员到____________的要求，协助培训乙方的技术人员，并允许所派的技术人员留在乙方检验成品。为此，乙方同意支付每人月薪____________美元，其他一切费用（包括来回旅费）概由甲方负责。
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11.与本合同有关的一切进出口手续，应由乙方予以办理。
12.加工后的标准____________乙方应运交给甲方随时指定的国外买主。
13.其他条件：
·服装加工合同 ·钢筋加工合同 ·加工贸易合同 ·进料加工合同
（1）标准____________的商标由甲方提供，若出现法律纠纷，甲方应负完全责任；
（2） 若必要时乙方在____ 或____ 购买加工标准____ 的零件及原料，其品质必须符合标准并事先需经甲方核准；
（3） 为促进出口业务，乙方应储备标准____ 样品，随时可寄往甲方所指定的国外买主，所需的零件和原料，由甲方所运来的零件及原料中报销。
14.本合同一式二份，甲方与乙方在签字后各执一份。
甲方：____________________ 乙方：____________________
供方（乙方）：
1．设备型号及数量
甲方向乙方购买由乙方生产的________________________________，具体供货清单请参考附件一。
2．合同总价
2．1 合同总价为￥元，人民币（大写）：____________________。
2．2 该合同总价为广州交货价，不含运输、包装费用。
3．付款及结算方式
3．1 合同签定当天内，甲方将合同总金额的_____%（即￥元）以电汇方式支付给乙方作为定金。
3．2 本合同签定后的第________天，甲方将合同总金额的_____%（即￥元）以电汇方式支付给乙方作为结算提货款。
3．2 乙方出具与甲方结算货款。
4．设备交货期
乙方在收到甲方全款后的两天内于乙方所在地发出本合同所指货物。
5．设备发货
5．1 交货地点：_______________运输方式和运费由甲方承担。
5．2 甲方因故要求推迟合同中约定的供货期，需在距交货期_____天前以书面形式通知乙方，由乙方确认后生效，否则乙方有权要求甲方支付由此而造成的误工费、运费等。
6．设备的签收
6．1 设备到货后，甲方人员检验并签收设备。“签收单”甲方需以邮政快递方式寄回乙方，如货物到达甲方所在地后一周内，甲方未寄回“签收单”，视为签收合格处理。
6．2 若甲方发现设备规格或数量不符，乙方负责更换或补齐，因此延误甲方使用，乙方应承担相应的违约责任。
7．设备的安装调试与指导
7.1 乙方免费提供设备安装调试的全部图纸和技术资料，并无偿的指导服务，在甲方调试过程中如果遇到技术困难，根据需要可由乙方派工程师到甲方施工现场进行指导，乙方工程师的一切住宿差旅费用由甲方负责。
7.2 乙方工程师现场指导时间在不超出_____天时间内，乙方不再收取其他服务费用。
8．售后服务
8．1 设备自甲方签收后，乙方负责壹年的免费保修（人为及不可抗力因素造成设备损坏除外），免费保修期满后，乙方提供终生有偿维修服务。
8．2 在免费保修期内，机器内自然损坏的所有零配件甲方均应以邮件方式寄回乙方处进行免费维修更换。若出现重大问题，无法通过电话、传真、邮件等方式解决，乙方须派工程师到甲方处查看指导，所产生费用由乙方负责。
9．违约责任。
9．1 乙方若无正当理由延误交货，超出供货期，乙方每天按合同总额的_____向甲方支付违约金。
9．2 若甲方不在规定的时间内付款，则应每天按合同总额的_____向乙方支付违约金。
9．3 因甲方无故拒收货物，由此给乙方造成的损失由甲方承担。
10．不可抗力
因不可抗力致使本合同不能履行或不能按约定的条件履行，受不可抗力条件影响的一方应当尽快以书面形式通知另一方，由双方协商解决是否免除或部分免除履行本合同责任、延期履行本合同或者终止本合同，双方也可重新商定履行办法。
11．争议的解决
相关的合同范本·食品供货合同·钢材供货合同·办公用品供货合同甲乙双方在履行本合同过程中发生的争议，应通过友好协商解决，协商不成的，可以向乙方所在地的人民法院提起诉讼。
12．合同的生效
12．1 本合同经双方传真件签字盖章后生效，并以邮政快递方式进行文件原件的交换。
12．2 合同壹式两份，每份共________页，甲乙双方各执一份。
13．其它事宜。
其它未尽事宜由双方友好协商解决。
甲方单位： 乙方单位：
甲方代表： 乙方代表：
单位地址： 单位地址：
联系电话： 联系电话：
签约日期： 签约日期：
*电子产业有限公司（以下简称乙方）
兹经双方同意，甲方委托乙方在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿加工标准磁罗经，一切所需的零件与原料由甲方提供，其条款如下：
1．来料加工和来件装配的商品和数目：
（1）商品名称－－标准磁罗经；
（2）数目－－共计＿＿台；
2．一切所需用的零件和原料由甲方提供，或由乙方在＿＿＿＿＿或＿＿＿＿＿购买，清单附于本合同内；
3．每种型号的加工费如下：
（1）GLC－1型标准磁罗经：＿＿＿＿＿＿＿＿＿U．S．D．（大写：＿＿＿＿＿＿＿＿美元）；
（2）GLC－2型标准磁罗经：＿＿＿＿＿＿＿＿＿U．S．D．（大写＿＿＿＿＿＿＿美元）；
（3）GLC－3型标准磁罗经：＿＿＿＿＿＿＿＿＿U．S．D．（大写：＿＿＿＿＿＿美元）。
4．加工所需的主要零件、消耗品及原料由甲方运至（某地）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，若有短少或破损，甲方应负责补充供给；
5．甲方应于成品交运前1个月，开立信用证或电汇全部加工用度及由乙方在＿＿＿＿＿或＿＿＿＿＿购买零配件、消耗品及原料用度；
6．乙方应在双方同意的时间内完成GLC－1型标准磁罗经的加工和交运，不得延迟，凡发生无法控制的和不可预见的情况例外；
7．零件及原料的损耗率：
加工时零件及原料损耗率为＿＿＿％，其损耗率由甲方免费供给，如损耗率超过＿＿％，应由乙方补充加工所需之零件和原料；
8．若甲方误运原料及零件，或因大意而将原料及零件超运，乙方应将超运部份退回，其用度由甲方承担，若遇有短缺，应由甲方补充；
9．甲方提供加工GLC－1型标准磁罗经的零件和原料，乙方应严格按规定的设计加工，不得变更；
10．技术服务：
甲方同意乙方随时提出派遣技术职员到＿＿＿＿＿＿＿的要求，协助培训乙方的技术职员，并答应所派的技术职员留在乙方检验成品。为此，乙方同意支付每人月薪＿＿＿＿＿＿＿＿美元，其他一切用度（包括往返旅费）概由甲方负责；
11．与本合同有关的一切进出口手续，应由乙方予以办理；
12．加工后的标准磁罗经，乙方应运交给甲方随时指定的国外买主；
13．其他条件：
（1）标准磁罗经的商标应由甲方提供，若出现法律纠纷，甲方应负完全责任；
（2）若必要时乙方在＿＿＿＿或＿＿＿＿购买加工标准磁罗经的零件及原料，其品质必须符合标准并事先需经甲方核准；
（3）为促进出口业务，乙方应储备标准磁罗经样品，随时可寄往甲方所指定的国外买主，所需的零件和原料，由甲方所运来的零件及原料中报销；
14．本合同一式三份，甲方与乙方在签字后各执一份，另一份呈送＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有关部分备案。
蓝天电子产业有限公司Smith电子产业有限公司
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
经理经理
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
注：来料加工（ProcessingWithCustomer’sMaterial）是指一个工厂按双方签订的合同接受外商提供的原材料，按生产图纸和生产程序进行加工，将合格的产品交外商后，加工方收取加工用度。
来件装配（AssemblingWithCustomers’Parts）是指外商按双方签订的合同提供零配件、元器件，由工厂按要求的规格进行装配，将合格的产品交外商后收取加工用度。
来料加工和来件装配的生产线，专用工具，技术指导和培训工人等由外商负责。合同终止时生产线及专用工具等按合同规定予以处理。
甲方为：中国公司
地址：
电报挂号：
电传：
＿＿＿＿工厂
地址：中华人民共和国省市区街号
电报挂号：
乙方为：×国公司
地址：
电传：
双方为开展来料加工（或来件装配）业务，本着平等互利原则，通过友好协商，特签订本合同。
第一条加工（装配）的项目
乙方向甲方提供加工（或装配）＿＿＿（产品）＿＿＿套（或件）所需的原材料（或散件）；甲方对乙方提供的原材料（或散件）进行加工（或装配），加工（或装配）后将成品交付乙方。
第二条交付来料与加工成品的数量和时间
乙方将于年月日至年月日，每月向甲方提供＿＿＿原材料（或散件），并负责运至＿＿＿港港口（或车站）交付甲方；在甲方收到原材料（或散件）后的个月内（或自年月日至年月日）分批将加工（或装配）后的成品负责运至＿＿＿港口（或车站）交付乙
方。
乙方在提供原材料（或散件）时，按百分之＿＿＿的备损率提供给甲方，多提供部分不计加工（或装配）数量。如乙方未能按时、按质、按量提供全部原材料（或散件），致使甲方停工待料造成损失，乙方在接到甲方提出的通知后，应予赔偿。如甲方未能按时、按质、按量交付成品，
在乙方提出后，甲方亦应负责赔偿。
第三条加工费
甲方为乙方进行加工（或装配）的加工费，每件（或套）计＿＿币＿＿＿元。（注一）
第四条付款办法
乙方将不作价的原材料（或散件）运交甲方；加工费由乙方给甲方开出即期付款信用证。（注二）
第五条来厂专家和技术培训
根据实际需要，乙方有义务向甲方派遣专家并为甲方培训必要的技术人员，来厂专家和培训人员的数目、时间、任务以及费用负担等，由双方另行商议。
第六条运费、保险费
乙方将原材料（或散件）运交甲方的运费、保险费由乙方负责；甲方将成品运交乙方的运费、保险费由甲方负责。成品的运输保险，由甲方按原材料（或散件）成本加上运费、保险费、加工费之和的110％投保综合险、战争险（如陆上运输则投保陆上运输险）。在加工装配期间，由
甲方负责投保火险。（注三）
第七条质量检验
（1）甲方在收到原材料（或散件）后，应按乙方提供的技术标准，对其规格、品质进行验收，如发现乙方提供的原材料（或散件）的规格、质量不符合技术标准，或数量不足，由甲方向乙方提出检验报告后，乙方负责退换或补足。
（2）乙方在收到甲方加工的成品后，按双方议定的验收标准验货，如因甲方装配不当造成质量问题，由乙方向甲方提出检验报告，甲方负责返修或赔偿。
第八条不可抗力
由于战争和严重的自然灾害以及双方同意的其它人力不可抗拒的事故，致使一方不能履行合同时，遇有上述事故的一方应尽快将事故情况通知对方，并与对方协商延长履行合同的期限。对方由此而产生的损失，不得提出赔偿要求。
第九条违约责任
任何一方不履行合同条款，致使对方遭受经济损失时，必须承担赔偿责任，受损害方并拥有罚款＿＿＿＿＿元的权利。
第十条仲裁
本合同在执行过程中，如发生争议，双方应本着友好方式进行协商解决。如未能解决时，提请×国＿＿＿仲裁机构进行仲裁。仲裁裁决为终局裁决，对双方均有约束力。仲裁费用由败诉一方负担。
第十一条担保
为了保证双方履行合同和及时按合同规定支付罚款或赔偿损失，双方应分别向对方提供各自银行所出具的保函。
第十二条转让
本合同所载明的权利和义务，非经双方一致同意，一方不得转让给任何第三方。
第十三条有效期限
本合同自签字之日起生效，有效期到本合同规定的＿＿＿套（或件）由甲方加工（或装配）成成品交付乙方并收进全部加工费时终止。
第十四条续订
本合同有效期限届满之前，如一方认为需要续订合同，可以向对方提出并进行协商。
第十五条文本
本合同正本一式2份，双方各持1份。副本＿＿＿份。
第十六条补充或修订
本合同如有未尽事宜，双方可以进行协商补充或修订。
第十七条适用法律
中华人民共和国法律为本合同的适用法律。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）
代表：（签字）代表：（签字）
见证人：
律师：（中国×××律师事务所）
（签字）
注一：如包装费用、辅料、运费、保险费等在加工费以外收取，须另订条款明确规定。
注二：乙方提供原材料（或散件），如采用托收或远期信用证（对开信用证），及成品出
口不采用信用证方式，而用汇款或托收方式可作相应更改。
关键词：证明责任；提供证据的责任；证明责任的分配；反驳；抗辩；否认
中图分类号：DF525
文献标志码：A
文章编号：1673-291X（2012）23-0164-05
一、提出问题
借贷合同案件中的证明责任分配问题，一直被司法界与学术界关注，迄今为止还没有统一的分配基准。正因为证明责任分配基准不统一，导致同一或同一类案件判决结果不同的现象。这种现象对保护当事人的合法利益、司法统一以及司法威信的树立等带来不良影响。
下面根据一个案例说明所存在的问题。
原告诉称：2000年6月，被告向其借款15 000元，还款期已到，但被告至今未还款。要求被告偿还15 000元，并支付利息。
被告辨称：从原告借过15 000元属实，但已经还了原告11 000元，尚欠4 000元。加上1999年8月从原告借的3 000元，实际上欠原告7 000元及利息。
事实主张并提出证据的情况：
原告主张：被告尚欠15 000元，并提出被告给出具的15 000元欠据一枚。被告对此欠据没有异议。
被告主张：15 000元中，已经还款11 000元，但没有提出证据。1999年8月另借一笔3 000元。故共计欠款7 000元。从原告借3 000元时，没有出具欠据。
原告对被告主张的态度：1999年8月借的不是3 000元，而是11 000元，所以被告还的11 000元，不是用来还15 000元，而是还1999年8月借的11 000元的。被告还款11 000元后，将给我出具的11 000元欠据撕毁了。
审理法院认为的争议焦点：被告所还11 000元，是否用来还15 000元的？
合议庭成员意见1：因原告认可被告还过11 000元，所以应由原告提出证据来证明另存在着11 000元债权的事实。但是原告没有提出有关证据，所以应承担举证不能的后果。被告只需偿还7 000元及利息。
合议庭成员意见2：原告提供15 000元欠据已经证明被告欠款事实。被告主张还款11 000元，应承担举证责任。原告虽然认可有过还款11 000元的事实，但他并非认可此次还款时用来还15 000元的。应由被告承担偿还11 000元是用来还15 000元的举证责任。但被告没有提供相应的证据，故被告偿还原告15 000元。
学者评论意见：原告已经提供15 000元欠据，证明了被告欠款的事实。即尽到举证责任了。
被告并没有提出相反证据予以否认，并证实其只欠7 000元的主张。被告的抗辩实际上是为了反驳原告的主张而提出的一个新主张，即抵消原告部分借款的主张。根据最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第二条的规定，主张权利存在的原告只需对权力存在的事实负举证责任。反之由被告举证。
笔者认为：根据我国民事诉讼举证责任制度，合议庭意见1、合议庭意见2和某人评价意见都有各自的理由。导致同一案件举证责任分配意见出现分歧的主要原因在于我国民事诉讼举证责任分配理论与制度的不规范性。
二、中国民事诉讼举证责任理论与制度的现状
我国民事诉讼举证责任分配主要由民事诉讼法和相关证据制度来调整[1]，所以，有必要先整理一下有关举证责任分配的民事诉讼理论和制度。
（一）所谓的举证责任
民事诉讼法条中没有举证责任这一法律术语。举证责任一词来自民事诉讼法第64条第1款：当事人对自己提出的主张有责任提供证据。举证责任是在民事诉讼中，当事人对自己提出的主张提供证据加以证明的责任。举证责任有两个含义：一是由提出主张的当事人提供证据加以证明，即行为意义上的举证责任。二是当事人不尽举证责任而应承担的法律后果，就是结果责任 [2]。还有很多教科书和论文将举证责任称之为证明责任。证明责任分为行为意义上的证明责任和结果意义上的证明责任。行为意义上的证明责任也叫主观证明责任，其特征是诉讼过程中在双方当事人之间转换。结果意义上的证明责任是事实真伪不明的情况下，主张该事实的当事人所承担的不利诉讼结果。其最主要的特征是只能由一方当事人负担。也叫客观证明责任[3]。
（二）举证责任分配规则
第64条第1款被视为“谁主张谁举证”的举证责任分配原则[4]。我国很多教科书都持这种意见。即原告对其诉讼请求所根据的事实和理由有提供证据加以证明的责任；被告对其反驳和答辩所根据的事实和理由也负有提供证据并加以证明的责任；第三人对其提出的独立的诉讼请求或者为保护自己的权益所根据的事实也负有提供证据并加以证明的责任[5]。为了更加明确第64条第1款的规定，最高人民法院通过《关于民事诉讼证据的若干规定》第2条强调：当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。没有证明或证据不足以证明当事人的事实主张的，由负有举证责任的当事人承担不利后果。
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乙方：___________________________
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甲、乙双方本着平等互惠原则，经协商一致，就乙方代理甲方_________系列汽车事宜达成如下协议，以兹共同遵守：
第一条 代理及授权范围
1.1 乙方代理销售甲方的系列汽车包括：_________________________
1.2 乙方的代理区域为__________________地区。甲方授权乙方为以上_______个区域总经销的权限，全面负责_______个区域的销售和经销商管理。如因乙方串货行为造成甲方或者甲方的其他代理商经济损失的，甲方有权追索乙方的违约责任。双方约定每台车违约金为_________元，同时，甲方应明令禁止其他区域的授权经销商在上述_______个区域销售(该市场_______年______月______日以前的供货车辆除外)，否则视同甲方违约。
1.3 乙方承诺每月向甲方的订货量不低于_______辆，乙方负责保证年销售量不低于_______辆(_______辆)，否则甲方有权取消乙方代理资格。
1.4 乙方的总代理权期限为_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)
1.5 对于乙方代理的销售区域，乙方可以根据实际情况制订销售政策，原则上甲方不予干涉，但乙方对于自己以及下属经销商的经销行为负无限连带责任。
1.6 “商标”属于甲方所有的汽车产品商标。
第二条 订货及付款
2.1 甲乙双方的结算价格见本合同的附件，该附件由具体的经销协议和订货单组成，为本合同的组成部分。
2.2 乙方需货时，应向甲方发出书面订单，一般应在每月_____日以前向甲方下达下一月度订单，并在提货前全额支付所提车款
2.3 _________产品的销售在授权的区域内由乙方全权负责，乙方应依据或参照甲方确定市场指导价进行销售，严格禁止低于甲方确定的最低市场限价进行销售。
2.4 乙方为销售_________产品组织的各种活动，费用由乙方承担，但甲方应予以积极配合，提供技术和人员支持。
2.5 本合同规定以现金方式或以银行承兑汇票的形式支付。
第三条 运输方式
乙方根据甲方的要求，在办理相关出库手续后，乙方自行提货，并负担相关运输费用，甲方仓库地为交货地。
第四条 投标特别约定
乙方在参加投标过程中，甲方有义务按招标方要求出具相关授权文件，但乙方必须按相应情况遵守甲方在价格上的规定。
第五条 商标、工业产权和保密
5.1 合同特指产品商标、图案及其他标记，属于甲方产权，经甲方书面批准后允许乙方使用，但本合同期满或终止时此种使用应随即停止并取消。
5.2 乙方不得以任何方式侵犯甲方的工业产权。
5.3 乙方在合同的有效期内或合同终止后，不得泄漏甲方的商业机密，也不得将该机密超越合同范围使用。
第六条 违约责任
6.1 如乙方违反甲方规定，实施了串货行为，甲方可根据乙方违规销售的实际数量处以_________违约金，情节严重的，甲方有权单方取消乙方代理权。
6.2 如乙方低于甲方确定的最低市场限价进行低价倾销，甲方有权按照乙方实际销售的数量对乙方处以_________元的违约金。情节严重的，甲方有权单方取消乙方的代理资格。
6.3 如甲方不能按照乙方规定交货，乙方有权要求甲方进行整改和更换，以求达到乙方订单要求，对于因此而发生的相关费用，由甲方负担。
6.4 原则上禁止乙方擅自更改甲方车辆的标准配置进行销售，对于确需改装的，乙方应提前向甲方立项并取得同意后方可进行，对于擅自改装引起的维修费用和其他相关费用，甲方有权对乙方进行追偿。
第七条 售后服务
7.1 甲方为乙方提供的产品严格按照甲方提供的质保书和国家的相关规定进行质保服务。
7.2 乙方在销售完成后，应按甲方要求填写用户登记表，并应于每月定期以传真或其他形式向甲方返回用户登记表，以便于日后的售后服务和例行巡检工作。
7.3 当乙方发生售后服务要求时，乙方应书面通知甲方服务要求和内容，甲方应在收到乙方通知的12小时内给予答复，确认服务内容和时间，同时，甲方向乙方提供24小时售后服务热线联络服务。
7.4 因人为原因造成的汽车配件损坏，不在免费保修之列，乙方需支付甲方售后服务之费用。
7.5 对于乙方擅自改装的部分，不在保修之列，对于甲方维修站因维护甲方利益而进行了维修的，甲方有权根据实际维修费用对乙方进行追偿。
第八条 合同的终止
本合同因履行期限届满或双方协商一致或一方违约另一方单方解除合同而终止。
第九条 不可抗力
因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行时，遭受不可抗力一方应及时向对方通报相关情况并向对方提供相应证明，在双方共同商议(或有关主管机关裁决)后，可以根据决议延期履行，部分履行或不履行，并可根据情况部分或全部免于承担违约责任。
第十条 合同争议及解决方式
因本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方均可向合同履行地_________人民法院起诉。
第十一条 合同效力
本合同一式四份，自双方签字盖章日生效，甲、乙双方各执两份且效力等同，作为合同附件之一的_________与本代理合同具有同等效力，其他未尽事宜，双方协商解决，甲、乙双方确认的补充协议，作为本合同的附件也具有同等效力。
甲方(盖章)：________乙方(盖章)：________
法定代表人或委托代理人法定代表人或委托代理人
供货单位： (以下简称乙方)
签约地点：××××
为增加甲乙双方的责任感，确保实现各自经济目的，依据《中华人民共和国合同法》规定及招投标文件之内容，甲乙双方经友好协商，就甲方向乙方购买 达成如下协议：
一、合同标的(名称、规格、型号、单价等)
二、合同金额 合同总金额： 大 写：人民币 万元整 大 写： 人民币 万元整
三、付款时间及方式
1、合同分三批付款：在合同生效后 天内，甲方向乙方支付合同总额 %货款;设备安装调试完毕，并初步验收一周内，甲方向乙方支付合同总额 %货款;设备正常运行 天，经双方正式验收合格后一周内，甲方向乙方付合同总额 %的货款;质保期满后付清余款。(根据招标文件的有关规定加以变更及修改)
2、友情链接：
3、在每期合同款项支付前 天，乙方向甲方开具同等金额的增值税发票(根据实际情况加以约定)。
四、交货时间、地点、方式
1、交货时间：合同生效后 日内交货
2、交货地点： 收货人名称：(应为签约单位名称) 地址：
3、交货方式：乙方负责货物运输
4、货运方式：汽运
5、乙方将合同设备运至美的工业城并经安装调试、投入使用并经过甲方验收合格后，方为设备交货日期。(根据实际情况约定交货日期及何为交货：如规定供方将设备安装调试、投入使用视为交货，则对设备通过甲方验收合格的时间约定明确)甲方在合同约定的交货地点提货，运输费及运输保险费均由乙方承担。 合同设备的毁损、灭失风险自乙方完成交货后转移之甲方。
6、乙方应在合同设备发运后一个工作日内将发运情况(发运时间、件数等)通知甲方，甲方应在合同设备到达合同列明的地点后及时将乙方所托运合同设备提取完毕。
7、甲方提取合同设备时，应检查合同设备外箱包装情况。合同设备外箱包装无损，方可提货。如合同设备外箱包装受损或发现合同设备包装箱件数不符，应在 个工作日内通知乙方，以便乙方办理合同设备遇险索赔手续。
8、甲方对乙方交付的合同设备，均应妥善接收并保管。对误发或多发的货物，甲方应负责妥善保管，并及时通知乙方，由此发生的费用由乙方承担。
关键词：图纸；工艺要求；标准化；
中图分类号：G647 文献标识码：A 文章编号：1671-1580（2017）02-0119-03
随着机械行业的不断发展，标准化内容不断改进，本科生从入学到毕业期间，标准化就可能发生改进，使得毕业生图纸标注出现标准化新老不统一，标注不明确等问题，导致指导教师不能准确理解图纸含义。因此在这种背景下需要标准化教师对毕业生图纸的标准化绘图与满足产品功能要求的合理公差设计进行指导，其审核的内容更显尤为重要。
一、装配图标准化的审核
要求本科毕业生加深理解技术制图、机械制图及公差相关国家标准的规定；正确表达设计图样中的结构和要求，因此要求总装配图或者部装配图的基本视图能给识别出该装配关系，要求如下：
（一）对应的配合件在图中可以画出必要的基准轴线和个装配件的轮廓线（即背景零件），且采用细双点画线。
（二）运动部件或构件的运动极限位置要求画出，并标注出运动范围参数。表示极限位置的图线，用细双点画线表示，剖视图不加剖面线。
（三）表述零件三维视图的轴测图放在图面的右上侧（有特殊要求的除外）；爆炸图放在图面的右下侧，零件之间的连接关系的示意线采用细点划线。
（四）所有标准汉字、数值、字母全部采用长仿宋正体，字体宽度等于字高的2/3，图名、技术要求的汉字为A0和A1图纸字高为7mm，A2、A3和A4字高为5mm。图纸标注中的尺寸公差以及公称尺寸要求为A0和A1图纸字高为5mm，上极限配差和下极限偏差不同时字高为3.5mm，A2、A3和A4字高3.5mm，上极限配差和下极限偏差不同时字高为2.5mm。
装配图用来表达机械中各个零件以及部件相互装配关系，装配图同时也是指导装配、验收以及检修工作的技术文件。
装配图应标注的4方面的尺寸内容如下：
外形尺寸，设计机械结构的总长、总宽以及总高。
特性尺寸，例如减速器中齿轮传动的中心距及其极限偏差。
安装尺寸，例如减速器输出轴的外伸端配合轴段的长度和直径。减速器箱体上的地脚螺栓孔的直径和位置尺寸等。
配合尺寸，包括在装配图中零件、部件相互结合处的尺寸和配合代号，一般孔、轴配合代号、花键配合代号、螺纹副配合代号等。
二、零件图标准化的审核
零件的使用要求主要取决于零件本身以及各零件结合精度和正确性，机械精度也是主要质量检测指标之一，因此零件的标准化审核在图纸设计中占有重要地位。零件的精度设计包括三部分内容：
（一）尺寸公差
尺寸公差是机械类产品设计中的关键点，对产品的应用精度、使用性能、加工时间以及成本影响都特别大。尺寸公差设计包括基准制、标准公差等级和配合种类3方面的选择。应合理设计零件的尺寸公差，首先考虑基准制，选用基孔制还是基轴制，主要从产品结构、成本以及制造工艺等方面选取。
再考虑标准公差等级，选择标准公差等级时，应正确处理制造工艺、使用要求以及成本之间的关系，考虑标准公差等级的根本原则是：机械产品在能满足使用要求的条件下，适当选取低的标准公差等级。用类比的方法选取标准公差等级的同时还需要考虑如下几点：①同一配合中，孔、轴的工艺等价性，在间隙配合或过渡配合中，当孔的标准公差等级是8级或高于8级（IT01-IT7）时应和高一级的轴进行配合；当孔的标准公差等级是9级或低于9级（ITl0-ITl8）应和同一级的轴进行配合。过盈配合时，当孔的标准公差等级是7级或高于7级（IT01-IT6）时应和高一级的轴进行配合；当孔的标准公差等级是8级或低于8级（IT9-ITl8）应和同一级的轴进行配合。②相配件的结构或精度，例如，标准件滚动轴承的内圈应与轴颈相配合，那么该轴颈的标准公差等级是根据该滚动轴承的类型、配合尺寸以及公差等级决定的。同理标准件滚动轴承的外圈应与箱体的外壳孔相配合，那么箱体外壳孔的标准公差等级是根据该滚动轴承的类型、配合尺寸以及公差等级决定的。③在小间隙配合、过渡配合以及过盈配合中，孔的标准公差等级不低于8级，轴的标准公差等级一般情况下不低于7级，那么在大间隙配合中，孔、轴的标准公差等级相对比较低（IT9-IT18）。在过渡配合和过盈配合情况下，通常不允许间隙或者过盈的变动特别大，所以选取标准公差等级比较高的情况是合理的。
最后考虑配合种类及基本偏差，可按照配合性质的极限间隙或者极限过盈的大小，采用类比法选择孔或轴的基本偏差代号，尽量选取国家标准规定的优先配合。选择配合种类时还应考虑如下主要因素：①孔、轴之间是否有相对运动。如果有相对运动，一定要选取间隙配合；没有相对运动同时需要传递载荷（转矩或轴向力）时，应考虑选取过渡配合或者过盈配合。如果是过渡配合或者小过盈传递载荷时，一定要加入键或者销等连接件。②孔和轴的定心精度要求。要求孔、轴具有定心精度的时侯，不宜采用间隙配合，通常采用过渡配合或小过盈配合。③总体来看，配合种类可按下述选择：间隙配合：工作时有相对运动、要求装拆方便的孔轴配合。过渡配合：既要求对中性，又要求装拆方便的孔轴配合。过盈配合：保证固定或传递载荷的孔轴配合。
（二）形位公差
形位公差是机械零件重要的质量指标之一，其包括形状公差、方向公差、位置公差以及跳动公差。在零件图上应对零件有要求的部分给定形位公差用来限制形位误差，最终保证配合精度达到工作要求。
形位公差特征项目的选取主要考虑被测要素的几何特征、测量便于实现以及功能要求等综合内容考虑。选择几何公差特征项目时要考虑：①零件要素的几何特征；②零件的功能要求及在加工过程中出现几何误差的可能性；③零件测量的方便性；④特征项目本身的特点；⑤有国家标准要求的典型零件，应执行国家标准的规定，例如对于国家标准要求的典型零件，应执行标准的规定。在确定被测要素的方向公差或者位置公差时必须确定基准要素，可选择单一基准、公共基准或组合基准。基准的选择主要是根据零件在机器的安装位置、加工要求、机器作用以及结构特点确定检测基准：①在设计方面进行考虑，需要根据零件外形的功能以及各个要素之间的关系来确定基准。例如旋转的轴件，通常考虑选取和轴承配合的轴颈表面作为基准。②在加工工艺方面进行考虑，例如在加工零件的时侯，选取夹具中定位的要素作为基准。③在测量方面进行考虑，选取零件在检验或者测量时在检测仪器中定位的相应要素作为基准。④在装配关系方面进行考虑，选取零件相互配合的表面作为基准，用来确保各个零件之间的正确装配。⑤从零件结构考虑，应选较宽大的面、较长的轴线。对结构复杂的零件，一般应选三个基准面，以确定被测要素在空间的方向和位置。因此理想的基准是设计、加工、测量以及装配基准是同一要素，遵守基准统一的原则。
形位公差值的选取主要根据被测要素加工经济以及功能要求等内容。在选择时一般采用类比法，并考虑以下几点：①在能满足使用要求的前提下，应适当选取低的公差值。②同一要素，位置公差值大于方向公差值，方向公差值大于形状公差值。③几何公差与尺寸公差应相协调，通常情况下，几何公差等级应和尺寸公差同级。④轴相对于孔的几何公差等级应高1-2级，粗体积的轴比细体积的轴高1-2级。⑤被测要素如果是面的公差值，应大于线的公差值。
（三）表面精度
表面粗糙度对零件的寿命、功能以及外观都有重大影响。对零件使用性能的影响：①耐磨性，相互运动的两零件表面，只能在轮廓的波峰顶部相互接触，当两个零件相对运动时，波峰顶部相互接触会产生摩擦阻力，因此零件就会磨损。相互运动的表面越粗糙，实际有效接触面积就越小，压应力就越大，磨p就越快。表面粗糙度影响的有效性，也影响破坏以后粗糙峰之间碰撞的概率和严酷程度（应力水平和变形大小）。②影响配合性质的稳定性，相互配合的表面微小峰被去掉后，配合性质就会发生变化。在具有相对运动的间隙配合中，工作过程中表面的微小峰被磨去，使间隙增大，影响原有的配合要求。相互配合的表面微小峰被去掉后，它们的配合性质会发生变化。③耐疲劳性，在交变应力的作用下，零件表面的疲劳裂纹容易在波谷的位置出现，因为在微观轮廓波谷处产生应力集中，让材料疲劳强度降低，最终导致零件表面产生裂纹并且损坏。④抗腐蚀性，零件表面的波谷的位置易残留腐蚀性物质，因为腐蚀性物质与零件的材料不同，而形成了电位差，因此零件产生电化学腐蚀。如果表面粗糙度越差，腐蚀性就越严重。
综上所述，为正确地测量和评定表面粗糙度以保证零件的互换性，应在零件图上正确地标注其要求。
【关键词】整车装配 人为错误 设备差错
一、整车装配综述
（一）装配的定义
汽车是各种零部件的有机组合体；汽车生产的最后一道工序必定是装配（包括检测和调整），否则各种零部件无法组合在一起并发挥应有的功能。所谓装配就是将各种零部件、合件或总成按规定的技术条件和质量要求联接组合成完整产品的生产过程，也可称为“使各种零件部件、合件或总成具有规定的相互位置关系的工艺过程”。
（二）汽车装配的技术要求
汽车总装配是汽车的最后一道工序。装配质量的高低，直接关系到整车质量。因此，在整车装配的过程中，必须达到下列技术要求。
装配的完整性。必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上，不得有漏装、少装现象，不要忽视小零件。
装配的统一性。按着生产计划，对基本车型，按工艺要求装配，不得误装、错装和漏装，装配方法必须按工艺要求；装配要统一：两车间装的同种车型统一、同一车间装的同种车型统一、同一工位的同样车型统一，简称为“三统一”。
装配的紧固性。凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。应交叉紧固的必须交叉紧固，否则会造成螺母松动现象，带来安全隐患。螺纹联接严禁松动现象，不过，过紧会造成螺纹变形、螺母卸不下来。
装配的性。按工艺要求，凡部位必须加注定量的油和脂。对发动机来说，如果油过少或漏加，发动机运转起来，很快会造成齿轮磨损，拉缸现象，直到整机损坏；加注过多，发动机运转时油很容易窜到燃烧室、燃烧后产生积碳；因此加油量必须按工艺要求加。
装配的密封性。冷却系统的密封性，各接头不得漏水。燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等件不得有漏漆漏油现象。各油封装配密封性。装油封时，将零件拭干净，涂好机油，轻轻装入，油封不到刃口，否则会产生漏油。空气管路装配密封性。要求空气管路里联接处必须均匀涂上一层密封胶，锥管接头要涂在螺纹上，管路连接胶管要涂在管箍接触面上，管路不得变形或歪斜。
（三）汽车总装配的工艺
汽车是一种复杂的机械产品，主要由发动机、底盘、车身（含驾驶室和车厢）和电器四大部分构成。按组成汽车的大总成分，由发动机总成（带有变速箱、离合器）、前轴及钢板弹簧总成、车架、轮胎、车厢等。汽车总装配就是使生产对象（零部件）在数量、外观上发生变化的工艺过程，一系列的量变必定引起一系列的质变。数量的变化表现在在装配过程中，零部件、总成的数量在不断增加并相互有序的结合起来。外观的变化表现为零部件、总成之间有序结合后具有一定的相互位置关系，外形在不断的变化，最后成为一辆整车。所以，汽车总装配也就是使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系并形成整车的工艺过程。
（四）汽车总成装配的特点
由于汽车结构复杂、零部件及合件繁多，因此汽车总装配具有以下特点：联接方式多样：汽车装配过程中的联接，一般情况下除了焊接方式外其他联接方式几乎都有；但最多的联接是可拆式固定联接和可拆式活动联接，即螺纹联接和键联接、销联接。配件的品种、数量繁多，装配关系复杂，装配位置多样，由此决定了它仍然以手工为主。大批量生产：一般来说，一个汽车制造厂的汽车年产量应在几万辆以上，而通常认为建设一个轿车厂的经济规模为年产15万辆以上。所以汽车制造厂是技术密集型、资金密集型的大批量生产的企业，汽车总装配具有现代化企业大批量生产的特点，它是人与机、技术与管理的有机结合。
二、整车装配线人为错误
相关研究证实，在复杂系统中80%的缺陷是由人为错误引起的，某汽车前灯制造厂产品中6600个缺陷后得出结论大于70%的缺陷是由装配或混装错误引起的。多产品混合装配线是一个复杂的人机系统，它的可靠性由系统中人的可靠性和设备可靠性共同决定。因此，防止人为差错有重要的现实意义。在这个复杂人机系统中，人为错误主要包括以下五种情况：未执行分配的职能；错误的执行了分配的职能；执行了职责以外的职能；按错误的程序执行了职能；执行职能不全面。表现在装配过程中会引起以下六类人为失误，依次是遗漏装配零件、装配错误、安装调整工件错误、拿错零件、设备没有适当调整、工件准备不妥等。混合装配线防错系统主要目的在于防止在装配过程中出现遗漏装配零件、装配错误和拿错零件三个方面的人为错误。防止装配错误主要通过工位防错装置或设计防错实现。
三、整车装配线设备差错
以整车装配线的物流设备为例进行分析，其他设备类似，可以此类推。
复杂机械产品通常可由数以百计的零部件组成，在装配过程中，其装配物流呈现两种方式，即：以装配线的流水传送装置为主载体，形成的产品主装配物流；分布在各装配工作站中，并通过装配操作不断添加到主装配物流上的各种零部件辅助装配物流。辅助装配物流通过系统的装配过程规划分布在整个装配线上，每个工作站完成若干零部件的装配工作。
混合装配线的特征为在装配线上同时装配多种产品。特别地，辅助物流由于产品间的差异性，由此使分布在工作站的零部件辅助物流的多样化。典型如混合装配线产品物流，既有分别隶属于产品A、B的零部件，也有两产品的通用件。同时，对整个装配线而言，不同工作站的分布与隶属关系也存在差异。
混合装配线的装配物流特点有：由于不同的零部件供给方式，造成各装配工作站装配操作的复杂性；在产品切换时，使问题更加复杂，经常造成零部件的错装与漏装，严重影响产品的质量。为了较好解决混合装配线的错装与漏装问题，保证产品质量，同时降低由于操作复杂而导致的操作人员劳动强度和压力，研究开发混合装配线的防错系统。
