时间：2022-12-01 14:23:28
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇混凝土合同，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
第一条：工程概况
1、工程内容
2、混凝土单价
第二条：商品砼质量要求及供货方式
1、质量与材料要求：其质量必须符合国家有关标准。供方保证商品砼达到《混凝土强度检验评定标准》gbj107.商品混凝土拌合材料：符合相应的国家规范规定要求条款。
2、商品混凝土送达施工现场，如塌落度质量达不到现场要求予以退货。
3、乙方应满足甲方根据设计、施工方案对商品混凝土强度等级、塌落度大小，抗渗等级以及混凝土拌合材料的要求。
4、商品混凝土运送频率应保证现场混凝土施工的连续性。
5、商品混凝土出厂，乙方负责向甲方提供每批次 “预拌混凝土出厂质量证明书”及有关资料四份交甲方存档。
6、交货地点混凝土的试验工作，由甲乙双方共同取样，其试验结果作为乙方出具技术试验资料的组成部分。每工作班次，取样次数及试块组数应满足规范及现场要求。乙方负责按规范提供全套预拌砼相关技术资料。
7、乙方按浇筑部位分批次交货。甲方应提前24小时向乙方提交每批次“需货通知书”将所需混凝土的强度等级、浇筑数量、供应时间、特殊要以书面形式通知乙方，如遇特殊情况应提前6小时通知乙方。
8、车泵要求：乙方必须遵守施工现场环境与职业健康安全的条例汽车不能带泥、遗撒，不能产生噪声。对输送泵要定期检查以免出现机械事故影响生产或生安全事故。
9、商品混凝土送达施工现场，实行单车签证收方。甲方应指派由本单位书面委托的专人按乙方“发货单”检验每车混凝土方量，现场签收。
第三条：安全责任条款
供货期间由于乙方操作人员安全措施不到位，违反安全操作规程所发生的人员伤亡及一切机械事故，由乙方负责并承担所有费用，进入施工现场甲方人员由于操作安全措施不到位给乙方工作人员造成的伤亡及一切机械事故，由甲方负责并承担所有费用。
第四条：结算方法及付款方式
1、结算方式
1）按现场过磅计量为准折算成方量。
2）每月底根据实际施工进度办理结算手续。
3）以甲方需货通知的标号、防冻、抗渗要求为结算依据。
2、付款方式
按当月使用的混凝土数量进行结算，在次月10日前再按上月结算量的 80%付款，直至使用方不再用商砼时，双方进行总体结算，双方签字认可后一个月内付至总结算金额的95%，其余款项待工程审计完2月内付清。
第五条：双方责任
（一）甲方
1、为乙方提供浇筑混凝土的必要条件，施工地点如需通行证出入时，甲方应负责给乙方砼运输车辆办理通行证。施工地点如果需要临时占道，甲方还应负责为乙方办理相关占道证等证明。
2、指派专人验收送达现场的商品混凝土方量、质量及随车签证“发货单”。
3、给乙方借结构施工图和设计变更一套，以便办理结算，并提供查看建筑施工图的便利；安排专人及时配合乙方预算员办理结算。
4、若因甲方原因或其他原因造成工程停工，商品砼款必须自停工之日起一个月内全部清完。
（二）乙方
1、乙方应按甲方提出的混凝土强度等级、塌落度大小、送货时间、数量等，保证商品混凝土及时，连续供应，并接受甲方的检查监督。由于乙方的原因，没有按照甲方要求的时间内浇筑砼，而造成甲方的损失由乙方负责；2、在砼的浇筑过程中，乙方应保证砼的连续浇筑，因乙方的原因造成砼浇筑工作间歇超过两个小时罚款1000元；因间隔时间过长造成砼出现质量问题时，所有损失均由乙方负责。
3、必须保证商品砼质量，对送达现场的砼有分层、离析现象或砾石粒径、塌落度不符合要求的，甲方有权拒绝签收，乙方自行承担经济损失。
4、按国标、规范要求做好商品砼试验工作，及时提供资料。
5、指派专人协助甲方做好现场商品混凝土的供应、浇筑、服从甲方现场管理。
6、乙方应提前将能满足施工需要的车泵及相应配件送达甲方现场，并负责铺设管道。
7、乙方必须满足甲方砼 浇筑需要，若出现不能满足要求，甲方有权更换砼厂家，同时所有剩余款，待工程结束，结算完毕后一次性付于乙方。
第六条：其他
1、本合同在履行过程中发生争议，由甲乙双方协商解决，协商未果可通过甲方所在地人民法院提请诉讼。
2、本合同未尽事宜，由甲乙双方协商解决，补充条款与本合同有同等效力。
3、本合同一式肆份，甲乙双方各执两份。
4、本合同自签字盖章之日起生效，工完帐清自行终止。
需方单位：（章） 供方单位：（章）
法定代表人： 法定代表人：
委托人： 委托人：
电话： 电话：
供 方：__________________________
为规范商品混凝土购销行为，保护双方的合法权益，明确双方技术经济责任，保证工程建设正常进行。依照《中华人民共和国合同法》《预拌混凝土》(GB/T14902-2003)及有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，供需双方就购销商品混凝土事项协商一致，订立本合同。
一、工程名称
二、工程地点
三、供应混凝土量 10600 m3(结算时按实际数量结算)
四、供货期 由 年 月 日至 年 月 日
五、需方委托供方供应预拌混凝土，经双方议定产品名称、强度等级、坍落度、数量、单价
六、供货量的确认
1、商品混凝土的供货量以成型砼量为准，需方应指定其合法代表人签认供方的混凝土随车发货单，该发货单作为供方实际供应混凝土数量的结算依据。
2、需方可对供方提供的混凝土量进行随机抽验，抽验费用由需方承担。如同一批次抽验的数量不少于 2 车，且平均欠量大于 3 %时，供方应按该次抽验的总欠量的 2 倍数额赔偿并负责该批次抽验费用。
七、商品混凝土质量标准要求
供方所提供的混凝土及使用的原材料，其质量应符合国家标准GB14902-2003《预拌混凝土》及其所引用的相关技术标准。
八、需方的基本权利和义务
1、需方应在浇筑混凝土的 1 天前，以提交订货单或其他有效方式将所需混凝土的强度等级、数量、坍落度、浇筑部位、浇筑方式、交货地点及其他有关要求通知供方; 如遇需方不可预见的情况造成混凝土浇筑时间临时改变的，需方应及时通知供方。
2、需方应在建筑工地为商品混凝土的运输、使用提供必备的条件，保证施工现场道路畅通，有必要的供水、照明等设施和停车场地，并安排专人在现场负责调度指挥，保证车辆和随车人员顺利进出工地。
3、混凝土搅拌车到达工地后，需方应在 30 分钟内办完查验交接手续，并安排在 90 分钟内卸料完毕。
4、若供方提供的混凝土质量性能指标不符合国家标准或有关约定，需方有权拒收。
5、需方不得对混凝土加水或其他未经约定的掺合料。
九、供方的基本权利和义务
1、供应商应建立健全质量保证体系，严格按国家标准和规范组织生产，根据合同和需方通知要求，保质、保量、按时完成混凝土生产供应任务。水泥采用蒙西水泥，其它材料需方检验合格。配合比经需方验证后，不可随意调整，调整应提前8 天通知需方。
2、供方负责按国家规范设计商品混凝土的配合比，同一部位的混凝土必须使用同一配比并采用同一品种规格的原材料。供方应及时按不同混凝土品种等级向需方提供商品混凝土出厂质量证明书和产品使用说明书，需方付清货款时应提供全部有关技术资料。
3、供方运送车辆和随车人员进入现场后，必须服从需方负责人员的调度指挥，提供优质服务
4、供方应积极配合需方对混凝土质量和供应量的抽查，出现争议时，供方应及时派员进行协商处理。如因供应方原因造成需方出现质量问题，供应方应该承担赔偿责任。
5、供方不得拒绝供应小批量商品混凝土。
6、如需方有不按合同约定支付货款等违约行为，供方应积极进行协商。如协商未果，可在提前 15 天书面通知需方的情况下，停止向需方供应混凝土。
十、结算和付款方式
1、结算方式：
供方根据需方签认的发货单每月一次编制结算表，并提供给需方，由需方在结算表上盖章确认数量及金额。如有异议，需方应在10 天内提出，否则视为认可。
2、支付方式：货款当年支付75%，其余部分次年付清。
十一、违约责任
1、需方违反合同约定逾期支付商品混凝土货款时，应根据同期中国人民银行规定的贷款利率，向供方支付所欠货款的利息，同时承担违约责任。
2、一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
十二、不可抗力
1、 不可抗力包括因战争、动乱、大规模流行疾病、空中飞行物体坠落或其他非发包人承包人责任造成的爆炸、火灾，以及风、雨、洪、震等严重自然灾害。
2、因不可抗力事件导致的费用及延误的供货期由双方按以下方法分别承担：
⑴所有人员伤亡和设备等财产损失由本方负责。
⑵按需方通知已运至施工场地的混凝土，其损失由需方承担。
⑶延误的供货期相应顺延。
⑷因合同一方迟延履行合同后发生不可抗力的，不能免除迟延履行方的相应责任。
十三、合同的解除
1、有下列情形之一的，供需双方可以解除合同：
(1)因不可抗力致使合同无法履行;
(2)因一方违约(包括因工程停建或缓建、混凝土生产运送设备严重故障)致使合同无法履行;
(3)法律规定的其他情形。
2、 一方要求解除合同的，应以书面形式向对方发出解除合同的通知，并在发出通知前 10 天告知对方，通知到达对方时合同解除。
3、 合同解除后，有过错的一方应当赔偿因合同解除给对方造成的损失。
4、 合同解除后，不影响双方在合同中约定的结算和清理条款的效力。
十四、解决争议方式
本合同在履行过程中如有争议，双方应进行友好协商，协商无效时，按下列途径进行解决：
1、提请 当地仲裁委员会 仲裁;
2、如果经当地仲裁委员会仲裁无效，再向人民法院。
十五、其他事项
1、供货期间价格不宜调整，如需调整双方可协商调整混凝土供应价格，签订补充协议。
2、本合同一式叁份，需方执贰份、供方壹份。
3、本合同如有未尽事宜，应另订立书面补充合同。补充合同与本合同具有同等法律效力。补充合同未达成之前，依本合同执行，任何一方均无权自行更改合同内容。
4、本合同自供需双方签字盖章之日起生效。
需 方(盖章) 供 方(盖章)
买方（甲方）： 卖方（乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方在自愿、平等、公平、诚实信用的基础上，就混凝土原材料买卖事宜协商订立本合同。
第一条、材料名称、规格、单位、数量、单价
第二条、材料应符合下列第_________项技术标准（包括质量要求）。
1、国家标准，标准号 。
2、地方标准，标准号 。
3、双方约定的附加技术要求（见附件）。
第三条、计量方法
国家或主管部门有规定的，按规定执行；无规定的，双方约定为： 。
第四条、包装标准和包装物的供应与回收
对于包装标准，国家或主管部门有规定的，按规定执行；无规定的，双方约定为：_____ 无 ____。 对于包装物，除国家规定由甲方供应的以外，应由乙方负责供应；包装物的回收为：_____ 无 ____。
第五条 交货方法、运输方式、到货地点
1、交货方法：_____ ____。
2、运输方式：_____ ____。
3、交货地点：____ ___。
4、甲方应提前_________小时以（书面/电话）方式向乙方提出供货需求；交货完毕双方应签字确认。
第六条、验收方法
1、甲方应在货到24小时内按相关标准进行验收。
2、经验收不合格的，甲方有权拒收并退回乙方。
3、甲方因使用、保管不善等造成产品质量下降的，应自行承担相关责任。
第七条、价款结算及支付
1、价款的结算依据：双方签字确认的磅单或签字盖章的对账单。
2、价款的支付方式：___ ______。
3、价款的支付时间：_____ ____。
4、在供货过程中，如甲方不能按合同约定期限支付价款，乙方可中止供货，但应提前5日通知甲方。
第八条、违约责任
1、甲方未按本合同约定给付价款的，自应付价款之日起按银行同期贷款利率向乙方支付所欠价款的利息。
2、甲方未按合同约定履行其他义务的，应按_________向乙方支付违约金；给乙方造成损的，还应承担赔偿责任。
3、乙方未按合同约定履行义务的，应按_________向甲方支付违约金；给甲方造成损失的，还应承担赔偿责任。
4、因不可抗力原因致使本合同不能继续履行或造成的损失，甲、乙双方互不承担责任；因不可抗力原因而终止合同造成的损失，由双方协商承担。
第九条、争议解决方式
本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决或向_________申请调解解决；协商或调解解决不成的，按下列第_________种方式解决：
1、向_________人民法院提起诉讼；
2、向_________仲裁委员会提起仲裁。
第十条、其他约定事项_____ ____。 第十一条、未尽事宜，经双方协商一致可另行补充约定。补充约定与附件均为本合同组成部分，与本合同具有同等法律效力。
混凝土搅拌车租赁合同范文1甲方(承租方)：
乙方(出租方)：
乙方根据甲方工作需要，依 据《中华人民共和国合同法》及相关法律规定，本着平等互利、求实守信的原则，同意将( )台混凝土搅拌车( )租给甲方使用。经甲、乙双方协商一致，达成合同，双方必须遵守执行。
一、甲方租用乙方( )台砼搅拌车，负责甲方生产商品砼的销售转运工作。
二、合同期间甲方销售的商品砼其运输价格按以下标准结算：
(1) 公里内 元/ M
(2) 公里至 公里 元/ M
(3) 公里至 公里 元/ M
注：凡超出 公里以外或由于油价继续上涨等原因造成的运距运输单价增加，按双方协商定价为准。
三、公司确保按每车每月的结算总方量的75%---80%结算运费，剩余部分三个月结清一次，以此类推(每月 日结算一次，次月 日前付款)另：租赁费用尽量以现金支付。
四、乙方自行负责车辆的各种规费和驾驶员的工资、福利待遇，配备足够的驾驶员保证甲方每天24小时不间断生产，服从甲方调度人员的工作安排，积极配合甲方做好销售混凝土的转运工作。乙方必须随喊随到，因乙方原因(如驾驶员不听从安排，车辆不准时到达，工地最后一车收尾料不跑等)导致砼不能及时开盘供应，甲方则有权按当月每方砼5元从乙333方运费中扣除。
五、甲方应该给予乙方车辆合理和必要的维修和保养时间，乙方车辆单月出勤不得少于27天。
六、乙方车辆在服务期间，甲方应为乙方搅拌车提供固定安全的停车场地，并协调当地政府各主管部门的关系，便于顺利工作。如运输过程中，交警对驾驶员或者车辆处罚，甲方有权协调(驾驶员操作不当产生的交通违章及事故除外)。
七、甲方对乙方的驾驶员有生产调配和监察权，对不胜任驾驶员，甲方有权要求更换人员或做相应处罚。
八、乙方车辆在完成商品砼运输过程中必须保质保量的完成任务，如因乙方人为原因造成砼的量损，乙方必须赔偿甲方的损失并追究责任。
九、违约责任：甲方不按合同约定时间支付租赁费用，乙方有权停运并追收所欠款项，此期间所有一切损失全部由甲方自行承担。
十、本合同未明事宜双方协商解决，并达成补充协议。若协议不成，通过法律诉讼裁决。
十一：本合同一式两份，双方责任人签字(盖章)生效，甲乙双方各执一份，两份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
混凝土搅拌车租赁合同范文2出租方(甲方)：
承租方(乙方)：
根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规的规定，为明确甲、乙双方的权利与义务关系，双方在自愿的基础上，经协商一致，达成本租赁合同。
一、租赁物的名称、数量及用途
1.甲方将以下租赁物出租给乙方使用，设备情况如下：
2.租赁物的用途为：混凝土搅拌作业，租赁物的使用地点为： 地区(含郊区、县、市)。
3.租赁期限为 个月，自20xx年 月 日至20xx年 月 日。(春节期间放假15天停租停滞不计租金)。
二、租赁方式
1.租金单价：混凝土搅拌车租金为人民币 元 /月·台，含税金，本合同总租赁费金额为人民币 元整。(￥ 元)
2. 乙方只负责柴油供应。其它机械所需的油和黄油以及所有保养、维修费用、保险费用等均由甲方承担。
3. 甲方同意，本合同履行期间，乙方有权对外转租车辆。转租期间，扣除应付甲方本合同约定租金后剩余的部分收益全部归乙方所有。
三、租金的支付方式
租金按月结算，甲方每月凭有效合法发票到乙方机械设备部办理租赁费结算手续。结算完成后，乙方在20个工作日内将租金转帐支付到甲方指定帐户。
四、所有权
乙方所租机械所有权属于甲方。甲方对所租机械的产权纠纷承担一切责任。乙方对所租机械只享有使用权和转租权，不能以任何形式对车辆进行抵押或转让。
五、甲方的义务和权利
1.甲方负责配备租赁车辆相关手续(如行车证、车辆保险、车辆年审、验证及购置证明等)及持证操作人员(每台一人);如甲方操作人员因故不能正常上岗时，或者同意乙方操作人员代替操作(相应地向乙方操作人员支付工资)。甲方人员必须遵守乙方驻地的管理制度，违反制度的，乙方有权进行处罚直至强令退场。
2.甲方人员必须遵守车辆租赁方驻地的管理制度，违反制度的，由甲方承担相应责任。甲方操作人员必须服从车辆租赁方施工管理人员的调度与指挥，遵守安全操作规程。
3.甲方操作人员应每日填写运行记录表，将此表交车辆租赁方施工管理人员签字确认，每天上午将前一天的车辆运行台时数报车辆租赁方机械管理部，作为计算车辆租赁费的原始依据。
六、乙方的义务和权利
1.乙方为甲方派驻的操作人员免费提供食宿(不含床上用品)。
2.租赁期间乙方有权对所租机械的性能和工况进行监督检查，如甲方操作人员不服从乙方施工安排，或甲方操作人员故意窝工、减少设备出勤的，乙方在结算付清甲方已作业的租赁金后有权终止本合同，并不承担任何责任。
七、其他约定
1.乙方有权根据工作安排，随时改变车辆的使用地点，甲方必须无条件同意、服从乙方的施工安排和调度指令。
2.甲方及其操作人员在运输途中出现交通事故或其它事件，由甲方自行承担责任;若因甲方操作失误造成施工现场出现事故(如：地下通讯、电力、煤气、水里等设施损坏;施工现场、光缆、电力、建筑等设施和甲方机械人员伤亡等)，造成的间接损失和直接损失，均由甲方全部负责。如果乙方因此遭受连带赔偿责任的，乙方有权向甲方追偿。
3.从20xx年11月27日起开始计算租赁费用。按批进场的机械，以每台机械实际进场时所记录时间为准。
4. 本合同期满或中途解除本协议的，甲方接到乙方书面通知后应及时验收车辆，办理相应的结算手续，甲方收回车辆的时间(甲方超出乙方通知时间三日以上的，以乙方通知时间为交验时间)为租赁的实际结束时间，不足整月的按实际使用
八、违约责任
1.在租赁期间，机械出现故障需修理的，由甲方负责维修，所有的维修费用由甲方负责，因维修原因，每月维修时间超过72小时的，甲方机械必须补工或按比例扣减租金。
2. 乙方不得将车辆进行转让、变卖或抵押，否则甲方可随时解除本合同并收回设备，并要求乙方承担全部经济损失。
3. 未经乙方书面同意，甲方不得将车辆调离施工现场，致使车辆租赁方无法正常生产的，甲方按月租金数额的三倍赔偿车辆租赁方因此遭受的损失。
4.甲方应保证车辆相关手续齐全，如因甲方办理手续不全导致使用车辆过程中被有关部门查处，相关责任由甲方承担。如因此耽误车辆租赁方使用车辆，应根据实际误工时间承担赔偿责任。
5. 乙方因工程进度变化需要提前终止本合同的，乙方应提前十日告知甲方。否则应赔偿甲方的相应的经济损失。
九、本合同自双方签字盖章之日起生效。一式两份，各方执壹份。
十、合同履行地为乙方住所地。如因履行本合同发生争议，首先由双方协商或通过调解解决，协商或调解不成的，则提交乙方住所地法院诉讼解决。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
混凝土搅拌车租赁合同范文3承租方： (以下简称甲方)
出租方： (以下简称乙方)
根据《中华人民共和国合同法》的规定，就混凝土搅拌车运输事宜，经双方友好协商达成如下协议：
一、车辆使用地点及时间：xx有限公司，搅拌车租赁合同期限为 年 月 日起—— 年 月 日止。
二、车辆设备情况：甲方租赁乙方搅拌车运输，乙方车辆需具备合法有效证件(如牌证、保险等手续齐全)。
三、承租内容：甲方租赁乙方搅拌车作为搅拌站运输混凝土之用。
四、承租距离：江苏裕华商品混凝土有限公司至其周边工地。
五、运输费用价格：搅拌车运输价格每方量计算，搅拌站至工地泵点运费0—15公里，22元/M3，15公里以外23元/ M3.油价按市场价执行。
六、搅拌车所有权属于乙方，甲方在合同期间享有租赁使用权，没有对车辆的转租权，更不准对车辆进行抵押，否则造成损失及后果由甲方承担。甲方必须保证油品的质量和数量。
七、结算方式：运输费用每月结算一次，并在次月10日以前付清全部运输费用(不开启发票，乙方将费用收据，工资报表为结算收款依据，不足部分由乙方开具发票，费用由甲方出)。
八、甲方职责：
1、甲方为乙方司机提供免费食宿及搅拌车停放和加油，
2、乙方司机的上岗资格证由甲方统一办理，其费用由乙方负责。合同期满结算时返还乙方。
3、甲方协助乙方在站内停放车辆时间内安保看护。
4、甲方不得强迫乙方司机违章作业。
5、甲方对乙方搅拌车司机进行安全指导。
九、乙方职责：
1、乙方提供车辆须性能良好、维修、保养、确保搅拌车良好状态，负责交通运输安全责任及经济责任。
2、乙方必须保证工地车辆充足不影响生产，乙方每车配备司机人数>1.5人。
3、服从甲方管理人员调度及指挥，遵守搅拌站规章制度，协调施工单位施工。否则，甲方有权要求乙方调换司机和进行处罚。
4、乙方应为乙方驾驶人员购买意外保险。
十、合同期间责任及违约：
1、合同期内甲方按时付款给乙方，否则乙方有权停止运砼。
2、合同期限内，如乙方提出搅拌车离场终止合同，甲方有权不支付一个月运费，若因甲方单方面原因提出终止合同，甲方须按合同约定一台车补1500方运费补给乙方。
3、合同期满后，甲方结清乙方运费搅拌车离场。若甲乙双方搅拌站发展须求继续合作，可协商补签合同。
十一、合同未尽事宜协商解决，本合同一式两份，甲乙双方各执一份，同具法律效应，双方签字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
卖方(乙方)：__________________
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定，甲乙双方在自愿、平等、公平、诚实信用的基础上，就混凝土外加剂买卖事宜协商订立本合同。
第一条 外加剂名称、规格、单位、数量、单价
外加剂名称
规格
粉/液
数量
单位
单价
(吨/元)
金额
(元)
备注
价款总计(人民币大写)： 佰 拾 万 仟 百 十 元 角 分
第二条 外加剂应符合下列第项技术标准(包括质量要求)。
1.国家标准，标准号_____________________________
2.北京市地方标准，标准号_______________________
3.双方约定的附加技术要求(见附件)。
第三条 计量方法
1.国家或主管部门有规定的，按规定执行;无规定的，双方约定为：____________________
2.交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然减(增)量规定及计算方法：_______________
第四条 包装标准和包装物的供应与回收
对于包装标准，国家或主管部门有规定的，按规定执行;无规定的，双方约定为：_______________________
对于包装物，除国家规定由甲方供应的以外，应由乙方负责供应;包装物的回收为：_____________________
第五条 交货方法、运输方式、到货地点
1.交货方法：_____________________
2.运输方式：_____________________
3.交货地点：____________________________________________。
4.甲方应提前______小时以(书面 / 电话)方式向乙方提出供货需求;交货完毕双方应签字确认。
第六条 验收方法
1.甲方应在货到48小时内按相关标准进行验收。
2.经验收不合格的外加剂，甲方有权拒收并退回乙方。
3.甲方因使用、保管不善等造成产品质量下降的，应自行承担相关责任。
第七条 价款结算及支付
1.价款的结算依据：双方签字确认的磅单或签字盖章的对账单。
2.价款的支付方式：____________________
3.价款的支付时间：____________________
4.在供货过程中，如甲方不能按合同约定期限支付价款，乙方可中止供货，但应提前5日通知甲方。
第八条 违约责任
1.甲方未按本合同约定给付价款的，自应付价款之日起按银行同期贷款利率向乙方支付所欠价款的利息。
2.甲方未按合同约定履行其他义务的，应按__________________向乙方支付违约金;给乙方造成损失的，还应承担赔偿责任。
3.乙方未按合同约定履行义务的，应按______________向甲方支付违约金;给甲方造成损失的，还应承担赔偿责任。
4.因不可抗力原因致使本合同不能继续履行或造成的损失，甲、乙双方互不承担责任;因不可抗力原因而终止合同造成的损失，由双方协商承担。
5._________________________
第九条 争议解决方式
本合同项下发生的争议，由双方当事人协商解决或向____________申请调解解决;协商或调解解决不成的，按下列第___种方式解决：
1.向_________________人民法院提起诉讼;
2.向_________________仲裁委员会提起仲裁。
第十条 其他约定事项
第十一条 未尽事宜，经双方协商一致可另行补充约定。补充约定与附件均为本合同组成部分，与本合同具有同等法律效力。
第十二条 本合同自双方签字盖章之日起生效。本合同及附件一式份，甲方份，乙方份，具有同等法律效力。
买方(签章)：________卖方(签章)：________
住所：________________住所：________________
法定代表人：__________法定代表人：__________
电话：________________电话：________________
委托人：__________委托人：__________
电话：________________电话：________________
现场联系人：__________现场联系人：__________
答辩人：武汉某建设集团有限公司
被答辩人：邯郸市A建材有限公司
答辩人就被答辩人诉请的买卖合同纠纷一案提供如下答辩意见： 答辩人已经按照双方签定的《预拌商品混凝土买卖合同》所确定的付款方式支付了相应款项，但涉案工程因发包人邯郸市新利通房地产开发有限公司（以下简称“新利通公司”欠付答辩人巨额工程款，目前，答辩人已将新利通公司诉至河北省高级人民法院，该案目前正在审理之中。法院应当将新利通公司追加为本案被告，在其欠付答辩人工程款的范围内对被答辩人承担相应责任。
具体理由如下：
一、答辩人已经按照合同约定足额支付了相应款项，不存在违约，合同约定的支付余款的付款条件未成就。
答辩人与被答辩人签定的《预拌商品混凝土买卖合同》第五条商品混凝土付款方式和期限约定“一、二、工程施工至框架十五层，甲方开始支付已结算工程量的80%工程款，十五层后按月进度的80%支付，余款在工程竣工验收合格后一次性付清。”
即使按照被答辩人所称的合同总值2537.6195万元，答辩人已经向被答辩人支付商品混凝土款2310万元，已付款比例占合同总额为91%，已超过合同约定的“工程施工至框架十五层，甲方开始支付已结算工程量的80%工程款”；答辩人已遵守合同的约定，履行了约定的付款义务。
至于余款，合同约定“在工程竣工验收合格”后支付，目前该工程只是主体工程完工，尚未完成室内安装等工程，工程并未进行竣工验收，因此并不符合“余款在工程竣工验收合格后一次性付清”的付款条件。
二、涉案工程发包人新利通公司应当在欠付答辩人的工程款范围内向被答辩人承担相应的付款责任。
因工程发包人新利通公司欠付答辩人巨额工程款2亿元，工程自2014年8月20日起不得已停工，答辩人就工程款追偿纠纷将新利通公司诉至河北省高级人民法院，目前该案正在审理之中。鉴于由于新利通公司的原因致使工程停工，且导致工程不能按期竣工验收，从而也导致答辩人无法对被答辩人支付剩余款项，建议法院追加新利通公司为本案被告，在其欠付答辩人工程款的范围内向被答辩人承担相应责任。
综上，答辩人与被答辩人权利义务关系明确，但合同约定的付款条件并未成就，因此请求法院驳回原告的诉讼请求。或者为尽快化解本案当事人之间的矛盾，答辩人也请求法院将涉案工程的发包人新利通公司追加为被告，由新利通公司在欠付答辩人的工程款范围内承担相应的付款责任。
此致
邯郸县人民法院
以下简称乙方)
甲方在建成都地铁十号线五标金花站和线上检修库，为了提高施工效率，混凝土的浇筑决定采用临租混泥土汽车泵泵送，乙方愿意向甲方提供各种型号的混凝土泵车供其租用，为明确甲、乙双方在租赁过程中的责任、权力和义务，依照中华人民共和国合同法及其它有关法律、行政法规，本着团结协作，平等互利、自愿、公平和诚实守信的原则，结合本工程的具体情况，经双方充分协商达成一致，订立本和合同，以资共同遵守。
一、 混凝土汽车泵租赁单价、结算及支付方式
1. 混凝土汽车泵泵送临租综合单价22元m(37-60m泵车)，(以甲方实际浇筑混凝土方量为准);单次浇筑混凝土方量不足80 m按80m计算。此单价为综合单价(包含操作人员工资、税票、油料、机械设备的日常维修、大修、进出场等费用)
2. 柴油车载泵泵送临租综合单价18元m单次泵送方量不足100 m按100 m计算，此单价为综合单价(包含操作人员工资、税票、油料、机械设备的日常维修、大修、进出场等费用)
3. 计量：甲方现场负责人根据实际使用方量情况给乙方签认泵送方量，乙方在每月的20日前将签认单汇总到甲方物设部门，经甲乙双方确认后报甲方财务办理付款手续，甲方按照本条1. 2.泵送机械的种类单价进行计量结算。
4. 付款方式：乙方每月20日前发生的方量、费用整理汇总，经甲乙双方共同签字确认后作为计费依据。并按甲方要求开具结算金额的有效发票。在次月10日前甲方向乙方支付结算款额。
二、 混凝土汽车泵租赁期限
为不定期租赁，根据甲方施工实际情况而定，合同签订后，在乙方满足甲方的服务条件的情况下，优先考虑使用乙方泵车，在乙方车辆未能满足甲方泵送要求时，甲方可向第三方租用其他车辆。
三、 甲方责任：
1. 甲方根据工程的施工进度实际情况，负责向乙方提供混凝土汽车泵需求计划。
2. 每次需要混凝土汽车泵时，由甲方物资部门指定专人负责提前12小时电话通知乙方。
3. 甲方应做好混凝土浇筑前的准备工作，提供适当的作业场地和泵车清洗用水，保证道路畅通及作业现场照明良好。
4. 甲方施工范围内需要混凝土汽车泵浇筑混凝土时，乙方应按照甲方要求提供所需要的泵车型号。
5. 审核乙方各种证件的真实性和合法性;组建与工程相适应的项目管理班子，全面履行本合同，组织实施施工管理的各项工作。
四、 乙方责任：
1. 向甲方提供符合本项目要求的各种证件的复印件及所需资料，并保证其真实性和合法性。
2. 加强混凝土汽车泵驾驶人员及操作人员的安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工作业安全。
3. 乙方在合同期内，必须遵守甲方的一切规章制度和劳动纪律，无条件服从甲方的工作安排，规范操作，确保工作质量，满足甲方进度要求。当甲方的安排与乙方的安全操作规程相矛盾，危及到泵车或人员的安全时，乙方有权拒绝施工。
4. 乙方不得书面使用甲方企业名称及项目名称，对外进行非法经济活动。
5. 根据甲乙双方约定的时间，按时将混凝土汽车泵及操作人员送至甲方施工现场。
6. 乙方负责泵管的安装、混凝土的浇筑、泵车的清洁、保管、主辅油、操作人员工资、设备的保险费等全部费用，在车辆离开施工现场时，必须对车辆进行相应的清洗，保证道路的干净整洁。
7. 乙方必须保证出租的混凝土汽车泵性能良好，随机携带必要的配件。当泵车发生故障，无法及时修复时，乙方保证2小时内调换一台满足要求性能良好的混凝土汽车泵。
8. 乙方操作人员须持证上岗，租赁期间须服从甲方的调度、指挥、严格按照机械安全操作规程操作，混凝土汽车泵因乙方责任导致的事故，由乙方承担一切经济及其他相关责任。
9. 合同履行期间，乙方应严格履行合同条款，不得擅自更变及解除合同，否则，甲方有权终止合同，乙方承担违约责任。
五、 违约责任及争议处理
违约：
1. 当发生下列情况之一时，甲方应承担违约责任：
1) 甲方不按照依据本合同条款向乙方支付租赁费用超过15个工作日，经甲、乙双方协商后三个工作日内未能解决，乙方有权停止后续混凝土汽车泵租赁，待欠款结清后，再继续履行合同;
2) 甲方不履行或不按约定履行合同义务的其他情况。
2. 当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任：
1) 乙方提供的混凝土汽车泵及操作人员不能满足甲方需要，经甲方提出更换设备及人员通知单后，乙方应在甲方规定的时间内更换合格的设备及操作人员，满足甲方工程需要;
2) 当泵车发生故障，无法及时修复时，乙方应保证2小时内调换一台同型号性能良好的混凝土汽车泵，以保证甲方施工的顺利进行。
3) 乙方设备及人员不能满足甲方施工需要，经更换后仍不能满足，甲方有权解除合同。
3. 一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
争议的解决：
1. 甲方和乙方在履行合同时发生争议，可以自行和解或要求有关主管部门调解，任何一方不愿和解、调解或和解、调解不成的，双方约定采用下列第2种方式解决争议：
1) 向工程所在仲裁委员会申请仲裁。
2) 向工程所在地人民法院起诉。
2. 发生争议后，除非出现下列情况，双方都应继续履行合同，保持工资连续，保护好已完工作成果：
1) 单方违约导致合同确已无法履行，双方协议终止合同;
2) 调解要求停止合同工作，且为双方接受;
3) 仲裁机构要求停止合同工作;
4) 不可抗力引起双方合同无法履行。
六、 其他
1. 为了保证工程混凝土的顺利浇筑，预防乙方不能按时供应混凝土汽车泵，出于减少双方经济损失的目的，甲方有必要联系第三方混凝土汽车泵租赁单位。乙方不能按时提供混凝土汽车泵时，甲方有权选择第三方提供混凝土汽车泵。
2. 本合同未尽事宜，经甲乙双方协商解决处理。
3. 本合同自甲乙双方签字和盖章后生效，全部租赁费用结清后自动失效。
4. 本合同一式陆份，甲方执肆份，乙方执贰份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
2019年上半年，混凝土公司在公司及公司各业务部门的领导支持下，按照公司制定的年度施工产值计划并结合各项目的施工生产任务，与各项目相互配合，通力合作，较好地完成了上半年各项目的混凝土拌合及运输施工任务，我公司运营情况良好，各项业务开展顺利，现就砼公司上半年各项工作的开展情况总结如下：
一、上半年生产任务完成情况。
截至2019年上半年，混凝土公司参与到吉珲项目（1#、2#拌合站）、宝应项目、张扁项目、无为项目、楚大项目5个项目拌合站的前期策划，设备调配、安装、混凝土加工、运输、泵送等工作。
截至到2019年上半年6月20日，砼公司累计完成混凝土生产84220.5方，累计完成产值550.56万元，
宝应项目拌合站累计完成混凝土供应14229.5立方，完成产值90.9万元。
吉珲拌合站1#站累计完成混凝土供应9162立方，完成产值105.6万元。
吉珲拌合站2#站累计完成混凝土供应2038立方，完成产值73.2万元。
张扁拌合站累计完成混凝土供应32962立方，完成产值217.63万元。
无为拌合站累计完成混凝土供应25829立方，完成产值63.23万元。
楚大拌合站内部拌合运输承包相关事宜正在接洽中。
二、砼公司管理情况。
1、人员组织构成。砼公司管理人员全部由公司职工担任，现场拌合站长及收料员（出纳）由砼公司经理向公司人力资源部、劳务中心推荐拟用人选。砼公司目前共有职员工70人，混凝土公司机关6人，宝应拌合站10人，吉珲拌合站1#站共有14人，吉珲拌合站2#站共有7人，无为站共有11人，张扁站21人，楚大站1人。
2、劳务人员管理。为规范劳务人员的管理，砼公司对所有劳务人员登记造册，并与各拌合站外聘劳务人员签订劳务用工合同，进入施工现场的劳务人员（包括内部劳务和外部劳务）、出勤记录、工资发放表相符，并报公司人力资源部备案。
3、自有混凝土设备管理。
张扁站：因张扁项目年后进入大干施工阶段，砼公司安排业务人员将原滁淮项目福田37米汽车泵1台、原乌西乌北37米汽车泵1台、200kw发电机1台，原无为项目混凝土罐车4台，调运至张扁项目。
吉珲站：1#、2#拌合站2台罐车，因设备老化严重，底盘松散，罐体溶剂小，设备配件市场难以买到，无利用价值，维修使用不经济，现已折旧完，向公司物资设备部申请报废处理，报废审批已通过。
宝应站：柳工50装载机1台，设备使用年限长，老化严重，无维修价值，已不能满足工作需求，现已折旧完，向公司物资设备部申请报废处理，报废审批已通过。
无为站：1台罐车，因大梁断裂，设备使用年限长，老化严重，无维修价值，现已折旧完，需向公司物资设备部申请报废处理。
楚大站：根据楚大项目情况及要求，按照就近调配设备的原则，将原永广项目2套HZS90拌合机调运至楚大项目部，1台经安装调试后，已可以投入生产使用。
4、合同签订情况。上半年，混凝土公司完成签订合同16份，其中承揽合同1份（楚大拌合站拆装）；采购合同3份（购买泵车配件合同2份，购买拌合机配件合同1份）；运输合同2份（永广项目2套HZS90拌合机调运至楚大拌合站，乌西乌北项目1台37汽车泵调运至张扁拌合站）；租赁合同9份（张扁拌合站罐车租赁、泵车租赁、装载机租赁）；内部承包合同1份（与无为项目签订)。
5、安全文明施工。2019年上半年，砼先后对无为拌合站、张扁拌合站的安全生产情况进行了检查，对站内的标准化、程序化、规范化、文明施工情况，站内卫生，各项安全措施布置到位，安全标识齐全，施工材料堆码有序，机具摆放整齐混凝土设备的使用情况进行了排查。
6、财务及资金管理。围绕产值目标，砼公司财务人员，对公司各项业务进行准确核算，适时根据资金运行情况进行编制相关报表，满足日常生产资金使用管理需求，并积极做好混凝土生产相关款项的收取及资金支付工作，健全财务管理制度，规范报销流程，每月做好应收账款、应付账款对账工作。
三、存在问题：
1、存在不同程度计价拖延情况。无为项目、宝应项目对砼公司计价较及时，张扁项目、吉珲项目对砼公司计价较为滞后，影响砼公司相关业务进行。
2、混凝土公司缺少混凝土供应及运输经验，项目进场前期对拌合及运输单价测算不够精准。对于隧道、桥梁、预制梁等不同工作内容的的混凝土拌合及运输，所发生的成本差异较大；另外测算拌合及运输指导价时，建议与项目总工期和混凝土总方量结合起来，制定合理的单价。
3、四公司成立的混凝土公司为公司内部的管理机构，主要目的是为了对公司自有设备的有效、经济的利用，降低项目的发生的相关设备费用，有部分项目管理人员对混凝土公司的定位理解不到位，尤其是在混凝土运输、泵送过程中出现问题后，不积极沟通解决，有推诿扯皮现象。
四、下半年工作计划：
1、加强对在建工程管控，确保完成年度生产目标。根据2019年公司下达的年度施工计划，结合各项目施工生产任务需要，努力完成好混凝土生产服务工作，保质保量的完成各项目下达的混凝土生产计划，吉珲1#站2.4万方，吉珲2#站1万方，宝应站1万方，张扁站4万方，无为站5万方。
2、建立精细管理机制，确保降本增效落实到位。做到在技术、现场操作、成本控制等方面精益求精，精准管理。在今后的施工生产过程有计划地组织操作人员进行操作规程、应知应会等培训，提高现场作业人员的操作能力，同时对设备的使用定机定人，开展单机单车核算，逐步实现定机定员，督促操作人员做好设备使用、消耗、维护保养等原始数据的记录，收集整理原始资料，为核算工作打好基础，综合利用现有场地，最大限度合理的堆放原材料，减少原材料二次运输费用，降低成本投入，增加投资效益。
3、做好新建项目拌合站的建站和生产工作。做到对现场人员落实、设备落实、组织机构落实、资金投入落实，保证做好建站的筹备和投产施工的各项工作。
4、混凝土设备养护及保养。鉴于公司混凝土设备陈旧、老化严重，逐步更新现有设备，并对设备情况进行跟踪维护，以保质保量完成混凝土生产任务。
中铁十五局集团第四工程有限公司
甲方：
乙方：
为了很好地维护甲乙双方的共同利益，甲方将所施工路段 沥青混凝土路面工程 承包给乙方施工，经甲乙双方共同协商，达成如下协议，望甲乙双方共同遵守。
一、 承包方式
本项目实行包工包料的形式。
施工范围
施工位置及长度按甲方指定位置进行施工。施工完毕后按实际摊铺面积进行结算。
单价及付款方式：
1、单价：
沥青混凝土铺筑厚度4～5cm，中粒式
按每平方米60元进行工程量结算，
2、付款方式：
甲方预付沥青款叁拾万元整(300000.00元)给乙方，工程完工后，剩余尾款甲方一周内一次性付清。
三、 质量要求
1、 乙方按照合同协议要求保证沥青混凝土铺筑厚度，如因沥青面层翻砂等原因造成返工或维修费用由乙方自行承担。
2、 若因甲方路基填方压实度及填料问题造成沥青面层下沉及网裂，造成损失由甲方承担，乙方不负任何责任。
四、 违约责任
工程完工，若甲方不按照合同协议要求及时支付工程尾款，超过合同规定日期，则视为违约，违约金按每日500元进行计算。
五、 未尽事宜
1、 未未尽事宜由甲乙双方共同协商解决。
2、 本合同协议书一式贰份，甲乙双方各执壹份。甲乙双方签字后生效。
甲方(签字)： 乙方(签字)：
电话： 电话：
年 月 日
沥青路面施工合同范本二
甲方:
乙方:
依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、法规、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲方将 的沥青混凝土路面委托乙方施工作业,双方经现场踏看并友好磋商，达成如下协议，以便共同遵守：
一、工程名称：
二、工程地点：
三、工程量：预计新铺筑路面积约 ㎡，最终以实际收方面积为准。
四、本工程计量办法：
1、乙方按甲方要求铺筑的沥青混凝土型号(ac-13型)、厚度(平均厚度7cm)将沥青砼热料搅拌后运输至甲方指定的铺筑地段,同时人工配合摊铺机、压路机铺筑碾压成型;工程完工后，由甲乙双方依据实际铺筑面积共同验收并签认。
2、本工程沥青砼铺筑以㎡为单位作为结算依据。若有异议，应当在完工之时提出，完工之时未提出的，即视为认可。
五、工程单价：
货币单位：人民币元
细目编号 单位 单价(单位)
ac-13 ㎡
备注：以上单价不含税。
六、付款方式：
甲乙双方签订协议后,甲方预付 万元工程材料款，工程路面铺筑完甲乙双方签证验收后在办理施工决算资料、竣工资料给甲方后，甲方在30日内支付清全部工程款的95%，剩余5%在壹年的质保期满后，10个工作日内甲方全部支付给乙方。
八、工期：根据甲方基层完成情况通知乙方，乙方接到甲方通知后立即着手准备，5个工作日内进场，并根据气候及基层情况实施铺筑，确保工期。
九、施工前的准备工作：
1、根据乙方现场施工需求，乙方负责组织前场临工和铺筑热料辅助工人，安全执勤人员，管理人员及时到位，施工中甲方应负责协调乙方与原基层施工单位，监理单位的关系，保证乙方顺利施工。
2、乙方在铺筑中如果发现路面基层有问题，及时通知甲方现场处理。
十、工程质量及保修：
1、工程质量满足建设部《市政道路工程质量检验评定标准》中关于沥青混凝土面层的有关要求，路面工程质量等级合格。
2、缺陷修复责任期为壹年。在缺陷修复责任期内，因乙方原因如沥青砼质量或施工质量造成的路面损坏或缺陷，由乙方自行负责修复。因路基或路面基层质量不符合要求或强度不符合要求、排水不畅等原因造成的路面损坏，不属于乙方保修范畴。
3、缺陷修复责任期内，因不可抗力、自然灾害，或者是人为的破坏行为造成的路面损坏或缺陷，不属于乙方的保修范畴。
4、保修期内，已完成路面沥青砼铺筑地段，乙方每月巡查回访一次，发现有问题或出现病害，及时会同甲方商量，属乙方沥青混凝土自身质量或铺筑质量问题的，由乙方自行负责修复完善;若由于加宽部分路基或基层质量造成的病害，或人为因素，自然灾害造成的损害、破坏，则不属于乙方质量修复范围。
十一、违约责任：
1、甲方未按合同约定履行各项义务和不按时支付工程款,以及由于甲方的行为致使合同无法履行,甲方应承担违约责任,并按合同总价款的5%支付违约金。
2、乙方未按合同约定铺筑沥青混凝土,给甲方造成损失,应承担违约责任, 并按合同总价款的5%支付违约金。
十二、免责条款：当事人一方因不可抗力或自然灾害等原因不能履行合同时，应当及时通知对方，并在合理期限内提供有关机构的证明文件，可以全部或部分免除该方当事人的责任。
十三、合同的生效与终止：
1、本合同经双方人签字且加盖公章或合同专用章后生效。
2、该工程经双方验收合格，甲方支付完乙方全部工程款后，本合同即告终止。
十四、纠纷解决方式：甲乙双方在合同执行过程中发生争议时，应及时协商，协商不成时，由开封市仲裁委员会仲裁。
十五、本合同一式贰份，甲乙双方各执壹份，均具有同等法律效力。
十六、本合同未尽事宜，由双方签订补充协议，补充协议与合同条款具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
甲方代表： 乙方代表：
关键词：施工企业概算清理探讨
Abstract: the construction enterprise in the budget estimates cleanup is one of the important engineering management link, it only in regulations and policies of the state licensing scope, with construction contract as the basis, the clear context, hold the key to clean up the completion of work deep and detailed budget, thus the maximum degree of construction enterprise to safeguard the lawful rights and interests of the maximize construction enterprise economic benefits. In this paper the beijing-tianjin inter-city rail transit project for example clear budget, for the project budget in the process of cleaning up particularity and difficulty of the reference for the other similar project used for reference.
Keywords: construction enterprise clear budget estimates are discussed
中图分类号：F279.23 文献标识码：A文章编号：
一、工程概况
京津城际轨道交通工程是我国第一条设计时速350km/h、运行时速300km/h的客运专线，采用博格无碴轨道技术，起自北京南DK0+000～终于天津站DK117+120，全长118.296km。该项目设计概算按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建管[1998]115号）进行编制，2005年8月铁道部批复了初步设计概算，2008年8月建成通车，2009年铁道部安排该项目清理概算。本文就京津城际轨道交通工程概算清理中出现的重点、难点问题进行探讨，以期为今后类似项目起到借鉴作用。
二、清理概算的作用及原则
清理概算实际上是对一个项目全部投资的总结算，是以货币指标为计量单位，综全反映竣工项目从筹建开始到竣工交付使用为止的全部建设费用，投资效果和财务情况的总结性文件。通过清理概算，既能准确反映建设工程的实际造价和投资效果，又可以通过与批复概算、施工图预算的对比分析考核投资控制的工作成效。
清理概算基本原则是“公平、公正、科学、合理”，要以施工合同为依据，以批复的初步设计概算为准绳。这就要求施工人员在清概阶段，必须认真研读建设单位与施工单位签订的承包合同，以合同条款为依据，在批复的初步设计概算的框架下进行清理。
三、该项目清理概算的特殊性及难点
（一）特殊性
1）工期紧是本工程最大的特点，因而增加的赶工投入费用、冬季施工费用、设备投入费用较多。
2）“四新”技术含量高，全线采用高性能混凝土、挂篮施工双线整孔连续梁、系杆拱安装及砼顶升、900吨架桥机运架32m简支箱梁、无碴轨道板CA砂浆配制及铺装， “四新”工艺没有相对应的概（预）算定额是清概中的难点。
3）工程位于北京市四环以内，交通车辆、地下管线及房屋建筑密集，不可预见事件较多，设计图纸不断变化，因而造成的变更频繁是清概中的重点。
（二）、清概项目的难点
1）结构耐久性高性能砼费用、冬季施工增加费用、深基坑开挖支护费用、大体积砼冷却降温费用是本工程的难点。
2）无碴轨道线下要求精度高、质量严、工艺标准要求严格。博格板的运输安装、CA砂浆的搅拌、运输、灌注需借鉴世界上先进成熟的工艺技术，研制或引进成套的工装设备组织施工，在施工过程中配合铁道部定额所测定、补充定额，为清理概算提供依据。
四、清理概算中的难点问题分析
（一）施工合同条款分析
1、根据合同第2.1现场进入权的解释,如果发包人未能及时给予承包人现场进入权，使承包人遭受延误和(或)导致增加费用，承包人有权要求索赔。
此条款可以编制因拆迁不到位引起的窝工、停工费用。
2、合同第2.6条发包人的一般义务和责任中，明确发包人负责办理工程所需建设用地申报手续及征地、拆迁补偿工作，按时向承包人提供计划内的施工用地。
此条款可以编制帮助甲方或代甲拆迁的工程。
3、合同第13.6.1规定总承包风险费的内容包括但不限于：
变更设计（不含发包人对建设方案、建设标准、建设规模、建设工期的重大调整引起的变更设计和增减的费用）。由于变更设计引起的废弃工程相应增减。
比如此次索赔资料，根据本条款，编制了因变更设计引起的废弃钻孔桩。
4、合同第13.6.2.规定合同签订后任何一方不得擅自调整合同价格，但有下列情况之一的可作调整：
发包人对建设方案、建设标准、建设规模、建设工期的重大调整引起的变更设计和增减的费用。
比如，因甲方施组变化，建设工期调整可以清概。
（二）、施工方案变化增加费用分析
1、跨八马路连续梁悬灌法施工改为满堂支架法施工增加费用
新开河特大桥跨八马路连续梁（40+64+40m）原设计为悬灌法施工，由于受到拆迁等各种原因影响，直到2007年4月21日才具备施工工作面开始钻孔桩施工。根据建设单位2006年11月施工组织设计安排（2007年8月31日必须贯通该连续梁），原设计采用悬灌法施工根本无法满足工期要求，为加快施工进度，在征得设计、监理同意后，施工单位将原设计的悬灌法施工改为支架法现浇施工，至2007年8月31日按期完成任务，保证了总工期。由于该连续梁67#、68#墩位于新开河之中，新开河常年有水，水深2.5～5m，并且紧邻既有京山线，地下管线较多，基础处理难度较大。根据监理工程师对采用的施工辅助措施的签证，并对比原设计与变更设计的工程量，经计算增加费用431万元。根据《施工合同》第13.6.2款“本合同签订后任何一方不得擅自调整合同价格，但有下列情况之一的可做调整：（1）发包人对建设方案、建设标准、建设规模和建设工期的重大调整引起的变更设计和增减的费用；”之规定，本变更是由于建设单位对建设工期的重大调整引起的，属于可调整合同价格的范畴之列。
2、增加运架设备调头场地换填及二次调头增加费用
合同中架桥机架梁顺序由474#墩向0#台逐孔架设，架桥机不需调头。根据建设单位第五版调整后施组的安排，施工位架梁范围调整为161#-474#，架设顺序调整为：首先运梁车驮运架桥机从406#墩向370#墩架设，然后调头从406#墩向474#墩架设，最后再调头从370#墩向161#墩架设，因此架桥机、运梁车需发生两次调头，并需新建一处运梁车驼运架桥机调头的场地，该费用属可调。
（三）建设单位征地拆迁滞后引起增加费用分析
1、误工、窝工费分析
由于受到征地拆迁等因素的影响，施工人员进场后不能立即展开施工，施工人员和机械设备停工、窝工严重，据现场监理工程师签认，自开工以来由于建设单位无法提供施工场地造成的停工、窝工增加到人工和机械费达780万元。依据《施工合同》第2.6.1（2）规定“发包人负责办理工程所需建设用地申报手续及征地、拆迁补偿工作，按时向承包人提供计划内的施工用地”的规定，发包人未及时向承包人提供计划内的施工用地属于发包人的责任，造成的误工、窝工费用应由发包人负责。
2、征地拆迁遗留地下基础拆除费用
管段线路经过地段原有大量的房屋及构筑物，施工前建设单位进行了征地拆迁。当施工单位施工时，发现已拆除的房屋及构筑物地面以下存有大量的征地拆迁遗留下来的房屋及构筑物基础，为不影响施工，按照建设单位拆迁协调小组的安排，在现场监理工程师的监督计量下，施工单位进行了拆除。依据《施工合同》第2.6条发包人的一般义务和责任（2）“负责办理工程所需建设用地申报手续及征地拆迁补偿工作，按时向承包人提供计划内施工用地”的规定，拆除地下基础、为承包人提供施工场地应为建设单位义务。
（四）、标准提高、规范变化、“四新”技术增加费用分析
1、高性能混凝土增加的费用
京津城际铁路全线采用高性能混凝土，配合比由咨询公司审定，所用原材料由水泥、中粗砂、碎石、粉煤灰、矿粉、外加剂和水组成。高性能混凝土较普通混凝土所用原材料标准、成分、配比上的不同，直接表现在费用上的差异。比如水泥采用低碱水泥、砂石含泥量、氯离子含量等较普通混凝土用材料标准较高，整个华北地区无复核该标准要求的料源，只能通过高价购买南方材料或对原材料进行二次清洗，导致原材料价格大幅提高，加之高性能混凝土采用二次投料拌制机械人工费较普通混凝土也有增加，综合各方面因素并考虑配合比等原因平均每立方C30混凝土增加费用60元。由于采用高性能混凝土是属于技术标准提高引起的，符合《施工合同》第13.6.2（1）“发包人对建设方案、建设标准、建设规模、建设工期的重大调整引起的变更设计和增减的费用”的规定，属于可以调整合同价款范畴。
2、预埋件防腐标准提高引起的费用增加
京津城际轨道交通工程桥梁预埋件外露部分原设计采用普通防锈漆防腐，正式施工图采用了渗锌或锌铬涂层防腐技术，标准提高很多，工程造价增加很多。经计算采用渗锌或锌铬涂层防腐技术较采用涂刷防锈漆等防腐措施每吨预埋件增加费用4000元。由于该项为是技术标准提高引起的变更设计，符合《施工合同》第13.6.2（1）“发包人对建设方案、建设标准、建设规模、建设工期的重大调整引起的变更设计和增减的费用”的规定，属于可以调整合同价款范畴。
3、增加了冷却管
京津城际轨道交通工程混凝土结构采用高性能混凝土，由于高性能混凝土产生的水化热较高，且对于混凝土表面和芯部温差控制较为严格――温差≤15℃，根据2005年7月铁道部科技基（205）101号文《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》有关规定，“6.6.8浇筑大体积混凝土结构（或构件最小断面尺寸在800mm以上的结构）前，应根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施，如搭设遮阳棚、预设循环冷确水系统等”，按照以上规定并依据现场实际条件，施工时采取了埋设冷却管的方法，该费用属可调范围。
4、精密沉降观测
按照客运专线及博格轨道技术的有关要求，建设单位2006年8月25日下发了京津铁工管函[2006]166号文关于印发《京津城际铁路线下工程沉降观测及评估管理规定》的通知，根据对全线实行精密观测的通知，要求对桥梁进行沉降观测并采用不锈钢制观测标。而新的施工图对连续梁的线性观测提出了具体要求，这是招标设计文件中时所没有的。沉降观测属于技术标准的提高，依据《施工合同》第13.6.2（1）“发包人对建设方案、建设标准、建设规模、建设工期的重大调整引起的变更设计和增减的费用”的规定，属于可以调整合同价款范畴。
5、博格板施工前期试验及设备调试费
博格板的铺装在国内尚属首例，施工单位在正式施工前，对博格板进行了试验铺装，并在铺装过程中对施工工艺、施工工序、机具设备操作进行了调试和演练，属新工艺范畴。
6、桥梁支座防落梁措施费用
桥梁防落梁措施，在招标文件中为设计为普通铁路用防落梁措施，为此施工单位按照铁道部铁建设[2005]15号文规定的普通铁路防落梁措施进行了报价（钢板22.3kg/孔、角钢146.12kg/孔）单价每孔820元（32m梁含取费），后来由于桥梁采用了新型可调高盆式橡胶支座等新技术标准，相应的防落梁措施较普通铁路防落梁措施的标准做了很大的提高，不但增加了钢板重量，其钢板、螺栓防腐也由原来的涂刷防锈漆变为采用渗锌技术防腐（渗锌钢板1.03吨/孔32m梁），并且连续梁中跨采用了钢筋混凝土作为防落梁挡块，使得工程造价大幅提高。由于防落梁措施增加费是因为发包人对建设标准提高造成的，是属于可以调整合同价款范畴。
7、桥梁支座重力式灌浆增加费用
桥梁支座安装原设计采用普通铁路支座安装的方法，即在支座与垫层之间采用干硬性细石混凝土。按照《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的要求，施工图设计采用重力式灌浆技术。2006年10月26日铁道部工程管理中心传真电报《关于加强客运专线桥梁支座质量管理的通知》，针对部颁布的填充式调高盆式橡胶支座采用重力灌浆工艺，并采用无收缩高强度灌浆材料等问题的专题会，都专门对采用重力式灌浆工艺提出了要求。支座重力式灌浆增加费是由于发包人对建设标准提高造成的，属于可以调整合同价款范畴。
（五）、深基坑防护费用分析
施工单位承担的新开河特大桥、永定新河特大桥紧邻既有京山线，据铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办【2005】133号）文件要求及北京铁路局京铁施[2005]455号文件《营业线施工及安全管理实施细则》的规定，施工时须对既有铁路进行防护，依据《施工合同》专用条款第4.2.4款：“施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物（含文物保护建筑）古树名木的保护要求及费用承担：承包人主动配合发包人办理，费用由发包人负责。”的规定，该对邻近既有铁路（构筑物）的防护费用应有建设单位负责。
（六）、冬季施工增加费用分析
按照批准的施工组织设计（第一版）线下工程至2006年12月12日全部完成，基本不涉及2006年冬季施工。现按建设单位2006年11月22日施工计划安排，2006年冬季正进入施工期， 2006年冬季施工期间（2006年11月15日～2007年3月15日）共完成承台57个，墩身64个，现浇简支梁41孔，现浇连续梁14段，路基混凝土板59块，架梁193孔。由于2006年冬季施工使得总工期提前了两个月。由于2006年冬季施工是由于建设单位调整施工组织引起的，属于可以调整合同价款范畴。
（七）、政策性调整分析
1、甲供料调差
该工程工期跨越2006、2007年度，材料差价的计算基期为2004年度，施工期间材料价格发生了重大变化，特别是钢材价格大幅上涨，原概算钢筋价格2660元/t，现钢筋价格已经达到4150元/t，价差达1440元/t，加之其他材料价格的增长，材料价差会相差更大。按照每年铁道部公布的价差系数计算2006年较2004年仅增加约5%左右，显然不能体现实际市场状况。目前铁道部每季度都公布市场价格，施工单位建议按照部每季度公布的市场价格调整钢材、水泥等主要材料价格，其他按照部公布额材料价差系数进行调整，符合市场实际状况。
2、水电费调差
原设计概算水费按照2.5元/吨计列，电费按照0.55元/吨计列，根据115号文规定水电单价由设计单位确定，2005年天津市工程用水价格为4.6元/t，2006年为5.6元/t（天津市建委文件规定），2007年3月调整为6.2元，施工用电指导价为0.88元/度。按照115号文规定编制期至结算期发生的价差，其款源在工程造价增涨预备费中解决。由于该项是由于地方行政法规最新的规定，符合《施工合同》第13.5“因法律改变的调整”的有关规定，属于调整合同价款范畴。
五、结束语
清理概算只有在国家政策法规的许可范围内，以施工合同为依据，理清脉络，把握重点，才能把清理概算工作深入细致的完成，从而最大程度地维护施工企业的合法权益，最大限度地提高施工企业的经济效益。
参考文献：
《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办【2005】133号）
常规施工协议书范本一
(发包人名称，以下简称发包人)为实施 (项目名称)，已接受 (承包人名称，以下简称承包人)对该项目标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。
1. (项目名称)：桩号，长度。道路设计等级 级。主要工作内容包括： 等。
2.下列文件应视为构成并作为阅读和理解本协议书的组成部分，即：
(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);
(2)中标通知书;
(3)补遗书;
(4)投标书及投标书附录(含承包人在评标期间递交和确认并经发包人同意的对有关问题的补充资料和澄清文件等，如果有);
(5)合同专用条款(含数据表和招标文件补遗书中与此有关的部分，如果有);
(6)合同通用条款;
(7)中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。
(8)技术规范(含招标文件补遗书中与此有关的部分，如果有);
(9)图纸(含招标文件补遗书中与此有关的部分，如果有);
(10)标价的工程数量清单;
(11)投标书附表(辅助资料表);
(12)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;
(13)构成本合同组成部分的其他文件。
3.上述文件将互相补充，若有不明确或不一致之处，以上列次序在先者为准。
4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总金额价计算的本合同总价为人民币(大写) 元(￥ 元)。
5.承包人项目经理： 。承包人项目总工： 。
6.工程质量符合 合格 标准。
7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。
8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。
9.承包人应在监理人发出开工令之后，在投标书附录中写明的开工期限内开工。本合同工期为 个月，工期从上述开工期的最后一天算起。开工令应在签订合同协议书以后，在投标书附录中写明的开工通知书期限内发出。
10.本协议书在承包人提供履约担保后，由双方法定代表人或其授权的人签署与加盖公章后生效。全部工程完工后经交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
11.本协议书正本二份、副本 二 份，合同双方各执正本一份，副本 一 份，当正本与副本的内容不一致时，以正本为准。
12.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议。补充协议是合同的组成部分。
业 主： 承 包 人： (盖章)
法定代表人： 法定代表人：
或 或 其授权的人： (职务)
其授权的人： (职务)
(姓名) (姓名)
(签字) (签字) 日 期：
年 月 日 日 期： 年 月 日
常规施工协议书范本二
(混凝土路面工程)
发包人(全称) (以下简称甲方)： 承包人(全称) (以下简称乙方)：
按照《中华人民共和国合同法》及其有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设混凝土路面工程施工事项协商一致，结合本工程具体情况，双方特签定如下协议：
第一条、 工程概况：
工程名称
工程地点
第二条、 混凝土路面工程承包范围及方式：
1、 承包方式：包工。
2、 承包内容：混凝土路面及铺砖工程。
3、 工程质量：符合相关规范，行业标准及设计图纸要求，验收要合格。
第三条、 甲乙方责任：
1、 甲方提供施工用水、用电。
2、 在施工过程中，甲方应该帮助乙方协调处理好各部门的关系。
3、 如果甲方在施工过程中造成技术上的失误由甲方全部承担，乙方概不负责
4、 乙方在施工过程中必须听从甲方安排，严格按照甲方管理人员的要求施工，不得擅自更改和变更。
5、 安全施工：乙方必须保证施工安全，按现行国家安全施工规范要求，配齐所有安全措施，如施工中发生安全事故，由乙方承担全部责任。
第四条、 结算方式：承包价格
1、 工程量结算方式：施工结束后，甲、乙双方派管理人员现场实量实测，按照实面积结算。
2、 承包价格：混凝土路面每平方米25元，铺小方砖每平方米12元，路牙砖每米12元。
3、 施工时间为13天，合同签订之日算起。
第五条、 付款方式：
第一次付款：混凝土路面浇筑完付全部工程款50%。
第二次付款：小方砖及路牙砖工程干完交工后，把剩下的50%一次性付清。
第六条、 违约责任：
本合同经双方代表签字盖章后生效，任何一方违约，均按合同法的有关规定向对方赔偿所造成的经济损失。未尽事宜，甲、乙双方解决。
本合同一式二份，甲、乙双方各执一份。自合同签字之日生效，结清合同结算款后失效。
关键词：混凝土搅拌站 质量控制 体系
随着国家大规模的基础设施建设，商品混凝土的需求不断增加，同时，国家也出台了一系列的环境保护措施，使得混凝土搅拌从粗放型转化为集中生产，促进了混凝土生产的进步。混凝土的质量对工程质量有着直接的影响，混凝土搅拌站必须从原材料、设备及管理人员等方面进行全面的控制，保证资源的充分利用，确保混凝土的质量符合规范要求。
1、混凝土搅拌站质量控制要点
1.1、合同管理
混凝土合同必须在符合国家及地方法律法规要求的前提下才能签订，同时，在熟悉客户需求的前提下，掌握施工现场的具体环境、技术要求以及施工方案的可行性。合同签订完成后，将合同作为生产及销售的准确依据。
1.2、原材料的管理
混凝土搅拌站的原材料选购必须选择具有合格证及经营许可证的正规厂家，技术人员要去材料厂家进行选场，对进场材料进行严格的检查，严谨不合格的原材料进入混凝土搅拌站。
水泥的供货商必须是经过质量体系认证的正规厂家，同时混凝土必须要选择硅酸盐水泥。水泥进场后严格执行抽样检查制度，并且在投入使用之前还有进行性能检测，在混凝土生产过程中定期对混凝土稳定性及与外加剂相容性进行检测。
砂石材料对混凝土的强度有着较大的影响，因此，在混凝土的生产过程中要尽量选择符合要求的大粒径砂石料，由于砂石料成本较高，我们可以在保证混凝土强度的前提下适当降低水泥及外加剂的用量，来控制生产成本。砂子及碎石在使用前要注意含泥量、颗粒级配、堆积密度等指标的检测。混凝土搅拌用水一般都是选择饮用水进行，如果谁要不是饮用水，则要对水质进行抽查，避免水中的有害物质影响混凝土的质量。
矿料及外加剂必须要严格按照国家规范要求选择，对于储藏罐及计量器等要定期清洗。混凝土生产后，要分批抽检其物理性能。由于掺合料、外加剂及水泥之间存在明显的适应性，因此，在水泥与外加剂量比较少时，要及时进行调整，并且采购时要选择能够保证质量的生产厂家。
1.3、配合比管理
混凝土的配合比在混凝土的生产过程中是最关键的环节，技术人员必须要充分的了解设计要求及施工技术要求，根据施工现场的情况反复进行配合比试验，保证混凝土的配合比符合工程需求。混凝土的配合比必须充分考虑到各种原材料、水泥强度、骨料等级及外加剂等因素，选择合理的水灰比，然后多次进行配合比的试验，在拌制的混凝土和易性能够满足设计及施工要求后就能够投入使用了，在混凝土的生产过程中，还要随机抽取混凝土对其进行抽样分析，确定出最合理的配合比。
1.4、生产、运输管理
混凝土在生产过程中对每个配合比都要进行试拌，检测混凝土的和易性，对其能够投入施工进行评定，在调整至施工要求后，技术员在配比单上签字后方能进行生产。计量机具必须要进行定期的校核，同时要加强监管，保证计量器具的误差始终控制在允许范围内，一旦出现偏差，要及时进行处理。在混凝土的搅拌过程中，操作人员必须要将不同原材料名称及规格详细的进行标注，搅拌时，操作人员必须要经常进行复核，确保混凝土的生产质量。
混凝土在运输时，必须要合理进行调配，确定最佳运输路线，保证混凝土的连续供应，并且浇筑现场不存在压车的现象。混凝土罐车在平时要做好护理工作，保证罐里没有积水，同时还要在运输过程中保证罐体的匀速转动，使混凝土能够保证其和易性。混凝土运输到施工现场后，认证检验混凝土的等级、品种等。此外，根据现场实际需求，一旦发生变化，就要在混凝土中添加适量的减水剂及缓凝剂等外加剂，控制混凝土的凝结时间以及坍落度。减水剂二次添加时，外加剂必须要均匀加入其中。
1.5、不合格材料管理
原材料及混凝土在生产中会产生一些不合格的产品，对于不合格的产品我们不能丢弃处理。不合格原材料可以进行降级使用或是退货，不合格的混凝土可以重新添加水泥及砂石等材料调整混凝土的性质。对于不能补救的不合格产品我们可以降级使用或是报废处理。
2、实施信息化管理
混凝土搅拌站必须要加强自身的管理，各部门明确自身的职责，经营部门负责联系市场及合同签订等；材料部门主要负责材料采购及机械维修保养；生产部门主要负责混凝土的生产机运输；试验室主要负责混凝土原材料及混凝土配比及生产过程中的质量检测。各部门要严格按照制度执行，同时要加强对工作人员的素质培养。
信息时代的今天，我们要充分利用其计算机技术来提升搅拌站的管理水平，搅拌站在完善管理的同时要充分利用起信息化技术。混凝土搅拌站在生产混凝土时，涉及到了生产、机械设备、原材料及成本等等一系列管理工作，这些工作中会产生大量的数据，我们利用计算机能够快速准确的处理各种数据。利用计算机技术实施计算机控制系统，将各个部门联系在一起，使得原材料试验、生产部门、配合比通知单等上传至控制室，实现混凝土搅拌站的自动化办公，大大节省了人力，提高了搅拌站的管理水平。
3、搅拌站成本管理
为了保证混凝土搅拌站的经济效益，我们需要加强混凝土搅拌站的成本控制，在保证混凝土质量的同时，利用科学管理来控制生产成本。在混凝土的生产过程中，我们可以在保证混凝土强度的前提下，适当减少水泥的用量，还可以在不同的季节在混凝土中添加外加剂，春秋季节添加减水剂、夏季使用缓凝剂，冬季添加防冻剂。此外，还能够利用高效减水剂来降低混凝土搅拌过程中的用水量，水胶比一定的情况下，用水量的降低，胶凝材料的使用也会随之降低，能够节省混凝土的生产成本，为混凝土搅拌站创造一定的经济效益。
4、结束语
混凝土搅拌站的混凝土属于半成品，我们需要经过处理才能正式使用。搅拌站的混凝土生产过程对混凝土成品质量及建筑工程质量有着重要的影响，企业必须在保证质量的前提下才能为企业带来丰厚的经济效益。因此，企业必须要严格加强生产过程中的质量管理，提高人员的综合素质，落实责任到人，利用现代化的管理，提高混凝土搅拌站的管理水平，保证混凝土的供应质量。
参考文献：
[1] 张 力，周全景. 《商品混凝土搅拌站质量管理浅析》[J].《中小企业管理与科技（上旬刊）》，2012，（07）：59-60.