时间：2022-08-15 16:02:44
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇环境保护措施，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：市政工程；环境保护
中图分类号：TU99文献标识码： A 文章编号：
由于市政工程施工场地主要在城市内部进行，若施工过程中环境保护措施不得当，会严重影响城市内部的居住环境，甚至会出现一系列的施工纠纷，影响市政工程施工的正常顺利进行。
市政工程施工过程中的环境保护，是指在施工过程中采取各项措施保护完善施工现场环境，避免由于施工过程中产生的粉尘、废水、弃渣造成环境污染，以及避免施工中机械设备作业产生的噪音及振动影响周边居民的正常生活。重视市政工程施工过程中的环境保护措施，对于保护施工作业人员身体健康，减少施工干扰纠纷事件发生，促进施工进度降低施工成本具有重要的意义。
1市政工程施工对环境不利影响
1.1噪音污染
在市政工程施工过程中，由于机械设备在施工作业过程中，车辆运输、挖掘机装载机土石方作业以及各种安装拆除作业等，均会不同程度的产生噪音。噪音严重时，会影响施工现场周边居民的正常生活，引起居民对施工作业的反感，甚至造成施工作业的中断。
1.2 粉尘污染
在施工过程中，由于是工程现场堆积大量的砂石材料，而且施工材料的运输、现场土石方开挖回填、临建设施的安装拆除，均会造成施工现场的粉尘污染。对施工作业人员身体健康以及周边空气质量造成不利影响。
1.3 施工废弃物污染
市政工程施工过程中，会产生大量的施工残渣、废料以及作业人员生活垃圾等固体废弃物。
1.4 施工作业水土破坏
由于市政工程施工部分会涉及到填挖作业，对原有的生态环境造成改变，如果设计方案或者施工组织计划的不合理，极易造成施工过程中对水土环境的破坏，影响城市原有的景观。
1.5 水污染
市政工程施工作业会产生大量的废水，如果处理措施不当，废水未经处理直接排放则会导致周边水源环境的污染。
2 市政工程施工环境保护技术措施
2.1 噪音污染防治措施
对于在居民小区、学校或者是医院附近的施工作业场地，应该尽可能的采取隔音措施降低机械设备施工噪音。噪音比较大的施工作业应组织白天施工，特殊要求需要晚上进行施工作业的，应取得当地环境保护以及城市建设主管部门的许可，采取一定的隔音措施后方可施工作业。在市政工程施工准备阶段，应对施工过程中的噪音污染与周边居民做好协商沟通工作，施工作业车辆的进入应减速慢行同时避免鸣笛。
2.2 施工粉尘污染防治措施
在市政工程施工过程中，针对渣土、砂石材料的运输车辆，应采取全封闭的运输方式，严禁车辆超载。并在周边建筑密集的施工作业场地设置车辆冲洗设施，做到运输车辆净车出场，避免运输过程中出现材料的泄露。同时对于施工作业过程中产生的土方，应严格按照施工组织计划，合理的设置取土场以及弃土堆，避免出现乱堆乱放的现象，以尽可能的降低施工粉尘对周边环境的污染。
2.3 施工废水污染防治措施
施工作业场地应尽可能的远离水源地，临近水源地的施工作业应设置好隔离措施，防止施工作业废水对水资源的污染。对于市政桥梁桩基施工中的泥浆废水等，应沉淀处理后排放到指定区域。部分废水可以用于施工场地的喷洒，减轻施工现场的扬尘。施工作业人员生活区的污水应经由市政污水管道排放，对于含有有害物质的废水必须采取无害化处理后排放。
2.4 水土保护措施
市政工程施工作业场地由于主要在城市内部进行，因此在施工过程中应与城市建设管理部门紧密协调，避免由于水土破坏导致安全事故的发生。在施工作业准备阶段，应完善地质勘查，并对软弱基础及边坡进行加固处理。在路堑开挖或者路基填筑施工作业中，设置必要的排水措施以及坡面防护措施。对于施工征地范围内的具有水土保持功用的树木绿地，如需破坏必须采取人工防护等必要的替代措施。
2.5合理的布置固定施工场地，施工作业结束后及时恢复。对于市政工程施工过程中的预制场、拌合站、砂石料场以及员工生活区等固定场地，科学、合理、规范的布置可以提高施工场地利用效率，加快施工作业进度，同时还可以减少施工作业中的各种污染。
施工场地合理布置的原则主要有以下几方面：在确保施工可以正常进行的前提下，尽可能的利用空旷场地以及荒地；尽可能的减少非必要临建设施的搭建；充分利用施工作业区域原有的供水排水管线，减小安装拆除作业活动量；在场地周围设置隔音设施或者完善周边防尘降噪绿化。对于施工作业过程中的垃圾、废渣等，应及时清理，避免长期堆积。
运输车辆应采用篷布覆盖，以免砂石料或者外运垃圾的泄落或流溢。此外，生活区、拌合站、砂石料场等场地在施工结束后，如需拆除应彻底的清除各类临建设施以及固体废弃垃圾，并及时恢复周边绿化设施。
3市政工程施工环境保护管理措施
3.1 施工准备阶段制定合理可行的环境保护管理措施
在施工准备阶段首先应建立完善的环境保护管理机构，明确施工组织机构中针对环境保护管理工作的责任分工，建立针对各项可能导致各项环境污染的潜在因素制定相应的处理办法，完善施工作业中环境保护管理方面的各项规章制度。在市政施工组织计划中，应了解施工过程中环境保护工作的薄弱环节，对与此相关的施工作业人员进行必要的岗前培训，使其明确我国针对建设项目中对于环境保护的各项法律法规。
3.2 加强市政工程施工阶段环境保护管理
在市政工程施工过程中，应针对不同阶段的施工工序特点及时调整环境保护管理工作的内容，制定相关的环境污染处理预案，并不断提高施工过程环保管理工作水平。定期开展施工作业环境影响调查，对于施工阶段可能造成的污染状况进行必要的评估，并以此为据制定可行的环境保护污染防治措施，确保施工阶段对环境的影响程度降到最低。
3.3 完善环境污染发生后的处理机制
对于施工过程中由于各种原因造成的环境污染事故，应及时按照环境保护与污染处理预案采取措施，并上报相关主管部门污染事故的现况及发展趋势，以便于主管部门制定应急处理措施避免污染危害的进一步扩大。对于施工过程中出现的环境污染事故，应仔细分析事故发生的原因，并对造成污染事故的相关责任人进行处罚，针对市政工程施工过程中的管理漏洞进行整改，不断完善施工作业阶段的环境保护管理工作。
4 结语
环境保护作为市政工程施工作业管理的重要内容，是确保施工作业顺利进行的必要保障。合理的市政工程施工环境保护措施，对于避免污染事故的发生，提高施工作业效率具有重要的意义。在施工过程中提高市政工程施工过程中对于环境保护的认识，结合环境保护各项技术措施，不断完善管理机构及制度，可以有效的控制施工作业活动对于环境的破坏，也是促进施工作业的顺利进行的有效途径。
参考文献
[1]熊士斌. 建筑施工中的环境保护措施分析[J]. 现代商贸工业 , 2008,(11) .
[2]林新发. 浅谈建筑施工中的环境问题及建议[J]. 科技咨询导报 , 2007,(29)
[3]吕昌祝. 建筑施工现场环境保护与控制[J]. 科技创新导报 , 2008,(27) .
关键词：省道107； 环山公路； 环境保护； 措施
中图分类号：U415
文献标识码：B
文章编号：1008-0422（2008）08-0205-02
1工程概况
省道107环山公路太乙宫至马召段是玉山至马召新建公路的两段部分，为陕西省规划的“一纵、两环、三横”的次骨架关中环线公路，本项目属省道107线环山公路太乙宫至马召段第一段，呈东西走向，全长12.34km。跨康峪沟，西甘沟，经西甘村南、留村北，跨镐河桥至团结村北，再跨天子河继续向西延伸，途经曹村南、子午镇北。
2工程施工对环境的影响及生态生活环境保护对策
本工程路线地处渭河断陷盆地南缘，南为秦岭山地，北为渭河断陷盆地，路线区分秦岭北坡山前冲洪集裙，渭河支流及其阶地，沿线总体由东南向总体方向倾斜，局部由南西向北东或由南向北缓倾斜。沿线植被较少，水系发育，农田较多，居民较多，受水系植被影响，地形较为破碎，沟坎、陡崖发育。该区域环境保护质量的好坏将直接影响周围村民的生活质量和安全。因此，在施工中树立“预防为主，防治结合，综合治理”的思想，坚持“污染控制与生态保护并举”的方针，对施工可能造成的影响进行全过程控制，尝试推行建设项目的清洁化生产，坚持文明施工，就显得尤为重要。
2.1填筑施工
2.1.1工程影响
路基填筑施工对环境产生的影响主要有三个方面：破坏植被生态；，隔断地表径流；空中扬尘增多。
2.1.2防治对策
2.1.2.1清除草皮，回填素土，压实再填筑砂砾料，草皮土转运至路基两旁绿化带，日后种草，即美观，又避免远距离运输弃土，节约了成本。
2.1.2.2认真做好路基临时排水工程，分散排水与集中排水相结合，保证地表径流畅通，避免在路基迎水面积而形成洼地，下游缺水造成农作物干旱
2.1.2.3路基填筑车辆运输导致便道上尘土飞扬，每天定时出动洒水车沿道洒水，保持道路湿润，以减少灰尘。
2.1.2.4路基坡面用C20砼预制六边桶或菱形骨架拼装进行骨架防护，防止边坡填料因洪水冲塌而造成水土流失边坡塌陷。
2.1.2.5施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。
2.2路堑开挖
2.2.1工程影响
路堑开挖施工时对环境产生的影响主要有二个方面：破坏植被；隔断地表及地下径流。
2.2.2防治对策
2.2.2.1在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕
2.2.2.2选择旱季开挖，争取大面积一次性开挖，并尽量缩短开挖面暴露时间，开挖后马上回填砂砾，并保证排水畅通，以防止雨水浸泡时间过长，素土成为淤泥，影响填筑施工和通行。
2.2.2.3路堑开挖前，将熟土及草皮异地保存，以被后用。
2.2.2.4在堑顶开挖截水沟或修建挡水埝，将地表水有组织性的引走，防止冲刷坡面造成水土流失；路床两侧修建临时排水沟，及时疏通被切断的地下径流；某些地方为保证农地灌溉需要，设置倒虹吸。
2.2.2.5开挖后对边坡进行防护，修筑拱形骨架或护面墙，在边坡底部设置2m碎落台，防止因雨水冲刷边坡使泥土石直接进入路基。
2.3排水工程
2.3.1详细观察研究现场，确保桥涵位置设置得当，防止局部地段积水而引起黄土湿陷。
2.3.2做好临时排水设施，在施工场地埋设承插管或做盲沟，保证地表水畅通，以防止农田灌溉被切断而造成农作物干旱枯竭。
2.3.3及时清理桩基及基坑弃土，及时清运钻孔泥浆，防止水土流失。
2.3.4加强机械检修，防止油料跑、冒、滴、漏对水质造成污染。
2.4取土场及砂石料场
2.4.1工程影响
取土场及砂石料场施工对环境产生的影响主要有两个方面：破坏植被，造成山体坍塌。
2.4.2防治对策
2.4.2.1施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。
2.4.2.2取土前将表层熟土保存以备完工后场地复垦用土，草皮异地“假植”。
2.4.2.3按设计面积开挖，同时注意取土深度;在松土区域注意取土坡度，防止山体塌方。
2.4.2.4做好取土场四周的临时排水设施，如临时排水沟或挡水埝，防止雨水冲刷面积过大而造成水土流失，并在洪水来时造成泥石流等严重灾害。
2.4.2.5严禁在河漫滩、河谷取料，保证河道疏通，防止产生次生灾害。
2.4.2.6完工后，对高山地带的砂砾取料场，用挖掘机将坡度刷顺，刷缓，并植草皮和植树，防止坡度过陡，洪水冲击造成泥石流，为害居民的生活安全。
2.5大临工程
2.5.1工程影响
大临工程施工对环境产生的影响主要有二个方面：破坏植被；产生“三废”。
2.5.2防治对策
2.5.2.1尽量少设纵向便道，利用原环山公路来运输填料，以减少对耕地和草地的占用。
2.5.2.2横向便道尽量避开耕地、森林、选择荒地或植被稀疏处，基本按规定的4m宽，采用素土或砂砾填筑，同时便道两侧用标志界定，防止行车“越轨”，以保证周围耕地和果园植被不受破坏。
2.5.2.3生活营地尽可能利用已废弃的场地或道班，并划定用地数量。
2.5.2.4桥梁预制场设在化龙沟桥尾靠西，即留村北的路基上以及两侧荒地以免占用耕地，影响居民生活，完工后复耕。
2.5.2.5生活污水及生产污水陡设沉淀池，池底做防渗层，污水经静置沉淀后，用于场地降尘，绿化。
2.5.2.6垃圾进行分类处理，可降解垃圾集中收集后运至附近取土坑掩埋；不可降解垃圾及含石油类固体废弃物按设计规定或要求，运送至指定处理。
2.6机械影响
2.6.1工程影响
工程机械工作对环境造成的影响主要有二个反面：产生噪声；污染水质。
2.6.2防治对策
2.6.2.1当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。
2.6.2.2主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。
2.6.2.3注意机械保养，使机械保持最低声级音量；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞
2.7其他相关措施
2.7.1坚决禁止偷猎、恐吓、袭击野生动物，在野生动物保护区设置宣传牌，加大对野生动物保护的宣传。
2.7.2加强对施工道路沿线社会环境、人文环境的保护，尊重当地居民的和生活习惯。
2.7.3加大环境保护宣传力度，做到文明施工。
2.7.4发现文物墓坑及时向文化部门报告。
3结束语
环境保护作为现代工程的重点之一，已引起各界关注。因此，加强环境伦理道德建设，采取积极有效的措施保护环境，防患未然，未雨绸缪，坚持“预防为主，保护优先，保护与开发并重。”的方针。在施工中推行清洁化生产工艺，改变传统的污染“末端治理”的被动处理方式，采取“全过程控制”的主动管理模式，文明施工，尽量避免自然生态破坏，消减环境污染，补偿自然资源损失，使工程施工给环境造成的影响达到环境损失最小，费用最少，生态功能最佳的效果，保证环山公路的建设，推动西安经济的可持续发展。
参考文献：
[1] 国家环保局自然保护司编.非污染生态影响评价技术导则.中国科学出版社.
关键词：石油平台 环境污染 保护措施
海洋蕴藏着丰富的生物和矿产资源。我国海洋石油开发事业取得巨大成就，自20世纪50年代末海洋油气开发起步，到2010年石油天然气产量就首超5000吨。但海洋石油开发造成的环境污染问题也日益突出，特别是石油平台生产过程中的原油泄漏更是造成了生态灾难。因此，人们应注重在油田开发过程中，强化环境保护管理，尽力避免环境的污染和破坏，做到油田开发与环境保护的和谐发展。
1 海洋石油平台污染物对环境的影响
海洋平台是石油开发的基本单元，也是造成海洋环境污染的源头之一。在生产活动中，产生的主要污染物有石油、化学添加剂、工程及设备废料、工业污水等；在生活活动中，产生的主要污染物有生活垃圾和污水等。对海洋环境的影响主要有，一是污染物的毒性会导致海洋生物的大量死亡。污水和垃圾中化学成分具有强氧化性，会对海中的鱼类、贝壳类、虾类等生物造成损害甚至死亡。海洋鸟类在食用污染区域内的生物之后，也会引起中毒死亡。二是污染物会破坏海洋的平衡，影响海洋植物的光合作用，易引发赤潮，造成渔业资源的大量破坏。污染物中石油、污水会形成油膜，大量固体垃圾漂浮于海面，都会阻碍阳光射入海洋，使水温下降，破坏了海洋中氧气和二氧化碳的平衡，这也就破坏了光合作用的客观条件，污染物的降解大量消耗水体中的氧，然而海水复氧的主要途径大气溶氧又被油膜阻碍，直接导致海水的缺氧，进而影响海洋植物的生长。
2 海洋石油平台污染物产生的原因
2.1 员工环保意识需提高
人是环境保护管理中的核心因素。海洋石油平台对员工环境保护知识培训和教育不够，员工的环保意识不强，存在侥幸和偷懒心理。长期以来，普遍存在注重生产安全、忽视环境保护的思想。许多员工对环境保护管理的基本内容不熟悉，甚至也意识不到海洋环境保护的重要性。有的员工为躲避监管部门检查，采取白天不倒，晚上倾倒平台垃圾的做法。他们没有意识到自己是环境污染的制造者，同时也是环境污染的受害者。
2.2 监管制度需健全
在海洋产业迅速发展的同时，我国也注重相关法律、法规的制定，以及监管机构的建设。《中华人民共和国海洋环境保护法》的颁布为海洋环境的执法提供了法律依据。但通过对比康菲渤海湾漏油和美国墨西哥湾漏油事件的处理，也暴露出我国海洋环境保护制度方面的缺失。海洋石油平台作为被监管单位，应该在严格遵守我国海洋环保制度的基础上，进行正常的石油开发。但是部分石油平台以经济效益为先，认为只是被政府监管方，没有建立环境保护制度，导致内部环保工作的遗漏。还有部分石油平台以为离陆地较远，执法部门取证难，就肆意排放污水和垃圾。
2.3 设备设施需完善
海洋石油开发中，因部分平台投产较早，生产设施技术水平较低，管线流程腐蚀也较严重。在生产过程中就易发生事故，设备异常停机，流程突然刺漏，导致非正常的石油、污水泄漏。部分石油平台没有污水、垃圾的处理设备，也没有污水、垃圾的收集装置。所以就有部分石油钻井平台钻井液的超标排放，钻屑的随意处理，部分石油平台压载舱水、机舱污水、生活污水的违规排放及各类生产、生活垃圾直接倾入大海，造成环境污染。
3 海洋平台环境保护的措施
3.1 加强员工相关培训，提高员工环保意识
海洋石油平台污染事故部分是因为员工缺乏必要的环保意识及责任心所致。因而必须加强相关培训教育工作，使广大员工充分认识到污染海洋的危害性，彻底改变观念。海洋石油平台可利用板报、演讲、座谈、专题讲座、知识培训等多种形式，广泛地宣传海洋环境保护知识和法规，提高广大员工的环保素质。培训教育还应注重对海洋平台各级领导干部的培训，让他们通过学习各项环保法规和国内外先进环保业务知识，提高海洋环保管理能力，督导海洋平台在石油生产中严格执行海洋环境保护制度，杜绝污染事故的发生。
3.2 健全环保管理制度，约束环境污染行为
制度是行为的依据，组织落实是执行的保证。我国为贯彻执行海洋环保法，陆续出台了较为详细的部门规章和技术标准，形成了我国海洋石油开发环境保护的法律体系基本形式，也使海洋环保保护执法有章可循，有法可依。海洋石油平台应以国家的法律、法规为依据，结合生产实际情况，建立、健全平台的环境保护制度。平台的环境保护制度应作为员工培训的内容之一，还应有相应的考核激励制度，以及污染事故应急处理机制。通过制度的管理，让员工明白环保的重要性，掌握对污染事故的应急处理技能，同时也加强从平台层面对污染环境行为的约束，减少人员主动污染环境现象的发生。
3.3 严格海洋平台环境评价，加大污染处理设施的投入
在进行海洋石油平台搭建和弃置时，应该对海洋做详尽的环境影响评价与研究，测定水系统的走向，开采区周围的海洋动植物的分布、生长、生命周期以及繁殖和新陈代谢情况。评价开采区会给生物造成的不利影响，特别是油气泄漏带来的水系统质量的变化以及油气在水体中遗留的时间、破坏力和危害；还应当评价由于水的流向和物理运动所可能带来的对油气开发区附近的地区和国家利益的危害。另外石油平台应加大对污染物处理设施的投入，对投产时间长，设备老化严重的污染物处理设备进行升级改造；新建石油平台必须配备相应的污染物处理设备。石油平台的处理设备还必须经政府相关部门检验后，才能投入使用，检验不达标的石油平台不能进行油气生产。这样从硬件上达到对污染物的及时处理。石油平台还应配备一定的石油泄漏应急物资，在发生漏油事故时，能够及时进行处理，减少污染事故带来的损失。
在海洋石油开发的过程中，石油平台要有海洋环境保护为重的理念，在严格遵守相关的法律法规的基础上，制定出一套行之有效的自我约束制度和应急反应机制，加大对污染物处理设施的投入，自觉地把自己正在海洋石油开发建设中的一切实践活动与海洋生态环境保护高度统一起来，实现石油开发效益与海洋环境保护的和谐共生。
参考文献：
关键词：城市建设；市政工程；环境污染；环境保护
中图分类号：TU99文献标识码： A
引言
随着我国经济的快速发展，人类城市文明也在飞速前进，我国城市进程也迎时而上，向前迈进。目前，人们对生活环境质量要求也相对提高，环境保护的理念已经形成，但是在城市化发展进程中，以灰尘、噪声、废弃物和水源空气等为代表的环境污染日益突出，其造成的负面影响已经引起了诸多学者和环保者的注意，因此，加强环境保护是城市化进程的重要任务之一。环境是人类赖以生存的基础，一旦环境遭到了破坏，人类的整体居住环境都会遭受到严重的破坏。
一.、市政施工环境保护分析
市化进程得以发展，市政施工建设规模也在逐渐扩大。市政工程项目和水利工程等项目不同，其重要性在于市政工程的建设和城市居民生活与工作相关联。因此，市政施工产生的影响问题也很突出，需要相关的施工企业密切关注当地市政工程施工中环境保护。对于环境保护措施的实施，有利于工程企业之间形成市场良性的竞争力，满足了建筑行业可持续化发展原则，体现了施工企业的社会责任感，保障了建设现代化施工企业的优良性。
二、市政施工中的环境问题
市政工程污染一般包括噪声污染、振动威胁、空气污染、水污染及固体废弃物污染。
2.1 噪声污染
施工噪声包括施工现场产生的噪声和车辆运输产生的噪声。施工现场产生的噪声主要是大型机械，如挖掘机、装载机等；车辆运输产生的噪声是流动的，如铣刨机、洒布机等。噪声污染对附近居民威胁极大，不仅影响严重，而且很难克服，是预防施工污染的重点和难点。
2.2 振动威胁
施工振动包括重型施工作业时的机械运转制动，以及大型运输车辆行驶、重型设备碾压等产生的振动，在临近区域敏感最强。各种机械作业时产生的震动，不仅干扰附近居民休息和单位职工工作，有时会对附近建筑设施及构筑物的稳定造成一定威胁。
2.3 空气污染
建筑施工过程中对大气环境影响的主要为建筑粉尘对周围环境的影响。建筑施工过程中粉尘污染主要来源于：（1）土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘；（2）建筑材料如水泥、白灰、砂子以及土方等在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染； （3）搅拌车辆及运输车辆往来造成地面扬尘；（4）施工垃圾堆放及清运过程中产生扬尘。
另外，施工过程中其他废气来源于施工机械驱动设备（如柴油机等）燃料燃烧产生的废气，以及运输及施工车辆在施工场地工作所排放的废气。此外，还有施工队伍因生活需要使用燃料，产生的少量大气污染物。
2.4 水污染
建筑施工过程中的废水主要有施工废水和生活废水两部分。各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗、建材清洗、混凝土养护、设备水压试验等产生的废水，这部分废水含有一定量的油污和泥沙。生活废水包括食堂用水、洗涤废水和冲厕水。生活污水含有大量细菌和病原体。
2.5 固体废弃物污染
固体废弃物主要包括进场前废弃物、路基开挖残土以及施工过程中产生的水泥、木材、包装材料等废弃物。同时，还包括作业人员产生的生活垃圾。
2.6 生态景观的破坏
工程征地、开辟施工现场及便道，设备、材料及土石方运输等施工活动将占用现有道路，工程征地和拆迁使附近居民的生活环境和生活质量受到影响。征地、建筑物拆迁及其它施工活动将是周边景观收到一定影响。
三、环境管理的实施方案及措施
4.1施工现场防大气污染措施
(1)施工现场防扬尘措施。施工垃圾使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运，清运前，要适量洒水减少扬尘。
施工现场要制定洒水降尘制度，配备专用洒水设备及指定专人负责，尤其是堆放在现场的预留回填土方，应用彩条布覆盖，定期洒水湿润，在易产生扬尘的季节，施工场地也应洒水降尘。
(2)搅拌站的降尘措施。施工现场自拌砼及零星砂浆搅拌要搭设封闭的搅拌棚，搅拌机上设置喷淋装置方可进行施工。
(3)茶炉、大灶的消烟除尘措施。茶炉采用电热开水器，食堂大灶使用液化气。
4.2施工现场水污染防止措施
(1)现场搅拌机前台及运输车辆清洗处理设置沉淀池。排放的废水要排人沉淀池内，经二次沉淀后.方可排人市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排人城市排水设施。
(2)食堂污水的排放控制。施工现场临时食堂，要设置简易有效的隔油池，产生的污水经下水管道排放要经过隔油池。平时加强管理，定期掏油，防止污染。
(3)油漆油料库的防漏控制。施工现场要设置专用的油漆油料库.库内严禁放置其它物资.库房地面和墙面要做防漏的特殊处理，储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。
(4)禁止将有毒废弃物用作土方同填，以免污染地下水和环境。
4.3施工现场防噪声污染的措施
施工噪声的污染处理工作，可以从污染源和传播途径两个层面来落实。首先，从污染源进行分析，市政施工的噪声污染主要来自机械设备的操作和大型运输车队，对此噪声源的控制，施工建设单位应该尽量控制施工作业的机械数量，在不影响施工建设工期和进度的前提下，尽量控制机械设备的使用频率。此外，夜间是人们休息的时间 ，人们经过了忙碌的一天需要在夜间得到充分的休息，任何噪声污染都会造成人们的反感甚至是投诉。而白天人们开始工作生活，各种城市生活也都开始，城市内存在原来声音会一定程度上减少人们对施工噪音的重视，所以，应该尽量避免在夜间施工，集中在白天进行建筑施工；从传播途径来分析，可以在施工建设的周边搭建隔音板，隔音板能够一定程度的降低噪声的传播，减少对城市居民正常生活的影响。
4.4.其它污染的控制措施
(1)木模通过电锯加工的木屑、锯末必须当天进行清理，以免锯末刮入空气中。
(2)钢筋加工产生的钢筋皮、钢筋屑及时清理。
(3)建筑物立面采用密目安全网，降低楼层内风的流速，阻挡灰尘进人施工现场周围的环境。
(4)探照灯尽量选择满足照明要求又不刺眼的新型灯具，或采取措施，使夜间照明只照射施工区域而不影响周围社区居民休息。
(5)制定水、电、办公用品（纸张)的节约措施.通过减少浪费，节能源达到保护环境的目的。
施工现场环境保护要依据现场的不同情况具体制定措施，在执行环境保护措施过程中严格遵守国家的法律法规。环境保护意义重大，各施工企业需加强此方面的管理，切实作好施工现场的环境保护。
结束语
市政建设工作是一项功在千秋万代的基础建设工程。随着人们对于环境保护意识的增强，市政建设工作不仅需要满足社会经济需求，同时也需要满足环境需求。市政建设施工过程中伴随的污染形式多样，在进行处理时，都需要管理人员对其进行具体问题的具体分析，对不同的类型的污染采取不同的处理方式。通过施工建设单位和广大施工监理单位的共同努力，我国的市政建设环保工作将会得到很大程度的提高。此外，国家的行政单位也需要予以一定的经济和政策鼓励，促使越来越多的施工建设单位投入到环保型建筑的队伍中来。
参考文献：
[1]王瑞芳. 论市政工程施工中的环境保护措施[J]. 晋中日报.2008（03-13）；
[2]鲁社英. 论市政工程施工中的环境保护[J]. 江西建材.2013（02-28）
关键词：饮用水；保护措施；水源环境
1我国饮用水水源环境现状及存在问题
自人类进入工业时代以来，轻、重工业发展迅速，由于“重规划，轻保护”，在发展过程中忽视了环境保护的重要性，众多工业废弃物、工业废水的随意排放丢弃，以及生活垃圾泛滥，农业污染严重等众多因素都加剧了我国许多地区的优质水源地的严重破坏。同时，饮用水检测严重不达标，水源地环境污染严重问题十分严峻，民众的健康得不到保障，从侧面反映了一些地区政府以及环境保护相关单位在饮用水水源环境保护在监督、治理上的职责缺失。诚然，监管部门在保护饮用水水源环境中扮演至关重要的角色，但是仅依靠监管部门也是远远不够的，工业企业的环保意识也应该加强。由于很多工业企业家教育程度低，缺乏环保意识，只看重眼前的利益，忽视了可持续发展的重要性。由此可见，我国饮用水水源环境保护现状不容乐观。所以，饮用水水源环境保护的加强，需要管理部门与企业家双管齐下，共同改进，才能保证人们拥有无污染，无公害的干净的饮用水。
1．1相关法律法规制度不完善
据悉，由于目前饮用水水源环境相关法律法规尚未健全，管理机制也处于萌芽阶段，所以饮用水水源环境保护相关部门主管真正意义上严格遵循我国现阶段制定的有关饮用水水源环境的保护制度去管理相关工业企业，限制污染物排放到水源地的先例少之又少。而且，部分相关单位没有树立饮用水水资源地环境保护的可持续发展意识，因而对部分工业企业的污染物排放也没有制定出相关的惩罚机制，更不用说污染物达标排放等解决措施，从而使工业污染处于无人监管的放任阶段。我国是一个法治型社会，法律制度不完善，法律约束力不够，会使饮用水水源地环境破坏一发不可收拾，造成更加不可收拾的后果。如果只是为了一味追求经济利益而不重视饮用水水资源地环境保护，人们必然自食其果。因此，完善法律法规制度刻不容缓。
1．2水源地环境监测系统尚未建立
对于我国经济不发达地区，当前水源地环境检测以及环保知识的普及力度还是远远不够的。这些地区的人不仅缺乏环保理念，更加缺少资金投入，设备投入来建立起正规的饮用水水源地环境监测系统以及招引进相关专业知识人才，来使饮用水水源地环境检测的完善步入正轨。因此，该地区难以对饮用水水源地环境开展实时检测工作，大大降低了水源环境检测的效率。但对于有建立水源地环境监测系统的地区，没有勘测周围，使监测系统没有很好的因地制宜，发挥应有的效用，从而导致针对饮用水水源地环境保护所制定的措施不能对该地区的水质改善起到实质性作用。而且一些地区监测工作徒有其名，而无实际的进行，没有对周围住户饮水安全以及水源地环境保护做出任何贡献。
1．3对污染源治理及监督的缺失
首先，据新闻报道，国家对于饮用水源保护区的划定并没有减少这些饮用水保护区水源被破坏，农业污染，生活垃圾的堆放丢弃流入河里，工业污水、废弃物的排放以及不合理利用土地资源，占用饮用水流通水道等违规现象，对饮用水水源地步步紧逼，对其环境构成极大的威胁。但是在此期间并没有相关单位出面制止，惩治以及约束。同时，相关监管部门的监管力度不够更是助长了环境的污染漫延。其次，有的地区在污染源监督标准上很难达成一致，监督力度的拿捏也很难制定出统一的标准，所以在饮用水水源环境保护制度的制定上会对相关决策人员造成一定难度。在经济欠发达地区，多数监督人员专业的知识与能力相对较弱，对监测仪器的性能与功能的了解不够，不能有效治理污染。
2加强饮用水水源环境保护的相关措施
2．1建立健全相关法律法规制度
为了合理高效的提高饮用水水源环境保护质量，政府部门应该发挥主导作用，督促相关单位积极的投入到制度建设的工作中去，尽快制定出合理有效的法律法规制度，从实际出发，深入基层，进一步修订现行的《水污染防治法》，与此同时，增加资金投入，增派人力物力对水源地环境进行及时的整治与改善。之后相关部门应建立饮用水水源环境保护机构，引进这方面的专业人才，培养专业人员，定期对水源地水质进行检测，确保水质安全。
2．2提高水源地环境检测能力
水源地环境监测系统的建立不完善，环保意识的缺失，加强饮用水水源环境保护的重要性的忽视，使很多地区的饮用水水源检测能力难以提高。其中生态环境问题与相关部门水源检测水平成正比，相关部门水源检测水平比较高，则生态环境问题越少，反之亦然。因此，首先要加大财政投入，引入一些先进的监测设备，完善水源地环境水质监测体系，与此同时，加强对专业技术人员的检测能力，洞察力等进行专门的培训，借助“互联网＋”的新潮流，利用计算机技术，形成专门的监测网络系统；其次，建立互相监督互相促进机制，防范于未然，一有问题出现，互相商讨对策，及时解决。
2．3加强饮用水污染源治理与监督
首先，要彻底清查污染源头，组织人员仔细排查污水以及工业废弃物的分布情况和数量，从而对这些污染源进行治理和监管，对排出物的总量和有害物质进行控制，并加强排放的污染物的过滤清洁处理。其次，水源环境防护工作中最重要的是使水源生态化。①增设污水处理系统，集中处理水源地的工业污水以及生活废水，并通过污水处理设备的引进，将难以收集的废水进行就地处理；②严格限制富含磷、氮的化学物质的使用，包括农药、化肥等。设定固定的垃圾处理地点，采取乱丢垃圾罚款措施，并派专门人员监督，及时处理生活垃圾，防止降雨、强风等自然现象将垃圾带入水源；③大力兴建防护林，农田湿地部分保留，防止水土流失污染水质；④规模化养殖鸡鸭牛羊，使用生态肥料，减少化肥的使用量。
3结语
综上所述，水污染必然会导致水资源紧缺，不仅对民众身心健康造成影响，也会使社会问题更加突出。所以，在国民经济不断发展的道路上，也要重视起人体健康，因而要树立起环保意识，从我做起，从身边做起，保护环境，人人有责；不仅如此，也要不断改进水资源地环境保护措施，与生态和平相处。总之，加强饮用水水源环境保护，需要法律、政府、环境保护相关单位以及民众的多方共同配合，共同努力，才能尽快实现水质变好，生活变好的美好愿景。
参考文献
1蒋沐岑.探讨加强饮用水水源环境保护的措施［J］．资源节约与环保，2015（11）
2邓湘湘.试论如何加强饮用水水源环境保护［J］．资源节约与环保，2016（1）
3王世军.加强饮用水水源环境保护措施分析［J］．硅谷，2015（2）
1.1不能合理利用经济手段进行湿地资源的应用
改革开放以后，我国湿地保护工程更偏重于政策手段，而缺乏经济手段的有效辅助。目前，我国的湿地保护力度不够，缺乏实效。我国湿地保护管理机制不能发挥其根本实效的主要原因之一就是缺乏有效的经济管理手段，目前，我国的湿地保护更倾向于对相关政策手段的重视，往往忽视湿地利用、资源保护以及利益与市场化手段的平衡和协调，这就造成了湿地生态环境发展退化情况的发生。
1.2湿地生态恢复和建设的投入资金不足
湿地自然保护区以及生态系统保护建设与国家生态安全之间存在着紧密的联系。而湿地生态恢复是我国的一项公益事业，经费应由财政来承担。目前，政府对环境保护的投入力度与湿地恢复和保护建设还存在一定的差距。而湿地生态恢复和建设由于投入资金不足，很难顺利实施，导致湿地的必要基础研究经费和日常保护经费不足的情况时有发生。
1.3动态监测必要手段的缺失
我国湿地管理手段相对比较单一，导致管理手段不具动态性，使湿地监测体系尚未健全。湿地保护的形式又很少，主要集中在建立湿地小区、自然保护区、重点湿地工程等，而由于监测手段的缺失使得湿地资源的相关信息不能被充分掌握，从而延误治理生态缺水和重大污染的最佳阶段。
2完善湿地保护管理体制的对策分析
2.1建立科学健全的湿地研究检测体制
建立科学完善的湿地研究检测体制，能够充分掌握我国湿地情况的变化，它也是作为科学利用湿地资源的必要手段存在的。湿地检测管控系统需要依托先进的3S技术，它能够使该系统更加完善、科学和立体化。此外，可以通过林业部门、水利部门、环保部门等多部门通力合作，对湿地保护检测管理方针进行完善。湿地环保部门也可以采取奖励或政策扶持的方法，对湿地保护的个人、单位进行嘉奖，鼓励社会共同投入到湿地保护的工作中。
2.2进一步加强对湿地保护的投入力度
湿地作为生态环境中不可缺少的一环，素有“地球之肾”之称，而湿地保护是一项漫长持久且收益较慢的工程，离不开社会的持续关注，而该工程需要大量的资金投入和政府扶持。湿地的使用权以及获得的收益要分散于各级地方政府，并按照我国的相关环境资源管理制度，由地方各级政府通过行政管理的方式来行使对水资源和土地资源的所有权，而各地方政府也需要结合实际情况考虑合理分配利用并保护水土湿地资源，从而加大湿地保护的投入力度。
2.3湿地保护工作要与可持续发展理念相协调
我国资源管理体制的集中和延续主要体现在湿地资源的大部分管理和条块分割体制中。为了解决现阶段我国湿地保护管理的冲突和矛盾，首先要对各政府部门间的统筹协调力度进一步强化。根据对世界各国湿地的保护实践结果表明，部分国家所建立的协调机制都具有跨部门性，例如：委员会制度、政府会议制度等。而湿地生态系统的保护与可持续发展理念相协调的手段主要有：紧急磋商、说服、行政指令和建议等。这种跨部门的协调机制是通过对政府部门间的优化沟通、协作与联合强化建立的，它将要素式管理机制更新为协调式管理机制，使各个部门都能够共同参与到湿地保护工作中来，从而达成合理利用与湿地保护的共识。
3结语
关键词：城市规划；环境保护；解决措施
随着我国城市建设的飞速发展，导致现代化的城市越来越多，城市的不断发展和更新，导致了城市污染飞快蔓延。严重威胁了我国城市的发展以及规划，对居民的居住环境也带来了严重的不良反应，因此为了保证城市的正常发展，解决环境问题成为了城市规划中不可缺少的问题之一。在我国，规划局是主要负责城乡规划的机构，其对环境的管理经验比较缺乏，它很大程度上只考虑城市规模的扩大，而对城市大规模的建设造成的垃圾污染、大气污染、水污染、噪声污染等的蔓延却很少考虑，不是带着未雨绸缪的态度来处理城市规划问题，而是带着当环境问题发生了恶化再去解决的态度进行规划城市的发展，环境一旦恶化了，付出再高的代价也难以恢复。因此，在城市规划初期就解决城市中的环境问题，成为了城市环境保护的重点。
一、城市发展过程中所面临的环境问题
城市的发展是社会发展的一个必然过程，是人类社会文明发展到一定历史时期的产物，也是人类进步的一个不可缺少的环节，它的产生和发展决定于经济的发展，同时也受上层建筑的影响。近几十年来，城市人口的迅速增长和经济的高速发展引起了一系列的环境问题。
（一）水体污染问题突出
当前，我国水污染日益加剧，每年产生的垃圾量呈15%的年增长率，80%的垃圾处理场达不到卫生和污染排放的标准，而且垃圾在日益的影响地下水源的质量；大量的污水没有得到妥善的处理而直接排入水体，致使水环境遭到严重的破坏。全国有检测资料的1200多条河流中，850多条已经受到污染。在七大水系中，以辽河、海河、淮河的污染最为严重。在统计的138个城市河段中，有133个河段受到了不同程度的污染。全国范围内78%的地面河流不适宜作饮用水水源，地下水中50%受到污染，西安、北京等许多城市也出现了供水危机。
（二）城市大气质量严重恶化
随着社会的飞速发展，工业化水平的提高，人类活动对空气的污染也日益严重。工业和交通运输以及石化燃料的大量使用，将粉尘、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物质排入大气层，使大气质量严重恶化。我国的大气污染，大都属典型的“煤烟型”污染，因为煤烟的影响，全国城市空气中总悬浮微粒浓度普遍超标，平均浓度达309微克/立方米；二氧化硫浓度水平较高，部分城市污染相当严重，北方城市平均值达到83微克/立方米。而大气中硫化物、氮氧化物也严重超标，导致全国很多地区出现酸雨，宜宾、长沙等城市酸雨出现频率大于90%，长沙降雨的平均PH值已达到3.54。酸雨的降落不仅破坏生态环境，而且加剧建筑物、铁道、桥梁的腐蚀与破损，给工农业带来巨大的损失。另外由大气污染引起的温室效应和臭氧层破坏更是直接地威胁到人类的生存，破坏了人类得以健康、持久生存的基本条件。
（三）固体废物泛滥成灾、垃圾围城现象严重
目前，许多城市都处于固体废物包围之中，解决固体废物已处于非常紧迫的时期。我国每年产生的工业固体废物为6.6亿吨，其中有害废物为3000―4000万吨，固体废物累积量超过64亿吨，侵占土地达5亿多平方米；2010年我国每年的生活垃圾量为4亿吨，并以每年7%～8%的速度增长。我国的固体废物大多露天堆积，全国高达三分之二的城市处于垃圾的包围之中。
二、城市规划中环境保护的整治措施
（一）编制环境保护规划
编制环境保护规划是促进城市发展，有效保护环境的重要手段。环境保护规划应该成为城市规划的重要组成部分。环境保护规划是在城市总体规划中城市的性质、规模及发展方向的基础上，依据对城市环境质量现状的调查分析所制定的以保护人类的生存环境、减少污染、节约资源为目标的规划体系。该规划明确提出环境保护目标和保护措施，有的放矢地指导城市发展过程中应做出的环境保护项目。
（二）城市环境基础设施建设
城市公用基础设施是改变城市面貌，提高环境质量，是城市满足生产和发展的基础。一个现代化的城市没有现代化的公用基础设施，是无法运营和发展起来的。城市公用基础设施，是城市保护环境的重要手段，如城市供气系统、集中供热、城市污水处理厂及污水截留管网，垃圾收集、运输及无害化处理设施、防护绿化带等等。
（三）产业结构调整
当前，我国正处于产业结构战略性调整时期，经济发展必然对环境有一定的压力，不同产业结构的环境压力有很大的差异。第二产业的发展，特别是能源、化工、原材料等重污染行业的发展，对环境的潜在压力很大。有效地调整产业结构，促进多种产业合理发展，不仅对经济、社会发展有益，对环境的保护和可持续发展，也是有效的方式之一。
（四）污染物总量控制
污染物总量控制要将“污染物总量-环境质量-项目-投资”四个环节有机地结合起来，以空气和水环境的质量为控制标准，控制各类污染源的污染物排放总量。将污染治理措施落实到具体的项目上，具体的项目还要进行技术经济核算，列出经费需求和规划的筹资渠道，进行可行性分析。
（五）水污染综合整治规划
首先要对水污染现状进行调查，通过受纳水体的环境污染容量计算，获得有关最大允许排放量的数据，在此基础上确定最佳的治理策略。淘汰落后生产方式是水污染综合整治规划是首要途径，同时应当采用先进的节能减排工艺，加强清洁生产工作，并且通过提高污水处理效果和资源化利用率，减少污水排放总量，新建污水处理设施，加强工业废水和生活污水净化治理。
（六）固体废弃物综合整治规划
该规划的重点在于最终治理方案的制定。根据环境目标，将各类固体废物的综合利用率进行分类，并将废弃物的处置指标体系加以落实，从而制定最终的治理方案。
三、城市规划与环境保护规划相结合
根据我国国情，城市规划与环境保护规划的有效结合非常关键，同时需要以现代化的技术手段从以下几个角度将城市规划与环境保护实现更深入的结合：
（一）城市总体规划或区域规划层次上，首要问题是解除环境限制，同时废除城市或区域发展等限制性因素，并对环境限制因素进行分析，合理去除潜在的污染源，对城市的规模加以合理界定，选择适合的用地和人口分布交通运输方案。
（二）对于城区重整和改造规划，必须尽量对环境质量进行改善，努力完成基础设施的配套，实现适当的容积率和人口容量，降低居住密度，通过新增城市空间和绿地，消除用地布局不当，例如工业对居住的环境干扰问题。
（三）在郊区规划发展问题上，强调对非建设性用地的功能区划，以确定生态保护区，同时对生态敏感区、景观敏感区进行划分，保护其免受城市化的负面影响，有效地保护好“城市的后花园”。
四、结束语
环境是城市居民赖以生存的基本条件，是城市经济得以持续稳定发展的物质基础，也是标志城市社会文明的象征。在实际出现的各种污染中，我们需要具体问题具体分析，对城市污染中的大气污染、水资源污染、固体污染、噪音污染进行有针对性的治理与解决。运用现代环境科学的理论和方法，在更好地利用自然资源的同时，深入认识和掌握污染和破坏环境的根源和危害，有计划地保护环境，预防环境质量的恶化，控制环境污染，促进人类与环境协调发展。
参考文献：
[1]《城市生态环境建设与保护规划》孔繁德；中国环境科学出版社
关键词：城镇环境；环境管理体系；环保意识
一、城镇环境保护中所面临的问题
（一）环境基础设施不足，环境污染和生态破坏问题较严重
城镇环境污染和生态破坏主要源于以下几个方面：一是城镇企业。由于城镇企业数量多、规模小、涉及行业广、技术水平低、管理较为落后，加之治污投入少，生产中排放的污水、废渣大多未经处理，直接污染城镇的生活环境和农业生态环境。二是城镇生活污水、垃圾污染问题日益突出。大多数城镇没有完整的市政排水管网，污水收集系统存在明显缺陷，所有城镇仍然是清污合流，产生的生活污水直接排入河道；大部分城镇的垃圾收集营运跟不上城镇的发展。三是面源污染日渐突出。化肥和农药的过量和不合理使用，畜禽养殖产业的快速发展，导致城镇环境逐渐恶化。四是监管不力。城镇工业园区建设没有按照规定进行环境影响评价，有的园区乱设排污口，威胁饮用水安全；有的取消了环保前置审批手续；有的不按照规定报批环评报告，同时“三同时”的制度没有落实。
（二）城镇领导环保意识淡薄，重视经济发展指标，忽视生态环境保护
由于政府对城镇环境保护的重要性认识不够，各项工作责任还没有真正落到实处，盲目的引进污染严重的生产技术，不考虑当地环境容量小，结果造成严重的污染而不得不停产。
（三）环境规划滞后于城镇的发展
大部分城镇发展规划中没有将环境保护列入其中，有的即使列入其中，其内容也太多过于简单，不具备可操作性和长远性。有些城镇环境规划的实施，未与城建规划同等水平、同步进行。较普遍的是规划没有环境建设硬指标，未能与较大范围的规划有机的结合起来。
（四）环保投入与环保工作需要不相应
经济比较好的城镇虽然刚刚对环保有所投资，但还远远不够，而经济欠发达的城镇根本谈不上环保的基础设施，有的即使是勉强建了，也是运转经费无依靠，只是开开停停，或应付检查而已。环保投入资金瓶颈制约了环保行政执法能力的建设，使环境监察和环境监测以及环境信息网络建设严重滞后。城镇环境基础设施建设资金投入甚少，使城镇污水集中处理厂和生活垃圾无害化处理场的建设步履维艰。同时，城镇环保机构不健全，是环境管理的最薄弱环节之一。
二、城镇企业建立环境管理体系的必要性
城镇环境管理是指运用经济、法律、技术、行政和教育等手段，限制人类损害环境质量的活动，通过全面规划，协调社会经济发展同环境保护之间的关系，处理各部门、各社会集团和个人有关环境问题的相互关系，使社会经济发展在满足人们的物质和文化生活需要的同时，又不超出环境的容许极限。
（一）环境管理体系是治理城镇环境问题的重要途径
随着改革开放和市场经济的发展，法制和经济调控手段不健全，城镇企业为了占有市场，往往进行自发的、盲目的的发展；急于脱贫，急功近利，只从自身经济利益出发，不顾社会整体利益，不从长远角度考虑对环境和资源的影响，在决策上形成“盲区”，盲目的搞建设、上项目、上产品，单纯追求经济效益，忽视环境效益，“村村点火，处处冒烟”，形成点多面广的污染源，使环境污染增加。同时，粗放经营型企业，生产技术水平低，工艺落后，设备简陋，资源和能源利用率低下，产生大量“三废”，也是导致各种污染物排放量过大的重要原因。
（二）环境管理体系是弥补目前体系不足的重要途径
由于我国广大城镇交通不便、通讯手段落后，布局分散，规模较小，许多管理城市环境的成熟办法难以实施。比如目前城镇企业普遍是中小型工业企业，有的甚至是家庭手工作坊式生产，遍布全国各地，不可能普遍实施环境影响评价制度和“三同时”制度或直接监测为依据执行排污收费制度。而且许多城镇的环境保护主管部门人员素质低、技术设备的不完善等等问题，而传统的依靠环保部门直接监控的环境管理体系对城镇企业也收效甚微。面对严重的环境问题和管理的压力，使城镇企业建立起自己的环境管理体系也有着其必然性。
三、如何加强城镇环境保护的措施
（一）加强开展城镇环境保护规划的编制
编制城镇环境规划应遵循以下原则: （1）坚持环境建设、经济建设、城镇建设同步规划、同步实施、同步发展的方针，实现环境效益、经济效益、社会效益的统一；（2）实事求是，因地制宜。针对城镇所处的特殊地理位置、环境特征、功能定位，正确处理经济发展同人口、资源、环境的关系，合理确定城镇产业结构和发展规模；（3）坚持污染防治与生态环境保护并重、生态环境保护与生态环境建设并举。预防为主、保护优先，统一规划、同步实施，努力实现城乡环境保护一体化；（4）突出重点，统筹兼顾。以城镇环境综合整治和环境建设为重点，既要满足当代经济和社会发展的需要，又要为后代预留可持续发展空间；（5）坚持将城镇传统风貌与城镇现代化建设相结合，自然景观与历史文化名胜古迹保护相结合，科学地进行生态环境保护和生态环境建设。
（二）加强领导，提高环境监督管理水平
各级政府要高度重视城镇的环境保护和建设，加强对城镇环境保护工作的领导，加大环境保护法律法规的落实力度，拓宽环保资金渠道，加大环保投入，确保城镇生态的建设和环境保护的资金落实。更要积极探索适合当地特点的环境保（下转第405页）（上接第402页）护基础设施建设的新路子，加快城镇排水设施和污水处理设施的建设。合理布局调整产业结构、优化资源配置，发展少污染低污染的产业和产品，积极推进清洁生产，把污染消除在生产过程中。
（三）提高公众环保意识和参与意识
在城镇工业发展过程中，造成城镇环境污染的主要原因是人们对环境保护的意识不强，观念淡薄。一方面城镇领导、企业负责人只管经济发展、企业扩张，追求的是经济效益，不关心企业对环境产生的什么样的破坏。另一方面，城镇居民的环保意识不强，环境受害者缺少环境保护意识。所以要加强环保教育，可以利用电视、报刊等方式来加强公众环保意识的教育。可以说，公众对于环境问题的参与，有力地促进了有污染企业环境的污染的治理工作。因此，需要形成一种企业环境信息公开化的机制，通过当地居民的参与来制约城镇工业的污染行为。这一措施的前提是加强环境宣传，提高群众的环境意识。
关键词：公路工程施工环境保护
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：
一、公路环境保护概述
一直以来，公路环境污染是各个国家面临的难题。尤其是在发展中国家中，大兴土木，而环境保护意识上的欠缺造成环境日益恶化。在我国，虽然近年来政府对于公路环境的保护越来越重视，但仍然存在诸多问题亟待解决。
通常来说，公路建设项目分为建设前期、建设期和运营期，每个阶段的环境保护都是非常重要的。但是，在实际的操作过程中，常常因为施工组织设计不合理；取弃土场的位置和数量不合适；施工机械施工方法选择不当；施工管理不严等因素造成环境污染，其带来的严重后果已经在不同程度上惩罚着人类。分析公路施工过程中污染源，并针对性的提出保护措施，已经是迫在眉睫。
二、公路工程施工中的环境污染
公路工程项目施工过程中，造成的环境污染是非常大的，主要表现在对生态的破坏、环境污染和社会环境影响。下文中，笔者就这几点进行详细分析。
1、生态破坏
生态破坏方面，主要包括植被的破坏，造成水土流失或者原有的水资源和生态系统受到严重影响。具体如表1所示：
生态方面影响 可能的原因 后果
破坏植被
加剧水土流失 取土、填土、切挖山体、占用土地 改变景观、甚至发生地质灾害
损坏原有水资源 弃渣侵占河道、改河道、水土流失 洪涝灾害、水文条件改变、水生生物环境改变
影响原生态系统 改变生态系统的组成因素 使生态系统变脆弱
表1：生态破坏因素表
2、环境污染
环境污染 可能的污染源
噪声污染 机械、车辆、爆破或其他
水污染 生活污水；生活垃圾乱放；泥沙、废渣、废水、废油排放；沥青、油料、化学品等
大气污染 土石方工程、汽车扬尘、沥青烟、车辆尾气等
固体废物污染 施工废料、生活垃圾
表2：环境污染因素表
3、社会环境影响
对于生态破坏和环境污染，已经得到了广泛的关注，但是公路工程施工所带来的社会环境影响力也不容忽视。尤其是拆迁过程中，原有居民很多被迫背井离乡，迁往别处，虽然他们在一定程度上得到了产权调换补偿安置和货币补偿，但是对于他们心里上的影响却是极其深的。
社会环境影响 后果
拆迁安置 生活方式、居住环境、工作的改变；耕地减少
基础设施及资源的占用 对沿线通信、水力、电力等设施；土地、矿产等资源产生干扰；干扰交通
表3：社会环境影响因素表
三、公路工程施工环境保护措施
公路工程施工过程中的环境保护要本着以防为主，防治结合的原则，实行技术、经济、合理和措施多样的综合整治。在宏观上，应根据建设前期、建设期和运营期各个阶段的不同特点，制定相关政策。如在建设前期的招标阶段，需在招标文件、工程合同及监理合同中纳入环境保护条款，在设计阶段，需注重人性化、环保设计，并及时提交项目环境影响报告书；在建设施工期，需妥善安排拆迁户，竣工时，进行环保设施验收；在运营期，要进行环保设施运行维护，并处理好环保投诉。在微观上，针对公路工程施工中的各种污染现象，笔者有如下保护措施：
1、生态保护措施
主要采取利用水利建设和城市景观水域建设的土方为公路路基填筑，以减少从农田取土。工程施工期，严格控制施工车辆、机械及施工人员的活动范围，尽力缩小施工作业带宽度，以减少对地表植被的碾压。取土时，以分层进行，开挖前先剥离表土，集中堆放，以回用于覆土复耕。工程建设对生态环境的影响，主要通过采取环保措施，尽量控制，缩小影响范围。
2、环境保护措施
2.1噪音污染防治措施
第一，要加强人为噪声的控制,杜绝人为的敲打、大声喧哗；第二，施工中，可以安装降噪声安全围帘，能在一定程度上控制噪音的大小；第三，必须与周围居民做好协调工作，通常施工时间控制在早上6点至晚上10点之间，尽量避免凌晨施工，一面打扰周边居民；第四，要加强施工现场噪声监测,当噪音分贝超过警戒线时，需立即停止施工。
2.2 水污染防治措施
第一，在施工中产生的大量污水严禁直接排入城市下水道和河流，需经沉淀后排入市政污水管网；第二，对各类车辆、设备使用的燃油、机油和油等应加强管理,不能随意丢弃，避免意外事故的发生；第三，施工中，要有节约用水的意识，有些水源可循环利用。
2.3 大气污染防治措施
第一，在大型车辆运输的线路上，要安排人员和设备定期进行洒水压尘；第二，在施工现场，要准备必要的布袋除尘器和喷淋除尘器等除尘设施。第三，建筑物的立面采用密目安全网,从而降低楼层内的风速,阻挡灰尘进入现场周围的环境。
2.4固体废物污染防治措施
第一，施工单位必须规范运输，在运输途中不得随意洒落或是倾倒垃圾，建筑竣工后，应及时清理施工现场的废弃垃圾，以恢复此地自然原貌。第二，对于建筑垃圾，如果可以再利用，不能随意浪费，如果不能使用了，需集中处理。
3、社会环境保护措施
3.1 对拆迁户需人性关怀，及时了解他们的心理，采用各种方法安抚。
3.2 拆迁补偿可以分为产权调换补偿安置和货币补偿安置两种，由被拆迁人自行选择。
（1）产权调换：由拆迁人提供“XXX小区”回迁安置房供被拆迁人选择，进行产权调换。
（2）货币补偿：货币补偿的金额根据被拆迁人房屋的使用年限、建筑面积等因素，由有资质的房地产机构进行评估确定。
3.3 对于公路沿线通信、水力、电力等设施；土地、矿产等资源产生的干扰，需通过各相关部门进行协调，确保施工的顺利进行。
四、结束语
公路工程施工过程中的环境保护是一项长期而复杂的系统工程，只有从现在做起，从每个人做起，加强自我的环境保护意识，并制定严格的保护措施，才能在一定程度上扼制生态的持续恶化，为我国的公路建设发展，为后世的生存环境造福。
参考文献：
[1] 甄瑞杰.浅谈公路环境保护对交通运输可持续发展的影响[J].物流工程与管理,2012(03).
[2] 郑建峰.唐津高速公路天津段环境风险事故影响分析及措施建议[J].中国水运(下半月),2012(04).
[3] 韩连福.对公路施工中的环境污染问题与防治措施探讨[J].中国新技术新产品,2012(07).
[4] 张俊贵.公路的环境问题和环保功能及环保措施[J].交通世界(运输.车辆),2012(Z1).
[5] 王媛.公路施工中面临的环境污染问题与防治措施[J].华章,2012(03).
在建设项目的环境影响中，与工业项目相比，水利水电工程的环境影响具有明显的特征，首先是环境影响的空间范围大，通常包括库区及坝下几公里、几十公里甚至数百公里的河段，以及渣场、料场、施工道路和移民安置区等；其次，主要的环境影响是生态环境和水环境的影响；第三，运行期不产生污染物，但“淹没、阻隔和径流调节”作用对环境的影响深远且不可逆转；第四，因工程任务不同和建设地点不同，环境影响的程度和范围差异较大，水利工程特别是引调水工程比水电工程影响更为复杂。从20世纪60年代开始，我国就已经认识到水利水电工程建设将对环境造成不可逆转的不利影响，并在重要水利工程如葛州坝工程和三峡工程立项论证过程中，较为深入地研究了工程建设对水环境、陆生生态、水生态和移民等多方面的影响，并较为系统地提出了相应的对策措施。但相对而言2000年以前一般水利水电工程的环境保护措施主要集中在施工期环境保护上，且投资相对较小，约占工程总投资的0.3%左右。随着我国经济社会的快速发展，水利水电工程的环境与生态保护越来越受到重视，进入21世纪以来，特别是环评函〔2006〕4号实行以来，水利水电工程环境保护事业有了长足进步，环境影响报告书更加关注工程运行期生态环境的长期影响。充分注意到筑坝河流脱水断流问题、高坝大库低温水下泄问题和洄游鱼类通道被阻隔问题。目前水利水电工程在常规的施工期“三废”处理和防治措施基础上，普遍增加了运行期环境保护措施，通过坝下埋管或发电小机组布置了最小生态基流泄放设施；对于水温稳定分层型水库，底层取泄水产生低温水影响的高坝均采取分层取水；对于影响鱼类洄游的闸、坝工程，有条件的均布置鱼道，并建设鱼类增殖放流站；对于在水库、河道引水工程的取水口均布置拦鱼设施；对于不适宜建设鱼道的水库、水电站亦在研究建设人工捕捞过坝、升鱼机等措施。近年完工的项目如广西长洲水电站、浙江曹娥江大闸工程均建设了鱼道，吉林老龙口枢纽、新疆恰甫其海枢纽等建设了鱼类增殖站。目前，最小生态基流泄放措施、鱼道、增殖放流站、水库分层取水等设施已经成为水利水电工程环境保护措施的标准配置。目前在工程的环境保护措施落实方面，总体特征表现为，国家立项的大型项目好于地方立项的中小型项目；发达地区的项目好于欠发达地区；水电项目好于水利项目。其中水利项目中落实较差的主要原因之一是环保投资不足。为适应环境保护的发展和更好的落实环境保护措施，水利部《水利工程设计概（估）算编制规定》（水总〔2002〕116号）规定，环境保护工程投资作为工程总投资的组成部分，从主体工程投资中分离出来单独编制，并配套了《水利水电工程环境保护投资概估算编制规程》（SL359-2006）。其后又出台《水利水电工程环境保护设计规范》（SL492-2011）。这些规程和规范的实施为环境保护措施设计、投资编制提供了基础性依据。
2环保措施落实过程存在的资金保障问题及其原因分析
水利和水电工程立项审批程序不完全一致，一般来说水利项目立项实行审批制，水电项目实行核准制，水利项目审查环节相对更多一些。本节以国家审查的大型水利项目为例重点讨论环境保护措施落实过程的资金保障机制。尽管水利部门从法律法规、政策、标准等方面，为环境保护措施设计与实施建立了较完善的基本保障体系。但是，较突出的问题是环境保护投资难以得到完全保障，其主要原因如下。
2.1技术因素对环境保护投资估算的影响
2.1.1工程设计深度不够项目建议书、可行性研究和初步设计各阶段环境保护设计深度均要求与主体工程设计深度一致，但一般设计深度与要求有一定差距，表现在项目建议书、可行性研究阶段和初步设计阶段深浅不一。
（1）项目建议书阶段。项目建议书阶段设计深度不够主要表现为，这一阶段仅编制环境影响篇章，没有独立的环境影响报告书，不开展环境现状的实际调查。因此，环境影响篇章中环境保护目标不明确、环境保护措施针对性差，甚至漏项。在这一阶段，设计人员往往类比其它工程或按工程总投资比例计列环保投资。现状情况是项目建议书阶段的投资一般偏少，“包不住”可行研究阶段的环保投资。解决这一问题的途径是，制定相应的技术规范，提高本阶段的设计水平；在项目建议书阶段开展环境现状调查，基本明确环境保护目标；根据环境保护目标初拟环境保护措施。
（2）可行性研究阶段。可行性研究阶段编制环境影响报告书，基本满足可行性研究阶段深度要求，但环境影响评价人员不掌握投资估算的编制方法，也不能正确估算环保投资。因此环境影响评价人员采用较多的方法也是照搬其他环境影响评价文件中的环保投资，这样即便环保措施合适，投资不一定合理，同样会在审查或评估时被取消或大幅核减。
（3）初步设计阶段。本阶段环保工程选址大部分落实不了，无法进行工程布置，设计方案空泛。初步设计阶段环保设计仍停留在可研阶段深度，致使工程量和投资与实际情况相差较大。概算投资以照搬可行性研究阶段估算投资的情况较多，这就不能将可研阶段漏计的投资找补回来，也就失去了在初步设计阶段进一步落实环保投资的作用。工程设计深度不够，导致环境保护措施空泛，投资误差大。设计深度不够的问题直接影响环境保护投资概估算的准确性，进而影响到环境保护措施的落实。
2.1.2环境保护投资概估算编制体系不完善
水利水电工程环境保护投资概估算编制的依据是《水利水电工程环境保护投资概估算编制规程》（SL359-2006），规程划分的环境保护费用包括工程措施费、非工程措施费、独立费用、预备费、建设期融资利息，但是没有相应的概算定额，使得投资编制人员仍然不能很好地应用这一规程。此外，无论是水利水电设计院的环境保护设计人员，还是环境影响报告书编制单位的专业人员，大部分人缺乏概预算方面的专门知识，不熟悉投资概估算的编制方法。也正由于这两方面的原因环境保护投资估算过程中常常采用类比方法，类比其他工程的环境保护措施，进而得到相应的环保投资概估算。但是水利水电工程的环境影响具有因工程建设位置不同，环境影响也不同的特点，类比的环保措施和投资往往与实际存在较大差异。另外，还有一种常用的方法是，按主体工程总投资的比例估算环境保护投资，这在一定程度上属于“拍脑袋”性质，更加不切合实际。由于环保投资编制中存在的这些技术问题，在工程管理部门评估及批复时，很容易误导评估及批复人员，认为措施必要性不大，或投资不合理而被大幅度削减或砍掉，进而导致环境保护措施无法完全落实。另外，过鱼设施和分层取水的投资通常列入主体工程投资中容易被忽视而不利于落实。
2.2管理部门审批对环境保护投资的影响
根据我国的管理体制，水利部门承担环境保护措施的设计、管理与审查工作；环保部负责环境影响评价文件的批复和环境保护设施的监督管理；而发改委负责环境保护措施设计评估与投资的批复。这种管理体制意味着经水利管理部门审查认定的环境保护措施和投资，包括可行性研究阶段环境保护行政主管部门批复的环境保护措施，都要经过发改委的批复。在三部门的审查中，不同的审查部门聘请不同的专家，不同专家对环境保护措施的认识不完全相同，以可行性研究阶段的审查为例，有的工程在水利部门预审后，环保部审查时认为采取的环境保护措施还不够，而发改委审查时又认为不必要。表2列出了近年来不同部门审查的部分工程环境保护措施和投资变化情况，由表2可以看出不同部门审查对环境保护投资有一定的影响，投资的变化反映了不同部门管理职责的差异。这种不同部门审查影响环保投资的现象是由我国管理体制所决定，也是必然和客观存在的。
3环保措施落实的保障机制
3.1制定完善的标准体系，加强环保投资编制人员的培训
水利部于2007年2月了《水利水电工程环境保护投资概估算编制规程》（SL359），2011年1月了《水利水电工程环境保护设计规范》（SL492），《水利水电工程项目建议书编制规程》、《水利水电工程可行性研究报告编制规程》和《水利水电工程初步设计报告编制规程》经修订后也即将。但还需要制定相应的概算定额，尽快完善概估算编制体系，将SL359规程纳入概预算范畴，首先让各部门都认同该规定。三阶段编制规程是规范各阶段设计深度的标准，建议尽快实施。同时要加强环保投资编制人员的培训，使得专业人员了解和掌握这些标准和规范。针对目前环境保护设计深度普遍达不到相应阶段的技术要求，重点培训环保设计人员在项目建议书、可行性研究和初步设计三阶段的环境保护部分内容和深度。通过培训让工程设计人员提高环保意识，了解项目建议书阶段环境影响篇章重要性，明确环境保护目标和开展环境现状调查的必要性。对于从事水利水电工程环境影响评价人员和环保设计人员，还应宣贯水利水电工程设计规程规范主要内容和水利水电工程环境保护投资概估算编制，重点培训环保投资项目划分、费用组成、基础单价和工程单价及独立费用编制方法等。鉴于部分从事水利水电工程环境影响评价人员不属于水利水电行业，环境保护投资编制的培训可委托水利工程环境专业委员会组织实施。要提高设计质量，水利工程设计单位还需加强环境保护设计质量管理，严格按照各设计阶段的深度进行设计，准确计算工程量和投资，为环境保护措施与投资批复提供依据。
3.2过鱼与分层取水设施投资
从主体工程中分离投资较大的鱼道及分层取水设施从主体工程投资中分离出来，列为环保投资，有利于其投资的批复。首先，鱼道及分层取水设施作为环境保护措施按规定其投资应该纳入环保投资，这样做也可提升环境保护的重视度；其次，对于主体工程而言，鱼道及分层取水设施为小规模措施，隐藏在庞大的主体工程中，在进行投资审查时，容易被忽视而被砍去。
3.3各部门之间加强沟通，保障措施的落实
鉴于目前水利工程的环境保护多部门分管制度，水利部、环保部、发改委在加强本部门的职责外，需要建立沟通机制，相互信任，共同促进环境保护措施的实施。发改委在评估与批复过程中充分吸纳水利与环保部门的意见，保障环境保护措施与投资的批复和落实，使水利水电工程以最小的环境和生态代价而健康发展。
4结论
通过以上分析，可以得到以下几点认识：
（1）在提倡环境保护、生态文明，人与自然和谐的新形势下，建设鱼道、鱼类增殖放流站，分层取水等环保措施，已成为闸、坝等拦河水利水电工程环境保护的必备措施。
（2）在技术上，相关部门需尽快制定水利水电环境保护投资概算定额，完善概估算编制技术标准体系；尽快三阶段编制规程。加强已有规程规范的宣传，系统开展环境保护人员环保设计与概估算编制的技术培训。环保投资概估算应有理、有据、翔实可信，经得住各部门的审查。
关键词：湖库型；饮用水水源地；问题；环境保护工程
由于我国人口不断增多，对于水源的需求也日益加大，但由于人类生产生活的范围不断延伸，水源地的建设越来越困难。湖库型饮用水水源地是供给我国居民用水的重要资源，其环境保护工程的建设是保障饮水安全的重要举措，需加强管理。但是当前湖库型水源地存在着水质恶劣、水位下降及水利建设不完善等问题，导致水源质量越来越差，面对这些现象，我国已经逐步意识到水源地环境保护工程完善的必要性，开始计划环境保护工程的建设措施。笔者通过浅析当前湖库型饮用水水源地的实际情况，对构建环境保护工程提出个人看法。
1湖库型饮用水水源地环境保护工程的现状问题分析
1.1立法明确、缺乏实施。水源地环境保护本应是政府职责所在，但是通过实际情况发现，虽然我国《饮用水水源地保护规范》、《环境质量标准》、《环境保护法》等法律条例对饮用水水源地有明确保护措施，就这些条例而言，指导性意见措施非常完善，但是就实际运行机制而言，并未有明确的环境保护措施实施，对于环境保护工程的建议也未有成效。这种“光说不做”的现状是当今饮用水水源地缺乏合理保护的最大障碍，导致人们无视法律条文，不重视对水源地进行保护。
1.2水源地功能退化。湖库型饮用水水源地作为供给内陆水资源的重要渠道，不仅需要满足人们生活用水，还需满足周边地区农业及工业用水，大大加剧了水源地的供给压力，使水源地循环效率降低，水量骤减。并且由于城市化范围的扩大，城市污染、垃圾堆放、下水排放等现状都极大地影响了水源质量，给水源地造成了污染，导致现今湖库型饮用水水源地的生态功能较为脆弱，难以自行修复。
1.3管理机制不完善。水源地的保护应该具有统一规划及整体管理条例，但是我国当前水源地是经由多个部门共同管理，部门间独立性强，各部门都对其做出了完善意见，导致在保护过程中易出现意见不一的现象，并且各部门资源整合性差，导致在管理过程中效率低下。
1.4突发状况解决不清。湖库型水源地易出现突发污染现象，但是目前环境保护对于该方面的防止未有深入，导致一旦发生突发污染，会影响区域用水，给经济发展造成影响。所以，对于突发现象的预测与解决计划等方面需要进行提前分析，构建水源地预警机制。通过对于环境变化实时监测，可以避免突况下不能及时出现应急情况。
2提升湖库型饮用水水源地环境保护工程质量的措施
2.1生态工程保护。加强水源地的环境保护建设，首先要改善生态环境，保护区自然生态环境需要进行围栏护理，避免周边水域受到人为活动影响。同时对于河道适时清理淤泥，河内种植水生植物，优化水体。并在周边地区建设生态湿地与绿色屏障，保护水源地内生物的多样性，完善水源地生态平衡，以此优化水质。此外，加强水源地林地建设也是一项重要的环境保护工程，将湖库分区域进行规划，多样树种、多样草种有效结合构建绿化生态网，是保持水源地区域内绿化工程的重中之重。并且周边城乡绿化设施也应不断完善，不仅要使水源地内的水体不受污染，更要保证城乡水体的质量，才是有效进行环境保护工程的手段。通过对生态保护及绿化面积的工程建设，可以达到涵养水源、优化水质的效果，从而提升湖库型饮用水水源地的环境保护力度。
2.2法律力度实际实施作用加大。立法项目的明确是有效开展环境保护工程的前提，面对当今各部门对于水源地的规划措施，说明对于水源地的保护已有充分掌握，在此基础上，各部门应该联合进行水源地的合理保护，将环境保护工程科学合理的实施出来。首先，应该树立群策群力的意识，水源地环境保护工程本就是多部门联合实施，那么应该总结多方位的建议与意见，结合大家观点做出合理环保规划；其次，实施过程中，应该不断宣传水源地环境保护建设的重要意义，不仅对工作人员做思想政治教育引导，更要对周边群众、企业做出合理引导，利用群众的力量扩大环保渠道，让更多人意识到保护水源的必要性；最后，对于破坏水源地的群众或企业，采取有效的惩罚力度，并对这种破坏行为的后果明确告知人们，将合理避错进行实际开展工作。通过将法律规定进行项目规划并明确实际应用的措施，是有效提升水源地环境保护工程的方法，可以实现水源地水质的提升。
2.3完善预警机制，通过预估完善环境保护工程。对于水源地应该分片建立布控设施，实时监测，有效分析各片水体的质量情况，预估其污染能力对于整个湖库的影响，针对较大问题做出评估表，明确各项指标的解决措施。
3案例分析
某城乡交界处水库，建立15年左右，上流域林地面积广泛，近期进行检测过程中，发现水质受损。一是由于上流域工厂多，造成污染严重，二是受人类活动影响大，居民生活用水排放不合理，并且农业生产时，大量农药残留物随地表及地下水流入水源地，影响水质；三是对林业的开发，造成生物多样性减少，林地涵养水源能力下降。由于在水源地周围出现的各种问题，政府决定优化水域，构建环境保护工程。该地区在环境保护工程建设中，采取了以下几方面措施：
第一，围栏护林，对于林区的乱砍乱伐现象，政府首先对其开展了保护措施。通过对周边居民与企业进行法律知识引导，发动群众的力量共同保护林区发展，同时也降低了周边人们活动对林区的影响。此外，政府加大林区规划建设，对于林区其他树种科学种植，丰富林区多样性。同时，构建水源地周边防护林，防止水土流失。
第二，水质优化，政府加大经济资金投入，对水域内种植水生植物，优化水体，并设立防护网，对于湖库水源区明确警戒线范围，违反规定者给予一定经济处罚。第三，政府加大环境保护宣传力度，在城乡地区公布栏张贴公告，说明水源地受破坏的严重后果，警醒人们合理用水、节约用水。同时发放保护水源地的宣传手册、环保袋，利用实际宣传提升人们的参与性，有效保护水源地建设。
4结束语
水是人们生命中不可或缺的财富，而湖库型饮用水水源地作为居民用水的重要来源，必须要确保其水体的循环性与可持续发展，面对水源地环境保护工程存在的立法、管理、保护措施等问题，必须要不断构建生态保护与优化水源的机制，促进水源地的合理发展，以此为人们更好的服务。
参考文献
[1]周伶.基于GIS湖库型城市饮用水源地安全系统分析[D].重庆：重庆交通大学,2012.
[2]李鑫.刍议湖库型饮用水水源地环境保护工程策略[J].环境与生活,2014（8）.
[3]王.村镇饮用水水源地安全评价技术研究[D].郑州：华北水利水电大学,2014.
[4]唐肖.湖库型饮用水水源地保护研究[D].苏州：苏州科技学院,2011.
关键字：城市轨道交通；环境保护；措施；施工
Abstract: along with the development of economy, the acceleration of urbanization, the improvement of, the urban transportation problem more and more become the bottleneck factor of urban development. In order to adapt to the needs of the development of urban traffic, urban rail transit construction into the stage of development. Although urban rail traffic in the operation with the energy conservation, the environmental protection, quick, safety, and advantage, but in the construction of the surrounding environment but caused some influence, this article on the current existing in the construction of urban rail transit of some environmental problems are analyzed, and puts forward the corresponding measures to protect the environment.
Key word: urban rail traffic; Environment protection; The measure; construction
中图分类号：C913.32文献标识码：A 文章编号：
当前我国城市轨道交通进入高速发展阶段，全国主要的大中城市都有新建和扩建轨道交通的提案，虽然城市轨道交通存在着节能、环保、安全、高效等众多优点，但是城市轨道建设当中还是对周围环境存在较大的影响，我们应该怎样避免城市轨道建设对周围环境的影响呢，应当采取哪些措施呢？
一、城市轨道交通简介
随着城市的发展，城市中出现了各种各样的城市交通问题、比如交通拥挤、交通事故频发、交通污染严重、能源紧张等。现代城市的发展布局等又决定了城市人口流动特点存在着时间和空间上的集中性特点，因此轨道交通就应运而生，城市轨道交通的出现大大改善了当前城市的交通环境，促进了城市经济的发展。城市轨道交通具有如下特点：
（一）大容量
城市轨道交通是资源集约利用、环保高效的一种大容量的运输服务方式，他一般独立于城市的其他交通体系，具有强大的运输能力。他这种特点可以有效改善大中城市的交通环境。
（二）集约化
城市轨道交通是一种集约式的交通方式着主要表现在它的土地节约和能源节约上。首先他节约城市地表土地资源，尤其是在寸土寸金的城市中心地区。另一方面是他的能源利用方式的集约化，因为城市轨道交通具有大容量的特点，实现了城市人口的集约定向流动，所以交通工具的能源也就实现了集约利用。
（三）复杂性
由于城市轨道交通是一个非常复杂的系统，受众多因素的影响，建设过程当中涉及的工种众多，建设规模庞大、周期长，关系到的城市信息众多，所以建设过程异常复杂。
二、城市轨道交通建设对周围环境的影响
由于城市轨道交通是一个巨型系统，在建设当中存在着众多的环境问题，一般应重点考虑以下因素的影响：一、对下水环境的影响，地铁的建设不能污染地下水，造成地下水位变化以及水质变化；二、应注意对地形、地质的影响，主要是考虑他对地面状况的影响；三、应考虑到震动对周围环境的影响，以及震动本身的变化特点；四、因考虑到轨道交通的噪音污染，控制在不同段区应设立不同的声音标准；五、对生态环境的影响，详细来说主要包括对人的居住环境、动植物栖息地的影响，是否会影响动植物的正常生存生长；六、对固体废弃物的处理：一般城市轨道建设都会产生大量的建筑渣土等，怎样处理怎样这些固体废弃物以及处理程度，对环境的影响很大；七、地下城市管线，由于我国的城市建设飞速发展，很多的城市管理水平又不高，对地下以及地上的城市管线，没有完整统一的管理，因此，应考虑到城市建设对地下管线的现有布局以及未来发展考虑充分；八、对城市建筑以及名胜古迹的影响，当城市轨道交通施工时，一般都会对周围建筑产生一定的影响，尤其是名胜古迹这些容易遭到破坏的建筑，在地铁规划设计中应考虑充分；九、对沿线交通环境的影响：建设轨道交通当然要考虑到对交通环境的影响，试想城市地铁建设若不能有效改善城市交通环境将是多么严重的一种浪费。
三、城市轨道交通建设当中的环境保护措施
（一）城市轨道交通施工当中减轻对环境影响的措施
1.选择合理的施工方法
选择合理的施工方法不仅有效提高施工效率，还可以有效控制对周围环境的影响，一般来说，地铁采用暗挖法要比采用明挖法对周围环境影响小得多，如果可以的化，在地铁线路区间尽量采用盾构法。若采用明挖法，一定要注意对尘土、噪音、废水以及各种垃圾的控制，一般可以采取以下措施包括采用商品混凝土，或集中拌制混凝土，安装消声器等措施来降低噪音，对容易扬尘的地区采用洒水方式降低施工的扬尘量，施工过程中的废水则采用集水池、隔油池等方式来处理。对于各种垃圾则应逐步加强工人的生活配套设施假设，比如，建立垃圾回收站点，化粪池等。
对于施工当中要涉及到降排水时，一定要考虑到地下水循环特点，研究施工对地下水环境的影响。尽量减少对水资源的浪费，当工程线路要穿过湿地或农田时，要处理好工程施工与湿地环境农田水利保护的关系。
2.控制爆破震动的影响
在修建地铁时，难免要碰上掩饰地层。面对岩石地层，采用爆破法是最经济合理的方法，在进行爆破时，一定要考虑到爆破震动对地面的影响。在实际操作之前一定要通过一定的测试，得出详细的参数。根据得出的参数来选择合理的爆破方法。比如定向爆破、预裂爆破、静态爆破等。
3.膨润土代替传统施工泥浆
膨润土是一种新型的高分子聚合物材料，他与水混合后具有膨胀作用。可有效提高水的粘滞度，在施工壁面形成一种角质薄膜，有效防止壁面坍塌。它具有无污染、可多次使用等诸多优点。
（二）城市轨道交通运行时降低对环境影响的措施
城市轨道交通在运行期间，仍会对环境产生一定的影响，主要包括噪音污染、震动以及电磁干扰等。
由于轨道与车体碰撞、以及摩擦震动等会产生一定的噪声。所以在轨道车辆穿过人口众多的地区以及敏感区时，一定要加装静音、隔音材料，尽量降低噪声的分贝数。对于由于车体运动引起的振动问题除了加强对震源的分析和技术改进之外，也要推动政府制定相应的国家标准，以便于监测和控制。
在城规的交通设备中采用的电流与城市家用电大同小异，不会对人体和电气设备产生影响，不过在其回路电流中却存在着部分杂散电流，他会对其周边的金属管线产生腐蚀作用。因此在敏感的地方应采用绝缘材料。
结束语：
城市轨道交通是未来城市交通发展的趋势，只有在城市轨道交通发展中注意对环境的影响，解决好城市轨道交通对环境的影响，才能使得当前的城市轨道交通取得更好的发展。
参考文献：
