时间:2022-02-05 09:14:13
开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇工程施工方案,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。
关键词:清基及土方填筑、护坡结构施工、帷幕灌浆施工、T型挡土墙悬臂式钢筋混凝土结构的施工
中图分类号:TU 文献标识码:A 文章编号:1009-914x(2014)09-01-01
一、 施工方案
1、清基及土方填筑
(1)土方施工方法
路基清基开挖部分采用推土机推土至岸边堆存,可用于路基填筑。土料自卸汽车运输,推土机摊铺并压实。含水量大的土方需进行沥水翻晒后进行碾压。含水量小于最优含水量的土料,铺料后先洒水,后碾压。已铺土料在压实前被晒干时,应洒水湿润。路基粉细砂填筑采用挖泥船挖取河道中心的粉细砂,运至堤边,采用水力充填机组进行路基填筑。
2、 护坡结构施工
本工程路基护坡结构主要为混凝土挡墙、砼铰接接式护坡、帷幕灌浆等,护坡结构施工。
(1) 混凝土结构施工
混凝土采用混凝土罐车或机动翻斗车运送至作业点,坡面设置溜槽入仓浇筑。
混凝土冬季施工,原材料一般需要加热,混凝土拌合物出灌后,应及时运输至浇筑地点浇筑并采取一定的保温措施,混凝土应避开夜间浇筑,尽量安排到白天(中午是一天温度最高)进行混凝土浇筑工作。模板拆除应避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节,当预计拆模后有气温骤降,推迟拆模时间;如必须拆模,在拆模的同时采取保护措施。
3、 砼铰接式护坡施工
常水位以下部分铰接式护坡由专业铺排船进场作业,局部位置需要乘高水位施工。常水位以上部分可人工进场铺设。
4、 帷幕灌浆施工
防渗帷幕施工内容有:孔口管镶铸、帷幕灌浆、钻孔投料、扫孔、加强灌浆、检查孔钻孔及压水试验等。制浆、供浆必须保证均匀、连续性。钻孔使用钻机造孔。钻孔位置与设计位置偏差不得大于10cm。钻孔斜度必须严格控制,钻杆应垂直。钻孔深度应根据压水试验得出的透水率确定。
钻孔在灌浆前应进行冲洗,孔内沉积厚度不大于20cm。冲洗压力为灌浆压力的80%,压水20分钟,每5分钟测读一次,然后计算透水率。同时根据设计要求可判别钻孔深度是否达设计要求。对于岩溶泥质充填物和遇水性能易恶化的岩层可不做压水试验。
对于深度小于6m的帷幕灌浆孔可采用全孔一次灌浆法。灌浆使用SGB6-10型高压灌浆泵,配备JJS-10型立式双层搅拌桶,JT-3型灌浆自动记录仪配套使用。
帷幕、接触灌浆结束应进行封孔,建议采用压力灌浆封孔法。
灌浆工作应连续进行,如故中断必须采取措施,复灌前应冲洗钻孔,后根据开灌水灰比级灌注。
5、 土工布、排水棱体的施工
土工布、排水棱体等主要采用人工铺筑,路基绿化种植主要安排在植物适宜生长的季节由专业施工队伍实施。
6、 T型挡土墙悬臂式钢筋混凝土结构的施工
1)T型挡土墙悬臂式钢筋混凝土结构
⑴挡墙混凝土强度等级采用C30,现场浇筑。其砼的强度要满足设计要求。钢筋采用HRB335。
⑵挡墙的外观要求其非应力裂缝不得大于0.2mm,各部分的结构尺寸不得小于设计值,基础埋深不小于1m。
⑶挡墙采用两次浇筑,基础和墙身分开浇筑,并预埋好连接钢筋,且连接处混凝土应凿毛,并清洗干净。
2)、施工方法
⑴由项目部测量人员放线,确定挡土墙准确位置及标高,然后进行基坑开挖,开挖宽度根据基础宽度按照1:1放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。
⑵基坑完成后,按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认位置、标高无误并经监理确认后,方可进行随时垫层施工。施工时先将3:7灰土垫层夯实整平至设计标高,为钢筋绑扎提供作业面。
⑶测量放线确定基础尺寸后,进行钢筋绑扎、立模,同时预埋墙身钢筋和墙肋钢筋。挡墙基础的施工按跳槽施工,几个作业面可同时施工,为挡墙的墙身施工提供较多的作业面。基础施工完成后应立即回填,以小型压实机械进行分层夯实,并在表面预留3%的向外斜坡,防止积水渗入基底。基础钢筋的绑扎要注意钢筋的保护层的厚度,垫块采用和基础同强度的砼垫块,以保证砼的质量。
⑷浇筑基础砼,在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛,保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的80%后方可进行墙身施工。首先绑扎墙身钢筋和墙肋钢筋,钢筋安装完成经监理检查合格后,开始关模,并进行沉降缝、接缝及防水处理。施工别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。
3).钢筋加工
⑴钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
⑵钢筋应平直、无局部弯折、成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
⑶钢筋的弯制和末端的弯钩应符合规范和设计要求。
用I级钢筋制作箍筋其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于主筋的直径、且不小于箍筋直径的2.5倍,弯钩的平直部分不宜小于箍筋直径的5倍。
钢筋焊接采用单面电弧焊,单面电弧焊焊缝的长度不小于10倍钢筋直径。受力钢筋焊接应设在内力较小处,并错开布置。焊接接头在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋其接头的截面积应小于总截面积的0.5倍(受拉区),受压区不限制。电焊接头到钢筋弯曲处的距离不小于10倍钢筋直径。钢筋绑扎时钢筋的交叉点应用扎丝绑扎结实,亦可用点焊焊牢。绑扎采用满绑。
【关键词】弱电工程;施工方案;设计;技术要点
弱电工程主要指的是电压相对较低,不会对人的身体健康造成危害的电力和电气系统,通常来说,弱电工程的交流电要小于36V,直流电要小于24V。弱电工程的种类多样,主要包括计算机网络工程、应急照明系统工程、对讲系统、局域通信工程、有线电视工程、可视系统工程等。如今,各个建筑单位在弱电工程上方面的竞争越来越激烈,一般情况下,弱电工程的建设能力较强的企业,综合竞争力更强,在市场竞争中获得优势的可能性将大大提高。因此,要从弱电工程施工的各个阶段,保证弱电工程的质量。
一、弱电工程的前期设计方案
(一)做好前期沟通工作
在进行弱电工程施工之前,要全面掌握工程用户的实际要求,保证所建设的系统符合用需要,充分了解弱电工程的作用和价值,将弱电工程施工的难点和重点进行突出,通过控制造价和合理的经济手段实现对弱电工程质量和工期的控制。在确定设计方案之前,要对建筑工程的结构形式和整体布局有充分的了解,做好对有线网路传输距离和传输形式的控制工作,加强对主要通信的监督和管理。另外,要加强与相关单位的交流和沟通,逐步突破弱电工程中的难点,从而提高弱电工程的施工建设质量,保证工程的正常使用。
(二)做好弱电工程施工现场的控制工作
在弱电工程的设计阶段,要从弱电工程建筑的整体出发,对工程设计图纸进行详细分析,加强对弱电工程现场环境的控制,将工程的装修和土建等作为重点的研究部位进行深入研究。而且,要尽量将弱电工程和其他工种和工程的矛盾消除在工程的设计阶段,为弱电工程的施工和建设做好准备工作,保证施工的顺利进行。
(三)判断弱电工程的施工难度
在设计阶段,要确定弱电工程在各个环节的施工难度,判断施工难度较高的部位,另外,布线的主要形式、模块的安装方法、弱电工程施工的技术等需要进行进一步确认。在进行弱电工程的计划和设计时,要将方便维修和施工作为基本原则,从而使弱电工程施工的难度大大降低,确保施工的顺利进行。
(四)设计详细的施工图纸
在对弱电工程的施工图纸进行设计时,设计人员要认真负责,将各个方面的因素考虑在内,对计算机系统进行充分的利用。比如,可以使用CAD对弱电工程的施工图进行描绘,确定弱电工程的模块安装和布线施工的过程,在保证弱电功臣能够发挥基本工程的基础上,完成施工图纸的设计。
二、弱电工程施工方案的技术重点
(一)重视工程施工的前期准备
在正式开始弱电工程的施工之前,要对工程的总体进度进行详细分析和深入研究,然后根据实际情况做好前期准备工作。还要对弱电工程的施工人员、施工设备、技术要点等进行详细确认,加强对工程施工材料和器件的控制,做好工程施工费用的管理工作,为弱电工程的施工提供保障。
(二)确定弱电工程的布线要点
在弱电工程的施工过程中,要认真分析工程图纸,然后根据图纸的具体内容对工程的基本结构进行研究和确定,充分了解弱电工程电气和器材的功能和主要类型,并且找出弱电工程的关键施工部位,检查工程的穿线和埋管。如果发现与实际情况存在差异的区域,要及时进行适当的调整。
(三)加强对弱电工程重点环节的控制
在弱电工程的施工方案中,要掌握好弱电工程的重点环节,方案要体现以下几个方面的内容:第一,材料和设备。在弱电工程的施工过程中,要加强对设备和材料和控制,从材料采供环节出发,严格检查工程施工所需的材料和设备,使其符合相关规定的标准,保证材料和设备的质量,确保施工的安全性。第二,建筑单位要加强与业主的交流和沟通,保证弱电工程的功能与业主的要求相符。第三,要控制好弱电工程的施工进度,保证工程在限制的时间内完工。如果工程中存在单独施工的部分,要为其留出单独的施工空间,为施工设备的进出提供便利。如果在弱电工程施工的过程中,出现与施工方案存在差异的情况,要在获得业主许可的情况下及时进行调整,保持设计方案和工程施工的一致性。
三、做好弱电工程施工方案的管理工作
(一)弱电工程施工的总体管理策略
在进行弱电工程施工时,要做好以下几方面的工作,保证施工的顺利进行,首先,建立和完善完整的弱电工程检查体系,对各个分项的工程施工计划和进度进行严格检查,并且通过施工任务书和计划任务书,进行指令的下达,确保弱电工程施工的顺利进行。然后,要对项目的施工质量和施工的主要任务进行确定保证工程施工人员能够按照规定的计划完成施工任务。最后,还要建立和完善施工制度,明确施工人员职责,加强技术管理的专业化和条理化。
(二)在工程施工过程中做好管理工作
通常采用的弱电工程的施工方式是分区段、按顺序进行的,工程项目的管理人员要处理好内外因素之间的关系,做好协调和配合,保证弱电工程质量。施工单位要加强与监理单位的沟通和配合,保证与其他承包方在分工交接点上的协调性,并且使工程施工按照科学程序进行。除此之外,在进行弱电工程施工的每个环节,要加强与承包方的交流和沟通,对施工的具体方式进行讨论,对各个分工交接点进行落实,保证各个分工交接点之间的协调性。
四、结语
弱电工程在建筑工程中占有重要地位,是局域通信工程、计算机网络工程、自动化控制工程等系统的统称。在进行弱电工程施工时,要做好施工设计工作,选择合理的施工方案,将工程的功能和价值充分发挥出来,推动智能建筑的发展。在弱电工程施工过程中,要抓住施工的重点技术环节,提高施工效率和水平,从而保证弱电工程的质量,推动建筑行业的进一步发展。
参考文献
[1]季巍.弱电工程施工和管理研究与探讨[J].黑龙江科学,2014(02).
[2]李哲.浅议弱电工程施工项目管理组织[J].电子制作,2013(08).
[3]陈厚桥.弱电工程施工和管理研究与探讨[J].计算机时代,2012(01).
蒸汽管道施工方案
XX建设有限公司
编制:
日期:
审核:
日期:
批准:
日期:
一、编制依据
1.
沙钢开坯线主体设备项目建筑安装工程合同;
2.
沙钢开坯线主体设备项目建筑安装工程燃气及热力管道施工图纸
3.
《工业金属管道工程施工及验收规范》
GB50235-2010;
4.
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98;
5.
《气焊、手工电焊及气体焊接缝坡口的基本形式与尺寸》GB985;
6.
蒸汽管道施工安全技术规范;
7.
施工图纸及设计文件。
二、工程概况
2.1本工程承包范围
1.从9#、10#高线原有蒸汽管道DN200阀门架设φ219×7蒸汽管道沿主厂房D轴线至52轴至开坯线加热炉;
2.工程内容包括管道及管道附属设备安装、除锈、防腐、保温、强度试验、气密性试验等工作;
三、安装方案
3.
1
蒸汽管道安装工艺流程
熟悉图纸
标高测量
支架安装
排管
管道吊装焊接
试压
交工验收
蒸汽管道保温
焊接检验
3.
2
蒸汽管道敷设
3.
2.1、
蒸汽管道坐标确定
根据图纸设计和土建提供的标高基准点复测管道系统的标高,特别要检查原预留管道接口的标高。
3.
2.2、
蒸汽管道敷设
A.
蒸汽管道架空敷设高度应按设计要求实施;人行地区,不应低于2.5m;通行车辆地区,不应低于4.5m,安装高度以保温层外表面计算。
B.
支架的安装要检查其稳固性,平面位置,标高和坡度等要符合设计要求。
C.
在立管下部安装管道支座或在上部安装吊架。
D.
管道的吊装注意绳索绑扎管子的位置要尽可能使管子不受弯曲或少受弯曲,吊上去的管段,要用绳索捆绑牢靠,避免发生管子从支架上滚落。
E.
蒸汽管道上,支管应从干管的上方或侧方接出,以免凝结水流入支管。管道的对接焊缝或法兰接头离开支架200mm。
3.
3
阀门、补偿器安装
3.
3.1、
阀门安装
蒸汽管道上的阀门安装前均要按规范要求试压合格,成排安装的管件阀门,在同一直线上间距偏差不得超过5mm,水平管段上的阀门,手轮应向上安装。
3.
3.2、
补偿器安装
本工程中补偿器是通过设计的来回弯来对管道的热伸缩进行补偿,安装时补偿器一侧应设置固定支架,固定支架必须安装牢固,保证管子不能移动。两个固定支架中间应设置导向支架,以保证使管子沿着规定的方向作自由伸缩。支架上应安装托架,以保证支架中心与托架中心一致,防止管道热胀后偏移。
3.
4
蒸汽管道的焊接及检查
3.
4.1、
管子、管件的坡口形式和尺寸应该符合设计文件规定,当设计文件无规定时,可依据《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB
50235-2010)附录第B.0.1~B.0.6条的规定确定。
3.
4.2、
接头的坡口形式以V型为主(个别情况视现场具体情况定),间隙1~2毫米,夹角600~700
为宜,并符合GB985《气焊、手工电焊及气体焊接缝坡口的基本形式与尺寸》规范要求。
3.
4.3、
坡口的加工宜采用机械和气割相结合的方法;机械的方法是用手动坡口器、电动坡口机对管道口加工出坡口,最后用角向磨光机或锉刀休整坡口;氧乙炔火焰切割出坡口后,用角向磨光机除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层,并将凹凸不平处打磨平整。
3.
4.4、
管道对接焊口的组对应做到内壁齐平,内壁错边量不超过管道壁厚的10%,且不大于2mm。
3.
4.5、
焊条、焊丝应存放于干燥通风良好的地方。焊条(焊剂)使用前按说明书要求进行烘焙。施焊前要采取防风、防雨、防潮等措施。
3.
4.6、
不得在被焊件上引弧、试电流或随意焊接临时支撑物。
3.
4.7、
施焊中应特别注意收弧质量,收弧时应将熔池填满,多层焊道应将接头错开。
3.
4.8、
随时对焊接前,焊接过程中和焊接结束后三个阶段的质量进行检查,严格按规范要求的检查项目和程序进行。
3.
4.9、
焊缝外观检查及焊缝无损检测:根据图纸设计说明和《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB50235-2010)及《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB50236-97)中Ⅱ级焊缝的要求,本工程焊口检测数量为5%,检测方法为射线照相。
3.
5
蒸汽管道的试压
3.
5.1
压力试验前应具备下列条件
a)
实验范围内的管道安装工程除涂漆、绝热外,已经按设计图纸全部完成,安装质量符合有关规定。
b)
焊缝及其它待检部位尚未涂漆和绝热。
c)
管道上的膨胀节已设置了临时约束装置。
d)
试验用压力表已经校验,并在周检期内,其精度不得低于1.5级,表的满刻度值应为被测压力的1.5~2倍,压力表不得少于两块。
e)
按照试验要求,管道已经加固。待试管道与无关系统已用盲板或采取其它设施隔开。待试管道上的安全阀、爆破板及仪表元件等已经拆下或加以隔离。
3.
5.2
当管道的设计温度高于试验温度时,试验压力应按下式计算:
Ps=1.5P[σ1]/[σ2]
式中
Ps—试验压力(表压)(MPa)
P—设计压力(表压)(MPa)
[σ1]—试验温度下,管材的许用应力(MPa)
[σ2]—设计温度下,管材的许用应力(MPa)
①当[σ1]/[σ2]大于6.5时,取6.5。
②当Ps在试验温度下,产生超过屈服强度的应力时,应将试验压力Ps降至不超过屈服强度时的最大压力。
3.
6
蒸汽管道的保温
蒸汽管道保温在管道试压、吹扫合格后进行,保温材料采用板材包裹,保温层厚度为mm,外部保护层采用0.5mm厚的镀锌铁皮。
外部镀锌铁皮保护层安装时要用手动卷板机滚压,滚压弧度直径应等于蒸汽管外径加两倍保温层厚度;镀锌铁皮保护层两端要压出凸槽,安装时凸槽互相扣接,各接缝采用抽芯铆钉拉铆固定;立管上的镀锌铁皮保护层接头处,上部的保护层应压在下部保护层的上面,防止雨水进入保温层;弯头部位的镀锌铁皮保护层采用虾节弯的结构形式,确保外观质量。
管道安装工艺流程
支架安装
阀门检查、试压
管道安装
管道水冲洗、吹扫
管道标高测量放线
支架制作、刷漆
竣工验收
管道保温
管道试压
管道安装质量检查控制示意图
管架坐标高复查
支架安装
支架预制
安装技术交底
材料计划编制
图纸熟悉编制施工方案
支架安装
材料采购
阀门检查、试压
管托安装
阀门安装
管道安装
管道控制附件安装
入场报验
合格入库
领用标识移植
各介质管道试压
管道吹扫
支架标高检查
管道焊接质量检查
四、安全保证措施:
4.1.
所有施工人员必须严格遵守国家颁发的《建筑安装工人安全操
作规程》、《建筑机械使用安全技术规程》,执行公司《安全生
产责任制》。
4.2.
在进行吊装作业时,应由专人统一指挥,严禁野蛮施工。
4.3.
管道系统试验过程中,如发现渗漏,应降压消除缺陷后再进行试验,严禁带压修理;
4.4.
蒸汽吹扫时,吹扫管路出口周围必须设防护措施;管道上及其附近不得放置易燃物;
4.5.
在厂区明火管制区内,从事电、气焊等明火作业,必须有安全
防护措施,并有安全监督人员。现场使用的氧气、乙炔瓶,按规定进行隔离。
4.6.
各种动力机械设备应装置有漏电保护装置。
五、管道工程施工机工具配置
序号
机工具名称
型号规格
规格
单位
数量
备
注
1
双排座汽车
台
1
生活、采购
2
逆变式电焊机
ZX7-400
S/ST
400A
台
4
管道焊接
3
交流电焊机
BX-300
300A
台
6
非标焊接
4
套丝机
TQ100-A
100mm
台
1
套丝
5
型钢切割机
400
400
台
2
型材下料切割
6
冲击电钻
16mm
台
4
砼打孔
7
台钻
φ18
φ18
台
1
钻孔
8
手电钻
φ13
φ13
台
4
钻孔、电气设备开孔
9
电动试压泵
SY-350
台
1
管道试压
10
角向磨光机
100~150
100/150
台
20
除锈、焊接打磨
11
手持砂轮机
φ150
台
10
坡口、焊接打磨
12
烘干箱
B51-2
台
1
焊条烘干
13
空压机
1M3
台
1
碳弧气刨
14
氧气乙炔表
套
10
15
氩气表
套
3
16
手拉葫芦
1t-3m
1t
台
8
管道安装
17
手拉葫芦
2t-6m
3t
台
2
管道安装
18
螺旋千斤顶
5t
10t
台
2
设备安装
19
架管
t
2
扣件配套
20
木跳板
4000×300×50
块
50
21
铝合金梯
把
6
一、管道沟开挖
管道沟采用小型挖掘机开挖,人工辅助整修沟槽。管道沟直线段的沟槽顺直,不出现蛇形弯;管道沟转角(拐弯)点要成圆弧型,不出现锐角;管道沟开挖至设计要求的埋设深度;管道沟的沟底平坦,不出现局部梗阻或余土塌方减少沟深;管道沟底平直无石块等坚物,如沟底坚硬不平时,填入100mm厚细砂或细土,进行找平。管道沟底宽度通常比管群排列宽度每侧各大于100mm,以方便施工操作人员下沟放置硅芯管。
二、管道沟回填
管道沟回填土前,沟(坑)内如有积水和淤泥,必须排除后方可进行回填土,否则容易造成管道上下起伏,严重影响后期吹缆。在管道顶部300mm和两侧范围内,采用细砂或细土回填,严禁有直径大于50mm的砾石、碎砖等坚硬物用作回填土,以免对硅芯管外壁造成损伤。
三、硅芯管敷设
硅芯管在铺设前,先检查硅芯管两头端帽是否有脱落,并补齐、封堵严密。严禁铺设过程中有水、泥土及其他杂物进入管内。
硅芯管采用“移动拖车法”等进行铺设,铺设硅芯管应从轴盘上方出盘入沟。硅芯管在沟内顺直、无扭绞、无缠绕、无环扣和死扣。管道沟内有地下水时,铺管前先将水抽干并采用沙袋法将硅芯管压平在沟底。排列硅芯管困难时,采用固定支架或竹片分割,确保硅芯管道的顺直和埋深。硅芯管从保护钢管内或障碍物下方穿过时,将硅芯管抬起,避免管皮与钢套管壁摩擦和托地。同沟铺设2根以上硅芯管道时,采用不同色条的塑料管作为分辩标记(按施工图设计要求进行管的布放排序)。同沟铺设2根以上硅芯管,采用专用绑带每隔10m距离对管道捆绑一次,以增加塑料管的挺直性,并保持一定的管群断面。两手孔间硅芯管道作为一个井段,在一个井段内的硅芯管,铺设中不出现接头。
硅芯管铺设后应尽快连接密封,对引入手孔中的硅芯管应及时对端口加以封堵。硅芯管道进人手孔后需要将其断开时,其管道在手孔内预留长度应不小于400mm。硅芯管道进人(手)孔口前,管壁与管壁之间应留有20mm间隔,管缝间充填水泥砂浆,确保密实不漏水。
钢管套管在施工前先将两端管口倒成喇叭口,管口处不得留有飞刺。钢管采用加套管满焊连接,焊口处作防腐处理。钢管安装时有缝侧面向上方。
四、硅芯管接续
硅芯管的接续点是影响后续吹缆能否顺利的关键所在,因此,原则上硅芯管在敷设过程中不允许出现断点从而导致接续情况的发生。但是,在实际的敷设过程中,如确无法避免的,必须控制好接续质量。
步骤1、使用母管割刀或滑轮割刀,将多余硅管剪下,要求端口垂直平整,没有残余塑料碎屑;为方便后续操作,可使用倒角器将硅管倒角。
步骤2、分拆硅芯管接口,并按拆下顺序安装接口各部件。
步骤3、将管端插入接口内,旋上并拧紧接口。
步骤4、按同样方法安装另一管端。
步骤5、使用扳手将接口拧紧,完成安装。
五、贯通试验
硅芯管道的贯通试验是后续吹缆的保证,是检验硅芯管到点对点之间即两个手孔之间敷设质量的依据。
试验步骤:
第一步:清洗管道
首先将海绵球放进管内,将输气管与放入海绵球一端的硅芯管相接,将输气管另一端连接到空压机上。开启空压机,待压力逐渐上升时,释放气压将海绵球由管子一端吹进,从另一端吹出。
第二步:贯通试验
1、将沾有剂的海绵球和试通棒放进管中。
2、连接贯通枪和硅芯管。
3、用输气管连接空压机和贯通枪。
4、待空压机气压上升后,缓慢打开放气阀供气贯通。
贯通试验要点:
1、一般情况下,使用8公斤气压,1000米的硅芯管贯通时间为45秒左右;
2、如管内沉积泥水,则用时长一些,1000米贯通用时可达2分钟左右;
【关键词】园林绿化;工程施工;质量;土壤;苗木
伴随着我国国民经济的快速发展,园林绿化越来越被人们所重视,园林工程建设事业已经进入到蓬勃发展的阶段,人们的欣赏品位也在不断的提高,对园林绿化工程的施工技术要求也越来越高。园林绿化工程为我们的生活提供了多彩的空间,越来越多的园林工程在施工阶段就被大众关注起来。造就一个高质量的园林绿化工程就是合理运用先进的技术措施,科学的的将人,物质,设备等因素充分利用起来,达到最初的设计要求的工程施工过程。当前,园林绿化工程招投标市场的逐步完善,施工企业的竞争越来越激烈,施工企业要想得到长足的发展,施工质量就是第一位的,施工企业只有提高自身的技术水平,才能不断的拓展自己的市场。
1.园林绿化工程的前期准备
园林绿化工程施工前得准备阶段一般需要注意三点,大体可以归纳为,技术方面,现场方面,与苗木机械等方面的准备工作。在技术方面主要是要组织技术人员对图纸进行全面了解,熟悉图纸的每一个细节,通过图纸的规划真正了解整个工程的意图,来制定出一套相对完美的施工方案,使其达到园林设计初衷。施工现场的准备是不容忽视的,良好的现场准备工作可以在实现最大程度的节约成本的基础上,尽可能的缩短工期来完成高质量的园林工程,比如合理利用水源布置供水管道;与监理单位的沟通与相关手续的完善;与工程师认真复核原地面标高数据等。施工机械与苗木的准备是不能忽视的,施工设备的检修,苗木的供货质量问题等都要一一落实下来。
2.合理制定施工方案
园林绿化多为复杂的综合性景观工程,涉及面广泛,工程内容涵盖了绿化、土建、给排水、绿化照明、等各项专业,另外施工过程还要受到季节性的干扰,造成了园林绿化施工项目的质量难以控制,这就要求我们在施工过程中,特别是土壤改良、绿化种植及养护管理、土建施工及园林小品等分部分项工程的工艺流程,做到施工方法先进,技术合理,安全文明施工,有利于提高工程质量。
2.1园林土壤的处理要求
种植前土壤处理的处理,为了保证绿化种植的成活率,翻土深度要根据苗木的特点分别对待,如“乔木60~100cm,乔木种植穴底部加施有机肥,上铺5cm以上土层。灌木50~70cm,草坪及地被20~30cm,去除杂物,平整度和坡度应符合设计要求。
在园林施工过程中,土壤的检查要求要达标,在土方造型完成后,按规定进行土壤取样进行检测,对pH值、EC值、有机质含量等进行检测合格以后,在进入绿地的细平工序,如遇到检测不合格的情况下,一定要有针对性的对其进行土壤改良,通常使用方法如香樟,用山泥、泥炭土、腐熟有机肥进行充分拌匀,使土壤改良合格以后,在进入细平工序。严格的土壤检测,为园林绿化工程的质量打下坚实的基础。
2.2苗木种植施工
苗木运输过程要特别关注土球的保护工作,在提运土球苗木时,要避免防止土球破碎,苗木的妥善运输和及时的栽培,有助于苗木的成活率的提高。当遇到不能及时培植时,苗木运到以后,可将带土球苗木临时集中假植处理,将苗木直立、土球垫稳、周围用土培好,以便正式培植过程使用。对于需要造型的乔、灌木种植放样时要根据设计种植密度,采用如品字形种植,整齐美观。点植苗木,可适当调整间距,来达到美观的效果,具体要根据苗木的蓬径决定。
一般乔、灌木栽植:根据设计图将林带的边缘范围线测设到林地地面上(方格网法)。规则式种植点可按照设计株行距以直线定点,自然式种植点则在实际种植中灵活掌握,力求林缘线曲折自然。对一些不适宜碱土的植物,适当放大树穴,加原土种植,以确保根系生长,提高成活率。栽植时,在树穴中用种植土回填至略高于放土球底面的高度,将土球放置在顶土面上,定向选好主要观赏面,打开土球包装物。如土球松软,土球底部包装物可不取出,然后从坑槽边缘向土球四周培土,分层捣实,培土高度到土球深度2/3时作围堰,浇足水分。苗木栽植后,乔木均需立即支撑绑扎,树干绑扎处垫软物质,使树干正直,钢丝绳与地下预埋的三角铁固定,其中一根撑杆(绳)必须在主风向上位,打桩固定后用草绳绕杆。对于高大花灌木,则采用十字扁担桩支撑。上下两层加固连成一体,以增强抗倒伏能力。
一般而言,树木的最佳移植期是从休眠期到春天萌芽前,而常绿树可在3~5月和9~10月的生长期进行移植。反季节栽植的情况时有发生,反季节移植的时候要适当采用技术措施,确保树木的成活的,如落叶树反季节栽植则需带土坨,并且直径为胸径的8~10倍,枝叶视品种进行不同程度的短截,灌水时可混入生根促进剂,而贵重的大树如果时间允许最好是在第1年春季断根,在第2年春季移植来促进树木成活。园林绿化工程中投入的苗木要根据不同的生长规律来进行妥善处理,苗木的不同,栽植季节和栽植时间也各有差别,施工过程中的施工工艺和施工方法也要考虑各种苗木的的不同,不能一概而论。
2.3重视养护期的质量管理
园林绿化的养护工作很重要,而且一般情况下,园林绿化的养护期是在绿化工程合同总工期内得一项工作,园林苗木栽植期一般不过数月,而苗木的养护需要一年甚至两年时间,这样苗木的养护工作就要在总工期完成内完成,为了确保苗木的成活率,重视后期养护管理是很重要的,这是关乎绿化苗木成活和影响整体效果的关键,如果只是对绿化栽植过程进行了高要求,而忽略了后期的养护工作,会导致严重的工程质量问题的,比如:苗木成活率低、支架不牢、绿地杂草丛生、病虫害发生等严重问题。要提高养护效果,必须要加大宣传教育,提高市民的绿化意识,给市民树立起一种爱护树林花草的意识,使得市民有一种破坏树林花草可耻的公德。同时应采用一些积极管理方式来推进绿化的养护成果,比如推动单位或者个人“认养”就是是一个很好养护方式。在市场经济的推动下,引入社会竞争机制,实行投标养护管理,建立绿化养护公司,增加活力。
2.4工程竣工验收
园林绿化工程竣工以后的最后阶段是验收,工程竣工验收可以综合考察施工企业的实力,考察工程质量的好坏,考察工程项目是否符合设计要求。通过工程竣工验收,可总结园林绿化工程建设过程中的不足之处,为建设单位后期使用和维修提供完整的资料和依据,也为施工企业的长足发展积累经验。
3.结语
园林绿化工程建设的施工质量是项目建设的核心,它对提高工程项目的经济效益、社会效益和环境效益均具有重大意义。本文通过对园林绿化种植工程的施工技术分析,积累宝贵的施工经验,例如在绿化种植工程中放线可以粗放,没必要用尺子很准确的定位。在栽种之前,做好疏叶措施和及时清除周边垃圾,光苗木栽植好了,但残枝落叶的存在影响美观。在栽植后,浇水应该视天气情况而定,不能太旱或者太涝。在工地上,学习施工技术是一方面,但是处理与建设单位以及施工队的关系也是一门学科,更是一门艺术,需要在以后的岗位上继续摸索下去。
【参考文献】
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【关键词】自动化系统;弱电工程;施工方案;技术
电压相对较低、交流电小于36伏特,直流电小于24伏特并且不会危害人的身体健康的电力和电气系统便是弱电工程。计算机网络工程、可是系统工程、有线电视工程以及其他的一些电气系统都属于弱电工程种类。随着经济社会和科学技术的进一步发展,弱电工程已经成为建筑企业的重要竞争资源,弱电工程较强的企业在市场中的竞争优势更大。在社会主义市场经济环境下,探索自动化系统中弱电工程施工方案和施工技术,对于促进我国电气系统的进一步发展具有重要意义。
1弱电工程前期设计方案分析
前期沟通、弱电工程施工现场控制、判断弱电工程施工难度以及设计施工图纸等都是弱电工程的前期设计方案内容。了解工程用户的需求并满足用户需要是进行弱电工程施工的前提,在施工前期正确认知弱电工程的作用功能以及分析其施工的重点和难点,并运用合理的施工手段强化对其质量和工期的控制。充分了解建筑工程整体布局和结构形式,控制好有线网络传输形式和距离,监督管理好主要通信干道和工具是确定设计方案之前必须要做好的准备工作。为了保证所建设的工程能够正常投入使用,在设计前期方案时还要强化与相关单位的沟通和交流,突破施工难点,提升弱电工程建设质量。其次,在设计阶段,还要从整体出发,在分析设计图纸的基础上强化对施工现场的控制管理并尽可能的消除不同工程和工种之间的矛盾,为弱电工程施工的顺利开展做好准备。最后,在设计前期方案时,还要科学确定各环节的施工难度,以及难度存在的具体部位并进一步确定布线形式、弱电工程施工技术以及模块安装方法。在开展计划设计工作时要遵循方便维修和方便施工的原则,降低施工作业难度。此外,在设计弱电工程前期施工方案时还要做好施工图纸的设计工作,在做此方面工作时要本着认真负责的态度,综合考虑各方面因素,以便充分利用计算机系统。为了保证弱电工程作用的正常发挥,还需要充分利用CAD图纸设计技术,以此来确定模块安装和布线施工过程。
2自动化系统中弱电工程施工方案的技术重点分析
自动化系统中弱电工程施工方案的技术重点主要包括以下三方面的内容。(1)前期准备工作。在施工前要先详细分析工程总体并对其进行深化研究,然后立足实际确认好施工人员、施工材料、技术要点、器件控制、施工费用与施工设备等因素,做好前期的准备管理工作以便为后续工作的开展奠定基础。(2)确定好工程的布线要点。立足工程图纸和实际情况研究图纸的具体内容并确定好工程的基本机构,充分了解电气功能与器材类型是确定好工程布线要点的关键。在系统分析的基础上合理确定弱电工程的关键施工部位,做好穿线与埋管等检查工作,及时发现差异区域并进行调整处理能够有效减少工程质量问题,提升施工效率。(3)控制好重点环节,前期的施工方案设计是掌握好弱电工程重点环节的第一步,在方案设计阶段控制好重点环节相对比较容易,准确性也更高。通常情况下弱电工程施工的重点环节主要体现在材料设备和工期等方面,在方案设计阶段这些方面的工作比较容易把控。在施工过程中,为了保证材料与设备的质量以及施工环境的安全性,要在采购环节就做好材料设备的控制管理工作,保证其符合标准规范。在施工过程中还要密切建筑单位与用户之间的联系,强化二者之间的交流和沟通,以满足业主需要。为了保证弱电工程在规定时间范围内完工并控制好施工进程,在施工过程中要为设备的进出预留一定的施工空间并及时调整施工方案,以保证图纸设计与实际施工的一致性。
3弱电工程施工方案管理工作分析
随着社会的不断进步和科学技术的不断相前发展,自动化系统中的弱电工程施工方案的管理工作越来越复杂,所涉及的内容也愈来愈多。为了促进电气企业的可持续化发展,必须采用新的方式方法强化对弱电工程施工方案的管理。具体而言,可以通过制定总体管理策略和强化施工过程控制来做好施工方案和施工技术的管理工作。
3.1制定弱电工程施工的总体管理策略
在进行施工作业时为了保证弱电施工工程的顺利进行,首先要建立健全弱电工程检查体系并严格检查各分项施工计划与施工进度,利用任务书下达施工指令,顺利推进施工过程。其次要在施工过程中确定好施工的主要任务,并按照施工要求做好计划任务书,严格对项目施工人员的管理以确保每一环节的施工质量并保质保量的完成弱电工程施工任务。在开展此项工作时可以充分利用好弱电工程施工方案,根据前期所设计的施工方案和技术重点,有所针对性制定管理策略,提升施工效率和效益。最后,建设单位还要建立健全弱电工程施工管理制度并成立专门的弱电工程项目管理小组,在明确各成员具体工作职责的同时促进弱电工程施工技术管理的专业化、科学化、条理化发展。
3.2做好施工过程管理工作
自动化系统中弱电工程的施工过程是施工方案管理工作的重点,相关施工人员要做好协调配合工作并处理好各影响因素之间的关系,以保证弱电工程施工建设质量。为了控制好施工过程,施工单位还要密切联系监察单位,多与监察单位进行正面、积极有效的沟通,配合好相互之间的工作,协调好分工交接点工作,遵循弱电工程施工程序,推进施工方案管理的科学化发展。弱电工程施工方案管理不仅包括前期的方案设计工作而且还涉及方案执行工作———施工过程。在控制管理施工过程时要强化各承包方和各施工环节的交流,重点落实分工交接点和检查验收工作,对于容易发生纰漏的地方要重点关注,避免人员行为的疏忽而带来大的工程质量问题。在施工过程中还要做好各项施工任务的书面记录,为检查验收工作的开展提供必要的档案数据资料,降低验收工作的时间成本,提高工作效率,帮助企业获取更多经济收益,增强企业的竞争优势。
4结语
在自动化系统中弱电工程占有重要地位,在进行弱电施工时要做好方案设计工作并借助科学的决策方法选择最佳的施工方案,以发挥弱电工程的全部价值。在施工管理中要抓住重点技术环节提升施工质量和施工效率,推进弱电工程施工技术和建筑行业的进一步发展。
参考文献:
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由于通信线路工程对于环境有着一定的要求,如需要对线路进行信号屏蔽,防范雷击以及其他的灾害。所以,在施工过程中需要注重预警设施的安装。通常可以采用集成接地法或者是隔离接地法等方式进行操作,这样就能够有效规避雷击风险以及其他因素对通信线路的信号影响,从而提升通信线路的安全和稳定。
2通信工程线路工程的施工方案优化
如果施工方案不够科学合理,就会严重影响通信工程线路的施工质量。因此,在通信工程线路施工之前需要结合施工环境、人力资源和设备资源以及施工特点等综合因素进行分析,制定科学合理的施工方案,保障通信线路工程的质量和进度。
2.1准备方案分析
在通信工程线路施工之前,需要充分做好各方面的准备工作,从而保障项目施工的正常开展,规避风险的产生。对此可以从下面3个方面来着手进行。第一,对施工图纸和相关的施工资料进行认真详细的分析,并参考国家的相关的规范标准,从而保障施工质量能够符合设计需求;同时,也能够满足国家规范要求。第二,使用相关的软件对各种施工资料进行详细分析,特别是施工现场环境的资料的分析,主要包括现场的气候环境、地质环境和水文、土壤等方面的数据,这样在施工方案设计时,就能够更好的符合现场需求,也能够有效规避在施工过程中可能存在的风险。第三,对于施工材料、人力资源以及施工设备等诸多要素进行认真检查,特别是在施工之前要针对设计需求进行严格检查,确保材料的质量和数量以及种类符合施工需求。
2.2施工过程的方案优化
2.2.1施工方法的选择
通信线路施工涵盖的范围相对较广,涵盖线路的架空和埋设以及管道铺设等,甚至还会涉及到水底埋设管道线路,所以选择科学的施工方法就显得非常重要。在进行架空铺设时,需要注重杆路轨迹方向,规避沿途中可能存在的建筑物和架空电力线等设施。项目施工方案需要注重工序的科学规划,提升施工进度和施工质量。通常在架空线路施工中,常用的施工方法主要有吊挂方式,或者利用自承线缆进行敷设。对于埋设施工,一定要注重埋深的设计,必须能对线缆起到保护和防腐蚀的作用。另外遇到建筑物还需要绕道,规避外界对线路的干扰。如果遇到转角则需要设置标志桩,方便施工后的维护。对于管道的铺设,则应该对线缆采用硬PC管进行保护。另外,弯曲半径要符合规范,不能够小于线缆外径的10倍,牵引力要小于线缆的张力。线缆再入孔井里需要进行相应的标示。对于水底线路的铺设,核心是对水底情况进行勘察,然后根据水底情况制定相应的铺设方案,满足设计需求。
2.2.2施工顺序设计
优化施工方案的一个关键就是合理制定科学的工序流程,防范工序之间的冲突,导致停工待料的情况出现。
2.2.3成本控制工作
通信线路施工方案的制定同样需要关注施工的成本,另外对施工技术的应用要进行充分的考量,从而进行综合筹划,提升工程项目的经济效益。
2.2.4完善验收工作
在通信线路工程施工完成之后,就需要结合相应的设计要求和国家的标准规范进行验收。如果在验收过程中出现不合格的现象,需要及时的反馈给施工单位,并要求及时整改。在验收时还需要注重相关文件和文档的确认和审核,为后续的维护提供重要的数据资料。
3结语
一、模板制作
施工中采用活动模板浇筑,活动模板的结构、尺寸和立模方式如下。一套活动模板(浇筑单数块)共包括:侧挡1对(用以控制砼块的宽度、厚度及固定仓板两端)、仓板3块(30×150标准钢模板,用以容纳砼浆,以便振捣)、拉杆2根(用直径16圆钢或普通角钢焊成“[型]”、内撑1根(侧挡顶端内撑,10×10木枋与仓板等长),侧板2块(其宽度与衬砌厚度相等,放置在渠底和渠顶)、1.5m×3.5m防渗用土工膜1块(作为仓板内衬),挡料板1块。浇筑双数块时,侧挡模板孔与浇筑单数块模板有区别,其他均同。
二、砼的拌制和运输
砼采用机械拌和,一台拌和机控制400m渠段。砼运输采用1t翻斗车,利用溜槽入仓。左侧混凝土的运输搭设栈桥(搭设栈桥前编制具有可操作性的作业指导书,以保证荷载及安全要求),运送途中不得使混凝土发生分离、漏浆、严重表面泌水等现象。一般情况下,拌和好到入仓时间不能大于混凝土初凝时间。运送中如发生分离现象,则应在浇筑地点再拌和一次。运送混凝土时,如遇降雨或日光强烈,应加覆盖。溜槽内壁用铁皮包面。所有运输工具,使用完毕后,均应冲洗干净。连续运转时,每8h用水冲洗一次。
三、砼浇筑
施工顺序为先浇齿墙,后浇渠坡。先浇筑的齿墙作为渠坡浇筑时的支承,便于渠坡的浇筑。齿墙分段连续浇筑;渠坡则分块跳仓浇筑,先浇单数块,后浇双数块。(一)立模。1.齿墙利用标准钢模板做侧模,常规做法,齿墙顶预埋一定数量的钢筋头,支立渠坡模板时用;立膜时注意对土工膜的保护。2.渠坡两边的侧挡-侧挡拉杆-渠底侧模-仓板内衬-第一块仓板-压梁-挡料板。(二)入仓振捣。1.齿墙采用插入式振捣器,采用常规浇筑方法。注意边角处要振实。2.渠坡浇筑边坡时,将拌好的混凝土利用溜槽倒入仓板内,随倒随平,使浆与骨料均匀分布。待装至一块模板的高度后即用插入式振捣器振捣,至出浆为止,再安设第2块仓板使板缝合好,上下齐平,在压梁与仓板之间用木楔固定牢靠。如此,继续入仓振捣,直至第3块活动模板用完。至此即拆除第一块模板,清理干净,随即安设在最上部,继续浇筑。以此类推,直至浇完。(三)收面。渠坡浇筑,在浇完后即拆去压梁和仓板,整平表面,开始收面。齿墙浇筑,在振捣完后即可开始收面工作。做好渠道衬砌混凝土的收面工作,可以降低糙率,提高过水能力,增强防渗效果,延长使用时间。因此,收面工作是浇筑中重要的工序,必须十分注意。收面工作要求做到表面平整光滑,无石子外露,无蜂窝麻面。收面应在混凝土浇筑完后,立即用原浆收面,不得另拌砂浆上面。收面的工序是:先用长木泥抹粗抹一遍,使表面平整,稍停,再用铁泥抹细抹一遍,最后待大量水分蒸发后,再用铁泥抹压抹一次,直至达到密实、平整、光滑。(四)拆模。压梁和仓板在浇筑完后,即可拆除。侧挡最好在混凝土初凝后拆卸。拆模必须小心,不可扰动混凝土的结构。所有模板拆卸后,要立即整修,清除附着物,然后平放保管,以备再用。(五)养护。混凝土的养护是保证和提高质量的重要环节。尤其是渠道衬砌板,结构较薄,外露面大,养护工作尤为重要。故派专人负责,切实作好。养护方法:在混凝土面上覆盖湿草帘、湿芦席。一般在正常气温下,混凝土浇筑后12h左右,即开始养护。养护的时间随水泥品种、气候条件的不同而不同。如用普通硅酸盐水泥,至少养护10~14d;用火山灰水泥、矿渣水泥或有掺合料的水泥,则应养护14~21d。养护过程中应勤洒水,经常保持混凝土湿润状态。此外,适量采用塑料薄膜养护,即在混凝土面上覆盖塑料薄膜,为混凝土造成一个保温、保湿环境,从而使混凝土得以充分养护。每幅塑料薄膜应能将敞露的混凝土全部表面覆盖严密,其四周要压严,以保持膜盖内的凝结水不会蒸发。(六)低温保护措施。根据当地气候条件,9月中旬为初霜期,故在低温时用塑料薄膜苫盖混凝土面。
作者:朱晓东 单位:宁夏西吉县水务局
【关键词】电气安装;工程施工方案;技术措施
1 影响电气安装工程施工质量的因素
电气安装工程的主要分项由线管、线盒的预留预埋,线槽和桥架的安装,管内穿线,电缆敷设,金属母线槽的安装,照明器具安装,配电箱(柜)的安装,设备接线,防雷接地安装,电气系统调试等。影响电气安装工程施工质量的因素主要包括一下几点:
1.1 机械因素
施工技术措施及施工机械、工具。电气安装工程施工质量要靠科学施工方法和工艺来保障,也要有能保证施工质量的机械、工具。
1.2 电气安装人员岗位责任心不强
没有遵纪守法意识,视建筑电气安装施工规范而不顾,电气预埋中不负责任,给下道工序造成施工困难。如120mm墙下预埋管问题,按施工规范要求,应沿分线盒用粉笔由上向下沿尺杆垂直划线,宽度和深度按敷设各线管直径确定,用微型石料切割机定出所切深度,分别沿两边线切开。用此法剔出沟槽省工、省力,对砌体强度基本没有影响,而实际电气预埋中120mm剔槽存在严重问题:有的用瓦刀左砍右砍剔成边缘不规则的大槽,有的把120mm砌砌成通缝,有的干脆不在120mm墙装开关,而把卫生间120m墙上的开关和内墙1.6m插座放在一起,把厨房120mm开关放在距门较远的内墙上,这种违反施工规范的不负责任的行为,既破坏了砌体强度,也给用户带来很多不方便。
1.3 工种之间的交叉作业
一个工程项目同时可能出现多工种交叉作业。互相之间会出现影响。如土建施工的砂、石、砼会进入电线管将其堵塞等等。所以要合理安排交叉作业外还要采取防范措施。
1.4 电气装置本身的质量
电气装置本身的出厂质量及经过运输、保管后的质量,也直接影响着其安装工程施工质量。除上述影响施工质量的因素外,还有一些自然的或其他人为的因素等等。
2 安装施工中的质量控制
2.1 材料的质量控制
严把所有设备及材料的进货质量关:a所有设备及材料必须有产品说明书和出厂合格证。使用前应进行型号、规格、外型检查及按规范规定项目的试验记录,符合要求才可使用;b塑料管及波纹软管的材质应符合设计要求和施工规范规定,并具有自灭性能和及产品质保书。波纹软管必须使用相应的塑料配件。PVC塑料管应经过有关部门的检测并具产品质保书。对进厂材料认真进行验收、复试,将不合格材料拒于工程之外。
2.2 电气工程配线的质量控制
电线、电缆穿管前,应消除管内杂物和积水,管口应有保护措施。相线、中性线及保护接地线的颜色应加以区分。中性线为淡蓝色,接地线为黄绿双色线,A相黄色、B相绿色、C相红色。导线在管内不应有接头或扭结,接头应设在接线盒(箱)内,导线的预留长度应按盒内导线15cm、配电箱内导线为箱体周长的1/2、出户导线长度为1.5m。导线连接应采用绝缘压接帽新工艺,多股铜线理顺搪锡,严禁接头处虚接或未用绝缘带包扎、只用黑胶布缠绕的做法。接、焊、包全部完成后,应进行自检和互检,检查无误后进行绝缘测试。
2.3 避雷施工控制
在建筑工程低压电气安装施工中,防雷是其重要的施工项目。其接地装置的位置必须在地面以上并按照施工图纸设测试点,接地电阻值必须符合设计要求。防雷接地主要是干线的敷设。在干线敷设过程中,其埋设位置必须经人行通道处埋地深度不小于1m,当敷设完毕后必须均压。在处理接地模块时,接地模块应保持与地面水平或垂直方向,并与原土层联通。接地模块应集中引线,且引出线大于两处。当采取暗敷操作时,在抹灰层内的引下线应有固定装置,明敷的引下线应不弯曲,尽量平整,与支架焊接处用油漆防腐。变配电室的接地线多余两处与接地干线连接。接地线可采用金属构件以及金属管道来使用,当这种情况时,应在接地干线和接地线间连一根跨接线。接地线穿越墙壁、楼板和地坪处应加套管,钢套管应与地线连通。当电缆穿过电流互感器时,电缆头的接地线应通过零序电流互感器后接地,由电缆头至穿过零序电流互感器的一段电缆金属护层和接地线应对地绝缘。
2.4 安装施工中的质量控制:
首先,电气安装施工中必须根据已会审后的电气设计安装图纸和相关的技术文件,按照国家现行的电气工程安装施工及验收的规范、地方有关工程建设的相关法规文件等,经过相关审批的施工组织设计进行施工即可。安装施工中若发现相关的安装图纸问题应及时提出并严格执行处理,不允许未经同意私自变更设计。需要坚持严格执行和落实“三检”制,对于施工的关键部位实施旁站监理。
其次,金属电缆桥架及其支架和引入或引出的金属电缆导管必须接地(PE)可靠,且必须符合下列规定:金属电缆桥架及其支架全长应不少于两处与接地(PE)干线相连接;非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线,接地线最小容许截面积不小于4平方毫米;镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线,但连接板两端不少于两个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓
3 电气安装工程主要施工方法和技术措施
3.1 管内穿线
3.1.1 清扫管路
在管内穿入导线前,应进行一次扫管,清除管内残留的积水及杂物。一般可在钢丝上绑上破布,来回拉几次,将管内杂物和水分擦净。特别是对于弯头较多或管路较长的钢管,为减少导线与管壁的摩擦,应随后向管内吹入滑石粉,以便穿线。
3.1.2 穿引线
穿引线也是检察管路是否畅通,管路的走向及盒、箱的位置是否符合设计及施工图的要求。在管路较长或转弯较多时,可以在敷设管路的同时将引线一并穿好。穿引线受阻时,应用两根铁丝同时搅动,使两根铁丝的端头互相钩绞在一起,然后把引线拉出。
3.1.3 导线
导线在管内严禁有接头和扭结,也不得将导线接头埋入箱底板后的墙体,如有接头必须在箱、盒内。导线在盒、箱内应预留长度。在接线盒、开关、插座及灯头盒内导线的预留长度应为150mm,在配电箱的预留长度应为配电箱周长的1/2,出户导线的预留长度应为1.5米。共用导线在分支处,可不剪断导线而直接穿过。
3.1.4 穿入管内的导线应分色分相
L1相为黄色,L2相为绿色,L3相为红色,(中性线)为淡兰色,PE保护线为黄/绿双色。穿线时根据各相用电负荷情况,L1、L2、L3相之间作适当调配,确保各相之间负荷平衡。
3.2 线槽、桥架安装
金属线槽和桥架安装时,应拉线安装支吊架,保证支吊架在同一直线上。各功能用房内的水平槽架安装应加防震措施;桥架上支架的固定点间距应不大于2米,固定桥的支架必须牢固、美观;桥架的连接有外连接和内连接两种,螺栓采用方径螺栓,且螺母放在桥架的外侧;不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一桥架内,如受条件限制确需安装在同一桥架内时,应采取隔板隔开;电缆桥架必须有可靠的接地;垂直敷设的电缆其垂直度允许偏差在5mm以内。
4 结束语:
在施工中,电气安装的施工方法与技术是一个电气技术人员应有的技能,除了了解国家的有关规定、规范外实践中的经验积累也是不容忽视的,只有在实际工作中不断学习才能真正提高自己。
参考文献:
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关键词 铁路;排水沟;施工方案
中图分类号U21 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2013)100-0108-02
1 工程概况
新建宿淮铁路位于苏、皖两省北部,东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市及淮安市。全线路基应有完整、通畅的排水系统,排水设施应布置合理,与桥涵、隧道、站场等排水设施衔接配合,并具有足够的过水能力。
该段范围内地层主要为耕植土、人工填筑土、粉质黏土、黏土和粉土。地下水主要为第四系孔隙潜水。孔隙潜水主要存于第四系湖积冲积层中,水位埋深1.7m~2.3m,受大气降水的补给,水质较好,水位年变化幅度1m~2m。
排水沟的设置将对路基有害的地面水进行拦截或引排,以最短路径排入附近桥涵或沟渠中,从而保证路基稳定。排水沟在地面横坡明显地段,一般在上方一侧设置,地面横坡不明显地段,一般在路基两侧设置。排水沟设于路堤坡脚外2m处,路堤坡脚外的天然护道不小于2m。
区间排水系统应与桥涵、站场等排水设施相结合形成完善的排水体系,排水沟的纵坡不应小于1‰,排水沟的出口引入桥涵时,其沟底高程不应低于桥涵入口高程。
本标段路基边坡排水沟采用U型混凝土排水沟,采用现场浇筑滑模成型的施工方法。
2 排水沟施工工艺及流程
2.1施工工艺流程
排水沟滑模施工的工艺流程:
施工准备测量放样基槽开挖基槽修整铁丝网安置混凝土浇注滑膜行走混凝土面修整、养护沉降缝处理基槽回填夯实整平。
2.2施工方法
2.2.1施工准备
排水沟试验段施工前,认真读图、审图,调查当地水文水利情况,结合《用地及路基排水系统图》和现场实际情况,以及原有沟渠、水系、水流方向,确定排水沟流水方向、沟底标高以及纵坡度。提前修整便道,保证材料供应畅通无阻。根据工点的工程量、作业面等实际情况组织工人进场,人员数量要确保工点的正常施工。做好原材料的进场和试验检测工作,不合格材料不予进场。
2.2.2测量放样
采用全站仪准确放出水沟开挖线,曲线段进行加密,保证线形圆顺,但要保证水沟内边线距离脚墙基础为2m。根据原地面高程,结合当地地形和图纸要求确定水沟坡度,用水准仪精确放样各桩位高程,计算每个桩位的沟底高程,确定开挖深度。基坑开挖时要经常用水准仪复核沟底高程,确保槽底高程准确,保证排水通畅。
2.2.3基槽开挖
根据开挖边线,采用小型反铲挖掘机配合人工的方式进行开挖。在挖机开挖过程中要根据基准线严格控制好线形、深度。挖机的铲子用70cm宽,挖槽时把两边的“耳朵”和铲子两边的“爪子”卸掉,这样可以保证尺寸,后用人工进行修整,保证上口宽度100cm。多余土方用自卸车外运至指定弃土场,留存部分土体进行后期基槽回填。
2.2.4基槽修整
对机械开挖的基槽雏形,采用人工进行修整,清除基槽浮土颗粒。为保证尺寸,用钢筋或竹胶板制作两个与水沟形状相同的模具带线修整校正。模具示意图如图1:
2.2.5抹制胎膜:
基槽开挖完成后沿基槽内壁抹一层2cm的砂浆胎膜(图2):保证施工过程中浇筑的混凝土不与滑落的土体混掺,保证滑模机行走时不致带动土体,保证铁丝网的保护层,保证滑模机的行走路径。
2.2.6铁丝网置安
将铁丝网片按照排水沟的延展面积截取、弯曲,安装时采用混凝土垫块将铁丝网片下部和两侧固定,保证网片不偏位,保护层厚度满足要求。
2.2.7滑模机就位、线形控制
滑模机就位前为保证滑模机的线路位置及排水沟两侧混凝土厚度在滑模机前端两侧模板上焊接钢板支撑使两侧钢板面贴近胎膜,为减小前进阻力及损害胎膜,钢板前略端翘起如图3所示
滑模机就位后安装固定卷扬机,同时为了减少卷扬机转动缠绕钢丝绳时随钢丝绳卷绕路径来回摆动而改变滑模机的行走路径影响,在滑模机与卷扬机之间1/2距离处设置一个限位器,如图4所示。使得滑模机在行走时可以受到均匀的牵引力,从而保证滑模机的前进方向。
2.2.8混凝土浇注
水沟混凝土采用C20细石子混凝土。现场搅拌,按配合比各种原材料进行称重计量,确保各项材料用量符合配合比要求。混凝土搅拌后用小斗车运至现场,人工用铁锹入模。滑模机行走及振动时要注意固定铁丝网片,若铁丝网片偏移,则用人工扶正,保证保护层厚度。
在试验段初期施工过程中,按原设计配合比拌制,通过试验段施工逐渐调整配合比及混凝土坍落度在保证施工质量及滑膜施工速度条件下的最优配合比及坍落度。
2.2.9养护
混凝土终凝后,及时养生,对混凝土面进行洒水养护,并对基槽进行回填,并采取保护措施,严禁直接在刚行走过的混凝土面上踩踏,待混凝土达到7天强度后将基槽回填土夯实。
2.2.10伸缩缝处理
排水沟每18m设一道贯通伸缩缝,缝宽1.5cm,全断面填塞沥青麻筋。除每天的施工缝直接作为伸缩缝外,其余每6m设一道假缝,采用切割机切出1.5cm宽4cm深的假缝,缝内填塞沥青麻筋。切缝在混凝土达到7天强度后进行。
2.2.11基槽夯实整平
7天强度后及时对水沟两侧基槽回填土进行夯实并整平,并对脚墙基础和水沟之间的土体进行整平,确保整体效果美观平顺。
2.2.12端头处理
排水沟在桥涵和既有水沟的端头出水口处结合桥涵设计图纸,根据要求设置垂裙或用浆砌片石铺砌,保证与既有沟渠搭配、顺接。
3质量控制措施
3.1外观质量的控制
排水沟外观应线形平顺,沟底成一纵坡,确保排水顺畅,无积水,与该段既有桥涵、沟渠构成整体的排水系统。混凝土外露面光滑,无气泡、蜂窝、麻面现象。伸缩缝应美观、通顺。
3.2混凝土质量控制
1)原材料检验
(1)水泥
水泥采用袋装水泥。水泥进场时,按要求对其品种、级别、包装、袋装质量、出厂日期等进行验收,并对其强度、安定性进行试验,其质量必须符合现行国家标准。
(2)细骨料(中砂)
细骨料的检验数量为:同产地、品种、规格且连续进场的细骨料,检验内容主要为筛分曲线、细度模数、含泥量、有机物含量等。
(3)粗骨料
粗骨料的检验数量为:同产地、品种、规格且连续进场的粗骨料,检验内容主要有:级配、强度(压碎指标)、坚固性、碱活性、有害物质含量。
(4)水
拌制混凝土及砂浆用水宜为饮用水。采用其他水源时,应进行检验,同水源不少于1次。
2)配合比
严格控制混凝土质量,对原材及时准确的进行检测。混凝土拌和须严格按照配合比称重上料。混凝土浇筑时做好同步试件,浇筑完毕后加强养护,并做好保护措施。
4 安全及环保措施
4.1安全措施
排水沟施工前我部对施工人员进行相关的安全教育培训和技术交底,使施工人员明确施工中存在安全风险,避免施工中人身伤害事故的发生。施工过程中我部加强里现场的管控,现场安全管理人员全过程盯控,发现风险及时解决处理。
4.2环保措施
1)土方要运至指定的弃土场废弃,严禁乱堆乱弃;
2)排水沟施工应做到工完料尽,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁;
3)对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养,保持最优工作状态,降低噪音;
4)施工、生活用水本着节约的原则,防止水资源的浪费。
5 文明施工措施
1)进场材料严格按要求在指定地点堆放,限制堆放高度并树立标识牌。
2)施工道路经常及时的清理、整平,确保倒运材料的车辆安全和施工过程中搬运材料的工人行走安全,施工人员要时刻注意脚下路况。施工的主要道路,要经常的洒水除尘。
3)混凝土搅拌机等需在使用前进行试运转,确定无安全隐患后方可投入使用。
4)用电施工机械必须配备标准电箱和开关,且穿路的明线要埋入地下,避免线缆破损导致事故。
5)材料堆积地的材料如水泥等装卸时要文明操作,防止到处散落,污染地面。
6)混凝土运输用宽1.5m的三轮车配合小推车进行运料,浇筑时采用铁板等防护措施,防止混凝土直接接触地面而被污染,被污染的混凝土应清除出场,不得使用。
参考文献
[1]铁路给水排水设计规范(TB10010-2008).
油气管道一般较长,施工地点的地形地貌较复杂,因此为了保证施工原料及设备能够顺畅的进入施工地点必须修建临时性的施工道路,这样才能保证车辆的通行,保证工程政策施工秩序。施工作业带的清理又被称为移桩,在清理的过程中必须注重两个问题:一是管道放线技术员必须对具体清理操作人员进行现场技术指导,或者让技术员直接参与清理工作。二是必须清楚的记得扫线地区的地质、标志桩,一旦发现损坏问题必须及时修复。
二、油气管道工程动土及管道的布局
油气管道动土也就是按照设计图纸开始挖掘,该过程必须通过机械设备进行探测,以便明确地下是否有其他管线或障碍物,如有光缆等障碍物必须制定出详细的方案加以解决。另外,动土之前还必须把施工所需的机械设备及施工材料准备就绪。油气管道的布局必须结合此次工程的实际情况进行科学严谨的综张忠华王玉强河北华北石油工程建设有限公司河北任丘062552合考虑,最终得到合理的计划。
三、管道的组装及质检
油气管道的铺设环境复杂,并且使用周期较长,因此对管道的组装必须严格按照相应的操作规范进行,尤其是在管道的对口、关口预热、安全施工等技术性较强的环节,必须严格把关,例如:油气管道组装时首先要确定管道之内不存在杂物,不会堵塞管道。油气管道的质检主要是指管道焊缝的检查与修复。管道是由无数的较短的管道组成,并且每一位工作人员的操作手法及习惯也不同,难免会出现焊接不严的问题,这就需要在质检时及时发现问题,及时的解决。
四、油气管道的测试及保护
油气管道铺设完成之后必须进行测试,管道内的压力是否能够顺利的把油气资源运送到目的地,是否还存有问题,这都必须进行科学的测试。发现问题要及时的修复和纠正,尽量避免造成油气资源的浪费和国家遭受不必要的经济损失。另外,油气管道虽然铺设完毕,但是还必须对其做一些保护的工作,避免油气管道在适用过程中遭到损坏。
五、现代管理方法
随着油气管道铺设技术以及社会的进步和发展,油气管道工程的现代管理必须包含自然地段、穿越地段、防腐系统、管道检测与安全评价等方面的内容。在具体的管理工作中不断的完善相关的保证体系和监督机制,坚持以预防为主的基本策略。管理方法始终坚持法治、科学、人性化的标准,基本达到标准化、规范化的技巧和方法,其中管道运行仿真技术和GIS是油气管道工程现代管理的典型。管线在线仿真系统的运用有利于提高管道运行的安全性和经济性。管道计算机应用主要有三个方面:一是管道测绘及地理信息系统;二是管道操作优化管理模型;三是天然气运销集成控制系统。尤其是仿真技术在长输管道上的运用即优化了管线的设计、又优化了运行管理,同时还为企业经济效益的提高做出了重大贡献。当下国外的管道仿真系统主要有三类:运行操作人员的培训、管线的在线运营管理、管线的优化设计及方案优选。美国的一家天然气公司就运用了计算机仿真培训系统,这个系统可以在不打扰员工正常工作秩序的前提下完成上岗培训,缩短了培训时间的同时也节省了大量的费用,这样就比以往采用的方式在效率上提高了百分之五十。另外,美国科学软件公司生产的仿真软件TGNET以及液体管道仿真软件TLNET已经在世界各国和地区得到了广泛的应用。现代先进的管理方法更加强调人性与科学,工程的监督和管理者就必须充分的发挥自己的主管能动性,积极行使自己的权利,保证油气管道工程的顺利进行。
六、结语
关键词:铁路 轨道 施工
中图分类号:U215 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2013)05(b)-0097-01
北京铁路枢纽黄村行包邮政基地改造工程是在既有行包邮政基地调车场东侧新建2条检修线,在新建调1线设置检查地沟,检修线与调车场南北咽喉区均贯通,共包括1.464 km线路和7组单开道岔。
1 路基交接、中线恢复测量
路基施工完成后及时提报验收计划,在建设单位统一组织下,由监理、设计和相关单位参加,严格按照现行的《铁路路基工程质量检验评定标准》组织路基验收工作。并根据贯通测量资料对桥涵、路基等进行复测。
中线桩在轨道铺设前设置,并符合下列规定:直线地段每50 m设一个线路中线控制桩;曲线地段圆曲线每20 m设一个线路中线控制桩;缓和曲线每10 m设一个线路中线控制桩。
水平桩在铺轨后铺碴整道前钉设,并符合如下要求:直线桩距不大于50 m,曲线桩距不大于20 m设置一个,线路纵断面坡点和竖曲线起讫点需增设一个水平桩。水平桩钉设在道床外的路肩上,曲线地段钉设在内侧路肩上。
2 摊铺道碴施工
底碴摊铺采用汽车、摊铺机、平地机、压路机等设备作业,对道床碾压形成密实的底层道碴。施工时在底碴两边测设标志杆,按标高挂设钢弦绳,通过摊铺机上加装红外线地平仪自动控制摊铺厚度及边线,或在测量放线后分段卸碴,推土机推平、平地机刮平、人工开槽、压路机压实。
对摊铺后的局部坑凹处及道碴离析处,人工进行换料,压路机补压。已摊铺完成地段及时进行封闭防护,避免车辆行走造成破坏。面碴摊铺时采取汽车倒运,人工摊铺、挂线修整成型,为防止轨枕铺设后因“垫腰”造成轨枕折断,在面碴中进行人工拉槽处理。道碴质量检查时,道碴供应单位必须提供道碴合格证、道碴等级证,每批进场道碴按《铁路碎石道碴》标准做筛分试验。
3 钢筋砼枕螺栓锚固
轨枕螺栓锚固,采用人工正锚的方法。轨枕铺设采用汽车运输,吊车配合人工装卸、散铺,轨枕锚固后按规范要求进行抗拨试验。锚固采用可移动式熬浆锅熔浆、锚固架正锚。具体施工工艺及质量要求如下:
按设计的配合比,称好各种材料的一次熔制量,先倒入砂子加热到100~120 ℃时,将水泥倒入加热到130 ℃,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160 ℃,熔浆由稀变稠成液体状时,即可使用。熔制时火力要控制好,火焰不得过猛,并不断搅拌,锚固浆温度不得大于180 ℃。
将轨枕放置平稳,每个预留孔内用砂子堵底封死并捣实。孔深净剩不得小于160 mm。摆正锚固架,控制螺栓位置,将熔制好的锚固浆注入预留螺栓孔内,一孔浆一次灌完。浆液面距枕面10 mm左右。将螺旋道钉顺锚固架左右旋转,缓慢垂直插入预留螺栓孔内,螺旋道钉园台底距承轨槽面0~2 mm间。待锚固浆凝固后,拆除锚固架,溢浆应铲除平整干净。
4 铺轨
采用人工散轨、铺设,铺轨时严格掌握预留轨缝,轨缝设置采用轨缝夹片的方法,预留轨缝受温差、最高气温、铺设时轨温的影响,施工时根据铺设时的气温计算轨缝预留量,最后连接接头夹板、螺栓,并涂油、紧固,扭矩不低于400 N・m。
经配轨计算,将需插入的短轨位置、尺寸对施工人员交底,同时根据路基铺碴前中心控制桩,确保铺轨后中线偏差不大于20 mm。
5 铺碴整道
5.1 第一遍上碴整道
轨道铺设完成后,汽车运输,人工将道碴均匀地填充到轨道内,不足部分用小车推卸补充。用起道机将每节轨在几个点抬高并用道碴垫实。抬高后的轨面应大致平顺,没有明显的凹凸和反超高。抬高后应同时方正轨枕。全轨节抬起后立即向轨枕下串碴,要求串满串实,无吊空板等。
在上述工作完成一定长度后进行一次拨道,即将线路拨到设计位置,达到直线顺直,曲线圆顺。拨道前应检查要拨的线路地段的轨缝是否合适,必要时进行调整,以防止发生胀轨或出现大于构造轨缝的现象。最后补填轨枕盒内道碴,使其饱满,以便进行第二遍整道作业。
5.2 第二遍上碴整道
基本作业与第一遍上碴整道相同。将轨道抬高至设计标高,并略加高1~3 mm的沉落量。曲线外股钢轨按规定超高抬够。起道后的轨道前后高低、左右水平均应符合规范要求。按轨腰上的标记整正细方轨枕。钢轨两侧40~50 cm范围内串满道碴。填补轨枕盒内道碴,将钢轨外侧40 cm、内侧45 cm范围内的道碴捣实,轨枕中部60 cm范围严禁捣实。按照线路中线细拨轨道。拨道前可将轨枕端部的道碴扒开一部分,以减小拨道时的阻力。最后补足轨枕盒内道碴,拍实道床边坡及顶面并使之保持稳定。
6 道岔铺设施工
采用人工配合汽车吊的方法铺设。先铺设底碴和部分面碴,汽车运送道岔、岔枕至路基岔位,然后按道岔图在设计位置铺设道岔。铺设可分股道铺设,也可根据现场情况两头的岔群一起铺设,施工工艺流程如下。
6.1 施工准备
对照平面布置图和设计说明,确定道岔型号、道岔开向、数量及采用的标准图,提出道岔铺设材料计划表,编制施工计划和铺岔作业指导书,并对岔位桩依据平面布置图进行复测,对底碴厚度进行复测。
6.2 轨料装运与卸车
道岔料装运采用5~10 t载重汽车,钢轨、轨枕、零配件分别装车,并将道岔类型、辙叉号号数、左右向,岔心编号用白油漆分别在钢轨、零配件箱上标注清楚,同时应将尖轨与基本轨捆牢装车。卸车时,要首先确认岔料上的标识与现场岔心编号的类型、辙叉角号数及左右向一致后,再利用汽车吊将岔料按序卸下。
6.3 散布岔枕
岔枕按标准图检尺,并将长度标在每根岔枕上,然后按序依次排摆,并在直向一端取齐。
6.4 连接钢轨,组装道岔
按标准图中钢轨排列顺序从岔头起,直股后弯轨顺序散放,然后连接钢轨,并拨正位置。再用起道机将钢轨抬起方正岔枕。
先确定好道岔混凝土枕孔位,放妥垫板,先固定直股(螺纹道钉用开口撬辊拧入,严禁锤击)。直股钉完后,拨正拨顺,然后以直股为基准,用轨距道尺和支距尺量出各部位轨距及曲线支距,由转撤部分、导曲线、辙叉部分顺序固定。
6.5 拨道整修
道岔铺设完毕后,按中线桩将道岔拨到设计位置,按照要求,对道岔各部位进行整修。
6.6 质量检查
检查各部位材料数量、道岔位置、轨距、扣件安装、导曲线支距、附带曲线支距、轮缘槽宽度、尖轨密贴程度等项目是否符合标准要求,检查道岔结构件、轨枕、配件等外观及尺寸必须符合设计要求,材料数量齐全。
参考文献