时间：2022-09-06 00:32:23
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇土建论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
????会议收到论文报告58篇并印发了文集，有140人参加会议，在第一天的大会和第二天的分组会上分别有17位和26位专家作了报告，另外还安排了半天时间进行自由发言和讨论。会议气氛热烈，取得了预期的效果，不同观点之间也进行了较为充分的交流。
??鉴于这一会议的论坛性质，以下仅就会上提出的一些问题及建议作一归纳，提交与会专家考虑并审议。
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??一、土建结构工程的安全性
??结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是结构工程最重要的质量指标。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用（维护、检测）有关，而这些又与土建工程法规和技术标准（规范、规程、条例等）的合理设置及运用相关联。
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??1．我国结构设计规范的安全设置水准
??对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。我国建筑物和桥梁等土建结构的设计规范在这些方面的安全设置水准，总体上要比国外同类规范低得多。
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??1.1构件承载能力的安全设置水准
????与结构构件安全水准关系最大的二个因素是：1）规范规定结构需要承受多大的荷载（荷载标准值），比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是每平方米150公斤(现已确定在新的规范里将改回到200公斤)，而美、英则为240和250公斤；2)规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法(如我国的公路桥涵结构设计规范)中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法(如我国的建筑结构设计规范)中称为分项系数，体现了一定的名义失效概率或可靠指标。安全系数或分项系数越大，表明安全度越高。我国建筑结构设计规范规定活荷载与恒载（如结构自重）的分项系数分别为1.4和1.2，而美国则分别为1.7和1.4，英国1.6和1.4；这样根据我国规范设计办公楼时，所依据的楼层设计荷载（荷载标准值与荷载分项系数的乘积）值大约只有英美的52%（考虑人员和设施等活载）和85%（对结构自重等恒载），而设计时据以确定构件能够承受荷载的能力（与材料强度分项系数有关）却要比英美规范高出的10~15%，二者都使构件承载力的安全水准下降。日本与德国的设计规范在某些方面比英美还要保守些。一些发展中国家的结构设计多根据发达国家的规范，就如我国解放前和建国初期的结构设计方法参照美国规范一样。至于中国的香港和台湾，至今仍分别以英国和参考美国规范为依据。这里需要说明的是，在其他建筑物的活荷载标准值上，与国外的差别并没有象办公楼、公寓、宿舍中这样大。不同材料、不同类型的结构在安全设置水准上与国际间的差距并不相同，比如钢结构的差距可能相对小些。
????公路桥梁结构的情况也与房屋建筑结构类似，除车载标准外，荷载分项安全系数（我国规范对车载取1.4，比国际著名的美国AASHTO规范的1.75约低25%）与材料强度分项安全系数均规定较低。
????尽管我国设计规范所设定的安全贮备较低，但是某些工程的材料用量反而有高于国外同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈规，在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新。
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??1.2结构的整体牢固性
????除了结构构件要有足够承载能力外，结构物还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度，用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。唐山地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。2001年石家庄发生故意破坏的恶性爆炸事件，一栋住宅楼因土炸药爆炸造成的墙体局部破坏，竟导致整栋楼的连续倒塌，也是房屋设计牢固性不足的表现。
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??1.3结构的耐久安全性
????我国土建结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用（如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀）下的耐久性要求则相对考虑较少。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。我国规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；提高结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。
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??2．调整结构安全设置水准的不同见解
????我国结构设计规范的安全设置水准较低，与我国建国后长期处于短缺经济和计划体制的历史条件有关。但是，能够对土建结构取用较低的安全水准并基本满足了当时的生产与生活需求，而且业已历经了较长时间的考验，这是国内土建科技人员经过巨大努力所取得的重大成就；但是，由于安全储备较低，抵御意外作用的能力相对不足。如果适当提高安全设置水准将有利于减少事故的发生频率和提高工程抗御灾害的能力。国内发生的大量工程安全事故，主要是由于管理上的腐败和不善以及严重的人为错误所致。现在提出要重新审视结构的安全设置水准，主要是基于客观形势的变化，是由于我们现在从事的基础设施建设要为今后的现代化奠定基础，要满足今后几十年、上百年内人们生产生活水平发展的需要，有些土建结构如商品房屋则更要满足市场经济条件下具备商品属性的需要。国内近几年来已对建筑结构安全度的设置水准组织过几次讨论，在如何调整的问题上存在较大的意见分歧，这次科技论坛上同样反映了这些不同的见解：
????1）认为我国现行规范的安全设置水准是足够的，并已为长期实践所证明，而国外就没有这种经验。我国取得的这一成功经验决不能轻易丢掉，在安全度上不能跟着英美的高标准走；安全度高了是浪费，除个别需调整外，总体上不必变动。
????2）认为我国规范的安全度设置水准尽管不高，但在全面遵守标准规范有关规定，即在正常设计、正常施工和正常使用的“三正常”条件下，据此建成的上百亿平米的建筑物绝大多数至今仍在安全使用，表明这些规范规定的水准仍然适用；但是理想的“三正常”很难做到，同时为了缩小与先进国际标准的差距以及鉴于可持续发展和提高耐久性的需要，在物质供应条件业已改善的市场经济条件下，结构的安全设置水准应适当提高。这种提高只能适度，因为我国目前尚属发展中国家。
????3）认为我国规范的安全设置水准应该大体与国际水准接近，需要大幅度提高。这是由于随着我国经济发展和生活水平不断提高，土建工程特别是重大基础设施工程出现事故所造成的风险损失后果将愈益严重，而为了提高工程安全程度所需要的经费投入在整个工程（特别是建筑工程）造价中所占的比重现在已愈来愈低，材料供应也十分充裕。过去的低安全水准只是适应了以往短缺型计划经济年代的需要，但决不是没有风险，如果规范的安全水准较高，曾经发生过的有些安全事故本来是可以避免的，而规范的这一缺陷在一定程度上为“三正常”的提法所掩盖。在建的工程要为将来的现代化社会服务，安全性上一定要有高标准。低的安全质量标准在参与将来的国际竞争中也难以被承认，即使结构设计的安全设置水准能够提高到与发达国家一样，由于我们的施工质量总体较差，结构的安全性依然会有差距。
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??3、结构设计规范的概率可靠度设计方法
????自1984年国家建委和国家建设部颁布了建筑结构设计统一标准以来，我国的建筑结构设计规范已从80年代末期起抛弃了传统的多安全系数设计方法，从而统一采用以概率理论为基础的可靠度设计方法；其它的工程部门如公路、铁路、港口、水利的结构设计规范也正在或计划作这样的转变。我国规范的可靠度设计方法是参考国际上的相应标准ISO2394并经过国内科技人员努力后得以实施的。将可靠度设计方法用于结构设计规范，在国际学术界内通常被看成是一种发展趋势，但在工程内界则存在不同看法。尽管有了ISO2394，国外却鲜有重要或著名的结构设计规范已直接采用了可靠度设计方法，至今仍采用多安全系数设计方法或称荷载抗力系数法。在我国，对于建筑结构设计规范中的可靠度设计方法以及企图将我国各个行业的各种结构设计规范都用可靠度方法统一起来的做法，虽然工程设计界颇有微词，但学术界持赞成和肯定者是主流，不过仍不时有人对可靠度方法用于设计规范的适用性提出质疑。这次科技论坛上则较为集中地反映了对规范可靠度方法的意见分歧。
????对我国规范的可靠度设计方法持肯定意见的专家认为这是重大的科技进步，可靠度方法对安全度的概率定义要比定值的安全系数更清晰、更科学、更合理，当然概率可靠度设计方法本身尚有不少缺陷，有待进一步修改完善。持相反意见的人则认为，结构设计规范所面向的是类型多样的复杂群体，在安全度上需要考虑的不确定性与不确知性非常复杂，并不是“从统计数学观点出发的概率定义”所能科学描述或处理；规范可靠度方法在我国十多年的实践表明，它并没有给结构设计的安全性带来明显实效，反而造成了安全概念上的某些混乱；对工程技术人员来说，结构的安全度用可靠指标和虚假的失效概率表达后变得更加不可揣摩和模糊不清，不如安全系数那样从安全储备出发的度量方法更为直观和便于处理具体工程的安全问题；现行设计规范中的可靠度方法很不成熟，存在不少根本缺陷；他们认为半概率的多安全系数方法更适用于规范，也不排斥可靠度分析的结果可以作为一种参考，在综合判断安全系数的合理取值时予以考虑。
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??二、土建结构工程的耐久性
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????土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系，是使用期内结构保持正常功能的能力，这一正常功能包括结构的安全性和结构的适用性，而且更多地体现在适用性上。
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??1、土建结构工程的耐久性现状
????大多数土建结构由混凝土建造。混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题，并非我国所特有，但是至今尚未引起我国政府主管部门和广大设计与施工部门的足够重视。
????长期以来，人们一直以为混凝土应是非常耐久的材料。直到70年代末期，发达国家才逐渐发现原先建成的基础设施工程在一些环境下出现过早损坏。美国许多城市的混凝土基础设施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短的时期内就出现劣化；据1998年美国土木工程学会的一份材料估计，他们需要有1.3万亿美元来处理美国国内基础设施工程存在的问题，仅修理与更换公路桥梁的混凝土桥面板一项就需800亿美无，而现在联邦政府每年为此的拨款只有50～60亿美元。另有资料指出，美国因除冰盐引起钢筋锈蚀需限载通行的公路桥梁已占这一环境下桥梁的1/4。发达国家为混凝土结构耐久性投入了大量科研经费并积极采取应对措施，如加拿大安大略省的公路桥梁为对付除冰盐侵蚀及冻融损害，钢筋的混凝土保护层最小厚度从50年代的2.5cm逐渐增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm，而混凝土强度的最低等级也从50年代的C25增到后来的C40，桥面板混凝土从不要求外加引气剂、不设防水层到必须引气以及需要设置高级防水胶膜并引入环氧涂膜钢筋。而我国遭受盐冻侵蚀地区的公路桥梁在耐久性设计方面至今仍无明确要求，对混凝土保护层和强度的要求仅为2.5cm与C25，与上面提到的加拿大50年代水准一致。国内按这种标准设计的一座大桥，建成后仅8年，由于盐冻侵蚀，现已不得不部分拆除重建。
????我国建设部于80年代的一项调查表明，国内大多数工业建筑物在使用25～30年后即需大修，处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15～20年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好，一般可维持50年以上，但室外的阳台、雨罩等露天构件的使用寿命通常仅有30～40年。桥梁、港工等基础设施工程的耐久性问题更为严重，由于钢筋的混凝土保护层过薄且密实性差，许多工程建成后几年就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂。海港码头一般使用十年左右就因混凝土顺筋开裂和剥落，需要大修。京津地区的城市立交桥由于冬天洒除冰盐及冰冻作用，使用十几年后就出现问题，有的不得不限载、大修或拆除。盐冻也对混凝土路面造成伤害，东北地区一条高等级公路只经过一个冬天就大面积剥蚀。我国铁路隧道用低强度的C15混凝土作衬砌材料，密实度和抗渗性差，不耐地下水与机车废气侵蚀，开裂与渗漏严重；对几个路局所辖的隧道进行抽样调查表明，漏水的占50.4%，其中1/3渗漏严重，并导致钢轨等配件锈蚀以及电力牵引地段漏电，影响正常运行，而1999年颁布的铁路隧道设计规范仍未能对隧道的耐久性问题采取适当的对策，如适当提高混凝土的最低强度等级和在混凝土中掺入化学纤维等。
????耐久性问题的严重性和迫切性在于我们许多正在建设的工程仍未吸取国际和国内的大量惨痛教训，还沿着老路重蹈覆辙。一些北方城市新建成的立交桥和高速公路桥，仍没有在材料性能和结构构造等方面采取必要的防治冻融和盐害的综合措施。甚至大型工程如2000年投入运行的珠海莲花跨海大桥，其主体结构在浪溅区仍采用不耐海水干湿交替侵蚀的C30混凝土与3～4cm厚的保护层厚度。
????有专家估计，我国“大干”基础设施工程建设的还可延续20年，由于忽视耐久性，迎接我们的还会有“大修”20年的，这个可能不用很久就将到来，其耗费将倍增于当初这些工程施工建设时的投资。
????使混凝土结构的耐久性问题进一步加剧的原因有：
????1)由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准，导致水泥工业对水泥强度的不适当追求，使水泥细度增加，早强的矿物成份比例提高，这些都不利于混凝土的耐久性。我国对水泥质量的检验在强度上只要求不低于规定的最低许可值，而国外则同时还要求不高于规定的最高值，如果强度超过了也被认为不合格，这种要求还有利于水泥产品质量的均匀性。
????2)工程施工单位不适当地加快施工进度，尤其是政府行政领导对工程进度的不适当干预。混凝土的耐久性质量尤其需要有足够的施工养护期加以保证，早产有损生命健康的概念同样适用于混凝土。国内媒体上大加宣传的所谓几个月就修成一条大路、建成一座大桥、或盖成一幢高楼的工程以及抢工献礼工程，很可能就是今后注定要花掉更多资金进行大修的短命工程。提前完成合同规定施工期的在国外要被罚款，因为意味着工程质量有遭到损害的可能。
????3)环境的不断恶化，如废气、酸雨，我国的酸雨面积已超过国土的30%。
????当前迫切需要进行的工作是尽快编制桥梁、隧道、港工等基础设施工程耐久性设计的技术条例，修订补充现行规范中对结构耐久性的要求。首先需要明确的是各种基础设施工程的设计工作寿命，在重要工程的设计文件中必须有使用寿命的要求和论证。当前在建的众多工程在耐久性上之所以仍然沿着重蹈覆辙的道路走，很重要的一个原因是工程设计施工技术人员在耐久性上没有可资遵循的新依据。更为严重的是现行规范中的有些条文，本身就对耐久性有害。为了提高混凝土耐久性，在混凝土中合理使用粉煤灰、矿渣等矿物掺合料是重要的技术手段，国外有的规范甚至规定在桥梁等混凝土结构中必须加入粉煤灰等掺合料，而我国的铁路混凝土桥隧施工规范仍在明文禁止使用。此外，工程技术界还存在长期形成的一些过时的看法，对改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如，顾虑会影响混凝土强度而不愿使用引气剂，而引气本应作为改善混凝土耐久性和工作性的常规手段；又如，希望加大水泥用量来保证混凝土强度，而尽可能低的水泥用量本应是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途径。
????在修订规范的耐久性要求上，交通部于2001年颁布的港工混凝土结构防腐蚀技术规范已为其它土建工程行业起到较好的示范作用。我们一方面要参照国内外已有的资料和经验，尽快编写出相应的设计施工技术文件以应急需，另一方面则要安排系统的研究项目，加大耐久性研究工作的支持力度；混凝土结构的耐久性是当前国际上结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一，而我国在这一方面相当落后。混凝土的耐久性研究离不开原材料和环境等特定条件，需要考虑本国的特点，是不能完全依赖国外研究成果的。
????重视混凝土结构的耐久性也是可持续发展的需要。生产混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗国土资源并破坏植被与河床，水泥生产排放的二氧化碳已占人类活动排放总量的1/5～1/6，而我国排放的二氧化碳量已居世界第二。我国现在每年生产5亿多吨水泥，与之相伴的是年耗20多亿方的砂石，长此以往实难以为继。延长结构使用寿命意味着节约材料，而耐久的混凝土一般又应是水泥用量较低和矿物掺合料(工业废料)用量较高的混凝土，所以耐久的混凝土正适应环境保护的需要。国际上对桥梁、隧道等土木工程的设计工作寿命多为100年，有的如英国为120年。考虑到耐久性不足所造成的巨大经济损失和资源浪费，国际上近年来有要求将这些工程的最低工作寿命进一步延长的趋势，如提出城市环境中的桥梁至少应有150年。
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??2．土建结构工程使用阶段的正常检测与维护
????结构耐久性和使用寿命的概念，与使用阶段的检测、维护和修理不能分割，对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用过程中，应该进行定期检测和维护。我国有结构工程的设计规范与施工规范，但没有如何使用的规范。有些工程倒塌事故，例如最近四川宜宾的南门大桥发生桥面坍落事故，就是因为桥面结构与主拱之间的吊杆在连接处发生锈蚀，如果有定期的检测要求，这样的事故很有可能避免。有些国家对于结构的损坏可能导致公众安全的建筑物与桥、隧等公共工程，强制规定必须定期检测；即使是建筑物的玻璃幕墙和外墙面砖等建筑部件，因其坠落后容易伤及公众，也有强制定期检测的要求。我国由于施工管理水平和事故操作人员的素质相对较差，质量控制与质量保证制度不够健全，规范对结构安全与耐久性的设置水准又相对较低，已建的工程中往往存在较多隐患，所以更有必要从法制上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求。对于土建结构工程的安全质量，虽然政府已作出了设计与施工的责任单位和个人需对其“终身负责”的规定，但是这种要求执行起来缺乏可操作性。要将结构安全质量事故减少到最低程度，还应以预防为主，通过例行检测及时发现问题。
????现在国内有大量土建工程因步入老化期需要诊治，也有大量已建的违章工程需要评估，更有许多工程发生病害需要诊断和加固，各地已涌现了不少从事土建工程诊断、治理与加固的队伍，并有蓬勃发展成为一种新兴行业的趋势。出现问题和病害以后再来治理固然重要，但是我们应该更加强调预防。对于在役土建工程的检测和评估，要建立相应的法规和标准，要有从业人员的注册和从业机构的资质认证制度，在管理体制上予以规范。
????从国家对公共工程建设的投资和对工程设计的要求来看，需要有工程整个使用期限即全寿命费用支出的论证。只注意工程项目建设的一次投资支出，很少考虑工程建成后需要正常维护与修理的长期费用，不但可能损害工程使用寿命和正常使用功能，而且经济上算总账会很不合算。在发达国家，由于新建工程少，用于维修的费用往往更为主要，英国1978年的土建维修费上升到1965年的3.7倍，1980年的维修费占当年土建费用总支出的2/3。我国虽是发展中国家，现在正大兴土木，可是过去建成的大量工程已经或过早老化。国内40％公路桥梁的桥龄已大于25年，加上进入90年代以后交通量猛增，超载严重，以往的设计标准又低，路、桥的维修问题十分突出。由于养护维修费用得不到保证，造成工程安全隐患并在以后需要支出更多的大修费用。在土建工程的投资上，希望有关部门能加大已建工程维修的费用。
????为加速路桥等公共工程建设，国家现在鼓励投资公司出资并给以一定期限如30年的经营收入作为补偿。如果对重要土建工程有必须进行定期检测与评估的法规，就能保证这些工程在一定期限后归还国家管理和经营时的良好功能，对于设计工作寿命为100年的桥梁，至少还可正常使用70年，而不至于30年到期后国家接收的已是一个破旧的工程。
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??三、技术规范的作用与管理
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????这次科技论坛对于土建结构工程技术规范的定位、作用与管理也进行了讨论并提出了一些看法。
????长期以来，受计划经济体制的影响，我们往往视技术规范为法，将规范的具体规定和要求等同于法律条文来对待。技术规范或规程，与各种技术条例、技术要求、工法、指南等技术文件一样都是技术标准，本身不具有法律作用，只当工程各方（业主、设计、施工企业）认同作为设计与施工的依据并在契约的基础上，才能作为法律仲裁的依据。将技术问题法制化并强制执行，不利于技术进步和创造性的发挥，反而容易成为推卸责任的借口。当然，政府部门从国家和公众的整体利益出发，需要在安全、环保等重大原则上对土建工程的设计施工提出必须满足的最低要求并制定相应的法规，但法规一般并不需要提供如何达到这些要求的具体技术途径和方法，后者是技术标准的任务。政府也可以原则认可或批准某些重要的技术规范或其中某些内容使用。
????土建工程有着强烈的个性，需要工程技术人员针对具体特点去解决设计与施工问题。所以规范作为技术标准宜强调其指导性而不是强制性。如果规范条文看作为一般意义上的法律条文，就有可能束缚设计施工人员的主动创造性并阻碍新技术的应用。。我国土建工程在结构设计上与国外相比的最大差距就在于方案与技术上的创新，这与以往过分强调规范的法律地位从而形成所谓“结构设计就是规范加计算”的倾向不无关联。我国的技术规范在编写风格上也有模仿法律的倾向，极少提及使用者需要注意规范可能存在的某些不足之处或允许并鼓励使用者在某些问题上可以另辟蹊径。如果在设计施工中要取代规范中已经落后过时甚至有害的技术规定，则无异于违法行为。相反，只要墨守规范，即使出了事故，就可不负法律责任。这样就在客观上降低了对工程技术人员的业务技能要求与职责要求，不利于提高我国建筑企业和从业人员的素质以及参与今后的国际竞争。为了消除这些负面影响并杜绝钻规范条文的空子进行偷工减料，应有必要建立这样的共识并作出规定，即遵守了规范条文并不意味着就可免除法律责任。国外有些规范就是这样规定的。
????企图不断加强技术规范的强制性来解决屡禁不止的工程事故，不是解决问题的有效途径。现在，有关主管部门将建筑结构设计规范中的部分条文抽出来，明确列为强制性条文，同时规定各个设计单位完成的设计，须通过有关部门或其授权委任的其他企事业设计单位的审查，而审查的主要内容就在于对照规范强制性条文的要求，其任务已类似于执法；这种做法是否明智似可商榷。我国土建工程事故频繁的原因，主要在于管理不善，特别是管理环节上的腐败；其次是施工操作人员素质低，又难以短期解决；过分强调规范的地位与作用，未能建立与规范配套的完整标准体系，比如缺乏指南、工法等更为详尽具体的技术文件，可以用来指导和规范设计与施工的各个具体环节，也有一定的关系。从设计角度看，出现事故主要不是由于没有按照规范强制性条文的规定，而是方案性的错误或忽略主要的设计条件；也有一些工程则因过去的设计标准过低，耐久性不足，在使用过程中又缺乏应有的例行检测而导致失效。其实，要做到设计规范强制条文的要求最为容易，为此请专业人士审查似无必要。重要的工程设计应规定请专业单位全面审核，其要点也应在结构方案、构造方法与计算分析的原则上。从结构设计的国家规范中抽出的强制性条文不免支离破碎，个别条文的规定也不一定适合某些地区和某些工程的具体特点，反而造成麻烦。
????我国幅员广阔，各地经济发展很不平衡，技术力量悬殊，环境条件各异，客观上要求规范能给设计人员更多灵活性，少一些强制性，这样才能更好地在规范的指导下，根据工程的特点和具体条件去解决问题。总之，在规范标准上，要摆脱计划经济年代遗留下来的过分强求统一、较少考虑个性和缺乏实事求是灵活性的倾向。要提倡和鼓励各省市编制地方性规范，在工程的安全性和耐久性标准上，可有不同的设置水准。比如上海、北京、广州这些大城市应该高些，在抗震防灾要求上，更应区别对待。全国性的规范订得愈详细，其适用性可能变得愈差，造成的混乱也可能愈多；特别象岩土工程那样的规范更是如此。
????技术标准中的强制性越多，也意味着政府有关部门在具体技术问题上需要承担的责任越重，而这些本来不该是政府部门的职责。规范中的要求是最低要求，在安全设置水准上，政府需要干预的也应是保证公众安全的最低要求。对于土建结构的抗震设计，政府有关部门至今仍规定任何部门和个人不得随意提高抗震的设防标准(建抗586号文件)。事实上，如将商品房的抗震设防烈度提高1度，抗震能力可提高约1倍，而增加的房屋造价相当有限，在众多城市中可能仅及居民用于室内装修费用的几分之一。政府的这一规定无异于限制居民只能购置抗震安全质量标准最低的房屋，如果发生地震造成损害，有关部门如何解释？
????规范等技术标准的管理体制亟待改善。建国以来，由政府部门负责统管并指定有关企事业单位分别承担每本规范编写和修订工作的做法已越来越不能适应当前的形势，有些在经费和人力上得不到保证，平时基本上没有专门人员去搜集了解规范使用中的问题并及时修改补充规范条文；面对新的结构型式、新的材料和新的工艺，规范的过时条文不但成为推广新技术的阻力，而且有被误用或盲目套用而造成工程质量安全事故。
????发达国家有关土建结构工程的规范及与之配套的各类技术标准多由行业协会或专业学会编制及管理，规范的翻新周期短，不象我们要长达10年以上。我国的学会与协会重复设置，分工不明，并且至今还依附于某一政府部门，基本上只起到政府职能部门非官方代言人的作用，距离独立和富有活力的健全机构还差的很远，如何发挥这些机构在技术标准编写和管理中的作用也是值得探讨的一个问题。建议随着改革的深入，整顿合并有关的学会、协会，加强其职能，并逐渐成为技术标准编制管理的主体。
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??四、准备提交政府有关部门考虑的建议
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????为了改善我国土建结构工程的安全性与耐久性，这次论坛中提出了以下建议供政府有关部门考虑，：
??1、桥梁、隧道、道路、港口等基础设施工程的混凝土结构耐久性，已是当前亟待采取措施应对的重大问题。否则，一些工程的正常使用功能和安全性将得不到有效保证，我国的现代化建设和国民经济会蒙受巨大损失，并将给生产和公众生活带来长期困扰。
????建议国家建设部、交通部、铁道部主管土建工程设计标准的部门，能对工程的耐久性要求作重点审查，明确土建工程的设计应有最低使用寿命的要求，重要工程的设计文件中应有正常使用寿命和耐久性设计的独立章节与论证；
????建议国家自然科学基金委员会能在今后一段时期内对混凝土工程耐久性的基础理论研究给予重点支持；
????建议国家安全生产监督管理局为在近期内编订有关法规标准给以立项资助；
????建议中国工程院土木水利建筑学部在其咨询研究项目中，联络国内有关专家，促进土建结构耐久性设计指导性技术条例的编制。
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??2、土建工程使用过程中的安全性，应有定期的检测和正常的维护修理加以保证。对于重要土建工程，我国尚无必须进行安全检测的法规。在基础设施工程的投资上有重新建、轻维修的倾向，不利于工程寿命和投资效益。
????建议对桥、隧等重要公共基础设施和公共建筑物，在其使用期内实施强制性的定期安全检测。为此，需要制定法规，编制相应的技术标准；对于土建结构工程的检测与评估，需要建立从业人员的注册制度和从业机构的资质认证与监管体制。凡属已建工程的安全诊断也可一并归入这一行业。
??建议政府有关部门在桥、隧、道路等土建基础设施工程投资上，根据需要，加大工程维修费的比例。
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??3、完善技术标准体系与管理体制，发挥学会、协会在技术标准编制、修订和管理中的作用；逐步淡化技术规范条文的强制性质；鼓励编制地方性规范(标准)和企业标准，适应不同地区在环境地质和经济、技术水平上的差异，并鼓励科技创新和技术进步。
首先，土建工程施工之前应当有足够的图纸会审步骤，明确施工过程中所需要的建筑材料、所应当使用的机械工具、施工的进度安排和具体方案等，以及具体工作人员的安排与调度，从而保证施工的组织与安全质量体系的完善。其次，应当按照施工进度安排好材料的运送和检验工作，把好材料的质量关。再次，根据现场具体施工情况，保证钢筋加工、模板加工及各种预埋件的加工，在预制场内进行水电、道路以及各种加工设备的完善，在现场进行放线确认，并精确校准已埋设备，与施工队伍保持联系，以顺利进行交接工作。
2土建施工过程各工种配合协调过程中的问题与解决措施
建筑工程作为一个整体的作业任务，需要各个专业之间相互的配合，使各个小作业积极作用于整个工程。各个工种之间工作内容与职业机能有所不同，只有相互理解和配合，才能更好地和谐工作。如果施工企业拥有科学的管理模式也有助于保证施工的进度和工程的质量。建立并健全管理制度，才能节省施工企业和各个工种的工作时间，并保证工程的速度、效益和质量。另外，施工人员的专业素质和工作态度对土建施工也有影响，提高施工人员的专业技能及职业素养，使其在施工中的作用最大化，才有助于土建工程的施工。加强各个工种之间的协作，需要建立和完善管理制度，安排一个熟悉各个工种工序的人来领导并统一指挥所有的工种队伍，安排各个工种的作业时间以及作业区域。保证从设计图纸到修改再到施工，各个工种之间的配合协调一致。另外，要实行责任负责制，将各个工种的任务责任分派到各个工种，依据工作的实际情况进行奖赏。提高工作的积极性，端正工作态度，确保工程的整体进度和施工质量。
3土建施工技术在建筑工程中的应用
3．1钢筋工程施工技术首先，钢筋作为整个施工过程中主要的原材料，要严格关注钢筋的加工过程保证其质量，在使用中要调直钢筋，根据设计图纸的钢筋长度进行切割，尤其要注意计算钢筋的弯曲程度和弯曲长度，在对钢筋进行弯曲加工时，要将所有钢筋的弯点以及对正位置等都加工成型。其次，要按设计图纸要求设定混凝土保护层的厚度，可以统一都采用保护层垫块的方式来留足混凝土保护层的厚度，绑扎钢筋时要把头朝里，使其不出现在保护层中。依据图纸的准确数字安排钢筋的高度、范围以及预埋的位置。最后，对于那些在施工中要特别注意操作的手法，以避免钢筋受力变形。
3．2模板工程施工技术在顶板模板安装时，首先要具体分析顶板模板安装的施工方案，结合实际的情况和工程特点以及施工的要求和施工过程中积累的经验作出决策。当采用双层涂膜的胶合板做面板的时候，就要采用扣件式满堂脚手架作为支撑系统。在梁柱模板安装之前要用全站仪来作详细的观测，用锤球进行垂直定位。确定制作模板的材料及尺寸后，做好加固处理。
3．3砖砌筑工程施工技术砖砌筑工程施工之前一天，要用水湿润砖，使其水分含量保持在10%～15%之间。砂浆料中水泥应当控制在±2%，砂应当控制在±5%以内，在使用砂浆搅拌机时，将搅拌时间控制在1．5min以上。砌砖之前的每次盘角应控制在五层以内，要注意砖层和高程控制杆皮板之间的角度。使灰浆接缝的大小合理，水平的灰浆接缝均匀。在一切都符合施工要求之后，再进行挂线砌墙工作。砌砖时应使用铲灰，一块砖，一挤揉的瓦工施工方法，也即满铺满布、充分挤压的操作方法以此保证砖建筑结构的稳定性和整体性。
3．4混凝土工程施工技术在进行混凝土搅拌时要严格依据设计和施工的基本要求进行配制，保证原材料的综合性能指标。在使用时应当关注当地的环境、气候，确定运输路线、运输时间等情况，以便及时调整水胶比，保证混凝土的良好质量。确保钢筋和预埋件的数量、位置等合理，并清除地基上的淤泥和杂物之后，才能进行混凝土浇筑。在浇筑竖向结构混凝土时，应提前在底层填加类似于混凝土内砂浆成分的水泥砂浆，采取由低向高进行分层浇筑的方式，避免浇筑过程中发生离析现象。如果浇筑过程中支架、预埋件和预留孔洞发生移位和变形等情况，立即采取有效措施加以解决。应当采取不间断地浇筑混凝土的做法，以确保混凝土的完整性，并确保混凝土浇筑完成后其表面的光洁和平整。混凝土的振捣技术有平板振动器和插入式振动棒相结合的方式，也是较为常用的两种方法。分层下料和分层振捣的工艺有助于确保每层的厚度。应采用“快插慢拔”的方法在下层混凝土初凝前对上层混凝土进行振捣作业，减少混凝土表面气泡，提高混凝土的密实性;并确保振捣棒插入下层混凝土的深度足够，能够确保上下层混凝土可以成为一个整体，如果利用插入式振动棒进行振捣，就必须确保每层的浇筑厚度小于50cm。当将下层混凝土振捣密实之后再进行上层的浇筑，一直进行到梁底。混凝土是在水泥和水发生水化反应时产生凝结作用而形成，混凝土养护技术有自然养护、标准养护和热养护等三种方法，它是在混凝土浇筑之后的初期，采取合理有效的技术措施来构建一系列延缓水化反应作用的基本条件，也为混凝土的自然硬化提供必要的温度、湿度等条件，养护时间应在14d以上，应当根据建筑工程基本情况合理选择合适的养护方法，混凝土浇筑完毕后的12h内应当利用草帘、薄膜等物品覆盖，并在其上定时浇水以确保表面湿润。
4土建施工技术与建筑工程的应用配合
土建施工技术在建筑工程的施工过程中具有举足轻重的地位，但也应当积极地做好相互配合的工作，达到共赢的局面，建设出质量优良的建筑工程。因此，在机械设备进厂之后，应及时封存施工的机械设备，避免施工过程中出现零部件的丢失或者机械设备的损坏等情况。在施工的过程中，应认真了解和比对施工机械设备的功用，应用于具体的施工范围与施工重点，并指派具体的人员进行管理，使用之前必须经过管理人员的审批和同意。另外，施工管理人员还要严格管理建筑工程所申报的机械设备运输的吊装计划，并据此制定计划书，采取具体有效的措施管理机械设备。指派专门的工作人员及时检测预留的孔洞位置、标高以及截面，在各项检测均合格后才能进行混凝土浇筑。
5结语
1.1规范性原则
在土建工程管理中，存在的一个突出问题就是工程管理还不够规范，因此在土建工程管理中就需要注意好工程的规范管理。土建工程的施工专业性非常强，国家针对土建工程施工中的行业标准和具体的施工标准都有着明确的规定，例如是工程的耐久性与载荷能力等。所以在工程施工过程中就要以行业标准与施工建设标准作为参考，并且完善工程的合同规范。所以在选择工程管理的优化措施上，不管是从工程的造价管理上还是工程的质量上看，都要在规范的允许范围内进行，以免出现违法行为。
1.2科学性原则
在土建工程施工管理中，要加强科学性施工规范。因此在实际施工时，就需要根据工程的实际施工情况来进行，但是还要保证工程的各个施工部分紧密的联系在一起。在土建工程施工管理中，要加强科学性管理，例如是合理的配置工程资源，加强对机械设备的管理使用，加强管理工程的人力资源等。由于在任何行业都离不开管理学，而且在具体操作中各个行业也会因环境和经营内容的不同而出现差异，但是管理的科学性是不变的，因此要提高施工管理的水平，就要加强对工程的管理，并且对施工加强管理。
1.3经济性原则
在土建工程施工管理中，经济性是需要重点考虑的问题，因此在土建工程的施工过程中，就要在保证工程质量符合要求的情况下，用最小的成本来获得最大的经济利益。同时这也是工程企业在市场经济中获得发展与生存的根本保证。所以，在加强土建工程的管理措施中，就需要加强其经济性管理，首先要根据工程项目自身的经营模式与方法，并在企业经营模式的基础上来制定出合理的经营计划，并且保证各项措施能够有效的执行，而且在企业完成月度年度计划中还要对计划进行核实的调整和评价，以使工程的计划更急接近实际情况。而在工程管理中，要想做好工程的成本规划，就要确定好工程的各项支出，并制定出合理的成本计划，做好成本目标管理，并控制好工程的实际发生成本，提高经济效益。
二、土建工程管理的加强措施
2.1规范施工管理制度
在土建工程施工中，首先要求施工人员严格的按照安全生产的法律法规规范，并对工程的工作程序、施工质量以及操作措施进行严格的监督，并且在这些都达到相关的要求后才能开始下一道施工工序。其次是要施工人员根据工程的具体施工情况，来制定出工程的安全监理内容，并落实相关监理人员的职责，使得工程的各个部门都能够尽到责任，保证工程的质量。在工程施工管理过程中，还要加强对各人员的业务素质培训，并切实落实工程管理的安全制度规范，让施工人员能够了解并掌握工程的施工安全法规、安全技能、安全知识、操作规程以及设备的性能，在工程管理中切实的以人为本，并树立起良好的安全生产意识与责权意识。另外，在对工程的重要部分验收与工程竣工验收时，还要保证工程监督检查的合理、公正以及科学性。
2.2加强对土建工程的设备和材料管理
在实际中虽然一直在提高土建工程的质量，但是随着工程的结构越来越复杂，在工程建筑中使用的新材料也在不断增多，施工的工序也变
得更加繁琐，因此在土建工程施工中，就要注意好工程的材料质量问题，保证施工的质量。针对进入到施工现场的材料，要进行科学的保管，尽量减少材料的浪费，以免在施工中材料出现折损和腐蚀现象。另外，还要科学的管理施工现场的机械设备，并保证在施工现场机械设备能够连续的施工，以免停放机械设备造成浪费，增加管理机械设备问题。在施工使用完机械设备后，还要及时的安排其退场，以免机械设备会在施工现场由于受到腐蚀而造成设备老化。除此之外，在实际中还要加强对机械设备的检查，针对那些机械性能不佳、出现老化的机械设备，还要及时的报告给相关部门，并进行更新，以保证工程的质量。
2.3提高施工人员自身的素质
由于土建工程施工涉及的工作很多，施工过程也比较复杂，因此就要重视提高现场人员的施工素质，并提高对施工现场的管理水平。首先在土建工程施工中要加强对施工人员的业务培训，提高其工作技能。在施工中一般人员结构比较复杂，而人员的技能水平也不一致，但是工程的质量却很重要，因此就要加强对施工人员的技能业务培训，保证在施工时各施工人员能够根据施工图纸的要求进行科学的施工，以免违规操作，给工程质量埋下隐患。其次要加强施工人员对施工制度的认识水平，使得施工人员能够自觉的根据施工制度展开施工工作，保持现场施工有序稳定的进行。第三是要加强对施工人员的安全培训，加强安全教育，使得施工人员能够掌握相关的安全技能、安全知识，在施工时做到安全操控机械设备，并且在施工时施工人员还能掌握一定的自我安全防护技能，保证自身的人身安全，在安全施工的情况下保证工程的施工质量。
三、总结
1我国预应力混凝土的发展成果
（1）新材料的应用解决了原来钢材强度低，供不应求的局面。通过进口的方式，材料的强度级别基本上可以说是提高到了国际的先进水平，而且年产量在15万吨以上。基本可以满足国内发展的需要，并且超出的部分可以进行出口。所以说新材料的应用对于我国混凝土的发展有很大的促进作用。
（2）预应力施工中的关键技术得以解决。我国现在已经能够自主生产千斤顶、各类锚具等等。锚具的产量也十分高，可以说在世界上也占有一定地位，生产量在国际领先，基本解决施工中的关键技术问题。
（3）规范规程已经基本配套。在现在这样好的发展形势下，我国已经初步的制定了很多相关的规定，基本上能够满足设计的需要，至少能为工程的设计提供一些参考，也对工程的安全性提供了强有力的保障。
（4）建造了一大批具有国际先进水平的结构。因为预应力的混凝土结构比较结实和耐用，有很多优点，所以我国很多高难度的建筑都使用预应力混凝土的结构。比如说比较有名的杨浦、南浦大桥、上海电视塔等等。在某种程度上说明我国在预应力混凝土的使用上已经在进步，并且逐步培养高水准的设计施工队伍。这样对于预应力混凝土的应用也有很好的促进作用。根据不完全的统计，我国在无粘结的预应力混凝土方面发展的很快，无粘结涂包的生产线就已经有30多条，年涂包量超过12000吨。
2我国的预应力混凝土技术弱于国外
（1）设计总体水平有差距。对于预应力混凝土的特点我们还不能很好的掌握，所以说我们还在摸索阶段，而且我们的混凝土标准程度也不高，在国际上还没有达到平均水平，而且在单位建筑面积内统计使用的钢材的数量在很大程度上高于国外的基本标准，所以从某种程度上来说，设计理念和规范还有待完善和补充。
（2）预应力房屋建筑结构形式单一，造价普遍偏高。我国现在拥有的预应力的建筑仍然是很古老的旧建筑，比较传统并且还是钢筋混凝土的结构模式。每一个建筑都不能够很好的应用混凝土。更没有考虑到预应力混凝土在布局上的变化。那么很自然的，在工业化生产上的优越性也都展现不出来了。我国现在的整体情况其实不容乐观，还不能很好的开发重量轻的节省材料，也不能生产耐久的构件和相关的整体结构体系。预应力的建筑形式比较单一，使用的钢铁量也特别的大，所以说还有很大的进步和发展的空间，潜力很大。
（3）预应力技术工艺水平有待提高。我国的预应力工艺水平相比较于国际水平还有一定的差距，我国目前虽然能够生产比较简单和基础的构件，比如说千斤顶、镦头器、制管机、灌浆机等建筑设备装置，但是对于整个预应力技术的工艺水平来说我国整体的工艺水平很低，预应力的构件生产工艺还是比较落后。
（4）预应力混凝土的产业化程度低。除了几个比较大的工业专业厂能够生产出预应力锚夹具之外，其他的小厂家根本没有技术和水平去实现锚具的批量生产，这样一来，预应力混凝土的产业化程度就会非常低。
二、预应力混凝土在我国房屋建筑结构中的重要性
1改善使用阶段的性能。预应力的使用能够完善很多工程，能够防止墙面裂缝的出现，即使不能阻止其出现裂纹也能延缓裂纹的产生。可以跨越大的空间，建造跨度大的结构，也可以提高构件的受剪承载力。纵向预应力的使用作用更加明显，首先在某种程度上可以延缓混凝土构件中的斜裂缝的产生，从而可以提高构件承载力。在这样的基础上混凝土构件上的荷载一旦去除，在预应力作用下就会使得裂缝完全闭合，这样就会改善结构构件中的弹性恢复能力，也能提高构件的耐疲劳强度。由于混凝土的破坏一般情况下都是因为钢筋过度疲劳，所以预应力的使用显得尤为重要和有意义。
2能充分利用高强度钢材，减轻结构自重。采用预应力技术，不仅仅可以控制结构使用阶段的性能，也能充分发挥高强度材料的潜能，使得材料发挥更关键的作用，而且采用预应力能够减轻结构自重，大大节省钢材用量，还可以减小截面尺寸和混凝土的用量，这样看来，还有很大的经济效益。
3可调整结构内力。预应力对于钢筋混凝土来说还有很关键的作用，因为它的使用能够调整结构的内力，防止变形。所以，我们常常说，预应力的使用可以解决很多结构的问题，对于建筑空间比较大的结构来说是一门不可或缺的技术。
4预应力混凝土有抗震作用。研究表明预应力结构在地震区是能够应用的，采用竖向预应力来加固普通钢筋混凝土的结构，这样可以提高抗震性能。在地震之后能够很好的复原，避免整体结构的损坏。
三、预应力在我国房屋建筑结构中应用与发展展望
1高层建筑结构中预应力混凝土发展趋向。最近的几年里，预应力混凝土的使用有很大的发展。简化了模板和钢筋工程，外墙用的装饰保温复合预应力混凝土墙板在高层建筑中的应用前景也很广阔。
2预应力工艺将进一步完善，专用产品质量提高。由于我国预应力的使用水平不及国外，所以就要对产品质量和工艺问题有更多的关注，吸取他人经验，与其他国家做交流，形成我们自己的体系。
我国位于世界两大地震系的交汇区域，有史记载以来，我国先后发生了上千次中震和数百次强震，特别是经历了汶川地震和玉树地震之后，建筑结构的防震抗震工作越来越受到人们关注。
2.建筑结构产生震害的原因
2.1扭转破坏
如果建筑物的平面布置不当，造成结构的刚度中心和质量中心发生较大偏差，由于过大的扭转反应或集中变形，极易导致结构在地震中产生严重破坏。例如，据资料记载，在唐山大地震中，位于天津的一座平面布置为L形的建筑，由于不对称而产生了强烈的扭转反应，导致距离转动中心较远的东南角和东北角处产生了严重的破坏：东南角柱产生了较大的纵向列缝，混凝土内部钢筋外露，东北角处的梁柱节点混凝土酥裂。
2.2薄弱层破坏
如果结构的不同部位结构刚度相差悬殊，上下结构刚度突变较大，则当地震来临时，会使结构的变形集中发生在刚度薄弱的部位。比如，1995年的阪神地震中，发现大量的20层左右的高层楼房都在第五层处倒塌，后来分析其原因得知，在日本旧的抗震规范中，允许结构在第五层以上部位结构的刚度较弱。
2.3防震缝处碰撞
防震缝是为减轻或防止相邻结构单元由地震作用引起的碰撞而预先设置的间隙。如果防震缝的宽度设置不够，防震缝两侧的结构单元在地震时就会由于相互碰撞儿发生破坏。例如，1976年唐山大地震中，北京民航大楼防震缝处的女儿墙遭到破坏，北京饭店西楼伸缩缝处的贴假砖柱脱落，内填充墙侧移达50mm。
3.震害的破坏形式
3.1整体破坏形式
混凝土结构的整体破坏形式按破坏性质可以分为延性破坏和脆性破坏，按破坏机制可以分为梁铰机制（即强柱弱梁性破坏）和柱铰机制（即强梁弱柱性破坏）。梁铰机制即塑性铰出现在梁端，此时结构能承受较大的变形，吸收较多的地震能量；柱铰机制即塑性铰出现在柱端，此时结构的变形往往集中出现在某一薄弱层，整个结构的变形较小。
3.2局部破坏形式
构件塑性铰处的破坏：构件在受压或受弯时会出现这种情况，在塑性铰处，混凝土发生严重的脱落，并且钢筋会向外凸出，混凝土柱的破坏一般发生在柱的上端或下端，其中上端更为常见。其表现形式为混凝土压碎纵向钢筋受压屈曲；混凝土构件的剪切破坏：当构件的抗剪强度较低时，会发生此类破坏，剪切破坏多为脆性的；节点破坏：当节点的配筋不适当时（节点处箍筋过少或节点区钢筋过密），会出现十字交叉裂缝式的剪切破坏，节点破坏的后果往往会较严重；短柱破坏：当混凝土柱较短时，剪跨比过小，刚度较大，柱中的地震力也较大，也容易导致柱的脆性剪切破坏。另外，混凝土结构的局部破坏还有填充墙破坏、搭接处破坏等。
4.提高结构抗震性的措施
4.1合理选择结构形式
①框架结构
不同结构形式的抗震性能也行应不同，通过工程经验和科学分析得出，框架结构一般具有较好的抗震性能。框架结构的特点是结构自身重量轻，适合于要求房屋内部空间较大、布置灵活的场合。结构整体重量的减轻有助于提高结构抵抗地震的能力，框架结构如果设计合理，具有较好的延性，抗震性能良好。但是由于框架结构的侧向刚度较小，在地震力的作用下，水平变形较大，容易造成非结构构件的破坏。当结构较高时，过大的水平位移引起的P-效应也较大，从而导致结构的损伤也更为严重，所以，框架结构的高度不宜过高。
②抗震墙结构
抗震墙结构的特点是侧向刚度大，强度高，空间整体性能好，然而由于墙体多，重量大，相应的地震作用也大，并且内部空间的布置和使用也不够灵活。抗震墙体结构比较适合于住宅，旅馆等建筑结构。这类建筑墙体多，分割较均匀，使承重结构和围护结构达到较高程度的统一。
③框架-抗震墙结构
在抗震结构中，为满足底层设商店等大空间的需要，设计时，常把底部基层设计成框架-抗震墙结构之类的底部大空间抗震结构，但对其高度加以限制。框架-抗震墙结构在一定程度上，克服了纯框架和纯抗震墙的结构缺点，发挥了各自的长处，刚度较大，自重较轻，平面布置较灵活，并且结构的变形均匀，抗震性能良好，特别适用于办公楼或旅馆等建筑结构。
④楼盖的结构形式
楼盖在其平面内的刚度应足够大，以使水平地震力能够通过楼盖平面进行分配和传递。在楼盖形式的选择上，应优先选择现浇式楼盖，其次是装配整体式楼盖，最后才是装配式楼盖。
5.结构布置对抗震的影响
5.1墙体布置
非承重墙的材料、选型和布置，应根据烈度、房屋高度、建筑形体、结构层间变形、墙体自身抗侧力性能的利用等因素，综合分析后确定。非承重墙体应优先选择轻质墙体材料。
非承重墙体的布置，应避免使结构形成刚度和强度上分布的突变。墙体与主体结构之间应有可靠的拉结，应能适用主体结构在不同方向上的层间位移。8、9度时应具有满足层间变位的变形能力，与悬挑构件相连式，尚应具有满足节点转动引起的竖向变形能力。外墙板的连接件应具有足够的延性和适当的转动能力，并且满足在设防烈度下的主体结构的层间变形要求。砌体墙应采取相应的措施以减小其对主体结构的不利影响，并应设置拉结筋、水平连系梁、圈梁、混凝土构造柱等与主体结构可靠的拉结。
5.2平面布置
结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。结构布置应简单、规则、对称，在框架结构和抗震墙结构中，框架和抗震墙均应双向设置，柱中心线和抗震墙中心线、梁中心线与柱中心线之间的偏心距不大于柱宽的四分之一。
从抗震角度分析，平面布置最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或尽可能的靠近，以减小结构的扭转反应。地震引起的惯性力作用在结构构件的质量中心，而楼层平面的抗力则作用在其刚度中心，当二者的作用线不重合时，就会产生扭矩，其值等于两者作用线之间的距离乘以楼层惯性力的值。所以，结构平面的布置，应尽可能的再x和y的两个正交方向上对称，并且平面布置应使得平面作为一个截面有尽可能大的抗扭刚度，以抵抗实际情况中难以完全避免的扭矩。
5.3防震缝的布置
在地震设防地区的建筑必须充分考虑地震对建筑造成的影响。当平面形状较复杂时，可以利用防震缝将结构划分成规则、简单的单元（对于高层结构不宜设置防震缝）。当设置防震缝时，其最小宽度应符合小列要求：①框架结构房屋的防震缝宽度，当高度不超过15m时，可采用70mm；超过15m时，6度、7度、8度、9度相应每增加高度5m、4m、3m和2m，宜加宽20mm。②框架-抗震墙结构房屋的防震缝宽度可采用上述对框架规定宽度值的70%，抗震墙结构房屋的防震缝可采用对上述框架规定数值的50%，且均不应小于70mm。③防震缝两侧结构类型不同时，宜按需要较宽防震缝的结构类型和较低房屋高度确定缝宽。④8、9度框架结构房屋防震缝两侧结构的高度、刚度或者层高相差较大时，可以在抗震缝两侧房屋的尽端沿全高设置垂直于防震缝的抗撞墙，每侧抗撞墙的数量不少于两道，最好对称布置，墙肢长度可不大于一个柱距。框架和抗撞墙的内应力应按考虑和不考虑抗撞墙两种情况分别进行分析，并按不利情况取值。抗撞墙在防震缝一端的边柱，箍筋应沿房屋全高加密。
1电力工程土建项目成本管理的作用及问题分析
另外就是在电力工程土建项目的施工阶段的成本管理的问题，针对这一问题首先要能够对建设的可行性进行研究，并要进行投资额的审批程序，但是当下的一些电力工程土建项目在这些程序上都没有进行严格的执行，还存在着急于开工，从而对施工前的准备工作没有做足，特别是在投资额度的限制方面以及对建设的标准确定和设计的尝试要求等方面的把关不严。这就在很大程度上造成了电力工程土建项目施工中对于设计变更的情况，不仅是耽误了工期，并且在成本上也大大的增加了，另外就是有的电力工程土建项目的施工过程中还存在着施工的随意性问题，往往是想到哪里就做到哪里，在设计的变更合理性以及必要性方面没有一个标准，这就对土建项目的成本造成了很大的损失。
2解决电力工程土建项目成本管理问题的措施
通过以上对我国的电力工程土建项目成本管理的相关问题的分析，要想在成本管理方面得到有效的控制就要从多个方面多个角度的进行探究。首先在电力工程土建项目施工之前要做好准备工作，必须要能够将建立制度得到有效的实行，这一环节的加强在建设设计的合理性方面能够起到很大的促进作用，也能够使得成本控制在一个合理的范围，真正的做到采用最小的投入来获取最大的产出。另外在限额设计这一方法要能够积极的推行，实践证明这不只是一个经济问题，严格来说这是一个技术经济的问题，这一限额设计的方法可以将电力工程土建项目的整个成本得到有效的控制，从而达到预期的控制目标，在这一限额设计的方法实施的过程中，要能够保证设计的人员是有着丰富经验并且对技术经济有着实践的设计师，只有如此才能够将这一设计的方法得到有效的完善到位。另外在电力工程土建项目实施阶段要在成本管理上得到有效的加强，这是最为关键的一个环节，首先要在施工的合同管理方面得到有效的加强。合同管理对于整个项目建设是成本管理的保证，所以必须要能够具备科学性以及法制性的特点，它对于土建项目的工程结算以及拨付工程价款这些都是比较重要的成本管理内容。在进行签订合同的时候对于其中的每条内容要能够明确，严格的按照合同的内容进行操作，避免施工问题引发的索赔现象发生。同时在施工阶段的材料的成本管理也要得到有效的加强，电力工程土建项目成本管理的材料成本管理是比较重要的管理内容，在工程造价当中占据着比较大的造价比例，所以加强这一方面的成本控制对于整体的成本能够在很大程度上得以降低，从而实现良好的工程效益。而在土建项目的结算成本管理方面也要进行强化，对于竣工的结算及时的做好，在核算的技术资料方面得到有效的加强管理并归档，在土建项目结算方面得到有效的加强有着其必要性。有效的对电力工程土建项目成本就行控制要能够从组织上采取措施，对组织的结构进行明确，在技术上也要能够得到加强，严格的检查监督各阶段的设计，采取技术经济的观点来进行审查设计方案，还要能够通过经济的层面进行对成本加以控制，动态比较实际值和计划值，对审查的各项费用支出要严格的执行，要以市场作为中心，只有在各个重要的环节得到了有效的控制，那么对于电力工程土建项目的成本管理就能够见到实效。
3结语总而言之，对于我国的电力工程土建项目的成本管理它直接影响着电力工程的效益以及质量，并且和工程项目的诸多环节都有着关系。故此，要能够对其成本管理得到充分的认识，在成本管理的实效性方面要能够重视，把电力工程土建项目的效益放在重要的位置。
作者：魏翔 姜萍 单位：青海送变电工程公司
1.1地铁建设土建施工主要风险源
基坑设计：（1）盲目设计、私人设计、越级设计及无证设计等是导致基坑施工出现风险的根本原因；（2）没有根据相关标准进行设计是导致基坑工程施工事故的一种常见现象；（3）进行设计前，没有做好工程有关技术论证，导致工程一些结构设计不合理，如支护、荷载等；（4）基础数据调查失实失真；（5）工程相关防护设计不到位；（6）设计人员水平有限，且缺乏设计经验，使得工程设计安全系数不合理；（7）工程设计人员粗心大意是设计又一主要风险源。基坑施工：（1）施工单位越级承包工程或直接没有施工资质；（2）施工过程中，没有严格遵循施工要求；（3）施工过程中管理不当，操作人员综合素质较低；（4）工程施工过程中各单位缺乏相互协调；（5）工程施工过程中，随意变更设计，且工程运行时管理不当。
1.2地铁建设土建结构工程主要风险源
地铁建设土建结构工程主要为构建安装、混凝土施工、模板施工及钢筋施工等，在结构工程施工过程中，因为各种原因导致结构一部分或者整体不符合设计要求、人员伤亡、设备损坏等，即导致工程出现质量问题及质量事故。导致出现工程质量问题及质量事故的风险源主要有如下几类：（1）自然因素：自然因素主要包括一些恶劣的气候变化，如干热、大雨、大丰、冰冻、火灾、地震及洪水等；（2）材料因素：工程所使用的材料与工程要求不符，或者使用的部分材料超过期限等；（3）基础数据调查失真：工程前期放样、测量不准确，及测量时方法有问题等；（4）一些错误的施工方法，如施工流程不当、过早加荷、堆重超载等。
2地铁建设项目土建工程施工常见风险事故
2.1地铁建设项目基坑工程易出现的风险事故
由于风险源引起的基坑工程施工中主要风险有：工程开挖过程中，边坡滑坡、塌方及基坑底部出现冻胀、流砂、沉陷等，另外还有一些轴线移位、上部结构形变、基础倾斜等，这些风险事故对周围建筑物、地下管线及施工人员均会造成极为严重的损失。
2.2地铁建设项目结构工程施工易出现的风险事故混凝土出现纵向变形；结构混凝土因为养护不当，使得混凝土出现干缩裂缝、温差裂缝及膨胀裂缝等，导致混凝土出现纵向的不均匀沉降，最终导致混凝土纵向出现变形。另外。因为温差导致的结构纵向拉力，可能引起结构工程严重失稳。
3地铁建设项目土建施工风险预控措施
3.1应对各类土建施工风险的预控措施
（1）土石爆破。对于土石爆破，首先应该按照现场实际情况及设计资料，确定正确的爆破工艺、方法及流程及有关爆破参数，并在施工过程中不断对相关参数做优化，尽可能减小爆破对周边建筑设施的影响，并且对爆破过程中出现的飞石做有效防范；其次在爆破点应该设立先关警示牌，做好各项警戒工作，做好人员撤离工作及相关设备防护工作。（2）下穿河床。对于在河床的下穿，容易出现隧道和盾构上浮及坍塌等风险，面对这些风险主要的预控措施有：严格控制推进速度和平衡压力，减小振动，保证土体流动性和和易性，保证进出土的顺畅，注意注浆压力与注浆量，并做好相关检测及信息化施工。
3.2从工程整体角度做好预控防范
（1）正确选择基坑支护的结构。对于基坑支护结构，首先对其选取一定要与工程实际情况密切结合，充分考虑工程所处环境条件及基坑施工过程中周边建筑物及管线可能对工程施工造成的影响。其次还要对各种支护结构技术特点、适用范围及造价做到心中有数。最后，基坑支护结构选取一定要注意开挖过程中的降水、排水方法及工程允许的变形量。（2）基坑工程设计优化。基坑工程施工期其是一类较为系统性的施工，它需要同时解决很多技术难题及工程稳定问题、工程强度问题、结构变形问题等。并且基坑施工中还要求实现很好的经济效益，这就需要在基坑结构设计时对比多种方案，然后从中选取一些相对较好的方案，最后再对这些方案进行优化整合，对工程基坑设计优化的依据有以下几点：（1）施工技术可行性、先进性；（2）工程能达到的经济效益预估；（3）工程施工可能会对环境造成的影响预测；（4）工程施工周期的比较（3）做好信息化施工。通过地铁工程基坑事故统计发现，几乎所有的基坑施工都和险情预报及监理不力有关。基坑施工环境监测不但是及时引导工程正确施工的重要措施，又是防治工程事故出现重要收单。因此在进行基坑施工中，一定要加强周边环境变动的检测，与此同时，还要对工程中出现的异常情况采取应对措施，最终有限防范工程风险，保证施工安全。
3.3建立有效的风险自救系统
建立风险自救系统的主要目的是为了在一旦出现风险时，或者应急预案启动时，施工作业人员利用准备的工具及时逃出险情现场，或者利用物资及工进行自救，进而尽最大可能的减少险情出现后的伤亡。（1）做好逃生自救演练。组织相关工程施工人员进行逃生演习，模拟可能出现风险之后的逃生自救，及确定正确的逃生途径、方式、路线及对各种逃生工具的使用做到掌握。（2）高空自救。对于高空施工作业，也应该做好相关演习，对其中高空不慎坠落或脚手架失稳时的自救途径及相关工具的使用。
4结语
在土建结构中的一个重点就是混凝土技术，混凝土技术会直接的影响到工程的安全使用状况。混凝土的质量必须进行管理控制，随着近几年的商品混凝土的使用，相继出现商品混凝土施工问题，例如:混凝土的运送距离远出现质量问题，;振捣棒插入的深度不够不够密实的问题，施工后出现蜂窝麻面以及孔洞等质量问题。再者就是钢筋的主要问题，在土建工程中都会出现使用再生钢材的现象，很多钢筋的抗拉强度由于达不到工程技术的要求。出现钢筋的焊缝不够饱满、其高度不符合技术性的规范等。还有的没有按照根据规定来进行错开，存在垫块不足的现象，梁内很多纵筋之间的间距因为较小，导致支撑不足等。对于这个部分的质量管理问题，应该要做的就是要在施工现场建立起严格的审查制度，对不可以使用不合格的钢筋不能使用。在对钢筋进行绑扎之后，需要根据设计图纸来做好校对工作，在进行混凝土浇灌之前进行仔细的检查。
二、如何克服建筑施工过程中存在的问题
1.施工工序质量控制
(1)控制好每一道施工工序，需要加强对工序中每一个因素的控制。施工人员应该严格按照施工工艺和操作的具体规范来进行施工，做好施工工序的检验，避免出现系统性因素变异，确保每道工序的投入材料的质量。设置施工工序使得每道工序都处于控制之中，避免板号错误不达标的现象发生。在验收中，应对板缝进行仔细的检查，避免出现楼层表面不平。对工序的质量进行分析和综合的统计，及时地掌握工序的施工质量动态。
(2)健全质量体系提高土建工程质量的根本保证施工企业要搞好工程质量，保证所需的组织结构、程序、过程和资源。质量管理体系持续要有效地运作，就需要在土建工程的更新、改造、完善和健全几个方面做文章。一是用系统的思想对工程质量形成的全过程及所有的质量活动进行系统分析，然后形成质量体系程序和相应的技术报告。对照土建的施工标准进行完善和更新工程技术，推进质量体系的持续有效和良性循环。
2.建立健全完善的安全制度
建立完善的安全制度有．建立安全权管理体系和安全检查两个方面建立安全体系至关重要工程项目部建立以项目经理部为现场安全生产文明施工管理体系的第一负责人的安全管理体系。在建立了安全体系之后各个部门要适时进行安全检查发现隐患及时补救。并且还要注意检查的时候要仔细、认真。
3.提高施工技术
首先是针对混凝土的管理，首先根据距离以及楼层的高度来进行及时的调整。施工管理人员要及时的对搅拌时间进行调整。对振捣的间距进行控制，振捣一定要保证表面出浆才可以，在密集之处要用带有刀片的振捣工具来进行振捣。其时间不应该超过混凝土的初凝时间。其次是对于钢筋的质量管理问题，应该要做的就是要在施工现场建立起严格的审查制度，对不可以使用不合格的钢筋不能使用。在对钢筋进行绑扎之后，需要根据设计图纸来做好校对工作，在进行混凝土浇灌之前进行仔细的检查。
4.提高工程施工管理质量
体检施工质量是建筑企业生存的重要生命力，从各方面控制和提高施工管理质量，从土建设计阶段到施工阶段都要实现层层控制。对建筑产品主体应该引起高度重视，对存在的问题要加以防止和改进，实施合理的规范措施，健全土建施工管理的制度，全面提高按计划提升工程质量的实效性为打造高质量的精品工程奠定良好的基础。同时要严把质量关、做好验收工作。
三、小结
1.1服从、服务于项目的总体目标土建工程建设项目的各个方面基本都在全过程跟踪审计的范围之内，并且在工程建设项目开展时，审计人员要深入施工建设现场。一般来讲，土建工程建设项目的目标主要为工程项目建设的投资、工程建设的总体质量和工程施工的实际进度，每个环节都是整个施工项目密不可分的一部分，且彼此之间是相互影响、相互制约的关系。因此，从事全过程跟踪审计的工作人员要充分考虑它们之间的关系，及时做好项目建设目标的优化和平衡。
1.2实行投资控制的原则土建工程项目审计最根本的目的是合理控制投资，恰巧全过程跟踪审计是审计工作中最为有效的控制手段之一。因此，在跟踪审计时，要遵循“审计服务于投资控制”的原则。同时，对工程建设项目的全程进行监督、控制，监督内容为资金的使用、资金的投入和工程项目建设的质量等，争取用最低的造价建造出最高质量的工程项目。
1.3操作的重点全过程跟踪审计操作控制的主要环节为工程建设前期、中期和后期。其中，工程建设前期的内容为项目立项、项目图纸设计和合同签订等，对这几项工作进行重点审查是为了控制无质量保证的建设单位中标；工程建设中期的审计难度较大，主要是对细节进行审查、核算，在一定程度上加大了审计工作开展的难度；工程建设后期的审查与传统意义的事后核算性质相同。
1.4采取主动控制的原则传统性质的跟踪审计工作发生于工程施工完成后，期间较难发现施工过程中存在的问题，容易出现浪费和施工质量问题，且被动性较强，获得的信息时效性差，与最后的预期效果相差较大。因此，全过程跟踪审计将被动控制变为主动控制，采取提前预防、查缺补漏的原则，制订合理的施工策略，降低经济损失。
2全过程跟踪审计的优点
2.1采取事前、事中、事后相结合的方式传统的审计工作不能详细地记录工程施工过程中存在的变更项目，一些隐蔽工程不能及时记录在案；而全过程跟踪审计采用的这种事前、事中、事后相结合的方式，从源头上避免了此类问题的出现，在隐蔽工程被掩盖之前便已做好取证，掌握的信息有很强的时效性，能够将施工方出现的矛盾纠纷问题控制在事发前，为后期核算做好准备工作。
2.2缩短施工时间，提高施工效率审计人员在土建工程施工现场与建设方、施工方、监理方签订合同实测完成后，便能够估算出施工数据，缩短了传统性质的审计周期，将审计工作集中于施工阶段，进而加快了结算、审核的速度。
2.3审计方式由静态控制变为动态控制传统审计工作面临的主要难题是不能及时发现工程各施工工序中产生的大量签证问题。而全过程跟踪审计可以分时段、有计划、有重点地进行动态审计，保持审计思路的清晰化和明了化，缓解短时效内处理大量数据资料的压力。另外，全过程跟踪审计还能够有效地分析施工前后阶段之间存在的问题，动态化地监督施工的各个方面。
3全过程跟踪审计工作存在的问题
3.1审计人员不能合理把握审计深度全过程跟踪审计的目标定位为监督工程施工、资金使用、咨询、提供建议和规避项目建设漏洞、完善土建项目管理体制。这就要求审计人员提前进入施工场地，同监理方、建设方和施工方互通信息，参与建设阶段的关键环节。但审计人员的主要任务是履行监督职能，不能直接干涉工程施工的具体环节，无法及时发现项目建设中存在的问题并以书面形式反映出来，例如签证问题。在实际工作过程中，建设方和监理方首先向审计人员表态后才会签证。这种情况很容易导致各方出现利益冲突，打破跟踪审计部门所建立的权利均衡体制，导致审计人员偏离原来的职能范畴，直接介入工程施工中，进而无法合理地把握审计深度。
3.2对审计工作的认识存在偏差现阶段，全过程跟踪审计属于一项新的工作，对它的研究并不是很多，因此，很多建设单位对跟踪审计人员的工作没有明确、具体的认识，只是单纯地认为他们的工作就是拨款、审核。这种错误的认识通常会造成两种劣性后果：①审计机构与建设单位签订审计合同时，只注重收费项目，对于审计工作的具体内容、人员以及方法等并不作详细规定；②因费用问题，很容易造成跟踪审计机构降低服务质量，寻求低价竞争，形成恶性价格战。
3.3跟踪审计工作内外环境需要优化当前，国内跟踪审计工作还处在不断探索、实践的阶段，全过程跟踪审计的工作范畴仍然停留在内部审计，权威性和强制性较差，加之没有形成完善的法律规范体制，一旦建设项目部门不配合，将会大大降低全过程跟踪审计的工作效率。因此，逐步优化全过程跟踪审计工作的内外环境逐渐成为工程建设项目过程中首要解决的问题。为此，国家相关部门可针对这一情况，逐步完善审计保障机制，出台一些鼓励性政策，加大经费投入力度。
4加强全过程跟踪审计工作的建议
4.1明确内部咨询和管理之间的关系审计人员的主要职能是监督和管理，因此，审计人员应定位好自身的角色，不涉入建设、施工管理中的具体工作。审计人员角色定位的几种途径为：①强化工程施工建设的质量，合理控制好投资规模，降低投资成本；②不断提高工程造价审核的效率和质量；③将工作重点放在工程建设的质量指标、程序规范和职责条例上；④深入探究审核工作在精神层面的价值体现，维护审计人员自身的独立性。
4.2应用现代化信息技术将现代化信息技术应用于跟踪审计工作中，可起到以下作用：①利用现代化信息技术能够有效进行数据的收集、整理、储存、传递等，增强信息传播的快速性，防止信息封闭；②利用信息技术可以辅助工作人员对造价进行审核，利用各区域工程造价信息网及时更新数据资料，提高工程造价的时效性。
4.3不断优化审计工作的内外环境优化审计部门的内部环境需要内部工作人员自觉树立人生价值观和职业道德观，营造良好的内部工作环境。另外，还需不断优化审计工作开展的公正性，加强自身的管理。优化审计部门的外部环境需要做到两点：①不断协调建设方、施工方和监理方之间的关系；②努力获得上级部门的关注，从而获得经济支持。
5结束语
【关键字】土建工程，施工项目，组织设计，管理工作
中图分类号：TU4文献标识码： A 文章编号：
一．前言
土建工程的施工组织设计管理是土建工程施工的关键环节，也是影响土建工程质量和工程进度的重要方面，因此，如何做好土建工程的施工组织设计管理工作就显得十分重要了。当前我国土建工程的施工组织设计管理工作存在许多的问题，这些问题的存在严重制约着土家工程施工的发展，也影响施工企业的发展。因此，本文笔者根据自己的实际工作经验，对于土建工程的施工组织设计管理进行一些探讨，希望对于土建工程的施工组织设计管理有所帮助。
二．概要分析
现阶段的建筑施工企业的管理模式下，施工组织设计管理大致可以分为两个方面和四大类。第一方面就是指导性的施工组织设计，这种施工组织设计又包括单位工程的施工组织设计和分项工程的施工组织设计两大类。而指导性的施工组织设计其所对应的是单项的工程、招标类工程以及群体性工程，这类工程的内容量较大，同时不确定的因素较多。其中一些内容只能作为指导性或者是总的原则，不能直接用于实际的施工，因此这一类工程的施工组织设计不具有很强的独立性。而实施性的施工组织设计主要是根据工程的特点，或者是将其作为工程施工组织总设计所确定的总的原则下的一个补充，这一类组织设计的内容比较的详细、很全面同时具有很强的针对性，具有独立性，是施工的主要根据。
三．土建工程施工组织总设计分析
土建工程的施工组织总的设计是一个具有宏观性的技术经济方面的综合性文件。
1． 土建工程施工总的设计必须要表述的内容
土建工程施工组织总设计应该具有让人能够很清楚的了解施工工程的基本情况以及各个施工单位的基本特点以及其他方面，这样就可以通过清楚的了解来确定施工总设计所表述的施工方法是否先进科学，同实际的工程概况相适应。所以，土建工程的基本情况就是土建工程施工组织总设计的主要内容之一，要作出准确的说明。同时，“四通一平”方案要尽可能的具体，这样就可以避免各个施工单位在施工组织中各自为政的现象发生。还要根据各个施工单位对于工程竣工的时间要求，对工程施工的机械设备进行定期的优化，从而减少机械设备的浪费，提高整个施工企业的经济效益。
2．要简洁的表述施工的方法
所谓工程的施工方法就是指整个土建工程的总体的施工方法，工程的施工方法是施工组织设计的重要内容，应该在施工组织总设计里面详细的表述出来，对于施工方法要进行广泛的讨论和论证，寻找出最好的施工方案。例如可以对工程主体使用滑模、爬模、倒模、大模板等这些较好的施工方案，但是经过我们的反复论证和讨论，最后确定爬模是最好的施工方案，同时对于该施工方法，我们在施工组织总设计中，应该比较简明的表述出来，可以将其表述为某某主题工程采用爬模施工方法等，然后在施工组织总设计中将其进行完善。
四．投标工程施工组织设计
对于投标工程的施工组织设计具有一定的特殊性，因为该工程设计应该遵循相关规范以及技术的要求，但是该工程的组织设计同时也是进行标的竞争的一个方面，因此这就给施工组织设计的编制带来了很大的难度。
1．对工程要有充分的了解
在组织设计书中对于工程的特征表述比较简单，主要是招标人员已经对工程有力很好的了解，同时在组织设计书中，要将招标工程可能给招标方造成的影响以及招标工程所处的位里在组织设计书中很好的表述出来。，这样就可以使人们认为投标方已经对工程有了很好的了解和认识，并做好了充分的思想准备。
2．方案选择
这主要是指主体工程的方案选择以及那些特殊的安装工程的方案选择。对主体工程而言，可供选择的方案可能有多种，了解招标方录乐意接受的方案天必须进行了解的一项内容，因为某一地区对某一项施工技术的工人同是存在粉差异的，同时周围工才呈同类技术的使用效果对确定的方案有着无形的影响。如一个筒体结构工程，内部结构中的漏斗可以采用与筒体整体施工或采取后浇技术，投标方在工程质疑中提出采用后浇技术施工漏斗的方法得到认可，无疑采用滑膜是优先考虑的方案，同时可以说明招标方最容易接受的方案是滑升模板施工，提出其它施工方案无疑容易遭到招标方的否认。对已确定的施工方案不应叙述其方法，只需说明其特点。
3．进行详细的施工部署
施工部署包含平面布置、运输方案、施工生产、人员安排等。其中施工人员的安排是主要内容。要详尽说明拟派人员施工经历、业绩等，要尽蚤选择已被招标方接受的施工负责人和施工队伍。
4．制定施工的进度图表
在编制投标工程施工进度图表时，有众多不定因素存在，如编制工程网络进度图表时可能会出现逻辑关系矛质的情况。根据工程投标的经脸，在开标过程中约20 分钟宣读施工组织设计的时间内，在仅有的几分钟内使评标人员接受纯粹性的网络图是不现实的，所以必须对网络图进行进一步的说明。
五．单位工程施工组织设计
1．不要照抄工程施工的规程和规范
一般部位操作方法的叙述要简要，应注意的主要问题特别是可能会引发其它施工问题的部分应写明。如竖向钢筋采用电渣压力焊，提出钢筋接头处需要平齐，引发必须配备保正切割符合要求的钢筋设备。具体的操作方法不在设计中予以明确，而是在技术交底时详述。
2．要有详细的施工进度图表
施工进度图表不单体现工程的进度要求，它间接地反映施工产、员的素质，技术的先进性，季节影响，设备机具的配备水平，物资准备等。要在众多的因素中以及在各种因素的相互制约中，对进度图表进行优化，编制出一个切实可行的施工进度图表。
3.要很好的表述出施工作业的具体内容
施工作业设计在单位工程中主要针衬主体工程的施工，特殊构件石之节点的施工，高级饰面拼接方法，特殊构件吊装等。才色工作业设计的水平直接影响工程的进度、工程质量、施工安全、经济效益等，所以作业设计要突出图纸的设计，要假定不利因素，提出不同的解决方法，最后进行合理优化。
六．分项工程施工组织设计
土建工程施工的分项施工的组织设计主要是由于工程出现了分包、施工方案未定或者是新技术的应用等情况下才会采取的设计方法。这种施工组织设计实际上是土建工程施工组织设计的一个分包的施工组织设计，因此在本文中，笔者不再对此进行分析。
七．结束语
土建工程施工组织设计的管理对于土建工程施工具有十分重要的作用，同时他也代表着企业的形象，因此，在实际的施工组织中，应该做好这方面的工作，加强这方面的管理。
参考文献：
[1]赵站 公路工程施工组织设计管理存在的问题分析与标准化管理措施 (被引用 3 次) [期刊论文] 《交通标准化》 -2008年8期
[2]刘新强 公路工程项目施工组织设计管理中存在的问题与对策 [期刊论文] 《黑龙江交通科技》 -2012年5期
[3]付毅 公路工程施工组织设计管理存在的问题分析与对策探究 [期刊论文] 《科技风》 -2011年24期
[4]崔文运 张淑英 浅谈加强施工组织设计管理并密切结合工程预结算编制的必要性 [期刊论文] 《城市建设理论研究（电子版）》 -2012年11期
【关键词】土建工程，施工现场，管理策略
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：
一、前言
在土建工程行业，土建施工企业在确保满足质量、安全、进度的同时又要追求最大的企业利润。因此，只有加强土建现场管理，才能实现盈利目标。文章从目前土建施工现场存在的问题入手，分析了土建施工现场管理的原则，并从人员管理、质量管理、安全文明施工管理等方面提出一些针对性措施，以供参考。
二、土建施工现场管理存在的问题
1.市场竞争不规范
随着土建市场的逐步扩大，市场的供求关系严重失衡导致了市场竞争愈演愈烈。投资方一般只考虑工程造价中的市场利润或定额利润，而不关注中标价格是否低于成本。目前，在高利润空间的土建行业内，对施工单位的收费标准一般按照企业资质等级高低而有所区别。因此，为了追求更高利润，资质低的企业挂靠资质高的，待工程中标后则不记成本，不择手段甚至采取违法行为来控制工程投资。
2.人的因素难以实现全面有效控制
土建施工现场一般均具有劳动密集的特性，投入劳动力众多，故难以对每个操作人员实现有效控制。在工程实践中，由于个别操作人员违规操作所引起的质量问题是屡见不鲜的。一旦出现问题，对承包商及监理单位声誉带来较坏影响，承包商对于质量问题的后期处理所花的代价也更大。因此，怎样实现对操作人员全面有效控制对于监理单位及承包商均为一个至关重要的难题。
3. 材料的质量和管理不科学
（一）虽然我国在土建材料市场上采取了很多质量管理措施，但从整体而言，对新技术新设备应用程度很低，质量检测的手段和方法传统而简单，缺乏一定的科学性和严密性，计算机等信息技术虽然有一定程度的采用，但很多区域的土建材料质量检测机构依然是人工操作，手工填写表格，工序缺乏严密性，且繁琐，失误较大，甚至是人为的修改数据，使得各种数据统计资料缺乏一定的客观性。
（二）土建材料的施工单位对土建材料的质量管理不科学。目前，各种工程土建的施工单位是土建材料最大的消费主体，但很多土建企业在材料采购的标准不够严格，从材料购买，缺乏一定的专业辨别能力。同时，在各种土建材料进入施工区后，对不同的材料缺乏统一的分类和统一的分区堆放，造成很多材料之间互相侵蚀，材料生锈变质情况严重，严重的造成了土建材料质量的变化，使得原本合格的材料失去了质量保障。
三、加强土建施工现场管理的对策探讨
1.要以市场需要为导向
以市场需要为导向，为社会和人民生活需要建造出优质满意的土建精品，全面完成各项生产任务。按施工客观规律组织生产， 科学合理的组织安排各项作业，采用新工艺、新技术、消除施工现场的浪费现象，实现高效率和高效益。合理组织人力资源，搞好班组管理、项目管理，提高全员的思想素质和技术业务素质。
2.加强土建施工材料的管理
（一）做好质量的抽样检测，客观记录。材料进场后应该按照检测规范进行见证抽样送检。见证抽样送检应严格遵守《建设工程质量监测管理办法》的规定，取样必须在建设单位或者工程监理单位的现场监督下进行，提供质量检测试样的单位或个人必须对其真实性负责，检测报告中应注明见证人单位及姓名。
（二）采用正确的方法保管土建材料。进场的土建材料应按照平面布局堆放并设立标识，将不同品种、不同规格的材料分别堆放。由于大部分土建材料在受潮之后都会变质，所以还要做好防水工作，防止水泥受潮、钢筋锈蚀等。在材料保存一段时间之后需要取用时应先检测再使用。如水泥一般存放时间不超过3个月，若存放超过3个月需要取用时必须经过反复检测合格之后才能使用。
3.土建工程施工现场进度科学管理
土建工程项目施工进度控制需要依据工程项目的施工进度目标来制定施工方案，施工方案执行期间结合工程实际进度对计划进行纠偏和控制，以求工程进度与预期目标相符。具体的说就是在工程项目实施期间做好以下工作：首先应进行施工进度计划及预期目标的制定；其次，依照施工进度计划进行施工，并将工程实际进展情况与进度计划进行比较，找出二者之间的偏差，制定方案来纠正偏差；最后，需要对工程项目进行组织和协调，包括分包单位与总包单位、土建施工单位与安装单位之间的进度上的搭接，空间与时间上的协调等。
4.现场施工质量的科学管理
（一）土建工程一种庞大复杂的操作施工过程，其中无论是先进的设备还是纯人力劳动，手工操作都是其中最为重要的一部分，但是，由于我国土建业起步发展时间晚，对技术人员的系统培训尚不够完善，手工操作人员的手工操作能力相对而言有着很大的差距，操作不熟练，操作失误多，不利于整个工程项目的质量保证。因此，要加强对施工员工的培训，提高其操作的熟练程度，严格执行操控标准，提高操作效率，保证整个项目实施中的技术水准。
（二）制定完善相关的施工技术标准，对所有施工人员在施工前进行操作培训，从理论上深刻明白操控原理，从实践中进行现场操作演示，务必使所用施工人员都可以严格达到施工标准，操控熟练，能够满足工程技术相关规范，杜绝胡乱施工操作的现象。
（三）从全面控制的角度出发，找出产生误差或者失误的原因，分析制约每道工序质量的问题，采取科学合理的措施消除恶劣影响，减少制约工程质量的因素。严格执行每道工序的前后执行顺序，杜绝前后跳跃施工，尤其是时间急促，施工匆忙时期，要尽量减少多种工序的交叉，保证整个施工顺序的合理稳定。
（四）采用先进科学而质量可靠的机械设备，不仅可以大幅度的提升施工效率，更能很大程度上保证施工的高质量。使用质量稳定的设备，提高整个工程施工的自动化，更能严格执行相关的技术标准。同时减少了机械的坏损，节约了施工时间，一定程度上促进了整个施工过程质量的提高。
5.要严格保证土建施工现场的安全
做好土建施工现场的安全服务保障是土建施工企业的另一项重要工作。安全生产是最主要的。但是，由于建筑产品本身生产周期长、受外界影响、干扰的因素多，土建施工现场管理要涉及到各个层次、各个施工人员，难度可想而知。这就要求土建施工现场管理者要正确处理好施工与安全的关系，加大土建施工项目不安全隐患的排查力度，抓住重点，把握关键，选取时机，消除安全隐患。
四、结束语
土建施工现场管理是项具体而细致的工作，是搞好工程质量、强化建筑结构、美化装饰工程的依据方法，及其优化控制的科学，它融合了施工管理人员、监理人员以及建筑工人的综合素质。施工现场管理问题贯穿于土建工程的整个进程，加强工程现场管理，不但可以为施工单位节省资金，而且也为提高施工效益，强化工程质量、美化城市环境做出贡献
参考文献：
[1]-赵天龙 变电站土建施工存在的问题及对策[期刊论文] 《商品与质量：土建与发展》 -2012年5期
[2]-刘惠丽 浅谈土建施工现场管理问题及对策[期刊论文] 《管理观察》 -2012年7期
关键词：高层建筑，混凝土施工
1 一般要求
1.1 高层建筑基础深、层数多，需要混凝土质量高、数量大，应尽量采用预拌泵送混凝土。
1.2 高性能混凝土以耐久性为基本要求，并根据不同用途强化某些性能，形成补偿收缩混凝土、自密实免振混凝土等。
1.3 列举混凝土工程应符合的主要标准。
1.4 强调混凝土应及时有效养护及养护覆盖的主要方法。
1.5 列举现浇预应力混凝土应符合的技术规程。
1.6 冬期混凝土受冻的临界强度和高空作业的挡风保温措施。
1.7 高层建筑不同强度的梁、柱节点混凝土浇筑需要有关单位具体商议解决。
1.8混凝土施工缝留置的具置和浇筑应符合本规程和有关现行国家标准的规定。论文参考网。
1.9 如工程需要适当提前浇筑后浇带混凝土，应采取有效措施，并取得设计单位同意。
1.10 混凝土结构允许偏差主要根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204有关规定，其中截面尺寸和表面平整的抹灰部分系指采用中、小型模板的允许偏差，不抹灰部分系指采用大模板及爬模工艺的允许偏差。
2 施工的协调与配合
2.1 内部协调与配合 要做好各专业间的协调配合，首先必须了解和掌握各专业的总体及阶段特性，以便在实际施工组织中能够合理、有序、有效地安排各专业交叉施工，现从两个方面加以阐述:
2.1.1 技术方面 首先，应从书面资料入手，对本专业图纸、会审纪要、工艺标准、质量要求等加以熟悉，做到心中有数。在此基础上，还需对其他专业图纸、资料进行了解，尤其对与本专业相关且交叉密集工种的施工对象布局、工艺等应有所了解。
其次，从技术方面讲，搞好各专业协调配合，一定要把好熟悉图纸、认真会审、内部会审、内部技术协调的关口，务必保持解决问题的渠道畅通无阻。论文参考网。前者主要是解决各专业内部问题，而后者则是解决各专业交叉配合的问题。相互比较而言，搞好内部协调配合更为重要。
2.1.2 进度配合方面 高层建筑楼高、层数多、场地窄、专业交叉施工密度大，与工业 建筑、一般民用建筑相比，其作业面尤为狭窄，难以满足在有限的作业面内各专业施工同步展开。要达到施工的进度要求，必须根据工程的阶段特性，合理、有序地安排各专业进入作业面施工，即一定要注意专业特性与工程的阶段特性相结合、局部作业面的施工特性与整体施工特性相结合。
2.2 外部协调与配合 外部协调与配合主要指土建单位、装修单位的专业之间的协调配合。
2.2.1 技术方面 无论从整体还是从局部来看，土建、装修、安装各专业都有着密切的联系。有联系难免有矛盾，所以对于安装施工必须了解土建、装修专业图纸，从中了解整个建筑构造特点及建筑装饰特点，结合本专业的情况，找出问题所在。从技术角度讲，土建、装修专业对安装专业形成了空间限制，各专业必须准确地知道自身专业所处建筑位置及范围，并清楚各种专业井洞尺寸、轴线、标高、层高，乃至砌体厚度、楼板厚度、梁的大小等，在施工前和施工过程中，及时准确地发现和解决各专业之间的问题。
2.2.2 进度方面 既然土建、装修、安装均作为高层建筑的有机组成部分，故其彼此间必然存在着密切的联系，实际是相辅相成、缺一不可的关系。但作为一个独立项目，又有各自的运行规律 ，只有掌握了这些规律，并了解其间的内在联系，才能有理、有序、有效地搞好各项目之间的协调与配合。对于安装施工来讲，从整体看，其成品可以说是依附于土建的半成品或成品之上，它们之间的交叉配合贯穿于整个施工过程，且配合密集处主要在“暗”处，如砼结构、砌体内管井等；而装修与安装施工的交叉配合，主要集中在“明”处，如墙面、天花板等。根据工程的阶段特性，在砼结构施工阶段，安装主要是电气、管道专业插入配合，其他工种处于准备阶段。
3 施工案例
某大厦主楼地下3层，钢筋混凝土基础承台板厚4，00m，平面50.80m×50.80m，承台混凝土量为6360m3。商住楼地下2层，承台板厚1.90m，混凝土量为1917m3。地下车库承台板厚1.00m，混凝土量为2319m3，承台中段设后浇带1道。
3.1 为保证相邻已有建筑安全，先施工商住楼、车库基础，后施工主楼基础，这样承台施工由浅入深，同时也降低了商住楼、车库的基坑降水费用。论文参考网。
3.2 主楼承台分两层浇筑，每层厚1.5m，商住楼承台一次浇筑，承台中心水平位置埋设①50冷却循环散热水管，距承台底300mm至承台表面向上1叨mm埋没50垂宜散热水管，间隔6000肋21双向均匀布置，即采用内散外蓄综合养护措施降低大体积混凝土的温升值3车库承台以后浇带分段一次浇筑至标高。
3.3 混凝土由现场搅拌。砂、石计量采用HP—800和风—800自动配料机各2台。混凝土输送采用HBT—60输送泵，管径①125，输送能力16.58IJ／h3同时采用吊斗容量为1m3的四23—B塔吊1台吊运部分混凝土，以免浇筑过程中产生冷缝。
4 混凝土质量控制
4.1 混凝土出厂前的技术处理 为了减少水泥的水化热，降低混凝土自身的温度，在满足设计和混凝土保证用泵输送的前提下，将625R硅酸盐水泥控制在450kg/m3。
4.2 适当参加一定的添加剂，控制水灰比 根据设计要求，混凝土中掺和水泥用量4%的复合液，它具有防水、膨胀、缓凝而一体，溶液中的糖钙能提高混凝土的和易性，使用水减少20%左右，水灰比一般能够控制在0.55以下，初凝可延长4小时左右，对大混凝土施工的质量提供了有利的保证。
4.3 混凝土的施工配合比 根据设计强度和泵送混凝土对坍塌度的要求，经试验确定采用：625R硅酸盐水泥，其水：水泥：砂：碎石：复合剂=0.25：1：1.82：2.5：0.04。
4.4 加强技术管理确保施工质量 加强原材料的检验试验工作，分工由监理单位安排人员跟班检查，并对每批原材料都做详细的记录。
4.5 采用确实可行的施工工艺 浇灌混凝土同采用三班人员交叉流水作业的形式，分层次地采用跑道式的施工路线，一层一层向前推进，每层保证振动器跟上施工步伐，在施工最后一层混凝土时除了采用平板振动器外，还采取长4米的园条形振动器做一次压平处理，事后人工压浆收尾。
4.6 混凝土的保养为了防止在大体积混凝土施工时由于产生的高温而烧坏混凝土，影响混凝土的施工质量，我们采用了循环水系统降温的办法，保证进入口水温在C25度以下，出口水温在C58—C68度以内，在水温超过C70时我们采用加快循环水量的办法，并在混凝土上部采用麻袋湿水保养的办法，在施工过程中做到了一丝不苟。
5 总结
混凝土施工是高层建筑施工中的一个关键环节，因此施工前一定要做好准备，并且在施工时如果遇到问题，应采取相应的应急措施，精心组织、精心施工，做到一丝不苟，这样才能使施工质量得到保证。
