时间：2023-02-01 19:34:11
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇海事工作总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
2018年一季度，县地方海事处认真贯彻落实市县安全工作部署，抓住“元旦”、“春运”、“春节”、“两会”等重要节点，扎实开展水上安全生产监管工作，有效维护了辖区水上安全的平稳态势。现将主要工作总结如下：
一、加强组织领导
一季度，我处成立了以处长任组长的水上交通安全工作领导小组，结合辖区水上交通实际，制定了“春运”、“两会”水上安全监管实施方案，编制突发事件应急预案。切实做到工作细化，明确分工，责任到人。确保联系畅通，各项工作有序开展。
二、重点工作开展情况
（1）渡口安全
为确保“元旦”、“春节期间”渡运安全。春运伊始，我处进行了一次全县乡镇大走访活动。此次活动以明确渡运安全职责为抓手，以渡运安全知识培训会议为载体。依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《安徽省水上交通安全管理条例》、《内河渡口渡船安全管理条例》、《安徽省乡镇客渡船舶交通安全管理办法》编写了《县水上交通安全管理职责汇编》。汇编内容明确乡镇人民政府、乡镇长、乡镇分管领导、乡管员的安全管理职责，通过共同学习，加强了海事处与乡镇人民政府的沟通协调，提高了乡管员的履职能力，形成了对渡运安全的齐抓共管之势。
此次活动，共走访乡镇17个，举行各类培训会议12场，培训乡管员、渡工近200人次，渡口现场指导检查12次，共现场排查渡运安全隐患7起，监督整改7起。此次活动加强了沟通交流，使乡镇人民政府、海事管理机构和乡管员等形成了一个统筹联动的整体，渡运安全每一个环节都能够监管到位，有效维护了春运期间广大过渡群众的生命财产安全。
（2）码头水运企业的安全检查
一季度，县地方海事处先后2次召开了全县水运、港口企业座谈会，就如何做好“春运”、“两会”期间的安全工作进行了企业座谈，要求各企业制定重点时段安全生产方案及应急预案，水运企业要掌握本公司所属运输船舶的动态，保证“春节”期间，2—3艘空载运输船舶适航待命。一季度，结合正在开展的港口、码头大气和水污染防治专项整治工作、打击无证经营码头专项整治工作。我处向辖区港口、码头先后下发停业违法经营通知书6份，隐患整改通知书8份。在执法检查中，执法人员现场下发问题清单、责任清单9份，要求限期整改，落实了整改责任人，制定了整改措施。处执法一中队加强对港区的巡航检查，严禁运输船舶在未按要求落实整改措施的码头停靠作业。同时，积极按照《县打击无证经营码头专项整治实施方案》的要求，积极配合交通、河道、乡镇地方政府，对非法砂石码头进行整治。
三、水上水下活动监管
一季度，我处先后4次对辖区复线船闸工程、商杭高铁跨河大桥工程、G105 线淮河大桥维修工程、上峰码头等涉水工程，进行了安全生产大检查。尤其在“春节”期间，要求施工单位认真落实节假日期间的值班制度，明确专职值班人员，做好值班记录，开工日按要求向海事处上报开工日期和工程进度。一季度，共排查涉水工程安全隐患7起，现场监督整改6起，跟踪整改完毕1起，有效维护了涉水工程安全生产。
四、通航环境及秩序的监管
一季度属枯水季节，沙颍河处于低水位，加之颍船闸通过能力有限，致使湖下游大量待闸船舶停靠。为保障通航秩序，我处实行“三级待闸”、“三邦停靠”等联动机制，严禁占用主航道，及时排除妨碍船舶正常航行的任何安全隐患。“春节”期间，杨湖海事所执法人员放弃休息时间，加强待闸区巡航，维护通航秩序，帮助船民解决待闸期间遇到的实际问题，受到广大船民的好评。
对辖区航道和沉船水域进行重点巡查，巡查发现润河沉船航标移位，主动联系市局规划科对其进行重新设标，确保沉船水域航行安全。
五、值班值守，上传下达
一季度，地方海事处召开“春运”、“两会”专题会议，传达上级指示精神，落实值班值守制度，严格执行领导带班制度和24小时值班制度，严格遵守值班纪律，坚决杜绝脱岗、离岗现象，遵守值班制度。春运期间安排好春运值班表，并报上级监督，明确一名信息报送员，负责春运期间信息报送工作。
一季度，共派出检查组141组，出动人数600余人次，出动车辆50辆、海巡艇110艘次，检查企业80次，发现隐患70起，整改隐患数70起，隐患整改率100%，安全生产执法80次，处罚金额0.6万元，办理船舶报港手续600余份。
六、存在的问题和工作打算
（1）存在的问题：
渡口方面：
① 部分渡口道路损坏，影响渡运安全。
② 个别渡工安全意识淡薄，超载渡运、非车渡载车时有发生。
通航秩序：
① 进入沙颍河运输船舶持续增多，船舶的刮擦、碰撞事故时有发生。
通航环境：
① 拦河下网捕鱼阻碍航道现象时有发生；非法砂石堆场的存在，破坏了岸线、生态环境，影响了航道通航条件，给安全生产带来隐患。
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一、上半年工作实绩
1、水上交通安全形势保持稳定。1—6月全县水上辖区未发生一起水上交通事故和因管理不善而造成的48小时以上的航道堵塞事件，渡口渡船和水上旅游景点安全措施扎实有效，监督管理到位，水上安全形势保持持续稳定。
2、辖区水域航行秩序得到改善。通过开展危险化学品水上运输安全的专项整治，集中开展整治“三无黑船”和假证专项执法行动，深入开展乡镇渡船、渡口安全整治、整顿重点水域船舶停泊、装卸秩序等，辖区船舶航行秩序进一步改善，船舶违章率明显下降。
3、船检质量稳步提高。在市局的业务指导和支持下，年初以来，我处严格按照船检法规和船舶检验管理系统的规范要求开展船舶入籍检验工作，加强对船舶修造厂的业务管理与监督，深入一线进行技术指导和现场监督，并对建造船舶逐条登记，确保无一艘船舶逃检、漏检，严把出厂船舶的安全关和质量关，使用权得船舶检验工作质量得到了进一步提升，服务能力、工作效率和综合管理水平得到提高。上半年共检验船舶130艘次，11021总吨，3913.69千瓦，21278载重吨，未发生一起船舶检验质量安全责任事故。
4、规费征收完成半年目标任务。上半年完成规费万元，占年计划的；其务费完成万元，占年计划的；船检港监费万元，占年计划的。实现了时间过半，任务过半。
5、开展“八荣八耻”学习教育活动。在活动中，我处紧贴形势，结合年度工作目标和任务，精心组织，周密部署，扎实有效地开展学教活动，有力推动了各项工作的开展。全处同志明荣辱，树新风，极大地提高了工作热情，增强了执法为民的服务意识。
6、积极开展文明创建工作。今年我们的目标是争创淮安市文明单位和继续保持省级文明海事处称号。目前，市级文明单位验收工作已经结束，省级文明海事处的复检申报工作还刚刚开始。
二、具体做法
回顾半年来的工作，我们主要抓了以下几个方面：
（一）全面、过细、认真负责地做好各项水上交通安全工作。今年上半年我们举全处之力，继续把水上安全作为工作的重心来抓，开展专项整治，落实安全管理责任，强化安全措施，全面贯彻实施长效安全管理机制，保证了辖区内水上交通安全形势持续稳定。
1、开展危险化学品水上运输安全专项整治工作。为使危险化学品运输船舶专项整治取得成效，我们根据我县特点，制定了《船舶装运危险化学品专项整治方案》，强化危险货物船舶申报签证关、安全检查关，彻底杜绝不适航、不适装船舶载运危险货物。一是坚持现场签证制度，做到现场监装，现场监卸。二是认真检查油类作业船舶的安全适航状况，即查验消防设备是否配齐有效，洒水降温管系是否正常，船舶是否超载等。三是结合开展“安全生产月”活动，深入水运企业指导安全管理工作，督促其建立和完善危险化学品事故应急救援预案，落实岗位责任制，严格操作规程，强化安全防范措施。
2、开展渡口渡船专项整治工作。根据《江苏省渡口渡船专项整治活动实施方案》的总体要求，县政府决定在全县范围内开展为期两年的渡口渡船专项整治活动。我县现有审批渡口15道，登记渡船22艘，年渡运量30万余人。农用自备船只100余艘。我们进一步落实了乡镇政府和渡运经营单位的安全管理责任，制订了渡口渡船和游船安全事故应急救援预案。通过严查和督查，切实消除事故隐患，杜绝非法渡运，对违章运营的鲍集镇新迁渡口渡船进行了动力强制拆除。加强渡运高峰期，节假日、恶劣天气等情况下的监督检查，督促落实安全措施，杜绝违章航行和违章操作，严禁渡船带病或冒险航行，把安全责任落到实处，确保了辖区内的渡运安全。我们正向上级积极争取船型改造政策，计划把主淮河上9道渡口的渡船全部由挂桨机改为座舱机式，以进一步提高渡船的安全性能。
3、加大监督检查力度，确保“五一”期间全县水上安全无事故。为确保全县“五一”期间渡口渡船及水上旅游景点安全无事故，4月18日至4月30日，我处安全执法人员对全县通航水域、渡口及景区内封闭水域的水上安全进行了一次拉网式的大检查。检查发现，我县水上安全形势总体情况良好，特别是渡口渡船由于我们海事部门监督管理到位，安全状况比较令人满意。但也存在一些重大安全隐患，严重威胁船舶通航安全。如位于我县境内的油管、公路两用桥淮河大桥，由于主桥孔上方的油管护栏被过桥的空船（上千吨）刮坏，造成部分损坏的护栏摇摇欲坠，威胁过往船舶安全。还有就是检查发现在铁山寺、明祖陵、八仙台旅游景区内从事或拟从事水上旅游业务的船艇均不同程度地存在手续不全的问题。明祖陵景区内拟用于水上游的四座快速艇属于新购，存在人无证船无照的严重隐患。无证从事高风险的水上旅游经营是安全工作的大忌，一旦游客发生意外事故，造成人命财产损失，将给我县持续稳定的水上安全形势带来负面影响。针对上述隐患，有的当场向责任单位、责任人下达了停止营运和限期整改通知书，有的在检查结束后，及时向有关单位递交了隐患整改通知书，限期整改到位。同时我们又以文字形式及时将检查情况通报给县交通局和县安监局。共3页,当前第1页1
省、市领导也非常重视“五一”渡运安全工作。“五一”前夕，省安全监督局副局长符小民、市地方海事局局长张开春等先后来到我县，指导督查渡口安全工作。
4、做好淮河防汛抗旱工作，及时救助遇险搁浅船舶。6月以来，淮河流域干旱少雨，淮河沿线一些低等级汊河航道通航能力大大下降，给行船安全带来不便，船舶搁浅事故时有发生。我处在此期间，加强了防汛防旱值班，做到快速接警，及时救助搁浅船舶。到目前为止，我们已成功组织施救搁浅船舶20余艘，排档10余次，多次及时疏通航道，解决了船户燃眉之急，缓解了航道压力。
（二）开展文明创建工作。文明创建工作，是我处今年重中之重的一项中心工作。围绕这一中心工作，我处开展了创建市级文明单位的突击月活动。全处人员齐心协力，鼓足干劲，全心全力投入创建工作。我们主要做了以下几项工
作：
1、环境建设方面。为营造全新的创建氛围，处里安排了专项资金，将整个办公楼内外粉刷一新，并重新制作创建宣传标语。将原先用于出租的一楼大厅收回重新装修，建成更加方便船户、更加快捷、环境更加优美的海事行政服务大厅，以此为窗口，展现我们海事人员的良好素质和精神风貌，提高我们服务船民、服务水运企业的水平和能力，为构建和谐海事作出新的努力。
2、宣传方面。我们坚持两手抓，一手抓内宣，一手抓外宣。在内宣方面，我们一是出台两个文件，即《关于进一步加强宣传报道工作的实施意见》和《关于下达XX年政务信息任务的通知》。通过这两份文件，我们明确了海事宣传工作的目标和任务，并制定了相应的考核办法和奖惩措施，以激励全处干部职工宣传海事、报道海事的热情和提高创作的积极性。二是办好内部信息刊物《**海事》，及时地将我处的各项工作开展情况及新人、新事、新风貌，还有上级指示、最新的海事动向等报给上级领导，传给每位职工。在外宣方面，我们也做了两项工作。一是挑选专人负责宣传报道工作。在处领导的的关心、重视和支持下，宣传报道工作已取得显著成绩，通过文字、图片、电视画面等不同报道手段，我们多方位地向社会报道了海事部门在抢险救生、安全管理、廉政行风建设等方面的热点焦点新闻。二是建成**海事处电子政务网站，通过网站这种现代交流手段，提高服务水运企业的水平，加强与社会各界的广泛联系。
3、学习和制度建设方面。为适应创建工作需要，根据处领导指示，今年我们将逐步对原来制定的一些办公制度、管理制度等进行修订、补充和完善。在征求全体职工意见的基础上，重新出台了处考勤制度，对职工上下班、请假等进行了进一步规范。为规范财务审批行为，制定出台了财务支出集中汇批制度。规定一切费用报销行为，非特殊情况下，必须由处长、分管领导、财务科长、办公室主任、报销人等于每星期五下午实行集中汇批。通过这一制度的建立，既增加了财务支出的透明度，也方便了外单位报销结算。为加强内部安全管理，确保一线工作人员安全，我们和每位现场监督人员及车、艇机驾人员签定了XX年安全责任状，规定上航人员必须按处里要求穿戴救生衣，严禁车、艇带病工作。
学习方面。我们开展了以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观教育活动。一是要求每位职工牢记“八荣八耻”，时时处处约束自己的言行，维护海事形象。二是密切联系当前热点工作开展教育活动。
（三）切实开展规范海事执法整顿活动，全面提高服务水平。省地方海事局在全省开展了规范执法整顿月活动。为确保规范执法整治活动不搞成形式主义的走过场，不搞花架子，我处把完善上航检查制度和控制检查次数，建设安全、高效的通航环境作为整顿工作重点来抓，先后取消了两个水上检查组，建立了现场监督处领导带班制度，严格执行轻微海事违法行为免予处罚的五项规定，积极落实安全诚信船舶免予检查制度。
为把规范执法行为整顿活动引向深入，我处以服务船民办实事为立足点和出发点，努力建设船户信息服务平台，以提高海事部门服务水运企业和船民的水平。首先，我们在海事所签证点设立了一块LED可变情报板，为船员提供及时的天气预报和海事航道等信息服务。其次，我们建立了**海事网站，利用现代网络手段，加强与社会各界及船员之间的广泛联系，以此作为建设阳光海事的一个网上交流服务“窗口”，也为建设和创新海事文化提供了一个崭新的平台。同时制定规划，拟在年内建成淮河江苏段航道“电子眼”，进一步提高水上抢险应急能力，有效预防水上安全事故的发生。
（四）重视规费征收,科学决策，确保完成上半年规费征收任务。随着船型标准化工程的推进，辖区挂桨机船逐步被拆改，新购和新建舱机船的吨位和功率相对较大，不属于县级管辖，相应的船舶检验、船员管理、船舶登记业务逐渐萎缩，规费征收难度越来越大。面对如此严峻的形势，处领导审时度势，积极研究对策，及时调整工作部署。共3页,当前第2页2
一是签定年度目标责任状，将指标层层分解，按月考核，及时奖惩。
二是调整充实一线人员力量，加大查征力度。我县扼守淮河要道，为保护淮河江苏段的水上运输安全，我处一向重视现场安全监督工作，一直以来共有五个小组每天24小时白天黑夜对源头和过往船舶实施安全监管。盱城海事所分为两个组专门负责对过往船舶的安全监管，处机关从各科室抽人分为三个组专门负责对源头船舶的进出港管理。这种分组模式一方面不符合规范海事执法整顿工作要求，另一方面也存在不少弊端。主要表现在海事所人员夜班过多，影响身心健康和安全监管；处机关人员身兼两头，顾此失彼，影响工作效率，降低服务质量，船户有意见；消耗过大和机器磨损严重；执法人员偏一线工作，内务管理和机关科室工作不被重视，甚至无人想做，无人愿做，严重影响文明创建和规范化管理工作。新领导班子通过调研，很快就发现了这些问题，迅速进行了改革，本着以人为本抓管理的思路，推出了管理新模式。将盱城海事所由原来的两班变三班，两组变三组；处机关在留足各科室必须人员的基础上基本保持三组三班制不变，然后和海事所的三个组合并形成三个新的大组，每组6个人，既充实和加强了一线执法征收力量，又有利于一线人员的身心健康。这三个组全部编入盱城海事所管理，承担海事所的全部职责，这样既有利于现场执法和征收，又有利于加强海事所的内务管理。而机关不再上航的同志，特别是科室负责人则把精力放到业务科室，提高了机关服务水运企业、服务船民的水平。由于我们方法得当，措施得力，实现了规费征收时间过半任务过半。
三、下半年打算
1、继续开展全县水域交通整治活动，加大管理力度，消除安全隐患。一是严厉打击水上各类违章行为，对违章船舶严管重罚。二是建立长效管理机制，坚持实船签证，杜绝超载现象。三是运用电子手段加大对重点船舶、重点水域、重点时段的监控，加大巡航力度，提高水上交通安全预防预控能力。四是继续开展危险化学品船安全专项整治。结合辖区水上运输的具体特点，狠抓危险品船舶、码头的监督管理，严格把好装卸关、安全关，及时发现和纠正存在的问题和隐患，建立良好的管理机制，确保危险品船舶运输万无一失。
2、切实抓好渡船管理，全面落实乡镇农船安全的长效管理措施。继续开展创建安
全文明乡镇渡动。一是进一步完善和落实渡口渡船检查制度。二是加大监控力度，严厉打击非法载客、超载、冒险航行等违法行为。
3、积极推动挂桨机船淘汰改造步伐，加大宣传力度，从创优服务入手，引导船民向标准化船型发展。
4、进一步加大海事信息化建设的步伐，加大软硬件投入，争取早日在淮河江苏**段安装电子监控设备。
5、进一步贯彻实施《行政许可法》和《行政处罚法》的规定，规划海事执法行为，简化办事程序，提高办理效率，提高执法水平。同时，加大行政执法监督检查力度，确保不发生行政执法过错和错案责任追究案件。
6、继续深入开展创建活动，加强文明执法示范窗口建设，海事所力争年内达到“市地方海事系统文明执法示范窗口建设标准”，海事处确保获得市级文明单位称号。
贯彻落实全国和全省春运工作会议精神，早抓、抓早，各级领导要利用调研、慰问等机会，对重点部位、重点岗位实施检查督促，为1月份广东省“两会”和3月份全国“两会”的顺利召开，提供安全和谐的交通保障。
2月
继续推进海事转制工作，制定了广东局的“三定”工作方案初稿，南海航海保障中心下属单位全部正式挂牌。
组织开展了“海事概念船”设计大赛活动广东局23个单位33支队伍报名参赛，共159人参加。
3月
圆满完成南海联合巡航、粤闽海事联合巡航和珠江口雾季联合巡航任务。南海联合巡航历时14天，巡航里程5628海里；闽粤联合巡航活动持续3天，巡查了南澳、东山以及厦金航线等水域；珠江口雾季联合巡航从珠江南河道到桂山岛水域，120多名海事人员参与。
4月
做好港珠澳大桥首节沉管浮运安装水上交通安全保障工作，“海陆空”立体联动，共派出了包括“海巡31”在内的13艘海巡船舶、1架海事直升机、100多名海事执法人员参与，圆满完成了保障工作任务。
“海事概念船”设计大赛圆满结束，8支队伍进入了决赛，珠海海事局二队获得了特等奖。
5月
认真贯彻落实副部长何建中调研琼州海峡客滚运输安全工作时的指示精神，召开了专题会议，举办琼州海峡客滚船船员培训班，进一步强化现场监管，全力做好琼州海峡安全监管和整治工作。
落实交通运输部党组成员、驻部纪检组李建波组长对广东局党风廉政建设工作作出的批示精神。
6月
按照上级和局工作部署要求，全面开展水上交通安全百日大检查，做好热带气旋的预防预控工作，成功防抗了第5号、6号热带气旋，确保水上交通安全形势总体稳定。
组织召开粤东、粤西、粤北和珠三角片区年中工作调研会，召开2013年中工作务虚会，收集整理2012年工作总结问题及2013年广东海事工作会议代表建议意见办理情况，为年中工作会议的召开做好准备。
7月
召开党的群众路线教育实践活动动员大会，制定下发活动实施方案，召开职工代表、处级干部代表、离退休干部代表、行政相对人代表座谈会，征求对广东局贯彻落实党的群众路线、在破除“”方面的意见和建议。
成功举办“海事三大纪律八项注意”歌咏比赛。各参赛队精心组织、认真准备，比赛取得良好的效果，充分展示了广东局机关干部职工的良好风貌。
8月
认真贯彻落实部领导批示、调研讲话精神。通过召开全局视频会议、召开中心组学习、党政联席会等形式，迅速贯彻传达部长杨传堂、副部长何建中对我局港珠澳大桥监管工作作出的批示精神以及何副部长到广东局调研的讲话精神。
9月
根据全省渡口渡船安全管理实际情况，在全局范围内启动“救生衣行动”，着力解决因救生衣配备不足而影响水上交通安全的突出问题。
继续组织开展水上交通安全百日大检查活动，做好中秋国庆节前的安全大检查，确保节日期间辖区安全无事故；切实按照防台预案要求，认真做好防抗热带风暴工作，成功防抗今年以来的最强台风“天兔”；积极协助做好西沙渔船沉没事故的搜救工作。
10月
做好防范寒潮大风监管工作，加强通航密集区的监管，重点加强施工船、砂石运输船等船舶的监管。开好第三季度辖区水上交通安全情况分析会暨百日安全大检查总结会，推动做好第四季度辖区安全监管工作。
组织做好参加直属海事系统公约知识竞赛工作，广东局取得总分第三名取得团体二等奖的好成绩，赛后召开了总结座谈会。
11月
研究制定广东海事局加强“三化”建设实施方案，把“三化”建设作为广东海事科学发展的重要机遇。
开展广东局优秀廉政微电影创作评选、表彰活动；上报部局首批廉政文化建设试点单位名单和廉政文化试点单位建设方案。
12 月
深入开展党的群众路线教育实践活动，组织召开民主生活会，认真开展批评与自我批评。
县政府的正确领导下，年我县渡口安全管理工作。市交通主管部门的指导帮助下，认真贯彻落实《省渡口安全管理办法》和上级渡口安全管理的指示精神，全面落实四级渡口安全管理标责任制，强化渡口源头管理和渡工素质教育，全县渡口已取得年安全无事故的好成绩。现将今年主要工作总结如下：
一、年渡口安全管理工作总结
渡口网络完善1领导重视。
要确保渡口安全，渡口安全管理工作是一项基础性工程。必须树立“安全第一，预防为主”方针，必须抓好、抓实、抓到点子上。因此，局把渡口安全管理作为一项重要任务来抓。
强化监管2严格安全管理。
加强了水上交通安全管理。突出渡船、渡口管理，水上交通安全管理方面：交通主管部门、各乡（镇）人民政府落实"三长"责任制。严禁农用船参加客运，严禁无证、无经营资质的船舶经营客运。做到人员不撤、力度不减、县交通局组织有关人员在水运繁忙期间深入全县6个乡镇、11个渡口、进行多次水上"拉网式"安全检查，有效地保证了年度全县渡口安全。
3开展渡口渡船月度专项整治活动
结合我县实际，县根据市海事局安排。制订了月度工作重点和验收标准，对照工作重点和标准开展工作。1集中开展打击非法渡运活动。净化渡运市场秩序。2完善交通局、乡镇渡口安全管理责任制、安全管理制度和安全督查制度。3完善渡口台帐和渡船一渡一档，一船一档工作。4组织渡工开展安全生产法等法律法规知识竞赛活动。5组织全体渡工开展水上交通安全培训。6建立渡船应急预案，为渡口防事故提供有力保障。7强化渡口硬件建设，加快渡口更新改造和撤渡步伐。市海事部门的重视下，县全面完成了乡刘集渡口、张营渡口、大李口渡口、渡口、渡口、渡口、和纸店镇史庄渡口的改建工作！
提高渡工素质4重视渡工教育。
以宣传贯彻上级文件、相关会议和领导讲话精神为主，按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。渡工安全教育内容。结合不同季节和重特大节假日的特点，布置渡口各项渡运工作。春运渡工会议，重点宣传县政府和上级交通主管部门关于做好春运工作的通知精神，布置全县春运工作和各项渡运任务；维护正常的渡运秩序，促进安全渡运和服务质量的提高，严格禁止违章超载和冒险渡运行为，做到文明渡运，方便群众，真正打造平安渡口、平安渡船。
5抓住国家渡口改造计划项目的机遇、改善渡口设施和渡运条件
对渡口、渡口、渡口、渡口（渡船）进行了改建和更新；乡渡口、乡渡口、庄渡口、店渡口改造工作正在图纸设计之中，局抓住国家渡口改造计划项目的机遇。有望于明年3月份前完成工程施工工作。
二、存在问题
也没有考虑渡口管理员的工作待遇和日常办公经费，1目前渡口管理员的日常补助很难落实。因此，渡口管理员的工作很被动。
局的渡口管理员，局渡口管理员待遇从未考虑过解决。为了县渡口安全，每天骑自行车去渡口进行安全检查，饿了就吃自备的方便面，受到全县渡工的好评！
三、年工作思路
紧紧围绕“安全第一，年是县渡口设施不断改善、不断完善的重要一年。预防为主”方针，抓住我县近几年存在着管理中的薄弱环节，进一步落实渡口安全管理责任制，强化船员安全教育和培训，促进船员安全意识和文明服务素质的提高，推进我县安全渡运、文明渡运。
1继续开展争创文明渡口、渡工、渡船活动。
加强对渡口的安全管理，进一步落实渡口安全管理目标责任制。逐步提高我县的安全管理水平，推进我县渡口文明建设。年继续开展争创文明渡工、文明渡船达标活动，推进渡口文明建设。
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2021年安全生产大检查“回头看”活动工作总结
来宾市安委办：
根据自治区安委会、来宾市安委办及__海事局的文件精神，我处广泛深入地开展安全生产大检查“回头看”活动，排查整治安全隐患。通过排查治理隐患，化解水上事故风险，有效防范和坚决遏制水上交通事故的发生，促进了辖区水上交通安全形势持续稳定。现将我处本次活动工作总结汇报如下：
一、以“安全生产月”为契机，积极开展水上交通安全隐患大排查“回头看”活动，跟踪督查各类违法行为整改情况，杜绝水上交通事故发生，为辖区营造水上交通安全稳定环境。
一是积极参与来宾市政府___的“6·___”安全宣传咨询日活动。
主要是以今年以来辖区发生的水上交通事故（或险情）典型案例，制作了安全生产图片展示宣传栏，并收集水上交通安全法律法规及安全知识等板报宣传内容，展示于__区相思园广场安全宣传场所供群众观看，现场解答广大群众的咨询，并印制多种水上交通安全知识宣传资料，广泛传水上交通安全生产法律法规，提高人们安全意识，倡导安全文化、普及安全知识、引导人们逐步形__全、科学的行为准则和生活方式，牢固树立安全发展的理念。
二是利用船舶签证窗口、现场执法、日常巡航等手段，向船舶、船员宣传典型事故案例和水上交通安全生产知识，提高船员对事故隐患排查和预防事故的能力，不断提高船员水上交通安全意识。
三是加大对辖区渡口渡船的安全检查监督力度，跟踪检查安全隐患整改情况，确保人命财产安全。
按照活动方案部署，我处于__月下旬起开始在辖区内进行全面的安全大检查，重点检查客渡船救生、消防、主机及舵系设备，并为高龙渡口的“来宾横___”渡船购置、更换不符合安全规定的主机日用油箱及输油管，真正做到排查不留死角、整治不留隐患，杜绝船舶事故发生。
四是主动与地___府联系，形成工作合力机制，坚决遏制水上交通非法违法行为。
——会同__县交通运输局、__县航务管理所在红水__屏渡口联合依法对__县红渡镇古奋村黄宝华所属的一艘从事非法载客渡运的“三无”钢质机动小船进行了取缔（当场拆除齿轮箱），并对当事人进行水上交通安全宣传教育。此次联合行动，严厉打击了水上非法船舶从事违法行为，进一步净化了乐滩库区水上交通环境。
——会同__县交通运输局、航务管理所、__县新圩乡人民政府对该乡的丹灵渡口渡船进行联合检查。检查中发现该渡口“__横___”渡船驾驶员樊某因炸鱼至右手残疾，致其已无法安全操作船舶,为了确保船舶航行安全和乘客生命财产安全，我处现场依法对樊某实施了责令立即离岗的海事行政强制措施，并收缴其船员适任证书。
二、进一步加大监管力度，严厉打击水上安全生产非法违法行为
为确保辖区水上交通，我处认真贯彻落实上级部门和来宾市__关于安全生产的工作部署，扎实推进安全生产执法、治理和宣传教育“三项行动”，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，认真做好水上交通安全监督管理工作，深入开展隐患排查治理行动，严厉打击各种水上交通违法违章行为。
一是积极开展辖区砂石运输船舶专项整治工作，根据交通运输部《关于制订__内河砂石/采运船舶检验暂行规定___》有关内容和要求，以及__海事局制订的《__辖区短途砂石采/运船舶整治方案》，牢牢抓住时机，加强短途沙船专项整治力度并已初见成效（目前已有11艘砂石船舶持有合格有效的《船舶检验证书》，又有17艘砂石船舶近期将领到《船舶检验证书》），从而为辖区砂石船舶的长效监督管理工作打下良好基础。
二是切实加强对辖区通航环境的巡查，确保水上通航秩序井然。
辖区大湾水域捞沙船舶占航道碍航捞沙作业时有发生，为确保过往船舶航行安全，我处采取不定期的巡航检查为主、社会船舶___为辅的方式，及时对该水域非法占道采砂行为予以制止。__月__日，我处在辖区巡航安全监督检查中，发现正在大湾乡木力介板角水域从事捞砂作业的“__捞砂___”船对上、下船舶安全航行造成了严重影响，如果不及时制止，随时有可能酿成水上交通事故，为此，我处现场执法人员冒雨现场指挥该船强制责令该船立即驶离该水域，直至该水域无碍航，从而净化了通航环境。
三是按照“四不放过”原则，切实做好辖区各渡口渡船的日常安全监督管理工作，科学、合理地做好重点监控渡口渡船的跟踪检查工作。
__月__日我处执法人员例行安全监督检查时，发现__县新圩乡丹灵渡口渡船“__横___”渡船驾驶员樊重森无证驾驶该渡船载客渡运（樊某的《内河船员适任证书》因炸鱼至右手残疾，于__年__月__日被__海事局依法撤销），其无证且残疾状态下驾驶船舶已对水上交通造成严重的安全隐患和不良影响，为此，我处现场执法人员在依法责成其立即离岗、由持有合格有效船员证书的樊浩云上船驾驶，并及时将相关情况成文反馈__县新圩乡人民政府等有关部门。
四是强化责任意识，加强水工现场监管，及时发现和纠__全隐患，确保辖区水工施工期间顺利进行及通航安全。
目前辖区水工有“__客专红水河双线特大桥”及“永鑫大桥”，为保证水工安全施工作业，我处不定期地对上述施工现场进行检查，检查施工船舶“适航性”及“船员适任性”以及警戒标志的设置情况，通过检查及时指出并消除存在的安全隐患。期间，对供“__客专红水河双线特大桥”工程使用不具备载客条件的渔艇作为渡运工作人员的违法行为进行查处，并为“永鑫大桥”即将进行___作业提供安全建议，确保施工作业顺利进行和过往船舶的安全。
五是“回头”查找红水河王滩水域近二年发生的成因。
认真分析、总结该水域事故发生成因的共性，即除了驾驶员操作原因外，桥巩电站蓄水后上游航段库区化，原本河床与两岸均为岩石质地的王滩水域，蓄水后明礁变成了暗礁，形成了新的安全隐患，加上电站蓄水后该水域未及时设置助航标志，当船舶航经该水域时，驾驶员难以判明航向，最终导致事故的发生。为此，我处及时将相关情况反馈给来宾市安委会，并提出科学有效的工作建议，促成了航道管理部门及时采取措施，于__月__日在王滩、鹅滩增设了___处助航标志，这对改善上游库区通航环境、防止类似事故再度发生起着举足轻重的作用。
三、加强监控、严密防范，切实维护辖区水上交通安全稳定
今年入汛以来,来宾市出现了多次强降雨过程，防汛形势异常严峻，为了做好汛期水上交通安全防范工作，我处按照__海上搜救中心和来宾市人民政府的要求,结合本处制定的《水上险情应急预案》，一方面，___人员对车、船进行了专项维修保养，确保其适用适航；另一方面，加强值班制度，保障___小时人员（电话）值班制，为应对可能出现的突况（险情）做好应急响应和处置准备，确保水上险情及时接案及处理，避免和减少事故（或险情）损失。
一是及时收集气象部门的气象信息，并通过张贴、电台、船舶签证、巡航检查等对在港船舶进行台风信息宣传，提醒船舶不要冒险开船离港，做好船舶系固及人员值班工作，防止意外事故发生，确保船舶、船员生命财产安全。
二是通过电话通知辖区渡口、渡船，要求密切___台风动态（范本），做好船舶值班及系__全防范工作，必要时停止渡运。
三是积极做好应急预案等防抗应对措施，及时处置可能发生的各种水上险情，避免和减少事故（或险情）损失。
入汛以来，我处：（一）成功救施救了供“永鑫大桥”施工人员使用的“__客___”因暴雨造成岸上泥土滑坡压住险情；（二）成功截止了__市河里乡马安村___只264m2养鱼网箱因被河水冲走漂流而下、威胁桥巩电站安全的险情发生；（三）在桥巩乡红水河的召平角水域成功救助了“西航___”船触礁搁浅，防止了船舶翻沉、损失进一步扩大的事故发生。
四、切实做好灾后死亡畜禽处置工作，防止疫情发生。
为确保辖区水域清洁和人民群众生命财产安全，维护水上交通安全秩序，根据《来宾市人民___加强灾后死亡畜禽处置工作的紧急__》（来重防办[__]__号）文件精神，我处制定了切实可行方案。一方面派员___小时在趸船轮值监视；另一方面，接《__》后于__月___-__日__月___至__日，动用“海巡___”船对红水河来宾至三__水域进行一次全面的巡航检查，以便及时发现并处置水上死亡畜禽，确保辖区水域清洁和人民生命财产安全。
五、存在问题及建议
鉴于来宾桥巩水电站库区特别是王滩航段在桥巩电站蓄水后航道发生了较大变化，由于该航段河床地质为岩石，航道弯曲、狭窄、流态复杂，原来位于航道两侧的岸石变成了水下浅水暗礁，给过往船舶的航行安全构成严重威胁。
为加强安全生产执法督察、督办工作，增强针对性、有效性和规范性，根据工作实际需要，决定从2012年开始，履行安全生产执法监管职能的单位（海事、运管、交通质监、公路）要认真制定安全生产执法检查计划，并认真落实，现将有关具体事项通知如下：
一、提高认识，深刻理解制定执法检查计划的重要性
计划是实施执法检查工作预先拟定的行动指南。其目的就是避免工作的盲目性和随意性，它不仅是确保依法执法和规范执法的基础，也是提高执法监察效率，加强自身建设的有效途径。制定具有较强的目的性和可操作性的检查计划，有利于加大执法监察力度，切实提高执法监察水平，确保执法工作的有序开展。
二、突出重点，科学制定执法检查工作计划
编制执法检查计划，分为年度检查计划、月检查计划及专项整治工作计划。年度检查计划制定要根据各单位实际情况，科学制定检查计划，应本着先主后次、先急后缓的原则确定工作重点，明确检查的频率。各单位首先要明确监管的行业、重点企业和一般企业，要有重点企业和一般企业的简明情况表。一般企业的检查每年应不少于2次，重点企业每季度应不少于2次，重点危险源和重大事故隐患以及重点部位要随时进行检查。计划制定后应告知相关单位以便搞好工作协调与配合。检查计划要区分年度计划和月度工作计划，检查内容需包括检查次数、重点地区、场所和部位、参检人员等，要细排到月、到旬、到周、到具体企业，首先安排每月必须进行检查的企业，然后围绕全年工作计划（含重大节日和重大活动期间工作），统筹安排每月需要检查的企业。每月工作计划如检查总结、隐患档案要统一装订成册，以备督查和年度考核。
三、认真组织，切实抓好计划的贯彻落实
请各单位根据监管行业的特点、季节特点和不同时期的工作要求，周密安排执法检查工作，在四月十五日前拟定本单位年度执法检查计划（以后随履职月报表按月上报具体工作计划和月度工作总结），以书面及电子版的形式报送局安委会办公室(安技科)备案（邮箱：）。局安委办将把年度、月度执法检查计划的制定和贯彻落实情况及报送情况纳入年度考核工作。
各单位要高度认识这项工作的重要性，成立组织，落实专人，周密制定，科学安排部署，建立执法监察工作的长效机制，抓好监管责任的落实，为全系统安全生产形势的持续稳定奠定坚实的基础。凡未列入排查、检查工作计划以及未按工作计划认真履行的，致本部门、单位发生重特大责任事故的，将实行责任倒查，从严追究有关人员的责任。
【概述】
结合当前工作需要，的会员“银一两”为你整理了这篇海洋与渔业局防御台风工作总结范文，希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。
【正文】
渔业防台，是全县防台工作的重要组成部分。县海洋与渔业局始终坚持“宁可十防九空，不可失防万一”的理念，提前谋划、周密部署，全力以赴抓好渔业防台工作。截至目前，全县所有渔船均安全在港避风。
一是“早”提醒，确保预警全覆盖。及时启动防台应急响应，并统一防台指令，全力督促各乡镇提前组织渔船防台。通过引导干预和强有力的举措，在外海作业的7艘钓具船、休闲渔船均停止营运，特许捕捞渔船（海蜇船）全部停止作业进港避风。同时，强化与气象、海洋预报台等部门联系，密切关注台风动态；利用手机短信、微信群台风预警，确保通知到每位船东船长，提醒督促渔船加强台风期间的值班值守，及时收听气象信息，撤离无关船员上岸；确保严格要求渔船在防台期间全面树立规矩意识，落实各项防台举措，严防在港渔船擅自移泊、转港。
二是“严”监督，确保隐患全排查。结合此次台风特点，全盘梳理、集中分析研判风险隐患，优化各类应急预案，提高应急处置的有效性和科学性。迅速召开部署会，成立防台专项工作组，动员全局精干力量全部下沉一线。坚持关口前移，全面入驻各乡镇、基层渔船管理组织，开展渔船防台督查指导工作，重点检查渔船缆绳泊系固定等情况。建立隐患排查清单，重点排查休闲渔船、上排维修渔船、新建下水渔船的防台安全隐患，并实时跟踪，确保及时整改。在水产养殖方面，加固养殖基础设施，进行养殖基地预排水，全面检修发电设备，防止因暴雨、洪涝造成养殖产品受损，并及时组织养殖户撤离避险。
三是“紧”跟踪，确保船舶全管控。7月21日起，全面启动24小时渔业应急值班值守制度，充分利用渔船安全救助监控平台和全县渔港监控视频系统，实时监控渔船动态，统一调度处置船只异常动向或其它情况。强化码头、岙口巡查，细致排摸外地籍渔船在港数量并逐一通知到位；落实在外地港口避风渔船的实时管控，加强与避风港口所属渔业主管部门的沟通，确保外港渔船得到及时有效避灾指导。巧借“烟花”“东风”，联合海事、乡镇起底式排查码头、海岛和滩涂等可能存放“三无”船舶的重点区域，集中查获“三无”船舶6艘，坚决杜绝漏网之鱼。同时，加强渔政执法船艇24小时应急值班及备航工作，随时做好突发事件的抢险救灾任务。
逐步健全省、市、县三级饮用水监督监测网和水性疾病监测网，系统掌握和分析饮用水卫生安全状况，及时发现和处置饮用水安全隐患，探索建立科学的、长效的、敏锐的饮用水卫生监督监测预警机制，防范饮用水污染危害人群健康，为科学决策和有针对性地采取措施保障饮用水卫生安全提供支持。
二、监测范围和内容
（一）重点开展集中式供水、二次供水、学校自建设施供水水质监测，分析水性疾病发生和变化情况，及时报告和调查处理饮用水污染健康危害事件，加强对供水单位的卫生监督管理，采取有效措施控制和处置供水卫生安全隐患。
（二）农村饮用水安全工程水质监测。按照农村饮用水水质卫生监测技术方案开展（此方案省厅另文下发）。
三、水质监测
（一）监测点设置。
1、市政供水出厂水监测点：在县自来水厂设置1个出厂水监测点。
2、市政供水末梢水监测点：共设置10个末梢水监测点（包括1个学校内末梢水监测点），分别为：达诺乳业、环卫所、疾控中心、有色金属配件厂、长江彩印厂、江海小学、十字镇政府、海事局、四季莱茵大地幼儿园、吴敬梓纪念馆。
3、城市自建供水出厂水监测点：因我县目前没有城市自建水厂，暂不设置此监测点。
4、城市自建供水末梢水监测点：因我县目前没有城市自建水厂，暂不设置此监测点。
5、城市二次供水监测点：共设置5个监测点，分别为：笔峰大酒店、禾富酒店、江海西苑、瑞祥开元大酒店、香河国际大酒店。
6、农村集中式供水出厂水监测点：全县共有14个农村集中式供水单位，根据省厅要求，14个供水单位全部纳入国家监测网络，分别为：。
7、农村集中式供水末梢水监测点：按第6项确定的14个供水单位，每个供水单位设置1个末梢水监测点，共14个末梢水监测点，分别为：今。
8、农村学校内自建设施供水监测点：马厂中学、孤山中学等2所学校纳入监测网络，每个学校设置1个监测点。
9、农村分散式供水监测点：综合考虑不同水源和取水方式等因素，在全县设置5个分散式供水监测点，分别为：三合程刚家、十字界首石启航家、大墅罗洼村张玉梅家、西王隆兴石塘村民组公用井、古河蔡集小学内。
（二）监测频率和监测指标
（三）水样采集与保存。按照《生活饮用水标准检验方法—水样的采集与保存》（GB/T5750.2－2006）执行。各类监测点水样采样位置：出厂水应当位于水处理完成后进入输送管道前的取水口处，末梢水一般应当为用户水龙头处，二次供水应当为蓄水池或水箱出水口处，学校自建设施供水应当为用户取水口处，分散式供水应为家庭储水器内。
（四）水质检验与评价。水质检验按照《生活饮用水标准检验方法》（GB/T5750-2006）执行，水质评价按照《生活饮用水卫生标准》（GB5749－2006）执行。
四、水性疾病监测
（一）监测区域和监测人群。监测区域为纳入国家监测网的地市、县（县级市），监测人群为监测区域内的全人群。
（二）水性疾病监测内容。依据中国疾病预防控制信息系统疾病监测数据，按发病日期和现住址导出包括霍乱、伤寒、副伤寒、甲肝、戊肝、细菌性痢疾、阿米巴性痢疾及除霍乱、细菌性和阿米巴性痢疾、伤寒和副伤寒以外的感染性腹泻病等水源性传染病病例信息，并填报附表1。
（三）突发饮用水污染健康危害事件监测。依据中国疾病预防控制信息系统突发公共卫生事件数据，按日期和监测区域导出饮用水相关事件信息。其他饮用水污染事件统一填报附表2。
五、饮用水卫生监督管理
对纳入国家监测网的集中式供水、二次供水和农村学校自建设施供水单位，至少每季度开展1次卫生监督检查，记录监督信息，填报附表3。
六、结果报告
（一）监测发现严重的水质和健康危害问题，及时向县卫生局报告并进行调查处理。对于突发饮用水污染健康危害事件应及时报告省卫生厅。
（二）城市（含城市市政水厂、城市自建设施供水、二次供水）及农村学校自建设施供水的饮用水水质监测信息通过“国家级卫生监督信息系统”中的“生活饮用水卫生监测系统”进行互联网直报。确定监测点后，县卫生监督所按照附表4-6登记基本信息。每季度第3个月末前，报告饮用水水质、水源性传染病监测和饮用水卫生监督管理季度结果；于6月末前，报告水质枯水期（2-5月）检验结果；于9月末前，报告水质丰水期（6-9月）检验结果。
（三）农村集中式供水、分散式供水水质监测信息通过“国家健康危害监测系统”中的“农村饮水水质监测系统”进行互联网直报，并按照其相关要求进行报告。县疾病预防控制中心按照附表7-10登记信息，并分别于5月20日和10月20日前上报监测数据。
（四）2012年12月10日前，县疾病预防控制中心汇总分析全县内水质监测(包括城市和农村)和水性疾病监测结果，县卫生监督所汇总分析供水单位的监督检查结果和水质快速检测结果后，分别形成工作总结报县卫生局，工作总结应包括监测点/供水单位基本情况、组织实施情况、监测/监督结果分析、监测能力建设情况/违法单位的查处、存在的问题及建议等。县卫生局在汇总县疾病预防控制中心、县卫生监督所的工作总结后，形成年度饮用水卫生监督监测工作总结于2012年12月20日前将工作总结上报至省卫生厅食品安全综合协调与卫生监督处，电子邮箱：。
七、质量控制
（一）承担水质实验室检测的机构，必须通过计量认证或国家实验室认可，建立实施全过程质量保证措施，确保监测数据真实可靠。使用快检设备开展现场水质检测，必须经过仪器校验。接受省疾病预防控制中心定期开展的全省水质监测实验室盲样考核工作。
（二）承担各项监测任务的专业人员，必须经过县卫生局组织的技术培训，统一工作标准和要求。
（三）通过网络直报的监测数据资料要采取严格的质量审核制度，指定专人担任审核员，对监测数据进行审核后方可上报。未通过审核的信息，应当在信息退回后5个工作日内完成数据订正，并重新上报。
八、工作分工
（一）县卫生局
结合本地实际，制定实施方案；组织选定饮用水卫生监测点，协调有关机构落实饮用水监测工作；落实饮用水卫生监测和现场监督所需经费，适时开展督导检查与考核，按时上报年度工作总结和监督监测结果，饮用水卫生监测结果等。
（二）县疾病预防控制中心
负责辖区内“国家饮用水卫生监测网”、“农村饮用水安全工程”水质监测工作的水质常规指标检验及检验结果的网络填报（包括交由省疾病预防控制中心检测的水质非常规指标检测结果的网报），并及时将检验报告报送县卫生监督所。水样采集工作，城市市政供水、二次供水、农村学校自建设施供水单位出厂水的采样，由县卫生监督所协助县疾病预防控制中心完成，县卫生监督所负责制作《非产品样品采样记录表》，县疾病预防控制中心负责水样的采集；对于上述供水单位的末梢水、农村集中式供水、农村分散式供水的采样由疾病预防控制机构完成；负责收集、核对、整理、网络填报辖区内水性疾病监测信息；负责附表1、2、7、8、9、10的网络填报。
（三）县卫生监督所
负责辖区内纳入监测范围的供水单位（含城市市政水厂、二次供水、农村集中式供水、农村学校自建设施供水）的每季度监督检查及出厂水水质快速检测结果（附表3）的审核、汇总和网报。根据县疾病预防控制中心报送的水质检测报告和供水单位卫生管理监督检查情况，及时跟进监管措施，对监督、监测结果不合格单位进行调查处理；配合县卫生局开展饮用水卫生监督、监测信息的公示、预警工作。
九、工作要求
（一）提高认识，加强组织领导。
开展饮用水卫生监测，建立全程的水质监测体系，是党和政府为切实保障百姓饮水安全的重大决策和部署。为加强我县饮用水卫生监测工作的组织领导，确保全县饮用水监测工作顺利开展，我局成立了“县饮用水卫生监测工作领导小组和技术指导组”（见附件2）。
（二）密切协作，形成工作合力。
县卫生局、县疾病预防控制中心及县卫生监督所应按照方案的职责、分工与任务要求，心系大局，以高度的责任感、使命感与紧迫感，各负其责，切实做好工作中的组织领导、协调配合和及时沟通，形成有效的工作合力，努力提高工作效率，并按照连续性、规范性、及时性原则，共同推动我县饮用水卫生监督监测工作有序、有力开展。
（三）实现信息实时互通，充分利用监测数据。
县疾病预防控制中心和卫生监督所要实现水质监测信息的实时互通，县疾病预防控制中心应及时将水质监测报告报送县卫生监督所，由其根据监测结果跟进监管措施。通过开展饮用水卫生监督监测，切实摸清全县水质状况及其变化趋势，掌握全县需予以重点监测的重金属、有机污染物等水质指标。卫生局要每季度组织人员对全县饮水监测结果进行汇总分析，查找全县饮水卫生问题及隐患，及时发现问题、解决问题、消除隐患，并定期将监测工作情况报告县政府及相关部门，要通过及时、有效、科学的利用监测数据的参考、指导、预警作用，着力探索建立并完善科学的、长效的、敏锐的饮用水卫生监督预警机制。
（四）统筹规划，切实加强水质监测支撑能力建设。
县卫生局应按照《全国城市饮用水卫生安全保障规划（2011-2020年）》及《关于加强饮用水卫生监督监测工作的指导意见》的要求，统筹并优化县疾病预防控制中心、县卫生监督所的水质监测能力建设，加强水质监测硬件装备及监测技能培训,建设一家配置水平较高的水质检测实验室，以适应标准实施及水质监测要求。
“在我们的安保策略中，基本的一条就是：在所有参加者可能出现的地点展示亲切和友善的警力。”
“亲切、友善”――在就北京奥运香港赛区安保工作情况接受采访时，香港特别行政区警务处助理警务处长古树鸿着重提到了这两个词。
香港赛区承担着北京奥运会的马术比赛任务。香港警方贯穿的这一理念，契合和秉承了中央“北京奥运安保工作协调小组”对奥运安保工作的目标要求。
2008年的第29届北京奥运会，除北京赛区外，还有包括天津、上海、河北省秦皇岛市、辽宁省沈阳市、山东省青岛市及香港特别行政区六个京外赛区。京外赛区承担了奥运会足球、帆船两个大项、10多刊、项的赛事活动，参赛国家多，比赛密度大，安保筹备工作的时间紧迫，任务繁重。
为切实加强奥运安保工作的组织领导，中央成立了北京奥运安保工作协调小组，并对安保工作提出了明确的目标要求：“建立集中、统一、高效的奥运组织指挥体系，打造亲和、文明、专业的安保队伍，营造安全、稳定、和谐的社会治安环境，确保2008年北京奥运会安全，顺利举办”。
这其中，“亲和、文明、专业”这类词语的出现，使公安机关感到了中央对于安保工作的更高要求，以及自身肩负的更大压力。
“这也符合构建和谐社会的总要求。”公安部奥运安保工作组办公室主任、公安部治安管理局副局长吴明山说。
吴明山在接受《望东方周刊》采访时说，根据中央的精神，公安部已经要求各赛区公安机关，要把做好奥运安保工作作为体现公安机关的能力和水平、展示中国警察良好形象的有利契机，对安保工作高标准、严要求。
为统筹抓好涉及公安机关的奥运安保工作，公安部已成立了由公安部副部长刘金国任组长的“公安部奥运安保工作组”，下设“公安部奥运安保工作组办公室”负责日常工作。
“奥运会期间没有一支高素质的安保队伍是不行的。”吴明山说。
目前，各赛区对安保人员的培训均正在进行或即将进行，正在为建立一支训练有素、符合奥运安保要求的专业安保队伍做好充分的准备。北京市公安局组织开展子安保人员培训和演练工作，组织编写了16种奥运安保专用教材，对承担测试赛安全保卫任务的民警、保安和志愿者，分层次开展了奥运安保基本知识、基本技能、基本体能、专业技能的培训。4月27日，奥运安保实战培训已正式启动。
秦皇岛市公安局目前完成了奥运安保人数需求测算，这些人员将分步参加教育培训，真正做到“思想上重视、业务上精通、作风上优良”，确保能够拉得出、打得赢。
天津市提前入手开展奥运会安检人员的培训工作，首批20名安检X光机操作人员现已开始培训和实习。
上海初步拟定了第29届奥运会上海分赛场安保工作业务培训计划，将分为三个阶段共十二个项目实施。
办公室2016年终工作总结及工作计划一
年是十二五规划实施的第一年，是深入推进转型发展的开局之年，也是交旅豪华邮轮彰显形象、经受市场考验的关键之年，办公室以公司的邮轮建造、运营管理、市场营销、财务融资等四方面中心工作，按照围绕中心工作、服务领导决策这一总体目标，有条不紊地开展工作，从文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、车辆管理、物品采购、网站维护、内刊编排、督办考核、固定资产、企业文化建设、后勤保障等工作，较好地完成了各项任务。现将201x年工作总结暨201x年工作计划汇报如下：
201x年的总结工作如下：
一、注重三个提升，发挥综合协调职能
(一)三办水平进一步提升
一是办文水平提高。文件共XXX件，发文共XXX件，复印共XXX件，其中向上级单位报XX篇，邮轮动态XX篇，共计XXX字，将所有的文件、会议通知、需要限期上报的通知进行详细记录，并在工作实践中不断加以完善。二是办会质量提升。董事会、办公会、月例会、周勤会、现场会、交流会、党政联席会、评审会、招标会、民主生活会、半年工作会、共计XXX次。三是办事更加规范高效。突出办事效率，务求办事质量，积极完成各项工作和领导交办的各项任务，为保障日常工作正常运转发挥了积极的作用。
(二)服务质量进一步提升
立足服务为要，做好综合服务工作，树立建设学习型办公室的目标。严格把关低值易耗品采购和领用，全年节约办公经费10%;严格控制车辆管理，按时开展技能安全学习，保障全年公务车辆安全出车3600余次，安全行驶30多万公里;注重办公楼的物业管理并呼吁大家节约用水、用电，保证办公环境和员工食堂的有效运行。深入开展创先争优活动，为游轮公司的发展提供良好的服务。
(三)进一步提高督察督办力度，协调推进各项工作
一是根据集团公司下达的《201x年子公司经营及重点工作目标任务的通知》(渝交旅投发〔201x〕55号)和月度工作计划及领导决策的各项任务指标等内容，加强加大督察督办力度，力求事事有落实，事事有回应，按程序来办事，督查办结率达到100%，全力推进各项任务的贯彻落实;二是加强部门费用管理。认真执行公司财务管理制度，对办公费、招待费、车辆油耗费、伙食费以及日常后勤费用严格把关，在公司规模不断扩大，业务交往越来越多的情况下，确保费用不超预算。
二、安全工作
对安全生产的严峻性，要始终保持清醒的认识，这项工作只能加强，决不能丝毫放松，必须警钟长鸣，常抓不懈，我司始终把这一点作为各项工作中的重中之重。公司与领导班子及部门负责人签定《安全管理目标责任书》签订率达100%，严格执行各项安全生产责任制和安全事故责任追究的规定，切实将安全工作落实到岗位，落实到责任人，实行谁在岗，谁负责，谁操作，谁负责的首尾责任制。
三、工作中存在的不足
(一)进一步加强办公室业务学习，切实打造开口能讲、提笔能写、有事能干的和谐团队。
(二)进一步加强立足效率为先，树立悉心办文、精心办会、细心办事的理念。
(三)工作主动出击少，被动应付多，工作协调功能发有待进一步加强。
201x年工作计划如下：
一、加强理论和业务学习，不断提高自综合素质
一是以提高素质、改进作风、增强团结为重点，加强政治理论学习，认真领会市委、市政府、港航、海事、航道、旅游局、中国船级社、集团公司等上级单位的相关文件精神;二是积极参加夜校培训和业余自学以及向身边的同事的学习，加强对邮轮专业知识的了解与运用;三是进一步加强自身素质建设，不断增强责任心和事业心，加强办公室的管理，规范办文办会办事的程序，确保工作无差错。
二、明确职责，着力提高服务水平
办公室工作千头万绪，但最重要的职责是参与政务、管理事务、协调服务。第一，增强服务意识，确保两个到位。一是为全局工作服务到位，为领导及全体工作人员的工作、学习、后勤保障等方面提供服务，为大家营造良好的工作环境。二是为公司邮轮建造一线服务到位，确实转变作风，提高工作效率，为公司提供良好的软环境，确保201x年邮轮5.1、6.1按期上线营运。第二，理清思路，形成三个关系。一是发挥上通下达的桥梁作用，协调好领导与员工的交流沟通，形成政令畅通的工作关系。二是发挥团结协调的纽带作用，协调好员工与员工之间的配合协作，形成协调和谐的人际关系。三是发挥联络沟通的窗口作用，协调好部门与部门之间的关系，形成相互配合的协作关系。第三，提高参谋水平，当好领导助手。在为领导决策上，当好信息员，在把握信息的深度、广度、准确度方面提高能力和水平，使领导决策更完善。在为领导工作上，做好拾遗补缺工作，多观察、勤思考、勤跑腿、多汇报，使领导工作更全面、更细致。
三、加强信息报送和对外的宣传力度
力争在201x年在集团公司内网上以及旅投信息上邮轮动态60篇以上，把我司网站建成政策性强、内容全面、特色鲜明的一流网站，提高市委、市政府的稿件采用率，努力实现邮轮动态发稿的零突破确保双零目标。
四、做好日常工作管理及安全管理
一是针对办公室事情杂、头绪多，经常加班加点的情况下，树立团队成员任劳任怨、爱岗敬业、求真务实，开拓进取的奉献精神，营造一个积极向上的工作氛围，确保日常工作正常运行。二是明确目标、落实责任，强化驾驶员及全员的安全意识。从员工安全意识入手，强化安全第一、预防为主、综合治理的基本方针，确保全年不发生重大事故，不发生交通事故，加强驾驶员及全员的的安全学习，做好安全培训。
我们要继续发扬彰显卓越、勇于超越和优秀团队、优秀产品、优良业绩的企业精神，加大工作力度，加快建设进度，为重庆旅游迈上新台阶做出新贡献。201x年工作的总体要求是：深入贯彻落实科学发展观，认真贯彻集团公司下达的文件精神，以加快旅游发展为主题，以加快项目建设为首要任务，以打造旅游精品为主线，整体提升企业管理水平，不断优化企业资产，切实推动又好又快发展，为邮轮的美好明天做出自己微薄的力量。
办公室2016年终工作总结及工作计划二
尊敬的各位领导、尊敬的各位同事们：
大家下午好!一年一度的公司总结年会又与我们相邀而至，再一次感觉到时光如匆匆的流水，光阴易逝，岂容我待。然而值得庆幸是，我和行政办公室全体成员在过去的一年中相互帮助，共同勉励和进步，围绕行政办的部门职责，全心全意奉献，为公司的生产经营努力流下我们的汗水，做出我们自己应有的贡献。下面我代表行政办公室的同事们，对201x年行政办全年的工作总结如下：
l 201x年度主要工作回顾
一、 做好日常工作：
包括：印鉴管理工作、合同管理工作、办公用品的采购、分发，复印纸的控制使用，打印机的维修及耗材配置。
公司院内及公共区域的环境卫生保洁，公司水、电、暖线路的维修安排;
组织人员进行冬季院落积雪和屋顶的清雪工作等。冬夏两季换季时节，负责做好二楼冷风机的保养与维护管理。
做好公司固定资产管理工作，11月下旬，下发《关于开展固定资产设备盘点的通知》，在全公司范围内进行固定资产设备、材料、低值易耗品的盘点工作，针对损坏的办公设备，追查落实清楚，登记详细，确保企业资产帐目和物品相符。
针对公司外借职称证人员、贰级建造师挂靠人员进行管理，建立费用支付台帐，与他们保持沟通联系，共同协作保证公司的资质申办业务和招投标工作。
做好车辆管理工作，燃料、材料的使用与控制，及时做好双排车的二级保养维护手续等;今年以来，公务小车安全行驶23000公里，双排车安全行驶13700公里。同时，司机万里同志还经常协助经营管理部、财务部等部门工作人员，参加投标和去相关部门办理手续等。双排车货运芦道林师傅也能在现场人手不够的情况下，帮助施工现场装卸材料、设备等。
二、圆满完成生态工程的园林绿化企业资质延期年审工作，为企业开展正常的生产经营夯实基础。
根据公司领导的安排，从今年6月初开始着手准备，参照自治区园林协会《关于园林绿化企业资质延期年审的要求规定》，与胜天生态行政办配合，针对生态园林绿化资质的延期年审进行资料准备工作，想尽一切办法，利用各类关系，针对企业业绩证明、社保缴纳、各类园林系列的职称证、岗位证等具体规定，通过认真安排，精心组织，最后按期圆满的完成了园林绿化资质延期年审任务。
三、201x年开春以来，根据建筑业协会的安排部署，组织各类培训活动。
年初，共为7名员工报名参加201x年度各类岗位证的继续教育培训。
4月份，为16名持A、B、C类 三类人员安全生产考核证的人员办理了继续教育报名手续。
开春，陆续为8名壹级、贰级建造师报名参加了各专业建造师继续教育培训;
11月底，为公司20余名《岗位证》到期人员办理了继续教育报名手续。
今年开春以来，利用员工每天上午点名10分钟时间，组织职能部室人员、项目部资料员、预算员等，进行企业文化培训学习，加强员工职业素养教育，使具有不同价值观、信念，不同工作作风及习惯的人，紧密团结在胜天工程公司这个团队里，形成统一、和谐的工作集体，激励员工焕发爱企业、爱岗位、爱劳动的工作热情。根据公司领导的安排，学习了《企业员工三大纪律八项注意》、世界500强企业培训教材《你在为谁工作》、《致加细亚的封信》等书籍。
五、201x年度，共为公司6名二级建造师办理了初始注册手续，为6名调出人员办理调出变更等手续。目前，公司共有一、二级建造师34人，房建专业18个，市政专业26个，公路专业4个，水利水电专业2个。
四、完成公司员工职称评定上报工作。
利用插空时间，帮助201x年参加职称评定的员工，在新疆专业技术职称评审网络系统里，上报各类信息资料。
五、完成了公司营业执照年度报表上报工作。
六、3月份，在财务部的大力协助下，完成公司201x年度的社保年检、劳动用工备案与年检工作;7月份，市劳动监察大队和市社保局联合检查小组来我公司进行劳动用工工作抽查，财务部、行政办共同准备了大量资料，应对联合检查小组的检查，最后顺利通过了检查。
七、每个季度末，及时完成沙区统计局季度报表上报工作，以及国家统计局乌市统计大队的《固定资产投入产出报表》的上报。
八、1-5月份，配合工程项目部做好人员招聘工作。今年以来，招聘面试了30余名应聘人员，为20余人办理了入职和离职手续。
九、做好人事、劳资工作。每月及时做好员工考勤公示、工资表造发、社保缴纳、人员报表;对新入职员工和临时人员及时签定《劳动合同书》，对于合同到期人员续签合同，确保企业劳动关系等基础性管理工作稳妥。
十、及时完成各类临时性工作安排，如：根据公司领导的安排，做好了半年工作总结大会的会务组织召集，以及员工聚餐活动的食品采购、组织安排等。
l 201x年工作中存在的不足。
回顾201x年，行政办做了大量工作，但仍存在一些不足。
繁杂琐碎、事无巨细是行政工作的特点，在纷繁的事务中，时刻保持清醒的状态，力求使各项工作做到百密无一疏，疏而不漏，则是做好行政办各项工作的最高境界。为此，要求从事行政工作的人员必须具备对工作负责、细心、周到、敬业的工作素养，高效、简洁的工作流程。
l 201x年工作计划。
行政办的工作千头成绪，做为企业的行政运转枢纽，不能有一丝一毫的差错，稍一马虎，就会给企业造成不可挽回的损失。201x年，行政办全体同仁要保持清醒的头脑，努力提高服务质量，加强业务技能与素养，为冲锋在施工一线的战友们提供更好的后勤保障。
第一、严格规范和落实企业各项规章制度，加强爱岗、爱企的宣传教育。大力弘扬企业好人好事，树新风，展现胜天工程员工的精神风貌。
第二、理顺各项事务办事流程，继续做好日常办公事务管理，对企业各种日常事务进行计划、组织、协调和控制等管理工作。
第三、继续做好资质管理方面工作。如企业资质、《安全生产许可证》、员工职称证、建造师证、三类人员安全生产考核证、员工各类岗位证的管理，为公司能够开展正常的生产经营保驾护航。
201x年，建设部下发了《建筑施工企业新资质标准》，加强对建筑业企业进行管理规范，胜天工程公司和胜天生态工程公司将会按照建设厅、市建委的新资质要求，随时做好各类证照的备档。
第四、做好文书、合同、档案、印章管理。
第五、做好人事、劳资管理。开春，协助工程项目部做好人员招聘、培训工作。
第六、做好其他事务管理，包括企业固定资产、设备、车辆、员工考勤、安全、卫生等工作。
第七、继续大力做好勤俭节约、节能降耗的宣传教育，号召广大员工尽力节约纸张、油材料和其它各项费用开支。
为进一步做好我县春节运输安全工作，确保春运安全、优质、高效，让人民群众度过一个安乐祥和的新春佳节。按照市运管处《关于认真做好2008年道路春运工作的通知》（亳公运政[2008]7号）文件精神，结合我县交通实际，现就做好我县2008年春运工作通知如下：
一、加强领导，成立组织
春运安全工作事关群众便利出行，也关系到人民群众的生命财产安全和社会的安定，做好春运工作事关重大。今年的春运从1月23日始至3月2日结束，为期40天，为切实加强春运安全工作的领导，局成立春运工作领导小组：
组长：梁峰
副组长：陈晓明付明陈夫建蔡扬焦正奇
成员：李春伟王保生侯保义张锦张学富
郭敏程广志朱丽高君马杰
牛波张凯张侠刘怀清李强
张华盛化星于晓虎高晓东张文健
邓书刚马晓华张少华张子敏姚新华
魏学习盛立宏袁冬春付光牛岗
蒋宗启吕中安
领导小组下设三个工作组：
宣传报到组：高君李凌霜李刚高晓东
信息上报组：马杰盛化星高晓东
监督检查组：侯保义牛波马杰
春运办公室设在交通局安全办，侯保义同志兼任办公室主任；牛波、马杰、高君兼任办公室副主任，具体办公人员：盛化星、于晓虎、高晓东、李凌霜；值班电话：0558-7212240，0558-7215240（传真）。春运值班实行局领导带班制和24小时值班制。各单位要成立相应组织，严格执行领导带班制和24小时值班制，做到春运期间计划详密，事有人管，责有人担，任务分解落实到岗，及时掌握春运动态，遇到重大事件要及时汇报。春运期间各单位关键部位不准空岗和岗上无人，原则上领导一律不准外出，确有特殊情况急需外出的，要报交通局主要负责人批准。各级领导要深入客运站（场）、渡口、码头等春运一线，解决安全生产和后勤保障等诸方面的问题。
二、搞好预测，配置运力
春运开始后，局负责对各单位进行督查和协调解决春运工作中出现的具体问题及措施落实情况。春运组织工作坚持客源地运政机构负责制，各运输企业要认真做好客流调查和分析预测，制定运输组织方案和应急疏运方案。要组织足够的车（船）投入春运，适当安排一定数量的机动运力，以应付各种突况。县运管所要根据上级有关规定制定《春运工作方案》，组织好我县农民工的疏运工作，认真协调，合理调整班线，增开加班车和包车运输，在认真把关的同时，努力为运输企业提供方便，服务于春运工作大局。
三、细化措施，明确责任
运输安全始终是春运工作的核心。各单位要以维护社会稳定和对人民生命财产高度负责的精神为出发点，严格按照“安全第一，预防为主”的方针，逐级签订《春运安全优质服务目标管理责任书》，落实安全生产责任制，把春运安全作为一项政治任务、作为头等大事来抓。特别是要做好安全生产基础工作，加强监督检查，消除事故隐患，强化从业人员安全教育，避免重特大交通事故的发生。春运期间做到：
1、坚决履行职责，严厉打击客运车（船）超限、超载和超速等违章行为。一经发现，要按交通部有关规定对有关当事人从重处罚并采取措施分流，分流费用由有关当事人承担，严禁对超载车（船）只罚款不分流。运管、海事、公路等部门要发挥监管作用，客运站要严格执行车辆技术状况和载客人数的检查签字制度，谁签字谁负责，源头超载的，要严肃追究主要负责人的责任。
2、严把市场准入关。所有即将投入春运的车（船）要全面进行安全技术检查，严禁无证照运输，严禁技术状况和安全性能无保障的车（船）参运。市场准入方面，按照“谁审批谁负责，谁发证谁负责”的原则，必须坚决取缔非法站点经营，切实维护春运秩序。
3、加强对全体职工和挂靠车主的安全教育，努力提高全员的安全意识，认真落实安全生产责任制，强化安全管理措施。单程400公里以上的客运车辆，必须配备双班驾驶员，单人驾驶连续不得起过3小时，24小时内累计驾车不得超过8小时。所有车（船）驾驶员必须遵章守纪，严禁违规违章驾驶。
4、积极配合地方政府，进一步加强乡镇渡口、渡船和个体运输车辆的安全管理，重点是渡口、客运站等场所以及客流高峰和恶劣气候时段。港监员、乡管员和驻站人员必须坚守一线，现场管理，死看硬守，卡住超员、超载和冒险作业等违规违章行为。
5、加强客运站（场）和渡口码头的春运安全组织管理工作，组织专人加强易燃、易爆、危险品的宣传查堵工作，坚决把“三品”堵在站外、车外、船外、码头外。切实按照“三不进站、五不出站”管理原则，加强进出站客车的安全例检，严禁客车带病行驶，各运输服务单位，要配齐消防设施和安保人员，提高随时应对突发事件的能力。
6、按化学危险品运输专项整顿工作的要求，加强对化学危险品运输企业、车辆、从业人员的监督管理，确保化学危险品的运输安全。地方海事处要加强危运船舶、船员的安全检查，确保春运期间不能出事。
7、做好防寒、防冻、防滑、防雾工作，完善特殊恶劣天气防范措施。
8、对重点路段、桥梁、航道、船闸、渡口全面认真地检查和维护，安全标牌和警示标志要设立完善，并确保安全畅通。春运办对隐患部位要及时发出整改通知书，限期整改。
9、春运期间，一次死亡3人以上事故以及造成重大污染的危险化学品运输事故的，必须在2小时内及时报告局春运办，局在4小时之内报告县政府和上级主管部门。发现事故瞒报或不报的，将严格按照上级有关规定追究相关人员责任。
四、强化管理，确保畅通
运管、公路、海事机构要认真履行行业管理职能，团结互助，严格执法，简便手续，方便运行。做到：
1、加强运输市场管理，特别是客运站（场）和城区、集镇、通航水域等重要路段（码头）的监督管理，努力规范经营行为，维护正常的运输市场秩序。取缔非法站点，禁止城区站外带客，严厉打击“黑头车”借春运之机非法营运，运政执法队要发挥龙头作用。
2、充分发挥城关征费稽查站的作用，加强对过往车辆的动态管理，严禁任何单位和个人在公路乱设卡、乱罚款、乱收费。
3、加强运政、路政执法人员教育，提高执法水平，确保运政、路政执法文明、规范、准确，局投诉中心要及时受理旅客或经营者的投诉。
4、加强对过往车（船）的动态管理，实行严格执法并不得出现“三乱”和违纪行为。
5、要严厉打击无证经营、超范围或超类别经营、“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”、拒载等违法违章行为。
6、要加强价格监督，禁止经营业户春运期间乱涨价、乱收费，切实保护广大旅客和守法经营者的合法权益。
7、交通运输企业和个体经营运输业户要加强从业人员的内部管理和自身要求，不准抢道、抢客、追超等不正当经营，严防春运期间事故发生，实现社会效益和社会稳定的双赢。
8、加强货运企业的监管，春节前对已许可的所有货运企业进行一次考核，对不符合条件的限期整改直至吊销其经营许可。
五、加强宣传，改善服务
各运输单位在春运期间，要开好班子会，开好群众会，开好业主会，同时利用横幅、标语、宣传画、黑板报、广播等形式，广泛宣传春运安全和优质服务的承诺，把给客车驾驶员的一封信、给渡工的一封信、给旅客的一封信分发到位。局春运办将在电台、电视台开设春运宣传专栏，普及政策规章和安全常识，弘扬交通英模人物和先进事迹。各客运站要延长服务时间，改进站容、站貌、车容、车貌，增设服务窗口，在春运期间，保车保班正点运行。对旅客和经营者的投诉，及时核查处理，给群众一个满意的答复。努力提高服务质量和服务水平，使旅客走得好、走得了，走得满意。各单位要及时总结归纳春运进展情况和亮点工作每3天报送一次文字、图片、录像等资料。
六、做好统计汇总和总结工作
各单位务必于1月23日前将春运组织领导、值班表、值班地点和值班电话报送局春运办。1月23日起，各单位要安排专人负责春运统计日报和简报撰写工作，运管所要按照市运管处亳公运政[2008]7号文件文件，做好运力运量统计上报工作，并确保报送质量。
一、维护景区资源，保障旅游可持续发展
为了更好的保护风景旅游资源，大队把景区的资源保护作为日常工作的重点，依据《浙江省风景名胜区管理条例》对擅自违章建设、开山采石、挖沙取土、建坟或其他破坏景区资源的行为，予以坚决打击毫不手软。主要工作如下：⒈依法查处各类违章建筑，早发现、早处理，对一意孤行者交由法院强制执行。月日，对不进行整改的钉子户，我局会同玉苍林场工作人员对玉苍山景区玉苍道观旁的简易棚进行，电视台拍摄了整个拆违过程，播出后起到了很好的宣传效果。⒉青山白化回潮，建一个拆一个。近段时间抢建、翻建坟墓的现象有所抬头，我们在接到举报后，第一时间赶赴现场，对施工人员进行谈话取证，扣留施工工具，并依法现场拆除。月日，我局会同金乡镇政府、炎亭管理所共三十多人，进行声势浩大的青山白化整治行动，对在⒌日双休日期间抢建、翻建的两座坟墓进行现场拆除，同时电视台跟踪拍摄并报道了此事，对景区青山白化治理，起到了一个很好的宣传、警示的效果。⒊景区资源保护，迫在眉睫。月日我局和林业部门配合浦亭乡打击非法采石活动，对一非法采石场进行清理，发现该采石场有刚作业过的痕迹，人员已逃离，于是没收了采石场作业用的机械葫芦等非法的设备，捣毁非法采石的各种设施，严厉的打击了非法采石者的嚣张气焰。日接到群众举报，渔寮联盟村穿境公路正在进行改扩建，路直通渔寮大沙滩，据现场勘察工程已经基本完工，恢复起来有极大的难度，局里以人为本考虑到村民的利益，决定在靠近沙滩的路段改为台阶上下，保留公路为村民提供方便。
二、突出旅游安全、确保旅游发展的生命线
⒈为贯彻市旅游局和县府办《关于进一步加强旅游安全工作的通知》的文件精神，月日我局会同县工商、卫生、消防、质监、海事等部门，走访了全县各大景区、星级宾馆饭店、旅行社，对全行业进行了一次系统、全面的安全大检查，检查中对不符合要求的企业进行现场查办，起到了很好的效果。此次检查涉及面之广、联合部门之多，都是有始以来第一次，为风景旅游监察工作开辟了一种全新的模式。
⒉安全事故，警钟长鸣。和事件给正自得于以安全工作为荣的我们当头一棒，如何给游客创造一个安全舒适旅游环境？怎样创造这样的环境？以确保此类事故不再发生，成为当前迫切需要解决的问题。为此，我局举一反三，对景区的安全隐患进行全面排查不留死角，并督促整改，及时向局领导汇报，此次整改局领导非常重视，划拨专项经费用于整改，使整改工作很快得以完成。月日我局会同县工商局、马站派出所，对渔寮景区民房住宿进行安全隐患检查，对不具备安全设施设备的经营场所责令进行整改。月日我局联合海事、港航、质监、安监、渔寮乡，对渔寮景区沙滩娱乐项目进行检查，不符合安全质量标准的经营户不予运营。
⒊全力以赴、做好防台抗台工作。今年台风频频光顾我县，给各行各业带了很大的损失，旅游也不例外，考虑到以人为本，把人民利益放在第一位，我大队深入抗台第一线，协助景区管理所做好人员的撤离和物资的转移工作，驻守景区，协同抗台，直至抗台工作结束。
三、不断加强行业管理，改善旅游市场形象
以创造“优美环境、优良秩序、游客满意”为目标，今年来，我大队一方面加强对景区资源的保护，另一方面抓市场整顿，以规范旅游市场为重点，配合局及旅游科做好行业管理与整治，内容如下：⒈分别在“五一”、“十一”前夕联合工商等部门开展旅游黄金周节前大检查，以创“双十佳”活动为载体，根据内容要求，排查安全隐患，完善企业的规章制度，建立健全各项安全工作台帐。⒉积极受理旅游投诉，展示旅游窗口形象。随着旅游业的不断发展，人们法律意识和维权意识的不断提高，新问题的不断显现，对如何协调好游客和被投诉者之间的纠纷提出更高的要求。今年共有投诉起，我大队依照程序，查明事实，以保障游客利益的前提下圆满处理了各个投诉。
⒊开展业务培训，加强管理人员素质。为了提高景区管理人员的业务技能，月日在玉苍山举办了为期两天的风景旅游管理人员培训班，参加培训的有局机关人员、各景区管理人员及旅游行业相关人员，通过聘请县安全生产管理局、县消防大队、县林业局和市旅游部门有关专家讲课，围绕安全生产知识、消防知识、森林防火知识、风景旅游法律法规及行政执法的学习，为奋斗在旅游基层一线的管理员工，提供了一次宝贵的学习和借鉴的机会。
四、积极配合做好局里的各项工作
⒈我大队听从局里安排积极协助宜山镇林梁村开展褪色污染整治活动。今年来共集中行动次，捣毁褪色池五十多个，收缴废布料两吨多，褪色水一桶，取得了一定的成效。
⒉积极配合旅游宣传促销。⑴月日日我局与温州电视台、温州都市报、苍南移动公司等单位组织的“美食美景欢乐游”百辆小车、千人自驾游活动，我大队全程参与保卫工作。⑵首届苍南旅游形象大使比赛，监察大队全程负责安全保卫工作。⑶月日日我局与县烹饪协会共同举办“苍南县旅游小吃美食节”，大队全体人员参加保卫工作。⑷参加温州旅游节。积极配合旅游科开展宣传促销活动。
×年工作思路
⒈进一步加大景区的资源保护力度，把景区的安全保护例为日常工作的重点，以点带面做好如下工作：⑴定期或不定期的进行安全巡查。⑵发动声势浩大的景区保护宣传活动。通过出动宣传车、张贴标语、悬挂横幅的形式，宣传风景旅游法律法规，做到家喻户晓。⑶加大对违法违章行为的查处力度，务必做到从严从重处罚。
⒉安全工作，防患于未燃。
⑴杜绝明显的安全隐患，对不易察觉和不易整改的安全隐患，要求各企事业进行自查，并制定详细的整改实施方案，根据方案的要求逐步进行整改，争取在明年年底前彻底消除安全隐患场所。
⑵针对景区日常工作实际，对如何处理违法违章、旅游投诉、应急安全等进行专项培训，有条件的情况下开展一次预案演练。
⑶每次节前都要组织一次安全大检查。
⒊认真协助抓好旅游行业管理。
