时间：2023-01-05 23:02:03
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇国际工程施工论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
在项目管理中建立争议评审制度,最早起源于美国的土建工程施工中,尤其是大坝、水资源管理等工程中运用较为广泛。争议评审是通过组建争议评审团这种非官方的组织形式来实现的,旨在通过此形式使业主和承包商在合同实施过程中产生的索赔和争议能得到及时、公正地解决。“争议评审团”(“DisputeReviewBoard”),简论文称为“DRB”,距今已有30多年的历史。从国际的项目管理,尤其是从我国的项目管理来看,在项目的合同执行过程中建立争议评审制度,主要基于以下几个原因:
1.索赔现象频繁并日趋严重
索赔虽然在国内外的项目合同执行过程中已经是一种司空见惯的现象,但近年来索赔现象更加频繁并日趋严重。承包商为了维护或追求自己的最大利益,以各种理由或借口向业主提出索赔。如果业主能把索赔费用控制在合同总价的30%以内,这就足以说明项目的管理工作是十分有效的。
2.仅仅依靠工程师已经难以解决项目中的有关索赔和争议如果业论文主和承包商发生争议,双方对监理单位(在菲迪克“FIDIC”条款中称为工程师,以下简称工程师)的决定均不能接受时,则工程师的决定对双方无最终约束力。
3.承包商怀疑工程师的公正性按FIDIC条款的规定,工程师都是由业主聘请的,即使工程师作出的决定是公正的,但承包商也可能认为缺乏公正性。
4.国际仲裁的时间太长且费用太高
按国际惯例,若业主或承包商对工程师的决定不满意时,均有权将争议提交在瑞典的斯德哥尔摩国际经济法庭仲裁。但是,向国际经济法庭申请仲裁存在两个问论文由整理提供
idi-font-size:12.0pt;mso-fareast-font-family:宋体;mso-font-kerning:1.0pt;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SA">论文题,一是时间太长,一项争议仲裁往往需要2～3年,甚至更长的时间;二是耗费巨大,胜负难卜,将严重影响工程进度。经验表明,即使最后仲裁结果是公正合理的,但时过境迁,对争议双方都无济于事了。
鉴于上述情况,业主和承包商都希望在将索赔和争议提交国际经济法庭仲裁前,能寻找一种更为有效的,在项目的施工现场能够更快地、客观地、公正地解决办法。因此,自20世纪80年代以来,在国际项目合同实施中便产生了一种新的解决索赔和争议的组织形式,即争议评审团(DRB)。
目前,DRB在美国、英国、法国、南非、印度论文和孟加拉等国家得到了广泛的采用。1992年底,我国的二滩水电站项目的管理也采用了DRB,这是我国内陆世界银行项目第一次引进DRB(香港已广泛采用)。二滩项目采用DRB来解决合同双方的争议所取得的成效,得了世界银行的好评。随后,我国的小浪底等项目中也采用了DRB。世界银行二滩工程考察代表团在对二滩调查研究的基础上,已将DRB这种形式写入了世界银行导则,向全世界,特别是第三世界推广运用。同时,1995年,世界银行将DRB纳入了世界银行的招标文件范本,建议世界银行贷款额度超过5000万美元的项目采用DRB。1995年9月,FIDIC将一个类似DRB的解决争议机制纳入了FIDIC的“黄皮书”,并在1996年的“红皮书”(合同一般条件)修订草稿采用了DRB。DRB在全世界得到越来越广泛的应用。
二、我国项目管理建立争议评审制度的意义和作用
实践证明,在项目管理中采用DRB来解href="/eWebEditor_new/">,如果双方中有一方不同意DRB的建议和决定,那么DRB的所有记录和建论文议将是随后任何正式裁决和诉讼中可采纳的证据。这也反过来使双方更为慎重地对待DRB的建议和决定,从而有利于合同双方的团结合作。
3.有利于降低调解的费用和节省时间
DRB处理索赔和争议的程序简单易行,双方所花费用比通过国际仲裁解决或法律诉讼解决要少得多,而且不会干扰项目的管理和整个项目施工的正常进行,避免了仲裁争议论文久拖不决,或凡遇争议就提交国际仲裁机构仲裁,造成双方既花时又花钱的情况,有利于降低双方的费用和节省时间,从而保证项目的按期完成。
4.有利于我国项目管理与国际接轨
我国加入WTO以后,项目管理也必须与国际接轨,即按照FIDIC条款的要求对项目进行管理。如果在项目管理中推广和应用DRB,不但对于我国今后搞好项目论文的建设,解决业主和承包商之间的索赔和争议有值得借鉴的作用,而且有利于加快实现我国的项目管理与国际接轨。
三、争议评审团的产生与形成
1.争议评审团(DRB)成员的素质评价和任职条件
(1)争议评审团(DRB)成员的素质评价
DRB虽然是一个非官方机构,但却是高于“工程师”,仅低于国际仲裁机构的一个独立的有声望的中立机构,它的工作将贯穿于全部工程的建设工期。DRB工作状况如何,必将直接影响整个项目管理工作。因此,作为DRB的成员,不但要具有较高的素质、丰富的经验和在国际上有一定的名望外,还应当从学历、工作经验、知识面、独自处理仲裁和争议经验、国际工作经验、熟悉FIDIC或类似合同的程度、中国或亚洲工作经验和工程施工经验等方面进行资格预审和综合素质的结构性评价。在符合条件的候选人中,从高到低挑选DRB成员。对要担任DRB论文由整理提供
scii-font-family:''''TimesNewRoman'''';mso-hansi-font-family:''''TimesNewRoman''''">论文性”,即对于业主和承包商之间发生的索赔和争议的建议,以调解人的身份,在充分考虑双方利益的基础上,根据自己的判断,提出如何解决索赔和争议的建议。对于DRB提出的建议,业主和承包商可以接受,也可以不接受。表面看起来DRB的作用似乎不大,但实际上,经验表明,DRB提出的意见容易被双方接受。DRB的这一特点,决定了DRB在解决业主和承包商之间索赔和争议的独特作用。因此,在我国的项目管理中应当大力推广DRB,从而提高我国项目的管理水平。
主要参考文献:
1.胡小平,解洪主编.二滩水电开发有限公司[M].当代中国出版社,1999.
开题报告撰写要求：
1.开题是本科毕业设计最重要环节之一，学生要高度重视开题报告的撰写工作。
2.开题报告一式一份，由学生妥善保管，最后连同毕业设计任务书、说明书等相关资料一起装入学生本科毕业设计资料袋中存档。
3.开题报告应在指导教师指导下，由学生独立完成。
4.开题工作应在教学进程表中，本科毕业设计(论文)第二周周末前完成。
5.学生查阅的参考文献(含指导教师推荐的参考文献)，设计类题目一般不少于10篇，论文类一般不少于12篇。
一、本课题的目的及意义，研究现状分析
本课题的目的：通过课程设计，要求学生掌握建筑施工的基本知识，了解单位工程施工组织设计编制的程序和依据，掌握编制方法、步骤，能够综合运用所学知识，正确进行单位工程施工组织设计的编制、设计和调整。
本课题的意义：本研究题目与四年所学专业目标一致，本人就业方向与所学专业目标和本研究题目一致。通过本次毕业设计，培养自己综合应用能力、分析解决工程实际问题能力和创新精神，为未来工作奠定基础，因为自己毕业后从事就是施工工作。同时，也培养了对工程量计算的能力，以及施工五大员的管理能力。
研究现状分析：土木工程专业的培养目标是培养施工企业建造师初步能力，在校获得施工员证书，施工组织设计编制能力，是施工员和建造师必备的能力之一，是最重要的能力，因此凡是毕业后从事建筑施工工作的人，都在努力掌握施工组织设计能力。
随着建筑工艺的日趋复杂化—主要是高层、大跨与深基坑的不断增加，垂直运输、吊装与支护、降水等变得更加复杂；设备安装技术也越来越先进—主要表现在智能工程方面，如3A工程(办公自动化OA、通讯自动化CA、设备自动化BA)，出现了复杂的布线系统；环境保护、文明施工和质量(ISO/GBT的执行)安全要求的重视，使得施工组织也越来越复杂，越来越被重视。
在施工组织设计方面，在我国施工方法选择越来越合理，施工机械化程度越来越高，工作效率大大提高，施工技术组织措施越来越先进而具体，并在质量上与国际接轨，严格贯彻执行各种规范、规程、标准以及相关法规，施工质量大大提高。网络计划已普遍使用，与横道图并用，充分运用二者各自的优点，提高进度计划的科学性和实践性，同时加强进度控制，保证计划的贯彻实施。文明施工越来越被重视，施工平面图设计合理而可行。尤其是尊重人权，重视健康，安全问题得到高度重视。在争取最大利润的同时，“抢工期，保安全，重质量”，实现甲、乙双赢的目标。
与国外发达国家比，我国在施工方面尚有一定差距：主要是“四新”和计算机在施工中的运用，以及管理等方面较落后。“四新”，指新产品、新技术、新工艺、新结构。许多在国外早已普及，在我国却刚刚开始，譬如竹胶模板、滑模、早拆模板，冷扎钢筋、机械连接、电渣压力焊，免振混凝土、泵送混凝土、预应力混凝土，以及基坑板桩支护、人工降低地下水、门式脚手架、小桁架模板支架、，苯板外墙保温、SBS改性沥青防水、塑钢窗、地暖等。“四新”的出现，要求在施工组织上更加严禁、先进，从而达到优质、高效、安全低耗的目标。计算机在施工中的运用，我国十分落后，主要表现在预算、施工组织设计以及财务等方面。施工组织设计中的进度计划编制与修改、指标分析与方案分析、钢筋的统筹下料等，目前计算机利用很薄弱，影响了高效、低耗的实现。管理方面主要表现在进度控制上。施工组织强调有目的、有秩序、有系统地结合起来，而管理强调管辖、控制、处理。目前施工只注重施工组织设计的编制，而施工中的管理却被较严重地忽视，而这恰恰应是重点，质量靠过程控制，效益从管理中得到。因此，本次毕业设计计划重视这三方面的研究，争取有所创新。
本课题特点：
本次施工组织设计工程的总建筑面积为4264.55㎡，建筑层数为地上六层，建筑高度为20.70M，建筑结构为砖混结构，建筑结构安全等级为二级，使用年限为50年，抗震设防烈度为7度。
该工程长度为49.75m，不需要设置伸缩缝，不必设置后浇带。施工缝可留于房屋中部，折线型，按两个施工段进行施工。因为是坡屋顶，所以工程量计算较复杂。
二、本课题的基本任务、拟解决的主要问题，及其实现途径、方法和手段
本课题的基本任务：根据给定的建筑施工图、结构施工图，完成工程量计算；根据给定的施工条件、有关工程量计算资料，完成一个土建工程施工组织设计。
本课题的基本内容：
(1)工程量计算：包括建筑工程和装饰工程；
(2)工程概况：包括工程特点，地点特征，施工条件等；
(3)施工方案：包括施工程序、顺序、起点流向，施工方法，施工机械等；
(4)施工进度计划：包括横道图和网络图，含劳动力动态图等；
(5)资源需要量计划：包括人工，材料，构件和机械等；
(6)施工平面图设计：(场地给定)
(7)技术组织措施：包括提高质量、保证安全、提高效率、降低成本、文明施工、缩短工期措施等；
(8)技术经济指标。
拟解决的主要问题，及其实现途径、方法和手段：本课题难点是进度计划的编制。计划通过网络下载方法和实习机会获得施工组织设计的案例，通过大量施工组织设计实例的研究，取长补短，从而获得国内外在相应方面的优秀设计经验。实现途径：文献研究与调研、访谈；分析、整理典型材料；撰写毕业设计书。实现方法：本课题研究主要采用调研法、比较法和文献法。
实现手段：一律电子板打字和绘图。尽可能考虑使用预算软件校核工程量；尽可能考虑使用施工组织设计软件校核进度计划。
三、完成本课题所需工作条件(如工具书、计算机、实验、调研等)，可能遇到的问题以及解决的方法和措施
关键词：公路工程；施工项目；成本管理；成本控制
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
一.前言
公路工程是我国经济发展中最为重要的部分之一，不仅关系到我国的经济发展，而且密切关系到我国人们生活水平的提高，如何在有限的资源内，通过合理的设计，施工，建造出符合人们生产生活发展的公路工程，是所有公路施工企业要重视研究的方向之一。作为现代经济市场中最为重要的经济主体，公路工程企业必须从公路工程的各个环节，设计，施工，成本预算，成本控制等各个方面，全面实施成本管理，既让本企业在激烈的市场竞争中，取得优胜的竞争地位，又可以减缓我国各种资源紧张的压力，有助于促进整个社会的和谐。
二．成本管理和意义分析
公路工程成本管理概述
对公路工程实施成本控制，也就是在项目的设计，施工，工程造价，工程预算从人力，材料消耗等各个因素综合考虑，加强对整个公路工程设计施工维护中各类成本的指导，监控和限制，及时修正已经发生的失误或是偏差，将整个公路工程设计施工的各个细节的成本费用控制在一定的范围内。2.成本管理的意义
（一）公路工程项目实施成本管理，是降低公路施工单位消耗的必要条件
随着各种物料的市场价格上涨，实施整个工程建筑中各个环节的成管理，有助于降低消耗，有助于提高工程施工能源资源的利用效率，有助于减少浪费，从各个细节降低造价施工成本。
（二）良好的成本管理有助于提高公路工程企业的市场竞争力。当下公路工程施工行业的市场竞争越发激烈，公路行业工程建设的竞争，归根到底，是工程施工企业对所有设计施工等各个环节的工程成本管理的竞争，同样的市场需求，如果可以大幅度降低消耗，降低整体成本，必然会为公路施工企业带来强大的市场竞争力。让公路工程单位获得无与伦比的战略优势。
三、公路工程成本管理控制中存在的问题
1. 公路工程施工成本管理现状
我国的市场经济体制正逐步走向完善，但是由于比如市场的竞争机制不合理，比如在进行工程竞标时候存在着暗箱操作等多种人为或客观的原因，公路工程建筑企业对工对建筑工程成本实施成本预算，难以达到标准，公路工程建设施工单位缺乏严密的成本估算体系，工程设计施工中存在着多种浪费。
2.公路施工成本管理存在的问题
（一）忽视施工设计设计成本管理
公路工程的设计和施工都是项目成本管理的重要组成部分，目前，很多公路施工单位更多的注重的是对施工过程中的直接成本管理，但却忽略了对施工设计成本管理的重要性。科学合理的工程设计是整个项目工程成本管理中的重要部分，而我国很多工程单位对此忽略了。使得对整个工程成本管理难以全面科学。
（二）施工过程中能源材料的浪费情况严重
公路工程的施工过程是整个工程建设成本管理的关键部分。由于在这一部分中，各种材料能源等消耗大大增强了成本的支出。施工人员操作不熟练，难以对材料合理科学利用，造成的浪费，施工过程中的细节浪费，和仓库管理不善而造成的材料失窃等浪费，都极大程度上影响了成本的管理。
（三）工程施工结算审核管理不严格
当公路施工工程已经接近完工时候，很多建筑工程企业忽视了竣工后的工程结算阶段的成本管理，工程财务人员在面对突况或者是成本涨幅，施工的格局变化，工程变更等一系列问题，很多工程企业难以很好的处理，从而大大增加了整体的成本支出。
四、公路工程项目的施工成本管理策略
1．设备、材料采购的费用和人员成本的管理
（一）严格控制设备材料的采购成本
建设材料和施工设备是保证整个公路施工正常进行的基础。设备和各种建设材料的采供是项目工程施工中的关键环节，材料，设备的质量将直接影响到公路工程的施工质量和工程寿命，材料设备的价格将直接影响到公路施工成本，影响到项目的整体效益。要对采购工人进行严格的管理和监督，保证采购费用在控制范围内，制定限额采购工作包及工作包价格，并对限额采购进行跟踪，对各种超出范围的费用要严格审核对比，严格将采购清单和实际支出费用做出整合。
（二）严格控制人工费用和机械设备的保养成本
对于在施工过程的人工费和设备的保养等成本的控制，同样是直观重要的。加强对员工技术和素质的培养，使员工在进行施工过程中，能够少出现或不出现任何差错，保证技术施工的有效执行，使公路的施工能够真正为社会做贡献；加强对施工设备的管理和保养，使工程的建设施工能够保证在稳定正确的机械操作中顺利进行。
（三）对于水、电等项目的成本管理控制
进行施工作业时，会用到大量的水、电等基础性的供应事项，对于水电的节约使用，将员工的工作范围中的铺张浪费现象进行有力整顿，使基础性的供应链能够顺利进行实施，帮助我们在进行施工过程中，能够充分的对成本进行增收减支的计划效用，帮助我们通过一点一滴的节约建设，使成本管理能够达到最好水平。
2.设计变更
在具体的施工中，要对各种施工过程中的设计变更做出分析，并通过科学的比较，结合工程项目投标报价中的各种信息，做出对比分析，综合论证。同时，要严格科学的控制设计变更，要在设计的环节上，节省费用支出。
3.采取合同措施控制
对于合同的有效管理是至关重要的，因为合同中对各个项目的建设标准和成本投资有明确的要求，并且，施工合同的制定是进行施工的主要人员的各项保证的反应面，合同的规定能够充分反映出，在施工建设中的各项基本性的管理成本投入与实际成本的差异，及时发现目标与成本的差异性，及时进行有效的计划调整，是保证施工成本管理建设顺利进行的前提，对于合同的保管和合同各个事项的研究进行细致的分析，将合同中的各项规定渗透到实际施工的各个环节中去，进行实践与目标计划的相符进行。
4．堵住“四个漏洞”，实行“六项制度”。堵住工程分包、材料采供、设备购管和非生产性开支等效益流失渠道。实行工程二次预算分割制、材料采供质价对比招标制、购置设备开支计划审批制、管理费用开支定额制、主办会计委派制和项目经理对资金回收清欠终身负责制，杜绝项目资金沉淀和挪用。
5. 采取决算审计控制
在公路施工项目工程建设竣工时候，要对所交底的工程竣工报告书业做出严格公正的分析，评判，审核，结合项目合同和协议，对项目的交底时间，工程质量检测是否合格，项目规定的工程量做出对比，核算，同时，也要对各种变动费用实施严密审核，公正合理按照实际情况和合同协议，遵守相关法律规程，确定各种费用的支付总金额，严格杜绝一些不合理或者是作假现象，比如低价中标，高价决算等，在最后一关将整个项目的总体投资和费用进行科学严密控制，实现降低整体成本的目的。
五、结束语
我国的公路工程施工建设起步较晚，虽然发展比较迅速，但整个公路施工成本控制管理系统依然不完善，存在着很多问题。随着我国国际化水平的提高，我国的公路工程施工企业必须不断完善工程成本管理体制。科学控制本单位的设计施工等整个工程各部分的成本，增强公路工程施工单位的核心竞争力，提高经济效益，为促进我国的工程建设事业的繁荣发展，开发出新的经济增长点，提高人民的生活水平奠定坚实的基础
参考文献：
[1]吴立波 罗春辉 公路工程项目施工成本管理与控制 [期刊论文] 《交通科技与经济》 -2010年1期
一、 选题的目的，意义及国内研究的现状
1.选题的目的、意义
工程项目造价控制是工程建设项目管理的一个核心部分，贯彻于工程建设的全过程，是在投资决策阶段、设计阶段、招投标和施工阶段中采取有效措施，把工程项目建设发生的全部费用控制在批准的限额内，并随时纠正发生的偏差，以保证投资估算、设计概预算和竣工决算等管理目标的实现，以求在建设过程中合理使用人力、物力、财力，获得更大投资效益和社会效益基于工程项目投资运动的特点和运动规律，工程项目投资的控制涉及到方方面面，其基本控制原理为：全过程、全方位的控制;不同投资主体的控制;合理设置控制目标;以主动控制为主、技术与经济相结合的控制
谈到工程项目的造价控制大家首先想到的是预决算，的确，就目前国内的体制和现实来看工程造价是工程造价控制的主体工作即预决算人员根据已经确定的施工图计算工程量、编制施工图预算，或在施工结束后根据图纸和施工组织设计以及现场施工签证记录等资料编制竣工决算这固然是必要的、有用的，但也要看到，当预决算人员编制施工图预算或竣工决算时，建设方案和设计图纸都已经是确定了的，而施工是以按图施工为原则，那么这时预决算人员所做的工作只是计算设计变更所产生的费用变化以及防止高估冒算，如果在一开始经济上的决策就是不合理的，决策存在失误;再是如果设计方案在技术上存在错误或是不可行的，则预决算人员也无能为力，也就是说现行体制下，预决算人员的编审工作只是事后算账，只能消极地反映已完工程量，只能被动地反映设计和施工，这显然是片面的、不够的，因此，必须对建设项目工程造价进行全过程监控
2.研究现状
自改革开放以来我国工程造价行业一直不断的进行着改革，以便适应社会主义市场经济，尤其自加入WTO我国造价行业面临更严峻的国际形势，所以更要不断的进行调整已达到国际标准
我国现在造价行业是从20世纪50年代起的，借鉴前苏联经验，逐步建立起适应当时计划经济需要的概预算定额制度，人工、材料、机械等价格均由国家统一规定，传统的概预算定额作为建设工程造价定价依据，对我国加强计划管理，减少投资浪费，多、快、好、省地建设国家起到了积极的作用进入90年代，我国逐步由计划经济向市场经济过渡，经济发展水平不断提高，经济结构也日益复杂，原有的计价方式已不能满足市场经济发展的需要，为此，我国对建设工程造价定价办法进行了一系列的改革，如调整工程价格的费用项目，修订有关的费用、利润、税金计算标准，取费改按工程类别计取等等以至到现在实行的工程量清单计价，适应了工程招标投标和由市场竞争形成工程造价的需要，推进了我国工程造价事业的发展
当然其中也存在这一些问题，由于目前建筑市场不够完善，特别是投资体制的原因以及投资人行为的不规范，一些采用工程量清单计价方式投标的项目，中标价并不是一定是真正的市场竞争价不过随着市场经济不断发展完善，相信清单计价将成为建筑市场的主要计价方式3. 创新之处
(1) 设计阶段的创新实行限额设计
所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告的投资估算控制初步设计，按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计，同时各专业在保证达到使用功能的前提下，按分配的投资限额控制设计，严格控制不合理变更，保证总投资额不被突破分解投资和工程量控制是实现限额设计的主要方法
(2) 施工阶段的创新
①格审核工程施工图预算
根据施工图设计的进度计划和现场施工的实际进度，及时核定施工图预算对于预算超出相应概算的施工图设计部分，要加以详细分析，找出原因，并及时与项目负责人沟通，调整或修正控制目标，对工程造价实施动态控制
②通过招标竞价择优分包商和材料供应商
在工程建设中，有些特殊专业工种不得不委托专业施工单位承担，如变电所安装工程、通讯工程、绿化工程、消防、门窗安装、装饰材料等，多采用背对背招标竞价的方式，确定专业分包单位或产品供应商
二、 论文研究内容(提纲)
第一章 绪论 国内外造价控制现状
1.我国工程造价的形成与历程
2.研究的现状
1.1国内造价控制的现状
1.2国外造价控制的现状
3.当前国内造价控制存在的问题
第二章 参与和参加工程造价全过程控制重要性
1.工程造价控制模式与控制理论
2.工程造价全过程控制的必要性
3.我国市场经济条件下的工程造价控制
第三章 工程造价发展过程中的问题
1.合理低价
2.关于工程质量与工程造价
第四章 如何有效的对工程项目进行工程造价控制
1.投资决策阶段控制
2.设计阶段控制
3.招投标阶段控制
4.施工阶段控制
第五章 结束语
三、参考文献
[1] 牛永科 浅谈施工企业的工程造价管理科技信息 学术版。2007(6)
[2] 傅勤煜 浅议我国工程造价管理改革 2005年第5期 4849页
[3] 张纯林 建设单位在工程施工招标阶段工程造价管理机场建设。2006(4)
[4] 梁振辉，王欣，王者永等 招标评标方法的探讨。青岛建筑工程学院学报，2003,24(4) ：1618页
[5] 李志鼎，齐伟峰 工程项目成本管理中存在的问题与对策分析[J].河南交通科技，2000,(2)：60-62页
[6] 赵美云 浅谈国外工程造价管理 山西水利科技2000年11月增刊(总第136期)108-109页
【关键字】中央空调，安装工程，施工管理，研究
中图分类号： TU758文献标识码： A 文章编号：
一．前言
中央空调的一个最大的作用在于能够为人们提供一个舒适的环境，方便人们的生活和生产。中央空调的生产是一个十分重要的环节，但是中央空调的安装同样是一个十分重要的环节，做好中央空调的安装对于中央空调的正常运行具有十分重要的意义。因此，在中央空调安装工程的施工管理中，应该不断加强施工管理水平，确保中央空调按照相关的要求和标准安装到位，使得其能够按照其使用性能发挥作用。本文笔者结合自己在中央空调安装工程施工管理方面的研究和多年的工作经验，对于中央空调的安装工程的施工管理进行研究和分析，希望对于相关领域的研究具有一定的作用。，同时能够是中央空调安装工程的施工管理的水平得到一定的提高。
二．明确工程施工目标
空调安装工程的施工管理目标主要包括三个方面。首先是质量控制目标，中央空调的安装工程的施工管理必须严格按照国家在这方面的相关规定进行施工，加强施工阶段的全过程的施工质量控制和管理，同时还要建立施工的质量管理体系，进行科学的管理，加强空调安装施工人员的素质的管理，使得空调安装工程能够达到施工的质量要求。其次是工期目标即进度管理。在进行空调安装工程施工时，应该使用那些技术好、素质高的施工队伍，同时完善施工的奖惩措施。最后就是安全目标，在进行空调安装工程施工时，应该保证施工的安全，杜绝安全事故的发生。
三．施工工艺及要求
1．同土建的配合
在管道穿墙时必须要安装套管，同时管道的焊缝不得放在套管内。在穿楼板的位置要安装钢套管，焊缝也不得放在套管内，镀锌的铁皮套管应该同墙面和楼板齐平，在管道和套管的空隙处应该填充隔热的不燃材料。
2．室内、室外机的安装
对于室内机的安装要首先确定其位置，然后划线标位，打上膨胀螺栓，接着就进行吊装室内机，而对于室外机，则一般采用纵向支撑或者是四周支撑的方式。
3.冷媒管配置
在安装之前必须要保证铜管内没有水分，同时还要将配管吹干净使其真空干燥状态。在进行具体施工时，要将管内进行清理，可以进行气密性的试验。
4 冷媒管钎焊
在进行焊接时，首先要检查通关切口是不是平整，以及铜管切口光滑程度等，不得留有毛刺。在进行焊接时，最好选择磷铜焊条或者是银焊条，焊接时的温度保证在700℃～845℃,安装的方向是向下或者是侧向，同时接头的分支口应该水平。对于铜管钎焊应该采用氯气置换焊。焊接以后，使铜管在自然状态下，同时用保温层将铜管扎住，防止冷桥的发生。
5．冷媒管封盖和扩口连接
在进行冷媒管穿墙时必须要保证管头的严密，防止水分等杂物进入。冷媒管和室内机用喇叭口式进行连接，同时还要使扩口的深度不得小于管径。
6．布线
对于控制线，在室内控制器部分使用穿管暗设的方法进行，不要将电源线和控制线放在一块，即使两者平行，也应该保持一定的距离。
7．绝热工作
对于绝热，必须按照设计的要求进行选择材料，在进行冷媒管的施工时，要将保温套管穿好。在进行安装施工时，不要出现绝热层断层的现象，一定要在保温套管的搭接处将保温套管绑扎好，防止其受到干扰。
8．气密性试验
在安装的过程中，还要进行气密性的试验，通过采用干燥的氯气，逐渐的加压来进行气密性试验。在进行气密性试验时，要不断观察压力有没有下降，如果在试验过程中，没有发现压力下降，那么就视为合格。
9．真空干燥
对于真空干燥，最好选择旋转式真空泵进行，使得真空泵的抽空能力能够达到-755mHg,放置1h,如果真空表没有上升，则就为合格，如果出现上升，就说明有水分或者是空气渗入。在真空测试合格以后，就可以向系统按照各自的量来加注冷媒。
10．冷凝水管安装
冷凝水管冷凝水坡为1%。冷凝水管应采用10mm 厚的B1 级难燃橡塑保温材料保温。
11．风管
如果设计图中没有标出测量孔的位置，施工单位应该根据相关的标准在适当的位置进行设置。穿越沉降或变形缝处的风管两侧,以及与通风机进、出口相连接处,应设置长度为200mm～300mm 的人造软皮革软接;软接的接口应牢固、严密。在软接处禁止变径。风管上的可拆卸接口,不得设置在墙体或楼板内。所有水平或垂直的风管,必须设置必要的支、吊或托架,其构造形式由安装单位在保证牢固、可靠的原则下根据现场情况选定。风管支、吊或托架应设置于保温层的外部,并在支吊托架与风管间镶以垫木。除在防火阀、电动风阀等部件安装处必须单独设支吊架外,长边尺寸小于等于400mm,间距不应大于4m。安装调节阀、蝶阀等调节配件时,必须注意将操作手柄配置在便于操作的岗位。防火阀的安装位置必须与设计相符,气流方向务必与阀体上标志的箭头相一致,严禁反向。防火阀必须单独配置支吊架。敷设在非空调空间里的送、回风管,均以离心玻璃棉进行保温,厚度为30mm,敷设在空调空间里的送、回风管,均以离心玻璃棉进行保温,厚度为25mm。保温层外都覆以铝箔保温层。
四．工程自检、调试、验收及后期服务
对于管道的试压和检漏是一个十分重要的程序，试压应该按照相关的要求进行。在进行巡查时，首先要检查上面有无湿印，如果有的话，就开始查找渗漏。在准备进行调度时，应该检查电源线，截止阀有没有打开，如果检查这些没有问题后，在检查电流是否正确，最后就可以开启室内机进行调试，所有的饿试验检测数据要给业主留一份。
施工完成交付使用后,应适时进行工程回访,听取使用单位意见,并进行必要的维护、维修和保养。在移交给业主方后,项目经理应技术人员对业主方的专业管理人员进行使用和保养的培训,并编制《用户使用手册》,一并移交给业主。工程回访由经营部组织工程部、质管部、技术部和项目经理进行,并按公司《程序文件》规定,有计划地组织回访。
五．结束语
中央空调安装工程的施工管理对于中央空调的正常使用具有十分重要的作用，同时加强中央空调的安装工程的施工管理对于居民的生活也具有十分重要的意义。因此，在进行中央空调的饿安装过程中，应该不断加强中央空调安装工程施工管理，提升管理水平。
参考文献：
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[4]杨孝芬; 张新发; 张强 地埋管地源热泵系统施工工艺研究首届中国制冷空调工程节能应用新技术研讨会论文集2006-02-01中国会议
[5]李合生 新型中央空调安装中应注意的若干问题土木建筑学术文库(第11卷)2009-08-01中国会议
[6]本报驻广东记者 祝萍通讯员 曾文青 “大安装”战略目标下的完美蝶变中华建筑报2011-01-27报纸
关键词：综合布线，施工管理，技术交底
1引言
随着全球社会信息化与经济国际化的深入发展，人们对信息共享的需求日趋迫切，这要求现代建筑物和综合办公楼的信息传输通道系统能全面支持各种系统应用（如语音系统、数据通信系统、楼宇自控和保安监控等）。综合布线系统已然成为新世纪的热点。
综合布线施工项目一般由各个不同的单项工程组成，各单项工程又由不同专业的施工项目组成。针对综合布线的施工项目，如果我们还是按常规的项目管理的方法进行管理，则可能会增加施工成本，达不到预期的目的。在不违反相关法规的前提下，做好前期的准备工作，通过优化组织机构，加强与施工各方的沟通协调，达到降低成本保证工期和保证质量的目的。综合布线施工项目管理的主要内容是“三控制、二管理、一协调”, 即进度控制、质量控制、成本控制;合同管理、信息管理;组织协调。本文将着重讨论综合布线工程项目施工管理中值得注意的一些问题。
2优化施工组织机构
综合布线系统工程项目的施工组织是保证项目成功实施的基本保证。施工组织机构的建立应遵循以下原则：根据工程的规模、结构特点和复杂程度，确定施工组织机构的人员和数量，坚持合理分工与密切配合的原则。目前，施工管理大多是以项目经理负责制的形式运作的。优化项目组织部机构，应注意以下几点：
2.1挑选合适的项目经理
项目经理全面负责该工程的质量、进度、成本、机具、人员的安排调配，负责项目的组织、计划及实施；负责协调工地各方关系，代表单位全面处理施工中遇到的困难和问题。[1]项目经理是项目目标成功实现的关键。论文参考网。项目经理应具备以下主要素质：有较强的技术背景；有丰富的工作经验；有强的沟通能力和协调能力；具有灵活性，同时具有组织性和纪律性；具有一定的组织和管理能力。
2.2挑选有经验的施工队长
施工队长负责并组织综合布线系统的线缆、管道及线槽的安装，合理安排施工人员，确保施工进度的完成。施工队长需全面掌握工程的具体质量和施工进度，掌握现场施工技术。
2.3简化施工现场临时设施
一个典型的中小型布线工程项目在不受装修等因素的影响下，总计划工期不应超过60天，工期短。临时仓库、办公室等临时设施，没有必要单独租赁。工现场基本都有空地提供给施工人员，和土建方妥善协调，还是很能得到支持的。其他人员如财务等可由公司人员兼任，不需要长期驻守在施工现场。
3开工前的技术准备
施工单位应详细阅读工程设计文件和施工图纸，了解设计内容及设计意图，明确工程所采用的设备和材料，明确图纸所提出的施工要求，熟悉和工程有关的其他技术资料，如施工及验收规范、技术规程、质量检验评定标准，以及制造厂所提供的资料（包括安装使用说明书、产品合格证和测试记录等）。
在全面熟悉施工图纸的基础上，依据图纸并根据施工现场情况、技术力量及技术装备情况、设备材料供应情况，做出合理的施工方案。施工方案的内容主要包括施工组织和施工进度。施工方案要做到人员组织合理，施工安排有序，工程管理有方。同时要明确综合布线工程和主体工程以及其他安装工程的和，确保施工过程中不破坏建筑物的强度，不破坏建筑物的外观，不与其他工程发生位置冲突，以保证工程的整体质量。
为了加强管理，要在施工现场布置一些临时场地和设施。如，在管槽施工阶段，根据布线路由施工情况对管槽材料进行现场切割和加工的管槽加工制作场；一般设备和材料都有一个采购周期，同时施工工具和材料不可能存放到公司仓库，因此必须在现场设置临时仓库；为了方便现场指挥，需设置现场办公室等。
在智能化建筑施工前，要现场调查了解设备间、配线间、工作区、布线路由，特别是对预先设置的管槽要进行检查，看是否符合安装施工的基本条件。在智能化小区中，除了对上述各项条件进行检查外，还应对小区内敷设管线的道路和各栋建筑引入部分进行了解，看有无妨碍施工问题。
4施工过程的控制
4.1项目进度控制
根据施工进度计划进行进度控制，对工程各阶段各部分的内容、顺序、持续时间和衔接关系进行规划、监督、检查、协调、信息反馈和信息反馈后的再检查，以保证项目在预定期限内建成并交互使用。
在综合系统布线工程中影响工程进度的典型情况有以下几种：（1）计划工作量过于饱满，每项工作的时间没有裕量以应付变化，导致工作进度偏离计划。（2）计划不周全，一是因为没考虑到前序工序没有完成的工作，没有为此安排人力和时间，致使工程出现大量的计划外工作；二是因为有些工作的复杂度是非线性的，比如整理凌乱的大量电缆、较多的线号对不上或复杂的测试错误等。（3）一线工程人员的经验和责任感不够，对质量问题应付了事，或遇到困难就停。（4）一线工人对所分配的任务认识不够，没有扎扎实实的完全了结了就报告完成。
针对综合布线施工中进度的影响问题，应采取以下组织措施，以保证工程按质按时完成：建立进度控制体系，明确各方人员配备以及进度控制任务和相关关系；建立进度报告制度和进度信息沟通网络；建立进度协调会议制度；建立进度核审制度；建立进度控制检查和调查制度；建立进度监督控制分析制度。
4.2加强技术管理
（1）做好技术交底
为了使工程施工人员对工程布线的设计内容、施工计划、施工流程和施工技术等全面掌握，基建设计单位与甲方、施工单位之间应进行技术交底。这是落实技术责任制的必要措施。技术交底的主要内容应包括：施工中采用的新技术、新工艺、新设备、新材料的性能和操作使用方法，预埋部件注意事项等。论文参考网。技术交底工作应分级进行，方式有书面形式、口头形式和现场示范形式等。
（2）加强工程文档收集与整理[2]
为使用户能清晰地了解自己的系统，以便将来更好地管理和维护系统，使综合布线系统发挥最大的效率。工程施工过程中，应遵守ISO9000系列标准，为整个工程提供全面的、详细的技术文档、施工文档及配置文档。文档应包括综合布线系统图、信息端口分布图、各配线架布局图、布线路由图以及传输性能自测报告等。
4.3加强监理和相关单位的沟通联系
一个工程项目的建设往往由多个单位共同完成，每个施工单位都必须与业主、监理和相关施工单位沟通协调。《建设工程项目管理规范》指出：组织协调应能排除障碍和解决矛盾，保证项目目标的顺利实现；项目经理部应按照现行《建设工程监理规范》的规定和施工合同的要求，接受单位的监督和管理，搞好协调配合；施工单位应及时向监理部门提供有关的生产计划，统计资料和工程事故报告等。加强与监理的沟通联系，对工程的及时验收、工程款的支付等有很大的帮助。
对于综合布线施工，土建单位是最大的施工单位，其工作面广，设备工具齐全，工期贯穿综合布线施工全过程，土建和综合布线工程施工交叉多。临时用电、设备等方面都需要土建单位的支持与配合，所以与土建单位的沟通就很有必要。论文参考网。这也是要求项目经理必须具备一定交际能力的主要原因。
参考文献：
[1] 杜思深,刘晓琪,柳渊,付晓研. 综合布线[M]. 清华大学出版社. 北京: 2006.1
[2] 程控,余文光. 综合布线系统工程[M]. 清华大学出版社. 北京：2005.4
【关键词】钢结构，超高层建筑，施工技术，特点，环节探讨
中图分类号：TU391 文献标识码：A 文章编号：
一.前言
在很长的一段时期，我国的建筑行业多采取的是钢筋混泥土的建筑结构，但随着土木工程和新的力学体系，新的设计方法出现，经过时间见证，钢筋混泥土的结构在超高层建筑中，有着明显的缺陷，那就是自重很大，于是，更多的设计师和建造师便开始寻找新的建筑结构来更好的实施对建筑的设计施工。终于，经过无数次的实验和实践的检验，最终选用了强度很大的钢材来实施结构设计，甚至演变成为全钢的建筑结构。直到目前为止，全钢结构的建筑已经成为一种建筑风潮，不仅大大推进了我国建筑设计施工的发展，更大大提升了建筑的整体质量。
二.钢结构超高层建筑施工概述
1.工程实例分析
中关村金融中心工程地处北京市中关村科技园区的最核心位置，为北京西部最高建筑(总高度150m)，国际甲级写字楼。工程由塔楼、配楼、连廊3部分组成，总建筑面积111 818平方米。其中塔楼地下4层、地上35层，总建筑面积79 012平方米，总檐高150m，为全钢结构。
工程项目部组建了最强的管理团队，通过精心组织、精心施工，攻克了一道道技术难关。用6个月的时间完成了约15 000t钢结构安装施工任务，月施工最快完成9层；采用CO：气体保护半自动焊完成了超厚钢板焊接的施工(最厚达100mm)，整个工程的焊缝100％超声波探伤，100％合格，一次探伤合格率达98％；在钢结构吊装方面，经过项目技术人员不断探索与总结，解决了超高层钢结构空间定位及折线形钢结构箱型柱吊装技术问题，且整体垂直度最大偏差9mm。
本工程由于设计的特殊性，无法选用内爬式塔吊，根据工程的地理位置、结构形式及大量的特殊构件选择2台大型附着式塔吊，一台K80／115与一台36B，分别布置在塔楼的西侧与东侧，不仅满足了所有构件的垂直运输，而且为大量超重、超高及偏心构件的吊装创造了条件。K80／115附着式塔吊在国内尚属首次使用，可借鉴的成熟经验不多。施工中通过不断的摸索，很好地解决了塔吊的组装、顶升及施工工效等方面的难题，为工程的顺利进行创造了条件，塔吊平面布置如图1。
2.超高层建筑结构体系简析
每一种类型的建筑都有着不同的结构设计要求，先要综合考虑到建筑的主要用途，是民用还是商业，或者生产车间；再结合从实地勘察来的关于建筑要求的高度，地基的抗震烈度相关参数和数据，严格遵守我国建筑设计规范的安全可靠性原则，进行合理科学的结构设计，并选择符合设计方案的高层结构建筑体系。目前，我国的高层建筑结构体系一般有框架结构体系、剪力墙结构体系、框架—剪力墙结构体系、框—筒结构体系、筒中筒结构体系、束筒结构体系等可以供选择。
3.钢超高结构的建筑体系在设计施工的特点。
全钢结构的建筑体系在设计施工中有着很强的专业性和技术性要求，作为一种新型的建筑设计体系，有着自己的严格的设计施工要求，从地质地形的勘察测量，到对各种钢材料的选择运用，整体的框架的搭建，各部分大小构件的设计剪裁，到实地的施工安装，一直到后期的质量管理，质量的全面监控，及其对整体工程的保养维护，都是一个紧密结合的过程，对施工方的设计水平、技术能力、专业水平、管理能力等一系列综合能力提出了挑战。
一般而言，全钢结构建筑设计施工有着自己特性，加强对各种特点的研究，有助于正确的施工，减少失误。
首先，工序繁多。高层施工，立体施工，相互交叉施工，这是全钢高层建筑施工的第一特点，也是施工的难点之一，必须做好全面细致的科学设计，统筹安排，从设计施工到施工人员的安全保护，都要有着极其高的标准和要求。
其次，全钢结构施工多半位于高空，空间狭小，但由于工序繁多，需要准备的各种部件和施工器械品种繁多，操作人员的空间移动位置小，安全保障难度高，对众多的零部件和施工的构件无处安放，对升降传输速度安全性有着高端要求。
最后，工程进度控制难度大。高空作业，超高的施工标准，严格的施工规范，高端的材料处理，科学的安装，合理安全的拆迁等一系列巩固都受到了各种因素的影响，比如材料的质量，各种构件的传送，自然气候因素，焊接技术等各个方面。
三.钢结构建筑的施工技术操作
1.要做好施工前的各种准备。
首先，要经过实地勘察测量得到准确的各种数据，结合双方的建设协议，综合考虑各种影响因素，做出科学合理的工程设计，制定施工标准和施工规范，严格实行权责制度，做到目标明确，权责分明。
其次，在施工前要做好各种物料、装吊设备的准备和检测，保证施工要用到的各种机械设备够足够齐全，且都能够保持正常运行状态，同时，要做好对施工人员的培训，加强对相关技术的掌握，提高对各种机械的操控熟练程度，加强心理素质的测验和锻炼。
最后，要对即将施工的场地做出清理，对周边的人员和物品进行分离，同时，将各种即将用到的机械设备运输到现场合理布置。
2.以全钢结构施工中的钢柱安装为例做出简单技术分析
钢柱在整个全钢结构体系中起着重要的支撑作用，其安装关系到整个建筑的稳定和安全。因此，笔者将全钢结构施工的钢柱安装为例，探究其施工方法和施工技术，保证钢柱安装的质量。
节柱的标高具有及其重要的作用，如果出现差错，要做到随时随地科学严谨修改，同时，要密切和节柱的轴线检验，以保证二者之间的精确，为钢柱的安装做好准备。
在进行钢柱安装高空作业之时，要将钢爬梯等各种需要的施工构件准备好，并放到钢柱上。进行对钢柱的最后检查，看看钢柱的生产厂家生产的临时连接板是否稳定？若符合标准，则可以根据相关安装标准，采用螺栓开始固定，以保证施工时候随时应用。采用起吊设备，进行两点连接，同时起吊，于此，对钢柱的安装已初步完成。
3.钢柱安装质量受到的影响因素
(一)安装上存在着误差。主要由安装过程中碰撞及钢柱本身几何尺寸偏差引起，也包括校正过程中测量人员操作误差，须通过加强施工管理进行保证。
(二)焊接上存在着变形。钢梁施焊后，焊缝横向收缩变形对钢柱垂直度影响很大，由于本工程焊缝较厚，所以累计误差的影响比较大。因此，加强对焊接质量的监控，刻不容缓。
(三)大自然的日照温差。日照温差引起的偏差与柱子的细长比、温度差成正比。一年四季的温度变化会使钢结构产生较大的变形，尤其是夏季，在太阳光照射下，向阳面的膨胀量较大，故钢柱便向背向阳光的一面倾斜。
(四)缆风绳松紧不当。严禁利用揽风绳强行改变柱子垂偏值。此种做法，既不科学又不安全，难以对施工的质量产生积极意义。
四.关于钢结构超高建筑施工中的协调管理
1.进行施工人员的安全管理，由于全钢超高层的施工，都是立体高层施工，人员之间的上下空间重叠厉害，对各个楼层建设时期，要分开时段，实施分开分时段施工，避免高空坠物，同时，要加强施工人员上下运输和用电用火的监控。
2.对各种机械进行统一安排，严格按照施工程序进行，统一调度，统一进度，在使用高峰期，可以实时流水线作业或者是倒班制，提高机械的使用效率。
3.加强施工平面的管理。由于全钢超高层施工施工场地面向空中，施工场地受到限制，平面狭小，缺乏一定的空间摆放材料和施工器械，而在施工过程中，总会有大量的构件和设备进出。因此，要根据施工设计规范，随时进行场地的协调，对材料，设备的运输，摆放，加强管理监督，实施规范化摆放器械，保证场地的有序性。
五.结束语
钢超高结构建筑的施工具有极大的技术性和挑战性，施工单位必须做好科学合理的设计，设定严格科学的施工规范，并精心准备施工所用各种器械设备，加强对施工人员的培训，提高整个施工队伍的技术能力和综合素质。在施工时候既要保证施工进度，控制施工质量，又要结合施工的实际情况，从全局出发，统筹全局，兼顾细节，保证施工的科学合理性，保证整个全钢结构超高层施工的安全稳定，优质高效。为推动我国建筑业的进步，经济的发展，人们生活水平的提高，做出贡献。
参考文献：
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[2]万荣涛 浅谈超高层建筑钢结构施工技术 [期刊论文] 《浙江建筑》 -2009年3期
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工程造价毕业论文开题报告ƪһ 一、选题背景(含国内外相关研究综述及评价)与意义
1、课题来源
课题为《贵州省盘县戒毒所医技楼建筑与装饰工程招标控制价编制》。该医技楼结构形式为框架结构，建筑总高度19.80米，工程总建筑面积4532.0平方米，建筑层数为地上五层。本工程属于钢筋混凝土框架结构体系，工程设计规模为小型，耐火等级二级、抗震设防烈度6度，主体结构合理使用年限50年。地基基础设计等级为丙级;抗震等级为三级，上部结构的嵌固端为基础顶面。建筑分类为多层民用建筑，建筑耐火等级为二级。框架结构外填充墙均采用200厚加气混凝土砌块，内填充墙采用200或100厚加气混凝土砌块，均用混合砂浆。所有构造柱、圈梁、过梁混凝土强度等级为C25，框架柱混凝土强度等级为C30，梁、板的混凝土强度等级均为C30。
2、选题背景(含国内外相关研究综述及评价)
(1)国内相关研究综述
招标控制价的产生的背景：随着近年建设工程的迅速发展，为加强建筑工程计价活动的监督管理，规范工程计价行为，维护建筑市场正常秩序，合理确定和有效控制工程造价，2008年12月1日起实施的《建设工程工程量清单计价规范》(GB50500-2008)规定：国有资金投资建设工程项目应实行工程量清单招标，并应当编制招标控制价。目前我国的造价行业存在许多问题，比如不够重视投资决策阶段工程造价的确控、设计阶段的工程造价控制不严、还未全面采用国际上通用的工程量清单报价方式、施工阶段对工程造价控制不够、工程竣工结算阶段工程造价控制不力等。
(2)国外相关研究综述
国外的工程造价估算是建立在价值工程基础上的，在建筑合同文本中必须包括使用价值工程技术的条款。它一般分为二种情况：一是自愿采用，承建商从自身利益出发，考虑采用价值工程技术，此时费用由承包商自身承担;另一种情况是强制运用，在合同中规定承包商必须采用价值工程技术，至于费用一般由业主承担。
在国际社会上，发达国家都十分重视全过程造价管理，都把工程造价作为一门专业来加以建设。它是建筑经济、技术与管理高度结合的专业。在美国，政府项目投资控制主要依据批准的预算。其投资和预算确定主要依靠以完的工程造价的资料进行估算。在项目实施中进行招投标，由承包商报价，有关造价的工作一致委托给造价工程师进行。在比较完善的建筑市场和中介组织服务条件下，工程价格由市场定价，而造价师对项目进行全过程的造价控制。 3、选题意义
招标控制价的编制使得招标人有效控制项目投资，防止恶性投标带来的投资风险。增强招标过程的透明度，有利于正常评标。利于引导投标方投标报价，避免投标方无标底情况下的无序竞争。招标控制价反映的是社会平均水平，为招标人判断最低投标价是否低于成本提供参考依据。可为工程变更新增项目确定单价提供计算依据。作为评标的参考依据，避免出现较大偏离。投标人根据自己的企业实力、施工方案等报价，不必揣测招标人的标底，提高了市场交易效率。减少了投标人的交易成本，使投标人不必花费人力、财力去套取招标人的标底。招标人把工程投资控制在招标控制价范围内，提高了交易成功的可能性。
选择此课题在于明确了解工程项目造价控制是工程建设项目管理的一个核心部分，贯彻于工程建设的全过程，是在投资决策阶段、设计阶段、招投标和施
工阶段中采取有效措施，把工程项目建设发生的全部费用控制在批准的限额内，并随时纠正发生的偏差，以保证投资估算、设计概预算和竣工决算等管理目标的实现，以求在建设过程中合理使用人力、物力、财力，获得更大投资效益和社会效益基于工程项目投资运动的特点和运动规律，工程项目投资的控制涉及到方方面面，其基本控制原理为：全过程、全方位的控制;不同投资主体的控制;合理设置控制目标;以主动控制为主、技术与经济相结合的控制。
二、 选题研究的方法与主要内容
1、 研究方法 (1)经验总结法
首先确定研究课题及研究对象并掌握有关参考资料如定额、规范，然后制定总结计划、搜集具体实事且进行分析、综合、组织论证最后总结出研究成果。
(2)案例研究法
选择一个相似案例如同为五层框架结构的办公楼的招标控制价的编制案例，然后收集案例数据并分析案例资料，最后撰写研究报告。
2、研究步骤
(1)熟悉毕业设计图纸;
(2)熟悉招标控制价的编制要求与范围;
(3)熟悉与建设工程有关的标准、规范、技术资料;
(4)完成毕业设计的算量组价工作。
3、主要内容
(1)施工方案及措施描述:工程概况、编制依据、编制原则、施工组织总体设想、总体施工组织布置及规划、施工工艺、施工技术措施。
(2)工程量清单及招标控制价的编制:工程量清单应由具有编制招标文件能力的招标人，或受其委托具有相应资质的中介机构进行编制。工程量清单应作为招标文件的组成部分。一个拟建项目的全部工程量清单包括分部分项工程量清单、措施项目清单和其他项目清单三部分。
(3)本工程的技术经济指标分析: 所谓技术经济指标分析，就是借助于一系列经济指标，对不同的技术方案进行分析、比较、评价，寻求技术与经济之间最的最佳关系，使设计方案技术上的先进性和经济上的合理性有机地统一，进而作出决策。
技术经济指标分析主要分析总造价形成、造价指标、主要材料消耗指标、措施项目指标、工期指标等，并通过指标的分析来确定工程是否可行。
三、研究条件、拟解决的主要问题和预期结果
1、研究条件
(1)熟练掌握大学期间所学的专业知识;
(2)熟悉相关政策规范、通用图集、设计文件的学习和掌握情况;
(3)看懂图纸并熟练运用广联达计量软件进行工程量的计算;
(4)根据相关的规范和定额编制工程量清单，并运用宏业计价软件完成清单组价;
(5)导师的悉心指导和帮助。
2、拟解决的主要问题
(1)如何减少软件算量与手工算量的差异;
(2)如何实现全方位管理，更好地控制工程造价;
(3)对本工程对象进行技术经济指标分析。
3、预期结果
(1)毕业设计文本1份(包括封面、摘要、目录和正文，正文包括工程概况、完整的计价表格以及计价工程的技术经济指标分析三部分内容);
(2)施工方案(单独成册);
(3)招标控制价(正文包括编制说明、完整的计价表格以及计价工程的技术经济指标分析三部分内容);
(4)工程量计算书(本次毕业设计的工程量要求对一个混凝土构件进行手算，以excel表格形式提交，计算书内容包括工程量计算书封面、工程量计算说明、目录、正文四部分。);
(5)计价工程对象的技术经济指标分析(单方造价、手工算量与软件算量对比);
(6)毕业设计总结。
工程造价控制开题报告篇二 题目：工程造价控制
一、选题的目的和意义
近年来，作为国民经济的支柱产业建筑业有着着极为广阔的发展前景，由于我国的经济发展始终呈现出高速增长的态势。但是，进程加快的现代化建设使得建筑工程的造价也在不断提高，所以工程造价控制成为工程建筑企业必须提上议事日程的重要问题。建设工程施工阶段的造价控制就是在施工阶段对工程项目的造价进行管理与控制：采取组织措施、技术措施、经济措施、合同措施等措施进行有效的成本管理，对施工单位的工程成本节约、施工企业成本控制、管理水平的提高有很大的积极作用;工程造价的有效管理能节约工程成本、提高经济效益、提高企业的管理水平、提高企业的生存能力、提高市场竞争力。其核心是有效控制成本在工程造价由货币形态向实物形态转化的过程中，通过科学组织，提高效率和降低成本，一方面把工程造价控制在标价内，另一方面最大限度地取得经济效益，实现企业的经营收益最大化的目标。工程造价是项目决策的依据、是制定投资计划和控制投资的依据、是筹集建设资金的依据、是评价投资效果的重要指标;是利益合理分配和调节产业结构的手段。建筑行业流行一句话：是赔是赚，全在预算。可见工程造价的重要性。而施工阶段是项目决策实施、建成投产发挥效益的关键环节。这个阶段也是项目运行过程中资金投入量最大的的阶段。工程施工是使工程设计意图最终实现并形成工程实物的阶段，也是最终形成工程产品质量和工程使用价值的重要阶段。施工阶段工期长、资金投入大、资源消耗高，不可预见因素多，所以其造价管理的好坏，直接影响到项目的效益。所以，施工阶段当然是工程造价控制的主要阶段之一。
二、研究的重点内容
工程造价控制就是在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、
1
建设实施阶段和竣工结算阶段，把工程预期开支或实际开支的费用控制在批准的限额内，以保证项目管理目标的实现，取得较好的投资效益和社会效益。建设工程造价涉及到从项目建议书、可行性研究报告、设计阶段、工程发包、工程实施到工程结算阶段的全过程的各个环节，各个环节包括工程估算、设计概算、施工图预算、承包合同价、竣工结算价。
三、进度计划
6月5日6月10日选择研究课题;
6月11日6月18日完成开题报告;
7月25日8月15日完成论文初稿;
8月16日9月10日完成全部毕业论文;
9月15日10月15日全部毕业论文答辩完成;
10月16日10月20日所有毕业论文资料归档
四、指导教师意见
同意开题
【关键词】工程造价；控制管理；问题；措施
引言
在国家社会经济水平不断提高的背景下，工程建设投资项目越来越多，工程建设项目的投资规模也越来越大，这些情况对工程建设项目造价控制管理带来了新的挑战。完善造价控制管理，提高项目建设管理水平，充分发挥投资资金的使用价值，已经成为工程建设项目管理的重要内容。因此工程建设项目管理部门，必须结合新时期工程建设项目管理的实际情况，在工程项目建设期间实施全过程的造价控制管理，降低工程建设项目费用支出，提高项目建设的经济效益与社会效益。
1、工程建设项目造价控制现状问题分析
（1）工程造价管理尚未形成全过程的动态控制管理体系。对于工程造价控制管理需要项目建设单位、工程设计单位以及施工监理单位共同协调管理。但是现阶段针对工程项目造价控制尚未形成协调一致的造价控制体系，建设单位在可行性研究以及决策阶段缺乏论证，设计单位工程概预算设计缺乏控制管理指标，监理以及施工单位对于造价控制管理落实不力，均造成工程项目造价控制管理效果较差。
（2）工程建设项目的设计以及招标管理问题导致造价控制空难。在设计阶段，由于项目建设尚未全面开展限额设计，工程设计方案缺乏优选，导致设计方案中针对工程项目造价控制方面仍然侧重不足。其次，在工程施工招投标管理上，部分施工单位为了能够在项目招标阶段中标，故意压低项目的投标报价，而在施工阶段为了取得项目建设利润收益，提出大量的工程变更，而建设单位以及监理对于工程变更的管理审核不完善，造成了工程项目建设造价管理失控，造价控制目标难以实现。
（3）从事工程项目建设造价控制管理人员的专业能力有待提高。对于工程建设项目开展造价控制管理工作，不仅需要具有较高的财务会计等专业理论知识，同时也必须熟悉工程项目技术经济知识。由于工程造价管理人员的专业素质不高，对于工程经济、法律问题处理不完善，因而导致工程建设项目造价控制工作开展困难。
（4）工程项目造价在编制以及确定阶段存在较多的漏洞。随着我国工程建设项目管理体制改革的不断开展，工程项目建设项目市场化、国际化逐步形成。但是在对工程项目造价编制过程中，由于地区的差异或者是跨行业承建的原因，导致工程项目造价编制的定额标准、取费标准以及预算编制方法存在较大差异，导致工程项目编制也存在较多问题。此外，随着工程建设技术的不断发展，大量新的施工工艺、施工材料以及施工机械设备投入到工程项目建设领域，在对涉及到这些项目进行工程造价编制时，通常需要定额换算，因而难以准确的工程造价的实际情况，导致工程造价的确定出现问题。
2、工程建设项目造价控制管理完善措施研究
（1）在工程项目建设期间形成工程项目造价的动态控制管理机制。由于工程项目建设的周期相对较长，而且造价控制管理的影响因素较多。因此，为了确保工程项目建设造价控制目标的实现，必须结合工程项目建设期间的实际施工情况以及市场变化情况，建立动态的造价控制机制。对于成本费用支出项目、合同价格的变动情况进行时时的跟踪分析，掌握相关数据信息资料，并收集整理施工现场的变更以及签证信息，结合这些情况的变动调整工程项目建设造价控制措施，将项目建设造价波动控制在合理的范围内。
（2）规范工程项目建设的招投标管理。首先在项目建设招投标前期应该参照国家法律规定制定相应的招投标管理制度，严格按照相关的程序开展工程项目建设的招投标工作，实现招标文件的编制、发表评标以及决标等各个阶段的规范化管理。为了强化工程项目建设的造价控制管理，应该注意做好以下几方面工作：首先，在确保工程项目建设质量以及满足工程项目进度要求的基础上，尽可能的将标的控制在工程项目造价的下限水平。其次，规范招标程序，选择投标报价低，工程项目建设经验丰富，综合实力水平较高的施工单位中标。通过完善招投标过程控制，为工程项目建设造价控制提供良好的基础。
（3）重视项目建设设计阶段的经济指标评价。工程项目的设计方案对于工程项目的整体造价影响最为严重，也是工程建设项目造价控制的关键阶段。首先，在设计阶段设计人员应该与概预算编制人员紧密的配合，选择技术可行造价合理的设计方案。为了保证工程建设项目造价能够得到有效的控制，应该采取限额设计的方式，初步设计按照工程可行性研究阶段的概预算开展设计工作。而在施工图设计严格控制在初步设计阶段的概算造价限额内。其次，重视价值工程法在设计阶段的运用，通过开展多项技术经济指标的分析，优化设计方案的选择模式，确保建设项目设计方案技术与经济的最优化。
（4）重视施工阶段的造价控制管理工作，强化施工阶段变更索赔管理。施工阶段的造价管理作为项目建设全过程管理的关键环节，也直接关系到造价控制管理的成果。因此，在工程项目建设施工期间，应该严格按照相应的造价管理计划，控制项目建设成本支出，减少施工现场的变更索赔。首先作为业主的建设单位，应该对施工现场进行全方位动态的跟踪管理，明确施工现场变更索赔的审核程序。其次，对施工现场的监理人员开展工程造价管理培训教育，督促其除了在施工现场对施工进行指导外，还应该在日常施工阶段时刻树立造价控制管理意识，做好变更索赔的审核与监督工作。
（4）做好工程建设项目竣工结算阶段的造价控制。在项目建设施工结束竣工结算阶段，应该严格按照工程相关建设合同中的规定，实现竣工结算阶段造价控制管理的规范化。这一阶段的造价控制管理工作重点在于对项目建设经济指标进行审计监督。严格依照国家相关法律以及项目合同文书，对项目建设期间的各项经济活动进行审计监督，以确保工程造价的真实可靠，为工程项目建设造价控制管理工作做好收尾。
（5）提高工程项目造价管理人员能力水平，强化工程量清单的审核工作。工程项目造价管理工作人员作为工程项目造价控制工作的具体执行者，其能力水平直接关系到工程项目造价管理效果。因此，应该对工程项目造价管理人员开展必要的培训，对其进行财务理论、工程经济以及工程法律等方面的教育。同时，组织工程造价管理人员做好工程量清单的审核工作，为项目建设的资金管理计划、材料供应计划、劳动力机械供应计划提供准确的依据，确保工程项目造价控制管理工作的顺利开展。
3、结语
强化工程建设项目造价控制管理，对于提高工程建设项目管理水平，提高项目建设效益，充分发挥资金的使用价值具有重要的作用。在开展工程建设项目造价控制管理过程中，应该实现结合工程技术管理、经济管理与法律管理的相结合，在工程项目建设的决策、设计、施工以及竣工阶段分别制定相应的控制管理措施，确保工程造价控制目标的实现。
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【关键词】水利工程; 河道; 水下真空; 清淤疏浚; 质量控制
中图分类号：TV 文献标识码：A 文章编号：
一．前言
我国当前的河道清淤疏浚工作主要是利用挖泥船作业。在使用挖泥船作业时，我们必须要结合河道的具体情况，主要包括施工的环境，河道所在地的气候条件等，根据实际情况具体问题、具体分析，提出较为合理的疏浚清淤方案。
二．工程概况
温岭市双桥河起自东月河，向西流经城西、温峤，入江厦大港，为市级河道，本次疏浚范围为0+000～6+400，疏浚土方量约19.85万m3。本工程造价952万元。
三. 安全管理 安全管理在所有的工程管理之中都是极为重要的一个项目。作为安全管理的的指导方针，“安全第一，预防为主”一直是施工的口号，安全为质量服务，而质量必须以安全作保证。安全管理贯穿于施工管理的整个过程，航道疏浚工程有自己特殊的施工环境，水上作业施工，需要对施工技术相对提高，危险性也随之提升了。在施工过程中要严格执行行业安全生产规定，对班前安全技术交底工作一定要做的全面,作为重点防范工作，施工过程中必须穿好救生衣，带好防护用品。登高作业时必须系好安全带。由于水上施工的区域性，施工全过程必须抓好安全用电管理。其次在施工过程中应认真贯彻执行《文明施工标准》，实行总平面管理和文明施工责任制，改善建筑工人的工作和生活环境。 四．施工船只机械
进行设备选型时应当对施工航道的宽度、生态环境的有关要求、排弃土场所在的位置及其要求和调遣设备的条件、土质、河道通航还有水的深度等要求做出充分的考虑。小河道具备航运和供水以及蓄水排涝等各种功能，大部分是河网中与之相配套的二、三级分支河道。当今因为很多河道长年失修，底质的污染和淤积情况都很严重，所以当前治理小河道也是水土保持和建设生态环境的一个重点。城镇河道的治理工程与小河道治理工程十分接近。在对小河道的治理当中总是遇到跨河桥梁的净高与净宽比较小和水浅河窄等问题；而城镇河道两岸的建筑比较多，垃圾堆积和淤积都很严重，而且水体自净能力非常差，这对城市环境治理工作的进程和城市经济建设十分不利，所以针对小河道和城镇河道具有的特征，在对小流域进行疏浚的时候应当选择小型的疏浚机械，施工的机械设备主要有小型的绞吸式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、运泥船（封底泥驳）、泥浆泵等。
五．施工要点
航道疏浚对于提高水运的通航能力和增加通航里程以及改善航道的航行条件还有提高航道的整体经济效益的意义重大。疏浚工程、养护工程、渠化作业以及整体整治工程等是航道治理的主要工程技术措施。其中，疏浚工程是实现航道建设及维护的重要工程手段，它是指利用水力和机械又或是其他方法将水下的土石方进行转移处理的过程。
疏浚工程的施工要按照先对其进行定位，抓泥作业，装泥作业，运泥作业，抛泥作业、边坡修正顺序一一进行。
精度测量是疏浚的“眼睛”,是定位的必要工作，是检验施工质量和疏浚效果的手段, 所以加强测量工作和提高测量精度, 是保证疏浚工程质量的重要前提。在施工前要对施工区域进行复测, 施工放样、施工时, 每天都要对挖后的部位进行检查测量。在工程后期,更应加密测量。在测量过程的各个环节中严格按疏浚测量规范执行, 要选择合理的水位和最佳高度的平面控制点及适合仪器性能的测量图。在测量中, 要保证仪器工作参数同步以减少测量误差, 准确地反映施工质量。
对于施工定位不但要按其开挖的范围在施工作业的现场留出边界点和开挖边线，而且为了对挖泥的深度进行控制还要在码头的前沿设置水尺。为了保证施工作业的安全，必须要按照挖泥的范围在边界点上抛设浮标来对挖泥的范围设置警戒水域和控制。抓扬式的挖泥船设备是利用四个边锚和一个主锚根据边界浮标和已经施工的码头对其进行定位的，并且是通过水尺来对下斗的深度进行控制的。卸泥船的航行和卸泥工作根据卫星导航定位（GPS）系统进行定位。
挖泥施工作业中详细的挖泥工序是这样的：挖泥船从东到西移动，再从西到东循环移动施工作业。从码头的前沿范围朝着江心划条，条形块和码头的前沿平排，分条的宽度为 9 米，从码头的前沿朝着港池的方向逐条进行开挖施工。
作为工程技术人员，必须要有丰富的实践经验、掌握广阔的知识面，因为疏浚工程涉及到水文、水力学、机械、土力学、气象、工程地质等多学科知识，而且在施工过程中，管理工作繁杂多变。要做好此项工作，则需提高工程技术人员的管理水平和技术水平，即一方面工程技术人员自身要努力学习掌握各学科的基础理论知识并熟记与疏浚工程有关的考核标准，收集有关的施工资料逐渐加以分析深化；另一方面领导要重视并有目的地对有关人员进行培训。
现场管理是疏浚管理中的一个重要组成部分，所以要加强对施工现场的管理。在现场，工程技术人员起着沟通和协调的作用。工程技术人员不仅要加快施工信息的反馈以便于及时掌握施工进度和分析施工状况，还要能针对施工中所出现的问题及时的调整施工力量，通过改变施工工艺和方法来达到提高工程质量的目的。
科学的管理是用数据来说话的，而数据的出处是施工 中每一部分的原始记录，所以原始记录必须真实可靠，要提高原始资料的正确性，要有目的有要求地对原始资料进行分析和总结，只有这样才能更好地服务于施工生产。
六．质量控制要点
定期督促检查船机性能保证正常安全运行和及时检查核对GPS基站及接收机输入参数是精确定位的质量主要控制。要做到施工精确定位首先要将GPS的定位天线安装在抓斗臂杆顶头并且要注意防水、防震的保护，然后依据设计图纸把需开挖范围的拐点坐标绘制到GPS定位软件上，屏幕软件开挖点的位置就是实际抓斗船下斗的位置，最后通过移动斗臂让屏幕显示开挖点落在设计清除线上就完成定位了。
挖槽断面的宽度和边坡要满足设计规定要求，在进行挖泥作业时要按照可能的塌坡采取阶梯式进行开挖。挖泥船应按照导标的指示进行挖泥作业，并且定期对导标的位置进行检查，经常对水尺的零点进行检查，挖泥船应当按照实际挖深和水位变化情况及时对下斗的深度进行调整，按照施工进度定期测量水深。如若水深不足的及时对其进行补挖，以确保浚深达到设计要求和挖泥的准确。为确保施工的质量，要严格执行质量管理各项制度，严格执行交通部所颁布的有关水运工程和疏浚工程质量的检验规范和标准。质量员在施工作业过程中一定要对其进行定期检查，对于不符合规范要求的操作和违章操作人员应当及时加以纠正和管理。
要理顺各部门在整个施工过程中的关系和加强管理, 必须抓好以下几方面工作:
（1）重视和发挥QC小组的作用发挥QC小组的作用是加强全面质量管理, 提高企业素质的重要方面。QC小组由技术人员和操作人员结合组成,它针对生产过程中影响质量的问题, 制定对策目标, 运用PDCA循环逐步解决存在的问题, 从而能在施工生产过程中层层把关, 保证工检质量。 （2）施工任务计划编制
施工任务计划的编要制定一个严密而又切合实际的疏浚计划, 就必须根据工程的工况、施工条件、施工周期、疏浚设备的生产效率和技术人员配备情况进行综合考虑, 制定出各项工程的年、季、月度施工任务计划以指导施工生产。施工任务计划编制的合理与否, 将直接影响企业的经济效益。（3）施工作业计划、施工方案和工艺的确定无论是基建性还是维护性疏浚工程, 都要按照施工组织设计和施工任务书的要求执行, 施工作业计划, 施工方案和工艺则要根据施工区域的各种要素因地制宜地确定。第一、施工作业计划要按照施工任务书的要求和疏浚前水深确定土层的厚度和施工范围。一般讲, 土层厚度大于1. 5m 需分层施工以利于控制质量, 在制定施工作业计划时, 要按照疏浚设计尺度、施工难易程度和驾驶员的操作水平来安排。第二、疏浚的对象—— 土质类型对疏浚效率影响很大, 所以要针对不同的土质, 选择合适的疏浚机具, 满足施工的要求。第三、确定挖泥船的船位是影响施工效率和质量的重要因素。因此, 在挖泥施工中, 要根据测图上标明的清淤起点的位置, 利用船上的定位装置定位施工以避免窝工, 提高施工效率。第四、提高操作人员的素质。挖泥船的施工是由多工种同时操作进行的。任何一个岗位的疏忽都会影响施工安全和质量。因此, 加强每个操作人员的工作责任感和事业心是很重要的。操作人员也要提高操作业务水平和工作素质。
七. 环境保护管理根据施工区域的环境特点，监测项目为水域中的悬浮物、Do、Cod、无机氮、石油类、活性磷酸盐、Hg等物质。本工程环境管理与环境监测为浙江省统一管理、统一监测。我单位配置了相应的监督员对管理和检测进行监督，对施工船舶污染物的排放、疏浚等环节做到严格的监督，对施工区海域环境质量进行实时监测，必要时及时调整施工进度及作业面，以保证施工海域达到环境质量标准严格按照国家有关环境保护标准要求，制定环境保护措施，设置环境保护设施。对施工生产、生活中产生的废弃物、垃圾、污水、废油、化学品等有害物质要进行严格回收，设置专用贮存箱、污水箱、废油桶等集中存放，定期按规定统一处理，严禁随意丢弃和排放到施工区域的土地或河流之中。严格遵守法律、法规，在施工现场平面布置和组织施工过程中都要执行国家、地区、行业和企业有关防治空气污染、水源污染、噪声污染等环境保护的法律、法规和规章制度。
八．结束语
水利工程已经成了我国经济发展的重要组成部分。所以就如何加强河道的疏浚清淤已经成为了人们关注的焦点问题，因为河道的清淤疏浚工作直接关系到水利工程的排洪、排灌能力，已经成为了刻不容缓的问题。虽然随着我国经济的发展，技术的进步，河道疏浚清淤工作取得了一定的成绩，但是也还存在许多的瓶颈和问题，这就需要工作人员在实际的工作中不断的探索新的方法，来解决一些实际的问题。同时也要加强对理论知识的学习，不断的探索提出科学的方法，相信通过不断的努力，河道的疏浚和清淤工作一定会取得突破性的进展，使对水的治理向人水和谐相处转变。
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摘 要：一般来说，在暖通工程施工管理过程中，不仅应依据规范按图施工，更重要的还要根据实际情况，在安全第一的前提下采取合理的施工方案。以更低的成本、更精湛的工艺进行施工，硕士论文从而获得更好的经济效益和社会效益。本文笔者通过近几年的暖通工程施工管理经验，就暖通安装工程施工中经常遇到的问题进行了有效的探讨，并提出了一些有益的建议。希望有一定的借鉴作用。
关键词：暖通工程 设备安装 质量管理 工程施工 施工材料
通常，暖通工程包括空调、采暖及通风等系统，安装起来较为复杂。一般是桩基工程结束后就开始暖通安装工程的预埋及预留工作，但绝大部分工作量都是在整个建筑工程的后期进行的。要做好暖通安装工程的施工，必须认真翻阅图纸，联系工程实际做好施工计划，并依据现行规范、设计要求等进行全过程管理控制。
1、控制好施工材料质量的检验控制好设备及管材的质量检查验收人场。无论是施工单位采购材料还是甲方供应材料：专业技术人员都应该对其规格、型号、质量进行全面严格检查，对质量检查合格单、合格证件检查不合格的不予进场，要求必须各项测验报告符合国家技术标淮和设计要求。同时，分清每次进场材料的数量、规格、型号。各种阀门在暖通管道工程系统中，起着重要的作用。用于暖通工程的各种器材，特别是用大的管材、管件、散热器等主要大宗材料，都要有符合国家要求的出厂质量合格证，材质型号、规格、性能都符合国家的有关标准和本工程使用的设计要求。对各种材料、配件、器材进场时要进行严格地检查验收，各种器材进场检查验收时，要检查其是否三证齐全，还应在安装前严格按施工验收规范的要求，迸行强度和严密性试验，一切都合格后方可使用。对一切不合格产品一律不准进场，更不得使用。
2、施工过程防止工程质量问题供暖干管的坡度不合适，主要是有两方面的原因，一方面是在施工中管子没调直和在堵管道空墙洞时没有很好地注意管道的坡度；另一方面是管道支架位置和标高控制不好，支架间距和标高偏差太大，从而使管道局都下凹或起拱，形成局部反坡或坡度变小，致使管内积气或存水，影响系统正常运行。要解决送一干、支管坡度不适的问题，首先在安装前应认真做好管子调直工作，其次在安装支架前应先按管道坡度和标高，计算出每个支架的标支架间距，并严格按施工规范和设计要求执行；最后是在堵墙洞时注意不要强塞硬垫，以致使改变管道原有的坡度，干、支管道坡度不适合的问题，也就解决了。散热器支管坡度不合适，一般是由于在管道下料时测量不准确或计算不正确造成。
在施工时先安装散热器，后安装立、支管。随量下料安装，就可以很好地解决这一问题。供暖安装工程，还较普遍存在着固定支架与活动支架混用或使用一种支架，将使管道不能按预定方向伸缩，造成支架、管道受损：用料偏小将造成支架下弯或损坏，管道下弯严重时，会影响系统正常工作。论文还有用立管卡子代替横管支架，也将造成管道下坠，也不容忽视。解决这一间题，要加强施工质量意识教育，同时在分清固定支架与滑动支架的区别和不同的功能，在施工中正确选择，按图纸施工，就可以防止问题的产生。干、立管甩口位置不准，散热器坐标、标高不准确。干、立管甩口位置不准确，主要是由于测量误差造成的，其次是由土建施工中轴线偏移造成的。要解决这一问题，施工中要选择精度的测量工具，而不用易产生误差的工具，要在现场实测，而不是在图纸上测量，根据现场实测情况下料施工。散热器坐标不推确，主要表现在距墙距离忽大忽小；而标高不准确主要表现在同一场所标高差太太，超过巧15mm 。安装前应先弹画出统一标高线，以保证标高的一致。在管道、散热器安装工程中，油漆工程一般为最后一道工序。由子管道和散热器距墙较近，操作困难，往往造成管道靠墙侧、散热器背面的油漆漏刷或不匀。为解决这一问题，应改变一下工序，在管道和散热器安装前先刷上防锈漆和第一道面漆，安装完毕后再刷一道面漆，部颁标准中，对散热器的油漆作了规定：“除对流散热器外，不应采用含金属涂料的油漆”即不应采用银粉和金粉。对钢制柱型散热器的规定为：“散热器表面应喷涂防锈底漆和面漆，并宜采用远红外烘干，不得自然干燥”，这些在施工过程中都应特别注意，不得选错油漆种类和施工工艺。
3、功能不明确的空间，工程尽可能暂缓施工在某市的国际花园项目施工中，笔者曾遇到了这样的情况：原先裙房的一至五层是按商场设计的，采用全风量系统。而实际二层做了餐饮，二层做了KTV包厢，四层做了证券大户室。这样全风量系统大部分都被改为风机盘管加新风系统。原来的空调机组及通风管道均被拆除，造成了很大的浪费。因此遇到了这种情况，笔者建议，施工单位应通过监理单位说服业主，暖通设备安装应暂缓施工，待使用功能确定后，再配合装修重新设计后进行，这样，既减少了业主的投资，又可减轻设计及施工单位的工作负担。
4、协调好与其他工种的配合关系在功能较全的建筑物里，吊顶的净空是有限的，而各专业工种的布管又是复杂的。如：暖通专业的送风管、回风管、新风管、排烟（风）管、供水管、回水管、冷凝水管等；给排水专业的生活给水管、排水管、污水管、喷淋管等；电气专业的强弱电桥架、母线槽、电线管等。现在许多暖通施工图上，设计师只给出了主要设备的定位尺寸，没有注明风管、水管的定位尺寸及标高。或者即使有尺寸，但与其他工种相冲突，因为有些图纸设计院根本就没有会签过，给施工带来诸多不便，这时各工种间就需进行协调，必要时也可让业主或监理单位出面解决。
5、尽量避免暖通安装工程施工中的通病）1风管的漏风量较大。这主要是因为风管与法兰或法兰与垫片的结合处不严密造成的。）2风管表面不平，角度不成直角。因为通风系统有很多是明装的。制作安装得不好，直接影响质量与观感。）3空调水管漏水。这些毛病大部分发生在阀门及配件接口处。主要原因是丝口紧不到位，麻丝没有垫好。）4阀门安装错误。有的把该放防火阀的地方放了排烟阀或止回阀，有的把阀门逆向安装，特别是在人防系统中，手动密闭阀的方向经常被错误地反向安装，原因是施工人员没有弄清楚它的方向不是依据风向确定，而是依据冲击波的方向确定的）5空调水管有水滴渗出。这主要是因为保温时出了问题。有些是因为没有在支架上放置木垫，产生冷桥现象；有些是因为保温层的接口不严密；还有就是保温层没有与空调管道贴紧。6）过滤器堵塞。房间尽管风机盘管有风吹出，却始终没有把房间温度降下来，而进出水管的阀门均已全部打开，因此可以判断是空调水管被堵塞，这是工人在清洗系统管路及过滤器时，责任心不强造成的。）7在系统的最高处没有安装排气阀。在系统的最低处没有放置排污阀，结果导致空调系统不能正常运行。
6、结语
总之，随着科学技术的日新月异，新技术、新工艺在暖通施工中的应用层出不穷。这就要求我们不断地更新知识，论文不断地接受新生事物，在实践中去发现问题、分析问题、解决问题。努力做好本职工作，更好地服务于社会。
关键词：投标，报价，技巧
1.投标书的选择
标段太少了，缺乏灵活性，降低中标率；标段太多了，在限定时间内，标书编制任务重，编标人员精力分散，影响标书编写质量而降低中标率，同时还加大了购买、编制标书及差旅费的费用开支。一般报投3～5个标段较为适当。在选择工程标段位置方面，一是所选标段工程施工内容要与本单位施工强项相吻合；二是要做到标段大小兼顾，施工难易兼顾，有条件的话，可以到工地现场查看后再做决定；三是要注意避开实力较强的竞争对手。
2.充分理解招标文件及设计图纸
施工招标作为业主选择项目施工队伍的手段, 一般均要求投标人的标书要全面响应招标文件的要求, 投标报价也不例外。在阅读招标文件时, 对招标文件中对清单项目的组成规定、定额的选择要求应全面理解, 否则容易造成报价偏离业主及其他投标人的报价现象，成为出围标或者废标。
另外, 在报价前要充分审查施工招标图纸, 列出图纸中的所有项目, 并将图纸中工程数量重新计算与清单相比, 以供不平衡报价参考, 特别注意一些数量多或单价高的项目内容, 这些对总体报价影响最大。
投标人应把阅读招标文件及图纸中发现的问题汇总, 在标前会时或咨疑中向业主提出, 要求其在会上或会后书面答疑。这点非常重要, 通过这些问题的明确, 可以使各个投标人的报价有一个共同的基础, 位于“同一起跑线” 上, 避免因各投标人对招标文件的不同理解而造成标价分散、合理标价反而成为出围标的可能。
3.做好现场的调查工作
工地现场调查的主要内容包括：地貌(植被)地形情况、当地气候水文情况、道路交通状况、就地取材的料源分布、天然材料的开采条件和质量、采购材料的价格、各种材料的运输距离、电源水源情况、通信条件、物价消费水平、社会治安状况、综合社会经济情况等。论文格式。只有掌握了准确的第一手资料，并对材料价格做到货比三家, 对不同来源的材料价格进行分析, 选择合理的单价，这样投标人做出的报价才具有竞争力。
4.投标书的编制
现场考查后要立即制定编标计划，明确人员分工，使整个编标过程按计划进行，以免造成前松后紧，粗制滥造。投标书的主要内容是企业资信资料（主要指企业资信、业绩等）、工程投标报价和施工组织设计。编制投标报价要注意以下几个问题：第一，采用的定额要正确，业主没指定的，一般采用同行业国家最新定额；第二，各项预算单价要考虑施工期间价格浮动因素；第三，工程量以业主给定的工程量清单为准，即使发现有明显的错误，未经业主书面批准不得自行调整；第四，其他项目费用措施费、监理费、暂定金、招标费等要按招标文件要求列计；第五，不可竞争费用一定要严格按照有关文件要求计列，不可降造，否则会造成废标；第六，预算编制完成后要经他人复核审查，切不可有误。另外还要注意工程预算与施工组织设计相统一，施工方案是预算编制的必要依据、预算反过来又指导调整施工方案，两者是相互联系的统一体，不可分离编制。
4.1施工组织设计的编制
工程施工组织设计是中标后施工管理的计划安排和监理工程师监督的依据之一，一定要科学合理、切实可行。施工组织设计主要包括：项目经理部人员机构组成、工程施工方案、施工工艺、工地平面布置、工期进度安排、劳力和设备调配、质量保证措施、安全生产措施、后勤供应措施、环境保护措施及文物保护措施等。工程施工方案是其中的关键，直接影响到预算标价及投标的成败，投标单位要根据现场考察情况，初定几套方案进行测算、比较。以确定合理、经济的方案。
4.2投标报价（预算价）的编制
（1） 工程量的复核
由于现在的项目均采用量价分离的形式进行报价, 因此, 投标人在投标前一定要对招标文件中的工程数量进行复核, 对其中经计算工程数量与清单中出入较大者或通过计算分析可能在施工过程中会发生较大变更者, 分析其数量的变化大小、变更的趋势等,对上述项目采取不平衡报价法进行报价。这样, 投标人的报价可以在保持总体水平不变的情况下, 在施工时可能获得更大的利润。但是, 有个别业主在招标文件中出要求投标人报价不允许出现太大的不平衡报价, 例如目前深圳投标市场采取的电子评标法就不可采用这种报价方法，对报价的评标均采用电子评标，与标底进行比较，在业主规定浮动范围内的为合理，否则为不平衡报价，这时所有投标人应按照业主要求进行报价, 不可盲目采取不平衡报价。
（2）定额、费用的选择
在编制投标报价的时候, 一定要以行业定额为依据进行, 由于定额是结合各行业、各地区工程的特点, 经专家测定、归纳总结出来的, 具有平均先进的工、料、机消耗水平, 是本行业或地区工程造价测定的法定性依据。因此, 业主和其它投标人在预算编制时只能严格执行定额及说明, 业主编制的标底价和其他投标人的报价必定是以定额为依据进行编制后下浮得到的。在选定定额以后, 就需要确定有关的费用, 费用的选定也要根据当地的有关文件规定进行选取, 不宜随意增减费用项目。其次, 特别需要注意的是, 如果招标文件的清单已将部分费用的项目抽取归类于章总则费用中时, 在进行清单其他项目的单价分析时, 要将该部分的费用扣除, 否则会造成该项费用的重复计算, 虚增造价。
5.报价分析、最终报价
在投标的基价完成后, 就需要对做出的基价进行分析, 具体方法有指标分析、工机料分析、历史基价分析及成本分析等, 指标分析可以根据工程各部位的有关指标对各部位的单价进行分析, 与指标差别较大者要重新进行基价检查, 分析是否在标价编制时发生错误, 进而调整报价；工机料分析法是将预算的人工、机械、材料费独立抽出, 根据其占报价的比例分析是否在合理范围；历史基价分析法是在以往曾参与的投标项目中, 选取各种条件相等的项目, 进行单价的对比, 找出差别, 分析原因, 属于编制错误的要进行调整；成本分析法是根据本次投标所调查的各种工料机的价格及本企业的承受情况分析得出的报价。
在将基价调整完毕, 确认基价准确的前提下, 最后的工作是报价的最后确定。现行招投标采用的方式有：第一种为复合标法，评标分为三部分即资信部分、报价部分和技术部分，然后按权重比例相加得到最后的评分；第二种为低价中标，即技术标为通过制，只有技术标达到一定的分值后方可进入报价评审，此时通过技术评审的前三名，报价最低者中标，这种招标方式上海地铁采用较多。第三种就是低价标，这是工程招标的一种特有形式，即投标最终报价最低的投标单位优先中标，利用国际金融机构贷款投资兴建的工程，多采取这种招标形式。针对这几种招标方式，施工企业可根据以下几种情况来确定自己的投标报价。
5.1发挥优势，降低成本。
一个企业的优势，可以是多方面的：职工素质好，工作效率高；技术装备先进，使用效率高，运转费低；材料供应稳定，价廉物美，运距短，费用低；施工技术先进，施工方案切实可行，经济效益好；管理机构精简，办事效率高。当企业发挥了自己的这些优势后，就可以采取较低的报价，既提高了竞争获胜的概率，又避免了片面牺牲利润去夺标的无奈办法。
5.2贯彻薄利方针。
国际上流行的获胜概率理论表明：利润率越低，中标的可能性就越大，但在一定限度内预期效益就越小；反之，利润率越高，中标的可能性越小，虽在一定限度内（可能中标的概率）预期效益就最大，但越过了这个限度，预期效益反而变小。贯彻薄利方针，就是为了使企业用一个适当的利润率报价，以争取投标获胜，实现最大的预期效益。鉴于历史原因，我国建筑业是个微利行业，而且近年来，由于施工队伍，特别是各地民营施工力量的发展壮大，建筑业管理体制的改革和招标投标制的推行，承包工程会面临越来越激烈的竞争。因此，承包商只有贯彻薄利方针才能保持有效的竞争力。
出于经营策略的考虑，一般表现在：
(1)投标者多，竞争激烈时，为了保证能中标，不得已降低报价；
(2)当企业施工任务不足，或拟在某些地区打开局面，扩大市场时，可采取薄利保本原则来报价；
(3)附近有工程而本项目可利用该项目工程的设备、劳务或有条件短期内突击完成的；
(4)对工程简单但工程造价又大的工程，可发挥规模效应，报价适当低一些；
5.3采取不平衡报价法。论文格式。
在一个投标工程中，在不提高总报价的前提下，对不同分部、分项工程可采用不平衡报价法。论文格式。所谓不平衡报价法，也叫前轻后重法，它是指一个工程项目的投标报价，在总价基本确定后，如何调整内部各个项目的报价以达到既不提高总价且不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益的目的。例如：
（1）能够早日结帐收款的项目（如进场费、临设费、措施费等）可以报得高些，以利资金周转，后期工程项目可适当降低；
（2）经过工程量核算，预计今后工程量会增加的项目，单价适当提高，这样在最终结算时可多赚钱，而特工程量完不成的项目单价降低，工程结算时损失不大；
（3）设计图纸不明确，估计修改后工程量要增加的，可以提高单价，而工程内容说不清楚的，则可降低一些；
（4）暂定项目又叫任意项目或选择项目，对这类项目要具体分析。因为这类项目要开工后再由业主研究决定是否实施，由哪家承包商实施。如果工程不分标，只由一家承包商施工，则其中肯定要做的项目单价可高些，不一定做的则应低些。如果工程分标，该暂定项目也可能由其它承包商施工时，则不宜报高价，以免抬高总报价，而且还会造成本企业的效益流失；
（5）在单价包干混合制合同中，有些项目业主要求采用包干报价时，宜报高价。一则这类项目多半有风险，二则这类项目在完成后可全部报价结帐，即可以全部结算回来，而其余单价项目则可适当降低。但不平衡报价一定要建立在对工程量表中工程量仔细分析的基础上，特别是对于报价低的项目，如工程量执行时增多将造成承包商的重大损失，同时一定要控制在合理幅度内（一般可在10％左右），以免引起业主反对，甚至导致废标。若不注意这一点，有时业主会挑选报价过高的项目。要求投标者进行单价分析，而围绕单价分析中过高的内容压价，以致承包商得不偿失。
（6）报价是一件保密的工作，为了迷惑竞争对手，承包商先按一般情况报价或表现出自己对该工程兴趣不大，到投标快截止时，再突然降价。采用这种方法，事前承包商一定得考虑好降价的幅度。如因此法而中标，因为开标只降总价，在签订合同后可采用不平衡报价的思想，调整工程量表内的各项单价或价格，以期取得更好的效益，这种报价方法多在地方投标市场采用，业主往往会采取二次甚至三次报价的方式选择合适的施工单位。
6.结束语
综上所述, 施工企业要想在僧多粥少的竞争环境中占有市场, 一定要掌握投标报价技巧、精通报价确定方法, 不断摸索, 努力提高报价水平, 同时做好资料搜集、分析工作, 才能提高中标率。
