时间：2022-09-14 01:30:27
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇工程施工论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
1施工人员难以理解园林设计，园林施工质量较低
目前，我国大多数园林工程相关的企业在进行具体的项目设计施工过程中，由于设计人员与施工人员的沟通不到位，使得施工人员无法及时的理解设计人员的设计理念，从而造成施工过程中的一系列技术问题，这样一来便会严重的影响工程的施工进度，难以达到预期目标。我国的大多数园林企业在施工人员的采用上以农民工为主，而农民工大多受教育程度较低，这就导致施工队伍的素质程度高低不一，对工程质量有着严重的影响。许多人认为，园林只是种树种花而已，不需要太认真，其实不然，园林方面的工作是相对严谨的，需要专业知识的铺垫与长久的工作经验。施工人员专业知识与经验的储备不足是造成园林工程施工质量问题的主要原因。
2在园林工程施工中成本控制有一定的风险
所谓成本控制就是指企业为了实现一定的发展目标，在生产过程中对各种影响成本的因素和条件采取的一系列的预防和调节措施，成本控制的有效加强可以帮助企业实现其经济效益，从而促进企业的进一步发展。现如今，许多园林企业的园林工程项目还是存在着一定的成本控制问题，主要存在的问题分为设计阶段成本预算不当、成本管理未落实、成本记录不详细等。在设计阶段，成本预算的计算是极其重要的，但是有些企业在其设计阶段并未对相应的成本做好预算，这就会造成预算与实际相差较大的现象；成本管理的责权制度的落实以及详细的成本记录可以有效地解决成本漏洞问题，如若不落实则会造成较大的经济损失。这些问题均会对园林企业的发展产生十分重要的影响。
3景观植物的错误选择
园林绿化是为了美化环境、净化空气、调节气候、调节气温与减弱噪声，为了使人们的生活环境更加宜人，需要对园林景观植物进行慎重的选择。植物是园林工程中的必须部分，是园林施工过程中的必须资源，所以对园林植物的正确选择能够有效的提高园林的景观质量。对于处在不同地域的园林来讲，园林内部种植的植物也会有所不同，一般园林需要加强本土植物的选择。但有些园林为了吸引游客，会种植一些异域植物，但是这些植物大都不能较好的生长，有些不能生长，有些则会过度生长繁殖，造成不良后果。
4养护管理的落实
难为了使园林更好维持，园林施工过程中对园林植物的养护管理是很重要的。园林植物的养护主要包括栽种、施肥浇水、修剪等几个环节，每个环节都有着需要注意的问题。有些园林企业只是负责做好栽种工作，其他的一概不管，这会使得园林植物的死亡率增加，存活的苗木的继续存活几率很小。为了避免园林景观质量出现问题，我们需要加强园林施工中植物的养护力度，加强养护管理，细化养护环节，选择不同负责人分别负责不同的养护环节。这样一来，便能够有效的避免景观质量问题。
二解决对策
1加强园林施工的施工人员的管理
园林施工管理与园林工程项目的质量息息相关，为了园林企业的更好地发展，需要注意加强园林工程的施工管理，最重要的是需要加强园林施工人员的的专业素养与经验累积。在园林工程施工过程中，需要不断的加强施工人员能力的提升，并且需要经常性的对施工人员进行专业知识讲授，让施工人员对园林相关知识有一定的了解与掌握。这样一来，在实际工程施工中，施工人员便会对园林工程进行技术性的考量，对植物与建筑物的分布规律有所了解，在技术人员考虑不周的情况下便可以提出自己的见解，就可以有效地避免园林工程施工问题的发生。
2成本控制的加强
一直以来，园林企业所考虑的重点便是园林工程成本控制。虽然园林的最终目的是美化生活环境，为我们创建一个美好的生活氛围，但是园林企业是本着获取利益的态度来建设园林的。为了促进园林事业的不断发展，需要对园林工程的成本进行有效控制，首先需要对园林企业投资的项目做好相应的预算，其次将成本控制的责任制度细化落实，最后需要对建设项目过程中的各项花费详细记录。只有保证园林工程的各个环节的成本严格控制，才能有效地加强整体园林工程的成本控制。园林工程成本控制的加强既可以保证企业获取经济利益，又可以为居民营造一个舒适的生活氛围。
3合理的选择景观
植物园林建设过程中园林植物的选择与施工质量密切相关，园林植物的合理选择既可以减少园林企业的财物损耗，又能够节约资源、减少人力劳动，还能够增强园林施工质量。在园林建设过程中应当本着应地适宜的原则来种植园林植物，需要使本土植物物尽其用，尽量采取当地的适宜性植物来进行环境绿化与园林建设。如此一来，既可以加强促进当地的生态环境的可持续发展，又可以避免外来物种的对当地生态系统的破坏。而且，园林植物需要给人营造一种四季常绿的意境，这就需要在不同的季节选择不同的特征性植物，保证一年四季美景不断。
4养护管理的加强
园林的养护管理是园林企业的工作重点，为了使园林企业更好地发展，在施工过程中对于一些已经成形的园林景观，一定要加强养护，防止出现园林植物凋零衰落的现象。在园林的养护管理过程中，需要注意在不同的时间段、不同的地点种植不同的植物，由于植物种类各异，各自的生长气候要求也会有所不同，为了使植物更好的生长，就需要应地适宜。除却地理位置与气候外，温度和湿度等条件也是决定植物生长的重要因素，在进行养护管理的过程中，需要严格的控制不同植物的生长环境的温湿度。养护管理的加强是园林工程的重中之重。
三结束语
论文摘要：结合南水北调某渠道项目施工测量控制网的布设方案,总结了大型调水工程施工测量的步骤和方法,并提出了在工程施工测量工作中联合使用AutoCAD和全站仪可真正实现测量工作内外业管理的一体化。
在工程规划设计阶段,需建立测图控制网以保证最大比例尺测图的需要;在工程实施阶段,需建立施工控制网以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置,满足施工放样的需要;在运行管理阶段,需建立变形观测控制网,用来观测建筑物的变形情况以评估工程质量,保证安全运营,分析变形规律及进行相应的科学研究。无论是规划设计阶段还是工程实施阶段,为工程建设测量需要而建立的各种控制测量网都是工程建设中各项测量工作的基础,其成果的精度、可靠性将直接关系到工程整体的进展。
在工程实施阶段,测量工作不仅仅表现在日常的施工放样过程中,其重要性更突显于为各种决策及经济性分析提供原始数据。因此,在工程实施当中如何将测量外业与测量内业工作有机地统一起来,及时、准确地为经营管理部门提供满足精度要求的测量成果是一项很重要的事情。以南水北调某渠道项目(以下简称本工程)为例说明大型调水工程施工测量内外业资料管理一体化的步骤及方法。
1测区及工程简介
大型调水工程一般因其范围广,跨地区、跨流域的原因,其所经过地区往往地形地貌差异很大,这也给测量工作带来了很多困难。本工程为南水北调中线干线工程中典型的渠道项目,全长4.8km。其中有交叉公路建筑物6座,另外在靠近标段起点段处有一中心线半径为500m、中心角度为25°20′的圆弧段,渠底设计纵坡为1/25000,设计底宽13.5m,过水断面边坡系数为3.0。本工程位于石家庄市近郊,其平面控制系统为1954北京坐标系1°分带的第114带,高程控制系统为1985国家高程基准。本工程测区为一长约5km、宽约140m的狭长地带,由于本工程在实施阶段将在渠道两侧堆放大量的挖方弃土,使得测区通视条件较差,故该工程测量工作的难点是测量控制网点的布设、圆弧段及渠底纵坡的施工控制。
2现有成果的分析使用
施工测量工作启动前,应首先对监理机构所提供的测量基准控制点、水准点的测量精度进行校测并对其资料和数据的准确性进行复核。在进行测量控制网选点布设前应进行现场踏勘、找点选线并应充分利用已有的地形地貌资料,制定经济合理的技术方案,编写有针对性的施测计划及施测方法。
本工程测区内有监理机构移交的测量基准点4个,为C级GPS控制点,分别为H02、H04、H05、IIML112,其坐标为1954北京坐标系1°分带的第114带;另有国家二等水准点5个,分别为H02、H04、H05、IIML111、IIML112,均为1985国家高程基准点,以上基准点成对分布于渠道两侧。
根据《CH2001-92全球定位系统(GPS)测量规范》中的要求,C级GPS控制点精度指标表现为两相邻点间距离的误差的大小,校测方法采用两相邻基准点间实测距离与根据两点间坐标反算距离之间的误差是否满足规范要求即可;根据《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)中的要求,水准点精度校测可在两相邻水准点间建立符合水准测量导线并将其符合差与规定的限差相比较。据此可对该平面基准点进行校测。
3测量控制网的布设
3.1测量控制网布设的一般要求
施工测量控制网用以控制工程的总体布置和各建筑物轴线之间的相对位置并满足施工放样的需要,其布设是整个测量工作中的首要任务,其精度将直接影响以后工程中的放样与施工控制精度。由于大型调水工程一般渠线较长,往往穿越农田或林带、居民点等,在进行测量控制网布设前,应根据已有的地形地貌资料先进行室内选线后再进行外业选线、布设。室外选线时应注意观察沿线的地形、地貌情况,并做好记录,此外还需注意以下几个方面。
(1)相邻点通视条件要良好,地势平坦,视野开阔,利于量边测角并且有较大的控制范围。
(2)导线点应选择在土质坚硬而且安全的地方,以便能将导线点长期保存和使用。
(3)导线点应选择在地势较平坦,利于安放测量仪器的地方。
(4)导线边长应大致相等,相邻边长差不宜过大且使导线点均匀分布在整个测区内。
(5)导线点应优先选择在工程永久占地范围内,应根据施工组织的安排,埋桩位置应与施工作业互不干扰且不宜被破坏。
(6)导线点埋设处应做好点之记。
3.2控制网整体布设方案
本工程测区为一长5km、宽约140m的狭长地带,5个测量基准点中有4个成对分布于渠道两侧,另一个靠近渠尾。考虑到施工阶段渠道右侧将堆放大量的挖方弃土,本工程测量控制网布设为直伸型附和导线控制网。由于测量控制基准点均含有平面坐标和高程坐标,本工程建立了三维测量控制网。
本工程测量控制网中附和导线总长约7km,平均边长500m,中间加密18个导线桩。根据测区已有的高程基准点分布情况,将本工程测区内高程控制分上、下游两段布设附和水准路线,构成基本高程控制网。沿基本高程控制网将高程引测到临时性作业点或永久占地边界桩上,即可作为施工放样的控制高程点。
3.3测量控制网的精度估算和最优化设计
大型调水工程施工测量控制精度要求高,对于自流渠段的渠底高程控制测量精度要求更高,在施测过程中因观测误差和起始数据误差不可能完全消除,为此,在控制网布设后需要对其精度进行估算以优化控制网布设方案。对于直伸型附和导线控制网来说,附和导线精度最弱点位于导线中点处,对于该类型的控制网,可采用近似等边直伸导线最弱点点位误差估算方法进行估算。
4内外业资料管理的一体化
内业资料应该是外业工作的真实记录和体现,然而在工程建设当中,内业工作长期得不到应有的重视,“重外轻内”的思想在施工管理中更是普遍现象。如何管理好整个工程的内业资料是一个非常重要的问题,测量工作作为工程建设当中各种量化手段的基础,其内业资料的管理尤其重要。
测量工作内外业资料较多,可谓纷繁复杂。减少外业人员的记录、数据整理及计算的工作量;保证内业人员计算数据的正确性和可靠性;提高测量工作的效率是保证工程顺利进行的基础。实现测量工作内外业资料管理的一体化是基础。
4.1内业资料管理的标准化
大型调水工程由于测量任务大、频次高,工程实施时往往会涉及到很多工作面同时开展,为便于管理,可依据工程特点及测量工作的要求制定出各种类型的标准原始数据记录表格、内业分析与计算表格及成果上报表格等。
4.2内业计算及成果归档的制度化
测量外业开始前,内业工作应先详细了解施测区域及沿线的地形、地貌情况。对于新建项目应察看其是否穿越农田或林带、居民点等;对于改建项目应查看其已建构筑物的使用状况,较重要的交叉建筑物等是否有可供利用的大比例尺地形图等据以编制作业计划及施测方案。
测量外业完成后,内业工作首先应全面检查外业观测数据有无遗漏,记录、计算是否正确,成果是否符合规范的要求等,当发现记录、计算有错时,不要改动原始数据,而是要认真地反复校核;其次,要根据已知数据和观测结果绘制外业成果注记图,当确定外业成果符合规范及工程使用要求后,才可进行内业分析、计算,并及时地将成果归档。
4.3内外业资料管理的一体化
随着计算机技术的发展及测量仪器的不断改进,尤其是全站仪在工程中的普及应用,使得当今的施工测量与传统的施工测量相比有了明显的改进,利用当今比较成熟的绘图软件—AutoCAD及全站仪联合作业,可以非常容易、迅速地进行工程施工测量作业。
由于AutoCAD本身强大的数字成图功能及高精度的数学计算能力,使得人们在使用该软件时能轻松地将一些复杂而繁琐的数学问题转化为图形计算的问题,利用AutoCAD不仅可以方便地进行前方测角交会、后方测角交会、前方距离交会的计算,而且可以通过旋转AutoCAD中世界坐标系来实现与测量中的大地坐标系完全对应,可以实现测量工作内外业管理的一体化。
19纵观多年来的工程施工实践，从水管单位工程施工安全生产管理的实际出发，导致水管单位工程施工存在安全事故隐患主要有以下四个方面的因素：（1）人的因素。人主要是指工程建设参建各方的现场人员以及进入现场的其他人员。人的不安全意识及其不安全行为往往是导致安全事故发生的重要因素；（2）物的因素。物主要是指工程施工机电设备及安全防护设施、材料、建筑产品等。物的安全状况或其质量性能往往也是导致工程施工安全事故发生不可小视的一个间接原因；（3）环境因素。主要指气候条件及施工环境。不利的施工气候条件或环境往往会成为施工安全事故的一个诱因；（4）综合因素。人、物、环境有时相互依存，相互作用，有时会对施工安全产生负面影响，是构成施工安全事故产生的综合因素。
2消除安全事故隐患措施
水管单位工程施工安全事故防控主体众多，既有建设、监理、施工、设计等工程建设各参建方，也有灌区工程施工沿线的行人、车辆等第三方。要预防预控好施工安全事故的发生，应从源头上消除以下安全事故隐患。
2.1消除人的不安全因素
人的不安全因素往往是导致施工安全事故发生的内因，其主要有以下四种情况：（1）人的不安全意识。主要表现在：现场施工及管理人员安全意识淡薄，对安全管理盲目自信，对安全事故抱有侥幸心理，对事故隐患视而不见或估计不足。施工中常常表现为：错误地认为施工安全管与不管一个样，专职安全管理人员配置难以满足现场施工安全管理的需要；使用不安全设备，不按安全防护要求操作，冒险进入无人安全监管的危险场所、区域进行作业等。如：施工作业中不做绝缘保护带电操作、排查潜水泵故障时不拉闸断电所发生的触电事故等往往是人缺乏安全意识所导致的。（2）人的不安全行为。主要表现在：施工作业人员违规施工，违章操作，违章服从，人为失误；施工现场管理人员忽视安全、违章指挥等。施工中常常表现为：作业人员面对违章指挥施工时不拒绝或制止；危险源没有有效排除或整改时仍继续施工；对正在运转中的设备进行维护操作。（3）人的不安全素质。主要表现在：现场管理人员、作业人员安全知识及技能掌握不够，现场处置安全事故能力差，综合素质难以适应安全生产及管理的需要。施工中常常表现为：施工方聘用民工较多，素质良莠不齐，甚至“老弱病残”人员也在其中。如混凝土搅拌机缆绳碾压事故，多系民工自身缺乏安全常识所致。（4）人的不安全状态。主要表现在：施工作业人员精神状态不佳以及身处疲劳状态。施工中常常表现为：作业人员带病或带不良情绪施工；为了赶工，处于疲劳状态下的作业人员仍加班加点、连班作业。为此，做好施工安全管理，预防预控施工安全事故发生的关键还是在于做好“人”的文章。一方面应加强施工现场有关人员的安全生产教育，提高安全意识，提升安全素质和安全管理水平。另一方面应不断地改善、规范作业人员的行为方式，减少不安全行为，避免人为失误。同时要严防施工作业人员出现不安全状态，杜绝带“病”,或在“亚健康”状态下进行作业的现象，最大限度地减少或消除主观上的安全事故隐患。
2.2消除物的不安全因素
物的不安全因素往往是导致施工安全事故发生的外因，其主要有以下两种情况：（1）物的不安全性。主要表现在：施工设备及安全防护产品自身存在的质量问题或缺陷。如机电产品绝缘层因质量缺陷破损而导致作业人员发生触电事故，脚手架扣件质量问题造成的垮塌事故等就是物的不安全性所导致的。（2）物的不安全状态。主要表现在：堆放不当的施工材料及设备，正在拆卸过程中的施工模板、脚手架或支撑平台等。渠道整治工程施工时，因客观施工条件所限，往往因地制宜沿渠旁道路设置移动式拌和站进行施工作业，材料堆放或机电设备摆放有时难免占道，有时发生过往车辆擦碰侧翻，导致人员伤亡事故；工地现场木模板堆放杂乱且铁钉朝上，常导致铁钉扎伤事故；混凝土搅拌机料斗处于提升状态，因故失控跌落伤害事故。这些施工安全事故往往都是因物本身的不安全状态所导致的。为此，规范物的安全状态，加大物的安全状态性巡查整改力度，设置安全事故隐患警示标志，尽量减小施工材料及设备占道面积和减少堆放时间，并做到随用随占、工完料清，是消除物的不安全状态，做好施工安全管理的有效途径之一。
2.3消除环境的不安全因素
环境的不安全因素往往也是导致发生施工安全事故的外因，主要表现在：冬季、雨季、夜间及极端气候等不利于工程施工作业的外部环境及施工条件。不良的气候环境及施工条件有时会对施工安全事故起到“负催化剂”的作用。有些施工安全事故往往就是人在不恰当的施工气候条件或外部环境下做出了不恰当的施工作业安排后发生的。抓住有利的施工环境及条件，确保工程施工在有安全保障的条件下进行，可以有效地规避不利环境给施工安全带来的事故风险。为此，在优化施工进度计划时可考虑将不利施工条件下的施工时间作为网络进度计划控制中的自由时差来处理，使工程施工处在较理想的环境条件下进行，这不愧为施工安全管理上策。
2.4消除水管单位工程施工特点所带来的不安全因素
主要是针对工程施工特点，制订出一套切合实际的施工安全管理方案，在消除人、物、环境，三者不安全因素的同时，加强现场安全施工巡查管理，及时排查并整改安全事故隐患，落实有效的安全技术措施，重点加大对工程施工高峰期、关键施工对象和关键施工工序的安全管理力度，以消除因施工特点本身所带来的安全事故隐患。
3结语
一、选择适合投标的标段
投标单位在参与工程投标的过程中，可能申报多个标段，在选取投标标段时应该慎重。对于一些实力较强的投标单位来说，可以尽可能多地选择投标标段。如果投标单位在选取标段的过程中，只选择少数标段，则其投标的覆盖面就相对较小，进而降低了中标的几率；如果选择的标段过多，在一定的时间内，又很难完成繁重的标书编制工作，工作人员也会因为任务量大而降低编制的质量。与此同时，编制大量的标书也会增加投标单位的成本。所以，在选择标段时，最好将标段控制在2～4个左右，且应该保证所选取标段需要施工的内容符合本单位的能力和条件，同时还需要避开比较强劲的对手。
二、编制工程投标书
（1）编制工程投标书是投标工程中非常重要的内容，当业主出售标书后，会组织参与投标的单位到施工现场进行考查。在这个过程中，业主会解决投标单位对标书内容方面存在的质疑。所以，投标单位在购买标书以后，应该在第一时间进行研读，并详细研究标书中的所有内容，找出需要详细询问业主的问题，并且列出具体的项目清单。同时，在参与实地考查时，投标单位需要对施工地的地形地貌、通信情况、交通情况、物价水平、气候特征、材料运输等状况进行了解。（2）投标单位在考查完施工项目以后，要立即开展编制标书的工作，并做好人员的分工分配，保证标书的编制工作能够顺利进行，同时还需要确保标书的质量。标书中主要包含了施工组织设计和工程预算标价两大内容。在编制工程预算时，首先，需要保证定额的正确性，如果业主没有作出具体的规定，则投标单位需要根据国家和同行业的定额情况来最终判定；其次，在预算单价时，投标单位需要对施工过程中可能出现的价格浮动问题进行全面分析，并作出科学的预测，以保证其收益；第三，工程施工时的具体工程量应该以业主提供的清单为基准，如果在审核清单的过程中发现存在错误的地方，需要和业主进行沟通，投标单位不能擅自修改内容；第四，开展其他项目时产生的费用应该根据招标文件的具体规定进行整理和列计；第五，投标单位在预算编制以后，需要安排人员进行二次审核，这样才能有效地避免失误。同时，还需要保证工程预算必须同施工组织设计保持一致，施工方案是投标单位进行预算编制的主要依据，预算编制也能够为施工方案的调整提供必要的条件，所以，在编制工程投标书的过程中，一定要进行多方面的综合考虑。
三、调研投标项目，合理报价
报价策略投标技巧中一般会包括报价平衡策略、降低成本策略和保本微利策略三种。(1)投标单位在确定工程预算时，会进行精确的计算，在计算出最低的预算成本和可能获得的利润以后，就能够对工程进行初步估价。要想保证报价的平衡性，就需要做好初步估价工作。在工程投标以前，一般会召开分析会，在这个过程中，投标人员需要对计算范围、间接费率以及计算依据等内容进行科学分析。投标单位可以根据竞争对手的具体情况来确定报价水平，分析自身在众多对手中的竞争力和优势，通过确定降价系数来决定最终的报价。(2)要想确定一个相对较低的报价，投标单位需要预先编制出合理的施工方案，并根据方案的具体内容来计算工程施工成本。在降低预算成本时，需要考虑到直接和间接两方面费用，在这个过程中所使用的策略，主要是利用投标单位自身的经验、设备、技术等因素来完成的。(3)当遇到以下几种报价情况时，投标单位需要利用保本微利的策略获取中标资格。例如投标单位想要打入建筑市场，或是需要通过中标来保住自己的施工地盘；工程施工条件好，工程量较大的项目；可能存在工程变更和索赔问题的项目等。在投标过程中，投标单位必须要确定好报价，并做好报价的编制工作，这两方面的工作是整个投标活动开展的重中之重，也是投标单位能否获得中标资格的关键。报价策略的应用不仅关系到投标企业是否能够中标，也关系到企业在工程施工中所能获得的收益。因此，投标单位应该重点关注这两大问题，并正确运用报价策略。
四、结语
综上所述，工程施工投标技巧是投标成败的关键。对于投标单位来说，要想在激烈的竞争中获得中标资格，就必须重视投标前后的各个环节，做好工程风险的分析和评估工作，并正确运用投标技巧提升报价水平，这样才能保证投标单位的根本利益。
作者：万静单位：贵州省铜仁路桥工程公司
（一）关于建筑施工管理的前期准备环节分析
众多周知，不同的建筑项目其具体建设目标和复杂程度以及施工工艺和材料选择都不尽相同。所以说，在每个工程施工的前期我们都必须要认真分析整个建筑工程的建筑目标躲在。针对目标做好必要的统筹工作和技术支持工作，这项工作要具体落实到细节上。笔者这里要着重强调的是，整个施工过程中对于物料和人力的需求不是一成不变的而是一个动态的变化过程。所以说，我们在进行整个建筑工程资源配置的时候要找寻必要的平衡点所在，只有这样才能最大限度的为施工单位节省开支。这是增强施工企业自身素质和市场核心竞争力的一个重要环节和必要手段。
（二）关于建筑工程的施工成本管理分析
1、要建立系统完善成本分析体系。所谓建筑工程施工管理的科学性体现一部分的内容也正在于此，我们要建立真个建筑工程的成本分析体系，这是一个对建筑工程进行科学预测的必要环节。具体来说要通过以下两方面来进行具体的成本分析体系建设：一方面进行必要的成本综合性分析，这是实际成本和预算成本之间的比较工作，是进行降低成本的核对工作；另一方面是对个施工组织之间性成本比较工作，以便推广成本节约经验。
2、完善材料管理方法，进行必要的材料成本控制。材料是整个建筑工程中指出最大的环节，一些大型的安装工程项目材料成本可达到总成本的百分之七十以上。所以说，如何降低材料成本是我们整个工程项目施工管理的核心和关键所在。
（三）施工进度控制管理
1、制定进度计划。应根据现场施工条件和合同中的工期，编制出详细的施工进度计划。这是对施工进度进行有效管理的前提。在制定进度计划时要充分考虑其它种种因素对进度计划的影响。如设计变更、工程量变化、自然条件变化、材料供应变化、业主违约等等因素的影响。使实际进度与计划进度存在差异。因此，在实际施工过程中，及时对施工进行词整，并对进度计划进行必要的补充．以保证建设顺利进行。
2、组织进度计划的实施。施工进度计划经监理及业主审批后严格执行。施工单位要与监理及业主保持密切的沟通，定期向监理及业主报告工程进展情况，对监理和业主提出的变更指令和赶工要求及时做出反应和处理；监督各分包单位的工作，及时协调各分包单位的施工配合，合理的调配人力、施工物资和资金，并确保到位。
3、控制施工进度的有效措施：第一，组织措施：落实项目经理部各级管理人员的分工、职能和任务；进行项目分解，确定各个部分、各个阶段的进度控制目标；制定进度协调工作制度，定期开好调度会议；健全进度记录和报告制度；做好员工的思想工作。第二，经济措施：及时向监理和业主报告施工进度，申请进度付款，争取按时取得支付签证；做好自身的财务管理，控制成本。预测流动资金的需求，合理调度资金。第三，信息沟通管理措施：在内部要及时收集实际施工进度数据，与计划进度进行比较，找出偏差。分析原因。制订相应的措施。
二、建筑工程施工安全管理分析
建筑行业如果发生事故，将会给人民生命财产安全带来巨大的损失。在整个建筑工程施工体系中我们所要进行一项必不可少的环节就是建筑工程施工安全管理策略。这是一个老生常谈但又不得不谈的重要问题，这个环节的解决方法主要有两个方面的内容：一是在思想上要提升对建筑工程安全管理的防护意识；二是从实际技术上进行施工安全常识的普及。在笔者多年的工作研究经验中，一直以安全第一，预防为主为主要宣传建筑工程施工安全管理的基本方针政策。在现阶段，以人为本的核心理念已经深入人心，人们对生命财产安全保护的理念已经深入到了每个人的心里。因此，笔者在这里要在此呼吁，施工未动，安全先行。
三、结束语
所谓冲击辗压技术，就是指在进行道路路基工程的施工过程中使用冲击式的压实机以及压实轮，在机械进行运转的过程中，压实轮通过将高位势能向功能的转化，促使低的地面有较深的冲击能力产生，并结合滚压以及柔压对路基进行联合作用，进而使土体材料之间形成位移、变形以及剪切，增加土石的作用以及密度，进而完成深层土层的压实工作。入戏以来，在路基受到反复的压实轮以及牵引机的作用下使大面积路基压实的工作进行完成。冲击压实即是通过运用强大的冲击力对路基土体进行冲击压实工作，把土体内部中的水分以及空气排出，对土体的颗粒进行重新的排列，把内部较小的颗粒挤进较大的颗粒中，形成地基的二次沉降，进一步提升土体的密实度，减少路基施工后的沉降，进而提升路基的承载力。
2冲击辗压技术的特点
2.1具有良好的冲击压实效果，施工速度快冲击辗压技术能够提升路基的压实度，路基经过一定的冲击辗压之后，在不同深度的状况下会使压实度得到相应的提升。进行辗压后能有百分之九十六的压实度与指标相符合，从而增加路基施工的稳定性。在路基饱和前后，其压缩性的指标就会逐渐减少，增强路基的强度。并会对路段中的回弹模量进行增加，使其的沉降度降低。
2.2具有低频高幅度的特点与传统的振动式压路机相比，其具有低频高幅度的特点。对于冲击辗压的负荷，能够达到3000KN左右，压实轮对于地面的冲击频率为2S每次，并且能够向地基的深层进行传播，其地震波存在显著的传播性，具有联合的冲击作用，冲击辗压技术的作用是势能与动能相结合的，具有震击与强夯的共同作用。
2.3具有使路基能量高、尺寸深的特点
3冲击辗压技术在路基工程施工中的应用
3.1冲击辗压技术的施工方法在实行冲击辗压技术的过程中，一般而言，冲击辗压机的标准亮度轮子为0.9米，每周期进行一次来回的辗压，辗压路宽固定。为了保障冲击压路机对路基的辗压均匀，在单个流程进行中，应该在后半程的每周期依据前半程的中间路线进行辗压处理，接着在下个周期中，应该向前一程的辗压移动0.2米左右，再从中间路基进行操作，经过反复循环的辗压，可以对路面的缝隙进行加固。因此，在进行辗压技术的实际操作中，应该进行两个来回的辗压操作，在进行操作完场之后结合当地的实际情况对占压机的转弯长度进行适当的调整，控制好路面的高度，对路面不平整的现象进行有效的避免。一般而言，冲击压路机应该按照顺时针以及逆时针的方向进行五遍相互作用的交换操作。以行驶中的辗压面作为中心轴线，直线错位与左右两轮进行冲击结合交换。依据施工路面的天气以及其他的实际情况进行排压次数以及沉降量的确定，冲压后使用平地机对路面进行整平的实施，进行冲击压实的处理，进而达到良好的施工效果。
3.2冲击辗压技术的施工流程（1）在进行冲击辗压技术施工之前，应该对路面进行标记布置，对路基沉降的位置分布进行科学的估算，通过检测施工路面的十分比例保持路面的含水量在规定的范围之内，做好前期的记录工作。（2）在进行施工之前，还应该对路基的密实度进行检测，通常情况下应该在没一百米的距离设置大于两个的参考位置，做好对实测数据的记录工作。（3）对于公路路基而言，冲击辗压机应该控制其速度在12KM/h进行反复的操作，应该控制1/3的轮子宽度进行重叠操作，覆盖整个的路基表面，减少路基的坑洼现象。（4）在对路面进行冲击辗压之后，应该使用平地机对路基由于过大的冲击压力产生的路基面峰谷现象进行细致的处理，而且应该使用洒水机对路基的灰尘问题进行处理。（5）对于冲击辗压技术中路面死角的问题，相关施工人员应该在进行冲击辗压技术之后，通过正东辗压的方法对路面路基进行三个星期的震动压实工作。
3.3冲击辗压技术在施工过程中的注意事项（1）正确使用冲击辗压技术对于冲击辗压机而言，在使用过程中应该以4厘米的压实厚度作为计算的标准，操作两次为一遍，依据工程冲击辗压技术的规章制度进行严格的操作。对于单轮的占压机应该以轮宽的计算为单位。（2）对于构造物的安全距离进行合理控制为了保障路基构造物的完整性，相关施工人员应该按照冲击辗压技术的标准制度进行操作。应该对冲击压实轮的轮边与构造物进行严格的控制，保证其安全距离超过1厘米。保持构造器的填土厚度应该超过2.5米。（3）正确理解冲击辗压的含水范围路基经过压实处理后，其含水量的扩大应该在小于最佳含水量的范围中进行，并不会超过扩大到最佳含水量的范围。因此，路面的含水量与土石以及塑性指数相关。应该控制其稠度控制在1.1——1.2之间，否则就会产生弹簧土，对路基的压实效果造成严重的不良影响，最终影响路基工程的施工质量。
4结论
1冬季建筑工程施工的注意事项
(1)冬季施工首要要保证工程的质量，做好各方面安全措施;(2)冬季施工和常温施工对工人技术要求不同，采取的施工规范也不同。因此，要求工人必须具有冬季施工的基本理论知识并熟悉冬季施工技能方法;(3)确定冬季施工主要实行的项目，做好安排部署，制订合理的冬季施工管理措施，做到不间断的施工，避免造成不必要的浪费;(4)冬季施工对前期准备要求充分，冬季施工的种种不便，也为了不拖延工期、增加施工成本，就要对施工前期做好充分的准备，这些准备工作包括施工技术准备、特殊物料准备、技术人员准备等;(5)确各分部分项技术负责人和岗位职责，根据工程的实际情况编制出切实可行的冬季施工方案，确保每道工序都能按规范和方案组织施工，认真执行质量检验制度;(6)外加剂的管理，应禁止施工现场使用无计量而临时配置的外加剂。
2冬季建筑施工的技术
2．1土方工程施工技术在冬季，土由于遭受冻结，挖掘起来非常困难，施工费用增加，回填质量难以保证，因此事先必须进行技术经济评价，选择合理方案可进行。土的防冻尽量利用自然条件，以就近取材为原则。其防冻方法有三种:地面耕松耙防冻、覆雪防冻、隔热材料防冻。冻土的破碎与挖掘一般有爆破法、机械法和人工法三种。在查有关的规范看具体情况适用采取哪种方法。回填土:由于土冻结后成为硬土块，在回填过程若不能压实或夯实，土解冻后就会造成土体下沉，所以对于冻土回填应该认真对待。在冬季回填土时应该采取以下措施:(1)把回填用土预先保温;(2)在冬季挖土时，应先挖出未冻结的土堆积起来加以覆盖，以备回填用土。(3)回填土方前应将基底清理干净;(4)采用人工回填时，每层虚铺度不得超过2m，夯实厚度为10－15cm。
2．2钢筋施工技术由于气温过低使钢筋塑性及韧性降低、脆性增加，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，加工性能下降。影响钢筋冷脆倾向的因素有:化学成分的影响;焊接的影响;直径的影响;冷拉的影响;工艺缺陷的影响。其中负温冷拉、负温焊接是钢筋最主要的施工技术，且冷拉钢筋的闪光焊或电弧焊，应在冷拉前进行。钢筋负温冷拉其温度不低于－20℃。可采用控制应力的方法，其控制应力及最大冷拉率应符合国家规定;钢筋负温焊接主要有两种焊接方法:闪光焊、电弧焊，当温度低于－5℃的条件下进行这两种焊接，当温度低于－20℃时，不得进行焊接。风力超过4级时，应采取挡风措施。除以上这些钢筋施工工艺外，还应注意钢筋的腐蚀防护。钢筋的存放也很重要。钢筋存放场地有良好的排水措施，对沾泥的钢筋清理干净后，才能吊到作业面绑扎。钢筋堆放用木方垫起，离地面距离大于100mm，以防雪、水、泥土浸泡引起钢筋锈蚀。钢筋接头尽量采用直螺纹连接和搭接连接，使钢筋工程受冬季施工的影响较小。施工现场降雨雪前，施工单位对钢筋材料进行覆盖，防止下雪钢筋结冰。焊接时将钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。在运输、加工、倒运过程中，应防止钢筋碰撞、刻痕等现象出现。
2．3混凝土施工技术混凝土常温施工各地差异不大，影响因素亦较少，但对于新疆冬季施工来说，由于气温较低，要降到0℃以下，无论在材料、设备选择、施工方法等方面都需要一些特殊的措施，这些都是由于冬季施工的特殊性而定的。混凝土在负温作用下，内部水分冻结成冰，体积膨胀，产生的冻胀应力破坏了混凝土内部结构，使混凝土的物理、力学性能遭受到损害，引起混凝土的冻害。混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害，其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度以及混凝土的密实性和耐久性等性能的损失，降低强度与防止措施。新浇注的混凝土必须防止遭受冻害。混凝土早期遭受冻害后，其抗压强度和抗拉强度均有不同程度的损失，钢筋与混凝土的粘结强度将有较大的损失，混凝土的抗渗性和耐久性都要有降低。采用的方法就是调整配合比方法:(1)选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。如使用早强硅酸盐水泥;(2)掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性;(3)尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间;(4)选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近;(5)掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。
2．4外加剂的选择在冬季浇筑的混凝土，应该使用无氯盐外加剂，外加剂的使用应该符合应用技术规范。外加剂使用前必须有完整的质量保证，运输和贮存过程中应防止破损和受潮，使用前营仔细阅读产品说明书，严格按照混凝土的配合比报告控制掺入量。
2．5装饰工程施工技术装饰工程的冬季施工有两种施工方法，即热作法和冷作法。热作法的施工在进行室内抹灰前，应将们窗口封好，门窗口的边缝及脚手眼、孔洞等亦应堵好。施工洞口、运料口及楼梯间等处搞好封闭保温。应尽量利用外架子搭设暖棚。施工环境温度不应低于5℃。需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上，装饰工程完成后在7d内室内温度仍不低于5℃;冷作法的施工，所选用的砂浆必须在暖棚中制作，砂浆使用的温度应在5℃以上。砂浆中掺入亚硝酸钠作防冻剂或氯化钠作防冻剂都应满足一定要求。抹灰基表面如有冰霜雪时，用抹灰砂浆同浓度的防冻剂热水溶液冲刷，将其表面杂物清除干净再抹灰。
3结语
随着我国建筑施工在机械化、专业化、工厂化都取得了较大的成就，新疆地区冬季施工也不断增加，工程的施工工艺不断发展、完善，通过广泛地采用新材料、新技术、新工艺和一些新的研究成果，能够更好地使这些施工的方法得到改进。
作者：张会民单位：石河子市泰安建筑工程有限公司
驼峰空压站设备可靠运行是确保驼峰编组场解编作业顺利进行的关键环节。从确保空压站设备运行可靠稳定，保证设备技术先进，改善劳动条件角度出发，依据《驼峰专用气动系统技术条件》（TB/T1555-2005）“增加了对采用微机监控系统的要求”等规定，应在图审阶段向项目机构提出安装驼峰空压站微机监控设备的建议要求。区别目前螺杆空压机所具备的自动控制功能与《技术条件》“自动控制方式”有所不同，涉及范围及要求有区别，不能用其功能替代微机监控设备。同时在驼峰空压站微机监控设计中要考虑空压站储气罐废油水自动定时排污功能，对配电柜各路电源输入、输出、干燥机状态应具备监测报警功能，有利于空压站设备的维护及管理。
2综合防雷施工
综合防雷涉及房建、通信、信号等综合防雷施工的专业分工，对施工设计图提前会审，明确专业分工及施工验收要求，特别是针对结合部监管及验收有专项议题要求，如：对需由房建专业完成的法拉第笼建筑范围及部位，法拉第笼、信号贯通地线（含驼峰楼）与综合防雷水平接地体连接、信号机械室组合架之间排间连接增加绝缘等的监管和验收要求。
3联锁试验关注要点
3.1联锁仿真试验
仿真试验是联锁试验的首要阶段，其试验依据是信号联锁图表，应对各项要求进行逐项试验，核对其联锁关系正确性。仿真试验程序如下：图审阶段由项目机构组织相关部门及设备管理单位对信号平面布置图、联锁表的严密性、合理性进行审核，设计单位如采纳相关部门也包括运输部门修改意见，应尽快出具正式联锁图表，联锁厂家要依据正式联锁图表制作联锁软件，施工单位和设备管理单位也要依据正式联锁图进行仿真试验，由联锁厂家经自检自测合格并搭建仿真试验平台；在仿真试验前，软件版本不再变动。在仿真试验阶段，试验者应对仿真平台的实验环境、模拟条件认真复核，对模拟条件不具备情形要记录在案，作为下阶段试验重点，试验检查结束，此版本软件不再更改，厂家应保证其与现场安装版本的一致性。由于仿真试验阶段程序性很强，应避免对信号联锁图表中进路功能及合理性反复提出修改意见，一旦某个环节出现问题，需反复验证联锁关系正确性，势必影响整个试验阶段的进程和效率。
3.2现场模拟实验
现场模拟试验是继仿真试验后，在现场真实环境下（电路、计算机连接到以分线盘为界限），针对不同的室外采集及驱动对象，挂接模拟盘电路进行不连接室外设备的点到点对应模拟试验；模拟试验是联锁试验中的重要环节，它是以分线盘为界限验证联锁关系的重要手段，为确保设备开通前室内电路、配线、软件、硬件达到规定要求奠定基础。
3.3开通联锁试验
开通联锁试验是联锁试验的最终环节，是室内设备外连接后的一致性核对的最终检验，其重要性不言而喻，联锁试验不彻底，设备不得开通使用；试验前的联锁试验方案审查、联锁试验组织方案编制、联锁试验记录、都是必要的工作。
3.4驼峰联锁试验
因涉及到驼峰溜放进路及溜放速度控制试验，驼峰联锁试验除依次进行仿真试验、模拟实验、开通联锁试验外，还应包括驼峰实车溜放试验，并作为开通重点核查内容；在模拟实验阶段，除测长、测重设备尚未安装及调试外应对所有设备及试验项目进行全面核对检查，如：在分线盘接入雷达、踏板，对所有驱采电路动作及逻辑顺序的一致性检查，对所有报警及切断主体信号功能进行检查；在分线盘挂接模拟盘电路进行核查时，需研究适合驼峰试验的如电空道岔、减速器等模拟盘电路等，必要时增加辅助测试判断手段，实现对设备点对点的试验目的。
4驼峰实车溜放需关注的要点
4.1减速器及线路压道
新建驼峰站场及新安装的减速器在实验前必须进行机车压道检查试验，机车压道前除线路压道符合工务条件外，对电务的要求是：驼峰信号设备及控制设备安装完毕，驼峰速度控制设备静态验收合格，联锁试验完毕，电特性、机械特性验收合格，只剩轨道分路不良处理及驼峰速度控制设备（含减速器、系统速控、雷达、测长等）需实车验证及调试。首次压道的目的：一是对溜放试验有影响的分路不良区段进行除锈；二是对减速器下部基础进行动态承压检验。
4.2减速器手动操作及磨合
与静态（无负荷）的减速器手动操作不同，溜车（重车）时手动操作减速器，一是验证减速器制动能力（能高）及整体动作、机械配合、电路控制性能是否与规范标准相符；二是减速器需对制动轨进行磨合，每股道减速器一般需重车磨合三次以上，观察去掉制动轨接触面外表层后，仍需验证制动控速是否在标准范围之内。并确定下步工作是否开始。
4.3结合实车溜放的系统自动控制试验
自动控制试验应在溜放进路自动控制状态下进行，功能试验内容及方法1。
5结束语
这一点对于降低成本尤为重要，一个合理的施工组织设计，必须是在保证施工质量和进度的情况下，综合考虑，以降低成本为目标。并据此制定实施细则，选择先进的施工方案，合理地布置施工现场、临时设施和工艺流程。如便道的选线，弃土场的设置等，要使车辆运距减小；预制场的设置，要充分考虑预制构件的预制方便、运输方便、运距缩短等。采用先进的施工工艺有利于缩短工期，提高设备利用率，减少管理费开支，降低成本。
2严密合理的施工现场管理
①加强计划管理，合理组织人机料，避免出现非正常抢工现象。在开工之前要编制好合理的总体施工计划，在开工后无特殊情况严格按照总体施工计划和由此编制的季度、月度生产计划施工，尽量避免发生随意打乱总体施工计划的现象，有可能造成机械人员的窝工，降低工效，也可能导致后期由于工期原因进行不必要的抢工。这样势必增加人财物的投入，降低了工效，增加了成本。
②严格质量管理，尽量避免因质量问题而出现的返工和缺陷修补。由于质量问题而出现的返工对降低成本相当不利。如路基因质量问题返工，灌注桩因质量问题导致的补桩，都会使成本成倍甚至成几倍的增加。
同时加强对成品及半成品的保护，如浇注好的墩柱、盖梁、板梁采取防护措施，避免吊车或运输工具撞坏。注意雨季施工，绑扎好的钢筋要采取防雨措施，预防锈蚀；粉煤灰在雨季也要采取措施防雨，避免含水量偏大，影响质量。
③加强技术管理。每个工程都有自己的技术特点，针对这些特点，我们有重点的进行分析，对施工过程中的计算要尽量精确有利于降低成本。比如山体开挖，不得超挖和欠挖。否则超挖不但增加开挖费用，而且还必须进行修补，增加了双向成本。所以就要求开挖边线要计算准确，施工放样也要精确，并且在施工过程中不断控制。
3加强对材料计划、采购供应、消耗过程成本控制
①材料计划控制。根据《采购管理程序》，由项目部生产、施工等部门根据当月生产计划和施工预算编制《产品使用计划表》，由项目部有关领导根据生产计划、任务和产品消耗情况对《产品使用计划表》进行评审、研究，要求计划要有准确性、时间性、严肃性，严格控制材料的数量。
②产品采购控制。供应科根据《产品使用计划表》编制《产品采购计划表》，经项目经理批准的实施，对五大材要按照《比价采购管理办法》的要求，尽可能采用招标方式集中采购，以达到降低采购成本的目的。对于地方材料，要广渠道联系货源，在分析质量、价格、运距的基础上确定购货渠道和价格。避免出现一种甚至几种材料由一个供应商供货，导致出现由于垄断而乱抬材料价的现象。
对于采购的材料要严把验收关。要从原材料的质量和数量上严格控制，既要保证质量，又要保证数量，避免出现因材料质量出现的材料退场和二次进场，还要避免出现实际数量与入库数量的不符，而造成的损失。
③材料消耗的控制。严格领料制度，在施工中严格组织管理，减少各个环节的损耗，避免使用不当引起的材料浪费。合理堆置现场材料，避免和减少二次搬运。增强工人的责任感和节约意识，从根本上减少施工过程中的浪费和不合理的材料使用，哪怕是钢筋头、钉子、扎丝这些“小东西”。
4对劳动力消耗的控制
根据合理的施工组织设计，合理调配劳动力，安排好生产计划，避免窝工现象的发生。对施工人员实行合理的奖惩制度，加强技术教育和培训工作，加强劳动纪律。压缩非生产用工和辅助用工，严格控制非生产人员比例。
5施工机械的控制
①保证机械完好率和利用率，合理调配，减少调遣费。机械设备的完好率直接关系到设备的利用率，这一点对于降低成本很重要。同时各种机械的合理搭配有利于提高机械设备的利用率。
在总体施工组织设计中要有一个详细设备调遣计划，这个计划一定要合理，根据施工中的不同阶段，需要调入调出什么设备，在施工现场内要调遣什么设备，必须详细清楚。对施工工艺和施工顺序必须吃透，合理编制机械调遣计划，避免出现不合理的二次调遣设备。
②合理组织计划。根据总体施工组织设计，合理组织机械设备，避免出现不合理的机械停、窝工。
6加大索赔和清欠力度
现在高速公路施工基本上按菲迪克条款实施。如果发生索赔事件，施工单位有权根据有关条款按照有关程序对业主进行索赔。索赔款作为直接利润，对于降低施工单位的成本、提高经济效益非常重要。
要提高索赔的成功率，首先必须吃透菲迪克条款、招标文件和合同文件，做到心中有数。其次，当索赔事件发生时必须作好现场记录，包括文字、图像、影像资料，尽快找监理或有关人员签字认可，为索赔提供强有力的证据。第三，要按招标文件规定的程序进行。索赔工作不单单是哪个人的事，它需要项目部全体人员建立索赔意识，全员参与，善于发现索赔事件，争取最多的索赔事项和最多的索赔款。
7合理处理同当地政府和居民之间的关系
搞好同当地政府和居民之间的关系，争取他们对施工的最大支持，创造良好的施工环境，对工程的顺利施工尤为重要。要摸清各类人员的想法和目的，对症下药，取得事半功倍的效果。
工程施工肯定或多或少的牵扯到当地居民的各种利益，不可避免的同他们发生这样那样的矛盾，我们必须善于发现和面对这些矛盾，决不可消极地一味回避，根据不同的情况采取不同的方法，争取他们为我所用。
8加强科技攻关，增长经济效益
科技是第一生产力，在施工单位，针对某个技术难题进行攻关，采用先进的施工工艺，有利于提高生产效率，减少投入，降低成本。
俗话说得好：“管理出效益”，其实道出了成本控制的精髓。总之，成本控制贯穿在整个生产、生活之中，要从多方面入手，对工程成本进行跟踪管理。在成本跟踪过程中，发现问题，分析原因，采取措施，切实作好成本分析和控制工作。
参考文献：
[1]陈万承.工程施工成本的控制[J].广东建材,2006,(3).
1．1噪音污染
与其他工程不同，市政工程多在市民周边进行，极易影响到其正常生活。很多施工都要用到大型机械，在作业时常会发出巨大噪音，对周边居民影响颇为严重。挖土机、打桩机、施工现场电梯、运输车辆等都是产生噪音的主要来源。另外如材料切割、设备卸载等也容易发出较大噪音，严重影响了人们正常工作和生活。为降低噪音，减少危害。一要从施工设备入手，在机械或施工设备上安装减振装置或消声器。同时应对现有的设备做进一步完善，提高设备整体性能，以减少噪音;二要从施工技术考虑，现有的施工技术已逐渐不能满足越来越高的要求，必须加以改进。如设计排水管道时，可采用无需挖掘的先进技术。其次还可对施工时间做出适当的调整。
1．2颗粒污染
颗粒污染在施工中最为常见，如粉尘、灰土等，易形成大气污染，降低空气质量，对人们的身体健康极为不利。材料运输、房屋拆迁、混凝土搅拌等都容易产生颗粒污染。另外包括一些生活污染、厨灶垃圾等，也属于颗粒污染，一旦人类吸入，极易引起呼吸道感染。在防治颗粒污染时，要把握其污染原理，即粉尘在振荡中扩散至空气中，然后才能形成污染。所以需要用塑料布覆盖那些易扬尘的材料，而且在使用时要轻拿轻。提前选好施工路线，如果路面太过干燥，应及时洒水，保持路面一定的湿润度。
1．3高空坠物
在一些高层建筑施工中，需要将各种材料运至高处。施工人员可能会将废弃的材料随意丢弃，从高空丢下;或由于自然风的原因，会吹落一些轻质材料。对于一些化学材料，很容易在空中扩散，污染大气，降低空气质量。而固体垃圾从高处坠落，很容易威胁到下面人员的安全。为防止高空坠物对人们造成的的危害，需提高施工人员的综合素质，加强管理，禁止向下面随意丢弃垃圾。同时在高度施工时要保管好材料，以免以外坠落。此外还要做好安全防护工作，如建立安全防护网，对高出物品加以固定，禁止人员在施工架下来回走动等。
1．4光污染
光污染也是污染中较为严重的一种，主要来自于电焊切割时的光，或反光材料发射的光。尤其是在夏季高温天气，光污染最易引发火灾，此类事故并不少见。另外，由于玻璃反光等，会影响到司机视线，进而引发安全事故。对此不得不加强重视。光污染是随着新型材料的运用才出现的，在防治时有必要在周围设置围护栏，可阻挡光的散射。如在电焊时，对周围进行阻挡，就不会再影响到外人。同时还应减少此类材料的应用，而积极研究新材料。
2实例工程分析
2．1实例分析
某市政道路为一次干道路，全长1200m，宽26m。随着近些年通车量的增多，道路开始出现一系列质量问题，为此需要对其进行重建。结合行车速度和路面荷载计算，路面采用沥青混凝土路面。在施工前对之前存在的问题进行了总结，发现污染问题颇为严重，与绿色城市建设的要求不相符。工程施工中可能会出现噪声、粉尘、废气、烟尘、废水和光污染等多种污染形式，对此必须加强重视。施工单位在施工前仔细分析了施工要求和实际情况，最终决定全面采用绿色施工技术。
2．2环保型施工技术的优势
采用环保型施工技术，合理利用有限资源，减少材料的使用量，积极引进可再生资源。同时建立废品垃圾回收系统，尽可能地实现废气材料的回收利用。降低污染物的排放率，以减少对环境的危害。环保型技术的应用对施工人员是安全、健康的，有利于节约资源、保护环境，其整体效果是良好的。目前，国外许多国家都将重点放在了此类技术的研发上，国内相对起步较晚，在今后应加强重视。
3环保型施工技术在市政施工中的应用
3．1组织管理
(1)建立绿色施工管理体系，并制定相应的管理制度与目标。项目经理为绿色施工第一责任人，负责绿色施工的组织实施及目标实现，并指定绿色施工管理人员和监督人员;
(2)做好规划管理工作，包括环境保护、节材措施、节水措施和节能措施等各方面;
(3)绿色施工应对整个施工过程实施动态管理，加强对施工策划、施工准备、材料采购、现场施工、工程验收等各阶段的管理和监督;应结合工程项目的特点，有针对性地对绿色旅工作相应的宣传，通过宣传营造绿色施工的氛围;定期对职工进行绿色施工知识培训，增强职工绿色施工意识。
3．2在环保方面的研究
(1)控制施工扬尘。
运送土方、垃圾、设备及市政工程材料等，不污损场外道路运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆，必须采取措施封闭严密，保证车辆清洁。施工现场出口应设置洗车槽;土方作业阶段，采取洒水、覆盖等措旌，达到作业区目测扬尘高度小于1.5m，不扩散到场区外。对易产生扬尘的堆放材料应采取覆盖措施;对粉末状材料应封闭存放;场区内可能引起扬尘的材料及市政工程垃圾搬运应有降尘措施，如覆盖、洒水等;浇筑混凝土前清理灰尘和垃圾时尽量使用吸尘器，避免使用吹风器等易产生扬尘的设备;机械剔凿作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施;高层或多层市政工程清理垃圾应搭设封闭性临时专用道或采用容器吊运;施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞扬物质采取有效措施，如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等，防止扬尘产生。
(2)控制噪声。
现场噪音排放不得超过国家标准规定;在施工场界对噪音进行实时监测与控制。监测方法执行国家标准;使用低噪音、低振动的机具，采取隔音与隔振措施，避免或减少施工噪音和振动。
(3)控制光污染。
尽量避免或减少施工过程中的光污染夜间室外照明灯加设灯罩，透光方向集中在施工范围;电焊作业采取遮挡措施，避免电焊弧光外泄。
4结束语
①在进行定点放线时，要严格依据设计图纸中规定的参照物，也可以应用方格网法定点，一定要保证位置的正确。完成定点放线后要验点，确定无误后才可施工。
②在进行大树放线时，要考虑本身大小与确定位置的协调性；如果进行规则式种植，则必须保证树穴位置的整齐性，可用白灰标记树位中心；在进行行道树定点时，可以依据路牙或道路中线，依据图纸规定的株距，间隔10株插1根木桩，作为记号；进行孤植时，也要利用木桩标明树穴的中心，并且要标明栽种的树种和大小等。
③设计当中的绿篱、色带、色块等，也要进行定点放线，可以应用方格网法进行，使用白灰作标记。
④自然式种植，在进行定点放线时，要保证曲线的光滑，不要出现过急的弯路，用白灰线标明。在此需要注意的是，种植树木要稀密相间，不要形成一定的规则图形，防止出现“等腰三角形”和“正方形”等图形。
⑤在施工遇有特殊情况，需要改变设计苗木品种，也可能因为施工现场与设计图不符，出现苗木过多、过少的情况，这时施工单位要召集业主、设计人员、监理人员，在取得一致意见后，进行一定的改动，但注意不要出现过于密集，或过于稀疏的情况。
⑥如果设计图纸中的位置与现场不同，要请设计人员和监理人员前来，采取一定的调整。
二、植物栽植技术
2.1挖穴
定点放线完成后，就要进入挖掘种植穴的步骤，在挖掘时，要以定点为准确位置，沿四周向下深挖。要根据苗木的大小确定种植穴的大小和深度，一般情况下，种植穴的大小要比苗木所带土球直径大20～50cm以上，比土球深10～30cm，这样的坑穴可以使苗木的根系充分伸展，穴的底部最好是圆形，上下口大小要相同，与字母U类似，如果遇到特殊苗木种植时，要依据实际情况另外设计。假如种植穴内的土质不好，或者存在一些垃圾，就需要换土。
2.2修剪
为了保证苗木能够成活，在种植苗木前必须进行修剪，防止苗木过多水分蒸发。不同的树种应该运用不同的修剪方法：（1）常绿阔叶树，要疏枝，将受到损害的枝、干枯的枝、过于密集的枝去掉，同时去掉短枝上的树叶；落叶乔木，对树形较大的乔木要大量修剪，可以去掉一半以上的树冠。（2）常绿针叶树，只将受到损伤、病死、枯死的枝去掉即可。（3）当作绿篱的灌木，不要大量修剪，只将病死枝和干枯枝去掉即可；花灌木要疏枝，将短枝树叶全部去掉，同时去掉干枯枝和病死枝。（4）土球保留不好的苗木，可以截干，少留树叶。修剪苗木的地上部分，同时，地下部分也作一定的修剪，去掉较长的、病的、断的、裂开的根。在对苗木进行修剪时，保证苗木的自然形态不改变，剪口要光滑，及时涂抹防腐剂，防止发生各种病害。
2.3栽植
一、油田工程施工管理中存在的问题
油田工程施工管理一直是油田事业关注的重要内容之一, 这不仅仅关系到油田工程的质量, 还关系到油田企业发展的风险问题, 也是油田企业经营管理的重点。油田工程施工管理中突出存在的问题有：第一，招投标采购管理的不到位，致使油田工程施工过程中存在和计划不符合的实施工程，采购的建筑制材与油田工程施工要求的质量还存在差距，使得油田工程施工中存在一定的隐形安全问题；第二，对油田施工施工条件勘测的技术问题有待提高，由于油田施工要求的条件较高，不仅仅是需要勘测地形、地质、水文特性、岩石结构层，还需要对天气，周围环境、山脉走势、海水涨退潮以及沙漠的地质地形等综合考虑，涉及到的范围十分广泛也很专业，需要加快技术设备的更新和配置；第三，油田工程建设人员的职业素质有待提升，在油田工程施工过程中专业素质不高，在安置设备和组装设备时受到技术的限制，给油田工程施工埋下了一定的危险因素。
二、油田施工质量管理的重点内容
油田过程在施工时面临的高温高压、易燃易爆、有毒有害等恶劣条件。因此，作业风险极高，需要对油田施工质量着重把握，主要从以下几个方面考虑：首先，是对油田施工建筑材质要求；由于油田工程的建设不同于其他行业，需要耐高温、耐压力、耐抗的建筑质材，要综合考虑施工的地质条件，结合施工的水文条件、地质勘测结果来选取建筑材质，切记抗压同时也要注意建筑的承重力度；其次，是对施工成本的控制和规划要求；要把握油田施工过程中的成本要求，灵活掌握节约原则和动态管理方法，根据油田地质勘测的结果选取施工计划成本，把握好机制外的管理原则；再次，是对油田施工设备的要求；由于油田的高温高压开采条件，需要对设备的抗压抗高温、承载力良好，适当的引进国外先进的设备，一定要根据专业要求对施工设备进行安置和组装，把安全和技术放在首要位置；最后，油田建设的实施主体是各项管理人员，所以要提高油田施工管理就要提高油田施工各项管理人员的专业修养和具体施工人员的职业素质。
三、提高油田工程施工质量的策略
要提高油田工程施工质量，不仅仅需要解决以上研究中存在的问题，还需要综合考虑。第一，在选取油田工程建筑的材质时，一定要注意和建筑业专业人士和地质勘测以及油田开采人员进行探讨，对于制材的选取尤其要慎重；对于油田地面工程施工质量，要实施全程的技术监控，做好施工前的准备工作，处理好工程实施工程中的技术问题和保障设施设备安全和工程实施人员的人手安全，一定要严格结合施工设计图，控制施工的进度和标准，及时对施工的现场进行测试，对于施工现场的分布要具体安排，做好安全措施和隔离保障工作，第二，对于油田施工成本的要求要具体的规划，坚持动态控制原则，实行实时监控，全程监制，把油田工程质量的重心放在设备的组装和基础结构以及管道搭建、铺设、焊接；不仅仅要把握节约成本的内涵，还要结合具体建筑施工进度和管理的原则；第三，提高油田施工各项管理人员专业修养和职业素质方面；油田企业发展的瓶颈问题就在于管理不到位。具体分析，就是在油田工程施工质量方面着重关注的设备组装和安全以及专业设施的安置上，一定要聘请专业素质过硬和职业道德良好的工作人员，并且实施全程技术指导和监控，务必保证技术上不能出错；第四，对于油田工程施工质量还要注意明确职责，细化责任归属，具体到单个人。要把油田工程施工的计划逐一分化，明确具体的操作，把目标执行者规划到具体的单位的团体，务必对施工过程中目标的具体化；注意结合计划外的管理方式，即在油田工程施工的具体过程中，可能出现的意外和计划外的破坏因素都要给予充分的考虑和预警机制。第五，严把质量关，还需要全程提供技术指导和监控，要有专业人员的监督和指导开展高空作业或应用大型的机械设备，在施工尾期一定要对施工质量进行全方位的综合测和检验，确保施工过程的安全。
四、结语
油田工程施工过程中存在的问题，需要我们在以后的生产着重注意。这不仅仅影响油田企业效益和发展规模的问题，也是关乎油田安全生产和全体油田工作人员的切身利益，来不得一丝丝懈怠。此次就针对油田工程施工质量中的生产设备、相关建设材料的质量进行深入的探讨，发现油田施工质量存在的主要问题，为以后的安全生产和高效生产解决后顾之忧，为促进油田工程的发展提供参考意见和建议。
作者：朱敬华 单位：中油管道物资装备总公司
