时间：2023-02-18 16:33:13
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇车工实训报告，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
中图分类号：G71 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2012）02-0231-01
车工专业的特点具有职业性和实训性等特点，所以实训教学是车工专业的重要环节。车工实训教学的主要目的是培养学生的技术应用能力与实训素质，它对形成职业岗位能力与中职教学特色、提高职业教学质量具有重大意义。中职机械类车工实习实训教学的改革包括实训教学体系、内容、方法与途径、三项基本建设和实训教学管理与质量评估等方面。
一、车工实训教学体系
车工专业的整体教学体系采用“前后两段式”的“宽基础、活模块”结构，与此相配套的实训教学体系采用模块式结构体系，它由实训系列、实训实、综合训练系列三部分构成。各个系列的实训性环节，都融入了实训素质教育的内容，主要包括部分显性实训环节和隐性实训环节。实验系列由基础课程与基本素质课程组成。它穿插在相应课程的车工理论教学中，是实训教学体系初级阶段。实训实由基本素质实训环节组成。它一般采取集中学习的形式，安排在相应课程理论教学的中间或结束后进行，是实训教学体系的中级阶段；综合训练系列由岗位群基础课课程设计，它进一步培养学生综合应用所学知识，完成就业前的职业技能综合训练，是实训教学体系的高级阶段。
二、车工实训教学内容的改革
（一）加强基础知识
主要通过实训系列来完成。为提高学习车工理论课程的学习积极性和学习效果，车工专业的各门理论课程都含有课内实验。通过参观认识实训、演示、动手和实验等方式，达到巩固基础理论知识，训练基本技能、掌握基本方法，培养学生接受新事物的应变能力和创新意识。
（二）一般能力与专业技能相结合
主要通过实训系列来完成。实训教学各环节除应包括适应学生未来岗位的专业技能外，还应包括与专业技术能的相关的一般能力。
（三）突出专业核心能力与综合能力
专业核心能力的培养要坚持不断线。车工专业的核心能力是普车和数车操作技术应用能力，主要通过看懂图纸――选择刀具――编制程序――粗加工――精加工――精度测量等实训教学环节来逐步完成。
三、车工实训教学的方法与途径
（一）教学方法
充分发挥实训指导教师的主导作用，积极采用启发式、讨论式、现场教学和模块式教学等多种教学方式，鼓励学生独立思考，激发学习的主动性，培养学生的科学精神、创新意识和个性。
（二）学习方法
努力发挥学生的主体作用，做到实训前有预习，明确每个车工实训模块的目的、内容和要求，独立拟订实训环节的方案；实训过程中有步骤，做到认真听讲与记录，仔细观察，牢记要领，不耻善问，勤于分析与训练；实训后有总结，及时写总结报告，归纳技术与操作要点，分析不足与改进方法。
（三）推进“双证书”教育
车工专业“双证书”教育的主要思想是：立足本校，面向社会，实现培训、实训与考试三位一体。具体做法是：理论教学课程应综合相应工种的应知部门，实训教学环节要融合相应工种的技能部分，通过正常的理论和实训教学，自然达到普车或数车的职业技能鉴定标准，经过考试与鉴定，获得相应的职业资格证书，实现职业资格的培训。
四、车工实训教学的基本建设
（一）实训基地建设
实训基地的建设是实训教学的基本保障，主要有：(1)校内实训基地建设，要注重综合性和先进性的改造；(2)校外实训基地建设，要充分利用周边地区的优势和冶金行业优势，建立稳定的车工专业院外实习基地，为培养学生的技术应用能力提供了保证。
（二）实训教学教材建设
根据实训教学计划进度，车工专业的实训教学部分采用了中等职业学校通用教材，对于无教材的实训环节，组织行业企业的专家和校内“双师型”教师，结合实训基地的实际状况，体现岗位的针对性、内容和实用性和先进性，编写校内车工实训教学教材和校外车工实训教学讲义，包括生产实习、部分课题毕业设计指导书等，完善和建设车工实训教学教材体系。
（三）实训师资队伍建设
建设一支结构合理、素质优良、专兼结合的车工专业实训教学师资队伍的关键，主要有以下措施：(1)招聘引进，优化结构；(2)进修和内部培训，提高教师的业务水平和素质。
关键词：车工工艺与技能训练； 理论教学； 备课； 提问； 教学方法。
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2014）08-124-001
在中职学校的机械、电子和汽修等专业的教学中，《车工工艺与技能训练》是一门非常重要的基础专业课。这门课将素质教育和技能培养有机的结合在一起，不仅使学生掌握专业的理论知识，而且更注重锻炼学生的动手实操能力，同时提升了学生学习的兴趣，更为中职学生走上职业岗位提供了发展的后劲。那么，如何在传统教学的教学方法上，不断的摸索、改革、创新，开拓出适合我校学生发展的新的教学方法，从而提高学生对车工技能课的学习兴趣，为国家培养适合社会发展的新型技能人才，这就是本文将要探讨的问题。
一、理论教学中注重备课环节
1.备教材
教学是中心，备课是基础。《车工工艺与技能训练》这门课与其他学科相比实践性更强，这就要求老师最好是双师型教师，既懂理论知识，又有实训能力，只有这样，才能在教学过程中将理论和实训有机的结合到一起，达到教学做一体化的职教目标。在备课时必须详尽的了解车工学科的特点、教学大纲和技能标准对教学的基本要求，在我校，应结合学校的课程要求认真备课，详细书写教案。
2.备学生
中职学校的学生，基本上都是初中成绩中下游的学生，对于我校的情况，相对来说，秋季班的学生比春季班的学生基础要好些，各方面素质也稍高一些，因此教师在上课前，应详尽了解学生的情况和学生原有的知识水平、学习方法以及他们的学习兴趣和思想状况等等。根据了解的学生情况再去制订相应的教学方案，做到因材施教。这几年的教学经验显示，中职学校的学生不仅基础知识薄弱，而且学习能力参差不齐，各个班级的学习氛围也有差异，因此，必须抓住授课班级学生的特点，并在教学的过程中，适当的降低学习的要求，期望值不能太高，还要适时的对学生好的方面进行表扬鼓励，根据学生的学习状况，及时的调整讲课计划和进度，适应学生的发展，重在培养学生的学习兴趣，宽容友善、一视同仁的对待每一个学生，营造积极和谐的教学氛围。
3.重在培养学习方法和塑造健康人格
师者，传道授业解惑也。我们现在的教育更注重“授之以渔”，而非“授之以鱼”，也就是说传授给学生的应该是学习知识的方法，而不仅仅是知识。因此，在车工课上应采取精讲多练、压缩理论，设置问题引导学生积极参与课堂讨论，营造快乐轻松的学习氛围，提高学生的学习兴趣，有实训课的一定要学生书写实训报告，做到心中有数，为实训课做好铺垫，并和学生一起归纳学习方法和记忆规律，帮助学生学习。例如在讲授车刀的结构组成时，拿一些车刀的模型给学生进行实物讲解，并让学生亲自拿着车刀多看、多思、多讨论，从而总结出车刀的结构特点“三面、两刃、一尖”，并结合实训中的情况，讲解前刀面、主后刀面、副后刀面以及主切削刃、副切削刃和刀尖在切削中的作用和磨刀时的注意事项。
二、理论教学中课堂提问的设置
课堂提问是车工工艺教学中的一个重要环节，关系到课堂教学的成败，也关系到实训课能否顺利进行，因此如何设计提问和怎样提问是课堂提问的关键。
1.提问要遵循教学规律
在工艺教学中，提问应紧扣教学目的、教学重点、教学难点，紧密联系实习操作。不但要求学生从多角度思考问题，以求得多种设想、方案和结论，而且要真正提高学生思考问题、解决问题的能力，从而达到开发学生创造潜力，培养学生创新意识之目的。
2.提问的方法要灵活
恰当地选用提问方法，提高学生学习车工工艺兴趣有着积极作用。教师一要掌握问的时机，抓住学生认知上的矛盾去打开学生思维的大门；二要掌握问的艺术，充分利用学生的反馈信息，不断调节自己的教学活动，以激发学生的兴趣。在车工工艺教学中，我较常用的提问的方法有：
开门见山法。新课开始，学生的注意和思维都处于较松弛的状态，教师应精心设计新课导入，尽可能在较短时间内，使学生的注意力集中到所学的知识上来。教师直截了当的提问在于检查已学过的基础知识，了解学生掌握的程度，同时也可调动学生温故知新的兴趣，活跃课堂气氛。例如我在讲“深孔加工简介”一节时，提问车套类零件，从车削工艺上分析圆柱孔的加工比车削外圆要困难的多，主要体现在哪几个方面？通过提问，教师能快速了解学生掌握这些知识的程度，以便加强新旧知识的联系，很自然地进入所讲内容的角色。
层次剖析法。由浅入深，由表及里，层次发问，理清问题的来龙去脉。例如我在讲授中心钻折断的原因时，设置了系列的问题，并与实际操作紧密结合。这样提问把中心钻折断的前因后果，表象本质层层理清，实现知识的迁移，从而使学生思维灵活，双基落实，达到好的教学效果。
对比区别法。即将相类似加工进行比较，找出异同，以加深对工件在车削加工中的认识和掌握。例如我在讲授“车孔”一节时，设置了“车削通孔与不通孔的关键技术都是解决内孔车刀的刚性和排屑问题，那么车削时车刀形状是否也相同？这样一问，就使学生在对比中弄清楚了车通孔与车不通孔车刀几何角度不同的原因，达到解释析理的目标。
关键词：项目教学法 《车工工艺与技能训练》 有效应用 教学改革
中图分类号：G640 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2013）08-0048-01
在中等职业学校《车工工艺与技能训练》课程教学当中，传统的教学方式就是理论教学与实践教学相分离。在全新的教育理念下，广大教师一定要转变传统的教学观念和教学方式，积极探索新的教学模式，而项目教学法就是一种新的教学方法，这种教学方法就是在教师的合理指导下，把一个项目交由学生自己来进行处理，学生负责收集信息、设计方案、实施项目以及最终的评价等整个过程，将理论教学与实践教学融为一体，真正实现“做中学，做中教”，让教与学变得更有针对性和实用性，学生的专业技能与综合水平得到了大幅度的提升，从而为就业打下了坚实的基础。
一、项目教学法特征
项目教学法与传统的教学方法相比，有着以下三个特征：第一，项目教学法融入了现代教学的培训新理念，它主要以学生为主体，让学生自己对知识进行感受，从而产生问题，然后经过教师的合理引导来对知识的本质进行理解，以此对培养学生的认知过程进行加速。第二，项目教学法把理论教学与实践教学融为一体，充分发挥了学生的主动认知能力，通过实践来对学生的创新能力进行培养，有利于衔接各个专业的相关知识，使学习上实现质的飞跃。第三，项目教学法可以运用多种现代教学手段来调动学生的探索问题以及解决问题的积极性，提高教学效率和教学质量。
二、项目教学法在《车工工艺与技能训练》课程教学中的应用
要想让项目教学法在《车工工艺与技能训练》课程教学中得到良好应用，对教学项目进行合理设置是关键所在。教师要在教学目标指导下，对项目的统筹设置以及项目间的层次递进进行综合考虑，在选择项目上要从教学内容出发，积极结合书本知识，彰显一定难度，把学生的自主意识充分发挥出来。
1.学习基础理论知识
这一过程是学生通过项目学习的基础阶段，也是完成整个项目教学的准备阶段。基于此，在日常的实践过程当中，要把理论教学与实践教学按照1：2的比例来进教学进行组织与开展。
2.分组设计项目
教师要把学生分成若干合作小组，在小组当中合理搭配不同水平的学生。每一个小组提供三台CA6140车床。依照教师所下发的项目介绍，学生要充分运用教材以及现代计算机资源对项目中含有的基础理论知识进行学习和探究，以此来对学生自身所缺乏的实践经验进行补充与完善，然后，实现学生自身对零件的工艺规程进行编制加工的目的。其次，要进行项目加工。项目加工是延伸与提高学生的基础理论学习，它是学生能够对职业技能进行掌握的重要阶段。这一过程中，教师要积极鼓励学生重新加工自己所编制的工艺流程，验证其能否行得通。项目加工作为一个实训环节，教师在对学生进行指导的时候要特别引导其把课本知识与项目工程紧密结合起来，以此让学生对专业知识的理解进行加深。最后，让学生参与互评。在以上项目完成之后，教师要组织学生进行互相评价，对自己所创作的作品进行修改，学生在互帮互学当中既学到了知识，又提高了分析与解决问题的能力。
3.验收项目、评定成绩
在项目教学法当中，教师的评估与总结是一个重要环节。对项目进行验收主要是检查学生完成的内有有没有遗漏，检查其项目中有没有明显的错误。在这个过程中教师要评定学生的成绩，其分为两个步骤：第一步，逐一批改学生所制作的工艺卡片，评出优良作品，对于那些出现重大错误的要让其重新修改。第二步，让学生答辩。教师要组织学生成立一个答辩小组，先让学生对项目所完成的报告书进行填写，自评自己所完成的项目情况，通过对报告书中的问题进行回答来确定自身对知识所掌握的情况。接着，给学生15分钟的时间，其中对自己项目的情况以及设计思路进行介绍占去五分钟，全班同学自由提问占去10分钟，在对问题进行回答完毕后，各个答辩小组要综合评述学生的项目，最后教师按照考核标准对项目进行评价，给出学生的成绩。
三、项目教学法在《车工工艺与技能训练》课程教学中所达到的效果
项目教学法主要以学生为主体，注重学生的能力和教师的指导作用，在教学过程当中，教师起着协调、引导以及示范作用，它有效结合了理论教学和实践教学，引导学生在实践当中注重学会知识和会学知识，对学生的动手能力以及分析解决问题的能力进行了锻炼，对学生的团结精神进行了培养。它实现了三个层次的转变：一是由以往传统的以教师为中心转变到现在的以学生为中心的轨道上来；二是由以往的以教材为中心转变到现在的以项目为中心的轨道上来；三是由以往的学生以课堂接受为中心转变到现在的以实际工作为中心的轨道上来。这也充分体现职业教育的特点：实现“做中学、做中教”。职业学校主要是让学生如何学会动手操作，学生的未来不是对理论进行研究，而是成为具有操作能力的一线工人。运用项目教学法实施车工实践教学，让车工工艺以及技能训练都趋于生产化，让学生能够在与未来岗位相对应的氛围当中训练自身的职业技能和工作能力，为学生们未来的就业打下坚实的基础。
四、结语
从以上分析来看，在《车工工艺与技能训练》课程教学中运用项目教学法可以对学生的创造潜能进行充分挖掘，对学生分析与解决问题的能力进行全面培养，对学生的实践、动手、应变以及交流等各种能力都进行提高，不仅符合素质教育的基本要求，也深受广大师生的欢迎。实践证明，以项目教学法实施《车工工艺与技能训练》课程教学是中等职业学校教学改革的必然选择。
参考文献
[1] 许秋平.谈谈如何在实训教学中培养创造性人才[J].黑龙江科技信息，2013（08）.
实训之前，我们学了《机械制图》、《机械工程材料》、《工程力学》、《CAD制图》、《机械制造技术基础》等理论课程，在实训工程中我们都能够理论结合实践充分配合起来，亲自体验到了理论与实践的区别，同时也总结出了一些实训经验。
实习期间，通过学习车工、铣工、钳工我们做出了自己设计的工艺品。车工、铣工的实习每人都能按照图纸要求做出自己的工件；最辛苦的要数钳工，每天都出一身汗，手都磨出了泡，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。身为大学生的我们经历了几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
很多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，我们心中的喜悦更是难以言表。
了解机械设备
第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
、车工实习
接下来的实习是车工实习，车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力
钳工实习
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。
我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
5、培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7、实习过程中大家相互帮助相互学习，学会了如何团结合作，增强了同学间的友谊。
2005-2006学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在4小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了13周的实习。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
金工实习报告磨钻 一、实习时间：20xx年X月2日至X月6日
实习地点：邵阳学院机械实习工厂
实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
二、实习过程概述;
在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
三、主要实习岗位和实习内容;
1、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦。
有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话 ，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习
在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加
压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。 钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
3、磨工
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂
轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要非常认真的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。
四、实习收获和重要心得体会;
一共五天的金工实习结束了，金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性，工种间不是独立进行的，而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶，人类经过几千年所创造出来的文明。于是，我不禁感慨人类文明的博大精深!总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。金工实习是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。 总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。
实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
⑤ 在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
吉林科技职业技术学院是经吉林省人民政府批准、教育部备案，具有独立颁发国家高等教育学历证书资格，纳入全国统一招生计划的全日制普通民办高等职业技术院校。
学院座落在长春市二道经济开发区，校园规划占地面积34万平方米，建筑面积19万平方米，总投资4.5亿元。教学仪器设备总值3700万元，图书馆藏书10万册。拥有行政楼、教学楼、实验楼、学术报告厅、多功能会议室、阶梯教室、多媒体教室、汽车机电实训中心、各专业实训室、电子图书阅览室、大型计算机教室、学生公寓、体育场、大学生文化活动中心、学生餐厅、超市、浴池、银行ATM机。校园建筑理念先进，校风校貌和谐清新，环境卫生整洁优雅，是莘莘学子理想的学习、生活乐园。
学院设有汽车工程系、机电工程系、数字艺术系、土木工程系、管理系、生物工程系、人文教育系、国际合作部和继续教育中心，开设国家统招专业26个、继续教育专业20余个。现有教职工640人，专任教师181人，兼职教师46人，在校生8300余人。同时设有大学生就业指导中心和培训中心。
学院坚持贯彻科学发展观和“以人为本”的治学思想，坚持“以德治教、专家治校”的办学理念，秉承“厚德博学，尚能笃行”的校训，积极贯彻“基础理论够用，实践技能过硬，特色培养突出，素质教育为重”的教改思路，不断创新教学模式，提高人才培养质量。
学院拥有一支以博士生导师、教授、高级工程师和高级技师为主体的理论功底深厚、实践经验丰富的“双师型”专兼职教师队伍。聘请国家和省属重点院校的教授和国内知名企业的高级技术总监、高级工程师进入学院指导该院制定人才培养计划，由学科带头人和“订单”企业人力资源总监共同组成创新教学改革领导小组，针对所设专业，实施阶段目标教学和量化管理，建立了全程教学质量监控体系。
学院特别重视开展实践教学，强化培养学生的实践能力和职业精神。学院实践教学研究中心（长春市康嘉教学设备有限公司）先后开发了整车构造、整车实验考核、综合电控、电控发动机考核、底盘实训、汽车电器、汽车仿真软件、电工电子等8大系列及高级轿车电喷实验台、汽车电子多功能无级变速实验台、汽车电器实验台、发动机拆装维修实验台、汽车智能化故障诊断仪等100余项实训教学设备及配套设施，不仅满足了本院教学和实训需要，而且销往省内外多所大中专院校及国外，“学研产一体化”教学模式为培养学生的实践能力、创造能力和创新精神提供了有利平台。
学院的特色教学方式、订单人才培养模式和企业顶岗实习体验机制，贯穿全程的职业生涯设计和就业指导，“全程10段式”学生量化管理和服务模式，极大地提升了学生的职业能力、敬业意识和就业竞争力，毕业生在吉林省乃至东北地区广受欢迎，就业率连年保持在96%以上，被吉林省主流媒体评为全省“最具教学特色的诚信学校”和教育品牌榜“最具影响力奖”。
1基地师资队伍建设
学校和基地单位都应加强基地师资队伍的建设，基地单位的工作人员要加强理论学习，保证在指导学生实习时，能确实将理论和实际结合起来，使学生更深入的理解理论知识和实践知识。学校要积极派遣理论教师到基地企业挂职锻炼，丰富理论老师的实践经验。另外学校与校外实习实训基地共建单位应对实习指导教师进行上岗培训，并对实习指导教师的工作进行质量监控，确实保证实习质量不断得到提高。基地单位每年派1-2名工作人员到我校加强理论学习，不断提高基地实习指导老师的理论水平。引进各种师资力量，充实师资队伍；每年派1-2名教师到基地单位进行挂职锻炼，不断提高高级职称人数和具有工程实际经验的教师数量。每年组织一次实习实训指导教师的座谈会，双方共同探讨在指导实习、实训过程中遇到的问题和心得体会，最终达到相互促进、相互学习的目的。
2基地实践条件建设
学校要重视与实习基地的协调，积极创造条件，使学生在校外实训基地实习时都有企业技术人员指导，真正做到教学内容与实习、实训内容的衔接、扩展，起到提高学生科技应用和开发能力的作用。同时积极进行课程改革，更新教学内容，不断开发新的实习形式和实习内容，不断提高实习质量。基地企业逐步向学生开放更多实习环境，为学生提供更多的实践机会，为学生做课程设计、毕业设计和日后的工作打下良好的基础。校外实习基地共建单位要积极探索、创造条件使实习教学与生产、工作、学习相结合，兼顾经济效益和社会效益。校方为企方提供理论培训，提高工程技术人员的理论水平；企方为校方提供更多年轻教师挂职锻炼的机会，丰富校方教师的工程经验；双方共同努力，使指导老师能更好的将理论和实践联系起来，真正为学生提供高质量的指导；企方为学生提供宿舍，并发放就餐卡，为学生创造良好、方便的学习和生活条件，保证学生在实习期间的安全；企方引进培训系统，一方面提高企方工程技术人员的理论水平，另一方面可以使学生进一步参与到电厂的生产与运行过程中；校企双方都需为基地的建设投入必要的资金支持；根据行业的发展，不断革新实习、实训内容，同时对双方指导教师进行相关培训，保证实习的质量。
二保障措施
学校和基地单位每年应投入固定的资金进行基地建设，并进行必要的监控，保证所投入的资金用到基地建设最关键的部分。双方基地的负责人和相关工作人员的工作应纳入单位的正常工作范畴，并进行相应的考核，保证基地的各项工作顺利进行。实习的管理和指导是保证实习质量的关键，为了确保生产实习效果和教学质量，针对集中、分散生产实习的不同特点，需要制订不同的教学计划，提出不同的目的要求，做到“三提前”，即布置生产实习教学计划提前；生产实习动员提前；生产实习准备工作提前。同时加强“三检查”，即在生产实习期间检查学生实习情况及实习表现(实习日记、实习纪律、组织关爱同学)，对学生实习中遇到的工程技术难题及时加以解决，检查学生的生产实习日记和收集、整理资料的情况，检查学生的实习报告和实习单位给学生作出的评语鉴定，组织交流生产实习心得体会。
三管理体系
实践教学环节是整个教学环节的重要组成部分，校外实习基地是实践教学的重要支柱之一。为保证实践教学质量，必须加强对校外实习基地的管理。实习基地要建立科学、有效、严格的队伍建设和人员管理制度，有明确的岗位职责及分工细则，有严格的考核办法和奖惩制度；有落实的培养师资计划和实施措施，实习基地人员，特别是实习指导教师要有合理的学历、技术职务和技能结构，以保证实训工作质量的不断提高和实训基地建设的不断加强；实习基地要建设科学、健全、严格的实践教学制度。建立健全规范且能严格执行的教学计划、教学大纲、等教学文件；实训基地要建立完善的设备设施，仪器设备维修及时，设备完好率达到90%以上；建立教学质量检查、监督、保障、体系，并具有规范的教学过程运行管理制度；要深化教学改革，不断开发新的实训项目，更新教学内容，改进教学方法，以保证教学质量与教学水平的不断提高；实训基地要严格遵守国家有关部门颁布的法规，法令及条例，建立实训环境管理和劳动保护的管理规定，安全操作管理规程和文明生产措施，营造良好的育人环境。
四总结
关键词：中职学校 顶岗实习 有效性 工作导向
近年来，各地职业学校积极探索新形势下顶岗实习的方法和途径，在提高人才培养质量等方面取得了良好的效果。然而调查中发现，中职学校的顶岗实习工作，存在着重管理轻教学、重形式轻内容的情况，学校的主体作用没有得到应有发挥，因为环境陌生、工作生疏、心理不适等问题得不到及时解决，导致学生对顶岗实习兴趣不浓、畏惧甚至厌倦，离职跳槽、违规辞退等现象屡有发生。
《国家中长期教育改革和发展规划纲要》明确指出：职业教育要“把提高质量作为重点，以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革。实行工学结合、校企合作、顶岗实习的人才培养模式……”深化顶岗实习改革，核心内容包括：实习教学模块建设、指导教师队伍建设、教学内容机制建设、双向选择机制构建、教学方式方法探索和教学评价体系建设等。
一、实习教学模块构建
职业教育的服务宗旨，要求中职学校的顶岗实习教学活动既满足学生的学习需求，又满足企业的用人需要，服务地方的经济建设――这就需要通过对培养目标和岗位要求的重新梳理，构建科学的顶岗实习教学实训模块。
以机电类专业为例。笔者学校在“机械加工与电气维护技术实训基地”（省级实训基地）建设过程中，围绕机械加工技术专业（省示范专业），对现有的加工制造类专业群（含机械加工技术等7个专业）的培养目标、对应职业岗位进行了重新归类，按照“专业群―培养方向―职业岗位群―顶岗实习教学模块”的思路进行梳理，形成了普车技能（含车工、铣工、磨工和组合机床操作工）、数控技能（含数控车工、数控铣工、加工中心操作工）、钳工技能（含机修钳工、装配钳工、工具钳工）、电工技能（含维修电工、数控机床装调维修工、值班电工）、营销装调技能（含机电产品营销员、设备安装工）等五大类顶岗实习教学模块，为顶岗实习教学的有效开展奠定了基础。
二、指导教师团队组建
教育大计，教师为本。建设一支教育经验丰富、职业实践能力强、“能文能武”的指导教师团队，是确保顶岗实习教学有效性的关键所在。近年来，笔者学校大力实施“专业课教师能力提升工程”，通过“送出去培训，请进来指导；下车间顶岗，进实验室研发；到高校培训，出国门进修”等途径，促进专业课教师“内外兼修、理实兼备”。学校还依托高职院校、职教集团，实施了“百名技师进校园工程”，把120多名机电、建筑、旅游、会计等专业领域中德艺双馨的教授、工程师（技师）请进了校园，聘任为学校技能实训、顶岗实习的指导教师。
以笔者学校“机械加工与电气维护技术实训基地”的实习教学指导团队建设为例，“五大类顶岗实习教学模块”的指导教师都是教学一线的骨干、生产一线的精英（其中：教师40%、技师60%），这种“理实一体”团队的组建，增进了教师与技师的交流互动，促进了产教活动的深度融合。
三、工作导向内容建设
教学内容是顶岗实习教学的重要载体。近年来，笔者学校充分发挥指导教师团队的作用，深入企业调研，及时总结提炼，开发了一套具有地方特点、学校特色的校本课程。
1.按照工作门类编制实习教程
如在“机械加工与电气维护技术实训基地”校外实习基地的建设过程中，我们将顶岗实习基地的典型生产岗位、工种进行了科学梳理，构建了五大顶岗实习教学模块，开发了《普车技能实习教程》《数控技能实习教程》《钳工技能实习教程》《电工技能实习教程》《营销（装调）技能实习教程》等校本教材。顶岗实习时，根据学生自选的岗位工种进行归类编班。学生则在顶岗生产的同时，完成相应的学习任务。
2.按照工作岗位设置教学单元
顶岗实习，既是学习又是生产。为实现做、学、教的有机统一，在每个“顶岗实习教学模块”中，以“工种”为单位设置“教学单元”。如在《普车技能实习教程》中，设置了车工、铣工、磨工等多个教学单元，各单元之间既联系又独立。顶岗实习时，按照计划，每个学生至少完成一个模块（含2～3个工种）的顶岗实习任务，每工种3～6个月。
3.按照工作内容开发教学项目
每个“教学单元”由若干个教学项目组成。顶岗实习教学项目，包括项目名称、主要任务、项目分析、相关知识、顶岗生产、质量监测、工时定额、项目报告等，各项要求非常明确。顶岗实习中，学生按照任务进程完成相应项目的学习，熟练技能，内化知识，提升经验，形成智慧，指导今后的实践。
四、双向选择机制建设
双向自愿选择，满足“学”、“用”需求，是提高顶岗实习教学有效性的重要保障――企业有需求，就会提供真实的岗位和待遇；学生有愿望，就会立足岗位立志成才。双向选择的操作流程为：
1.收集信息，编印会刊
每年实习前，学校实习就业处组织各专业教研组，深入企业，收集用工信息（岗位工种、劳保待遇等），汇总编印《实习生供需洽谈会会刊》，学生人手一册，深入了解，选择自己理想的工作。
2.就业指导，应聘准备
学校专门开设了职业指导课，进行系统指导；定期邀请企业领导开办讲座，帮助学生深入了解企业文化；开展顶岗实习的预备教育，熟悉岗位要求、工作内容；组织应聘专题辅导，指导学生做好应聘前的各项准备。
3.设摊招聘，自主应聘
每年六月上旬，学校都会举办一次大型的实习生供需洽谈会。企业设摊招聘，学生自主应聘。通过洽谈会，学生展示自我，竞聘理想的岗位；企业则通过洽谈，招聘到适合的“员工”。
4.编印手册，明确要求
洽谈会后，根据签订的《实习就业合同》，将学生按岗位（工种）进行编班、分组，汇编成《××技能顶岗实习教学手册》，明确任务、安排和要求。
5.分类培训，实施教学
各实习教学指导组则按照校企联合制定的实习教学计划，开展岗前安全教育、劳动纪律教育和生产技能培训，确保顶岗实习教学各项活动的有序开展。
五、教学方式方法探索
顶岗实习，具有实习地点分散、工作内容多样、任务要求不一的特点，教学实施难度大。针对这一实际，采取三种形式灵活开展教学：
一是定期集中教学。按照实习教学进程安排，可以计划、预见的教学内容，采用定时、定点、集中的形式进行教学，时间一般安排在双休（节假）日。如项目任务布置、项目总结交流等。
二是不定期集中实训。主要针对学生顶岗实习中碰到的实际案例，指导教师组认为非常具有典型性，有必要组织学生进行现场“会诊”的。这种形式的实训教学，时间、地点、内容都是临时确定的，对于提高学生处理、分析、解决突发事件的能力很有帮助。
三是实时网络交流。顶岗实习，更多的是通过现代信息技术进行实时交流。按照岗位工种编班，每班建立一个QQ交流群，每个群每天安排1～2位指导教师跟踪信息，实时指导。实践证明，利用网络开展交流，信息，即时处理遇到的问题，效果很好。
六、评价注重多元与发展
1.注重发展评价
充分征求实习单位意见，制定完善“学生顶岗实习教学考评细则”，从职业素养、工作态度、纪律表现、工作实绩、创新品质等方面进行考核。既重知识运用、技能提升、工作效益的考评，也重积极主动、团结协作、遵规守纪、沟通协调等的考评，鼓励学生全面发展。
2.多元参与评价
采用学生自（互）评、教师评价、企业评价和社会参与的多元评价方式。
学生自评（20%），包括每月一次实习汇报、每工种一次岗位自评以及实习结束时的总结等。通过自评、总结、反思，促进个体经验和智慧的生成。
学生互评（10%），安排在两次集中返校教育时间，在教师的指导下，在实习小组内进行。通过互评，发掘典型，进行表彰和奖励，形成“比学赶帮超”的良好氛围。
企业评价（50%），由跟班师傅、车间主任等，按岗位要求，参照企业劳动制度进行考核。每次学生自评后，在自评表上签具师傅评价、单位意见，做到跟踪指导、跟踪考评。
指导教师评价（20%），根据学生顶岗实习期间的态度表现、学习状况、工作实绩、创造能力等进行综合评价，教师、技师共同参与。
社会参与评价（加减分），是指学生在顶岗实习期间获得的各种表彰奖励、评先评优、竞赛获奖、工考晋级等，按奖惩级别采用加减分，计入考核成绩。加减分由学生申报，指导组审核，实习就业处审批。
七、实践体会
顶岗实习教学活动的有效开展，促进了学校教育教学质量的不断提高。
1.学生的职业能力明显提高
经过规范的顶岗实习教学，强化了知识技能，提升了实践能力，毕业生的综合职业能力明显增强。近年来，代表上虞市参加绍兴市青工技术大赛的职工选手，几乎都是笔者学校的毕业生，而且连续两年包揽了一等奖，受到了绍兴市、上虞市两级大赛组委会领导的高度赞扬。
2.学生的就业质量不断提升
一年的顶岗实习，学生在自主选择、轮岗实训中，既体会到了工作的艰辛，也真正了解了自己的职业兴趣和工作特长，在激烈的竞争中争到了属于自己的待遇与报酬，体面就业。对于来之不易的工作和岗位，他们也就更加懂得珍惜，就业稳定性明显提高。
3.毕业学生普遍受到用人单位的欢迎
毕业生走上工作岗位后，环境适应快，合作精神好，技术基础扎实，岗位能力强，发展后劲足，普遍受到用人单位的好评，毕业生供不应求。
参考文献：
[1]黄雪泉.浅析中职生“顶岗实习”实践教学存在的问题[J].中等职业教育，2010（10）.
[2]王理香.中职生顶岗实习现状调查[J].教育与职业，2011（19）.
[3]谢洋，董兴生.中职生顶岗实习为何频频跳槽离职[N].中国青年报，2013.
关键词：农村中职 数控专业 问题及解决方法
农村中职数控专业的教学实训设备设施及师资力量等办学条件与城市中职差距较大。在学生实训技能培养上与城市中职生无法相提并论，这一点在历年来参加市级以上技能大赛获奖情况上可见一斑。这也反映出农村中职在学生技能实训人才培养方面存在许多不尽如人意的地方，需要我们正视自身的不足、结合实际、尝试解决客观存在的主要教学问题。
一、农村中职数控专业教学普遍存在的问题
（一）强化技能实训的需要与教学实训设备短缺的矛盾
中职数控专业教育主要是培养生产、管理、服务一线的机械加工技能型人才，强调毕业生对岗位的适应能力是中职办学的重要特色。以广西横县职业教育中心为例，目前数控专业教学实训设备均为2007年购置，学校及地方财政暂时无力购置高品质的数控实训设备充实专业教学。加之学校实训机床设备数量少，按传统教学模式每台机床一节课要承担8名以上学生的实训任务，部分学生还没轮到动手操作已经下课了。
（二）教材内容陈旧与企业岗位能力要求相脱节的矛盾
部分中职教材内容与企业实际需求脱节，实践技能与企业实际岗位无法同步，形成“学非所用”的情况，学生厌学现象普遍。
（三）传统教学模式与工学交替教学实训的矛盾
传统的“2+1”教学模式，即中职生学制三年，学生入学后前两年全部在学校学习，第三年全部在校外企业实习。这种传统教学模式导致学生由“学生―员工”角色变换突然，部分学生不适应企业而无法完成实习任务，造成社会就业竞争能力较差的情况，多数学生放弃了本专业而选择其他行业从业。
（四）教学模式滞后与提高人才质量培养的矛盾
广西横县职业教育中心虽然针对部分问题做了一些课堂教学改革尝试，但大多数课堂教学受到了实训设备及教学内容与课程安排限制。形成下述情况：课程内容全部按照传统教学计划照本宣科，开设课程散、学习内容杂。课程安排与义务教育课程表类同，专业实训课时间不集中，一周仅安排一到两次课，每次2小节80分钟，效果较差。实训时间少，学生实训成品完成率低，学生自我成就感较差，对专业的兴趣降低，教学管理难度增加，导致人才培养质量低。
二、探究解决教学问题的方法
（一）制定专业三年规划建设方案，明确人才培养目标
广西横县职业教育中心通过赴企业及兄弟学校调研学习，制定了以培养学生综合应用能力为目标的三年规划，明确数控专业人才培养目标：具备良好职业道德、有一定文化素质、能熟练地进行简单零件的数控编程和数控加工工艺编制、有较强的数控设备操作能力及生产管理能力。
（二）研制校内、校外“两种教学改革模式”，提高人才培养质量
1.广西横县职业教育中心打破了传统教学模式，大力倡导以学生为主体的“项目任务驱动、学训交替、实训周”的教学模式改革，突出职教特色。2012年秋季，我们实施任务引领课程一体化教学改革，周期为一年半。确定数控1201班为教改“实验班”，采取5―6人小组式教学模式。2013年秋季在此基础上开展了“学训交替实训周”教学活动，以开瓶器、传动轴等小项目任务引领，借鉴“宽基础、活模块”模式，对数控专业课程体系和教学内容进行了改革，重点培养数控技术人才实践操作技能，突出了中职校的教育特色，收到了非常好的效果。
2.校外联合企业及兄弟院校建立“工学交替、资源共享、共同培养”的教学模式。深化校企合作，改革工学交替教学实习“2+1”模式为“1+2”模式。根据自治区教育厅文件《县级职业技术学校办学改革试点工作方案》要求，与南宁职业技术学院开展“2+3”中高职贯通办学，提高办学档次。并且与广西机械高级技工学校、南宁高级技工学校等兄弟学校制定联合培养计划，借助兄弟学校力量强化学生技能实训效果，借力提高人才培养质量。
近年来，广西横县职业教育中心以企业岗位需求标准为依据，与中山甬微集团、南宁职业技术学院、广西机械高级技工学校等联合制定《农村职校数控专业人才培养方案》《学训交替“实训周”人才培养改革方案》《数控专业技能大赛培养方案》等多个人才培养方案，搭建工学转换的“时光隧道”，提升学生的学习兴趣，保证学生学到的知识技能为企业岗位能力所必需的技能，提高了中职毕业生的职业素养及就业能力。
（三）构建独具特色的“企业融合能力提升培养标准”课程体系
1.广西横县职业教育中心整理汇编了一套明确的岗位工作能力标准体系。通过企业调研汇编了《数控专业行业职业等级国家标准》《企业对数控操作人员要求的岗位标准》各一套。为专业教学改革提供了依据，使企业岗位与学校专业教学改革有效融合，以培养更多符合企业需求的合格技能型人才。
2.按照企业岗位工作能力标准体系及岗位名称确定职业能力课程。将企业岗位生产能力、素质能力、意识能力标准与中职生专业能力、方法能力、社会能力培养目标相融合，确定7门核心课程。确定“钳加工、车工、数车工、数铣工”四个岗位为专业主线课程，再根据主线课程的专项能力要求确定辅助专业及文化课程的开设。
3.按照职业成长历程安排专业实训能力主线课程。按照数控专业学生职业成长历程中不同阶段的目标要求，设计制定中职生在校两年共四个学期的实训能力主线课程安排：第一学期《零件钳加工》，第二学期《零件普通车床加工》，第三学期《数控车编程与模拟加工》，第四学期《数控铣编程与模拟加工》，切实提高学生的实际动手能力。
4.建设校企及兄弟院校共同培养的长效运行机制。广西横县职业教育中心加强了与企业、兄弟院校的合作，努力形成以“强化技能实训，培养企业所需的一线熟练操作工”为目标的合作育人长效运行机制。以此来优化和提升专业师资队伍建设，营造良好的育人环境，给“做中学、学中做，工学交替”为核心的人才培养模式的有效运行提供全面保障。
5.形成“个人、小组、教师”共同参与的三维评价模式，制定学生就业岗位能力提升的量化评价指标体系。（1）建立“项目评价、过程评价、综合评价”相结合的实践教学评价体系，严格按照专业预期建设目标与企业的岗位要求和行业标准有效结合进行评价。
实训结束后学生必须认真填写《横县职业教育中心数控模具专业组实训报告》，小组长和教师共同记录好《横县职业教育中心数控模具专业实训周考勤登记表》。学校再根据任务完成情况及作品，进行多元化评价，即学生自评、成员互评、小组测评，并教师点评，适当请企业人员参评等综合评价。给定小组成绩及个人成绩，对表现优异的小组及个人予以奖励。（2）形成科学、有效、量化的评价指标体系。如实践技能目标评价指标包括学生参加职业资格考证通过率达80%以上，参加全区中职学校技能大赛进入B组前5名；实践产品评价指标包括学生动手操作率达90%；实训开出率达95%以上；实践能力目标包括毕业生85%以上能达到企业的岗位技能要求，专业对口就业率达90%以上，企业满意率达到95%以上等。
参考文献：
[1]姜大源.职业教育学研究新论[M].教育科学出版社，2007.
[2]国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010―2020年），2010.
[3]王屹等.工作过程导向的职业教育专业教学设计[M].广西科学技术出版社，2012.
关键词：数控车床编程；操作；任务驱动；教学实例；探究
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.08.234
0 引言
数控车床编程与操作这门课程对于数控专业学生职业能力的培养和职业素养的形成起着关键作用，它是前期专业技术基础课知识能力的综合应用，也为后续课程顶岗实习打下扎实的基础。
从近几年职业学校招生情况分析来看，学生的整体素质在逐年下降。学生缺乏积极向上的精神，主动性、自觉性较差。面对教学现实状况，用传统的教学方法向学生灌输各种专业理论知识，往往得不到好的教学效果。同时，通过对企业调研，对劳动者知识水平、职业素养、实践能力的要求越来越高，而中职学校的数控教学往往沿袭传统教学模式，理论教学与实习教学分开进行教学，各自为政、互不干涉。加之教学方法死板 、教学手段陈旧，已不能满足企业用工需求。
通过实施任务驱动教学，以任务技能训练为主线，强化专业理论的指导作用，突出学生实际操作能力的培训，强化学生的社会能力、方法能力和专业能力的提高。经过一学期的理实一体化教学，从实践效果来看，激发了学生的学习兴趣、充分调动了学生的学习积极性，培养学生的核心能力，特别是独立工作能力、创新能力，从而提高他们解决实际问题的综合能力。
下面以教材中项目三“螺杆轴零件加工”的教学为例，尝试构建任务驱动教学模式。
1 传统教学模式
螺杆轴零件加工，传统教学中要求学生掌握：读图、数控加工工艺分析、零件编程等相关理论知识，通过实训课加工零件。这就需要学生学习机械制图、数控编程技术、数控加工工艺、普通车工技术等课程理论。而这些理论课程分别开设在不同学期，数控车工实训又安排在第三～第四学期，中间间隔时间过长，理论课与实训课由不同教师承担，相互间交流较少，实训老师必须对新旧知识重新讲解分析、梳理。从课堂的评价来看，仍以笔试成绩或操作考核成绩为主要形式，很难正确判断学生的职业能力、专业能力、创新能力。
2 任务驱动教学模式
2.1 教学设计思路
通过每个专业模块下任务驱动教学模式，将基础课程、数控理论与实训课相互融合，把教学内容巧妙地设计隐含在单个的任务中，实行理实一体化教学。让学生以分组完成任务的方式领会学习的核心内容，在学生完成任务的同时培养学生的创新意识和创新能力以及自主学习的习惯。
2.2 创设情景
根据班级实训人数进行小组学习分组。分组的情况，会直接影响学生的学习效果。一般分组根据为：学习成绩、性格特点、学习能力、性别等，采用互补搭配。分组数目结合车间设备的情况，每组确定一名组长，全面负责小组的学习任务，小组采用协作学习的方式，在组长的支持下进行分工，各司其职。本例，将学生分成9个工作小组，每组3位学生，并对小组成员进行分工，确定质量管理记录员、操作员、展示员，这样有利于培养学生间团队协作精神，又有助于顺利完成任务。
2.3 确定任务
本任务要完成的零件加工要求见图1。
（1）能够根据数控加工工艺文件选择、安装和调整数控车床常用刀具，能够刃磨常用车削刀具；
（2）熟练操作数控车床、并能加工出中等复杂程度的零件，达到数控车中级工水平；
（3）培养学生安全与质量意识，加强职业素养、创新意识，增强团队合作精神。
（4）分析螺杆轴零件图，试编写其数控车加工程序并进行加工。
2.4 自主学习，制定实施计划
（1）根据任务要求学习本任务中所涉及的理论知识。
（2）制定任务实施计划。
通过学生小组讨论、教师指导的方式，分析螺杆轴加工过程的操作步骤，并根据任务的内容和教学时间，每个学习小组从以下几个环节：分析零件图样、填写数控加工工艺卡片、零件加工、零件检测、评价展示、填写实验报告制定合理的任务计划。
2.5 任务实施。
各个学习小组团队按制定好的计划，确定具体的实施步骤，并按计划严格实施。在任务实施过程中，教师加强巡回辅导，解决学生活动中的疑问。
（1）零件图样分析。从主要工作面尺寸精度、表面粗糙度进行分析。
（2）零件加工工艺分析。包括：确定装夹方案、确定加工顺序及走刀路线、刀具选择、切削用量的选择。
（3）填写相关工艺卡片。将前面分析的各项内容填入到数控加工工艺卡片中；
（4）编制加工程序。根据螺纹轴图样的要求，编制数控加工程序单；
（5）零件加工。请在教师指导下在数控车床上进行加工。
2.6 检测与评价
对任务的检测与评价是教学中活动中的一个重要环节，本例借鉴德国双元制评价方式，采用多元性整体结果的评价。由传统的教师主体评价向教师、学生、企业和社会等多元主体的共同评价转变。特点是让学生在参与评价的过程中充分发挥评价主体的作用，大大激发学生的主体意识，激励学生学习热情，提高学生学习的内驱力和自觉性，促进学生学习能力的养成。在教学中实施的评价主体有学生自评、互评、教师评价、学生间相互评价等主体评价的形式。充分考核学生在学习过程中表现出来的收集处理信息的能力、获取新知识的能力、知识积累能力、分析和解决问题的能力、语言文字表达能力以及团结协作和社会活动的能力。本任务检查方法采用学生自评、互评、教师评相结合进行，详见表整体评价表1。
2.7 教师总结评价
同时教师要对学生完成案例的过程和结果进行归纳、总结和评价，对知识点进行总结和查漏补缺，对部分难点要进行示范，注重学习方法和学习过程的评价，实行鼓励性评价，同时注意鼓励学生的创新思维，激励学生的成就感。结合评价给出学生案例完成成绩，作为该任务总评成绩的一部分。
表1 整体评价表
3 任务驱动教学法运用效果分析
3.1 教师层面的能力提升
任务驱动教学法的理念指导下，越来越多的教师尝试在这一新理念下进行改革与实践，传统的以知识传授为目标的教学模式、教学方法、评价方式都发生着变化，能讲能做的“双师”型教师脱颖而出。教师对所教知识的教学目标和知识结构的认知能力加深。
3.2 学生层面的能力提升
教学任务的创设，根据学生特点设置。教师通过一个个任务保持将数控教学理论知识形象化，不断地创设问题情境，激发学生潜在的求知欲，使之自觉地去思考，从学生的能力培养上为重点突破。将技能实践融入课堂教学，变被动学习为主动参与。增强学生解决综合问题的能力，强调学生方法能力和社会能力的发展，符合中职教育的规律。
通过实践研究表明，教师能合理有序安排学生实习任务、培养节约意识，使学生在掌握一定理论知识以后可以得到快速的验证，提高了课堂学习有效性，学生技能鉴定一次通过率达到95%以上。促使学生的理解能力得到较大的提高，并且在实习过程中也可以避免资源的重复浪费，有效的提高了数控设备的利用率。培养了学生爱护设备和良好的职业道德。
综上所述，任务驱动教学法在本课程实施以来，教师的专业素质、业务能力和学生的学习效果得到了明显提高。但是，任务驱动教学法对教师的教学能力、专业知识、技能水平、教学场所等要求较高。同时，对于实践性不强的课程采用任务驱动教学法的实施效果较差，这种课程的教学实践需要我们进一步研究。
参考文献：
[1]刘红.任务驱动教学法[J].才智，2010（32）.
[2]牛利平.任务驱动教学法初探[J].安徽教育学院学报，2003（06）.
[3]周杏芳.职业技术教育中“模块式”教学法的探索与实践[J].襄樊职业技术学院学报，2003（02）.
