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概预算编制论文

时间:2022-09-23 20:27:07

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇概预算编制论文,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

概预算编制论文

第1篇

关键词:建筑工程;概预算编制;工程造价;影响

1.建筑工程概算与工程造价的关系

建设工程概预算是指在执行工程建设程序的过程中,根据不同设计阶段设计文件的具体内容,参照国家规定的定额、指标及各项费用取费标准,预先计算和确定每项新建、扩建、改建和重建工程所需要的全部投资额的文件。

2.当前建筑工程预算中存在的主要问题

2.1 预算方法存在滞后性

由于社会的进步,在建筑领域新技术、新材料、新工艺、新结构不断涌现,编制预算时,需要经常进行定额换算,但由于我国现行的工程预算确定方法多为静态、滞后的方法,定额单价通常是以几年前人工、材料、机械台班价格的统计为基础,并且新增补的定额往往缺少代表性,这就造成了工程量计算取费的差错。

2.2 预算设计缺乏全过程意识

我国现行的预算管理大多是处于阶段性的管理模式,缺乏建设项目全过程综合管理的意识。由于预算设计仅仅是工程前期经济预测,在建设项目的其他阶段,由于市场、人为因素,不可避免的会产生计划外支出,这样的情况下,盲目以预算为纲,成为制约工程进度、精度的瓶颈。

2.3 施工设计变更的随意性

施工阶段设计变更随意性大。施工阶段施工单位为方便施工,不按设计施工,导致很多计划外支出,造成工程超支,不得不对原有设计进行变更以调整工程预算。而相关各方对施工阶段的设计变更的可行性、科学性、适用性缺乏科学有效的监管、管理等。

3.加强概预算编制工作的具体措施

3.1 了解项目工程现场情况和施工组织的特点

掌握工程建设项目现场的第一手资料,并考虑可能采取的施工方法和措施是编制好设计概预算的必要环节。如水电工程中的砂石料需求量较大,其价格对工程造价影响较大,故需深入现场了解施工场地布置情况、砂石料开采条件以及场内交通运输条件和运输方式。根据现场布局确定材料构件及设备存放点,据此计算是否需二次搬运及运距等。转贴

3.2 熟悉设计图纸,充分理解设计意图,正确计算工程量

概预算编制人员必须充分熟悉各定额册说明、总说明、章说明、节说明及定额所含工作内容,熟悉设计图纸、设计说明以及二者之间的关系。阅读图纸应从设计说明和总平面图开始,要清楚工程的性质、类型、规模,依次阅读平面图、立面图、剖面图、详图、材料做法,了解各类图纸所示部位和它们之间的关系,然后进行工程量计算。正确合理地套用定额,力争做到定额项目和实际相符,不重复计算、不漏算。概预算编制人员要依据设计图纸准确地计算出与设计图纸相对应的工程量,这要求编制人员有较强的专业知识及丰富的现场施工经验。施工经验表现在编制人员对施工组织设计及施工工艺的把握上。例如:采用脚手架类型,各种施工机械的性能与特性,以及建筑工程本身特点及施工中的特殊要求等。

3.3 客观分析价格因素,价差调整要留有余地

概预算定额表中的设备材料价格反映的是编制年的价格水平,编制设计概预算使用定额时,其价格水平是按市场价格来确定的,需要进行价差调整,也就是所说的动态管理问题。一项工程从开工到竣工往往是历经数年。其间设备材料价格可能会发生较大变动,为使概预算起到控制投资的作用,必须建立工程造价价差预测系统。首先预测出未来设备材料价格的演变情况,然后预测出与之相关的各项工程造价指标的变化趋势,合理确定价差,适时地调整价差,使估算、概预算的编制在动态中进行。

3.4 充分利用计算机来进行概预算编制

因为工程的概预算编制时间紧、任务急,难免会出现多算、漏算或重复计算的情况,另外概预算编制人员也不得不在大量的定额条目以及各种项目计算表之间反复抄录和校对,所以在大量的重复计算中花费了过多的时间,这样计算机的优势就体现出来了。现在研究出的很多计算机软件在概预算编制过程中起着不可低估的作用,它大大减轻了工程概预算工作人员的工作强度,提高了概预算编制的工作效率,是提高概预算编制工作的效率和质量的根本保证。

4.结束语

工程概预算编制的质量水平直接影响到最终的工程造价水平,随着我国经济技术水平的快速发展,建筑工程造价已经进入了一个改革和完善的新时期,这就要求概预算编制工作不断提高和完善。要做到结合工程各方面需求,掌握影响工程造价的各个因素,编制出一套合理、准确的概预算方案,保证工程整体施工的正常运行。

参考文献:

[1] 刘艳平.探析概预算编制质量对工程造价的影响[J]现代经济信息,2010,(11) .

第2篇

关键词:铁路工程;概算; 预算; 关键技术; 研究

中图分类号:F530.32文献标识码: A

引言:

铁路工程概算是初步设计文件的重要组成部分,经批准的概算是基本建设项目投资最高限额是编制建设项目投资计划、签订建设工程合同、控制施工图设计及施工图预算、衡量设计方案技术经济合理性、编制招标标底及投标报价、考核建设项目投资效果的依据,设计概算偏高或偏低,都会影响投资计划的真实性,影响投资的合理分配。铁路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分,是设计阶段控制工程造价的重要环节、是控制施工图设计不能突破设计概算的重要措施、是编制或调整固定资产投资的依据。以施工图设计进行施工招标的工程,经审定的施工图预算是编制工程标底、承包合同价以及工程结算的重要依据。

从铁路工程概、预算的第一部分费用——建筑安装工程费的组成上看,主要是由材料价格(包括人工单价和机械台班单价)、设计工程量、施工方案和定额指标等四大要素构成。因此准确地取定材料价格、正确的计列工程数量、合理的施工方案设计及编制补充定额就成为概、预算编制的关键。本文根据铁路工程概、预算的编制步骤,对如何做好铁路工程概、预算编制工作谈一谈体会。

概、预算编制工作的几点关键

1 .概、预算资料的调查

在整个概、预算编制工作中,资料调查是一项很重要的基础工作,是概、预算工作的第一步。该项工作的优劣、深浅直接影响概、预算编制工作的质量、工程造价的高低,甚至还影响了下一步工作的进行。如果不对材料原价、运距、运杂费等进行详细调查和详实的分析就无法进行材料的预算价格计算,就不能真实反映相应材料的价格,也就无法进行分项工程计算;也就难于体现其合理性,更谈不上真实体现不同地域项目的特殊性和区域性。概、预算资料调查的内容一般分为:(1)工程所在地自然条件调查。(2)工程所在地施工条件调查。(3)工程所在地工资标准调查。(4)工程所在地材料原价调查;(5)工程所在地运输条件调查。(6)工程所在地土地、青苗补偿费及安置补助费调查。(7)工程所在地拆除建筑物、拆迁电力、电讯线路等补偿费调查。(8)工程所在地路线交叉调查。(9)工程所在地供水、供电调查。(10)工程所在地临时工程调查。另外,该工程的建设工期、资金来源、资金使用计划、贷款额度、大中桥的常年最大水位等水文资料都需要进行详细逐一地调查。只有掌握了这些资料才能顺利进行概、预算编制工作。

2 .材料价格的取定和计算

工、料、机单价是概、预算文件的计费基础。一般情况下,根据外业调查的资料(包括人工费、材料的供应价格、供应地点、运距、装卸费、运输方式、运输道路状况、铁路通行费、机械使用费及燃料费、用电价格、机械养路费及车船使用税标准等),按照编制办法,计算工、料、机单价。但是,当前我国市场经济还不够成熟,材料的供应尚未形成专业化、系列化,往往出现材料的供不应求,以及国家政策对主要材料价格的宏观调控,都给确定材料价格带来很多困难。这就要求概、预算编制人员对所需材料价格进行多方询价,并对询价结果进行分析,根据掌握的材料价格信息资料和对主要材料价格情况及供求发展趋势的了解,确定询价时效和可能发生变化的趋势,使材料的取定趋于合理。在机械台班计价时,电价应根据工地和工程实际情况考虑部分自发电和采用电网电相结合;燃油价格也是影响机械台班单价的重要因素,因此,也要提高其单价的准确性。.

3 .熟悉设计图纸查对工程量

查对工程量时,首先应熟悉设计图纸,包括总体布置图和设计工程量清单。概、预算编制人员应根据定额拟定符合概、预算编制要求的工程量清单,明确所需的内容、深度和质量,要具有自己计算工程量的能力。不清楚的地方,要查阅图纸,并求设计人员帮助。铁路建设工程技术日趋复杂,新结构、新材料、新工艺日益被广泛应用,概、预算编制人员要认真阅读设计图纸,理解设计意图,要精雕细琢地处理好每一个工程细节,力求做到工程量完整不漏项,与设计人员密切配合,确保概、预算编制质量。

4.熟悉并掌握施工工艺和工序, 正确套用定额

在定额的总说明、章节说明中,对工程量计算规则以及一些特殊规定都有详细描述。要在弄清定额项目所综合的内容和适用的范围,以避免重复或漏算,并注意单位与定额一致,避免重大错误。另外,定额中有些项目是允许调整的,可根据工程的工艺要求和结构特点等因素进行,以提高概、预算的准确度。合理地选用定额是为工程定价的过程,因而它是概、预算编制人员的主要工作之一。正确套用定额就要求概、预算编制人员熟悉并掌握施工工艺和工序,因为它是影响工程单价和工程造价的关键因素。如在路面工程中,对于沥青路面的设计如果造价编制人员不掌握路面的施工工艺,对于数量表中没有体现的透层、粘层数量经常会漏计,影响造价;而对于桥梁设计中,如果不熟悉施工工序,也因此会漏计,诸如预制场地、张拉台座、轨道铺设、金属结构吊装设备以及现浇结构中支座、临时基础的设置与拆除等数量,所以工程造价编制人员必须熟悉掌握施工工艺和施工条件,不能一概而论。

5 .造价分析

为保证概、预算编制质量,还要进行造价分析来加以验证。在工程方案的优化方案比选时,造价分析可提供技术经济分析结果。造价分析包括两方面的内容:一是项目本身各部位间造价关系是否合理;二是与其他相同或相类似结构工程的造价相比是否合理。具体做法是:将完成的概、预算结果,按结构部位计算出各自的经济指标,分析这些指标与相对应的工程条件和工程量是否符合,把这些指标与其他项目同类结构的指标进行横向比较,找出它们之间的关系,并分析其合理性,发现突变,要及时查找原因,属于工程量的问题,要向设计人员反馈信息,核对工程量;属于其他原因,要查对材料价格或选用定额等方面是否有误;根据查对结果及时修正并反复分析对比,直到满意为止。

6.工程造价资料的积累

工程造价资料的积累是工程造价管理的基础,在完成概、预算文件后还应进行资料整理,做出造价指标,应用统计学的方法分门别类地统计,归纳出各项经济指标的经验值,为做好工程造价打下基础,提高发现问题的能力和造价分析的效率和效果。只有不断地收集,科学地整理工程造价资料,才能为今后的概、预算编制工作打下良好的基础。

结束语:

铁路工程是线性工程,与大自然接触的点多面广,铁路建设条件千变万化,不仅影响工程技术方案,而且影响工程造价。而概、预算编制是综合各方面知识的一项工作,宏观上到国家的方针、政策、金融投资等;微观上到单项工程数量、造价分析等。目前在铁路工程造价方面有很多新领域、新规定、新知识需要我们不断地学习和掌握,而且造价编制人员还要不断地积极接受继续教育,熟练掌握造价规定,注意积累造价资料,与时俱近,共同迎接新的挑战。

参考文献:

[1]袁萍,铁路工程概预算编制关键技术研究,科技咨询2012

第3篇

【关键词】房建工程 预算管理 存在问题 应对措施 房建预算 工程预算 控制

中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:

一.引言。

近些年来,我国的房建工程得到快速发展,在自身工程技术得到更新的同时,更融入了许多新的管理技术,工程预算管理就是其中之一。常言道,凡事预则立,不预则废,此话简明扼要的说明了预算及预计对于事务的重要性。在房建工程中,工程预算管理是现代企业不可或缺的重要组成部分,工程预算管理通过对行为计划进行量化,提供了直观有效的现代企业管理模式,有助于管理者协调和贯彻工程计划,有利于工程的管理。

二. 房建工程预算管理的概念及重要性。

1.概念。

房屋建筑工程在项目建造之前,施工企业要对拟建工程项目的主体工程和相关附属工程及所需要的人力、物力、财力等资源的消耗进行预估计算,按照拟建工程项目的设计图纸和建筑工程的预算定额、建筑材料预算价格、费用定额及其相关配套使用的相关规定、标准等,预先计算并确定每个新建、改建、扩建或复建的工程项目所需要花费的全部费用的技术经济文件,称之为房建工程预算。

2.重要性。

房建工程预算管理是一项系统性的工程,需要进行全方位和全过程的管理,在预算管理中要充分发挥约束机制的功能,发挥工程预算管理的重要作用。合理的工程预算,其提供的各项工料消耗成本和工作量等资料是企业管理中必须重视的参考指标,同时也是编制施工组织设计的重要依据;房建工程预算管理工作中,工程设计变更预算账目是竣工结算的重要组成部分,为企业办理工程竣工结算提供了依据。房建工程预算管理是通过对一定时期内的收入和支出情况,用货币的形式来体现工程项目的投资价值,是反映工程效果最直接的表现形式,同时也是加强工程单位管理、实现经济核算、编制施工计划、考核工程成本的重要依据。

三.目前我国房建工程预算管理存在的主要问题。

1.房建工程预算管理体制落后,缺乏全过程综合管理的意识。

目前,我国现行的房建工程预算管理基本上都是处于阶段性的管理模式,整个行业缺乏对建设项目的全过程进行综合管理的意识。房建工程设计单位、建设单位、工程施工单位都缺乏统一的工程造价管理目标,没有一致的衡量标准,同时工程监理单位通常也只注重对房建工程的施工阶段中的施工质量和施工进度进行管理,很少介入到投资决策分析中来。房建工程设计单位在工程设计阶段中,做出了工程的概算计算,甚至细化到预算,但由于缺乏对工程设计方案造价指标的控制和约束,导致工程设计较为保守,造成投资偏高。工程施工阶段中,由于工程的标底和标价估价不准确,加上成本管理不严谨,出现资金短缺等,导致投资管理失控。房建工程一旦无法按时完工,会增加额外的贷款利息,使得原本紧缺的资金更是雪上加霜,给施工单位容易带来巨大损失。

2.预算编制方法滞后,导致预算结果偏差较大。

房建工程预算管理信息系统的缺乏,是当前众多建筑单位所面对的普遍问题,由此带来的是工程预算管理人与无法及时获取相关的成本定额信息,而工程造价管理部门仅仅只能通过定期的调整系数来对造价作出调整,弥补预算及造价差距,此种模式和国际同意的工程预算编制方法有较大的差距,无法适应现代市场经济的发展需要。另外,在房建工程施工过程中,有各种新型材料和新型施工工艺及技术应用到施工中,原有的预算编制和工程定额较为单一,无法满足先进的生产力作用下的工程管理,同时由于我国现有的预算编制方法缺少一定的弹性,导致工程定额的单价跟新速度较慢,严重拖慢了预算编制工作。

3.预算管理从业人员无法满足工程造价管理的需要,专业素质有待加强。

在我国现有的房建工程造价咨询和顾问公司中,占绝大多数公司的主要业务都是依靠定额进行房建工程的预算和结算审核,而其中的操作人员往往都只具有从事概预算处理的工作资质。在推行工程预算管理工作中,现代预算管理无法满足工程造价管理的需要,无法适应造价管理的要求,这一问题被暴露出来,主要表现在:

(1)从业人员专业素质和技术素质较差,无法独立而又正确的处理工程中复杂的技术经济问题,对投资的预控能力较差,造成大量的工作仅仅停留在事后处理的层次上。

(2)从业人员缺乏经济相关的法律知识,对事件正确处理及后期索赔处理的能力较差,缺乏对国际工程管理中的FIDIC合同条件的理解,无法正确应用到预算管理工作中。

(3)无法组织协调共享项目中各个主体之间的关系,导致管理较为混乱。

4.管理制度不够完善,工程限额设计未全面推行。

根据研究表明,设计阶段影响工程成本的比例占据为30%-80%之间,而施工阶段对工程造价的影响约为5%-20%,由此可见,仅仅是通过加强对施工阶段的控制,无法实现预算控制和管理的真实目标。在现有的管理体系下,工程项目没有设计招标,存在较多的设计问题,严重影响了工程预算管理。

四.提高房建工程预算管理的应对措施。

1.实现房建工程的全过程造价预算管理。

对竣工房地产的工程经济指标进行测算,确定较为合理的房地产工程投资估算指标和工程设计的概算依据,通过对房建工程的投资估算管理和深入推行限额设计,合理确定工程项目的静态投资,并对动态投资进行充分预测,做好投资决策,保证投入资金的充足。要加强对设计阶段的造价控制管理,对工程施工和竣工验收时,要注意和设计方案进行对照检查,要做好工程设计变更的成本控制。

2.加强工程预算环节的监督管理。

针对目前房建工程预算环节较为混乱的情况,除了要加强编审从业人员的工作管理之外,要将工程预算作为工程项目监察的重点,深入做好预算管理的落实和检查工作。

3.提高工程预算管理队伍的综合素质,建立健全高校的预算预警机制。

工程管理队伍的素质低,就无法胜任工作的需要,要通过加强专业教育和培训,通过对工程预算编制、管理、控制、检查等相关知识的学习,提高处理复杂经济问题的能力,合理控制和协调项目工程各主体的关系。

房建工程的预算管理涉及到施工各个阶段之中,是一项非常庞大而又繁琐的工程,要通过建立预算预警机制,充分发挥预算管理的作用,将非必要和非正常的经营活动及时消除,有效减少工程不必要的资金损失,将工程开支控制在预算之内。

五.结束语。

房建工程的预算管理涉及面广,同时较为复杂,需要工程管理人员的大力协作和配合,通过健全预算管理体系,制定预算管理制度,加强从业人员的专业能力教育,提升处理经济预算的能力和水平,合理控制工程动态成本,提高工程预算管理水平,保障工程的正常经济效益。

参考文献:

[1]赵海莲 关于房建工程预算管理问题探索与研究 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2012年23期

[2]周荣平 浅谈房建工程预算过程中存在的问题及措施 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2012年36期

[3]倪治标 NI Zhi-biao 浅谈房建工程预算管理的问题及对策 [期刊论文] 《中国住宅设施》 -2010年7期

[4]陈瑾 新时期下房建工程预算中的问题及措施探讨 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2013年11期

[5]陈雪梅 浅谈房建安装工程预算存在的不足及编制方法 [期刊论文] 《投资与创业》 -2012年6期

第4篇

关键词:公路工程造价编制公路工程存在的问题对策

中图分类号: X734 文献标识码: A

一.引言

影响公路工程造价合理性的因素很多,一是设计因素,设计的规模、标准、方案确定得是否适当,桥、隧等构造物设计是否保守等等对工程数量和造价的影响至关重要;二是定额因素,各类工程定额、补充定额中规定的各种工、料、机消耗水平是否符合一定时期的社会生产力发展水平,也对工程造价的合理性产生直接影响;三是市场因素,由于市场的不确定性使得工程造价编制期与项目实施期的价格频繁变动,给准确编制材料预算价格进而合理确定工程造价带来了很大的难度;四是编制质量因素,出于工程造价编制人员技术水平、职业素质参差不齐,同时存在赶时间、赶任务等原因,导致在工程造价编制的各环节出现各种各样的问题,进而影响到工程造价的合理性。

二.工程造价编制中出现的各种问题。

(一)预算人员素质不高

一般来说各公路建设单位都是自我组织建设、审核工程预结算、实行监督管理,因此需要公路建设单位配备这方面的专业人员才能胜任此类工作。但实际上除了大中型企业有这方面的专业人员外,大部分企事业单位根本没有这方面的专业人员。常常是进行工程建设时才开始筹集人员,等这些人刚刚熟悉业务,又随着工程竣工交付生产或使用单位而终止业务。如果预算管理人员的业务素质不能满足工作要求,就很难准确地进行预算管理。

(二)缺乏一个较为完善的工程预算定额体系

根据相关的例子证明,经过很多方面的资料查阅可以证明,在预算编制过程中经常会出现借用定额的现象,究其原因,主要是因为缺少一个完善的预算定额体系。对于不同类型的公路工程以及不同的施工环境,难免会有不同层次的施工水平,但是对于这些不同的地方,相关部门不是采用适当的标准,却依旧采用的是同一个定额标准,对于这种现象,这就表示着必须要建立一个能够包罗万象的完整的预算定额体系。同时,因为市场的竞争越来愈激烈,因此对于各个地区的公路建设就需要根据其自身特点,进一步来完善定额管理及预算编制的工作,保证不利于跨区域的建筑工程项目的顺利进行。

(三)编制时多列漏项或重复计价

在计取公路计价工程量时,应按照施工组织设计,依照公路工程施工顺序,逐项计取工程量,逐项套用定额。预算定额对每一项工作内容都作了详细的描述,有的一项定额已包含了多道工序,但又将其中某道工序拿出来单独计价,这就造成了多列、重复计价现象。因此,在套用定额时,必须仔细研究定额所含工作内容,另外,设计图纸中常将某项工程量包含于另一项工程量内.如路基土石方数量表中已将挖边沟等土方量计人,而在编制边沟排水时,常又计量一次。

软土地基处理中采用砂或碎石等材料作为垫层时,未扣减相应的路基填方数量。在高等级公路涵洞、通道等结构物占路基土石方数量较大,而通常在计算路基土石方数量时,又不扣除涵洞和通道所占路基土石方的体积。所以也存在多计量问题,应结合建设工程的实际情况加以扣减。

四.提高公路工程造价编制的相关措施。

(一)加强对设计因素的控制。

一是作为造价编制人员,应在编制之前认真核对设计图标,加强对工程量编辑容易发生问题的分析和设计方的沟通,及时查找出原因,尽可能地减少因设计导致造价编辑发生错误的情况出现;二是在编制结束之后,将价钱对其经济技术指标的分析,做好与同类工程的比较,并对出现异常的指标进行逐一核查补漏纠错

(二)确保编制价格的合理性。

一是应深入现场,详细调查材料料场的分布、品种。运输条件、生产能力等进行调查,并结合实际针对性的确保原材料的价格和运输距离;二是在编制造价文件时,必须选用合格的水泥,并坚持就近原则,且对水泥的单价进行确定;三是对于价格频繁变动原材料,应加强原材料市场价格波动信息的收集、整理和分析,尤其水泥和钢材的价格,必须及时关注权威部门的相关数据信息,并结合自身专业技术水平对其未来的价格走向进行预测和分析,以最大化的确保其价格编制的合理性。

(三)提高预算人员素质

对于相关工作人员来说,对他们的工作也提出了更加严峻的要求,就是要从最大限度上提高其自身素质与工作水平。建设工程的预算工作需要的是拥有更高素质的人才,因此企业在招聘的时候要适当的提高准入门槛,对其严格的进行筛选,对于一些职业道德、业务水平等不过关的员工,要严格限制其从事预算活动。另一方面还要加强对人才的培养工作,现今的工程预算工作,不仅要招聘相关的技术人才,对员工的培养工作也是不容小觑的,吸收人才的同时加强对内部员工的技术与水平培训,实施一系列的培养手段提高员工的素质。做到以上几点还是不够的,还要适当的采取鼓励措施,鼓励员工积极的开展相关的自学活动,通过其自身的努力来提高自身的专业水平,最终为工程预算管理工作提供更加优秀的人才。

(四)加强工程所在地市场变化分析

应认真对工程所在地市场变化进行仔细分析,并与当地的材料供应商进行密切联系,建立供应商产品质量信息库,明确产品质量问题,这有助于追究由产品质量问题而产生的责任,从而保证自身利益。施工材料价格的准确性能对工程造价产生严重的影响,因而工程造价人员必须对市场材料价格的变化情况充分熟悉,同时深入施工现场,详尽的对工程项目的生产能力、材料的料场分布、运输条件、运距等情况进行调查,以便对材料的原价和运距有充分了解并进行合理确定。另外,针对钢材、燃油料价格变化频繁的情况,作为工程造价人员必须熟悉市场情况,加强对市场价格信息的收集,加强对燃油料价格调整信息的收集,并对这些信息进行认真分析和预测,这样有助于进一步对材料原价进行确定。

(五)正确套用定额

正确套用定额与计算定额直接费定额直接费的准确与否,对工程造价的确定有很大的影响。工程量计算好后就要套定额,套用定额前要熟悉定额的各册说明、章说明、节说明与各分项工程包括的施工工作内容。

以公路土石方工程为例,套用定额应注意以下几点:1、路基土石方工程定额的套用应注意定额单位“天然密实方”和“压实方”的换算关系。定额里挖方、运输定额的计量单位是天然密实方,填方计量单位是压实方,应注意当以压实体积为工程量时,采用以天然密实方为计量单位的定额,所采用的定额应乘以按土石分类和公路等级相对应的系数,当采用自卸汽车运输土方定额时,还必须在以上系数的基础上增加0.03的土方运输损耗。2、当填方采用土石混填碾压套定额要根据土、石的比例而定。一般地,如果石料分散于土中,在碾压过程及碾压成型后,石料的分布对碾压不起主要的影响作用,也即石料不构成支撑、嵌锁的整体结构,则应套碾压土方计算,反之,则应套碾压石方计算。

四.结束语

影响公路工程造价编制的因素较多,要加强对设计因素的控制,确保编制价格的合理性,提高预算人员素质,加强工程所在地市场变化分析,正确套用定额,充分发挥工程造价编制的重要作用。

参考文献:

[1] 王树东浅析公路工程造价编制存在问题及对应举措 [期刊论文] 《北方交通》 -2013年5期

[2] 马莲莲李珊浅析低等级公路设计阶段造价文件编制中存在的问题与建议 [期刊论文] 《城市建设理论研究(电子版)》 -2012年13期

第5篇

关键词:市政道路工程 施工预算 工程量清单

0 引言

施工预算是预算部根据企业下达的责任成本目标,详细编制施工组织设计,在不断优化施工技术方案和合理配置生产要素的基础上,依据本企业的施工消耗定额及类似工程项目的成本资料,通过工、料、机消耗分析和制定节约措施之后,制定的现场目标成本,此外它也是作为施工单位内部经济核算的依据。因此,施工预算的编制是市政道路施工项目成本的控制的重要依据与保证。本文对施工预算编制方法进行比较,详细阐述基于工程量清单的施工预算编制步骤,并对编制施工预算时要注意的问题进行分析。

1 施工预算编制方法的比较

1.1 按照中标合同段编制。按照中标合同段做一个完整的预算,其中,第一部分是人工、材料、机械直接费用;第二部分是冬、雨、夜施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰费等其它直接费及工地现场管理费等现场经费;第三部分是企业管理费和财务费等费用;第四部分是预算利润和税金、技术装备费。这种形式的施工预算,有利于施工过程中对各项费用进行专业化管理,施工预算为各专业管理提供有力的控制依据。

1.2 按照单位工程或分部工程编制。按照单位工程或分部工程分别做若干个小预算后汇总成一个完整预算,为施工统一调配和分专业施工提供生产、经营管理依据。例如承包工程是45km的市政道路,施工企业拟建三个施工项目经理部,每个项目经理部承建15km的施工任务,自负盈亏。并设总体施工指挥部,统一协调人力、机械设备和财力。预算人员就可按三段分别作三个施工预算后汇总成一个预算,这样的施工预算既给指挥部的统一领导和协调调度提供了依据,而且也为每一个项目经理部提供了经营管理依据。这种方式也可用于按桥梁、隧道、路基、路面这种单位工程或分部工程分设项目经理部(或称专业施工队),自负盈亏,统一在全线施工指挥部协调下进行流水作业施工的组织形式。

1.3 按照工程量清单项目编制按承包合同中的工程量清单项目的每一个单价做一个小预算,最后汇总成一个完整的预算,它包括了工程量清单中的全部单价及全部内容,如清单中总则的工作内容、暂定金额、各类保险等。这种形式的施工预算便于与承包合同的工程量清单的单价进行比较,便于分包工程的经营管理,便于施工过程中的经济活动分析和经营效果比较,也便于为施工企业投标报价提供数据资料。

由此可见,基于工程量清单编制施工预算能够做到对每一个清单报价细目进行详细的分析,有针对性地提出降低其成本的具体措施。此外,基于工程量清单编制的施工预算能够与清单报价进行准确的对比分析,因而能够有效控制预算,有助于实现企业的利润水平。

2 基于工程量清单的施工预算编制步骤

2.1 分析工程量清单细目报价单的费用计算过程及其他资料 主要分析清单项目的施工方案和方法是否有可能进一步优化,新的施工方法和施工工艺能否有条件实施,实施的效果怎样,新施工方法下施工机械的配备是否有条件实现,同时还应就改进的施工组织技术措施的节约效果进行估算;采用的施工定额以及间接费率是否合理,能否结合本企业实际进一步提高施工定额水平和降低间接费分摊率,各种基础单价计算是否合理,能否进一步降低等等。同时还应对施工预算的编制工作进行合理的组织和分工,并分配合理的技术管理人员和相应的负责人,规定相应的成本计算任务等。

2.2 确定清单细目的施工方案、采用的施工定额以及各种基础单价 在作完各种准备工作后,就应结合企业实际情况,有针对性地确定出清单细目的实施性施工方案、采用的施工定额和各种费率标准以及新的基础单价。清单细目施工方案的确定和施工定额水平的取定存在一定的联系,可以对应一起确定。且施工定额最好是施工企业自身积累的,符合目前的施工技术水平;施工技术方案也应采用较为常用的成熟方案,如果是采用新施工技术则应有实验基础资料。施工预算中的其他直接费、现场经费、间接费的各自费率也应是企业长期积累统计的或参照国家地方颁布标准,预算利润和税金也应结合项目整体报价情况来定。

2.3 进行清单细目工、料、机分析计算 其方法同清单细目直接费的分析计算过程一样。在计算时要注意联系采用的施工技术方法和定额水平以及报价时的取值情况,尽量采取一切措施降低该细目的实际施工预算单价的直接费。为了便于计算分析,可以将工、料、机的分析计算过程设计成表格形式,每个清单细目都可设计一个工、料、机分析计算表。按照工程 量清单中的分项工程来分析计算其直接费用后,再按分部工程汇总,最后汇总各分部工程的直接费即为总预算金额的直接费。

2.4 计算施工预算单价的其他直接费、现场经费、间接费、施工技术装备费、预算利润和税金 施工预算中的其他直接费包括冬雨季施工增加费、夜间施工增加费、行车干扰施工增加费、施工辅助费等。这些费率可以在企业积累的基础上根据清单细目具体情况进行修正。这些费率最好是以清单细目直接费的一定比率来表示。

或者可以先从工程量清单单价中分析计算出施工预算中的这些费用各自占工程量清单直接费的比重,再结合优化后的施工组织设计及施工方案进行适当修正,最后再用计算出的施工预算直接费乘以修正后的各种费率即得施工预算中的其他直接费等这些费用。又或者为了和工程量清单单价中的这些费用进行对比分析,也可以采用与工程量清单单价计算这些费用相同的方法。

2.5 进行两价对比 两价对比是指承包合同价与承包工程施工预算价进行比较与分析。经过两价的总价比较与分析后,找出它们的价差及相关的经营条件,就找出了此工程项目的生产经营目标和任务,就为向承建此项工程的施工生产单位合理下达各项生产经营指标提供了科学的依据,同时也可以反映出承包单位在投标报价方面存在的一些问题和不足,为以后的投标报价提供资料和经验。

3 编制施工预算时要注意的问题

3.1 施工预算内容中必须包括承包合同文件中工程量清单的全部内容。例如,工程量清单中的工程保险金额、临时驻地费用、为监理服务的金额、暂定金额等内容,当它们与其它直接费、现场经费、间接费的内容有重复时,应修改其它直接费、现场经费和间接费综合费率,而将工程量清单中的各项费用单列为分项工程预算表进行工、料、机分析和实际费用预算;并按照各项费用性质决定取舍间接费:再列入建筑安装工程费计算表中,按照合同规定或费用性质决定取舍技术装备费、预算利润和税金。对工程量清单的内容也可只列入预算金额,而不进行工、料、机分析,这要视预算需要而定。又例如对于承包合同中的计日工一般仅列单价而无金额出现在工程量清单上,则施工预算可以不计此项。

3.2 施工预算是对用投标方式所获得的施工项目合同价款实行调整和再分配的预算。编制施工预算的原则是严格按照履行工程承包合同的权利、义务和责任的要求进行编制;它编制的依据完全是企业内部制定执行的各类定额和各项规定办法;它的编制目的是为了对工程成本进行合理定价,在与承包合同价对比之后,找到生产经营的方向和目标,并为其提供依据,以便更充分地利用有限的人力、物力、财力资源,达到优质工程和最佳经济效益的目的。转贴于

参考文献:

[1]尹仿佳.影响市政道路工程成本预算控制的几个因素[J].建材技术与应用.2008(7).

第6篇

在我国当前的经济体制下,公有制经济仍然是社会主义经济的主体,因此做好公有制经济对整个国家都有非同小可的意义。事业单位是公有制经济中的重要主体,其发展方向、发展程度甚至影响着社会、经济能否平稳运行。事业单位的性质一般为公有,因此资金管理是事业单位管理的几个重点之一,只有做好资金管理才能够促进事业单位的发展。

关键词:

事业单位;资金管理;重要性

一、引言

事业单位的资金管理在我国是指国家对事业单位的资金来源和相关用途进行计划、监督、审核等管理工作的总和。资金管理一般涵盖三个方面,即专项资金管理、固定资金管理、非固定资金管理。事业单位资金管理工作事关单位的整体发展,做好资金管理工作能够提高资金利用效率,优化资金分配结构,促进事业单位的可持续发展。随着当前我国经济的不断发展和社会的不断进步,人们对事业单位的关注越来越多,对事业单位资金管理产生着不同程度的担忧。同时,随着事业单位改革的大潮推进,事业单位资金管理问题越来越显得重要。虽然当前我国事业单位的资金管理工作整体还是不错的,但是就我国事业单位发展整体来看,仍然存在着一些比较严重的问题。

二、事业单位资金管理的重要性分析

事业单位是国家以公益事业为最终实现目标设立的,从事社会、教育、文化等行业的单位,因此做好事业单位的发展对整个社会有着非常重要的作用。事业单位资金管理有很多可供我们参考的重要性,在实际工作中更是发挥着很多我们很难注意的作用。事业单位的资金管理首先在事业单位的转型发展中扮演着重要的角色。在当前事业单位改革的大环境下,事业单位的资金问题已经引起了各方面的普遍关注,加强事业单位资金管理工作能够对单位的资金分配和使用产生积极的作用,保证事业单位的正常运转,保障国家相关政策的落实。然后就是资金管理可以在事业单位的资金使用中起到重要的作用。现今的事业单位资金使用涵盖很多方面,甚至包括很多涉外的资金使用,科学高效的资金管理能够使事业单位资金使用结构更加合理,确保资金使用的高效性,增强资金运转的功能性作用。还有就是由于事业单位主要是为了对社会、经济发展做出贡献而存在的公有性质单位,对社会提供服务是其存在的重要意义。通过提高资金管理的有效性,促进事业单位资金利用的提高,进而推动事业单位整体工作的进步,提高其对社会公众的服务能力。

三、事业单位资金管理存在的一些问题

(一)事业单位资金管理意识不强

在当前各种类型的事业单位中,可以说都有大量的编制和级别,因此领导层的决策有非常重要的作用,换句话来讲就是领导层的意见直接决定着事业单位的发展。很多事业单位的领导层普遍年龄比较大,很多领导受以往的计划经济时代影响较大,或者说对资金管理的认识仍然不够,这就导致了很多事业单位的领导层往往不重视资金管理工作甚至不支持资金管理工作。在当前的大多数事业单位资金管理工作中,相关工作人员还是将单位财务核算作为资金管理工作的核心。财务部门的会计工作也仅仅包括简单的核算及经费报账工作。在真正需要下大力气的资金管理工作方面却缺少有效工作,对单位经费、资金的入账和使用没有严格的管理和监督意识。并且,在部分事业单位中,仍然存在着“官本位”和“一言堂”的情况,在单位资金使用中,只要领导说话就能够调动单位的资金,资金使用具有很大的随意性,这就给事业单位资金管理带来了相当程度的困难。还有一些事业单位疏于对资金管理的意识培养,导致单位出现了资金使用不依照单位资金预算进行,这也直接对事业单位的资金管理工作造成了巨大的影响。

(二)事业单位资金预算不合理

事业单位的资金预算是整个单位资金管理工作的重要环节,大到年度事业单位资金的相关使用,小到日常工作的资金分配,都对事业单位的发展有重要的影响。从当前事业单位整体发展上来看,大多数的事业单位没有一个科学有效的资金预算管理制度,单位的资金预算工作也没有比较程式化的方案。在实际的预算工作中,很多事业单位相关工作人员对单位实际考虑的比较少,下的功夫小,每一处预算的科学性都很难保证,再加上领导层面对资金预算的模糊态度,造成了事业单位的资金收入与相关使用不吻合,出现很多差错。这就直接导致了很多事业单位的资金预算工作有效性比较差,进而影响了事业单位的资金管理全局工作。

(三)事业单位的专项资金使用不合理

事业单位的专项资金是指国家相关部门给事业单位的拨款,用于规定好的资金使用方面。专项资金必须特殊款项专门用途,不能够随意的用在其它支出方面。而在今天的事业单位专项资金管理和使用方面,从最基本的专款专用上就存在着问题,很多事业单位的专项资金存在着挪用或者使用不合理的情况。在今天的绝大多数事业单位中,专项资金的使用是事业单位能够取得良好发展的重要保证,但是专项资金由于上述几个情况的产生不能够发挥应有的作用。事业单位的相关领导和财务工作人员在日常工作中对专项资金的重视程度较低,并且很多工作人员的工作能力和相关素质不够高,有的人甚至存在着职业道德操守低下的情况。同时,很多财务工作人员只对最基本的财务核算和报账负责,而对专项资金方面的工作认识不够,甚至没有接触过,在应对专项资金的相关工作时,不能够做出有效的判断和操作。这就对事业单位专项资金的使用产生了巨大的阻碍作用。还有一些事业单位的领导顶风作案,挪用专项资金成风,不仅以前敢对专项资金“动手动脚”,在今天的反腐倡廉高压态势下,仍然敢对单位的专项资金伸手,这就造成了事业单位专项资金的流失或者使用的有效性差。

(四)事业单位的资金监督管理力度不够

事业单位的资金用途、资金分配等各个方面都是需要严格控制和管理的,一旦疏于对资金的相关管理就会造成很多问题。资金使用监督作为事业单位资金管理的重要防线,能够对资金在事业单位中的使用发挥重要的作用,保证事业单位的平稳运行和不断发展。而在当前的事业单位资金监督管理工作中,仍然存在着力度不够和监管机制不成熟的情况。在实际的资金监督管理工作中,对资金使用的监管机制可以说只是“空口白条”,没有有效的相关手段。单位领导的单方面命令就能够调动单位资金,并且监管部门无法对资金流向进行控制。

四、事业单位资金管理的对策

(一)加强对资金管理工作的重视

思想上的重视是一件事能够完成的保障,事业单位的一项工作能够顺利的开展首先就在于相关领导和工作人员能够对其产生足够的重视。事业单位内部要加强对领导层和相关工作人员的资金管理知识培训,提高单位对资金管理工作的重要性认知。同时,要加强对资金管理相关工作人员的工作能力培养,使其对资金管理工作有较强的专业能力。平时,要对相关工作人员进行工作技能比拼、知识讲座、职业素养考核,提高事业单位资金管理队伍的综合能力。

(二)资金管理的预算方面做到科学高效

资金预算工作是资金管理中的重要方面,在一定意义上甚至决定着资金管理的效率。在对事业单位资金进行相关预算工作时,一定要重视单位实际,遵循科学的制定原则。首先在进行资金预算工作时要完善事业单位的资金预算制度,对制定预算计划要有明确的规章制度要求,并且一定要符合国家的各项要求和标准。同时,在对事业单位进行资金预算工作时一定要照顾到整个单位的实际情况,坚持实事求是的原则。每一项预算资金都要有明确的用途和科学的计算,不能脱离单位发展的实际,胡乱编制预算,这也会对单位的发展产生恶劣的影响。最后就是要坚持多部门综合制定单位预算,资金预算是综合的整体工程,某一个部门独立制定一定会出现问题。因此,在对资金进行预算编制时,一定要注意联合多个部门,科学高效的进行预算编制。并且要对预算进行严格的审核,发现预算错误,及时进行修改。这也要求我们对相关工作人员严格工作要求,加强对相关工作人员的专业技能培训,使其能够符合预算工作发展的要求,切实提高预算工作的科学高效性。

(三)建立健全资金管理制度

科学的资金管理制度是事业单位进行资金管理工作的有效依据,也是资金管理工作的规范,建立健全资金管理制度对资金管理工作有着非同寻常的意义。在这其中,第一点就是要建立健全资金使用的计划制度。事业单位日常会涉及到很多资金使用,因此事业单位一定要建立健全相关的资金使用计划制度,对单位阶段性资金收支和支出用途进行详细的规划,提高资金收支的科学性。第二就是要对单位资金的支出建立严格的审批制度。在当前的很多事业单位中,领导的一句话或者一个意见都能够调动单位的资金,因此我们一定要建立好资金使用审批制度,保证资金的去向清晰与合法。

(四)加强事业单位内部对资金管理工作的监督

事业单位的资金管理部门要加强对资金的相关监督,建立专门的监督工作小组,负责资金的监督工作。同时,一定要给监督工作充分的权力,使其能够对资金的收支做到真正的监督。

总结

在当前社会经济转型发展的大背景下,事业单位的发展越来越受到社会大众的关注。在这样的条件下,我们一定要做好事业单位的资金管理工作,不断找出影响资金管理进步的问题,探究相应对策,促进整个事业单位的健康发展。

作者:王丽 单位:安阳市道路绿化管理站

参考文献:

[1]张彬,许洁.强化基层国库与地方财政对账工作的几点思考.金融经济(理论版),2014(08)

[2]徐德华.国库资金风险分析及其管理路径选择———以宁波为例.商业会计,2013(21)

[3]魏潇.山东省国库资金风险管理研究.山东大学硕士学位论文,2015

[4]唐岳辉.商业银行国库集中支付业务的调查与思考.金融经济(理论版),2014(06)

第7篇

教学中,我们引导学员从对建筑工程的初步认识,到工程图纸的识读,再到工程量的计量,再到工程造价的计价与控制,最后上升到对军队基本建设项目全过程的审计;从工程识图、建筑构造,到工程计价,再到军队基本建设审计,这是一个由浅入深、循序渐进的过程。在对部队调研、对毕业学员跟进调查的基础上,我们组织教员进行教学研讨,明确了只有通过不断强化“会识图、懂构造、精算量、通财务、能审计”这五项核心能力来保证教学质量(图2)。

1.1培养“会识图”的能力工程图是工程界的语言,工程图的识读是工程审计人员必备的基本技能之一。工程图是从理论到实务的媒介,在教学过程中,我们始终是围绕军队建设项目的图纸逐渐展开的,要求学员能看懂图纸。条件下的工程图纸,不仅仅是纸质的,更多的还有电子施工图。通过对投影原理和制图基本规定的教学,使学员学习和掌握建筑工程图识读的方法,体验和认识工程图识读在解决工程审计实际问题中的作用。通过阅读、绘制建筑工程图等环节,增强学员的看图意识,培养识图能力。

1.2造就“懂构造”的能力建筑构造课程主要研究建筑物各部分的组合原理及构造方法,一般从基础、墙体、楼地板、楼梯、屋顶以及门窗等六个基本部分加以讲授。由于建筑构造技术与工程实践联系密切,新型建筑材料及构造技术的发展也日新月异,建筑构造节点也较为复杂,再加上课堂讲授的内容比较抽象,学生要真正掌握这些知识都存在一定的困难。针对这些课堂上较难掌握的内容,我们采取的教学方法是教学广泛收集素材,以学院现有的建筑为实例进行教学,通过实地观察这一实践教学环节,了解建筑构造做法。

1.3强化“精算量”的能力从投资估算、设计概算,到施工图预算、工程量清单计价,再到招投标、工程价款结算与竣工决算等是一个完整而系统的知识体系,在内容上表现为前呼后应,连贯性很强,在课程的教学中,我们把这些知识串起来讲。要使学员掌握工程预算的编制,达到教学大纲的要求,核心是精通工程量计算的方法。近年来,随着我国网络信息技术的飞速发展,工程量的计算基本上已用工程计价软件(如广联达、鲁班等)代替了传统的手算。在条件下,“打铁还需自身硬”、“万里之行,始于足下”,先夯实工程量计算的手算能力是基础,在熟悉计算规则的前提上再培养学员使用软件统计计算工程量的能力。首先对建筑面积和各分部分项工程工程量计算的基本原理进行介绍,然后对工程量计算规则进行讲解,重点强化梁、柱、板、墙四大类构件的算量,详细讲解每类构件在各种实际工程情况下的计算。为强化实用性,对具有代表性的建筑结构(砖混结构、钢筋混凝土结构、钢结构等)分别准备一套工程量清单计价编制的实例,针对工程计量举办一次算量大赛,要求学员编制一份完整的施工图预算文件,要能从一个完整的图纸案例中计算各个分部分项工程的工程量,使学员将所学的理论知识进行实务性操作。从而强化学员进行工程量计算的实际操作能力,为学员毕业后胜任工程审计岗位奠定良好的基础。

1.4深化“通财务”的能力条件下的工程审计离不开财务部门的支持和配合,工程审计人员除了具备工程造价审计的本领外,还必须同时具备工程财务管理的知识。因此,工程审计人员是否通晓财务方面的知识也是衡量培养人才的硬指标。考虑到工程财务的特殊性,通过财务管理学、基础会计学、施工企业会计、基本建设会计学等课程的学习与训练,让学员熟悉基本建设资金运动的一般规律,掌握基建财务核算与管理的基本理论与技能,通晓军队基建财务方面的知识。

1.5突出“能审计”的能力除着重强调学员理解基本概念、原理和方法之外,还要侧重审计应用能力的训练,让学员形成审计思维方式,从而掌握包括基本建设计划审计、建设项目准备阶段审计、建设项目实施阶段审计、建设项目竣工阶段审计、建设项目经济责任审计及建设项目绩效审计等在内的各阶段的审计方法和审计重点。要学员了解军队工程审计的程序,包括编制审计计划,确定审计对象,审计前的准备,下发审计通知书,实施审计,提出审计报告并征求被审计单位意见,审定审计报告,提出审计意见,做出审计决定,受理复审,管理审计档案以及条件下的联网审计、远程审计等内容。重点要学会审计目标如何确定,审计重点如何选择,审计如何实施,审计结果如何运用等。

2培养工程审计人才五种核心能力的措施

为了培养复合型的工程审计人才,必须要完善课程体系,体现以工程技术为基础、工程法律为依据、工程经济与管理为核心、工程审计为特色的知识结构[1]。工程审计人才培养应紧密结合人才培养目标,与时俱进地调整课程教学模式,以培养学员创新能力为根本目的,改革现有的教学模式,理论教学和实践教学互相补充、互相促进,教学上由知识传授转变为理论教学和实践教学有机结合。经过前期的探索研究和实践,改进条件下工程审计人才培养措施的基本思路为:以部队需求为导向、以胜任岗位任职为目标、以强化实践技能为保证。

2.1科学定位人才培养目标人才培养目标强调学员创新能力的发展,教学不再是单纯的传授知识,而是在传授知识的同时,培养学员的实践能力和创新能力。人才培养目标力求使部队需求渗透到课程建设、理论和实践教学环节以及科学研究的各方面。同时,聘请部队实践经验比较丰富的同行来校参与课程设置和教科研项目的共建活动,理论联系实践、知识转变能力,来构建具有一定先进性并与部队建设需要的课程教学体系和特色,并完善优化课程教学方案。以人为本、以学员为中心、因材施教、挖掘人的潜能,促进学员进行研究式学习。根据工程审计的特点,教学设计主要要求学员在系统掌握工程识图以及其他相关的建筑构造、建筑施工技术、建筑材料、军队基本建设审计等课程相结合,在教员的指导下,以图纸为主线,进行系统的、完整的施工图预算编制,主要是掌握其编制方法,在此基础上熟悉军队基本建设审计的内容和方法,建立其对基本建设审计的感性认识。并通过理论和实践教学,使学员掌握建筑工程计价的基本原理及土建工程预算的编制原理和“手算、电算”的方法,能独立、系统、完整地编制工程预算和结算。

2.2创新课堂教学方式方法课堂教学应十分重视充分应用各种教学方法和手段,发挥不同教学方法的长处,以提高学员的学习热情和效率,提高教学效果。以多媒体技术为代表的教育手段并配合有传统的黑板教学手段,以增大课堂信息量、提高教学水平和效果。为配合理论教学,可增强实践性教学环节,组织参观实际建筑工程或工程模型。首先要深入了解学员基础情况,帮助学员制定学习计划,指导学员掌握正确的学习方法。同时学员也及时反馈教学意见,以帮助改进教学。根据实际需要,可成立工程审计兴趣小组,培养学生学习兴趣,提供交流平台。在教学实施过程中,可根据课堂实际需要,交叉使用电子幻灯讲授、习题讲解、课堂讨论等方法,以丰富教学内容,活跃课堂气氛,便于学员理解和巩固所学专业知识。此外,在课程教学中还应注重学员的个体差异,发挥学员的主观能动性,为学员的个性发展留下足够的空间。如采用案例式、启发式、互动式教学法等,让每一位学员都有机会发表自己的观点,从而激发学员的学习兴趣、培养其创新意识、提高其创新能力,因此应当贯彻在本课程的教学活动当中。坚持以部队需求为导向、以素质为本位、以能力为核心、以学员为主体,“教、学、做合一”的原则,推行项目教学法,采用“启发式教学法”、“案例教学法”等教学方法,保证教学质量。

2.3强化实践操作教学环节实践教学不仅是对专业理论课的应用,更是对学员分析与解决问题能力、预测与决策能力的培养。要想培养学员的专业技能与专业素质,简单的在课程的最后安排几个学时的专业实践教学,其时间显然是不充足的,不能保证实践教学的效果。且现有的实践教学环节没有针对学员的薄弱环节开设,教学过程往往流于形式,针对性不强。教员必须把握要点,在教学上采用引人入胜的新方法和新技巧。工程审计相关课程涉及工程领域,而工程建设领域各专业都已实行执业资格认证制度,取得相应等级的执业资格证书方可执业,这样我们在教学中就可以以工程审计所需要的工程造价执业资格考试为牵引,因而使本专业的授课具有独具一格的特色。本类课程教学的根本目的是学以致用,培养学员在实际工作中的操作能力。这些课程多以工程实例为基础,让教员、学员充当“造价工程师”的角色,设身处地地从“造价工程师”的角度出发,参与工程实例中工程量的计算,带着问题学习,增强实用性。

2.4利用网络课堂教学平台及时准确地完成工程预算的编制,这是工程建设的基本要求,也是决策优化、公平竞争的基础。然而,采用传统的手工方法编制工程概预算却是一项相当繁琐的工作,如大中型工程项目的工程预算编制依据之广、定额数据抄录量之多、表格计算量之大、核算工作量之巨、数据分布面之广、编制时间表之紧,皆非常人所能理解、体会的[2]。目前,用计算机软件编制预算代替传统的手工操作,这一工程预算编制的重大革新是大势所趋[2]。加强对工程造价软件的推广和应用,让学员在以后的工作中能适应工程审计的要求。在课程网络教学综合平台,设置有答疑讨论区。学员在讨论区不仅可以随时提出自己在学习过程中的任何疑问,由教员及时回答,而且讨论区有许多同学的和课程有关话题的讨论,大家纷纷踊跃跟帖,发表自己的看法。网络课堂答疑讨论区的开设,很好的拓宽了课程学习维度的同时,又极大的活跃了课后学习的氛围。课程作业都是由教员在网络学堂,学员在完成之后亦可通过网络学堂提交。此外,网络教学平台附有许多和课程有关的资料以及相关专业网站的链接供学生有选择性的查阅,使课堂教学向课外延伸(图3)。

2.5改革课程考试考核方式条件下的课程考核方式也应发生变化,考试内容应以考核学员动手能力为主,考试方法由闭卷改为开卷。课程教学的学时和考核标准应合理设置,本类课程的考核标准,可采取541式,即期末考试成绩占50%,课堂讨论发言、实践活动表现等占40%,平时作业、考勤等占10%。由于工程审计会随着类型、地域不同而发生的变化,尤其是市场经济的快速发展带动了定额的不断变化,因此工程审计类课程的教学较之其它课程更为艰巨和复杂,期末考试并不能很好反映学员学习的效果。行之有效的做法是:广收博览建设市场信息(规范文本、建设文件、市场价格、定额指标等),经系统化处理后充实到教案讲稿的相应章节中,并且及时地融入课堂教学中,在教学过程中随堂提问,根据回答情况和实践环节中的表现给出平时成绩。期末考试卷面内容包括理论教学方面的基本原理方法,注重学员基础知识的掌握和应用。通过考试内容与方法的改革,调动了学员参与实践教学的积极性,促进了教学质量的提高。

第8篇

关键字:工程造价 控制 管理 监督

引言

长期以来,我国工程造价的全过程服务分别由投资主管部门、建设、设计、审计等部门负责,同时也就被孤立的分割在各个部门和系统,相互间无联系,更无一独立的造价控制责任体,也就成为许多项目投资失控的主要原因。本论文主要从设计、招投标、施工、结算等阶段的造价管理控制进行分析,以期和同行分享,共同推进我国工程项目全过程造价的控制管理水平。

一、我国工程造价管理工作的现状

我国现行的工程造价管理制度是在五十年代形成、八十年代完善起来的。表现为国家 直接参与和管理经济活动。 规定在不同设计阶段必须编制概算或预算并对政府负责; 有关部 门制定了概预算编制原则、内容、方法和审批办法,规定了概预算定额、费用定额和设备材 料预算价格的编制、审批、管理权限等。随着历史进程,经过恢复、改革和发展、形成了比 较完备的概预算定额管理体系。 但随着社会主义市场经济的发展, 这个体系的许多问题也随 之暴露出来。 大致地说,概预算制度是以国家直接参与管理经济活动为前提的,企业并不是实际的 经济实体。由于计划经济的特点,在当时的生产力条件下,其不可避免地会成为短缺经济。

二、有效地进行控制工程造价

有效地控制工程造价, 必须做好以下几点: 首先, 在项目建设前期阶段必须实行监理(含 造价监理)制度。通过对设计过程的监理,使设计趋于合理,造价控制在限额范围内,真正 做到用最小的投人取得最大的产出。 另外一方面是积极推行“限额设计”方法, 这是被实践 证明的有效途径,它不单纯是一个经济问题,更准确地说是一个技术经济问题。这种“限额 设计”能有效地控制整个项目的工程造价。 为使“限额设计”达到预期目的, 应该做到参与 设计人员必须是有经验懂技术经济的设计师。 他们设计的成果必须是实用、 先进而且造价合 理。 控制工程造价的另一方面是必须进行多方案比较, 因为设计成果是一个逐步完善的过程, 并不是一开始就能确定下来, 所以多方案比较是衡量其实用性、 先进性和经济性的重要手段。 有效地控制工程造价,应从多方面采取措施:从组织上采取措施就是明确项目组织结构, 明确造价控制者及其任务以使各部分的造价有专人负责; 从技术上采取措施就是严格检 查监督各阶段设计,用技术经济的观点审查设计方案,深入研究节约投资的可能;从经济上 采取措施就是动态地比较造价的计划值与实际值, 严格审核各项费用支出, 根据设计的进展 情况调整设计方案。 我国工程设计领域长期以来没有做到技术与经济的优化结合。 技术人员缺乏经济观念, 设计思想保守,使设计成果的经济性得不到充分体现。因此,我们现在应该解决的问题是以 提高经济效益为目的,在工程建设过程中将组织、技术与经济有机地结合起来。通过经济分 析、技术比较及效果评价,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一的关系,力求 在技术先进条件下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进。 工程实施过程中的造价控制是十分重要的。造价工程师应该全面地掌握和运用招投标 文件、合同协议书及有关设计、施工文件。以合理的工程量清单为依据,抓住计量支付这个 关键环节,认真审核支付申请,使每笔资金都能得到合理控制和支付。造价工程师在项目实 施过程中除了对所发生的各种费用进行控制外, 还需要及时掌握国家有关工程造价方面的法 律法规,收集各种价格信息,了解价格动态,整理分析各种造价资料等。显然,没有丰富的 经济知识和扎实的技术功底是难以完成上述工作的。这就对造价工程师提出了更高的要求。 工程造价控制的核心内容是以市场为中心对造价进行动态控制和管理。建设项目的复 杂性决定了其计价的多次性,与建设过程相对应的各阶段造价是动态地反映了项目的总造 价。特别是在工程实施阶段,由于外部条件的变化,设计阶段未考虑周全的因素往往暴露出 来,导致设计变更,造价也随之变化。这就需要造价工程师对建设工程运行中出现的问题及 时研究分析,并及时采取纠正措施,使目标得以顺利实现。这一阶段是造价动态控制最集中 的过程。造价工程师的大量工作也应该在这个时候完成。

1.设计阶段的造价控制

设计阶段是控制工程造价很重要的阶段。有资料表明,在项目决策及设计阶段,影响工程造价的可能性为30%~75%,而在施工阶段影响工程造价的可能性只有5%~25%。由此可见,控制工程造价的关键,在于施工前的投资决策和设计阶段,而在项目决策后,控制工程造价的关键就在于设计。建设单位要想做好设计阶段的造价控制,必须运用技术与经济相结合的原则,从以下几个方面着手:

(1)根据具体情况确定先进适用、经济合理、切实可行的设计方案。要运用

系统工程学、价值工程学、成本效益分析法等理论工具,优化设计方案,把有限的资金用于保证必要的使用功能,削减过剩的功能。同时要有一批既懂技术、又懂经济的工程经济专家,与工艺设计人员一起直接参与方案设计,在设计过程中及时对项目的投资和经济效益进行多方案分析比较,优化设计方案。

(2)加强对设计单位设计图纸质量的外部监督与审查,使施工图纸有足够的深度,加强图纸会审,将工程变更尽量控制在施工之前。

(3)大力推行工程设计的招标制度,增加建设单位对设计方案的选择余地,促使设计单位在竞争压力下提高技术水平,并在保证质量的前提下,降低工程造价。

(4)推行限额设计。在设计阶段把技术与经济统一起来,改变设计人员以往重技术轻经济的弊端,贯彻“先算后画”,做出更合理、更优化的工程设计。

(5)工程设计是全面规划和具体描述工程项目实施意图的过程,是工程建设的灵魂。设计阶段造价控制的效益显著,体现在两个方面。一是设计阶段对投资的影响程度大,控制效果显著。二是设计阶段造价控制的效率高,投入产出比大。因此,此阶段需做好以下几个方面:

①协助建设单位和设计单位进行方案优选,通过应用价值工程对设计方案进行竞选比较、技术 经济 分析,可以从中选出技术上先进、经济上合理、既能满足功能和工艺要求,又能降低工程造价的技术方案;

②严把设计投资审核关,在设计会审时对合理的质量目标下超出投资的设计问题提出造价审核意见;

③充分调查分析市场上主要材料、设备的用途、功能及价格,了解建设单位的实际需求,使主要材料、设备的选用及采购更趋经济实惠。

2.招投标阶段的造价控制

招标是建设单位对工程造价进行有效控制的重要手段,同时也是保证项目顺利实施的基础。具体招标应注意以下几方面:

(1)推广实行建设项目法人责任制,通过实行项目法人责任制,建立起投资风险责任约束机制。使项目法人真正能够起到合理控制项目投资,规避项目风险、提高投资收益的目的。

(2)认真审查投标施工单位的能力和信誉。在项目招投标过程中,要严格按照招投标的原则和要求,采取有效措施, 对投标企业的施工能力和信誉进行详细了解和审查,防止发生借资质投标、挂靠承包、层层转包等不规范的现象。

(3)采用投标竞争,合理确定工程造价和合同形式。通过投标竞争,建设单位可以得到一个合理标价,但应注意招标范围要明确、合同条款要完备、责任划分要公平,并非标价越低越好。合同造价应尽量一次包死,少留活口,对价格调整、费用范围、工程量变更、施工单位自购和甲供设备材料以及执行文件等,应在合同中详细明确列出,防止在造价控制中留有缺口,给后续的工程造价管理带来隐患。

(4)建设工程招标投标阶段是建筑产品的需求者经过招标活动确定产品的生产者,并签订承包合同的过程,此阶段需要确定项目的招标文件、评标原则与方法、承发包模式、合同计价方式、合同价格以及合同条款等内容。

(5) 评标办法的选择

根据每个项目的不同特点,选择最适合本项目的评标办法。深圳市目前施工招标中有5种常用评标方法,每种评标方法都有各自不同的特点,因此,招标人根据项目的不同,认真选取评标方法,这样,有利于工程造价的有效控制。

(6)深化、细化设计图的审核,重视招标文件的编制

①设计图纸作为拟建工程的技术条件和工程量清单的编制依据,是工程技术质量的保证,是工程量清单准确率的保证。勘察与设计的深度和正确度,会直接影响工程造价正确性,影响建设项目工程造价的全过程控制。

②招标文件编制需要十分细致全面,它是后续签订合同的依据,也是保证项目顺利实施的必要条件。

3.施工阶段的造价控制

施工阶段是工程建设的重要阶段,在这一阶段中,要将工程设计图纸变为物质形态的工程实体,需要集中投入大量的资金和各种资源。虽然在这个阶段节约造价的可能性较小,但浪费的可能性却很大。因此,施工阶段的造价控制仍然十分重要。施工阶段的造价控制需要从组织、经济、技术、合同等方面采取措施。

①组织措施:是指从投资控制的组织管理方面采取的措施。例如,落实投资控制的组织机构和人员,明确各级投资控制人员的任务、职能分工、权利和责任,改善投资控制工作流程。

②经济措施:从全局考虑,如检查投资目标分解的合理性,资金使用计划的保障性,施工进度计划的协调性。另外,通过偏差分析和未完工程的预测还可以发现潜在问题,及时采取预防措施,从而取得造价控制的主动权。

③技术措施:不同的技术措施往往会有不同的经济效果,因此,运用技术措施纠偏时,要对不同的技术方案进行技术经济分析综合评价后加以选择。

④合同措施:合同措施在纠偏方面主要指索赔管理。在施工过程中,造价工程师在发生索赔事件后,要认真审查有关索赔依据是否符合合同规定,索赔 计算 是否合理等,从主动控制的角度出发,加强日常的合同管理,落实合同规定的责任。

4.结算阶段造价控制

结算阶段造价控制属于事后控制,对于已经成为事实的项目的审核更需要造价人员认真细致的对待,为了能准确、合理地确定工程造价,使结算工作顺利进行,在结算审查中应注意使用以下几种方法:

审查承包人是否按照招标文件、施工图纸及招标人要求的承包范围完成工程建设,承包人完成的项目是否竣工验收合格,是否存在甩项工作。

②核定施工工程量,核定施工工程量是工程竣工结算审查的关键。由于工程量的 计算 多并且繁琐,容易造成高估冒算。因此,一是要重点审核投资比例较大的分项工程;二是要重点审核容易混淆或有漏洞的项目。

③审查设计变更签证。设计变更应由原设计单位出具设计变更通知单和修改图纸,设计、校审人员签字并加盖公章,并经建设单位、监理工程师审查同意。在审查设计变更时,除了有完整的变更手续外,还要注意工程量的计算,对计算有误的工程量进行调整,对不符合变更手续要求的不能列入结算。

④审查项目单价套用。主要审查工程所套用单价是否与工程应执行的合同及定额标准相符,工程结算所列各分项工程清单与设计文件是否相符,计算单位是否一致。正确把握定额套用,避免高套、错套等问题。

5. 积极推进全过程造价控制管理

全过程造价管理是一种必然的趋势。根据 科学 的依据,结合投资理论和实际情况灵活运用专业、综合、科学的方法,在达到工程最佳使用功能的前提下,取得最佳投资效益,把控制工程造价观念渗透到各项设计和施工技术措施之中,提高工程造价效益,即在技术先进条件下的 经济 合理,在经济合理基础上的技术先进,最终使项目实际结算总造价控制在批复的概算内。完善造价管理措施,力求准确进行造价管理、工程造价管理,也是一门新生事物,同时也是经济建设的头等大事,在实施工程造价管理中,还在进一步的探索新的方法和政策,对于当前在造价管理方面的缺陷,必须进行修补完善,也是在实施中,总结一套具有科学性的造价管理办法和相应的政策,把公路工程造价推向一个先进水平,适合于国情,走向国际接轨的趋向。在公路建设中,政府部门要有自己的一系列文件规定,相应的制定一些有利于公路建设的文件和指令,积极地促进公路事业的正常发展,不断地提高工程的技术水平、施工工艺,节约国家资金,把钱花在刀刃上,使之工程造价处在合理地控制之中。

第9篇

一、专业综合实践模式

“生产实习3周+暑假8周+毕业实习4周”共15周的专业综合实践模式,安排在每年的6~10月,该模式实现了实践教学的三个结合,即学校与社会(校外基地)的结合、学期与假期的结合、第一课堂和第二课堂的结合,达到了加强工程应用、突出工程实践能力培养的目的。为确保学生长时间的实习效果,达到预定目标以及保证学生的人生安全,特制定了一套全面、系统、有效的专业综合实习质量安全监控模式:有效动员—严密组织—全程指导—过程控制—风险防范—严格考核。该模式重点保障了学生的实习质量与实习安全,同时培养了学生社会人际交往与协作能力、知识应用与创新意识。

二、专业综合实习情况调查

1.问卷调查内容。为了全面了解学生在专业综合实习过程中的具体情况,问卷调查力求覆盖实习工作开展的全过程,能够让学生做出科学、客观地评判,主要包括实习安排与动员、实习过程、实习效果反馈等,为进一步改进实习工作提供了重要的参考依据。学生实习返校后提交问卷调查,该问卷调查的内容主要包括:实习的联系情况、实习专业分布情况、实习待遇情况、从事实习工作类型、需要的工作技能、实习收获与不足、对今后实习工作改进建议等内容。

2.调查结果分析(1)实习安排情况。专业综合实习的组织形式主要有小集中实习和个人分散实习两种:小集中实习:由指导教师联系实习单位,每个单位安排2~5名实习生,指导教师负责安排指导工程师。个人分散实习:由实习学生自己联系实习单位,学生联系工程单位指导工程师。配合学校指导教师根据实纲要求和实习项目的特点制订实习计划,并按计划完成专业综合实习的各部分实习内容。2012—2014年三年中,实习工地联系情况与教师联系比例依次为56.5%、44.4%、38.5%。联系实习单位也是社会人际交往能力的锻炼。调查数据表明:学生自己联系实习工地的比例逐年增加,这说明学生人际交往能力逐年在提升。(2)实习专业类型及工作情况。2012—2014年三年中,学生实习专业类型主要分布在道路(35.2%、44.4%、33.9%)、桥梁(27.8%、24.8%、27.5%)、隧道与房建(30.6%、24.1%、29.4%)、科研课题(6.5%、6.8%、9.2%)等四大实习方向。总体上来说道路方向实习占比较大,2014年尤为凸出,占比达44.4%。学生主要在土木工程施工、设计、监理等单位进行实习,从事材料试验检测、测量放样、现场施工技术指导、CAD绘图、概预算编制、工程量计量、资料整理等专业工作,配备“1(指导教师)+1(工程师)”进行全程指导。其中参与科研项目平均约8%,科研课题指参加大学生创新性项目(SIT、SRIP等)或参与教师科研项目。(3)实习效果评价及建议。2012—2014年三年中实习生实习补助的分布情况,可以看出每年80%以上的学生均获取了实习补助,2012年平均约800元/月,2012年平均约1000元/月,2013年接近1500元/月。实习补助的逐年增加表明实习单位对学生能力提高的肯定,有效培养了学生自信、自立的精神,相应的减轻了学生的家庭经济负担。实习中90%以上的学生反馈实习效果优秀或良好,学生结合在工地实习的情况,反馈建议主要有:进一步延长实习时间;加强专业软件(CAD、OFFICE、设计软件、计量软件)的学习;加强全站仪、水准仪等测量仪器的技能训练;加强行业规范的学习;加强专业规范图纸的学习等。

三、专业综合实践模式效果分析

专业综合实践模式通过2012—2014年三年的实施及调研分析取得了显著效果。

1.实习周期长、时段佳、安排易。新实习模式安排在每年6~10月,为土木工程建设集中时段,建设单位用人需求量大,随着劳动力市场紧缺及劳务成本增加,建设单位在有效安全保障下非常乐于接收实习生,并让实习生切实承担一部分专业工作,完全解决了学校因扩招实习学生人数多、集中实习安排困难、实习单位难接收、实习效果难保障等一系列问题,并且确保了学生能到专业对口的单位进行实习。

2.安全监控模式有效保障了学生的实习效果佳和实习安全高。学生主要在土木工程施工、设计、监理等单位进行实习,从事试验检测、测量放样、现场施工技术指导、CAD绘图、概预算编制、工程量计量、资料整理等专业工作,配备“1(指导教师)+1(工程师)”进行全程指导,实习成绩严格考核,有效确保了学生的实习效果和质量。学生实习期间,学生、家长、指导教师、系部、学院、学校均参与到学生安全管理中,通过让学生签订安全承诺协议,学院统一为实习学生购买安全意外保险(实习期间),指导教师定期通过手机短信、QQ信息或Email邮件等方式监控学生的实习安全动态。在该实习模式执行六年期间,取得了实习学生零事故的安全成效。该实习模式完全克服了原有集中实习式走马观花、安全隐患大、实习效果差等一系列问题。

3.有效锻炼了学生的知识应用能力、人际交往能力、协作能力、有劳有获意识等综合素质。实习期间,学生不仅学会了如何将理论知识正确运用到工程实际中处理实际工程问题、突发事件,并锻炼了与管理层、指导工程师、工作同伴、农民工等人员的关系处理和工作协作能力,而且实习单位解决了实习学生吃住的同时,会定期给予他们一定的劳动补助。随着劳务成本的增加,实习生劳务补助也从最初的平均800元/月增加到目前的1500元/月,劳务补助的增加表明实习生承担的专业工作越来越多,能力也越来越强,有效培养了学生的工作能力和有劳有获意识,并切实减轻了学生的家庭经济压力。

4.给学生提供了良好的就业平台。该实习模式给用人单位与就业学生提供了相互了解的平台,学生可以到心仪的单位实习,用人单位可以对实习生进行切实的综合考查,实习中相互深度了解如果满意可签订就业协议,该实习模式有效提升了学生的就业自信,并在10~11月安排4周就业假,让学生就业更趋合理,就业选择更加多样,就业成功率更高。三年里,我校土木工程专业学生的一次性就业率一直保持在95%以上,一直名列学校前茅。

5.给学生提供了科研创新与探索的平台。结合国家级与省级SIT、校级SRIP等大学生创新项目开展,该实习模式允许学生实习期间进行SIT与SRIP等项目科研实践探索或参与指导教师的科研项目,有效培养了对科研有追求学生的文献学习力、创新意识、试验操作能力、数据处理能力和报告撰写能力等科研素养,三年里平均每年约8%的学生参与科研创新实践实习,实习学生获得科技竞赛国家级奖励6项、省级奖励43项、校级奖励300余人次,发表学术论文10余篇,考研率一直稳定在10%以上,并逐年递增。

四、结语

第10篇

关键字:工程造价控制;合同管理;应用

中图分类号:TU723.3文献标识码: A 文章编号:

现阶段,随着我国经济的迅猛发展以及加入世界贸易组织之后的各种改革的推进和影响,工程造价通过市场竞争、宏观控制等形成了统一的约定,成为了工程定价的基本特征。与工程造价有关的许多的事情,比如说工程计价定义,竣工结算,索赔,工程价款调整,工程计量和价款支付,合同价款约定等等都纳入了合同体系。所以说,怎样以造价控制为切入点,切实有效的做好合同管理的各个环节,值得我们思索和探讨。

一、抓好工程造价控制方面的前期管理

1、进一步抓好各类工程的统计分析和资料整理

做好这项工作,可以有效的借鉴和参考已有的相关经验和数据资料。可以帮助造价人员将与工程造价相关的情况和问题考虑清楚,进一步有效的进行后续工程造价的估算,装我好机械费、材料、人工的比例,从而做好财力、物力、人力的配合工作,也非常有利于成本的控制和分析。把这样的管理方法应用到合同、投标和施工管理的整个过程中,可以对工程项目的运转起到控制、监督和促进的作用,从而实现更高的经济效益。

2、参与施工组织的设计

比较完善的施工组织注重关注全面性和完善性,也就是说,在施工组织设计上,不但要包含合同管理内容,还要有造价控制和成本预测的项目,与此同时,必须有造价控制的人员参与,让所有的相关人员“算经济账、年合同经”,防止以后施工过程中的互相推诿扯皮的现象。造价人员、财务人员和现场管理人员要加强之间的配合与联系,互相的监督和检查,及时的发现问题、解决问题。

二、进一步加强关于合同订立阶段,工程合同的类型选择

按照我国行政部门的相关规定,建设工程的合同类型可以换分为:固定总价合同,固定单价合同,可调价合同。对于不同种类的合同,对于工程造价的影响是不一样的。所以说,在签订合同的时候,一定要谨慎的选择相关的合同类型。比如说,固定价钱合同比较适用于分险小、工期短、技术指标明确的、设计图纸比较全、规模比较小的项目,这样的话,业主方面承担的风险比较小。如果是竞争力比较大的工程,业主可以依次考虑:固定价合同,可调价合同,成本加酬合同,这样可以比较容易的控制好工程造价。如果是竞争力比较弱的项目,应该尽量按照承包方提出来的合同。如果是工程的技术要求比较高、风险比较大、无法估计工程量,为了避免出现较大的风险,可以考虑可调价的合同。

总之,在选择合同类型的时候,业主有着主动权。但是,在真正选择的时候,一定要综合考虑多方面的因素、综合的进行考虑,从而达成双方的满意。一定要避免频繁索赔、偷工减料的情况发生。

三、进一步完善关于合同里面对于工程造价的支付条款方面的约定

1、预付款,一般指的是预付的备料款。在合同里面,要明确好发包人的付款时间和付款比例,一般预付款的比例在10%至30%左右,而且,要在合同里面明确的规定违约的责任以及处理方式。

2、明确规定工程款项的支付方式。一般来说,工程款项的支付可以采取按进度结算和按月阶段的两种形式,要在合同里面明确的规定。从大量的实践来看,按月支付的工程款项比较好。采用这样的付款方式,发包人可以有效的对建设资金进行控制,有秩序的按照进度进行分期拨款;承包人可以更加准确的古迹完成的工程量以及对完成的工程采取验收以及月度考核成本,有效的促使工程款项的收入与工程的进度相平和,

3、工程变更是比较难控制一个方面。所以要在合同里面明确的规定出工程变更的依据和计价方式。哪些是计价变更哪些是不计价变更,技术措施费用的调整以及承包费用调整等等。

4、在合同里面,明确的规定竣工结算的时间、方式和价款依据。比如说,竣工图纸的份数、要求,合理、有效的签证,材料价格单,计价模式,适用法规和设计变更等等,以免引发不必要的纷争。

四、规范工程的变更和索赔

工程变更和工程索赔,是每个项目工程的实施过程中所不可避免的。规范工程的变更和索赔,是为了更好的维护各方面权益的关键。

1、正确的区分好工程变更和索赔的性质

现阶段,产生工程方面变更的原因有很多方面,比如说,施工企业、工程师、业主、设计都可能会提出,所以,要根据技术条款和商务合同条款的有关规定,区分好是不是增加费用的更改。比如说,因为施工企业的工艺流程、施工方法、施工方案改变,那么就有施工企业或者单位自行设计的项目结构的尺寸改变,关于合同单价里面包含的内容方面的变更,合同中隐藏的关于工作方面的改变等等,这些都不需要另行增加费用。工程师、业主和设计,根据工程的实际情况并结合将来的运行管理对永久工程的质量、数量、工作内容、结构尺寸、其他特征的更改,则属于增加费用的更改和变更。对于施工单位提出来的变更,应该严格按照合同的规定来正确区分。施工单位因为在投标报价的过程中,对于持久项目的价位偏低提出的便跟个,工程师、业主、设计不应采纳。对于工程索赔方面的原因也有很多,比如说地质变化、业主违约、自然灾害等给施工企业造成的损失索赔,也或者是施工单位的违约带给业主的损失索赔。所以说,在处理索赔的时候,应该正确定位索赔的性质,然后根据相关的合同规定,结合真实的事件进行公平合理、实事求是的处理。

2、进一步规范工程变更与索赔的程序

合同管理各方面的工作都需要按照程序来进行管理。项目经理做出的变更、文件的审批、价款支付都需要按照程序来进行。处理工程变更与索赔要按照合同的规定严格的去执行。应该进一步规范和严格工程变更的提交、批准和实施、变更加宽支付以及各类索赔事件的产生,索赔的提出,索赔报告的处理以及索赔费用的支付和批准等等程序。

总之,关于工程变更与索赔的处理方法和原则,应该按照合同的规定严格进行。在正确的分辨工程变更与索赔的前提下,联系工程项目的真实情况,科学、合理、公平、公正的进行处理。

五、进一步加强“合同后评估”方面的具体工作

合同后评估,指的是整个合同管理方面的总结阶段,但是往往不被人们重视。其实,合同后评估的工作主要是对管理得失、合同好坏的评价和总结,可以很好的为下一个工程项目造价的控制,提供一系列可以借鉴的方法和经验,它起到了极其重要的地位和作用。所以说,关于合同管理,不仅要重视前面的管理活动,还应该更加重视后期的总结和管理的工作。

结语:

综上所述,本文围绕着工程造价控制与合同管理两者之间的作用机理开始入手分析,从五个大的方面:抓好工程造价控制方面的前期管理;进一步加强关于合同订立阶段,工程合同的类型选择;进一步完善关于合同里面对于工程造价的支付条款方面的约定;规范工程的变更和索赔;进一步加强“合同后评估”方面的具体工作,详细提出和探讨了工程造价控制中合同管理的应用。

参考文献:

[1]. 蒋传辉, 建筑工程造价管理 [M] .南昌:江西高校出版社,2010 (11)

[2]. 韦月华,合同管理对工程造价的影响及对策 [J].现代物业,2 011(09)

[3]. 军建,论合同管理对施工管理的影响 [期刊论文]-中国房地产业, 2011(6)