时间：2022-08-23 12:14:39
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇综合设计，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
[关键词]监控自动消防传感器
一、系统结构
该系统方案是为大型商场或金融系统设计的。它是以监视、监听、消防、警报、通信为主体，并结合进出口控制、广播调度、视频图像数字化分析等功能模块形成系统整体（如图所示）。
二、各子系统的组成和功能
1.监视系统：由摄像机装置、传动控制器、脉冲分配放大器、电缆补偿及视频自检器、时间发生器、手/自动场控切换器、全方位电动云台组成。现场每台摄像机的频率信号送入电缆补偿放大器，以补偿长距离高频损失并抑制共模干扰，再通过视频分配放大器得到三路视频信号，一路供手/自动场控切换器，一路送主监视器，一路送信号切换矩阵供分支监视控制系统。
2.监听系统：由高灵敏度极驻体话筒、定向话筒和话筒放大器、音频分配放大器组成，与视频合成声像信息。
3.警报系统：由各类报警传感器、报警输入控制器、报警防范控制器及电平转换电路构成。系统处于正常保安状态时，报警传感器进入防范状态，将检测到的信号经转换电路送入计算机分析和声光显示屏指示。
4.自动消防系统：由温/烟感探测器、警铃、报警器、手动报警器装置、分控/总控设备、手/自动切换器、3101卤代烷网管喷淋系统组成。通过传感器探测到的火警信号送入分控箱，进行合法性识别，并通过总控箱将信号送入微机进行有效分析，发出相应的报警信号，然后反馈到报警发生区域，在设定的时间进行自动消防灭火动作，并不断采样监测工作状态，区域分控也具备自动灭火的后备功能。
5.辅助系统：辅助系统包括进出口控制系统：对出入口进行验证身份、级别，然后输出驱动磁卡门装置，并记录有关参数。远程分支管理系统：可以远程控制广播、摄像机云台，选择视听区域，调动人员进出情况等工作，以便管理。图像分析功能：可以将摄入的图像数字化，然后进行编辑放大等处理，以便分析案情现场。远程通讯系统：可以根据报警类别及级别自动通过微机串口进行点到点、点到多点的通讯。一路供安全部门信息交换，以便安全职能部门掌握本系统使用单位的情况或应急处理；另一路供单位系统内部进行信息管理、汇总等数据交换。
三、计算机控制系统
采用工控集散模式，分为主控站、通讯和前端节点机，由微型计算机、前置机、打印机、AD／DA转换、编码控制切换电路以及驱动电路等组成。其输入信号有：消防设备自检、消防警报、防盗控头自检、防盗警报、通道门状态、摄像头状态（包括云台位置）、视频图像等。其输出控制有：自动灭火、声光报警控制、录像控制、自动场控切换、摄像机云台跟踪控制、通道门驱动。
由于采用集中控制处理，计算机通过采集的信号样本分析后作出控制，使各子系统有机的相互结合，主要功能如下：
1.监视系统与警报系统的联动控制：当某一区域发生报警时，计算机根据报警类别和级别通过报警区域附近的摄像机云台自动跟踪报警区，同时用报警区域主摄像机获取的图像信息来控制自动场控切换，送主监视器并进行录像处理，并将所有信息(如时间、地点、报警性质等)随时登录硬盘形成档案文件。在微机CRT上以窗口形式绘制了防范区域及各报警点设备位置图形，当警点设备报警、故障、动作时，用不同色彩闪烁方式在相应位置图中提示，并发出声光警报，报警区域图形在报警时自动开启录像机进行录制。
2.警报系统与通道控制的联动控制：当某一区域火警（用一只探头探测到的）时，在火警分控箱和总控箱上反应报警情况，计算机根据该区域的探头信息自动探测其附近的其它组探头情况。若有两组同时探测到火警，则输出自动灭火控制信号，按消防步骤进行如下动作:(1)切断空调等附设电源，警铃动作，报警有火情，人员迅速处理手头应急工作（如重要资料的备份、转移等）。(2)开启现场的所有通道，报警动作，通知人员三分钟内迅速撤离现场。(3)关闭所有现场通道并自动喷淋3101灭火剂。(4)整个过程摄像录像自动动作。(5)计算机自动通过语言信息经音频卡播放每一阶段的要求工作内容，用音频系统内的广播功能不断提示。
3.树叉状的通道管理系统在每个磁卡门的点上均有一台伺服微机，它的功能是实现阅读磁卡上的人员身份，根据人员的类别和级别进行判断，将信息送往中心主机登记，在数据库中查寻是否有效。收到允许通过的返回信号后，驱动开启电路，门锁自动打开，这些通讯通过微机本身的串、并行口进行联络。
关键词：综合管沟；钢筋混凝土；结构；防水设计
中图分类号：[TU279.7+6] 文献标识码：A 文章编号：1006-4311(2012)02-0063-02
0 引言
在综合管沟设计中，为适应地基变形和混凝土本身收缩的需要，一般每隔30米左右会设置一道变形缝，综合管沟内的管道、电缆等在路口和一定位置均需设置出入口，故综合管沟的渗漏水的薄弱环节较多。在设计中综合管沟的防水问题就显得尤为重要，应予以重视。
综合管沟的防水应尽量采用复合式防水设计。在主体及构造节点的防水设计上避免单一式，以减少综合管沟工程的漏水概率。
1 主体防水
在广东省《城市地下空间开发利用规划与设计技术规程》中，将综合管沟工程的防水等级确定为二级，笔者认为较为合理。防水等级确定过低，影响工程的正常使用，或使防水设计失败，防水等级确定过高，又会造成不必要的浪费。
主体防水设计上，一般采用结构自防水(刚性防水)与防水卷材、防水涂料等外防水方式中一种或两种相结合的复合式防水设计。
1.1 结构自防水首先应明确一个观点，并非混凝土强度越高防水效果就越好。综合管沟壁板多为大体积混凝土，混凝土强度越高，水泥掺量越大，混凝土水化热就高，混凝土内部产生的温度应力超过混凝土本身的抗拉强度时，混凝土就会产生开裂。为满足耐久性要求，一般综合管沟混凝土强度等级控制在C30～C35即可。水泥的强度等级应不小于42.5级，优先采用水化热低的矿渣水泥等，水泥的用量也不应太高，应控制在380kg／m3以内，粗骨料应采用5～40mm级配良好的石子和中粗砂，含泥量严格控制在1.5％以内。在自防水混凝土的主要原材料质量和混凝土配合比上把好管，是保证混凝土自防水效果的关键。
为保证自防水混凝土的的抗渗能力，在混凝土中掺入性能良好的膨胀剂以补偿混凝土收缩，降低各种应力对混凝土造成的开裂，从而提高混凝土的韧性和抗拉能力，减少开裂。一般膨胀剂能替代等量的水泥。加入膨胀剂后的混凝土搅拌时间应比普通混凝土延长30～60S。目前使用较多的纤维膨胀防水剂可视为一种较好的选择。
钢筋配置上，结构构件除满足承载力要求外，还需进行构件的抗裂验算，满足防水抗渗及耐久性要求，控制裂缝宽度不超过0.2mm，应尽可能采用小直径钢筋、小间距布置。混凝土迎水面的钢筋保护层厚度应尽可能做到50mm。
当然，混凝土的自防水效果还取决于施工中混凝土的浇筑与振捣、混凝土的拆模时间控制以及拆模以后的养护等等。
1.2 外防水综合管沟作为防水等级为二级的地下防水工程，仅靠混凝土自防水是不够的，在主体防水措施上还应采取至少一种外防水措施。
外防水的方式较多，常采用的方式有防水卷材、防水涂料、防水砂浆等。
防水卷材作为一种使用较为广泛的防水方式，常用于处于地下水环境，且受侵蚀介质作用或受振动作用的地下工程。防水卷材铺设在混凝土结构的迎水面，即从综合管沟结构底板垫层铺设至顶板基面，在形成封闭的防水层。在沿海地区，RSA-821耐盐碱性聚合物改性沥青防水卷材由于其抗氯离子渗透性能和耐盐碱腐蚀性能较强而常被采用。高聚物改性沥青防水卷材的厚度一般不应小于4mm聚氯乙烯高分子防腐卷材能耐根子渗透、耐碱性较强在有机质含量较高的场地使用较多。合成高分子防水卷材的厚度一般不应小于1.5mm。防水卷材的主要物理性能应满足相关规范的要求。
防水涂料由于其施工较为方便而常在防水工程中采用，防水涂料包括有机防水涂料和无机防水涂料。无机防水涂料可选用水泥基防水涂料、水泥基渗透结晶型涂料。无机防水涂料应具有较高的渗透性，宜用于结构主体的背水面。有机涂料(如水乳性、反应型、聚合物水泥等)宣用于结构迎水面。防水涂料的性能应符合相关规范的要求。
2 节点防水
施工缝、变形缝、穿墙孔、对拉杆、阴角等节点，在共同管沟工程中不可避免。这些节点均为防水的薄弱环节，共同管沟的渗水多源于此类节点，在防水设计上应予以高度重视。
2.1 施工缝防水混凝土应连续浇筑，宜少设施工缝。严禁设置竖向施工缝。当水平施工缝不可避免时，按照《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)的规定，墙体的水平施工缝应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上。施工缝防水构造的主要形式有中埋钢板止水带和设置遇水膨胀止水条两种。采用单一的防水方式不能确保防水功能，除有施工原因外，还有防水方式本身存在的缺陷。故不提倡单独使用中埋钢板止水带或设置遇水膨胀止水条。可采用中埋钢板(或遇水膨胀止水条)与外涂防水涂层(或外贴防水卷材)复合使用。
2.2 变形缝变形缝处的渗漏是综合管沟工程中主要渗水源之一，也是防水处理的关键环节。按照《给水排水工程构筑物结构设计规范>规定，一般地埋式构筑物每30米需设置一道变形缝。变形缝应做成贯通式，在同一剖面上连同基础或底板断开。一般变形缝处的防水构造应由止水板材、填缝材料和嵌缝材料组成。为确保变形缝处防水效果，建议在此基础上加设一道外防水层如局部外贴防水油毡层，增设一道防水防线，减少渗漏水机率。
2.3 穿墙管综合管沟在道路口和一些需要的位置均设置有管线出入口。穿墙管埋设越多，渗漏水机会就越多。穿墙管处的防水也是综合管沟防水重点之一。若结构变形较小或管道伸缩量较小，可采用主管加焊止水翼环直埋入混凝土内的固定式防水法，并在迎水面预留凹槽以密封材料填实。但一般综合管沟较长，结构变形和管道的伸缩量较大，同时为方便更换，采用套管式防水法较多。套管应加焊止水翼环。
综合管沟内电缆、通讯管道较多，出入综合管沟时宜相对集中，可采用穿墙盒方法集中进出。穿墙盒的封口钢板应与墙上的预埋角钢焊严，并从钢板上的预留浇注孔注入柔性密封材料或细石混凝土。
2.4 卸料口、通风口、人员出入口为满足通风、消防以及管道施工的方便，综合管沟一般每隔150-200米左右需设置通风口、卸料口和人员出入口。这些孔口均需要伸出地面，也是地表明水(如雨水、地表积水等)进入综合管沟的主要通道。在这些孔口的防水细节设计上应注意阻止地表明水的流八。出地面高度较少的孔口，出地面的高度应不小于200mm；出地面高度较多的孔口，应注意侧壁洞口底离地高度应保证200mm以上，顶部盖板应密封，且盖板外延应伸出洞口壁外以防止雨水的渗入与飘入。
2.5 拉接筋综合管沟施工时需设置大量的拉接钢筋，如果没有控制好其保护层厚度，将会形成一定数量的渗水通道。故在拉接筋设置时，应尽量少而精，采用“梅花型”布置，并不得接触模板。撑铁、撑角应设置在主体双排钢筋之间，对应的位置需加设保护层垫块。为了可靠，宜采用焊接的方法固定在主筋上。
2.6 对拉螺栓用于固定模板的螺栓须穿越混凝土结构，可采用加焊方形止水翼环的工具式螺栓。拆模后应将留下的凹槽用密封材料封堵密实，并用聚合物水泥砂浆抹平。
综合管沟的防水涉及各个专业，在设计过程中需与工艺、电气、通风及建筑等专业密切配合。在施工过程中对材料选择与质量控制、配合比设计、施工振捣与细部节点处理、混凝土拆模与养护等均需高度重视。在使用阶段一旦发现渗漏水问题应及时采取措施。以上仅提出设计方面应注意的问题，一个优秀的工程还需各方面的共同努力。
参考文献：
[1]李伯龙.地下防水混凝土工程的质量控制[J]淮北职业技术学院学报，2009，(05)
关键词： 城市公园；定级；定性；定形
中图分类号：TU98 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
引语
做规划不是简单地画几张图纸就行，空间平面布局只是一种表现形式，归根结底是社会、历史、经济、文化、景观等各种因素的综合反映。因此，任何一个规划项目，在下笔进行做方案之前，都必要对项目进行一系列认真细致的分析，确定项目的最基本目的，所谓万变不离其“宗”，这样，在下笔“画图”的时候才能不失准绳，不会偏离方向。
1、公园建设的意义
城市公园是城市中具有一定用地范围、供市民休憩的公共绿地场所，是城市发展建设的组成部分,是城市文明和繁荣的象征,也是城市生态系统、城市景观的重要组成部分。它以丰富市民文化生活、创建城市景观、改善生态环境为目标，在园林绿地系统中起着重要作用。随着瑞安城市的建设发展，人们休闲娱乐方式的增加，城市公园的功能与规划模式发生了相应的变化，如何协调城市公园与现代城市生活需求之间的平衡关系，进行城市公园重塑，已成为城市建设发展的一项重要内容。
本公园地处安阳新区与莘塍交境处，是城市的中心地区，在这样一个寸土寸金的城市黄金地段，政府克服种种阻力，为市民留出这样的空间，实在难能可贵。当然，这个公园对于城市也具有重大的现实与历史意义。
1.1 城市形象方面
瑞安作为温州大都市区南翼中心城市，山水特色鲜明的历史文化名城，经济实力越来越强，城市化水平越来越高，而城市化质量与城市形象一直处于一个较低的水平，本公园的规划实施对提升城市品味，融合城市景观要素形成山水特色的文化之城都有深远的意义。
1.2 城市发展方面
瑞安是在普遍的农村地区建设城市，城市更新在很大程度上要依赖于旧村改造，而目前的旧村改造动力基本来源于因住房面积扩张而实现的经济利益提升，外部居住环境改善对经济的贡献往往为人们所忽视。而本公园的实施将以活生生的示范告诉人们，通过环境先导可以更大地实现房地产增值，对居民的观念转变起到积极的引导作用。
1.3 民生建设方面
公园实施建设对改善城市气候小环境，提升城市景观形象，延续城市文化，充实居民娱乐文化生活更有现实意义。
因此，作为本地的规划设计者，我们更要凭着对家乡的无比热爱之情，以对历史负责的态度，对社会负责的态度来研究分析，做好本公园的设计。那么如何才能做好这个设计呢？照搬国内外的优秀设计显然不行，我们必须在下笔之前进行认真思考。
2、关于定位
在挖井之前要通过勘探找准水脉位置，然后才能进行深挖。设计也一样，虽然图纸千变万化，但万变不离其宗，这个“宗”就是准确定位，不准确定位将失去方向，定位错误更是南辕北辙。所以，我们在设计之前，先定位，包括“定级、定性、定形”三个方面，定级即确定等级，就是要研究这个公园的服务对象是谁，服务范围多大；定级之后是定性，即确定功能，就是要研究在这个服务范围内的这些人到底要什么功能，对这个公园有什么功能上的要求，这是体现公园价值，能否聚集人气的一个关键因素；三是定形，就是公园在形象上是什么样的，是体现功能的外在表现，所谓形式与内容的统一，功能是内容，形式就是定形。
这里要特别说明的是，定级与定性有时间概念，即随着不同的时期城市建设与人们心理等因素变化而变，而定形依赖于物质，公园各项设施一旦建成，更新或改建都不能说变就变了，因此，前两项内容的确定要充分考虑近期的现实需要与远期发展可能，在定形的时候既要实现近期需要，又要为远期可能留有余地。
2.1 定级
影响公园级别的因素很多，如用地规模、人口密度与分布、交通可达性、周边休憩设施的服务范围、城市的功能组合等。
2.1.1 占地面积标准：本公园用地规划约8.2公顷，按一般的划分标准，2-10公顷为近邻公园，10-50ha为地区公园，因此，本公园在近邻公园中算大，在地区公园中算小，因此从公园的服务能力来看，应主要面向近邻，兼顾地区；
2.1.2 人口密度：所处地区为城市居住密集区，人口密度在2-3万人/平方公里左右，公园最高日游客量可以达到1万人左右，服务人口约7万人，有效服务半径在800-1000米左右，占到游客量的70%以上；
2.1.3 交通方式：10分钟的车行距离是3000-4000米左右，自行车为1500-2000米左右，步行约500-1000米；公园的主要服务人群应该面向最广大的人民群众，因此，步行与自行车的出行应是最主导的方式，因此，公园的适宜服务半径应在2000米以下。
2.1.4目前城市中的休憩设施比较缺乏，大致有以下六处：万松山公园、隆山公园、西山公园、玉海广场-湖滨公园、瑞安广场、市府广场-马鞍山公园。这几处广场公园主导功能主要限于运动、休闲、游览等基本功能，除了万松山有效服务距离大于2000米，其余设施基本都在500-1000米左右（服务区域如图所示）。从民意调查来看，如果出于同种功能需求，一般民众更愿意就近选择，因此，从现状设施分布与服务区域及未来城市功能布局特征，本公园的服务主体应是半径在2000米以内。
因此，从近中期来看，本公园应适当增加服务功能与范围，主导服务对象为中部组团，远期随着周边城市化水平的提高，设施不断完善，范围会因此有所缩小，对象为莘塍、安阳、上望及瑞祥新区，最终成为片区级的公园。
2.2 定性
即公园的功能，
用情况、民意的愿意及城市的要求等方面进行分析论证。
2.2.1 现有公园的基本功能主要有娱乐、游览、休闲、运动、教育、观赏风景等，通过对六个城市广场公园的游客抽样调查，主要有以下几个特点：规模小，容量接近饱和、同质化趋向明显，功能较单一、自然景观较差，人工景观为主、停车等设施配套不足、小区及组团级绿地不足，降级使用、无容身之处，不能吸引人们长时间逗号。
城市主要公园的功能组成比例
2.2.2 从民意调查的情况来看，民众对本公园功能期望中，运动占了28.7%，休闲占了24.7%，其它如商业、娱乐、教育、观赏等功能均不到10%。一般而言，景观、运动、休闲、娱乐等功能对周边地区（半径1KM左右）影响力较大，而生态、社会、经济层面的功能则体现在片区范围的中观层面（半径约2-5KM），表现为局部生态环境的改善、对片区的聚合作用、周边地价的提升等方面；对整个城市而言（半径5KM以上）则在政治、文化层面更有意义，如:示范作用、文化品位提升等。当然，从中也暴露出我市居住区、小区级公园建设方面的不足，需要通过城市公园来弥补。
2.2.3从城市角度来看，本公园还承担着更高要求，如文化、防灾避险等方面的功能需求，需要我们综合考虑。
因此，本公园近中期以日常性的休闲、运动等活动为主，远期还要考虑观光或旅游等多重复合功能的实现。
2.3 定形
那么我们这个公园的形象应该是什么样的？古典或现代、中式或西式、自然或人文、综合或主题……这就涉及到如何定形问题了。我想应该公园本身资源条件与人们的审美两方面来讨论。
2.3.1自然、景观、人文资源
本地块濒临承载历史与瑞安人民感情的塘河，又依托繁荣的城市中心区，自然人文资源丰富，同时，我市千年的历史，又有积淀深厚的传统文化（如划龙舟、桥文化、水文化等）与扎根于民间的审美观（村中有河，河上有桥，桥边有树，树下有亭就是典型的江南水乡的格局）。这些要素都是公园定形的营养来源。
2.3.2人们心理诉求
都市人已经厌倦了城市白色景观，崇尚自然的绿色景观，渐渐意识到房子并不难得，天然河流、清新空气、优质景观、珍贵土地才是稀缺资源。在心理上从原本的浮躁、张扬向含蓄、内敛的处世作风过渡，更注重生活品质与个性体验，意识到身体健康、家庭和睦、精神积极等才是最保贵的。从本次的民意调查也验证了这个结论，在对你希望的公园风格是什么样的选项中，61%以上的人选择了突出自然、生态风貌，其次是中国古典式，占到22%左右。
因此，公园形象应以自然生态为主要基调类型，体现“虽由人作、宛若天开”的境界，同时要揉和人文关怀，为人提供活动空间，体现本土文化。
2.4 定位
综合以上三方面的分析，本次规划将公园定位为：充分利用区位优势、自然生态、人文特征，规划成以休闲、运动、游览为配套的独具瑞安地方魅力的城市为片区级综合公园。
3、案例分析借鉴
设计之初的案例调研是不可缺少的，特别是省内外一些优秀的案例，如上海静安公园、上海徐家汇公园、杭州太子湾公园、宁波日湖公园和宁波月湖公园等，经过对其实地考察，分析其特点和共同之处，将优点进行合理借鉴与运用。
3.1优秀公园设计风格及特点
静安公园称现代大都市自然山水空间，主要特点是采用小中见大，遮隔景深的传统造园手法，具有壮观的“城市山林”景观，景观看点是假山、古树、草坪。
徐家汇公园是以生态理论为指导，以绿为主，放射式轴线的西式公园。主要特点是以茂密的大乔木、各类花灌木、地被植物构成绿地的要素，以保留建筑、雕塑小品、平静的湖面、景观天桥以及烟囱构成景观要素。
太子湾公园是山野情趣浓郁，又巧妙化用欧美造园素材与手法的大型公园。主要特点是人工瀑布（水景） 、大草坪 、丰富的植物科普、四季观赏。
日湖公园：开放的城市自然式生态公园。主要特点：一是水景灵活运用，二是丰富的植物配置和密林设置；
月湖公园：历史文化积淀深厚的古典式公园。特点：一是中国古典园林水景河岸的处理，古建筑与景观的巧妙融合。
3.2 共同之处（借鉴之处）
分析了五个公园的类型和特色，本人发现各公园的设计和理念集中归纳都有类似的共同点，也是公园设计的借鉴之处，主要有以下几方面：
(1)以人为本设计理念：公园的设计始终围绕着以人为本的思路，人是服务的主体，包括人的感官、行为和需求的研究，设计公园是均要予以考虑，使公园更具亲和力。
(2)水体的运用：在考察过程中，所有公园都巧妙的运用的水，公园的核心均位于水体张开，而且都做到淋漓尽致，生动的表达了人和水的关系。
(3)植物的配置：公园的主体部分植被，是公园亲和力的主要体现，也决定着公园的成败，在考察了五个公园后，发现各公园在植物配置上都进行精心的设计，各种类型的植物灵活搭配，林木微地形的处理，保证了四季变化而产生不同的景色。
(4)流线的巧妙设计：流线是人的引导线，直接联系着人的感官行为和活动，人在流线的引导下去观赏景色，五个公园在流线设计上也下了一番苦心，使人在游玩的过程中心不会产生疲劳，又形成移步换景的效果。
4、关于结构
任何景观只有与环境融合才有张力，因此必须对更广区域来研究各种影响因素。因为公园空间有限，如何才能使最小的空间发挥最大的效益，与城市融合在一起，我们采用类比融合的原理，对周边的功能与特征进行了分析：北为城市商业区或公建区，性格特征为繁荣，活跃；西为城市交通干道，其性格特征为躁杂、快速；南面塘河，表现为灵动与宽容；东是城市居住用地，表现出宁静，舒适的性格特征。因此，通过功能拼贴拓展空间，形成“一核心+四专业功能区”的规划结构：
北：商务广场型，提供集会、节日联欢、游行检阅、地下停车、娱乐等功能；
西：生态防护型，以密林、林荫为主，主要功能为散步、拓展运动、自行车道、隔离等；
南：自然文化型，以水景观为主，突出水、桥、亭、树文化；
东：生活休闲型，提供健身运动，晨练、儿童活动，社交等场地；
中：核心景观区，休闲、体会都市郊野情趣等功能。
【关键词】城市综合管廊；城市化；基本原则；防灾；平面；横断面；特殊段
1、前言
城市综合管廊是城市的基础工程，是市政工程中与生产生活高度相关的系统工程，进行城市综合管廊建设需要科学合理的实际作为前提，应该在掌握城市综合管廊的定义与概念的基础上，坚持设计城市综合管廊的基本原则和思想，尊重城市综合管廊设计的根本环节，在强化城市综合管廊的平面线形设计、防灾设计、结构断面设计、特殊段设计的基础上，实现城市综合管廊的优化，进而做到对城市综合管廊功能的保证。
2、城市综合管廊的行业概念
城市综合管廊也称综合管廊，集电力、通信、燃气、给水、中水等两种及两种以上的市政管线于一体，城市综合管廊建于城市地下，用于铺设市政公用管线，其包括干线综合管廊、支线综合管廊和电缆沟。城市综合管廊一般采用集约化的设计理念有效地利用了道路下的空间，节约了地下空间资源，也杜绝了各专业管线分别不定期开挖，对道路通行和周边环境造成的影响，彻底解决了“拉链路”问题，产生了明显的社会效益和环境效益。
3、城市综合管廊设计的原则
进行城市综合管廊设计应该坚持安全性和经济性的原则，要在设计中配合城市综合管廊的设置目的综合地进行，综合管廊设计前须事先建立管线系统网络规划。进行城市综合管廊设计时应该坚持专业化原则，从各专业角度进行考虑，前期做好对相关各专业资料的调查研究。
进行城市综合管廊设计应该坚持可行性原则，对地下现状构筑物情况要充分调研，做到对城市综合管廊各种情况的有效处理和预防。
4、城市综合管廊结构设计原则
4.1一般规定
综合管廊结构设计应满足使用年限不低于100年，管廊及配套建（构）筑物的安全等级不得低于二级，管廊主体的建筑防水等级不低于Ⅱ级，抗震设防类别应为重点设防类。
结构设计应计算下列两类极限状态：
（1）承载力极限状态：包括结构的承载力计算、结构整体稳定性验算（滑移、抗浮等）。
（2）正常使用极限状态：对结构构件分别按作用效应的标准组合或长期效应的准永久组合进行验算，保证构件裂缝开展宽度。
4.2荷载设计
综合管廊在进行结构设计中应考虑永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
（1）永久荷载包括围岩压力、土压力、结构自重、结构附加恒载、混凝土收缩和徐变的影响力、水压力。
（2）可变荷载包括道路车辆荷载、铁路列车荷载、人群荷载、温度变化的影响力、冻胀力、施工荷载。
（3）偶然荷载包括地震力。
4.3材料
（1）综合管廊工程所采用的材料应符合国家现行标准的规定，同时根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境来选用，并考虑耐久性、可靠性和经济性。主要材料应采用钢筋混凝土，地下工程部分采用自防水混凝土，抗渗等级不应小于P6。
（2）综合管廊主体混凝土强度等级不应低于C30，垫层可采用C15。
（3）受力钢筋应优先选用HRB400级钢筋。
（4）预埋钢板宜采用Q235钢、Q345钢，其质量应符合国家现行标准的要求。
4.4结构设计注意事项
（1）综合管廊结构计算可简化为闭合框架进行计算。
（2）可变荷载取值：机动车道下应按公路一级荷载考虑，位于人行道及绿化带下可按10KN/m2堆积荷载考虑。
（3）验算正常使用极限状态时，综合管廊最大裂缝宽度不得大于0.2mm。
（4）综合管廊防水：除采用结构自防水外，可在综合管廊外侧贴聚合物SBS复合卷材，目前世界先进和完善的多脉冲电渗透防水技术（MPS 多脉冲智能电渗透防水系统）也是一项比较理想的防水措施。
（5）综合管廊沿线每隔20m左右应设置一道伸缩缝，伸缩缝中间设置橡胶止水带，外侧用密封膏密封。同时设置构造加强筋。
（6）综合管廊一般长几千米，沿线地基情况多样，而地勘钻孔间距不可能太小，结构设计中只依靠地勘报告来控制地基变化就不太现实，应多了解综合管廊施工区域内的地质情况，加强施工过程中的验槽工作。对于地基条件不好的区域可采用碎石桩、CFG桩等复合地基处理方法，将地基变形控制在允许范围内。
5、结语
综合管廊是顺应现代化城市发展需要的，在城市中建设综合管廊，对市政管线进行集中布置，体现了集约化，规范化的先进管理方法。我国正处于城镇化与现代化的快速发展时期，城市对地下管线需求将越来越大，传统的管线敷设方法已不能满足使用要求，城市综合管廊将是未来的发展方向。但综合管廊在我国仍处于起步阶段，相关的规范及理论还不成熟，这就需要我们相关人员共同努力，早日形成完善的关于综合管廊设计及施工的理论。
参考文献
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Abstract：with the development of the times city economy and the improvement ofpeople’s living standard, the city building is going to the comprehensive pattern of orderly plan, industry aggregation and functional complementation, as a result, the city complex appears. Excellent composition effect and integration ability of urban complex can indeed improve the city invest and commercial value，as well as the image of the brand。At the same time， people’s living ，playing and entertainment become more convenient。In the followings of the A1A4design，based on the analysis ofmany domestic cases，the anther will share some ideas of how to make an excellent city urban complex design。
关键词 / 城市综合体设计流程策划定位业态组合流线设计协作设计
中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：
城市综合体的解读
随着时代的前进与城市经济的发展，以及人们生活水平的提高和科学技术的进步，城市建设走向了有序规划，产业聚合，功能互补的综合模式，从而在建筑的整体功能上出现了“城市综合体”。 “城市综合体”就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成一个多功能、高效率的综合体。
城市综合体的城市价值
土地集约化利用――城市本身就是一个聚集体，当人口聚集、用地紧张到一定程度的时候，在这个区域的核心部分就会出现这样一种综合物业。
提升城市形象――应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。运用对建筑群体的深度表现打破传统建筑立面概念，通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。使建筑群体成为景观的主体，同时又承载着城市文明与经济发展的历史责任。
缓解城市交通压力――居住是城市开发的基本成分，城市综合体是解决市中心居住问题，避免每天上下班长途跋涉造成交通拥挤和能源浪费的有效办法。
积聚区域价值――城市综合体的各种业态刺激经济发展，能提升税收收益，促进城市发展；同时，城市综合需要建立在大量的工业化生产以及产品的多样化之上，这就带动城市其他行业的发展，并创造就业机会。
改变夜间空城现象――城市综合体将不同时间段的功能组织在一起，各功能在时间上的衔接，使其保持24小时的繁荣，提高了综合体的使用效益。尤其在市中心地区，城市综合体将居住、娱乐活动注入其中，使那些在非工作时间“死去”了的区域的功能得到完善。
城市综合体的规划布局
成功的城市综合体有很多有利于城市发展的城市价值，然而失败的案例在国内也屡见不鲜，失败的城市综合体不能聚集人气，不仅上述的城市价值无法实现，反而会带来资源的极大浪费。因此，如何打造成功的城市综合体就成了我们必须研究的问题。造就成功的城市综合体的因素是多方面的，本文结合实际设计工作，仅从建筑规划设计的角度予以分析――综合体设计一定要有合理的规划布局。
1）规划布局以商业设计为核心：商业设计是对商家、对消费者，包括对以后商业地产运营的综合的专业性的考虑和提出要求，然后建筑设计，包括将来的内部空间设计都是为商业来服务的，所以，我们认为商业设计是规划设计的核心，也就是说它是指导规划和建筑设计的基础条件。
2）规划布局以研究综合体外交通结构体系为基础：城市综合体外的交通体系包含城市道路、城市地面公共交通、城市轨道交通等，它是将人流和物流从城市有效组织到综合体内的交通体系。
3）规划布局以内部动线设计为依托：好的综合体动线设计能引导和方便消费者购物，能延长消费者在综合体内的停留时间，带动品牌人流量和购买率的提升，所以，综合体在布局规划初期就应重点放在内部动线规划上。
四、设计案例及心得体会
今年我部门承担了临沂A1A4两个地块城市综合体的设计工作，在此我想结合案例分析及设计过程对我们上述的观点予以进一步的阐述。
一、关于城市综合体的业态组合
城市综合体的业态组合，与其所处的商业环境、区域经济及消费结构情况及其目标消费人群的结构、消费能力有很大的关系，这必然会影响综合体的业态选择与配比。因此，必须对项目做出明确的策划定位，有目的的进行招商，有效的安排业态组合，然后再进行设计工作。
以我们此次设计的A4地块为例，项目位于临沂新城中央商务区，未来发展前景良好，可发展为城市中心型购物中心，考虑到项目的可持续发展性，在规划设计中我们采用了“主题中心+街区+高层”的规划模式。首先，选择有关联性的业态进行组合，各种业态相互依存、相互助益，形成共生的综合体。其次，由于不同的业态其技术设计标准也不一样，甲方在设计初进行的预招商使我们在设计中做到了有的放矢。
“主题中心+街区+高层”的规划模式
二、关于城市综合体的流线设计
在做城市综合体设计时，我们应该站在城市设计的高度，进行全局的把控，积极与政府协调车站、地铁、轻轨站点，与综合体进行衔接，将商业广场升级为城市广场，从而实现城市空间与商业界面相互促进、双赢的效果。
1）、外部交通流线设计
对外部交通条件合理整合、进行引导，使项目能充分利用市政已有交通设施，尽量多楼层引入市政交通设施及出入口，形成多个首层，能最有效的汇聚人流，提升人气，使商业广场既作为具有市政职能的城市广场，又能广泛的汇集人气，促进商业氛围的提升。
充分利用外部交通形成“多首层”界面
2）、项目内部的车流流线的设计
在案例分析中，我们也见到有的商场因为停车困难而渐渐失去大量客源的现象，因此，停车库的设计在综合体的设计中也至关重要。首先，在设计中我们要设计有充足的车位数量，包括客用车位、残疾人专用车位以及卸货位，同时要注意客流与货流流线要分离，这样才能为顾客提供良好的购物环境；我们建议货流从次要市政道路直接进入地下车库卸货区，以实现人车分流。其次，在此次设计中，我们改变了仅设置地下车库的传统设计手法，设计中，借鉴万象城的车库做法，我们使车库与卖场多层联通，多个楼层引入人流。
与卖场相联的车库设计
三、内部人流动线设计
在商业的空间设计中，设计师往往更倾向于设计出丰富多变的空间，但是在人流流线的设计上，设计则一定要简洁流畅，使顾客用最短的距离走遍卖场；同时，人流流线一定要连续闭合，保证人流的循环。在动线设计中，应避免一些华而不实的空间设计，力求视觉的通透，让顾客一眼能看到越多的店铺，越能刺激人的购买欲望。通过我们对多个案例的分析比较，最常用最有效的人流组织方式为主中庭带一个闭合环道的形式，中庭提升空间的可识别性，而环道则最有效的解决便捷的可达性。
中庭带环道的人流组织
在综合体的设计中，步行街也起到了非常重要的作用，比如我们前面介绍过的A4地块的设计，步行街在其中起到了“纽带”作用，把几个主题中心串联起来的同时又与外部交通相衔接，让人流从一个主力店到另一个主力店都要经过设置了小商铺的步行街，这样既能使综合体特色化，又能带来租金收益。
五、结束语
城市综合体规划设计的不是仅由规划或者建筑专业主导完成的一项设计工作，而是一个过程，是一个能让商业策划、业态规划、建筑设计、景观设计、室内设计、灯光设计、广告设计、VI设计等多专业共同参与并相互协作的过程。通过对城市综合体规划设计的研究，以期在未来的综合体规划设计中创作出积聚区域价值，提升城市活力的优秀的城市综合体，并以其复合效应与整合能力，将彰显并抬升整个城市的投资和商业价值，提升城市的品牌形象
参考文献：
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作者简介：
【关键词】市政管线；综合设计；宏观调控；实现
二十一世纪是经济社会高速发展的时期，由于工业化的不断进步导致了城镇化进程的不断加快，由于城市的快速发展，而前期规划力度不够，导致各类增多的市政管线不能够与道路建设同步施工，二次开挖的现象十分普遍，严重影响了居民的日常生活，不仅阻碍了交通，也带了人力物力方面的浪费。本文结合实际情况，针对如何宏观控制和管理市政管线来解决困扰设计单位和业主的难题。
一、目前城市地下管线存在的具体问题
首先缺少对地下管线综合而统一的规划，其次城市道路的人行道还不够宽敞，再次由于城市的地下管线的建设时间不太一致，导致多次开挖现象，最后地下管线存在着比较大的安全隐患。
二、针对管线问题，市政管线综合规划和设计
首先城市管线包括电力管线、有线通讯管线以及燃气管、供热管、雨水管和排污管还有其它各种特殊的管线，综合以上管线，我们提出了以下的具体管线综合规划设计内容。
1.先要确定城市的工程管线在地下铺设时的排列顺序，以及每个工程管线之间的最小水平和最小垂直的净距；
2.要仔细的确定城市的工程管线在地下铺设时的最小的覆盖土地的深度；
3.要仔细的确定城市的工程管线在架空铺设时，管线之间以及杆线之间的平面位置以及周围的建筑物和道路、相间的工程管线之间的最小水平和最小垂直净距离。
4.要确定城市工程管线在地下铺设时，管线和人行道上的树木以及绿化带之间的关系。
5.要仔细的确定城市工程管线在地下铺设时和市容市貌景观之间的联系。
其次，要明确地下管线综合规划的具体目的。所谓的管线综合规划，就是指在城市道路的有限断面上，结合实际情况，对各类城市管线做出综合的安排和统一的规划筹划，以免出现各类管线在平面空间和垂直空间里出现冲突与干扰的情况，从而确保城市功能能够正常的运转，保证城镇居民的正常生活。因此要求工程管线的综合规划要合理的安排，及时的发现和解决各种工程管线在具体的规划设计中出现的问题和矛盾，在使它们能够合理的在空间上面拥有合理位置的基础上指导下个阶段的单项工程的设计，从而为工程管线能够科学合理的施工创造有利的条件和基础。
再次，就目前的城市管线规划来说，还存在着一些问题。一方面从工程管线的设计图纸而言，目前为止，许多的管线综合设计图纸只针对排水管道做出深度的设计和规划，而忽略了别的管线的设计，别的管线设计内容只有简简单单的平面布置与道路交叉口的管线交叉竖向的设计，而别的与之相联系的技术指标没有具体的反映出来。
具体的从专业角度而言，这是因为在不同种类的市政管线规划设计中，由于排水管线的设计和规划与道路专业的设计规划之间的关系最为密切，因此对管线综合平衡设计的专业人员基本上都是排水专业的设计人员。但是因为在具体实际规划设计中，一些设计院的技术人员的配备不足或者专业分工不够，管线设计可能由其它的专业人员负责。因此如果这些专业人员缺少系统的培训，所以能够做出的管线规划设计成果普遍存在着深度和广度不够的问题。
由于一些设计单位没有合理的规划和分工，因此在实际生活中，各专业人员并不是全部负责自己的专业管线规划设计和更新。对于一些规模比较大，设计比较复杂的管线规划设计则需要很长的工作时间。因此在这段时间里，管线设计会随着实际情况而不断的调整和变化，其中涵盖了现场管线的实际情况与设计方案的具体调整。因此如果不对各个专业进行及时的更新，通常会出现管线综合规划的成果不是最新的状况。
最后针对以上情况，要合理优化管线的布置方式。由于城市中大部分管线布置都是采用地下管线直接埋下的方式，因此要凭借规划的范围内的交通运输的状况和工程管线设施比较多的机动车道和城市主干道和地下铁道以及不适宜开挖的路面或者广场、主干道，应用综合管沟的设计。一方面有效的避免了因为传统的市政管线铺设方式，对其进行维修或者扩张时导致道路的重复挖掘；另一方面能够有效的避免了土壤对管线的不断腐蚀，进一步延长了市政管线的使用期限。同时为综合开发和利用城市的地下空间资源做出了杰出的贡献。
三、浅析市政综合管沟的规划设计和实现
地下城市的管道综合走廊，即为综合管沟，具体是指在城市的地下空间里构建一个能够融合市政、通讯、电力、燃气和排水等各种管道为一体的隧道空间，并且还设置专门的检修口、吊装口以及检测系统，对各种市政管道进行统一的规划和设计、管理。
综合管沟分为干线综合管沟、支线综合管沟、缆线综合管沟以及干支线混合综合管沟。对这些综合管沟工程的建设首先要符合有效统一的联系城市规划、建设以及经济和社会的发展，沟通联系城市的景观技术和基础设施、道路交通等。在此基础上，市政工程管线应该采取一系列的综合管沟的集中铺设，应该结合具体的道路交通情况以及其它各类市政公用事业管线的专业规划进行统一的设置，同时要综合各类管沟工程的管线设置，以满足各个主管部门对管线维修管理的要求。对其的设置一方面在结构上面要尽量的紧凑，从而展现经济合理的优点，另一方面要适当的考虑到各种管线的分支以及维修人员和设备材料进出时的特殊构造的接口，同时对通风、给水排水以及照明和防火等配套设施要及时有效的跟进，还要预先留出能够足够进入地块的各种管线的过路管。
考虑到国外的综合管沟的建设情况，最早应用综合管沟的是欧洲的国家，其在圆形的排水管道内装供水以及通讯等管道，可是由于各种管线铺设在同一个地方，并且缺乏必要的安全检查设备，因此很容易就发生意外，极大的限制了综合管沟的发展。从1953年起，马德里市进行了城市综合管沟的开发建设，极大的减少了城市路面被乱挖掘的次数，消除了地面坍塌和交通干扰等现象，延长了市政综合管沟的使用寿命，获得了比较高的效益。因此借鉴西方先进国家的成功几根烟，我国也可以采取综合管沟的技术，为市政建设做出巨大的贡献。
四、结束语
经济全球化和工业化的迅速发展，必然会带动城镇化的建设，而城市的道路设施建设又是政府工作的一个重要方面，是其贯彻和执行全面科学持续的可持续发展战略的重要表现。市政地下管线担负着一个城市信息和能源传输的重要工作，是其赖以生存与发展的重要的物质基础。因此，良好的设计和规范的管理，是一座城市能够长远发展的重要条件，这就需要我们准确合理的掌握地下管线的相关资料，科学合理的设置城市地下空间的各种管道网络，从而为城市的发展保留珍贵的地下空间，促进城市长远持续的发展！
参考文献
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关键词：综合材料；首饰；设计；理念；工艺
当下的首饰设计随着社会的不断发展与人们思想观念的不断变换，对首饰的理解与追求也在不断地变化，从远古时期的一些贝壳、石头等装饰物，到传统金银首饰的制作，再到现在综合材料的不断创新，首饰的发展不断创新。人们大胆创新，对新事物充满好奇，从而不断创作，利用多种材料制作出靓丽的首饰，增加了首饰行业的设计领域，丰富了人们对于首饰的选择。
1 首饰的发展
首饰最先出现在原始社会，由一些贝壳、石头加工而成，是人类最早的首饰。随着社会的发展，珠宝首饰受到广大群众的喜爱，逐渐代替贝壳等简单首饰，珠宝首饰也随之发展。其中还有金银首饰的发展，银质首饰的可塑性强，价格相对较低，受到消费者的喜爱。随着人类审美眼光的不断变化，一些多材料，自由创作的综合材料受到广大消费者的喜爱。
2 综合材料的引用
2.1 综合材料首饰设计的概念
综合材料的首饰设计就是利用多种不同的材料进行创作，发挥自己的想象力，利用身边的物品进行设计。[1]例如，我们平时都会书写，使用的笔芯也是各种各样，我们可以根据其大小把笔芯切割成大小均匀的圆柱，利用不同颜色的笔芯用彩线连接成漂亮的手链或其他的装饰品。
2.2 综合材料的选择
首饰是一件艺术品，如何表现其艺术性，那就需要看材料、设计如何选择。现在的首饰设计已经不再拘泥于金银、珠宝的设计，而是趋向于多元化发展，各种新材料和生活中的普通材料得到广泛的应用。根据材料的不同可分为三个方面，第一，运用纤维、树脂、硅胶等现代性材料，这些材料可塑性强，可根据实际需要进行加工，设计出自己想要的设计。第二，利用生活中随处可见的物品，例如，木材、塑料、线等廉价物品，更甚至是垃圾废品，这些物品虽然有的很廉价，但是在一定程度上，它有其他物品不可替代的作用。第三，利用新旧材料相结合的方式。新旧材料结合进而提高旧材料的价值。
2.3 综合材料运用的意义
随着综合材料的运用，其表现的意义也体现出来。首先，综合材料在首饰上的运用改变了我们对于传统首饰的认识，从一定程度上降低了人们对于金银珠宝首饰的喜爱，从而使一些简单大众化的物品出现在人们的眼前，它冲击着我们对于传统首饰的了解，提高我们的审美观念，从而使人们对于身边的某些事物有了新的认知，给人在首饰上的选择进行多样化。其次，它利用生活中的一些物品，提高物品的利用率，对于一些废旧物品来说，对它们进行二次利用，提高了它们的使用价值。还有可以用各种材料结合金银等贵重金属，可以减少贵重金属对人视觉上的冲击，减少奢华的感觉。总体来说，综合材料的运用，可以通过独特的视角，为首饰定义新的形象。
3 综合材料在首饰设计中的运用
3.1 首饰设计的基本原则
首饰的设计要优先考虑佩戴是否和谐，首饰的设计是为了给广大消费者提供美的享受，要考虑首饰与佩戴者是否和谐。如果佩戴不和谐，最后结果只能是返回重新对其进行设计，费时费力。其次要考虑是否能够让广大消费者接受其销售价格，这就需要考虑在设计过程中材料的选择，能够在不同材料体现同一美感的情况下，优先选用价格低的物品替代，以降低饰品的价格，增大销售群体。同时还要考虑材料的选择是否可行，材料的选择至关重要，在制作过程中，材料如果不符合要求，在之前的设计花费的努力将付之东流，因此在设计中需要考虑材料的可行性。[2]
3.2 首饰设计的表现性
首饰的表现形式可以体现在颜色、取材。[3]在材料的选择上，要根据材料之间的联系性进行选择，要求在一定程度上能够通过各材料之间的联系表达出设计者的设计特色，还要注意不同光线下各种材料搭配在一起凸显出来的特点，不同的光线下，材料的反光程度不同，从而对人视觉上造成的冲击不同，一个不好的瞬间，也会使一个设计拥有缺陷。颜色的选择也至关重要，一个首饰的颜色设计要优先从全局出发，把整体的色彩布置好后再考虑局部，要主次分明。颜色的比例给人不同的感受，通过不断的调试把最适合的比例体现出来，给人以最舒适的感受。
3.3 综合材料的创新应用
综合材料有的原本就过于简单、平凡，在选用单一材料进行设计时，这就需要设计师在设计时充分发挥想象力，利用多元化的设计提高材料的美感。例如，生活中各种各样的拉链随处可见，设计者可以对不同的几种拉链进行选择，选择搭配适宜的，可以将其旋转成圈，利用彩色线或金属链连接成项链。拉链是很平凡的，但经过手工制作就给人一种不一样的感觉。
同时也可以利用多种材料相结合的形式设计首饰，但这就需要对材料设计比重的选择进行衡量，区分主辅。如果主材料选择的是比较单一的，可以在某一点上增加亮点。如果主材料的选择过于亮丽，可以通过辅材料的选择，来减少颜色对于人视觉上的冲击。主辅材料的选择需要设计者自行考虑选择，但是，这一定是建立在能够给人以美感的基础上的。
4 以树脂、丝带系列为例进行介绍[4]
阿玛尼品牌曾经推出一款首饰，采用多种材料进行混搭，利用树脂与硫铁矿石进行混搭，并通过丝带将其进行连接在了一起。通过光鲜亮丽的金属搭配透明的树脂，从而引起关注。体现优雅的情怀。
丝带是最简单的、随处可见的物品，把它利用在首饰上，可以在一定程度上代替金属在颈脖对人带来的冰凉的感觉，同时又利用了丝带的柔软，给人以舒适的感觉。金属造型成凸面，同时加以其他物品装饰，可以减少单独使用金属给人在视觉上造成的冲击感，从而提高佩戴者的气质，减少金属的奢华感。树脂的造型能力强，在设计时，可以充分利用树脂的造型能力，设计出符合自己想法的造型，同时树脂工艺品成本低，而且环保健康。利用不同的材料相结合，设计出属于自己的特色，是设计师风格的体现。同时增加首饰的魅力，吸引更多的人为其驻足。
5 结语
随着时代的不断发展，综合材料在首饰中的运用，需要设计者不断地进行创新，利用各种材料进行设计，然后与佩戴者交流，通过交流不断地进行创新，体现首饰的价值。首饰设计中材料的选择是永不固定的，只有在不断的创新、摸索中，才能探究与发现综合材料在首饰设计中的独特美。
参考文献：
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摘要：本文简要概述了城市综合体的发展由来以及在我国目前的发展情况, 对城市综合体这种特殊的城市形态进行分析,并对未来城市综合体在我国的发展提出了展望。
关键词：建筑综合体; 人性化; 城市开放空间
Abstract: this paper briefly summarizes the origin and the development of the urban complex at present in China, the development of urban complex of this special form of the city are analyzed and the future urban complex in the development of our country is also presented.
Keywords: building complex; Human nature; Urban open space
1 建筑综合体的形成
建筑评论家简.雅各布斯在《美国大城市的死与生》中提到，城市是人类社会、自然界演化中的积极产物、高级形态，其自身形成了一种新的有机体，甚至可以说是一种新的生命形式，多样性和高密度是城市最基本的特性。
在全球经济发生前所未有的高速发展的背景下,拥有较强的核心竞争力的复合型商业地产对于项目的专业性与综合性有了更高的要求。在城市改造的历程中,特色商业经济带、社区商业店及批发交易中心等多种商业模式异军突起, 商住综合体建筑作为一种生活方式的媒介在城市设计中发挥着重要作用。目前，我国高层建筑设计与建设也正以前所未有速度和规模进行。随着计划经济向市场经济的转变，人民生活水平的整体提高，人们的生活方式已发生新的变化，社会和市场都对高层建筑的组合方式、设计模式提出了新的要求。
建筑综合体以其综合、灵活、多功能复合的特点，满足了城市生活的各项需求，给人们生活带来便利，使城市充满活力。它由城市中不同性质、不同用途的社会生活空间组成，诸如居住、办公、旅宿、购物、文娱、社交、游息等，把各个分散的空间综合组织在一起，充分发挥建筑空间的协同作用，形成一个完整的街区，或一座巨型的综合大楼，或一组紧凑的建筑群体。这种在有限的城市用地上，高度集中各项缄市机能的做法，对调整缄市空间结构，减少城市交通负荷，提高工作效率，改善工作和生活环境质量，都具有积极的作用。
2建筑综合体的特征
高层建筑综合体是由两幢或数幢多种性质、多种功能的高层建筑组织而成的复合中心。在总体设计、功能、建筑艺术上都是完整的建筑群，多个建筑之间相互协调、互为补充，形成不可分隔的统一体。它主要的特征分为以下四点：
2.1建筑综合体是社会经济发展过程中,以商业活动为主,综合其他使用功能的大型建筑。底部大多为大中型商场、超市、零售商店等主要的商业功能,同时还可能兼有电影院、餐厅等文化娱乐餐饮服务等功能,上部一般为办公、宾馆、公寓或住宅。
2.2底部裙房的商业规模较大,一般为多层，上部高层办公、住宅、公寓,一般控制在100m以下。
2.3城市综合体的功能和技术要求较为复杂,将多种不同功能布局的建筑组合在同一建筑内,需要考虑各种功能布局,科学合理组织引导不同人流,还须考虑其相应的停车、人防、设备等有关方面问题。
2.4城市综合体由于其功能齐全,方便居民生活,布局紧凑,节约用地等因素,建成后能很快带动周边地区的发展,提高地块的商业价值,因此城市综合体在城市有很大的发展空间。
3 建筑综合体的设计对策
根据城市中心区使用效率、各种流线复杂、交通拥挤等现存的各类问题，可以将建筑综合体的设计对策概括为以下三点：
3.1 提高功能的复合化和空间的聚合力。
建筑综合体功能包含着居住、工作、休憩、交通等市中心生活的方方面面，如办公、酒店、公寓、娱乐、购物、展览等等，将如此多性质不同的功能组织在有限的基地中，势必造成建筑体功能空间组织的复杂性。综合建筑体需要将这些功能有机的组合在一起，在保证各项功能空间何不干扰的同时，还要保证人们在使用时的便利，从而大大增加了空间组织、交通组织、功能组织等各方面的复杂性。提高建筑空间组织的复合化水平，在保证综合体内部各项子功能空间有条不紊运行的同时，通过各建筑功能间相互借用、优势互补，增强建筑空间的聚合力，从而带来了“整体大于部分之和”的集聚效应，这样大大提升了建筑空间的活力和聚合力，这是当代城市中心区综合体建筑空间组织的主要特点。
建筑的职能就是为人们服务，满足人们各方面的需求，因而建筑综合体的空间组织就是根据各功能空间各自不同的特点，在满足各自使用要求不同的同时达到复合高效的使用目的。具体来讲，建筑综合体的内部空间组织方式可分为三种：水平并置法、竖向叠加法和立体复合式。城市中心区的建筑综合体往往采用立体复合化的空间组织方式，当建筑综合体规模更大的情况时采用群组化的空间组织方式。
3.2 处理好与城市交通的连接，提倡流线组织立体化。
交通方式的多样性、空间环境要求的多样性、交通流量的大量性、交通流量的不均衡性决定了交通组织的复杂性，考察建筑综合体与城市交通系统的连接问题也就总结为两大方面：综合体与城市步行系统的连接和综合体与城市车行系统的连接的问题。而与城市步行系统的连接包括了与地面步行系统、与地下步行系统及与高架步行系统的连接。按照接口的联系方式不同，综合体与车行系统的连接方式可以分为平面性和立体型两种。如何使建筑体内部和外部基地中的交通流形成换乘，确保建筑体周边交通环境的正常秩序，使交通换乘的过程对周边城市交通的影响降到最小，是城市中心区综合体建筑交通组织的重要方面之一。
3.3 根据人的需求，塑造人性化开放空间。
由于建筑综合体的空间日渐城市化，特别是当城市公共轨道系统引入到建筑中后，其内部的大型公共空间如室内步行街、中庭也就具有了城市开放空间的意义，广场的人性化设计、步行街的人性化设计、中庭的人性化设计成了重中之重。人性化是城市开放空间设计的宗旨，因而对建筑综合体公共空间的人性化设计能为城市创造和谐的环境。在设计之前，对人的生理、心理及人对开放空间的各类需要的了解，都是设计师在设计时需要遵循的依据和追求的目标。
4 建筑综合体的应用优势
从高层建筑综合体一出现就显示出了巨大的生命力。因为现代材料和科学技术为组群式高层建筑群的建造提供了技术保证，而社会集团化、行业垄断化的发展，又为组群式高层建筑综合体的实施与发展打下了物质与经济基础。
4.1 高效的时空利用率。
建筑综合体较功能单一的建筑物在空间利用方面有着明显的优势。它通过使空间多用途化来达到充分利用空间的目的，大大节省了城市空间。由于建筑综合体的多功能共生，使人们能在同一地点进行不同的活动，满足大部分的生活需要，因此缓解了交通拥挤的状况，节省了大量的时间，从而提高了城市效益。
4.2 有效的自我调节机制。
建筑综合体的功能组成复杂，从而具备多层次的社会触点，能较好的把握社会需求变化的脉搏。当建筑综合体运行良好，外部条件又提供可能的情况下，其各部分的发展潜力就会大大增强。
4.3 良好的环境价值。
随着社会文明的发展，科学技术的进步和生活水准的提高，人们对环境质量的要求也越来越高，建筑综合体可以将丰富的城市生活有机的组织在一起，同时使环境有较强的领域感和安全感，产生巨大的聚合力，使城市富有了浓厚的生活气息。
5 结束语
城市迫切需要克服过去只顾局部，不顾整体，只顾眼前，不顾长远所带来的“城市蜡烛”式的景观和城市绿化的零碎，改革开放带来的巨大成就，也需要和呼唤着城市新的形象。
组合式高层建筑综合体可以经过统一构思、统一规划、统一建设与城市发展相适应，可以在同样建筑面积与基地面积的比值下，提供更多的自由空间作为绿化和公共休息场所，美化城市，可以成为城市崭新的轮廓线和中心，给城市注入新的活力与生机。同时，通过组群式发展可以减少市政建设的投资，缩短工期，也更易城市综合布线、通讯与计算机网络管理，节约能源，实现智能化。因此，高层建筑综合体的出现与发展是历史的必然，它必将深人人心，影响我们每个人的生活，必将在城市建设中开创更壮观的局面。
【参考文献】
【关键词】市政管线；城市综合管沟；规划设计
1.概述
随着近几年市政设施水平的提高，工程管线的种类大大增加，且未能和道路同步施工，城市道路二次开挖现象非常严重，不但影响人们的日常生活，造成堵塞，也造成了人力、物力、财力的浪费。因此，建设地下综合管沟，采取科学的方法对地下管线进行统筹管理，是城市地下管线更好地发挥其市政基础设施作用的一个重要保证。
城市综合管沟是指设置于地面下（大部放分在城市道路下），用于容纳两种以上市政管线，设有专门检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理的构筑物及其附属设施，是目前城市地下空间开发的重要形式之一。
综合管沟一般设置在交通运输繁忙或工程管线设施较多的机动车道、城市主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段；不宜开挖路面的路段；广场或主要道路的交叉处；需同时敷设两种以上工程管线及多回路电缆的道路；道路与铁路或河流的交叉处；道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。
2.综合管沟规划设计
2.1综合管沟设计原则
综合管沟的设计原则是：“安全、合理、经济、简单、并为远期发展留有余地”。
1）综合管沟的平面线型应基本与所在道路的平面线形平行，但综合管沟平面线形的转折角必须符合各类管线平面弯折的曲折角要求。
2）综合管沟的纵纹应考虑综合管沟内部自流排水的需要，其最小纵坡应不小于2‰；其最大纵坡应符合各类管线敷设方便，一般控制值为20%，特殊情况例外。
3）综合管沟的最小埋设深度应根据路面结构厚度，必要的覆土厚度以及横向埋管的安全空间等因素确定。
4）综合管沟断面空间应能满足各类管线的敷设空间、维修空间以及扩容空间的需要；断面型式与各类管线的布置应满足综合管沟安全运行的要求。
5）综合管沟特殊断面的空间应满足各类管线的支接口、分支口、通风口、人员出入口、材料投入口等孔口以及集水井的断面尺寸的要求。
6）综合管沟内的缆线一般布置在支架上，支架的宽度与纵向净空应能满足缆线敷设及维修需要，支架的跨距应根据计算及实际施工经验确定；大口径的管道一般安置在支墩或基座上，文墩或基座的跨距也应根据计算确定。
2.2综合管沟的类型
1）干线综合管沟：一般设置于机动车道或道路中央下方，主要输送原站管线（如自来水厂、发电厂、燃气制造厂等）到支线综合管沟，其一般不直接服务沿线地区。在干线综合管沟内，电力从超高压变电站输送至一、二次变电站，通讯主要为转接局之问的信号传输，燃气主要为燃气厂至高压调压站之间的输送。干线综合管沟的断面通常为圆形或多格箱形，综合管沟内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。
2）支线综合管沟：主要负责将各种供给从干线综合管沟分配、输送至各直接用户。其一般设置在道路的两旁，收容直接服务的各种管线。支线综合管沟的断面以矩形断面较为常见，一般为单格或双格箱形结构。综合管沟内一般要求设置工作通道及照明、通风等设备。
3）缆线综合管沟：主要负责将市区架空的电力、通讯、有线电视、道路照明等电缆收容至埋地的管道。缆线综合管沟一般设置在道路的人行道下面，其埋深较浅，一般在1.5米左右。缆线综合管沟的断面以矩形断面较为常见.一般不要求设置工作通道及照明、通风等设备，仅增设供维修时工作手孔即可。
4）干支线混和综合管沟：在干线综合管沟和支线综合管沟的优缺点的基础上各有取舍，一般适用于道路较宽的城市道路。
2.3工程管线的种类及选择
工程管线有给水、雨水、污水、中水、电力、道路照明、通信、煤气、天然气、热力管线等，管径从Ф50mm到Ф2000mm直径，根据管线的性质不同，选择综合管沟中的管线时，应注意避免把输送有害气（液）体的管线设在综合管沟内，同时根据重力管线的情况，参考管沟造价，合理选择综合管沟内的管线。
选择置于综合管沟内的管线时应注意：
1）煤气一旦泄漏，将对人体和管沟造成危害，因此，需将煤气管线单独埋地敷设，不应设在综合管沟内。
2）电力电缆对通信电缆有干扰，应布置在两侧，并保持一定的安全距离。
3）热力管线需设置伸缩器，且自身散热较大，如果设在综合管沟内，将引起综合管沟温度升高，对电缆敷设不利，需作隔热处理。根据实际情况，若热力管线温度不高（如地热等），增加隔热保护板后可设在综合管沟内。
4）给水管线由于是压力管，对综合管沟影响小，可设在综合管沟内。
5）雨污水管线由于是重力管线，若敷设在综合管沟内，会增加管沟埋深，大大增加管沟造价，因此不易设在综合管沟内。
城市综合管沟内一般布置以下几种管线：给水管、中水管、电力、通信及热力管线。
2.4断面尺寸设计
在确定综合管沟断面尺寸时，首先应确定设置在此段管沟内管线的种类、数量，然后根据管线种类、管径大小、管线坡度要求、管理便利等因素来布置。原则上应尽可能地把同性质的管线布置在同一侧；当管线种类较多时应把电缆、控制、通信线路设在上侧；横穿管廊的管线应尽量走高处，以不妨碍管沟内通行为准；管线之间的上下间距及左右间距应满足规范要求；当断面受限制不可能加大而管线又太多布置不开时，可将小口径管线并列布置，中间留出一定的人行通道宽度。
确定管沟高度时，能满足管线安排及行人通行即可，高度不易太大。管沟在地下所占纵向高度太大将影响管廊外其他管线的通行。确定综合管沟宽度时，需考虑维修管理时便于通行，局部地段受条件限制可适当压缩，但应满足人能通行。一般高度应不小于2.1m，有条件处可做到2.5m。中间人行通道宽度应不小于1.0-1.5m。
2.5综合管沟排水设计
综合管沟排水不容忽视。为尽快将积水排除，在综合管沟内一侧设置排水沟，并根据坡向设置集水坑，积水收集到集水坑后通过潜水泵提升入就近雨水管内；若有条件，可通过水封井重力排入附近水体内。
沟底应保证一定的横向排水坡度，一般为2%左右，坡向管沟排水沟。若管沟内经常有积水存在，除需设置排水系统外，还应加设人行步道，以防止因积水而影响通行。
2.6综合管沟优点
采用综合管沟来埋设城市地下管网系统与传统直埋式管网系统相比较有如下优点：
1）综合管沟可减少道路开挖的次数，从而保证了路面畅通，保持路容的完整与美观，使路面的使用寿命延长2-3倍。
2）综合管沟能有效缩短管线施工的工期，还可避免盲目施工所引起各种管线的损坏，使管网故障率减少到最低程度。
3）综合管沟埋设管道的空间利用率高，能进入内部作定期巡回检查，并可随时进行换修，因之各管线间的故障及相互间的影响大为减少，还可以全面回收旧管材。
4）有利于管沟内各种管线的运营管理和集中维护，提高工程的综合质量和投资效率，抬高管理层次。
3.综合管沟规划设计的对策与建议
3.1结合城市规划更新，不断完善网络规划
结合城市各级规划的更新调整，在总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划各个阶段，结合最新的城市用地和市政管线规划条件，提前规划研究城市综合管沟网络规划，为规划预控和管理提供基础。
3.2改进管沟整体设计，扩大收纳管线类型
在深入研究各类管线特点，明确综合管沟收纳各类管线具体条件的基础上，通过调整城市市政管线规划，改进综合管沟的网络规划，平面和横断面规划设计等整体规划设计，扩大收纳管线的类型。
3.3深化详规综合管沟规划，美化管沟地面景观
在控制性详细规划和修建性详细规划中深化综合管沟的相关规划内容，在详规层面要通过城市景观设计、城市绿化设计、城市小品设计等技术手段，合理处理综合管沟出入口的地面景观问题。
4.结束语
建设综合管沟是城市发展的需要，是从无序地使用地下空间资源到协调有序，达到资源共享和实现资源利用的最大化、社会化、集约化的有效举措。综合管沟的建设对优化城市环境、合理利用城市地下空间具有重要意义。
参考文献：
[1] 戴慎志等 城市基础工程规划 [M] 北京 中国建筑工业出版社 2000.
摘 要：综合实践活动课程是我国基础教育改革的重要内容，是课程改革中开设的一门全新的课程。实践中我们将综合实践活动与各学科领域紧密联系，让学科领域的知识在综合实践活动中延伸、综合、重组与提升，不断地丰富课程资源，力求设计出贴近学生生活，贴近学生经验，具有时代气息行之有效的主题活动。
关键词：实践教学 综合实践活动 主题
新课改的综合实践活动课是面向学生生活而设计的一门课程，他的目的是给学生一个开放的空间，自由的充裕的时间，让学生在生活中去发现问题、解决问题，而且综合实践活动课的内容是丰富多彩、包罗万象，涉及了自然、社会、人文、生活、科学、艺术等许多方面，那么怎样进行综合课的教学设计，是我们教师所面临的一个共同的难题，但我认为只要抓住 “以学生为主题”、“以生活为内容”、“以实践为教法”三个关键点，那么所有问题就会迎刃而解。下面结合我个人教学体会，从综合实践活动课教学设计的主要环节之一“设计主题”方面，谈谈我是怎样以学生为本来设计活动主题的：
“活动主题”是综合实践活动课的灵魂，应该如何设计呢？综合实践活动课是以学生的直接经验或体验为基础，对学科知识进行综合的运用，因此在选择和设计活动主题时，关键之一就是要注重以学生为本，面向他们的生活实际，以学生个性发展、需要、动机和兴趣为核心，从他们生活实际紧密相联的感兴趣的生活素材中去提炼，并且教师应鼓励学生自主选择，为其创造发展兴趣、张扬个性的空间。
一、从学生兴趣入手设计活动主题。
有名人说“兴趣是最好的老师，兴趣是成功的向导。”综合实践活动课要让学生产生强烈的兴趣，就必须营造一种欢快、愉悦、充满情趣的活动氛围，激发学生的学习兴趣，让学生自觉自愿的参加活动。只有这样，学生才会有不断探究、积极参与的内在动力，才会行动更主动，才会责任感更强；否则，学生就会漠然视之，就不能充分地发挥自己的主观能动性，也不会在生活中倾注全部心血。因此，综合实践活动的主题设计应紧抓学生的需要、兴趣和直接经验，实施相关活动。了解到一些同学对“科学活动”很感兴趣，我就引导他们以“我身边的科学”为主题让他们选择自己感兴趣的内容，如“陆上钓鱼”、“神奇的拱桥”、“交通工具的变迁”等等，从而确定为活动主题，由于主题是同学们自己选择的，所以同学们不仅对主题的内容有了兴趣，而且对开展这项主题活动的过程也产生了浓厚兴趣，在此基础上，教师引导学生成立合作学习小组，共同讨论制订活动方案、活动计划，开展系列活动。在活动过程中，同学们表现出了极大的活动热情，小组成员合理分工协作，开展活动有条不紊，最后不仅都圆满的完成了任务，而且在活动中也感受到了合作学习的无穷乐趣，体验到了成功的喜悦，增强了学生的自信心。
二、从学生现实生活着眼设计主题。
学生生活在现实世界、社会实践、大自然中，那么综合实践活动课的主题设计就要克服基础教育课程脱离学生自身生活和社会生活的倾向，面向自然、面向社会、面向学生的生活和已有经验，在开放的时空中促进学生生动活泼地发展，增长学生对自然、对社会、对自我的直接体验、发展综合的实践能力。因此，作为教师就要善于引导学生从个体的学习生活、家庭生活、社会生活或自然生活中提出具有活力的活动主题。我们班上有不少学生值日时不满意学校配发的灰斗，很想用上符合大家心愿的灰斗，怎样才能解决这个问题呢？于是同学们议论开来：有的说灰斗把要长可不弯腰，有的说灰斗口要上翘就不会把垃圾洒落等。这时，我抓住话题启发学生：只要留心观察，在我们的身边就能发现很多问题需要我们动脑筋去解决，这样通过引导学生观察生活发现问题，从而寻找解决问题的方法，并确立了“处处留心皆科学”这一活动主题，同学们通过活动，提出了身边许多需要解决的问题，并由此延伸出许多新的话题产生出了不少有一定实用价值的小制作小发明。这些实践活动的开展让学生确立了“生活中的发现与创新”，真可谓“生活即教育”。
三、从学生主导作用涉入设计主题
在选择活动主题时，教师的指导作用主要体现在帮助学生完善自主选择意识、自主设计解决问题策略意识，而不是代替学生去选择、去设计；同时帮助学生热爱生活，促进学生健康发展。综合实践活动课的核心是学生的实践与活动，学生只有通过亲身实践和体验，才能增强他们解决问题的能力。因此，教师在设计活动主题的时候一定要坚持以学生为本的原则，不能越俎代庖。
总之，“综合实践活动课”的开设体现了一个代表未来教育思想的课程，给我们广大教师带来了前所未有的挑战，要求我们具有广博的知识及科学的教法，掌握现代化的教学手段，具有开放、民主、规范的教育管理思想。综合实践活动主题的设计和生成非常广阔， 主题既要体现学校教育哲理和地方特点， 又要打破教材、课堂、学校的局限，主张开放活动时空，密切学生与自然、与社会、与生活的联系。“综合实践活动课”的开设给每一位学生提供了展示自我能力、发挥了聪明才智和潜能的空间，也激发了他们了解新事物、学习新知识的热情和兴趣，体验了成功的喜悦和学习的快乐，充分激活了学生的自信心。“综合实践活动课”的开设是未来社会对人才的需求，是具有战略教育思想的举措，因此我们每位教师都要积极投身到这个课程的研究和实践，为培养出情商与智商和谐的人才，提高中华民族未来国民的素养奉献我们的光和热。
【关键词】机电综合图；深化；设计
1.建筑机电综合图介绍
为了更好地表达建筑设备管线之间的关系和指导施工，建筑机电综合图不单包括机电综合管线图，同时还包括机电综合剖面图；为了更好的配合前期设备管线于结构的预埋、预留孔洞施工，机电综合留孔图必不可少；在一些设备管线特别密集的地方（如设备机房），局部大样图、机房大样图是很好的施工指导工具。
2.机电综合图设计流程
2.1制图标准制定
机电综合管线图是一种非常复杂，内容非常繁多的图纸。为了规范和更好地管理整个图纸制作过程，对图纸制作的规则、标准、内容等作出相应的规定是很有必要的。
文件保存版本格式：为了保证CAD文件的通用性，根据CAD软件版本向下兼容的特点，应将文件格式保存成比较低版本的CAD文件格式（*.DWG），如CAD2004。
2.2图层管理
图层命名：因为在绘制机电综合图时，经常需要进行图层的显示隐藏等操作，因此图层命名以及图层分组管理对绘图速度起到关键作用。图层颜色：为了在绘图和看图时更好的区分各专业管线，应按专业定义各管线的颜色。如消防管线用1号色，给排水管线用3号色，通风空调用5号色等，但必须注意的一点是尽量避免使用一些打印效果不明显的颜色，如2、50号色等。图层线宽：为了出图效果更好，管线图层的线宽比说明文字图层的线宽要大三级，按1：100比例出图时，管线线宽设置为0.35，说明文字线宽为0.20。图层分组：每个专业根据图层名称建立图层过滤分组。
2.3图号图名编制
图号应当包括的信息有：图别（CSD＼CBWD）、楼层（地下室：B1-B3/裙房：1F-4F）、图号（1-1/1-2/2-1/2-2）。图名：综合管线图/综合预留孔图/机房大样图。为使综合图设计有据可依，必须在图纸上说明综合图是引用了建筑、结构、以及其他专业的第几个版本的图纸。
2.4机电综合管线图绘制
图纸收集与叠加。
2.4.1建筑、结构底图制作
建筑原图上的标注和说明很多，但对于管线综合图绘制的所必须的建筑元素并不多，在我们制作建筑底图时，一般需要保留建筑墙、柱、楼梯、轴线及其编号、门窗、建筑标高、功能房间文字以及必要的文字说明，亦即基本的建筑框架，除此之外的都可以删除，图层颜色一律改成8号色。结构底图制作与建筑底图制作基本一致，一般需要保留柱、梁以及梁的标高尺寸、结构墙等基本信息。结构图要特别注意到是梁线的线性比例，务必在所需线性比例下粱线显示为虚线。
2.4.2综合管线设计原则、方法
原则：建筑机电综合图深化设计的目的是在符合规范要求的前提下，降低成本，缩短工期以求产出最大的经济效益，同时兼顾实用性和美观性。因此，进行综合管线设计以经济效益为先。
方法：综合管线设计的布管基本方法是确定各专业管线的布管先后顺序以及管线所占标高区域。布管的先后顺序主要考虑管线尺寸和造价，由于风管尺寸相对其他专业管线都要大，所以先布置风管，由于母线槽和大的电缆桥架造价相对其他管线都高，特别是母线槽的弯头基本上都需要定做，所以母线槽和电缆桥架也是优先布置的管线。一般情况下，风管通过的区域都是该风管的通风服务区域，为避免其他专业的机电管线遮挡风口，所以风管一般会布置在机电管线所占区域的最低标高处，这样也使其他机电管线都在风管上面，排布可以更加紧凑。母线槽和电缆桥架应尽量与有水的管线分开，为避免给排水和消防水的管线漏水导致电气管线发生故障，有关电气的管线都贴梁底安装。消防和给排水等管道就在风管和电气管线的中间标高区域安装。经过这样的初步分层布置，所有机电管线的标高已经基本确定。
综合管线设计的局部交叉具体处理方法：①小管让大管：一般情况下，大管的造价会更高，而且小管相对于大管更加灵活，更容易找到新的走管位置。②有压让无压：无压管不允许向介质受力方向的反方向拐弯。由于重力流管只靠介质所受重力流动，若水平拐弯太多，势必影响介质流动畅通，通气管类似。雨水、污水、排水、冷凝水系统的管道等有排水坡度要求的管道，严格按规范的要求的坡度进行布置。③常温水管让热水管：热水管需要保温，常温管不需要保温，根据经济效益为先的原则，常温水管需要避让热水管。且热水管道翻转过于频繁会导致上翻位置集气，导致水管受压不稳定，容易出现爆管。④附件少的管让附件多的管：附件越多，造价和人工就越高，根据经济效益为先的原则，附件少的管让附件多的管。⑤临时管让永久管。⑥可燃气体管尽量避开电气管线：由可燃气体管网导致的事故，都必然会产生严重后果。可燃气体管有可能泄漏，如果和电气管线太靠近有可能会产生爆炸。⑦水系统管线尽量避免进入电气用房：因为水极容易造成电气设备的损坏，所以水系统的管线不应进入电气用房。当必须进入时，进入电气用房的水管不能有任何接头，如果该水管输送的液体为常温或者低于常温的液体时，水管必须作保温处理，以防止水管结露。⑧强弱电保持一定距离：为避免弱电系统受强电电磁干扰，强弱电管线应尽量分开，其间距考虑在200mm以上，强电桥架不进入弱电间。
2.5机电综合剖面图绘制
机电综合剖面图作为平面图的重要辅助工具在一些复杂的位置（例如酒店的通道），有三层管以上高低位的方式重叠安装的话，在平面图上是很难清晰、准确的想象出全部管线的相互关系的。这时候我们就需要借助剖面图来准确地画出平面图。剖面图的另外一个作用就是指导施工。
2.6机电综合留孔图绘制
机电综合留孔图是在机电综合管线图的基础上绘制的。根据管线走向，在管线穿过墙壁和楼板处标出管线穿越所需孔洞大小、标高以及水平位置。
2.7设备机房大样图
由于综合管线图的设计会改变管线路，导致风管和水管的阻力改变，压降也会改变，因此，在画机房大样图之前，必须进行机电各系统的技术参数对设备选型参数进行复核，必要时进行重新选型。在确定设备参数以后要求供货厂家提供设备的详细资料（特别是外形尺寸），以便准确地画出机房大样图。在一些特别复杂的设备机房，如冷冻机房，还应该用三维设计软件进行三维的综合管线设计。其中三维设计软件包括Revit mep，MagiCAD等。
关键词：管线布置；敷设方式；施工管理
中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：
管线种类多式多样，实际中应结合不同厂区的管线的敷设状况进行研究，本文对管线综合规划制定的合理性进行了阐述，使得管线在布置过程中节省成本、空间，同时也易于管线的施工及维护等。
1综合规划设计内容
1.1基础资料搜集
研究中首先应做好有关资料的搜集工作，例如厂区相关地形的调查研究，厂区管线现状、厂区管线日后规划等等，这些是厂区管线综合规划设计的基础，因而需要首先对其研究，务必做到仔仔细细、实事求是，以便接下来工作的顺利进展。
1.2相关专项的规划
相关专项规划包括电气及其自动化、给水排水、生产流程及工艺等，专项规划与厂区管线综合规划之间有着及其重要的协调作用，而且专项规划是由各种不同专业共同来完成的，因此需要彼此间密切合作，共同完成规划要求，经过多次修正从而制定出符合某厂区要求的管线综合规划设计。
1.3管线综合布置图
厂区管线综合规划设计内容包括多种，其中设计的基础是道路规划，规划主要内容有架空管廊的布置、道路管涵、给水排水等等，将以上不同的管线设计综合整理到一起便是管线综合布置图。管线综合布置图为该厂区日后相关管道的施工管理、厂区的有关规划发展等提供了坚实的基础和科学的依据。
2 管线综合布置原则
管线布置原则如下：应尽量使得管线布置集中，力求管线布置路线短、顺、直。干线应与主要道路呈平行走向，与相邻管线平行，靠近用户与支管侧；尽量避免与公路铁路等发生交叉现象，如必须交叉，尽量采用直角交叉；布置管线时应选择良好的地形，以便于铺设管线的稳固性，对于不良地形应尽量避免，如易塌方、滑坡等地形；管线布置时应遵循不影响交通运输、不影响通风采光的原则，应无各种安全隐患，输送各种易燃易爆介质的管路不应靠近有人停留的建筑物内，跨越公路、铁路的管道应距离地面有一定的高度，以方便同行，同时保证安全；低下管道不应重叠布置，应避开腐蚀介质布置在道路的两旁，管线中压力管的布置优先于自流管、先考虑大管径，再考虑小管径、优先考虑不易弯曲的管路及永久性的管路，工程量小管线应于工程量大的管线后安排，新建管线应在现有管线基础上进行建设等。管线平面布置宜按下列顺序进行：自建筑红线向道路方向依次布置为电信电缆、电力电缆、热力管道、工艺管廊、生产及生活给水、工业废水管道、生活污水管道、消防给水管道、雨水排水管道、照明电缆。其中电信电缆、电力电缆、热力管道可以采用架空敷设。
3管线布置特点及敷设方式
管线的合理布置对于厂区的生产发展等各方面有着及其重要的影响，合理的管线布置应有利于安全生产以及厂区各个设备检修，便于工厂日后改建发展等。管线的敷设方式多种多样，依据实际情况，总结起来可分为两种敷设方式，即地上敷设方式和低下敷设方式。地下敷设可分为两大类，即直埋式敷设和管沟式敷设。下面将一一进行介绍。
3.1 地上敷设方式
厂区综合管廊是各生产装置之间不同介子输送的主要通道，这种敷设方式有利于防火、便于检修，是地上管线的主要敷设方式，液化烃、可燃液体、腐蚀性介子和有毒气体等管线均应采用这种方式敷设。热力管道如果采用直埋方式，其保温层极易遭到破坏，从而大量消耗能源，可以采用地上敷设，热力管线可采用管道补偿器，以节约管廊的使用空间。电力及电信管线若采用管沟敷设，沟内容易沉积可燃气体，给安全生产带来隐患，应该考虑直埋或地上敷设。管廊的宽度由厂区规模及管线数量决定，一般在4米至6 米之间，结构采用门式钢架制作，管廊一般布置在靠近装置边界线外侧。管线在竖向上采用分层布置，管径大、推力强、腐蚀性强的管线应布置在下层，由下至上依次递减。根据介子类别将管线涂上不同的颜色，并印有相应标记，以便操作人员巡检及事故状态下的紧急处理。
根据多年的实践经验，在管线布置时应留有10%~20%的发展空间。另外地上敷设方式还有：独立基础管架和管墩式管架，前者主要用于装置区内个别线路的输送，后者主要用于罐区内介子的输送，其特点是管线数量少，架设高度低。
3.2 地下敷设方式
管线地下敷设可分为两大类，一个是直埋式敷设，另一个是管沟式敷设。鉴于安全生产等因素，石油化工厂多数采用直埋式敷设。厂区给排水管线采用的就是地下直埋式敷设。厂区给水包括：生产给水系统、生活饮用水系统、消防给水系统、循环冷却水系统、生产回用水系统。根据水质、水压、适用范围等因素，上述某些管线可以合并。但消防水系统不得与循环冷却水系统合并，当采用生产- 消防给水共用系统时，应按灭火时的流量与压力进行校核。厂区排水包括：清净废水系统、生产废水系统、生活排水系统、雨水排放系统。根据以上不同的水质和处理要求，系统可以适当合并。工厂排水应清污分流，生产污水在经过预处理后，水质达标方可以排放。地下管线当采用管沟敷设时，应在距散发比空气重的可燃气体设备 30 米以内，采取防止可燃气体窜入和积聚的措施。
4 管线综合规划与其他单项规划的联系
4.1 厂区生产发展长远规划
厂区生产发展长远规划是管线综合规划的前提，他直接影响到管线综合规划的布局和占地规模。以前在某些新建厂中，往往将公用主通道定的很宽，造成了管线布置相应松散，土地资源没有很好的利用。有的石油化工企业，管线占地比例达到占厂区面积的28%，这些情况在国外的发达国家却很少出现，例如日本某 800 万吨 / 年炼油装置，45 万吨 / 年乙烯装置和与其配套的 8 套装置的大型石油化工企业，公用主通道宽度仅为 45 米，其中架空管廊上排列38 层管线，大量地减少了通道占地面积，显示出了管线共架的优越性。我们应当借鉴国外的先进经验，合理利用土地这项十分稀缺的资源，制定出即符合现实情况又能有利于长远发展的管线综合规划。
4.2 厂区道路规划
厂区道路规划是管线综合规划的基础，是管线平面布置的参考点。根据相关规范，在管线综合设计中，（1）应将管线分类布置在道路两侧，并与道路、街区建筑红线平行敷设，干管应靠近主要用户或支管较多的一侧。（2）地下管线、管沟不应平行敷设在道路下面。地下管线穿越道路时，管顶至道路路面结构层底的垂直净距不应小于 0.5 米。（3）厂区埋地管线在穿越道路时，可采用套管或箱涵式布置，套管或箱涵两端的长度，应伸出城市型道路路缘石，公路型道路的路肩或堤坡角以外，且不应小于 1 米。（4）道路边缘距线杆、灯柱、单个管架不应小于 1 米。4.3 厂区绿化是以管线综合规划作为参考而制定的，绿化的树种及绿带的宽度可参考地下管线的性质确定，单排且较高大的行道树（乔木），可栽植在路灯杆外侧与排水管线之间，单排乔木行宽 1.2米，如果采用乔木套植灌木，宽度可增加至 2 米。排水管线因埋深大，管线维修率低，所以管线之间的地面适合栽植灌木或矮棵乔木。给水管线虽然埋深大，但管线有一定的故障率，有时需要更换，其地面适合栽植草坪类植物。工艺装置或可燃气体、液化烃、可燃液体的罐组与周围消防道之间不宜种植绿篱或茂密的灌木丛，以免影响消防人员接近消防管线。
结束语
近年来，随着生产技术的快速发展，管线的综合规划设计日益受到重视。它对于工厂的安全生产与日后的扩建发展有着不可忽视的影响作用。一个有着良好综合规划管线的厂区能够有效的协调各类工程线路之间的布置问题，能够合理的利用厂区的空间并为厂区的设计施工工作提供切实可行的技术支持，是保证厂区长期平稳运行的重要条件，因此厂区管线的综合规划设计应受到高度的重视。
参考文献
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