收费员试用期个人总结

开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇收费员试用期个人总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。

第1篇

关键词：高速公路 管理企业 员工培训

随着基础设施建设的大发展，陕西省高速公路通车里程已经达到了3400公里，伴随着运营里程的增加，不断有大量的年轻人加入了高速公路运营大军。如何使这些新鲜的血液迅速的掌握工作技能，尽快的投入到各自的岗位中；如何使各个岗位的员工更好地立足本职工作，更好地服务高速事业，加强员工培训教育，建立适合企业自身的员工培训体系就显得十分必要。

企业员工培训是企业发展战略的内在需要。在知识经济时代里，在激烈的社会主义市场竞争中，高速公路管理企业想保持高速的发展，留住企业发展所需的人才，不仅需要完善与员工经济利益直接相关的薪酬体系，更需要创建适合企业自身的培训体系来保障员工的个人发展。大量资料证明，员工培训的投入与企业持续发展、保持竞争力是相辅相成的，员工培训是企业人力资源开发的永恒课题。健全有效的员工培训机制是应对企业人力资源危机、解决企业人力资源问题的首选措施。高速公路管理企业因为其行业的特殊性，不仅涉及收费业务的窗口服务，还有工程管理等专业性较强的技术工作以及具有执法性质的路政工作，多种不同性质的工作要求企业必须建立适合自身发展的员工培训体系。

目前高速公路管理企业员工教育培训工作中存在的主要问题：

（一）培训的需求和内容缺乏针对性。没有将本企业发展目标、岗位的任职资格、管理人员的技能差异与员工的职业设计结合起来明确员工的培训需求。目前虽然存在着一些技能内容的培训课，但内容、方法明显老化，同样的课程在不同的培训课上出现多次，培训明显缺乏针对性与系统性。随着高速公路管理技术的快速更新，ETC车道的不断推广使收费方式发生很大的变化，各种养护新技术、新材料、新工艺、新设备的不断研发应用，如何掌握综合路网监控和路政工作的相结合等等都对相关的工作人员提出了高标准的新要求，这些不断更新的新情况都需要有针对性的培训来提高员工的自身素质。

（二）缺乏学习竞争氛围，员工学习动力不足，学习目标不明确。高速公路的收费行业相对单调，一线员工的学习热情普遍不足；管理人员繁重的工作量和培训体系的不完善，一定程度上也抑制了员工的学习能动性，整体学习气氛有待提高。

（三）缺乏有效的激励机制。经过培训以后，根据培训成绩如何用好人，改进工作表现，激励至关重要。激励机制能加强企业对员工培训的导向作用，加大正、负激励的力度，无疑对培训工作有很大的促进作用。由于高速公路管理企业的主业为通行费征收，和别的企业不同的是通行费征收数额的多少往往不能完全取决于个人的工作努力，无法形成直接的效益激励制度，因此造成了大家对业务能力的忽视，导致为提高业务能力手段的培训在缺乏有效激励的前提下也无法达到实效。

（四）培训效果评估做得不够，仅强调培训计划，不注重培训结果。实施培训关键是看培训后的效果，企业培训效果评估机制不完善，跟踪不足，致使培训大打折扣，同时无法对以后的培训进行有效的改进。

如何避免存在的问题，根据高速公路管理企业自身的特点，建立一套行之有效的培训体系，本文认为主要应从以下几点做起：

（一）建立一套完善的培训系统

从新员工岗前培训入手，使其尽快的融入团队并达到所在岗位要求。首先应明确培训的流程，制订详细的培训计划并认真实施。主要有五个阶段：

1、理论培训阶段。在培训开始前，人力资源部门首先应向新进员工明确培训的计划和日程安排，说明培训的目的和意义，明确要对培训内容进行考核，且考核结果将作为试用期考评的重要依据。理论培训以讲课为主，主要讲解公司概况、规章制度、简单业务知识、岗位职责和工作要求等。

（1）公司概况：包括公司成长历程、现有的组织架构和相关职能部门、企业运营的模式及发展目标和高速公路管理企业自身的特点等。原则上在新进员工到岗后马上安排进行，目的是使新进员工对公司有个直观的了解。

（2）公司规章制度：包括企业的一般制度如考勤制度、行为管理规范、保密制度、薪酬管理制度及各个部门的特殊制度如收费、养护、路政、治超管理相关制度，目的是使新进员工能清楚知道公司提倡（或禁止）什么样的行为。

（3）业务知识：包括新员工即将从事岗位的业务知识，目的是使新进员工提前对岗位知识有大致的了解。 收费员应通过培训掌握IC卡的发放、车型的判别、计重收费的程序和特殊情况的处理方法。养护人员应通过业务培训熟练掌握各种路产的技术标准和技术规范，养护机械设备的使用方法及简单的维护，特殊结构物如桥梁隧道的检查方法等。路政人员应通过培训熟练掌握《公路法》、《路政管理条例》等政策性法规并能在日常工作中正确应用。

（4）岗位职责及工作要求：包括主要工作内容、注意事项、工作关键点等。高速公路的各个岗位都有自己不同的职责和工作要求，同时各个岗位还需要相互配合工作，新员工必须要了解自己该做什么，该协助做什么。要对新员工岗位职责进行分解和细化，逐条明确，使新进员工对所从事岗位需承担的职责有清楚的认识。同时还应观察和了解新进员工现有能力与岗位要求有差距的地方，进行重点讲解，并明确指出新进员工需重点学习和掌握的技能。

2、实习阶段。主要包括对岗位的实习和了解。实习作为新进员工培训的重要组成部分，目的是通过实际操作，老员工的传教帮带使新进员工对工作内容形成直观的认识和体会。

实习过程中，新进员工将分编到各站各班组，和一线员工一起上班。在班组内选定一名业务熟练的员工，作为新进员工的指导老师，以便随时对新进员工进行培训和指导，并密切关注他们的工作表现。实习结束后，要进行一次正式的考评。随后结合实习情况和考评结果，进行一次实习沟通，了解实习的效果和实习中存在的问题，以便于下一步的培训安排和今后实习培训工作的改进。

3、培训考核阶段。由各培训讲师分别就培训内容出题，由人力资源部门组织编制试卷，实施考核及评分。

4、培训评估和总结。由人力资源部门组织，各部门主管、培训师和受训员工参加，主要就培训考核结果、培训中存在的问题、下一步的工作安排等进行沟通和交流。尤其是对培训中暴露出的问题进行重点分析，拿出补救措施，并提出改进培训的流程和方法。

员工通过岗前培训正式进入工作岗位后，应通过以下几个方面继续加强思想教育、职业道德及业务技能水平的培训。一是法规政策的培训。高速公路管理的人员必须熟悉、了解和掌握相关的法律、法规、政策、文件及各种行业规范，按照各项规定来工作。二是职业道德的培训。车辆通行费征收是国家“贷款修路、收费还贷”政策的具体体现。我们收取了车辆通行费,缴费人就有依法使用高速公路的权利。作为窗口的收费员应做到微笑服务，创建“微笑在红亭，满意在高速”的良好品牌，而养护、路政部门虽然不直接面对司乘人员，但同样要以完善的设施为司乘提供一条“畅、洁、绿、美、安”的高速公路。三是针对不同的岗位进一步开展相关的业务技能培训。

（二）完善激励机制，调动员工参与培训的积极性。企业必须建立和完善相应的培训激励机制，对于勤于学习并有相应技能的人才提拔任用，而不思进取，不能适应工作需要的人，敢于降职使用或下岗。通过这种激励机制，创造良好的学习氛围，从而促进员工整体素质的提高。激励的具体方法，可根据自己的实际情况进行设计。如将薪酬与员工知识技能挂钩，定期进行绩效考核，凡通过培训工作绩效明显改善，工作成绩显著提高，达到甚至超出培训目的的员工给予奖励。还可以建立专项奖励基金，作为对优秀员工在参加培训以及培训技术、技能应用方面所取得的成果的奖励。还可以在员工竞岗时，优先考虑那些积极参加培训并取得成果的员工。在精神激励方面，也可采用多种多样的方法。如评选学习明星、技术能手、创新能手等并进行表彰。将每次培训后的成绩、培训评价结果及时反馈给员工本人及其所在部门，给予相关荣誉等。所有这些办法都可以使员工在心理上、精神上产生满足感、成就感，从而激发其进一步参加培训学习的热情。

（三）做好培训评估，提高培训质量。在员工培训中，培训评估起着信息反馈作用，它主要是调查收集受训者和有关人员对培训项目的看法，考察员工在接受培训后工作态度、行为与绩效是否发生变化。培训评估通过对现状与目标之间距离的比较，有效地促使员工达到预定目标，以提高培训质量，并为下一阶段培训计划的制定提供依据。为了做好培训评估，培训部门可以通过四项标准掌握培训信息:一是学员反映，即培训对象的意见可参考“现场反应度”和“内容吸收度”两项。二是知识标准，即员工通过培训获得的知识是否具有可操作性和实务性，所学到的方法和技能是否可以用到实际工作中。三是行为标准，即培训后的行为变化，主要指工作中的行为、工作绩效。四是成果(投资报酬率)，即培训产生的影响，包括员工满意度是否提高、工作效率、质量是否得到提高等。这四项标准能从不同的方面提供培训信息。在员工培训的实际评估时，应将这四项标准结合起来使用，通过这些标准来检查培训效果，发现培训工作中存在的问题，检验培训是否符合企业的实际需要，使员工培训为企业带来丰厚的回报。

（四）利用现代科技，创新培训方法。随着科技的迅猛发展，培训方法和技术的革新成为员工培训的重点。在员工培训中运用灵活、便捷的现代化手段，可以提高培训质量，提高培训效率。要改变那种培训就是上课、放录像，或是简单的“复制、粘贴”等方法。培训分为内部培训和外部培训。内部培训可以有以下几种方法：一是将许多常用课程放在光盘里分发给员工学习；二是把大量知识放在公司内部网上，并将课程、学习计划编成学习进展图，以帮助员工逐步提高；三是员工可以通过先下载后学习、互动式学习和协作学习三种方式提高自己。外部培训除了采用传统的“式”教学外，企业更要注重“体验式”培训，如小组讨论、现场操作和角色扮演等。在培训人数上，要针对成人学习的特点，倾向于小班制，讲究“精雕细琢”。对于新投入使用的各种收费系统、养护路政管理系统、机械设备等应该邀请软件开发商或制造商对员工定期进行培训，使使用者不仅能够熟练掌握使用方法，同时还了解简单的原理和基本的维护。

（五）营造学习型的企业文化氛围。企业培育学习型的企业文化非常重要。学习型的企业文化表现为员工不断学习，企业奖励进步，同时也在企业营造出一种浓厚而强烈的学习氛围。营造学习型的企业文化可以通过以下步骤进行:一要对员工进行转变观念的教育，要使员工明白，在知识经济时代里，惟有不断学习，终身学习，才能跟上社会发展的步伐。二要在企业发展战略和管理制度中明确规定学习的要求、目标、鼓励和奖惩等措施，促使员工自觉自愿的学习。三要经常开展促进学习的各项活动，如举办讲座、知识竞赛及业务比武等，使员工从实际对比中增强学习的紧迫感，调动学习的积极性。四要评选、表彰、奖励各种学习创新的先进典型，在企业形成“学先进、做先进、超先进”的良好氛围，经常组织典型经验交流会等，帮助员工相互促进、相互提高。

员工教育培训工作对企业而言,是一项长期的、系统的工程,它和企业的发展紧密相连。面对激烈的市场竞争,我们应当高度重视企业员工的教育培训工作,通过扎实的教育培训工作,不断提高企业员工的整体素质,提高企业的核心竞争力, 使企业在培养人才的投资上得到全面的回报，从而促使高速公路管理企业得到更快更好的发展。

参考文献：