时间：2022-11-28 18:29:43
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇收费员心得体会，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要实行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。
微笑是一种美德
－－高速公路收费微笑服务心得体会
微笑是全世界最美的通用语言，它传递着亲切、友好、愉快的信息。随着我国社会的发展，时代的进步，对于各种服务行业而言，微笑已不再是一种表面的东西，它在工作中被赋予了更加深刻的内涵，是一种美德。
微笑服务是企业文化和优质服务的外在表现和延伸，是一种高层次、高规格的礼仪服务。在当前行业竞争越来越大、消费者对被人尊重的需要以及自我权益保护的情况下，体现文明、体质、规范的"微笑服务"，越来越被企业所重视，甚至被当做本单位树立形象、创建品牌的名片。
"您好，请慢走"，从未进收费站就听到收费员微笑着向过往的车主问候。也许你会觉得这不过是一个普通的服务，但这样的问候，收费站的收费员最多一天要说一千次，在一平方米左右的收费亭里，噪声大，尾气重，工作环境十分恶劣，但是就是有这么一些收费员，为了展示宁淮高速公路的形象，坚守自己的岗位，永远保证微笑服务，这难道不是一种美德吗？
对于高速公路这个纯粹的服务行业来说，我们的服务就是我们的产品。文明服务，微笑服务，是高速公路收费窗口规范化建设的基本要求，也是收费人员责无旁贷的一种责任，是高速公路企业良好形象的展现。微笑是一种无声的语言，是人类一种高尚的表情，还是对工作意义的正确认识，表现出乐业敬业的精神，通过它可以让我们向顾客展示高速公路的企业精神和我们高速人的内在素质。在高速公路收费窗口服务中，我们要想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需。在为车主用户服务过程中，还需要具备娴熟的业务技能，精通的业务知识，努力为车主用户提供温馨、舒适、快捷的通行环境。前不久，一辆超宽车从我站通行，进入道口时，引起方向盘失控，撞在收费亭的护栏上。突如其来的惊吓，令浑身疲惫的司机沮丧到了极点。这时一声"师傅，你先不要急，请坐下来喝杯水，我们帮你想办法。"我们当班班长亲切的微笑，朴素的语言，犹如一弘清泉滋润了司机急躁的心田，司机很快地冷静了下来，六神无主之后有了主心骨。我们班长带领在场的同志卷起衣袖，挥汗如雨，帮助换上备胎，清理现场，顺利解决了困难。事后，司机感动的说，你们收费站同志的微笑让人感觉遇到了家人，心不慌，人也不急了。有时候我们还需要在微笑中承受着委屈，这也是一种美德，记得有一次，我们站的一收费员，一名货车司机向少交通行费，被她严词拒绝，恼羞成怒的司机破口大骂，并将唾液吐在收费员的身上，但是她并没有还击司机，只是忍住心中的委屈，将泪水往肚子里咽，他做到了坚守岗位，在微笑中承受着屈辱。
文明微笑的服务可以让企业得到效益，让单位的形象得以维护，让更多人了解单位的文化。笑迎天下客，誉从信中来。在高速公路收费服务工作中，我们的每一位员工都代表着高速公路的服务窗口和形象，这就要求收费员从细节做起，从微笑开始，用微笑表达情感，发扬这种美德。通过一言一行树立高速完美形象。
关键词 “绿色通道” 逃费 查验方法
一、引言
“绿色通道”免费车辆是指：整车合法装载运输鲜活农产品的车辆，免收车辆通行费。装载运输鲜活农产品车辆要符合以下几点才能享受免费政策：一是装载的鲜活农产品必须在交通运输部、国家发改委规定的《鲜活农产品品种目录》内。二是整车装载，即装载鲜活农产品必须达到合法装载质量的80%或合法装载体积的80%。三是合法装载，即不能超载。考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。
“绿色通道”免费车辆政策本是一项利民政策，然而少数不法司机受利益驱动，采取各种方法，如假冒“绿优”、混装拼装、减轻重量等偷逃车辆通行费，给国家利益造成重大损失，同时影响社会的公平公正。打击车辆偷逃通行费行为成为我们高速公路实现“应征不漏，应免不征”通行费政策的“新常态”。
二、“绿色通道”车辆查验方法
面对越来越复杂的利用“绿色通道”优惠政策逃费形势，只有我们收费站查验人员掌握过硬的查验本领，练就一双火眼金睛，才能给逃费车辆以沉重打击。对此，我们省高管中心九华收费站积极采取有效措施，在实践过程中总结了打击逃费的一些经验做法，有效打击了偷逃通行费行为。
由于目前查验“绿优”多采用人工查验方法，首先，必须提高“绿优”查验人员的思想认识和工作责任心。其次，就是不断总结和掌握“绿优”车辆查验技巧，积累“绿优”查验经验，对绿通车辆进行有效查验。再次，就是学习交流，及时分享交流车辆查验的方式方法和心得体会。
在查验“绿优”车辆工作时，为防止部分假冒、不达标“绿优”浑水摸鱼，偷逃车辆通行费，我站参考中医“望、闻、问、切”法，对运输水产品、新鲜水果、蔬菜、集装箱等“绿色通道”车辆总结出车辆吨位识别法、避轻就重识别法、外观气味识别法、表情态度识别法和多点触摸识别法等基本查验方法，不放过任何一辆可疑的绿通车辆。
（一）车辆吨位识别法
主要是指通过日常工作经验的积累，“绿优”查验人员在了解各种货车自重前提下，基本掌握常见水果、蔬菜等不同装载体积大概重量，并根据经验判断与地磅重量相核对的一种方法。看吨位，查实装运鲜活鱼类、贝类等产品的货车是否是空车运载；看装载水果、蔬菜等不同车型的大概重量，并将依据经验判断的重量与地磅重量比对看是否混装；看装载的货物是否到达要求重量的80%；看运载的鲜活产品是否超过所要求的超载幅度5%等。
（二）避轻就重识别法
一种方法为：车辆等待验货时，不明确要求查验什么位置，让司机先行指定。司机往往会指定真正符合“绿优”政策的产品的位置接受检验，而对混装其他物品的地方刻意隐瞒。实施开箱验货时，告之司机换个部位，对司机刚刚没有涉及的部位进行严格查验。
另一种方法为：对于假“绿通车”，其前部及有门部位往往都装载有部分符合条件的蔬菜或水果，而在其他不易检查到的部位往往混装其他物品，所以检查的重点应该放在车辆中部和挡板以下等不易检查到的部位。
这种方法具有主动性，可以有效查验拼装、混装的“绿色通道”车辆。
（三）外观气味识别法
主要是指通过查看车辆所装物品的外观包装、闻物品气味，观察外观是否异常，物品气味是否与货运单上相符的一种方法。
（四）表情态度识别法
主要是指通过观察司机的面部表情、言谈举止等态度辅助查验的一种方法。
（1）态度特别主动、客气的。在收费员向司机宣传绿色通道政策时，司机故意与收费员攀谈，夸赞收费员，询问一些与收费无关事情的，此类车辆疑为假“绿优”车。
（2）态度特别不耐烦、不配合的。收费员向司机宣传绿色通道政策，并告知司机要开箱验货时，如果司机态度粗劣，对要求验货表现得不配合、不耐烦，并指责收费员的，此类车辆疑为假“绿优”车。
（3）故意送钱、送物的。收费员向司机宣传绿色通道政策时，司机非常热情地拿出水果等绿色通道物品主动示好，或开箱验货时，司机拿钱贿赂查验人员的，此类车辆一般可断定为假“绿优”车。
（五）多点触摸识别法
主要是指针对装载冷藏保鲜物品的集装箱、篷布搭盖的车辆，这种车辆为了保鲜，将蔬菜、水果灌入冷气或放置冰块后，用塑料袋薄膜、棉絮、稻草等包裹多层。查验时，要拨开包裹层或用小刀划开塑料薄膜，用手指触摸物品，看是否有冰凉感，是保鲜食品还是冰冻食品，并尽量多查验几个部位。
三、结束语
我省多数收费站目前采用的查验“绿色通道”的方法多为人工查验，少数站点采用辐射透视成像检测技术、电磁波检测技术、内窥镜查验等，这些检测技术因制造安装成本等原因，目前尚未普及，人工查验仍然是目前普遍采用的“绿优”车辆查验方法。在了解以上几种方法外，检查人员还要通过长期积累掌握“绿色通道”的产地、货物基本流向，对违反常规货物流向的车辆要严查；对长途运输低价值“绿色通道”货物要密切注意。各种方法的综合运用，方能有效查处假冒“绿色通道”车辆。
（作者单位为江苏省宁通高速公路九华收费站）
一、高速公路收费站员工心理健康的现状分析
1、封闭的工作环境，使得员工难以扩展视野。当前，高速公路收费站大多设置在城乡结合部，收费站员工每天工作时只能在收费站打转，坐在三尺岗亭、与冰冷的设备为友、与嘈杂的噪音为伍、与混浊的尾气为伴，有时候还要面对部分司机无理的谩骂。
2、单一的工作内容，使人容易产生厌倦感。收费员的工作难度较低，迎来送往、唱收唱找，每天都在做简单、重复的工作，感觉乏味，找不到太多工作的乐趣，年轻人容易产生厌倦心态，自控力差的人很容易学坏。
3、严格的管理制度，使员工身心发展受束缚。收费公路企业对收费站员工实行“半军事化”管理，制定了一整套管理制度、岗位规范和考核办法等，对员工仪表形象、业务能力、劳动纪律、协作精神等方面都进行严格的绩效考评，收费员一旦行差踏错，轻者接受处罚，重者由于考评分扣完又会面临下岗培训。
4、紊乱的作息时间，使得员工身心疲惫。收费工作一般实行四班三运转工作制，“三班倒”造成人体生物钟紊乱，情绪失调，长此以往，身体机能逐渐下降，心理疾病也逐渐增多。尤其是异地工作的员工，在往返途中要耗掉大量时间，真正用于休息和与家人团聚的时候甚少，休息时间相对短缺。
5、枯燥的业余生活，与年轻人活跃的天性背道而驰。八小时之内受制度约束，八小时以外员工每天都过着收费亭、宿舍、食堂“三点一线”的日子，加之特殊的工作性质，有的员工在上班、有的员工在睡觉，组织集体活动很困难，导致业余生活单调乏味。
6、狭窄的人际交往圈，使得大龄青年难以解决婚姻问题。大多青工到了谈婚论嫁阶段，由于与外界的沟通少，许多青年男女很难找到适婚对象。在亲人的期盼、朋友的询问、飙升的房价等因素的影响下，形成强大的心理压力，有的产生种种不良或极端的做法，有的“病急乱投医”，不经深入了解就草率结婚，给自己的终身幸福埋下了危险的隐患。
二、收费站员工心理健康教育疏导的方法
随着和谐社会建设的稳步推进，国民心理健康教育越来越受到重视。高速公路收费站，尤其是高速公路经营企业领导层，更应对员工的心理健康引起高度重视，在抓日常管理的同时，必须将员工的心理健康引导和教育纳入重要日程。这项工作做好了，可以更好地推进高速公路企业文化建设，有效地促进管理、凝聚人心。所以，员工的心理问题已不仅是员工个人的事情，而是关系到单位的和谐稳定，关系到高速公路事业的发展。为此，我们应采取积极有效的措施进行防治。
1、加强心理健康方面的投入。高速公路收费站应该效仿高校，建立专门的心理咨询室，将心理咨询工作与思想教育工作相结合，利用现有的管理框架，培训基层单位的思政工作骨干，努力使其成为心理辅导员，在日常工作中，将心理疏导融入枯燥的思想教育中，使员工更容易接受，达到帮助和教育的良好效果。
2、随时掌握员工的思想动态。要不定期对员工进行心理健康问卷调查，通过调查摸底，建立员工心理健康档案。对家庭情况特别困难且较为自闭或敏感的员工进行重点关注。通过家访谈心，掌握他们个人的突发性事件，如父母离异、亲人去世、恋爱失败等，及时了解员工的思想动态，做好心理疏导，避免他们因此而引发心理问题。
3、营造民主的管理氛围。在日常管理中，要深入推进科学民主决策制度、信息公开制度，做到公开透明，使员工能在第一时间知晓上级和所部的决策，为员工更好地参政议政搭建平台。主动向员工征求了解对班子的意见和建议，进行员工满意度测评等，做到问计于民、民主决策，鼓励员工建言献策，主动参与所务管理，增强员工的主人翁意识。在执行制度、遵守纪律方面，领导以身作则、率先垂范，跟员工同工作、同学习、同劳动、同生活。在各岗位之间也要按照统一标准进行考核及奖罚，不得有所偏袒。确保用制度管人、制度面前人人平等。
4、提高员工的生活质量。在员工宿舍配备好家具、电视、热水器、空调等必要的生活设施，在硬件设施上达标。加强营区管理，做好营区的防火、防盗、绿化、美化等工作，构建一个安全文明、环境优美的生态家园。加大职工之家、健身房、图书馆、网络学习室等文化设施建设、管理、维护的力度，为员工创造积极向上的氛围，鼓励员工开展形式多样的业余活动，以增强同事间的沟通，缓解职工的心理压力。加强食堂管理，关注饮食卫生，根据季节合理调整膳食，不仅要让员工吃好吃饱，更要引导员工树立健康的饮食习惯，为员工提供科学、健康的营养搭配。
5、培养员工健康的生活方式。向员工提供保健或健康项目，设立阅览室、吸烟室、视听室、按摩室、咖啡室、玩具室、上网室等，让员工在休息时间能够获得放松心理的免费服务。还可在工作场所设置一间隔音室，让员工可以在里面大喊大叫，或安装拳击袋让员工击打发泄，让员工可以借此宣泄，防止较小的心理问题向恶性发展。
（一）以征收工作为主线，强化管理，确保征收工作顺利开展
我站紧紧围绕征收通行费的中心工作，以规范服务为基准，以开展各项活动为载体，经过全站员工的共同努力，超额完成了通行费的征收任务，截止11底，我站共征收通行费万元，比去年同期上涨万元，日平均收费额为万元，超额完成了全年征收任务的％。
1、以突出稽查制度为抓手，规范征收行为。内部稽查是规范内部管理，严肃征收纪律的有效手段，我们在工作中着重加大内部稽查力度，狠抓制度的落实。一是强化征收稽查监督，健全约束机制。实行了三级稽查制，采取的形式是通过白天、夜间和现场稽查；定期与不定期稽查和监控、审带稽查相结合方式，严格按百分制考核规定，全年共稽查400余次，查处违规违纪人员人次，全年共扣分。使征收工作步达到制度化、规范化、程序化。二是强化内部稽查的管理，形成有计划、有落实的规范化稽查管理。重点对票款、票据、免费车辆放行的检查，同时，我们邀请行风监督员对我站文明优质服务情况进行了十余次的暗查，及时反馈，提出整改措施，实现有效的外部监督。
2、以严格收费政策为核心，确保征收环境健康发展。一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度，充分调动员工的积极性，人人行动起来，使教育学习活动深入人心，取得成效；分批组织全站职工学习了中心印发的《专题教育学习材料汇编》，观看了教育光碟和有关职业道德，行风行纪文件等，要求职工从中吸取教训并撰写个人剖析材料。二是认真组织职工对《高速公路管理条例》等法律、法规的学习，同时向过往驾乘人员发放宣传传单400余份。三是2月初，在接到《2月10日关于正式启用新建立的电子支付系统通知》后，我站在施工方相关技术人员指导下，组织了相关培训和疑难问题解答。针对升级后的收费系统可能出现的技术故障和征缴矛盾有时组织召开管理员、班长会议，制定应急处置预案，积极应对可能出现的各种情况，全力保证道口车辆的快速通过。“苏通卡”使用至今，尚未发生一起技术故障和由此引发的征缴矛盾。
3、以提升业务技能为支撑，增强文明服务水平。为全力打造优秀征收队伍，不断强化征收人员的服务意识，全面提高规范管理、优质服务水平和劳动技能水平。今年我站开展了“迎春运、保通畅、服好务，促征收”活动、“遵章守纪、爱岗敬业”活动、岗位大练兵活动等活动，一是通过制做板报等多种形式加大宣传力度，营造活动氛围，充分调动员工的积极性，人人行动起来，使活动深入人心，取得成效；二是签订了活动承诺书，开展自查自纠活动，加大专项检查的力度，加强免费车辆、废弃票的管理；定期或不定期的组织明查暗访，针对检查中存在的文明用语使用不规范等问题，及时得到了的整改。三是从细节着手，全方位做好文明服务工作，规范岗上征收行为，规范使用文明用语，按章办事，严格遵守《收费工作程序》。通过活动的开展，增强了员工文明服务意识、提高了业务素质，提升了服务质量，本年度为驾乘人员提供药品、茶水等便民服务共约100余次，未发生一起有责投诉事件，20余名职工被评为收费岗位明星。
（二）、以人才培养为站策，学有所用，提高队伍建设水平。
1、以双心活动为引线，促进工作作风的转变。一是召开职工座谈会，倾听职工的建议和意见。为诚恳听取意见，沟通思想了解动态，提高管理水平，不定期组织了职工座谈会，听取职工意见和建议，寻找了管理上的差距，取长补短，促进各项工作全面发展。本年度共组织召开职工座谈会4次，听取职工意见10余条。二是开展“谈心、交心”活动。根据处党政联席会议精神，真正体现为基层服务，为职工服务的精神。后勤管理员到一线与职工面对面地开展谈心，诚恳听取意见、沟通思想了解动态，及时掌握员工的思想状况和工作 生活中存在的困难、问题，并给予力所能及的帮助。目前通过“谈心、交心”活动，职工共提出10余条意见，已解决的有5条，答复的有6条。四是设立“书记信箱”的方式方法广泛听取群众的意见和建议。五是聘请行风监督员，公布党支部书记、办公室等相关监督电话，设立专人负责整理各类群众来电、来函，并及时将党支部有关决定进行反馈。同时，党支部欢迎群众面谈，并安排支委、党员进行沟通。
2、以加强组织建设为突破口，强化职工的政治思想教育。一是在全站职工中深入开展了“十六届四中全会”、“三个代表”、“八荣八耻”、“社会主义荣辱观”等政治理论学习活动，制定教育计划，落实教育内容，建立干部职工读书笔记考查制度，要求职工做到日读一文，周写千字，季看一书，保证教育时间、人员、内容落到实处。其次，开展业务培训。为了全面提高职工业务素质，我站采用请进来，走出去的办法，派出职工到沪宁公司南京站参观活动，积极向兄弟单位取经，借鉴高速公路的先进管理知识。
3、以学教活动为引导，提升党员自身素质。我站党支部将紧紧围绕创建目标，严格按照“把握一条主线，用了三个载体，抓好四个关键，实现六个明显”的总体要求，持续开展各种政治理论学习活动，认真领会上级文件精神，做到理论学习制度化，学习内容系统化，学习形式多样化，学习程序规范化，做好学习笔记，撰写心得体会，将学习的成功经验应用实际工作中去。今年，以争创“五好”党支部、争当“三强”党支部书记活动为主线，共定期组织党员和党员积极分子学习以“八荣八耻”、“社会主义荣辱观”、治理“商业贿赂”等为主要内容教育活动共11次，组织收看“党史发展”、“反腐倡廉”警示录像2次。全站10名党员共撰写心得体会篇。
（三）以创建工作为载体，开展争先创优活动，展示文明新风
1、以加强团组织建设为基础，凝聚团队精神。以加强共青团组织自身建设为核心，进一步健全团内制度，理清创建工作思路和运作机制；以服从大局、凝聚青年,立足本职岗位建功立业为主旋律，加强青年职业道德建设，充分发挥“青年突击队”的骨干作用,激励青年，感召青年，活跃基层，强化共青团阵地建设，在创建工作中充分体现爱岗敬业、创造一流工作业绩的青年集体的精神风貌。年内经过全站职工的共同努力，顺利通过了省级“青年文明号”的复检。
2、以加强精神文明建设为重点，弘扬行业新风。在日常工作中坚持实行全员半军事化管理，按照实施细则严格执行，做到统一着装、持证上岗、接受监督、挂牌服务、微笑服务、文明服务等，严格要求培养和造就纪律严明、态度严肃、作风严谨的收费队伍。全体员工在“服务在全线，舒适在旅途，满意在终点”的服务宗旨中履行了自己的职责，让全体司乘人员深刻地体会到宁高的话语最甜，宁高的笑容最
美，宁高的笑脸最亲。
3、以开展文体公益活动为契机，拓展创建外延。为了丰富青年员工的业余生活，发掘员工的潜能，正确引导年轻人旺盛的精力，结合创建活动，我站千方百计在员工的工作之余开展内容丰富，生动活泼、形式多样的文体及业务知识竞赛活动，一是创建节约型集体活动。根据处费用包干的要求，按照站创建节约型集体活动方案，进一步规范了创建细节，加强了物品使用、领用规定，缩短了锅炉开放周期，严格了空调使用制度，张贴节约提示标语30余条。在全站职工的共同参与和努力下，今年办公经费元，比去年同期相比减少了元，下降了；生活用油元，比去年同期相比减少了元，下降了；二是为迎接交通控股公司第一届职工运动会的开幕，积极配合管理处做好对新组建的处腰鼓队的训练任务，我站一方面合理安排人员，确保参加腰鼓队人员到位，同时克服一线人员少的困难，由管理员到一线代班，保证征收工作正常进行。处腰鼓队在开幕式上的精彩表现，收到了各级领导的一致好评。三是为深切缅怀革命先烈，树立“八荣八耻”观念，组织职工到雨花台烈士陵园参加了由处团总支组织的“缅怀英烈动绩，凝聚发展合力”为主题的祭扫革命先烈活动，提供了职工相互交流、相互沟通的机会，增强了广大青年坚定理想信念。三是我站通过职工捐一点、伙食省一点、三产增一点“三个一”活动，节余部分资金，设立帮困助学基金，资助了石湫镇中心学校5名特困学生，向社会展示了“文明新风”。今年共捐款6000元；五是时刻关爱职工身体健康，由站领导带队，组织职工多次到医院及职工家里慰问长期病假职工，并尽最大可能解决职工实际困难。通过这一系列形式多样的活动，极大地增强了青年员工之间的凝聚力，丰富了员工的业余文化生活，增强了团组织的凝聚力和战斗力，促进了创建工作的进一步开展。
（四）、以安全生产为保障，健全安全监督保障机制，强化安全管理
1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置较为偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根据媒体前阶段车辆冲岗， 造成征收人员伤害的事件频发的报道，及时组织征收人员进行案例分析的学习，并为道口配备了手持对讲机，下发了机场交巡警大队值勤警员的通讯号码，确保重大事件在第一时间内上报。同时在道口张贴安全警示标语，进一步强化了职工安全意识，进行了道口防抢、道口车辆火灾突发事件的安全演练，提高征管人员对突发事件的处置能力，确保了征收工作的安全。
2、认真抓好日常安全工作。一是配电房、锅炉房、道口、食堂等重点部位，安全要求高，管理要求严。为此我站要求各部门（班组）加强日常保卫及值班工作，坚持每日站区、道口以及重要部位的巡查制度，加强安全消防工作检查，发现问题及时解决，将事故隐患及苗头消除在萌芽之中，确保各项设备设施处于良好的技术状态。二是根据现有监控条件，充分发挥监控督查作用，对收费一线安全征收情况进行监督、录像及审查，及时发现征收工作中存在的隐患和漏洞，杜绝违反征收规定的行为，确保征收工作健康有序地进行。
三是车辆安全管理，坚持每月组织开展好驾驶员安全教育学习制定了《新进上岗人员岗前培训规定》，组织开展了新进驾驶员的理论及技能考核。严格执行《车辆使用管理规定》，严禁公车私用，带病出车，做到出车有检查，用后有保养；在行车过程中，要求驾驶员将车速控制在规定的范围之内，并按指定的地点停靠，严禁中途停靠或停车带客，安全行车27万公里。
3、坚持抓好人员安全工作。一是坚持每日站区巡查制
度，并做好记录，密切注视站区有无闲杂人员，做到警钟长鸣，确保一方平安。二是严格执行上下岗制度，要求上下岗人员一律走地下通道，疏导人员着反光背心，收费员不能擅自出亭等，增强了管理水平，确保了安全无事故。三是对特殊岗位工作人员，按照特种岗位的要求，及时组织与工种相适应的安全专业技术培训，提高驾驶员、电工等特种作业人员操作技能，并进行安全技术理论和实际技能考核。
4、完善安全制度，杜绝事故隐患。认真分析3.17事故原因，吸取事故教训举一反三,查找不足,结合去年安全工作中发现的新情况和新问题，完善了《恶劣天气下处置预案》，制定《突发事件处置预案》使安全工作逐步实现了制度化、程序化、规范化。并对现有安全台帐进行整理和补充，力求台帐管理更科学，内容更详实和填写更规范。同时，为进一步夯实安全生产基础，最大限度排查并消除各类安全问题和隐患，为积极协助开展好安全现状评估，有效促进了安全管理综合水平又上一个台阶。
5、以活动促安全确保安全生产形势稳定。始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，同心同德扎实工作，不断提高安全管理水平，使安全生产保持良好的发展势头。今年，以“安全生产1000天”活动为主线，以“安全生产月”、“安全整顿月”活动为重点，开展各类安全活动。全年共制作4期安全知识板报，安排2次征收安全应急预案演练，开展1次驾驶员业务技能比武竞赛，举办1期安全知识考试，组织1次消防演练，组织12次安全生产检查。共整改安全隐患19个。
二、20__年工作措施
20__年，我站要在深刻领会处二届三次职代会精神的前提下，围绕控股公司十六字方针，进一步动员广大干部职工以与时俱进的思想观念，为构建“和谐交通”，服务“两个率先”，作出新的更大的贡献。
（一）进一步抓稳职工思想建设提升素质。一是提高职工的思想道德素质，坚持用正确的思想、科学的理论武装职工，标本兼治。树立正确的世界观、人生观和价值观，充分调动职工的积极性和创造性，促使站三个文明建设协调发展。二是加强纪律作风建设。按照“全心全意为人民服务”的方针，加强职工的纪律教育和严密组织、严肃纪律、严谨态度“三严”作风建设。组织职工认真学习法律法规知识，全面提升职工学法、守法、用法意识。加强职工的思想教育，认清形势，正确对待，做到制度不松、思想不乱、队伍不散，确保各项工作的有序开展。三是加强正反两方面的教育。积极开展向先进人物学习的活动，掀起学先进、赶先进、超先进的热潮。
（二）进一步抓好规费征收确保全年征收任务的完成。规费征收是收费站的中心工作，我们要不断创立征收工作“新载体”。一是继续认真做好车流量的调研工作，根据省政府、管理处的要求对宁高高速公路二期匝道进行定期车流量统计，为二期开通通行费征收提供第一手资料。二是大力开展业务培训、技能大比武等竞赛活动，拓展文明服务的外延，提高服务层次。抓好征收各个流程细节的管理，稽查从严，考核从严，奖惩从严，以规范促征收，以规范促文明，不断完善征管方式，规范征收行为。
