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汽车营销实训总结

时间:2022-09-15 17:03:53

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇汽车营销实训总结,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

汽车营销实训总结

第1篇

关键词:汽车配件市场营销平台;全车车电器;平面实训

中图分类号:F42 文献标识码:A

一、概述

随着汽车保有量的不断增加汽车配件的需求量也不断增加,需要大量的有文化有一定专业知识的人才进入汽车配件市场。本文介绍的制作帕萨特领驭汽车电器平面实训台,是汽车技术服务与营销专业所学课程汽车配件市场营销的一个实验体系。其包括汽车配件市场营销平台中进货、仓储、销售、专业制作帕萨特领驭全车电器平面实训台的全过程。平面实训台采用国内经典机型,教学与实践紧密结合,实用性强。选择各元器件,连接电路,以便能使学生在实验期间了解掌握汽车配件市场营销、汽车全车电器工作原理。使之加深印象,达到良好的教学效果。

二、帕萨特全车电器实训台总体方案的选择和确定

1、帕萨特全车电器实训台总体方案的选择

我们把制作帕萨特全车电器实训台做为《汽车配件市场营销》课程的一个教学项目、若干个任务。因为其所用配件比较多、比较全。学院教学班一般大约40人左右,我们做八台实训台,学生分八组,每组5人,这样能够较好的完成这个项目教学。《汽车配件市场营销》实验教学采用的实验体系是汽车配件市场营销平台中进货、仓储、销售、专业制作帕萨特领驭全车电器平面实训台的全过程。实训更注重学生能通过做实验而掌握更多汽车配件营销方面以及大众汽车电器系统的相关知识点。

2、帕萨特全车电器实训台总体方案的确定

帕萨特全车电器实训台,选用1.8T领驭国内经典机型,确定全车电器系统为8个系统组成。指导教师提供汽车配件市场营销平台软件,全部配件及清单。汽车配件营销实验室,销售用电脑,柜台等设备。学生利用汽车配件市场营销平台进行汽车配件的进货计划、进货、提货、仓储、销售、装配实训台等六个任务8-10次实验完成帕萨特全车电器实训台制作。

实训台系统组成 实训台由8个系统组成包括:

1).供电系统:蓄电池,交流发电机及调节器。

2).起动系统:直流起动机

3).照明系统:前照灯,雾灯,阅读灯,仪表板照明灯,行李箱灯,门灯。

4).信号系统:制动信号灯,转向信号灯,倒车信号灯以及各种报警指示灯。

5).仪表系统:里程表,车速表,燃油表,冷却液温度表,发动机转速表。

6).辅助用电设备系统:电动玻璃升降器,风窗刮水器,点烟器等的制作

7)发动机电控系统:发动机(用发电机驱动电机、曲轴电机代替),各种传感器,执行器

8)实训台附件系统:高强度台架,万向脚轮,测量端子,交流电源开关

由指导教师和部分学生按8大系统备齐配件、实训秃台架和附件、存储配件小车。提供配件价格清单。

三、建立汽车配件市场营销平台

帕萨特全车电器实训台的制作项目包括5个任务。利用汽车配件市场销售软件,其中通过4

任务完成汽车配件市场营销平台的建立工作同时完成汽车配件市场营销课程的实验教学任务。指导教师提供经理签字,财务支票支取及报销程序。

帕萨特全车电器实训台项目包括如下5个任务:

任务一:利用汽车配件市场营销平台编制提单

学生根据所学过的汽车电控知识,每个组制定一台套帕萨特全车电器实训台的采购计划、通过汽车配件市场营销平台编制提单、入库单、出库单。

任务二:利用汽车配件市场营销平台提货

学生持提货单,通过汽车配件市场营销平台进行提货工作。部分学生备小车、货架配合完成整个采购过程。

任务三:利用汽车配件市场营销平台入库

学生持入库单,通过汽车配件市场营销平台进行入库,登帐、货物入货架。

任务四:利用汽车配件市场营销平台销售出库

根据帕萨特全车电器实训台所需配件清单开销售单,提货,为组装帕萨特全车电器实训台做准备。

任务五:帕萨特全车电器实训台制作

我们用汽车配件及附件组装帕萨特全车电器实训台,按车型平面布置8个系统,采用钢架梯形结构形式支承整个系统的平面实训台。这样能减少材料,减重量节省成本。安有脚轮便于整体移动。安装平板采用硬质白色塑料,达到了节省成本的效果。考虑到实验台用于室内多媒体教学,所以在满足系统硬件安置空间的前提下,外型尺寸适中,同时考虑方便学生装配、测量实践不易过小,外型尺寸为(长*宽*高:2460*1850*800mm。以达到提供学生亲自动手组装实训台的功能。从而达到巩固加深教学成果的目的。

整个项目学生共分8个组任务一每个组各自独立完成。任务二、任务三、任务四分三次实验完成。奇偶交替进行。完成三个任务后再进行帕萨特全车电器实训台组装调试。之后,学生互查、互评。教师进行验收、考核。完成项目教学。

总结

制作帕萨特全车电器实训台这个项目,能够较好为汽车就技术服务与营销专用的学生巩固所学的汽车电控方面的知识。又能在汽车配件市场营销平台上全面的完成了汽车配件市场营销一系列实验教学任务。目标是为学生提供一个汽车营销专业比较系统的实验平台,使学生形象地模拟和实际演练汽车配件营销全过程。同时为其他专用的学生提供汽车全车电器教学的实验设备。

本项目教学的创新点如下:制作实训台的过程中培养了学生全面了解汽车配件市场营销的全过程。一举三得。为学生提供了良好的教育平台,从而能够很快适应社会、适应企业。成为有用的人才。

参考文献

第2篇

【关键词】行动导向教学法汽车营销课程教学研究应用

【中图分类号】G712【文献标识码】A【文章编号】1674-4810(2012)08-0032-02

行动导向教学法是由多种教学技术、手段、方法结合而成的,以职业活动为导向,以培养学生能力为内涵的教学方法。行动导向教学是以行动导向驱动为主要形式,在教学过程中充分发挥学生的主体作用和教师的主导作用,注重对学生分析问题、解决问题能力的培养,从完成某一方面的任务着手,通过引导学生完成任务,从而实现教学目标。本文将对此教学法在汽车营销课程中的应用做出探讨。

制定与行动导向教学相“呼应”的汽车营销课程标准(课程教学整体)设计、课程单元设计以及每次课的教学活动实施方案,在整个汽车营销教学活动中执行和检测,确保达到人才培养目标要求。

一 行动导向教学法的教学单元设计要求

第一,每个单元课程都要明确目标,特别是能力目标。

第二,真实工作岗位任务或汽车营销案例引入,以问题驱动。

第三,实际工作项目,教师示范,学生训练操作。

第四,实例模仿,改造拓宽。教师以实例进行操作示范,学生可以先模仿,然后将实例的功能进行提升,将实例的结构进行改造,由学生试着独立完成。

第五,讨论消化,归纳总结。事情做完之后,对其中使用的知识进行消化总结。使学生明白知识是完成任务的工具,能力是主要的教学目标,知识本身不是教学的主要目标,而是为“做事”服务的工具。

第六,理论与实践一体化,练习巩固。能力和知识同时得到训练和巩固。

第七,实训课程同样要进行一体化设计。特别是大型实训课明确的(能力)目标必须有精心的安排,必须有严格的管理,必须有完整的课程整体教学设计和单元教学设计,要实现一体化的课程教学。

二 行动导向教学法在汽车营销课程教学活动中的实施

我们尝试将行动导向教学法应用在汽车营销课程教学中,运用行动导向与现代教学技术手段相结合教学、课内外实践活动教学、汽车营销角色扮演教学、任务行动导向教学以及案例教学法(掌握重点和理解难点)。2009级和2010级汽车技术服务与营销班借鉴运用这些教学方法,取得了良好的教学效果。

1.应用现代教学技术手段教学法

发挥现代化教学手段(电子教案、视频资料等)可动、可视、可听的效果,提示内容纲要,建立了本专业学习网络,利用网络技术作为学习内容和学习资源的获取工具、利用网络的通信功能作为协商学习和讨论学习的工具。充分利用校内外实习基地技术优势、人员优势、设备优势等各类资源,每学期有计划邀请汽车销售公司专业人士进行技术讲座,与学生进行面对面交流并指导等,把知识、理论与实践教学有机结合。

2.课内外实践活动教学法

结合本课程的教学内容及进程,通过学生汽车服务技能活动、演讲等多种课内外实践,使学生对汽车营销有更深入的体验,激发他们的学习热情和兴趣。

整车销售流程:客户接待―需求分析―汽车产品介绍―洽谈―试乘试驾―成交―售后服务跟综(在广州本田汽车长昕特约销售服务店实践教学)。

3.汽车营销角色扮演教学法

汽车销售实务,通过学生分组互扮销售人员和顾客,将所学的知识综合应用,既提高和锻炼了学生的实际能力,也使学生提高了学习兴趣,使教学方法丰富多样(汽车营销角色扮演实训现场教学)。

4.任务行动导向教学法

对汽车专题销售任务,设计为“针对校企合作公司经营的2011年上市新车‘2011款炫丽CROSS’项目”,为其作车展的促销活动策划。学生运用汽车营销中的专业知识,在课前搜集某种车型的资料或相关内容,分小组有针对性地讨论,找出执行任务和处理问题的技能和方法,既能使学生认识到汽车营销必须以丰厚的专业知识为基础,又能使学生掌握一定的信息收集和解决方法。

5.案例教学法

有些重点内容只是一个概念或观点,理解起来就非常困难。通过案例分析这种“以理服人”的方法,是使同学掌握重点和理解难点的最好办法。教师收集了大量的汽车营销案例,来启发同学对成功或失败的企业营销案例进行思考,进而理解汽车企业的市场定位及市场竞争的内容,实践证明教学效果良好(广州本田汽车长昕特约销售服务店案例教学)。

三 教学效果及研究

以行动为导向,对课程内容进行规划,使之符合企业岗位需求。采用多种方法教学,解决了目前汽车营销课程的实训课程难以开展的普遍问题,取得比较好的效果,主要体现在以下五个方面:

第一,汽车营销课程内容设计更加符合企业对营销人才的需求,符合现代汽车市场(企业)人才的培养宗旨。

第二,汽车营销课程行动导向教学充分体现了理论和实训并进,教学活动过程贴近企业工作真实情境,形成了工学结合的教学模式。

第三,汽车营销课程的考核方式更加人性化,不是用一张试卷来决定学生的学业成绩,而是采用组合式考核办法,满足不同层次的学生对于课程考核的需求。

第四,学生学完之后很快就能适应汽车营销岗位的职责要求。

第五,学生的就业竞争能力和工作能力明显提高。例如:

学院2008级汽车技术服务与营销班的学生伍××,在广东顺德新协力汽车集团,通用汽车4S专卖公司实习期间,很快适应了岗位的需要,三个月后,能独自担任汽车销售顾问工作。2011年10月份卖出汽车6辆、11月份卖出汽车12辆,并成为11月份公司销售能手。同时,他还向公司推荐了3名同学实习,都获得了公司的好评。目前,2009级的汽车营销专业的学生有95%都在汽车销售公司顶岗实习,就业的竞争力比往届学生都有大幅度的提升。

参考文献

[1]散晓燕主编.汽车营销[M].北京:人民邮电出版社,2009

[2]壮国桢.高职教育行动导向教学体系[M].南京:江苏大学出版社,2008

第3篇

关键词 汽车营销 教学改革 校企合作

中图分类号:G424 文献标识码:A DOI:10.16400/ki.kjdks.2017.03.046

教育是一个国家不断发展和进步的基础,而职业教育则是我国教育中不可或缺的有机组成部分。近些年来,为了适应社会对职业人员的基本需求,很多高职高专院校将对学生的培养重心转向了高素质应用型人才的培养方面。为了满足社会对高素质的应用人才的需求,教育部颁布了全面提升高等职业教育教学质量的意见书,其中明确表明要将对高职学生的职业考核实现校内与企业相结合,通过学生的校内实现、企业实训和实习的三个方式实现课堂教学和实习一体化。根据意见书的指导方针,我校的汽车营销课程一直是由我院从事理论教学的教师担任的,2015年起对该课程进行了课改尝试,参与此项目的班级为汽车运用技术1407班36人。在本文研究中,主要是以汽车营销教学过程为例,通过引入汽车营销工作环节来开展相关的教学过程,而后总结最终的教学效果和成果,从而为提升汽车营销课程教学质量,优化教学模式奠定坚实的基础。

1 研究背景

1.1 企业背景

根据相关的调查显示,以新疆维吾尔自治区为例,现有汽车4S四百多家,仅乌鲁木齐市,就有有近170家汽车4S店,所以对于汽车销售行业来说,对于汽车营销人才的需求量非常高,对于汽车营销课程来说,就业前景非常可观。根据近些年的企业用人单位对我校就业学生的反馈效果来看,他们对于学生的汽车专业知识还是比较肯定的,但是学生的市场调研的能力以及企业营销策划的能力一直是欠缺的,仍旧是企业最关心的。如果大量招聘市场营销专业的高职生,由于缺乏对汽车行业的了解、对汽车的专业知识反而成为了开展营销策划和汽车销售的瓶颈。新录用的人员都要进行系统培训后才能上岗,这无形中造成了汽车4S店的招聘成本和生产成本投入,所以很多汽车4S店在反馈的意见基本上集中在一点,是希望我们提供的毕业生能够在市场调研与营销和汽车专业知识两方面都能充分掌握。

1.2 现有实践技能的评价标准不够清晰,考试方法比较单一

根据课程标准,汽车营销实训项目中要求包含几个方面,首先是对汽车4S店工作人员的商务礼仪的实训,再者是对汽车4S店实际的工作流程进行实训,另外,要求对整车销售过程、基本的维修保养流程以及汽车的库存管理方式等内容都要靠开展相关培训,最后要对六方位绕车和相关操作进行培训。一般说来,在教学计划中,都会有相关的标准和说明,但是汽车营销本身具有一定的特殊性,各个标准很难量化来测定,再加上当前很多都是以笔试为主,通过试卷成绩来衡量学生的学习效果,这对于学生实际能力的测评非常不科学。加上笔试机制引导学生通过死记硬背来获取更高的学分,反而压抑了学生参与实践活动的兴趣,从而导致了高分低能的现象出现。

1.3 实训基地建设投入较大

目前我国汽车的营销主要是在各汽车生产厂商建立的4S店中进行的,学生只有去这样的单位进行实习,才能掌握真正的汽车销售的办法。但事实上汽车市场营销专业的学生到企业去实习往往会受到很多条件的限制,用人挝换于商业机密等一系列自身利益的考虑,不愿接收或者是不愿大量接受实习生,这就为学生的顶岗实习带来了相当大的困难。为此,建设好校内的实训基地就成了培养学生工作能力的主要解决办法了,但是汽车营销专业的实训基地建设并不像其他的一些工科专业那样便于实现,要模拟出一个真实的汽车营销的环境,需要大量的经费投入,很多时候预一算出来,学校就打退堂鼓了。设身处地的想一下,学生没有过汽车销售的现场感受,如何能做到学习与就业的零距离接轨呢?

1.4 老师实践能力不高

虽然目前高职院校老师的学历越来越高,甚至有很多硕士以上学历的教师加入到高职院校师资队伍中来,但是很多老师由于从学校直接进入教师队伍,实际的企业营销经验很少,大都没有经过汽车4S店中实际的营销过程的锻炼和洗礼,最终导致了对于实际的汽车营销技能不了解,实际的营销实战经验验证不足。再加上老师自身学识来自于高等院校甚至是研究生阶段的理论知识的学习,对于应用型的高职教育有些格格不入,导致了老师在教学过程中往往会偏离教学主题,或者把握不到整个课程教授的重点。所以,对于高职院校的老师在汽车营销实战能力的提升是非常重要的,通过实习培训、讲座等各种方式尽快解决这一问题将会为汽车营销课程带来极大的便利。

2 利用汽车展作为汽车营销课程实践教学实施课程改革

2.1 校企合作开发课程体系,共同承担教学任务

新疆卓辉汽车销售服务有限公司为我院汽车运用与维修专业校外实训基地。新疆卓辉汽车销售服务有限公司成立于2004年,公司注册资金4121万元。是全疆最大的东风日产专营,集团公司总部位于乌鲁木齐市市天山区金银路611号,紧临外环路,背依国际大巴扎,交通便利。目前在新疆地区有11家4S店,年销售量上万台。是集整车销售、售后服务、备件供应、信息反馈为一体的大型汽车销售集团。

在校企合作过程中,了解企业在营销中最急需最主要解决的问题, 发现基本集中在客户满意度、消费趋势、客户关怀等方面,而营销主要的方式有促销、团购、车展等。本课程期间恰逢新疆冬季国际车展,经与企业沟通协商,汽车1407班36名学生参与车展,利用汽车展作为汽车营销课程实践教学,完成实践教学任务的同时帮助企业完成车展销售任务。车展实践教学:在一定时间内要求学生根据企业的要求完成车展活动策划。学生完成本教学任务的过程是首先了解营销策划的理论知识,然后根据企业的要求,结合企业的品牌、特点、宣传的重点、促销的目的、提供的经费和人员情况等相关因素,完成一份车展活动策划;企业在规定的完成时间内,评判各组上交方案的科学性以及可行性。

将汽车营销部分课程放至企业进行,教学由学校课堂转换到企业,学生由企业专业人员进行企业文化、市场营销和销售技巧培训,并有学院专业教师陪同指导。经过集中培训后,学生完成活动策划书后,学生参加在红光山国际会展中心举办的2015年冬季国际车展,到真实的销售岗位上去锻炼技能,检验学习成果。

2.2 参加汽车展的其他教学目的

汽车展上展示的内容很多,包括了汽车上的各个部件以及经典车型,利用最新技术开发实现的零部件,各种汽车实物展示、模式展示、部分实物解剖,借助多媒体、3D动画技术展示的汽车特技或技术信息等。通过对车展的参观以及对现场技术人员的沟通,从而获得更加先进的知识和技术。通过对汽车文化、汽车企业的了解,感受了企业氛围,激励自己更加努力地学习。最后,参加车展极大地提升而其对汽车专业的热爱,通过了解产品和技术,增强了自己未来职业的美好憧憬,从而对汽车营销专业更加热爱。

3 汽车营销课程校企合作改革实施效果

3.1 贴近市场,联系实际

改革意味着压力,课程改革不仅需要老师在各方面能力的提升,对于学生来说也是非常有压力的。在课程改革后的教学实施过程中,很多学生对于实际分配的任务都很迷茫,这说明了学生对实践性的教学的不适应。但是随着课程的逐渐深入,学生逐步地完成了分配的任务,自信心建立起来之后,自我学习的动力和模式就逐渐运作起来了。通过学生更加贴近市场了解实际需求,理论联系实际地完成相应任务,最终通过感受实际的工作氛围以及完成工作的成就感来带动学生后期学习的开展,感受营销的魅力。

3.2 解决了企业短期用人需求,为学生就业打基础

第4篇

【关键词】汽车营销 教学内容 教学方法 立体化教材

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810(2013)01-0118-02

近年来,围绕人才培养目标,我院汽车技术服务与营销专业在课程体系等方面进行了卓有成效的改革实践。通过整合传统课程,形成了以“4S店工作过程为导向”的课程体系,形成了汽车营销、汽车发动机电控技术、汽车电器设备、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修五门主干课程。其中汽车营销是由“汽车营销市场分析”“汽车购买者行为分析”“汽车营销策略”“汽车营销管理”等内容整合而成,并在此基础上不断完善更新。

一 目前高校汽车营销课程教学中存在的问题

现在高职院校的很多教师反映现在的学生学习基础一届不如一届,学生积极性一届不如一届,课难上,学生纪律差,考试不及格率高。而学生则反映老师上课理论一套又一套,强调理论深度,但与生产实际联系少,实训环节少,教什么考什么,根本不注重实用性,这致使部分学生产生厌学情绪,最后导致教与学的矛盾。在汽车营销这门课程的教学方面,国内一些高校都有自己的经验和局限性。主要体现为:重视实训忽视理论知识的系统学习;重视理论忽视实践课程的教学;重视理论与实践的结合,却忽视了学生的需要;教学内容的层次抬高,不适合高职在校生。

面对上述问题,在总结了部分高校是如何来讲解汽车营销这门课程的基础之上,进一步思考高职院校学生的实际,他们应该处于一个什么样的层次来学习汽车营销。而作为教师,又应当从什么角度来讲授这门课程,让学生能够轻松地在企业中应用这门课程所学的知识。在教学改革中,汽车营销课程教学模式应当如何贴近学生的实际需求。

二 课程内容的创新

汽车营销这门课程是汽车技术服务与营销专业的专业核心课程,具有实践性、应用性、实时性的特点。但目前这门课所采用的各种教程在编写、出版以及发行的周期上无法完全适应学科知识更新的速度,具有很大的局限性。因此,教师应在以教材为理论基本框架的基础上,突破教材,补充这门课程相关的新知识、新技术、新设备、新法规,丰富课堂教学内容,突出教学内容的实用性、实时性。

本课程是以培养学生的汽车营销职业能力为目标。通过调研与汽车企业专家联合开发课程,按照汽车营销职业相关岗位职责的要求提炼出以下4个学习情境。具体包括认识汽车市场营销、汽车市场机会分析、汽车营销策略、4S店销售与管理这4个学习情境,每个学习情境中又包含了若干个工作任务,每个工作任务都设计有学生实训的内容,强调学生的动手和动脑能力。

三 教学方法的改革

对汽车营销这门实践性较强的课程,教学方法和手段的得当与否对教学质量有着重要的影响,既要让学生掌握知识的内涵,又要学而不死、学而能用。因此,传统“满堂灌”的注入式教学方法已不能适应客观现实的变化。因此汽车营销这门课在教学方法上,纯理论部分以教师讲授和学生讨论为主,实训知识部分以学生动手和尝试实操为主,常见的授课方式主要有以下几种:

1.强化案例教学法,注重师生之间的互动,突出以学生为主体的教学方式

案例教学法可以通过课堂的案例分析讨论、辩论把传统学习中以教师为主体变为学生唱主角,使学生从被动听课、记笔记的消极型学习方式变为参与分析决策的主动性、研究性学习方式。如在产品策略、定价策略、传播策略、渠道策略、品牌管理上都可以采用大量的案例来分析、讨论,并由各个小组共同来完成各个情境中的任务,以提高学生的分析能力、表达能力、团队合作能力。

2.积极尝试情景模拟教学

情景模拟教学技师将汽车营销实践活动“搬进”课程,借助于对环境、角色、活动的模拟来帮助学生理解汽车营销课程理论知识、了解汽车市场运作规律、掌握营销操作技能。这种方法的核心在于学生可充当营销活动的角色或“演员”,以激发学生的学习积极性、主动性和创造性,是一种典型的体验式教学方法。实施这种教学方法时可把学生分为每组3~4人,分别扮演汽车营销中不同的角色,如销售员、顾客、销售经理等,模拟各种营销情景,学生模拟后教师再进行指导和点评。这个环节可以锻炼学生的综合营销能力,如顾客的需求分析能力、沟通能力、顾客接待能力、产品展示能力、异议处理能力等,它最能体现职业院校的办学特色,也是较容易在校内全面开展的实训活动。

3.探索项目教学法

这种方法是为了让学生理解或运用汽车营销的某些理论,通过共同实施一个完整的项目来组织教学活动,把学生的学习融入到有意义的任务完成的过程中,让学生积极地参与学习,自觉地进行知识建构。这种教学方法的运用主要是采用小组工作法,把学生按照项目任务的要求划分为若干个项目小组,通过小组的分工协作,独立制订计划并实施以完成项目任务,使学生由被动学习转为主动探究式学习。如汽车促销活动策划、汽车广告活动策划等。

具体措施:(1)加强数学建模教研,提高教学水平;(2)扩大数学建模全校性选修课开课面,提高教学质量;(3)在数学建模课程或建模环节教学中采用探索讨论、小组活动与大型作业等教学模式,发挥学生团队的效能;(4)加强数学建模师资队伍建设,通过激励措施鼓励青年教师参与;(5)加强数学建模实验课教学,提高学生的建模能力和科学计算能力;(6)在大学数学课程教学中使用融合了建模内容的改革教材,促进教学内容更新。

四 结束语

实践证明,数学建模培养了学生应用数学方法解决实际问题的创新意识、工程及经济意识;提高了学生观察问题、综合分析和处理问题的能力、联想能力、使用计算机的能力及检索、应用资料等方面的能力。数学建模竞赛的参赛和数学建模课程的开设,在培养应用型人才上有着显著效果,改变了传统的给出已知条件徒手解理想化的应用题的陈旧做法,面对大量的工程数据信息,需要复杂、冗长的计算,只有用数学软件才能进行计算,求得符合实际的结果。可见,数学建模是培养应用型人才所应具备的创新实践能力的最佳途径之一。

参考文献

第5篇

[关键词]职业教育 实践性教学 顾客异议

[中图分类号]G712[文献标识码]A[文章编号]1009-5349(2011)06-0162-01

一、实践性教学的探索

为提高我校的教学质量,使学生成为技能型人才,实践性教学日渐提上日程。为了确保实践性教学效果,首先进行预研调查,收集学生建议,为实践性教学提供指导。

此次预研调查问卷由“您如何看待实践性教学”“您认为实践性教学的主要教学方式有哪些”等12个问题所组成。调查对象为我校商务系学生,共发放预研问卷250份,收回问卷225份,其中有效问卷217份。调查数据统计分析后得出主要结果如下:

(一)学生对实践性教学的认知

样本人群中85%的学生表示曾经参与过实践性教学。然而在对实践性教学的认知上,有56%的学生认为实践性教学仅仅是将理论与实践结合的机会,可见大部分学生仍然对实践性教学缺乏透彻理解。

(二)学生对实践性教学的期望

84%的学生期望在教师的督导下独立操作,而传统的教学模式只有不到11%的支持者。在组织形式上,80%的学生希望在专门场地进行演练,另有超过半数的学生希望能到企业进行实地演练,反映了学生非常渴望有实战演练的机会。

(三)学生对课程内容的意见

87%和73%的学生认为应当增加营销类和礼仪类课程中实践环节的比重,这充分反映了学生在学习实用类课程中对实践性教学的迫切需求。

(四)学生对教学方式的期望

近半学生希望通过实践性教学,使教师更加重视培养学生的实际动手能力,及时掌握学生学习中的难点,搜集更多翔实丰富的案例以备课堂教学使用。

二、实践性教学的应用――以汽车营销之顾客异议为例

根据以上实践性教学的预研调查,综合学生建议,特以汽车营销新车推介之顾客异议处理为例进行实践性教学设计。

(一)教学背景

学生人数(32)、授课时间(90分钟)、授课教材(《汽车营销实务》)

(二)教学内容

本课是《汽车营销实务》第四章《汽车营销技巧》中的一个重要环节。本课内容主要包括顾客异议概念理解,分析顾客产生异议的原因,对顾客异议进行分类,端正对异议的看法与态度,掌握处理异议的8项步骤和7项策略。

(三)教学资源

多媒体设备、教案、PPT、实战场景描述表、学生评分表、实训报告。

(四)教学过程

第一个教学环节:复习、导入(5分钟)

教学活动:1.教师活动:复习新车推介――六方位环车法,设问导入新课。2.学生活动:回顾并思考新课。本环节设计意图:1.鼓励学生发言,提高参与度;2.温故知新。

第二个教学环节:举例分析重点知识(20分钟)

教学活动:1.教师活动:(1)讲解重点内容。解释概念,端正异议处理态度;分析原因并分类;引入处理“异议”的8项步骤和7种策略。(2)讲解8个实战场景。举8个经常碰到的顾客异议,让学生讨论;教师点评。实战场景描述:a.顾客进入展厅看着一辆车询问价格;b.顾客担心整车重量轻,安全性不够。2.学生活动:学生理解知识点;讨论案例,通过对比错误、积极的应对策略理解异议处理技巧。本环节设计意图:1.举例讲解,激发学生兴趣;2.讨论分析,提高学生参与度;3.积极思考,加深理解异议处理技巧。

第三个教学环节:实战模拟、分组演练(50分钟)

教学活动:1.教师活动:(1)教师交代注意事项、时间、实战演练题目(共8个场景)及考核要点。(2)实战演练:a.学生分为8组,每组4个人;各组内两个学生演练一个场景,剩下两名学生观看并评分,每个场景演练为5分钟,然后互换。b.在演练过程中,教师逐个指导,控制实训过程,保证实训效果。2.学生活动:(1)学生分组,分配角色;(2)每组两人演练,两人观察,互相记时,评分。本环节设计意图:1.通过实战演练,加速学生把知识转化为技能;2.通过分组演练,增强学生团队合作、应变能力。

第四个教学环节:评价反馈、巩固知识(15分钟)

教学活动:1.教师活动:(1)每组选出代表发言,对本组表现评价,公布组内每个成员得分。(2)教师点评;举几例棘手的顾客异议,给予经典答复,让学生反思。(3)布置作业:填写实训报告。2.学生活动:(1)代表评析;(2)思考教师点评;(3)填写实训报告。本环节设计意图:1.锻炼学生归纳能力;2.教师总结评析,为实践性教学积累经验。

(五)教学反思

本次实践性教学过程中,虽然因学生个性及理解力的不同而存在学生紧张等问题,但从课题气氛及实训报告上反映出,这种结合讲授法、角色扮演法及现场教学法的授课,极大提高了学生的参与度,激发学生的学习兴趣。

第6篇

    (一)课程设计的理念与步骤

    汽车营销基础与实务课程开发理念是以“职业能力为本位”,项目为载体,学习任务为汽车销售企业整车销售岗位真实的工作任务,学习任务的完成过程就是工作任务的完成过程。同时,教学环境尽量贴近企业工作岗位的实际销售环境,保证课程开发“三个一致”:学习任务与工作任务一致、学习环境与工作环境一致、学习过程与工作过程一致。在课程内容的组织上,要遵循企业汽车整车销售岗位销售流程所包含的8个环节(客户开发、展厅接待、需求分析、产品介绍、试乘试驾、报价成交、交车流程、售后跟踪)的次序,并尽量符合学生的认知规律,由浅入深、由易到难,由单一到综合,教师参与度由多到少进行学习任务学习内容的设计。在课程的教学实施上,以学习团队为单位共同协作完成学习任务,每次下发学习任务单引导学生通过获取与学习任务相关的有效信息、制订完成学习任务的计划,并由学习团队进行合理分工、实施学习计划,学生全程参与学习任务完成的各个环节,由教学的被动接受变成主动学习,教师由教学的主导者转变为引导者、咨询者和组织者。最后在学习效果的评价方面,采用多元化的评价体系,过程性考核与总结性考核相结合,并引入学生评价的指标。基于行动导向的汽车营销基础与实务课程开发,可使学生通过学习任务的完成获取汽车营销相关的知识和技能,培养学生的汽车营销能力和学生的团队协作精神。根据以上的课程开发理念,该门课程的开发步骤如下:第一,确定行动领域:通过汽车销售企业调研,召开汽车销售企业营销专家工作过程分析会,进行汽车营销职业和岗位能力分析,共同确定整车销售岗位的典型工作任务;第二,行动领域转化成学习领域:由本课程开发小组对整车销售相关的典型工作任务进行分析,并设计相应的学习情境;第三,教学方法和手段设计:对每个汽车营销学习任务的实施进行学习方法和手段的设计,提高学习的效率和效果;第四,评价体系设计:采用多元化的评价指标,设计科学、合理、开放的教学效果评价方案。

    (二)课程开发的过程

    1.教学内容的选择。基于行动导向的汽车营销基础与实务课程开发,通过工作过程分析法,以汽车营销能力为主线,将汽车营销所应具备的汽车营销市场分析、汽车营销活动策划、汽车整车销售、汽车电话营销、汽车网络营销能力,划分为等“汽车展厅销售”、“汽车售后服务”、“分析汽车营销市场”、“认识汽车分销渠道”、“汽车营销活动策划”、“汽车网络营销与电话营销”六个具体的项目,开发了15个学习任务,设计了31个具体的学习情境,并根据完成这6个综合项目所需具备的理论知识点,重新组织构建课程内容,将知识与技能训练有机地结合起来,更加符合学生的认知规律,并保证了理论知识的“必需、够用”,强调实践动手能力的培养。与同类型的课程相比,该课程的内容上,不仅加大了汽车整车销售的实践技能训练,还引入了汽车营销企业的标准流程,使课程内容贴近企业实际工作过程。此外,还增加当前迅速发展的电话营销和网络营销的相关内容,使培养的人才更能适应不断发展的汽车营销行业用人需要。2.教学内容的结构化设计。主要包括以下三个方面:(1)行动领域转变为学习领域———将教学项目转化为对应的学习情境。从来自汽车销售企业与汽车营销工作过程相关的“汽车展厅销售”、“汽车售后跟踪服务”、“汽车营销活动策划”等6个典型工作项目进行分析,将行动领域转变为学习领域开发了“潜在客户开发与管理”、“展厅接待顾客”、“新车推介”、“新车交易”等15个学习任务,并设计了“开发潜在客户”、“管理潜在客户”等31个具体的学习情境。这31个学习情境由汽车营销能力的培养为主线,模仿企业汽车营销综合业务流程,引入企业汽车营销的业务标准,并尽量贴近汽车营销企业的工作环境,保证课程开发的实用性、适应性和职业性。同时根据每个项目能力培养的难度、技能形成所需时间,对每个学习项目、学习任务和学习情境给出了参考的课时,如表1所示。(2)学习情境设计———学习环境与工作环境相一致。课程开发组从汽车营销岗位能力出发,以企业汽车营销涵盖的汽车销售实务、汽车营销市场分析、营销活动分析、汽车网络营销及电话营销等实际工作业务,为学习情境设计的主线,共设计了31个具体的学习情境。在学习情境设计的过程中,内容上尽量模仿汽车营销工作实际,在学习环境上尽可能贴近汽车营销实际工作环境,并充分考虑到学生的认知规律,内容由简单到复杂、单一到综合、学生参与度由少到多,教师参与度由多到少。此外,还根据完成学习情境所必备的专业知识与技能,重新构建课程内容,同时兼顾学生后续发展的需要,对每个学习情境设计了后续拓展能力教学内容。(3)学习情境的实施过程———学习过程与工作过程相一致。在教学实施过程中,采用“学中做,做中学”的行动引领式的教学模式,通过资讯、计划、决策、实施、检查、评价6个教学环节,完成来自汽车营销企业实际工作任务的学习任务,并在学习过程中获取解决汽车营销实际工作问题的思路、方法和技能,培养学生知识应用的能力、创新能力和资助学习的能力,增强学习的职业能力和后续拓展能力。3.教学手段和教学方法。根据课程内容实践性强、业务流程标准和学生专业基础较为薄弱的特点,不断探索新的教学方法和手段,采用行动引领式的教学方法,将传统的以教师为主体的单向灌输式的教学方法,转变为以学生为主体,让学生参与到学习任务完成的各个环节,引导学生自主完成学习任务来获取汽车营销相关的知识和技能。同时,灵活运用现场教学法、案例分析法、分组讨论法、角色扮演法等教学方法,进一步激发学生学习的热情,寓教于乐,鼓励学生参与实践,乐于思考。4.考核评价体系。合理的学习效果评价不仅可使教师掌握教学的效果,指导教师调整教学的方法,同时对学生也起到积极促进的作用。为了使学习效果的评价更加合理、科学,该课程采用过程性考核和终结性考核、实训考核与理论知识考核、专兼教师评价与学生评价相结合的多元化评价体系,并且更加注重实训的过程性考核,这与高职教育以“理论必需、够用为度,注重实践”的原则是相一致的。

    二、课程的特色

    (一)能力为本,注重学生职业能力的培养

    该课程以“以汽车营销能力”为主线,企业实际工作项目为载体,所开发的6个学习项目、15个学习任务均来自汽车营销企业的实际工作过程,通过营造学习环境贴近汽车营销真实工作环境,并引入企业汽车销售的标准业务流程,保证所学即为企业所用,体现课程开发的职业性。同时,强化实训环节,采用体验式的教学方法,注重汽车营销实践技能的培养,提高学生的汽车营销能力。

    (二)吸收前沿营销理论和营销方法,紧跟汽车营销行业发展

    该课程吸收了目前发展迅速的汽车电话营销和网络营销的相关内容,同时吸纳了企业常用的潜在顾客判别与评估的相关理论,以及4R和4C等营销理论,使得课程内容能够紧跟汽车营销行业的发展,培养的学生更符合企业用人的需要。

第7篇

【关键词】任务驱动法 教、学、练 角色互换 职业素养

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2012)02-0118-01

引言

汽车,至今为止已经历了100多年的历史,成为人们社会生活中不可缺少的工具。随着近几年汽车行业的飞速发展,我国已成为世界各大汽车厂商关注的焦点,他们纷纷开始来我国投资建厂、设立销售点、维修站等,无形中带来了许多商机和就业的机会。汽车工程系于2006年开设了汽车电子技术专业,相应的开设了汽车市场营销的课程。这样就增加了学生的就业机会,既能从事幕后的修车保养工作同时也能从事台前的汽车销售服务工作。

汽车市场营销是建立在市场营销学的基本理论基础上,结合了汽车的行业特点、发展规律并总结了大量的汽车营销实践而发展起来的。笔者从尝试讲授《汽车市场营销》课程中总结出一些讲授课程的心得和体会,供课程建设参考。

1.教学内容

本门课是一门专业课,按照该专业的教学计划安排,在毕业之前的最后一个学期开设。通过阅读大量的相关书籍和相关院校对该专业课程的介绍,了解到大部分学校的在课程设置里只突出汽车市场营销的基础理论。而销售实务所占的比重很少,很显然这与职业教育培养学生的目标是相背离的。对此作了大量的市场调研,更加明确了本门课程的教学目的,其一,掌握一定的市场营销学的基本理论;其二,学会一定的汽车销售的技巧。市场营销理论共分为四大部分,分别是产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略。讲授过程中使用任务驱动法。汽车销售技巧中有许多汽车专业知识的应用,这对于学生来讲不陌生,因为已经有了一定的汽车专业知识的积累,对理论知识以够用为度,所以讲授中要在突出结合实际岗位能力训练的同时讲解实际销售技巧方面的知识讲解。

2.教学方法

2.1任务驱动法

所谓“任务驱动”就是在学习过程中,学生在教师的帮助下,紧紧围绕一个共同的任务开展教学活动,在强烈的问题动机的驱动下,通过对学习资源积极主动的应用,进行自主探索和互动协作的学习,并在完成既定任务的同时,引导学生产生一种学习实践活动。

本课程理论教学部分主要采用任务驱动法进行教学。在每一个市场营销理论知识讲授之后,都安排一个训练任务。任务驱动法的运用需要进行精心备课,教师是任务驱动法教学的引导者,学生是学习活动的主体,如何让学生全体参与、全程参与,要对课程任务进行精心设计。比如在讲授市场营销的环境分析时,主要讲解宏观环境和微观环境两方面。宏观环境主要包括人口环境、自然环境、经济环境、科技环境、政策法律环境以及社会文化环境。企业微观环境包括企业自身、供应商、营销中介机构、消费者、竞争者以及公众。而这些因素对企业经营到底有哪些影响呢?学生往往因为理论的枯燥性而产生学习的反感。如果采用“任务驱动法”,组织学生分组讨论学习任务“假如你拥有80万元资金,正准备开设一间网吧,请分析一下即将开业的网吧的经营环境。”由小组成员分组讨论,结合真情实景,最后由组长上台发言展示本小组的学习成果,并且教师给每个小组记一个成绩。通过讨论分析,使学生真正理解什么是企业的营销环境。这样,既激发了学生的学习积极性,又培养了团队合作精神。学生全体参与、全过程参与。同时增加了师生间的沟通,形成有效的教学互动,收到良好的教学效果。

2.2教 学 练

本课程在讲授汽车销售技巧过程中,主要是采用讲授、学习、实训结合的教学方法。

2.2.1角色扮演促进学生积极主动学习

在汽车销售业务中,讲授重点为车辆介绍中的六方位车辆介绍法和FABE法。在实训教学过程中,两名学生为一组,分别扮演销售顾问、顾客的不同身份并进行练习。扮演销售顾问身份的学生就要按照职业规范的要求来进行练习,扮演顾客的学生则是促进的因素,配合销售顾问的扮演者更加努力的训练。采用这种方法,促使学生提高了对学习的重视程度。许多课上积极性不高的学生,在实训中表现得兴趣高涨,认真练习,学习主动性大增。尤其是在六方位车辆介绍法和FABE法的实训考核时,更是表现出完全融入工作情景,全身心投入良好的学习状况。又例如在介绍讲解服务礼仪时,安排学生分别扮演面试考官和应试人员的不同身份进行练习。由于学生们正处于就业状态,对这方面的知识很感兴趣。通过整个训练,展现出学生在表达、逻辑思维能力等方面的资质,收到了良好的教学效果。

2.2.2职业素养培养融入课程教学当中

现代职业教育培养的目标是培养“职业人”,培养学生自身具备一定的专业知识、技能和素质。在讲授汽车销售技巧过程中,服务礼仪的相关知识显的尤为重要。据笔者了解,学生接触到的礼仪知识仅仅是书本上的理论知识,根本就谈不上应用,更谈不上正确的应用礼仪规范。教师在教学过程中应重视将职业素养融入课程教学当中,例如在汽车销售技巧的礼仪实训教学时,把职业岗位的要求作为培养职业素养的重要内容。课堂上严格按照汽车销售4S店接待大厅的礼仪规范进行教学,强调重要性。在这样的环境下,学生对学习礼仪相关知识也一丝不苟,同时做礼仪动作严格按照标准规范执行,培养了学生的职业素养。

3.考核成绩

由于本课程采用任务驱动法教学,根据教学进度由不同的任务组成。每完成一个学习任务学生获得一个成绩,这样一个学期下来把任务汇总共占总评成绩的60%,期末考试占总评成绩的40%。这样做的目的是更大的激发学生学习积极性,营造学生全体参与、全程参与学习的氛围。我们称此方式为过程管理,一个人行为习惯的养成是与它所受的教育成正比的,考核时为加大过程管理的力度。严格过程管理的效果是在学生就业后由用人单位来检验的。

4.对教师的要求

教师是课程学习的领路人,也可以说是课程的导演。为了使课程进行的更加合理和完善,教师要刻苦钻研业务,完善自己的知识结构,不断提高业务水平。同时要做到与时俱进,不断拓宽自己的知识面。尤其是身处飞速发展的汽车时代,从世界汽车格局产生的新变化到吉利公司收购沃尔沃,以及2011年汽车业合资自主强势而起,微博营销等等。这些身边发生的实事要闻点点滴滴都可以利用在课堂教学上,从而达到加深学生对专业知识的认识和理解的目的。

第8篇

一、本届年会主题――回顾与展望

自新世纪以来,中国汽车职业教育走过了十年不平凡的历程,在教育部“紧缺人才工程”等一系列大政方略的引领及推动下,全国汽车职业教育从规模到水平都迈上了新台阶。与此同时,中国汽车产业经过十年突飞猛进的增长,站上了世界产销量第一的位置。

最新的《国家中长期教育改革和发展规划纲要》,对职业教育未来十年的发展方向做出了宏观描述;因全球金融危机引发的世界汽车产业新一轮变革必将对中国汽车产业未来十年的发展产生深刻影响。

在以上大背景下。中国汽车职业教育领域的各级各类机构如何在总结成功经验的基础上,正确把握未来。本届年会将请您与有关领导及业界权威一起“回顾与展望”。

二、年会内容

1、主题宏观报告(战略层面)

拟邀请教育部、中国汽车工程学会、中国汽车维修行业协会领导及相关业界权威专家围绕以下内容做主题宏观报告:

《国家中长期教育改革和发展规划纲要》职业教育部分解析;

中国汽车产业未来十年展望;

中国汽车科技人才发展研究(制造、维修、营销三大行业人才需求现状及未来十年趋势分析,本科、高职、中职三大领域培养现状及未来十年趋势分析)。

2、专题微观研讨(战术层面)

围绕“回顾与展望”主题,从汽车职业教育专业建设、教学改革、管理改革等各个方面组织研讨。和往届一样,研讨发言除安排少数专家外,大部分拟从所征集论文中选出。

3、“2010年全国职业院校技能大赛”汽车赛项点评

由教育部等部委主办的“全国职业院校技能大赛”已成为职业教育界最具影响力的盛事。广大职业院校关注大赛,积极参与大赛,希望以此推动自身教学改革,提升教学质量。为此,本届年会将安排相关专家对“2010年全国职业院校技能大赛”高职组和中职组汽车赛项进行点评,为大家解惑释疑。

4、校企合作项目

《国家中长期教育改革和发展规划纲要》明确提出要调动行业企业参与职业教育的积极性,而自2007年会推出“校企合作项目”板块以来,受到了与会代表的普遍欢迎。今年年会主办方又有新项目推出。

5、书面论文交流

年会将出版论文集及光盘,供代表书面交流。与往届不同的是,今年的论文集将第一次采取正式出版方式,以杂志专刊形式推出,一方面为论文作者提升稿件价值。一方面进一步扩大年会影响。

6、考察参观

年会将组织代表考察当地学校,并安排参观上海世博会。

三、征文要求

1、论文主题

围绕“回顾与展望”主题,从微观操作层面阐述汽车职业教育各个方面过去十年的发展历程及未来十年的发展趋势;

汽车职业教育师资标准;

汽车职业教育专业拓展;

汽车维修专业实训教学;

汽车营销专业实训教学;

汽车整形专业实训教学。

2、内容要求

(1)必须结合自身实践,既有实际操作,又有理论升华。

(2)有关实训教学的论文应有一定的可借鉴性,论文中应包含至少一个实训项目教学案例。

3、其他要求

(1)篇幅最好在3000~5000字(包括文、图、表),图表要清晰美观,外交字母大小写、上下角标及各种符号要书写正确。

(2)论文书写顺序:题目、作者姓名、作者单位、摘要、关键词、正文、参考文献。

四、征文报送与录取

1、征文截止日期为2010年9月20日。

2、征文通过电子邮件方式报送,接收邮箱为。

3、组委会将组成专家组,对征集的论文进行评审,选出书面交流论文和大会发言论文,分别编入论文集和组织在大会上发言,同时评出优秀论文,给作者颁发证书。

欢迎大家积极参与,有问题可与我会联系。

联系人:张宏庆、韩伟

电话:010 63345599-870,010-63345599―837

第9篇

随着我国国民经济的持续快速发展,汽车工业的发展更是突飞猛进,尤其是在经济发达地区,轿车已逐步进入家庭。但我国目前具备专业理论知识和掌握操作技能的汽车维修人才、汽车运用与维修专业人才已被国家教育部定为第一批急需和紧缺人才,对汽车检测与维修人才的需求更为迫切,缺口很大。这几年来大多大专学校中专学校都开办了汽车运用与维修专业。

作为中职学校,职业教育的本质特征是为受教育者提供就业服务,因此职业教育必须以企业需求为导向,必须与企业相结合,这是实现职业教育服务于企业需求、服务于经济社会发展的基本保证。就拿现代汽车维修的职业教育而言,为了满足企业对人才综合素质较高的要求,基本应包括营销管理、物流、信息、人力资源管理、财务管理、专业技术、保险等这几方面的教育内容,因而为了强调职业教育的效果,应做到以下几点:

一、为了适应企业发展的需求,应逐步将学历教育与职业教育分开,进一步推广“双元制”改革。“双元制”职业教育简言之就是将在企业里进行的实际技能的培训与在职业学校里进行的专业理论知识的培训以及普通文化知识的传授紧密结合,培养职业人才的一种职业教育制度。

二、理论课内容必须坚持“现代车型接轨”与“理论够用”两个原则。现在的中职汽修教材理论都很全面,而且很细,其内容从车型、维修技术等都落后于现行汽修企业。现代汽车修理中都以换件修理为主,有相当多的汽车部件只要知道其功用即可,而教材还是把汽车维修作业写为修复为主,这在计划经济时代汽配物资较为紧缺的情况下是无可厚非的,但现在汽配丰富、采购方便,如果再以修复为主进行汽车维修作业,那势必导致效率过低、返工量增多、企业利润不高,以这样的方式培养出来的学生势必不合企业的要求、社会的发展。综合这些因素,中职汽车运用与维修教材必须作一定的调整,在理论教学中必须渗入新车型的相关内容,在实训设备上须配备新型的汽车解码器等诊断设备,要突出强调现行汽修业是“七分诊断、三分修理”的状况,这样学生在学校所学的知识才不会与现行汽修知识脱节,才会符合企业的要求、社会的发展。

现在的中职汽修教材比较全面,也很详细,但很多知识并不需要用到且难学。如现代汽车上大量使用电子元件,其原理相对较复杂,理解起来相对较难。现在的中职学生在校时间短,基础薄弱,如果一味追求片面高深的原理,学生学起来困难、吃力;而教师由于耗去大量时间,势必占用一定量的技能实训时间,对完成中职汽修整体教学工作带来一定影响,而且学生学习效果也很差。我认为理论课要坚持“理论够用”的原则进行教学,并且尽可能地要结合实物展示教学。必要的理论要让学生读懂、读透,这样才能把够用的理论与实践结合起来,决不能使学生在校期间学了很多似懂非懂的理论,到实际工作岗位好象什么都不会、什么都不懂。

三、实训课要坚持“技能为主”。现在汽车修理作业中,很多时候都是不问过程只问结果,对内蒙古地区的维修工来说更是如此,所以对技能的熟练、经验的丰富要求很高。对于这一点,中职汽修教育对汽修经验的教学是很难做到的,经验需要长时间的总结、积累,而中职学生在校时间短,实训课程本来就有限,由于社会车辆急增,汽修业务量也多起来,汽修企业希望中职学校毕业生立马能顶岗操作。基于这种情形,要求我们中职汽修应加强基础汽修技能训练而且要“实车实兵实战”。实车是指实训车辆要尽可能地接近现代车型;实兵是指实训设备要用现代的汽修设备;实战是指要按现代汽车修理方式进行操作实训。在实训过程中要做到保量,即每位学生要保证做到一定的维修工时量,这样才能保证学生技能的熟练程度,而不是“花拳绣腿”的招式。作为维修经验只能利用后期的顶岗实习和就业过程加以总结、积累。

这就要求汽修实训基地建设应与现行汽修企业接轨:作为中职学校的汽修专业必须配备汽修实训基地。由于汽修实训基地投资大、运作费用高,所以在基地建设中要了解汽修各专项专业之间的互通性、组合性等,尽可能地精简费用,把有限的资金投入到必要的方面去:实训场地的布置应模拟汽车修理企业设计,实训设备应与现行汽修企业一致,实训车辆及部件尽可能采用较新车型,实训作业流程应与汽修企业生产流程一致,实训课程最好实行维修工时制,尽量让学生了解汽车维修企业的运作方式、工作环境。条件成熟的话,可跟随汽车维修企业工作,让学生慢慢地去适应维修厂的工作环境、维修作业操作规程。

四、做事即做人。要想成为一个优秀的汽车维修技术人员,必须学会做一个身体健康的人、人格健康的人。注意,这里讲的健康的人、人格健康的人并不是仅仅指生理上的健康,它应包括心理健康、生理健康、社会适应能力等。从汽车行业状况及汽车维修作业环境来看,汽修职业心理课更不能少。

职业学校毕业生的主要出口是就业,从职业教育的本质属性看,毕业生就业率是评价一所职业学校办学质量的首要指标。毕业生在就业市场上是低头作揖求婆家、门当户对找婆家,还是居高临下选婆家,以及他们就业后的起点工资和转岗、晋升情况,都是对这所职业学校最生动、最具体、最有说服力的检验指标。因此,从教育是服务、职业教育是为受教育者就业的需要服务的角度,用以就业为导向的职业教育的理念,去反思教育教学工作,就会发现问题、找到问题的症结所在,进一步去完善教育。

以上是我个人的几点浅薄的意见,不当之处敬请指教!

第10篇

关键词: 市场营销;人才;培养

中图分类号:C961 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)04-0267-02

0 引言

近年来,我国整体经济水平的快速发展,促使了社会对初中级营销人才的大量需求。中等职业学校的市场营销专业要围绕中职教育人才培养目标和要求,结合岗位实际能力需求,为学生将来进入工作岗位提供既掌握有市场营销专业知识,又具备营销技巧,懂管理,懂贸易、通外语、精电脑的初、中等技术人才,使学生获得企业和社会的认可。本文就中职学校市场营销专业的人才培养模式进行探究。

1 中职学校市场营销人才培养存在的问题

1.1 对中职市场营销专业的定位不清,认识存在偏差 从现在的人才培养形势来看,很多高校在若干年以前都开设有市场营销专业,但是从总体上来看,课程设计、专业建设和我们实际在社会上应用的市场营销技能还是有很大的差距,营销专业毕业生就业率也不高,所以职业院校一定要准确定位人才培养目标,打造成具有操作性、应用性、实战型的市场营销专业。

1.2 师资结构不合理,有实际经验的教师资源严重不足 市场营销专业要求教师进行理论与实践的教学。然而中职学校的师资却大多数来自高校的毕业生,他们虽然理论知识丰富,专业基础扎实,但由于他们没有参加过营销品牌策划等相关实际工作,对实际的工作流程和技巧都不熟悉,实践教学能力很差。教出来的学生很多都只能“纸上谈兵”,不符合与企业的用人标准,这种师资情况与培养模式是和中职学校培养技能型人才的教育理念相反的。

1.3 难以建立与营销专业相匹配的实训基地 目前,营销行业依然热闹不减,各种营销理念、营销渠道、营销手段、营销实践等纷杂交错,不时闪现的营销亮点值得肯定,但与此相对的是,更多的企业市场营销人员开始在营销渠道的抉择中迷失方向,而关于“营销失效”的抱怨也逐渐凸显。职业院校在复杂的营销环境中难以在校企合作中找准专业教学的切入点,实训环节软硬件基础设施也相对薄弱,致使实训效果明显落后于市场进度。

2 针对中职市场营销专业人才存在问题的解决策略

2.1 找准人才培养的目标定位 市场营销人员是市场营销的主体,在各种市场营销要素中,市场营销人员是首要的、决定性的、最积极、最活跃、最有潜力的要素,是其他各种市场营销要素的支配者。职业院校应该瞩目市场形势,根据市场需求安排专业教学内容,提高应届毕业生的岗位适应性。

2.2 调整专业结构适应市场需求 中等职业学校的教育教学体系要最大限度地与职业、工作岗位相对接,其中专业结构要与职业分类相对接,学校应依据职业分类确定专业,根据市场需求及时调整专业结构。

中职学校的市场营销专业设置必须依托于行业,按照职业对专业结构作调整,采用“大专业、小专门化”进行专业分类。中职应以培养市场营销策划、调研分析、销售内勤、售后服务等职员为主,所以无论是课程设置、教学内容的选择还是教学计划的开展,都要围绕实践、技术、和专门化三方面进行。

2.3 运用多种教学方法和教学手段,提高教学效率 为适应现代企业的岗位要求,职业院校的专业教学也应摒弃传统单一理论教学模式,积极采用案例教学、课堂讨论、小组实践等手段,做到课堂教学与实践教学相结合。比如,在讲到市场价格这一章节时,我带领学生深入大型超市,把他们分成若干个小组,分头对不同类型的产品进行分析,并将价格记录下来,并和周边几个商场的同类商品进行对比,为什么同类商品在不同的卖场价格和折扣会不一样?那么价格是根据什么因素产生变化的?这些问题只有当学生深入市场,才能真正了解。老师再结合理论和学生进行探讨,最终让学生真正掌握。

另外,还可以进行真实项目化教学,就是利用给定的一个或者多个特定的真实任务,驱使学生在组成的团队里以及学校现有环境中去比赛完成这些任务项目,并将企业的各种营销活动真实的运用在项目里,通过提出富有启发性和挑战性的项目任务,使学生亲身体会市场并进入角色,真正站在企业营销者的角度思考问题,同时小团队中会遇到真实环境中的很多问题,团队针对情况提出解决问题的方案,教师将团队提出的方案再拿到全班展开讨论,让所有学生在讨论过程中进一步理解所学的理论知识,进一步开阔思维,进而培养其营销能力。

2.4 改善师资结构,重视专业人才调研 学校可以根据自身情况,及时了解企业对初、中级市场营销人才的需求变化,了解营销行业的每一项工作需要哪些知识和能力,从而分析中职学校营销专业与行业对应的工作岗位。可以聘请营销线工作人员参与,由学校生产实习部门携专业骨干教师与企业在充分市场调研的基础上共同确定该专业知识、能力、素质培养的框架,包括工作任务、业务流程、环境,条件要求、专业知识、情感要求、操作技能和评价标准等。营销专业要突出“以销售为中心”的综合性基层营销业务技能,包括上市推广设计与执行、销售技术(含铺货、谈判)、分销管理与渠道维护、终端促销设计与执行、客户关系维系、市场信息化管理等。

2.5 加强“校企合作”,共建合格的实训基地 中职学校要加强与企业的沟通,根据不同企业的需求安排不同的实训项目。开设汽车销售专业的学校应建立汽车销售实训场地,其形式可参照汽车销售4S店的运作流程建立实训基地。让学生身临其境,深入了解“客户开发客户接待需求咨询(分析)车辆展示与介绍试乘试驾处理客户异议签约成交交车服务售后跟踪服务”等工作流程,并从模拟的环境中总结经验,为以后的就业夯实基础。

2.6 结合行业特色,培养专业营销人才 随着社会对电子商务人才的需求,我校开设了专门针对电子商务网络营销行业的电子商务专业,中国市场经济的迅速发展迫切需要大批电子商务及市场营销复合型人才,如何培养适合中国市场经济发展需要的电子商务人才,则成为职业教育面临的重大课题。网络经济已将所有的传统产业网络化、技术化。电子商务的运用又主要集中在产品销售以及对市场的熟悉程度、市场运作等,需要智能型、电子化的市场营销应用性人才。《市场营销》课程是电子商务专业学生的必修课程,该门课程是商务活动的产物,反映了市场经济的本质,具有实用性、实践性和创新性的特点,具有直接指导学生就业、创业及工作实践的功能,在学生能力教育方面发挥着任何学科都不可替代的作用。

3 结语

只要坚持正确的教学方向,本着“以就业为导向,以能力为本位”的教育理念,正确设置专业和课程,加强校企合作,构建学校与用人单位顺畅的信息沟通渠道,就会迎来中职市场营销专业广阔的发展空间!

参考文献:

[1]郑聪玲.高职市场营销专业实践教学模式的探索与思考[J].浙江工商职业技术学院学报,2007(2).

第11篇

而辽宁技师学院对于创新教学模式的探索,早在2007年就开始。根据不同专业的特点,学校在加工类各专业教学中实行项目教学,在汽车运用与维修、计算机教学中实行模块教学,在经济类各专业教学中实行情景教学。这些实践都为一体化课改积累了宝贵的经验。

同时,在辽宁技师学院看来,一体化课改不同于学校前几年探索中对传统教学模式的小修小补,也不是完全否定传统的教学模式,一体化课改既是一种与时俱进的革命性转变,又是建立在传统教学方法上的一种创新。为此,学校在设备、场地、师资等方面进行了大力度的投入,更在教学上大做文章。

学校对试点专业的课程内容实行大刀阔斧的改革。将所有的课程整合为基础课和实训课,基础课包括文化课、专业基础课,而原来的专业课(包括工艺、编程、实习等)全部通过实训课完成。基础课在教学中服务于实训课。基础课的作用体现在对实训课的奠基、总结和延伸。因此,基础课的内容与实训课紧密联系,基础知识以实用、够用为原则,以围绕学生职业能力培养为目标,以培养学生文化底蕴、道德修养、世界观、专业能力提高等为主要内容,完善学生成为职业人的教育。

又如,在汽车运用与维修专业,在保证国家规定的一体化核心课程的基础上,还适当地增设了汽车营销、汽车美容、汽车钣金和汽车涂装等课程,以拓展学生的专业技术能力和素质。同时对教材进行改革,尽量选取实用性强、能适应学生能力要求的教材。学生在场地中学习时间已占总学时的62%。

一体化课改重在课堂一线的实施和落实。

在实训教学过程中,结合社会的需要和学校实训设备的具体情况,学校组织编写了项目教学指导书。指导书将相关的理论知识与实际操作紧密联系,在操作中使学生掌握相关知识。同时在指导书中,采用项目教学法,通过教学项目和课题实现培养、训练学生的目的。指导书中的项目均遵循国家职业资格标准的要求编写,突出实用性。

为培养学生的自我学习、自我管理能力,在试点班级采取小组学习法。各小组均需独立完成相应课题,教师只起指导作用。在小组内部要求各成员既要有独立完成部分,又要求有相应的合作,体现出分工与协作的统一。

师资是一体化教学得到落实的根本保障。辽宁技师学院采取校内培训与校外培训相结合的方式对系内教师进行相应培训,并制定时间表,对不能按时达到要求的教师剥离教师岗位,对优秀一体化教师实施重奖等,鼓励教师向一体化教师转变。同时,为提高教学水平,学校先后选派16名教师到德国、新加坡等职业教育发达国家学习先进的教育理念和教学方法。每年也派出一定数量的教师参加人保部和教育部的师资技能培训。经过这些努力,学校越来越多的教师成长为一体化教学的骨干。

在课改过程中,辽宁技师学院也遇到了和其他课改学校一样的挑战,师资、管理模式以及场地等方面还有许多问题亟待解决。但对于一体化课改的前景,全校上下充满了信心,未来将在师资队伍建设、教科研工作、推动力度和硬件建设等方面着力,全面推动一体化课改这场职教革命持续深入下去,并走出一条符合自身学校特色的一体化课改之路。

学校名片

第12篇

那么,应用型市场营销本科教育改革“路在何方”?我们以北京吉利学院为例来探究应用型市场营销本科教育改革方向。

北京吉利学院(原北京吉利大学)是国家教育部批准的普通本科高校,由吉利集团于2000年创办。升本之前北京吉利学院一直都有市场营销专业,该专业多年来一直下设在商学院,其时官方称谓为市场营销高职专业和营销管理自设专业。本科教育改革前,汽车营销专业由汽车学院开设,后经学院间统筹、校务会审定,汽车营销专业被并在商学院市场营销专业之下,成为其一个方向。市场营销专业是北京吉利学院第一批升本的专业,恰逢国家推行应用型本科教育改革。所以,商学院在领悟国家精神、洞察外部形势和评估内部资源之后,决定对市场营销本科专业进行大刀阔斧的改革。改革的方向是顺应应用型本科的内涵即充分融合本科教育与高职教育的双方优势,合理预测市场需求的市场营销方向,最大限度利用集团和学校历年来形成的资源优势,打破学院、专业、校企界限,实现学院合作、专业课程互通、校企资源对接,让通过市场营销本科教育的学子满足社会需求、实现自身发展。

北京吉利学院市场营销本科专业教育改革的总体思路是:在培养方向上,着重培养学生的市场分析、营销策划和营销管理(即营销执行力)三大核心能力;在行业选择上选择适合自己发展的行业(汽车营销、金融营销、文化产业营销及互联网营销为主要选择方向),通过科学的营销职业规划,在进入各类企事业单位后,能够成长为市场分析研究、市场推广、销售、营销策划、咨询服务、品牌建设等方面的管理型人才;通过培养,激发部分学生的创业意识和潜能,提升其创业管理能力。

具体来讲,北京吉利学院市场营销本科教育改革体现在以下几个方面:

一、专业培养

在专业培养上,我们培养三大核心能力,聚焦四个模块的行业实战,见(表1)。

我们打通学院间课程,实现资源共享。由几大学院共同商讨教学标准、共同统筹课程资源,在学院间实现互利共赢,既满足学生就业需求,又充分发挥各学院的学科优势,而且实现多学科互补、节省课堂资源。

二、模块设计

在模块设计上,我们聚焦“四大行业”的选修模块。见(表2)。 这四大模块都是北京吉利学院通过调研市场上需求的热门行业,同时也是本校的优势资源所在。吉利集团优势首选汽车方向,汽车营销的师资培养、实训基地建设都有成熟的资源可以利用。金融是近几年的热门,金融专业也是本校本科专业,拥有一流的师资队伍和实训室,同时在参加国家级的各种金融赛事中都连连夺冠,专业非常成熟。互联网与文化产业更是当今的主流,同时也是学校重点发展的方向。市场营销本科专业与这些专业对接正好实现了强强联合,为学生提供了宽广的选择空间和学习机会。

三、课程设置

在课程设置上,我们强化实战训练,建立“营销实战综合训练营”,内容涵盖:市场营销管理沙盘模拟、大客户营销管理沙盘模拟、市场调查模拟(软件)、营销策划(新产品市场推广方案、广告策划等)、销售管理情景模拟(压力训练、人员推销、促销计划与组织)、销售团队建设与管理、商务谈判模拟等等。

营销实战综合训练营是我们的一大特色。它在学生学完基础理论知识之后,集中四周的时间打造学生的综合实战能力。通过对毕业前的学生进行营销素质训练、营销能力训练、营销思维训练,把学生顺利地送入工作岗位,使他们具有市场营销岗位所应该具备的心理素质、团队能力、营销技能和系统思维、营销管理的能力,能够全面适应岗位的要求,并且蕴含岗位发展潜力。

四、案例教学

在案例教学方面,我们有两个创新:开设《市场营销案例专题》课程,教学由骨干教师轮流主持;开设《专家话营销》课程,由多名企业专家轮流主持(沙龙式),年轻教师组织学生讨论、总结、消化、吸收。

五、教学手段

在教学手段上,采用基础理论教学+案例教学+实战训练相结合的方式。基础理论教学我们一贯声情并茂、图文结合,这在以往的高职教育中就充分体现;案例教学的案例全部来源于现实,失败的、成功的都会仔细分析,教师与学生一起还原历史、分析成败,让学生在了解前人的经历经验基础上能够用最前沿的营销理论解决即将面对的现实;实战训练方面我们强调沙盘教学,使学生足不出户就能体验商场的激烈景象,这是本校的一大特色,通过沙盘演练,学生能够完好体验市场环境分析、资源整合配置、营销策略制定、团队成员组织、财务风险控制、战略规划调整等环节。多位一体地操练,使学生在趣味中练就系统思维能力和营销技能运用能力以及营销心理抗压能力。

六、师资培养

如果把毕业生比喻成产品,那学生入校之初就是初级品或者称为待加工品。学校是个工厂,老师就是负责加工的师傅。师傅的本事、本领、理念、方法决定了产品的众多方面。北京吉利学院市场营销专业校企对接不仅体现在学生实习、就业上,还体现在允许教师到企业挂职、提供教师各种线下、线上的培训机会,不仅有兄弟院校的交流,更有校企合作的深度沟通。虽然有些方面还需要进一步加强投入和扶持的力度,但是我们一直在努力营造一个开放的多维的环境使教师更好地发展,打造出优良的产品回馈社会。

当然,这六个方面的改革还在探索当中,肯定会有修正和补充,但是应用型本科教育本身也在不断探索与丰富,我们有理由相信通过各高等院校的共同努力,应用型市场营销本科教育改革这条路会越走越宽广。