时间：2022-10-23 11:22:19
关键词关键词：电子商务；考试系统；结构化设计
中图分类号：TP319 文献标识码：A 文章编号文章编号：16727800（2013）008008802
作者简介作者简介：李素霞（1979-），女，硕士，潍坊科技学院讲师，研究方向为计算机应用。
0 引言
“十一五”期间，我国电子商务的发展态势良好，2010年交易规模达到8.1万亿元，电子商务发展的内生动力和创新能力日益增强，正在进入密集创新和快速扩张的新阶段。随着电子商务的不断普及和深化，各大高等院校相继开设了电子商务课程，本文对电子商务课程考试系统的设计与开发进行了论述。
1 电子商务概论课程特点
（1）内容的综合性。电子商务课程的内容涉及到经济、管理、计算机、网络、物流、通信技术、在线支付、数据安全等相关内容，而且电子商务课程的内容独立性强，知识点关联性小。学生在学习过程中要接触大量新概念，要么觉得电子商务过于抽象， 太难把握，要么觉得电子商务没有什么实践意义，是一门无关紧要的课程。
（2）电子商务课程的前瞻性强。随着计算机技术特别是信息技术的发展，电子商务发展快速。电子商务发展的快速性，使得电子商务课程理论研究的内容必须随之发生相应的变化。比如说在2010年、2011年还在研究讨论手机网络、手机支付等问题，到了2012年，移动商务已经成为大家普遍认同的一种商务模式。而电子商务教材的内容总是滞后于电子商务行业的发展，需要教师实时搜集最新的行业资讯，去扩充、更新教材内容，以使学生能够接受到最新的前沿知识。
（3）独特的实时网络资源优势 。没有网络，就没有电子商务，电子商务的教学离不开网络，否则就是纸上谈兵。因此在教学中要把教材知识与网上资源紧密结合起来，以教材知识作为教学的引导，以网上丰富的资源作为基础，借助多媒体教学手段，可以充分激发学生的学习兴趣，提高学习效果。
（4）具有很强的实践性 。电子商务是一门外延学科，广泛涉及营销、管理、物流等管理学科和计算机、网络、网上支付、安全技术等计算机技术学科的内容，培养的目标是让学生学会通过网络来进行与专业相关的一系列商务活动，通过学习该课程要求学生既要掌握电子商务理论知识，又要学会操作互联网和计算机的相关基本操作技能。
2 电子商务现有考试系统存在的问题
笔者任教的是会计电算化专业开设的电子商务课程，该课程的考试分值分配原则是：理论考试成绩占60%，实验考试成绩占30%，平时成绩占10%。
理论考试采用传统纸质试卷的模式；实验考试采用得意电子商务实验室系统进行模块测试，如在规定的时间内，演示B2C的购物流程；平时成绩除了综合考虑学习态度、出勤率、上课纪律等因素外，着重对学生平时实验课内容的实际操作情况进行评价。课程结束时，要求每位学生对自己所实验的内容、操作步骤、完成情况以及该项实验所涉及的理论知识等进行总结，并写出实验报告。
这种理论考试和实验考试相分离的方式存在如下问题：①理论考试需要教师统一出卷，学进度，学计划，限制了教师对教材内容处理的灵活性和前瞻性；②为了防止试题泄漏，教师在出卷后必须做好试卷的保密工作，所有班级必须在同一时间考试； ③理论考试需要按统一标准装订试卷、需要手工阅卷，登记成绩、分析成绩，工作量大；④实验操作在得意电子商务实验室软件下操作，教师每场考试都要事先做些不必要的准备工作。德意电子商务实验室是学生平时的实验操作软件，该应用软件上保存着学生的许多日常操作记录，考试时需要重新为学生分配账号，或者将原账号下的操作删除，比较麻烦；⑤学生用功能软件考试，不管做哪个模块，必须首先申请邮箱，不能实现独立的功能模块测试。
3 建设电子商务考课程试系统的必要性
将理论考试和实践考试相结合，真正做到在灵活全面地掌握理论知识的基础上，利用网络的无限广阔空间，随时随地对学生进行考试，建设电子商务考试系统势在必行。
通过电子商务考试系统进行考试，具有很强的优越性。它可以将传统考试过程中的试卷组织、审定印制、传送收集、发放、评判归档各个环节减少到1～2环节，几乎屏蔽了所有人为干预考试的可能性，不但能够节约大量的时间、人力、物力与财力，而且还可以大幅度增加考试成绩的客观性和公正性。可以实现教考分离以及考试工作的信息化管理，可以有效利用学校现有的软硬件资源，使其发挥最大效力，更好地为学校的教学、管理服务，可以大规模地实行考试，实现考试的客观性、公正性，自动化组卷、阅卷，减轻教师工作强度。
在线考试系统是传统考场的延伸，它可以利用网络的无限广阔空间，随时随地对学生进行考试，大大简化了传统考试的过程。
4 设计思想
为了让系统能更好更快地进行，制订了如下的设计思想和应用性能：
（1） 系统主要是为了满足电子商务考试的需要，因此要求系统无论是教师还是学生用户，都要做到操作简单、实用、安全，而且还要直观。
（2） 系统功能模块化设计方法，使系统既有利于在设计过程中修改，又有利于维护，还要有利于以后的性能扩展。
（3） 系统应具备数据库维护功能，方便用户对数据库在权限范围内的各种操作。
（4） 系统应能基本上满足本单位的内部管理功能，并且在使用管理信息中，实现最大化的信息收集、处理、分析功能。
（5） 系统要保证安全性，对不同用户要做到权限的不同。
5 开发技术工具介绍
生命周期法也称结构化系统开发方法，是目前国内外较流行的信息系统开发方法。生命周期法的突出优点是强调系统开发过程的整体性和全局性，强调在整体优化的前提下考虑具体的分析设计问题，即自顶向下的观点。它包括问题的定义及规划、需求分析、系统设计、程序编码、系统测试、运行维护6个阶段。下面对各个阶段所要做的主要工作进行简要介绍。
（1） 问题的定义及规划。系统规划主要是由系统分析员和用户讨论、了解情况，确定是否真的有必要建立一个新的计算机系统来取代原有的系统。这部分包含的主要工作有：组织目标的确定、解决目标方式的确定、信息系统目标的确定、信息系统主要结构的确定、工程项目的确定、可行性研究等。
在项目的可行性分析中要进行技术可行性分析、经济可行性分析、执行可行性分析。一旦完成对每项可选实施方案的经济、技术和执行可行性评估，就应该从中选择一种实施方案。可行性研究的目标是，比较和对比各项可选实施方案， 提出一个最佳的实施方案。
此外还要定义潜在的风险，特别是那些与项目的技术和执行可行性相关的潜在风险。关键的一点是应该将它们加入风险评估文件，以便在项目实施过程中能够妥善处理。
（2）需求分析。此阶段要完成的工作有：功能需求、性能需求、可靠性和可用性需求、出错处理需求、接口需求、约束、逆向需求、将来可能提出的要求的调查，最终形成软件需求规格书。
（3）系统设计。此阶段的主要工作有：选定技术平台、设定项目目标、说明数据库要求、系统流程图的确定、程序流程图的确定、文件设计、描述所有输入/输出的格式和内容，并且完成详细的系统设计。
（4）程序编码。在该阶段，分析员同程序员一道，开发全部原始软件。
（5）系统测试。在该阶段，程序员开始对系统及其文档进行测试和维护，以使系统更加稳健。
（6）运行维护。系统维护是系统生命周期中持续时间最长的阶段。要延续系统的使用寿命，就必须对系统进行维护。
以上每个阶段都不是独立存在的，它们相互依存，构成系统开发的整个生命周期。
6 系统基本功能
确定网上考试系统的功能后，根据系统的功能需求，该系统包括两种用户：考生、教师。系统的大体流程为：教师组卷，包括选择试卷，在题库中随机出题，然后生成试卷；学生进入系统后，选择考试试卷就可进行考试；考试结束，系统自动阅卷，告知学生成绩。
6.1 教师用户功能
对教师来说，包括试卷管理、题库管理、成绩管理。
试卷管理：教师可以客观题的数量、涉及的知识点、操作的数量及其涉及的知识点等方面对试卷提出一定的要求，生成试卷规则。
题库管理：教师可以对题库做基本操作：输入新的考题、删减旧有考题、修改原有考题、添加或删除试题类型。试题类型初始设置包括判断题、选择题、实践操作题；对于每种类型的考题，教师可以设置题干、答案等属性。
成绩管理：教师可以查看、输出考生的考试成绩。
学生管理：教师可以对学生的资料进行查询、修改。
6.2 学生用户功能
对学生用户来说，包括在线考试、查询考试成绩等。
在线考试：学生可以进行在线测试，考试结束后，系统会根据已设置的答案进行在线评阅试卷，考生可以在交卷时知道自己的考试成绩。
查询考试成绩：学生可以在线查询电子商务课程的考试考核成绩。
7 系统总体模块设计
电子商务课程考试系统主要有教师和学生两类用户，根据各自权限设定了不同的操作模块。
（1）后台管理：①用户基本信息管理；②自由设置考试试卷；③自由设置题库；④自动生成试卷；⑤多功能查询功能。
（2）考试功能：①考试试卷的选择；②考试时间的控制；③考试成绩自动生成功能；④多功能查询功能。
（3）数据库存储信息。根据系统功能设计的要求以及功能模块的划分，数据库需要存储的信息如下：①用户的信息：包括考生账号、考生姓名、密码、所在班级、教师管理员权限；②班级的信息：班级的名称；③考试试卷信息：试卷的编号、试卷的名称；④考生信息表：考试学号、考生姓名、考生班级、是否参加考试；⑤题库信息：题目编号、题目内容、选项、答案、考试时是否被选过的标记；⑥试卷信息：考试编号、各种题目的数量和分值、考试时间、创建者、审核者、开始和结束日期、设置考试日期； ⑦考试计划信息表：试卷编号、审核者、审核意见、审核时间、是否已审核。
本电子商务考试系统需要使用JSP、ASP、Dreamweaver、数据库等工具来完成。本系统主要是满足考生、教师的需要，考生可以全面掌握电子商务的相关知识，提高实践技能；教师可以减轻考试的工作量，同时可以客观公正地评价每一位学生。
本文只是对考试系统的总体功能模块的设计，详细具体的系统实现还需要做大量的工作，不过，设计数据库即是开发一个系统的核心。设计数据库一定要思路清晰，各个数据的流向、各个表之间的关系一定要弄清楚搞透彻。数据库设计出错，对以后整个系统的影响是最直接的。所以一定要做好需求分析，考虑完善。
参考文献参考文献：
[1] 李振捷.JSP网站开发典型模块与实例精讲[M].北京：电子工业出版社，2007.
关键词：产品质量；监督；电力物资管理
作者简介：楼曙英（1970-），女，浙江宁波人，福建省电力有限公司厦门电业局，经济师。（福建 厦门 361000）
中图分类号：F275?????文献标识码：A?????文章编号：1007-0079（2012）30-0107-01
一、建立物资监督管理体系的指导思想
推行物资全面质量监督管理是为了保证进入电网的物资安全、节能、质优、环保，为此2009年国网公司提出了“深化物资集约化管理，优化监造管理模式，深入开展供应商产品质量抽检，加强产品全寿命周期质量监督，落实各网省公司责任，进一步加强对供应商产品质量的管控，强化质量监督成果与招标采购、供应商关系管理的联动，引导供应商提高产品质量，为建设坚强智能电网、实现‘一强三优’现代公司目标提供坚强的物资保障”的指导思想，厦门电业局按照“依靠业主单位、联合专业部门、引导生产厂家、强化质量管控”的思路，开展产品质量监督工作，重点抓好产品的监造和抽检工作。按照“谁的设备谁管控，谁的责任谁承担”的原则，进一步落实产品质量监督责任，依据总部统一制定的有关质量监督管理及技术标准，开展一系列产品质量监督工作。
二、当前物资质量监督管理存在的问题
2011年3月，国家电网公司相继颁布了《总部直管工程项目产品质量监督管理实施意见（试行）》、《网省公司项目产品质量监督管理实施意见（试行）》等管理办法，当年对供应商产品开展的质量监督工作中，共发现并处理了7318起质量问题，涉及供应商1308家。产品质量管控依然存在许多问题，这些现象最终影响物资采购的质量：一是专业人员配备力量不齐备，工作流程不够细化，制度标准需要进一步完善；二是部分物资抽检的检测设备的精密度不够，再加上检测环境的变化，人员操作不规范等因素最终影响检测结果，使得检测结果可信度有争议；三是供应商评价需更加细化，考核供应商需要有依有据；四是对抽检和监造过程管控不够严格。
三、全面深化物资质量监控体系及机制的建设
1.建立健全物资质量监督制度及组织机构
为加强产品质量监督全过程管理，厦门电业局相继成立了产品质量监督领导小组、局技术监督组织机构及12个技术监督专业组。修订了《电力物资品质管理标准》、《厦门电业局物资采购管理办法》、《厦门电业局技术监督工作管理规定》、《厦门电业局招标采购活动管理办法》等管理制度。设立质检岗位，物资公司设立产品抽检试验组。建立起组织、管理、实施三位一体的产品质量监督体系，形成了分工协作、齐抓共管、有序推进的良好局面。
2.进一步规范物资采购行为
自2009年国家电网总部的物资集约化实施以来，出台了一系列相关物资统一招标的目录，95%的主业物资已经纳入总部招标计划。截止到2011年底，厦门电业局非招标目录的物资采购金额仍然高达七、八千万，为此，厦门电业局修订了《厦门电业局非招标物资采购管理办法》，进一步规范了非招标物资的采购行为。
3.强化信息系统的应用
2012年3月20日，总部下发了《关于加快应用电子商务平台产品质量监督模块的通知》，旨在持续推进电子商务平台的运用。厦门电业局积极跟进，通过平台下发监造、抽检任务，统一按照质量监督技术标准要求的格式及内容上报信息反馈。
4.深入开展监造与质量抽检工作
制定产品质量监造和抽检的具体实施方案，规定监造和抽检范围、内容和组织形式，制定监造和抽检工作流程，加强过程监控。
5.建立全面质量监督技术支撑体系
依托网省公司电力科学研究院、经济技术研究院（电力建设工程质量监督中心站）等相关单位、机构，逐步建立公司质量监督技术支撑体系，为物资采购、工程建设、设备运行等方面的质量监督检查和质量抽检等工作提供技术支持服务。
6.实行产品质量监控例会制，滚动式产品质量监督信息
定期召开专业分析会，将在安装、调试中发现的问题和投运后的质量状况，通过组织故障分析、交流质量监督经验，将供应商产品缺陷、故障信息、监造及抽检情况编成《生产技术简报》，或以会议纪要、内部挂网、周报月报形式上报省公司、国家电网等方式滚动式，以此推进产品质量监督信息在招标环节和供应商产品质量控制环节的联动应用，促进供应商产品质量的改进和提升。
7.树立全员质量管理的意识，创建良好的企业质量文化氛围
组织员工总结工作经验和取得的成绩，指出存在的不足，提出新的质量文化理念，使企业质量文化理念深入人心，同时加强质量控制的环境建设，充分发挥宣传栏的宣传阵地作用。
8.加强人才队伍建设，提高人员专业素质
近年来，厦门电业局持续开展形式多样的物资质量文化宣传，探索新的培训方式，扩大培训内容，通过各类型讲座、知识竞赛，技术比武的方式，进一步提高了相关人员的质量意识和专业素质。
（1）利用现有条件，编制质量控制教材并组织深入学习，使“电网大计，质量第一”的观念深入人心。
（2）组织学习国内外质量管理先进技术和理念方法，开展质量形势分析，不断提升有关人员质量监督能力水平。
（3）结合企业实际，有针对性地与兄弟单位开展横向交流。
9.建立质量管理的监督考核和奖励机制
在组织上设立领导机构，发挥各职能部门的管理和组织优势，在强化质量监督的同时，完善内部监督机制，切实加强上下级之间的内部层级监督和考核，并在此基础上结合物资奖励和精神鼓励的手段，增强职工的责任心和主动性。
10.推动供应商落实企业质量主体责任
强化合同管理，严格供应商考核管理条款，对供应商在投标响应、产品制造、发货运输、交货验收、安装调试、运行维护等环节发生的有关诚信、交货、质量等方面的问题加强履约绩效的评价，同时加强产品质量监督成果的应用，真正落实到供应商企业质量主体责任。
四、电力物资质量监控的途径和手段
1.前期管控——物资交付前的管控
前期控制是质量控制的有效方法，其特点是以先期预防为主，其控制方法是通过设计选型、招标采购、驻厂监造、出厂抽检等方式，加强了计划性，实现物资质量的前期控制。
2.同期管控——物资交付后至投运前的管控
同期管控是以双方合同契约为基础的到货检验、抽样送检、安装调试、投产验收等过程的控制。通过该时间节点的管控，防止不合格产品直接流入生产流程造成不必要的损失。
3.后期管控——对已经履行交货的供应商的事后评价
后期管控是指对物资正式投运后，在质保期内发生的任何有关物资质量的问题，都将依据招标文件及合同条款，追溯供应商责任，它将为整个供应商体系的动态管理提供一个重要的依据。
实习对于我们来说是非常必要的，不仅使我们在课堂上学到的东西得到在现实工作中运用，更重要的是能够体验丰富自己的社会实践阅历，尽快适应社会，而且还可以在社会中学到一些在课本上学不到的东西，锻炼自己的社会本能，这样在以后毕业后出到社会就可以以最快，最好的态势来适应社会环境，投身到自己的工作岗位。于是，在大一大二暑假我都提前踏上社会实习，体验社会工作的压力，下面我就大二到xxxx网络科技有限公司做电话营销的实习做一下回顾。
二、实践目的
通过到xxxx网络科技有限公司实习，首先，可以对互联网行业做进一步的了解；其次，可以更深一步了解电子商务网络安全的防护措施；再次，可以将本专业所学的知识应用到实践中，不仅可以巩固专业知识，还能进一步提升完善知识框架；最后，感受公司的企业文化，了解公司的管理体制和经营之道，学会如何在企业做事，做人。
三、实践内容
针对央行文件，拥有支付清算系统公司要做安全评估，访问相关客户
每天下班前对当天电话访问的情况做详细记录，并总结
针对电子商务网站安全，做产品信息网页防篡改，防病毒等宣传，挖掘潜在客户
两三天开一次远程会议，做工作汇报总结，发现其中问题，及时做修改及经验交流
针对高校招生时期，对高校教育网做招生信息，学校信息网页防篡改，防病毒等宣传，挖掘潜在客户
对已遭受黑客攻击的网站，进行安全漏洞修补宣传，以及防止被黑的措施宣传，挖掘潜在客户
第一周：开始进入公司实习，第一周主要是培训。
首先是公司的人力资源主管，给我们介绍了一些关于公司的规章制度，和工作期间的一些相关事项。接着就是华南地区总经理和网络安全总监，给我们介绍了这次实习项目的主要内容，让我们有个大概的了解。了解完公司的大概情况后，就开始培训跟项目有关的技术知识了。给我们介绍技术知识的是技术部的主管，为我们讲解了关于网络安全的相关技术，如soc，ddos，流量控制，防火墙等。虽然学过电子商务安全与支付，了解过相关网页安全及支付系统安全的控制技术，但还有很多相关安全技术还是不懂的。经过了技术主管的培训，虽然只是简单的讲解，也扩展了我对电子商务安全方面的技术知识。
第二天，就开始进入电话营销的知识培训了。给我们培训的是客户服务总监，是台湾人。由于做这个项目的还有湖南长沙分公司的几个人，所以就湖南和广州的一起开培训会议，通过远程视频三地连接，虽然是通过互联网的开会，但是跟实际坐在一个会议室开会是一样的，你的任何声音，任何动作，其他人都可以听到看到的。客服总监给我们讲解了一些电话营销的技巧以及常用术语，然后发了些资料让我们背熟。
了解了技巧，熟悉了术语，该是考验我们掌握的程度的时候了。客服总监让广州与湖南的的实习生相互训练，即一个扮演客户，一个扮演电话营销员，让我们在完全不知道对方会作何反应的情况下随机应变，大大提升了我们的实践经验。
第二周：第一个任务——针对央行的最新文件，要求拥有支付清算系统的公司要做安全检测。
接受了系统的培训后，就开始正式对外拨号了。所以我们就搜集了拥有支付清算业务的公司的资料，包括公司名称、网站、地址、电话、联系人、邮箱等，然后输入事先已经制作好的表格里。资料搜集后，就一个一个打电话，通过各种方法找到相关负责人，然后询问他们关于支付清算系统的安全检测问题是否已经做了，根据他们的知情程度、是否完成、以及是否有意愿完成、是否继续跟进等将访问的结果记录到表格里。
很多时候我们打电话过去，才刚刚报了公司名字后，以为我们是推销东西的，就立刻遭到拒绝。有时候有些公司根本不清楚支付系统安全方面是谁负责的，电话接来接去都找不到负责人。有时候接线员就骗我们说负责人不在，故意推脱。刚开始的时候，屡次的失败让我们自信心很受打击。
每天下班前都要把今天所拨打的电话的访问情况记录整理好，然后发给客服总监，同时下班前客服总监会召我们开会，汇报今天的电访情况，以及遇到的无法解决的问题，与大家进行交流，并想出应付办法。
第三周：开始第二个任务——针对电子商务网站做网页安全宣传。
电子商务网站涉及交易信息、商品信息以及支付信息等一系列安全问题。一些黑客可能会把网站上的商品信息（如价格）进行篡改，从而导致电子商务企业和客户陷入误解纠纷等。因此电子商务网站要时刻进行漏洞扫描，及时修补，以防黑客进行攻击。我们针对这些要点对电子商务网站公司进行电话访问，了解他们的需求，同时宣传我们公司在这方面的业务成就。
同样的，我们事先就制作表格，搜集客户资料进行输入，同时对每个客户访问后的反应做整理，然后输入表格里面。在本周开展新任务的同时，我们也对上周需要进一步跟进的客户进行了再一次电访，以尽可能促成交易。
第四周：开始第三个任务——针对高校招生时期，对高校网页防篡改做业务宣传。
恰逢暑假时期，各地高校正在忙着招生，各高校网都会更新关于招生的信息，各个学生家长也都会登录高校网站查看自己的录取情况。因此，很多黑客骗子会利用篡改高校网站招生信息，或是制作类似已有高校的网站的假高校网站骗取学生以牟取暴利，像北大清华等名牌高校都有被篡改过的前例。所以有安全意识的高校就会重视，也会有这方面的需求。我们便针对此要点拨通广东所有高校的电话，试图找到网络中心的负责人进行交流。
学生与老师的交流自然比之前的与商业企业要容易多，不会很快就被人拒绝了。不过电访过程我们还是会遇到很多问题，例如放假了学校网络中心是实行值班制，很多时候打电话过去都没人接听。另外就是网络中心老师有这方面意识，但学校项目需要向学校领导申请审批等一系列问题都难以促成交易。
第五周：开始第四个任务——根据国家信息中心提供的被黑网站统计系统，针对已经被黑的网站，劝其及时修补漏洞，删除被黑网页。
公司与国家信息中心有合作，根据国家信息中心提供的一个被黑网站统计系统，系统里每天都会更新搜集被黑网页的链接，根据这个链接我们可以找到他的原始网站，再从网站上搜集公司的电话，进行拨打，告知对方网站已存在安全漏洞，已遭黑客攻击，需要及时修补，从而希望对方可以让我司为其提供这方面的服务。
电访中很多网站是外包给网站建设公司的，原网站企业老板根本就不懂这方面的技术，而且说外包公司会负责其网站的安全维护。另外有些公司负责人不相信他们网站已被黑，我们便提供了他们网站被黑链接给他们。电访中遇到的种种我们无法事先想象的问题，我们都会在事后开会交流中讨论解决方案，以应付可能出现的问题。
五、实践总结
一、选择自己认可的工作
两年暑假实践的对比，让我了解到，一个人如果做一件自己认可的工作，他会很认真很投入去完成，而做一件自己不认可的工作，你会发现你自己是在勉强过日子。网络信息安全，对于一个读电子商务的我来讲，可以说是专业知识。网站漏洞、病毒入侵、黑客攻击、网上支付安全等，我们很清楚互联网的给人类带来方便的同时也会带来安全隐患，而我们也会极力去防范这些隐患的发生。我认可这项工作，因此我会很自然地跟客户介绍这项服务，可以有足够的理由及说服力劝说客户接受我的观点。而如果一件东西你自己都不认可，你又怎么可能有足够的理由和自信心去让别人接受呢？因此一定要选择自己认可的工作，你才会去用心投入，才会收到你想要的结果。
二、工作安排及总结
每天早上上班开始时先为自己今天的工作做个计划，让自己知道今天要做哪些事。然后一定要在下班前完成它。因为没有计划就不会有行动，也不会有压力，会让自己变得懒惰。工作中会遇到很多你原先没有想到的情况，就要及时记录下来，以待改进。如果没有记下来的话你会很快就忘记。因为每天接触几十个客户，不把每个客户的情况及时记下，回头你怎么可能记得哪个客户说过哪些话呢？临近下班时，就要把今天的工作内容汇总整理好，以便以后翻阅。也把当天遇到的特殊情况或是自己无法应付的情况总结一下，向上级报告后交流下次如何应付。每天都做个daily report。积少成多，这就是你成长的见证。
三、专业知识
刚学完电子商务概论，知道了电子商务不只是局限在网上商城这一类，还有isp、icp、idc、vpn等网络提供商。当进入xxxx网络科技有限公司，一个做因特网服务提供商的公司实践时，当培训讲了那些网络通信知识时，才发现原来专业知识是那么有用的。当与客户交流，涉及到不少专业知识，而自己无法解释时才后悔自己上课时不认真学好，只为应付考试而去看书的，而过后就忘得一干二净。因此专业知识一定要认真学好，尤其时当你去从事一个技术含量比较高时，对专业知识的要求自然也会高。因此奉劝大家不要只为考试而去读书，专业知识的精通是你区别他人的筹码。
当你接到面试通知后，你就应该去了解你所要应聘的职位。职位的要求是什么，需要哪方面的能力，面试官可能会问什么等等。电话营销，一个我即将要去挑战的职位，当我接到面试通知后，利用有限的一两天时间，我立刻上网找了关于电话营销的相关资料，要求、流程、技巧通通过目一遍，另外也跑去图书馆借了几本电话营销技巧的书来看，让自己对这个职位有充分的了解并且做到心里有底。另外还准备了自我介绍，以及设想面试官可能会问到的问题都准备好。
着装方面，虽然公司没有要求，但是我还是穿了正装去面试。没穿正装你不会扣分，但穿了正装你一定会加分。当众多面试者中只有你一个人穿正装的话，面试官会给你打个很高的印象分，这也是你脱颖而出的因素。所以想在面试中取胜就必须做好前期准备，比别人花更多的心思。如果连暑假实践这样比较简单的面试都不好好准备，那又怎么能够去挑战毕业后的高难度面试呢？
二、公司氛围
当我第一天去这家公司报到时，公司的人很热情，对我们两个初来报到的暑假工照顾很周到，华南地区的副总经理、网络安全的总监也很随和，甚至第二天总监还请我们吃饭。整个公司的氛围很融洽，让人很有归属感。这不禁让我想起了去年在保险公司实习的感受，简直是天壤之别。保险公司的人心机很重，让人觉得社会很黑。而xxxx的氛围却让我感觉就像在学校一样，大家都是大学毕业的，没有那种沉重的心机，都是敞开心扉去交友的。大家一起看日全食，一起吃西瓜，一起吃哈密瓜。因此我总结出：学历素质人品公司氛围职工奉献程度公司效益。因此，如果一个团体想收到优异的成绩时，就必须营造良好的氛围，让成员有归属感，这样他们才愿意为这个团体奉献更多。
关键词：广电网络 运营商 供应链 采购成本
一、分析采购资源要素和作业
广电网络运行商供应链采购资源要素和作业，通常分为以下两个方面：
首先是设备的采购，该过程包括三种成本类别，分别为：资金成本，该成本是采购成本、物流成本、仓储成本、安装成本、调试成本、运行成本、测试成本、维护成本、维修成本的总和；作业成本，包括在进行采购总成本管理过程中产生的办公室费用、人员工资等其他费用；运营成本，指的是由于产品的质量存在问题，而出现了成本的损失，另外还包括产品的质量费用。
其次是在采购物料的过程中，采购与企业运营的关系内容，包括：采购之前，对供应商进行选择和评价；采购过程中，做好物流方面的工作；采购完成后，对采购物料进行科学管理，包括储存和下发；工程建设和维护运营的过程中，需要对采购物料所产生的建设价值进行分析。以上的分析，指出了在整个生命周期分析和评价物料的采购过程，这些过程都存在明确的成本管理对象，一方面我们需要对所消耗的物料资源进行详细统计，另一方面是定量分析作业成本的类型、动因。
以上的活动我们可以归类为单位、批量、维持、供应商水平作业，这四个类型的分析，分别找出成本的动因，对应以上的水平作业可分别表现为物料数量、部门协调沟通次数、部门维护维修过程消耗的工时、供应商管理消耗的工时。
二、广电网络运营商采购TCO模型的建立
采购TCO的作业成本通常以下面三个步骤显示：首先是对各种耗费资源的确认和计算；其次是对作业中成本要素的成本额进行计算和对作业消耗的资源种类进行汇总，并根据成本池和汇集要素，计算出成本池的总额；最后是分析成本对象消耗的成本动因量，归结出所有的采购对象。
假设某种设备的采购，将物料价格、物流费用、安装费用、调试费用、管理费用等直接计入资源成本；将库存支出、运营支出、损失费用、维护费用等分配计入资源成本；将人工费用分配计入作业成本。以上采购工作的收集和甄别，一方面除了通过对物料供应市场的分析和对供应商的评价选择，满足采购的需求，另一方面是做好物料退货、索赔、验收、入库、出库、盘点、安装、调试、维护等方面的工作，最后确定设备采购的总成本包括：采购商务、工程建设、设备运营三方面费用的总和。
三、广电网络运营商采购TCO案例计算分析
广电网络运营商采购的设备类型，除了包括日常和杠杆的类型，还包括瓶颈和关键的类型。该模型的说明，需要对比采购TCO、TCO数据、采用TCO的计算成本。就此，我们所选择了EDFA光放大器，该光放大器的费用发生以下三个阶段：
采购商务阶段：光放大器费用数据项包括设备数量、设备单价、物流费用，这三种数据项的含义分别为每个机房所用的数量、每个设备的价格、按照总价的百分比。
工程建设阶段：光放大器费用数据项包括延期时间、月收入、延期对机房系统的影响、安装调试费用，这四种数据项的含义分别为设备延期时间、设备所带用户的收入、设备延期对系统影响、安装调试费用。
维护运营阶段：光放大器费用数据项包括设备寿命、维护费用、技术支持及备件、年故障时间、故障影响、保修期、电费，这七种数据项含义分别为实际使用时间、维修费用对时间的分摊、需要的备件及技术准备比例、一年内故障时间、影响的用户情况、厂家免费保修期、光放所分摊的电费。
以上三个阶段所产生的成本比例，分别为46%、1%、54%，也就是说，采购阶段和维护阶段是光放大器成本的集中阶段，这两个阶段对要求光放大器不仅要重视价格，还需要对光放大器的价格、延期费用、维修费用、电费、技术费用等敏感度进行分析，经分析，其中价格、延期费用、技术费用的敏感度最高，因此在采购的时候，必须重点考虑这三个方面的指标。
利用光放大器进行TCO采购的分析，可以发现在供应链上面，不同类型产品所对象的成本是各不相同的。很多建立在价格基础上的采购管理模式，已经不能够满足新形势的采购成本管理需求。TJ广电运营商从2009年-2010年，中心机房的成本数据就显示了整体成本控制的优越性，其中相比于2008年，整体成本总共下降了4%左右，证明了采购总成本管理方法的实用水平。
四、结束语
综上所述，与企业制造型企业不同的是，制造型企业采购原材料加工成产品，能够创造出新的经济价值，而广电运营商采购物料仅仅为了进行传输网络的构建，因此，广电网络运营商需要对供应链的采购总成本进行管理。就此，广电网络运营商需要在分析采购资源要素和作业的基础上，建立采购TCO模型，并对采购TCO案例进行计算分析。
参考文献：
[1]鲍新中.供应链成本：改善供应链管理的新视角[M].北京，人民交通出版社，2009：21-238
设备施工单位(乙方)：_________
为约束甲乙双方有效执行相互协商并达成的节电工程施工合同。特签定如下条款：
第一条 设备安装使用的条件、经济效益。
1.甲方提供整体用电费用、用电负荷情况的准确资料，并协助乙方对以上各项资料测试核准。
2.乙方依据甲方提供并经测试核准后的资料，给甲方做节电工程的方案和预算。
3.经济目的：按照乙方的改造工程方案将使甲方的总体节电率达到_________%。
第二条 所安装节电设备名称、型号、质量、单价、数量、金额
名称型号 规格 质量标准单价 备注
合计
第三条 使用、维护、保修责任
本公司的产品保修期_________年，_________年维修。使用年限在十年以上。
第四条 安装条件和结算条件
1.甲乙双方共同确定节电设备安装前后同一负载，同一时段用电量情况进行测试。测试结果甲乙双方签字作为合同附件，如果测试结果达到第一条第三款节电率后。甲乙双方则按改造方案实施全部改造工程内容。该节电设备计入总工程款中;如果甲方因故不能实施进一步改造工程，则需要将乙方已安装节电设备款在甲乙双方共同认定的测试结果签字后即付给乙方。
2.甲方认可乙方的测试结果，同意进行总体工程实施安装前，甲方应向乙方支付总工程款的30%。乙方将节电设备运到安装现场安装施工前，甲方应向再次乙方支付总工程款的30%。安装结束并远行正常后十个工作日内结算所有工程款。否则视为违约。
3.甲方可以按照乙方开户银行的要求进行节能贷款。专款专用，贷款将全部付给施工单位。施工单位保证工程质量和用电设备的正常运行。甲方要用节电费用负责按规定时间分期还贷。
第五条 双方责任及义务
1.甲方须提供准确用电量及负载等情况和提供必要的条件及帮助。
2.甲方在节电设备安装后，须严格按照产品说明书要求对设备进行操作和维护，如未能按照规程操作，造成设备损坏，则乙方不负责任。
3.甲方保证在节电设备安装后的测试期内，不增减该条线路的用电设备数量和负载。否则因此未达到约定的节电效果，乙方不承担责任。
4.乙方须按本合同规定的质量标准和保证提供合格的产品，并达到本合同约定的效果指针。
5.在以上前提下，如乙方设备达不到本合同约定的节电率，则无条件撤回设备。并将试用部位恢复原状，如造成经济损失，则如数给予赔偿。
第六条 违约责任
如双方任何一方违反本合同项下条款规定，造成本合同无法执行，则须给对方赔偿不少于本合同标的额5%的经济损失。并在合同签定地的经济仲裁委员会裁决后一个月内付给对方。
第七条 本合同如有未尽事宜，双方协商解决，以补充文件为准。
第八条 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。如需公正双方另行协商。
第九条 本合同自签字盖章日起生效，双方自觉遵守。
甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
为约束甲乙双方有效执行相互协商并达成的节电工程施工合同。特签定如下条款：
第一条 设备安装使用的条件、经济效益。
1．甲方提供整体用电费用、用电负荷情况的准确资料，并协助乙方对以上各项资料测试核准。
2．乙方依据甲方提供并经测试核准后的资料，给甲方做节电工程的方案和预算。
3．经济目的：按照乙方的改造工程方案将使甲方的总体节电率达到_________％。
第二条 所安装节电设备名称、型号、质量、单价、数量、金额
名称
型号
规格
质量标准
单价
备注
合计
第三条 使用、维护、保修责任
本公司的产品保修期_________年，_________年维修。使用年限在十年以上。
第四条 安装条件和结算条件
1．甲乙双方共同确定节电设备安装前后同一负载，同一时段用电量情况进行测试。测试结果甲乙双方签字作为合同附件，如果测试结果达到第一条第三款节电率后。甲乙双方则按改造方案实施全部改造工程内容。该节电设备计入总工程款中；如果甲方因故不能实施进一步改造工程，则需要将乙方已安装节电设备款在甲乙双方共同认定的测试结果签字后即付给乙方。
2．甲方认可乙方的测试结果，同意进行总体工程实施安装前，甲方应向乙方支付总工程款的30％。乙方将节电设备运到安装现场安装施工前，甲方应向再次乙方支付总工程款的30％。安装结束并远行正常后十个工作日内结算所有工程款。否则视为违约。
3．甲方可以按照乙方开户银行的要求进行节能贷款。专款专用，贷款将全部付给施工单位。施工单位保证工程质量和用电设备的正常运行。甲方要用节电费用负责按规定时间分期还贷。
第五条 双方责任及义务
1．甲方须提供准确用电量及负载等情况和提供必要的条件及帮助。
2．甲方在节电设备安装后，须严格按照产品说明书要求对设备进行操作和维护，如未能按照规程操作，造成设备损坏，则乙方不负责任。
3．甲方保证在节电设备安装后的测试期内，不增减该条线路的用电设备数量和负载。否则因此未达到约定的节电效果，乙方不承担责任。
4．乙方须按本合同规定的质量标准和保证提供合格的产品，并达到本合同约定的效果指针。
5．在以上前提下，如乙方设备达不到本合同约定的节电率，则无条件撤回设备。并将试用部位恢复原状，如造成经济损失，则如数给予赔偿。
第六条 违约责任
如双方任何一方违反本合同项下条款规定，造成本合同无法执行，则须给对方赔偿不少于本合同标的额5％的经济损失。并在合同签定地的经济仲裁委员会裁决后一个月内付给对方。
第七条 本合同如有未尽事宜，双方协商解决，以补充文件为准。
第八条 本合同一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。如需公正双方另行协商。
第九条 本合同自签字盖章日起生效，双方自觉遵守。
甲方（盖章）：_______________ 乙方（盖章）：_______________
法定代表人（签字）：_________ 法定代表人（签字）：_________
在此之前，从最早传闻的2013年9月1日，到2014年的1月1日和4月1日，电信业“营改增”已从“业界预估时间”第三度推迟。
这一次，或再无悬念。
推迟
作为本届政府税制改革的一个关键突破点，“营改增”一直受到高度关注。
铁路运输、邮政服务已于2014年1月1日开始全面试点。
此前，财政部在提交2014年全国“两会”审议的预算草案报告中提出，将抓紧研究电信业纳入营改增范围的政策，力争4月1日实施。3月5日，总理在2014年《政府工作报告》中表示，2014年一项重要工作，便是推进税收制度改革，把“营改增”试点扩大到铁路运输、邮政服务、电信等行业。
但4月1日已过，靴子仍未落地，而在业界，电信业“营改增”施行的时间点，再次被设定在6月1日。
坊间有消息说，相关文件已经下发至运营商，但直到本期《财经国家周刊》发稿时，此消息仍未获得证实。
即便如此，这也已经超出了财政部部长楼继伟最早明确表态的最长时限。
2013年8月1日，楼继伟在《人民日报》上发表署名文章说，“择机将铁路运输和邮电通信等行业纳入‘营改增’试点范围”，“目前财政部正会同国家税务总局抓紧完善这两个行业试点方案，争取今年底或明年年初实施。”
纠缠
据《财经国家周刊》记者了解，在过去的几个月中，三大运营商围绕“营改增”后如何不增加电信企业的实际负担，和财政部进行了多轮“谈判”，这成为电信业“营改增”试点不断延后的重要原因。
根据试点方案，营改增后的增值税税率分为6%、11%、13%、17%四档。此前，三大运营商都希望适用6%的税率，但是财政部和国家税务总局则认为11%更加恰当。
工业和信息化部电信研究院的一份报告则显示，电信业实施营改增后，增值税的价税分离，将导致运营商营业收入下降。如果不能通过提价等方式实现税负转嫁，运营商现有收入中，将有约10%转变为销项税，这将直接导致收入指标下降。
此前，业界盛传有两种方案，一种是适用11%税率，但根据现有税负，实施一定比例的退税。但即使如此，仍将对三大运营商的业绩产生影响。知情人士透露，在2013年，工信部曾力推网间结算调整，其原因之一，可能也在于希望通过结算杠杆调节运营商利润，以对冲以上业绩影响。
另一种则是对电信业实行两档税率，基础电信业务适用11%增值税税率，增值电信业务适用6%增值税税率，以缓解营改增带来的税负和利润压力。
但是，这种方式需要直面的一个问题就是，在当前电信业务营销模式不断推陈出新的格局下，对基础电信业务和增值电信业务的营业额划分将成为一个让人头疼的技术难题。
目前，电信业“营改增”最终将采用何种方案，仍未有定数。但据知情人士透露，“谈判”已经有了结果，电信业“营改增”试点具体方案，“会在这几个星期内出台”。
促使谈判不沦为拉锯战的原因，则是中央政府在“营改增”推进速度上的整体诉求。“如果电信业‘营改增’试点继续拖下去，会导致其他行业‘营改增’转变的进程也往后拖，财政部的原定计划就会受到更多影响。”知情者向《财经国家周刊》记者表示。
阵痛
《财经国家周刊》记者获悉，三大运营商的财务部门和市场部门，已经对“营改增”所带来的影响，做了诸多预案，基于对“营改增”转变对其销售和采购进行调整。
不过，整个行业对这一政策的影响，普遍认为阵痛难免。
此前有分析机构测算认为，如果增值税适用11%税率，三大运营商收入指标下降将达9.8%。
毕马威税务合伙人彭晓峰对《财经国家周刊》记者表示，“电信业‘营改增’的具体细则没有出来之前，会给运营商带来多少影响，还不能明确判断，但它首先影响的问题就是固定资产的采购。”
根据彭晓峰介绍，营业税和增值税是完全不同的税种。营业税是根据销售额征收，而增值税还涉及采购部分。“固定资产的采购并非日常性的，尤其是对于基础运营商，大量的固定资产采购，可能是两三年才有一次。”彭晓峰分析说，这就导致过渡期的问题更多。
他认为，财政部和税务部门可能会和运营商协商，通过测算，看看是否有更为合适的税率确定，来稍微缓解运营商在短期内的负担增加。
但这仍然无法缓解运营商的担忧。目前传出的消息说，电信业“营改增”，将导致运营商税率从当前3%的营业税，调整为电信基础业务的11%和电信增值业务的6%。但到目前为止，这一切仍然是“预测”，而非最终结论。
按照这个可能，前文提及的工信部电信研究院报告曾有预估，对照2013年三大运营商的实际经营情况，中国移动税前利润变动幅度不大，联通甚至将因此而出现利好空间，中国电信则将受到明显影响，下滑幅度有可能降低5%?12%。
不过，三大运营商在私下场合却均表示，“营改增”将会明显导致2014年度业绩收窄。其中，中国电信认为这将导致其2014年度净利润下滑幅度高达25%，中国移动也表示至少会导致7%的净利下滑。
专业人士大多不愿点评这些观点，但他们认为，从长期看，“营改增”的目标仍然是促使整个社会的税率体制更为规范化，并且“至少不会明显增加企业的负担”。
“我并不能做太多揣测，只是从税务专业的角度看，退税手段的可能性仍不能排除。”彭晓峰说，运营商现在已经作了很多预判性的预案和准备，但最终还是只能等待政策出来，再确定预案的可执行性，以及判断是否需要再度调整。
回归
中国信息经济学会理事长、电信经济学家杨培芳认为，单纯地考虑“营改增”对运营商的“利空”程度，可能存在对运营商乃至电信业的“社会职能”定位的偏差。
“基础电信运营商首先应当是社会基础服务者，而不只是市场化的企业。”杨培芳对《财经国家周刊》记者表示。
杨培芳在担任原信息产业部电信经济专家委员会秘书长期间，就曾经批评过基础电信运营商陷入“泛市场主义”境地。
“从整体国家和政府的政策层面，‘营改增’这样的一揽子方案，应该得到拥护。但另一个方面，不能放弃对整个电信业社会基础设施的认识高度。”杨培芳说，“这是一个重要的认知问题。”
他认为，围绕电信业“营改增”试点，应该同步进行的，仍然是决策层对电信业的态度。“‘营改增’这个具体问题上，对运营商利润产生的影响，多点少点，其实并非核心。核心仍然是，如何在每一个政策出台时，对周边政策的调整和完善。电信行业作为基础性行业，是否应该有一个相应的税收优惠，也是应当考虑的问题。”
杨培芳认为，中国的电信运营商，应当回归到“公共企业”的范畴内，而当前运营商更多体现出来的市场主体性质，导致因国资委考核而过度追求利润，并非好的结果。
通信技术服务企业提供的服务种类较多，包括工程类、维护类、优化类、系统解决方案等，有提供服务的同时也可能附带销售产品，期限长短不一，因此与传统的生产型企业不同，其收入需根据每种业务类别的特点，选取《企业会计准则第14号——收入》适用的收入确认原则，加以确认。本文以一家在创业板上市的通信技术服务企业（以下称为“A公司”）为实例，阐述其每种业务类别选取的收入确认原则、其合理性及具体方法。
一、通信技术服务行业概述
（一）通信网络简介
通信网络是利用电缆、无线、光纤或者其他电磁系统，传送、发射和接收标识、文字、图象、声音或者其他信号的重要基础设施，用以实现远距离的通信。按照不同功能可以分为核心网、无线网和传输网。通信技术服务行业正是为电信运营商实施具体网络工程建设、维护、优化和提供系统解决方案的团队。
（二）A公司通信技术服务的内容
A公司通信技术服务内容包括网络工程服务、网络维护服务、网络优化服务及相关系统解决方案的提供。目前，通信技术服务主要细分业务如下：
（1）网络工程服务。网络工程服务包括核心网、无线网及传输网等工程建设，主要是基站主设备及其配套设备、室内覆盖系统及直放站的安装、调测、开通，管道及光缆线路铺设等。工程所需的设备一般由电信运营商自行采购，A公司在工程建设过程中只提供安装、调试等服务，一般在设备安装完毕、调试成功后进行初验，试运行期结束后进行终验，如果工程较大、工期较长，在初验前会分阶段验收。每次验收时均有A公司、电信运营商（有时包括监理方）签字确认的验收文件。
（2）网络维护服务。网络维护服务是对通信网络的物理设备进行日常维护和运行保障，保证通信业务正常运转。A公司一般与电信运营商签订1年或2年的维护合同，合同中约定需维护站点和设备的数量、标准收费等条件，每月月末双方会对A公司当月维护的站点设备数量和金额进行书面确认。
（3）网络优化服务。网络优化服务分为日常网络优化和专项网络优化。日常网优与网络维护服务类似，主要对某一区域基站发射的无线网络进行不定点测试，以确保网络信号正常。双方在合同中约定维护期限，月度收费标准等，每月月末有双方确认的书面文件。专项网优是指受委托方委托，A公司针对网络的某一功能进行调测、优化等，在项目完成后有双方确认的验收文件。
（4）系统解决方案。系统解决方案是针对运营商的特殊需求提供定制化的系统研发和集成服务，主要服务针对运营商网络支撑系统和运营商的政企客户的业务系统（如城市安防监控系统）。同时，为通信网络技术服务提供以IT技术为支撑手段的信息化产品。系统解决方案分两种，一种是整个系统的设备、软件由A公司提供并由A公司安装、调测；另一种是设备、软件由委托方提供，A公司只提供安装、调试等服务，这种与网络工程服务类似。无论是哪种系统解决方案，操作模式也是经过初验、终验，验收时有双方确认的书面文件。
二、根据A公司各种业务类别的性质，其收入确认原则如下
通信网络技术服务的工程服务、维护服务、优化服务均属于“提供劳务收入”，采用完工百分比法确认收入。
系统解决方案中含设备销售的系统解决方案按照商品销售原则确认收入；不含设备销售的系统解决方案属于“提供劳务收入”，采用完工百分比法确认收入。
（一）含设备销售的系统解决方案的合同或协议中，一般情况下商品销售的提供劳务是不能区分，或虽能区分但不能够单独计量的，因此按企业会计准则要求，将销售商品部分和提供劳务部分全部作为销售商品处理，如在初验时项目的风险报酬已转到对方，则在此时确认收入，否则在终验时确认收入。
（二）通信网络工程服务、通信网络维护服务、通信网络优化服务和不含设备销售的系统解决方案采用完工百分比法确认收入（以下提到的系统解决方案不包括含设备销售的系统解决方案）。
（1）A公司根据自身的业务特点，按照提供劳务收入确认原则，采用完工百分法确认收入。A公司的服务收入满足提供劳务交易结果能够可靠估计的相关条件，包括：1）收入的金额能够根据合同约定或者预计工作量可靠地计量；2）相关的经济利益很可能流入企业，根据历史收款情况及合同约定、客户性质、信誉等情况充分表明相关服务款项能够收回；3）交易的完工进度能够可靠地确定，A公司通过已经提供的工作量占项目计划总工作量的比例的方法可以可靠地确定完工进度；4）交易中已发生和将发生的成本能够可靠地计量。A公司通过完善的内部成本核算制度和有效的内部财务预算及报告制度，能够较为准确地提供每一阶段发生的成本，同时可随着业务的进展或外部情况的变化，随时对将要发生的成本进行修订。
根据上述情况，A公司的服务业务符合《企业会计准则第14号——收入》中有关“提供劳务收入”的规定，依据该准则规定“企业在资产负债表日提供劳务交易的结果能够可靠估计的，应当采用完工百分比法确认提供劳务收入”。
（2）A公司根据自身的业务特点、行业惯例及基于谨慎性原则，采用工作量法确认完工进度而非成本法。每个项目确认收入的时点是在合同中约定双方对已完成工作量进行确认的当月，按提供劳务收入确认标准相应确认收入。
从通信技术服务行业的特征来看，通信行业的服务项目实施期限长短不一，从 3个月至两年不等。按照行业惯例，A公司与客户在签订合同时约定在项目实施到一定阶段时，双方对已完成的工作量进行确认并结算进度款，并非在项目完成后一次性进行确认。通信网络维护服务和通信网络日常优化服务等需在一定期限内提供重复服务的业务，A公司在每月月末与客户进行工作量书面确认后确认收入，其余业务按完工进度与客户进行工作量书面确认后确认收入。
A公司与客户签订合同的总价款，是A公司根据合同或协议约定的人员配置、工期等要求估计项目计划总工时，结合A公司的收费标准和目标利润水平并与客户反复协商后确定的项目预计总收入，因此可视为项目预计总工作量。合同中约定每一阶段客户向A公司支付的进度款，是与双方确认的工作量密切相关，是客户对A公司在这一阶段已完成的工作量进行确认的体现，而且，付款进度与实际已完成工作量基本匹配。每一阶段的工作量确认，都需要A公司向客户提交书面的工作量确认资料（即验收文件），并得到客户的书面确认。A公司在取得书面的工作量确认资料后，才据以确认收入。因此A公司的收入确认是较为谨慎的。
A公司选择以工作量法确认完工比例而非采用成本法确认完工进度，主要是A公司所处的通信技术服务行业具有一定的专业特殊性，一般来说提供劳务的服务成果需经客户验收确认方可作为结算依据，而客户验收确认的服务成果与A公司应提供的工作量具有直接对应关系；成本法是服务提供方根据累计实际发生的成本占预计总成本的比例确定完工进度，用这种方法确定的完工进度一般是不需要客户确认，在A公司的实际操作中，也不会与客户确认已发生的成本，因此A公司采用工作量法，根据客户已确认的工作量确认收入比采用成本法确认收入更加符合会计的谨慎性原则。
（3）A公司收入确认的具体方法。A公司收入确定的具体方法为在资产负债表日，根据已提供工作量占项目计划总工作量的比例计算当期应确认的收入。当期确认的服务收入=总收入×当期期末劳务的完工进度-以前期间已确认的收入。1）双方签订的合同中已明确约定服务内容、期限及合同总价款等条款。2）确定各项目的完工进度，按已经提供劳务占应提供劳务总量的比例确定提供劳务交易的完工进度，计算方法为：当期期末劳务的完工进度=项目累计完成工作量÷项目计划总工作量。
项目计划总工作量的确定是根据合同或协议约定的人员配置要求、工期等要求估计的项目计划总工时，一般A公司与客户在签订合同时已达成一致，网络维护服务和日常网络优化服务在合同中明确，其他合同通过合同价款体现。
项目累计完成工作量即项目累计完成的工时，由A公司按合同约定的工作量确认时点与客户进行书面确认。根据服务性质，确认已完成工时的方式有所不同：
A、通信网络工程服务。a）无线工程：①已建成的基站站点数量确认；②全部站点建成后的初验报告；③试运行期结束后的终验报告。b）核心网工程：①工程完成后的初验报告；②试运行期结束的终验报告。c）传输工程：①已完工传输节点的数量或传输管线铺设距离确认；②工程完成后的初验报告；③试运行期结束的终验报告。
B、通信网络维护服务：每月确认维护的基站数量。
C、通信网络维护服务。a）日常优化：月度结算表或合同约定的月度费用。b）专项优化：完成后的验收报告。
D、不含设备销售的系统解决方案：①方案完成后的初验报告；②试运行期结束的终验报告。
A公司上述不同工作量确认方式实际上都是对已完成工时的确认，是从客户取得。如前所述，通信网络维护服务和通信网络日常优化服务是需在一定期限内提供重复服务的业务，工作量可根据时间进度量化，A公司在月末以工作量确认资料作为依据以直线法确认收入。其他类型的业务在每一阶段确认的已完工作量占计划总工作量比例与结算的进度款占合同总价款比例基本匹配，在进度结算时以工作量确认资料作为依据确认收入，未与对方进行工作量确认而取得的预付款项作为预收账款核算。
“我旅游生活中堪称最伟大的一次经历即将开始。一辆后部拖有平板挂车的货车上,躺着约摸六七个小伙子”……美国作家杰克 凯鲁亚克在他的《在路上》中描写了青年学生萨尔与狄安、玛丽露等一伙男女开车横穿全美,经历种种磨难后,感悟到生命意义的故事。正如一些评论所说,我们无时无刻都在路上,随着三网融合试点城市实施细则的逐渐出台、以及第二批试点城市申报,正在路上的我国三网融合进程开始加快了步伐。
在此同时,三网融合带来的投资机会和广阔市场前景也日益清晰。据三网融合专家组组长邬贺铨估算,未来3年三网融合相关产业市场规模达6880亿元,其中有线网相关建设投资2490亿元,未来 3年信息服务收入与终端消费将达4390亿元。三网融合试点工作启动一个月来,各试点城市(地区)都在结合自身特点开展试点工作,迈入实质性的操作阶段。与此同时,工业和信息化部、国家广电总局也在积极部署,推进三网融合。三网融合开始了全面提速。
三网融合试点实施方案出台
继6月初试点方案第六稿通过、7月初首批试点城市名单公布后,三网融合试点工作启动已有一个月时间,各试点城市(地区)都在结合自身特点开展试点工作,迈入实质性的操作阶段。8月2 日,国务院三网融合工作协调小组办公室公布了《关于三网融合试点工作有关问题的通知》(简称《通知》)。《通知》中主要有三点内容:尽快建立健全试点地区三网融合组织协调机构;组织制定试点地区的三网融合试点实施方案;组织好双向进入业务许可申报工作。
《通知》中表示,试点地区应成立省级协调小组,负责当地三网融合试点工作的组织实施,承担与国务院三网融合工作协调小组办公室的日常联络任务。北京邮电大学教授曾剑秋认为,还应当成立类似美国联邦通信委员会(FCC)的机构,重点负责三网融合实施过程中各项工作的协调,在处理三网融合的一些实际问题上拥有裁判权。《通知》还着重对试点地区的试点实施方案的内容和双向进入的审批程序做了比较详细的规定。在试点实施方案中,国务院要求试点地区明确广电制定的IPTV、手机电视集成播控平台建设方案,电信制定的在当地开展IPTV传输、手机电视分发等广电业务的实施方案。《通知》还同时要求组织做好双向进入业务许可申报工作,其中明确规定电信运营商申请广电业务,由集团公司向广电总局申请,但不用向各省广电部门申请;而各地广电企业申请电信增值业务,则向当地省通信管理局申请,但申请基础电信业务,则需向工信部申请。
按照要求,各地三网融合试点实施方案应于8月16日前报至国务院协调小组办公室进行评估。对于《通知》的出台,业内专家认为将试点方案中的一些内容具体化、明晰化,对整个产业链来说是有利的。“虽然三网融合试点方案已经出台,但到目前还属于机密件,没有公开正式的发布,而《通知》把方案中的一些内容明确化。”
国务院三网融合协调小组除了要求第一批12个试点城市本月16日前提交三网融合的具体试点方案外,还要求其他非试点城市尽快提交各自的试点申请报告。由于各地政府的积极推进,工信部及广电总局对各地申请第二批三网融合试点城市基本上不采取过多限制,而直接递交三网融合领导小组。据了解,目前全国有意提交申请报告的城市超过30个,第二批试点城市的争夺依然激烈。有广电总局科技司人士表示,第二批试点城市的数量应该不超过12个,而且要兼顾东中西部协调发展的问题,而并不是此前需要的网络基础、市场基础和安全保障能力等硬件条件。
部分试点城市三网融合进程
北京市
8月6日,北京三网融合工作协调小组召开副组长第一次会议研究部署近期工作。会议通报了北京市三网融合工作进展情况,讨论了三网融合试点实施步骤,研究了有关资金保障问题,对目前面临的实际问题进行了研商并达成一致意见。北京市委宣传部、市广电局、市发改委、市经信委、市财政局、市通管局等单位负责人参加了会议。
在半个月之前,北京市刚刚召开了三网融合工作协调小组第一次工作会,北京市委常委、宣传部部长、副市长蔡赴朝和副市长苟仲文共同担任协调小组组长,并对开展试点工作进行了具体动员部署。会议中,明确了北京三网融合提出了今后四项重点工作:一是加快推动广电、电信业务双向进入;二是加快信息基础设施建设;三是强化网络信息安全和文化安全监管;四是大力推动本市信息文化创意等相关产业发展。
深圳市
为了进一步加快三网融合步伐,深圳市专门成立了由市长许勤领衔的三网融合工作领导小组,并建立法规、规划规范保障体系以营造公平竞争的市场环境。另外,还在互联网专项资金中安排了三网融合资助计划,用于引导和支持三网融合的技术研发、产业化、网络建设和推广应用等方面工作。目前,深圳已经完成了《深圳市三网融合试点工作方案》的制订工作,该方案也成为深圳下一步开展三网融合试点工作的纲领性文件。深圳市科工贸信委副主任贾兴东介绍,根据方案规划,未来三年,深圳将着力建立三网融合的 “三大基地、一个体系”,即技术创新基地、内容产业基地、业务示范基地和支撑监管体系。
深圳三网融合试点方案将分三阶段完成:2010年至2011年,取得业务双向进入政策许可,完成核心技术和关键产品研发,三网融合试点城区各项双向进入业务进入商用阶段,设备制造业和数字内容产业形成一定规模。2012年,制定完善三网融合相关政策、标准、制度,理顺管理机制;各项双向进入业务形成相当规模;设备制造业达到世界领先水平,相关产业链完整,形成优势明显的产业集群;数字内容产业拥有一批有明显优势和品牌效应的企业和产品;至2012年底全市三网融合相关产业规模达3000亿元,宽带用户数突破300万,数字电视用户数突破300万,高清互动家庭(含IPTV)用户突破180万,增值业务占数字电视业务收入比重超过40%,内容视频节目库超过10万小时,拥有一批从事三网融合业务的知名品牌和行业领军企业。最后一阶段,总结三网融合试点城市经验,迎接国家主管部门验收,预计在2012年底至2013年初完成。
绵阳市
自成功入围三网融合首批试点城市后,绵阳市迅速安排部署推进工作,明确提出按启动、推进、深化完善和总结推广四个步骤、“三步并作一步走”的思路,从构建融合机制、优化推进方案、开展招商引资活动、强化要素保障等方面展开工作。据悉,绵阳市加快建立健全推进机制,成立和组建推进三网融合工作领导小组、三网融合网络监管工作领导小组、三网融合建设领导小组和三网融合对外合作领导小组,并组建了三网融合技术专家委员会。市广电局、电视台、广电网络公司、移动绵阳分公司、电信绵阳分公司、联通绵阳分公司、长虹、九洲集团、广电系统等单位都成立了强有力的领导机构,为三网融合试点工作提供强有力的机制保障。
目前,相关单位正加紧实施网络硬件设施改造,全面提升网络硬件设施水平。其中,广电、电信等公司正抓紧进行光进铜退、光纤入户、光纤到桌面、移动宽带化、宽带移动化、智能电网等网络基础设施建设。
厦门市
在厦门市被国务院三网融合协调小组审议批准为第一批三网融合试点地区(城市)后,福建省认真按照国家有关部署和安排,积极稳妥推进厦门市三网融合试点工作。福建省委、省政府高度重视三网融合试点工作,省委书记孙春兰等省领导作出重要批示。副省长李川多次主持召开专题会议,研究推进三网融合试点有关工作。
8月4日,李川率省通信管理局、省广电局和省信息化局等相关部门负责同志前往厦门市专题调研三网融合试点工作情况,调研组一行实地走访了厦门电信、厦门移动和厦门联通,并对通信业更好地推进三网融合试点工作提出了具体要求。福建省通信管理局、厦门市通信管理局将严格按照工信部、省政府的有关部署和安排,积极稳妥推进,积极探索建立适合厦门的三网融合模式,使厦门市试点工作跻身全国前列,为全省乃至全国三网融合工作的进一步推广提供宝贵经验。具体做法是,将进一步完善和细化工作方案,做到有目标、有计划、有措施,工作方法科学有效,确保试点任务落到实处。
国家网络公司年底挂牌
据媒体报道,由广电总局牵头成立的国家级有线电视网络公司筹备组已于8月初正式成立。国家有线网络公司的筹备组的组长由广电总局副局长张海涛挂帅,而计财司司长孟冬和贵州省广电局局长李新民出任副组长。在筹备组成立后有望在今年10月前制定出具体的组建方案。其中包括资产评估和资产入股的方式、上市和非上市业务如何区别对待、国家财政注资的用途等等。国家网络公司将在今年年底前挂牌,最快到2012年底实现全部整合。
目前在广电系统内部,除了继续推进有线电视网络的双向化升级和数字化整体转换后,培育合格的三网融合市场主体,组建国家级有线电视网络公司已经成为当务之急。针对此种情况,张海涛指出,“国家网络公司将由国家投入资本金,并吸收中央和地方广电机构出资,同时按照现代企业制度组建公司,调动和保护各方面特别是地方的积极性,国家投入资金和股权融资将主要用于有线网络升级改造和全国统一业务支撑管理系统和技术系统、监管系统和新业务开发。”按照广电总局的规划,国家有线网络公司的组建资本金至少需要800亿元,之后还将通过银行贷款、上市等方式来继续融资,而各地有线网络资产在资产评估后将入股有线网络公司。
有业内人士分析称,具体组建方案牵扯到很多问题,包括资产评估的方式,特别是上市公司资产评估方式,是否依然延续各地省网整合中“存量不变,增量分成”的原则,各地网络升级是用国家财政资金还是利用各地现有的资金等等。据了解,计财司将负责在2011年底前完成对各地省网的资产评估并制定入股方式。张海涛表示,“由于国家在各地有线网络公司的建设中没有投入资金,所有有线网络多年来一直处于分散管理和运营的状态,现在要实现互联互通,全程全网必须要解决好资本的问题。”
四点要求推进三网融合试点工作
随着国务院7月公布首批三网融合试点城市及地区名单,目前各地市所属省级三网融合协调小组正在紧锣密鼓准备向国务院三网融合协调小组递交试点实施方案。根据数据显示,截止到2010年6月底,首批12个三网融合试点城市及地区将有至少2038万户电视用户,将在未来两年内体验到三网融合给生活带来的巨大变化。据了解,这2038万电视用户中,包括1360多万户有线数字电视用户及677多万户有线模拟电视用户。这600多万户模拟电视用户,将在三网融合试点过程中转为数字电视用户。根据广电总局的计划,2015年将在全国范围内停播模拟电视信号,信号全部转为数字格式。在试点城市中,南京、青岛、湘潭、深圳四个城市已经完成数字整转,全部电视用户都已经转为数字电视模式。其中南京市早在2006年即已完成城区用户的数字电视转换。
在8月2日的“广电总局三网融合试点工作技术顾问组第一次工作会议暨《有线电视网络三网融合试点总体技术要求和框架》评审会议”上,,广电总局副局长张海涛对推进三网融合试点工作提出了四点要求:一要充分认识推进三网融合的重大战略意义,进一步增强责任感、使命感和紧迫感,自觉服从国家利益、服务人民利益,遵循科学规律,更加积极主动地推动三网融合试点;二要从我国国情和广电实际出发,坚持科技创新、业务创新、服务创新、体制创新和管理创新,注重维护用户权益,确保网络安全,探索有中国特色的三网融合发展之路;三要充分认识广电在三网融合中承担任务的艰巨性、复杂性,倍加珍惜三网融合为广电带来的发展机遇,发挥自身优势,调动各方积极性,形成合力,带动广电跨越式发展;四要充分发挥技术顾问组在三网融合技术路线、标准体系、安全与监管等方面决策咨询、评估把关的作用,确保广电在三网融合过程中健康有序发展。
8月12日,广电总局副局长田进在广东的调研中,表示要适应三网融合形势需要,把网络整合与建立现代企业制度,数字化改造等工作同时推进。要认真做好广播电视网络整合和数字化双向化改造工作。在体制机制创新、内容创新、技术创新、服务创新上下功夫,妥善处理好公共服务和市场经营、网络整合和数字化双向化改造的关系问题。田进说,认真做好三网融合试点和下一步全面推进的准备工作。三网融合总体方案和试点方案为广电有线网的发展提供了良好机遇。要充分利用试点期,把有线网络公司整合、改造和内容、技术、服务这些事情做好。既要搞好第一批试点,又要为第二批试点和2012年之后的全面铺开打好基础。
上网高收费阻碍三网融合
不久前,国家信息中心信息化研究部发布的《中国信息社会发展报告2010》报告称,我国主要信息产品与服务的资费水平依然偏高,据统计,2008年,我国上网接入速率约为1.8M,远远低于日本的63M,韩国的40M以及中国香港的20M。2008年,我国宽带用户平均月资费83.8元,相当于每M每月46.6元(约合6.7美元),是韩国宽带价格(0.37美元)的18倍、日本(0.13美元)的51.5倍。“如果考虑到收入差距的话,我国的宽带资费水平相当于韩国的124倍。按照报告所说,天价上网费影响了信息技术普及和应用效果,成为信息社会快速发展的巨大阻力。
关键字：城市轨道交通机电工程工程总承包项目管理
中图分类号： TH-39 文献标识码： A 文章编号：
随着近年国内经济的飞速发展，越来越多的城市开始着手轨道交通项目建设，以缓解城市交通压力，促进城市经济的发展，提升城市形象。以重庆市为例，作为中国的第四个直辖市，日前国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》。获批规划项目共8个,全长215.04公里,项目总投资约1097亿元。按此规划，到2020年,重庆市将形成9条运营线路、总长410.24公里的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通出行的比例为47%。自2003年开始，笔者有幸参与了重庆轨道交通多条线路的相关专业的工程总承包管理，本文根据笔者在项目管理工作中的经验和心得体会，结合轨道交通项目的特点，对机电工程总承包管理进行一些探讨。
城市轨道交通项目，通常站点多且分散，整个站线偏长，站点之间的间隔较大。具体到站点内的项目管理，由于牵涉到的专业数量远远大于普通的建筑项目，从而给项目的管理加大了难度和工作量。建筑工程的项目管理工作本身就是一个复杂多样、变化多端的工作，通常具有投资大、工期长、涉及专业多，过程工序复杂、质量和进度要求严格以及受地理环境影响大的特点，工程总承包又牵涉到众多的设备供货分包和安装分包管理。因而项目管理的好坏，直接关系到项目的经济效益和社会效益。此类工程总承包的项目管理是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统工作。作为建设工程项目而言，其项目寿命周期分为五个阶段，构成了项目管理有序的全过程：
一、合同谈判和签约阶段
企业通过投标或议标获得项目的承包权后，应与招标方进行谈判，依法签订工程承包主合同。工程合同明确企业在工程承包中的权利和义务，将工程招投标、工程款的支付方式、索赔方式、设备材料的购置、竣工结算方式等以法律的形式确定下来，是进行项目管理的法律依据。在主合同的基础上还应签订相关的分包合同。各个合同制定出的条款应既能保护企业自身利益又满足业主要求和投标的承诺。
二、施工准备阶段
总承包单位与招标单位签订了工程承包合同、交易关系正式确立之后，便应组建项目经理部，然后以项目经理部为主，与企业经营层和管理层、业主单位进行配合，进行施工准备，使工程具备开工和连续施工的基本条件。施工准备工作主要包括以下方面：
1.技术准备
技术准备是施工准备的核心，因此必须认真地做好技术准备工作，包括熟悉、审查合同、施工图纸和相关技术资料；编制施工组织设计，主要是施工方案和施工进度计划，用以指导施工准备和施工；完成合同规定的其他技术准备工作。
2.组织机构、物资的准备
组织机构包括现场的领导组织机构、施工力量、劳动力，要符合流水施工组织方式的要求，合理分工与密切协作相结合。物资主要是材料、构配件、制品、安装、加工机具和设备，包括施工阶段的资金保证。根据各种物资的需求计划，分别落实货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。
这两项工作应根据工程项目的规模、特点和复杂程度等实际情况进行准备，要坚持合理、精干的原则。轨道交通项目的特点注定总承包商要成立多个现场项目分部。施工过程中，在不影响各个站点进度要求的前提下，可以针对项目的特点，利用各个站点的实际开完工时间和各分项、子分项工程工期要求的交叉，实现管理人员、施工力量和施工机具、设备的交叉使用，从而合理节省人员和物资的投入。这项工作不但需要总承包商提前结合现场实际情况分析业主的进度计划，还应了解、掌握施工队伍完成各道工序需要的工作时间。
3.施工现场准备
施工现场的准备工作，主要是为了给工程施工创造有利的施工条件和物资保证，主要包括安装现场的补充勘测，搞好施工场地“三通一平”，建造临时设施，安装、调试施工机具，材料和成品的仓储，做好特殊季节施工安排，设置消防、保安设施。
通过实践证明，机电专业非常有必要针对安装位置进行补充勘测。因为现场的实际情况和土建专业的施工误差的影响，必然与施工设计图纸存在一定程度上的出入，而机电工程的系统安装通常走在设备安装的前面，其安装位置和施工进度会影响到其他专业的施工，轨道交通项目中牵涉的专业和其他方面的问题更多。在重庆轨道交通项目中，由于总承包商在开工前对安装现场全面、有效的勘测，及时将问题整理、上报主管单位，避免了一系列不必要的工程返工，争取到时间，节省了费用的同时，为其他承包商积累了经验，在相关主管单位和其他承包商中也树立起良好的形象。
施工机具的安置，加工、存储场地和运输通道的布置，特殊季节施工条件的准备以及保卫、消防措施的充分，均会影响到施工过程中的工作效率。
4.施工的场外准备
施工准备除了现场内部的准备工作外，还有外部的准备工作。其内容包括设备、材料的订货、向上级主管单位提交开工申请报告、完善开工的相关手续和资料。
工程总承包项目中的建筑材料和工艺设备大多由总承包商负责采购。总承包商在采购方面应当充分利用当地的资源，但不可避免仍有部分需从外地订货。总承包商需要掌握详细的设备、材料的生产周期以及运输时间，然后提前安排供货合同中规定的采购款项的支付，才可以确保设备、材料的到货不会影响到整个工程的施工进度或因到多过早需仓储而带来的成本增加和其他问题。针对大宗的采购计划，考虑到制造商在某段时间内的生产任务过重，可能会影响到本项目的到货时间，这点也需要总承包商提前加强与制造商的沟通和协调。
至于开工手续的完善，因牵涉到施工许可证的颁发和全线站点偏多等各项问题，程序通常较为复杂，应尽早开始办理。以重庆轨道交通三号线为例，牵涉到的业主主管部门有三个，监理分部有六个，且贯穿重庆市的五个行政区，市政主管单位更为复杂。对于确实因建设方的原因而未能完善的手续，可以协同业主、监理单位和主管部门协商，对于前期工作可以先开展后完善手续，从而避免对工期产生影响。
由于项目的整个施工过程通常具有连续性，任何一个准备工作环节的延误或脱节，很可能影响到后面的整个施工过程，且各项施工准备工作之间就是为了互为补充、相互配合的，所以应该给予施工准备工作充分的重视。为了提高该项工作的质量，加快其进度，必须加强建设单位、设计单位、监理单位和施工单位之间的协调工作，建立健全施工准备工作的责任制度和检查制度。总承包商可以根据各项施工准备工作的内容、时间和人员，编制出施工准备工作计划并加强对其检查和监督，使施工准备工作有领导、有组织、有计划的分期分批进行，贯穿施工全过程的始终。
三、工程施工阶段
工程施工阶段是一个自开工至竣工的实施过程，是把设计图纸和原材料、半成品、设备等变成工程实体的过程，是实现项目价值和使用价值的主要阶段，这一阶段的目标是完成合同规定的全部施工任务，达到验收、交工的条件。整个施工过程包括设备、材料供货，工程安装和调试等环节。
1.设备、材料供货
设备、材料的到货从施工准备阶段就已开始，且贯穿施工的全过程。总承包商首先应该根据主合同和设计的要求制定分包采购合同，掌握生产周期及运输时间，安排采购款的支付，才可以确保设备、材料的到货。在设备、材料的生产过程中，结合实际情况和业主要求，有必要的还应该安排人员到制作工厂参与监造和进行出厂检验等内容。生产完毕后即可根据工程进度安排发货。应事先预约监理工程师和业主代表，货物到达现场后共同检查运输、包装方式是否满足合同要求，根据发货单清点包装箱的数量、规格。然后协同监理、业主进行开箱检查，检查设备、材料外观，核对型号、规格是否与合同、设计和订货要求一致，合格证及随机技术文件是否正确、齐全，完成开箱报验单的各方签认。对于不能马上使用而须进行现场仓储的货物，与保管人员办理入库登记、完善现场交接手续，从而明确仓储、保管的责任。
机电专业的设备相对于其他专业来说，通常具有体积、重量大，种类多，搬运要求高的特点。例如重庆轻轨较新线项目中，通风空调专业的6台冷水机组其体积3500×2000×1100mm，重量为4300kg，而18段组合式空调仅分段体积也达到了3000×3100×2500mm。全线体积和重量相近的设备共计六十多台，运输的要求还高于一般的机电设备。这些设备的安装位置主要分布在三个地下车站的两端和隧道内，而最远的两个地下车站距离接近9公里。现场条件决定这些设备的搬运只能通过轨道工作车运输进入站内，设备运输路线极其复杂。鉴于现场的特殊情况，设备搬运难度大，为了确保搬运工作及时、顺利地完成，项目经理部专门聘请了常年从事大型货物搬运的专业搬运公司，向其介绍设备具体情况，共同勘探现场，制定了详细的大型设备搬运方案，作为搬运工作的指导性文件。积极联系业主、监理、轨道车辆专业，包括各个现场车站的市政管理部门和相关单位。大型设备搬运计划的确定还有一个极为重要的影响因素就是设备的到货。由于大型设备涉及到多家分包供应商，设备产地多为外地，分散于路途遥远不一的全国各个省市，部分项目还可能涉及到从国外进口设备。诸多因素导致了所有设备不可能同时到货。对于先到货的大型设备，应该在工程现场就近租借仓库进行短期的临时仓储，待主要设备基本到齐后再统一进行搬运。项目经理部应结合工程进度要求，协调、安排各类大型设备的生产、到货，尽量缩短其到货的时间间隔，从而减少临时仓储的时间。由于大型设备搬运涉及到聘请专业搬运公司，租用轨道工程车、吊车、叉车和运输车辆，其费用多按台班计算。还有相关单位、部门和其他专业的配合，总承包商在人力、物力和资金方面的投入很大。通过临时仓储可以有效控制以上各项投入的次数，从而实现为项目节省成本。
2.工程安装
机电安装工程是建筑工程中重要的部分，应严格按照规范和验评标准要求，采用必要的技术手段和工艺，对各分项、系统进行安装。机电工程的安装阶段通常包括管道加工、系统安装以及相关的各项现场试验，通常是整个项目实施工程中工期较长、工作量最多、投入最大的阶段，此阶段的质量管理和进度管理也最为复杂，对此阶段质量和进度管理的控制也是工程项目控制的重点、难点。就重庆轻轨较新线一期工程而言，由于轨道交通项目的特点，现场根据实际情况共计成立了多个现场项目部，且由于其安装工程的具体工作由安装分包商来实施，总承包商制定好工作计划和目标后，工作重点可以放到对各个项目分部和安装分包商工作实施过程的管理、监督、检查以及针对安装部分的问题与各方的协调工作。通过充分调动安装分包商的积极性，对安装分包商在质量和进度方面的有效控制，实现单位间各自的优势互补，这对安装工程的顺利实施非常重要。
目前工程管理学科已经总结出影响工程质量的因素主要有五大方面，即4M1E：指人员（Man）、材料（Material）、机械（Machine）、方法（Method）和环境（Environment）。对这五方面的因素严加控制，是保证安装工程质量的关键。总承包商应该监督、检查安装分包商在这五方面的控制，做好安装阶段事前、事中、事后的各项质量检查、监督工作，特别是安装分包商在各个工序交接时的自检、互检、交接检查，对于正在进行和已经完成的制作、安装、试验工作，视情况可以通过必要的方法进行抽检和复查，发现质量缺陷和安全隐患后应及时责令其进行修补、完善。
至于进度方面，总承包商应该让安装分包商明确业主的工期要求的同时，结合自身对项目的总体考虑，制定具体的进度计划，并监督安装分包商的执行。通过实际调查去掌握安装承(分)包商在单位时间内实际完成的工作量，分析以此施工速度是否能够完成具体的进度计划，同时还应该估测安装分包商在投入方面的变化对工期带来的影响。一旦发现安装分包商的进度存在问题，应及时督促其通过加大投入等方式加快工期。
需要强调的是，安装阶段通常是整个工程项目过程中工程变更内容发生最多的阶段。总承包商应在立足现场管理的同时，增强索赔意识，规范工程签证行为，做好现场的签证工作，尤其是合同中未包括的工程项目和费用，必须及时办理现场签证，这项工作既包括与业主单位的，也包括与安装分包商。对于安装过程中因为质量和进度问题带来的损失，总承包商也应该与安装分包商明确责任方。这些工作可以有效避免在与业主和安装分包商进行工程结算时产生不必要的纠纷。
3.工程调试
机电工程是建筑工程中一个关系到使用功能的重要部分，调试工作就是在安装结束后实现上述功能的过程，同时也是对设备订货、系统安装情况的检查和完善。
总承包商首先应该分专业申报《调试大纲》，根据审批意见完善后在调试过程中执行。然后针对各个站点制定调试计划和方案，成立组织机构，组织人员、调试工具。与安装过程相同，在保证各个站点进度要求的前提下，可以合理利用人员和调试工具的交叉使用，节省项目成本。测试工作要求仔细、全面、认真、负责，每项工作均需监理、业主单位相关人员参加、监督，对于符合要求的调试结果尽快整理成形，及时完成各方签认。
与安装过程相比，调试工作更加注重与各分包商以及其他专业的配合。总承包商应该积极协调设备分包供应商和其他有关专业的配合，以提高调试工作的效率。必要时可以主动或通过业主单位邀请专业设计参加，以便于测试结果的采集和分析、整理。
对于调试工程中发现的问题，总承包商应该根据现场实际情况和工程经验分析原因，若确系本专业在施工过程中的缺陷，应尽快进行有效的整改和完善，在及时解决问题的同时避免对自身产生不良的影响。如果是因为设计或其他非本承包商的原因，应将问题及情况分析书面上报监理单位，在不损害自身利益的前提下可以站在专业角度发表意见，积极配合各方完成问题的解决。对于要由本专业完成的解决方案和整改工作，应要求业主和监理单位完善正式的文件手续，以便于明确责任。
如果在此阶段业主已经确定了项目以后的运营管理人员，总承包商可以邀请该部分人员参加调试过程，培养其逐步了解现场的管理和操作，以此作为现场的初步培训，同时也能够为调试工作带来一定的便利。
四、验收、交工与竣工结算阶段
这一阶段可与建设项目的竣工验收阶段协调同步进行。其目标是对项目成果进行总结、评价，对外结清债权债务，结束交易关系。本阶段主要进行的工作包括竣工验收、工程交付和竣工结算。
1.竣工验收
工程项目的竣工验收是施工全过程的最后一道程序，也是工程项目管理的最后一项工作。它是建设投资成果转入生产或使用的标志，也是全面考核投资效益、检验设计和施工质量的重要环节。竣工验收的前提是必须基本完成工程总承包合同内规定的工程内容，满足验收规范和业主单位的各项要求，在其准备阶段主要需要处理以下几个问题：
（1）完成收尾工程
轨道交通项目本身站点就多且分散，这就决定了其收尾工程的特点是更加零星、分散、工程量小，分布面广。加上项目尾声阶段，安装分包商在人力、物力方面的投入往往比不上主要的施工阶段的投入，因而其收尾阶段的施工工作难度是比较大的。但这部分工作如果不及时完成，将会直接影响项目的竣工验收。所以做好收尾工程，承包商首先必须在思想上给予足够的重视，同时必须摸清收尾工程项目的情况，列出遗漏项目和修补工作，深入了解困难和阻碍的因素，制定作业计划，相互穿插施工，安排专人负责实施和监督、检查。
由于轨道交通项目的现场情况确实错综复杂，肯定会存在少数不太重要的零星工程在短期内无法完成。这些未能完成的零星工程施工往往受到现场条件限制，是业主方和其他承包商的原因。总承包商可以整理该部分剩余工作的情况向业主和监理申报，与其分析原因，协商解决方案，必要时可以向业主递交正式的书面承诺。通过承包商的积极工作，争取不让此类的剩余零星工程影响到全线整个专业的竣工验收工作。例如重庆轻轨环控设备包工程的竣工验收准备阶段，其车辆段现场部分设备用房仍未形成，这些房间内有机电供货和安装等施工内容。而业主对于该部分房间的规划没有确定，肯定在短期内无法完成。总承包商根据实际情况与业主达成了协商，按照和设计要求订货后将部分设备交付业主，完善交付手续，同时书面承诺在具备施工条件是仍然根据合同要求完成相关安装、调试工作，从而确保没有因为该项未完工作影响整个项目的竣工验收。
（2）初步验收
初步验收作为竣工验收的预验收，是初步鉴定工程质量，检查工程资料归档整理情况，避免竣工进程拖延，保证项目顺利完成不可缺少的工作。初步验收的作用在于可以及时发现存在的问题，事先予以整理、完善。通过初步验收后，监理单位应该颁发初步验收证书，同时会将在初步验收时各方提出的问题以书面形式通知总承包商。总承包商在接到书面通知后，应该针对其内容于规定时间内完成整改，由监理组织核查，通过后完成证明文件的签认，这样就为顺利通过正式验收提供可靠的保证。
轨道交通项目可以根据各个站点的实际完成时间，逐个安排进行初步验收，先进行的初步验收工作中发现的问题，可以在仍处于施工阶段的其他站点施工中提前进行完善，同时便于承包商对已经完成内容的自检工作，从而可以避免部分问题的重复发生。
（3）工程资料的准备和验收
工程资料是工程项目竣工验收和质量保证的重要依据之一，总承包商应按合同要求提供全套竣工验收所必需的工程资料，经审核确认无误后，方能同意竣工验收。轨道交通项目涉及的单位工程众多，例如重庆轻轨较新线一期项目14个车站和1座控制中心各为一个单位工程，1个车辆段又包含16个单位工程，而轨道交通项目作为市政重点工程的档案归档要求相对较高，工程资料的工作量相当繁琐，所以工程资料从尽量施工开始就应该完整地积累和保管，根据项目进展及时形成各种归档文件资料。工程资料是反映工程在施工过程控制的重要资料和原始记录，在项目执行过程中，档案的收集注意资料的真实性和实效性，对项目过程进行原始和真实的记录，这也是工程管理中的最基础和最有效的环节。
总承包商除设置专职资料员管理项目档案资料外，还应要求安装分包商在各个现场分项目部配备具备资格的资料员和有经验的人员负责工程资料的编制、整理，并主动组织相关人员参加市政档案馆组织的档案管理培训，熟悉当地的要求。总承包商应主动协调市政城建档案馆、业主单位主管档案部门和监理单位，主动向各单位的专家们请教，积极邀请这些单位的主管人员检查、指导资料整理情况。这项工作应该从开工阶段即开始进行，且应贯穿在项目执行的各个阶段和工序交接过程中，因为实践证明检查的周期越长，工程资料的返工量就可能越大。对于检查中发现的额问题应及时进行改进，并传达到其他各个项目分部，以避免类似问题的发生。由于这些单位对工程档案的要求可能不完全相同，应尽早统一各个单位的意见和要求，有必要时还可以组织召开专题会议，这样整理出来的归档资料才能同时满足工程记录、档案验收和移交的多从要求。
在形成归档资料时，还可能会遇到没有固定格式的文件需要整理。例如重庆轻轨环控设备包项目中，重庆市工程归档资料样表中就没有针对分体空调的调试专用表格，甚至相近用表。总成表商就根据此项工作的实际情况，结合工程归档资料样表的格式，制定出了分体空调调试的归档用表，并将表样申报监理、业主和市政档案馆供其审批。这样就确保了通风空调工程归档资料的整体性和完成进度。
（4）完成合同规定的和业主要求的其他工作
对于工程总承包项目而言，合同内容通常不仅限于供货、安装和调试。以重庆轨道交通工程为例，合同的内容还包括技术培训、备品备件和专用测试工具的交货、随机技术资料的移交以及其他服务内容。总承包商可以根据各项工作的实际情况，在项目实施过程中有计划、分批次地完成以上各项内容，从而为项目的竣工验收争取有利的时间。
在上述工作基本完成后，经业主和监理单位组织核查并确认无误后，项目基本已经达到了竣工验收的标准，总承包商即可按照相关程序申请竣工验收。通过正式的竣工验收时，由监理工程师宣布验收结果，市政质监(检)单位宣布工程项目质量等级。此时可以现场整理竣工验收意见，组织质检部门、业主、监理及设计单位的项目负责人办理竣工验收签证书，及时完成各方的签字。
2.工程项目的交付
工程项目经竣工验收合格后，便可办理工程交付手续，由监理工程师协助总承包商将工程项目的所有权移交给建设单位。交付手续应及时办理，以便于项目的早日使用，充分发挥投资效益。对于总承包商而言，尽快完成工程交付还可以减少其在工程竣工验收后成品保护方面的投入，节省项目的成本。在完成交付工作之前，应当安排专人做好成品保护工作。
3.工程竣工结算
在办理工程项目交接前，施工单位要编制竣工结算书，以此作为向建设单位结算最终拨付的工程价款。而竣工结算书通过监理工程师审核、确认并签证后，才能办理工程价款的拨付手续。
建设工程竣工结算是合同所规定的内容全部完工交付使用后，由总承包商组织专业人员编制完整的结算，向业主单位办理工程竣工后工程价款结算的文件。竣工结算编制的主要依据为工程承包合同、竣工验收证明、设计施工图及竣工图、设计变更、现场签证记录，采用有关的工程定额、专用定额与工期相应的市场材料价格以及有关预结算文件等。
当工程施工过程中，出现合同内容之外的自然因素、社会因素引起工程发生事故或拖延工期等，总承包商还要根据合同做好工程的索赔工作。索赔工作应是全部竣工结算的内容之一，总承包商应当重视索赔的理论和方法。总承包商在平时施工过程中就应注意收集文字依据，包括设计变更资料、工程洽商核定单、业主联系单等所有文件，对于部分不能作为索赔依据的文件须想办法进行转换。在完成这些文件要求的内容后，及时针对具体的工程量形成正式的监理工程师签证单。提出索赔报告时，应结合合同要求和实际情况，认真分析各项索赔内容，进行详细、合理的情况说明，加强与各方的沟通。以便于在维护承包商自身利益的同时，处理好与各方的关系。以重庆轻轨环控设备包工程为例，该项目的合同规定承包商为总价包干，合同费用不再做任何调整。但由于总承包商在工程实施过程中，通过与业主、监理的积极配合、沟通，树立了企业自身的形象，与之建立了良好的合作关系。工程结算时，承包商根据业主的变更管理办法结合实际情况，对各项工程变更内容进行合情合理的情况说明，同时提供充分、完整的索赔依据，终于通过总承包商的积极努力为公司争取到了一部分的利益。
因此，加强管理，加强合同意识，提高索赔的管理水平，对提高企业的经济效益有着重要的作用。
五、售后服务阶段
这是工程项目管理的最后阶段，即在交工验收完成后，按照合同和有关的规定，承包商在一定的时期内对工程进行必要的维护、保修和技术咨询，进行售后服务，其目的是保证用户正常使用，发挥效益。在服务期内，属承包商施工过程中造成的质量问题，要组织有关人员进行分析，制定措施，负责维修，不留隐患。如属于设计原因造成的质量问题，在征得业主和设计单位的认可后，协助修补，其费用应由责任方承担。还需对工程进行回访，听取用户意见，发现使用中的问题及时加以补救和解决，同时了解在工程施工过程中可采用的新材料、新技术、新工艺、新设备等的技术性能和使用后的效果，便于总结经验，获取科学依据，为改进、完善和推广创造条件。对所有的回访和保修以及发现的质量问题，都必须予以记录，并形成书面报告，作为进一步改进和提高质量的依据。 承包商还应不定期听取用户对工程质量的意见，由于在此阶段大多是工程发现问题后，用户向承包商进行质量投诉，所以此时承包商的主动接洽对于与业主建立良好的合作关系，树立企业自身形象往往可以起到事半功倍的效果。
关键词：地铁；综合联调；组织管理
Abstract: the mechanical and electrical equipment comprehensive alignment is put into the subway no-load test operation before an important test link, this paper, taking chengdu metro line 1 phase station mechanical and electrical equipment comprehensive alignment, from organization, personnel arrangement, the organization and management on three aspects of alignment organization the importance of the management, and gives the improvement and optimization proposals.
Keywords: the subway; Comprehensive alignment; Organization management
中图分类号： U231+.4文献标识码：A 文章编号：
引言
成都地铁2号线车站设备联调从2012年4月10日开始，至5月18日基本结束，在不足40天时间内完成了20个车站及OCC、车辆段的联调工作，可以说是时间紧，任务重，合理的进行联调的各项组织管理，可以有效的安排工作计划及人员调配，提高联调工作效率，为顺利高质量完成联调工作奠定了基础。
本文从成都地铁2号线1期工程车站机电设备联调的组织架构，现场人员组织安排，现场组织管理等几个方面对联调组织管理进行重点阐述，并对提出了改进及优化建议。
一、综合联调的目的
车站机电设备的联调目的在于，从运营的角度，对车站机电设备功能进行的验证性测试，验证各车站设备系统间的接口功能和性能是否达到设计要求并满足运营部门使用要求，调试的重点在于车站环控系统的和消防系统能否达到正常运营使用的标准。特别是在车站发生火灾情况下的环控系统和消防系统的设备联动功能测试。
同时通过综合联调，可以全面地检查与暴露车站各机电系统在设计、施工、单系统接口调试中存在的各种问题，并对发现的问题进行及时有效的记录，形成问题梳理报告，确保问题在开通运营之前得到整改。
二、车站机电设备综合联调的组织架构
1、联调组织架构及职责分工
公司成立了2号线联调指挥部统一管理成都地铁2号线1期工程的综合联调工作。其基本架构如图1所示。各小组分工及具体职责如下：（见图1）
图1 联调组织架构
（1）2号线联调指挥部：责联调过程中重大问题的研究、协调和决策；审定和批准综合联调计划和实施方案；检查和指导综合联调实施工作，定期听取综合联调工作情况的汇报；对综合联调中表现优秀或影响工作进度或质量的部门（单位）、人员进行奖惩。
（2）联调办公室：负责联调工作的总体筹划并定期向综合联调指挥部汇报进度情况、存在及需要协调解决的问题；负责综合联调过程中的日常组织和管理工作；负责对综合联调过程的部门和人员进行考核。
（3）联调保障组：主要负责联调前具备条件的安全检查及评估, 紧急情况下的救援和应急管理、协调, 合理安排联调人员的交通、就餐等后勤保障。
（4）技术与计划管理组：主要负责联调过程进行相关技术指导，对存在的问题提出整改要求和建议，联调方案的编制和优化完善， 收集和汇总相关的联调资料并形成总结报告。
（5）联调实施组：主要负责按预定计划组织相应联调科目，负责联调过程中的指挥和组织协调，负责联调现场的安全管理工作。
2、车站设备组组织架构及分工
车站机电设备属于联调实施组中车站设备组负责调试。车站设备组根据分工不同分为控制中心现场组和车站现场组。
（1）控制中心现场组：主要负责联调的总体协调和处置，按照联调细则组织联调实施，记录控制中心相关数据。
（2）车站现场组：主要负责现场联调科目的操作，记录车站数据，全程安全检查和督导，协调现场各参演单位的调试组织工作。
三、车站机电设备综合联调参演单位及现场人员组织安排
1、参与联调的单位
由成都地铁运营公司各部门、成都地铁建设公司各部门、设计总体及系统设计单位、各机电系统及工点监理单位、综合监控系统承包商、其他相关机电系统、关键设备及工点承包商组成。
2、参与联调现场人员安排
人员安排是车站机电设备综合联调现场管理中的一个重要环节，如果系统承包商现场的调试人员在现场的配置不足，或者在现场不能够发挥作用，将严重影响到现场的联调进度。为了满足现场联调的人员配置的要求，此次联调严格规定了参演单位人员的数量配置（最低配置数量，各参演单位可以根据现场实际进行增加）及承包商现场职责。配置如下：
（1）控制中心：6人（成都地铁3人，系统承包商3人）。承包商人员主要负责协助中央调度进行系统操作和设备保驾工作。
（2）车站控制室（含站长室）：7人（成都地铁6人，系统承包商1人）。承包商人员负责协助车站值班员进行系统操作和设备保驾工作。
（3）车站现场：29人（成都地铁6人，设计总体及系统设计单位2人，监理单位2人，各个系统承包商19人）。承包商人员主要负责现场设备保驾工作。
四、现场组织管理
1、严格执行联调计划
现场人员严格按照联调计划中的时间节点进行把控，确保联调计划的有效执行。优先执行联调计划中的调试，遇到不能执行或者兑现的调试，根据现场情况合理安排调试顺序，将不能调试的项目暂时搁置。并计划安排补测。
2、严格的记录联调相关数据
现场指挥指定专人记录联调相关的数据，记录的必须是准确、详细的。因为联调的相关数据是对设备是否达到设计标准，是否满足运营条件的直接体现。也是对暴露出的设计缺陷和施工问题整改的原始依据，需要严格认真填写。
3、组织协调车站现场系统承包商
现场指挥需要协调参加联调的各个系统承包商之间的沟通与联系。在成都地铁2号线1期工程车站机电设备综合联调中，现场有14个专业的系统承包商在现场进行联调。车站现场指挥通过800M无线手持台、400M无线手持台、以及站内广播等多种通讯方式对各系统承包商进行沟通确认，确保联调项目的顺利进行。
4、车站联调现场突况的应急处置
在联调现场突然发生突况时，现场指挥应及时向上级领导请示，说明车站目前发生的紧急情况。组织专业人员进行现场查看，了解现场实时情况。在确保不影响正常车站设备调试的情况下，继续进行调试。
五、经验与建议
在整个成都地铁2号线1期工程车站机电设备综合联调完成以后，从现场反映的情况来看，在联调的很多方面都可以进行优化和提高。
1、加强现场参演人员对设计功能的理解
在车站机电设备联调中，由于设计众多机电设备，特别是涉及消防设备的联动时，现场参演人员一定要明确消防联动设计，仔细辨别现场设备是否是按照正确的设计进行联动。由于联调是运营前的最后一关，因此一定要严格把控，杜绝错误。
2、联合理优化调记录表格
联调中的记录表格是联调中最重要的核心所在，因此对联调记录表格的优化，也就是对整个现场联调的优化。可以将表格中一些细节性的描述进行优化，对表格中一些重复性的验证进行优化，从而加快整个联调的进程。
3、加强对现场参演人员的把控
在现场联调中，现场指挥应该加强对现场参演人员，特别是各系统承包商参演人员的把控。联调现场是按照既定的流程来进行逐项测试的，现场指挥应在测试当前项目时，就预计当前项目测试时间，并将下个测试项目系统承包商人员集中到指定位置，便于在一项测试完成后，立即开始下项测试。这样会大大增加联调时间的利用效率，优化联调进程。
4、加强对运营队伍的锻炼
通过联调加强对运营队伍的锻炼，提高运营队伍的操作能力，故障处理能力，完善运营规章制度为正式运营打下基础。
六、总结
通过成都地铁2号线1期工程车站机电设备综合联调，表明了正确的组织管理是联调成功的主要保障。在成都轨道交通呈快速发展趋势的今天，合理的组织协调管理，将有力的保证成都地铁新线线路安全的运营，使成都轨道交通成为广大市民安全快捷的出行方式。
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作为科技革命的产物，网络和信息与通讯技术是先进生产力的代表，其在世界范围内的迅猛发展，给人们的工作和生活带来深刻影响。随着工业结构调整和高效生态工业的发展，中国工业产业对信息服务方式和需求发生了新变化，特别是工业生产经营主体，亟需通过电子商务手段及时获取市场行情，降低营销成本，提高生产经营效益。
广大工业产业作为商品生产者和市场经营主体，既需要政府的公益性信息服务，也迫切需要商业性信息服务，尤其是在面对国际国内经济发展中的突出矛盾和不确定性时，这种需要显得十分重要。因此，中国工业电子商务蕴藏着巨大发展空间，前景大有可为。如何继续推进两化深度融合，突破工业电子商务瓶颈，尽快提高我国工业国际竞争力，也便成为当前值得深入研究的一个重大课题。
正是在这样一个背景下，为宣传贯彻《电子商务“十二五”发展规划》（以下简称《规划》），推动工业电子商务发展，工业和信息化部组织开展了国家级两化深度融合示范企业评定工作，授予东方钢铁电子商务有限公司、苏宁电器股份有限公司等十家公司“工业电子商务”示范企业称号。纵观这十家企业，可以总结出目前我国工业电子商务发展的一些经验和特点。
发展步入新阶段
目前，我国工业电子商务发展的重要特征，已经开始从过去分散的单要素为竞争优势的电子商务阶段进入到多商务要素的集成发展阶段。示范企业的经验进一步验证和说明了这样一个规律，电子商务的核心是商务，商务的核心是交易。当然在一个商务活动中涉及很多因素，包括资金流、信息流、物流，再进行分解还包括信用、支付、融资、担保、保险、物流、安全认证、标准、电子单证、电子合同、纠纷调解机制、政府监管等等，这些要素汇集在一起，使电子商务成为一个纷繁复杂的综合体和业务流程。
这些示范企业都已经在某一领域有竞争优势并取得了成功，例如有的企业优势在商流上，有的企业的竞争优势在物流，有的企业供应链金融做得很好……更可喜的是，还看到了一些示范企业已经开始对电子商务业务进行集成创新，对电子商务业务流程初步实现了较全面的扩展，进入到一个集成发展、集群发展和集聚发展的阶段，一些电子商务产业园也在蓬勃发展。电子商务和物流的关系也是在集成发展，很多物流企业向商流发展，像京东商城自建物流金融，顺风速运做优选商城平台等。同时，很多电子商务企业正在向物流领域融合和渗透性开展，初步实现了跨界融合发展，这表明我国电子商务开始出现了融合集成的新趋势。这种创新方向值得大力提倡和鼓励，应鼓励企业通过创新形成新的竞争力并引领发展。
龙头企业示范引领
从本次示范企业的经验可以明显看出，当前我国各领域的重点龙头企业大力推进电子商务发展的力度加快，发展势头良好，已经开始发挥这些龙头企业在本领域和相关产业链上下游中的引领和带动作用。从交流的经验可以看出，通过工信部组织的电子商务试点示范工作，明显看到一批龙头企业开展了类型各异的电子商务集成创新试点，特别是大企业的电子商务，明显改善了供应链的再造提升。龙头或大企业的带动性很强，正在开始发挥其对产业链的拉动作用，同时也对全社会更加重视电子商务及其应用效益产生重大影响。
例如中航工业集团，长期以来其库存量巨大，最大时达1800亿元之多，通过大力推进电子商务优化其供应链，仅2012年刚刚起步，就释放出10多亿元的库存，开始显现出很好的效果。如果通过中航电子商务平台继续推进运行，将会释放800亿元的库存，这将对整个航空产业结构调整和整个行业的资金流转情况产生革命性改观。再如武汉莱恩公司的第三方汽车生产供应链平台，通过这个平台可以把各类中小型汽车零部件企业与汽车整车大企业进行整合与优化，从而大大提升我国汽车行业的生产效率和结构优化。这种通过电子商务优化供应链、产业链的成功经验，对于我国正在推进中的经济转型创新，其作用和影响十分巨大，值得认真总结推广。
要发挥好龙头大企业的带动引领作用，一个经验就是要加快推进行业级的电子商务B2B平台建设，工业行业尤其如此。目前，很多行业都涌现出行业的电子商务B2B平台，这些平台都已经具备了信息服务、交易服务、功能服务以及具体行业需要的创新服务等功能。如中国制造网，就是一个面向中小微制造企业的以国际贸易为主的信息平台；再如钢铁行业，已经形成了具有影响力和市场能力的包括东方钢铁（面向行业进行服务）、欧浦交易市场（从区域市场拓展到全国市场）和西本钢网等不同特点和地域的平台，这些行业平台的发展，对整个行业的产业结构调整起着“正能量”导引作用。
建立跨境合作机制
众所周知，由于国际金融危机的阴云长期挥之不去，以及境外一些国家贸易保护主义抬头，我国目前对外贸易特别是出口面临不少困难，推进跨境电子商务发展，可以说是应对当前出口困难、推进经贸全球化的必然趋势。从本次示范企业的经验可以看出，在国际贸易方面，无论是走出去还是引进来，电子商务都可以发挥重大作用。这也进一步验证了国务院两次在促进外贸发展的文件里强调跨境电子商务的重要性是正确和恰当的。目前，我国已经跟很多国家和地区有单边、多边的电子商务合作机制（中德、中俄、亚太地区、中韩、东盟、中亚、非洲、北美、南美），另外，和中国台湾发展两岸电子商务也非常重要。
创新移动电子商务
电子商务移动化是重要的发展趋势，无时无处不在、随时随地随心的电子商务是新的创新点。这项工作从2006年开始推动，已有良好基础。为配合电子商务集成创新试点工作，总结经验并确定好方向，动员全社会力量用多种形式多种措施来进行推进，也为下一步的试点工作做铺垫，近期的试点可能将达到500个项目。今后还要进一步研究和开发适于工业产业需求和使用的便捷商务服务模式，不能把一般网站建设的现有模式进行简单移植，而是应根据工业产业特点，提供适应工业产业需求的、简便的、多维的电子商务延伸服务，将互联网技术与先进的移动通讯技术相结合，利用智能手机、即时通讯、视频通讯、移动支付等多种服务手段，尽快提升工业电子商务在移动互联网环境下的应用创新，让工业产业体验移动电子商务的威力和实效。
坚守基本原则
纵观这些示范企业，不仅看到了国内发展电子商务巨大的内生动力，还看到了创新能力的巨大提升。通过这些企业的鲜活经验，在进一步发展电子商务、实现科学发展、遵循市场经济规律方面增强了信心。
但是也要清醒地认识到，我国电子商务还处于一个发展中的进程，总体而言我国电子商务还具有十分明确的不均衡状态，在行业和区域等方面都存在着巨大的不平衡性，如贸易规模比较大、行业标准性较好的领域以及沿海地区、经济发展较快地区的优秀企业和优秀案例比较多，相反其他领域和地区的差距就比较明显，不能适应和满足当前经济发展转型的紧迫需要。
此外，通过交流也看到当前推进电子商务客观上还存在一些不容忽视的问题，一是推进机制仍有待健全，二是电子商务支撑环境发展仍然有待进一步完善和健全，如切实加强电子商务诚信体系建设等亟待解决。
