时间：2022-02-25 01:39:14
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇土建投资论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
21世纪，是经济发展的时代，现在建筑工程取得很大的进步，虽然土木工程施工投资控制和管理在现代工程建筑施工中具有重要的地位，但是随着经济的发展，现代施工管理中出现了很多问题，这些问题的出现不利于保证现代土木工程的施工质量。
1 土建监理的目标管理
1.1 土建工程监理工作的目标
在土建工程中，监理目标主要是施工的质量、工程造价以及进度管理。（1）施工质量：在土建过程中，监理部门应当保证工程的质量，有效的运行土建工程的质量体系，确保各个流程的严格把关，并且负责土建各项工程质量报表的审签，另外，监理部T还应当采用预先控制和主动控制的方法提高企业的经济效益，目标控制方法是项目建设监理过程中经常采用的方法；（2）工程造价：监理部门需要熟练的掌握土建工程的预算，对于工程变更费用要严格审查、对本专业部门竣工结算要参与审核等等；（3）工成进度方面：监理部门要对专业的总进度计划进行检查，对于每个月、每个季节、每一年的工程进度由监理部门负责审查决定以及针对该计划提出合理的修订意见，从而有效的控制土建施工进度，确保该计划科学合理以及满足工期要求。
2 土木工程项目建设投资控制的方法
在现代化建筑工程中，土木工程项目建设投资的控制对于建筑单位有着非常重要的作用，面对一系列土木工程建设项目投资所出现的问题，企业应当加强投资的控制。那么如何做好木工工程建设项目的投资控制呢？首先，施工单位应当充分的掌握建筑施工合同的内容，加强对合同的管理，以合同为投资控制的依据是做好投资控制的基本要求之一。然后，在熟悉了建筑施工合同之后，施工企业应当制定一个计划，这个计划就是关于土木工程建设的投资，并且该计划必须具备较强的可操作性。最后，针对建筑施工单位的日常投资进行科学合理的控制，检查土建工程每日完成的实际情况，然后将其与土建投资控制的计划进行对比，从而在对比中不断发现投资中的问题，然后针对这些问题及时想出解决的办法，最终使得实际完成投资情况与投资控制计划一致，提高施工单位的经济效益。具体提高投资控制的方法有以下几个方面：（1）制定投资计划。为了控制土木工程建设投资，最基本的就是制定投资计划。在计划的制定中，发包人负责土建投资目标和分年度投资计划的详细编制，而监理部需要协助其完成编制工作。监理部有权让建筑工程施工单位以现场的实际情况为基础，在施工总进度计划的基础上编制资金流计划。（2）分解投资目标。在对土木工程建设确定投资控制的计划之后，建筑施工单位应当对土建投资的目标进行划分，因为通过这种方式可以及时发现投资控制的问题，然后采取措施加以解决，最终达到实际投资与计划投资一致。对土木工程建设投资目标进行分解的方式是多种多样的，第一种是根据时间来进行分解，目标的分解以月为单位，制定出每一个月所要计划控制的投资；第二种是根据土木工程的部位进行分解。（3）日常投资控制的重点。监理部门应当对土建施工的日常投资控制进行监督和管理，随时掌握现代工程的施工现场实际情况，然后确保支付凭证能够做到实事求是以及签发的计量是以施工承包合同为准的。监理部门对日常投资的重点包括以下几个方面，第一，重视工程量清单。第二，对于价格调整事项要严格把关。在现代化建筑化施工过程中时常会出现各种差价或者费用的调整，因此监理部门工作人员必须严格把关，保证一切调差严格按照相关规定进行，如果调差手续缺乏，则不能够通过调差。第三，对于建筑施工中变化工程，监理部门要严格控制，这样才能保证是施工的进度，所有的建筑施工是严格按照施工方案计划进行的，一旦有所变更，就会对其他流程造成影像，甚至会延长工期，增加是施工企业的成本，不利于提高企业的经济效益。第四，对于施工过程中发生的不可见预见的因素要进行妥善的处理，降低其所带来的工程量和费用的增加。在建筑施工过程中，有时候会发生不可预见的事情，例如自然灾害。这些因素会给施工单位造成一定的经济损失甚至是工作人员的人身安全。所以我们要谨慎的进行施工方案的设计，并且在设计过程中预先分析某些灾害，提前做好防护措施，确保土木工程建设的安全和效益。第五，监理部门要严格监督土建项目的实施，必要的时候需要进行一定的指导，最终降低成本，提高企业的经济效益。
3 结语
综上所述，土木工程建设投资控制是监理部门非常重要的工作内容之一，因此必须及时采取一定的措施加以控制，将每日完成的实际情况与土建投资控制的计划进行对比，从而在对比中不断发现投资中的问题，然后针对这些问题及时想出解决的办法，最终使得实际完成投资情况与投资控制计划一致，提高施工单位的经济效益。投资控制并不是在土木工程施工中偷工减料，也不是完全不顾土建工程的质量以及工期，科学合理的土建投资控制实际上是以建筑施工合同为基础，然后针对施工过程中的所有费用进行合理的调整，使其与计划投资一致。不仅如此，监理部门应当设置项目管理目标，采用合理的项目管理方法做到全员管理、全过程管理，最终实现经济效益的最大化。总之，对于又快又好的政策我们应当贯彻落实，严加项目管理，对于土建施工的过程严格把控，只要我们积极的把投资控制做好，就一定能够提高企业的工作效率和实现经济效益。
参考文献
[1] 杨飞. 浅析项目施工进度管理与控制措施[A]. 工程技术发展论文集[C]. 2015
[2] 殷瑞华. 投资控制在施工阶段监理中的应用探讨[A]. 2008年云南电力技术论坛论文集[C]. 2008
[3] 张少华，黄全儒. 工程建设项目施工投资控制的监理方法[A]. 土木建筑学术文库（第13卷）[C]. 2010
关键词:土建项目造价 控制管理 全过程 项目阶段
中图分类号：TU723.5文献标识码： A 文章编号：
1 土建项目造价控制的特点
对于土建项目造价的控制要基于事前控制，就是说主动控制，以及尽可能地减少甚至避免偏离目标值和实际值，也就是我们的土建项目造价的控制，不仅要反映投资、反映设计、承包和施工， 主动地控制土建项目造价。还要指出,要有效地控制土建项目造价,应从组织、技术、经济、合同与信息管理等多方面采取措施,但是技术与经济相结合是控制土建项目造价最为有效的手段。长期以来,在我国土建项目建设领域,技术与经济相分离,难以有效地控制土建项目造价。为此,要尽快改变这种现状,以提高效益为目的、要通过技术比较、经济分析和效果评价,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系,力求在技术先进条件下的经济合理,在经济合理基础上的技术先进,把控制土建项目造价观念渗透到各项设计和施工措施中去。
2 有效控制土建项目造价的3个原则
2 . 1 以设计阶段为重点的建设全过程造价控制
土建项目及成本控制贯穿整个项目的整个过程，但必须突出重点。显然，土建项目造价控制的关键在于施工前的设计阶段和做出投资决定的投资决策，而在项目作出投资决策后,控制土建项目造价的关键就在于设计。
2 . 2 动态地、主动地控制土建项目造价
2 0世纪70年代以来，人们在项目管理应用系统论和控制论之后，将“控制”作为立足于实现主动地采取决策措施,以尽可能减少目标值与实际值的偏离。这是主动的、积极的控制方法,因此被称为动态控制。也就是说,土建项目造价控制,不仅要反映设计、发包和施工,被动地控制土建项目造价,更要能动地影响投资决策,影响设计、发包和施工,主动地控制土建项目造价。
2 . 3 技术与经济相结合是控制土建项目造价的有效手段
为了有效地控制的民用工程造价，应采取组织、技术、经济等方面措施。从组织上采取措施，包括明确项目组织结构，明确成本控制者以及他的的任务，分工明确的管理功能，从技术上采取措施，包括总体设计多方案选择,严格审查和监督初步设计、技术设计、施工图设计、施工组织设计、深入技术领域研究节约投资的可能;从经济上采取措施,包括动态地比较造价的目标值和实际值,严格审核各项费用支出,采取对节约投资的奖励措施等。
3 按项目阶段进行全过程造价控制
3 . 1 项目投资决策阶段的造价控制要素
根据经济规律以及市场情况，采用科学的管理方法和手段，合理确定工程成本并且有效地控制造价是土建项目造价的管理目标。土建项目造价合理控制就是在建设程序的各个阶段合理确定投资估算、概算造价、承包合同价、结算价、竣工结算价。
一个项目的建设可分为项目决策、项目设计和项目施工等阶段。项目投资决策是指对拟建项目的必要性和可行性进行技术经济论证,对不同建设方案进行比较、选择以及对拟建项目的技术经济问题作出判断和决定的过程。它的实质是选择最佳的投资方案。在项目投资决策阶段,土建项目造价习惯上称为投资估算。
(1)选择合理的土建项目造价计价方法。
选择合理的土建项目造价计价方法是提高土建项目造价精度的关键因素之一。必须收集尽可能多的已建类似项目的土建项目造价资料,并对这些资料进行分析、整理以及己建类似项目的土建项目特点、工艺特点、技术水平的程度进行描述。
(2)决策阶段土建项目造价的控制过程。
决策阶段土建项目造价控制的模型不同于传统的控制模型,其主要问题表现在没有界限清楚一致的标准。
3 . 2 设计阶段土建项目造价控制要素
(1)设计阶段是项目过程中承上启下的重要阶段。
据了解，在规划和设计阶段的发展，其全部投资的土建项目影响最大，可以达到80％以上，规划和设计的水平则对土建项目实际的投资、土建项目进度和建筑施工质量有非常重要的影响。只有在设计工作没有完成,设计图纸未交付使用之前把好土建项目造价管理的第一关,才能为总体土建项目造价控制打好基础。有资料研究表明:在初步设计阶段,影响土建项目造价的可能性为75％～85％;在技术设计阶段,影响土建项目造价的可能性为35％～75％;在施工图设计阶段,影响土建项目造价的可能性为25％～35％;而到了土建项目实施阶段,影响土建项目投资的可能性已经只有5％～25％。
(2)设计阶段土建项目造价控制的主要措施。
①设计招标制度的推行。
设计招标制度的实施为企业在规划和设计阶段提高设计质量，为企业的发展和投资控制提供了一个机会。开发企业在招标过程中，开发企业就有权对投标方案的合理性、经济性进行评估和比较。在满足设计任务书的要求下,把设计的经济性也纳入评标条件。当前,一般评标所邀请的多为土建项目方面的专家,而懂建筑专业的经济师却很少参与,这就容易造成评标质量的偏差。所以,在确定中标方案后,开发企业仍有必要汇集开发、预算、土建项目管理和营销部门的专业人员,共同对中标方案再次提出优化意见,进一步提高设计的经济性和合理性。
②实施限额设计。
所谓限额设计,就是按照批准的设计任务书和投资估算来控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计,同时各专业在保证达到使用功能的前提下,按分配的投资限额控制设计,严格控制技术和施工图设计的不合理变更,保证总投资额不被突破。
3 . 3 招投标阶段的土建项目造价控制要素
建筑和工程招投标阶段是土建项目造价管理的一个重要组成部分。包括招标项目勘察、设计、施工、监理以及与土建项目建设有关的设备、材料等。在此讲述的是施工阶段的招投标。施工招标是指招标单位将确定的施工任务发包,鼓励施工企业投标竞争,从中选出技术能力强、管理水平高、信誉可靠且报价合理的承包单位,并以签订合同的方式约束双方在施工土建项目中行为的经济活动。施工招标制是一种竞争机制,可缩短工期,降低土建项目施工造价,提高建筑产品的质量,同时甲乙双方责任明确,可以充分发挥建筑安装施工企业专业化的施工优势,调动企业和职工的积极性,促进和加强经济核算,改进企业经营方式,多快好省地完成建设任务。
3 . 4 施工阶段的土建项目造价控制
施工阶段的土建成本控制的理想目标是：质量好、工期短、成本低。但实际上，它是不可能实现的，三者之间相互影响对方，相互制约的，高质量和短工期都是要付出代价的。因此,施工阶段土建项目造价控制的目标是:在满足合理质量标准和保证计划工期的前提下尽可能降低土建项目造价。
4 结语
本文汲取了土建项目中的实践经验,总结了一套实用性、针对性很强的土建项目全过程的造价管理要素,从微观上强调了全过程造价管理,全要素造价管理的必要性,为土建项目的顺利进行保驾护航。
参 考 文 献
[1]杨浩然．工程造价管理制度存在的问题[J]．合作经济与科技．2010（1）
[2]徐秀平．对搞好工程造价管理的几点认识与思考[J]．科技经济市场．2009（9）
关键词：小城镇，生活污水
随着我国经济的快速发展 ,人口的不断增长和人民生活水平的不断提高 ,小城镇污水成为我国区域性水污染的主要原因之一[[1]]。而太湖地区执行了中国最严格的环境标准《太湖地区城镇污水处理厂及重点行业水污染排放限值DB-32/T1072-2007》。论文大全，生活污水。因此，针对太湖地区小城镇污水处理现状，投资低、运行费用低、建设周期短、操作管理简单的污水处理又能达标的技术开发应用迫在眉睫。本文以江南某镇生活污水处理站为例，阐述污水处理站的工程设计，为国内小城市污水处理站的建设提供参考。
1 污水处理厂概况
该污水处理厂位于镇南，污水处理厂主要是该镇的生活污水厂。论文大全，生活污水。该污水处理厂占地800m2，工程总投资320万元，其中土建130万元。
该镇靠近京杭运河，地下水位低，考虑生活污水、污水管网的渗漏系数、部分雨水和工业废水进入管网，以确定该污水处理厂规模。该镇管网采用雨污合流，其中工业废水水量约为400~500m3/d。
现有镇区人口1万人，现有生活污水水量Q1=1100m3/d；
（污水管网的渗入量Q2=150m3/d（以Q1的13%考虑）；
部分雨水和工业废水进入管网Q3=450m3/d。
现有水量：Q= Q1+ Q2+Q3=1100+150+450=1700m3/d
考虑镇区的发展，生活污水量也会随之增长，预计生活污水量以每年10%的速率发展，则第三年（2011年）污水量约为2000 m3/d [2]。
2 设计参数与工艺流程
2.1设计参数
设计进出水水质见表1-1。
表1-1 进出水水质表
论文摘要:土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系，是使用期内结构保持正常功能的能力。本文阐述了土建结构工程的耐久性现状以及保证土建结构耐久性的重要性，分析了影响土建结构耐久性的原因。
一、我国土建结构工程的发展
大多数土建结构由混凝土建造.混凝土结构的耐久性是当前结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一，加大耐久性研究工作是今后的发展方向，重视混凝土结构的耐久性也是可持续发展的需要。
长期以来，人们一直以为混凝土应是非常耐久的材料。直到20世纪70年代末期，发达国家才逐渐发现原先建成的基础设施工程在一些环境下出现过早损坏。我国建设部于80年代一项调查表明，国内大多数工业建筑物在使用25-30年后即需大修，处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15-20年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好，一般可维持50年以上，但室外的阳台、雨罩等露天构件的使用寿命通常仅有30年～40年。桥梁、港工等基础设施工程的耐久性问题更为严重，由于钢筋的混凝土保护层过薄且密实性差，许多工程建成后几年就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂。耐久性问题的严重性和迫切性在于我们许多正在建设的工程仍未吸取国际和国内的大量惨痛教训，还沿着老路重蹈覆辙。一些北方城市新建成的立交桥和高速公路桥，仍没有在材料性能和结构构造等方面采取必要的防治冻融和盐害的综合措施。甚至大型工程如2000年投入运行的珠海莲花跨海大桥，其主体结构在浪溅区仍采用不耐海水干湿交替侵蚀的C30混凝土与3 cm～4 cm厚的保护层厚度。有专家估计，我国基础设施工程建设的还可延续20年，但由于忽视耐久性，迎接我们的还会有“大修”20年的，这个可能不用很久就将到来，其耗费将数倍于当初这些工程施工建设时的投资。
二、我国土建结构工程的耐久性主要存在的问题及原因
（一）我国土建结构工程的耐久性的问题
①我国工程设计人员和项目管理人员对土建结构工程的安全性与耐久性尚未引起足够重视，尤其是系统安全管理观尚未形成，由于人为差错或人为错误导致的违反强制性详规的结构安全问题时有发生，直接影响结构的安全性和耐久性，甚至危及人们的生命财产安全;
②我国土建结构工程抵御地震、火灾作用的设计要求相对而言偏低，而且抵抗其他灾害的设计要求偏少甚至没有。存在着较大的结构安全隐患;
③我国现行的设计规范基本上只考虑到结构在使用期间的承载力极限状态，而国外则着重考虑结构经济合理的使用寿命;
④设计单位出的施工图一般并不考虑施工方法，而施工单位一般又不掌握设计计算书，因此施工过程中遇到的一些具体问题只能由施工现场的技术人员根据经验决定，缺乏科学的理论依据。
（二）使土建结构混凝土耐久性问题进一步加剧的原因
①由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准，导致水泥工业对水泥强度的不适当追求，使水泥细度增加，早强的矿物成分比例提高，这些都不利于混凝土的耐久性。
②工程施工单位不适当地加快施工进度，尤其是政府行政领导对工程进度的不适当干预。混凝土的耐久性质量尤其需要足够的施工养护期加以保证，早产有损生命健康的概念同样适用于混凝土。国内媒体上加大宣传的所谓几个月就修成一条大路，建成一座大桥，或盖成一栋高楼的工程及抢工献礼工程，很可能就是今后注定要花掉更多资金进行大修的短命工程。提前完成合同规定施工期的在国外要被处罚，因为意味着工程质量有遭受到损害的可能。
③环保力度不足导致的环境不断恶化，如废气、酸雨(我国的酸雨面积已超过国土的30%)，也是导致混凝土不耐久的重要原因。
三、对提高土建工程的耐久性的几点看法
（一）编写出相应的设计施工技术文件，另一方面则要安排系统的研究项目，加大耐久性研究工作的支持力度；混凝土结构的耐久性是当前国际上结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一。混凝土的耐久性研究牵扯到原材料和环境等特定条件，需要考虑本国的特点，是不能完全依赖国外研究成果。
（二）混凝土结构的耐久性是可持续发展的需要。要提高高性能混凝土的占有量，减少水泥用量。生产混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗国土资源并破坏植被与河床，我国现在每年生产5亿多吨水泥，与之相伴的是年耗20多亿方的砂石，长此以往实难以为继。延长结构使用寿命意味着节约材料，而耐久的混凝土一般又应是水泥用量较低和矿物掺合料（工业废料）用量较高的混凝土，所以耐久的混凝土正适应环境保护的需要。国际上对桥梁、隧道等土木工程的设计工作寿命多为100年，有的如英国为120年。考虑到耐久性不足所造成的巨大经济损失和资源浪费，国际上近年来有要求将这些工程的最低工作寿命进一步延长的趋势，如提出城市环境中的桥梁至少应有150年。
（三）土木结构工程使用阶段的正常检测与维护结构耐久性和使用寿命的概念，与使用阶段的检测、维护和修理不能分割，对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用过程中，应该进行定期检测和维护。我国目前有结构工程的设计规范与施工规范，但没有如何使用的规范.有些国家对于结构损坏可能影响公众安全的建筑物与桥梁、隧道等公共工程，规定必须定期检测;即使是建筑物的玻璃幕墙和外墙面砖等建筑部件，因其坠落后容易伤及公众，也有强制定期检测的要求.我国由于施工管理水平和工程操作人员素质与国外相比有差距，质量控制与质量保证制度不够健全，规范对结构安全与耐久性的设置水准又相对较低，已建或在建的工程中往往存在一些隐患，所以更有必要从法律上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求.对于土建结构工程的安全、质量问题，虽然政府已作出了设计与施工的责任单位和个人需对其“终身负责”的规定，但是这种要求执行起来缺乏可操作性.要将结构安全质量事故减少到最低程度，还应以预防为主，通过例行检测及时发现问题。
（四）完善技术标准体系与管理体制，发挥学会、协会在技术标准编制、修订和管理中的作用；逐步淡化技术规范条文的强制性质；鼓励编制地方性规范(标准)和企业标准，适应不同地区在环境地质和经济、技术水平上的差异，并鼓励科技创新和技术进步。
总之，土木工程结构的安全性与耐久性一直是设计者与使用者非常关注的问题，关系到安全与经济的协调、基础设施的投资，并与国家现行政策、法规以及未来的经济发展息息相关，是一个复杂的系统工程问题。笔者认为，在国家有关可靠性设计统一标准的基础上，运用可靠性研究的新技术理论，并且结合结构耐久性方面的研究，适当提高土建结构设计的安全水准、结构耐久性和使用寿命，就能够使工程结构的可靠性和耐久性，更好的适应我国现代化建设的需求，适应经济市场的需求。
参考文献
[1]马志华，土建工程的耐久性分析，建筑工程
[2]杨会胜，浅议土建结构工程的耐久性，山西建筑
[3]周琴，土建工程结构安全性与耐久性设计[A]，工程技术
关键词：工业厂房; 设计时期; 工程造价
Abstract: the construction project cost control should run through the engineering bidding stage to the completion acceptance from the whole process, it is a comprehensive enterprise budget and cost management important segment. The construction cost control can be divided into beforehand control, course control and afterwards controls. And beforehand control mainly reflects in drawing design phase of the cost control. Long-term since, our country generally ignored engineering construction the early stages of the project control, the control of the focus has been on engineering construction process and settlement stage. Actually want to effective cost control, should prepare for a rainy day, we must focus on the design phase of the cost control.
Keywords: industrial workshop; Design period; Project cost
中图分类号：TU723.3文献标识码：A 文章编号：
工业厂房工程造价在设计阶段的控制是一个包含着多层次工程造价的体系，一般是工程项目投资金额越大，生产和使用周期越长。工业厂房建筑是集经济、技术与管理为一体的综合实体，工程造价的高低，直接影响着企业投资建厂房的成本高低。而且厂房建设是一次性投入，需要较长时间才能回收回投入的成本，并且厂房在使用过程中还需要一定维修费用。我国在土建工程造价管理存在着“三超”现象相当普遍，建设工程周期长、消耗量大，不但受科学技术条件的限制，而且受客观过程的发展及其表现程度的限制，常常出现概算超估算、预算超概算、决算超预算的问题，通常称为“三超”现象。
另外大家也了解下工业厂房设计的概念，工业厂房设计，是指设计单位在接受委托方（企业）设计任务书后，按照委托方规定的工艺流程、预投产规模要求和内容、厂房投产时间进行设计。设计阶段对工程项目投资起着决定性的作用。那么如何合理确定和有效地控制建设厂房的工程造价，是目前急待进一步解决的课题，下面我们就初步详细的探讨下怎样有效的控制厂房的造价。
首先，建筑工程勘探工作是建筑工程设计的基础，是指导建筑工程实际施工的科学保障。在企业投资建设的前期，就应该通过加强建筑工程的勘探工作、强化勘探的科学性来提高成本控制的质量，为工程设计奠定基础。我接触过一些企业，为了节省开支，不进行地质勘探工作，而是根据相邻厂房的旧地质报告，这样是很不科学的。
而且工业企业在选择生产工艺方案时，应从本企业的实际情况出发，以提高投资效益为前提，积极而妥当地采用先进的技术方案和成熟的新技术。一般来说，先进的工艺方案劳动生产效率高，质量好，但是所需的投资较大。因此，要认真进行经济分析，根据我国国情和本企业的经济实力还有产品的市场形势，确定先进、适用、经济、合理、切实可行的工艺技术方案。
其次，委托方要多和设计单位多沟通。使设计人员精确的了解企业的需求，了解建筑工程内部各个部分的比重，同时还能充分考虑与吸收各个方面的意见与建议，实现设计的科学性和可实施性。
最后在初步图纸设计出来后，委托方（企业）中的施工人员与造价人员就可以初步审定下图纸的合理性和经济性，避免进行到深层设计后发现先天不足造成图纸大的改动，给双方都带来麻烦。施工过程如果发现不合理，势必增加造价，而且还影响工期，可谓双输。
根据现阶段，我国大型工业厂房多为钢筋混凝土结构，对于钢筋混凝土结构的厂房，在设计初期阶段就该严格控制钢筋含量，各种结构构件比如梁，板，柱的形式和截面面积，尤其是截面大小的选择上，应该做到反复推敲，在保证承载力的前提下，节省混凝土和钢筋的用量。对于这个方面，房地产开发公司近年来在设计阶段对住宅钢筋含量可谓是精打细算，甚至于给设计院提出来我们开发的住宅每平米钢筋含量为多少……其实在厂房设计上也可以借鉴。钢筋的选用上也可以参照别的城市成熟经验，别动辄就使用三级钢，沈阳早在2006年就推行冷轧带肋钢筋，冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约30%的钢材经济实用。
在模板选择上，我认为钢木模板比较合理，比较经济，在材料周转上也比较迅速，造价也不高。没有必要全部使用木模板，木模板随着木材全球范围原料的减少，价格不断上涨，并不经济。
我认为在设计阶段影响工程造价的因素有：
设计前期准备不充分，设计基础资料不全，又急于投产，使可行性报告深度不够，概算阶段就缺少必要的设计依据，造成投资先天性不足。
设计图纸完成后，交付给企业，企业不组织技术人员审核，甚至于不做图纸交底，着急招标就施工，一些问题在施工过程才暴露出来，造成整体造价增加。
针对这个谈谈如何有效控制工程造价的措施
在设计阶段，就要促使工程造价人员和设计人员密切沟通和配合。要求设计单位加强经济观念。其次要扭转在设计过程中设计过于保守，造成材料浪费，直接造成工程造价增加。
加强对设计变更的管理，避免不合理的设计，避免在施工中发现各种不合理的现象，边施工边修改，这样造成无法预测工程造价如何控制。
企业高层和中层管理人员重视设计阶段的控制，基层工程人员主要是工程经济人员有较高的业务水平，在设计初步图纸到达工程部门的时候，就可以尽早控制整个厂房的成本。
先列举一个设计阶段控制得当的实例，我企业准备建设一个大型钢结构厂房，开始概算阶段采用的是双层复合彩板墙体，在讨论设计方案时候，有专业人士提出此厂房职工较少，机器设备较多，另外厂房内机器也散热，没有必要必须用双层彩板，于是改成了单层彩板墙体，节省了16.5万元材料费，间接的人工费也会减少。在设计阶段成功的控制了造价。
然后列举说一个设计阶段失败的实例，某个企业上马一个环保项目，需要新建一个小型厂房。当时由于工艺方案设计的尺寸不合理，造成土建预留地坑过小，施工完毕后，很多设备安装不上。没有办法投产，于是召开专题会议，重新设计了建筑图纸，把刚施工好厂房的拆掉一部分，以便生产。改造的时间大约为1个月，造价为15万元。对企业生产体系整体造成了极坏的影响。
总之，设计时期的造价看似简单，其实也不简单，整个控制过程也是一个复杂的系统工程。但是它不是深不可测，只要我们充分认识到在设计时期的造价控制是关键。设计阶段控制造价是花小钱办大事，如果做好的话，才是真正意义上的控制造价。只要我们各负其责，做到认真二字，一切都变的那么简单。
参考文献:
［1］《建设工程项目管理》中国建筑工业出版社.
论文摘要:结合山口水电站发电厂房工程监理实践,以合同管理为主线,从质量(主要讨论分包管理)、进度、投资等几方面进行了简要论述,总结了厂房监理中宝贵经验,工程从开工建设至全部完工,圆满地实现了工程建设预定目标。
1工程概况
山口水电站工程是新疆某河流干流梯级开发的最末一级,主要承担发电任务,其次是反调节任务。工程规模属大(2)型,工程等别为ii等。电站厂房、尾水渠等其它永久建筑物的级别为3级。厂房采用坝后式布置,由主厂房、副厂房和开关站组成。采用3台机布置方案,总装机为3×47mw,单机流量157.30m3/s。
2建设工程监理
水利工程施工合同具有合同标的不动产,受自然条件、地质水文条件、社会条件和人为条件等多方面影响,施工周期长、结构复杂、体积大、工作量大、用材量大以及合同在履行过程中涉及的主体非常多的特点。作为山口水电站监理部发电厂房分部在施工合同的项目管理中,将三控、两管、一协调的工作贯穿始终,通过对施工合同全方位管理,较好的实现了工程预定目标。本文主要从以下几方面对工程监理过程中取得的经验进行总结。
2.1合同责任的监管监理工程师在执行监理工作中,如果发现施工合同的各文件之间出现矛盾时,严格按照国家建设监理的有关规定,对业主和承包商的权利与义务进行合理的解释,并做好双方的协调工作,发挥监理的指导作用。山口水电站发电厂房监理部严格执行以下原则:一是检查承包合同是否符合合同法相关规定,若与合同法条款规定相抵触,建议业主对条款予以更改,使之符合合同法规定;二是监理工程师在执行解释时,要按照合同文件的先后排列顺序,有序安排,防止忙中出错;三是监理工程师对文件之间的歧义的解释,不能随意修改文件中原定的双方应承担的责任和义务;四是对于固定总价承包项目,严格按照总价予以结算,不再吸纳各方提出的任何主客观理由,实属各方应承担的风险范围;五是对于合同规定模糊之处,执行大局利益和业主利益等方面周全考虑,协调好多方面的关系。
2.2工程进度的合理控制监理工程师在施工合同的管理过程中,严格按照签订的合同,审批承包商编制的施工计划,同时,严格按计划进行监理,但是,对于承包商提出的组织施工方案,作为监理工程师不应过多干涉。特别是由于业主的某种需要,要求承包商提前完工的,监理工程师应协助业主与承包商签订提前完工协议,其协议内容应包括:①提前的时间和修订后的进度计划;②承包人的赶工措施;③发包人为赶工提供的条件;④赶工费用和奖金,以及专用条款相关具体规定。以便提高承包方工作积极性。
对于承包商未能按期完工的,严格按《水利水电土建工程施工合同条件》(示范文本)(gf-2000-0208)的条款区别对待,特别是如由于发包人不能按专用条款的约定提供开工条件,不能按约定日期支付工程预付款、进度款,致使工程不能正常进行的,设计变更和工程量增加超过专用合同规定百分比的,不可抗力原因的,非承包人原因造成停水、停电、停工等任何干扰或阻碍,要认真分析,做到公正、公平、合理解决。
2.3工程价款支付的监管监理工程师在监理项目时,严格按施工合同的有关规定协助业主按期审批工程款,工程款项支付不搞官僚,找理由拖后支付,厂房监理过程中,未有滞后支付工程款现象,确保了承包方按期得到应得工程款,保证工程施工正常进行。对于业主提留的保留金和保留金的返还以及由于物价上涨、意外事件等,应根据具体情况具体处理,防止造成甲乙双方经济损失。
2.4工程的变更管理监理工程师要加强对工程的变更管理。对于由于增加或减少合同中的工作量;改变使用功能、质量要求标准和产品类型;任何部分施工顺序等原因造成工程变更的,监理工程师要根据工程变更令,从提高工程效率出发,避免造成管理混乱。
2.5工程分包的监理根据施工合同的通用条件规定,对于未经业主同意的分包项目,承包商不得将承包工程的任何部分分包;对于业主同意分包的项目,监理工程师要按标准审核分包商的资质,对不符合标准的一律不得批准,特别是当承包商与业主对分包商的选用发生矛盾时,要做好协调工作,保证工程按质、按期、按量完成。对未经监理批准的分包商,监理应执行不准分包商进入现场施工之权利。
2.6合同争议与索赔管理
2.6.1合同争议业主与承包商在工程建设中发生合同争议时,作为建设监理,严格按照以下程序解决:一是监理工程师主动协调解决;二是对达不成一致意见的请第三方调解解决;三是对调解不成的,则需通过仲裁或诉讼最终解决。本人查阅很多合同时就存在专用条款并无规定,但山口水电站合同中就已作了约定,因此,监理工程师在协助业主签订合同时应提醒其在专用条款中明确约定共同接受的调解人,以便合同发生争议时妥善处理。
2.6.2索赔管理根据索赔的依据,严格按照施工合同的约定,公正地判明责任方。施工合同索赔的成立条件是:①与施工合同对照,已造成承包商超出施工成本的额外支出,或由于业主的原因造成的工期延误;②不属于承包商应承担责任;③承包商按施工合同规定的程序,提交了索赔意向的通知和索赔报告。监理工程师在审核索赔条款时,应认真审核以下项目:①对某一事件的影响可能涉及到承包商成本的增加是否合理;②承包商的取费标准是否正确、合理;③分清总价合同与单价合同之间是否有出入,防止出现经济黑洞。
3 几点建议
结合山口水电站厂房监理实践存在问题提出几点建议,以期引起同行关注:①重视金结、机电设备订货与土建进度不协调及滞后现象;②重视金结、机电设备安装与土建协调工作;③重视材料供应;④重视处理索赔及时处理。实践证明,本文论述方面,工程监理中能够引起重视,必将对工程监理工作的顺利开展及工程建设顺利进行起到积极作用。
参考文献
[1] 水利水电土建工程施工合同条件(示范文本)水利部中华人民共和国国家电力公司国家工商行政管理局gf-2000-0208第二版(2000年版).
关键词：地铁，资源共享，车辆基地，社会化
1 概述
1.1研究的必要性
近些年来，随着中国各个城市基础设施建设发展速度的加快，城市用地日趋紧张，因此，为合理规划城市地铁建设用地，在满足地铁运营要求的前提下，通过资源共享优化车辆基地的规模，以控制地铁用地是十分必要的。
车辆基地是地铁建设项目中重要的组成部分，车辆基地在建设期间，是地铁全线铺轨工程、设备仓储、列车调试、运营准备的核心；在运营期间，是全线车辆、土建、各系统及机电设备的维修基地，运营指挥的备用控制中心，担负着确保地铁安全可靠运行的重要使命。车辆基地一般投资在4～8亿元人民币，占地铁工程建设总投资的很大比例，约4～8%。车辆基地不仅在地铁建设期中对于控制投资和工期有着至关重要的作用，而且在运营期中对于降低运营成本、保证运营安全、实现高效管理亦有着重要的作用。
鉴于车辆基地的重要性，故确定合理的功能布局和资源共享方案对降低地铁工程投资以及合理配置资源有着十分重要的意义。
1.2研究的目的
本次研究拟通过以天津地铁5号线车辆基地资源共享为例，对车辆基地的车辆检修资源及各系统检修维护资源共享方面的优化作初步的可行性分析，以期达到车辆基地检修资源的合理设置，满足运营要求。同时为天津地铁路网将来其他线路的实施起到一个指导性作用。
2. 地铁5号线车辆段在天津市轨道交通路网中的功能定位、规模及布局
2.1 地铁5号线在线网中的位置
依据《天津市城市快速轨道交通线网规划修编——最终报告》，中心城区轨道交通线网规划方案为环放式结构，共由9条线组成，其中有5条放射线、2条半环线（地铁5、6号线组成一条封闭的环线）、2条外围半环线，线网总长度228.5公里，线网密度0.54公里/平方公里。
目前，天津市地铁1号线及9号线天津市区至滨海新区段已经建成投入运营，中心城区规划轨道网的另外两条骨干线——地铁2、3号线以及9号线的中心城区段业已开工建设，计划2010年建成并投入运营。届时天津市轨道网规划的3条主干线及连接天津市区及滨海新区的主通道9号线建成通车，天津市放射性主骨架得以形成。
根据“天津市快速轨道交通线网规划”，天津地铁5号线为中心城区东南半环的外部填充线，北起北辰区双街，南至西青区梨园头。天津地铁6号线为中心城区西北半环的外部填充线，南起津南区双港，北至东丽区大毕庄。5、6号线在宾水道南侧形成交叉的格局，从而实现环线功能。两线在中心区与外围区之间形成了一条轨道环，可以强化城市外围地区的横向联系，同时使线网客流分布更为合理。同时，5号线与规划的8条地铁线路均有换乘，该线的建设，将更有效地吸引客流，强化轨道交通网的网络效应，并通过与地铁其他线路的换乘，为骨干线网提供换乘服务。可缓解天津市南北向重要交通走廊的交通紧张状况，改善沿线区域交通状况，将加强城市南北纵向联系，缓解城市南北向交通压力。
2.2 地铁5号线车辆段在天津市快速轨道交通路网中的功能定位、规模及布局
2.2.1 天津市轨道交通规划线路车辆段设置及既有车辆段概况目前，已投入运营的地铁1号线、9号线天津市区至滨海新区段，以及已开工建设即将投入运营的地铁2、3号线和9号线中心城区段的车辆检修设施情况见表2.2.1。论文大全。
天津地铁近期建设及既有运用检修设施概况表 表2.2.1
序号 线路 车辆段名称 车辆段性质 完成情况 附注 1 1号线 双林车辆段 厂、架修段 已运营
刘园停车场 停车场 已运营
2 2号线 李明庄车辆段 路网性厂架修段 在建中
曹庄停车场 停车场 在建中
3 3号线 华苑车辆段 定修段 在建中
小淀停车场 停车场 在建中
4 9号线 胡家园车辆段 厂、架修段 已运营
在工程项目的实施中，需要对大量的投资数据进行及时、准确地收集和分析处理。随着工程项目规模的扩大，技术复杂程度的提高和参与方的增多，计算机作为现代化的信息处理工具已成为建设项目投资控制必不可少的工具。投资分解结构是工程投资控制的灵魂，因为它是投资控制系统的前提和基础，是应用计算机对投资值进行比较、分析和纠偏的基础，也是项目管理信息系统（PMIS）中的各个子系统之间进行数据交流的桥梁。
由于据统计施工阶段的投资控制对整个项目经济有效性的影响只有10%，因此施工阶段的投资费用控制在国内被普遍忽略了。其实不然，施工阶段是建设项目价值和使用价值实现的主要阶段，在施工过程中会遇到许多干扰因素，常常使建设项目投资增加、工期延迟。因此施工阶段的投资控制不仅在付款审核和工程变更管理上，还在于随着工程的进展，跟踪发生的投资费用，及时提供各种投资费用状态数据和比较报表，发现偏差立即进行纠正，这是一个循环的过程，即是一个动态控制的过程。所以，施工阶段的投资控制同样是非常重要的，需要和设计阶段的投资控制结合在一起，形成投资控制的全过程动态控制，才能顺利实现项目的投资费用目标。
在国内施工阶段的投资控制分解结构研究的较少，至今还没有一套应用于实际工程的投资分解结构。本文将在分析标准投资分解体系的基础上提出一个应用于实践的投资分解结构。
2、投资分解体系的分析
目前国际上通行的建设项目投资分解和编码大体上可划分为两类：
一是按建设工程的工种工程作为划分的主要依据对项目进行投资分解和编码，如美、加等国的Masterformat投资分解体系，以及我国广泛采用的定额投资分解体系。它们将投资分解为基础工程、墙体工程、门窗工程、金属结构工程、装饰工程、安装工程……。这种划分对投资的费用项划分的十分详细具体，适用于费用审查。但是对于项目投资的动态控制和投资动态预测来说有缺陷，因为它不能在时间上与施工的动态进展相匹配。所以它只适用于对建设项目进行静态的控制和投资估算。
二是按建设项目的构成、工程部位作为划分的主要依据，如美国的Uniformat投资分解和编码体系。它将投资分解为基础、地下结构、主体结构、装饰工程、电气系统…。这种划分与建设工程的施工进度相关联，能动态地比较、分析投资，但是它不能对项目费用进行详细的审查，尤其是不能核查施工工程量，这样就不能有效地进行投资偏差分析。
八十年代以后，许多国外的学者在对已有的标准投资分解结构和编码研究后得出结论，认为传统的体系各有缺点，难以应用于项目实施中的全过程动态控制，纷纷撰文提出新的投资编码结构，力图将工种工程和工程部位两种编码体系结合起来。其中比较有代表性的是美国的Barrie和Paulson系统，以及德国的PBDE系统。
然而在国内对投资分解体系的研究较少，至少仍没有一套应用于实际工程的完整的动态投资控制分解结构。
3、动态投资控制编码
3.1 投资动态控制的原则
长期以来我国一直沿用苏联体制下的概预算定额体系进行工程造价的分解、计算和分析，这种体系从性质上和美加广泛采用的Masterformat体系一样，如前所述只适用于投资的静态计算和估价，不适用于项目的动态投资控制。
投资的动态控制简单的说就是能在施工的任何阶段对投资的流向进行确切的控制，进行投资预测和偏差分析，一般要达到以下几点要求：
1、 能进行详细的工程量审查。在动态控制中进行工程量详查是必须的，这是因为要控制就必须清楚的了解投资的流向。投资=各项工程量×单价，只有掌握了确切的施工工程量才能明确施工阶段各工程的投资金额。这就要求投资分解结构与施工预算体系相容，因为我国施工企业上报的工程量一般都按预算体系列出。
2、 能动态的了解投资。施工阶段是实际使用投资的阶段，随着施工的进展，投资不断地转化为固定资产，所以在施工阶段实际存在资金流。如何才能随工程的进度确切的了解投资流向，是动态控制投资的重要问题。
3、 可以进行投资预测。对未完工程投资进行预测可以及时了解整个项目实施过程中今后各期所需要的投资数额，使投资控制人员分析掌握项目投资变化趋势，明确项目投资将来可能产生的偏差，这样就可以实现采取预防偏差的措施。
4、 可以进行投资比较。将估算与预算相比较，预算与实际值相比较，这是投资控制中关键的步骤，只有通过投资比较才能发现投资超支的原因以及超支项，为以后动态的控制投资做好基础。
5、 偏差分析。要控制投资，不仅要比较投资，更要分析投资的偏差，要明确造成投资超支的原因到底是设计原因、进度原因、施工方法的原因还是其他原因造成的。发现病因才能解决问题，只有不断的分析偏差，解决施工中产生的各种问题，才能做到真正的动态控制投资。
3.2 投资动态控制的分解思路
为了满足投资动态控制的要求，投资分解结构应该必须至少分为两层，一层按工种工程分类进行工程量的详查，另一层按工程部位分类与施工进度相配合可以进行投资预测。
但是，实际工程并非这样简单，因为在土建工程中除装饰工程外，其他的施工工序都是从基础开始一层一层施工的，而装饰工程的施工并非按层进行的，它是打破层的概念由上至下或由内至外统一施工的，因此在装饰工程下只分一层，按工种工程分就可以了。
安装工程和装饰工程类似，对一幢大楼统一施工，没有层的界限。然而安装工程如果采用与概预算中相同的分类的话，不仅一般非设备专业人士看不懂，而且它也不能反映施工的进度。因此，将安装工程投资按设备类项分解，这样既能和施工进度相符，又能详细投资。
3.3 动态投资分解结构
根据这个思路提出一个适用我国项目投资体系的动态投资分解结构，如图1所示：
投资分解的第一层包括了工程项目在施工期间发生的费用大类。其中建安工程在第二层被分解为土建和安装两项，主要是考虑到安装部分的投资分解和土建的不一样，在接下来的几层，为叙述方便将其分为A，B，C，D，E五个区。
图1 投资分解结构图
注：在此仅将建安工程的部分展开
A区，它是土建工程的次一级分解，将其按建设项目的工程部位分解。主要是考虑到能动态的反映工程的进度。这样可以较容易的做出投资曲线，便于监控和预测投资。
B区，它是A区的末级分解，将其按建设项目的工种分解，是为了和土建的定额体系相匹配，这样通过B就能很好的进行工程量核查。施工单位报上的工程量和施工费一般都是采用预算体系-按工种分解的，通过监理工程师工程量复检后再上交至投资控制人员处。在投资分解结构的末级按工种分解给投资控制审查带来了很大的方便，使投资数据来源清楚，确切可信，真正使投资控制落到了实处。
C区，将装饰工程单独列出如前所述是考虑到装饰工程的特殊性。
D区，是安装工程的次一级分解。在这里对其按工种分解，主要是考虑到安装工程中主要是大量的设备购置费，将这些设备按工种分类能与工程进展相符，能容易地动态控制投资。
E区，它是安装工程的末级投资。由于安装工程的特殊性，设备费占总安装投资的70%～80%，故在末级分解中将主要的设备逐一列出，而将次要的管道方面的投资一并列在一起，作为一项。这样做主要一是考虑到抓住大头，突出重点，二是考虑到安装工程的专业性强，如果改将其按概预算定额上的分项列出的话，那么将是全篇的专业术语不利于非安装专业的投资控制人员进行投资核查和投资偏差分析，而且不能反映安装工程的实际进度。
4、工程实践
东海花园是由xxxx房地产发展有限公司开发的，上海营特项目管理公司进行项目管理的。座落于xx经济技术开发区内，总建筑面积是105392m2，一期共开发5幢22层的小高层。由于历史及其他原因，施工单位是业主指定的一家施工企业，合同造价按成本加酬金的形式确定，这种形式的合同容易造成施工方随意铺张浪费和虚报假报工程量来牟取超额利润。而且由于设计的滞后-设计在施工阶段仍在进行，这样工程预算在开工后还没有完成。这两个对投资控制不利的因素相互叠加造成施工阶段投资控制的任务非常繁重。
为了能做好投资控制，项目管理部成立了投资控制小组。由于此次的投资控制任务重，数据量大，故采用同济大学工程管理研究所开发的DP-1/CC投资控制软件进行计算机辅助投资控制。
在做好施工图预算的同时，开始着手编制投资编码。采用上述的投资控制分解结构将这个项目的投资详细的逐项分解开来，形成如附表1所示的投资分解和编码结构（取典型的四号楼为例，仅将地上一层和强电工程的子项展开）。
通过这套投资编码体系将投资分解开来，在实践中收到良好的效果。
编制资金使用计划：在该项目中设计滞后而且经常变更，由于分解结构既充分考虑了和施工概预算相对应，又与施工进度计划紧密结合，所以在每次设计变更后都能很容易的及时更新资金使用计划和投资曲线。
投资预测：由于基建历时长，随着时间的推移期间会发生许多难以预测的干扰因素。该套分解结构能在复杂的环境下对以后要发生的投资做出准确的预测。
投资比较：在这套分解结构中，计划值可以方便的从预算中引用，监理工程师上报的工种工程的工程量×单位费用也可以简单的得到各分解项的实际值。所以比较投资费用是非常容易的。
偏差分析：由于这套分解结构和施工进度、工种工程都紧密相连，所以当投资发生偏差的时候，既能从末级分解中查找工程量的变更，又能从上一级分解中分析施工进度的变化。这对偏差分析是非常有用的。
赢得值管理，合同索赔：同样这套分解结构应用于赢得值管理和索赔管理中也收到了好的效果。由于这套分解结构的特点，在计算BCWS计划费用，BCWP已实施工作预算费用和ACWP已实施工作实际费用的时候都是非常容易。
随着工程的进展，通过计算机不断的对投资进行总结、比较、偏差分析和预测。在这个对投资控制要求非常高的项目上，使业主和项目管理部在工程进展的各个阶段能明确了解投资的确切流向，及时调整的总体规划，控制实际投资向目标投资靠拢。
5、小结
利用计算机做好投资控制的关键在投资项的分解和编码，由于对施工阶段投资控制重要性的理解有失偏颇，我国对这方面的研究较少，目前还没有一套真正用于实际工程的投资控制分解结构。本文立足于动态控制投资的角度，在综合了国内外标准的投资分解体系的所长后，提出一套新的投资分解结构，具有一定的参考价值。
参考文献
论文摘要：重大社会文化设施建设投资巨大，影响深远，在可持续发展和建设资源节约型社会的时代背景下，如何体现资源节约的规划理念，成为城市规划管理者及设计者面临的新的课题。本文通过重庆市利用闲置商场改建为城市规划展览馆的成功实例，探讨了资源节约型的重大社会文化设施建设模式，介绍了采用高新技术节约资源的先进理念，最后经过分析比较阐明其显著的节约成效。
城市空间的创造不外乎有两种途径，一种是创造新的空间，另一种是现有空间的再创造。随着社会的进步，旧建筑的空间资源再生利用受到前所未有的重视。这样不但可以节约新建投资和拆除旧建筑的费用，缩短建设周期、减少拆除旧建筑所产生的社会矛盾和城市垃圾，同时还有益于保护城市文脉，又创造出与时代相符合的新型空间。与此同时，有关理论也层出不穷，例如美国哈普林的再循环理论、《内罗毕建议》和澳大利亚的《巴拉》等都对旧建筑空间的改造利用起到了积极的指导和推动作用。
这些实践和理论也对我国重大社会文化设施的建设具有深刻的启示和现实意义。近期完成的重庆市规划展览馆工程就是体现资源节约型重大社会文化设施建设的范例之一。
一、建设背景
城市规划在城市发展中处于先导地位，又与人民群众的生活息息相关，越来越为社会所重视和关注。为此，重庆市委、市府决定筹建重庆市规划展览馆，将其列为全市重大社会文化设施之一，希望透过规划展览馆这个“窗口”，展示重庆城市发展的过去、现在与未来，激发广大市民热爱家乡、建设家园的热情，引导外来投资、考察、观光者便捷地了解重庆的市情，并搭建起政府决策与公众信息沟通的平台。
重庆市规划展览馆位于重庆市朝天门广场，总建筑面积约6万m2，其中展示面积约3万m2，会议、办公、餐饮等附属建筑面积约2万m2，车库面积约1万m2。朝天门广场地处长江、嘉陵江两江交汇处，是重庆市区重要的景观节点，区位十分重要。该广场于1998年建成，集建筑与景观广场于一体，建成后为城市提供了新的景观点，成为市民休闲娱乐的场所。然而广场下建筑部分却因可达性差、缺乏必要的配套设施和功能定位不当等因素闲置多年，造成资源的浪费，成为城市建设的缺憾。
经充分研究论证，市政府做出了将朝天门广场建筑部分改造成规划展览馆的决定。这样有三点好处：一是盘活闲置资源，变废为宝；二是利用现有建筑节约了土地资源、建设资金及时间；三是朝天门地区是重庆城市建设的起源地之一，在此建设城市规划展览馆具有普遍的场所认同感。
二、改造原则
整体性原则—保持建筑基本原状的情况下，对建筑室内、外环境做综合改造。大众性原则—布展策略一改传统布展方式，采用生动活泼的多种展示手法，让市民喜闻乐见，寓展于乐。
节约性原则—合理使用有限的建设资金，突出改造重点，在建筑设计、施工及布展中采用先进技术及材料，不仅在建设过程中控制成本，还要保证展馆运行的节约性。
效益性原则—展馆建设始终注重综合效益最大化，实现社会效益、经济效益的平衡。
三、重庆规划展览馆规划设计
1.建筑改造
建筑改造分为外部环境改造和建筑内部改造。建筑外部环境改造措施包括：整合交通流线，增设人行天桥和朝千支路，周边建筑环境综合整治，朝天门城市广场改造及增加绿化和市政设施，对展览馆建筑外立面(及灯饰)进行了重新设计改造。建筑内部改造包含扩大中庭空间，对管网系统进行改造，根据展示要求进行了空间分隔，增加竖向交通通道。
2.空间布局
展馆布展面积近3万m2。主入口设在三层总馆处，总馆分为序厅、重庆概况、历未来2020、国土房屋、交通规划、其他专项厅和中央商务区，贯穿重庆的“昨天、今天和明天”；二层为都市核心区模型及40个区市县、1个开发区展厅；一层为商业临时展厅；负一层为停车库。 转贴于
二三层展示流线围绕二层上空的892m2主体模型呈环形组织。空间分隔一反惯用的规则形态，采用穿插与变形手法，展示空间收放有制。按照不同展示主题分区采用不同的色彩主题，将建筑空间、结构、展品与灯光音效视频紧密结合。展馆面向多元化的观众，展品与展场相互介入，注重展览的游戏性与教育性、互动性与参与性、临时性与固定性的结合。
3.人性化设计
展馆对人性化的关注一方面体现在完善的配套设施、无障碍设计、提示系统三个部分：大到专门为残疾人设置的通往广场的电梯、会议室及休闲廊等附属设施、门口的儿童游戏室等，小到精心设计的提示系统、残疾人专用卫生间、手机加油站。另一方面体现在展馆的公众参与性强，展示的内容与市民生活密切相关，展示方式采用大量高科技互动游戏的方式，寓展于乐。
4.新技术的运用
展馆既有传统的展示手法，又采用了大量新媒体技术及互动项目，不少展示手法为国内首创。展示设备含LCD显示器132台，等离子27台，投影仪及背投31台。尤其是13个互动游戏项目让展览变得生动有趣。主体模型采用程序控制的专业灯光、音响进行展示。
展览馆中央控制系统达到了国际化展览馆的中控管理水平，可以对总馆及41个区县展厅的强弱电及信息项目进行中央控制，整个系统按照编制的程序运行，实现无史文化风貌、三峡厅、山水园林城市、重庆人值守和自动运行。展馆在区县馆展区的隔断采用新型隔音涂料，广泛采用定向声源，有效解决了声音干扰问题。
5.节约型效益的体现
关键词：改造、扩建工程，基础设计
前言：一些工厂由于工艺流程的需要或是生产规模的扩大，需要对原有厂房进行改建或扩建。由于场地的局限，加上改扩建建筑要满足工艺流程的需要，因此改扩建建筑通常会在一个较为狭小的空间内建成。然而，改扩建工程的结构设计最难以驾驭的并不是上部结构，而是该工程的基础设计。因为改扩建建筑的基础既要满足支承上部结构的荷载又要躲避原有厂房的基础，还要避免新建基础开挖对原有厂房结构造成影响。因此改扩建建筑的基础成为了设计的难点。本文通过几个工程实例，提供几种改扩建基础的设计形式，便于同行在今后的工程设计中借鉴使用。
1.实例一：XX铝厂石灰炉厂区改造。
工程概况：XX铝厂石灰炉厂区为上世纪五十年代建成并投入使用。随着该厂生产规模的扩大以及新设备的引进，原有石灰炉厂区已不能满足现有生产要求。经建设方研究决定，在原有石灰炉厂区内重建满足现有工艺要求的石灰炉及配套建筑。土建专业需要设计炉体基础及配套建筑。设计依据：工艺、建筑专业提供资料，现场实测原有基础平面图。石灰炉炉体高55m，炉体自重加上料重共计2400吨，炉体直径为7m。土建设计的炉体支座采用钢筋混凝土结构，高10m，直径为7.4m。场地平面布置图如下：
经计算，炉体支座基础可供选择的形式有大板基础、群桩（小直径桩）承台基础、环形群桩（大直径桩）承台基础。由场地平面布置图可知，石灰炉炉体支座在一个十分狭小的空间里。左侧有新建转运站，右侧有新建吊装间，下侧有新建鼓风机室。经分析，大板基础有如下特点：基础持力层为红粘土（距地面4m），基槽开挖浅、施工方便、施工工期相对较短、较为经济；但基础底面积大，在场地有限的条件下会占用很大平面面积，这样左侧的转运站和右侧吊装间基础就没有放置的位置，并且在施工过程中要将原有石灰炉基础进行废除，这样增加了施工难度，还会对周边原有建筑造成影响，可行性不大。
群桩（小直径桩）承台基础有如下特点：基础持力层为岩石（距地面8m～10m），基础底面积小，不挤占周围建筑基础空间。桩采用机械成孔桩，由于场地狭小，施工机械进场较为麻烦，施工成本高；并且桩数量多，施工工期相对较长，可行性较大。
环形群桩（大直径桩）承台基础有如下特点：基础持力层为岩石（距地面8m～10m），基础底面积小，桩采用人工挖孔桩，施工工期较长（由于要满足桩间距要求，采用隔桩跳挖施工工艺），施工较为容易，造价较高，基础开挖对相邻建筑影响小，不挤占周围建筑基础空间，可行性最大。通过上述分析并经过利弊比较，最终选择环形群桩（大直径桩）承台基础。科技论文。见下图：
2.实例二：XX铝厂在原有石灰炉基础处新建转运站。
工程概况：见上例场地平面布置图中，XX铝厂将原有石灰炉炉体支座废除，在原有石灰炉基础处新建转运站来满足工艺流程需要。设计依据：工艺、建筑专业提供资料，现场实测原有基础平面图。转运站共3层，框架结构，高12.5m。转运站的八根框架柱平面位置在原有石灰炉基础上。这给设计带来了困难，原有石灰炉基础为大板基础，埋深4.1m，底板厚2.1m。若废除原有大板基础来新建柱子基础，将会花费不少的人力和财力，工期也会加长；而且场地狭小，废除原有基础施工过程势必会对周围建筑物造成一定影响。经过分析，利用原有石灰炉大板基础来作转运站框架柱基础是最优方案。通过计算，原有石灰炉基础承载力能满足现有转运站框架柱所施加的荷载。但是如何才能让转运站的框架柱把根生到原有石灰炉基础上呢？我们想到了杯口基础，在原有石灰炉基础上凿出杯口，然后将柱子钢筋插入杯口，现场浇入混凝土，这样转运站的柱子就和原有石灰炉基础联接到一起了。如下图：
利用原有的石灰炉大板基础作为新建转运站柱子的基础，这样使得现场施工难度小，工期短、对邻近建筑影响小，节约了人力和财力，为最优方案。
3.实例三：XX铝厂余热导热油加热站扩建。
工程概况：XX铝厂产量增大，需要增加一套余热导热油系统，由于场地有限，该系统将在一个很狭小的范围内建成，尤其是热工专业的一部分烟管支架。设计依据：热工、建筑专业提供资料，原有余热锅炉房施工图，原有煅烧车间施工图。根据热工专业提资以及现场实际情况，有一段烟管位于已建成余热锅炉房与煅烧车间厂房之间宽2m的夹缝之间。此段烟管需要土建专业设计3个支架，支架高5m，受垂直荷载25吨，水平荷载7.5吨。若采用独立基础，基础底面积大，在2m宽的缝隙之间是放不下的。因此只能放弃采用。若采用桩基础，桩的深开挖过程中势必会影响到缝隙两边的厂房柱子基础。这时我们想到了墩基础，通过计算确定出墩基础大小，并在墩顶用拉梁连接，由于墩基础的持力层与缝隙两边柱子基础持力层相同，也就是埋深大概一致，因此墩基础的开挖对缝隙两边厂房的柱子基础影响较小。而且在墩顶设置的拉梁与支架顶的连梁形成了一个框架体系，很好的化解了水平力对基础造成的不利影响。如下图：
采用墩基础使得现场施工较为方便，基础的施工对邻近建筑影响小，是一种不错的基础形式。
4.实例四：XX铝厂原料磨厂房5.000操作平台下要增设主轴承油站。
工程概况：由于原料磨磨机主轴承需要不断补充油，但原设计未设置专用的油站，这样在生产过程中油容易被碱液污染，致其品质下降。因此甲方要求在5.000操作平台下要增设主轴承油站。科技论文。根据现场实际情况定出该油站长5.8m，宽4.8m层高3m。由于场地有限有一段墙体要座于原料磨磨机基础上。若采用框架结构，场地内没有足够的空间放置框架柱基础。因此只能采用砖混结构，但是有一段墙体座于原料磨磨机基础上，磨机基础的振动必定会对油站的墙体造成影响，严重时甚至令墙体开裂。这时我们想到了在磨机基础与墙体条基基础之间增设褥垫，让褥垫来吸收磨机基础振动产生的力，并在条形基础内设置钢筋，设置地圈梁和构造柱。如下图：
采用增加褥垫的条形基础，使得磨机基础的振动对结构的不利影响减少，保证了建筑物的安全性。科技论文。
5、结论：在改造、扩建工程的基础设计中应注意以下几点：
5.1. 改造、扩建工程的基础设计应对整个场地有整体认识，制定合理的结构体系，设计基础时应尽量考虑综合因素，基础尺寸宜小，这样可以节约场地，为其它建筑腾出空间。
5.2. 改造、扩建工程的基础设计，上部结构与基础设计应相互协调。在承载能力满足的情况下应尽量利用原有建筑物基础，这样可以变废为宝，减少了投资和施工工程量。
5.3. 改造、扩建工程的基础设计，应根据现场实际情况制定基础方案，在有限的场地范围内可以采用一些不常用的基础形式这样对周边建筑影响最小，结构最合理。
5.4. 改造、扩建工程的基础设计，可以对现场地基进行一定处理，再进行基础设计，这样可以最大限度的利用现场空间。
参考文献
［1］混凝土结构设计规范（GB 50010—2002）［S］中国建筑工业出版社
［2］建筑地基基础设计规范（GB 50007—2002）［S］中国建筑工业出版社
［3］建筑地基处理技术规范（JGJ 79—2002、J 220—2002）［S］中国建筑工业出版社
［4］建筑桩基技术规范（JGJ 94—2008）［S］中国建筑工业出版社
关键词：建筑，超薄，减压，消火栓，设计
正确处理建筑工程中遇到的消防问题，直接关系到人民的生命财产安全。同时，一项合理的工程设计还要考虑使用方便、空间布置合理，做到既安全方便又经济实用。论文大全。现就建筑室内消火栓布置和新型消火栓的使用等一些问题做如下探讨。
1.住宅消火栓的布置
1、消火栓设在楼梯间半层平台处，立管设在墙角，消防箱采用暗设或半明半暗。
2、消火栓设在入户平台处，消防立管设在入户平台或管道井内，消防箱暗设较美观。
3、底层为杂物间、商业网点、自行车停放处、汽车库等的住宅楼，该部分也应设置消火栓。因住宅底层入口处一般设有防盗门，故设计时应注意楼梯间半层平台的消火栓不能计入底层公建用房的消火栓数量。
2.电梯前室或防烟楼梯间消火栓的布置
笔者认为“电梯前室消火栓完全可以做普通消火栓使用”这个提法确实不妥，关键是防火门70mm左右缝隙防排烟问题没有解决好。不过消防电梯前室是一个过渡缓冲地带，即使正压风量不足，少量烟火进入问题不大。全国规范组专家有个折衷意见：住宅可以计入（消火栓设在住宅套内明显不妥），公共建筑不能计入。
《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）8.4.3.2：消防电梯间前室内应设置消火栓（条文解释：消防电梯前室是消防人员进入室内扑救火灾的进攻桥头堡，为方便消防人员向火场发起进攻或开辟通路，在消防电梯间前室应设置室内消火栓。消防电梯间前室的消火栓与室内其他的消火栓一样，无特殊要求，但不计入消火栓总数内）。《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95-2005年版)7.4.6.8：消防电梯间前室应设消火栓（强制性条文，条文解释：消防电梯是消防人员进入高层建筑物内进行扑救的重要设施，为便于消防人员尽快使用消火栓扑救火灾并开辟通路，故规定在消防电梯间前室设有消火栓）。
有人将防护场所需设置的消火栓设在防烟楼梯间内。防烟楼梯间主要作用是火灾时供人员疏散，与防护场所采用防火门相连，火灾时防火门紧闭，可供人员疏散又可挡住烟气，故防火门处一点缝隙也不可有。若将消火栓设在防烟楼梯间内，防护场所失火，消防水龙带得穿过防火门才可到达防护场所救火，防火门则关不严，防烟楼梯间会充满烟气，失去其安全可靠性。论文大全。故防护场所的消火栓应设在防护区内，不可设在防烟楼梯间内，否则将失去其灭火作用。
对于楼梯间需要区别对待，敞开楼梯间完全可以设消火栓；而封闭楼梯间不同于前室，处理不好直接威胁人员生命安全，封闭楼梯间内不能设置消火栓。
3.按防火分区布置消火栓
若建筑物每层面积较大，则每层平面要分成若干个防火分区。一般采用防火卷帘、防火墙加防火门等分隔形成若干个防火分区。因为火灾时相邻的防火卷帘落下至底，起防火墙的作用，消防水龙带根本无法从该处通过，而防火门需紧闭，也不允许消防水龙带通过。应按防火分区来设置消火栓，也就是说消火栓不可跨防火分区使用(无论是平面分区还是竖向分区)。笔者认为不管高层还是多层，应该统一按照同层同一防火分区的分布原则来布置消火栓。
4.商业网点、连家店等消火栓的布置
对于商业网点要紧扣当地消防部门的要求,充分认识其消防给水布置的特殊性,尽量做到经济合理。带商业网点的住宅，其消防要求执行住宅标准，是与商住楼区别对待的。对于商业网点，因开间较小，如在二层布置消火栓，施救操作空间有限。宜在底层外墙或其他公共部分设置消火栓箱，其布置仍应保证有两支水枪的充实水柱到达室内任何部位。设在底层外墙的消火栓，还要注意防盗防冻问题；对于开间特别小，每个分割单元总面积也特别小的，无公共外墙可利用，无法布置消火栓，可以考虑合理布置几个共用室外消火栓，或在公共部位仅设置室内消火栓栓口。
5.屋顶消火栓的布置
屋顶应设置试验消火栓。有的工程在屋顶上还设有热交换站、音像控制室、锅炉房、实验室等，仅设一个试验消火栓是不够的。这种情形下，对于高层建筑来说，屋顶消火栓的布置也应保证该层任何部位有两个消火栓的水枪充实水柱同时到达。
6.消防卷盘的布置
从《高规》和《建筑设计防火规范》条文要求可以看出，火灾危险性较大的场所应设消防卷盘。《高规》第7.4.9规定“消防卷盘的间距应保证有一股水流能到达室内地面任何部位”。消防卷盘主要用于扑灭初期火灾，只供本楼人员使用，故无需按消火栓布置要求来设置消防卷盘，消防电梯前室可不增设消防卷盘。这样既可节省投资，也可满足规范和使用要求。
7.双阀双出口消火栓
《高规》第7.4.2条规定：“18层及18层以下，每层不超过8户、建筑面积不超过650m2的塔式住宅，当设两根消防竖管有困难时，可设一根竖管，但必须采用双阀双出口型消火栓。”笔者认为除规范允许的住宅类型以外,尽量不要采用双阀双出口消火栓，特别在火灾危险性较大的场所不可使用双阀双出口消火栓；如果必须要用,但也要征得当地消防部门同意。
8.超薄型消火栓箱与旋转型室内消火栓
目前建筑物结构墙体越做越薄，安装在墙体上的消火栓箱也应随之减薄，而目前市场上的消火栓箱箱体普遍较厚，已不能满足设计、安装需要，也与室内装饰不协调，有碍观瞻。
旋转型消火栓的连接底座可以相对栓体转动，在安装消火栓时只需旋转底座，而不必使消火栓体在箱内旋转，减少了消火栓与箱背面之间的距离。不用时可将消火栓出水口转向侧面，使用时消火栓出水口向外转动，方便水带连接，或随水带牵引方向转动，避免水带产生死褶，水流顺畅通过。这样消火栓箱体可以减薄至140～160mm，大大减小了箱体厚度。由于消火栓出水口可以在水平360°任意转动，箱体可以做成前后开门，在墙面的任意一侧都能方便地连接水带，消火栓辐射面积扩大，可减少消火栓箱的设置数量。论文大全。
如果墙体厚度是200mm，采用底进口安装形式，普通箱体厚度至少要240mm，明装在走廊里，整个箱体凸出墙面，容易引起磕碰；暗装时，箱体装在墙体内，箱体要凸出墙面40mm，给消火栓箱周围空间使用带来不便。若使用160mm厚超薄消火栓箱，较普通箱体厚度减薄了1/3，暗装时，箱体背面还有足够的空间进行处理。
超薄型消火栓箱、旋转型消火栓具有减少安装空间和操作方便、灵活可靠等优点，因此具有广阔前景。
9.结语
在建筑消防给水设计中，室内消火栓系统是常见内容。民用建筑中除了规模很小的公建和8层以下住宅以外均要求设置室内消火栓系统，它和灭火器一起构成基本消防灭火设施，消火栓也是消防设计审点之一。消火栓箱体尺寸比较大,有的还要在承重墙或者剪力墙上留洞暗装，原则上还不能隐藏，所以对土建和装修影响也比较大。设计室内消火栓系统既要满足消防规范要求，还要兼顾其他专业的要求。
以上是笔者参考有关规范，结合一些工程实践，提出自己对这些问题的一些看法。总之，建筑室内消火栓设计应严格按照有关规范的要求，保证工程防火的安全性和可靠性。
参考文献：
[1]陈芬.建筑室内消火栓设计探讨.
[2]建筑设计防火规范.GB50016-2006.中国计划出版社.
[3]高层民用建筑设计防火规范.GB50045.中国计划出版社.
>> 绿色建筑建造成本影响因素研究 房地产项目设计成果对建造成本的影响与控制研究 工业化建筑建造成本影响因素研究 绿色建筑建造成本控制分析 探析影响工业厂房建造成本的主要因素 论工程建造成本中的建筑节能 浅谈船舶建造成本的控制 论品质房地产开发建造成本的精细化管理 如何从设计开始控制建造成本 浅析设计阶段如何降低廉租房等低成本住房的建造成本 建造成功的教学体系：芬兰模型 房地产项目建造成本控制方法研究 建筑抗震设防烈度对土建造价的影响 建筑材料对土建造价的影响 高速铁路900t简支箱梁建造成套技术与装备 文化差异对中美贸易的影响及对策 浅析外资对中美贸易差额造成的影响因素 浅谈中外文化\思维差异对学生翻译造成的影响 浅析中西方文化差异对翻译造成的影响 准时生产与库存对制造成本的影响研究 常见问题解答 当前所在位置：
（三）中美工程成本中人工费比重
据任越等人的统计，2006年重庆市主城区23个房屋建筑工程项目中，人工费占建筑安装工程费用的比重平均为12.05%，是除材料费之外的第二大项费用，但远远低于材料费占建筑安装工程费用的比重52.73%。
2011年底对湖北省房屋建筑及市政工程的调研和2012年9月对武汉市房屋建筑及市政工程的调研均显示：80%以上的工程反映人工费占工程施工成本的比例在20%以上，该比例主要集中在20-30%之间（见表2-1和表2-2）。
目前整体来说，我国建筑人工费占建筑安装工程费用的比重在持续上升，但仍然偏低，较发达国家可达50%以上的人工费比重水平仍然有很大的差距。我国建筑业劳动力成本上涨的潜力和空间还很大。这与美国工程中人工费比重有很大的不同。
人工费占施工成本比重 15%以下 15%-20% 20%-25% 25%-30% 30%以上
百分比 3% 30% 31% 18% 18%
：表2-1：中国人工费占工程施工成本比重
据统计，美国等发达国家建筑业人工费占工程总成本的比例高达40%-60%左右，远远高于我国建筑业人工费比重。根据美国《工程新闻记录》（ENR）定期的数据，以1913年基期指数100计，2010年的普通劳工指数为16164.06，工程成本指数为7751.23，技术劳工指数为7273.97，建筑成本指数为4369.42。在此近百年间，普通劳工指数的年环比增长率5.62%高于工程成本指数的年环比增长率4.79，技术劳工指的年环比增长率4.72%高于建筑成本指数的年环比增长率4.13。由此可知，美国建筑业人工成本占工程成本的比重必然呈现逐年上涨的趋势。
二、中美建筑业劳动力成本不同对建筑方式的影响
由于中美两国不同生活模式、居住文化及建筑的使用方式、要求服务水平、建筑业劳动力成本等方面的差异，致美国与中国主流的住宅建筑和建造方法都存在着巨大差异。
室内隔墙做法上，中国以砌体为主，管线等还需要凿槽埋线。美国以龙骨和纸面石膏板为主，施工方便，便于维修更换。而各自的施工方式导致了建筑使用感受，以及造型感觉上的差异。在使用中，美国的建造方法在保温隔热上较好，人体自然舒适性较好，生物适应性强。中国的建造方法，隔声性能大大好于美国，防火上也较好。在造型上，直观的感受，中国的相对会更加厚实，美国的更加轻便。
在建筑设计的过程中，建筑设计师考虑到建筑的美感要求，一般都会增加一些没有实际作用的造型元素，比如构筑物、飘板、双层墙体、玻璃幕墙等。这些建筑造型元素可以说在中国的地产项目中一般容易获得投资者的肯定与认可，也的确为建筑做出了重大贡献，但是同样不应忽视的是建筑造型要与项目的定位及投资规模相称，投资方通过与设计师的沟通，可以为投资规模较小、定位较平民化的项口设计简洁朴素、造型规整常见、构造与施工容易的建筑造型，为投资规模较大、定位高调的项口设计风格炫目、奇巧少见的建筑造型。而因为中美劳动力成本的不同，美国对于设计师所设计的一些没有实际作用的造型元素，并不感冒，因为在这些没有实际作用的造型元素上，会浪费大量的人力物力，一般得不到开发商和投资者的肯定与认可，所以在这一方面，中国更能够承担特异造型的成本。
新的钢结构和玻璃材料、细致而理性的节点设计、精准的工业化标准件，打造出了如美国的曼哈顿世贸中心新塔、中国的上海中心大厦等一批玻璃幕墙为外立面的公共建筑。玻璃幕墙短时间内被大量应用，很快便超过了实际功能的需要，变成一种将工业崇拜符号化的建筑语言。21世纪初，中国已有玻璃幕墙两亿平方米，占全世界85%，成为世界第一玻璃幕墙出产和使用大国。在这些全玻璃幕墙写字楼方面在本质上和美国的写字楼没有多少差别。
参考文献：
[1]清华大学建筑研究中心.中国建筑成本年度发展研究报告2009[M]北京：中国律筑工业出版社，2009.
[2]清华大学建筑研究中心.中国建筑成本年度发展研究报告2010[M]北京：中国律筑工业出版社，2010
[3]王淑蓉.房地产企业目标成本管理研究[D].北京：北京大学硕士学位论文，2009.
