时间：2022-07-18 16:32:19
顾名思义，所谓“节能”就是在能源的利用上做到节约、不浪费，“减排”就是在生产过程中减少有害物质的排放，进而减少污染，而“优化调度”是指在满足一定的条件下对资源做到合理安排、分配。短期火电系统的节能减排优化调度是指在一定的调度周期内，即24小时内，在满足系统负荷和一定的约束条件下，对整个电力系统的各机组负荷实现最优分配。而所应用的优化发电调度方式，是按照机组发电效率确定次序的调度规则，是实现电力工业节约发展、安全发展和科学发展的重要措施，也是落实科学发展观的具体体现。可以提高电力系统整体的效率，对缓解我国的能源供应压力有重大意义。火电系统的节能减排优化调度问题是一个高维、非凸、非线性的有约束多目标优化问题。国内外学者也对此进行了大量研究，常见的方法有遗传算法、差分进化法、粒子群优化算法等。本文即采用粒子群优化算法来分析解决火电系统的节能减排优化调度问题。
2优化算法在节能减排调度中的应用
国内外学者对应用到火电系统的算法进行了大量研究，主要有遗传算法、差分进化法、粒子群算法等，接下来对各算法一一进行分析。
2.1遗传算法（GeneticAlgorithm）遗传算法是是模拟达尔文生物进化论的自然选择和遗传学机理的生物进化过程的计算模型，是一种通过模拟自然进化过程搜索最优解的方法。遗传算法是解决搜索问题的通用算法，其步骤一般为复制、交叉、变异。
2.2差分进化算法（DifferentialEvolution）
差分进化算法是由Storn等人于1995年提出的，它是一种模拟生物进化的随机模型，通过反复迭代，使得那些适应环境的个体被保存了下来。本质上说，它是一种基于实数编码的具有保优思想的贪婪遗传算法，同遗传算法一样，差分进化算法包含变异和交叉操作，但同时相较于遗传算法的选择操作，差分进化算法采用一对一的淘汰机制来更新种群。对于优化问题。
2.3粒子群算法（ParticleSwarmOptimization）
粒子群算法是在1995年由Eberhart博士和Kenned博士提出，源于对鸟群捕食的行为研究。该算法最初是受到飞鸟集群活动的规律性启发，进而利用群体智能建立的一个简化模型。粒子群算法在对动物集群活动行为观察基础上，利用群体中的个体对信息的共享使整个群体的运动在问题求解空间中产生从无序到有序的演化过程，从而获得最优解。粒子群算法和遗传算法类似，也是一种基于迭代的优化算法，但是它没有遗传算法中的交叉和变异，而是粒子在解空间追随最优的粒子进行搜索。同遗传算法比较，PSO的优势在于简单容易实现并且没有许多参数需要调整。基于此，决定用粒子群算法来解决短期火电系统的节能减排优化调度问题。
3结论
1.破坏生态环境尽管粗放型经济增长方式在短期内也使本地区GDP实现了较快增长，但同时也产生了诸多问题，有些还是不可逆转的，在经济学上被称为“悲惨性增长、创造性破坏”，此外更为严峻的是，这种模式有着很大的隐患和后患，如果不加以纠正，后果将是非常严重的。据统计资料显示，目前我国每创造1亿美元的GDP，就要消耗12.03万吨标准煤，分别是美国和日本的4.3倍和11.5倍，甚至还是印度的1.2倍，能源利用率不及美国的1/3，日本的1/10［2］。目前，社会各界关注的雾霾问题就是最有力的证明。2.破坏市场均衡各地区产业基础不同，经济对能源消耗的依赖程度不同，但为了完成上级下派的硬性指标，往往采取既简单又直接的办法，这就不可避免地造成了地域、行业之间的不平衡。比如，2011年北京万元GDP能耗仅为0.46吨标准煤，居于全国最低，而最高的宁夏是2.28吨标准煤，其间有0.82吨的差距。此外，为了产生立竿见影的效果，多数地方都是“一刀切”，强制关停一批能源消耗大的中小企业，人为打破了公平竞争，造成了行业垄断，而那些真正高耗能的重点行业、重点企业、重点产品，因为与地方政府有着千丝万缕的联系，却免于处理。更为严重的是，为了追求单一指标的下降，在某些低能耗行业也开始了重复性建设，引发了新一轮的产能过剩。市场机制的扭曲、价格信号的失灵，最终影响的还是市场经济的均衡发展。
二、基于科斯定理的解决思路和方案
在上述过程中，表面看是政府自身行为的矛盾，背后反映的是市场体制和行政体制的矛盾，一方面是市场机制的逐利行为，另一方面则是行政体制的内部压力，二者的结合处就是政府。特别是在我国，地方政府既是公共利益的代表，又有自身特殊的利益，这就决定了它在经济增长和环境保护的决策选择上，存在着矛盾的地方。应当讲，科斯定理为走出这一困境，提供了一个崭新的思路，然而它又存在自身逻辑上的矛盾和与实现相脱节的矛盾，应该加以必要的修正。
（一）庇古税存在的问题英国经济学家庇古提出可以通过征收环境税的方法，来纠正私人成本和社会成本之间的差额，以防止排污者污染环境的行为，从而使环境外部性的问题得到解决［3］。但是这种办法在理论和实践上存在诸多问题。一来政府征税也是要付出代价的，况且这些成本都是净损失，需要由社会来承担，这无疑又一次加重了整个社会的负担。假如税率设置得不科学，还有可能造成资源配置的失调，引发市场的不均衡。二来还有可能进一步削减政府节能减排的动力，助长企业破坏环境的行为。因为政府作为“理性人”，也存在道德风险问题。具体说来，就是由于按照这种制度安排，企业排污量越大，交的税相应也越多，而政府作为以追求财政收入最大化为目标的利益主体，自觉不自觉地就会默许企业的排污行为，甚至可能还会有意扶植这样的企业发展。
（二）科斯定理在节能减排中的应用新制度经济学的鼻祖科斯敏锐地抓住了这一问题的症结所在，提出了一套全新的思路和解决方法。他在其代表作———《企业的性质》和《社会成本问题》两篇论文中进行了详细阐述，其观点被他的后继者归纳为科斯定理，即在某些条件下，经济的外部性能够通过当事人的高效协商加以解决，从而达到了利益均衡，实现了整体利益最大化。所谓某些条件，主要指两点，一是财政权是明确的，二是交易成本非常小，可以忽略不计。进一步来讲，无论在开始时产权赋予了谁，市场交换都可以自行解决某一方侵害另一方利益的问题，并且最终结果都是均衡的、有效率的，这也就是说，和私人物品一样，拥有较大外部性资源的配置同样可以实现帕累托最优。这一过程中，政府只需要做两件事，一是明确和规范产权，二是最大限度地降低交易成本。基于这种理论的指导，美国等西方发达国家普遍开展了污染物排放权或排放指标的交易。应当讲，与庇古税相比，科斯定理无疑前进了一大步，特别是对于解决我国地方政府普遍存在的行为困境，更是有着积极意义。因为按照它的说法，地方政府不用直接干涉市场主体的行为，只要成功做到上述两个方面，市场自然会平衡好各方利益，与此同时，地域经济也会实现快速均衡增长。
三、新型区域经济发展的基本原则
运用市场来解决外部性的分析范式，能够最大程度地减少行政体制对市场体制的干扰，对于规范和发展我国市场经济、促进节能减排，都有着积极作用。但遗憾的是，科斯定理也是建立在多重假设的理想模式之中，更重要的是，他把市场机制的固有缺陷通过假设的方式，人为悄悄地“删除”了，所以在一定程度上影响了它的实践效果。
（一）对科斯定理的必要修正首先，资源环境都是公共产品，在名义上是全体人民共同所有，但实际上存在所有权主体缺位的问题，因此规范产权一说不具有现实的可能性，特别是在社会主义制度的前提下，更不可能把资源环境变成少数人享有的独占品，这就决定了无法通过私下协商的方式加以解决。其次，即使能够通过交易协商的方式，使双方的权益得到保护，但也无法制止企业对环境的破坏行为，特别是当企业看到排污依然有利可图时，必然会变本加厉，最终污染环境所付出的代价，还是要由整个社会、全体人民来承担。第三，科斯定理假设各利益主体之间的交易成本很小，这与实际情况相差更远，尤其当环境污染威胁到了当地居民的生命健康时，解决起来就更加棘手，一旦启动司法程序，交易成本不但没有减少，反而会大幅增加［4］。第四，环境具有不可恢复和不可逆转的特点，即使当事双方达成了解决方案，受害一方也得到了满意的补偿，环境质量恶化的净损失仍然不能恢复到原来的状态。此外，作为单个居民，也因为环境外在性的影响，缺乏修复的内在动力和现实能力。第五，地方政府虽然没有了对市场的直接干预，但在裁决纠纷时却扮演了重要角色，出于增加财政收入的考虑，也会变相支持企业一方，使自己不能处于公正位置。科斯定理所描绘出的完美市场图景，就是把所有利益主体的经济行为简单归结为市场交易行为，再通过假设交易成本为零，直接得出了有效市场的结论。对此，如果不加修正便直接移植到节能减排上，是有很大局限性的。另外，微观经济学研究的是市场均衡问题，宏观经济学研究的是经济总量问题，前者所追求的各利益主体之间的均衡，也就是所谓帕累托最优状态，与总体利益最大化之间还有一条不可逾越的鸿沟，同个人理性并不能代表集体理性的道理一样，个人利益的总和永远不能等同于总体利益。
（二）新型社会治理体制的建立坚持科斯定理的合理性，就是要发挥市场机制在节能减排中的积极作用，构建相应的制度框架，保障企业、行业和区域之间的公平发展、均衡发展；对科斯定理加以必要的修正，就是基于弥补市场先天缺陷的考虑，重视发挥政府、社会组织、乃至个人在节能减排中的重要作用，这就需要建立多元的社会治理体制予以保障。社会治理这一概念，是在党的十八届三中全会上率先提出的，主要是指各类社会主体，包括政府、企业、社会组织以及个人，在同一平台上，按照相关法律规定，通过民主协商的方式，共同管理其公共事物。与以往相比，这种新型模式更加强调治理主体的多元化，治理模式的民主化、法制化。具体到节能减排中，就是通过政府、企业和当地居民的协商交流，共同谋求解决的方案。政府可以通过审批、补贴、处罚等各种手段，严格把好市场准入关，坚决防止高污染、高耗能的企业进入市场；进一步淘汰落后产能，促使不达标企业有序退出市场。当地居民也可以根据环境污染程度以及对自身利益的损害程度，通过各种方式寻求自身利益的补偿。总之，就是要通过政府管理、市场杠杆、社会监督三管齐下，形成推进节能减排的联动机制。
四、大力推进经济可持续发展的对策建议
既要金山银山，又要绿水青山，这句话形象准确地表达了发展和环境之间的关系。的确，我们在加快经济发展的同时，决不能损害我们共同生存的物质基础。为了实现上述目标，有两条原则必须认真把握：一是必须坚持市场在节能减排中的决定性作用；二是必须坚持政府在环境保护中的监管作用，二者既不可缺位，也不可错位。具体来讲，一方面，由市场机制加以调节，可以保障企业、行业和区域之间的公平发展、均衡发展，另一方面，由政府出面实施监管，可以有效补充市场的缺陷和不足。具体来讲，主要有以下几个方面的措施。
（一）实行科学的政绩考核机制对地方政府发展经济、节能减排等行政行为定期开展考核评价是十分必要的，但不合理的政绩考核指标和机制，捆住了地方政府和领导的手脚，在一定程度上不但没有起到预期效果，反而助长了他们的趋利行为。比如，各地普遍存在唯GDP和财政收入至上的惯性思维，为了完成这一指标，不惜牺牲资源环境，乃至后世子孙的利益。由此看来，建立科学多元的一揽子绩效考核指标应当成为当务之急。一是绿色GDP。所谓绿色GDP，指的是扣除自然资产损失后形成的国内生产总值［5］。简单来说，就是从现行的GDP中减去环境污染等因素带来的经济损失。二是节能减排指标。不只是关注单位GDP能耗下降的比例，还应考虑重点行业、重点领域、重点产品能耗下降的程度；不仅满足于纵向比较，还要考虑行业之间、同行内不同规模企业之间能耗的比较。
（二）大力发展节能环保产业环保产业主要是指，以防治环境污染、改善生态环境、保护自然资源为目标的物质生产部门，具体包括节能、资源循环利用和环境保护，涉及节能环保技术与装备、产品和服务等。在我国，环保产业是朝阳产业，有着良好的发展空间。各地区可以通过大力扶植环保产业的发展，来弥补节能减排所带来的直接经济损失。从广义上讲，环保不是专指某个独立的产业部门，而是代表了一种全新的理念或技术，它具有很强的辐射、渗透作用，能够带动其他行业在技术装备、生产工艺、服务方式、管理模式上的革新，具有很强的外部正效应，是加快经济发展的首选。从这个角度来讲，环保产业影响的将是整个生产方式、生活方式。此外，还要重视发展循环经济。这也是一种全新的经济增长模式，它坚持以对资源的高效利用和循环利用为核心，把下游的废物变成上游的原料，进而变成供消费者使用的商品，从而实现对产品从“生”到“死”的全程呵护。
（三）建立排污权交易市场排污权交易，是在控制污染物排放总量的前提下，利用市场机制，在排污者之间进行排污权的交易，以实现低成本、高效率治理污染的目的。目前，排污权的有偿使用和交易，已经是西方发达国家节能减排的主要方式，他们从中获取了不可估量的经济价值和社会价值，尽管这一制度在我国已有了成功实践，但仍处于“草创”阶段。让企业以购买排污权的方式，进行扩大再生产，并通过出售没有用完的排污权收回资金，就能够使节能减排从企业的被动行为变成主动行为。近期，国务院办公厅印发了推进排污权有偿使用和交易的指导意见，其中提出，到2017年年底基本建立这一制度的目标。这一利好消息，对于促进我国环保产业的发展、环境污染的治理，都会带来积极的影响。
1.1建设健全组织机构
人员是工作开展的主体，健全、稳定的组织机构是管理理念、要求得以贯彻落实的前提和保障。
1.2建立完善管理制度体系
建立完善的节能减排管理制度体系是节能减排工作在企业长期、有效、规范开展的有力保障。
1.3建立能源计量网络
企业应严格执行国家强制性标准GB17167-2006《用能单位计量器具配备和管理通则》，同时结合自身特点及实际需要，制定相应的企业能源计量器具配备和管理制度，对企业能源计量器具的配置标准、要求以及管理进行细致、明确的规定。
1.4完善能源统计体系
及时、准确、有效的能源统计数据是企业进行能源管理、节能减排指标分析的前提条件，是企业开展节能减排工作的基础保障。
1.5建立节能减排评价指标体系
为科学评价各专业单位的节能减排成效，加强对节能减排工作的过程监测，必须相应的设置符合生产经营实际的节能减排评价指标。
1.6编制节能减排规划
通过现场调研、统计分析和会议研讨等方式搜集整理基础资料，结合当前先进的管理手段和技术手段对企业一定时期内（一般为五年）的节能减排潜力进行评估，指导企业的节能减排工作方向及产业发展方向。
1.7制定年度工作计划
企业应根据实际情况及当期节能减排规划目标，制定年度节能减排目标并制定能源消耗计划，作为全面开展节能减排工作的执行文件。
1.8落实目标责任考核
节能减排目标任务艰巨，工作难度逐步加大，企业应将节能减排指标分解到各级用能单位，并将其完成情况纳入单位“一把手”的绩效考核，使之成为各级单位全体员工共同重视和努力解决的工作。
1.9开展节能减排宣传教育
宣传教育是落实节能减排工作的重要、长效手段，对提高广大员工节能减排意识，深化厉行节约、降本增效的理念，进一步动员广大员工积极参与节能减排工作，具有重要意义。
1.10组织节能减排知识培训
丰富的节能减排技术知识和设备维保、操作知识是广大员工积极参与节能减排工作的前提。
1.11建立日常巡检机制，加强监督检查
日常监督检查是“体系建设”的重要环节，对工作落实具有良好的督促和纠偏作用。
1.12严格考核评价制度
严格落实考核评价制度是落实责任制、实现闭合管理不可或缺的重要环节。
1.13落实奖惩，激励鞭策
奖优罚劣是激励团队、员工开展比拼、赶超、努力完成工作目标不可或缺的有效措施。
1.14开展节能减排劳动竞赛
将节能减排作为企业技术进步、降本增效、提升管理水平的重要抓手，通过开展形式多样的节能减排技能竞赛，激发基层员工参与节能减排的积极性。
1.15建立持续改进机制
持续改进是企业“管理体系”的重要环节，也是企业工作水平不断提高的重要手段。
1.16建立能源消耗定额指标
能源消耗定额是指在一定的条件下，为生产单位产品或完成单位工作量合理消耗能源的数量标准。能源消耗定额的管理，是公司管理的重要内容之一，是用经济办法管理公司，加强经济核算，考核经济效果的主要基础工作。海洋石油工程企业拥有较多的船舶等大型设备，建立能耗定额指标并实行定额管理，对于降低消耗、节约能源、提高经济效益具有十分重要的意义。
1.17借助外部机构强化监督
借助企业外部专业审计机构，开展企业清洁生产、节能监测及能源审计，查找企业节能减排方面存在的问题与不足，分析和查找潜力，提出整改建议，对企业能源利用状况进行有效的监督和服务，可推动企业从粗放管理型向资源节约型转变。
1.18引入专业服务公司
随着节能减排工作的持续开展，一些好做的项目基本得以实施，节能工作就会遇到瓶颈，由于企业的业务领域、技术水平所限，想要突破技术瓶颈较为困难。这时就需要引入专业的节能服务公司，帮助企业突破瓶颈，合同能源管理模式是一种具有市场竞争力的、良好的合作模式。
1.19开展节能减排信息化建设，提升管理效率和水平
开展信息化建设是提高管理效率和管理质量的一项重要手段。节能减排工作涉及的环节、单位、部门较多，数据统计和分析量大，通过开展信息化建设提高节能减排数据统计分析效率、提升管理水平具有更为重要的意义。
2海洋石油工程企业节能减排重点方向
2.1设计节能
设计是工程实施的龙头，在满足质量、安全和工期的前提下，简化流程、优化方案、合理选择材料和设计裕度，从节省材料、降低施工难度、缩短工期、减少工程船舶的使用量等方面入手实施优化设计，将会对海洋石油工程企业节能减排工作起到巨大的积极作用。同时，通过在设计中融入节能减排理念，在设计阶段落实节能减排措施，对油气田生产运营过程中的节能减排具有举重要作用，甚至是决定性作用。
2.2技术革新
企业要把技术创新作为节能减排的切入点和突破口，把降低能耗、物耗和污染物排放作为班组建设的重要内容和重要标准，融入班组工作标准化、制度化、规范化体系，切实增强一线员工节能减排的执行力。
2.3生产节能
制定节能减排管理实施方案和考核奖惩措施，提高项目管理人员的节能减排意识，通过优化作业方案、合理调度船舶等大型耗能设备实现生产节能。
2.4办公节能
该领域节能减排与节能减排全民行动的主旨高度契合，能够推动员工形成和深化节能减排意识，我们的目标是先影响一小部分人，然后由人来影响人，在一个企业内部营造节约用能、适度消费的整体人文环境。
3海洋石油工程企业节能减排关键环节
3.1领导层重视
企业领导必须站在转变经济发展方式、履行社会责任的高度，统筹企业的改革发展和节能减排工作，才能确保生产经营和节能减排两不误。
3.2培养员工意识
宣传是培养员工节能减排意识的根本途径，能够促进员工积极主动参与节能减排，是落实节能减排工作的重要手段、长效手段。
3.3提升员工节能减排能力
企业应定期的组织公司级节能减排知识培训，推动各二级单位开展多层次、多渠道的节能减排知识培训及技术技术交流。
3.4产业结构调整
拥有技术能力的海洋石油工程企业应尝试推动走出去战略，将节能减排作为一项提升企业市场竞争力和经营业绩的重要手段。在不断提升自身节能减排水平的同时，还能够拓宽企业的业务领域，转变企业的增长方式，优化企业的产业结构。
4结论
目前,我国农村沼气已发展到2200万户,每年为农村提供了1350万吨标准煤的高品位清洁能源;推广省柴节煤炉灶1.9亿户、节能炕2000万铺,形成年节能能力近5000万吨标准煤。如果从惠及的人口和农户数量上来说,这是全球最大的节能减排工程。近年来,农业部还组织各地开展了以农村废弃物资源化利用为重点的乡村清洁工程示范,示范区生活垃圾和生活污水处理利用率、农作物秸秆资源转化利用率达到90%以上,使3万多户农民的生产生活环境有了明显改善。
农业部副部长危朝安在“中国乡镇企业节能减排与循环农业国际研讨会”上表示,我国农村节能减排工作取得了很大成效,也有巨大的潜力。比如农业部与国际组织共同实施的“乡镇企业节能与温室气体减排”项目就是很好的说明。通过节能技术改造,仅试点推广企业就形成了年节能能力45万吨标准煤,每年减少二氧化碳排放110多万吨。据测算,生产1吨氮肥需消耗1.4吨标准煤,全国氮肥利用率每提高1个百分点,就可减少氮肥生产环节的能源消耗250万吨标准煤。我国每年粮食种植产生6亿多吨秸秆,畜禽养殖产生25亿吨的粪便,如果不合理利用,既浪费又污染。此外,农村还有大量宜农宜林荒山、荒坡和盐碱地,可用于种植非粮能源作物,由此可见,农村地区可再生能源开发的潜力很大。
“中国乡镇企业节能与温室气体减排”项目评估小组成员、新西兰可持续能源咨询师弗兰克·普尔认为,在项目实施的制砖、水泥、铸造、炼焦四产业乡镇企业中,仍有很大的节能潜力。比如对提供中国95%建筑用砖的、现有的10万个砖窑进行技术改造。“中国乡镇企业节能与温室气体减排”项目示范和推广的改进型霍夫曼砖窑仍有待于作进一步的改进,并在更大范围加以推广,同时还需引进并验证新一代砖窑——隧道窑,采用隧道窑可以改进砖的质量,提高建筑物的绝热性,并可以节省原材料,而通过采用工业废渣和煤渣为制砖原料和燃料,在隧道窑上还存在着应用余热回收发电技术的潜力。
农村节能有“五大文章”可做
抓好农村节能工作,是推进社会主义新农村建设必不可少的一个环节,是发展循环农业的有效途径。农村节能,就应该以节肥、节药、节水、节地、节能技术推广为重点,构建农村节约型生产和生活方式。当前抓好农村节能,大有文章可做,具体体现在几个方面:
推进乡镇企业节能,尤其是加强乡镇企业能源消耗管理和节能设备更新改造,进一步淘汰土焦、小立窑水泥、黏土实心砖、小冲天炉等落后的技术、工艺和设备。在水泥生产企业中,推广纯低温余热发电技术、十八项立窑水泥节能节电技术,在炼焦企业推广清洁型回收余热发电、炉门密封技术等,在铸造企业推广新型熔炼技术,在制砖企业推广空心砖、新型节能转窑、窑炉密封、节能风机等节能技术。
推进农业机械节能。更新淘汰部分老旧农业机械、高能耗老旧渔船和装备。提高农业机械生产性能,推广节能型船用柴油机、燃油添加剂和主机余热利用、燃用重油等节能技术产品。
推进耕作制度节能。在广大农村建立起高效的耕作制度,积极推进农业耕作制度改革,改革不合理的耕作方式,实行免耕或少耕,大力推广“保护性耕作”,发展生态农业。比如,四川省推广的稻田保护性耕作技术,可以减少农田作业工序2-5道,每亩节水100立方米,节肥5公斤。
推进畜禽养殖节能。推广集约、高效、生态畜禽养殖技术,降低饲料和能源消耗。推广节能养殖模式,充分利用太阳能和地热资源调节畜禽舍温度,降低畜禽舍加温和保温能耗。
推进农村生活节能。更新改造传统的省柴节煤炉灶和节能炕,加快省柴煤灶(炕)的升级换代。推广应用保温、省地、隔热新型建筑材料,发展节能型住房,在北方地区引导农民建造太阳房和使用太阳能热水器。
优化农村能源结构 推进农业清洁生产
危朝安表示,农村节能减排工作还可以以农业生产生活废弃物的能源转换为重点,优化农村能源结构;以发展能源作物为重点,增加商品能源供应。
我国开发农村可再生能源前景十分巨大,其中最引人注目的一项工程就是发展农村沼气。在适宜地区广泛普及户用沼气,同时发展集约化养殖场大中型沼气工程,推进人畜分离养殖小区的沼气集中供气工程建设。在这方面,浙江省等地已做了有益的探索。浙江省努力提高农村清洁能源利用率,在欠发达地区推广户用沼气池,发展用户10.5万个,年产沼气每年可替代标煤2.8万吨,同时还加大对生物能、太阳能的应用,全省累计推广太阳能223万平方米,每年可替代标煤40多万吨,农村清洁能源利用率在52%以上。
在实践中,专家研究发现,推进秸秆气化、固化也是开发农村可再生能源的一种方法。在东北等粮食主产区,完全可以以农村居民炊事和取暖为重点,推广秸秆裂解气化、生物气化和秸秆固化成型技术。此外,应鼓励地方积极种植能源作物,按照不与人争粮、不与粮争地的原则,利用荒山、荒坡、盐碱地及冬闲田等土地资源,稳步发展甜高粱、甘蔗、木薯和油菜等能源作物。
论文关键词：供暖系统失水原因及防治措施
引言
供暖系统每小时失水率一般不超过其循环水量的1-2%,据统计目前有些供暖系统的实际失水率却远超过这个数值,个别供暖系统的实际失水率甚至达到4%以上。在水、电、煤等能源价格不断上涨的情况下,供暖系统失水率的增多使许多供热企业不堪重负。因此在国家侣导节能减排,建设节约型社会背景下,讨论供暖系统失水原因及防治措施意义重大。
1、供暖系统概述
供暖系统由热源、热媒输送管道和散热设备组成。热源是制取具有压力、温度等参数的蒸汽或热水的设备,热媒输送管道是把热量从热源输送到热用户的管道系统,散热设备是把热量传送给室内空气的设备。供暖系统设备的构成主要包括锅炉房、室外供热热网和室内供暖系统,其中室内供暖系统主要是指室内的供回水管道、管路上的排气阀、仲缩器阀件、散热设备及室内地沟等。
2、供暖系统的分类
供暖系统有很多种不同的分类方法,按照热媒的不同可以分
为:热水供暖系统、蒸汽供暖系统、热风采暖系统;按照热源的不同又分为热电厂供暖、区域锅炉房供暖、集中供暖三大类等。我单位主要是锅炉供暖，工业和民用混合供暖，失水现象非常严重。
3、供暖系统失水的危害及防治失水的意义
3.1供暖系统失水的危害 集中供热系统中的热源、管网、用户系统是直接影响供热系统的压力变化。供热系统严重失水会造成整个系统的崩溃，其危害是极其严重的。锅炉供暖系统，是一个的连通器。失水会造成补水量增大，从而导致热效率降低，造成居民的室内温度低，达不到所需要的供热温度节能减排论文，居民采暖得不到保障。同时供暖部门的成本加大，给企业带来一定的经济损失。
3.2防治失水的意义 防治失水可以节约水资源，同时防治失水，可以减少补水量，从而保证了供暖效果，居民采暖得到保障，又可以降低企业因失水而增加的成本，也间接地为企业创造了经济效益，有利于节约型社会的建立。
4、供暖系统失水的原因
供暖系统失水原因主要以下两种情况：①人为因素引起的中国论文网。这种情况多发生于分户采暖系统内，失水一般多是由于采暖用户取用清洁的热水洗涤衣物等，同时每个热网因为各种原因而存在水利失调现象，还有些采暖用户因为采暖效果不好而采取泄水的办法来增加系统的水循环来提高室温。②供暖系统因索引起的：热网的各种附件如阀门、管道设备之间的链接等，存在跑、冒、滴、漏现象，其失水量无法计算，可看做热网正常失水。可把供暖热网失水的补水量视为正常泄漏量应小于1％。热网的散热器片、控制阀、管道本身及其他附件突然损坏而造成的失水。其失水的多少于破坏程度和关断速度快慢有直接关系，事故发生时的热网补水增加值即为意外事故的水量。
5、供暖系统失水防治措施
5.1领导重视节能减排论文，加强宣传 ；领导要把供暖失水防治工作列入工作日程，常抓不懈，并加强领导，落实责任，做到层层有人管，处处有人抓。另外要加强对企业职工的教育宣传，使职工认识到供暖失水的危害性和防治失水的重要意义。
5.2加强管理，落实责任 根据企业的实际情况建立健全一套科学的、严密的、行之有效的管理制度及供暖管理及维护人员的岗位责任制,在实际工作中抓好检查和落实,并对在供暖防水工作中工作认真负责的给予奖励,对工作不负责任或造成失水的给予相应的教育和处罚。各级应及时将计量统计结果反馈相关人员,及时采取措施,按失水预案及时采取行动,公司加强结果控制和监督。
5.3加强对供暖系统的检修，企业要加人对供暖系统检修经费的投入,每年都安排一定的费用,对供暖系统有重点、有计划地改造和更新陈旧及锈蚀的管道,从而达到防止失水的发生。总结查漏经验,归纳查漏方法；在运行中跟踪整改效果,并做到适时进行流量和供热温度调节,保证供热质量,减少维修放水。
5.4技术手段 可在热网系统中加入一种药剂,如果系统热水
泄漏,泄漏点附近可以散发气味使热网输送管道、阀门的漏点更加容易发现,提高了补漏的效率，有效遏制居民用户的恶意放水；一旦居民家里暖气出现泄漏,屋里就充满了气味,必须迅速报修,将漏点堵上,防止恶意防水现象。由于水中所含的溶解氧和沉积物及CL等阴离子对钢材有腐蚀作用,且随着供热温度升高,腐蚀速度加快,尤其未除氧的软化水的严重腐蚀。所以要提高管网水质管理要求,完善水质管理规定,及时检测循环水质,采取有效的防护措施,除保持合理的PH值在8.5—9.5外,还要采用除氧设备或缓蚀剂,降低管网腐蚀程度。同时在管网检修中,对裸露钢管进行防腐和保温处理,做到对钢管内外进行保护处理。
供暖系统失水防治是一顼艰巨的任务,在具体的防治过程中要明确责任,加强管理,加大对人为因素引起失水的处罚力度,做好供暖系统的维修和保养,降低企业供暖成本,从而做到节能减排,建设节约型社会。
《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》提出了一些技术上的建设性意见，建立节能环保的交通运输设备体系，积极运用像甩挂运输这样的现代运输方式，大力推广甩挂运输节能工程，形成长期有效的甩挂运输机制，从而保证节能减排工作的顺利开展，提高资源的利用效率，减少污染物的排放。2009年到2013年之间，国家陆续了《关于促进甩挂运输发展的通知》(交运发［2009］808号)、《甩挂运输试点工作实施方案》(交运发［2010］562号)、《关于第1批公路甩挂运输推荐车型的通知》(交运发［2012］27号)、《公路甩挂运输推荐车型(第2批)公示》;同时2013年国家启动了公路甩挂运输第三批试点工作。(1)通过甩挂运输方式的广泛运用，大力提高企业的管理水平，扩大业务网络，增强经济实力，保证自己的运输质量，从而形成一批优秀的运输企业。(2)重视对第三方物流的发展，建立存储、包装、运输一体化的大型企业。(3)大力发展第四方物流，制定一套完整的物流调整方案，实现公路的甩挂运输与其他运输方式的完美结合，提高货物的运输效率，实现节能减排。
2加强运力调控，促进公路客运组织管理水平的提升
加大运力的调控力度，不得增加实载率不足70%的客运线的运力;不断改善客运线，在政府调控和市场机制的作用下，扩大企业的规模，并提升企业的集约化水平;加强实地调研，根据实际情况，利用先进的组织模式，既要保证服务质量，又要适当提高实载率，细化公共服务，对干线客运、乡村客运、旅游客运等不同层次的客运体系进行系统化管理，提高客运的管理水平，减少能源的消耗。
3优化车辆运力结构
3．1建立严格的准入和淘汰制度，优化车辆运力结构。车辆是人们出行的重要交通工具，车辆自身的质量对大气污染也有着直接作用，引进高质量的车辆，将那些高耗能高污染的车辆淘汰掉是保证节能减排工作顺利进行的有效手段。交通运输企业是交通行业的主体，对交通运输企业采取准入和淘汰制度是运输行业有序发展的重要保障。所以，可以从两方面进行管理，一是制定严格的运输车辆准入与淘汰制度，两一方面是制定严格的运输企业的准入与淘汰制度。
3．2使用新能源车辆，优化车辆运力结构。随着技术的发展，新能源车辆也陆续上市，大力应用新能源车辆，促进车辆结构的优化，是交通运输业完成节能减排的一项重要任务。以下是车辆运力结构优化的主要内容:客运新能源车辆运力结构:(1)公交车运力结构。减少汽油、柴油车的使用量，积极引进电动汽车和天然气机车，并扩大其使用量，逐步将燃油汽车全部淘汰。(2)出租车运力结构。先选择一些试点城市，将所有出租车都更换为电动汽车;扩大天然气出租车在全国的使用量。(3)城际客运车辆运力结构。对于短途客运，可以使用压缩天然气汽车，对于中长途客运，可以使用液化天然气汽车。货运新能源车辆运力结构:大力使用甲醇和液化天然气汽车;进一步推行生物柴油等新清洁燃油的使用。
4合理规划运输线网，科学设置客货运站点
合理规划运输路线，科学选择运输的起止点，对能源的消耗将产生直接影响。公路枢纽站是公路线网的重要节点，在于其他运输方式的衔接中起着极其重要的作用，所以在进行运输网线布局和货运点设置时要坚持将运输战场和枢纽作为中心点，将普通客运站和货运站作为辅助点，对整体路线进行全面合理规划，实现公路与其他运输方式的完美衔接，缩短运输路程，减少能耗。客货运站点的布局与当地城市的发展状况及其产业规划有着密不可分的关系，所以在进行运输线和客货运站点设计时要深刻分析城市的发展现状，依据站场布局的基本原则，并结合城市的发展需要，进行合理分布，实现点、线、网的协调。
5结语
1可行性分析
1.1城市绿化成本高昂，多数城市难以为继城市绿化成本也是影响该理论可行性的重要因素之一。城市的绿化成本包括绿化承载单位建设投入、树木草坪购置成本以及养护成本。对于建筑相对密集的城市来说，还要考虑规划、拆迁等成本。这些支出对于许多城市来说并不算小。据《中国环境统计年报——2012》记录，2012年，我国城市环境基础设施建设投资总额为5062.7亿元，其中园林绿化工程建设投资2380.0亿元，占环境基础设施建设投资的47.0%，比2011年增加53.9%。在实践中，各级政府往往采用行政命令的方式将绿化指标层层下压，而财政不甚宽裕的中西部市县则很有可能被迫将一部分本应用于其他基础设施建设的资金挪至此处，长此以往不仅会造成城市的畸形发展，也会严重影响人民生活水平。
1.2扩大城市绿化面积有可能造成环境破坏在某些特殊情况下，增加绿化面积不一定符合可持续发展的理念。例如在西部干旱缺水地区强行扩大绿地面积，随之而来的灌溉成本不仅相当高昂，而且极有可能导致当地水源枯竭。以宁夏回族自治区银川市为例，2010年市辖区供水总量为10525万吨，其中48.49%为居民生活用水。而由于银川干热的气候以及砂质土壤，城市绿地所需灌溉用水远远大于东部地区。可以预见，若在诸如银川等缺水少水城市大量拓植绿地，居民日常生活或工厂日常生产必定受到缺水的影响，长此以往，当地水源生态必将遭受破坏。
2有效性分析
增加城市绿地面积并不能显著吸收碳排放。希望通过增加城市绿地面积以减少碳排放者认为，由于植物光合作用可吸收二氧化碳，因此在光合效率不变的情况下，增加绿地面积可增加二氧化碳吸收量，从而减少碳排放。但该理论实际上是无效的。生长茂盛的草坪，在光合作用时，每平方米一小时可吸收1.5克二氧化碳。为研究方便，假设昼夜平分，按一天进行12小时光合作用计算，一平方米草坪一天可吸收18克二氧化碳。2010年全国城市（市辖区）建成区绿化覆盖面积为13129.63平方千米。经计算，全国城市绿地一年（按365天计）可吸收二氧化碳86261669吨。而据美国能源部二氧化碳数据分析中心(CDIAC)的记录，2010年中国大陆碳排放总量为2259856000吨。显然，全国城市绿地一年可吸收的二氧化碳不及碳排放总量的1‰，增加城市绿地面积并不能有效吸收碳排放。
通过增加城市绿化面积以实现节能减排的措施在实践中面临诸多挑战，这归根到底是由于疏于对通过绿化实现节能减排的可行性与有效性的考察。由于我国城市面积有限、绿化成本高昂以及部分城市自然环境极端恶化，使得大规模增加城市绿地的措施不具有可行性。而增加城市绿地面积与节约能源性质的不同，绿地吸收二氧化碳的能力与我国碳排放总量的巨大差异又使得该措施对节能减排并无明显效果。在当前形势下，应积极探索节约能源资源、保护生态环境的科学措施，本着严谨的态度周密论证，标本兼治，实现社会可持续发展。
作者：黄泽一单位：上海财经大学外国语学院
1建筑给排水节能减排的重要性
从宏观和微观两个方面来看，建筑给排水节能减排意义重大，能够保证我国建筑行业可持续性发展，为人民的安居乐业带来积极的影响，具体的讲，建筑给排水节能减排的重要性主要表现为以下几个方面：首先，我国是人均水资源贫乏的国家，节约每一滴水是我国传统美德的一种体现，也是保障我国人民健康生活的前提。不容置疑，我国的水资源并不丰富，但用水浪费惊人，尤其是建筑给排水造成的浪费更加严重。因此，水资源短缺成为我国未来会面临着最具威胁性的环境问题之一，低碳建筑是我国调控建筑生态发展的一项措施，也是解水资源浪费和降低有害气体排放量的一种举措，让节能减排意识影响建筑给排水的设计，为我国城镇的未来发展以及营造绿色居住环境提供了强有力的保证。其次，从个体角度来看，每个人的生活生存离不开水资源的支持，如果因为过渡浪费和使用水资源，将会给未来生活带来毁灭性的灾难。所以，通过建筑节能减排来降低水资源的过度使用，既是一项关系到千秋万代的大事，又可以使每个人的健康、生存状况得到保障，同时对个体赖以生存的生态环境也是一种保护。
2建筑给排水设计中节能减排的措施
现代建筑已经越来越向绿色、智能的发展趋势迈进，实现节能、节水和节材是建筑行业孜孜不断地追求。在此，笔者将从给排水设计的角度对如何实现建筑的节能减排进行研究，以推进建筑给排水的健康发展。
2.1选用优质的给排水管材常见的建筑给水管材的材质有金属、塑料盒复合管三类，如果使用金属管材的话，会因为生锈、腐蚀、结垢等问题导致给水质量下降，这是金属管的最大缺点，特别是给饮用水造成重大污染。按照国标GB50015-2003对建筑给水排水设计的规定，建筑给水应优选塑料管或柔性接口的铸铁管作为给排水管材。其中，塑料管更加美观便宜，但会对环境要求较高的建筑造成噪音，如果考虑功能的话，可以将塑料pvc排水管作为首选。对于建筑排水来说，在高层或超高层建筑越来越多的今天，采用柔性接口铸铁管能够解决建筑供排水的噪音干扰。
2.2利用市政水压实现建筑的给排水节能城市自来水范围十分广泛，为了保证供水安全和降低经济投入，城市中的供水管网压力一般保持在15m左右，可以直接直供建筑二层用水。目前，我国绝大部分的建筑的给水都是在楼内自行加压，显然忽视了市政水压的作用，也是对能量的一种直接浪费。因此，针对于此，在建筑给排水设计时，应充分考虑市政水压的作用，加大市政水压直供范围。除此以外，还可以采用智能供水系统，当给水能够满足用户需求时，让增压泵不用工作，而当给水压力达不到所需压力时，可以根据自行计算压力差，这样除了能够明显改善建筑给排水节能减排的效果之外，还具有自动排气、补气的功能，已经在一些地区的建筑给排水中得到了一定的应用。
2.3在建筑给排水设计中增设中水设施中水回用不仅是治理污染的重要手段，现在也越来越多的被利用到绿色建筑当中。中水一词是相对于下水、上水而言，它既不是干净的自来水，也不是污秽的脏水，是经过中水系统的处理后用于冲洗厕所等非饮用水之用。中水回收系统已经被广泛的应用于一些对水资源需求较大的公共场所，比如高校、浴室等，这些地方的废水排放量大且时间集中，能够保证中水处理系统足够的水源供应。因此，在建筑给排水的设计过程中，可以考虑建筑的未来用途，依据用途来的不同选择性的为建筑设计上专门的杂用水道，这样就能够很好地达到建筑节水的目的，缓解城市供用水的紧张问题。
2.4不能忽视建筑消防水池的节水能力消防水池是为了提高建筑物的安全性能，它存储的水主要是用于灭火，但是大部分消防水池利用率不高，并且还具有占用空间大、建造成本高等问题，使得消防水池应发挥的功用性不高。相对于生活用水来说，用于消防灭火的水要求并不高，因此，消防水池在设计时，首先考虑它的实用性，可以与建筑中水回用系统联系起来，也可以把生活用水中的循环冷却系统分离出来，使其有效地为消防水池进行及时储水，并很好的防止水质的变坏，导致消防水池必须要重新放水，这会增加建筑给排水的浪费情况；其次，在设计消防水池的时候，尽可能的在一个小区或同层建筑中共用一个水池，减少了建筑资金的投入，还要注意消防水池容量和日常维护等一系列工作，这一切都是为了达到建筑节水节能的目的。
3结束语
综上所述，为了缓解我国日益严重的能源问题，打造全新的绿色、智能建筑，建筑给排水设计应该在节能减排的思路下进行，借鉴国内外先进的给排水设计经验，采用更多更好的建筑节水技术，缓解用水的供与需之间的矛盾，特别是在解决高峰期缺水方面尤为显著，还可以减少建筑物污水的日常排放总量，有较好的社会和经济效益，为我国建立节约型社会功效一定的力量。
作者：于艳单位：吉林建筑大学城建学院
1设备创新
设备是完成节能减排的直接工具，直接关系着节能减排目标能否实现。为此，在设计模式创新后，要对关键的设备进行调整。调整过程要依据设计的参数进行，要求设备与工艺目标和节能目标相符。设计目标落实于设备层面，主要设计设备选型，为此，应创新设备选型。环保设施包含大量的通用设备，考虑到这些设备多由专业制造商制造，所以可以进行精准参数优化，提升设备的节能能力，挖掘设备的降耗潜能。依据设备自身的特性，结合节能减排目标，进行精准定量设计和计算，然后对设备参数进行全面调整。应尽量减少设备容量浪费，同时还要强化辅机容量工艺和降低设备容量[2]。
2系统局部创新
通过系统局部创新达到节能减排，在现有的工艺基础上，进行系统的局部优化。以城市污水处理厂和火力发电厂为例。污水处理的节能降耗关键是节电能，因此，在节能减排改造中，应充分考虑污水处理工艺的各级能耗，扩大节能空间。在污水处理厂，二级处理过程耗能最大，占污水处理厂总耗能量的70%，因此，污水处理厂运行时节能降耗技术应该重点用在二级处理过程。首先对二级处理单元中各个设备的电能消耗过程进行分析，通常污水处理中所用的设备为搅拌器、内回流污泥泵、外回流污泥泵、剩余污泥泵、鼓风机、二沉池刮泥机、加药泵几部分，它们对电能消耗的比例（相对二级处理总能耗来说)分别是13.5%、3.0%、7.1%、0.4%、75.3%、0.5%、0.2%。可以看出，耗电量最大的是鼓风机，因此，要想有效提高二级处理单元的节能降耗效果，需要参考风量，风压，曝气量等参数，科学合理的选择鼓风机并建立精确的曝气流量控制系统，实现智能化曝气调节。并在处理设备中加设回收二氧化碳装置，以降低二氧化碳的产生量[3]。据统计在二级处理过程中进行局部的技术创新可有效节能35%左右。另外，电力行业普遍认为火电厂的节能减排已接近极限，继续进行，投入太大，难度太大。但是，上海外高桥第三发电厂通过长期的研究和实践，突破陈旧的设计规范，创造了一系列节能减排创新技术，粉尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别达到11.63mg/m3、17.71mg/m3、27.25mg/m3，全部优于我国火电厂大气污染物排放标准。由此可见，通过系统局部创新能达到节能减排，做到节能减排绿色环保生产。
3结语
综上所述，企业在环保设施的建设和运行中，要将节能减排放在首位。从设计环节到设备选型到系统运行都要注重环保技术创新，真正做到在工业生产过程中依托环保技术的创新实现节能减排，并在拉动我省工业发展效率的同时以技术创新强化节能减排实效，实现我省创建全国生态文明先行区的宏伟目标。
作者：黃琨单位：贵州理工学院
目前湖南省产业结构调整已经采取了以下一些对策：针对目前湖南省三大产业发展的现状，湖南省委已经启动了“四化两型”的产业结构全面调整与升级战略，以此作为优化产业结构、促进经济发展方式有效转变、增强经济发展活力的基本依据。同时以加快推动新型工业化、农业现代化、新型城镇化、社会信息化为基本的建设领域和着力点，以促进产业结构调整、提高自主创新能力、推进节能环保建设、不断改善民生、加强政策制度建设为基本措施和方法，继续促进湖南省不合理、不协调经济发展向协调发展的模式转变，继续促进湖南省由经济发展总量和规模外延扩张向经济发展内涵优化的方向转变，继续促进粗放型的资源利用现状向节约型、生态型、绿色型的资源利用模式转变。当前，这些政策措施已经不断推进实施，并取得了良好的效果。
2节能减排对湖南省产业结构调整的影响
2.1能源因素对产业结构调整的影响分析
自改革开放以来，湖南省通过一些经济发展战略以及政策的落实，国民经济得到了持续、快速的发展，产业结构也发生了一些本质性的变化。经济的发展需要大量的资源作为基本支撑，而湖南省的资源储量相对比较丰富，这将有力地促进相关产业的发展。据相关数据显示，湖南省已探明的煤炭产量有34亿吨，水能资源储量为1532.45万千瓦，林木总储量为1.88亿吨，地表水的总量超过了2亿多立方米。此外，湖南省的矿产资源也非常丰富，已探明的矿产数量多达124种，其中锑储量位于世界第一,钨、铋、雄黄等矿产资源也居全国第一,同时锰、锡、铝、钼、锂、钡、铜、金银等43种矿产资源的储量也都非常丰富。尽管如此，湖南省的相关配套工业发展水平却并不是很高。也就是说，湖南省的矿产资源对经济发展来说很有优势，但是却并没有被充分利用起来，一些产业仍然处于低端的以劳动密集型为主的行业发展状态。尽管能源或者资源对于一个地区产业结构调整的影响非常重要，但是本文认为这种影响必须分开来看。例如，湖南省的矿产资源尽管非常丰富，但是相关的配套资源开发、矿产加工产业却没有很好地发展起来。随着科学技术水平的提高，新资源会不断被开采出来，传统能源的利用效率也会逐渐提高，所以自然资源对于产业结构调整的影响力度是随技术发展而不断减小的。
2.2减排因素对产业结构调整的影响分析
有统计数据显示，湖南省因工业废物、废水、废气排放造成的污染情况总体上是随着经济发展而逐渐增加的，工业污染物排放量的增加导致环境承载能力逐渐下降，环境恶化程度不断增加。以“三废”中的废水和废气为例，工业废水的排放主要集中在造纸、化学原料生产以及冶金制造等行业，这几种行业造成的废水排放和环境污染比重非常大。因此，湖南省在产业结构调整时，若要有效减少废水的排放总量，必须针对这几个行业实施调整政策。工业废气排放量比较大的行业主要集中在电力、建筑材料和矿物采选以及金属冶炼部门，这几种行业生产过程中产生的废气排放总量占了绝大比例，所以湖南省在产业结构调整时废气减排的工作重点也就集中在这几个领域。本文认为，产业结构调整是一个优胜劣汰的过程，大量废物、废气的排放会带来严重的环境污染和环境破坏，由此必然产生一定的经济性危害，增加在环境恢复以及环境治理方面的财政投入和资金消耗。因此，减排背景下的产业结构调整要更加注重转变经济增长和发展的模式，依靠科技手段有效地降低能源消耗以及污染排放才是问题的核心，而不是单纯地淘汰哪一种产业。
3节能减排背景下的湖南省产业结构调整的相关对策
3.1继续完善相关的节能减排体制建设
当前，仅仅依靠市场调节无法做到对公众和企业能源消费行为的有效规范，继续完善节能减排的制度措施以及体制建设是产业结构调整的重要基础，也是阶段性的目标。第一，湖南省要依据国家层面的《节能法》，并结合地区的实际情况，制定符合湖南经济发展现状、鼓励发展循环经济、推广清洁生产的地方性法规。第二，继续完善节能减排的配套政策和有关的技术规范、标准，有效地结合省情，建立省级强制性的节能降耗技术标准。第三，建立健全企业能源消耗监察、统计、评估、考核体系，按照国家有关政策的具体规定，及时对能源生产情况、消费情况和流通情况做好统计工作，在一些能耗大的重点行业建立能源统计制度，完善相关的能源统计、监察、评估和考核体系。第四，政府要加大对节能减排工作的财政投入，提高对减排降耗的引导、督促力度。通过省级的规划和示范项目，不断落实节能减排的政策措施。
3.2加快农业产业升级转型
农业是湖南省经济发展的重要基础，由于第一产业在湖南省的产业结构中占到了相当大的比重，因此加强对农业产业升级的资金投入、促进农业产业的升级转型具有重要的现实意义。具体可以采取以下几种措施。第一，在政府层面，要提高对农业升级问题的重视程度，加强系统的研究，为农业产业的健康发展提供良好的政策环境，加大对农业的资金投入。第二，通过在全省范围内建立具有示范意义的农业科技示范园、农业产业示范园等有效地推广先进的农业生产技术，提升农业产品的质量和市场竞争能力。第三，依据湖南省农业资源的实际空间分布和实际发展水平，积极调整农业发展的结构和比例，初步探索一条以绿色农业、生态农业为主的新型农业现代化发展道路。第四，提高农产品的深加工水平，花大力气推进农业产业化经营。湖南省和其他一些农业大省的发展仍然存在一定的差距，其中主要的原因就是湖南农业整体深加工水平不高，可以结合发展农产品加工基地、农业专业合作组织等方式形成自身在农产品市场中的竞争特色。
3.3加快技术创新，实现第二产业的合理规划
针对第二产业的发展规划，要结合专业化、特色化的工业发展方向，强化对支柱性的主导产业的合理引导，淘汰一些能耗高、污染大的行业，在保证工业结构顺利转型、促进经济发展的同时，实现第二产业与生态环境的协调、可持续发展。例如，在2014年，湖南省产业园区建设领导小组就了以加强主导产业发展、促进实现良好工业布局的《湖南省产业园区主导产业指导目录》，其中就说明了特色产业园区内主导产业的发展必须在依据湖南省现有工业发展板块的基础上，积极推进、重点支持、合理布局，以提高产业集聚水平，提升区内的综合管理效率，使工业资本的规模继续增大，从而发挥更大的刺激效应。同时，第二产业的升级转型必须加大对高新技术行业、技术创新领域的支持和重视。虽然湖南的第二产业在国内市场上有一定的竞争力，但是在高新技术引进、行业发展方面仍然处于落后水平。高新技术行业的特点不仅是能耗小、环境污染程度低，同时科技含量较高、竞争力强、经济附加值大。需要注意的是，积极发展这些行业必须要求政府在政策引导、技术引进、创新能力建设、人才培养等方面继续努力。
3.4促进第三产业的全面、协调发展
积极促进第三产业的全面、协调发展是当前新经济常态下继续扩大内需、拉动区域经济增长、增加就业岗位的重要措施，也是湖南省不断优化产业结构、实施节能减排措施的重要方向。以长沙市为例，在2013年，第三产业增加值占到了全市GDP总体比重的40.8%，相对于2012年增加了超过1个百分点。而且第三产业内部的结构也更加优化，不仅传统服务业稳步提升，而且现代服务业不断加快增长。为了继续推进第三产业的健康发展，必须更加注重第三产业的顶层设计，为其产业升级提供良好的政策环境和发展环境；同时也要注重对现代服务业的引导与支持，在外延规模扩张的基础上提高质量，形成规模大、专业化运作、多产业融合的现代服务业发展模式。此外，还要加强第三产业考核机制的建设，不断完善市场发挥基础性作用、政府加强监督引导的二元体系，建立全面完整的考核体系和机制，解决第三产业发展过程中的一些重大方向问题、政策问题和改革问题。例如，湖南省长沙市为了继续优化第三产业的发展结构，充分结合湖南省第三产业发展的特点，与财务部、商务部等签署了《关于推进长沙现代服务业综合试点的合作协议》，既注重了对第三产业发展的政策设计，也提高了对第三产业发展的政策引导。
4结语
关键词：城市交通规划；智能化技术；节能减排
在我国经济发展转型期，政府提出低碳经济。为实现节能减排，国家采取试点城市开展。而在我国能源消耗产业中，交通运输业占到很大比例，低碳交通是交通领域必然发展趋势，节能减排形势非常严峻，分析城市交通规划节能减排智能化技术的应用有重要现实意义。
一、城市交通规划节能减排需求分析
当前城市交通规划中提倡低碳交通，以“低能耗、低排放”为目标，实现交通可持续发展。以上海交通能耗监测数据为例，2005年交通能耗为1786万吨，到2015年已经上升到3200万吨，年均增长率约为8.2%，节能减排形式非常严峻。随着民众环保意识的提高，节能减排在交通规划中的重要性更加明显。在交通规划中，宏观和微观方面都需要实现合理、科学的监测统计以达到节能减排的目的。宏观方面为实现发展目标，控制能源消耗及碳排放量；微观方面校正司机个人驾驶行为，实行绿色出行导向。但是，在城市交通规划中，还有很多问题没有得到解决。首先，交通数据量庞大，想要得到具体能耗排放量难度较大，数据无法为宏观设计提供支持。其次现有检测体系虽然重视环保，但是缺失关键算法和参数，难以为交通规划提供数据支持。最后没有建立符合需求的本土化数据体系。
二、常见智能化技术在城市交通节能减排中的应用
城市想要实现低碳交通，需要从政策支持、技术支持和管理支持等多方面角度进行分析，文中重点分析智能化技术的应用，例如城市交通规划中常采用的智能化技术包括智能化红绿灯技术、能耗感知技术、高分辨率仿真技术等。
（一）常见智能化技术的应用
在城市交通规划中引入智能化技术引导出行，能够减少能源能耗[1]，不少城市已经在交通规划中引入智能化技术。车辆能耗排放感知技术是当前大力发展技术之一，主要监测交通运行数据、车辆基础数据、污染物排放数据等。但是到目前为止，这些监测数据还存在数据孤岛情况，并不能实现质量监控。多维感知技术以海量数据为结构基础，交叉融合各类数据，测定能耗、污染物排放等。上海从2005年开始，在城市交通规划中引入智能化技术，建设交通综合信息平台，已经初步完成阶段目标。所有公交车和出租车安装车载信息系统，同时在中心城区安装车辆检测设备，采集饱和度、车辆以及其他数据，提高交通信息化服务水平。智能化红绿灯是很多城市交通规划中重点设计环节，对缓解交通拥堵、实现节能减排有重要意义。以交叉路口为例，常用四相位方式放行，不同相位按照顺序切换，减少缓冲警告，右转车流与人流分开设计。在设置红绿灯时，安装传感器，采集相关参数，调整放行时间周期，采用固定周期调整和时间比例调整相结合的办法，自动调整交通参数开放道路。采用智能化红绿灯技术能够减少车辆延误12.74s/辆[2]，大大缩短车辆延误时间。高分辨率仿真技术解决节能减排中的微观规划和评估问题，以基础设施为基础，建立仿真模型，评估一定范围内环境变化，在使用中还需要提高辨识度和真实性。鉴于交通数据量庞大，节能减排分析难度较大，海量数据分析挖掘技术开始应用其中，实现微观监测数据的评估。交通规划监测体系设计中，应用此技术能够实现数据监控。如云技术，提高了监测时效性和扩展性。北京城市交通规划中，已经利用该技术设计监测平台，采集和处理数据。城市交通规划节能减排设计中单独依靠智能化技术仍不足以达成目标，政府还需要重视低碳化运营，执行一系列排放管理政策，加强对新能源汽车的研发和应用的扶持，同时贯彻低碳交通战略，解决供需矛盾。
（二）交通统计监测体系设计应用分析
交通统计监测体系建设实现交通系统预测和预警，达到节能减排目的，为城市交通节能减排做出巨大贡献。规划设计中引入智能化分析技术，编制年度能源类型，并划分能耗清单，监测不同时间能耗排放变化，为重大交通政策开展提供数据支持。如北京设计了海量数据分析挖掘技术框架，分布式采集数据，动态接收数据，对数据进行流失计算。单一的智能化技术的作用有限，规划中，需要全方位考虑，设计其他数据监测系统。北京节能减排统计和监测平台数据设计包括数据采集平台、处理平台、数据共享平台和数据支撑平台，并根据车型设计不同检测系统，如公交检测分析、旅游车辆检测系统等。交通管理部门综合考虑车辆结构、排放强度和车辆数量等，提出不同的规划方案，对数据进行有效分析和预测，得到节能减排相关指标。同时提出发展策略，控制能耗总量。在国外驾驶行为监测基础上，设计监测-诊断-评估体系，持续监测汽车能耗，得出不同车型能耗，并根据此设计整体培训体系，应用实践发现培训后车辆百公里能耗下降7%。
三、结语
总之，城市交通规划中引入智能化技术能够逐渐实现节能减排，在后续研究中，还需要不断建立符合本地需求的智能化监测体系，不断提高交通网络信息化建设，促进节能减排工作的开展。
作者:蔡蕾 单位:广州市城市规划勘测设计研究院
参考文献：
众所周知，我国人均自然资源、能源占有水平较低，科技创新是节约能源资源、保护环境的主要出路和有力支撑。要实现经济又好又快发展，必须将生产与环境保护结合起来，实现经济发展的良性循环。为此，要加快节能环保技术进步，积极推进以节能减排为主要目标的设备更新和技术改造，引导企业采用有利于节能环保的新设备、新工艺、新技术。加强资源综合利用和清洁生产，大力发展循环经济和节能环保产业。要加强发展高新技术产业，实现产业结构升级和自主创新。 温家宝总理在全国节能减排工作电视电话会议上要求，必须把节能减排作为当前加强宏观调控的重点，作为经济结构调整、转变增长方式的突破口和重要抓手，作为贯彻科学发展观和构建和谐社会的重要举措。节能减排是调整经济结构、转变经济增长方式、提高经济效益的现实、有效的切入点和突破口。 可以说，党和国家对节能减排的发展，目标是明确的，信念是坚定的。今天这个大会，就是在党和国家方针政策的指引下，具体落实国务院关于节能减排指导思想的关键性步骤的探讨，是具有重大意义与价值的。 无可置疑，由于有党和国家的政策引导，有市场广泛的需求，节能减排这个产业的前景是广大而光明的。但是，在节能减排产业化发展的过程中，也有一些市场性的问题，一直困扰着我们。 首先：为什么与先进发达国家相比，我国并不缺少优秀的节能减排技术？而在产业化方面，很多拥有先进技术的企业又举步维艰？比如这几年，我中心考察过很多节能减排技术比如，我在多年前了解到多级旋流燃烧系统，它能使我们电厂燃油锅炉、水煤浆锅炉、煤粉锅炉节约能耗6-15%，比国际上先进的二级旋流燃烧系统燃烧的更彻底，使用更可靠，这也是我国科学家发明的。我还参与论证并进行了省级鉴定的世界上首台高压大功率自启动永磁电机，在南钢中试成功并通过了省级鉴定，当时我们邀请了国家原航天航空部部长林宗堂老前辈参加了鉴定会，林老对这个新技术赞不绝口。还有航天林泉研发生产的世界第一台塔式抽油机，与传统游梁式抽油机相比，因为去除了所有的传动变速装置，节能率达50%以上。 但是，这些先进的技术和产品，在产业化的过程中，都出现了各种各样的问题。尽管有些已经产业化成功，但是还都没有大规模普遍使用。这样的例子不胜枚举，我相信在座的各位企业家一定会在工作中听说过这样或那样的节能减排新技术，听起来激动人心。 然而可惜的是，这些节能减排技术推广应用起来却少得可怜。很多技术因为没有得到重视，而最终夭折。中关村有一个胡晖现象，前几年被炒作的很热。胡晖是一位从美国回来的年轻的硅谷科学家，以15万美元积蓄研发出远程医疗系统。胡晖拿着自己研发的产品，四处推销，可惜，我国医疗界没有一个看上这样的技术，我国的金融业也没有一个向他伸出援手。这时候，一个美国公司找到他，花了1800万美元，买下了这项技术。现在，我国如果要使用这项中国人发明的远程医疗技术，要给这家美国公司若干使用费，通过这项技术，这家美国公司的资产增长了10倍。是不是我国的先进技术，都要通过卖给国外才有可能焕发生命力？面对这样的现象，有人总结的比较好，他把这种现象叫做“缺医不少药”。 在节能减排领域，我们面临的就是这样的一种局面，好的药材有，但是能开好药方的大夫，却非常少见。因此就造成了很多先进的技术无法产业化，没地方中试，得不到必要的金融支持，找不到合适的市场；而耗能企业找不到有效的技术，降低生产成本。 如何解决这一问题呢？我认为，系统化节能减排是促进节能减排发展的重要方向。 说到系统化节能，首先要谈谈协作经济。 举个例子，改革开放后，温州已形成一批相对稳定的产业链，温州的低压电器、五金制品、汽摩配件在国内外占有重要地位，这些产业链对温州后期的经济发展来说是一笔巨大财富。一个企业在接到一个订单，可能是生产车载电子冰箱，于是，村里的磨具厂、电子芯片生产厂、保温材料厂马上就行动起来，开始加班生产各种元器件，然后由其组装，交单拿钱，
