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第三方物流实训总结

时间:2022-02-05 23:45:37

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇第三方物流实训总结,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

第三方物流实训总结

第1篇

关键词:工学结合 实训教学设计 教学建议

物流业是国民经济的重要组成部分,作为十大产业振兴规划之一,涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产、拉动消费作用大,在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。高职院校为物流管理专业学生针对运输业、仓储业、货代业和信息业等领域制定了各自的实训项目,但是这些项目彼此缺乏联系,学生不能灵活应用,这样学生就不能在竞争异常激烈的职场脱颖而出。

基于“工学结合”的综合性实训项目是以本校的物流资源为基础,充分结合工商企业和物流企业共同需求,在完成基础课和专业课以及相关课程的实训后到企业顶岗实习前,让学生回顾所学知识,联系企业实际运作过程,发挥自己各自的长处和创新力,在团结合作的基础上,完成本次实训任务。

1 实训项目设计理念

高职教育的目标之一是让学生有一技之长,毕业后就具备一定的职业技能,这也是和本科院校的毕业生的最大区别。但是纯粹的知识不是职业能力,纯粹的工作任务也不是职业能力,只有当知识、工作任务相结合服务与企业运作,换句话说就是各个个体能富有智慧地完成工作任务,并能有效衔接时,才能说具备了职业能力。

物流综合实训项目的设计理念是结合我校物流专业毕业生学生的就业岗位以及社会对人才的需求情况,融合学生所学的理论知识和各科实训项目,形成一条由六个环节构成的供应链,即:生产企业(供应商、出口商)、第三方物流公司、电子商务卖家(国内)、报关、货代公司、进口商(国外)。生产企业(供应商、出口商)主要利用生产线、包装设备进行对原材料、零部件生产加工、包装、销售等;第三方物流公司主要只能是仓储、以及运输;电子商务卖家(国内)主要是从生产企业进货,利用电子商务平台进行网络销售,由第三方物流公司把货物配送到全国各地的买家手中;报关、货代公司完成进出口业务相关作业;进口商(国外)主要是国际贸易中货物的接收方,以及付款方。学生不仅可以模拟物流活动的各个角色,加强学生间的沟通、交流和培养团队意思,而且能体验到市场竞争的激烈和公司运作的各个岗位。

2 综合实训项目设计方案

基于“工学结合”的综合性实训项目应以供应链中各环节为依据,较全面的反映作业流程,通过学生的操作,达到仿真模拟的实践效果。

2.1 课程设计思想 综合实训项目由六个环节构成的供应链的内外部环境抽象为一系列的规则,构建一个以企业、融资机构(银行、高利贷企业、股东)、市场、政府组成的虚拟环境。以一个教学班为单位,把学生分成6-8个小组,每一组有5-6人构成并代表一个团队(虚拟企业,运作一个虚拟企业或企业的一个部门),为简化起见本文分为六个互相竞争的团队,分别命名为A组、B组、C组、D组、E组和F组。6个小组分别按照老师制定的规则进行相应操作,完成供应链中的一系列生产经营活动,最后由任课老师和企业评委打分并点评。

2.2 实训教学设计 本实训课程以“实训教学促进专业理论知识的学习,理论在实训中转化为技能”为指导原则,在动手与思考中,让学生实现从感性到理性再到技能的飞跃,提高自身的综合素质。

基于“工学结合”的综合性实训项目的开展大致可以分为六个阶段,见表1。根据我院实际情况,从以下几个方面设置综合性实训项目。

2.2.1 软硬件配置 我院为积极配合本次综合实训项目的开展,购置了大量的软硬件设备。硬件方面主要有:重力式货架、电子标签、电瓶叉车和液压车、半自动打包机、自动化立体仓库等。软件方面主要有:购置了基于中教畅享(北京)科技有限公司提供的ITMC企业经营管理沙盘(包括物理沙盘和电子沙盘)、ITMC物流经营管理沙盘、ERP软件、ITMC全程电子商务沙盘,logis第三方物流管理软件等。

2.2.2 课程开设方式 我院针对物流管理专业学生在学习了企业经营管理沙盘模拟演练实训课程,运输组织实训、仓储与配送管理实训等实训的基础上,结合岗位需求,而开设的独立实训课程,提高学生对沙盘知识的实战和应用能力。

2.2.3 教学设计 第一步,教师产品市场需求信息,提供需求预测图,各组学生首先模拟生产企业编排本公司的生产计划以及制定相应的销售计划,利用ITMC企业经营管理沙盘模拟生产销售等环节。第二步,教师物流需求信息,提供需求需求预测图,各组学生确定自己公司的业务范围,确立办事处和配送中心的地点,制定运费和运输计划等,利用ITMC物流经营管理沙盘模拟第三方物流公司的运作。同时在学院配送中心,利用logis第三方物流管理软件结合硬件设施模拟货物的入库、在库管理、出库等作业。第三步,教师消费者需求信息,提供需求需求预测图,各组学生选择自己企业的办事处,在合适的地点建立配送中心,利用ITMC全程电子商务沙盘模拟网络销售各环节。第四步,交流总结。包括硬件设备操作经验交流,企业运作经验交流,团队合作经验交流等。

3 教学建议

通过教学实践发现,要较好的贯彻教学计划,实现实践教学的目标,可以参考以下几个方面的建议:

3.1 教材的选用与编写 综合性实训项目没有现成教材,教师应根据学生的知识结构、软件供应商提供的配套资料,采用院校、软件供应商、企业三方合作共同研发教材。

3.2 以赛促教提升学生技能 通过比赛可以而提升学生分析问题、解决问题的能力,在参与、体验中完成从知识到技能的转化。实训项目中的各环节都是每年的比赛项目,让学生通过与同学或其他兄弟院校的比赛来提高他们的技能。

4 总结

基于“工学结合”的综合性实训项目是一种类似“游戏竞赛”性质的教学模式,是对传统教学方法的一种创新。

参考文献:

[1]孙琳.物流综合实训课程的设计思路[J].辽宁高职学报,2009(10):84-85.

[2]潘维琴、侯秋琚.高职院校物流综合实训室建设模式初探[J].辽宁高职学报,2008(4):69-70.

[3]何伟.企业经营管理沙盘模拟演练实训教学探析[J].中国电子商务,2011(1):88-89.

[4]潘励.职业教育中物流综合实训教学模式探究[J].湖南大众传媒职业技术学院学报,2008(6):116-118.

第2篇

[关键词]职业能力 物流沙盘 实训教学系统

[作者简介]周晓利(1977- ),女,河南洛阳人,河南经贸职业学院,副教授,华中科技大学公共管理学院在读博士,研究方向为物流管理。(河南 郑州 450053)

[中图分类号]G712 [文献标识码]A [文章编号]1004-3985(2014)24-0154-02

职业能力是为了胜任职业的“岗位群”而必须具备的专业能力、实践能力和社会能力。职业能力既包括理论与实际相结合的操作能力,也包括分析、理解与解决问题的思维能力以及承担社会责任、团队合作的社会能力。高职物流管理专业学生的职业能力具体包括以下几方面内容:运输操作技能、仓储作业技能、客服技能、业务开拓技能、物流信息处理技能;外语听说读写能力、沟通谈判能力、法律知识;吃苦耐劳能力、抗压能力、执行力、责任心;与人交流、团队合作、发现并解决问题、创新思维等。物流管理专业学生要想迅速适应工作岗位,并得到领导的称赞赏识,那就必须具备这些必不可少的职业能力。而我们仔细分析这些职业能力所包含的内容就可以发现,这些职业能力的培养都不是传统的理论教学能够完成的,必须通过有效的实践教学才能够实现。

目前普遍开展的物流实践教学采用物流企业案例分析、运用多媒体播放物流图片、物流视频、课堂情景模拟、第三方物流作业流程模拟软件的操作、物流基地参观调查等多种教学方法。这些教学方法可以使学生对物流企业产生一定的认识,加深学生对所学理论知识的理解,然而在激发学生学习的积极性、主动性和提高学生的动手能力以及对物流理论知识深层次的、系统的理解方面却仍然存在着很大的局限性。物流沙盘实训教学系统能让学生模拟物流公司,真正地参与到物流公司的运作中,这些特点使得这种教学方式独具魅力,脱颖而出,获得了广大教师和学生的好评,很多学生在进行为期一周的物流沙盘实训后感慨到:这一周的学习比之前两年所学到的知识都还要多。

一、物流沙盘实训教学系统介绍

物流沙盘教学系统涵盖了经济学、管理学、会计学基础、财务管理、采购、仓储、运输、配送等多门课程的相关内容,它是利用沙盘模拟物流作业流程,通过学生亲自操作、分组对抗,使学生深刻地理解物流运作规律,提高学生的物流管理能力、思维能力的一种创新型教学方法。

物流沙盘教学系统具有以下几个特点:参与性强、竞争性强、在“惊醒”中学习。参与性强是指学生在教师的指导下,通过完成一系列的学习任务,从而实现将理论知识转化为实践技能,学生在其中的参与性很高。在学习过程中,学生是主体,而教师只是起到引导和辅助的作用。竞争性强是指在教学过程中,全班学生会根据具体情况分成六个小组,每个小组成立一个模拟的物流公司,各个物流公司之间是相互竞争的关系,需要通过竞标取得不同大小的订单。在模拟公司运行的时候,各组之间竞争非常激烈,学生能够深深感受到市场竞争的残酷性,从而增强自己的责任感以及学习的紧迫感。在“惊醒”中学习是指学生亲自动手完成一个个实训任务的时候,学生往往会对以往所学的理论知识有更深层次的认识,更透彻的领悟,甚至可能完全颠覆之前对某些知识的理解,从而产生突然“惊醒”的感慨。

在实训中,学生将之前学到的理论知识运用到实践操作中,再将反复规划、推演、操作所形成的实践经验转化为深层次的理论认识,经历了一个从理论到实践,再从实践到理论的上升过程,从而达到提升学生的专业技能的目的。通过物流沙盘实训教学,全面培养了学生的以下能力:物流企业整体运营的全局意识、团队合作和协调能力、战略分析规划与决策能力、物流服务质量的持续改进能力、运输与配送管理能力、仓储与库存管理能力、客户服务与订单处理能力、财务管理与成本控制能力、创新思维的能力、物流服务水平与成本之间的平衡能力。这些能力正是物流企业人员必须具备的基本管理素质与物流作业能力。由此可见,以培养学生职业能力为目的开展并且优化物流沙盘教学系统意义深远。

二、物流沙盘实训系统的教学过程

完整的物流沙盘实训教学系统一般需要30个学时,具体的教学过程可划分为以下六个阶段:

第一阶段:物流沙盘实训组织准备工作阶段。组织准备工作是物流沙盘实训教学的首要环节。首先要将全班学生分成六个小组,每组模拟成立一个第三方物流公司,由学生分别扮演总经理、仓储及库存经理、运输及配送经理、计划及协调经理、财务经理、服务及订单处理经理等不同的角色。如果教学时间安排比较充裕的话,可以组织一个公司挂牌仪式和经理宣誓就职仪式,这样会使学习气氛异常活跃,增强学生的学习兴趣,在这种活跃的氛围中进入接下来的实训将会产生更好的教学效果。

第二阶段:模拟物流企业基本情况描述阶段。对各个物流模拟企业进行一些必要的介绍。每一个模拟的物流公司里都具备相同的期初财务状况,例如期初资产总额为140万元,包括固定资产100万元和现金40万元,其中固定资产100万元包括一处价值50万元的普通仓储设施和价值50万元的车队。

第三阶段:市场规则与企业运营规则的学习阶段。学习这些规则大概需要30分钟的时间,规则的具体内容会在接下来第五阶段的企业经营竞争模拟阶段进行相关介绍。

第四阶段:物流沙盘初始状态设定阶段。这个阶段的任务主要是教师采用沙盘教具的形式,下发物流企业的基本资产,并且呈现在沙盘盘面上,为接下来的物流企业经营做好准备工作。

第五阶段:物流企业竞争性经营实训阶段。这一阶段的教学以物流沙盘实训课程为主体,共分为四期,每一期代表五个工作日。第一期的实训任务中,教师代表物流客户给出六个物流服务订单,服务产品相同,但是订单大小不同,按照物流公司的竞标服务费率高低确定选单顺序。六个物流公司需要在20分钟之内做出决策,然后由教师主持竞标。这个环节可以锻炼学生的统筹决策能力。每个物流公司拿到自己的订单之后就可以开始进行运营,第一期的任务是通过公路运输把客户所需的货物以最经济的方式按时送达,自有的车辆、仓库不够可以到教师代表的公共机构进行租赁或者购买,租金按照统一标准收取,这就是在考验物流公司具体的战术运营水平。第二期增加了产品商业促销,从而出现短时间内业务量剧增的情况,物流公司要充分发挥自己对于客户业务的预测能力,要把握库存成本和缺货成本之间的平衡,同时对于车辆、仓库、运输路线进行更为细致的把握和规划,以确保业务顺利有序开展。第三期增加了火车运输,火车运输成本低廉,这就增加了运输方式的选择和成本计算上的复杂度。第四期增加了航空运输和航海运输,四种运输方式的综合选择,与现实中的物流公司联系更加紧密,模拟训练的写实度更高,当然难度也随之增加了。

第六阶段:实训任务总结与提升阶段。在每一期实训结束后学生都要填制管理报告单,在顾客满意度、公司总利润、市场占有率等多项指标间加权得分,从而评定各个公司的排名。然后召开总结大会,分析本期公司运营成败的原因,主要应涉及对策略原因、管理原因的反思,还要谈一谈在本期实训中获得的经验与教训。

三、物流沙盘实践教学系统的优化措施

1.培养物流沙盘实训教师。如果指导教师没有系统的理论知识和深厚的实战经验,教授过程中不能很好地融合实训现象与理论知识,实训就会流于形式,变成简单的游戏。实战经验丰富的教师能够指导学生在“错误中成长”,让学生在错误中“惊醒”,取得极好的教学效果。沙盘实训课程中,教师突破了传统的课堂主导的地位,扮演了教练、顾问、分析员、供应商、银行、公共租赁机构等辅助角色,而学生成了课堂的真正主角。因此,学校要加强对物流沙盘实训教师的培养,让更多的老师能够扎实、熟练地掌握物流沙盘实训方法。

2.课前准备充分,实训方案构思优良。物流沙盘模拟了物流企业经营的全过程,在这个过程中用到的经济学、管理学、会计学基础、财务管理、采购、运输、仓储、配送等多学科的专业知识,这就需要教师提前对这些知识融会贯通,尤其要能对于学生实训中可能涉及的知识点给予充分的解释。同时,在实训中对学生通报信息的把握程度、实训任务的操作顺序以及容易出现的问题和对应解决办法都应该了然于胸,做到游刃有余。所以教师在课前应该做好充分的准备,提前设计构思优良的实训方案,以使教学顺利开展。

3.合理选择实训时间和内容。物流沙盘实训作为一个综合性的实训课程,涉及几乎所有物流专业知识,还会用到财务管理、管理学、经济学、市场营销等领域的知识。因此,考虑到学生的理论知识的储备情况等因素,我院通常在第四学期期末安排实训教学。我们也有打算在第一学期对学生进行专业介绍的时候,通过简单的沙盘对抗课程,让学生对物流有初步的认识,同时也可以激发学生的学习兴趣,让学生带着问题学习以后的专业基础课。

4.沙盘对抗大赛,激发学习热情。通过组织一些物流沙盘对抗大赛,让具有不同专业背景的学生组成团队来参与角逐,尤其是物流专业群,如工商管理专业、国际贸易专业、电子商务专业、报关等相关专业,他们学习了物流基础理论知识,具备参赛的理论基础,再加上他们所擅长的专业知识,如经济学、管理学、市场营销、财务管理等,最终会创造出令人惊叹的业绩。通过沙盘大赛激发学生的学习热情,加深学生对相关知识的理解,提高他们实践运用的能力,也有益于学院营造良好的学习氛围。

5.编写实训教材,规范实训教学。目前,国内的物流沙盘实训教学体系发展还不成熟,教学体系还不完整,尤其是还没有一套统一的实训教材,这使得教师在指导学生实训时压力比较大,备课的工作量也非常繁重,使顺利完成实训教学存在很多困难。所以,组织有经验的实训教师根据该课程的特点,结合在实训过程中遇到的问题,编写一本配套的实训教材是非常有必要的。这样不仅可以减轻教师的实训教学负担,为学生提供有效的学习资料,同时也可以使教学系统更加规范合理,获得更加理想的实训效果。

6.拓宽实战方式。物流沙盘实训教学系统虽然可以让学生“在参与中学习”“在做中学”“在错误中成长”“在争吵中团结”,具有较强的模拟性,但是毕竟不是实战,因此除了努力做好校内的实训教学,学校还应该拓展渠道,与其他诸多的实训方式相结合,比如与校外企业合作、工学结合等方式,以彻底提高学生的实战能力,真正培养、提升学生的职业能力。

[参考文献]

[1]李玉梅.谈谈沙盘教学的体会[J].职业技术教学与研究,2009(33).

[2]童艳蓉.在沙盘中“玩转”物流[J].教师发展,2012(5).

[3]王军锋,谢一风,江民鑫.高职物流专业职业能力的培养研究[J].职教论坛,2012(30).

第3篇

关键词:高职院校;物流设施与设备;教学思路

【中图分类号】F250-4

高职高专物流管理专业的培养的是既掌握扎实的理论知识,又有熟练的实际操作技能,适应经济社会发展需要的高素质和高技能的应用型人才。职业教育强调实用技能和职业素质的培养,实践教学是高职物流管理专业人才培养不可或缺的关键环节,物流设施与设备不但是物流系统的物质技术基础和完成物流活动的必要条件,而且从社会对物流管理人才的能力要求来看,熟悉和掌握物流设施与设备的功能、原理、操作都是必不可少的。《物流设施与设备》是一门重要的专业基础课。通过这门课程的学习,使学生具备合理选择与配置物流设施与设备的基本能力,并具有熟练使用和维护常用物流设备的能力。因而培养学生的哪些应用能力,怎样来培养这些能力是这门课程教学的基本问题。但是,目前由于绝大多数高职院校物流实训设备不足,只能停留在理论教学层面上,而理论教学中课程内容枯燥、抽象,学生普遍缺乏兴趣;同时,由于物流设施与设备更新变化速度快,而理论教学又往往滞后于实际发展,造成教学内容与职业实践有所脱节,学生实践动手能力差,专业技能不足,不能适应物流行业发展的需要。因此,在物流设施与设备课程教学过程中如何面向学生的能力培养来改进这门课程的教学内容和教学方法,是一个值得研究的问题。

一、物流设施与设备课程教学中存在的难点分析

1、课程内容理论枯燥,学生缺乏兴趣

目前物流设施与设备课程内容主要介绍运输设备、仓储设备、装卸搬运设备、集装化设备等内容,其中许多涉及机械和传动原理,这些内容繁杂、枯燥,同时由于高职学生普遍基础较薄弱,形象思维较差,对机械设备运行原理等知识难以理解,学生的学习兴趣不高。

2、校内实训设备不足

近年来,许多高职高专院校非常重视物流管理专业的实践教学环节,投入大量资金购买实训设备,如我校购买叉车、货架、输送机、第三方物流实训软件等设备,搭建了物流实训系统平台,供学生实训教学使用。但是,仍无法满足这门课程教学的需求。因为,一方面物流设施与设备的品种多。物流设施与设备包括运输、仓储、包装、装卸搬运等七大环节所用到的硬件,学校不可能采购所有环节的设备。另一方面物流设备更新快。随着物流业的发展,物流设备的新装备、新技术也层出不穷。学校实训设备不可能跟上实际的更新速度,甚至很多学校新购买的设备很快面临淘汰。

3、校外实训基地条件有限

校企合作有助于提高学生的专业素质及实践能力,可以弥补校内实训条件的不足,但是,目前高职院校与企业的合作普遍都是浅层次机械化的合作方式,由于企业时间、意愿的各类限制止步于参观和某一岗位环节的重复操作,无法让学生全面了解各类最新物流设备、软件平台的操作和物流系统运行的全貌。

二、教学内容改革

为使学生学到的知识、技能能够满足职业岗位的需要,根据学生特点和接受程度,针对物流设施与设备课程教学中存在的困难,围绕本门课程的教学目标,打破传统的课程体系,分解成若干个项目模块,使每一个模块对应一个能力培养目标,具体设计模块如下:

模块一:运输设备,教学重点为汽车、火车。

模块二:仓储设备,教学重点为货架。

模块三:装卸搬运设备,教学重点为叉车、输送机。

模块四:流通加工设备,教学重点为分拣机。

模块五:集装单元化技术与设备,教学重点为托盘和集装箱。

模块六:信息技术,教学重点为POS机、RFID技术。

三、教学方法

(一)视频教学法

1、视频教学概念

视频教学是指可以应用于《物流设施与设备》课程教学的视频、图片资源。因为视频技术能够将声音、图片、文字和影像等多维信息集成起来,老师通过收集相关视频,制作物流设施与设备的选择、使用、维护等方面的影像资料,使课程的教学更加直观、生动和形象,以弥补物流设施与设备课程教学中的不足,激发学生兴趣,提高教学效率。

2、视频教学法的优点

视频教学可以克服校内外实训设备不足这一局限性,作为实践体系的一种有效补充,可以防止学生实践技能的严重缺失,扩大学生的视野,让理论知识与技能联系起来,加深理解。另一方面,现高职院校一般都配有多媒体教学,这也使得视频教学增加了可行性。

3、视频教学法的应用

根据课程教学大纲的要求和教W目的,对每一模块的教学内容、拟采用的教学方法进行整体设计。对每一项目内容进行深刻剖析,收集制作教学过程中需安排、用于展示或演示的图片和影像资料。 应用过程大致可以分为三步骤:

(1)提出问题。在视频播放前,教师需要针对视频播放内容提出问题,使学生带着问题观看视频,提高学生学习的兴趣。例如在自动化立体仓库的教学中,笔者使用了海尔自动化立体仓库自动存取系统应用的视频案例,要求学生思考自动化立体仓库的功能及其优缺点,根据这些问题,学生可以进行深层次的思考。

(2)播放视频。当视频播放到重要知识点时,老师可以边介绍。如上述案例中,当自动立体仓库设备在进行自动存货、取货、发货等功能时,老师可以边介绍相关知识点,从而加深学生对自动化立体仓库功能的理解。

(3)讨论问题。看完视频后,针对之前提出的问题展开小组讨论。充分体现学生主体地位,教师发挥启发引导作用,并最后进行点评总结。这种方式学习有利于增强学生的团队合作精神和提高学生的沟通表达能力。

(二)校内实训教学法

校内实训室是学生进行实践教学的场所,是学生提高实践技能的载体,目前我校已初步建成较为完善的实训室,配备有液压叉车、托盘、货架、分拣机、输送机、第三方物流实训软件等设备,可用于物流管理专业基础技能的实训。例如,在货物堆码教学中,就可在校内物流实训室现场操作,采用项目教学方法,以学生为主体,进行实操演练。大体分为6步:布置任务――探索新知――制定方案――任务实施――评价总结――拓展迁移。具体如下:

1、布置任务:将堆放在地上的货物箱进行托盘堆码并进行紧固。

2、探索新知:教师讲解托盘堆码的方式及紧固方法,并进行堆码演示。

3、制定方案:学生根据货物特点选择合适的堆码方式和紧固方法。

4、任务实施:学生分组进行货物堆码紧固实操。

5、评价总结:由老师评定(50%)、小组互评(30%)、学生自评(20%)三方面进行评价总结。

6、拓展迁移:托盘堆码紧固后如何搬运?设置问题,引起思考。

利用实训室设备进行实操,能够提高学生的动手能力,有效提高学生分析问题和解决问题的能力,有利于学生掌握现代化物流管理工具。

(三)校外实训教学法

这是一种直接让学生到校外实习基地顶岗参加物流实务工作的实践性教学形式,通过校企合作的方式,建立校外实习基地,并聘请物流行业技术专家、技术骨干作为兼职教师,指导学生在真实的工作环境中提高实践操作能力,丰富实践内容。我校长期与广交会(中国进出口商品交易会)进行深入合作,每期广交会都组织物流管理专业学生到广交会进行顶岗实战实习,现场进行物品信息录入、操作液压叉车、货物堆码等工作,通过工作岗位的实战,学生能够将相关理论与职业技能相联系,增强学生的直观体验,培养自主学习、独立思考 的能力和习惯,强化职业岗位技能的训练。

结论

高职物流管理专业是一门操作性非常强的专业,《物流设施与设备》是一门很重要的专业基础课,而当今物流行业发展迅速,物流设备更新很快,学校无法提供最新最全的设备。在这种形势下,通过对课程内容、教学方法手段做出相应的调整,利用视频技术结合校内外实训,大大提高了物流实践教学的效果。

参考文献:

[1]伍星华,陈培荣.地方本科院校物流设施与设备课程的教学改革探讨[J].物流工程与管理,2014,(1)

[2]陈御钗,李春侠,徐昌平. 物流设施与设备课程实践教学 探讨[J]. 职业时空,2009,(5) : 53 - 54.

[3]顾静.视频资源在高校物流教学中的应用[J].物流技术,2015,(34)

第4篇

关键词:高职;物流信息管理;物流信息技术;物流信息系统;实践教学;任务驱动

中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1671—1580(2013)02—0089—03

一、高职院校《物流信息系统》实践教学过程中存在的问题与发展趋势

现代物流的运作核心是信息技术。与发达国家相比,虽然我国物流业还处于起步阶段,物流信息化、标准化程度低,但当前我国物流业的发展和物流信息化市场正进入一个加速发展的时期,表现为物流管理软件将趋于更加专业化、信息化意识正在逐步提高、建设步伐加快。相关调查显示,我国大中型企业物流及第三方物流企业信息化意识普遍提高。2011年的统计数据显示,大约有74%的大中型企业已经建立了信息管理系统,77%的大中型企业已有自己的网站。物流企业对现代通信技术的接受程度逐渐提高,开始积极采用GPS、GIS等先进技术提高企业运营水平和综合实力。物流企业管理信息化,是行业发展的必然趋势。与此相比,各高校物流管理人才培养体系显得相对落后,传统的物流信息系统操作技能已满足不了企业的物流管理需要。《物流信息系统》是物流管理专业的核心课程,其实践教学是培养学生物流信息技术与信息系统操作技能的重要环节。目前,高职院校该课程的实训主要存在以下问题:

1.实践教学的形式大都采用传统的企业参观或软件模拟的方式,实践教学环节薄弱,不能真正地将理论知识与实践应用结合起来。

2.实训项目综合性较差,不能综合涵盖物流信息技术与物流信息系统。

3.物流信息技术的操作性在实训项目的设计过程中不能较好体现,训练出的学生综合能力较差。

另外,教高[2006]16号文、教高[2010]8号文应社会发展要求,均提出推行基于工作过程的高职课程改革、促进专业建设与人才培养模式改革,已成为高职教育教学改革的迫切要求。

所以,如何结合实际生产、结合当前社会对物流管理专业人才物流信息技术能力的实际需求,建设符合当前社会要求的的现代物流信息系统课程实践体系是物流信息系统课程实践教学改革的必然趋势。

二、高职院校《物流信息系统》实践教学改革的四项措施

《物流信息系统》实践教学是培养物流管理学生物流信息的分析处理能力、物流信息技术与物流信息系统的操作等能力的重要途径。

通过对当地社会、经济发展及企业需求的调查,根据人才培养目标,分析物流管理岗位能力需求,进行物流信息系统课程实践教学改革,对于提高现代物流信息系统实践教学水平、建设现代物流信息系统课程实践教学体系具有积极意义。

根据笔者多年的教学经验,本文提出以下四项改革措施:

(一)选取与企业实际相符的实践内容、合理设计实训项目

1.实训内容应紧密联系企业实际

目前,虽然我国中小物流企业的信息化程度低,但大中型物流企业如中远、中集、中铁等在信息化建设方面取得成效,中集物流研发的第三代信息化管理系统应用,在物流业务操作、财务管理、GPS车辆安全管理、调度、办公自动化等模块管理方面都有所创新;国内大型连锁零售企业如国美在全国范围内广泛实施“金力供应链系统JLSCM”优化集团-分公司-门店之间的物流流程、业务流程;浙江、黑龙江、甘肃、北京等全国多个省市级政府不断推进物流公共信息平台的建设;与此同时各种先进的物流技术如GPS、GIS、电子标签辅助分拣技术、RF技术等,也得到了极大的发展及应用;另外, UPS、TNT、APL和丹麦的马士基等大型国外物流企业进入中国,也进一步带动物流信息化的发展。这些都说明我国大中型企业物流及第三方物流的信息化水平正在逐步提高。因此,高职院校的物流信息系统的实训课程要紧跟行业、企业的信息化发展步伐,不能停留在简单的软件模拟层面上,诸如电子标签辅助分拣、条码及RF的应用、立体库的操作、电子订货等这些在企业中已有较广泛应用的物流技术,都应设计到物流信息系统的实训课程中。

以我院为例,改革前,我院的《物流信息系统》的实训主要以操作综合性物流信息系统软件为主,改革后实训内容则覆盖了《物流信息系统》课程涉及到的多项物流技术及物流系统。具体见表1所示。

2.合理设计实训项目

实训项目的设计不同于课程任务的设计,根据学生已掌握知识的情况和学习能力,课程任务的设计可以是综合性任务也可以是较为简单的、针对某一问题的小任务,而实训项目的设计往往是较为复杂的项目。实训项目的设计应综合物流技术与信息系统,首先应分析《物流信息系统》的主要知识点及能力点,然后将这些知识点与能力点分解到各个实训项目中。项目应尽量是完整的工作过程,并注重知识的连贯性和衔接性。

传统的《物流信息系统》的实践教学多是校内的软件模拟或校外的实习参观。单纯的校内实习,等同于闭门造车,不走向社会、走进企业,学生对于企业的物流信息技术、物流信息管理的流程、方法没有充分的认识,只是停留在理论上,与企业脱节,培养出的学生亦不能很好地适应企业的工作环境;校外实习参观固然能够使学生了解企业、深刻认知企业的物流信息技术、信息系统的操作过程,但企业实习往往仅限于参观,因此,单纯的企业实践使学生对物流信息技术、信息系统仅仅停留在“认知”层面,而“操作”层面往往是很难实现的。《物流信息系统》是一门应用性很强的课程,必须注重学生的操作能力、动手能力的培养。因此,笔者认为,《物流信息系统》的实践可以同时采用多种形式实现。在整个实训周内,可充分利用学校已有的教学资源和条件,采取企业学习与校内加强相结合的实践方式。利用一部分时间让学生走到企业中去,充分了解企业的实际情况,其余时间则可设计实训项目,进行校内加强训练。校外实习参观,须选取物流信息化水平较高的、具有综合业务的企业,其代表性较强,应用的物流信息技术较为广泛,学生可认知的物流技术种类也较多。校外实习结束后,对比校内实训与企业的技术差距,尽可能地设计与企业实际操作流程相吻合的实训项目,力求使差距最小化,来重点进行校内加强训练。校内加强训练是学生掌握各种物流信息技术、物流信息系统的操作方法的重要手段。

(三)将任务驱动教学法应用到物流信息系统实践教学中

任务驱动教学法以学习性的工作任务为中心,在任务的实施过程中,以学生为主体、教师为主导,学生为参与者、教师为组织者,可充分发挥学习者自身的能动性和积极性,在“做”中学,非常符合《物流信息系统》实践课程操作性强这一特征。在本门课程实训过程中的校内加强环节,可通过布置各种工作任务,使学生在完成工作任务的过程中,综合掌握信息的识别与采集、信息的传输与交换等物流信息技术及综合性物流信息系统软件的操作方法。实训过程按照“资讯、决策、计划、实施、检查、评价”六步法展开实施。通过分析任务、查阅资料、设计方案、执行方案、总结方案以及自评、互评等过程,训练学生分析问题、解决问题和实际操作的综合能力。

(四)提高教师的实践能力

教师水平决定教育水平。高等职业教育注重培养学生较强的实践能力和应用能力,这也对高职院校教师素质、知识水平、能力水平等方面提出了较高要求。目前,广大高职院校提倡的培养“双师型”教师,正是为了应对这一高要求。但事实上,很多高职院校的“双师型”教师实则为“双证型”教师,即教师资格证与职业资格证,真正在企业有工作经历的教师却比例不高。《物流信息系统》课程的操作性强,实践教学环节更是对教师的实践能力的考验。因此,应不断提高教师素质,加强在岗教师的实践教学能力的培训是非常必要的。笔者认为,“教师下企业”能较好地解决这一问题。本文所指“教师下企业”是指让专业教师到企业做为期六个月以上全职工作,使教师真正深入企业、了解企业的物流信息管理过程。只有真正成为企业员工,从事物流信息管理的相关岗位,锻炼教师分析、解决企业物流信息管理过程中的问题,才能真正提高教师的实践能力,从而较好地指导教学。

三、结束语

实践证明,运用改革后的实践教学方法培养的物流管理专业毕业生,其物流信息的分析处理能力、物流信息技术与物流信息系统的操作能力等较改革前有较大提高。本文提出的改革措施可为其他高职院校物流管理专业教师进行物流信息系统课程实践教学提供参考。物流信息技术不断发展,物流信息的实践教学模式、教学内容也是不断变化、发展的,在今后的教学过程中,《物流信息系统》课程实践教学的承担者们也应不断更新完善教学内容、改进教学方法,与时俱进,培养对提高物流企业的信息管理水平、企业物流运作水平具有积极作用、能够为实现物流企业管理信息化做出一定贡献的高端技能型人才。

[参考文献]

[1]姚志英.《物流管理信息系统》的教学改革研究[J].物流技术,2009(07).

[2]梁雯,陈来,汪传雷等.《物流信息管理》课程实践与探索[J].宿州学院学报,2010(04).

第5篇

【关键词】生产管理;项目化改革;案例教学

0 前言

近年来,随着物流行业的高速发展,物流行业的应用型技能人才的需求与日俱增,我国众多的高职院校如雨后春笋般开设了物流管理专业,据统计,据有关资料统计,截至2011年,全国共有高职院校1228所,其中500余所高职院校开办物流专业,在校生达15万人[1],其中浙江省46所,从浙江省高职院校物流专业教育发展的历史来看,许多学校的物流专业都是从物资管理、交通运输管理、商业储运等专业演变而来的,其专业定位基本为培养面向仓储、运输、配送、货代等岗位的技能型人才。实际上,从物流运作角度看,现代物流包括企业物流和社会物流(即专门从事物流服务的第三方物流)两大部分。对于企业内部物流,存在着采购、储存、生产计划、生产现场管理、设备管理、工业工程专员(或称为IE专员)、质量管理员等岗位群;对于企业外部物流,有分销、运输、配送、仓储、信息处理等岗位群;对于专门从事物流服务的第三方物流,有运输、保管、配送、装卸搬运、流通加工、信息处理、报关、结算、货运等岗位群。

从目前浙江省内开设物流管理专业的高职院校来看,很少有学校关注到面向制造企业内部的生产计划与管理岗位群(例如生产计划员、物料管理、生产现场管理、设备管理、工业工程专员(或称为IE专员)、质量管理员等),其实,浙江省内目前拥有众多的制造企业,截至2010年6月底,全省共有各类市场主体283.8万户;其中私营企业总数突破60万,规模以上工业企业63459家。众多的工业企业为高职毕业生特别是物流管理专业的学生提供了广阔的就业机会。因此,有必要在高职院校里针对生产管理类的岗位群开设《生产管理》课程并大力进行该课程的教学改革。

目前我国有其中很多高职物流管理专业都开设了《生产管理》或《生产与运作管理》课程,但是很多学校是将该课程作为选修课程来开设,没有给予该课程相应的重视程度。在该课程的教学过程中,始终存在着一系列与应用型、技能型的人才培养目标相悖的问题,例如好的项目化教材难找,传统教材大部分根据本科教材改编而来、教师教学以课堂理论讲授为主、生产管理类实验实训条件缺乏等。如何适应高职人才培养的新形势,培养制造企业需要的企业内部基层作业与管理人才,是高职物流管理类专业教师应该考虑的首要问题。

本文仅从《生产管理》课程的改革出发,探讨该课程在教学过程中普遍存在的一系列问题,并提出相应的改革措施。

1 目前高职《生产管理》教学过程中存在的主要问题分析

1.1 适合高职层次的项目化教材少,本科教材改编痕迹明显

时下,由于各大出版社竞争日趋激励,几乎所有出版社均开发了高职物流管理专业的系列教材,数量众多,品种繁杂,从各出版社开发的《生产管理》教材来看,还没有真正意义上的项目化教材,有的只是在传统教材的基础上改头换面或者是沿用本科院校《生产与运作管理》的内容。从教材的体例来看,目前没有一个相对统一的体例,只是将生产设施选址与布局、生产计划制定、生产现场管理、设备管理、质量管理等内容进行盲目堆砌,章节内容页没有一个明确的先后顺序,缺乏一个主线将上述内容串联起来。有的高职教材中还包括了很多对高职学生来说晦涩难懂的本科生才能学懂的内容,例如柔性制造系统、网络计划技术、计算机集成制造系统、敏捷生产等;部分内容在其他课程早已讲授过,例如采购管理、库存管理等。

1.2 教学以理论学习为主,实验实训难以开展

根据笔者的调研和与兄弟院校教师交流情况来看,由于受到经费的限制,很多高职院校缺乏《生产管理》所需要的实训场地,在教学过程中,仍然以传统的理论学习为主,高职学生本身基础比较差,对理论知识的理解不足,而《生产管理》课程又具有管理与技术相结合,定量与定性相结合的特点,教材中往往涵盖了工科专业的部分术语和内容,这些特点都影响了学生学习的兴趣。例如,在介绍生产计划的制定时,一般会先介绍生产计划的定义和分类,再介绍主生产计划和物料需求计划的制定方法,最后做一个课堂练习,但此种教学方法仍然是以教师“讲”为主,学生“听”为辅,教师讲的痛苦,学生听的枯燥。

究其原因,主要是当前很多高职院校的虽然相继建设了实验实训场地,但主要集中于仓储和配送方面,而关于生产物流的实验实训室很少,少部分也仅以流水线的模式来建设生产物流实训室,例如让学生在流水线上装配一个机械部件或玩具,其工艺数量少,岗位简单,实训下来,学生变成了装配线上的工人,校内实训室缺乏不断更新的来自企业真实的数据(如销售数据、物料信息等),最后学生失去了学习的兴趣,教师也感觉利用生产物流实训室进行实训,难以组织和开展。还有高职院校在生产管理方面实训投资以软件为主,如ERP软件,但是由于市面上真正能应用于制造企业的ERP软件都比较昂贵,能购买此类软件的高职院校也不多见。

1.3 理论考核为主,能力考核偏少

目前,多数高职院校《生产管理》课程的考核方式采用理论考核为主,也就是通过卷面考核的方式来考查学生对该课程知识的掌握情况。对高职学生来说,平时的理论学习本身就存在一定的不足,以理论考核为主的结果可想而知。

2 对高职《生产管理》课程项目化进行改革的措施

对《生产管理》课程进行改革,首先必须了解本课程所面向的工作岗位,然后梳理出本课程的主要工作任务,根据主要工作任务来制定教学项目。以长三角一带为例,物流管理专业学生主要面向就业岗位包括如下几类:各行业仓储作业与管理人员、运输管理员、商贸企业配送管理员、外贸及货代企业跟单员、货运员、制造企业生产管理人员。其中制造企业生产管理人员具体具体来说,又包括生产计划员、品质管理员、助理工业工程师(IE专员)、设备管理人员、生产现场管理员等,因此,应该根据该岗位群的职业能力来设计《生产管理》课程的教学项目,培养学生所需要的职业能力。

2.1 设计基于“项目化”的教学内容

在设计《生产管理》课程的教学项目时,应该始终贯彻“项目化”教学的指导思想,理论和实践相结合。按照一个典型制造企业从无到有、从战略层到操作层的教学内容,具体来说,《生产管理》课程可以以“生产管理历史与现状”――“市场决策”――“生产布局”――“生产设计”――“生产计划”――“生产控制”――“生产改善”为主线,将相关章节内容串联起来,这样可以让学生对每一章节的内容有一个大致的了解。其中:

“生产管理历史与现状”主要讲述生产管理的有关概念和发展的历史,让学生了解生产的类型和生产管理的演变历史;“生产布局”包括工厂选址和厂区及车间平面布置;“生产设计”主要包括产品设计和工艺设计,属于技术性比较强的内容,让学生了解即可;“生产计划”包括主生产计划、物料需求计划和能力需求计划等内容;“生产控制”包括生产进度控制、设备管理、生产现场管理等;“生产改善”包括质量管理和工作研究等。

2.2 采用灵活多变的教学方法

本课程的学习过程中,需要学生了解相关工科专业的基础常识和术语,如各种工艺,对数学知识的掌握也有一定的要求,学生在学习过程中难免会感觉难度较大,而且有时还会觉得枯燥和乏味。因此,在教学过程中,灵活选择相应的教学方法显得尤为重要[2]。

1)案例教学法。可以通过收集相关案例,让学生对某一个知识点有更深入的了解,例如,对于生产能力的核算问题,可以通过服装企业的生产作为案例,让学生了解服装企业的产能受到员工裁剪能力和缝制能力的双重影响,其中的瓶颈作业能力决定了企业的生产能力[3]。

2)视频、图片教学法。教师可以收集相应的图片、视频材料、Flas,把图片、视频材料等穿插在授课过程中,这对某些章节的理解能起到良好的作用。例如,在学习了解各种生产方式的特点时,可以运用“汽车百年”等专题片,让学生了解大批量生产方式的历史和特点,掌握节拍的含义和计算方法。在学习“动作分析”内容时,可以通过跨栏、斯诺克等体育运动中的视频,让学生体会到利用动作分析来提高生产效率的意义。

3)利用3D仿真软件进行模拟教学。通过3D仿真软件如Flexsim,来模拟流水线的平衡问题,通过仿真软件的运用,让学生对生产线的平衡有一个感性的认知[4]。

4)工厂参观法。《生产管理》课程可以借鉴校内实训工厂或校外企业,也可以参观机电类专业的实训室,让学生了解机械行业的车、钳、铣、刨、磨、线切割、焊接等工艺,对于课程的学有裨益。

5)软件操作实训法。可以通过让学生进行ERP软件操作,让学生了解有关主生产计划、物料需求计划的编制方法。

6)课堂模拟法。对于与工作研究相关的教学内容,例如“动作分析”,可以让学生模拟日常生活中的某一项事情,在课堂练习进行动作分析。笔者曾经让学生在课堂练习“刷牙”的动作,以此掌握动素符号的运用,效果十分理想。

2.3 建立完善的学生考核机制

针对本课程的特点,教师应该制定合理的课程考核评价体系,要兼顾学生学习态度、职业素养、掌握知识程度、能力水平等几个方面,考核的形式采取过程考核和结果考核相结合的方式,比例各占50%。过程考核侧重于学生平时的学习表现,包含出勤、回答问题情况、参与讨论问题情况;结果考核侧重于对学生理论知识和操作技能的测评,例如考核学生在操作ERP软件、动作分析模拟、流水线平衡、生产计划编制等方面的能力。

3 总结

本文首先分析了高职物流管理专业《生产管理》课程在教学过程中普遍存在的问题,如好的适合高职层次的项目化教材少,本科教材改编痕迹明显,教学以理论学习为主,实验实训难以开展,理论考核为主,能力考核偏少,然后提出了对该课程进行项目化改革的措施,包括设计基于“项目化”的教学内容、采用灵活多变的教学方法、建立完善的学生考核机制。

【参考文献】

[1]李万青.我国开设物流类专业的高等院校基本情况研究[J].物流科技,2009(5):95-98.

[2]贵文龙.生产管理课程教学方法研究[J].大众科技,2009,7:154-155.

第6篇

关键词 物流学生 就业 供需

中图分类号:F250-4

文献标识码:A

一、引言

“十二五”时期是我国经济结构调整和发展方式转变的关键时期,物流业作为国家十大产业调整和振兴规划行业之一,企业对于物流人才的需求激增,据统计,2011年我国物流专业人才的需求约为40万人。物流人才已被列为中国十二类紧缺人才之一。物流人才的巨大需求及高校的扩招,使得国内物流人才培养规模增大,到目前为止,全国已有400多所高校开设了物流管理和物流工程专业,经过10多年的物流人才培养,为人力资源市场输送了大批物流专业毕业生。然而,在此形势下却出现了物流人才供需错位现象,一方面是企业物流人才“用工荒”,另一方面却是物流专业毕业生“就业难”。本文通过对物流管理专业毕业生的就业现状及物流行业人才需求特征的分析,从完善高校物流专业人才培养模式和就业指导工作及物流类学生自身努力三个方面出发,提高物流类学生的就业能力,以适应行业的需要,进而缓解物流人才供需错位问题。

二、高校物流管理专业毕业生就业现状分析

通过对2012届物流管理专业100多名毕业生初次就业信息的调查研究,我们可以发现,当前高校物流管理专业毕业生就业中普遍存在以下特点:

1、民营物流企业是当前物流类毕业生主要的选择领域。物流业属于第三产业,创造的就业岗位多。我国现有接近1000多万的物流经营体,对物流人才的需求巨大。在这个领域,物流类毕业生只要愿意都能谋得一职半位。但是这1000多万物流经营体中,绝大部分都是中小型的民营物流企业,其规模小、待遇低、稳定性差,在物流运作的过程中专业化程度不高、现代物流管理理念不足,毕业生从事的工作岗位性质仅仅是搬运工、仓库管理员、盘点工等,体现不出专业人才的作业,这致使大量毕业生在就业选择时面临一定的困惑。

2、当前物流类毕业生从事非物流相关工作的比例较高。当前毕业生择业考虑的主要因素是发展前途和个人兴趣爱好,物流业是服务性行业,物流学科是一门综合学科,是技术和经济相结合的边缘学科,物流管理专业培养的是复合型人才,专业性不是特别强,毕业生能胜任一般的经济管理岗位。此外,当前我国正处于传统物流向现代物流转化的转型时期,专业化和机械化程度不高,行业劳动强度较高,毕业生从事以操作性、事务性的基层岗位为主,部分学生对此不适应。

3、学校举办的各种招聘会是毕业生首次成功就业的主要途径。调查显示,学生就业的途径主要有一下几个:学校举办的各种招聘会、学校推荐就业、人才市场供需见面会、网络招聘、通过社会关系就业等等,其中学校举办的招聘会是毕业生首次成功就业的主要和重要途径。

三、物流行业人才需求特征分析

1、物流行业专业人才需求可分为三大类。 第一类是行业管理高端规划设计人才,这类人才应具有较长的行业工作经历,对行业发展具有深刻的认识,能够从宏观与整体上为行业发展规划及设计做出决策,属于行业发展的导向性人才;第二类是具有较强应用操作能力的企业人才,这类人才应对市场有一定的了解,具备一定的专业理论知识,但更重要的是要具备从事企业作业流程、计划实施、组织协调、设备实践操作等业务能力,这类人才是市场需求的主题,也是当前高校物流专业毕业生的主要就业领域;第三类是科研培训型物流人才,这类人才应具备较强的理论研究、业务培训能力,一般在高校、科研机构、培训机构等工作。

2、当前我国正处于传统物流向现代物流转化的转型时期,物流行业基础设施薄弱,物流设备落后,自动化程度不高。物流企业大都规模较小,管理水平较低、工作环境较差。由于技术应用程度低,物流行业仍属于劳动密集型行业,从业人员的薪酬待遇普遍较低。刚走上工作岗位的毕业生一般要从基层做起,但寒窗十余载的大学生大都不愿意底层的苦力工作。另外,目前高校的物流教育在培养学生时,过于注重先进的物流理论及思想的教育,而忽视了我国物流行业基础相对薄弱的现实,而且学生往往缺乏企业实践技能,这也使得毕业生不能胜任企业的实际工作。

3、相对于专业知识,物流企业在招聘毕业生时更看重学生的综合实践能力。丁锋(2011)对300多名物流管理专业学生进行问卷调查,并用因子分析和聚类分析的方法对数据进行处理,结果表明高校物流管理专业毕业生的就业能力包括社会实践能力、自主能力、思维能力、团队合作能力、社会适应能力五个维度。 而赵奕凌(2011)则走访了十多家包括第三方物流企业以及拥有自营物流业务的企业,从中总结出广大物流企业所注重的物流实践能力为:团队精神、沟通精神、创新进取精神。

四、缓解物流人才供需错位问题的方法建议

通过对物流管理专业毕业生的就业现状及物流行业人才需求特征的分析,我们可以知道,物流企业“用工荒”与物流类毕业生“就业难”的矛盾,既有外部的影响因素,也有内部影响因素。外部影响因素包括基础设施薄弱、企业规模较小、工作环境较差、管理理念落后、薪酬待遇较低等各种物流行业转型期“阵痛”;内部影响因素则是高校物流专业人才培养和就业指导工作的缺陷,以及学生自身因素。

第7篇

关键词:开放教育;人才培养;教学模式

中图分类号:G642 文献标识码:B 文章编号:1002-7661(2013)30-020-02

开放教育是相对于封闭教育而言的,以学生和学习为中心,采用更加开放教学的方法,从而突破学习者各种学习的限制和障碍的一种新型教学理念。上海开大物流管理专业改革应坚持在开放教育理念的指导下,不断总结教学规律,推进专业改革持续深入发展。

一、上海开大物流管理专业改革的必要性

1、物流管理专业人才与市场严重脱节

根据2010年《上海市统计年鉴》数据统计,上海市物流从业人员中接受过物流师、ILT、PMAC、APILS等正规职业培训的占21.5%;大学本科以上学历仅占21.74%,专科学历的占38.26%。物流专业人才的极度缺乏,成为上海市物流发展的瓶颈,严重制约了现代物流发展的步伐。

2、物流管理专业无法满足市场对中、高端物流管理人才的需求

目前上海开大开设的中央电大物流管理专业定位于第三方物流企业,课程体系不够系统,职业岗位面向不够全面,无法满足学生精细化学习的要求,更无法满足人才市场对中、高端物流管理人才的需求。

二、上海开大物流管理专业人才培养重新定位

1、人才“错位”培养

与普通高校不同,上海开放大学物流管理本科专业将进行深入方向性的模块知识和职业技能培养以及实训训练,必然在课程和教学内容设置上将更符合有工作背景的物流从业人员学习需要。

不同与中央开放大学的物流管理本科,上海开放大学物流管理本科专业更加关注上海物流行业发展对从业人员的需要,将专业课程教学与物流职业资格认证相结合,将专业课程教学与物流操作实训相结合,日常教学更加注重学生操作实践性和物流信息化的操作。

2、人才培养目标

变革后专业包应括:采购与供应链管理和口岸物流两个方向,旨在培养适应和服务于上海物流行业需要的,能系统掌握物流管理理论知识和方法,具备各类企业采购管理、供应链管理、口岸物流运营管理、航运管理管理实践的能力,能够从事政府、企事业单位物流运作管理工作的复合应用型高等专门人才。

3、人才培养与市场对接

三、上海开大物流管理专业教学模式创新:

1、创新原则

上海开放大学物流专业教学模式创新始终遵循“以学生为本,一切为了学习者,为了一切学习者”的原则,教学内容以上海物流行业发展的人才需求为中心,教学方式以适宜成人学习者学习为中心。

2、教学内容创新――“与时俱进”

上海开放大学物流管理专业针对目前需求较大的采购主管、生产主管、物流销售经理、运营主管、配送主管、货代经理相应地设置了《采购与供应关系管理》、《采购绩效管理》、《生产物流管理》、《销售物流管理》、《物流企业运行管理》、《港口物流》、《国际航运管理》、《保税货物运输与仓储》、《采购与供应链管理模拟实训》、《国际物流综合实训》、《电商物流》、《冷链物流运营实务》等新课程。同时,物流专业课程教学与物流职业资格认证相结合、与物流操作实训相结合,日常教学更加注重学生操作实践性和物流信息化的操作的培养,以满足学生在物流岗位发展的需求。

四、教学方式创新――“灵活性与实践性结合”

1、面授教学与自主学习、网络学习互补

由于物流专业学生工作的特殊性,工作时间长、经常加班,工学矛盾突出,为了所有物流专业的学习者更好地参与课程学习,我们可以通过适当地减少面授课课时,代之以更为丰富的网上课堂资源,如:精品课程、多媒体课件,或增加课内实践环节以引导学生自主学习。如此一来,学生便可很好地调配自己的时间,在完成课程学习的同时,以提升自己的分析和处理实际问题的能力。

2、突出课内实践和综合实训

为了学生能够及时学以致用从而提升学生的实践操作能力,上海开放大学物流管理专业中的大部分课程都应开设课内实践环节.如:以小论文或研究报告的形式完成课程中热点问题的资料收集与分析;组织学生去相关的单位参观学习;组织学生去“物流管理实验室”和校外实习基地进行实践操作;通过引入3D物流软件增强学生的信息化操作等。同时,通过开设实训课程、引入商用物流软件系统进行模块化实训和综合演练,也将极大地锻炼学生实践操作能力。

参考文献:

[1] 杨立军.电大开放教育教学模式改革的实践与反思[J].陕西广播电视大学学报,2012,6:5-7.

第8篇

关键词:物流管理;专业人才;创新性培养

中图分类号: G424 文献标识码: A

一、物流管理专业人才市场需求特征

物流学科是一门综合学科,是技术与经济相结合的边缘学科。物流产业既是跨行业、跨部门的复合产业,同时又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。所以从市场需求的角度看,我国今后对物流专业的人才需求特征主要表现为以下三个方面:

(1)物流行业就业岗位群分布广泛,不同类型的企业设置的岗位不尽相同,物流岗位群主要分布在企业、规划和咨询部门、科研和教学机构等三大领域;

(2)物流职业层次性,在市场经济时代,某一类型、层次教育培养的毕业生,对应的不再是单一的职位层次,而是对应着一个职位层次带,物流运作的任何一个环节都需要具备―定知识和专业技能的管理人才;

(3)物流职业岗位复合化、专门化特征,即物流行业对知识能力的要求无论是物流企业还是企业物流都具有连锁化、综合化和信息化的特点。

二、物流管理专业人才重要能力构成

物流管理专业人才市场需求的特征决定了物流专门人才必须具有某些方面的重要能力。根据德国INWENT组织对德国国内的物流企业调查结果及结合国内的状况,总结出物流管理专业人才能力构成如下:其能力构成按其重要性排序如下(1=不重要,5=重要):

三、物流管理专业人才创新性培养的必要性

1.传统教育观念适应不了现代化物流发展的要求

为了适应现代化社会对物流人才多方面能力的要求,未来的物流管理教育将侧重于对学生包括自学能力、人际交往能力、社会适应能力、心理承受能力等多种能力的培养以及综合素质的培养。相应地,物流管理专业的课程设置和教学内容也将围绕教学思想的现代化做出调整。

2.传统的教育方法不利于学生综合能力的培养

传统观念中,管理学科基本上没有实验,以理论讲授为主,教师占据了整个课堂教学的时空,一味追求传授给学生尽可能多的知识。所以在课程教学设计时就缺乏实验、实践教学内容,不利于学生创新能力和发现问题、分析问题、解决问题能力的培养。未来物流人才必须要突出综合素质,具体体现就是要让学生掌握物流管理和实用性技能,提高学生在实际工作中的操作能力, 增强学生的岗位适应能力,解决物流管理专业学习与专业知识脱钩的矛盾。未来的物流教育必须改进教学模式,增加实践环节,在实际中理解理论知识,掌握实际技能,加强实验基地和实验室建设。

3.传统的专业教材跟不上物流发展的步伐

教材是提高教学质量的重要环节,对人才培养目标的实现有重要意义。物流在我国起步比较晚,教材建设落后于物流发展,目前出版的与物流管理专业有关的各类书籍期刊教多,但质量难以保证,难以适应需求,不能指导物流业的发展。随着我国加入WTO,服务业最先开放,物流业作为第三产业,将面临来自国际的竞争。在物流人才的培养中,与国际的全面接轨也要体现在教材上,教材应充分融入社会需求的新信息、新变化,注重素质教育,实践环节和动手能力的培养内容,明确体现物流管理专业特点。

四、物流管理专业人才创新性培养模式

1.教学计划的匹配。

教学计划的合理安排是课程体系得以实施的保障,因此,教学计划的制定应把握好“基础、精简、实践、衔接、并行”的原则。根据“宽口径、厚基础”的教育方针,按需要规定将基础课、专业基础课、专业课、选修课的课程并行安排,构造学生网络式的知识结构,使学生能较早接触和熟悉物流基础知识和物流环境。

2.专业教学方法改革。

要有针对性地开展专业教学改革,将传统的三段式教学模式改造成大信息量、突出知识点渗入、强调能力本位的综合化教学模式。这种模式主要表现为以下几个方面:

(1)改革常规的课堂教学方式,综合使用“问题教学、案例教学、多媒体教学”等多种教学方法,提高学生对知识的接受程度;

(2)推进先进的现代化教学手段,如在专业课的教学中,定期让学生在网上跟踪国内和国际上物流产业的最新发展信息;

(3)拓展实践性教学,经常组织学生到物流公司、大型仓储基地、货物集配中心等处实习,形成对物流系统各个结点的感性认识;

(4)强调对学生创造性思维、动手能力的开发和培养,实现专业教师导师制。在学生进入二年级涉及到专业课程后,分组确定指导教师,由教师定期进行专业上的指导答凝;在学生中组建专业社团,如物流协会和科技协会,由专业老师牵线或指导,定期举办各种校内校外的活动,广泛建立起与当地物流协会、各种物流公司间的联系;定期邀请企业的各种层次的管理人员与学生通过报告和座谈会的形式进行多层次的交流,让学生了解社会和企业,确定自己的人生定位及发展目标;鼓励学生参加各种市及全国性的竞赛活动,如“挑战杯”、“宝供物流的全国奖学金申请竞赛”、“全国大学生物流设计大赛”;建立起毕业生定期跟踪调查制度,并进行调查情况总结,以此作为修订培养计划、调整课程体系设置、改革教学内容、改进管理思路的依据等;另外,在新的教学模式中还应强调对学生社会认可技能的培养,争取让每个学生毕业时拿到一书多证(一张毕业证,多张职业技能证),真正体现新的教学模式的特点。

3.专业教学设施建设。

电子商务与物流配送的紧密匹配是本世纪商务活动方式的变革方向。因此,在教学设施建设方面,一是要完善现代化“多媒体教室”和“第三方物流”模拟实验室,配备有“自动分拣机”、“条形码识别机”、“标准化集配车”等设备的物流管理模拟实验室,用于物流配送各环节的实践性教学;二是要进一步建立电子商务与物流实验基地,为适应未来长期发展的需要,兴建电子商务与物流相结合的实验基地,有利于开展这一领域新项目的科研试验,对电子商务的应用和物流行业的改造有深远的意义,为培养具有综合素质现代物流管理及应用的复合人才开辟良好的实践环境。

总之,面对目前物流管理人才紧缺的局面,大力培养从事现代物流管理专业的专门人才具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。

作者单位:重庆交通大学管理学院

参考文献:

第9篇

关键词:就业力;物流管理;课程体系

中图分类号:G642 文献标识码:A

Abstract: On the basis of the analysis on the situation of logistics industry and logistics personnel employment, combined with the characteristics of logistics management as interdisciplinary and applicability, professional abilities of logistics management is proposed. In order to improve the undergraduates' abilities to be employed, the goal of talent cultivation is further defined. The teaching problems have been found according to the questionnaire. Curriculum system optimization is proposed according to idea of professional abilities. In order to provide theoretical reference and method for teaching reform of logistics management and solve the problems and challenges in teaching and practice.

Key words: professional abilities; logistics management; curriculum system

近年来物流业发展迅猛,已逐渐成为服务业的支柱和国民经济新的增长点。2013年全国物流业增加值3.9万亿元,按可比价格计算,同比增长8.5%,物流业增加值占GDP的比重为6.8%,占服务业增加值的比重为14.8%[1]。各省和地区根据本地的经济情况做出了适合地域特点的物流发展规划。许多企业也将物流仓储、运输及分类加工等非核心业务外包给第三方,因此第三方物流企业的数量增加迅速。与物流人才的需求量大的预测不符的是,物流专业大学生在物流行业就业的比率较低,2013山东省高校毕业生人数为51.5万,就业率为81.6%[2],物流专业毕业生人数为9 175,就业率为91.51%,但在物流相关行业内就业仅占29.48%,如图1。物流行业内就业率低的原因很多,其中一个主要的因素是“供需矛盾”,即学校培养出来学生不符合用人单位的需求,结果造成了物流专业毕业生找不到专业对口合适的工作,企业找不到合适的专业人才。

就业力不足是社会人才供给与需求之间最深层次的内在矛盾,就业难问题的症结所在,要解决物流专业大学生行业内就业率低的问题,必须提高学生的就业力。为此,应以提高高校学生专业就业能力为目标进行教学模式改革,优化专业课程体系,培养适合社会需求的专业素养高的毕业生。

1 基于就业力提高的物流专业人才培养目标

1.1 物流管理就业力的定义。就业力(Employability),国内有些学者译为“可雇佣性”。美国教育与就业委员会(DFEE)关于就业力的定义是,就业力是获得和保持工作的能力。英国学者Harvey、Locke和Morey认为就业力一般从学习而来,其本质是“个人在经过学习过程后,能够具备获得工作、保有工作以及做好工作的能力”[3]。

参照《物流术语》(GB/T 18354-2006)物流管理是“为以合适的物流成本达到用户满意的服务水平,对正向及反向的物流过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。”现代物流管理涉及经济学、管理学、运筹学、信息科学及工程技术等多门学科。因此,我们对专业就业力的界定是:物流专业学生不断通过系统知识学习和综合素质的培养而获得,能在持续发展的物流人才需求市场上获得更多就业机会,满足用人单位的人才需求,实现职业发展与自身价值的综合能力[4-5]。2005年DEST就业技能框架包括如下能力:沟通能力、计划和组织能力、团队工作能力、自我管理能力、问题处理能力、学习能力、进取心、科技。根据对用人企业和毕业生的调研,将物流管理专业学生的就业力概况为:个人能力(沟通能力、吃苦耐劳能力、抗压能力、责任心),物流专业能力(物流技能、物流实践经验、物流专业知识、创新能力、学习能力)、职业发展能力(解决问题能力、团队合作能力、组织协调能力、应聘能力)。

1.2 物流专业人才培养目标。面向地方经济和社会发展需要,以提高就业力作为人才培养的衡量目标,优化课程体系建设,科学合理地设置理论教学内容和实践教学环节,在课程教学中培养物流管理专业学生的专业能力和工作能力,提升其个人特质。为了适应不同地区、不同行业、不同岗位对物流管理人才的需求,作为人才输出的关键环节的学校,通过课程体系的优化努力提高学生的个人能力、专业能力与就业竞争能力。通过学校的教育和培养,为学生提供更宽广的理论基础和能够提供职业持续不断发展的知识支撑,让其具备较强的终身学习能力。

2 构建提高就业力的物流管理课程体系框架

2.1 物流管理本科教学过程存在的问题。通过问卷调查的方式对山东财经大学管理科学与工程学院(以下简称学院)物流管理专业学生进行调查,共收回有效问卷307份。通过问卷分析发现,在本科教学阶段主要问题集中在以下三方面:①86.78%调查对象表示课程体系和课时设置不尽合理,以学院为例通识类课程占总课时比例高达32%。②教学方法单一,以教堂、教材、教师为中心的满堂灌式教学方法占据主要位置;78.5%的调查对象表示实践环节投入不够,课程实践比重低、课时少,应在日常教学中增加物流作业实训、物流管理实训及与企业的交流与合作。③65.42%的人认为大学生职业生涯规划与就业指导类课程教学方法单一,与实际结合效果差,没有根据学生特点进行个性化的辅导,无法满足学生的实际需求。

2.2 物流管理课程体系。针对以上课程体系、教学手段和教学实践环节存在的突出问题,以提高就业力为目的,构建了物流管理专业课程体系优化框架包括:通识类课程、学科基础课程、专业课程、实践和实训课程以及系统的就业指导课程,并且课程在教授过程中采取循序渐进的方式。在第一学年主要以通识课和学科基础课程为主,第二学年着重培养学生的专业能力,第三学年通过综合实验和实训课增强学生的专业知识综合运用能力,从第三学年和第四学年系统培养学生的求职能力。

(1)通识类课程。通识类课程包括必修课和选修课。通识类必修课是指教育部或学校规定的,原则上各专业必须修读的课程,包括思想政治理论课、大学外语、大学语文、计算机基础课程、体育等。另外可以开设通识选修课程,如人文学科类、社会科学类、自然科学类和语言与写作类等课程模块。主要是培养大学生就业能力中的个人基本能力:积极的态度、正确的心态、自信、职业道德素质、正确的世界观与价值观等物流课程体系结构(如图2所示)。

在教学手段方面建议增加政治理论课的社会实践活动,引导学生走在社会实践中提高自己的思想政治素质和观察分析能力,以深化课堂教学效果。“思想政治理论课”实践教学可与团委组织的社会实践统筹进行,学生在校期间通过参加社会考察、社团公益活动、服务社会和社区等形式完成社会实践活动。锻炼学生的沟通能力、吃苦耐劳能力、抗压能力、责任心等。

(2)学科基础课程。学科基础课是指某一学科门类中各专业学生均应修读的基础理论、基本知识和基本技能的课程,是按学科门类设置的专业基础课,在学科门类中打通,以体现宽口径、厚基础的要求。如经济学、管理学、统计学、会计学、管理信息系统等课程。这类课程是管理类学科的理论基础,可以为进一步开展专业课的学习夯实理论根基。

(3)专业课程。专业必修课是指该专业学生必修的专业理论课,帮助学生掌握本专业基础理论和基础知识,学会在更深入的专门知识领域内进行理论分析和技术应用的能力。不同的学校对专业课程的设置不同,但大多根据物流的环节设置课程,再结合学科及实践前沿理论。如采购、仓储、运输、国际物流、物流专业英语、供应链管理、物流战略等。地方高校应根据地域特色本着为服务地方经济培养人才的原则,开展专业教育。例如山东省拥有青岛、烟台、威海、日照等港口资源,在课程体系中体现出港口物流和国际物流等特色课程。

(4)综合实验与实训课程。这类课程主要是为提高学生专业知识的综合应用能力、解决问题能力,提高学生对物流基本技能和物流流程的深刻认知而开设的。主要包括:物流企业模拟运营、物流项目运作、物流仿真实验、物流作业实训、校企合作等。

物流企业模拟运营和物流项目运作类课程,突破传统课堂讲授的方法,通过案例教学、虚拟游戏、仿真模拟实验等,培养学生专业技能、创新能力、学习能力。在案例教学过程中,引导学生完成团队合作、制定工作计划、实现工作目标、完成案例总结,这些可以激发学生的创造性,培养学生的团队合作精神、组织协调能力等。通过虚拟游戏模拟多团队的管理对抗,学生通过亲身实践并理解物流的典型过程、关联和问题,通过多轮模拟改进物流流程,提高物流效率。这种学习方法对学生理解物流知识,训练解决问题的能力、团队合作精神等有很好的效果。

物流仿真实验则是通过物流仿真软件进行仿真建模,以了解现行物流管理过程存在的问题,并提出解决的办法。还有很多3D软件,可以分角色模拟配送中心的运营。通过仿真模拟可以加深学生对理论知识的理解,锻炼运用物流知识解决实际问题的能力。

积极探索校企合作的新模式,可以与物流企业合作在校外建立实践基地,结合企业的实际需求有针对性地开展校企合作教学计划,这样既完成了实践教学任务又培养了学生们的实际操作能力。

(5)职业发展课程。职业发展课程的教育目的是培养大学生职业生涯发展的自我意识,树立良好的职业观、就业观,促使大学生正确地规划自身未来的发展,以提高就业能力和生涯管理能力。主要包括职业生涯规划课、职业素养培养课、求职模拟、创业指导课[6]等课程。

生涯规划就是要最大限度地发挥大学生的主动性,尊重大学生个体的特殊性,培养了大学生的职业生涯规划与发展意识[7]。高校的人才培养中要充分考虑大学生个体的全面发展,并根据自身特点选择适合自己的发展方向和道路,要建设开放和灵活多变的人才培养体系,增强专业设置的针对性和灵活性,提升大学生差异化就业的能力。职业素养培养课主要是让学生了解就业形势和就业法规的基础上,针对性地开展择业观教育和职业素质培养,掌握选择职业的方法和技巧。除了理论指导外,授课方式多采用实践的方式,如模拟应聘、礼仪素质等内容。通过大学生的能力测评、创业指导等为大学生职业生涯规划提供立体式的服务。可以在大学四年分阶段进行,提高他们的求职技巧及就业核心竞争力,从而使他们顺利找到满意的工作,并能在职场内发展顺利。

3 结束语

针对现在物流行业发展的现状和物流管理专业学生的就业情况,提出了旨在提高学生就业力的培养体系。

(1)优化教学课程设置,调整学分分布结构。依据提高就业力的人才培养要求,教学课程应体现知识、能力和素质协调发展特征,所以物流管理专业设置的课程应兼顾通识课程、学科基础课程、专业课程、实验和实训及职业发展五个方面。在学分分配方面,应加强综合试验和实训类、就业素养培养等课程的学分。

(2)改进教学手段,探索多形式的授课方式。在实际中教学方法手段应该不断丰富和创新,来满足不同兴趣和接受能力的学生需求,增强学生对物流专业的感知。充分发挥多媒体技术在教学中的应用和作用,通过幻灯片演示,案例教学、物流仿真模拟软件等形式,将知识形象化、生动化。案例和物流软件模拟教学可以营造与实际相仿环境,增强学生应用理论解决实际问题的能力。

(3)多层次、渐进式的培养学生的职业素养。规范地将专业知识教育与职业素养培养结合在一起,在人才培养的全过程中,通过循序渐进的职业能力提升过程,全面不间断地培养学生的个人能力、专业能力和职业发展能力。

参考文献:

[1] 中国物流信息中心. 2013年全国物流运行情况通报[EB/OL]. (2014-03-07)[2014-06-25]. http://.cn/wltjwlyx/226760.jhtml.

[2] 佚名. 山东省将出台促进大学生就业实施意见[EB/OL]. (2013-07-08)[2014-06-25]. http:///shandong/yuanchuang/2013/0708/1590139.shtml.

[3] Mantz Yorke, Peter T Knight. Embedding Employability into the Curriculum[C] // Learning and Teaching Support Network(LTSN), 2004.

[4] 张体勤,江岩. 基于就业力视角的大学生就业政策研究[J]. 中国人力资源开发,2009,229(7):72-74.

[5] 谢晋宇. 可雇佣性开发:概念及其意义[J]. 西部经济管理论坛,2011,22(1):46-54.

第10篇

高职院校应当以职业岗位要求为基础,对课程业务流程、核心课程、核心技能、基本技能进行总结,进而为电子商务职业教育实训基地建设提供依据。这个过程中不仅应当充分贯彻职业基本要求和社会需求,还应当对电子商务专业高等职业教育实训教学体系进行完善。通过对实训教学基地的组织结构和基本规模的科学配置,构建出能够充分满足实训教学需求并且设备先进的实践教学场所。

1.1建立培养电子商务人才的总体目标

为了提升电子商务专业学生的专业水平,在电子商务实训基地具体建设中,高职院校应当将建立符合电子商务专业特点和学生实际情况的经营类专业实验和实训教学体系作为总体目标,在这个过程中应当充分体现高职院校电子商务的专业特点,并将高职电子商务专业人才培养要求充分地贯穿于电子商务实训基地建设的各个环节,进而保证其发挥出应有的作用。

1.2贯彻培养电子商务人才的基本原则

为了有效适应社会岗位对电子商务专业人才的要求,高职院校在构建电子商务实训基地的过程中应当充分贯彻经营类专业培养目标,并且执行岗位职业能力的要求。将电子商务岗位专业核心岗位群和核心业务技能作为实训的核心内容,同时要求尽可能与实际流程一致,实现建立电子商务人才培养基础上的实训和实验教学要求。此外,在选用实训基地的设备和教学软件系统时,应当给予技术的实用性和先进性充分的考虑。

1.3科学设置电子商务实训的基本内容

为了提升电子商务教学的有效性,实训教学体系的基本内容是建立在专业培养目标之上,通过广泛而深入的调研活动进行突出技能、符合地区发展需要、专业特色鲜明的电子商务实训教学纲领的构建。实训纲领由三条主线构成,分别是将主要内容定位为核心课程的基础实训方案、将主要内容定位为知识链和技能链的基础实训方案、将行业技能和业务流程作为核心的综合实训方案。

1.4电子商务人才培养实训教学计划

根据教学大纲和实训大纲要求制定实训计划,首先围绕课程进行课内实训计划的制定,并且设计与章节相适应的实训项目。然后进行成果形式、时间、操作要求、操作环境、任务、目的、名称的制定。其次,在对知识链体系进行深入分析的基础上进行每个学期基本技能实训计划的制定,然后对成果形式、操作要求、操作环境、任务、目的、名称进行设定。最后,围绕企业应用制定综合技能实训计划。

1.5电子商务人才培养实训环境和执行计划

高职院校根据计划和大纲开展实训项目,高校教职人员应制定各类实训基本教学环境和执行计划,然后中心针对设施、人员、实训时间、教学软件、实训室进行统一安排。同时高职院校应当根据教学大纲要求进行实训项目管理,教学总学时的百分之四十应当用于核心课程的实训教学。中心统一将实训时间划分为课内时间和课外时间,并且需酌情开展技能链结合综合实训。

1.6电子商务人才培养设计实训内容

具体实训内容的设计工作应当依据中心实训系统功能、知识链和应用技能、课程等内容进行,并且根据内容的不同将其划分为知识型、操作型两大类。设计的实训课程应当符合内容相对独立,能在一小时左右完成的要求。

1.7电子商务人才培养中心试验室建设

高职院校电子商务职业教育中心实验室应当包括电子商务基础实训室、电子商务和物流实验室、商业自动化实验室、创业实验室以及综合教学平台。

1.8设备和软件系统的选择

在选择场地环境、硬件设备、软件系统的过程中应当充分考虑科研、实训、实验、大纲的要求。并通过相应的考察调研活动,确保实训基地、实验室建设在实训活动中充分发挥作用。应当注意的是,在软件采购环节应当改变传统单纯购买的做法,通过和开发商的有效合作设计出符合高职院校电子商务实训基地要求的软件。

1.9电子商务人才培养教学资源建设

为了实现人才培养目标,高职院校应当在购置和引进实训教学资源的同时,通过对教学经验进行不断总结推动教师开展实验实训教学资源的开发、积累、编制工作,实现拓展教学实训资源的目标。与此同时,还应当在现有实训室资源和教学系统的基础上,开展和教学系统开发商、集成商的合作,共同进行符合高职院校实际情况和特点的专业实训教学系统的研发,最终实现实训资源的优化和丰富。

1.10构建电子商务实训平台

为了实现有效培养电子商务人才的目的,高职院校应当完善实训教学环境,并通过自身网络系统和校园网的充分利用实现中心资源的整合,为实训教学的开展提供综合性平台。同时还应当充分发挥网络平台的作用,通过在线实践模式、实习、实训等活动的开展,实现在线实训指导、在线考核、师生交流,进而推动资源利用率和教学效率的提升。在中心硬件设备先进性不受影响的条件下,高职院校应当对教学环境进行不断完善并且不断拓展教学形式,构建连接教师办公室、学生宿舍、多媒体教室、实训室的共享型教学环境。另外高职院校在和企业、服务商、其他院校合作的过程中,应当强化资源共享水平,并通过丰富的教学资源实现实训教学质量的提升。

2现代电子商务实验中心系统结构

2.1电子商务基础实验室

电子商务基础实验室能够开展的实验和实训教学范围应当包括电子商务综合实训、网络数据库应用、网络程序设计、电子商务网站建设、电子商务与现代物流、电子商务概论等课程。并且还应当进行相应的系统配置,包括网络谈判教学系统、电子商务模拟实验系统、电子商务师考试教学系统、电子商务综合实训教学系统、电子商务系统开发平台。

2.2电子商务与物流实验室

电子商务与物流实验室应当实现卖场管理、第三方物流管理流程、物流电子商务、电子商务与现代物流、现代物流管理实践的实训教学。在实验室系统包括配送管理、仓储管理、运输管理、供应链管理、条码采集和应用、卖场管理、物流管理等系统。实验室应当在开展基本教学实训的同时,可用作开展针对社会企业的仓储配送、现代物流的培训活动。

2.3财务和网络金融实验室

财务和网络金融实验室开展实训和技能训练的范围应当包括企业经营和管理、财务审计、出纳实务、税务会计、综合会计、财政与税收、政府与事业单位会计、财务跨级、企业财务管理、网络财务管理等。实验室配置应当包括的系统有网络金融业务流程实训、会计电算化流程实训、会计基础实训、网络财务流程、工商企业注册模拟、通用会计数学、财务管理和ERP等系统。

2.4网络营销和贸易实验室

网络营销与贸易实验室开展的实训和实验范围包括工商企业管理、项目管理、人力资源、商务谈判、商务项目策划与管理、营销策划、市场营销、网络营销等。该实验室应当配置的系统包括工商企业注册模拟、工商企业管理与运营教学、人力资源管理教学、国际贸易模拟教学、企业经营模拟教学、市场营销模拟平台、市场营销课程训练、商务营销与谈判管理等系统。

2.5商业自动化实验室

商务自动化实验室需符合与电子商务物流实验室无缝对接的要求,实验室开展实训和实验教学的范围包括商品配送管理、卖场信息管理、超市管理、超市和购物中心商业自动化管理、连锁经营。此外实验室还需满足培训购物中心和大中型超市员工的需求。商业自动化实验室系统配置包括无线数据采集支撑、数据采集器内置、条码生成、POS机、卖场管理等软件。

2.6创业实验室

通过创业实验室可以利用体系性的职业教学活动对学生项目管理、市场运作、企业管理的能力和素质进行培养,这样就能够实现学生实际管理和创业能力的提升。同时,为了实现提升学生职业竞争力的目的,还应当为学生创造更多的去企业中顶岗实习的机会,让他们在实践中得到锻炼和成长,在深入了解社会最新发展变化的基础上实现自身视野的拓展。

2.7综合实训教学平台

第11篇

关键词:连锁经营管理;物流配送;教学设计

高职院校教育人才的方式已经从过去的传统教育模式向新教育模式转换,满足社会需求,加强技能教育。连锁经营专业的培养目标是为了实现与企业人才需求的无缝对接,《物流配送》课程是连锁经营管理专业实际操作很强的一门课程,对《物流配送》课程进行合理设计对于连锁经营管理专业教育是非常重要的。

一、《物流配送》课程在连锁经营管理专业课程中的地位

连锁经营是指经营同类商品或服务的若干个企业,以一定的形式组成一个联合体,在整体规划下进行专业化分工,并在分工基础上实施集中化管理,把独立的经营活动组合成整体的规模经营,从而实现规模效益,连锁经营作为总部管理哲学的具体化管理方式,连锁总部必须应用先进的经营管理理念对员工进行培训、工作安排、员工的职责、员工的服务标准、店面的陈列、广告宣传、市场营销、顾客关系,顾客抱怨处理程序、存货控制程序、会计程序、现金和信贷管理程序、安全生产、突发事件处理等所有方面的问题进行深入的研究,对连锁店经营管理过程中的每一项工作予以规范化。连锁经营管理专业主要课程有连锁企业商品采购管理、经济学基础、管理学基础、商品学、物流配送等学科,其中物流配送是连锁经营管理专业的核心课程。

二、目前物流配送课程在教学设计上的存在着问题

1.教学内容没有统一规范化的标准作为依据

首先《物流配送》曾经是物流管理专业的重点课程,物流管理专业在专科到博士生的升学体系方面建立了一套成熟的办学等级方案,而连锁经营管理专业绝大多数还停留在单一的专科办学,无法为学生提供更高层次全面发展,只有极少数的本科院校设置了连锁经营管理专业,绝大多数的教师在连锁经营管理专业的课程教育上,在该课程的内容选取上太过度依赖于物流管理专业的《配送管理》课程,而物流管理专业的《配送管理》是和《物流概念》、《运输管理》、《物流信息管理》、《仓储管理》、《第三方物流》等重点课程自动形成管理体系,而连锁经营管理是《物流管理》、《物流配送》、《门店营运管理》、《财务管理》、《人力资源管理》等课程为核心与培养该专业方面的人才方案所形成的体系,但绝大多数连锁经营专业的老师仍依照《配送管理》的课程教学来组织课程,甚至更有的院校老师将连锁经营的《物流配送》与物流管理专业的《配送管理》的课程内容混为一谈,内容几乎是雷同的,没有任何区别,甚至可以说是将两个不同专业的课程划等号。高职老师在组织教学时,倾向于宽泛的课程内容,内容的主次欠缺,降低了课堂的教学质量,让学生渐渐失去学习兴趣,产生了学到的知识没有什么用处的想法。

2.教学层次顺序不符合高职学生的认知过程

现在的大部分老师在课堂上的教学安排大致是:案例引入、课本理论知识讲解、实际操作、布置作业等这么个教学流程。这样的教学层次顺序不符合学生的认知规律,因为高职教育与学术性教育大不同,物流配送是一个车辆运输货物的过程,学生没有实际的观看过物流配送的整个流程,只靠想象是很难了解其中的细节,跟不上老师授课的思维,而老师只是对课本上的知识做一个系统的整理,不让学生实训观察,即便学生非常努力,也无法了解物流配送的全部内容。因此这种教学层次顺序让学生们失去学习兴趣,在上课时选择逃课、玩手机等厌学行为。

3.老师的教学方法达不到统一

教学方法是课堂教学的关键,教学方法不符合课程教学的需要,就达不到想要的预期教学效果。现在的课堂教学还保留着一支粉笔、一个课本、一个老师和一群学生的理论教学授课方式,粗疏的教学状态,还有很多学校老师盲目跟从这种授课方式,后来发现很多环节都不能协调,导致最终别的教学方式被搁浅,比如学生在实训时,受到学校实训条件与学校合作的企业的关系限制,只能接触到初步的知识层次,领悟不到其中的精髓,针对《物流配送》这门课程,高职老师就没有一个独立的系统化教学方式。

4.教学资源比较短缺

《物流配送》是实际操作性很强的一门课程,学校想要培养这方面的人才,如果只是依赖课本上的理论知识讲解和课后的简单操作训练是很难达到物流人才培养的目标的。但是现在的物流配送专业课除了相关的精品课程符合教学资源的要求外,别的课程除了老师的讲解,学生想要继续扩展学习是难的,与课程相符合的教学资源比较少,所以要达到想要的课堂教学效果是非常不太可能的。

三、改变《物流配送》课程的教学思路

1.建立合理的连锁经营管理专业《物流配送》的课程标准

建立合理的连锁经营管理专业《物流配送》的课程标准,主要是将教学内容合理选择和组织起来,让物流配送课程形成一个完整的规范的教学体系,符合专业的标准与培养目标,怎样防止同一节课老师们的上课内容不同,选择的教学内容不同,让课程符合专业人才的培养要求,满足社会需要的岗位条件,让学生毕业后能很快的熟悉自己的工作环境,促进其在职场上的发展。改进《物流配送》课程的教学思路,首先要确定教学目标和课程技能要点,再根据院校、企业的需要,把课程内容分为选修和必修两部分,必修课是非常主要的,重点突出了企业的运行机制,所以,学生应该将与工作紧密联合的技能要点学习的扎实稳固,抓住主次。老师在教学资源准备上,应该准备足够的教学资源,让学生们得以学习。

2.教学层次顺序需要合理安排

老师在教学层次顺序的安排上,要与学生的认知规律相符,将课本的知识简单化、具体化、形象化,符合实际,方便学生理解接受。老师需要先将教学内容和课堂时间做一个合理的安排,尽可能的将一堂课设为一个独立完整的教学单元,让课堂保持独立连贯性,然后对教学层次顺序做一个合理安排。《物流配送》课程的实际操作性很强,老师可以先让学生了解所学的学习目标,再将课程进行梳理,然后在播放相关的物流配送视频,让学生们可以将书本上的理论知识与实际工作结合起来,在与实训课相配合,让学生找到学习方式使学习渐入佳境,同时老师可根据视频的内容对学生进行提点或简单的说明,在做最后的知识总结,老师还要结合教材与实际工作情况进行点评,告诉学生在工作时需要注意的事项。有些学校的条件比较好的话,可以同企业合作拍摄教学视频,以符合教学目标的要求做成合辑,完美的将工作过程还原,结合专业特色贴合企业的实际工作流程,让学生全面掌握知识,学生在上课时就像看电影一样,在看视频时就吸收了里面的知识要点,无需老师在进行讲解。上理论课,老师需将课堂上的内容做好总结,再将下次要讲的内容进行合理的部署,找一些思考题给学生,学生也可根据老师的下次所授课程内容进行预习,上实训课,老师要对学生进行分组,做好实训课前的准备工作,提高学生听课效率、学习兴趣,提高老师的课堂质量。

3.教学方式的更新

《物流配送》课程的特征比较明显,在进行教学时需要根据学习目标,复原配送管理工作的情景,进行实训追踪、总结评价等一系列完整的教学系统,老师为主导,学生为主体,以教学项目为主要的教学内容,实施的具体方案是:明确教学任务、做好教学前的准备、进行教学实施的讨论、制定完善的实施方案、教育成果的分析、对教学效果进行评价。

4.补充教学资源

学生怎么才能通过课程学习提高自己的专业知识,满足行业需求,仅靠课本上的知识是无法达成的,因此,学校应该为学生设立以物流配送课程为主的教学资源,供学生学习,满足学生的需求,促进学生的专业知识得以提高,满足行业需求。

四、结束语

实践教学是高职教育的特点之一,《物流配送》课程主要是为了体现教学的实践性,连锁经营管理专业的《物流配送》课程需与物流管理管业的课程区分开,改进教学思路,合理安排教学层次,及时对教学方法进行更新,充实教学资源,这样才能让学生毕业后便于熟悉自己的岗位,满足行业需求。

作者:邓攀 单位:湖南现代物流职业技术学院

参考文献:

[1]刘丽娟.高职课程项目化教学实施中教学管理的探索[J].教育科学,2008.02.

第12篇

(一)实践性强

物流管理是一项操作性强的管理活动,其运作过程中,不仅需要坚固的理论知识与方法,还需要具备较强的动手能力和实际操作经验,确保有一定的能力解决实际工作问题。因此,物流管理专业具有较强的实践性,故在教学过程中,应加强对物流管理的实训力度,提高学生对相关物流管理基础理念与基本要求的掌握,使学生具备较强的专业技术,为今后学生可以较好地适应企业采购、仓储、运输组织、配送、理货及信息处理等环节工作当中。

(二)专业性强,涉及范围广

物流管理专业涉及到的学科较多,如社会学、计算机学科、经济学、机械学、管理学等,同时也涉及到各行各业,如仓储业、工商、金融业、海关、零售业、税务、海陆空交通运输业、通讯业等,因而物流管理专业包含的理论知识与技能较为复杂,在教学过程中,需要涉及到各个学科专业术语,在实践过程中涉及到各种物流设备、技术,由此可见,物流管理专业课程具有十分强的专业性,并且涉及到各方各面。

(三)物流管理专业理论知识过于抽象

在物流管理课程中,由于涉及到很多学科及各行各业的知识,因此,存在部分理论知识过于抽象,增加学生对其的理解难度,学生学习起来较为吃力,并且有些学生会觉得枯燥乏味,因而,很多学生对其学习的态度并不积极,而对于很多数学基础较弱的学生而言,当物流管理课程中出现微积分学、运筹学等理论知识时往往遇到颈瓶。

二、现代教育技术应用在物流教学的现实重要意义

(一)可以提高学生的学习物流管理知识的兴趣

总所周知,兴趣是学习一切知识的动力源泉,只有对某种事物产生一定的兴趣,才会主动、积极地探究其本质。将现代教育技术应用到物流管理课程教学当中,可以通过图文并茂、角色扮演等方式,吸引学生的注意力,充分活跃学生听觉、视觉、触觉等感官神经的兴奋性,调动学生积极参与到教学活动当中,让学生由被动学习转变为主动学习,同时在一定程度上实现信息传递多样化。

(二)在一定程度上培养学生参与意识

在传统的教学模式中,以教师为主体地位,教师负责讲,学生负责听,这种灌溉式教育不仅无法提高课堂教学效率,还严重限制学生自主学习的积极性。利用现代教育技术中的网络资源,可以让学生通过网络技术查询相关物流方面的资料,提高学生对物流管理专业的认识与理解。网络技术的应用提高了学习的开放性,加强学生与学生之间、学生与教师之间及师生与网络媒体技术之间的交流。通过网络技术学生可以进行相关物流管理知识制作,如PPT制作,这样不仅可以使学生充分体验物流管理学习的乐趣,还可以促使学生养成积极参与的意识,提高学生在课堂教学过程中的积极性与互动性。

(三)利用现代教育技术可以创设情境教学

由于物流管理专业涉及到的范围过广,故其相关专业概念与专业术语较多并且较为抽象,采用传统的教学模式,是无法使学生很好地理解盘点、分拣、出入库、配送、流通加工及装卸搬运等作业流程,而通过利用现代教育技术可以建设一个物流管理实训基地,在这个实训基地中可以让学生操作相关系统软硬件设备,如电子标签拣货、第三方物流软件等,使学生身临其境,真真正正得到相关物流管理技能锻炼。

(四)有效地解决物流管理教学过程中遇到的实际问题

利用现代教育技术可以提高物流管理教学质量,可以地解决相关实践教学问题,让学生通过在教学过程中实践,发现问题,并利用教育技术解决问题,在总结教训的同时积累一定的实践经验,通过这样可以弥补传统教学的缺陷。

三、现代教育技术在物流管理教学中的应用对策

(一)健全完善现代教育技术硬件设备建设

现代教育技术可以顺利应用的前提与基础是拥有较为完善的现代教育技术硬件设施建设,因此,应健全完善物流管理课程中的现代教育技术硬件设备建设,主要有实训基地建设与教学资源库建设两大方面内容。加强对物流管理实训教学基地的建设,可以确保学生积极参与到物流管理实践活动当中,进而加强学生的理论知识的应用与动手能力。另一方面,应做好教学资源库的建设工作,建立规模齐全的资源库,以实现教学资源共享,同时还应鼓励物流管理专业教师多利用资源库进行课件制作,提高课堂教学有效性。

(二)提高物流管理教师综合业务素质

为了提高物流管理专业教师的综合素质与教学水平,应加强对其业务及技能的培训,提高其应用现代教育技术的有效性。物流管理专业教师应明确教学目标,根据现代物流发展状况、学生学习情况及教学大纲要求,制定合理科学的教学方案,培养物流管理型人才。此外,物流管理专业教师应不断学习相关专业知识,提高自身知识水平,多关注市场动态,做好相关物流行业的探究与分析工作,确保掌握最新物流行业动态,使学生学习新知识、掌握新的技术。

(三)采用积极有效的教学模式

物流管理专业教师应将传统的教学模式摒弃,以学生为主体,教师为辅导,提高学生学习的独立性与主动性,采用科学合理的教学模式,激发学生对物流管理专业知识的学习兴趣,充分调动学生参与到物流管理模式探究活动当中,发挥学生的创新能力与创造能力。例如,物流管理专业教师可以采用项目式教学模式,以项目的形式进行教学,明确每个项目目标及相关任务,按照相关步骤开展(目标—计划—实施—评估),让学生一一进行探究与解决,进而提高学生对物流管理的有效性掌握。如开展“物料采购计划与组织”项目式教学模式教学时,物流管理专业教师应充分发挥自身辅助作用,正确引导学生紧绕项目任务制定相关项目计划并予以实施,明确物料管理与采购管理目标,构建有效的物料管理与采购组织结构,制定合理的物料采购计划,做好相物料与采购成本分析,完善相关细节工作内容,通过这样可以让学生通过对相关问题的探究与解决,进而牢固并掌握好“物料计划与采购管理”相关内容。

(四)采用适当的实践教学模式

通过采用适当的实践教学模式,可以让学生实现理论与实践相结合,提高学生的实际动手能力和操作能力,而学生的实际应用能力提高了也反作用于理论知识,在一定程度上巩固理论知识。例如,可以采用“分散式与集中式相结合”的实践教学模式(是指每门专业课的课内实践与学期集中实践教学相结合的教学形式,如物流实验中心软件实训、单元实训、典型物流企业参观实习、综合实训等。)进行教学,该模式主要突出整个业务流程的综合实训目的,基于工作过程和以真实工作任务为根据的教学内容的基础上实现重组、整合、程序化。分散式实践教学是使学生认知与行动、感性与理性相结合的方法,通过分散式实践教学可以激发学生学习物流的兴趣,刺激学生的求知欲望,可以有效地带动学生自主发现问题、探究问题及解决问题。让学生边学边做,边做边学,将学习与实践有机结合。而集中式实践教学是由学校统一安排学生到相关企业进行实习的一种模式,让学生将所学到的知识应用到实际工作当中,积累一定的经验,为今后就业打下扎实基础。

四、小结