时间：2022-05-29 03:43:18
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇混凝土搅拌站采购，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
Abstract: at present, due to many concrete mixing station site managers lack of professional knowledge, quality consciousness, insufficient understanding to the production organization of concrete and concrete products, improper mixing equipment selection, inaccurate measuring instruments, construction equipment without any inspection into production, cause the production waste is serious, eventually lead to all kinds of engineering quality accident, cause huge losses. Therefore, to strengthen the cost management and cost control of concrete mixing, has important practical significance. This paper first analyses the composition of cost of concrete mixing station, and then from the five aspects of cost control measures of concrete mixing station is discussed in detail.
Keywords: concrete mixing station; Cost control; Equipment; Concrete mix proportion; Artificial cost
中图分类号：TU757.4文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)
混凝土搅拌站成本的构成
（一）原材料成本
原材料的成本是占整个混凝土成本中比例最重的部分，体现的是采购水平、技术水平和管理水平。其中采购价格的影响相对较小，因为所购原材料基本是在当地购买，有政府预算指导价比对，价格透明，采购价格的差异主要来自于原材料的质量和企业的资金实力。技术水平和管理水平的影响相对较大，而且两者是紧密关联的，高的技术水平可以带来相对低廉的原材料成本，但如果管理水平达不到应有的高度，特别是在采购和质量控制的环节上的纰漏，会使高的技术水平承担更大的质量风险。
（二）人力资源成本
人力资源成本主要是指最终体现到每一方混凝土的直接参与生产的人员报酬，主要包括固定部分和绩效部分，固定部分体现的是人员配置是否合理，绩效部分考量的是管理制度是否合理。
（三）固定资产折旧
主要体现的是固定资产投入是否合理。
（四）燃、动力消耗
指最终体现到每立方米混凝土上面的油耗和电（煤）耗，是运输质量和生产控制质量的体现。
（五）设备维护
指设备维护保养修理的费用，是设备运转质量的体现。
（六）管理费用
包括非生产人员费用、招待费、非生产用水、电、油等费用以及办公费等。
（七）资金成本
与各搅拌站的股本结构、设备购买状况以及当地市场情况密切关联，是投资水平的体现。
混凝土搅拌站成本控制的措施
（一）创新成本管理模式
本公司对砼搅拌站实行三种管理模式：一是自建砼搅拌站、自行组织砼加工生产管理模式，即：项目部自行投入资金购建全部搅拌站设备及临时设施，自行组织砼加工生产；二是自建砼搅拌站、委托加工生产砼管理模式，即：项目部自行投入资金购建全部搅拌站设备及临时设施，委托外部协作单位加工生产砼；三是合建砼搅拌站、委托加工生产砼管理模式，即：项目部负责建造临时设施，外部协作单位负责提供生产设备及运输设备，并负责砼加工生产及运输。下面这三种管理模式的成本控制要点进行说明。
1、人工费的控制
核算期（季度）内，项目部自有生产工人发生的工资性费用或项目部直接签定“聘用劳动合同”、实际支付的外聘劳务人员的劳务费，由项目部财务部门负责根据当期实际发生数，归集后直接列入当期砼生产成本中的“人工费”明细科目。具体说来，人工费的控制需从以下几方面着手：
第一，根据劳动定额计算出定额用工量，并将安全生产、文明施工及零星用工按一定比例一起包给领工员或班组，进行包干控制。
第二，要提高生产工人的技术水平和班组的组织管理水平，合理组织劳动，精简人员，减少和避免无效劳动，提高劳动效率。
第三，对于技术含量较低的单位工程，可分包给分包商，采取包干控制，以降低工费。分包队伍一般通过招标方式确定，可按定额工Et单价或平方米包干的方式进行，以便管理。在施工过程中，严格控制支出，每月预结算一次，如发现超支现象，一定要及时分析原因。
2、准确控制材料费用
（1）核算期（季度）内，对便于计量的材料，项目部物资部门按照“用多少、出多少。
（2）“何时使用、何时出帐”的材料出帐原则，及时按照实际消耗的材料数量填制材料“用料单”、办理材料出帐手续
（3）期末（季度末），对不易计量的沙石料等大堆材料，按照剩余材料“盘点法”计算实际消耗数量（即：物资部门与搅拌站共同负责盘点沙石料等大堆料的剩余材料数量，并分材料名称及规格填制“库存材料盘点单”。
（4）物资部门根据“库存材料盘点单”，按照“本期实际消耗量=期初结存数量+本期点收数量-期末剩余盘点数量”的公式，计算出原材料当期实际出帐数量），填制材料“用料单”。
（5）财务部门根据材料“用料单”列支砼生产成本。
3、其他各项生产费用的成本控制
项目部在准确办理原材料出帐和据实列支人工费的基础上，项目部各部门及有关人员，按照业务分工及时、准确、完整的归集砼生产过程中发生的其他各项费用（包括：搅拌站设备折旧及维修费、临时设施摊销费、外租设备租赁费、水电费、砼质量检测试验费等），并将结算发票等单据及时交财务部门列入当期砼生产成本。
期末，对当期不能办理结算或结算不足的费用，相关部门及有关人员负责按照合同价格及实际使用数量（水电度数或机械台班），及时提供各项费用预提资料，交财务部门列入当期砼生产成本，确保各项生产费用归集完整、成本核算准确。
（二）合理控制混凝土的配合比
1、混凝土配合比的作用
混凝土配合比是计算搅拌站成本的重要依据，直接决定了每种混凝土原材料的用量，是混凝土搅拌站成本控制的重中之重。合理的混凝土配合比设计是一个项目乃至整个公司技术水平的体现。操作人员要贯彻“为下一道工序服务”的思想，配比设计要考虑施工现场的难度，要认真研究配合比设计，通过试验找出规律，使配合比更加科学、合理。
混凝土配合比的确定
一般可根据水泥强度等级、粗细骨料粒级及外加剂种类，初步设定若干个适当间隔的水灰比。并进行一系列的配合比试验后，根据生产控制水平所确定的配制强度，选定不同混凝土强度对应的水灰比。然后调整配合比并试拌，试拌后混凝土拌和物的和易性满足要求即可作为选定的配合比。在进行配合比设计时，应充分考虑混凝土拌和物的性能，确保出厂时不离析、不泌水、不粘、不抓底，并保持良好的流动性。对于有特殊要求或特种混凝土，还需要专门设计，配合比并进行相关试验。
混凝土配合比的控制
为控制混凝土配合比，可在每个工作班对每种混凝土配合比抽取一次混凝土拌和物，进行混凝土配合比分析试验。同时，也不要墨守成规，要敢于科技攻关，在满足现场实际需要的情况下采用新配合比，积极利用新材料、新工艺，找到高价、稀缺材料的替代品，达到节约成本的目的。
（三）严把材料的采购关
1.水泥
混凝土生产应以质量稳定、信誉好的大型旋窑水泥为主，进货时要严格控制散装水泥的入罐温度（以不烫手为宜）。否则，水泥入罐后会出现结块等问题，不利于混凝土的搅拌，造成浪费。
粗细骨料
采用优质的砂石料拌制混凝土，虽然砂石料单价有所提高，但混凝土的强度和强度保证率大大提高。因此，在强度和强度保证率相同的情况下，可适当降低水泥和外加剂的用量，混凝土混合材料的费用往往还低于使用劣质砂石料的费用。目前，天然砂资源日趋紧张，建议机制砂。使用机制砂时，应将石粉含量控制在10%以内，同时严格控制其单级最大压碎值（不超过25%）。目前，在项目施工中，监理单位一般要求进行筛沙洗石，如果进场砂石含泥量高或粒径与设计不符，就会造成很大浪费。因此，材料进场前还要到材料原产地进行实地考察，选择优质材料。
水
拌制混凝土一般采用饮用水，若采用非饮用水，应事先或定期检验其是否符合规定。如不符合，还要通过混凝土试验确定能否使用，以免影响混凝土质量，造成浪费。
外加剂
矿物外加剂的种类有磨细粉煤灰、磨细矿渣、磨细天然沸石、硅灰及其复合物等。为保证外加剂的有效含量，应加强对液体外加剂浓度的检验。更换外加剂的品种时，必须将原外加剂储存罐及计量器具内的残留物清理干净。目前所用的膨胀剂多为粉状产品，且掺量较大，为此，最好设专门筒仓，在同一计量计内与水泥、矿物外加剂一起累计计量。各种化学外加剂均应按相应规定分批抽检其混凝土的主要物理性能，此外，还要与不同品种、不同批次的水泥及矿物外加剂进行适应性验证。目前，混凝土外加剂单价、质量参差不齐，且一般单价较高，不能小视其在混凝土成本中所占份额，因此要多进行试验和对比，优化外加剂的使用成本。
（四）严格控制混凝土的施工工艺
1、计量
现场混凝土搅拌站虽然都有自动计量装置，但是，不可忽视的一点是均采用装载机上料，由于装载机斗大，而配料斗小，且配料斗之间无挡板，装料过程中砂子与石子混杂，从而造成计量不准确，进而影响混凝土的可泵性能和混凝土的强度等级，易造成管道阻塞，解决的办法只能是增加水泥用量或提高砂率，使成本增加。
2、搅拌
混凝土最短搅拌时间规范有明确规定，采用“双掺”技术的泵送混凝土搅拌时间不应少于120s，但实际操作中往往达不到最短搅拌时间的要求，造成混凝土和易性、可泵性降低，易发生输送管阻塞。
3、浇注
混凝土属于非匀质性材料，应在2～3m范围内水平移动均匀布料，特别是水平面积较大的结构。但是，实际操作中存在较大出入，即沿某一点集中下料，用震动棒“导流”混凝土，造成下料点部位石子集中，而其它部位多为水泥砂浆或浮浆，这就是在进行构件强度回弹时，为什么有的部位达到或超过设计强度，而有的部位低于设计强度的主要原因之一。误以为配合比设计问题，再通过增加水泥用量解决强度不足，从而使混凝土成本增加。
4、养护
混凝土浇注成型后应及时养护，早期失水不仅阻碍强度的正常增长，也会使混凝土的最终强度降低。须根据季节变化采取相应措施，保证混凝土强度增长所必须具备的温度和湿度。
（五）控制事故率
事故是指因各种主观和客观因素造成的损失，包括退灰、倒灰、降标号使用、工地修补、额外检测、赔偿等，不管是谁的原因造成，都会给企业造成损失，但一味的追究事故责任，不分析事故原因，只会治标不治本，其实事故率是技术水平、质量控制水平，生产管理水平的综合体现，应该对事故有一个客观公正的态度。量化分析管理，就是尽可能地将事故的原因，用数字的形式体现，使决策者能够更方便地分析出事故产生的原因。
结语
综上，混凝土作为建筑行业最常用的材料，其成本占有比例高，可挖掘深度大。尽管混凝土的生产管理在很多地区很多时候还是粗放式管理，而且由于很多不确定因素的存在，使量化管理比较困难，但应该看到，所有的表面现象都有其内在的原因，混凝土的生产成本，一定是由每一分可以计算的部分积累而成，因此，量化管理，通过对搅拌站各种数据的重新定义和计量，可以了解混凝土生产成本的明确组成，使企业决策者找到最有效的成本控制途径，使企业得到持续发展的根本动力。
参考文献
[1]杜法忠，卢春青，李春燕.泵送混凝土成本控制的分析[J].莱钢科技，2006.8.
[2]韩恒忠，邵志强.沥青混凝土搅拌站运行经济性分析[J].工程机械与维修，2004.4.
[3]葛恒安.中国沥青混凝土搅拌设备行业现状与发展趋势[J].建设机械技术与管理，2004.10.
关键词：混凝土 施工过程 质量控制
中图分类号：TV523文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012）
混凝土是混凝土结构和钢筋混凝土结构的主要组成部分。混凝土施工质量的优劣，不仅影响建筑物和构筑物的安全，同时对建筑物和构筑物的造价有很大影响。所以混凝土施工过程控制是电力工程施工质量控制的关键环节。
混凝土的组成是由水泥、细骨料、粗骨料、外加剂、掺合料等原材料按一定的比例混合，加水后经过均匀搅拌、浇筑、振捣密实成型，经过养护硬化而形成的人工石材。
1.原材料质量控制
原材料的质量直接影响着混凝土乃至整个工程的施工质量，因此，必须对原材料的质量进行严格的控制。
1.1原材料选厂
对每种原材料生产厂家进行大范围的考察，从中选取质量稳定、生产规模比较大、信誉较好的生产厂家，对其进行实地考察、取样，从选厂合格的生产厂家中优选5家左右作为原材料供方。
1.2原材料采购进场
原材料进厂后应堆放（或码放）整齐，严禁不同原材料混放，并作好标识。粉状外加剂应作好防雨防潮措施。
1.3原材料质量检验
原材料进厂后，首先进行外观质量检查，合格后存放到搅拌站料场。然后按照规程规范标准规定，分批次委托建筑试验室进行质量检验。检验合格后用于混凝土的生产。
2搅拌站计量控制
2.1搅拌站计量系统应按照《中华人民共和国计量法》规定周期——每半年由计量监督部门鉴定一次，并做好合格标识；同时，为了确保混凝土生产质量，搅拌站每月要进行一次或两次自检，重要工程项目开盘前对搅拌站计量系统必须进行校核。
2.2严格按照《混凝土配合比通知书》规定的各种原材料用量，对搅拌站微机控制系统计量数值进行正确输入或调整；每一工作班正式称量前，应进行零点校核，核对混凝土配合比数值，确保计量准确。
2.3 混凝土原材料每盘称量的偏差应符合表2.3的规定。
表2.3 原材料每盘称量的允许偏差
2.4当遇雨天或含水率有显著变化时，应通知建筑试验室及时检测骨料含水量，调整水和骨料的用量，确保混凝土搅拌质量。
3.混凝土搅拌
3.1准备工作
混凝土开盘前首先检查搅拌站各系统运转情况，确认各系统运转是否正常，发现问题及时处理，以保证混凝土施工连续作业；搅拌站电子秤应进行必要的校验，以确保混凝土搅拌过程中计量准确；按照混凝土配合比检查确认生产混凝土所需原材料是否满足本次混凝土施工用量，不能满足的应立即采购原材料进厂。
3.2混凝土搅拌
按照混凝土配合比确定的施工配合比，将各种原材料用量数值正确输入到搅拌站微机控制系统，保证计量准确，混凝土搅拌过程中严格控制水灰比，以保证混凝土的强度和和易性、耐久性等各项性能指标。投料顺序一般为碎石及中砂先投入搅拌机、水泥及掺合料再投入搅拌机、液体外加剂及水在投入搅拌机，如使用粉状外加剂，我们一般采用与碎石及中砂一起投入搅拌机的方法。
搅拌时间应符合国家现行标准规定、或设备使用说明书的规定，保证混凝土拌合物应拌合均匀、和易性良好、满足施工用流动性，拌合物坍落度符合配合比设计要求，坍落度允许偏差±20mm。混凝土拌合物要保证各种原材料混合均匀，使水泥浆极均匀地包裹在粗细骨料的表面，并填充其空隙，使其联结凝聚成整体。
3.3冬期混凝土搅拌
当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。
冬期施工拌制混凝土所采用原材料粗细骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质; 混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，温度控制在60℃左右；当水温过高时，应先与砂石混合后再加入水泥；当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，温度应控制在40℃以内；砂加热应在开盘前进行，并应掌握各处加热均匀；拌制混凝土所掺用的防冻型外加剂（液体），可按要求掺量直接与水同时投入；水泥不得直接加热。
3.4混凝土搅拌过程中各项指标的控制
3.4.1混凝土温度应满足：夏季最高不宜超过35℃；冬季最低不宜低于10℃，保证混凝土入模温度不低于5℃。
3.4.2混凝土拌合物坍落度应符合配合比设计要求。
3.4.3满足最短搅拌时间。
3.4.4冬期混凝土搅拌用水的温度应严格控制，每工作班实测不少于三次。
4．混凝土运输
4.1罐车在运输混凝土前，首先检查车辆车况是否正常，罐车拌筒内不得有积水或积灰；罐车拌筒装混凝土前亦应加适量水充分湿润，并将水倾倒到废水池中；
4.2混凝土搅拌运输车司机应熟悉现场行车路线，按照指定浇筑项目地点运送混凝土; 罐车在运输途中，搅拌筒应保持2~4r/min的慢速转动,以保证混凝土在运送途中的质量; 混凝土运输到浇筑地点后，必须在最短的时间内均匀无离析的排除，应控制混凝土拌合物产生分离、泌水、砂浆流失、流动性减少等现象，符合浇筑规定的坍落度，当混凝土有离析现象必须在浇筑前进行二次搅拌。严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。
4.3混凝土罐车给混凝土泵车喂料时，罐车司机应按照下列要求操作：
4.3.1喂料前，中、高速旋转搅拌筒，使混凝土拌合均匀；
4.3.2喂料时，反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上；
4.3.3中断喂料作业时，应使搅拌筒低转速搅拌混凝土；
4.4混凝土罐车喂料完毕后，应及时清洗搅拌筒并排尽积水，积水必须到污水池或指定地点倾倒。
4.5混凝土罐车冬季应有保温措施；夏季最高气温超过40℃时，宜应采取隔热措施，以保证混凝土质量。
4.6混凝土从搅拌站卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过表4.6的规定。
表4.6混凝土从搅拌站卸出到浇筑完毕的延续时间
气 温 延续时间（min）
≤C30 >C30
≤25℃ 120 90
>25℃ 90 60
5.混凝土泵送
随着科学的发展，混凝土泵车的泵送距离由原来的17m发展到现在的37m、48、55m等，给混凝土的泵送、浇筑提供了方便，同时提高了混凝土的施工效率。但对于场地较狭窄、高空交叉作业的施工场所或高空混凝土浇筑，混凝土拖式输送泵又有其占地面积小、输送距离远及输送垂直距离较高的优越性。
5.1使用泵车泵送混凝土
5.1.1应首先对全车进行检查，确保施工的安全性和连续性；混凝土泵车的安全使用及操作，应严格执行施工技术措施、泵车使用说明书和其他有关规定；在基坑边缘支车泵车支腿应与基坑边缘保持一定的安全距离，一般不小于2.5m。混凝土泵送开始，应先用适量的与混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆或水泥浆输送管内壁。
关键词：商砼企业；外加剂；复配；混凝土
中图分类号：TU528文献标识码：B
Preliminary discussion on the construction of admixture compounding plant of commercial concrete corporation
（1. Chengdu Construction Co., Ltd., MCC19, Chengdu 611730, China; 2. API-NIMTT Co. , Ltd, Chengdu 610100, China）
Abstract：For the current situation of China's commercial concrete and admixtures, analyze the advantages and significance of the commercial concrete corporation self-built admixture compounding plant. Elaborate the ideas and principles of the commercial concrete corporation self-built admixture compounding plant. Recommended in commercial concrete corporation to promote the admixture of complex technology, so as to promote the development of concrete technology in China.
Key word：commercial concrete corporation；admixture；complex formulation ；concrete
中图分类号：C29 文献标识码：A文章编码：
0.前言
随着混凝土商品化的快速推进，混凝土外加剂已经成为现代混凝土组分中除水泥、砂、石、掺和料、水之外不可或缺的第五组分。混凝土外加剂的掺入不但可以有效提高混凝土的工作性、耐久性等性能，还可以降低水泥等胶凝材料用量，从而起到了提高混凝土产品质量，降低生产成本之双重功效，具有很高的经济价值和社会价值。商品混凝土是市场经济与现代先进混凝土工艺技术有机结合的产物，商品混凝土的发展必将促使混凝土外加剂技术得到飞速的发展。
目前，我国建设主管部门对水泥混凝土行业的基本方针是：大力推广散装水泥，大力发展商品泵送混凝土，推广普及外加剂生产技术，全面提升建筑及施工的技术水平。现在我国的各大中城市以及大型重点工程已广泛使用商品混凝土，并正在逐步向中小城市及普通工程推广应用，而商品混凝土的生产就离不开外加剂，这就为混凝土外加剂带来了发展良机。
由于我国建筑行业全面推行商品混凝土，市场竞争十分激烈，现在较大规模的商混搅拌公司（站）为了降低生产成本，保证工程质量，增强企业商砼的竞争力大都自建有外加剂厂(复配、合成)。据有关资料统计表明，混凝土行业年产量40万方以上的搅拌站已有60%以上拥有自己的外加剂复配厂。但对整个行业而言，商砼公司 (站)自建外加剂厂(复配、合成)的尚不足10％，这种商砼企业自建外加剂厂的模式将成为今后发展的趋势。
1.商砼企业自建外加剂复配厂的特征及意义
1.1投入低
商砼企业自建外加剂复配厂“投入低”主要体现在三个方面。
一是土地投入低。对于一个年产50万方商混站配建3000吨/年混凝土外加剂（粉剂）复配厂，其生产车间与库房也仅需200-300平方米。通常情况下，商混站所在位置就比较适合外加剂复配厂，如商混站有闲置厂房可以利用为好；
二是设备投入低。通常情况下，外加剂复合生产所需的生产设备较少且较为简单，一般的机械加工厂便能设计、制作并安装，所需费用不高；锅炉房、变电房、水池等配套设施可以与商混站共用，无需另外修建；商混站实验室设备完全可以满足外加剂复配生产的要求，无需考虑这方面投入。
三是人力投入低。对于一条简易的外加剂复配生产线包括管理人员、技术人员、生产工人在内仅需配备人员6-8人。因为，混凝土搅拌站已经拥有一批具备试验技能的专业人才，可大大降低其在技术力量上的投入。
总之，在混凝土搅拌站建立外加剂复配生产线所需的投入比独立建设外加剂生产企业要低得多，具有很大的成本优势。
1.2效益高
通常，商砼企业采取自建复配厂的外加剂成本价格仅为外购价格的60-80%。以我公司下属的成都混凝土分公司为例：该公司2010年生产砼42.8万立方，仅泵送水剂用量就达2400吨，平均采购单价为3200元/吨，采购所需资金770万左右。以满足我公司未来发展所需，年产200万立方商砼所需外加剂约12000吨左右，涉及金额按市场价约为3840万元。经测算自产外加剂生产成本不到2500元/吨。平均每吨的价差就达600-700元左右（未含运输成本、税金等），所以自建厂仅本公司自产所需的利润就极为可观。就商砼C30为例测算，C30砼外加剂用量为5公斤左右，仅此一项，单方C30砼成本就可降低3元左右，就是这3元的价差，在成都激烈的商砼市场竞争中将会赢得极大的市场份额。
1.3针对性强，质量有保障
商砼企业自建外加剂复配厂，其客户是十分明确的，就是本单位的商砼搅拌站。因为可以及时掌握本单位商砼搅拌站客户工程资料以及对搅拌站所用原材料十分熟悉，就可以针对混凝土的施工特点和技术指标以及所用的原材料性质，对外加剂各种组份进行选择，通过大量系统试验找到最佳配方后再投入正式生产。还可随时根据原材料，天气、施工条件等因素的变化，及时对外加剂的配方、掺量做出相应的调整，以适应各种因素的变化，对本单位混凝土质量提供强有力的保障。
2.商砼企业外加剂复配厂建厂思路、准则
乙方： 安徽首富机械设备租赁有限公司 （以下简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》有关规定，本着平等互利、协商一致的原则，甲乙双方就甲方购买乙方混凝土一事签订本合同，双方共同遵守、履行。
一、生产、供应方式
1、生产混凝土所需原材料（含水泥、地材、外加剂、粉煤灰、矿粉）由甲方采购，数量由甲方验收，质量由甲方控制，所有进场材料由乙方负责保管与使用控制。
2、乙方负责甲方所需混凝土的生产和运输（至甲方施工现场），生产、运输过程中的一切事宜和费用均由乙方承担。运输道路由甲方负责。
3、合同到期后，剩余原材料由甲方处理，如乙方需要留存则按市场价格估算。
二、合同期限及混凝土数量
1、合同期限：根据甲方施工计划安排，从本工区工程开工到本工区工程竣工结束。
2、混凝土数量：根据甲方所在工区施工任务确定。
三、混凝土供应价格
混凝土拌和运到甲方施工现场价格为：48元/m3，本工程合同单价，经双方协商确定采用 “综合单价”的承包方式。“综合单价”包括完成该工程项目内容（人工费、机械费、电费、管理费、利润等）的所有费用（含乙方应缴纳的税金和各种社会保险费用）。如特殊砼甲方要求清洗碎石，为此增加的工费给予调整，调整金额以实际发生额为准。甲乙双方已充分考虑了各种复杂因素，除上述情况（碎石清洗）外，此综合单价不做调整。
四、结算及支付方式
1、月份验工计价：甲方计划部门对截止当月二十五日实际完成并检验合格工程数量核实编制验工计价表，结算数量以搅拌站电脑打印的小票为准，小票需经甲方拌合站调度和施工现场管理人员签字确认，乙方每半个月把小票统计上报给计划合同部（小票原件由甲方计划合同部留存）。
2、甲方每月按验工计价金额80%支付到位（含抵扣电费、材料款等），留20%作为保证金。
3、因业主对甲方进度款拨付不到位时，可能造成甲方对乙方进度款拨付不及时，在此期间（计价后15天内），乙方不得停工。超过20天后，如果甲方不支付费用，由甲方负责一切后果。
4、末次结算：工程承包范围和内容全部完成经验收合格，由甲方计划部门提供末次验工计价，办理末次结算。
五、双方责任和权利
甲方责任和权利
1、甲方为乙方提供建设搅拌站的临时征地，负责搅拌站基础、场地硬化、施工用电由高压线经变压器引至低压配电柜。
2、甲方派专人在施工现场对到场混凝土的标号、塌落度、数量进行检验，如与甲方要求或混凝土发货单不符，甲方有权拒收，乙方自行处理；如无异议甲方必须据实签收。
3、甲方负责出库混凝土试件的制做和养护，养护室及设备由甲方设置；甲方负责试件的检验，实验室设备由甲方设置。
4、甲方应保证进场原材料的质量，因此造成混凝土的质量问题，乙方概不负责。
5、在混凝土浇注前，甲方应以书面形式提前5小时通知乙方所需混凝土的标号、数量、供应地点、部位及施工时间等，并按要求提供混凝土委托单和施工配比单。具体生产时间听从甲方站长、调度的安排。
6、甲方质量监督员有权对混凝土生产过程及配比进行监督，乙方不得阻挠。因混凝土施工中可能有数量的增减，乙方必须听从甲方调度的安排，及时增减混凝土的生产数量。甲方调度必须提前2小时通知乙方，否则乙方已经按委托单数量生产的混凝土，如无质量问题，甲方必须签收。
7、甲方应保证混凝土施工现场的道路通畅、场地平整，协调好与当地群众的关系，因此方面原因造成混凝土供应延误或出现质量问题，乙方概不负责。
乙方责任和权利
1、乙方按照甲方要求配备机械设备：120型搅拌站2台（乙方负责拌合站的安装、调试）、ZL50装载机2台、8m3砼运输车12台、100t电子衡1台、75KW发电机2台、碎石清洗机1台。乙方确保搅拌站、运输车的完好，每月至少保证28天（2天维修保养）24小时随时供应混凝土（遇人力不可抗拒之情况除外）；保证6月28日具备混凝土生产条件。拌合站电路（包括照明用电）、油库等由乙方自行解决，如需甲方代办，发生的一切费用从乙方工程款中扣除。
2、乙方应配备足够的混凝土运输车以保证甲方在施工高峰期所需混凝土的运输，按照甲方施工计划调整机械配置。
3、乙方按甲方出具的混凝土配合比进行生产，并按规定时间运至甲方施工现场，确保到场混凝土的质量和数量，混凝土质量必须符合国家或行业标准及甲方要求。如因乙方原因造成混凝土质量问题的，则乙方必须承担全部责任（材料费由乙方承担）；如因甲方原因造成混凝土质量问题的，则甲方必须承担全部责任。
4、甲方提供给乙方每盘混凝土的配料单，乙方必须按照甲方的配料单进行生产，如果生产出的混凝土和甲方提供的配料单不符，造成的一切后果由乙方承担（材料费由乙方承担）。
5、乙方必须保证混凝土供应的连续性，如因此造成的质量事故，乙方承担全部责任和损失（材料费由乙方承担）。
6、乙方必须服从甲方派驻的管理人员指挥，不得故意刁难和不服从甲方的管理人员，乙方免费提供给甲方管理人员（包括试验室）在搅拌站的生活用水、用电。
7、乙方保证搅拌站运营至甲方工程全部完工方可撤场，如果提前撤场，由此造成的损失由乙方全部承担。
六、施工安全
1、乙方应建立安全生产组织机构，健全安全生产保证体系，落实各级安全生产责任制。
2、乙方必须认真执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，结合实际，制定切实可行的安全
规章制度、安全技术措施和操作规程。严格按《安全生产法》、《安全生产管理条例》《合蚌客运安全文明标准化工地建设标准》进行施工，并随时接受安全检查人员实施的安全检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故、人员伤亡、财产损失及各种罚款由乙方承担。
3、乙方有权拒绝违反安全生产管理规定的施工作业。
4、乙方必须与甲方签订《安全生产管理包保责任状》，遵守甲方各项管理规定，在本工程施工中（包括施工现场、生活区），发生的一切安全事故，由乙方负全部责任。
七、环境保护与文明施工
1、乙方必须在甲方指定的弃碴场弃碴，并符合甲方和当地环保部门的规定，如因乙方自行随意弃碴造成的一切后果由乙方自己解决。
2、乙方应在施工中按规定采取有效的防范措施，保护施工现场环境，避免由于施工措施不当造成对环境的污染和破坏。如有发生，乙方应及时进行处理。
3、乙方对搅拌站废弃的各种垃圾、废水、泥浆的处理应符合环境保护的有关规定，完工后及时清理现场。
4、乙方按照甲方的要求搞好职工宿舍内务卫生和食堂饮食卫生，生活垃圾按甲方指定地点存放，不允许乱搭工棚，注重搞好环境卫生。
5、乙方所有员工必须按甲方要求统一着装，穿戴整齐，行为文明，尊重当地的民风、民俗，不得随意进入周围居民生活区，扰乱居民正常生活。
6、乙方必须无条件配合甲方完成上级检查搅拌站的工作，费用由乙方承担。
八、合同争议的解决方式
本合同未尽事宜，双方友好协商解决。协商解决不成，须在被告单位所在地辽阳市法院解决。
九、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份。本合同经双方签字、盖章后生效。
甲 方： 乙 方：
（盖章） （盖章）
法人代表： 法人代表：
代 理 人： 代 理 人：
电 话： 电 话：
商混概述
商品混凝土，又称预拌混凝土，是把混凝土原材料各组按照一定比例，在搅拌站经计量、拌制后出售，并采用运输车在规定时间内运送到使用地点的混凝土拌合物。现代物流不仅仅只是考虑从生产者到消费者的货物配送问题，还应该考虑之前原材料采购，产品制造过程中的运输、保管和信息传递等各个环节的有效组织，其核心目标是在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。对于商混企业而言，其需求预测、原材料采购和运输环节是进向物流，原材料在搅拌站内部工序间的流通环节是生产物流，而配送与客户服务环节是出向物流。物流管理的关键则是统筹考虑进向物流、生产物流和出向物流的有效衔接，以提高效率，降低成本。
商混物流问题
商品混凝土的物流体系由于其行业特点，在具体的应用中又容易产生各种问题，其突出的表现：一是车辆调度不能满足产品配送要求。预拌混凝土具有短时间初凝的特性，这就要求物流系统能够实现准时和准确配送，而车辆有效调度是其中重要一环。在实践过程中，经常会出现有些工地运力过剩，有些工地却运力闲置，造成了不必要的浪费。
二是商品混凝土物流主体多元化、物流过程不均衡。按照商品混凝土的生产特点，其进向物流依托砂石供应商和水泥供应商，生产物流主要通过自身，而出向物流则往往依托第三方物流公司来解决，这种多元化的物流组织形式若衔接不好，会直接影响生产。
三是商混企业物流环节引发的质量安全问题不容忽视。现在很多商混企业完全采用第三方物流，缺乏对第三方物流的有效监控，产生了一些问题。如搅拌车在运行到工地过程中还需要连续搅拌以保证其产品质量，但部分物流企业为了降低费用，在实际操作过程中没有严格履行；还有些司机为了保证混凝土的快速装卸，以洗车为名随意在车内加水，改变了混凝土强度，留下了安全隐患。商混企业由于其最终产品的交付地大都位于城市中心地带，在运输过程中受路况的影响，也容易引发安全问题，这也直接影响着商混企业的生产经营。
商混物流解决方案
一是商混企业应和物流企业携手，采用有效的合作模式。
商混企业目前还是以单站运营为主，未来将会向集团化管控方向发展。对此可在区域中心站进行物流设备（包括搅拌车、泵车、车载泵等）的统一调配，单站以第三方物流为主，区域中心站以自有物流为主。具体比例要结合区域市场的管控力度、运力运距特点等一系列问题而定，一般自有物流在20%～40%的比例是比较合理的。既能满足保供需求，又能降低物流投资。此外，还可以考虑商混企业与第三方物流的合作经营，组建股份制的物流企业。通过这种合作模式可有效明确双方职责，满足双方利益诉求，实现共赢。
二是加强ERP物流子系统推广应用，推行智能运输系统。
在现在的物流车辆上，普通采用了GPS定位，对于加强管控，提高服务能力发挥了重要作用。未来的大型商混企业还应该加强ERP物流子系统的研发与运用，使物流子系统组织更科学有序，并实现和其他子系统模块的有效衔接。此外还要对搅拌车车辆应用智能运输系统进行研究，以加强对运输车辆的管理。
关键词：预制T梁；成本分析；成本控制
1 项目概况
某个市政主干道道路全长为2200.998m，为城市主干路I级，双向六车道，路幅宽度35米，设计车速50km/h。全线范围内包括一座桥梁――B段跨河桥，桥长126.0m。B段跨河桥为等截面连续梁桥，全桥跨径布置为4×30=120米。共两幅桥，单幅标准桥宽15米，两幅桥间距为5m，桥梁采用先简支后结构连续预制T梁结构，跨径布置为4×30=120m。
2 事前控制
2.1 梁场的选址和布局
2.1.1 科学合理的规划。施工现场的平面布置图，充分利用场地，在保证满足生产需要的前提下，尽量减少占地面积。现场布置紧凑，减少施工用地，经过优化的施工平面布置图，比投标设计方案减少占地面积 20 余亩，节约费用 6 万余元。
2.1.2 精心测量地形，减少场地平整工作量。该项目所选场地，南北场区均存在高差的问题，南场区东西高差 1.4m，北场区南北高差 1.8m，按照通常做法，龙门吊应在平地面上运行。该项目技术人员通过认真研究，利用龙门吊的最大爬坡能力，按照 0.2% 的坡度对龙门吊运行轨道进行设计，这样就节省了开挖和填补土方量，也相应节省了其费用。
2.1.3 场地硬化的方案优化。在制梁场地的设施中，因为厂区内要频繁的运输大量的材，同时由于材料的堆放也需对场地进行处理，常规的做法是采用混凝土硬化地面，达到运输以及存料的要求。该项目的做法是，考虑到工程完工后需进行复垦工作以及当地料源及价格情况，场地硬化除运输干道外均采用铺砖方案。
2.1.4 对T梁的优化。（1）下料长度控制。每片 T 梁的钢筋有 6-7 吨，在钢筋加工和制作的时候要有一定的方案，针对不同的钢筋长度与下料长度要进行最大化的优化，减少钢筋废料数量。对废料不要乱丢乱扔，收集到统一的地方，不仅可以节省一部分费用同时保证文明施工。钢绞线预留的工作长度不能太长，不仅对材料是一种极大的浪费，同时也不便与施工，尤其是张拉施工。（2）模板尺寸严格控制。关模板尺寸要尽量的准确，因为 T 梁长度大，一个细微的尺寸就会增加混凝土的用量，不仅浪费了混凝土同时会加大梁体的自重。修建搅拌站时要在梁场内，当混凝土量不够时立刻可以回去再次搅拌，从而减少担心混凝土不够而多搅拌造成的浪费。同时搅拌站应该及时清理维修搅拌设备，以面造成浪费。（3）台座基础的改进。由实体改为中间条基形式（满足承载力要求），每个条基节约混凝土 3.24m3。
2.2 箱梁成本测算
与线下工程不同，箱梁一般采用通用图纸，工程量基本固定，处附属和接口工程外基本没有变更。因此成本测算比较简单。为便于管理，分解为材料、设备、安全质量、人工、 试验检测、现场管理这六个方面分别进行测算。
3 预制梁人工费成本控制
3.1 合理优选队伍
要想控制人工费用的开支，优选施工队伍很重要，尽量选用信誉好、技术硬、服务优、人员相对稳定的施工队伍，以免造成管理不畅致使窝工，使成本增加。
3.2 合理定价、实行计件承包
在施工过程中，通过对制梁工序的研究，确定出每道工序的劳动定额，对施工队伍进行计件承包，解决人员安排不合理，派工不恰当，时紧时松，窝工、停工等问题，减少了计日工的数量。
4 材料成本控制
在施工成本控制中，材料费占施工总成本的 70% 以上，所以对材料成本的控制直接影响工程总成本的控制效果。
材料使用的控制主要从以下几个方面入手：
4.1 材料进场检验
各种主要原材料进场，物资部会同安质部对材料外观进行检查，收集相关质量证明文件，填写委托单通知试验室进行取样，试验室对部分质量指标进行检测，合格后方可入库使用。
4.2 材料领发的控制
严格的材料领发制度，是控制材料成本的关键。如果梁场材料领发制度不严格，随意领料，不办手续，或者计量不准确，那么，材料消耗定额就将失去作用，材料成本就将失控。
4.3 材料价格的控
现在，由于材料来源渠道多，价格不一，有高有低，为此，梁场重点加强了对材料采购成本的控制。在物资采购环节重点加强了“货比三家”、 合格供方评价等制度的执行，同时成立了物价监督小组，此监督小组直接由梁场领导班子负责，承担了市场前期调查、 采购过程程序监督、物资到场核实等任务，有效地成为梁场成本控制的第三方力量。
5 混凝土数量控制
采用立体图计算梁体体积，与图纸数量对比。一般图纸在工程量清单中列入的混凝土数量均未扣除钢筋、预应力孔道以及泄水孔等的体积，在预测成本、劳务合同签订时均要考虑这部分体积。
试验室专人负责混凝土施工现场盯控，对施工配合比适时调整，保证混凝土工作性能满足现场施工要求，减少堵管和翻浆。搅拌站适时对混凝土搅拌设备、输送设备检查和维护，减少因设备故障造成混凝土的浪费，同时对泵送管道经常性检查，减少爆管造成浪费。
施工现场严格按照布料顺序进行浇注，同时要考虑温度、湿度对混凝土初凝时间的影响，合理确定混凝土浇注分段长度，并根据混凝土下料的快慢合理调整附着式振动器的开启时间，保证混凝土外观质量同时减少混凝土翻浆造成浪费。
6 运用提梁机形式梁场的布置
提梁机形式的梁场布置是对横向滑移轨道形式的进一步改进，搬运机可在较短时间内完成转向动作，并且T梁的生产可不受铺架顺序限制，有利于生产安排；大量投资不必投入到无法回收的基础处理中。搬运机形式的梁场布置，可以双层存梁，有利于加快生产速度保证工期，也为减少临时征地面积、降低征地费用创造了有利条件。但梁场的生产运转主要依赖于搬运机，一旦搬运及设备出现故障，梁场的生产势必受到影响。
7 结语
总之，预制梁工程是一项复杂的系统工程，在项目施工中，由于项目本身的特点和所处的地域环境的不同，实际操作应因地制宜，不同的工程规模，不同的建筑企业，不同的管理体制都有差别。因此，加强预制梁场工程中成本控制的意识和质量是非常有必要的。
参考文献
[1] 陈绍润，柯普.浅析施工中预防桥头跳车的技术措施[J].路桥工程，2014（23）.
[2] 刘秀，冯德成，曹一翔.高等级公路桥头跳车原理分析与预防措施[J].森林工程，2014（11）.
关键词：非洲；炼油厂；混凝土；石子；砂子
0引言
尼日尔津德尔100万吨/年炼油厂（以下简称炼厂），是一座建设在非洲内陆荒漠上的现代化的炼厂，2009年8月开始“四通一平”，2011年12月建成投产。该项目仅混凝土的需用量就达到15万立方米。通过调研，距炼厂500公里的水泥厂可以解决现场混凝土需要的水泥。解决混凝土所必须的骨料石子、砂子却成了一大难题，通过现场认真的调研和踏勘，在无法采购到成品石子、砂子的情况下，立足现场，自行设计，自建实验室，自建生产线，通过反复试验终于解决了15万立方米混凝土的生产这一难题。
1石子的生产方案
1.1原料甄选
参照国内石子生产的常规模式，用作石子加工原料的来源分为两种，一是开山采石，这也是原料来源的最主要途径；二是采集天然鹅卵石。开山采石需要进行爆破作业，安全作业要求高，爆破后得到的块石大小不一，对大体积的块石，还需要进行二次机械破碎，如果能采集到天然鹅卵石，将大大提高原料开采效率。经过对炼厂周围100公里范围内自然资源的勘察，距离炼厂65公里的地方有一片非常大的鹅卵石矿藏，方圆5公里范围内遍布鹅卵石，有分布在小山包上的，有深埋在地下的，鹅卵石矿层的厚度在0.5米到9米不等，开采的鹅卵石的直径大部分在50~200mm之间，适合用作石子的加工原料。找到了如此大的鹅卵石矿藏，用于加工石子的原料就基本解决了。但经过实际开采发现，鹅卵石都是和砂土混杂在一起，而用作石子加工原料的鹅卵石不能含有砂土，否则将会增加石子和人工砂的含泥量，不利于混凝土的强度，因此必须通过筛分的方法得到干净的鹅卵石。
1.2鹅卵石的筛分
鹅卵石的筛分通常可采用两种方法：自落式筛分和机械振动筛分。自落式筛分方法比较原始，用型钢加钢筋焊接成带支撑的方格网，网眼净尺寸以30×30mm为宜，筛网与地面成30~45度夹角，用装载机装料由上口倒料，卵石自滚落成堆，过滤掉砂土。这种方法简单易行，但是效率低，往往需要多筛分几次才能将砂土筛除干净。机械振动筛分是采用振动筛对开采的鹅卵石进行筛分的方法，需在国内采购成套设备运到现场使用，设备可在碎石生产设备厂家订购。振动筛的特点是筛分效率高、一次筛除砂土彻底，缺点是运行维护投入较大。
经过对比最终选择机械振动筛分进行鹅卵石筛分处理。
1.3石子的生产
国内利用鹅卵石加工成石子的生产技术比较成熟，设备制造厂家较多。通过设备厂家调研和石子需求量，确定加工参数和设备规格型号。设备选则购买好以后，通过海路运输，在现场完成组装。
为了满足卵石破碎加工的需要，现场购买并安装了两条50m3/h碎石生产线，其生产流程如下图所示：
流程简述：采用装载机上料，将卵石装入料斗，进入鄂破机，对鹅卵石进行初步破碎，并过滤掉沙土及小卵石。初步破碎混合料通过皮带输送系统传送到振动筛，分层过筛得到少量的碎石和块石，粒径大于40mm的石块再传送到反击破系统进行二次破碎得到大量的碎石和砂的混合物，混合物输送到振动筛进行再次筛分，得到碎石和砂。
2砂子的生产方案
砂子是混凝土的细骨料，是混凝土的主要成分之一，以炼厂混凝土施工为例，砂子的来源主要有以下三个渠道：
2.1利用自产人工砂
鹅卵石进行破碎，石子是主要产品，同时得到的直径5mm以下的石屑和石粉的混合物是其副产品，也就是人工砂。国内的碎石加工厂往往只需要得到石子，作为副产品的人工砂一般被遗弃，这是因为国内的建筑业用砂都是直接利用产量丰富、质量稳定且价格便宜的天然河砂，人工砂的应用非常少。而且人工砂与河砂相比，缺点非常明显，颗粒级配极不均匀、含泥量大，配制相同标号混凝土使用人工砂需要的水泥用量比使用河砂的水泥用量要高出10%~20%左右。即便如此，在尼日尔这种物资极其贫乏，社会依托极差的地区，也只能物尽其用，将碎石生产线上得到的人工砂作为混凝土用砂的主要来源。
碎石生产线经过一段时间的运行后发现，得到人工砂产量的比例在发生变化，经过调查发现，人工砂产量的高低与卵石的质量有密切的关系。卵石由于暴露在地表的时间太久，存在不同程度的风化，地层一米深度以内得到的卵石，表面呈深黄色和暗褐色，风化比较严重，由表及里出现了强风化、中风化、微风化、未风化的渐变特性，且强风化和中风化所占的比重超过一半，这种卵石通过破碎得到的人工砂的产量较高，但是因为细小颗粒和粉尘太多，砂子的质量较差。从地层深度较深处挖掘出来的卵石，表面呈青色，基本没有被风化，这种卵石加工得到的人工砂，产量少，但颗粒较均匀，质量好。为此现场制作了筛分装置，将人工砂的石粉进行过滤，得到合格的人工砂，现场通过对水泥用量进行调节等手段，反复试验，最终配制出满足工程要求的合格混凝土。
2.2采购人工砂
新建炼厂砂子的用途多，用量大，仅靠碎石生产线上得到的人工砂，其产量还是满足不了工程需求。通过寻找，在鹅卵石山附近发现了一座废弃的石子加工厂，是多年前尼国修建国道生产道路用石子时兴建的，目前已经废弃，同时被遗弃的还有成堆的人工砂。调查发现，该人工砂粗颗粒所占的比例大，颗粒级配比较均匀，质量上乘，完全能满足现场混凝土使用的要求。而且通过试验发现，制砖效果非常好。此部分砂子最终作为用来制砖的主要原料。
2.3自行收集天然河砂
天然河砂的质量要远远好于人工砂，通过自行收集，也是解决砂子缺口问题的一个途径。经过与本地人的打听咨询和多次的实地考察，用了一个月的时间基本摸清了在炼厂周边100公里范围内的河流分布和河砂的储量情况，可收集到河砂的河流大约有8条。由于尼日尔是热带内陆国家，河流都是季节性河流，平时没有河水，只有雨季一场暴雨之后出现极其短暂的河水剧烈冲刷河床，冲积出少量的砂子。这8条河流分布在不同的区域，但都是处在无路可通的野外，河砂的储量也大小不一，最少的不足200方，最大的约10000方。通过可行性对比分析，最终确定了一条位于鹅卵石山附近的河流作为取砂点，用装载机收集装车，自卸汽车拉运。
自行收集的河砂数量虽然有限，但是却解决了工程中高标号混凝土配制的难题。由于河砂质量好，适合配制高标号混凝土，因此现场土建工程重要结构的C30以上标号的混凝土，都是使用河砂配制的。特别是电线杆生产使用的预应力混凝土强度要达到C50以上，也是使用河砂配制的。
河砂的收集和使用可分三个层次，首先用微型挖掘机收集河床表面10~20cm厚的一层中粗砂，质量最好，用于进行电线杆制作；其次用装载机收集深度在20~50mm之间第二层砂，这层砂属于中砂，适用于C30混凝土；最后还有一层厚度在30cm左右的细砂，拉运回来后过筛还可用于砌墙抹灰。通过这样的分类，把有限的河砂资源真正做到物尽其用。
3混凝土生产方案
经过反复论证和对比，借鉴国内混凝土商品化集中供应的经验，我们决定在现场建设一座小型的商品混凝土搅拌站。商品混凝土搅拌站具有产量高、自动化控制精准、混凝土质量稳定等优点，相比一般的自搅拌生产，效率得到极大的提高。搅拌站的筹划必须要考虑一个至关重要的前提，那就是要保证其连续正常运转，一旦因故停产，将会出现瓶颈效应，导致整个施工现场停工，直接对工期造成非常严重的影响。因此，混凝土搅拌站的设计、筹划必须严密可靠，尽可能的考虑到各种不可预测的意外情况，并制定相应的对策。搅拌站的筹建运行，主要考虑一下几个环节：
(1) 采购筹建环节。在筹备阶段，可按以下程序进行：
以混凝土总需求量为15万立方为例，土建施工高峰期每月的混凝土用量约为15000立方，每天的生产量为500立方。经过国内调研，并咨询有关的商品混凝土供货商，单条生产线以每小时50立方的产能比较合理。同时，为了防止意外故障和正常检修造成的停产，应考虑筹建相同的两条生产线，生产任务繁忙期间可以同时使用，日常生产也可以做到一用一备。津德尔炼油厂项目采用的是两条HZS50型混凝土生产线。
(2) 混凝土输送环节。按国内商品混凝土搅拌站的运作模式，混凝土的输送采用泵送技术，使用泵车或者地泵。泵送的特点是输送速度快，效率高，基本不受地势环境的影响。泵车型号的选用需要根据炼厂建筑物和构筑物的高度、跨度来决定，型号一般分为37米、42米、51米杆等多种规格（工作范围以37米杆泵车为例见下图）：
与泵车配套使用的罐车，常用规格的容积有8 m3和10m3两种，可根据混凝土运输距离、混凝土使用量来确定使用数量。
(3) 维修保养环节。非洲内陆气候环境比较恶劣，常年的高温干旱，容易造成生产线零部件的老化损坏，应随设备购买足够使用1~2年的备品备件。为了保证两条生产线的平稳运行，日常的维护保养也特别重要，根据现场的运行环境，结合设备厂家的建议，平均每周一次对生产线进行维护保养。
4混凝土的试验
混凝土的使用，从原材料的选用、试配、生产、浇筑成型等各个环节都需要进行试验检验。各检验环节要于施工过程保持同步。国内的标准做法是现场取样，送具备相应国家资质的试验室进行的试验，但是对于国外工程项目，受条件的限制，不可能留置试样带回国内进行检验试验，因此只能在现场设立土建试验室来满足混凝土施工生产过程中的材料检验试验要求。
（2）土建试验室的筹建。混凝土的相关试验是试验室的最主要工作内容，要筹建试验室，首先要依据各试验检验项目的需求来确定试验设备仪器的配备，其次要建设一个固定的满足使用功能的试验场所。建设一个一般规模的试验室，试验设备的采购以满足所有试验项目的要求为原则，除了常规设备仪器之外，各类计量器具、辅助材料、办公用品等也必不可少。
（3）试验室的运行及管理。在国内试验室是具有相应国家资质或省级资质并独立运行的经营性检验检测机构，不受任何建设单位、施工承包单位、工程监督单位的管理和限制。在海外项目上建立试验室，其运作方式将和国内有所不同，试验方将受雇于建设单位或者施工总承包单位。虽然存在着合同雇佣关系，但是试验室的检验试验方法、过程、试验结果都要满足程序和法规的要求。
5当地混凝土本土生产的效果
通过两年的探索和实践，我们通过在炼厂方圆50公里的范围内的调研和踏勘，通过建立原石筛分生产线、建立碎石生产线、混凝土搅拌站，并通过对当地砂子的收集，多途径解决了骨料石子、砂子的原料供应本地化问题，通过反复试验，成功解决了混凝土本土生产这一难题，成功完成了15万立方米混凝土就地生产的任务，保证了炼厂按期建成投产。
6结论
在非洲绝大部分国家中，工业落后且不配套是普遍现象，要帮助这些友邦搞建设，依托条件差是共同的特点，诸多基础性物资也无法直接实现本地化，混凝土为其中之一。
生产混凝土所需的物资中，水泥因标号清晰可以通过市场获得，但石子和砂子的要求和规格会因混凝土的质量要求不同而不同，若也通过市场从国外获得则成本巨大而高昂；而要就地取材则需要配套建设相应的石子和砂子的生产线，以及相应的筛分装置，从而为生产所需的混凝土提供合格的原料。而因异地包括自然、气候、水文等条件的变化，对当地这些合格原料所生产的混凝土是否能满足工程建设要求，则需要用有资质的人员，对相应配比的混凝土进行必要的试验，以真实的数据来验证混凝土在当地本土化的符合性。
参考文献：
［1］刘数华.《混凝土配合比设计》，中国建材工业出版社2009年6月出版
［2］河流. 大体积混凝土施工问题研究，建工论坛，2010 (23)
［3］李立全. 《混凝土配合比设计手册》（第三版），华南理工大学出版社2003年9月出版
关键词：拌和站；标准化；质量控制
Abstract: through the concrete mixing station construction and the management process control points to carry on the analysis, the use of standardized management, from the factors of quality control points of concrete mixing station construction and quality management to carry on the analysis. Summarize the process of the construction and management experience for similar engineering construction management to provide reference and reference.
Keywords: mixing station; Standardization; Quality control
中图分类号:O213.1文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
不管在水利水电、铁路、市政还是房屋建筑工程领域，钢筋混凝土都是一种最为常见的建设材料之一。它以良好的耐久性、整体性、可模性、耐火性，以及容易就地取材和节约钢材等优点受到建设者的青睐并得以广泛应用。而混凝土作为钢筋混凝土结构最主要的成分，其质量好坏对结构和构件的影响起着举足轻重的作用。控制好混凝土的质量是保证工程质量的关键之一，本文以中水路桥贵广十标第一项目部2#拌和站为例，对混凝土拌和站的建设及产品质量控制进行探讨分析。
1.概况
第一项目部2#拌和站位于标段内约DK648+750m左右，主要负责DK645+000~DK653+990段混凝土的供应。主要生产的混凝土标号有：C15、C25、C30、C35、C40。其中，除常规要求混凝土外还有水下混凝土和泵送混凝土。
2.规划及建设期的质量控制
2.1选址
拌和站选址工作在工程建设中是一个非常关键的，主要考虑因素有以下几方面：
1)混凝土搅拌运输车的运输距离和运输时间。混凝土的运输距离和运输时间越长，随着水泥成分的水化反应进一步发展，混凝土半成品的工作性能逐渐下降，具体表现为和易性变差、坍落度损失等。因此，在选址时初步确定将场址选在DK649左右的地段。
2)混凝土原材料。在选址工作中，主要考虑粗骨料、细骨料、拌和用水的供应。对附近规模较大、设备较齐全的料场进行试验检测及比选，综合运距及料场产量等因素，最终确定细骨料采用坳仔河砂场中砂、粗骨料采用金汶石场生产的石料。拌和用水就近采用栏马河河水，经试验，水质符合验标要求。
3)交通条件及周边环境条件
在DK649附近，铁路线路临近既有省道S365线，线路与既有公路线路几乎平行，混凝土搅拌车运输大部分路程将通过既有公路，交通便利。在征地范围附近毗邻一个木制板厂和一个砖厂，附近没有村落，居民稀少。
4）地质地貌。厂区内地貌大致平整，经过修整后地基大部分为硬塑性粉质粘土，局部为全风化泥质砂岩。厂址地址较高，不积水。
2.2场地规划布置
施工场地按“方便施工、便于管理、驻地共建、少占地、环保、经济”的原则进行布置，在满足施工的条件下，做到文明施工和环境保护达标。
2#拌和站位于铁路DK648+750里程，设有混凝土搅拌站1座（90m³/h），主要包括骨料仓、中转料仓、主楼、操作室及水泥罐、粉煤灰罐、水池等部分组成。试验室、外加剂房、修理间、生产用房等设施布置在场地内开阔平坦位置。施工场地规划详见《2#拌和站施工平面布置图》。
2.3设备的选择
2.3.1拌和设备的选择及配置。
根据施工进度安排，段落内现场施工的混凝土日需求量最大值在600m³左右，经过经济分析，项目部决定选用郑州三和水工厂生产的HZS90拌和站。根据设备的使用经验及裹砂工艺的需求，HZS90拌和站的日产能在700方左右，满足现场施工的需求。
HZS90混凝土搅拌站是由骨料、水泥、粉煤灰、水、液体外加剂的储存、输送、计量搅拌系统、气路系统电气控制系统、除尘系统及钢结构等部分组成的全自动混凝土搅拌成套设备。该站的整体结构采用复合板外包装，设备按照功能模块组合建站的设计思想，安装方便、快捷。
2.3.2搅拌车及其他配套设备
在施工段落内，最长运距为5公里左右，到最远工点的运输时间约15分钟。考虑到施工方法及施工条件的因素，拌和站配置罐容9m³的搅拌运输车8辆，满足高峰时段的混凝土运输需求。平时可根据实际情况相应减少搅拌运输车的数量。
拌和站内配置有备用发电机及冲洗设备。备用发电机可以保证施工电网临时停电时拌和站能持续工作，避免机械故障及影响施工质量。在拌和站进口配置车辆冲洗设备和清洗槽，避免车辆将泥土带入料仓。拌和站配置柳工50装载机一辆，用于中转料层喂料及料仓整理的工作。
2.4人员配备及培训
根据“六位一体”文件的要求，拌和站人员采取标准化配备。站长1名，调度1名，材料员1名，电工1名，拌和站运转工4名，资料员1名。质检工程师、安全工程师由项目部管段内质量安全负责人担任。试验站由中心试验室配置，试验负责人1名，试验工4名。运转工均由郑州三和厂进行培训，培训考试合格后持证上岗。电工、装载机及搅拌车驾驶员均持证上岗。定期由安全工程师对场内人员进行安全技术培训并考核。试验人员均持有实验员证。
3.生产期的质量控制
3.1原材料的质量控制
3.1.1水泥及粉煤灰
拌和站使用的粉料主要是水泥和粉煤灰。场内设置有容量为150m³的大型灰罐6个，均由螺旋输送机输送至搅拌机。灰罐为钢结构，密闭性良好。罐体埋设感应设备，随时监控灰罐内容量变化情况。根据规范要求，同厂家、同编号、同生产日期且连续进场的散装水泥500吨为一个检验批次，粉煤灰为200吨。6个灰罐分2个粉煤灰罐和4个水泥罐，按待检和已检验合格进行标识。避免不同进场时间的灰料或已检和待检的灰料混装的现象，确保使用的原材料都是经检测合格的。
3.1.2粗骨料及细骨料
1）拌和站配置容量为900m³的料仓8个，其中细骨料仓2个、中石及小石仓各3个。做到分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，并按合格区、待检区、储料区分别堆放。拌和站中转料仓设料斗5个，满足分类计量、分类喂料的要求。
2）所有的骨料仓及中转料仓均设有雨棚。雨棚为钢架结构，上覆彩钢瓦，避免了因为下雨而引起的估量含水量剧烈变化或含水量不均匀的情况。雨棚下通风情况良好，料仓底板设有4%的坡度，有助于粗细骨料的脱水。料仓前设置永久排水沟，并派工人及时清理，避免排水不畅而导致骨料脱水不均匀等状况。
3）进场的骨料均按规范要求进行取样检验，检验合格后方能使用，严禁使用不合格的原材料进行生产。
3.1.3外加剂及拌和用水
外加剂的储存有专门的外加剂储存间，设密闭储存罐。分待检和已检进行存放标识。按规范要求对进场外加剂进行取样送检，检验合格后方能使用。拌和用水采用河水。由于河水在雨季水质不稳定，在拌和站内设置了大型水池进行沉淀和储存，水池上设置棚盖，防止杂物污染。蓄水池边沿要高于地面50cm，水质每个涨水季节检验一次。
3.1.4不合格品控制
每批进场原材料均按规范要求进行实验检验，材料员负责对原材料的实验结果进行追踪，质检工程师对试验结果进行检查确认。如果原材料实验检验不合格，材料员可以拒绝入库，对已经入库的原材料及时进行清场处理并做好不合格品处理登记。由质检工程师对不合格品的处理进行监督检查。
3.2拌合设备的控制
3.2.1搅拌机
搅拌机是通过电动机带动转轴上的叶片，对搅拌机罐体内的原材料进行拌合。叶片长期与骨料进行撞击摩擦，容易产生磨损。叶片的磨损直接导致混凝土搅拌不均匀、容易泌水等状况的发生。所以，要定期对搅拌机进行检查，查看叶片磨损情况并对磨损严重的叶片及其他部件进行更换。
3.2.2计量设备
每种骨料的中转仓均设有电子感应秤，所有的秤每年均由县级及以上质监部门进行校核。拌和站配备一套标准砝码，每月要对秤量设备进行自检校核，对超出偏差范围的秤进行调整，确保计量的准确、规范。每盘生产前要对秤进行清零并填写清零记录，当出现异常情况时及时反映并采取措施。
3.2.3控制系统
根据裹砂工艺的要求，对投料顺序、搅拌时间进行系统设定并设密码保护，严禁擅自改变投料顺序和搅拌时间。根据业主要求在操作室配置监控系统，对原材料投料的偏差进行监控和反馈，便于管理人员了解设备运转情况和事故原因分析。
3.3混凝土生产及运输质量控制
3.3.1混凝土配合比的控制
试验室应依据试验结果和理论配合比制定施工配合比，核查各种材料质量，验证混凝土的和易性、可泵性、测试坍落度。试验人员根据粗细骨料的含水率对施工配合比行调整并记录，拌和站控制系统中配合比调整及运转工操作均需要输入各自密码，避免擅自调整配合比及拌和工艺的情况发生。
3.3.2拌合生产过程的控制
试验人员应首先对首盘混凝土进行坍落度、泌水率、入模温度、含气量检测。根据高性能混凝土拌合性能检测频率的要求，在出机和入模前每50m³混凝土取样检验一次或每班或每一单元结构物至少2次的检测频率进行坍落度、泌水率、入模温度、含气量检测并记录
3.3.3运输过程的控制
在混凝土运输过程中，司机详细填写《混凝土运输记录表》。内容包括工地名称、浇筑部位、混凝土标号、出厂时间、到达工地时间、混凝土浇筑时间，保证混凝土能准确运送到工地，并在规定时间内浇筑完成。运输过程中，保持罐体一直处于工作状态，严禁私自向罐体内加水。由于突况而导致混凝土半成品不能按要求运至现场的，应立即采取措施对混凝土进行处理，避免闷罐。
4.结语
2#拌和站运行期4年，在4年中几经人员更迭，由于制度健全、人员培训得当，通过科学的混凝土生产管理和严格的混凝土过程控制，使拌和站生产的混凝土质量充分满足相关规范、规程、标准的要求，实现整体工程建设质量优良目标。通过实施管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化，深入落实混凝土拌和站的标准化建设，
但是，2#拌和站也存在一些不足：1）大门临近弯道，由于省道车流量大、车速较快，容易造成交通事故。2）办公区、生活区、生产区没有分开，整体感觉比较混乱。这些问题需要在以后相似工程建设中引以为戒。
参考文献：
[1]张侦雄/浅谈混凝土搅拌站的设计与选型[J].人民长江.2009(03)
【关键词】道路桥梁；冬季施工；混凝土浇筑
一、道路桥梁冬季施工中的混凝土浇筑准备工作
1、物资设备准备
针对冬季施工要求，现场管理人员要根据自己工作的内容，对所需要的物资提出详细的计划，准备好备用；材料采购员要按照冬季施工物资计划要求，及时采购，按时进场，并特别要注意易燃物质的存储，要避开明火，并且做好防火工作。
2、施工前技术准备
第一，项目部要召开冬施专项会议，项目经理要做安全交底，技术负责人要向冬施的人员做详细的技术交底，安排冬施中相关岗位人员主要任务和其工作的关键注意事项，对现场管理人员和测温人员还需要进行相关培训；第二，合格的混凝土供应是冬季施工重点控制项目，技术人员要根据混凝土结构的冬施要求与商品混凝土供应商及时沟通提出所需混凝土的相关参数要求，并且做好混凝土的试配工作，最终保证混凝土及时足量合格供应；第三，对场地内的定位控制点、水准点要采取防冻措施，防止土壤冻融使测量工作出错；第四，及时收集天气预报资料，在项目宣传栏上公布，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，施工进入冬施阶段，当室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时【1】，解除冬期施工；第五，现场管理人员要根据各自分管工作加强施工检查，在安全生产的前提下保证施工产品合格；第六，按工程进度，建筑物的沉降观测要适当加大，及时掌握沉降数据。
3、其他准备
检查施工现场的给排水管，对保温管道进行外保温，确保项目日常生产、生活用水；电工要对项目的生产和生活用电做一次全面的检查，排除隐患保证正常供电；试验员要对混凝土试块养护池取暖做好准备工作，保证试件的养护温度达到规定要求；材料加热设备符合要求并且要预先试用；现场保温措施和维护措施要完善。为防护防风和混凝土蓄热养护提供条件，施工期间随层脚手架要用工程布封闭；现场加热措施要有并且符合相关温度要求；混凝土外加剂要符合相关技术要求和现场温度要求并且要备量充足；按照冬季施工劳动力用工计划情况，配置相关劳动力，保证冬季施工新增岗位都由专人工作。
二、严格控制混凝土原材料
在进行冬季施工时，应当选择相对冬季更加合理的混凝土原料，其中原料包括水泥、碎石、沙子、粉煤灰等等，在选择水泥时，可以选42.5号的硅酸盐水泥，更加适合冬季的施工，配比时，水泥在每立方中的含量应高超过三百千克，要将水灰比控制在零点六以内，根据气温的不同情况，可以在水泥中加入一定的防冻剂，并且应当保证施工使用的碎石、水泥、沙子一直保持常温，使用的材料中不能存在容易冻裂的成分。在对材料的储备过程中，材料的堆放要集中，并且用土工膜对这些材料进行覆盖，起到保温的效果，这样可以减少温度的损失。
三、混凝土的保温与加热
为了道路桥梁使用的相关材料能够得到更好的保温，并且在浇筑搅拌混凝土后还能使混凝土储存一定的热量，以免道路桥梁受到冻裂的伤害。首先可以加热混凝土中的粗骨料、水和沙子，加热时应当最先加热水，将其温度控制在八十摄氏度左右，按照合理的投料顺序，进行投料和搅拌，在加热时，不能让水泥和热水进行直接的接触，因为这样会使水泥迅速凝结，应当根据施工现场的情况和工程的规模找到合适的加热水的方法【2】。可以用锅炉对其进行加热，若是水的最高温度一直不能满足混凝土的拌合要求，就应当考虑加热骨料，骨料的温度应当控制在六十摄氏度左右。如果采用加热剂加热的方法，应当先将加热剂用热水稀释，这样才能使桥梁的施工质量得到有效的保证。
四、冬季道路桥梁工程混凝土浇筑技术
如果进行混凝土浇筑施工时，气温恰好比较低，那么要用彩色条布将施工点封闭，以便于保温，避免浇筑过程中混凝土热量散失太快，浇筑质量下降；将下面铺有塑料薄膜的电热毯覆盖于土工布上进行保温，这一措施基本用于承台顶面浇筑的混凝土初凝前期；当初凝收浆抹面后，在承台周围砌上高度为三公分的堰，将流出的冷却水注入顶面堰内，同时慢慢将电热毯取走。另外，如果气温过低，就要对已经用彩色布条封闭的空间内设置碘钨灯，这样有利于提高承台侧面温度；顶面混凝土浇筑完成并且铺盖上土工布条后，可以增加电热毯保暖，如果气温不是极低，也可以只添加一层塑料薄膜。冬季混凝土浇筑过程中，墩柱的温度是比较难以控制的，混凝土浇筑过程一定要快，避免墩柱温度过低。
五、加强冬季道路桥梁混凝土浇筑质量的具体措施
1、严格控制原材料质量
对混凝土的原材料控制均由混凝土搅拌站来控制，施工项目部对商品混凝土的控制为对所供混凝土的合格证，配合比通知单等资料进行审核，核查是否与材料计划的技术指标一致。
2、确保现场混凝土坍落度检测的正确性
符合设计要求的混凝土坍落度是冬季施工混凝土质量的保证，选用商品混凝土需特别注意检测混凝土坍落度，常常发现供应的混凝土坍落度比设计大很多，这个问题一般是由于搅拌站作业人员为了机械运行的方便、搅拌速度快、原材料添加水的控制用量偏大造成的，另外就是在浇筑混凝土地点施工作业人员往混凝土中任意加水，这些不正确做法不仅使混凝土容易产生离析分层，产生裂缝，更是混凝土强度不足的一个主要原因，因此现场混凝土坍落度检测显得尤为重要【3】。
3、进一步完善混凝土浇筑质量
在冬季进行桥梁施工时，混凝土浇筑与搅拌的场地应当设置在距离施工地点比较近的地方，这样可以更加有效的减少运输过程中热量的损失，在对桥梁浇筑混凝土之前，应当清理干净钢筋和模板中的杂物，在选取商品砼时，应当根据施工情况，选取最合适的，并且将保暖和防冻措施做到最好。在进行上部结构的施工时，或者进行重点工程的施工时，应当连续进行施工，要采用比较有效的措施，保证混凝土的预期预应力，在进行孔道灌浆和接缝之前，应当预热混凝土，而在养护过程中，应当保持在常温情况下进行养护。
4、加强混凝土的养护
第一，混凝土在负温条件下严禁浇水养护；第二，采用的保温材料（草袋，棉被等），应防火且保持干燥；第三，在模板外部保温时，必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。模板表面可先挂草帘、棉被等保温材料并扎牢，然后再浇筑混凝土；第四，梁板混凝土浇筑完后，在混凝土表面应及时覆盖塑料薄膜，随后按方案要求覆盖防火草帘子或棉被，搭接长度100mm，防火草帘或棉被上再用脚手板压牢。柱子采取以防火草帘子或棉被包裹或绑固的方法；第五，保温材料的铺设厚度为：现场温度在0℃以上混凝土浇筑完后铺设一层；0℃以下混凝土面铺设两层或三层；大体积混凝土保温层厚度，材质应根据计算确定；浇筑后应立即覆盖。
结束语
综上所述，道路桥梁冬季混凝土浇筑最为关键的在于温度的处理，冬季外界温度比较低，对于混凝土浇筑质量有着重要影响，上文针对冬季道路桥梁混凝土浇筑的措施进行了分析，并提出了加强混凝土冬季浇筑质量的措施，对于后期道路桥梁的质量以及其发展有着重要的现实意义。
【参考文献】
[1]胡丹峰. 道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工措施[J]. 中小企业管理与科技（上旬刊），2011，01：227-228.
1建筑物外形尺寸控制建筑物外形尺寸放样的是否精确是衡量一个工程是否达标的重要的标准。为了确保水库工程建筑物外形尺寸符合相应的标准，首先要做好以下的一些工作，然后才能够对其进行测量。第一，要对水库的设计图纸进行详细的掌握，了解其中的相关的设计细节。第二，要在工程正式开始施工之前，要根据实际情况制定实施方案，确定测量误差控制目标。第三，在实际的施工过程中，要有专门的技术人员负责测量工作。为了确保测量的精确性，减少测量仪器自身带来的误差，应该定期对测量仪器进行校验，确保仪器的精密性，一旦发现仪器超过使用有效期，应该立刻停止使用，并送到具有专业检测资质的部门对其进行检验和校准。在测量开始之前和结束之后，相关人员要做好一起的检查工作。
2混凝土原材料的控制
2.1水泥
在混凝土中，最为关键的材料是水泥，可以说没有水泥，也就没有混凝土。在混凝土的拌制过程中，水泥遇水后形成水泥浆和骨料一起形成混凝土。混凝土中，水泥主要的作用就是胶结剂，对于整个混凝土的性能起着十分重要的作用。因此要对采购的混凝土严格进行质量控制，从而保证混凝土的质量。在进行混凝土采购之前要组好相关的市场调查，选择具有经营资质的供应商。要对混凝土进行抽样检查，看其是否能够达到工程设计的要求，要对其出厂证明以及合格证书进行校验，合格后才允许接收入库。水泥的品种规格各不相同，因此要进行分类储存，堆放的时间不宜太长，控制储存地点的湿度，保证水泥在进入施工现场之前的质量。
2.2粗骨料或细骨料
在混凝土中除了水泥外，还有大量的砂石，这就是混凝土的骨料，常见的有砂子、碎石等。这些骨料的品种不一样，粗细程度也各不相同，因此在储存的时候要分类存放，且避免和石灰等材料一起储存。由于砂石等材料不同批次的差异很大，并非是均匀的。在采购砂石材料的时候，砂石材料进场的时候要仔细对其实验材料进行检查，然后对材料进行抽样检查。很多砂石材料没有实验材料，对其检查更应该十分的细致。应该从同一堆材料的不同的部位进行取样，将样品进行均匀搅拌之后，在进行检测，从而确保所取的样品具有较好的代表性，能够反映出这批材料的情况。此外，混凝土的配合比，在很大程度上受到骨料的含水率大小的影响，因此在进行拌合的时候，要对骨料的含水率进行检测，然后根据实际的含水率对配合比进行适当的调整，从而保证混凝土的质量，最终确保整个水库工程项目的质量。
2.3外加剂
混凝土外加剂具有不同的规格和功能，正确合理的使用能够有效的提升混凝土的性能，改善混凝土的质量。比如可以使混凝土快速凝固的早凝剂；可以提高混凝土早期强度的早强剂；可以改善混凝土和易性的减水剂；可以使混凝土体积增大的膨胀剂；提高混凝土抗冻性能的引气剂。由于外加剂的种类繁多，且不同的生产商的产品的质量和功能也参差不齐，因此在选择外加剂的时候一定要选择正规厂商的合格产品。在使用之前要进行相关的实验，能够满足相关规范的要求才可以使用。使用外加剂的时候，要严格控制使用量，惊醒精确的计算，从而防止由于使用量过多或者是用量不足带来的各种问题，影响混凝土的质量。
3混凝土工程施工质量控制
3.1混凝土的配合比
混凝土施工配合比的确定是保证混凝土强度的关键因素之一，实际工程中要针对不同施工部位适当调整混凝土的水灰比，从而获得不同的坍落度。因此，需对混凝土水灰比的控制进行严格把关。不论是试验室实际配出的混凝土配合比还是设计推荐配合比，都必须在工程开始施工前，在施工现场进行生产性复核试验，以使混凝土配合比适合该工程的实际需要。配合比的控制需要监理工程师进行现场原材料取样，填写取样单，交由有资质的实验室设计混凝土配合比，并进行试配工作。试配后由实验室出具配合比单及相关混凝土性能，确保按该配合比配制的混凝土各项性能指标满足要求后，才能进行现场混凝土的搅拌和浇注。
3.2混凝土的拌制
当前，自动拌合是一般水库工程拌制混凝土时首选的方式，对该过程进行质量控制主要是校核并确保自动控制拌合站的计时系统正常工作。水工混凝土相关规范规定：要定期对混凝土搅拌站的计量仪器进行校核，频率不低于每月一次；随时监测混凝土搅拌过程中各原材料的配合比并进行详细记录，其频率不低于4小时一次。以往工程经验中不乏因对搅拌站计量系统校验不当出现事故的案例，因此需对混凝土拌制全过程严格监控。
3.3混凝土的铺摊和浇筑
混凝土的分块通常是依据闸室和闸墩划分，施工过程中要严格控制混凝土的铺料，保证符合以下两点要求：一是来料要均匀平铺，厚度要控制在30～50cm；二是平仓的时候要避免大骨料的过度集中，要对其进行分散处理。在控制混凝土浇注质量过程中，振捣是极为重要的一道工序。在进行振捣时需将振捣棒垂直快速插入混凝土直到混凝土拌合物不继续下沉、表面无大气泡冒出时慢速拔出振捣棒，需格外注意振捣时避免漏振和欠振，且插点要布置均匀。
【关键词】混凝土施工 质量控制
中图分类号：O213.1文献标识码： A 文章编号：
【正文】
随着社会的进步和发展，我国的各项事业取得的迅猛的发展和飞跃。建筑业已进入崭新的时代，成为我国国民经济的支柱。在实际的建筑施工过程中，建筑工程的质量显的尤为重要，其质量优劣，不仅会影响到结构物的安全，也会影响到企业诚信，因此混凝土的质量在工程建筑物中显得尤其重要。因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。主要表现在以下几个方面：
一、人为因素：预拌混凝土搅拌站的建设已经演变成个人投资行为，缺乏当地政府引导、调控，缺乏市场评估及项目效益可行性研究，造成项目盲目上马、投资，最后导致质量不能有效控制。
二、市场因素：随着市场竞争愈加激烈和复杂化程度，生产厂家为生存相互压价，最终导致预拌混凝土质量普遍下降。
三、施工方法因素：生产及施工管理两极端现象。预拌混凝土的生产、运输、浇筑成型等环节的质量要求在国家或地方规范、标准中均有相关规定。但在实际过程中，因质量造成的责任纠纷不断，厂家指责施工方浇筑方法不正确，养护不及时，施工方指责厂家产品不合格，运输超时等等，不仅影响了工程质量，拖延了工期，更造成了能源上的浪费，经调查大部分建筑企业在不同程度上均遇到过这种现象。
综上所诉，近年预拌混凝土质量降低的直接原因，那我们应采用系统的方法加以解决。
首先，应积极呼吁地方政府对本地的经济发展规模、速度确定规划要求，对预拌混凝土搅拌站项目要有积极的政策导向，避免出现同类企业过量、相互倾轧现象。同时对企业生产过程中的产品质量起到有效监督、协调等作用。
其次，企业与混凝土搅拌站签订合同时，不应局限于合同负责人之间理论性的谈判及笼统模糊的约定，应该要求双方负责现场管理、具有实践经验的技术人员参加，使合同条款具有实用、全面、约束力强、便于责任追溯等特点。根据多年的施工现场管理经验，认为签订混凝土供需合同及施工过程中有以下几点应加以关注：
1、建筑施工企业在选择供应厂家时，从产品质量、供应能力、企业实力、信誉度等方面必须作好市场可行性调查。
2、培养施工负责人及技术人员的全局观念，对混凝土从原材、配比、外加剂、计量、运输、浇筑、养护、强度评定等环节进行全方面的控制、管理。工程实践中，不少监理单位及施工企业的现场技术、质量管理多侧重于混凝土进场后的质量管理，而忽视了厂家原材采购、生产及运输环节的质量控制。
3、预拌混凝土的技术性能及主要影响因素
混凝土质量要求是一种综合性指标，根据工程特点，结构设计不仅对混凝土的强度等级提出明确要求，具备相应的变形性能、耐久性等，而且在施工过程中还需混凝土具有和易性。
由上述可知，影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好混凝土质量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外，影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。
粗骨料对混凝土强度也有一定影响，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的混凝土，碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在31.5mm左右，细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小，但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。
因此，砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。施工单位的技术人员应有计划性的亲临生产现场协同监督把关，根据现场砂石含水率及时调整水灰比，以保证混凝土配合比。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展，应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。
4.预拌混凝土质量细节控制的有效措施
4.1原材料控制
在混凝土的几种组成成份中，监理工程师、质量工程师应着重在工程资料和实物检查两方面。目前实行的监理见证取样送检制度值得肯定，但近几年只针对现场搅拌的混凝土原料进行了见证取样，而对于预拌混凝土来说，不少地区还是空白，因此笔者建议监理单位应对此领域加以监督。
4.1.1水泥
水泥有多种品种、标号应根据设计图纸的要求的要求和实际使用部位的环境条件，选择适当的水泥品种和标号。高强混凝土应优先选择高标号水泥进行试配。
4.1.2砂
细骨料砂，要重点检查其产地、质地、级配、细度模数、含泥量、碱活性和有害物质含量。其重点是含泥量和有害物质含量。这两项对于混凝土强度的影响较大。用于拌制混凝土的细度模数应在3.7～1.6之间。砂含泥量一般不应超过3%，有害物用质（云母、有机物、硫酸盐等）含量不应超过2%。
4.1.3石子
粗骨料石子，应重点检查其产地、质地、级配、针片状颗粒含量、含泥量、有害物质含量及最大粒径。严禁混有煅烧过的石灰石块或白云石块。预拌混凝土采用石子粒径必须根据工程特点、部位、输送方式及施工技术要求确定， 否则极易出现质量问题。
4.1.4水
凡是不能饮用的水，应在水质化验和抗腐蚀试验合格后，方可用于拌制混凝土。4.1.5外加剂
首先，应检查外加剂生产厂家的生产许可证，质量保证资料和有相应资质的检测单位出具的性能试验报告。
4.2配合比的质量控制
在根据设计要求和混凝土的工程特点，确定了各种原材料之后，应在监理工程师见证情况下，进行现场原材料取样，并填写见证取样单。关交有相应资质等级的试验室进行混凝土配合比设计和试配工作。监理工程师在审查实验室出具的配合比单及相应的有关混凝土性能，能够满足工程的各项要求后，方可允许进行混凝土的搅拌和浇筑工作。
4.3搅拌过程的质量控制
搅拌站一般均配有电脑计量装置，但必须定期由专门检测机构进行检测，保证各种材料计量准确。
4.4运输过程控制
混凝土应以最短的时间从搅拌地点运抵浇筑地点，目前预拌混凝土一般采用专用混凝土罐车运送，根据路线、时间、季节、天气、混凝土输送方式等因素调整混凝土的初凝、终凝时间及和易性。
4.4浇筑过程质量控制
混凝土浇筑前，监理工程师、质量工程师应检查混凝土的浇筑方法是否合理、水电供应是否保证、各工种人员的配备情况；振捣器的类型、规格、数量是否满足混凝土的振捣要求；构件模具及数量是否合适；浇筑期间的气候、气温，夏季、雨季、冬期施工，覆盖材料是否准备好。
在浇筑过程中，注意观察混凝土拌合物的坍落度等性能，若有问题，应及时要求混凝土厂家对配合比作合理调整；督促施工单位控制好每层混凝土浇筑厚度及振捣器的插点是否均匀，移动间距是否符合要求；对钢筋交叉密集的梁柱节点是否振捣到位，以防出现蜂窝、麻面。对大体积混凝土或厚度较大的部件，应采用低水化热水泥并加强保温养护措施。
总之，预拌混凝土是水泥、砂、石、水、外加剂、掺合料等多组成分构成的一种性能多样化的材料，其性能不仅与组成材料的性能有直接关系，而且还与施工技术、所处环境及维护条件等有关。要在设计方法、施工技术以及维护要求及施工管理等方面进一步研究，以促进我国混凝土结构技术的进一步发展。
【主要参考文献】
1. 砼质量控制标准（GB 50164-2011）中国建筑工业出版社北京 2011
2. 砼泵送施工技术规范（JGJ/T 10-2011）中国建筑工业出版社北京 2011
3. 普通砼配合比设计规程（JGJ55－2011）中国建筑工业出版社北京 2011
4. 预拌混凝土（GB14902－2003）中国建筑工业出版社北京 2003
关键词：大体积砼；施工技术；防裂措施
大体积混凝土的施工工艺
一）原材料选择
1、水泥：一般可用低热矿渣水泥，中、高标号的中低热硅酸水泥。在采购前必须对所采用水泥的品种、级别、出厂日期等进行检查，另外，施工前还要对强度、安定性等性能进行复检，确保水泥的质量符合现行国家标准的规定。
2、滑料：通常情况下要选择结构致密、强度较高的优良骨料，符合相关施工规范和标准要求。另外，要保证粗骨料洁净、不含杂质，细骨料建议采用含泥量在3%以内的中砂。
3、矿物拌合料：常用粉煤灰、高炉矿渣或沸石粉等。
4、水：宜采用饮用水，如果要采用其它水源，必须确保水质符合国家现行标准规定。
5、外加剂：综合考虑施工和设计的要求，通过试验及技术经济比较确定。不同品种的外加剂复合使用时，必须要考虑到它们之间的相容性及对砼性能的影响，使用前要进行试验，满足要求方可使用。
二）合理优化砼配合比
1、保证水泥初凝时间在6小时以上。
2、砂率控制在35-40%为宜。
3、砼中的最大氧离子含量为0.06%，最大碱含量为3.0KG/M3。
4、水泥中铝酸三钙含量控制在8%以内。
三）拌制
控制原材料投入搅拌机的顺序，杜绝“外掺”、“后掺”的作法；严格控制好拌和时间；搅拌完成后装车时测定坍落度，同时观察砼的和易性，检查是否存在离析、分层等现象，不符合要求的砼不能出站。
四）运输
综合考虑路线、交通状况等因素，随时增减车辆数量以确保砼的正常供应，保证砼运输时间控制在180min以内，砼运输车辆离开搅拌站后不得再掺加任何材料。
五）施工要点
要分块、分层进行混凝土的浇筑，从未错开拌合物内各层的水化时刻，分散混凝土的放热峰值，降低水热化的热量。一般在第一层混凝土还未初凝时，浇注上一层。
在进行上一层的振捣时，振动棒应插入下一层50-100mim以消除两层之间的接缝另外还要注意控制振捣时间，不宜过长以防石子下沉造成结构不均匀。
在浇筑完毕到混凝土初凝之前应进行一次粗抹面，在混凝土接近终凝时，用木模第二次抹光从而消除混凝土表面的龟裂纹。
采取措施控制浇筑温度，把新拌混凝土的温度控制在在4-6度，在施工现场搭建遮阳蓬，防止烈日暴晒混凝土表面出现裂缝。必要时可采用预埋冷却水管的方式，用循环水进行人工导热，以降低混凝土的内部温度。
砼在浇筑、振捣过程中，上涌的泌水和浮浆会顺着砼坡面下流到坑底，可以通过侧模底部开孔的方式将泌水排出基坑。当砼大坡面的坡角接近顶端模板时，改变砼浇筑方向，及时用刮板将表层的泌水水分刮出，从而提高砼质量减少表面裂缝发生的几率。
大体积砼裂缝成因分析
由于大体积砼一次性浇筑量大，施工较为复杂，如果控制不好很容易出现结构裂缝。大体积砼裂缝产生的原因有很多，具体说来包括以下几点：
结构上的设计不合理。在进行混凝土原材料的选择以及配合比设计时，如果原材料质量不合格、配合比设计不合理，往往会影响混凝土的强度，导致出现裂缝。
混凝土自身性能（力学、变形及热学性能）引起的裂缝。混凝土结构受地基约束较大，不能自由收缩，往往会长生拉应力，当产生的拉应力超过其本身承受能力时就会裂缝。而且，混凝土内部温度变化相对较慢，外部则较快，内外部之间的温差较大，如果养护不到位，会产生收缩应力导致出现裂缝。
外部环境因素和约束条件引起的裂缝。大体积砼施工难度较大，任何一个环节操作不当都会影响到混凝土的质量。模版、垫层过于干燥会造成混凝土的过分失水引发塑性收缩裂缝；浇捣过后如果过分抹平压光会在混凝土表面形成水泥浆层导致表面龟裂现象的发生。另外，如果养护不当也会影响质量。过早养护会降低胶结能力，过晚养护会由于水分大量蒸发导致混凝土收缩应力产生，产生早期裂缝。而且，拆模时间不当也会引发裂缝问题。
钢筋与混凝土不协调，钢筋布置不均匀、直径不合适等回到之后混凝土受力不均匀而开裂；另外，钢筋与混凝土的膨胀系数不同、存在收缩差异，如果在温差较大的情况下，很容易产生裂缝。除此之外，如果钢筋发生腐蚀产生的膨胀毅力超过混凝土的抗拉强度时便会出现裂缝。
地基不均匀沉降也是混凝土产生裂缝的一个原因。建筑物的地基地址不均匀、土质较为松软，或者是回填土不够实等都会引发沉降裂缝。
如此看来，为了避免和减少混凝土开裂，施工时必须要采取措施提高混凝土的抗裂能力，削减温度变化因素，减少混凝土结构中的约束应力和变形因素，并且要尽量防止环境因素对大体积砼结构的影响。
大体积砼裂缝的防治措施
优选原材料、优化配合比
首选低热水泥以降低水泥水热化，并且要自满足结构安全要求的前提下尽量减少水泥的使用量。精心设计骨料的粒径以及级配，从而增加混凝土的密实度；在拌制过程中要掺入缓凝减水剂来减少水的用量，从而放慢水花凝结速度，降低温度应力。
尽量优化混凝土的配合比设计，在满足混凝土浆液可操作的前提下，尽可能采用水灰比较小的混凝土减少混凝土的收缩，增加抗拉强度，从而减少裂缝出现的几率。
合理控制好施工温度
为了尽可能减少混凝土结构内部的温度应力，施工过程中必须要控制好混凝土内外温度，保证内外温差在25度以内。在施工过程中可以采取以下措施：
尽量降低混凝土入模时的温度，可以通过改善和加强模内的通风条件来实现，加速模内的温度的散发。另外，可以通过覆盖湿润麻袋进行保温保湿养护，根据内外温差情况加强湿润草包的的覆盖养护，缓解降温充分发挥混凝土的徐变特性。除此之外，要合理安排浇筑时间，最好是低温季节，或者是夜间浇筑；在夏季气温较高的情况下，则要通过缩短运输时间、缩短暴晒时间、冷却混凝土原材料等方式来减少混凝土的温度回升。
合理优化浇注方案
混凝土要采用搅拌站集中搅拌拖式泵泵送入模的施工方法，严格按照合理的配合比进行拌制。在浇筑前，保证对钢管、模版等进行仔细检查，并将模板清理干净，确保无问题后方可进行施工。在振捣时，要做到密实、快插慢拨，以表面出现浮浆和不再沉落为标准。不能过振或强振，以防石子下沉造成结构不均匀。
加强早期养护，防止结构收缩变形
在混凝土浇筑完成后，必须要及时进行养护，使混凝土结构免受不利温度和湿度的影响所引发的收缩现象。保持混凝土表面的湿润，可以在其表面覆盖草皮或者是塑料薄膜，减少外界高温暴晒所造成的水分流失形成的干缩裂缝，促进混凝土强度的稳定增长。
合理配置钢筋，控制结构收缩
合理配置钢筋可以有效地控制混凝土结构的收缩程度。为防止早期结构裂缝，可以通过在顶部的受压区连续配筋等方式加强配筋构造，这对控制后期裂缝问题的发生也起着重要作用。
结语：
综上所述，由于大体积砼浇筑量大、施工较为复杂，在施工过程中控制不好很容易出现结构早期裂缝。为了更好地防治大体积砼裂缝的出现，必须要制定合理的施工方案，科学合理优化砼配比设计，优选原材料，加强施工过程中的质量控制和管理以及后期的养护管理，这些方法均可有效防止大体积砼裂缝的发生。
参考文献：