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车间主任岗位职责

时间:2022-06-12 06:55:12

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇车间主任岗位职责,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

车间主任岗位职责

第1篇

2、制定相关工作流程,规划、指导设备的安装调试,维修保养。

3、指导、审核、推进工艺改进,提出改进产品质量的流程设计及方案。

4、解决工人操作过程中的问题,作业规范书,指导书的编写、审核工作。

5、协调车间各部门及各项工作,进度[规划、指导、推进]

6、努力配合品质改善工作。

7、负责考核物料组长,生产领班。

8、培训员工的作业技能。

9、安全生产工作。

10、巡视 生产现场,对生厂各环节进行核查,对不足之处予以改善。

11、不定期检查模具、注塑生产状况,及时发现问题,防患未然

12、注塑工厂的“5s”规划和管理。

13、各种生产异常的处理与沟通。

第2篇

“好师傅”推荐汇总表

填报单位(盖章):泉州市三星消防设备有限公司工会委员会 领导签字:       填报时间:2021年04月07日

序名

姓名

性别

年龄

学历

技术职称

工作单位

事绩简介(500字,突出“师带徒”效果)

1

陈金蕊

37

大专

织带车间管理员

泉州市三星消防设备

有限公司

 

2

程石安

39

初中

成品车间管理员

泉州市三星消防设备

有限公司

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

陈金蕊同志事迹简介

陈金蕊同志是织带车间一名管理人员,进入三星消防已有14年了,他是一名从平凡岗位脱颖而出的优秀员工,在工作中始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,处处严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

爱岗敬业是能做好工作的关键,爱岗敬业就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好。作为织带车间管理人员,她深深感到自己责任重大,因为班组承担的工序都是关键工序或特殊过程,因此做好每一项工作必须严格把关,争取做到零失误,只有这样才能保证产品的质量,减少返工率,避免人工和原材料的浪费。在她带领组内骨干员工首先检查产品的外观,发现问题与现场操作人员研究解决方案,把出现的质量问题反馈给车间主任,通过与领导及相关组长主动沟通使类似问题不会重复出现,避免影响到下一步工作。

在生产一线打拼了多年的陈金蕊深知,要实现安全生产,最根本的因素是提高全员的技能素质和发现问题、排除隐患的能力。她积极的以安全教育为突破口,全面提高广大新员工的安全意识和防范能力。为强化安全规程、质量标准化标准、技术措施的学习,他平时根据实际情况对作业人员实行随时随地、实情实景的“现场互动教学法",手把手地教新员工,边教边告诉他们要注意的事项。通过这种交互式讨论、互动式教学,大大提升了员工的安全和技术素质。

程石安同志事迹简介

程石安同志是成品车间一名管理人员,进入三星消防已有14年了,多年来,他在其工作中,认真落实本班组的质量、工作要求,在班组中树立了牢固的安全生产意识,辅助车间主任使现场各项管理工作都能保质保量完成,为本车间的安全生产管理工作做出了很大贡献。

热爱本职工作,认真履行岗位职责,模范遵守现场质量各项工作要求。作为车间的班组管理人员,对现场的质量把控行为规范及日常车间要求的执行均起到表率作用,在其工作岗位上,带头和带领本班组人员认真完成质量专业线相关工作、严格监控现场产品质量,认真完成工段内的各项工作,严格按照生产工艺及相关要求并能很好的辅助车间主任的工作。

作为车间的班组管理人员,对安全生产重要性的认识水平直接影响着班组的安全管理水平。该同志能够熟练掌握各种工艺标准和相应的管理规定,并督促本班组新工人员认真学习掌握、在生产过程只能怪严格执行。要求本班组新工人员对本职工作的相关内容达到熟练水平。每天对班组现场的安全都进行检查,确保了本班组安全的稳定。本年度管理范围内无安全事故发生,在德、能、勤三个方面表现突出。

第3篇

【关键词】企业 调研

【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2013)08-0225-01

近些年,随着集团公司煤化工项目的增多,生产规模的不断扩大,企业对生产操作人才和设备维修人才的需求与日俱增。据初步调查,企业里缺乏能够进行化工静设备维修作业的专家,也缺乏懂化工动设备维修的专业技术人员。每年在化工设备维修技术岗位的用人缺口在100人以上。经分析,我院化学工程系有责任和义务为集团公司分忧解难,在化工设备维修技术方面培养出具有扎实的理论功底和娴熟的维修技能的高素质人才。为了将育人方案制定的更加科学合理,我研究小组兵分三路,分别到集团公司所属化工厂、安检公司和宁夏化肥厂安检公司进行调研,现将调研内容分析总结如下:

一、调研问卷结果分析(一线工人)

无论是烯烃厂的调研,还是两个安检公司的调研结果几乎是一致的。

1.要学好本领,学校的实训条件是最关键的,没有能够上手的实操条件,提高技能是无从谈起的。

2.要想可持续发展,化工专业英语的阅读能力是必须掌握的,因为外国购进的设备,工艺操作说明、检修说明都是英文的,虽有英语翻译帮助解决部分难题,但最主要的是靠自己。

3.企业除对技能方面的要求之外,还非常重视员工的安全意识和工作态度。

4.企业在生产操作岗和设备维修岗上的用工需求高。

5.企业在招聘时重视学历、吃苦耐劳精神和创新能力及团队合作精神。

6.在工作中机械基础、化工机械操作与维护、化工设备操作与维护、化工单元操作、基础化学、机械工程材料等课程比较有用。

7.设备检修时,无论是工艺人员还是检修人员参与度都非常大,说明生产部门和检修部门是密不可分的,更说明学工艺的要懂检修,学检修的也要懂工艺。

8.化工识图和计算机绘图能力对设备检修岗位较工艺岗更为重要。

二、录音结果分析(设备技术员)

1.工作流程

生产车间操作工发现问题汇报给班长班长将问题汇报给工艺设备技术员工艺设备技术员下发检修任务书检修车间技术员验证工作票内容的科学性(编制检修方案)检修技术员与一线检修人员交底(安全方面、技术要求方面)填写一单、两卡(工作任务书、风险辨识卡、风险管控卡)一线人员根据检修方案实施检修三方验收:工艺车间、检修车间、机动部(填写质量验收卡)。

2.工作中所需职业资格证书

钳工证书、管工证书、铆工、电焊工、气焊工、起重工。

3.职业生涯

操作工技术员班长车间副主任车间主任公司副经理公司经理

4.职业素质

责任心、安全意识、经验总结能力、内页资料学习能力、触类旁通能力、钻研精神、吃苦耐劳精神。

5.职业知识和能力

机械检修知识、设备检修知识、材料知识等;计算机绘图能力、设备装配图识图能力、计算机应用能力、测量工具的使用能力等。

三、岗位职责分析

调研岗位如下:

1.车间主任、车间书记、班长

2.技术员、安全员、材料员、保管员、质量员、经管员、办事员、考勤员、政治宣传员

3.钳工、焊工、电工、检修工、起重工

职责分析:

“五工”“九大员”的岗位职责比较单一,需通晓单一的知识和能力。

班长的岗位能力比较综合,如接受任务后进行分工、组织实施的能力;工作过程中的监督、检查、指导和与工艺部门技术员沟通的能力;工作结束后考核成员、总结班组工作情况并上报的能力。

主任的岗位能力更加综合,计划和管理规定的制定能力、员工队伍建设能力、车间和企业各部门的关系协调能力。

书记的岗位能力要求为了解员工思想动态,为员工排忧解难,调动员工工作积极性,发挥党支部战斗堡垒作用和先锋模范作用。

四、检修作业规程分析

调研作业规程如下:

化工机械类作业规程、流体输送设备类作业规程、换热设备类作业规程、塔设备类作业规程、反应设备类作业规程、阀门类作业规程。

检修规程内容主要包括:1.确认检修设备的状态(状态卡),制定具体检修步骤;2.实施检修过程(动作卡),责任人签字确认;3.验收部门确认检修质量。

五、集团公司化工厂大修方案分析

通过对检修方案中具体内容的分析,我们了解到检修方案的规范格式,检修时需要清楚的国家、行业、企业相关法律、法规和标准。同时,可以分析出检修需要的各种知识和技能,如检修设备基本能力、遇到危险问题的应急能力、办公软件应用能力、CAD绘图能力、设备防腐能力、材料选取能力等等。

以上调研结果的总结分析,将对化工设备维修技术专业人才培养方案中培养目标、职业范围、人才规格(基本素质、专业技能和知识、资格证书要求)、工作任务与职业能力分析、核心课程等项目的编写和修订起到很大的支撑作用。更重要的是为提高化工设备维修技术专业人才培养质量奠定了基础。

作者简介:

第4篇

感谢公司为我们青年员工提供了这样一次公平公正的竞聘机会,我觉得这次竞聘对我个人来说,不仅是一次难得的机遇,更是一次学习与锻炼的机会,将有助于我个人素质的提高,我会倍加珍惜,充分展示自我。此次竞争,无论成功与否,我都将一如既往的听从厂部的安排,干好本职工作。

我是一名生产进度跟单员,主要负责订单的生产数据和交期。此次竞聘车间主任助理岗位,一是给自己一个锻炼发展的机会,二是争取发挥更大潜力为公司效力。竞聘主任助理,我认为我的优势是具有强烈的事业心和责任感。年轻就是资本,我会把“年轻”这个宝贵的资源投入到我深爱的事业。假如我有幸走上了这个岗位,我将在公司领导的栽培下,主动当好参谋和助手,紧绕公司发展思路,积极争取各级领导、各个部门的支持配合,认真履行岗位职责,全力以赴做好本职工作。

下面,我谨以公司为背景,浅谈一下我对此岗位的认识和打算:公司领导是头,是司令部;车间是腰,主要是贯通上下的作用;广大员工就属于腿,主要是贯彻落实厂部的思路,执行司令部的意见。只有头、腰、腿贯穿“活动”这条主线协调发展,一个活生生的人才能走得平稳,而我们公司的工作也正需要这种团结协作的精神。基于以上认识,我认为:经济效益是企业的生命力,生产经营就是企业的中心工作,服务企业就是始终把围绕生产经营作为工作的主战场,善于在公司生产经营的中心工作中寻找切入点和突破口,使工作更加贴近生产、贴近实际。对于我本人而言,必须扎扎实实做好每一件事,为公司的发展创造价值,做一个正直的人、诚实的人、高尚的人和勤奋的人,不求尽善尽美,但求尽心尽力。

我抱着一颗平淡之心参加这次竞聘。如果成功,我将拿出年轻人的干劲,以饱满的热情投身于工作中,兢兢业业,踏踏实实,提高业务水平,提高自身综合素质,干好主任助理工作。如果在竞选中失败,我将始终保持良好的精神状态,用十分的热情,百倍的努力,全面锤炼,在今后的工作中,争取更大的进步。

第5篇

述职报告如果写得优秀些,很多情况下是可以起到事半功倍的效果的,总结了过去,规划下未来,甚者还可以在上级领导心中树立不错的印象,有利于日后的发展。下面给大家带来一些关于车间主任的述职报告,希望对大家有所帮助。

车间主任述职报告1

尊敬的领导:

您好!

我是_x车间党支部书记,车间主任。我在厂党委和生产副厂长的直接领导下,全面负责_x车间的党支部建设和车间各项生产工作。在20_年度工作中,我主要做了以下几方面的工作:

一、提高生产方面的管理水平和管理力度,确保装置安全、稳定、长周期、满负荷、优化运转

20_年年初我们制定了全年生产_x:2000吨、_x:3000吨的生产目标,但由于20_年我车间装置只开车运行了8个月,同时3月份_x工段又改为生产_x、所以全年只生产_x1720吨,距离目标产量相差280吨,全年共生产_x3950吨,超出目标产量950吨。_x吨产品原材料消耗同比上年节约133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;_x吨产品原材料消耗同比上年节约135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我车间热油炉因导热油使用时间过长,导致凝固点降低,造成了热油炉加热管烧毁的非计划停车事故,我们在全力恢复生产的同时,认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下,重新定做了加热管,使我们在最短时间内恢复了正常生产。

在今年3月份,我车间按照工厂要求将_x工段改为生产_x,我带领车间干部员工精心组织筹划,仅用7天时间就完成了_x工段的停车、清洗、置换和开车工作,顺利生产出合格的产品,成为_车间历年来改产工作质量最好,速度最快的一次。

在今年9月份装置开车过程中,我们遇到了前所未有的困难,一方面装置人员少、工作量大,成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重,年久失修,经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功,我们针对装置实际情况制定开车计划及措施,周密策划、精心安排。为了能够及时掌握生产进度,及时处理开车过程中出现的问题,我同车间李华忠副主任以及职能人员,连续在车间工作六天六夜,终于确保我车间两个工段一次开车成功。

在今年10月初,我车间装置运转出现异常,催化剂配制釜的出料管线频繁的出现堵管现象,我带领职能人员一方面分析发生堵管的原因,一方面组织人员进行疏通管线,由于物料温度很高,苯胺和邻甲苯胺蒸汽致使多人发生中毒现象,在车间上下共同努力下,没有因为堵管而影响生产进度。通过车间干部员工认真分析和试验,终于发现是原料铝粉质量原因导致频繁堵管,更换铝粉后,生产于10月12日恢复正常。

在生产工作中,我充分的调动了生产技术骨干及员工积极性,深入开展"六查六整顿"工作,在工艺、文明生产、等方面共固定查摆38项,通过立项整改,到今年年末已全部消号,通过"六查六整顿",全年共取得效益40多万元,滚动查摆效益类共15项,创效30.8万元。同时加强了对班组经济核算的日常化考核,把产品产量、质量、消耗、能耗层层落实到每个班组,每个岗位,每个员工,做到人人肩上都有指标、任务。考核与班组奖金、岗位奖金、员工奖金挂钩,有效地降低了生产成本,提高了车间产品在市场上的竞争力。

在20_年度的工作中,我们高度重视装置的安全工作,我带领车间安全员经常性的组织安全知识发面的培训和演练,认真组织员工参加每周的安全学习活动,并且充分利用班前班后会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效地避免了各类事故的发生。20_年车间共有4人因出现车间内控事故被扣发当月奖金,也有2人因为巡检及时认真、处理得当避免了事故的发生而受到车间的嘉奖。通过我们扎实细致的安全工作,确保了我车间装置全年安全生产无事故。

二、加强理论和技术方面知识学习,全面提高自身的政治素质和业务管理水平

在20_年年度工作中,我加强了思想理论方面知识方面的学习,认真学习贯彻落实"三个代表"重要思想,不论做什么工作以广大员工的根本利益出发做好本职工作,坚持实事求是,讲正气、讲原则,做一名合格的基层干部。通过对727会议上x总讲话的的学习,深切的感到做好党建、思想政治工作和稳定工作是保证企业快速发展的重大意义,充分认识了第四次创业的宏伟目标的重要意义以及与干部员工自身生存的关系。

通过阅读《把信送给加西亚》、《细节决定成败》等书籍,深切的感到只有贯彻执行于总倡导的"以人为本,从严精细管理"的有关精神,切实做好车间日常精细管理工作,树立精细管理观念,才能的彻底改变原来的粗放管理模式,从而全面提高我们的业务管理水平。

三、发扬车间领导班子的团结协作精神,加强自身党风廉政学习

在20_年年度工作中,我与车间_x副主任充分发扬团结协作的工作精神,坚持经常性的进行意见交流,充分发挥民主,杜绝独断专行,统一思想、统一步调,相互间密切配合,从而圆满的完成本年度中的各项任务。

在20_年年度工作中,我认真的学习了x总在公司党风廉政学习班上的重要报告及对学习班所做的动员报告,认识到了党风廉政的重要意义以及它的必要性,我严格按照"狠刹四股歪风"的要求,切实做遵章守纪的模范,做到带头遵守党纪条规,不违反上级和公司的一系列规定和要求;带头接受员工监督,落实自身廉政规划,兑现承诺;带头岗位奉献,履行岗位职责,忠诚于企业,认真学习《领导干部行为准则》,加强党风廉政建设和反腐败工作,带领本单位干部员工以坚定不移的信念,讲学习,讲政治,讲正气。

20_年度工作中存在的问题:

在20_年度中,由于我没有严格要求自己,工作中出现麻痹大意现象,忽略了一些细节问题,导致我在一年中出现了两次违纪,针对这两次违纪,我进行了深刻的剖析和反省,总结出发生违纪的主要原因是平时对《领导干部行为规范》以及《员工行为准则》学习不够,思想上没有牢固树立时刻遵章守纪的意识,最终导致违纪现象的发生。在今后的工作中,我要加强对这方面的学习,在思想上严格要求自己,约束自己,坚决杜绝违章违纪现象的再次发生。

20_年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,我要继续加强自身的思想和业务学习,努力提高自身的管理水平,深入学习牛玉儒同志的先进事迹,用先进的事迹激励我、鼓舞我,高起点、高标准的完成20_年各项工作!

此致

敬礼!

述职人:_x

20_年x月x日

车间主任述职报告2

尊敬的各位领导、同事:

您们好!我是精四车间主管_。2017年是公司的团队建设年,在这一年里,本车间在公司领导班子和生产部的正确领导下围绕以生产为中心,抓安全,保质量,促节能降耗,结合7S管理,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实。经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步完善,圆满的完成了上级领导下达的各项任务。现将2017年全年工作汇报如下:

一、注重学习,不断提高自身素质,提升工作能力

不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,通过不断地学习才能发现自己平时工作中暴露出的问题,从而改善,哪怕是微不足道的细节,天长日久下来也是一笔能够促进工作的财富。培养一支德才兼备的职工队伍一直是车间工作的重点之一。公司在6—8月份开展了3S3P4A培训活动和7S工作的推进,在此次活动中车间员工自身素质,工作能力有了大的提高,从而我也看到了团队的不足,但是我不气馁,领导班组人员做好7S工作,按照7S标准,做到现场清洁,物品摆放整齐,地面无杂物,对员工高标准,严要求,对领导下达的任务以结果为导向,坚决执行,绝对服从。促进员工之间更好的团结协作,增强员工的团队意识。一年来也有新员工分配到车间工作,我高度重视,采取了由班组长牵头具体负责的方式,对新工的工作业务技能、安全生产知识等进行岗前操作培训。

二、时刻牢记安全生产。

树立法治观念,提高员工安全意识,将责任落实到每个员工,班组长是本班组第一安全责任人,要切实的负责好本班组安全,不可有半点马虎。安全是企业之本,没有安全,就没有一切。当遇到不注意安全操作的员工,及时制止,从不姑息。把安全隐患消灭在萌芽状态。时刻教育员工牢记安全意识,坚决做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。车间的工作核心是; 安全生产、保质保量。安全口号是、我的安全我负责,他人安全我有责。特别是我们油缸行业,这一重工业,安全生产问题更为重要,我公司领导历来也高度重视,安全成产工作,不但总结安全生产经验教训还明确提出并坚持,安全第一,预防为主的方针。并提了新的更高要求,搞好安全生产,首选要向职工负责,向企业负责,给企业职工创造一个健康、安全、稳定、和谐的工作环境,这就要求我在安全生产管理工作中,必须从指导思想和目标上,从工作内容和方法上,从管理手段和措施方面都应有一个新思路,新要求和新目标,并落实到安全生产工作的实践中去,不断改进和加强我的安全工作。

三、狠抓现场节能降耗,提高工作质量

企业是我家,维护靠大家,在这一年的工作中,本车间大量的使用了回用的旧外罩、旧锥套、旧吊耳,拆缸后可回用部件,很好的为公司节约了不少成本。下半年公司因为受大气候的影响,生产任务不是很饱满。越是在这种时候节能降耗工作越是要狠抓。小到节约一度电一滴水,大到爱护公司的设备和原材料。车间在生产的时候,我经常在生产现场进行检查,发现问题及时处理。开班前班后会时,教导员工在工作中要做到人走机停,随手关水,平时保养设备多用心,设备是大家吃饭的工具。只有把员工的利益和公司的利益结合起来才会让员工从心里人认识到设备的重要性。放假前带领班组长检查门窗。只有以高度的责任感,使命感和积极的工作态度对待工作,才能收获工作中带来的果实,再生产过程中要求员工团结一致地赶任务,任务量大得的时候,以能者多劳的办法,让难度大的活压在老师傅肩上干,在完成车间本职任务的基础上还协助兄弟车间加工上下支撑、中轴、支座、小缸筒等工作,确保及时发货,提高了公司的信誉。

四、抓好班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

只有完美的团队,没有完美的个人。为了让每个员工在工作中能积极进取,任劳任怨的干好本职工作,车间采取让每个员工回想以前待过的公司与现在的佳恒对比,然后摆正自己的位置,更好的为公司服务。发挥班组长的骨干带头作用,每个班组长起直接领导带头作用,是重要的纽带和桥梁。车间班组长工作的好坏将直接影响到本车间的工作质量和工作效益。为了班组长很好的开展工作,每月我都会召开两次以上的班组长会议,将平时工作中发现的问题和情况做详细的分析和讨论,并针对发生的问题和异常情况及时采取紧急措施处理并指导,提高了班组长的工作能力和应对能力。同时,要求班组长不断学习,提高自身业务素质。在做好本职工作外,同时还要求他们关心员工的思想状况,定期组织员工进行谈心,教育大家树立主人翁责任感,把个人命运与公司的荣誉紧密联系起来,从而调动员工的工作热情,促进车间工作的顺利开展。

五.严抓质量,提高产品知名度。

随着公司的规模扩大和品牌知名度的提升,客户对产品质量要求越来越高,出于对

公司负责,对自己负责,我作为公司管理人员从未对产品质量轻视,工作中积极配合品质管理部开展的各项工作,严把质量关,确保产品质量不但提升,教导员工严格按工艺要求加工每一件产品,从不流失一件不合格产品。

六.下一年度工作计划:

下半年我将在厂领导班子和生产部的领导下做到:坚持安全生产齐抓共管,集中优势组织生产,精打细算保障成本,细心维护保养设备,稳产优质降低消耗的方针。切实抓好以下工作,保全年生产经营顺利完成:

一、车间基础管理工作方面:

1 、加强团队建设,要想适应形势,就要不但完善具体制度来要求团队跟上时展和形势需要。

2、继续发扬职工强烈的责任意识、时代意识、系统思考意识、拼搏奉献意识和创新意识,用先进的理念统一全车间职工的思想,在“严、细、实”上下功夫,做到高标准、严要求、行动快,在全年的生产经营过程中,圆满完成公司下达的各项工作任务。

3、进一步加强安全知识教育和7S工作,提高职工安全意识,逐步完善车间“7S”管理,,确保车间全年“各项目标的顺利完成。

4、加强设备管理,对车间不用的设备定期保养,实行设备保养到人,真实反应设备运行状态及设备状况,加强员工对设备做到、三好、四会。提高设备使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承诺过错追究及认定制度,落实岗位负责层级负责制,完善考核机制,是考核机制与制度管理有机结合,实现调动员工积极性提高工作效率的目的。

二、质量工作方面:

1、及时配合质量部开展的各项工作,使质量工作顺利开展。

2、严抓三检质及工艺操作,稳步提高质量管理水平和质量控制水平。

3、加强学习,进一步提高个人质量意识,坚定不渝的把质量工作摆在管理和生产工作的首位,学习质量控制的相关办法,提高对质量缺陷的判定能力。

4、强化质量控制办法和方案,落实车间的自检频率及自检力度。进一步观察质量监控点上存在的问题,找问题原因的根本,不断分析总结,不断整改完善。

三、工作方法方面

1、一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能不但提高,在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,从而在今后的工作中,需要进一步提高业务素质和理论水平或提高文字水平和综合素质,使自己更加出色地完成本职工作。

2、多学习,多请教,多沟通,多关注员工疾苦,增强自身领导能力和员工建立良好的合作关系。

3、熟练掌握员工操作特点,合理组织好生产,减少员工抱怨,提高车间员工整体形象。

以上是我个人全年的工作汇报和下一年工作的计划,好的方面我会继续发扬,再接再厉,不到之处希望各位领导及同事多给与指导和帮助,提出宝贵意见。我将在下一年以更加积极的工作热情出色的完成各项工作任务。

最后预祝佳恒蒸蒸日上,各位领导同事新春愉快、身体健康、工作顺利、合家欢乐!

述职人:_

_

20_年_月_日

车间主任述职报告3

尊敬的领导:

在公司领导正确的指导和帮助下,及车间员工的大力支持,再加上自己不断努力下,完成公司下达的各项生产任务。我在公司做车间主任快_了。在这_年来始终把安全文明生产放在第一位,管控质量,减少事故发生。身为一名车间管理人员,虽然能力有限,但肩负员工生命安全的重任从未放松,坚持每周一开早会,跟员工沟通上周出现的安全.质量.现场环境的好坏等问题,及时整改,同样的事情不允许再出现。公司下达的各项任务都能顺利完成并取得领导的信任和较好的成绩。现将任车间主任以来的工作情况述职如下,请领导评议。

车间主任负责整个车间的生产安排.质量控制.生产成本.效益.效率.质量过程控制.安全现场文明施工及员工工作安排;作为一名车间主任必须明确自己的工作职责,服从公司领导安排这个前提下:

1. 加强员工的安全生产.指导.培训;

2. 应保质保量,按时完成公司的生产任务;

3. 对员工进行各项制度.宣传.培训;

4. 积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督.检查.考核;

5. 合理安排车间班组长的工作,并对班组长进行培训和考核;

6. 负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;

7. 对物料的领发.使用.放置合理安排;

8. 应保证车间的环境整洁卫生.设备的正常运行,排除各种安全隐患。

这是我总结的8点,至于车间的加工工艺.流程.安全.质量怎样节能降耗,物料怎样领用,一个工程图纸下来图纸总说明有何要求,焊缝等级,领用钢板,钢板对接,排板.下料,钢板有没有定宽.定长,怎样代料.组立,板厚是否需要开剖口,埋弧焊主焊缝焊角的大小,焊缝等级要求,火焰矫正.机械矫正的角度,平直度是否达到要求,二次装配板厚大于8mm以上必须用半自动开剖口,钢柱.钢梁.桁架制作长度控制,是否需要放地样制作.割头.氧化铁有没有清除干净,为下道工序创造良好的施焊条件,电焊部位哪些是一.二.三级焊缝,清磨表面达到什么要求,这是我做车间主任这几年里一直在做的,希望通过这次自述得到领导的点评,也是对我今后的管理提高一个台阶。

作为一名生产管理人员,安全工作要抓的细,安全是生产的重要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。自从轻钢出现一次伤亡事故,对我的打击很大,近三年来始终把安全工作放在第一位。每个星期一开早会总结上周存在的安全隐患及时解决,决不在发生第二次,以对事不对人的态度,通过沟通,早发现早解决,车间安全生产得到有效控制。

保证和提高产品质量,我深知作为一名生产管理人员,自己的工作和对待工作的态度直接影响车间的工作质量,所以在质量方面一直不敢松懈。对于生产过程中出现的问题,从不轻易放过,主动与质检沟通解决问题,同时加强员工对质量重要性的认识,要求大家认真做好自检.互检工作,确保不让同样的问题出现。

通过近五年来工作做法主要存在以下几个问题:

1. 部分员工对公司的各项制度不能有效执行,具体为,上班时间抽烟.上班时间迟到.早退.不穿工作服。

2. 质量意识不高.安全意识不重视的现象时有发生。针对以上存在的问题,主要是执行力度及落实质量须进一步控制。如何让员工能很自觉地执行公司相关规章制度,加强工艺要求内容。

首先,我把安全文明施工实施细则上墙张贴,彻底让员工每天都能看到,必须执行的内容以及内容的重要性;也在班前会着重强调安全生产重要性以及发生安全事故的严重性;针对每个工序加工流程也张贴上墙,操作规程指示牌,规范员工必须按操作规范要求进行加工生产,同时也制定了各个工序加工要求指导书,严格要求每个员工必须按工艺要求指导书内容严格执行;针对特殊工程要求组织班组长,技术骨干在加工前详细进行技术交底。个别班组随意更改工艺要求.质量意识不高,再给他们灌输质量要求重要性,必要时也要严厉处罚;个别员工上班时抽烟,抓一个罚一个,而且要求他们写检查,书面保证。还有个别员工上班迟到,早退等现象都会在班前会议上点名批评。有些在考核过程中体现出来。让班组内部互相监督,把整个车间形成上下团结.互相帮助的氛围。

下步工作基本思路:

1. 要在操作规则推行与落实上下苦功,真正将安全文明生产细则.条款落实到工作中去,落实到细节中去;

2. 要在车间环境.堆放上下大力气,常抓不松懈,持之以恒以彻底改变车间面貌;

第6篇

不论是提高自身素质还是提升工作能力都离不开学习,俗话说活到老学到老,作为车间主任更是应该做到不断学习,下面是小编收集推荐的车间主任个人年度述职报告,仅供参考,欢迎阅读。

车间主任个人年度述职报告

我叫___,___车间主任,负责___全面工作,回顾已经过去的20__的一年里,车间在公司领导班子的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服诸多困难因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体车间员工的共同努力,车间的综合管理工作一直处于正轨。车间在公司和制造部的正确领导下,在车间员工和班组长的共同努力下我们圆满完成下达的生产任务,并且在这生产过程中我们取得了较好的业绩,但是也存在一些需要我们在以后工作中注意的问题。在新的一年里,我们必须保持在20__年已经取得的业绩,使各方面工作能得到进一步完善,在执行20__年生产任务过程中,很多方面反映出车间管理需要进一步加强。现将一年来的工作总结如下:

一、人员管理,生产安排,成本控制

1、人员管理:车间制定了车间的各项管理制度,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度和员工考核制度。并在此基础上协助人事部门完成了车间的定员工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作更加完善,车间的综合生产水平有了显著的提高。

2、生产安排:每月能够按时按量的完成公司所下达的各项工作任务,及全年下料车间下料总产出约吨。

3、在成本控制方面突出以下几点:

(1)利用材的重复筛选与利用,车间安排了将每天产生的利用材当天进行了分类和清理,结合投单计划的需求进行每天及时消耗,真正做到了有小绝不用大的原则,使产生的利用才得了70%以上的再次利用,经统计每年利用材中割出的产品每年约20__吨。

(2)电极喷咀易损件的消耗,车间经过几个月的统计和分析总结出了按板厚切割米数和穿孔数量,评定出了一套电极喷咀正常的平均使用寿命。并实现了操作工工资和工作效率以及成本控制的捆绑。使得易损件电极喷咀从原来的提升到了为公司节约了成本每年约。

二、加强教育培训,提高职工综合素质

车间在组织架构下开展工作,对车间的安全教育、操作技能提出了更高要求。车间按照要求,车间组织培训,涵盖了车间质量管理、安全生产、消防知识、等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。

1、消防知识、安全生产培训

7月份,车间组织职工在影视和课堂讲解等方面的安全知识培训,整个培训过程轻松有序,培训内容通俗易懂。通过此次培训活动的开展,进一步增强了员工的安全生产意识和安全消防知识。让很多对安全意识淡薄的员工意识到了“安全第一”的重要性,为车间的安全管理工作起到了相当大的促进作用。

2、加强了对员工的技能培训

随着今年市场需求的影响新产品的种类迅速增加,生产的难度也随之而来,为确保生产形势的需要,车间高度重视采取了由车间主任牵头,各环节具体分工负责的方式,对容易出问题的产品、工作技能、安全生产知识等进行了岗位操作培训和现场跟踪指导。使得操作工自身技能和知识有了大幅度的提高,同时也使新产品的制作提高了生产效率、降低了生产成本。

3、质量知识培训

质量是企业的生命,下料车间自成立之日起便将产品质量作为车间最为重要的管理工作来抓。为了使广大员工的质量意识得到进一步提高,有效保证车间产品质量,车间要求全体员工,特别是班组长要严格按照车间制定的质量方面的文件要求和质控方法对产品质量进行严格控制,经过大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成绩,使车间的质量管理水平再上一个台阶。

三、加强车间产品质量管理工作,确保品牌生产质量

为确保车间正常运行,确保保质保量地完成生产计划,车间确定了一切工作围绕“提质、降耗、增效”的工作方针,质量管理工作主要做了:

1、车间制定了质量管理和质控方法方面的规定和制度,并对品牌质量标准做了宣贯。

2、产品质量只有依靠全员质量管理才能得到有效保证,车间通过强制管理制度和组织学习加强全员在线产品质量控制,促进“人人都是质检员”得以逐步落实,所以出现质量问题的处理与落实到个人达到了99%以上。

3、实行质量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通过对质量缺陷的分析不断查找生产过程中质量控制存在的不足,提出整改措施,有效促进了全员质量管理。(1.注重表现在中挖下料中,如所有左右件配对排版改进,完全解决了左右尺寸不配对的问题。2.实施了定机定程序下料方法,解决了一程序多机用,所导致的尺寸偏差问题等。)

4、车间开展“质量月评比”等活动,促进质量管理工作稳定提高。

通过以上方面的工作,车间顺利完成了生产任务,质量指标达到考核要求。

四、加强车间安全管理工作,强化职工安全意识

根据“安全第一、预防为主”的安全方针,车间在搞好职工安全培训的基础上,组织修订完善了各项安全规章管理制度。

一年来,车间始终把安全生产工作作为重点工作。车间确定了安全小组人员对车间的安全工作进行管理,并完成了车间环境因素、危险源的识别工作;组织人员定期对车间安全消防设施进行检查,发现问题及时整改。同时,车间不断加强对设备安全操作的监督检查工作。通过以上工作的开展,职工的安全意识、操作技能、自我防护意识和能力普遍提高和增强,20__年实现了工伤费用最低的一年,则无重大安全生产责任事故,无重大设备事故。

五、加强车间现场管理工作,使职工有一个身心愉悦的工作环境

现场作业作为车间生产的后勤保障部门,班组人员本着一切服务于生产的宗旨,认真地做好每项工作。一是车间结合现场人员的文化程度、工作能力等作出相应的分工。并结合实际工作,充分调动每个人的主观能动性,激发每个人的工作积极性,以利于在人手不够等情况下也能很好地展开工作。二是现场组人员按照工作标准要求认真开展工作:随时巡查车间地面,清洁打扫机台周边环境,不漏过死角,确保地面干净整洁;每天定时擦拭车间现场窗玻璃及检查保养车间消防器材;及时清洁卫生,保证了机台现场环境井然有序。经过现场组人员的共同努力,车间现场整洁干净,窗明几净,为车间创造出良好的工作环境。

六、加强车间基础管理工作,积极完成上级布置的各项工作任务

1、加强班组团结,不断增强广大员工凝聚力,车间班子成员之间能够做到心往一处想,劲往一处使,真正做到思想上统一,步调上一致,工作中互相配合,互相补台而不是拆台,拾遗补缺,真正发挥了班子的领头带动作用,职工的凝聚力空前增强,为圆满完成各项工作任务打下了坚实基础。

2、加强班组管理。在日常的工作中,车间领导定期组织管理人员召开工作例会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,对一些班组中存在的好做法向其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。

七、工作中的不足与工作计划

(1)工作中的不足:

1.现场与精细化管理还需要进一步严抓。

2.应该继续提高自己的理论素养,企业管理能力,以便于能更好的开展工作。

3.成本节约方面还需进一步的发掘与控制。

(2)工作计划

1.继续深入学习贯彻公司的各项方针政策和工作要求,努力完成好公司领导交给的各项工作任务,加强自身思想建设,积极为员工起模范带头作用。

2.根据生产任务量尽快将人员调配到位。

3.进一步加大成本节约与控制的力度。

4.加大下料质量的进一步改善力度。

5.认真做好20__的安全生产的部署工作。

6.抓好节能降耗,成本核算和设备检查保养工作。

7.加强班组管理,不断提高班组管理水平。

以上就是车间20__年的工作总结,车间的各项管理工作取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司的又好又快发展奠定坚实的基础。

车间主任个人年度述职报告

20__年转瞬即逝,在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我通过不断的努力,加强管理、技术学习,加强了车间的现场管理,把好质量关,尽自已的努力把工作做到;在这一年里,在公司领导的正确领导下,扎实整改,稳定生产,圆满完成了20__年的生产任务。现总结如下:

一、强化安全意识,落实安全措施

高度重视安全生产工作,充分利用班前会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。

二、基本保证了生产进度

全年共完成__个订单与样机,其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高,其中不能保进度的大多都是希望的,这也与我们员工和管理者的技能有关,质量与效率都不是很高。

三、提高生产效率

人员合理调配,规范工作纪律,培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。

四、加强基础设施的建设

(如工桩.夹具.样板等)努力为生产服务来保证生产效率。

五、20__年需要改进的

20__年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,为了在今后的工作中取得更好的成绩,我将朝着以下方向努力:

1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。

2、奖惩分明,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

3、进一步加强日常管理工作的程序化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。

4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理,为生产和效益服务。

5、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。

6、个别职工和班组长质量意识不强,对待工作中出现的质量问题不够重视,严重影响车间整体形象。以上问题,我们会在下年的工作中重点解决。

六、20__年自己需要加强的

1、完善各项制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任务。

3、摆正工作态度,调整心态,不断接受新的挑战。

4、培养沟通,协调能力。

20__将努力学习管理知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的技能和管理水平更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益。

车间主任个人年度述职报告

尊敬的领导:

20__年即将结束,此期间我在主管领导及各部门的协调帮助下,广大职工的支持努力下,克服新旧车间对接给管理带来的许多不利因素和困难,基本上完成了上级下达的生产任务及各政策传达的导向任务。下面是这一年来少许工作情况和不足及明年工作规划,请各位领导和部长同仁给予指导修正:

一、克服搬迁困难基本完成生产任务

什么叫做不简单?能够把简单的事情天天做好,就是不简单;什么叫做不容易?将大家公认容易的事情,非常认真地做好它,就是不容易。我原担任腐乳车间副主任,领导安排分管的主要工作是车间常务、生产调度、财务核算、安全质检、锅炉运行、保全维修等几方面。6年间在这些日常基础工作上我没让主管领导过于费心。工作上我身兼数岗,为了研制小瓶腐乳我吃住在厂;前两年没有电工,自己都数不清有多少次在风寒之夜,赶到车间应急锅炉或电器的故障;因始终兼职着会计核算,临近月底、年底的时候,经常都要忙到夜深人静的时候,连孩子的学习我都帮不上!做了不用说,其实说了不等于做了,因做了不等于做到位了,这是我个人很大的不足,今后我会在领导的帮助下尽快改正。

今年我部门按企业部署要退出租用场地,搬迁到公司大院内。所以,大大影响了各产品的产值。结到9月动迁车间产值567万元(产品全是含税价计算,米酪酒按10月单位成本算,没加入磨腐乳酱120吨),所有产品销售额约1084万元。为减少租金早日清理库存我带领员工在公余时间两库对倒腐乳45000桶;擦桶、帖标92059桶。

新车间在主管领导的指导下,在很短的时间内完成了从车间厂房设计到设备招标安装调试,并于9月5日开始在新车间试产米酪酒、14日开始试产腐乳,至11月底生产腐乳系列6900桶、米酪33.23吨,接下来的12月预计还可生产腐乳系列超过4000桶、米酪约15000kg。新车间预计产值达到约140万元(腐乳按含税价计算的,米酪酒按10月单位成本算)。这样使得企业因搬迁带来的人力资源、各项费用、租金、折旧等项损失达到了最小化。

二、与公司高度一致挖潜服务新车间

年初我接到上级领导布置的任务,要为公司新建腐乳车间规划研究适应我车间老工艺的先进设备。在领导的帮助下我通过多渠道学习,先后与12家企业沟通。在领导提出的减轻劳动量、减员增效的指导宗旨下,通过创新的思维,细致的计算,模拟合理性的思维判断,终于在很短的时间内,确定了转型更新设备的主要目标和设备参数。接下来我又开动所有新老信息渠道,精细计算老工艺流程中的数据经验,为企业起草、编写了详尽实用的设备招标书。为企业资金投入的安全性起到了保驾护航的绵薄之力。而后四车间的基础布局、设备安装、调试我都积极参与、设计、改进,尽努力为主管领导的决策提供正确的实用数据。

新车间的腐乳生产是老工艺新流程、老经验新设备、老工人新环境。而我及车间有关人员只学习了先进设备的操作,没有系统的学习新设备的原理和维修。所以在新车间试产期间遇到了很多的困难和问题。一个半月试产中新设备维修故障32次,而因故障停产和损失全为零;为节能降耗、适应工艺流程,在有关部室的帮助下,我将设备设计变动改造了11处,起到的意想不到的效果。今后,在领导的支持帮助下,我还要在PLC电脑控制软件上下功夫,免得设备使用总要受制于人,因为我企业要负担厂家设备调试技师的全额费用,而且因路途较远他们还不能及时到位,又可能给企业带来人力上的浪费。

三、新老车间平稳过度新旧矛盾着手解决

新车间运行开始各方面都出现了很多矛盾,但主管领导给我的命令是,稳定重于一切!老子讲:“天下难事,必作于易;天下大事,必作于细。”可谓是成也细节,败也细节,所以我先从细节上解决各样矛盾。如:我部门都是些年过半百的老师傅,他们适应新环境、新制度、新工作、新观念、新社交都比较慢。尤其是手工操作的‘精英’们对全程PLC电脑控制的自动设备认知更慢,给生产带来了许多麻烦,为尽早熟悉自动生产线上110个按钮功能和相应动作产生的后果,我细致的编写了所有设备的安全操作规程,以消除安全隐患;再如:老工艺与新设备的矛盾我也是从细节上的改变予以解决。我将浸泡方式改为分批分时分阶段泡,而且精确到分钟来计算浸泡时间,以保证元豆浸泡到‘火候’;还有,为保证生豆浆能保持‘状态’,我调整了前后工序的作息及午餐时间,既提高产品质量还使工人不至于太疲惫等。

高质量的产品是由高素质的人生产出来的。素质究竟是什么?是一种自我的约束能力。万总工作报告中也曾提到的:“加强企业内部管理,提升整体素质!”所以为规范管理提高员工水平和素质,我在车间开展每日之星评选活动,使大家日日有进步日日争先进,对每一天所做的每件事进行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘车间管理制度’、‘车间奖罚制度’及各岗位职责等17篇制度来规范各细节的管理,提升整体水平。

四、工作不足与明年规划

不足:

1、在车间一切事物的处理上还不细致,有时急于求成,发了脾气没达到效果。一位名人说过:能满足人最深层、也是最本质需要的不是金钱和物质,而是自我价值的发现和实现。所以在今后的工作中我要多表扬、多鼓励认可他们一点一滴工作成果。使全体人员,既车间的每一个细胞都充满活力,因为每个人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最终能完全消除出工不出力的管理盲区。

2、我在与各部门配合上还有欠缺点。‘路见不平一声吼’的时代已经一去不返了,当下各团队精诚团结最关键。今后在主管领导的指导帮助下尽快修正自己,看到并学习别人的长处,戒骄戒躁谦虚做人,慎言敏行,踏踏实实为企业和领导服务。

3、职工思想还不稳定致使工作成果难于完美。而我在做思想工作上还是弱项,不能在第一时间找到切实的切点,有拖泥带水现象,工作还不到位。假如一个人有抵触情绪,那么派上10个人去管他也没用。在今后的工作中恳请有关领导对我多加帮助指正和教导,使车间的管理模式早日进入全员自主、自觉状态,而不是严格地执行哪种制度。变“要”为“我要干”!

4、对在领会领导的工作思路上节奏太慢,今后要改进自己、锻炼自己思维敏捷。上下同欲者胜!对领导交给的任务和决策,坚决执行,不容含糊,发挥自己身上每个细胞的智力,优秀完成任务。

规划:

1、明年想尽方法保证生产腐乳系列4万桶一定力争向5万桶靠近。因为具个人核算,车间产值达到350万,赢利前景非常乐观。

2、在车间内部试行奖金打分制。每天车间给班组打分、组长给员工打分、下道工序给上道工序打分并全部与奖金挂钩兑现。让那些出工少出力的、工作责任心低的、工作水平低的人有所顾及加快进步,让那些先进的优秀职工也不失后劲。

3、在新设备和老工艺上取长补短,降低影响产品质量的人为因素。带领有关岗位工人完全掌握自动设备的操作,将先进设备用熟更要用巧,并熟练掌握设备原理和维修保养要领。

4、做好新车间转固前资产、物品、资料、帐务等等的盘点核算立帐等手续。加大节约各项费用的开支,控制住产品单位成本,以抵消人工费用的上升带来的不利因素。

第7篇

关键词:汽修 高技能人才 胜任力 模型 构建

自胜任力概念引进以来,专家学者对企业管理层的胜任力研究颇为丰富,但对操作型高技能人才的胜任力研究却略显匮乏。随着汽车行业的飞速发展,维修企业对高技能人才的要求也在不断提高,它不仅要求从业者具备扎实的汽修专业技术知识,还要求他们能够根据服务对象的特性,了解相关生产运作的基本知识,具备从业人员相应的理念与素质。

技工院校承担着培养高技能人才的重任,为使学生能够在职业化的道路上健康地成长,须结合实际生产制订技工学校汽修专业的教学计划,进行教学模式改革,着重培养学生的知识构建能力、社会能力及方法能力,学生到岗后可以胜任岗位工作。笔者分析行业岗位特性,对汽修行业高技能人才胜任力模型进行探索,建立胜任力特征模型,为教改打下基础。

一、胜任力模型相关研究综述

1.胜任力定义

当前,有关胜任力的定义还没有得到统一,对胜任力的定义主要持有两种不同的观点,即特征观和行为观。特征观认为,胜任力是个体的、潜在的、持久的特征,该观点认为人是什么,它与一定工作或情境中效标参照或优异绩效存在因果关联。行为观则认为,人能够做什么,如“深刻理解”“如何实施”等。学界比较认可的说法是,胜任力特征并不单单局限于能力的范畴,更应该包括演绎社会角色、自我概念、特质和动机等。

2.胜任力特征模型的概念

胜任力特征模型指承担某一特定的职位角色所应具备的胜任力特征要素的总和,是具有完成特定组织的具体工作所需的知识、技能、态度与价值观、动机、个性的特殊组合。也可以理解为,胜任力素质是在特定企业的环境中,在具体的工作岗位上,做出优秀业绩需要的行为特征。衡量胜任力的标准是业绩。胜任力模型不仅可以鉴别和发展个体胜任力,而且可以作为选拔、评估等人力资源活动的基础,更为教研教改提供一个崭新的参考方向。

3.胜任力模型构建的方法

胜任力模型构建的方法主要有归纳法、演绎法以及传统的工作分析法。各种方法的思路各有特点,目前,运用较多的是综合法,是前三种方法的综合运用,操作较为简单。以传统工作分析法为主线,综合法是本文研究的方式。

二、胜任力模型及构成

胜任力模型详细地规定了岗位所需要的知识、技能、职业素养等各项任职资格。知识、技能、职业素养等任职资格之间具有严密的内在逻辑关系。

知识是人才发挥的基本要求,没有扎实的知识底蕴,技术化、专业化的程度会大大降低。这就是我们在工作中经常看见的,有些人满腔热情,但是缺少方法技巧,最后的工作成效并不理想的根本原因。

技能是在知识的基础上,综合运用知识的能力,是岗位胜任力模型里面第二个组成要素,如果没有技能,知识就不能够发挥作用。

职业素养简单地说就是对工作环境的态度。良好的知识基础、技能,并不一定就能符合公司企业战略目标发展的要求,不同层次的岗位及公司在不同的发展时期对具体岗位胜任力的要求和侧重点不同。职业素养具有强烈的引导和示范效用,良好的职业素养有利于企业文化内涵建设。

三、汽修高技能人才胜任力特征分析

1.汽修高技能人才的相关概念

根据《中华人民共和国职业分类大典》(以下简称《大典》),高技能人才可以描述为:在生产、运输和服务等领域岗位一线,熟练掌握专门知识和技术,具备精湛的操作技能,并在工作实践中能够解决关键技术和工艺的操作性难题的人员。

基于以上概念和行业通识,本文对汽修高技能人才的定义为:汽车维修企业一线从业者中具备较高的专业理论知识水平,掌握精湛操作技能,能手脑并用的高级应用型人才,包括汽车维修高级工、技师和高级技师(已经取得国家职业资格证书)。行业内具体可细分为两种,一种是技术型管理人才,具体称谓是车间主任、车间技术主管等,主要负责一线生产管理、技术支持及培训工作等;另一种是操作性人才,具体称谓是领班、组长(俗称大工)等,主要负责班组日常工作和指导初中级(俗称中工、小工)技工进行工作。

结合《大典》有关汽修工作岗位要求、各种大型企业招聘技能岗位要求,对汽修高技能人才的知识、技能和个性特征进行研究分析,初步建立汽修高技能人才的胜任力模型。

2.《中华人民共和国职业分类大典》有关汽修岗位的工作职责

《大典》中规定汽车修理工的代号为6-06-01-02,从事的工作主要包括:一是安装调整工艺装备,准备修理工具;二是使用工、夹、量具和仪器仪表对汽车、摩托车及特种车辆的发动机、变速器、散热器、钢圈、软轴、板簧、轮胎等机械传动系统,进行检查、调整、故障排除、更换与修理;三是对修理后的汽车、摩托车及特种车辆进行试车;四是维护保养工、夹、量具,仪器仪表及设备,排除使用过程中出现的故障。

从上述内容分析得出,汽修行业从业人员除需满足上述条件还应具备以下几方面的能力:① 专业的知识技能;② 汽车维修基础工具的运用能力;③ 身体素质;④ 责任心。

3.汽修企业招聘高技能人才的基本内容

以下结合三个地区的汽修企业招聘车间主任(管理兼技术类)高技能人才的内容进行简要分析。

(1)广州新钜丰田汽车销售服务有限公司。

①职位描述:具有日系品牌商用车4S店同等或以上岗位从业经历; 熟悉4S店机电、钣喷维修流程,具备全面管理维修车间的素质;具备扎实的汽车机电理论基础;为人正直,原则性强,具备优秀的执行力;注重团队建议,能激发团队积极性;具备出色的维修技术提升培训能力;具备全面的保修规范知识,熟悉厂家保修原则;提升一次性修复率,有效管控准点交车,维修流程贯彻能力良好且有可行手段;根据班组实际情况,做好调度工作。

②岗位要求:大专或同等以上学历;至少5年以上汽车维修班长工作经验;具有较强的管理能力;具有良好的人际关系和协调沟通能力;拥有车辆驾驶执照A2或以上。

(2)利星行(北京)奔驰汽车有限公司。

①职位描述:对技工在工作中的问题和对特殊工具使用提供帮助;掌握和监督班组的工作进度;负责车间的全面质量管理;对车辆的维修进行抽查,保证工作是按 DAG 的规格进行的;督促工人的工作有效性,提高工作效率;把车间的维护工作分配给车间人员;监督工作中的安全条例执行工作;掌握特殊工具和设备的库存,对订货提出建议;保持清洁标准,设备、车辆摆放停靠有序;可执行总检工作。

②岗位要求:大专及以上学历、或有同等水平技校证书;至少5年在车间工作或至少2年相当于车间主任的工作经验;拥有很好的领导水平和提升团队精神的能力;工作细心,认真负责,积极主动。

(3)江西广甸汽车集团有限公司。

①职位描述:确保客户车辆提供最佳的维修和保养服务;合理安排车间内各项工作,确保服务核心流程的有效执行;制定维修车间员工的再培训建议,并与技术经理协商实施再培训;考核维修车间员工的工作绩效;通过抽样检查对车间工作质量进行控制;负责车间的环境管理,确保维修车间的良好形象;利用与客户接触的机会进行汽车、配件和附件的销售。

②岗位要求:

大专以上学历、8年以上汽车维修工作经验、具有一定的管理能力、具有良好的人际关系和沟通能力、拥有车辆驾驶执照和驾驶能力。

4.胜任该工作岗位必须具备的特征

通过分析岗位高技能人才典型岗位职责及任职要求,可以得知,除基本的专业技术能力、良好的身体素质和责任心外,要胜任该工作岗位还必须具备以下特征。

(1)相关职位知识:人力资源知识、生产知识(安全、流程、计划、调度及质量管理)。

(2)职业岗位技能:协调沟通能力、组织领导能力、执行能力、汇报总结能力、 计划能力、决策能力、创新能力。

(3)职业素养(动机):团队意识、具备良好的服务意识、忠诚度、责任感、情绪与情感。

四、构建汽修高技能人才胜任力模型

构建汽修高技能人才胜任力模型是依据不同岗位从业者所在的职位群和部门类别的不同,以及为完成某类岗位任务的具体工作过程而进行构建的,见下表。

胜任力特征名称 胜任力特征定义 职位胜任力特征表现

识 人力资源

知识 人事管理的概念、内容框架和流程制度 熟悉本公司的人力规划及相关的人员管理制度(绩效考核、工作分析、培训规划等)

生产知识 车间生产过程中所用到的管理基础 具备汽车维修生产相关的安全、流程、计划、调度、质量管理等知识,并能够应用到实际工作中

能 汽车维修

专业技能 技能储备 具备扎实的专业理论知识及操作技能,有排查疑难杂症的能力,能创新性地解决问题,能进行规范作业;具备一定的专业英语能力,能阅读英文维修手册

运用

基本工具 掌握运用工具的能力 能正确、规范地使用检测工具及设备,能够维护一般性维修及检修设备,且具备计算机使用能力

能 协调沟通

能力 通过口头和书面方式表达、交流思想 沟通技巧较高,具有较强的说服力和影响力;如处理维修质量事件与客户打交道时,能不厌其烦、耐心解释;与同事存在意见不合时,能心平气和地商量解决

组织领导

能力 组织、协调内部关系,指导他人完成目标任务 如根据班组实际工作情况,合理分配车辆维修量,协调各方面关系,完成上级制定的工作目标

执行能力 贯彻战略意图,完成预定目标的操作能力 按照公司的经营理念进行管理,有效地传递上级的指示和意图给下属。如提高对车辆维修的抽查率,提升一次性修复率等

汇报总结

能力 具备清楚明了地向上级进行汇报和总结的能力 如能向领导清晰明了地汇报维修车间各项工作进度及自身工作成绩及不足

计划能力 设计自己及他人有效地完成某任务,合理配置各项资源的能力 能够根据车间以及公司实际情况制定车间维修计划,计划要与公司经营方针一致,要与车间维修人员实际工作情况相符

决策能力 根据备选方案,在规定时间内选择一个自己认为最优的方案 能够对下属提出的建议进行决策或能向上级提供合理的决策建议,并能对影响决策因素进行全面分析,决策较为准确

创新能力 能够运用新的思想、方法解决问题 能结合维修市场情况,对车间运行状况进行预测分析,事先发现问题,制定多个解决方案,并从中寻求较系统的解决方法。如开展各项维修服务活动有利于提高公司声誉及影响

养 团队意识 在团队目标下,对团队利益和协作的共同认知 能主动加强与团队中其他成员的合作意识,当团队与个人利益冲突时,以团队为先。如能牺牲私人时间与班组共同加班进行技术攻关

服务意识 在工作中,满足顾客需求的意识 以顾客(车主)利益为中心,全面建设服务氛围,提升车间服务质量

忠诚度 对工作、团队、组织的信任及忠实程度;诚实、善意的心态行使权利、履行义务 忠于团队,对成员充分信任,积极维护团队利益,不做有损公司利益的事情;工作中以身作则,并能用具体行为或言语来影响属下诚信做事,创造诚信氛围

养 责任感 在工作职责的基础上,完成任务的意识 作为车间负责人,热爱本职工作,能倾情投入,必须心系维修安全。如能经常对完工车辆进行抽查,兼任质检员,在车间范围内对维修工进行指导监督

情绪与情感 个人对客观事物是否符合自己需要而产生的态度体验 当面对突发事件或受挫折的情况下,要善于控制自己的情绪,要具有心态调节能力,能忍受较大的工作压力。如面对车主无理的牢骚及责备时能保持克制

五、小结

综上所述,汽修高技能人才胜任力模型的构建对技校汽修专业的课程设置及教学设计起着前瞻性的作用,依照模型的胜任力因素进行教学内容设计以及开发,有利于学生职业素养的养成,就业后能更好地适应岗位,在行业里可以得到全面发展。

参考文献:

[1]郎群秀.高技能人才内涵解析[J].职业技术教育(教科版),2006(22).

[2]魏庆.汽车维修业发展概况和趋势[J].黑龙江科技信息,2010(26).

[3]白韶波,倪雅馨.我国汽车维修从业人员人才发展问题[J].北京汽车,2009(4).

[4]姚新青.上海汽车维修业职业培训市场的调查与分析[J].中国培训,2006(2).

第8篇

关键词:校企合作;模式;改革;创新

中图分类号:G710 文献标志码:A 文章编号:1673-9094-C-(2013)08-0024-04

一、以“一体”为基础,推动办学模式创新

“一体”是指校企双方一体式办学办企。江苏省盱眙中等专业学校(以下简称盱眙中专)校企一体式的基础是共建共管,目标是共享共赢,形式以股份制为主,运作方式为市场化,并纳入当地开发区管委会、教育部门等管理,主要表现为“招培就”一体、“产学研”一体、“师徒管”一体。

“招培就”一体是一体式办学办企的核心。盱眙中专先后与新海电子有限公司合作开办了“新海电子班”,与爱普生电子有限公司合作开办了“爱普生班”,与苏州思维沃德有限公司合作开办了“太湖之声班”等,将学校招生与企业招工、学校培养学生与企业培训工人、学生毕业与就业融为一体,共同制订招工、招生简章。每年“一体式”培养的毕业生达500多人次,毕业生98%以上到冠名企业对口就业。

“产学研”一体是一体式办学办企的重点。“以产养研,以研促产”是盱眙中专校企合作的一个重要特点。2010年,学校与江苏慧邦控制有限公司合作,把该公司成熟的产品转化成机械专业一、二年级项目课程资源进行教学,公司技术人员与学校的专业教师实行互聘互兼,在完成教学任务的基础上,校企联合研发流量计新品8个,设计改进工艺28项,其中学校专业教师独立研发新产品4个,设计改进工艺10项,在共同培养学生、提高教师产学研能力的同时,每年可为学校创收30多万元。另外,盱眙中专与龙虾产业大厦实行股份制合作,以农业、旅游、烹饪专业为依托,建立集龙虾养殖、烹饪、垂钓、旅游、休闲为一体的综合性实训基地,在培养了一大批龙虾养殖、烹饪和旅游服务高技能人才的同时,教师与农技人员合作,研究出龙虾养殖新技术,开发龙虾新品菜肴4个和新的十三香龙虾调料,每年获得利润80万元。在2012年江苏国际餐饮博览会暨第七届江苏省创新菜烹饪技术比赛中,学校代表队以龙虾为主题的菜肴获团体金奖,商贸旅游系李文国老师成绩优异,被江苏省人力资源和社会保障厅授予“江苏省技术能手”称号,同时被授予“江苏名厨”荣誉称号。

“师学管”一体是一体式办学办企的基础。“师学管”一体是指教师与师傅一体、学生与学徒一体及教师与师傅对学生与学徒的管理一体。以学生与学徒为主体,教师与师傅为主导,校企共同制订人才培养方案,共同招生与管理,共同实施教学与实践、实习与生产。如由于学校与天源服装厂一体化的校企合作关系,学校服装专业教师黄孝芳长期从事服装专业教学,同时她也是该厂技术师傅,她既服从学校领导,又接受企业管理。同样,该厂工人师傅既负责生产,也要指导学生实践。服装专业的学生,在学校里是学生,在车间里是学徒,接受学校与工厂、教师与师傅的双重管理。“师徒管”一体大大缩短了师生从教室到车间的角色转变时间,有利于培养学生的职业能力和教师的职业素养,有利于提高技能型人才培养的效率。

二、以“双核”为前提,推动培养模式创新

“双核”是指学生与工人或学生与产品,即职业学校的核心是围绕学生,企业的核心是生产产品。“校企合作的基本内涵是产学合作。所谓产学合作是指产业和学校的结合(全方位),尤其重要的是,产学合作教育一般是指在培养应用型人才过程中,充分利用学校与企业不同的教育资源,发挥各自的优势,把以课堂传授知识为主的学校教学与直接获取实践经验和岗位能力的生产现场相结合的教育模式。”[1]因此,推动培养模式改革的前提是以产学为基础,以需求为杠杆,以质量为核心,以服务为宗旨,以双赢为目标。

(一)“订单”培养――围绕学生与工人。盱眙中专与浙江东风裕隆、盱眙华润苏果、盱眙隆腾焊割有限公司合作,共同制订招生、招工简章与人才培养方案,定向招收与培养汽修、营销、焊接专业人才。期间,企业根据教学的要求,选派专业技术人员到学校进行授课、指导等,学生进企业顶岗实习一年,一年后合格的即转正为正式职工。这种“订单”培养,方向性和目的性更明确,企业也获得了“用得上、上手快、留得住”的工人。

(二)工学交替――围绕学生与产品。学校培养学生,企业生产产品。通过企业技术人员和学校专业教师的共同努力,学生才能认识产品、制造产品、创造发明产品,从而实现人才培养目标。实现这个目标必须由学习到工作、再由工作到学习的多次往复,这种由学习到工作、再由工作到学习多次往复的人才培养模式就是工学交替。盱眙中专与盱眙西马机床通过校企合作建立长期牢固的合作关系后,机械专业工学交替的人才培养模式便步入了良性循环状态。机械专业学生高一到校时就进行专业教育,在开学学习一个月后,学生便到工厂见习,通过见习,了解西马机床从铸造、锻造到机加工、热处理、机床装配等一系列生产过程,加深了对机械加工专业的理解,认识了机械加工在现代工业中的地位,从而激发对机械专业的热爱;进行机械制图课教学时,学生在学校学习一定时间后就到企业一线识图,对企业产品进行测绘,从而绘制出装配图和零件图,培养了学生识图、绘图的能力。高二学生学习完机械加工工艺和车工艺后仍然到企业,在师傅指导下用企业的产品进行车工技能训练(同时也能生产合格产品),达到中级工技能要求后再回到学校进行提高性(高级工)学习,学习合格后再到企业进行生产性实训,达到高级工技能要求后,回到学校开展其他技能的学习。如此学习和工作的多次交替,密切了学校与企业的关系,实现了理论与实践的有机结合,培养了技能型学生和高素质的工人,实现了校企双赢。

三、以“项目”为重点,推动教学模式创新

盱眙中专把“实习产品”作为项目,积极探索教学模式创新。如盱眙中专与旭日轴承合作的产品锥度手柄被做成一个“项目”后,分成6个具体的任务(16学时)加以分解和完成。经过本项目的学习,学生能根据加工要求正确刃磨、安装90°外圆车刀、滚花刀,掌握锥度车削和滚花的加工、测量的方法及尺寸控制,根据零件的材料和加工要求合理选择工具、夹具、量具、辅件和切削液,查阅圆锥相关的技术资料,确定切削要素,训练了学生完成端面、外圆、倒角、阶台和外锥的加工技能。再如盱眙中专与天源服装厂的合作也非常成功。企业事先将要加工的衣服与盱眙中专的专业教师对接,做成裁剪、缝纫实习项目。通过这样的一个个项目载体,学校不仅取得了一定的经济效益,解决了实习耗材问题,而且很好地利用项目教学、场景教学完成了学生的专业课、专业实训课教学任务,师生的专业水平得到显著提高。专业教师“双师型”比例提高到82%,学生的中级工通过率100%,高级工通过率提高到20%。

四、以“多样”为手段,推动评价模式创新

“多样”是针对职业学校、教师与学生在评价内容、形式、方法等方面采取多元化、多样式。《中等职业教育改革创新行动计划(2010―2012年)》(教职成〔2010〕13号)要求:创新职业教育评价考核制度,以素质能力评价学生、以教学效果评价教师、以贡献水平评价学校,基本形成教育与产业、校内与校外结合的质量评价机制。

盱眙中专主动接受以合作企业为主的“多样式”评价,努力促进学校自身内涵建设,促进教师专业发展和学生能力提升。详见表1。

多年来,通过这种“多样式”的评价模式,校企合作的成效更加显著,学校教育教学质量显著提高,学校的社会美誉度也大幅提升。

五、以“互兼”为抓手,推动管理模式创新

“互兼”是指教师与师傅、班主任与班组长、系(部)主任与车间主任这六种身份、六个岗位实施三对三互聘互兼。

“互兼式”管理既是校企一体化办学办企的迫切需要与必然结果,又是提升校企合作效率与质量的客观要求。盱眙中专合理确定岗位,努力实现从身份管理向岗位管理转变,全面提升人力资源效能,调动各类人员的积极性和创造性,使校企合作岗位职责制度化、岗位要求精细化、岗位管理规范化、岗位设置效益化。一是教师与师傅互聘互兼。教师与兼职教师(师傅)在学校要遵守《盱眙中专岗位职责管理制度及规定》,要按照学校的各项规章制度履职;师傅与兼职师傅(教师)在企业要遵守《企业岗位管理制度》,要按照企业的各项规定履职。如该校的机电专业徐祥、吴林春老师不仅是机电工程系的名师,更是企业师傅中的佼佼者。盱眙金源汽修厂负责电路维修的叶登荣师傅不仅是该厂的汽车电路维修专家,也是学校汽车工程系的兼职教师,负责电路实习实训项目的教学和开发。二是班主任与班组长互聘互兼。随着校企合作的不断深入,学校对班主任也提出了更高的要求,他们不仅要使学生成为合格的毕业生,更要让他们成为一名合格的工人。班主任与班组长的互聘互兼是解决这个问题的一个很好途径。如数控技术应用专业的韩先业老师,既是班级的班主任,又是车间的兼职班组长;方圆汽修厂发动机维修组组长赵建军师傅,兼职汽修专业机电班班主任,这样大大地提高了管理效率。三是系(部)主任与车间主任互聘互兼。此种互兼互聘方式同样也取得了理想效果,此处不再赘述。

“校企合作模式是一种以市场和社会就业需求为导向的运行机制,是学校和企业双方共同参与人才培养过程的教学模式。它的基本内涵是:产学合作、双向参与,实施的途径和方法是产学结合、定岗实践,实现的目标是增强办学活力,提高学生的全面素质,适应市场经济发展对人才综合素质的需要。”[2]盱眙中专校企合作模式创新是对学生、教师、学校、企业和社会多方有益的举措,同时也留下了很多的启示与思考。一是办学模式的改革要立足于市场。如盱眙中专与江苏慧邦控制有限公司实行股份制合作,学校提供了1000平方米的厂房,学校把实训车间的部分设备与企业共享,江苏慧邦控制有限公司投资320万元设备和450万元流动资金,校企双方共建集生产、教学、科研于一体的流量计、压力表生产车间,使一体式办学办企有了较好的基础。二是培养模式的改革要立足于学生。学校发展的源动力在于能培养出一批批出色的市场实用型人才。要在“共赢”的基础上,坚持以培养学生能力为本,着力提高学生的学习能力、实践能力、创新能力,教育学生学会知识技能,学会动手动脑,学会生存生活,学会做人做事,促进学生主动适应社会。三是教学模式的改革要立足于质量。中职学校培养的学生绝大部分都要转变为工人的角色,从而进行产品的生产,如果中职学校培养的学生动手能力不强,解决实际问题的能力较低,适应企业岗位的时间较长,就远远不能满足市场的人才需求。因此,要坚持“做中学、做中教”原则,积极推行项目教学、场景教学、主题教学和岗位教学,把提高教学质量作为核心任务。四是评价模式的改革要立足于客观。评价的目的在于诊断、鉴定、激励和引导。对于职业学校及教师、学生来说,让合作方或第三方成为评价的主体,提高了评价的客观性、针对性和有效性,有利于促进职业学校的专业建设和质量提升,有利于促进教师的专业成长,有利于促进学生的能力提高和素质养成,也有利于校企相互了解、深度合作。五是管理模式的改革要立足于岗位。由于性质不同,学校管理与企业管理存在很大差别。对于实施校企合作的专业、教师和学生来说,既不能全部用学校的管理方法,也不能全部按照企业的制度和规范进行管理。因此,要立足于岗位,设计出一整套具体的管理理念、管理内容、管理程序、管理制度和管理方法等,努力使管理促成效、促发展、促提高。

参考文献:

第9篇

关键词 车间 新体制 自我管理

一、车间管理新课题

车间作为企业的细胞,管理运作的基本内容就是安全、质量、效率、成本管理和资源要素(人力、设备、物料)管理。然而,随着生产力布局调整和站段内部整合工作的深入推进,原有车间的布局被打破,人员、设备等各类资源要素重新进行整合分配,一系列变化给车间管理带来许多新的课题。

1、管理规模增大

一是车间管辖运营里程普遍增加。尤其是机辆系统有的车间和段管辖范围相当。二是人员数量成倍增加。如机务系统取消车队管理层后,机务段最大的运用车间达到1600多人。三是管辖设备明显增多。如供电段一个供电车间接触网设备数量由原来的276.442条公里增加到323.871条公里,增幅达17%。

2、异地车间增加

整合后,站段和车间规模扩大,车间远离段部、班组远离车间的问题十分突出。车间与站段、班组与车间的信息传递速度,站段对车间、车间对班组的日常检查监督都存在难度,并且一些站区联劳等结合部问题需要由车间自行解决,给车间的安全管理,质量控制都提出了新的更高的要求。

3、管理业务多元化

整合后,车间的生产组织由以前单一工种转变为多工种共存,如车辆系统运用车间不仅要管理多个列检所,而且还要管理站修工作,检修车间也包括了修车、轮轴、配件、厂修等多项业务。然而车间管理技术力量不足,仅有的几个技术人员往往只懂一门技术或一个专业,业务能力同业务多元化要求还存在一定的差距。

4、管理制度不统一

整合后,有的车间由原来分属于几个段的车间合并而成,管理制度和管理方式不尽相同,出现了同一个车间多制并存的现象。而且普遍缺乏严格规范的考核、监督、约束机制,各项安全管理措施在班组和岗位上得不到有效的落实,班组在安全管理中的作用没有很好地发挥。

5、班组数量过多

车间做大后,原有的以业务种类为主的班组划分方式,导致班组规模小、数量多,不仅制约了班组自身管理能力的提高,而且直接影响了车间管理效能。如客车车辆段乘务车间乘务班组达到了50多个,车间管理者没有足够精力来应对,将大大降低管理效能。

6、队伍素质不适应

“等、靠、要”的依赖思想严重,思维方式陈旧,许多车间级干部认为,管理制度再好不如自己的多年经验,不如现场的粗放指令,从不对车间的设备、人员等状况进行科学的分析思考。职工素质偏低,一些职工由于基本功不扎实,在实际工作中想干不会干;有的由于心理素质不高,在处理突发事件时会干干不好;有的由于责任意识不强,会干不想干。

二、提高车间的自我管理能力的对策建议

面对新体制给车间管理带来的新变化和新要求,必须克服“墨守成规”的工作思路和“粗放型”的管理模式,按照简单化、标准化、专业化的原则,认真分析车间管理对象(人、机、料、法、环)现状,从管理机制、管理方法、人员素质人手,持续改善安全、质量、效率、成本等核心要素,不断提高车间的自我管理能力。

1、建立长效管理机制,为提高车间自我管理能力奠定制度基础

规范岗位职责、统一制度办法、完善作业标准,建立统一规范、操作简便、清晰合理的管理机制,全面强化管理基础。

(1)明确界定岗位职责

根据生产力布局调整后车间管理跨度、业务范围、生产方式、劳动组织等方面发生的变化,围绕安全管理、现场控制、重点工作等方面,明确各岗位工作程序、内容、标准和要求,防止管理链条脱节或无序现象。重点清晰车间与班组的管理界面,规范车间干部分工,消除管理夹层,改变以前车间在管理过程中的被动依赖思想,促使自我管理机制化。

(2)统一管理制度办法

按照“标准统一、科学规范、清晰可行”原则,加快车间各项管理制度的“修、废、补、建”,在理顺内部管理关系,在消除“多制并存”现象上下功夫,分层次完善以逐级负责制为主线,以分工负责、专业负责、岗位负责为主要内容的安全生产责任制,并做到量化、可操作,真正形成逐级负责管理体系,确保各项管理有章可遵、有据可依。

(3)完善作业执行标准

针对劳动组织整合后一些作业流程、作业方式、作业内容的变化,及时修订完善岗位作业标准。特别是对跨工种和跨系统并岗、实行流动作业等新情况,完善一批、一次作业标准,逐步形成科学合理的生产组织方案和作业流程。

2、加强作业过程控制,为提高车间自我管理能力提供有效工具

逐步推行现场布局管理、工序管理、信息管理,将各个生产要素按照整理性、有序性、安全性、灵活性原则设置到最佳位置,使每一个生产要素都能发挥出最大效益。建立信息网络,理顺信息上传下达渠道,同时,严格考核机制,有效控制流程,规范设备、工具、材料管理,提升管理档次。

(1)合理设置生产班组,提高车间管理效能

针对班组小而散的状况,按照路局提出的“作业集中、规模适度、专业相近、流程合理”的班组设置原则,重新设置班组。“作业集中”即一个班组的作业区域、作业时间应该相对集中,既便于管理,又可减少班组间结合部。“规模适度”即班组管理设备数量、生产资源、职工人数相对合理。“专业相近”即技术性强的作业,按专业设置班组。“流程合理”即班组设置必须适应新的作业流程,保证作业顺畅和高效。方便车间有效实施管理活动,有效掌控现场。

(2)加快生产指挥体系建设,畅通信息渠道

针对车间管理跨度大,异地班组多的情况,加快生产指挥体系建设,建立以车间为信息中心,班组为信息集合点,职工为信息员的三级安全信息反馈网络,并加强与站段的值班调度室的联系,及时向调度人员提供各类信息,提高组织日常生产、监控安全关键和应急处理的能力。抓紧建立站段直接面向车间的工作例会制度,保证站段主管领导每天至少同车间进行一次对话,掌握第一手情况。建立覆盖车间和重要班组的段级局域网,加快信息传递速度,提高安全管理效能。

(3)建立考核监督体系,强化安全过程控制

以强化干部下现场量化考核和安全质量专项考核为重点,规范车间检查监督,强化安全过程控制。建立车间考核班组、班组考核岗位的逐级考核框架,把责、权、利下放班组,将责任和权力变为压力和动力,调动每个职工的积极性,自觉主动参与到车间管理当中,从基础上筑牢第一道防线。同时,制定和完善各种应急处理预案,建立健全突况联动机制,全面提高应急处理能力。

3、加强车间队伍建设,为提高车间自我管理能力提供人力保障

以营造和谐的团队氛围为目标,在以人为本上下功夫,卡死队伍素质关、上岗关和思想关,培养成员间的共性、班组间的

协作,不断提升人员素质,形成张弛有度的大网,经受住各种风险考验。

(1)配强车间管理者

抓好车间主要负责人和专业管理人员的配备,加大技术和安全管理干部的比重。切实把责任心强、精通业务、善于管理的优秀人才选拔到车间主要负责人岗位上。通过实行行车一线车间主任任职资格制度,加强技术业务培训和考核,努力提高车间干部的管理能力和业务能力,提高专业人员的管理、监督、指导能力。

(2)加强班组力量

根据班组功能定位,合理界定班组长职权,加大班组长选拔和培养力度,打破车间地域界限,采取以职工选举为主和组织推荐相结合的方式,把精业务、作风硬、能力强的同志配备到工长岗位,分系统建立班组长任职资格制度,改进班组长工作业绩考核和激励办法,实施积分量化,动态考核。并赋予班组长工人岗位调配建议、二次分配调整、生产材料管理使用、生产组织指挥、突发事件应急处理、职工“两违”处理等权力,以解决班组“管得住”问题。

(3)加大培训力度

加大对干部的管理理念培训,使管理层树立现场领导是指导员、支持者和推动者,不是警察、监工和告密者的思想。以落实全员脱产培训为重点,以新技术、新设备、新知识为主要内容,突出抓好人员的业务技能培训,提高职工自觉执行规章制度和标准化作业的能力。针对施工、设备故障等非正常情况,在抓好练功比武的同时,通过专题培训、重点演练,突出抓好职工应急处理能力的提高,尽快适应形势需要。

4、加强支持力度,为提高车间自我管理能力提供资源保证

面对规模变大、跨度变大、业务多元化的新车间,站段必须加强对车间的支持力度,为车间提供安全管理,业务指导、环境改善等各方面的支持和帮助,指导帮助车间不断提升自我管理能力。

(1)提供技术支持

强化站段专业部门指导,建立健全站段专业管理机构,配齐配强专业管理人员,建立基本管理制度和工作程序,制定实施对专业部门的业绩考核办法,突出专业部门的主要职责,分离辅职能。如,对较大车务段增设客运或货运科,将客货运专业管理从技术科分离出来,集中精力帮助车间抓好客货运生产组织和安全控制。

(2)提供管理支持

本着“责权利”相统一的原则,赋予车间在管辖范围内享有干部调整建议权、提职晋级推荐权、班组长任免权、工人岗位调配权、成本管理使用权、生产组织指挥权、突发事件应急处置权、内部二次分配权,一级对职工实施奖励的权力,使车间管理者有职有权的开展工作。

第10篇

一、熟练掌握岗位业务

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

二、加强执行力

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

三、生产计划执行

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

四、强化质量管理

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

五、成本控制

一个公司想要取得更多的利润,唯一就是降低成本。而作为食品行业,从原材料减低质量,提高成本,是行不通的,只有我们加强内部管理,杜绝浪费,才能不让太过投入。工作方面,我所做到的就是每班对各工序的水管、气阀、吃饭时电灯、垃圾、次品、操作所造成的浪费进行排查,禁止有跑冒滴漏不管不问、垃圾次品内有正常产品、剪节质量较差、落地肉馅拖入下水道等情况,发现一次,考核一次,讲解教育后,让员工提高节约意识!

六、现场卫生

现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化,物品的摆放要整齐,设备的刷洗要彻底,杜绝发黄发

粘的工器具,遵照5s的标准执行打扫。最重要的就是人员个人卫生,洗手消毒的制度在车间内一直执行很差,针对这种情况,每当点铃响了之后,我都会从车间前道检查到后道,发现没有及时消毒的,就会通知班长或消毒员进行通知,发现消毒不彻底或仍不执行的,就会对其班长进行考核,只有班长有了执行力,制度才可以持久执行!

七、安全预防

安全危及人员生命危险,在这个问题上,我更不敢松懈。要求职工正确操作设备,不得出现野蛮操作、违规操作。但是在生产上还是发现不少安全隐患,例如;1、绞肉机手站在提升机上按肉。2、推车人员推车不用手扶,用力过猛。3、消毒员刷下水道无任何防范措施。4、……等等一些不规范的问题。针对这些情况,我所做的就是对员工进行讲解如此操作的危险性,提高人员的安全意识,并警告不得再次出现,避免出现重大的安全事故。

八、以人为本

人员流失率高与职能部门人员也是息息相关的,以前在车间工作期间,深有体会,所以现在能在车间与职工多换位思考,出现偶尔或者客观性问题,多教育、少考核,以最好的办法解决问题。不滥用职权,不欺压职工,做到公平、公正。但遇到原则性的问题,还是要追究的,不管是任何人,该考核,就要考核,不包庇车间干部和领导。

虽然这段时间里,我在工作上取得了很大进步,但是反省一下自己,还是有好多工作没有做到位,例如:

1、工作不够积极主动,常有迟到的情况,员工作做到的,而自己没有做到。

2、业务水平未达到精湛,导致问题不能及时处理和分析。

3、信息不能很好的传达,导致安排的任务不能及时完成。

4、工作总做到问题出现之后,而不是在事发之前做到很好的控制。

5、遭到批评后,就会心灰意冷,工作情绪低下。

6、遇到较难的问题就请示,没有自己好好的思考思考。

为了更好的完善自己,为了做一名合格的调度员,我要做的还有很多,以下是我今后的工作计划:

1、加强业务方面的学习,做到及时发现及时处理,出现的问题不搁置、不放过!

2、改变精神面貌,遵守劳动纪律,积极的去执行每一项工作。

3、信息传达要到位,要准确,坚持你不来我不走的现场交接制度。

4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患,把问题控制到萌芽时期。

5、创新工作方法,由监督型向服务协调型转变,不能天天只知道查找问题,而忘了自己的职责。

6、加强沟通交流,做好眼睛,不做传话筒,做什么事都要身体力行。

7、敢于管理,加强自身管理能力,做到科学化、人性化。

8、遇到难题后,不能急躁,粗心,要静下心来判断事情的对错,并拿出理性的解决方案。

9、能承受工作压力,遇到问题不回避,不怕批评,从批评中吸取教训,转化成一种动力。

第11篇

在一个企业中,高层领导是企业的决策者,中层干部是企业的管理者和执行者,一般员工是企业具体事务的操作者。高、中和基层(一般员工)这三个层次,就好比一个人,高层领导是人的“大脑”,中层干部是人的“腰”。“大脑”做出正确的决策,通过“腰”把事情做正确,这是一个优秀团队,发展良好的企业内在价值的体现。在这三个层次中,中层干部是架起员工与老板之间的“坦途”,连接“上”与“下”之间的纽带和桥梁,是企业的中流砥柱、“肉夹馍”、欺上瞒下的“中奸”,是在上传下达的过程中起着“二传手”和“缓冲带”的作用。如何激励中层干部的积极性、主动性和创新性,留住其人其心,同企业共发展、共命运,就显得尤为重要。

1 企业现行考评存在的问题

在计划经济时代,我国的企业几乎是全清一色的国有企业,企业的生产任务是按国家采购计划生产,企业的高层由政府出文任命,对于中层干部实行党管干部的权限,由高层任命。在这一时期,企业的员工在各级政府的统领下,统一定向招募,大中专生由国家统一定向分配,人才流动机制的途径不畅通,工资总额由企业所属主管部门控制,收入差距不大,员工收入差距不大,思想稳定、心态良好。员工通过自身的努力,获得晋升,收入和福利待遇得到提高,成为了每位员工的最高追求。因此,在计划经济时代,对中层干部的考核或考评就不是那么重要了。

随着国家经济体制的改革开放,市场经济的逐步建立和完善,国有企业的进一步深化和改革。30年来,民营企业、民营控股企业、外资企业、合资企业等应运而生,在国家非垄断行业,逐步占据主导地位,灵活的管理模式,有效的激励机制,敦促人才流动市场机制的形成和建立,企业关键技术和管理人才不断流失、猎取、高薪聘走已是普遍现象。中层干部是企业技术和管理方面优秀的人才,是领头羊、排头兵,他们的流失已严重影响企业的正常经营和后续发展,如何建立有效的激励机制和有效的考评体系,留住、吸引和聘用企业有用人才,为企业培养和造就一支稳定、凝聚力强、作战能力强的经营团队,是当代任何企业必须面临和首要考虑的问题。现在我国大多数企业,无论国有、国有控股、民营、民营控股企业,还是中外合资企业等,都相应建立了适应或基本满足本企业的中层绩效考核办法,有效地激励了中层干部的积极性和主动性。但这些考核办法大都只是从一个单一层面进行考核,不系统、不全面,往往只以结果、业绩轮英雄,尤其国有、国有控股的企业在这一方面较为突出。

1.1 关注业绩和结果的考评,强调短期效应而忽视长期效应

当一个企业为激励中层干部建立了相应激励的机制,但没有建立一整套行之有效的考评方法时,中层干部就会为了结果和考核业绩采取与企业经营战略和经营目标不相一致的短期战术和措施,完成个人所追求的目标,而不考虑企业的长远目标。如一个车间主任,企业对他的关键绩效指标考核为完成多少工业总产值、安全事故频率、车间实现内部利润和规格完成率等,而不考虑对设备的维护和保养、人员的培养,该车间主任为了实现关键绩效考核指标,获取个人价值最大化,而忽视对设备的维护和保养,造成设备长期超负荷运转,劳损严重,提前淘汰报废;在员工使用方面,为了完成任务,围绕着有经验、技能过硬的老员工委派工作任务,不注重培养新人,一旦有经验、技能过硬的老员工退休走人,后续新人不能接手时,出现了技能人才的断层,导致了产品质量的不稳定,生产制造成本的上升,客户交货期不

满足或产品退货和索赔问题,企业效益大幅下滑。

1.2 不科学的考评,激发和滋生内部矛盾的升温

作为企业的中层干部,他是在上传下达的过程中起着“二传手”和“缓冲带”的作用,是“夹心饼干”,面对高层的压力、下属的反弹力,是很难把工作指令做好的,也就是说,其执行力不强,位子是很难坐稳的。身为中层,要想提高执行力,就必须有扮演“坏人”的勇气和精神,让高层扮演“好人”,充当“和事佬”,时时体现和维护上层爱民如子、公正不阿,组织中指令无异声的威信。既然要让中层扮演“坏人”的角色,那么在设计对中层的考评体系中,就应该合理、客观地评价中层所履行的职责和日常工作的表现。可是大多数企业现行对中层考评办法设计中,把中层与下属的干群关系视为主要考核指标,并在中层年薪收入占有相当分量的权重,又把中层的执行力作为主要考核指标,考评结果要么不反馈,要么没有建立中层申诉通道、落实监督、谈判机制,中层对自己的年薪收入的多与少、奖与罚,搞不清楚、弄不明白,搞得中层既想当好人,又想当坏人,在这样的考评体系下,久而久之,上层认为中层执行力不强,不敢承担责任,下属认为中层不能结合实际,不为职工着想,中层自身感到憋气和委屈,干群关系恶化,激发内部矛盾升温。

1.3 不完善的考评体系,导致组织协调不力、工作效率不高

现代企业的每一位员工,是社会的“经济人”成员之一,他工作是为了实现自己的价值,他不是“活雷锋”,每个人为了自己的利益着想,他不会也不可能为老板的利益去考虑,给他什么样的道理、描绘什么样的蓝图都是没有用的,只有靠利益驱动才是最真实的,中层干部也是一个独立的“经济人”,也不能例外。因此,如果企业对中层的考评体系或办法不完善,就会导致他所关注的事情和工作的重心与上层的意图相背离。例如一家企业的老总,给技术部门安排一个项目,项目完成竣工验收后,按公司文件规定,项目组成员、项目负责人都可拿到了相应奖励,并且承接项目的部门中层干部在其年薪收入中也可得到了体现,但项目的完成需要其他部门的职工及中层干部的大力配合,在文件中没有考虑这种人员,其结果动员会和协调会开了不少,可配合部门的中层在安排协助的人员上不给予积极支持,下属到岗,出工不出力,项目负责人到处碰壁,项目无限延期。此类现象,在国企和国有控股的企业中数见不鲜。

2 企业中层干部考评体系设计的原则

企业在建立对中层干部的考评体系时,应遵循下列原则:

2.1 简单实用的原则

多数企业的人力资源部为了建立对中层干部的考评办法,往往参照一些专家学者所给出评价办法,从中层的德、能、勤、绩、廉五个方面来拟定考评体系,花费了大量的人力,搞出了一套评价方案,可在实践运用中,发现完美的设想总是与实际结果相差甚远,人力资源部长还百思不得其解,我在这个企业干了近二十年了,难道搞出的东西还水土不服。其实,无论我们怎样设计,都应结合企业的实际,从上层对中层考评的工作量大小,下属的素质出发,建立一套简单适用本企业中层考评体系。

2.2 企业利益最大化的原则

前面讲到,企业每一位员工是社会“经济的人”。作为一个经济人,他首先要考虑的是自己的价值、前途、利益最大化,既然中层和员工考虑自身利益最大化,那么企业在建设对中层干部的考评体系时,就应该考虑企业利益最大化,在这一原则的前提下,科学地建立中层考评体系,最大限度地激励中层干部的积极性、主动性,激发其创新能力、组织协调能力,勇于进取的精神,在为实现企业利益最大化的同时,帮助其实现个人利益最大化。

2.3 有效沟通的原则

考评是为了真实地反映中层的业绩,科学的考评有利于激励中层的主观能动性,挖掘其潜能价值,促进企业的快速、健康的发展。考评结果的客观、公平、合理是每位中层非常关注的问题,因此,企业在构建考评体系时,必须建立有效沟通考评结果反馈申诉机制,方能防止因考评而引发人际关系不和谐的内部矛盾的激化。考评的有效沟通主要体现在下面四个方面:

2.3.1 关键业绩指标考评选取的沟通。企业在对每一位中层进行业绩考评时,所选择的关键考核指标,应结合企业实际情况,确定相应的拟量化考核指标与其进行协商,并共同确定评价标准。

2.3.2 考评结果的反馈与面谈。企业人力资源部按评价标准和考评周期,将考评结果反馈给每位中层,并代表企业就考评结果与其面谈。

2.3.3 对考评结果的申诉。中层对考评结果存在异意的,可向人力资源部提出书面申诉。

2.3.4 对申诉的调查、反馈与面谈。人力资源部代表企业对中层申诉进行调查,并形成调查结果进行反馈,再与中层进行面谈,要让企业与中层双方在没有异意的情况下,达成中层最终认可的结果。

3 中层考评体系设计

企业的各时期的发展战略和各部门中层应尽的岗位职责,是设计中层考评体系的根本。

3.1 对中层干部的考评内容

对中层干部的考评分为工作业绩和日常工作考评。

3.1.1 工作业绩考评。工作业绩考评按公司年度经营目标,确定各部门可量化的关键绩效考评指标和可量化的否定辅助指标。

工作业绩考评在各企业都有成熟的考核评价管理办法,在这里就不再作相关的探讨。本文主要以工作业绩考评为基础,着重探讨日常工作考评的模式,

3.1.2 日常工作考评。日常工作考评主要是从领导能力、组织和协调能力、管理能力、执行能力、创新能力、个人素养对中层应履行的岗位职责进行考评。具体考评内容如下:

第一,《主管领导对中层干部季度考评表》考评内容:(1)领导能力:知人善任和驾驭人的能力;凝聚团队的人格力量;团队的精气神和战斗力;善于倾听自下而上的不同意见和建议。(2)组织和协调能力:工作计划周全性、易理解性和任务布置的条理性、科学性;整合内部资源和横向协调相关部门资源的能力;调动员工积极性和主动性,激发内部合力,管理高效有序的能力;应对内部问题的控制力、应变力和决断力。(3)执行能力:内部指令的畅通性;分解、落实、指导、跟踪工作指令的主动性、积极性;对工作指令的管理到位性和责任心。(4)管理能力:思维逻辑能力,表达能力,驾驭工作能力,环境掌控能力;善于发现问题,提出建议,并能解决问题的能力;敢于管理、善于激励、情绪控制能力。(5)创新能力:危机意识,创新和改革意识;对团队创新思维的培养、支持和激励;阶段性创新成果运用价值。(6)个人素养:依法办事,清正廉洁;

以人为本,精诚团结,民主决策;亲临实践,科学管理,真抓实干;锐意进取,勤勉尽责,以身作则。

第二,《非主管领导对部门领导团队季度考评表》考评内容:经营团队凝聚力、和谐力;驾驭所属团队的能力;履行岗位职责的工作效率;管理模式和管理方法,激发员工合力和激情的有效性;危机意识、创新和改革意识;阶段性创新成果价值运用;应对内部问题的控制力、应变力、决断力和解决能力;面对自上而下的工作指令的主动性、积极性和责任心;部门间的有效配合、担责任的意识;合理意见和建议的倾听、吸纳,并付诸实施的意识;有效的分配激励机制,可激发下属全员的士气和战斗力;对人才培养、识人、用人和留住人才的措施和意识。

第三,《部门员工对部门领导季度考评表》考评内容:以身作则、秉公办事的意识;关心职工,平易近人,干群关系和谐;工作目标清晰,分工明确性,资源配置合理;面对问题,能够积极协调、组织和整合资源;能结合实际,制定相应的激励办法,调动职工的积极性和主动性;面对事故和责任,敢于担责,提出解决办法;能针对职工存在的问题,给予帮助、指导、支持,提高员工素质;善于倾听和采纳职工的建议,完善内部管理;面对突发事件,能冷静处理,控制情绪,驾驭全局,果断决策;在分配问题上,不唯上、不唯亲,按能力和业绩公平对待每一位职工。

3.2 考评的方法

3.2.1 对中层干部的工作实行两级考评,即公司领导考评和随机抽取的部门员工代表考评两级。

3.2.2 公司领导考评分为主管领导考评和非主管领导考评,主管领导对所管辖的各位中层进行考评,非主管领导只对车间、部门中层团队考评。

3.2.3 员工代表考评。(1)随机抽取的员工代表只对本车间或本部门的中层干部进行考评。(2)参加考评的员工代表人数确定。部门参加考评的人数比例,一般按20%比例随机抽取人数;对于部门人数少的按工作关联性质人数适当放宽比例随机抽取人数。

3.3 考核的周期和考评期间

3.3.1 考核期间。对企业中层干部的考核期间为公司的一个经营年度,即1月1日至12月31日。

3.3.2 考评的周期。工作业绩考评周期与考核期间一致,即每一个经营年度考评一次。日常工作每个季度考评一次,即每个经营年度考评四次。

3.4 考评方式和考评等级

3.4.1 考评方式。(1)实行主管领导对分管部门的各位中层干部按考评内容逐一评价的方式。(2)实行非主管领导对部门领导团队按考评内容评价的方式。(3)实行员工代表对部门领导按考评内容逐一评价的方式。

3.4.2 考评等级。对中层干部的日常工作的每一项考评内容分为七个考评等级,即最强、较强、强、一般、弱、较弱、最弱。

3.5 考评等级对应的年薪挂钩系

考评等级对应的年薪挂钩系如表1所示:

表1

表1

3.6 考评等级系数的计算方法

3.6.1 主管领导的考评结果(A)计算方法:

A=(∑最强个数×1.15+∑较强个数×1.10+∑强个数×1.05+∑一般个数×1.00+∑弱个数×0.95+∑较弱个数×0.90+∑最弱个数×0.85)÷考评内容项目数

3.6.2 非主管领导的考评结果(B)计算方法:

B=∑((∑最强个数×1.15+∑较强个数×1.10+∑强个数×1.05+∑一般个数×1.00+∑弱个数×0.95+∑较弱个数×0.90+∑最弱个数×0.85)÷考评内容项目数)÷非主管领导考评人数

3.6.3 员工代表的考评结果(C)计算方法:

C=∑((∑最强个数×1.15+∑较强个数×1.10+∑强个数×1.05+∑一般个数×1.00+∑弱个数×0.95+∑较弱个数×0.90+∑最弱个数×0.85)÷考评内容项目数)÷部门员工代表考评人数

3.6.4 中层干部工作考评年薪挂钩系数(D)计算方法:

D=(∑A×50%+∑B×30%+∑C×20%)÷考评次数

3.7 日常工作考评结果和工作业绩考核指标的效用

日常工作考评结果和工作业绩考核指标作为中层干部年薪收入、晋升、降免职、解聘的主要依据。

第12篇

关键词: 铁路班组;安全管理;群体安全意识

中图分类号TP39 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2011)53-0024-03

在生产力调整、铁路局直接管理站段体制改革的背景下,随之产生了管理战线长,管理难度大,自控型班组要加大自我建设,班组的自控、互控、他控能力要不断提高的状况下,班组自我管理、自我控制、自我完善的实现前提下,应对危机,迎接挑战,促进发展极具意义。作为铁路单位企业生产经营管理的第一线――班组,具有保证生产经营和实现安全管理目标的作用,只有班组得到健康管理,才能保证企业的顺利发展。

1 当前国内铁路安全管理现状

如今不少行业将安全生产管理当做一种形式主义,盲目违规作业,诸如工区内的线路设备检查、基础设施管理等都形同虚设、弄虚作假。主要体现在以下几个方面:

1)安全意识不足

对“安全生产、预防为主”的生产原则认识不明确,同时对于违规现象处理能动性差,即、遥控指挥的不良风气工作环境下的违规现象时有发生、司空见惯;

2)基层管理人员职责、义务划分不清

个别同事的工作在表面看起来忙忙碌碌,其实自身不知道所作工作的意义,工作精力不集中,从而导致关于安全生产的意外事件发生,难以进行全面细致的分析、考虑。不少工作人员对线路上基本的常见问题处理不明,如几何尺寸超限、线路翻浆以及失效轨枕等现象到处都是,相应设施养护质量差;作业过程简化,更换失效设备盲目,造成设备多次失效,这些主要体现在轨枕更换浪费劳动力较为严重;后勤管理保障差,管理混乱,台账管理,工区考勤制度,账目不透明,生活环境条件差,职工队伍思想波动大,而有的管理者视而不见,若无其事,离团结职工队伍思想越走越远;没有安定团结、协作支持的员工队伍,致使整体协作意识有所偏差。总之,当前这些潜在因素,在很深程度上影响了安全管理工作实施效能的发挥。

3)管理不规范

随着社会的进步和企业管理水平的逐步提高,行车班组管理也逐步达到科学化、制度化、标准化的水平。班组实现了规范化管理的目标。但有一些班组却存在管理模式落后,管理方式粗暴简单,管理问题频发,主要有表现如下:劳动纪律不明确;作业办法不具体;考核办法不完善;管理制度不详细;对问题责任者处罚不合理;现场检查走过场;作业人员不互控等等。

4)设备管理欠佳

铁路行车设备是保障运输安全的基础。良好的设备可以有效地对人为的不安全因素进行排解,发挥其正常的功能。若设备因老化、损坏等原因不能正常工作,必然对运输安全造成极大的威胁。影响设备管理的因素主要在于:

(1)设备质量差。设备故障多,一是停电、道岔不转、闭塞机故障、断轨、涨轨、线路下沉、手制动机不良等机、辆、工、电等部门的设备的问题;二是车务部门的自管设备方面的故障等。其次还有技术落后和配置数量不足等方面的原因;

(2)使用人不爱护设备、保管充电不善、交接不明确、操作方法不正确、维修养护不及时等带来的安全隐患。

2 班组的含义

班组可以说是当前每个行业基层管理的细胞,是企业开展技术交流活动、技能培训、文化教育、以及提高人员业务技能素质的前线阵地,是一切基础工作的出发点与落脚点。强化班组管理效能,是保障铁路运营生产安全的一项基本性重要工作。简单来说,班组实际上就是指对生产基础工作所负责的小组,按倒班制给职工进行排班的工作团体,如调研组、乘务组、信号掌管工区、工务养护工区等。

3 班组在铁路运输安全生产中的地位与作用

3.1铁路安全生产运营的基本单位

可以说,铁路部门为了能够达到预期的生产建设指标,就一定要凭借各个分工部门的相互协作,把任务由上至下逐层承接给各个部门、单位去完成,其中最后一个基层与基本单位就是班组。由此可见,班组是铁路运输安全生产完成下发指标的最基本、最基层的实施单位,是铁路运营生产的出发点,以它为开展生产活动的基本单位,通过它去实现上层部门所下发的任务指标,同时有效的、根本性的生产记录都是由班组去开展、创造。

3.2铁路安全生产运营的实施基础

铁路基层生产活动开展,要由班组生产职工去完成,他们是安全生产活动的主要实施载体,安全制度只有围绕基层逐步展开并加以落实,同时再结合他们自身的工作经验、业务物质、工作积极性与创造性等的人为性质因素为构建实施基础,才能满足铁路生产前线的客观运营生产需求。另外,凭借站段或者车间上层组织单位所派发的任务,由班组职工务实去生产实践,才能检验安全生产制度下的工作是否更加规范、符合相应生产需求。也就是说,只有通过班组职工的基本职责发挥,才能使各项技术指标、生产工艺、规章制度等得以实现与实施,使其有所依据。并且,为了不断完善与改进安全生产管理制度,就要记录大量的原始性记录、台账统计等,而这些重要工作却是由班组去提供经验与实施依据。这是因为,班组在铁路运输生产的最前沿第一战线,能够充分的了解每一道工序的基本流程与生产环节的潜力所在,清楚安全生产不论是设备需求,还是技术掌舵上所存在的不足和问题。因此,这也就为不断完善的安全管理制度提供了事实依据、各种检验方法机制、与实施基础等。总之,它在铁路运输生产中所体现出的作用与地位是十分重要的。

3.3班组安全管理对铁路生产运营的影响

铁路是我国国内贯通的有轨通行线,这就决定了它的社会生产化标准要绝对统一。虽然从整体看来,各个工种与相对应的班组在生产线上的分工是分散的,但是这种分散也不是独立的,每个工种所对应班组展开的生产链都是必不可少的重要环节,不论哪道生产线出现问题,都会在一定范畴内影响着整个铁路生产线的活动秩序,使其遭到破坏。如,某个调车组在车站咽喉岔道区发生了车辆偏离轨道,这不单是影响其收发车辆的作业,还对整个列车运行范畴内的区段有着重要影响,在来往通行的众多干线上,甚至会打乱全局的运作秩序。班组的安全管理,直接对整个站段以及全局运作生产上活动的安全局势有着重要影响。

4强化铁路班组安全管理的几点主要措施

为了能够使铁路运输生产线上的各个环节生产活动达到安全生产的标准,为全局的生产运作奠定有利基础,就需要铁路各个班组的集体成员相互协作、共同努力,明确岗位职责,发挥完整的职能效用,尤其是班组长与安全员在其中的关键作用。

4.1班组长工作职责的有利发挥

班组长首先是肩负着上层组织指挥安全生产重大责任的核心人物,又是整个班组团队的必要成员,同样他也需要完成自身工作的生产定额。

1)班组长的安全成产管理职责。班组长要发挥出安全管理效能,就必须要充当一个安全组织引导者。班组安全管理的执行要求必须是细致化、日常化,能够长此以往的按照规章制度、基本技术标准以及用整体人员考核测评去约束与执行的。因此,班组长本身一定要有着技术过硬、素质较高的优良品质,引导全员安全生产,在全组成员中起表率作用,引领全员积极参与安全管理活动。另外,在车间生产运输活动上职能划分通常是实行站长、车间主任、以及班组长的三级领导责任制。因此,对于基层生产活动的安全指挥,就要由班组长代表站长、车间主任去理性指挥,要以最熟练、最负责的心态去对待实践生产活动,能够以普通工人的身份参入到生产活动中去,真正的做到动员全员、起到表率、发挥出监督职能等积极作用。这就要求班组长的日常工作职责要例行做到以下几点:1)在车间主任领导下对本班组安全生产全面负责,直接指挥本班组的生产活动;2)搞好本班组的安全管理,正确填记各种原始记录和台账簿册;3)落实岗位责任制和经济责任制,将班组的安全生产和收益分配挂起钩来;4)及时处理生产中的各种问题,动员班组进行技术业务学习,提高班子成员素质;5)主持召开安全生产总结会、民主生活会等,强化思想政治工作,保持班组正常的生产和工作秩序。

2)班组长安全生产管理权限:(1)对班组的安全管理和安全生产有领导指挥权,对上级违反规章制度的指令有拒绝执行权;(2)在有利于安全生产的前提下,有权合理分配本班组工人的工作,对生产成绩突出的个人,有权进行表扬并建议上级表彰,对影响安全生产的人员有权批评,必要时可暂时停止其工作,并有权建议上级给予处分;(3)有权按照经济责任制的有关规定, 对本班组的安全生产奖金进行分配;(4)对本班组工人的转正、晋级进行考核并有建议权。

4.2安全员的职责与权限

班组安全员的设立,对整个班组组织安全生产活动所必要执行的民主管理形式,所起的作用至关重要,能够保障整个安全生产组织工作安全有序,奠定必要的群众基础。

1)安全员是遵规守纪的检核员。安全员同样是需要在班组长的领导下,配合班组长去展开相应职责内的流程工作,他们的主要工作职责是要监督全员的安全工作生产情况、以及组员内的遵规守纪的具体情况,检查各项规范机制与相对应举措的落实状况,检查组员内同事的安全保障是否到位,检查整个小组的基本安全生产权益是否能够得到保障,监管不规范、违规的生产作业行为;

2)安全员是有力的指挥者。班组安全员同班组长一样,务必是班组内安全生产活动中业务娴熟、技术过硬的工作骨干。这样,安全员才能同班组长积极有效配合、协同于班组长动员全员学习新技术、新知识,有效开展岗位二次培训与业务技能再造、深化,从而使班组内全员熟练掌握基本作业技能,不断提高基础技能的娴熟度,强化自身业务技能素质;

3)安全员是提供安全生产状况的信息员。班组内的安全生产活动信息纪要,要通过活动实践所得,这就需要在平时工作中,要不断进行统计分析、落实对各种制度,尤其是组内安全管理规范工作的有效反馈等,这些工作由安全员负责。

5 群体安全意识对班组安全生产管理的重要性

为了能够确保安全生产,生产班组就要做诸多方面的准备工作,但归根结底,在于如何构建一种工作气氛,这种氛围不单指生产作业的整体需求,还指代全体班组成员的一种共同信念、团队协作意识、向心力与凝聚力,这就是在班组安全管理工作开展中,所必要培养的群体安全意识。

5.1群体安全意识的概念简述

群体也就集体、团体,即起码两个人员以上所组成的团队,并为了共同目标而奋斗、相互协作、相互依赖、积极互动,就逐步构建成了群体。其具体特征为:首先是,团队内的成员要互相尊重与依赖,各自在心理认可对方,即个人行为与全员之间的团队协作意识达成共识;其次是,各个成员在工作中,能够相互作用,彼此能够良性影响对方,积极发挥出高效工作职能;第三,每个成员都有较为强烈的集体归属感,以团体为单位,共同追求生产目标。总之,群体安全意识属于社会舆论和集体感受,是一个班组内所有成员个人共同感知、认同和遵守的信念和意识。

5.2群体安全意识培养

1)实行正面教育。正面教育,简单来说,就是以引导、导向为主要构架思想,去鼓励班组内成员用正确、规范、科学的准则、机制、方法等实现自身的工作职责与业务基础技能的整体深化。与此同时,要经常、反复地向组内成员宣传、提倡“安全第一、预防为主”的思想,并由此展开,逐步让全员认识到个人利益、利害得失与团体荣誉之间的相互促进关系。可以说,这种正面教育是我们不断重复、不断提倡的一种思想教育,是调动人员主观能动性的必要基础,但也就是这种正面基础教育方法,有着一般方法不能替代的显著效果;

2)进行强化激励。正面强化包括表扬和奖励两个方面,而负强化也有批评和惩罚两种。表扬和奖励可以满足人们一定的精神需要和物质需要,借以调动人们安全生产的积极性和自觉性。批评和惩罚,使对象产生一种内疚心理,一种耻辱感,从“知耻”中产生改正的勇气和力量。而无论是“正强化”还是“负强化”,都要掌握一定的尺度和方法,目的都是使班组成员形成“安全生产光荣,违章违纪可耻”的观念,从而增强整个班组的群体安全意识;

3)典型示范。榜样的力量是无穷的,我们企业也需要安全生产方面的先进典型。当一个人感知别人的行为时, 就会产生去进行同一行为的迫切愿望, 接下来的便是模仿。就是说别人优秀的行为影响和制约着自己相同行为的产生。这些先进的典型, 在自己的心中的威信越高,他们所产生的影响和制约作用也就越大。

6结论

总之,对于现代铁路运输班组安全生产管理,要严格规范各个成员的工作行为,履行工作职责,强化安全生产管理意识,从而使班组长、安全员以及组内其他成员能够以务实、求真、创新的工作态度去积极开展工作。另外,班组管理也是一项长期工作,需要我们不断发现问题,从而创设条件,弥补不足,解决问题,使铁路班组安全生产管理实现标准化与规范化。

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