时间：2022-10-04 02:24:59
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇建筑工程技术实习报告，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结
一、（1）结构形式
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
（2）构造柱
砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。
二、施工缝、变形缝和后浇带
施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度
沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，等可能使地基发生不均匀沉降时，都需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开
伸缩缝：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-2002对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开；
抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。
现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求，所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。
三、梁：按梁的常见支承方式可分为：简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。
梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。
门窗过梁
门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙
常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁
圈梁
砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.
在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.
圈梁：为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁（非承重梁）。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚，在寒冷地区可略小于墙厚，但不宜小于墙后2/3，高度不小于120mm，常见的有180mm和240mm。
在非抗震设防区，圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度，防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。
【关键词】毕业实习；顶岗实习；轮岗实习；岗位培训；改革
通过对青海建筑职业技术学院市政机电系《建筑设备工程技术》专业2006至2009级各取一个班取样调查分析，毕业生顶岗实习的主要单位分类如下：（％）
《建筑设备工程技术》专业学生采用2+1教学模式，即在校学习时间为2年，毕业实习1年。结合行业特点，毕业生在7月份比较好找实习单位，这时去单位实习比较有利，11月份至第二年3月份大多数施工单位季节性停工，所以在此时间段安排集中毕业设计等环节，3月份开学以后又进入单位实习或找工作，三段式的时间安排基本没有改变。从2008年06级毕业生实习以来，毕业生人数呈递增趋势，集中毕业实习安排工作也逐年调整，06、07级都是分三个组即给排水施工图、采暖施工图、电气施工图设计，07级毕业设计质量下降，没有达到预期答辩效果，教研室对高职学生集中搞设计是否合适提出质疑；从08级开始，增加安装工程预算组，以安装预算大作业形式完成指定施工图预算工作；09级建筑设备与建筑工程技术专业相结合，增加安装施工组。至此，集中实习时间段的实习任务基本与岗位群相吻合。几年实习过程中，也出现学生在实习单位回不来参加在校集中实习的情况，一般是由班主任、指导教师分配任务，学生带任务到实习单位完成，这一趋势呈递增状态。
根据近年来建筑设备工程技术专业毕业教学实习教学发展的具体情况，对于顶岗实习的方法和改革进行了一些思考：
一、企业顶岗实习的总结
学生通过到企业实习，能将所学的专业理论知识与现场施工实际结合起来，获得建筑设备工程技术中各主要工种施工技术方面的实际知识，获得施工组织、施工管理方面的实际经验，培养了独立解决一般问题的能力。同时，在实习中，广泛地同工人师傅接触，并参加生产劳动，为即将面临的就业打下了一定的基础。
在实习过程中，各班学生严格遵守实习纪律，虚心向工人师傅和工程技术人员学习，能吃苦耐劳，勤学苦练，取得了一定的成绩，受到了实习单位的好评；学生认真收集资料，写好实习日志，并按要求撰写了实结。
毕业顶岗实习不仅是培养学生实践能力的重要环节，也是学生认知从业岗位，明确就业目标的过程。因此既要学习实际知识和技能，培养分析和解决实际问题的能力，也要熟悉即将进入的行业，了解专业岗位群，了解今后工作中有关的职业道德、工作规范等，认识到本专业所应承担的社会责任，增强社会适应能力。学生在企业顶岗实习过程中不仅从实习企业学习到很多实际知识和技能，同时也让很多企业认识到毕业生所具有的能力和素质，把毕业生顶岗实习与就业工作很好地结合起来。
二、改革实习的形式，集中实习以轮岗实习为思路，体验和技能相结合，理解岗位群，明确分散实习分组，设置专人管理
建筑设备工程技术专业，对口的工作极其广泛，包括设计、施工、预算、监理、设备技术支持等。从本专业毕业生的就业去向看，也是非常广泛的。为了更好地适应这种情况，要求毕业顶岗实习形式的多样化。规范实习分类，增加分散实习组，即学生有就业意向，经单位开具证明，班主任确认后签字认可，可继续留单位实习。分散实习组不再分配其他任务，完成实习报告即可。对分散实习组的管理，可由指导教师按地区巡回指导，也可在实习单位聘请指导教师。
在校集中实习以轮岗实习为思路，与建筑工程技术专业一起，以典型模拟工程为实例，从设计、预算、招投标、施工现场管理、施工、监理、竣工验收等环节拟定一系列岗位，明确岗位职责，将学生分组进行轮岗实习，在岗位上体验具体工作，必须完成一定要求的工作任务，任务合格后转入下一岗位实习。学生在轮岗实习中找到自己的兴趣或工作意向，将志趣及工作结合起来，找准适合自己特点的就业岗位。
三、采取有效措施，切实提高毕业顶岗实习的就业导向作用
学生有比较明确的就业意向，需要对预期就业岗位培训提升，与技能考证结合，获得相关职业技能资格证书，如工程电气设备安装调试工、管道安装工、预算员、测量员、CAD平面设计师等。明确就业从事的工作，如建筑设备工程的施工与技术管理工作；建筑设备的安装、运行及调试工作；建筑安装工程预算及招投标工作；建筑设备安装工程施工监理等工作，提高毕业顶岗实习的就业导向作用。预期就业岗位培训，更注重于学生能力的培养，注重于学生工程意识的训练，使学生的动手能力和工程素质大为增强，有利于毕业生与就业岗位的零距离对接，有利于提高学生求职能力，懂得与企业进行双向洽谈，有利于毕业生自主择业。
四、毕业实习的教学评价
本专业主要培养具备能从事各类工程建设的场地评价，岩土体特性分析，特种地基加固处理，地质灾害评价与治理等地质工程领域的各项工作的高级工程技术人才。
二、培养要求
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
具有较扎实的自然科学基础，了解当代科学技术的主要方面和应用前景，熟悉地质工程勘察、设计施工。 掌握工程地质、工程力学、岩土力学的基本理论，地下工程、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识，掌握有关电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本知识。具有工程制图、计算机应用、主要测试和试验仪器使用的能力；具有综合应用各种手段（包括外语工具）查询资料、获取信息的初步能力。熟悉国家有关工程勘察，建筑工程等方面的政策、规范和法规。具有进行工程勘察、设计、试验、施工、管理和研究的初步能力。
三、主干学科 地质工程
四、主要课程
英语、高等数学、大学物理、普通化学、计算机基础、材料力学、结构力学、岩土力学、建筑材料、钢筋混凝土结构、道路勘测与设计、地下结构、施工技术与施工组织、地质工程经济与企业管理。
五、主要实践性教学环节（内容、要求）
设计1——钢筋混凝土课程设计
时间：1周
内容：钢筋混凝土结构
目的与要求：
通过本课程设计，使学生进一步掌握钢筋混凝土结构设计的基本原理、方法和步骤。受到钢筋混凝土结构设计的初步训练。设计分两部分进行，一部分为钢筋混凝土楼盖设计，一部分为单层厂房结构设计。要求学生完成相应的计算说明书及结构设计图纸。
设计2——岩土体工程课程设计
时间：1周
内容：岩土体稳定性评价、岩土体工程设计
目的与要求：
通过本课程设计，使学生进一步掌握岩土体稳定性评价及岩土体工程设计的原理、方法和步骤，受到岩土体工程设计的初步训练。要求学生在教师的指导下，完成相应的计算说明书和设计图纸。
设计3——基础工程设计
时间：1周
内容：根据工程地质勘察报告及有关资料选择基础方案，并进行设计、计算、绘出施工图。
目的与要求：
通过本课程设计，使学生进一步掌握基础工程设计的原理、方法和步骤。受到基础工程设计的初步训练。要求学生在教师的指导下，完成相应的计算说明书和设计图纸。
测量实习，安排在第5学期，时间1周，内容为工程测量，要求学生在实习结束后，编写一份实习报告。
认识实习，安排在第4学期，时间3周，内容为地质认识实习。
教学实习，安排在第6学期，时间7周，内容包括工程地质勘察、原位测试、室内资料分析与整理。要求编写一份实习报告。
毕业实习及毕业设计（论文），安排在第8学期，时间12周。
毕业实习及毕业设计（论文）是实现本科培养目标的重要阶段，是学生学习、研究与实践成果的全面总结，也是对学生综合素质与工程实践能力培养效果的全面检验。通过毕业实习和毕业设计（论文），使学生达到工程师工作能力的初步训练。
要求：选题尽可能结合生产实践，做到一人一题，要求学生在教师的指导下，独立完成毕业设计（论文）。
答辩：毕业设计（论文）完成后，由系统一组织答辩。
六、主要实验
室内试验（岩土物理力学性质测试、建筑材料试验等）、野外现场试验（岩土物理力学性质现场原位测试、工程监测及检测等）
七、最低毕业课内总学时：2500学时
最低毕业总学分：模块A：176学分+分 模块B：178学分+7学分
一,实习目的与要求
认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分.它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演.
认识实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力.其主要要求为:
1,通过实习了解建筑构造,结构体系及特点;了解某些新建筑,新结构,新施工工艺,新材料和现代化管理方法等.丰富和扩大学生的专业知识领域.
2,通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造,施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容.了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法.
3,通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解.
4,参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力.
5,学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想.学习土木工程施工质量管理的基本方法;对土木工程施工质量的过程控制有所了解.了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准.
二,实习内容
1,看懂实习工程对象的建筑,结构施工图;
了解工程的性质,规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解.
2,参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作(完成下列的1~2项);
①参与拟定施工方案(土方工程和基础工程施工方法,主要承重结构施工方法,屋面工程以及施工技术措施等),并独立完成部分工作.当已有施工方案时,可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解.
②参与编制工程施工进度计划或施工平面图,当已有此两种资料时,可通过了解编制方法,执行情况和现场管理等提出个人见解.
③完成单项作业设计工作(模板配板设计,土方工程施工设计,整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计,构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等).
④参加或熟悉施工预算的编制.
⑤参加施工项目管理实施规划的拟定.
3,学习1~2个主要工种工程的施工方法,操作要点,主要机具设备及用途,质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等;
4,了解施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;
5,了解新技术,新工艺,新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范;
6,参与现场组织的图纸会审,技术交流,学术讨论会,工作例会,技术革新,现场的质量检查与安全管理等;
7,了解在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责;
8,了解施工项目管理的内容和方法.
三,实习程序与实习安排
在实习前,土木工程学院负责对实习学生进行实习动员.生产实习的方式主要有集中实习和分散实习两种,实习学生根据具体情况进行选择.对分散实习这种方式学院事前加强管理(审核接收实习生的单位的情况),事中严格检查(派有经验的教师到实习集中城市检查),事后认真评审(派有施工经验的教师评审生产实习日记,实习报告,并组织答辩).
实习过程随具体工程而定.
土木工程专业的生产实习一般安排在工程测量,工程材料,钢筋混凝土结构,土木工程施工等相关课程结束后开始,在第六学期末和第七学期初之间进行(有时需利用一部分的暑假时间),时间为一周.
四,实习方法与实习指导
生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习两种.
1,集中实习:由土木工程学院组织实习队,委派带队教师带领实习生在事先联系好的实习单位,学生服从分配,积极主动的到所派遣工地进行实习,到工地后应尽快地了解所在实习单位的组织结构及工程情况,主动找实习指导人联系,服从指导人的安排,为圆满地完成实习任务而努力工作.
2,分散实习:由实习学生自己联系实习单位.实习生在联系好实习单位后及时将联系实习回执(见附录一)寄给土木工程学院教学办公室,经审核同意后方可进行实习;学生进入实习工地后,在现场实习指导人(工地上具有一定职称技术管理人员)的指导下,根据实纲要求和实习项目的特点制定实习计划;在实习期间,实习生应与指导人经常保持联系,并按照计划完成生产实习的各部分实习内容,记录实习日记,自觉遵守实习纪律和有关规章制度,接受日常实习考评,在分散实习生较集中的城市,土木工程学院委派教师进行期间检查和指导.实习结束后,应认真整理和完成有关实习成果,并接受实习答辩.
实习单位应选择有一定施工水平和技术能力的施工企业,不宜选择设计单位,业主单位和工程监理单位作为实习单位.实习对象应选择中型的工业与民用建筑工程,其结构类型应以钢筋混凝土结构,多层砖混结构,装配式单层工业厂房为主,所选项目,应尽可能在基础和主体结构施工高峰时期,以一个项目为主要实习对象并兼顾其他分部分项工程,实习期间应参加两个以上分部分项工程的施工.实习单位应具备中级以上技术职称施工技术与管理人员.
对于采用分散实习方式进行生产实习的学生事先要有联系实习回执,在回执中应有实习工地的选择情况,包括生产实习的地点,实习项目,实习时间,工程形象进度情况,工地实习指导人概况等需报告土木工程学院教学办公室,经审查批准后方可进行实习.
无论选择那种实习方式,实习学生都要以基层技术人员助手的身份参与现场施工和管理工作,协作技术人员做好日常的技术与管理工作,最关键的一点就是要与技术人员,工人师傅建立良好的师生关系.互相经常交流思想,虚心学习,工作上积极主动配合,尊重实习指导人的指导和安排.只有虚心实习,踏实肯干,遵守纪律,才会站稳脚跟,学到书本上学不到的东西,圆满地完成生产实习任务,否则,则一事无成.
一进入实习工地,要对整个工程及工地的基本情况有所了解,抓紧时间看懂工程的建筑,结构施工图,了解工程的类型,结构形式,工程的规模,生产工艺过程,建筑构造与结构体系,地基与基础的特点等,了解工程的进度情况,技术力量的配备及工人的素质,了解目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施.通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有一个基本的认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,你自己准备去参加那些工作.
五,劳动,安全,法制,纪律教育
安全教育是一项十分重要的实习准备工作,安全问题是实习中要注意的首要问题,学校和施工单位必须本着对实习学生高度负责的精神认真作好安全教育,提高他们的安全素质,提高自我防护能力,使实习学生在工地上作到"三不伤害"(即实习中不伤害别人,不伤害自己,同时自己不被别人伤害),这对于确保学生的人身安全和实现的正常进行至关重要.
学生到达施工实习单位后,必须接受三级教育,才能允许进入工作岗位.三级教育的三个级别分别是:
1,公司(工程公司,工程处)级教育
实习学生进入施工实习单位后,在没有进入岗位前,由企业劳资部门组织,安全管理部门选择教材,指派专业人员,按正规化的教育方式,对实现学生进行安全教育,其重点内容是:
(1)本企业的生产,工作性质,本单位的危险场所以及注意事项.
(2)安全生产法规及企业内部的规章制度和劳动纪律.
(3)本企业容易发生的事故及典型事故案例的原因,后果.
2,项目经理部(工程队)级安全教育
由工程队安排进行,其重点内容包括:
(1)施工生产工艺,机电设施的性能,防范知识与注意事项.
(2)本项目部安全生产管理组织及人员分工情况.
(3)劳动保护法规,安全守则,劳动纪律.
通过项目经理部(工程队)级安全教育,使实习学生对作业环境,施工条件等有进一步的了解.
3,班组长及兼职安全员对实现学生进行上岗安全教育.
其主要内容包括:
(1)施工作业的特点,生产任务及作业环境与内容.
(2)本队的危险作业单位,作业岗位以及各岗位的注意事项.
(3)班组人员分工情况,相互联系以及各自应负的岗位责任.
(4)生产中常用的机具,电器设备的性能,安全防护装置的作用和维护使用常识.
(5)常见事故预防及发生事故后应采取的紧急措施,事故报告程序等.
(6)岗位操作规程,各项规章制度以及职工守则,小组公约,劳动纪律.
(7)作业环境卫生与文明生产.
(8)个人防护用品的保管和使用.
岗位教育一般可采用座谈会或个别谈话的形式,以及结合现场实物进行.实习学生应对自己即将进入的岗位和从事的作业,在安全上有一个基本的感性认识,为进入生产岗位接受实际操作打下基础.
在工地经过三级安全教育后, 学生应接受各级教育单位进行的考试和考评.
在施工实习中将参与或接触到一些特种工种作业的学生,还应接受特种作业人员的安全教育.
国家规定:电气,焊接,起重,压力容器,车辆驾驶,爆破,瓦斯检验等几种作业为特种作业.因为在这些作业的过程中,潜伏着比其他作业更大的危险性和危害性,一旦操作失误,容易导致重大的死亡事故,因此,对从事特种作业的人员需要进行特殊的,严格的安全技术培训.特种作业人员的安全培训教育的基本要求是:
(1)按专业性质选定教材,安排专业教员进行正规化培训.
(2)按劳动部门的有关规定,制定完整的,定期的教育培养计划,按一定的程序进行系统的理论知识教育和实际安全操作训练.
(3)新工人在本工学徒期满后,必须定期参加上级劳动定期进行的安全教育.
土木工程专业生产实习纪律:
1,严格遵守国家法令.遵守学校及实习所在单位的各项规章制度和纪律.
2,实习生要服从现场实习指导人和教师的指导,虚心学习,积极工作,有意见时通过组织向实习队或土木工程学院提出.
3,学生在实习期间一般不得请假,特殊原因需要请假一日以内者由实习指导人批准,1～3天由实习单位负责人或领队教师批准,三天以上者报土木工程学院主管教学院长批准.
4,学生必须按规定时间到达实习地点,实习结束后立即返校,不得擅自去它处游玩,不准以探亲或办事为由延误实习时间,违犯者以旷课论,严重者取消实习资格.
5,实习生逐日写实习日记,指导教师不定期检查2～3次,凡实习中有突出收获和体会者可提前写出实习报告.
6,进入施工工地必须带安全帽,随时注意安全防止发生安全事故.
7,遵守实习单位的作息时间制度,关心集体,搞好环境卫生.
8,实习结束时按规定时间交出实习报告,供指导教师确定实习成绩之用,不得拖延.
9,实习小组要定期开会,交流经验,并向实习队反映意见和要求.
六,理论教学和参观
1,在实习中指导教师可根据现场具体情况,有针对性地安排一定的理论讲解,以便学生理论联系实际加深理解.
2,在实习的过程中,指导教师可结合实习所在地其他典型工程,穿插安排一些相关的实习参观.
七,实习日记和实习报告的内容要求与作业
实习日记和实习报告是评定实习成绩的重要依据.实习日记是积累实习收获的一种重要方式,学生在实习期间必须根据实纲的要求,要逐日认真写好实习日记,根据自己的实习内容,用文字,图表等简明地进行记述实习中的所见所闻和心得体会,现场测绘草图,按比例表达实物形象;如结构布置,新结构特点,新材料特性,新施工方法及其技术经济效果,劳动力组织及工作安排,施工进度计划和施工平面图布置,项目经理部的组织机构及职能,工程参观,工作例会,专题报告,现场教学,施工操作要领,实习工程对象的形象进度,技术调查及实习中的收获与体会等亦应及时写入实习日记中,为写实习报告积累素材.
实习结束时学生应按实纲的要求,根据实习日记中所积累的资料,进行全面的分析和总结,及时写出实习报告.实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度,也能反映出学生分析和归纳问题的能力,实习报告应图文并茂,总字数不宜少于5000字.实习报告内容具体要求如下:
1. 实习安排,实习工程概况,工程造价,主要工种工程的工程量及施工方法,施工单位的管理机构和组织系统等;
2.将整个实习内容进行归纳总结,包括房屋和构筑物的定位放线和控制标高工作,校核施工图及放样工作,交工验收或质量检查工作等.简述各工种工程的施工方法及施工方案,单位工程施工组织设计编制及方法.施工场地的平面布置,劳动组织,各项技术措施等.谈谈这次实习对你在思想上和业务上的帮助,以及体会和收获,;
3.以一次参观,工作例会,专题报告,现场教学,施工操作要领,新技术调查或工程简介为对象,全面地,系统地归纳总结,写出通过该项活动的体会和收获;
4.在实习过程中,对工程技术和现场管理提出的建议,采纳情况;
5.对学校安排的实习提出的建议及需要改进的地方;
6. 在施工现场自己完成的有关施工技术,施工组织管理,施工预算方面的方案,图纸和计算书等(此项用复印件附在实习报告中);
7. 有关新结构,新工艺,新技术和新材料的专题调研报告.
八,参考书与资料
已学过的专业基础课和专业课教材;
建筑施工手册编写组编. 建筑施工手册(第四版).中国建筑工业出版社,XX;
张应立主编.混凝土全过程质量管理手册.人民交通出版社.XX;
实习工程项目的项目管理实施规划(施工组织设计)和项目管理规划大纲或其他技术和管理资料.
九、实习中需注意的几个问题
(一),实习生应注意事项
1,认真阅读生产实纲和实习指导书,依据实习指导书的内容,明确生产实习任务.
2,实习期间要严格遵守安全操作规程,注意保密工作,成为精神文明的模范.
3,实习的好坏很大程度取决于每个学生的实习态度,学生应在短时间内与自己的实习指导人建立起较好的师生关系,工作中要积极主动,遵守纪律,服从实习指导人的工作安排,对重大问题应事先向实习指导人反映,共同协商解决,学生不得擅自处理.
4,实习是理论联系实际的重要环节,要虚心向工程技术人员及工人师傅学习.
5,要参加具体工作以培养实际工作能力.
6,遵守实习单位的工作和生活制度,不得无故缺勤,迟到早退,实习期间一般不准事假,特殊情况要取得实习指导人和学校的同意,病假要有县级医院医生证明.在实习未结束前,不得提前离开实习单位,更不得擅自离开工地外出游山玩水,在实习期间不得安排与实习无关的参观,否则严重处理;
7,遵守国家法律,尊重当地人民的生活习惯,尊重工地工程技术人员和工人师傅.
8,生活上要艰苦朴素,不得有任何特殊,要珍惜粮食,工具和材料等,要爱护公物,坚持原则,不准搞不正之风.
(二),指导教师及现场实习指导人应注意的问题
【关键词】土木工程；生产实习；教学质量
生产实习是应用型本科土木工程专业教学计划的重要组成部分，也是实践性教学环节中时间最长的一次实习，它以巩固课堂教学知识，丰富实践操作知识，加深对理论知识的理解为出发点，以能力培养为主要目标，强调培养学生的动手能力，独立工作能力，理论联系实际分析问题、解决问题的能力以及创新能力，对于土木工程专业而言，通过生产实习，可以使学生将所学知识融会贯通，培养学生良好的思想品德、积极的工作态度，提高学生的综合素质、综合实践能力以及创新能力。
土木工程专业生产实习依托施工现场，目的在于通过学生的亲身实践，增强他们对专业的感性认识，使学生对结构设计、特别是施工技术和施工管理有更深刻的认识。但目前土木工程专业的生产实习模式、管理方法已暴露出不少问题，影响了实习效果。
1.现行土木工程生产实习教学存在的困境
1.1生产实习的模式单一
目前开设有土木工程专业的高等院校很多，绝大多数院校采取的实习组织方式是：集中实习与分散实习相结合，集中实习由指导教师带队到某些建筑设计院或施工企业进行实习；分散实习则采取学生自主联系实习单位，分散进行实习。
集中实习方式，在教学计划中安排的实习时间是第六学期末（第19—20周）至第七学期初（第1—2周），中间含6—7周的暑假，共计10—11周的时间。实习时间虽然较以前4—6周时间有了较大幅度的增加，但因为夏季雨水较多，往往工程进度较慢，不利于学生系统了解一个完整单位工程的施工过程，实习收获不大；另外，集中组队到施工企业的实习，虽然便于统一的安排和教学的组织，但不利于学生自身综合能力的培养和锻炼，而且找一个能接受较多实习生又能满足实习要求的实习单位比较困难。分散实习应该说是一种比较好的实习方式，但也存在管理难度大、难以联系到理想实习单位、缺乏教师指导，实习质量难以保证等问题。
1.2联系实习单位困难
目前因为实习经费所限，为学校提供实习场所的项目经理部不可能因为接待实习工作获得额外收入。实习单位一般凭老师和学生的个人关系联系，由于学生到工地实习的目的是以学习为主，一般不能给实习单位带来经济效益，反而给实习单位带来一定的安全担忧。现行的市场中，施工企业普遍实行项目负责制，项目经理对工程的进度、质量和安全负全面责任，实习单位担心学生的安全问题成为施工企业不愿接收实习学生的最大障碍，实习单位联系起来就非常困难。
1.3实习师资力量不足
淮阴工学院土木工程专业，近几年来经过扩招，学生数量不断增加，参加生产实习的学生人数为350左右，而能够承担现场指导实习任务的教师仅10余人。因此，学院每年都动员大部分学生自己联系工地实习。这些学生因为无人带队，缺乏有效的管理、指导和约束，普遍存在着实习目标不明确、实习纪律涣散等现象，实习效果令人担忧。
1.4实习纪律难以保障
由于大三学生面临就业和考研压力等原因，在管理制度不甚严格、项目部疏于管理的情况下，部分学生不能按照教学要求全力投入实习，利用实习时间联系就业单位、参加考研辅导班等，实习纪律比较涣散，学生出勤率难以保证。
2.提高土木工程专业生产实习教学效果的措施
2.1加强实习基地建设，深化校企合作
实习基地是学生生产实习的重要保障，随着招生规模的不断扩张，原有的实习基地已经远远不能满足教学需要；另一方面，由于建筑企业的特殊性，每个项目部所能接收的学生很有限（一般1—2人），因此，加强实习基地建设，建立足够数量的实习基地对保证土木工程专业生产实习教学质量显得迫在眉睫。
目前，我校土木工程专业的实习基地建设大多依靠院领导等人的人脉关系建立，实习基地数量显得严重不足。笔者认为解决实习基地问题应该充分发挥广大教师的人脉资源，通过加强校企深度合作，培养感情等措施来建立实习基地。例如：合作开发、申报科研项目，学校发挥优质的人才资源和实验室资源优势，企业具有资金和开发项目优势，双方合作开发科研项目，成果共享，共同受益。通过校企深度合作，加深了校企双方的友谊，为安排学生生产实习奠定了感情基础；另外，学校还可以为企业职工进行业务培训、继续教育等提供服务。聘请建筑企业的现场工程技术人员担任学校的兼职教师、承担部分课程的教学和生产实习指导等工作，一方面丰富了教学内容，另一方面，企业工程技术人员也因为自己的知识和能力得到更有效地发挥而感到自豪。总之，通过各种形式的校企深度合作，促进了相互了解，增进了友谊，双方获得了实实在在的利益，从而为建立稳固的实习基地奠定良好的基础。
同时，企业自身的发展与壮大，也需要引进人才。为了引进符合企业发展需要的专业人才，企业往往也想通过一定时间的实习和了解，加深对学生的认识。生产实习正是为企业提供认识学生、选拔人才的良好平台，所以，一些聪明的建筑企业也希望通过这种方式来发现和引进人才。例如：在与我校长期的合作中，江苏信联建筑工程有限公司、淮安交通规划设计院、淮工工程监理咨询有限公司等每年都为我校提供10多名学生的生产实习岗位，通过生产实习这一段时间的了解和认识，从中择优引进2—3名学生。事实证明：这种方式更有利于企业发现和选择人才、缩短学生见习期，是一种很好的校企双方共赢的合作方式。
2.2加强“双师型”师资队伍的建设，建立一支稳定的专业指导老师队伍
教师是实践教学的组织者和指导者，建立一支高素质的实习指导教师队伍是保证生产实习正常运行、发挥效能的关键。青年教师刚刚从高校毕业，具有较丰富的理论水平，可塑性强，学校要积极为“双师型”教师培养创造条件，开辟通道，制定优惠政策，鼓励、吸引专业教师向“双师型”转化。鼓励指导教师（特别是青年教师）走出去，利用实习基地的平台，经常到企业去汲取营养，参与企业的技改项目、社会兼职以及和施工技术人员进行技术交流等形式提高他们的实践能力，为学校培养出一批优秀的“双师型”教师队伍。指导老师和基地施工技术人员长期交流的过程中得到锻炼，不仅可以从他们那里了解到新工艺、新技术、新材料等方面的信息，也可以在指导学生实习过程中发现教学环节与实践环节脱离的地方，还可以利用自己的专业知识解决工程在施工过程中遇到的困难及技术难题，这有利于教师从事相关的科研活动。
2.3丰富实习内容，提高实习质量
学生应根据实纲的要求以及具体的实习条件来完成相应的实习内容，实习内容力求全面系统，既涉及设计阶段的构成、内容及要求，又涉及施工组织与管理及各种工程的施工技术。
在实习过程中为增强学生的实习主动性，提高实习质量还应注意以下方面：
2.3.1实习内容与课程设计、毕业设计相结合。在实习之初，明确学生的主要实习任务外，还要求学生在实习中结合后续即将进行的课程设计及毕业设计题目的要求进行有针对性的重点学习，回校后所安排的设计内容一般以实习的工程类型为依据，以增强实习的针对性，提高学生实习兴趣。
2.3.2实习与大学生社会实践相结合。在实习中结合对大学生素质教育的要求，要求学生在实习中完成一定的社会实践任务。主要的做法有以下两点：一是结合实习所见、所闻，在实习过程中写出报道或论文，并且择优推荐到有关刊物上予以发表，这种做法在很大程度上能调动学生的积极性，养成学生勤于思考、善于观察的良好习惯，也提高了工科学生的语言表达能力。二是利用实习的机会，进行关于新工艺、新材料、新的施工方法的社会调研，形成调研报告，培养学生从工程实践中获取信息的能力。
2.4积极探索多种实习模式，不断提高实习质量
生产实习的组织形式主要有集中实习和分散实习（前面已述），同时还可以利用课堂演示（或专题讲座）进行实习教学的补充，还可以采用流动交叉式实习方式。
在生产实习过程中，不是所有的施工工艺都可以在施工现场出现并参与，对工程中少见和难见的施工方法、施工机械，比较抽象的理论、施工原理，指导老师可以准备多媒体课件，在实习期间集中进行课堂演示，通过典型工地相片、特殊施工工艺录像、施工方法动画的形式予以介绍，以完善学生生产实习的内容。当然，这种方法需要广大指导老师尤其是实习基地兼职教师注意平时收集相关素材，通过不断积累、补充，最后形成生产实习教学资料库，可以为更多学生的生产实习教学服务。
过去学生的实习多固定在一个工地，加之工程建设周期较长，许多学生在整个实习期间只能学习建筑活动的某一过程的有关知识，比如主体浇筑或打桩。而对一个建筑产品的整个生产过程不能全面了解。因此，笔者认为应对传统实习模式进行创新即形成动态实习工地的教学组织模式，具体地讲就是以一个实习工地为主，以其他工地为辅，有计划地安排学生到其他工地学习本工地不能提供的技术或管理，使实习任务充分化，实习内容全面化，以提高实习效果。
2.5改革实习考核方式，注重效能考核
前面已述：由于招生规模的扩张和师资力量的相对短缺，给生产实习的考核带来了较大难度。我校以往的考核方法是：依据学生的生产实习日记和实习报告综合打分，这种考核方法的弊端是部分学生相互抄袭实习报告，或者从网上搜集一些实习报告，这种报告大多内容空洞、缺乏针对性和深度。采用答辩的方式是较为理想的考核方式，但由于学生数较多，逐个过堂工作量较大，所以实施起来难度较大。
现行的考核方法则结合答辩和实习报告质量进行评分，具体的考核方法是：每位指导老师将所指导学生集中到一个教室，或围成圈而坐，每位学生根据自己的实习内容，阐述自己对实习内容的认识或看法，不必面面俱到，主要讲解自己对实习的收获，时间控制在5分钟，指导老师则边听学生讲解边看实习报告，根据答辩情况和实习报告质量评分。当然，其他同学也可以针对该同学的认识提出自己的不同意见。采用这种考核方法就杜绝了学生相互抄袭实习报告、指导老师难以区分学生考核等第的窘境。通过近两年的实践证明：这种考核方法对于提高学生的表达能力、语言组织能力、现场应变能力等都有很大效果，为今后的毕业答辩和就业面试奠定良好的基础。
3.实习改革实践情况
我们对土木工程专业2006、2007、2008级三届约三百名学生的生产实习情况进行了问卷调查，结果发现有70%以上的受访同学有如下感受：
（1）由于考核方法的改变，对待生产实习非常重视，再也不敢抱着滥竿充数、蒙混过关的侥幸心理了；
（2）实习内容与后续课程设计、毕业设计课题相结合对于提高实习积极性和针对性有现实意义；
（3）邀请专家作课堂演示（专题讲座）效果非常好：图文并茂，对理解比较抽象的理论比较容易；拓宽视野，可以弥补工程中少见和难见的施工方法、施工机械的缺憾；
（4）实习答辩锻炼了自己的语言表达能力和应变能力，对于那些很少接受过答辩的同学来说，答辩锻炼了自己的胆量、增强了自己的自信心，对自己将来求职面试很有帮助。
4.结束语
生产实习是理论与实践相结合、培养学生综合运用所学理论知识解决工程实际问题能力的重要环节。建立稳定的实习基地，抓好实习考核方式及成绩评定办法，加强实习指导与监管力度，建立一支稳定的“双师型”专业指导老师队伍，积极探索多种实习模式，进行土木工程专业生产实习教学方法改革的研究与探索具有十分重要的意义。
实践过程中我们也发现生产实习教学过程中存在一些困难需要进一步思考、解决，例如：
（1）如何抓好实习的过程监控；
（2）如何在实习过程中培养学生的创新思维和创新能力；
此刻几周的工作就是挖土，我们的任务也并不多，更多的就是到现场超平，水平仪算是熟到家了，甚至都有点不耐心去摆弄了，但是还是不能骄傲的。以下为大家整理的毕业生施工地实习报告资料，提供参考，欢迎你的阅读。
毕业生施工地实习报告一
因为今后要先走施工方向，我自然被分到生产部，还有和我一块的还有我们班的两个男生，另外一块的还有两个女生，他们被分到技术部了，学做资料和预算。
此刻几周的工作就是挖土，我们的任务也并不多，更多的就是到现场超平，水平仪算是熟到家了，甚至都有点不耐心去摆弄了，但是还是不能骄傲的。因为我心里很清楚，经常放点用到的全站仪我还皮毛不懂，每一次用到全站仪的时候，我都用心的帮忙蔡师傅拿仪器，悉心的去观察、询问。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!生产经理告诉我们，每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线说白了就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪水准仪全站仪的操作，然后学习识图，是能画图，之后熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等…
因为工程刚开工，接下来的几天我们主要是在办公室看图纸，熟悉各个部位的构造。很快这一周就过去了。充实中让我体会到了实习的快乐!
安全问题也一向被强调：
1、基坑施工安全管理规定;工人入场前务必进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场;所有人员进入施工现场务必戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣;土方开挖务必严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行;开挖深度超过15M，应设人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，务必在边沿设两道12-15M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯;任何人严禁在坑底休息;基坑上口周边务必用细石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定。等等。
2、基坑防坠落安全措施：当正开挖作业(深度不超过5m时)，按挂警示彩旗作为安全警示围栏;当基坑超过5m后安装钢管安全护栏;在基坑顶距离基坑边缘1m处用48脚手架钢管搭设搞15m安全护栏;安全护栏柱安装：在基坑的四角的角点和间距每6m打入土中05m;安全护栏大横杆间距05m，搭设4排;施工人员不得趴在栏杆上往坑底观看。
实习的日子里，我们生产部的经理给我们许多机会，让我们有许多学习和锻炼的机会，内心十分也十分的感恩。
毕业生施工地实习报告二
施工员介绍，通常状况下用胶线和小吊锤向上引出的轴线一层出现的偏差不大，但是往上引四五层的时候就可能出现4~5mm的偏差，有风的状况下可能会更大。这是候其精确性就会影响到工程的质量。于是在建设高层的时候，每四五层就务必对轴线进行复查，出现偏差的时候及时修正，以免出现过大的误差给工程带来安全隐患。
吊线使用的工具：重达十几斤的圆柱状吊锤、细钢丝(吊垂与挂掉处通常不能打结)、直尺等。
步骤一、在所要贴合的墙面引出一片小木块(方木条也能够)，使它固定到能够承受吊锤的重量并持续稳定。
二、将铁丝绑在固定的木块上，铁丝须在所要测量的轴线所在的平面上。铁丝不能接触到任何的障碍物。
三、吊线平稳后用尺量出吊线与下部定位轴线的距离，再根据下部距离，画出上部轴线的位置。
四、比较复查轴线与实际轴线与实际轴线的距离，并作出必要的调整。在当天的测量过程中发现大部分轴线都没有明显的差异，一面剪力墙上部中线偏离轴线3cm，其原因是因为施工过程中上部模板出现向内侧倾斜。当时只能用墨线作出轴线，以便上部后续施工的调整。
实习体会
工地进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，个性是对与建筑这种实践性能十分强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。
毕业生施工地实习报告三
这周学习到了变形缝的有关简单知识：设置变形缝是为了防止混凝土因收缩或不均匀沉降引起的裂缝，沉降引起的裂缝也称为沉降缝。人防地下室的出入口与主体构连接处一般设置沉降缝，是人防工程变形缝的主要形式。
主体与室外出入口因基坑开挖深度和地基承载力的不同而遭成沉降不均匀，导致橡胶止水带撕裂或沉降缝隙过大而难以修补。因此，应严格按照施工规范进行施工，对埋设好的止水带由专人全数检查，保证沉降缝的施工质量。
施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面;伸缩缝：为克服过大的温度应力而设置的缝，基础可不断开;抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于构抗震而设置的缝，基础可不断开。
沉降缝：指同一建筑物高低相差悬殊，上部荷载分布不均匀，或建在不同地基土壤上时，为避免不均匀沉降使墙体或其它构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落，自成系统，从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30～70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间，以及在新旧建筑的联接处。
毕业生施工地实习报告四
转眼间我已经来工地将近40天了，时间过的很快，工地的进度也很快，第一次挖土已结束，护坡工程也基本完成了，基坑的形状基本已完全展现。说到此刻眼前的基坑，我不得不说，护坡工程教给我许多知识。
本工程采用的是锚杆土钉打入土体，根据经专家论证的设计图纸，基坑采用复合土钉墙进行支护。基坑支护设计使用期限：18个月。
支护体系根据周边状况采用9种组合。在基坑的西南角，三层房屋处采用D=1000的钢筋砼排桩，预应力钢绞线锚杆;在基坑的西北角，采用D=600的钢筋砼排桩，三级钢钢筋锚杆;在基坑的东面和西面的其他部位，采用D=400的钢筋砼排桩，三级钢钢筋锚杆;在基坑的北面和南面，均采用两阶放坡，坡度1:1，中间平台的宽度北面为45m，南面为5m。
在主楼放坡位置基坑侧壁安全等级为二级，地下车库基坑侧壁安全等级为二级，主楼放坡位置基坑变形控制等级为二级，地下车库基坑变形控制等级为一级。
基坑支护的目的是为了基坑开挖、地下室施工和周围环境的安全。基坑开挖过程就是对支护结构的检验。土钉墙支护要与基坑开挖紧密配合，各道工序实行平行作业，依次有序地进行。
为保证土钉墙施工过程中边坡的稳定，基坑土方开挖要自上而下分层进行，除第一层挖深30m，其它每层开挖深度20m，千万不可一挖到底，每层开挖纵向长度10m左右，随开挖随支护，跟进作业。工作面开挖出来后，要放线修整边坡，使之平整。
土钉墙支护施工顺序：修坡→凿孔→安装土钉→注浆→挂钢筋网→焊加强筋→_砼。基坑分层开挖，为保证土钉墙施工过程中边坡的稳定，基坑土方开挖要自上而下分层进行，除第一层挖深30m，其它每层开挖深度20m，千万不可一挖到底，每层开挖纵向长度10m左右，随开挖随支护，跟进作业。工作面开挖出来后，要放线修整边坡，使之平整。
凿孔采用的是洛阳铲或钻机成孔，按设计的孔位布置进行测量划线，标出准确的孔位，然后按设计要求的孔长、孔的俯角和孔径进行凿孔，严格注意质量，逐孔进行记录，不合格者为废孔，重打。由于在砂卵石层中洛阳铲或钻机难以成孔，锚杆可由花管桩(φ32壁厚325mm钢管)替代，采用潜孔冲击器将钢管顶至设计深度。
土钉安放，按照设计规定的土钉的长度、直径，加工合格的杆体，为使土钉处于孔的中心位置，每隔15～2m焊结一个居中支架，将土钉体安放在孔内。
注浆，在安好土钉钢筋的孔内注入045―055纯水泥浆，压力不低于04MPa，以确保土钉与孔壁之间注满水泥浆，注浆采用由里向外注，需将注浆管插入孔内距孔底约05-10m处，用废编织袋封堵孔口，防止浆液外流。挂网，在修好的边坡坡面上，按各坡面设计要求，铺上一层Φ65@250×250钢筋网，网筋之间用扎丝间隔绑扎，钢筋搭接要牢。
加强筋焊结，等注浆、绑扎网片施工完成后，用Φ10圆钢将土钉头部连接起来，焊在杆体上，各焊接点务必牢固。
焊接锚头：锚头焊接1根50mm长Φ18钢筋，使网筋与土钉紧密连结。喷砼，在上述工序完成后，即可_砼，厚度按设计要求喷80～100mm，配合比为水泥：石：砂=1：2：2，水泥标号325普通水泥，强度到达C20，要求表面基本平整。开挖一层喷护一层，喷护砼完成2～3天后方可进行下层土方开挖。养护：要求在喷过的砼终凝两小时后，夏季洒水养护3~7天，防止出现裂缝。
支护工程虽然不是主体工程但它的施工也不可大意因为它关乎到后期工程的施工对于支护工程施工质量及验收标准为：(1)认真讨论支护技术方案，做好向施工人员技术交底工作，使大家明确施工工艺，技术要领和质量标准。⑵、对土钉的安装、注浆、喷砼、焊结等关键工序实行工程技术人员跟班作业，确保质量贴合设计要求。⑶、实行全面质量管理，对每一道工序要严把质量关，贴合以下质量标准：①、凿孔：孔的水平、垂直间距，允许误差±100mm，孔径允许误差±10mm。孔深允许误差±100mm。②、挂钢筋网：网格允许误差±20mm，经、纬筋搭接点用扎丝扎牢，搭接长度不小于300mm。
实习的期间，各技术员之间的联系和沟通十分重要，虽是同是一个基坑但是，每一个技术员都有自己的职务，所以每个技术员都想先完成自己那一部分，谁也不想被别人落在后面，无形中就会露出人的自私心理，施工机械的调动也就出现了问题。但是整个基坑又是一体的，所以这样已经影响到了整体工程的进度。
在即将结束的大三学习中，我终于迎来了本专业第一次实习。实习之中，学院为我们这次实习能胜利圆满的完成指导员老师和院领导交代了注意事项。第一重要的还是安全。毕竟安全第一!而实习也是大学生活的第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候锦江佳苑3栋才刚刚做完基础，所以没有参与基础工程实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。
自1988年开始起步，随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展，建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节，所起的作用也越来越明显。
建设工程监理，即有资质的监理单位接收业主的委托和授权，根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面，代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司，是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书，从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格，取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量，是业主和承包商之间的桥梁，这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算，还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时，还需总监理工程师一职，他由法定代表人书面授权，全面负责委托监理合同的履行，主持项目监理机构的监理工程师。此外，监理人员还包括专业监理工程师和监理员，但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量，总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中，应做到诚信服务，事前予控，重视工程工地例会。
建设工程监理经招投标，签订合同同时任命总监、组成更建理班子，再由总监监理具体规划，并按施工要求建立建立实施细则，便能进行质量监控。在质量监控过程中，需做到精心策划，事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是：控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系，即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括：开工申请，图纸会审，材料报验，分项验收、屏蔽验收，会议制度，资料管理和开工停工令。同时，监理工作须具有服务性，独立性，公开性和独立性，以保证监理工作正常而高效的进行。
目前，虽然建设监理制度已经在全国范围内推行，但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识，对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员，必须为自己的利益着想，按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能，因而忽视了对工程质量的监管。由于对监理人员工作的模糊认识，使工程建设各方在关系的协调上不顺畅，监理人员的决定不能实施，监理效果不够理想，工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时，还容易出现互相推诿扯皮的现象。
实行建设监理制度是我国建设领域的一项重大改革，是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度，我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式，在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方，进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带，以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。
在接下来的实习中，我们对给水排水工程工程施工进行了学习。
总所周知，在任何工程项目中，设计与施工都是创造性的工作，两者相互配合，相辅相成。
设计工作是指工程建设目标，运用工程技术和经济方法，对建设工程的工艺、土木、建筑、公用环境等系统进行综合策划，论证编制建设所需要的设计文件及相关活动。其主要内容包括：
1.基础资料准备：包括工程概况、地形图、地质资料、任务下达书、道路工程投资资料，并结合以上资料进行现场踏勘;
2.方案设计、比选：较多的与甲方、审批部门的沟通，项目建设书、可行性研究报告，管线敷设方案的比选，工程沿线可作为雨水、污水出入关取得确定;
3.施工图设计：依照设计原则进行要求达到经济效益最优，主要设计参数分平面设计参数、纵断面设计参数、横断面设计参数及各类孔口设计参数，设计过程中需专业协调，并遵循设计、施工、验收规范，在施工中可采用新工艺，新材料，有必要时需绘制细部图和大样图;
4.技术交流：以便对方案中存在问题进行改进和提高;
5.设计变更：针对施工中出现问题所采取的措施。
我们所学的给水排水工程专业，分为两个大方向：市政和建筑。在接下来的实习中，我们针对市政工程设计这一方向进行了学习。市政工程项目建设过程由机会研究，初步可行性研究(项目建议书)，可行性研究报告，方案设计(两个以上可行方案，在进行经济、环境、社会效益等方面的综合比较选出最优方案)，施工图设计，工程施工，竣工验收，项目管理等八项组成。工程设计内容包括方案设计，初步设计，施工图设计。需注意，初步设计和施工图设计最主要区别为施工图设计带大样图。工程设计须依据建设单位的委托、意见及要求，前期的项目建设书、可行性研究报告(评审)，管线综合、其他专业及相关资料、法律法规即专业设计规范进行。其步骤设计为：
1.现场踏勘：弄清现场诸如雨水排放、污染源等情况;
2.资料调查
3.依据规范、法规、设计经验确定分水岭，划分排水区域，选择设计参数;
4.应尽量按照管线综合规划设计;
5.现场施工过程中的技术服务;
6.设计变更：注明项目名称、位置、数量、规模等，经业主、施工、监理三方签字方能生效。
再设计结束后，便可开始施工。管道工程施工的内容主要有设计交底(介绍工程项目，说明施工中需注意的问题和存在的疑问，并指出错误)，收集资料(包括现场管线情况、地质水文、水电、机械等)，施工组织(工程概况、施工方法、材料机械的供应、安全、工期计划、环境保护等)，测量(根据水准点确定井位)。在施工完成后，还需根据施工图设计变更、中间验收数据、材料合格证及验收报告进行验收方能投入使用。中间验收数据是在施工中，也所做的中间验收的记录，包括管道、地基、基础等。
在对市政工程设计的理论知识学习了之后，我们还对工程实例进行了学习，使我们所学的知识得以巩固，在脑中初步形成了工程的概念。
这一天，我们学习了排水工程。
排水工程是给水排水工程的一个重要组成部分。其规划与设计应符合区域规划以及城市和工业企业的总体规划，并应与城市和工业企业中其他单项工程建设密切配合，互相协调;要与临近区域的污水和污泥的处理和处置协调;应处理好污染源治理与集中处理的关系;城市污水是可贵的淡水资源，在规划重要考虑污水经再生后回用的方案;如排果设计水区域内尚需考虑给水和防洪的问题，污水排水工程与给水工程协调，雨水排水工程与防洪工程协调，以节省总投资所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。在施工中，很多时候靠的是经验，在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好，没有实习和工作的实际经验也很难解决施工中时刻遇到的种种问题。记得实习第一天，李工说过一句话一句不得不让我折服的话：他说，如果说理论知识我比不上你们，因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学，对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验，就会很熟悉了。在我看来，这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是，在这样看来 我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中，他作为一个前辈给了我们很多启示。
工程管理实习报告3000字以上范文二
一：工程概况
本工程是贵阳市小河区人民武装部的综合性办公大楼，位于贵阳市小河区海尔大道，市内乘53路车可以到达，建筑面积3964平方米，一共五层，高度17.100米，设计单位是贵州省水利电力设计院，施工单位是湖南省第五建筑工程公司。由小河区人民武装部提供设计任务书，并委托贵州省水利电力设计院设计。本工程为完全框架结构，为满足业主的需求，施工图也是几经修改，最后得以施工，考虑到武装部和使用性质的特殊需要，尤其是军械的安全存放，最后将工期延长了一个月。在我开始实习的时候，工程已经进行到了第二层，第三层楼正在施工，脚手架材料用的是钢管，结构设计使用年限为50年，建筑工程类别属于多层办公楼，建筑物耐火等级和抗震设防烈度分别是一级和六度，屋面防水等级为Ⅱ级。
二：主要工种工程施工方法
楼板的钢筋混凝土墙厚度为120mm，±0.000以上外围护结构填充墙均采用水泥空心砖，卫生间内隔墙均为PAC轻质增强隔墙板，厚度为90mm，作法见西南地区建筑图集相关大样和详图。
在按图施工和使用合格的原材料、成品、半成品的前提下，工作的重点应放在抓规范、规程、规定施工，在施工过程中按工序进行控制，出现问题应立即纠正，把事故苗子消灭在施工过程中。监控应贯穿于施工全过程。交工前的产品保护，也是一项不容忽视的监控目标。
关键部位、薄弱环节是质量监控的重点，薄弱环节有二种含义，一是新技术、新工艺，因是第一次施工，质量无把握，因此要重点控制;二是易发生问题的部位，如轴线位移、钢筋位移、梁柱不归中、混凝土施工缝位置不正且有灰碴、砌体粘结率差、预制板轧缝，以及渗、漏、沙、壳、堵等质量通病。对关键部位、薄弱环节的重点控制，只要方法对头、措施得力，往往能起到事半功倍的效果。
质量监控对施工现场来说一般有事前监控、施工中监控和分项完成的监控。如对设计图纸、原材料、半成品、成品等的监控，应在有关分项施工前进行，这样能更好地实现事先控制。
对于在施工中容易产生的质量问题，则应重点加强过程中的监控，做到随时发现随时纠正，真正做到把质量问题消灭在施工过程中。有些分项工程虽然已经完成，但离整体交工尚有一段时间，在这段时间内对产品若不注意保护，则产品的质量得不到保证，因此在这种情况下还应实行监控，直到交工为此，如地面面层、油漆、表糊等等，这些属于分项完成后的监控。
1.材料试验
对钢材、水泥、防水材料，除应检查出厂合格证外，尚须按规定抽样检验。砖可检查出厂合格证或试验报告，其它一般材料检查出厂合格证。
2.抽检
随机检查，它灵活，不受时间条件限制，容易发现问题，发现问题早，整改方便，提检频率也不受限制，是监控的一个有力手段。
3.班组自检
班组自检是保证质量的根本，只有每个操作者在操作过程中认真自检，认真把关，质量才算有了扎实基础，因此要牢牢抓住，不应忽视。
4.设置质量管理点
质量管理点可用于多种环节，如推广新技术、质量难点、薄弱环节，要求达到高质量的分项等等，在质量控制的关键部位、薄弱环节上设置质量管理点，采取事前控制，往往能收到事半功倍的效果。有时看来是个薄弱环节，但由于事前采取了措施，设置了质量管理点，问题就迎刃而解，因此，设置质量管理点是质量监控的一个有力手段。
屋面工程应符合《屋面工程技术规范》(GB0207-94)要求。本工程防水等级为Ⅱ级，防水层耐久年限15年，防水层采用二道设防。屋面保温层采用60厚聚苯板保温材料，导热系数不大于0.07W/mK。屋面包括坡屋面、气窗顶、露台和机房屋面四种。防水层应待屋面设备进出屋面管道、构筑物等施工完毕后方可施工。保温层的施工时间应根据当地气象部门的中期预报，选择恰当的时间进行，必须保证保温层施工中不受水的侵入，以确保其材料的物理性能不变。
地面及楼面分为低温地辐射采暖地面、卫生间厨房低温地辐射采暖地面、低温地辐射采暖楼面和卫生间厨房低温地辐射采暖楼面，其做法各不相同，详见工程设计总说明。
门窗设计部分。外门窗均采用塑钢门窗，中空玻璃，80系列白色框料;一般内门采用木质夹板门，满足防火要求。室外空调装饰板均为铝合金百叶，由甲方自行订做;SC-11、SC-11a、SC-12的外开窗均使用安全玻璃。
三：实习内容
1. 熟悉有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，掌握其实际实施情况，并分析实施中出现的问题;
2. 参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑、装饰工程施工过程中的实际工作，掌握其施工方法;学习如何解决施工中出现的技术问题;学习工种工程的质量标准及验收发法;
3. 深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容，分析施工项目管理中出现的问题;学习施工图预算的编制方法;
4. 参加有关生产会议，进行专题调查研究。
四：收获与体会
基于校企合作、产学融合共同培养应用型人才理念，充分发挥企业优势和资源，提升企业参与人才培养广度和深度，文章以地方性高校温州大学土木工程专业人才培养为例，从校企共同搭建校企合作平台、制定人才培养方案、创新课堂教学模式、开展专业实习和毕业设计指导等人才培养全过程详细介绍校企共同培养应用型人才的探索实践，为同类地方性高校基于校企共同培养应用型人才提供借鉴。
关键词：土木工程专业；校企合作；人才培养；课堂教学；专业实习；毕业设计
中图分类号：TU-4 文献标志码：A 文章编号：
10052909（2016）06006103
《国家中长期教育改革和发展规划纲领》（2010―2020年）明确倡导政府主导、行业指导、企业参与的应用型人才培养模式，鼓励校企合作、产学融合，实现校企共同培养模式。通过校企合作，一方面可直接接轨行业标准，培养服务于行业企业要求的高素质应用型人才，让企业提前介入人才培养，从人才培养方案制定、课程体系建设、毕业设计辅导、专业实习指导等让学生提前熟悉工作环境、接触工程实践，缩短学校教育与实际岗位需求差距；另一方面主要基于现阶段地方性高校“双师型”队伍缺乏，教师（尤其是青年教师）工程实践能力较弱，缺乏实践经验的现状，充分利用企业资源开展应用型人才培养，提升人才培养质量。温州大学土木工程专业前身为1984年成立的工民建专业（专科），2004年开始招收本科，2006年以“优秀”的成绩通过浙江省新专业验收，并成为校级重点建设专业，2009年评为浙江省重点专业，2014年评为浙江省特色专业。作为地方性高校应用型专业，服务和依托地方企业，积极开展产学深度融合的人才培养模式，充分学习和借鉴兄弟院校成功经验[1-6]，经多年探索实践，在人才培养方案制定、课程体系建设、毕业设计辅导、专业实习指导等方面展开全方位的
应用型人才校企培养模式探索和实践，积极扩大企业参与深度和广度，有效提升了人才培养质量。
一、领导机构
土木工程专业前身为1984年成立的工民建专业（专科），迄今30多年，毕业生超过2 000人并广泛分布于温州乃至浙南地区的建筑管理部门、建设单位及生产一线企业。学院充分利用广大校友资源，同时积极与温州建设集团、温州设计集团等建筑业龙头企业组建温州大学建筑工程学院校企合作理事会，统筹与指导校企合作、人才培养和专业建设全过程。理事会由行业企业协会专家、知名校友、知名企业专家、技术骨干及骨干教师组成，涉及建筑业管理部门、建设单位、设计、施工、监理、概预算、监测等土木工程各领域专业专家，理事会从专业人才需求调研、人才培养方案制定、课程体系构建、核心课程开发建设、课程标准制定、实训项目开发、学生实习实训指导、毕业生答辩考核、学生就业推荐、毕业生跟踪调研及人才培养方案修订与完善等全过程参与专业建设。
二、人才培养方案
充分依托校友和校企合作平台，通过咨询座谈、现场走访、问卷调查与资料研读等多种途径深入行业企业进行调研，在专业定位、培养目标和培养标准的制定上，在课程体系、核心课程、课程内容乃至专业课程课时的设置上，在毕业设计内容、设计参数选择、成果要求及校企双方职责的确定上，专业实习的形式、内容、校企双方职责、成果要求的设定上等涉及人才培养方案、培养框架制定的全过程，始终坚持产学对接、企业高度介入，梳理土建类专业人才的知识、能力与素质要求。在2012级人才培养方案制定时，为适应卓越工程师培养模式，充分听取企业意见和建议，构建了基于“3+1”模式的卓越工程师人才培养方案，增设实践教学环节和实践学时。2014级人才培养方案制定时，进一步根据学生就业方向及用人单位对不同岗位知识能力的要求，按照分层分类思想，培养方案中设置“工程设计类”和“工程建设类”两大类别，不同类别设置不同的课程体系和课程内容。
三、课堂教学
首先依托校企合作平台构建“三位一体”课堂教学模式。“三位”是指课程理论、课程案例和课程实践三个教学单元，“一体”指将课程案例和课程实践贯穿于课程理论教学中，通过现场参观、现场学习、视频录像促进专业知识学习和理解。在土木工程施工、钢筋混凝土结构、钢结构、土力学等专业课程中推行“三位一体”课堂教学模式，在其教学大纲中明确课程实践时间及内容（一般为两次，共4个学时，两个不同参观内容）。课程实践中由现场工程师与校内教师共同担任导师，共同讲解相关内容，每次课程实践后各小组完成实习报告。
其次部分专业课程的部分章节请企业人员承担。部分专业性强，与实际工程联系紧密课程由校内教师与企业工程师共同讲解，其中理论部分由校内教师担任，而企业工程师以专家讲座形式，结合具体工程案例介绍相关知识的工程应用，现阶段土木工程专业中的结构设计PKPM软件、工程造价广联达软件、建筑节能等专业课程由校内外教师共同讲解。
专家系列讲座。现阶段土木工程专业中的土木工程概论、土木工程技术两门课采用理论教学+专家系列讲座形式开展，其中理论教学部分由校内教师担任，讲解整个课程脉络、整个框架，之后请校外专家开展系列讲座。土木工程概论主要
进行宏观、科普性地讲解，由行业专家具体介绍建筑工程、水利工程、交通工程等各领域发展及典型案例，使学生初步认识专业并激发学习兴趣。土木工程技术则结合具体工程案例介绍具体应用技术，如桩基础、基坑围护、混凝土工程、模板工程、建筑节能等具体技术。
四、专业实习
首先依托校企合作理事会和广大校友资源构建覆盖土木工程全领域的实习基地，基地覆盖建筑业建设、设计、施工、监理、概预算、监测等土木工程各领域，并与各实习基地共同制定实习内容、实习方式、指导书、考核办法、校内外导师职责及报酬等规定。实习前请相关企业技术负责人开展系列讲座，包括“施工员第一课”、“施工现场安全注意事项”、“混凝土、钢筋施工注意要点”、“桩基础施工技术要点”等讲座，使学生知道到现场要看些、注意什么，并给学生发放各工种实习教学录像，通过现场参观、辅导讲座、交流座谈及教学录像等多维教学模式，有效保证实习效果。
实施纵向+横向的多维实习模式。根据学生自愿，可结合就业自主选择实习单位或者参加学院统一安排实习，部分学生甚至可选择吃住在现场的集中实习方式。学院一般在实习基地中选择地下工程与上部结构同时在施工的实习基地，在为期两个月的实习期间实行纵向与横向相结合的多维实习模式。横向即学生在实习前半阶段先在多个工种上实习，熟悉了解多个工种，后半阶段在其中一个工种上实行顶岗实习，做到横向与纵向相结合的多维实习。
五、毕业设计
首先共同制定毕业设计内容及成果要求。1）与企业共同制定各种毕业设计类型成果要求，如建筑+结构类型，明确建筑设计图纸、结构设计图纸、计算书等具体要求；2）PKPM电算时参数选择及设计方法直接套用设计院做法。
其次毕业设计过程中开展系列专家讲座。毕业设计过程中针对共性问题聘请设计院等企业相关专家开展专家讲座，如房屋建筑方案设计、建筑构造与施工图，钢筋混凝土框架结构手算、PKPM电算、施工图，建筑钢结构屋盖设计，桩基础与基坑设计，施工组织设计，房地产开发与可行性研究，工程造价等。讲座结合具体工程案例介绍相关专题如何开展，参数如何选择，与其他工种如何衔接配合等，使学生了解熟悉实际工程相关设计。
校内外教师共同指导毕业设计。聘请部分企业工程师直接担任导师，一方面可直接接纳少数学生在设计院等企业边毕业设计边实习，直接参与到实际工作环境，个别甚至可在导师指导下直接参与实际工程。同时鉴于企业工程师没法每周两次来校指导，企业工程师可在若干关键节点参与指导，包括选题、计算参数选取、计算结果合理性判别、出图规范性等方面，
从而保证质量。
学院组织外审。虽然浙江省教育厅已组织毕业设计外审，但学院为充分保证质量，在毕业设计答辩前，将所有毕业设计成果送设计院等企业按企业标准评审。设计院等企业工程师按照审图标准给出设计成果评价并提出修改意见。学生则需根据修改意见在指导教师指导下逐条完成修改意见，如企业评审不及格则该学生直接不及格。学院每年汇总外审意见，并请设计院总工对学院所有专业教师及下一届学生进行集中培训，以提升校内毕业设计指导教师水平，逐年提升毕业设计质量。
最后，企业工程师参加毕业设计答辩。聘请设计院等企业人员参加毕业设计答辩，不仅对学生，同时也为学院其他教师提供一个学习机会。
六、结语
学院充分利用校友资源，搭建校企合作平台，提升企业参与人才培养的广度和深度。通过校企共同培养模式，吸纳企业共同参与人才培养，从人才培养方案制定、课程体系建设、指导专业实习及毕业设计等全方位参与人才培养。一方面可直接接轨行业标准，培养行业企业所需的高素质应用型人才，另一方面可有效弥补现阶段“双师型”教师队伍缺乏，青年教师工程实践能力较弱，缺乏实践经验的问题，有效保证了人才培养质量，相关做法可为同类学校提供借鉴。
参考文献：
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[4]焦楚杰，张俊平，吴珊瑚，等.地方高校土木工程特色专业毕业设计教学改革探索[J].高等建筑教育，2010，19（5）：112-116.
关键词：实践教学；工程管理；经济学院
中图分类号：G642.41 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）08-0088-02
工程管理专业自上世纪80年代以来，其毕业生受到了社会的普遍欢迎。工程管理专业要求学生掌握土木工程技术、项目管理、工程经济等基本理论知识和技能，培养具有铁路、交通土木工程项目决策和项目实施管理基本素质和能力的复合型高级工程管理人才。但学生实际掌握知识水平与企业存在一定差距，毕业生实施工程项目决策和项目实施管理能力不高。究其原因在于多数高校还是存在重理论轻实践的现象，很多学生对实践教学的学习态度很不认真，对于教学质量学生很难说出具体学习内容，学校实践教学没有什么效果，导致学生毕业后不能把学校所学知识很快地融入到企业实践的操作当中。
如何提升工管专业实践教学质量，是当前高校面临的很重要的现实现象。
一、对于高校公管专业实践教学质量提升原因之分析
1.对实践教学的重要性认识不够。首先，实践性教学内容比例偏低。国内工程管理专业实践性教学内容偏少。工程管理专业国内外大学教育在实践环节上差距较大，国外工程管理专业实践教学的课时一般情况都是占总课时的50%左右。在我国，以石家庄市铁道大学为例，学生的毕业合格分数总分是150分，实践教学在其中满分是35分，是总课时的23%，可见实践教学在我国高校教学中的比例严重失衡。其次，导致实践教学质量偏低的原因一方面是具有实践经验的教师对于实践教学中的参与率低，一些专业性较强的实践教学中系统、开放、动态的设计会受到一定程度的影响；另一方面是学校没有对实践教学出具相关鼓励政策，对于实践教学中起主导作用的教师的积极性调动不足。
2.现场实习难以达到预期效果。工程管理专业的现场实习是提升实践教学质量的重要影响因素，学生在实践中可以全面了解工程管理的相关知识。但是，这种实践模式困难重重，很多现场实习根本达不到实践教学所要求的质量。原因在于：①多数企业并不欢迎学生现场实习。首先，学生在实践期间给企业带来的效益有限。学生初到企业，任何工作都要经过企业培训才可以上岗工作，而且在学生刚刚熟悉一点儿环境的情况下就随着实践结束而离开了。其次，现场实习场地有诸多安全隐患。工管行业的企业都是在野外进行作业工作，存在着不确定因素并且有些工作危险性很大，这些行业特点决定了企业组织管理的难度和风险性。②学生自己实习的效果良莠不齐。为了使学生可以全面的把所学知识和企业实际联系起来，增强自己的实践工作能力，很多高校都把学生自主选择单位现场实习安排为本学科的最后一学年的第二个学期，并且在此期间要完成毕业论文的撰写和实习报告。这样学生可以全面的把所学知识和企业实际联系起来，增强自己的实践工作能力。但最终大多数学生不会认真进行实习，甚至根本就没有到企业去实习，只有少数学生能够在这个实践环节得到很好的锻炼。
3.实验室软件在实践训练中的产生的效果不太乐观。在高校工管专业的实践教学中实验室软件实训是很重要的环节。在一些课程的学习中是必不可少的。例如：建筑材料试验、建筑工程估价课程设计、公路工程预算和报价课程设计、混凝土结构课程设计等都要在实验室利用各种软件进行学习，石家庄铁道大学工程管理专业的实验室软件实训效果还差很远。原因是软件价格很高，学校投入经费不足，软件不能及时更新，导致所学知识与企业现实情况脱节；实验室实训时间不够学生把软件学通、学透，大多数学生勉强完成操作。
4.实践教学中的考核项目不完善，反映不出学生的实力水平。衡量实践教学效果的重要方式为考核，高校教师往往会依据学生的实践学习中的实结和报告以及实习出勤情况等等评定学生成绩，通过实践考核来实现。然而这样的考核方式的弊端是容易出现造假和抄袭现象。
二、工程管理专业实践教学质量提升的方案
工程管理专业的实践教学模式主要包括实验室实训、现场实习和大作业等，对于实践教学质量改进方案有以下建议：
1.实践教学分段实施、灵活安排。实验室实训采取每门课程结束后集中1～2周进行实训。课程实训后可以安排在老师讲授理论课的过程中进行，这样理论课程和实践课程紧密相接，起到的教学效果更好。
大作业的实践环节注重与学生的互动和交流，指导老师跟随指导。在建筑工程估价大作业中，实践教学教师可以根据课程设置，选择理论课程讲授和题量适中的工程案例，边理论边实践。
2.与提供实习场地企业建立为合作关系。石家庄铁道大学积极的与中国铁路工程公司、中国铁道建筑总公司等企业建立了多个协议实习场地进行合作，这样可以和主要合作用人企业建立固定的实习基地，既节省了使用经费又对学生实施有效管理达到良好的效果。学校要在实习基地长期派驻老师监督、指导、管理学生实习，学生的情况第一时间就能掌握；学生有老师的监管更加认真实习。派往实习基地的老师定期更换，被派驻期间，学校给予老师一定的补助，以提升积极性。
3.校企合作保证实验室软件实训的质量。首先，校企合作使学校可以获得软件公司提供的免费软件更新，解决了实验室的实训知识和企业实际操作相脱节的问题。如：石家庄铁道大学就是通过和软件公司的合作，获得了很多最新的软件服务。在与天津铁三院2003年的合作中，协议达成为单位提供免费的20套铁路预算软件来用于《铁路工程预算》相关课程教学；另外由广联达公司提供的房屋建筑工程概预算软件运用到大作业和《建筑工程估价》中等等，对方承诺给予相关软件并且会及时更新。其次，可以从更深的层次上开展为“校办工厂”。例如：企业可以把软件开发的部分工作转移到学校，学校为企业提供相应的条件，学生积极参与到整个过程中来，学生的积极性、学习兴趣也提高了。学生既能掌握最新的前沿知识，又能够真正做到学以致用，效果事半功倍。
4.建立严格的实践考核体系。考核体系越是严格，学生和老师就越重视，实践的教学质量就越能够得到保障。下面从三种主要模式分别分析：①实验室实习。由指导老师根据提交的报告和实际指导实训时学生的学习状况综合评定成绩。另外，学生如果在与企业合作软件开发的过程中有良好表现，指导教师在评定成绩时给予加分。学校给予表扬和鼓励，作为优秀毕业生的评选指标之一。②现场实习。学校统一组织现场实习，其成绩考核由派驻现场的指导老师和企业相关负责人共同为学生评定实习成绩；学生自主选择实习单位进行的现场实习，规定学生在实习期间定时向指导老师汇报实习情况及所学知识，每天记录实习日记。指导老师也应该积极和学生实习单位进行联系，对学生情况及时了解。③大作业。大作业的考核成绩是以学生提交的作业和实习过程中回答问题的态度是不是很认真等表现来综合评定的。
综上所述，实践教学质量的提升是现阶段工程管理中的至关重要的工作内容，要从形式主义走向现实主义，从实践中吸取经验，培养满足社会的新型工程管理人才。
参考文献：
关键词：卓越计划；培养方案；课程改革
中图分类号：G642.0？摇 ？摇文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）48-0047-02
一、引言
教育部在全国高校推行的“卓越计划”，旨在提高学生的工程意识，提高他们的工程素质，进而增强其工程实践能力。《国家中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010—2020年）》提出：实施卓越工程师教育培养计划，强化实践教学环节，创立高校与科研院所、行业及企业联合培养人才的新机制。为此引发了在教育方面，诸如培养计划、课程体系、师资队伍、教学内容等方面的变革，本文是在卓越计划的背景下，面向课程改革的研究。首先分析课程改革的依据和方向，其次阐述课程改革的依据和方向，最后分析课程改革的方案及实施过程，以期为“卓越计划”参与高校其他课程改革，培养更多高层次人才。
二、课程改革的依据和方向
1.“卓越计划”培养要求。“卓越计划”主要是强调培养一批高质量各类型工程技术人才，这批人才要具备创新能力强、适应经济社会发展需要等素质，并能够服务于国家新型工业化发展道路、建设创新型国家和人才强国战略等方面。既强调培养不同类型工程人才，又要求培养的各种类型工程技术人才具备高素质、高质量等素质要求。要求培养的工程师既能满足未来发展需要，又能够适应和引领未来工程技术发展方向，培养的工程技术人才既能够在多语言环境下工作，又具备国际竞争能力，此外还要能够满足国家经济社会可持续发展的需要。
2.培养方案及课程体系的要求。教学培养方案及课程结构体系是培养人才和组织教学的主要依据，并体现办学专业的定位，规定了人才培养的目标、模式及规格，是一所学校教育教学的指导性文件。针对“卓越计划”，有很多专家提出了新的培养方案及课程体系，如模块化课程体系结构[3]，其课程体系的形式是由若干个完整的课程模块组成。提出了采用模块化课程体系结构面向卓越工程师培养的“自顶向下、分解集成”课程体系设计和构建的思路。对于课程体系来说，改变了教学课程顺序和课程内容，甚至有可能不符合工程知识的认知规律。每门课程又有可能各成学科体系，教学内容与专业联系不密切，或者课程之间相对独立、缺乏联系等。这样的话，我们更应该思考课程改革以便应对这些问题。
3.课程内容与企业学习相结合。创立高校与行业企业联合培养人才的新机制，针对本科工程型的工程师培养体系，其培养模式为“3+1”模式，既学生在校学习3年，在与行业有关的企业实习及毕业设计共1年。在这里企业的参与是非常重要的，首先企业可以根据市场及行业现状，指导人才培养的层次、类型等，再者企业所拥有的真实工程环境，是高校所不具备的，这种环境更加有利于培养学生的实践能力。
三、课程改革方案及要求
“卓越计划”与传统的教学方法不同，其教学方法主要强调符合工程能力培养规律的学习方法，传统的课堂教学以讲授为主，而综合性的案例和结合实际项目的教学不多，卓越计划强调对学生创新意识和创新精神的培养，要求在建立课程体系和教学内容的基础上按照工程问题、工程案例和工程项目组织教学内容，着力推行基于案例的讨论式学习，以问题为引导的探究式学习等多种研究性学习方法。为此，以“卓越计划”的理念为引导，对该课程进行初步的课程改革尝试，尝试运用实例模拟的教学方式，意在检验学生对理论知识的运用能力。
1.课程教学环节。课程教学过程中，一改传统纯理论教学模式，强调理论结合实例，教师精心编写任务书，对于学生来讲，他们可以自行分组，以小组为单位将任务书下发给学生，让学生自己收集资料，每个小组对自己的案例进行分析，小组之间相互分析点评，最后将案例中设计的理论知识进行归纳总结，使学生对理论知识融会贯通，达到理论结合实践的目的。课程辅导采用集体参与的方式，让学生编制成果、讲解汇报、集体讨论评析，培养学生思考、分析、合作、表达、沟通等多方面能力。在对学生学习方法的指导上，充分利用信息时代网络的优势，建立专门用于专业学习与交流的空间及讨论群组，如对于国际工程承包课程，介绍有关国际工程的案例、各国文化、法律法规、国际工程趣闻等，为学生提供网站、空间、博客等，帮助学生拓宽知识面，建立知识学习途径，形成专业提升的“第二课堂”。
2.教学活动环节。针对培养方案改革和课程改革的教研项目，关注教师在教学方法和教学内容上的新探索。并邀请相关教授及高级工程师开展专题讲座，与学生进行面对面交流，帮助学生解决学习中的困惑与难题，拓展学生知识面，提高学生学习兴趣。此外，学校组织的大学生科技创新活动，也为相关理论知识的渗透提供了平台。在此过程中以学生为中心，教师进行辅导，对专业相关热点问题进行研究，激发学生学习热情的同时，也培养了学生认识问题、解决问题的专业思维。
3.课程体系的整合重组[3]。此外，对于一些联系不紧密的课程，为了强化理论知识运用于专业实践的能力，并且使学生更好地依据认知规律学习并掌握理论知识，培养学生解决工程实际问题的能力，可以结合传统的课程教学，组建新的课程体系。对于理论课程以建筑工程为背景，可大量引入工程实例，进行课程整合重组，使学生更有效地掌握理论知识，更重要的是，能够培养学生工程思维的方法和运用理论知识解决工程实际问题的能力。
四、教学成效分析
以安阳工学院土木与建筑工程学院“卓越班”2013届教学情况为例。其采用的培养模式为“3+1”模式。“卓越建造工程师”学生学习内容在学校课堂教学的基础上增加了应用规范、新型材料、先进施工工艺等方面不断增加，学生也可以借助网络和企业所有的资料进行学习。并在实践中不断发现问题，解决问题，同时不断拓展自己的视野，增强了学生学习本专业的信心和兴趣。在企业时间过程中教学方式更加直观，根据遇到的问题，一一讲解，内容上更加丰富，而且与实践密切结合。从考核方式及考核结果情况看，进入企业学习考核方式分为各个学习项目考核和综合考核两个阶段，此处主要分析其学习项目考核，考核项目根据培养计划而定，此部分考核主要是通过学生撰写的各个学习项目的总结及企业辅导老师针对项目所出试卷为依据。学生所撰写的实习报告都有一个共同的特点，更多地突出实践中常常涉及到的知识和内容，并且多数与自己所做的工程项目紧密结合，突出实践应用，突出自己的所学、所思。查看企业指导老师所出的试题，也都是实践应用性较强并且在实践中经常涉及到的题目。总之，企业实践阶段的学习，对课程本身而言，学习的内容广泛，学生在实践应用中掌握，能够快速记住并应用。
基于“卓越计划”的课程改革研究，教育部大力推行的“卓越计划”，将在出台的各种发展规划纲要、各高校专家学者成熟理论研究的背景下完成。在实践过程中不可避免地有些未尽事宜需要完善。但是，随着社会经济发展，人才培养新目标的提出，为了实现“卓越计划”中高校制定的卓越工程师培养目标，在不断设计研究及制定满足高校培养标准的同时，要求不断深化课程改革，保证卓越工程师培养目标的实现，培养适应形势发展、走向国际的高层次工程管理人才。
参考文献：
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文章对西南石油大学土木工程与建筑学院的传统生产实习方式和驻地实习这一新的实习方式进行了对比分析，指出驻地实习方式是工科学生强化工程能力训练的有效手段，它能提高学生的学习积极性，锻炼学生交流沟通的能力，增加学生就业机会，值得探索和推广。
关键词：道路与桥梁工程；生产实习；驻地实习；教学研究
中图分类号：TV3-4； G642.423 文献标志码：A 文章编号：
10052909（2013）04011004
道路与桥梁工程专业是一个实践性很强的专业，学生毕业后绝大多数在道路与桥梁工程生产第一线从事工程设计、工程施工和工程管理等方面的工作。西南石油大学土木工程与建筑学院的道路与桥梁工程专业以培养“强施工、能设计、懂管理”的高级应用型人才为目标，长期致力于加强学生理论学习和实践锻炼教学模式的探索。目前，土木专业类院校对实践教学环节尤为重视，以西南石油大学本科培养方案（2009版）为例，道路与桥梁工程课程实践教学环节包括道桥工程认识实习、工程地质实习、工程测量实习、道桥工程设计实习、道桥工程生产实习、道桥工程毕业实习及论文（设计）等六大部分，累计实习学时30周。其中道桥工程生产实习共4周，是仅次于道桥毕业实习及设计的一个重要实践性教学环节。
道路与桥梁工程生产实习具有延续时间长、涉及知识面广的特点。学生通过生产实习，深入道桥工程工地一线参加生产劳动，理论与实践相结合，系统地深化巩固所学理论知识，综合应用各专业知识，在实习中锻炼和培养自己的动手能力、独立工作能力和分析解决问题的能力，并积累工程经验。同时也使学生初步了解道路与桥梁工程施工的工作特点，获得道路与桥梁工程专业的感性认识，熟悉常用建筑材料、桥梁结构形式与构造特点、施工技术及施工组织管理等方面的专业知识，为后续课程的学习打下基础。因此，生产实习对道路与桥梁工程专业学生工程技术能力和创新能力的培养起着举足轻重的作用。
一、传统生产实习的组织方式及特点
西南石油大学土木工程与建筑学院道路与桥梁工程专业自2002年创办
至今已有近8年的时间。结合石油类高校特点，根据生产实习教学大纲和教学计划，道路与桥梁工程专业生产实习时间一般安排在第六学期末。此时，专业基础课的学习基本完成，部分专业课的学习也已开始，学生已具备一定程度的专业知识，生产实习就成为学生入学以来第一次真正意义上的实地练兵[1]。西南石油大学土木工程与建筑学院道路与桥梁工程专业2005年至2008年4届学生的生产实习均采用参观的传统模式。
（一）传统生产实习组织方式
西南石油大学传统的生产实习方式和绝大多数高校一样，主要有两种形式，即集中参观实习和自联实习。
1.集中参观实习
集中参观实习是指在实习带队指导教师统一领导下的集体实习，即“统一指挥、集体行动、教师或现场技术人员讲授、学生听讲、现场观摩、亲身体会”[2]。这种实习模式其优点在于整个实习过程能对所有实习学生进行思想、业务和纪律等方面的教育、指导和管理，既有深入施工现场进行观摩和实测的过程，又有现场工程技术人员进行专题讲座的环节，同时指导教师还能随时检查、指导实习进程[3]，实现了指导教师在生产实习期间对学生学习和安全的全程掌控，因而可确保实习任务的顺利完成。
2.自联实习
自联实习即学生自主联系实习单位，完成实习任务，返校后通过生产实习答辩和实习报告等考核环节给予学生实习评价的实习方式[4]。这种实习方式的优点在于，学生通过自主与实习单位接触，锻炼了沟通交流能力。实习时间由学生和实习单位协商，学生能够利用更多的时间了解工程建设，更加深入、完整和系统地把握整体工程。此外，还可利用生产实习机会增加学生就业意向单位。
（二）传统生产实习组织方式的缺点
1.生产实习教学资源相对短缺
道路与桥梁工程专业生产实习不同于建筑工程等专业，可以以一个相对稳定的地方作为生产实习基地安排实习。道路与桥梁工程专业生产实习需要根据工程项目的情况来制定生产实习计划，确定
实习地点。而大型桥梁和道路工程项目往往远离城市，就近寻找有价值的工程项目相对较难。同时，随着高校连续多年扩招，我校道路与桥梁专业实习学生人数也从2005年的60人逐年上升到2012年的100多人。能够提供生产实习现场的施工企业考虑到施工工期、施工进度、安全生产及管理等方面的因素，一般不愿意接受这么多人的参观实习。因此，道路与桥梁专业生产实习教学资源相对短缺。
2.生产实习经费不足
由于受专业特点限制，道路与桥梁专业生产实习现场往往离学校较远，加上学生人数较多，由此产生的交通费和住宿费是一个庞大的开支。实习期间还有补助费、专家讲课费和实习工地收取的管理费、指导费等，支出较大，学校能够提供的生产实习经费常常十分有限，常常入不敷出。
3.生产实习内容及深度均未达到要求
尽管生产实习指导书对实习内容（如：路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程等）提出了详细的要求，但由于施工工期较长，在实习期间学生的实习任务很难全部完成。集中参观实习需要老师详细指导，然而学生人数多，带队教师少，无法达到“一对一”讲解，因此集中参观实习往往变成“走马观花”，实习深度无从谈起，实习质量受到严重影响。
4.生产实习的指导和管理不到位
传统实习方式中自联实习虽然优点较多，但却存在指导和管理不到位的不足。学生自行联系实习工地，实习场地分散在全国各省，实习指导教师难以进行长时间的深入指导；部分实习工地指导人员缺乏责任感，不管学生实习效果与表现，都能得到评价较高的实习评语，甚至个别没参加实习的学生，也能通过关系拿到完成了生产实习的实习回函和实习单位鉴定表。
二、生产实习方式的改革
从2009年开始，西南石油大学道路与桥梁工程专业教师进行了生产实习的改革探索，逐步摸索出一些可行的生产实习方式，其中以现场驻地实习为主的生产实习具有较好的效果。
（一）现场驻地生产实习组织方式
现场驻地生产实习方式是相对传统生产实习方式中的集中参观实习方式而言的。这种方式是由带队教师根据学生的特点和实际情况，通过联系实习单位，安排学生与施工技术人员同吃同住同工作，学生深入到施工现场，直接参与项目的施工和管理，由实习单位和学校实习队共同指导学生完成生产实习教学过程。
（二）现场驻地实习的特点
1.生产实习内容全面化，生产实习环节多样化
安排学生现场驻地实习的工程项目，往往
在沿线不同地方同时进行几个工序的施工，涉及内容涵盖了路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程及附属工程等。例如2009年的成灌高速铁路施工、2010年的成简快速路施工、2011年的成绵乐城际铁路施工、2012年的成都第二绕城高速公路施工等项目，沿线同时在进行路基路面施工、桩基础施工、桥墩施工、上部结构混凝土浇筑、预应力钢筋张拉和桥面铺装等，学生在实习期间可根据自己的情况进行各个工序的学习。因此，整个实习期间，学生的实习内容全面丰富。
在生产实习期间，为保证实习质量，达到教学目的，必须合理安排生产实习环节，切忌一个环节到底的模式。现场驻地实习环节一般安排4～5个，第1周安排学生进行工程测量工作，温习和巩固测量知识；第2周安排学生进行现场施工检测工作，熟悉专业知识；第3周安排学生到项目试验室，让学生学习试验知识；最后1周可以安排学生到资料室，学习内业整理知识。同时，学生还可以根据实习情况，查阅实习单位资料和相关文献，解决实习中遇到的工程问题，培养学生独立思考与创新的能力。而周密的实习环节设计，也避免了实习过程中的单调和乏味，提高了学生的实习兴趣。
2.实现了“一对一”的实习指导
针对传统生产实习模式中学生多、老师少的情况，现场驻地实习可做到一个学生对应一个“老师”，这位“老师”就是现场驻地实习的师傅。实习单位给每位学生指派一名具有丰富工程经验的工程师做师傅。在实习过程中，学生可以就施工现场的具体工程问题请教师傅，真正做到技术层面上的“一对一”指导；同时师傅在为人处事和职业道德等思想品质方面对学生也将产生潜移默化的影响。
3.学生的实际动手能力和工程技术能力得到锻炼和培养
现场驻地实习可以真正让学生参与工程实践操作。例如在施工现场学生可以利用工程测量课程有关水准仪、经纬仪和全站仪知识进行高程测量、角度测量及路线测设等工作；在工地试验室可以利用土木工程材料课程有关材料的拉伸、压缩和混凝土配合比知识进行钢材拉伸试验、混凝土配合比设计及其抗压强度试验等工作。学校在2009-2012年的驻地生产实习中有近4/5的学生进行了上述工作的实践操作，使学生的动手能力得以锻炼，也增加了学生学习的兴趣。通过现场的实际操作，学生还可以发现自己的不足和差距，并及时补充欠缺的知识，实现“理论到实践再到理论”的良性循环。
在驻地实习的过程中，学生还多次参与实习单位召开的工程项目特点、工程进度及影响施工技术难题专家研讨会，学到了如何发现问题及处理具体问题的方法。在这种良好工程环境的耳濡目染中，学生积累了大量工程实践经验，一定程度上使学生的工程技术能力得到培养。
4.实习单位类型多，扩大了学生的视野和与社会的交流机会
采用驻地实习方式，实习单位不像集中参观实习那样仅仅局限于施工单位。学校在近4年的生产实习中，接触了各种不同类型的实习单位，除施工单位、监理单位和设计院外，还有建设单位和政府部门。如新都兴城投资有限公司、新都交通局、北部新城管委会等。在上述单位实习有利于学生全面了解道路与桥梁工程领域，熟悉与专业相关的各种类型的单位，提前接触未来的工作环境，树立正确的就业观，对毕业选择就业单位将产生积极的作用。
（三）现场驻地实习的成效
通过4年驻地实习方式的探索，学生生产实习成效明显。具体表现在以下几个方面：第一，学生的实习质量明显提高。现场的实际操作，不仅锻炼了学生的动手能力，也培养了学生的学习兴趣，学生很容易与现场技术人员进行交流，真正参与到生产实践中。从学生的生产实习日志和实结中，也能明显看到实习质量优于以前。第二，缓解了生产实习经费不足的矛盾。驻地实习中，实习单位一般都能解决学生的吃住问题。对于部分表现优秀的学生，实习单位在实习结束还会给予部分酬金。第三，解决了部分学生的就业问题。实习单位通过驻地实习对学生进行了全方位的考察，了解学生具备的能力，并利用学生实习的机会提前培养自己未来的员工，而学生通过现场锻炼，更加清楚企业需要员工具备的精神、知识和能力，同时也认识到自身的不足和今后努力的方向。根据统计，4年里，学生通过驻地实习签订就业单位的数量逐年上升。
（四）现场驻地实习方式存在问题
1.监管力度不够，实习安全责任不明确
驻地实习过程中，由于实习单位比较分散，学校和带队教师对学生缺乏有效的监管手段，影响实习教学效果。另外，学生在实习期间的安全问题，教师无法进行有效的全程监督。一旦出现安全事故，学生、实习单位和学校之间的责任不明确。
2.专业课程开设晚，实习时间短
学校生产实习安排在第六学期末，道路与桥梁工程专业课程大多开设在第七学期，学生在实习过程中接触到的专业知识较多，却没有相关的专业知识背景，这就增加了实习的难度。同时，生产实习时间仅有4周，对学生而言刚刚上手做一些实际工作时，实习就结束了，学生得不到进一步的锻炼。
3.实习单位接收学生数量有限，联系实习单位相对困难
生产实习时间一般安排在每年的暑假，这一时段实习学生多，也是道桥施工的黄金时间段。施工单位考虑到学生没有工程经验，到工地实习也有一定的安全隐患，一般不愿意接受较多的学生实习（一般一个项目部只接受5～6人左右），甚至不接受学生在这一时间段实习，因此，道路与桥梁工程专业联系实习工地难度较大。
（五）完善现场驻地实习方式的措施
1.加大监管力度，与学生和实习单位分别签订安全协议
为保证实习效果，在实习期间，带队教师应加大监管力度，加强对实习工地实习学生的巡查。经常抽检学生的实习日志，发现问题及时处理。实习结束后举行生产实结答辩，以此检查学生的实习效果。
学生在实习期间的安全问题，除了对学生进行安全实习教育外。还要求学生与带队教师及学校签订安全协议，明确教师和学生各自的安全责任。实习学生应该严格按照实习单位要求按时上下班，按照实习单位规章制度开展实习工作。若违反实习单位规定导致实习不能顺利完成或出现安全事故，由学生自己负责。
2.优化教学计划，调整生产实习时间
根据教育部推出的卓越工程师培养计划，学校道路与桥梁工程专业采取“3+0.5+0.5”的教学模式，培养应用型人才。 “3+0.5+0.5”教学模式是指理论课程在大学期间的前3年完成，第七学期进行半年的生产实习实践教学，第八学期完成毕业设计。采用这种模式解决了学生理论知识不足和实习时间过短两大问题，实现了“理论—实践—理论—再实践”的良性循环。
3.建立相对稳定的“产学研基地”，确保长效机制
实习单位难寻是各专业普遍存在的问题，应合理安排实习时间，避开实习高峰时段和早动手落实对口生产实习单位，保证驻地实习的顺利进行。此外，还应逐步建立一些长期相对稳定的 “产学研基地”，对学生的驻地实习提供长期的保证。同时也可以对社会公开学生实习的需求，与有需求的单位、企业合作，形成长期的良性互动机制；也可以从国家层面或地方层面制定一些鼓励企业接受大学生实习的政策。
三、结语
通过多年的生产实习教学探索，笔者认为，驻地实习是一种强化工科学生工程能力的有效手段，同时在提高学生的学习积极性，锻炼学生的社会交流和沟通能力，提高学生就业机会等方面，也起到了富有成效的作用，值得进一步的研究和探讨。
参考文献：
[1] 郑传峰，王磊. 研究型大学道路桥梁专业实践教学改进措施研究.[J].高等建筑教育，2011，20（2）：114-117.
[2] 王作文，孟晓平. 土木工程施工实习教学改革与实践.[J].高等建筑教育，2010，19（3）：108-111.
[3] 郭波，刘进军. 土木工程专业生产实习的教学改革研究.[J].中国西部科技，2009，8（15）：80-82.
[4] 邓夕胜，柳军，王泽根. 土木工程生产实习面临的问题及改革探讨.[J].东南大学学报：哲学社会科学版，2012，14：128-131.
Practice and reform of production practice teaching of road and bridge engineering specialty
LIAO Yufeng
（School of Architectural and Civil Engineering， Southwest Petroleum University， Chengdu 610500， P . R. China）
Abstract：
高等职业技术教育主要培养面向生产、建设、服务和管理一线需要的“下得去、留得住、用得上”、实践能力强、具有良好职业道德的高技能人才,注重面向地区经济建设、适应就业市场的实际需要。而职业资格认证制度是政府根据社会发展、行业特点和就业市场需要实行的一种劳动力市场准入制度。因此,高等职业技术教育客观上要求我们深化教育教学改革,重视学生职业实践能力的培养,使学生在毕业时能根据需要和选择通过行业有关的考试、考核,获得相应的“职业资格”,从而实现培养职业实践能力强、毕业就能顶岗的应用型人才的目标。高职学生在校期间获得“职业资格”,具有多方面的意义:①满足生产力发展的需要,符合高职教育的培养目标;②突出办学特色、促进教学改革;③有利于增强学生综合素质和就业竞争能力。所以,应该深入研究在高职教育中如何实施职业资格认证制度,将我国高职教育进一步向前推进。
二、高职教育实施职业资格认证制度的成果与经验
1.高职教育定位要明确
近些年来,不少专家、学者和建筑业、教育界同仁都在探讨高职教育,将高职教育定位于侧重工艺、施工技术,在生产、服务和管理一线工作的高等技术或管理人才,这基本得到了大家的共识。同时认为,要大力发展高等职业技术教育,使之进一步适应社会经济发展以及劳动力市场需求。要增强专业适应性,努力办出特色。加强实践教学,提高受教育者的职业能力。高职教育要以全面素质为基础,以能力为本位,以企业需求为基本依据,以就业为导向。高职教育经过近些年来的努力,已得到社会与劳动力市场的充分肯定。市场调研结果显示:职业能力与社会适应能力是劳动力市场的要求,也是高等职业教育成败的关键。“毕业就能顶岗”成为高职毕业生参与社会竞争的优势所在。
2.在高职教育中实施职业资格认证制度
高职教育实施职业资格认证制度即高职学生通过在校的学习与努力,不但要获得代表合格学历教育的“毕业证书”,而且要获取证明自己在从事某一职业所具备的学识、技术和能力水平的“职业资格证书”。劳动保障部、人事部《职业资格证书规定》和人事部《职业资格证书制度暂行办法》规定:专业技术人员职业资格是对从事某一职业所必备的学识、技术和能力的基本要求。人事部将专业技术人员职业资格分为从业资格和执业资格。劳动保障部设立操作人员职业资格。显然,以上各种职业资格证书对学生就业与高职教育的发展均有重要意义。其中,从业资格证书及主要的操作人员职业资格证书(一是测量工、试验工、建筑电工等知识技能要求较高的工种;二是混凝土工、砌筑工、钢筋工、抹灰工等用量很大的工种)是特别适合高职毕业生在校期间获得的“职业资格证书”;其他职业资格证书也鼓励学生通过努力争取多拿,作为工程素质教育的重要途径和组成部分。执业资格证书层次较高,要求有一定的实践经历和较为丰富的实践经验,是高职高专学生发展的方向,其所要求的基本理论知识与技能,应作为高职高专教育的内容,学生再经过一定的实践年限能获得相应的执业资格证书。近些年来,大多数高职院校已在“职业资格证书”制度方面作了一些尝试和努力,很多毕业生分配时已获得“双证”或“多证”,在某种程度上起到了一定的积极作用,也受到了用人单位和社会的好评。主要举措及效果有:(1)将必须至少获得一种职业资格证书作为毕业的前提条件之一;(2)通过教学改革,将职业资格培训内容纳入教学内容中;(3)通过职业技能鉴定与关键岗位考试认证,促使学生对相关知识和技能训练更加重视,加深对工作、就业的理解,增强学习的目的性、针对性,为毕业就业打下了良好的基础;(4)学生获得的“职业资格证书”成为用人单位选择毕业生的重要依据之一。
三、高职教育实施职业资格认证制度的矛盾与问题
近年来,虽然不少高职院校已在实施职业资格认证制度方面作了一些尝试和努力,特别是建设部关键岗位持证上岗制度的实施,为高职院校实施“双证书”制度奠定了基础。但还存在一些问题:问题一,我国职业资格认证制度及市场准入制度还很不完善,就建筑行业施工管理类岗位而言,建造师执业资格考试已经开始运行,但建设行业专业技术人员从业资格制度仍处于探讨和研究过程中,笔者认为应加快完善相应制度的步伐,给高职教育以参考与指导。问题二,高职学生在校期间获得“职业资格证书”在很大程度上流于形式,有些学校把这项工作已产业化、商业化了。考教不分离,影响了“证书”的含金量。问题三,高等职业技术教育不同于传统高等学科教育,能否将高等职业技术教育合理定位并付诸实施,办出职教特色至关重要,否则将会陷入高不成、低不就、误人子弟的困境。那么,如何培养合格的高等职业技术人才,实现零距离上岗的要求,用人单位已给我们提出了诚恳的建议:
(1)避免不切实际的扩大招生,教学资源要保证,师生比例要适当,学院定位要合理,专业设置要与社会的需求和学院特点、能力相一致,这是保证与提高教学质量的关键。
(2)加强职业技术教育师资队伍的建设。
(3)全面实施素质教育,加强“爱岗敬业,诚实守信,办事公道,服务群众,奉献社会”的职业道德教育。
(4)深化教育教学改革,加强实践教学,努力提高受教育者的职业能力。理论教学以够用为度。增进校企合作和加强校内外实验实习基地建设。
(5)职业教育应与市场需求和劳动就业紧密结合。国家劳动力市场准入制度与职业资格认证制度将更加严格、规范,高职生毕业时应获得相应的职业资格证书(高职教育培养目标层次定位于从业资格)。同时,要保证“证书”的含金量,真正培养出具备相应素质与能力的、得到社会认可的应用型人才。
(6)提升职业资格水平,高职院校要成为“技师的摇篮”,配合劳动部实施“三年50万新技师计划”。
四、高职教育实施职业资格认证制度的思路与设想
1.高职毕业生获取“职业资格证书”的条件、途径、程序和方法
(1)适合建筑工程技术专业学生在校期间获得的职业资格证书见图2。图中注1:从业资格证书名称为作者建议名称。注2:其他专业资格证书(如架子工,机械工,电工,油漆工,电、气焊工、档案工等)也鼓励学生根据自己的精力与爱好去争取获得。
(2)高职在校生获取“职业资格证书”的条件根据“职业资格证书”配套教学大纲和培训计划,某一专业资格证书所对应的课程(包括必修课和选修课)、实验、实训等全部教学环节均完成并通过相应的考核或考试后,才有条件申请相应的“证书”。
(3)高职在校生获取“职业资格证书”的程序:1)学生符合相应的申请“证书”条件后,可由本人向学院培训部(经建设行政主管部门审查批准,有资格对专业资格证书申请人培训与考核的部门)提出申请;2)培训部将严格审查申请人的所有资料(包括相关课程成绩和在校表现);3)审查通过后,连同基本资料上报省建设行政主管部门(或有关部门)申请发证;4)省建设行政主管部门(或有关部门)根据对学院该专业的评估、考察,学院教育质量及其信誉度,以及社会用人单位的信息反馈等,通过必要的考核、专业理论知识综合考试和岗位技能实操测试后,择优发证。
(4)其他情况没有完成相应教学环节,没有通过培训部审查及被省建设厅人事教育处淘汰的学生,要获取相应的专业资格证书,与社会其他申请人同等看待。
2.实施职业资格认证制度对在校学生及学院教育的要求
(1)实施职业资格认证制度对在校生的要求:首先,加强教育与宣传力度,让学生充分认识到高等职业技术教育、“职业资格证书”与自己的前途、择业之间的必然联系,把取得“职业资格证书”作为自己大学学习的一个组成部分,并且能根据自己的特点与爱好,结合就业灵活选择获取所需“证书”。当然,“职业资格证书”制度方面的宣传与教育要与学生专业教育、德育教育、日常教育结合起来,使“多证书”制度深入“民心”。其次,要求学生提高竞争意识,将学习与就业紧密结合起来,增加学习的动力和压力。
(2)实施职业资格认证制度对教师队伍建设的要求:担任“职业资格证书”相应主要专业课的任课教师,应是“双师型”教师。学校要努力建立一支具有较高学术水平和丰富实践经验的“双师型”师资队伍。一方面要通过产学研有机结合、专业实践能力培训等措施,如鼓励教师参加各类注册师考试,有计划、有目的、有安排地支持教师在社会上兼职;每年至少派出2名当年任课教师到建筑公司顶岗代职,参与土建施工现场的技术管理工作,提高工程实践能力;有针对性地参加各类旨在提高教师高等职业教育理论水平、实践能力和专业技能的短期培训;充分利用校内实习基地,要求当年任课新教师到基地实习,提高动手能力;实行主讲教师制度,组织教师参加科研活动,培养他们的教学能力和科研水平,从而提高现有教师的“双师”素质。另一方面要建设一支学术造诣高又有实践经验的兼职教师队伍,担任某些专业课和实践教学环节的教学任务。兼职教师主要从企业、科研单位和有关院校的专家、工程技术人员和管理人员、能工巧匠中聘请,以改善师资结构,弥补年轻的专职教师实践能力的不足,提升整个教师队伍的专业实践能力,适应专业变化的需要。如外聘教授级高工、高级技师、高级技工,担任“双证书”制度的兼职教师,参与教书育人、现场教学、校外实习的指导和考核工作。使具备“双师”素质的教师数达到专业教师总数的80%以上。另外,要采取进修、引进、外聘等多种措施,大力提高教师的专业理论水平和学历层次。我们的目标是所有专任教师都应达到《教师法》规定的任职要求,获得研究生学历或硕士以上学位的教师应达到专任教师总数的35%以上。要积极开展以骨干教师为重点的全员培训,提高教师的职业道德、实践能力和教学水平,培养一批高水平的骨干教师和专业带头人。
(3)实施职业资格认证制度对实训基地建设的要求
1)专业试验室(可进行土工、建材、结构、测量与计算机应用的教学试验)。专业试验室要考虑同时为校内和为社会服务。
2)学校实训基地(可满足钢筋、摸板、砌筑和混凝土等工种的实际操作)。实训基地建设可与职业资格证书考点建设一体考虑。
3)校外观摩实训基地主要为加强实践性教学环节,增强学生感性认识,提高教学效果而设置。如讲预应力工程,可到构件厂和施工现场结合实际进行教学,比课堂讲课效果好。
4)寒、暑假社会实践实习要求学生充分利用寒、暑假到当地建筑施工现场参加社会实践。放假前教师出实习题目,回校后交作业、写实习报告、评定成绩。
5)现场综合技能实习学校组织学生毕业实习,到各建筑施工企业顶岗代职,保证学生专业技能、综合技能合格。
