铁路先进班组事迹材料

开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇铁路先进班组事迹材料，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。

第1篇

我是    ，1965年生人，高中毕业，1986年参加工作，现任雁南信号班班长，从事本专业已经三十一年，工作脚踏实地，默默奉献，1996年被运销公司评为先进工作者称号，曾获得运销公司技术比武第一名三次，第二名一次，第三名一次，先后参加二井站，集配站，雁南站改扩建工程，为运销公司电务事业发展做了贡献！            

1986年参加工作以后被分配到运销处电务段当信号工，我非常热爱这项工作，从此以后开始了我漫长的技术工作生涯。当时花了三块九毛六买了一本6502电气集中，每天晚上自己学习并把小的电路图背下来，白天对照具体的设备并结合故障现象进一步分析，靠自己一点一滴经验积累，逐步了掌握信号了技术，一年之后，正式变更为一名能够独立作业的信号工。

**年二井站西出口改扩建工程，当时班组人员技术力量薄弱，班长把最难干的信号和电动转辙机内部配线任务交给我，我也是第一次信号施工，毕竟和维修工作大不相同，施工要有严格的工艺标准，我又开始晚上翻阅施工规范，白天进行对照配线试验，经过反复摸索实践，终于找到了行之有效的好办法，制做了配线模板，可以让技术稍差一点的信号工都能参加配线工作，极大提高了工作效率，使预计两个月完成的改扩建工程，提前半个月运行顺利开通，得到了段领导的表扬。

1995年二井站一、二线扩建工程开始，这次工程时间紧，任务重，要求不能影响正常铁路运输任务，只能在行车间隙时间进行施工，我被安排为设备安装小组组长，我这个小组的进度直接影响整个工程能否顺利完工，于是我每天提前到单位，把当天要干的活全部进行合理排序，把能再施工“天窗”以外进行的工作如内部配线、施工准备等都安排妥当，一给“天窗”时间就立即进行施工作业，不影响一分钟，由于安排紧凑合理施工，保证了工程的顺利完工。

这次工程完成以后我被任命为二井信号班班长，负责整个班组的检修、维修工作，当时二井站地理环境差（地势低洼，夏天积水，冬季积雪），技术条件复杂（有四组复式交分道岔，非常难调整 故障又频发），经历半年多的时间对设备才得以根治，完好率达到百分之九十五以上，确保了铁路外运顺利进行，当年被运销公司评为个人先进工作者！

2001由我担起二井站设备大修工程需要更换转辙机20台，轨道电路42个区段，信号机26架，并且包括所有的配线，更换信号梯子四个，电缆箱盒11个，轨道电路箱盒34个，经历了两个多月完成二井信号大修工程！

2005年参加雁南站信号设备安装工程，由段长带队组织30人的队伍，我担任信号机，转辙机，轨道电路的所有配线工作并兼职室外电缆沟 转辙机 信号机 轨道电路及各种箱盒的安装工作，历经三个半月的时间于七月二十五号完成！

2010年参加了集配站室外设备安装工程，我主要担任转辙机 轨道电路内部配线，利用18天的时间完成并正常使用！

2014年担起二井站一线 、五至八线 一矿院内设备回撤工作，转辙机22台 信号机17架 轨道电路21个区段 电缆箱盒8个，室内联锁条件调整历经一个半月顺利完成！

这几项工程经历了风风雨雨，困难重重，夏天烈日炎炎，冬天寒风刺骨，有过艰辛更多的是收获的喜悦，酸甜苦辣历练人生，这就好比春天播下的种子历经辛苦，通过时间的考验，秋天硕果累累，这种体会是没有亲身经历的人很难体会得到的！

2015年由于班组重组，我担任二井信号和雁南信号两个班组的工作，由于这两个车站建立时间长设备都老化，故障率也就多发，所以我就在两个站迂回工作，解决突发故障。

2017年九月份雁南信号机械室室内微机联锁 、信号组合、 电源屏、 防雷柜 、分线盘、 行车室都进行了设备更换大修，由我负责配合厂家技术人员进行室内所有配线和室内外设备连接，割接的当天不是很顺利，由于设计原因出现了图纸与室外不相符的现象，当时我亲自出去一一排查，经过一个多小时割接顺利完成。在运行阶段由于新设备和室外设备数据有些误差，新设备又不能改，最后由我同厂家技术人员研究，调整室外设备的参数来满足新设备的要求，现在经过半年的运行达到了标准！