时间：2022-04-23 14:03:28
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇施工方案总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
【关键词】建筑工程；施工方案；编制；审批
0.前言
建筑工程项目随着房地产开发的大规模兴起不断增加，同时也扩大了对工程技术人员的需求，且对工程技术人员的专业水平要求更高，传统形式的技术人员已经不能跟上时代的脚步，不能满足施工安全、进度、经济的综合要求。特别在一些大型或复杂的建设项目中，出现质量和安全事故的现象屡禁不止，给广大人民带来和严重的生命财产损失。为了减少这种事故的发生，一方面需要提高工程技术人员的专业水平，明确方案编制过程中相关工程技术人员的责任；另一方面需要解决方案编制滞后和缺少针对性的问题，现对建筑工程施工方案的编制审批进行探讨。方案编制是保证一项工程安全施工的基本保障，也是将工程项目达到最大经济效益的基本途径，审批则是确定方案编制合理性必不可少的环节，因而需要重视建筑工程方案编制与审批研究。
1.建筑工程施工方案编制的重要性
建筑工程施工方案编制是施工组织设计的一部分，合理的施工方案不仅可以顺利在施工工期内完成项目，而且可以保证工程施工过程中的安全性，以及工程竣工后的质量和使用性能，并能确定最佳的经济效益下的具体施工方案实施过程。加强施工单位管理工作和对施工人员的培训工作，提高施工管理人员的从业素质。保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的贯彻实施，是实现正确的建筑工程施工方案编制与审批的基本条件，也是加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障人民群众生命财产安全的重要手段。
2.建筑工程施工方案编制的主要内容
2.1全面调查工程概况
建筑工程施工方案编制的准备内容主要是对工程概况进行了解，全面调查工程设计、工程地质条件、交通运输条件、气候条件等综合因素，结合工程项目的实际情况进行施工方案的预选，以相关的分部分项工程技术规范为依据，进行施工方案的选择，并从施工难度、施工工期、经济性等方面进行方案比选，得到最佳的施工方案。因此，要保证建筑共层施工方案编制质量的首要前提是对工程概况的全面调查。
2.2确定编制依据
建筑工程施工方案编制的另一项必不可少的步骤是确定编制依据，只有确定了编制依据，才能保证施工方案的合理性，否则可能造成看似合理有效却违反相关规范规定的施工方案，这样的做法得不偿失。一个项目工程的编制依据一般是相关法律法规、规范性文件标准、设计图纸和施工组织设计等，这些内容既是相互独立的，同时又相辅相成，共同决定了一个建筑工程的施工方案选择。在进行施工方案选择时，要格外注意安全性的考虑，保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的贯彻实施。
2.3综合选择施工方案
建筑工程施工方案的综合选择包括制定施工计划、确定施工工艺和技术、保证施工安全的措施、制定劳动力计划、调查材料和机具市场、确定材料运输路线等。其中，施工计划包括施工进度计划和材料与设备计划，进度计划是贯穿整个工程项目的内容，材料和设备计划主要体现在最初阶段；确定施工工艺和技术，包括技术参数的选择和工艺流程、施工方法检查验收等；施工安全的保证措施主要包括技术措施和监测监控，及时发现并解决安全隐患；劳动力计划也是施工方案选择的重要环节，特别对技术人员的选择需要格外重视，专职的安全生产管理人员、特种作业人员等都是保证施工安全的最重要组成部分。
3.建筑工程施工方案的审批流程
建筑工程施工方案的审批分为三级，由施工企业技术部门的专业技术人员及监理单位专业监理工程师进行审核，审核合格，由施工企业技术负责人、监理单位总监理工程师签字，经专家论证修改完善后方可实施。
3.1第一级施工方案审批
建筑工程施工方案编制完成后，首先交与总包单位工程项目技术负责人进行审批，对安全专项施工方案进行第一级审批，主要从总体上分析施工方案的合理性和安全性，确定施工技术的可行性，从整体上进行审核，确保没有致命的大错误，但并不从细节上较真。
3.2第二级施工方案审批
当总包单位工程项目技术负责人审核通过后，需要交与总包施工企业有关部门，针对安全专项施工方案进行第二级审批。不同的部门分别负责安全审批、质量审批、技术审批、设备审批、材料审批等。总工程师负责对安全专项施工方案进行最终的确认与审批。可见，第二级施工方案审批是针对各个方面的细节设计进行审核的。
3.3第三级施工方案审批
当前两级施工方案审批完成后，需要交与工程监理单位对安全专项施工方案进行第三级审批，也是审批的最后一个环节，决定一项施工方案编制是否通过。，主要由监理人员进行审核。其中，安全监理人员审核安全专项施工方案中安全文明施工的内容，总监理工程师对安全专项施工方案进行最终的确认与审批。安全专项施工方案应执行谁编写、谁送审的原则，审批人员应实行结合本专业签署审批意见并签名确认的原则。
4.施工方案编制和审批的可行性研究
根据上述施工工程的方案编制内容和审核流程分析可知，一项建设工程的主要设计方案和施工组织设计离不开两者中的任何一个。具体来说，施工方案编制是根据工程的地理位置、安全等级、环境交通、经济条件等综合因素，进行施工方案的提出和比选，选择一个综合效益最高的施工方案，目的是在保证工程项目质量的同时也得到最大的综合效益。施工方案审核主要是针对已经编制的施工方案进行可行性验证的过程，确定方案是否具有可行性，确保施工方案不存在大的问题，也就是确定施工方案的合理性。这样的施工方案比选和确定过程是一个比完善的系统过程，也是一个可行的编制和审批流程，在工程建设中起着至关重要的作用。
5.总结
综上所述，建筑工程施工方案编制与审批是工程项目顺利实行必不可少的环节，也是保证工程项目安全、经济、适用的前提条件，对于施工安全影响意义尤其重大。针对近年来施工事故频发的现象，需要通过施工方案编制与审批进行这种不良现象的扭转，并尽量从根本上解决问题。近年来使用计算机技术进行施工方案编制的方法不断发展起来，并取得了很好的效果，因而也在发展过程中不断体现这种该方法的优势，对安全管理起到巨大的推动作用，从而提高施工方案编审效率，减少安全隐患，降低安全事故发生率，从源头上防患于未然。 [科]
【参考文献】
[1]郝金杰.专项安全施工方案的编制与审核[J].山西建筑，2011，v.3703：244-245.
[2]王志贤.施工方案与项目成本的控制[J].河南科技，2011，No.46305：26.
[3]白皛.建筑工程“安全专项施工方案”的编制、审批与管理[J].北方经贸，2011，No.32007：149.
关键词：施工技术管理；施工现场；方案、技术措施
Abstract: the construction technology management work is a construction enterprise management, and an important part of the construction site technical management work is the most basic technical work. Construction site technical management work is good or bad, foreign representative a enterprise technical level, the internal guide construction, its role plays an important role. This paper from the system to implement the determination of, from the map reading to plan discussion, from the flow chart, the establishment of technical measures to the visualization and the diversification of disclosure from the participation of technology innovation, small and the collection of data, how to do a good job in intensive construction site technical management method.
Keywords: construction technology management; Construction site; Scheme and technical measures
中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
引言：
施工技术管理工作是施工企业管理的重要组成部分，也是提高企业管理水平，保证工程质量，取得经济效益和决定企业生存发展能力的重要基础性工作，而施工现场技术管理工作又是最基层的技术工作。施工现场技术管理工作的好坏，对外代表一个企业技术水平，而不只是代表一个项目的技术水平，对内指导施工，其作用举足轻重。最近我们就施工现场技术管理的现状分析做了一个调查。发现如下几点问题，需引起施工企业领导的重视，以便尽快提高施工现场技术管理水平。
一、施工现场技术管理的现状分析
1、领导重视不够，技术人员素质不高
许多项目领导忽视技术管理，技术人员待遇较低，造成没人愿意干技术或技术管理人员数量不够，只有将毕业不久的学生补充到技术部门，由于经验不足，许多细节未考虑到，造成施工措施不当，质量控制不好，成本相应增加。
2、施工组织设计（方案）编制与实施脱节现象较为突出。
一方面由于工程技术人员素质不高，所编制的方案指导不了施工，缺乏可操作性，形成“你编你的，他干他的”的恶性循环局面。
另一方面由于工程的前期准备工作不充分，信息技术资料缺乏，再加上编制时间仓促，，造成施工组织设计（方案）的内容粗糙，细部节点少，缺乏关键部位的施工控制措施。在施工过程中随意改变施工组织，缺乏施工组织的严肃性。
施工组织流于形式，死搬硬套，无针对性，实施起来可操作性不强。
3、设计文件、变更的审核和图纸的滞后问题
有些项目设计图纸严重滞后，很多时候只有电子版，或者是电话通知，这就要求必须做好记录，同时抓紧做好正式的签认。
图纸版本过多，未做标识，出现使用作废图纸的情况，导致质量事故的发生。
4、技术人员职责不明确，技术管理工作滞后。
由于技术人员需要花大部分时间去管现场，没有时间顾及技术上的问题，造成现场技术管理混乱，给管理带来了很大的被动。
（1）图纸没人看，设计问题未及时提出，导致停工等待设计变更。
（2）计划不准确，导致材料浪费或停工待料。
（3）资料没有编制计划、责任人，编制整理与工程进度不同步，事后搞突击、后补，严重滞后。
（4）现场检验与试验无人监管，出现漏检现象。
（5）技术交底工作不及时，导致工程质量达不到项目目标要求，出现返工现象。
（6）规范标准配备不全，使用过期规范标准。
（7）施工完工后，不善于总结，技术管理水平无法提高。
针对以上现状，本文提出了如何深入细致的搞好施工现场技术管理工作的一些方法。
二、明确施工现场技术管理的内容
所谓技术管理，包括技术管理制度、档案管理、技术培训、图纸会审、编制施工组织设计、技术交底、安全技术、“四新”技术（新技术、新工艺、新材料、新设备）开发应用等。
我们一般可从内业和外业两个方面进行分类。
内业包括制定技术管理制度，完善技术标准规范规程、岗位技术培训以及技术档案管理。
外业包括施工前技术准备、施工过程中技术实施以及施工技术的更新。
三、浅析如何深入细致的搞好施工现场技术管理工作。
1、制定项目技术管理制度，其内容主要包括以下几个方面：
（1）图纸自审制度；（2）图纸会审制度；（3）施工组织设计（方案）的编制与管理；（4）施工作业指导书的编制与管理；（5）技术交底制度；（6）技术核定制度；（7）单位工程施工记录制度；（8）技术复核制度；（9）隐蔽工程验收制度；（10）科技开发和推广应用管理制度；（11）施工技术总结；（12）技术标准管理制度；（13）工程技术档案制度。（14）项目材料检验和试验制度（15）工程竣工验收制度。
2、加强项目技术管理制度工作的落实情况，切实做好项目技术管理工作。
3、注意施工现场技术细节管理
3.1明确技术管理流程：
读图解决疑难问题（设计交底、设计变更、洽商等方式）方案讨论方案编制方案交底样板带路技术复核跟踪纠偏技术总结
技术负责人牵头，发动项目全体管理人员参与技术管理工作。现场施工以技术工作为先导，本着熟悉对象、解决问题、方案先行、过程控制、复核检查的原则进行指导施工。
3.2强调读图环节，必须重视。
施工图纸凝聚了设计人员的大量心血，必须认真、细致地进行全面审阅，从平面、立面、剖面到各建筑大样，从各层的结构配筋图，安装图都应系统有联系地对照负责，将不清楚、有疑问和不合理的地方记录下来，汇同设计人员、施工单位和建设方领导一起进行细致的汇审，对图纸进行必要的、集思广益的修改，为施工的顺利进行打下坚实的基础。
很多时候，建设单位提供的图纸时间较晚，施工单位又只有技术负责在读图，这就造成了读图不细，许多问题遗留到施工中，最后影响施工进度。
因此需要领导重视，将读图任务进行分解，全部施工、技术人员参与读图，最后技术部门汇总。
3.3强调方案讨论
3.3.1方案编制之前，组织有关人员进行方案讨论，确定技术措施，最后形成方案。
3.3.2土建的常规的方案主要有以下几种
（1）施工组织设计方案（总体）；（2） 人工挖孔桩施工方案；（3）边坡防护方案（含锚杆）；（4）基础施工方案；（5）特殊地基处理方案；（6）主体结构方案；（7） 砌体结构方案；（7）钢结构施工方案（含防水涂料方案、吊装方案）；（8）预应力施工方案；（9）地面施工方案（含金钢砂）；（10）抹灰施工方案；（11） 铝合金施工方案；（12）入户门防火门施工方案；（13）外砖施工方案；（14）幕墙施工方案（含铝板玻璃石材幕墙）；（15）吊顶施工方案；（16）涂料施工方案；（17）外保温施工方案；（18）屋面施工方案；（19） 防水施工方案；（20） 水电风安装施工方案；（21）水电预留预埋方案；（22） 电梯安装方案；（23）设备单调方案；（24）送电方案；（25）消防联动调试方案（该方案由消防公司协助甲方完成）；（26）总平布置方案；（27）施工用电方案；（28） 施工用水方案；（29）土石方施工方案；（30）外架方案；（31）塔吊方案；（32） 升降机基础施工方案；（33）其它
以上是土建的常规的一些方案，过程中只要监理、甲方项目工程部认为是重要部位的，均可要求施工作施工方案。
这么多的方案，只有依靠项目团队的力量，大家集思广益，真正让方案指导施工。
3.3.3强调每道工序之前编制作业图
技术管理人员会同施工人员编制细部作业图，以图形的方式指导施工。一般作业图有以下几种：
基础深度柱状图、模板作业图、砌体作业图、放线图、抹灰尺寸图、楼地面打灰饼示意图、外墙砖排版图、屋面排气槽（孔）平面图以及一些细部节点大样图等用于指导施工。
如：砌体排版示意图（见图3.1）楼地面打灰饼示意图（见图3.2）构造柱支模的顶部进料口处理大样图（见图3.3）
为保证构造柱顶混凝土密实，构造柱模板需在顶部设进料口行砌筑。
3.4 强调技术交底方式多样化，技术措施可视化管理
3.4.1图示化交底：现场以展板的形式进行交底
3.4.2采取书面交底，相关各方签字认可。
3.4.3幻灯片交底
3.4.4现场样板房交底，通过修筑样板房进行工序交底，
3.4. 5技术措施可视化管理
（1）职责可视化；（2）基础施工可视化；（3）轴线标高可视化；（4）结构施工可视化；
（5）砌体可视化；（6）后塞质量可视化
通过以上措施，来提高现场交底质量，让工人真正明白该怎么做，以实现质量的有效控制。
4、全员参与技术管理，并开动脑筋，鼓励小改小革，给予奖励。
项目应充分发挥团队人员的聪明才智，进行一些小改小革，并给予一定奖励。
如：（1）梁上几根小木条就免除了以后开槽埋管。（见图4.1）
（2）墙上强弱电箱暗埋采用定型铁盒与墙筋焊接牢固，墙筋固定采用钢筋梯子，线盒采用钢筋固定。（见图4.2）
（3）楼梯模板支撑体系的改进，踏面钢管做成异形（见图4.6、4.7）。
通过以上事例，我们可以看出只要项目应充分发挥团队人员的聪明才智，进行一些小改小革，质量会得到很大提升。企业管理水平也会得到建设单位、监理等各家单位的认可，为今后公司承接任务打下坚实的基础。
5、资料的管理
这里说的资料包括技术资料和经济资料。技术资料主要有资料目录清单、责任人、时间安排；技术交底、技术洽商、竣工图纸、隐蔽验收、检查验收、会议纪要、往来函件、文件批复、气象记录、现场记录、照片录像、资料交接记录、验收资料等；经济资料主要有资料项目、责任人、时间安排；隐蔽签证、经济签证、工程索赔资料、协调会议记录、材料核价记录、甲方供应记录、甲方支付记录、甲方分包记录、资料交接记录等；
这就要求我们加强文档管理制度，强化项目资料员职责。所有文档收、发、归档均由资料员负责。
所有文档的收、发、归档均由技术负责人审核。未经技术负责人审核签发的文件不得发放、不得的归档、不得作为施工依据。
【关键词】；绿色施工；前期策划；实施方式
前 言
伴随着社会环保意识的加强，近两年来，绿色施工得到快速地发展。然而，一些项目在绿色施工施行的过程中，出现了管理混乱、执行不力、达不到预期目标的等问题。这些问题的出现，归根到底，都是前期策划不周全造成的。因此，合理的前期策划是绿色施工顺推进行的关键。
1 策划特点
1）全面动员项目人员，依照前期策划，各取所长，互相配合完成绿色施工前期策划。
2）会同有关事业单位、甲方、设计单位参与研究预期施工方案，根据实际情况，因地制宜，研究讨论施工方案可行性，制定绿色施工方案。
3）建立绿色施工监督管理制度，明确有关人员责任，并做到对施工现场实时监控，确保绿色施工方案真实有效。
4）安排绿色施工主要负责人前往各地学习先进绿色施工工艺、策划方案，并提出符合本项目的施工建议。
5）邀请业内绿色施工方面的权威专家对项目进行实地考察，总结、学习有关专家的指导意见。
2 策划流程与策划要点
2.1 前期策划流程设计
明确工程概况搜集有关法律法规明确绿色施工目标明确绿色施工管理人员制定绿色施工管理制度制定绿色施工施工方案会同各方进行可行性分析确定最终施工方案开始施工总结推广
2.2 前期策划实施方式
2.2.1 根据工程概况，分析周围环境，明确绿色施工区域及相关要求。
2.2.2 搜集相关法律法规及行业规范，全面贯彻国家工程建设的法律、法规、规章和制度，明确绿色施工方案编制原则。
2.2.3 制定绿色施工总体施工目标，提出预期经济目标、环境保护目标，并杜绝事故发生，同时根据施工目标制定绿色施工考核指标。
2.2.4 明确绿色施工管理人员，制定绿色施工管理体系，明确管理人员责任划分。
2.2.5 制定绿色施工相关管理制度，包括编制：环境保护管理制度、培训制度、评价制度、问题检查及整改制度、资料归档制度、应急方案、奖罚制度等。
（1）环境保护制度应当涉及施工现场噪声、污染、节能与能源利用、大气污染、节材与材料资源利用、节水与水资源利用、节地与施工用地保护等方面，明确各个部分环境保护范围与目标，实现对相应具体目标的有效管控。
（2）培训制度应当实现对相关人员的施工培训、交底，同时安排人员学习行业优秀做法。
（3）分析评价指标，确定环境保护指标，资源保护规定，现场优选管理措施，材料、水、地、能源利用评价指标，实现量化评价指标。
（4）制定监督与问题整改制度，实现实时监督与问题反馈，从而达到绿色施工有效推进。
（5）完善资料归档制度，利于改进相关工艺与日后推广。
（6）针对意外发生时编制相应的应急预案，作好必要的物质、设备、材料、资金等资源准备，制定事故发生时的应急措施。
（7）针对绿色施工工作，单独设置奖罚办法，以鼓励各参加人员的积极性，对影响施工的行为也进行严厉的处罚，确保绿色施工能落到实处。
2.2.6 根据绿色施工目标及管理制度，制定各部分具体的绿色施工方案。包括具体的施工工艺，机械、材料、劳动力安排。
2.2.7 根据已编制的管理制度及施工方案，邀请有关政府部门、甲方、监理、相关专家，公司项目负责人员及其他有关人员进行会谈，研究方案可行性，项目将积极听取各方提出的建议，完善、修改绿色施工施工方案。
2.2.8 根据各方的意见最终确定施工工艺及相应的预算安排。
2.2.9 安排人材机入场，开始实施绿色施工。
2.2.10 施工进入一定阶段后开始对绿色施工过程中使用的新技术和新方法进行总结和推广，以获得社会认可，提升企业形象。
3 效果评测
绿色施工前期策划是对绿色施工全过程管理中的主要一步，是确保相关效益的前期基础。通过相关施工过程，达到以下效益：
经济效益：提高相关材料、机械、能源利用率；循环回收利用建筑垃圾及水资源；使用太阳能，节约用电。
环境效益：减少施工现场垃圾、废气、废水排放，降低噪音污染、化学光污染及粉尘污染。
社会效益：通过实行绿色施工，获得有关单位、媒体及居民积极评价，提升企业形象。
4 结语
绿色施工前期策划，是在施工现场现有基础上推行的系统活动，其具有目的清楚、流程明确的特点。通过对施工方案及预期目制作前期筹划，一方面可以顺利推进绿色施工工作，另一方面可以极大提高施工效果。总而言之，精心的策划是绿色施工必不可少的一部分。
参考文献：
[1] 齐宝库；王欢；刘霞；基于可持续发展理念的建筑业绿色施工必要性探讨[J]；建筑与预算；2012年第4期.
[2] 金志强；浅谈绿色施工的重要意义及其具体措施[J]；城市建设理论研究；2013年第23期.
关键词：高大模板工程；事前控制；搭设跟踪检查；现场监理
中图分类号：U415.1文献标识码： A
0引言
随着社会经济建设的快速发展，科学技术日趋成熟，以及人们对建筑物使用功能和审美观念的改变，越来越多的建筑师们的设计作品均具有楼层高、空间大、时尚等特点，而要将这些设计作品经过施工技术人员的智慧和双手转变成为现实，模板支撑往往离不开使用高大模板。
何为高大模板？按照中华人民共和国住房和城乡建设部于2009年5月13日颁布的“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知建质[2009]87号文”中附件二：超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围第二条模板工程及支撑体系：（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。（二）混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。（三）承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上，即为高大模板。而近年来高大模板支撑出现失稳造成安全事故的报道屡见不鲜，给社会带来不小的负面影响和人民财产损失，从而引起了建筑施工现场一线的监理工作者对高大模板工程支撑的高度重视，但同时也产生了对其安全控制的一些忧虑。因此，如何在监理工作中对高大模板工程支撑的安全控制摆到了监理工作者的面前。本文以金湖县人民医院异地新建工程——医疗综合楼项目的土建监理工作为例并结合自己的亲身经历，浅谈在监理工作中对高大模板工程支撑的安全控制。
一、工程概况
金湖县人民医院异地新建工程作为金湖县最大的民生工程，使得该工程受到各方面的重视，不时有省市领导来工地视察，该项目曾作为金湖县迎接中央扩大内需工作检查组的受检项目。现场各参建单位管理人员在感到兴奋和鼓舞的同时，也对如何确保该工程质量和进度倍感压力。
金湖县人民医院异地新建工程于2010年4月开工，施工单位为浙江海天建设集团有限公司，工程位于金湖县神华大道以南、园林路以西、昌盛路以东，总造价1.8亿元，总建筑面积约61128 M2（门急诊医技楼23973M2，病房楼37155M2），其中地上建筑面积为52892M2（门急诊医技楼18921M2，病房楼33971M2），地下建筑面积为8236 M2（门急诊医技楼5052M2，病房楼3184M2），建筑基底面积7106M2（门急诊医技楼4327M2，病房楼2779M2），建筑层数：门急诊医技楼：地下1层，地上5层；病房楼：地下1层，地上12层；建筑高度：门急诊医技楼：21.9m，病房楼：48.8m；最大跨度为7.6米。其中安全隐患最大的部位是病房楼和门急诊医技楼的大厅部位（病房楼大厅部位层高8.5米，门诊楼大厅部位为12.7米）。这将是整个高大支模方案的重点，也是监理部的安全控制重点。
二、工程开工前准备工作（事前控制）
由于该工程为群体工程，且每层面积较大，按照拆模要求有两层模板支撑才能拆模，意味着需要大量钢管、扣件和模板。在开工之初就已经和施工单位沟通，要求施工单位做好钢管的储备，以及预备资金用以采购模板。便于在赶工期的时候有足够的钢管和模板。
三、专项施工方案的编制
在开工之前由施工企业编制高大模板专项施工方案，专项施工方案的技术内容应该包括：荷载计算、支撑面处理、步高和立杆间距的确定、梁的支撑、剪刀撑体系布置平面图、剖面图等。
在该工程中最危险的是门急诊医技楼和病房楼的大厅顶板支撑，该楼层楼板厚度为120㎜，层高分别为12.7米和8.5米，按照最不利的原则12.7米取值计算。梁支撑架（如图一）：
如图一
参数信息：梁截面300*700（D-梁高；B-梁宽）；H-层高12.7米，h-水平立杆纵距800㎜；L-梁两侧立杆间距800㎜；钢管类型为Φ48*3.00。
楼板（如图二）：楼板搁栅间距300㎜，檩条间距800㎜，脚手架立杆横向间距或排距800㎜，纵距800㎜，步距1500㎜，立杆上端伸出至模板支撑点长度为100㎜，底部150㎜高处设置双向扫地杆，立柱置于200㎜宽50㎜厚通长设置的硬木板上。立杆顶部采用双扣件与纵横向连接抗滑。剪刀撑沿支架四周外立面满立面全设置剪刀撑，中间可根据需要并依构架框格大小每隔6米设置一道剪刀撑，每隔4.5米沿水平结构层设置水平斜杆或水平剪刀撑，且与立管连接，设置斜杆层数要大于水平框格总数的1/3；在任何情况下，高支撑架的顶部和底部必须设置水平加强层，加强支架的整体性。
如图二
四、初审方案
施工单位项目经理、项目技术负责人组织编制后报施工单位企业负责人审批，然后报项目监理机构审批。监理部在专项施工方案初审时提出：为有效增加梁底支架的抗滑力，在梁底加设一排立杆，沿梁跨方向间距与梁支撑双排钢管排架间距相同，与梁底连接采用双扣件等意见。各方责任负责人分别签字后送专家论证。
五、专家论证
由施工单位组织不少于5人的专家组（从淮安市专家库中抽出，且专家的资格应符合国家建设主管部部门的规定）对专项施工方案进行论证审查，各位专家对该专项施工方案均较满意，专家组提出论证审查报告。
六、批准方案
根据专家组的论证审查意见，由施工单位对专项施工方案进行修改完善。修改后的方案重新组织审查后报请批准。修改后的专项施工方案送施工单位的技术负责人批准，报项目总监理工程师批准，送专家组复核。经批准的专项施工方案及专家组成员的资质一并报当地质监站备案。
七、技术交底
技术家底是专项施工方案落到实处的重要环节，毕竟模板支撑是第一线的工人搭设的。专项施工方案编制的再详细，如果技术交底不到位或无技术交底，工人不能充分领会其中的内容，专项施工方案也会大打折扣，发挥不出施工方案应有的作用。
八、方案执行与监理检查监控
在施工方案的执行过程中，监理的检查监控应该参与其中（即：事中控制），便于及时发现问题及时整改。否则，一旦搭设到一半或者基本完成才发现问题，整改的工作量就会增大。虽然责任方不再监理单位，但工期滞后、资金浪费总是难免的。
1、原材料监控
该工程模板支撑体系的整体稳定性极为重要，因此扣件或钢管支模架搭设，钢管扣件必须符合规范要求，必须要有出厂合格证与质保书，并且要有复试报告。有裂纹、严重弯曲、锈蚀的钢管严禁用于支模架搭设钢管采用Φ48*3.00的焊接管，扣件采用铸造扣件，扣件的抗滑力不得小于6KN/只。
2、搭搭设时监理检查监控
在搭设之初要求施工单位严格按照专项施工方案中的步距，在地面上弹好相交线，且避开柱子不留死角，在施工单位和现场监理人员检查后开始搭设钢管架，在搭设时严格按照专项施工方案要求及时检查架子的安装，并侧重对构造要求的检查，并用力矩扳手对扣件螺栓进行检查。
八、整架验收
支架搭设完成后，由施工单位的技术部门、施工单位的工程项目部、监理单位的项目监理机构共同验收。由于在搭设的时候现场监理就跟踪检查，因此验收起来很顺利。虽然平时都有检查，但是在最终验收时还是细细的又检查一遍，验收各方均一致表示合格。验收合格后由专业班组长、工程项目部专职质检员、安全员、项目部技术负责人、项目经理、总监理工程师共同签字后，交付下道工序施工。
使用监控
虽然整架验收已经通过，但距离浇筑混凝土完成还有一段时间，要求施工单位安排专人值班，避免有人为破坏。
在浇筑混凝土之前要求施工单位编制混凝土浇筑方案，并严格按照浇筑方案进行施工，避免浇筑时产生太大的水平推力，引起架体失稳。金湖县人民医院异地新建工程—医疗综合楼工程于2011年4月9日顺利完成主体封顶。
总结
在金湖县人民医院异地新建工程顺利封顶之后，总结了一些关于高大模板安全监控的一些经验：
1、在高大模板搭设中除了严格按照专项施工方案进行施工外，还应该更加侧重于高大支模板搭设的构造要求。
2、在施工单位搭设支模架的过程中，现场监理人员应参与其中进行事中控制，现场发现存在安全隐患，及时要求项目部进行整改，同时也便于在最终验收时做到心中有数。
以上的一点总结，难免存在于不足之处，在今后的工作中加强学习，不断提高自己的业务水平。
［参考文献］
［1］《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）
关键词：路桥工程 软土地基 施工方案 研究
随着我国交通事业的迅速发展，大量路桥工程相继建成投入使用，加快了我国经济的发展和社会主义现代化建设的步伐，为物资运输提供了便捷通畅的交通路线。在路桥工程施工中，时常会遇到软地地基的情况，此时就要针对特殊的地质构造采用特殊的处理方法，设计最佳的施工方案，以短工期高质量来完成路桥工程。
一、软土地基的基本特性
通过对软土的特性研究，软土地基的基本特性已为人们所熟知。一般认为软土的主要特性为：含水量高达40%~50%，大于液限，孔隙比大于1.0，塑性指数20左右，强度Cu=10~30kPa，压缩系数a=0.5~1.0MPa，固结系数为10-3~10-4 cm2/s，灵敏度系数4~8。因此，该类土压缩沉降量大，排水固结慢，地基稳定性差。但是，在大量的路桥工程建设中人们发现，虽然同样是软土，在不同地区或在同一地区的不同路段地点，所表现出来的工程特性有很大的不同。另外，在软土地区，往往存在一定厚度的硬壳层，这是由于地表部分风化、淋蚀作用形成的该硬壳层具有中等或低的压缩性，较高的强度。如何利用这一硬壳层，节约工程造价，也取得了一定的经验[1]。这就说明，软土地基在路桥工程中要根据具体的勘察结果为指导，进行科学的施工方案设计，在软土地基上建设高质量的路桥工程。
二、路桥工程软土地基的施工方案设计注意事项
针对于软土地基，在设计施工方案要时根据具体情况进行具体考虑，不能任凭主观臆测想象进行设计。
1.要先实地勘察
由于软土地基具有压缩沉降量大，排水固结慢，地基稳定性差特缺点，在施工前需要做好实地勘察。要有效地对软土地基进行处理设计与施工，必须先要取得可靠的实地地质参数、物量力学参数。因此，首先要进行施工现场的实地勘察，通过钻探孔，获得可靠的数据。在地质构造较为复杂的情况下，要结合十字板剪切、静力触探、标准贯入、孔压静力触探等试验技术进行现场勘察，取得软土的不同层次的承载力、强度、固结系统等参数，为设计施工方案提供有效的力学参数和压缩参数作参考。
2.要确定施工指标
在实际施工时，要针对不同的地基地质采用不同的施工指标。如施工时应根据土层的含水量、密度、压缩系数、塑性指数、松散程度、抗剪指标、土层厚度、地下水埋深等，合理确定钻进速度、提升速度、成桩时间、水泥用量等[2]，以达到最佳施工效果。还有，在施工方案设计时，要根据软土的特殊地质构造，考虑复合地基的处理设计，针对不同软土层的特点，采取不同的处理手段，或提前向土层中注水湿润，或是进行土质置换，或是半置换半原土混合地基等手段，都是根据不同的软土地基情况进行施工方案的设计。
3.注意不同层次的软土特点
软土的不同层次本身具有不同的特点，在施工方案设计时，要注意分别对待。浅层软土地基的施工方案要注意换填砂砾土，对常年积水的地段，采用抛石挤淤的方法，对于流动性淤泥，片石小些，抛投的顺序，先中间后两边，用重型压路机振动碾压密实，然后在其上铺筑砂砾反滤层，再行填土[3]。同时可采用土工格栅法迅速提高地基承载力。深层软土地基施工方案设计时要根据深层软土的含水量大、压缩性高、强度低等特点，有意识地进行软土地基处理。如用排水固结法加固软土地基，用置换法、加筋法、压密挤密法等不同的方法或者多种方法结合运用，改善软土地基的原本特性，增加抗压强度、增加承载能力、增加地基压实度来减少不规则沉降。
4.注意计量控制
以粉喷桩为例，在进行施工方案设计时，要注意粉体计量控制。因为粉喷桩的质量好坏与水泥的多少及喷粉的均匀性有直接的关系[4]。因此，在施工方案设计时，就要注意粉体计量控制，为施工中人为控制作出明确指导。当桩长较长、土体天然含水量较高、粘性重时，应采用“二喷二搅”的施工工艺,即: 钻进-钻至桩底后慢档提升、喷灰、搅拌至停灰面- 钻进、复搅复喷至桩底-提升、搅拌至停灰面-移位。防止出现“沉桩”现象。
三、总结语
随着我国路桥工程建设技术的不断成熟，对于软土地基的处理手段也在不断科学化。为我国的交通业发展提供了可靠的基础保障。因此，在路桥工程建设中，对于软土地基要根据其本身的特性，设计施工方案，同时针对注意事项做好准备，这样才能建设高质量的路桥工程，更好的为现代化建设服务。
参考文献:
[1]冯仲仁，打法赓.我国高速公路软基处理研究的现状与发展[J].武汉理工大学学报.2002.（01）.
[2]李成效.粉喷桩处理软土地基施工方案的探讨[J].山西建筑.2004.18.
关键词：支模架工程；坍塌事故；原因分析；防治措施；法律责任；
一、事故经过
杭州某公司车间工程总建筑面积为12353平方米，二期建筑面积为8000余平方米，三层混凝土框架结构，层高5m，最大垮度10m，于2007年5月底开始施工。2007年7月10日部分二层楼面支模架基本搭设完毕，7月16日下午3：30左右开始浇筑混凝土，当浇筑面积达500平方米左右时，二层楼面于下午4：10左右突然发生坍塌事故，一名民工被埋后经抢救无效死亡，还有7人不同程度受伤。
二、事故原因
（一）直接原因：1、材料问题：承重支模架搭设使用不合格的钢管、扣
件；大部分钢管壁厚只有2.8-3.0mm，部分钢管壁厚甚至只有2mm；部分扣件有裂缝和破碎。2、现场施工问题：支撑架体未设置纵向和水平剪刀撑；缺少水平拉杆，支撑架步距过大；支撑架体立杆底部未设垫木，立杆接长及顶步双扣件加固方式不符；支撑架体受力杆件之间用铅丝绑扎代替扣件连接；支撑架体未设置纵横向扫地杆；
（二）间接原因：1、施工单位管理问题：支模架专项施工案未经企业技术
负责人批准，现场支模架搭设与专项施工方案严重不符；项目安全管理人员严重缺少，项目经理不到位，现场无专职安全员；2、监理单位严重失职问题：将不合格的钢管、扣件等按照合格签字验收；未对支模架专项施工方案认真审核，未对支模架搭设进行验收，在未取得总监理工程师混凝土浇捣令的情况下，现场监理员默认施工单位进行混凝土浇捣。
三、防治措施：
（一）严把材料关
合理选用钢管、扣件等材料是保证施工安全的首要措施，要强化安全责
任追究制度，严格材料进场检验，杜绝使用劣质产品。支模架钢管应采用现行国家标准《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162—2008）中规定的ф48.×3.5mm钢管，钢管扣件应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831—1995）的规定。不得使用有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管和有裂缝、破碎的扣件。（二）严把方案编制审核关：
施工单位应依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制模板支撑系统的专项施工方案。要符合工程及施工各阶段的实际情况，计验算项目及采用参数必须覆盖住实际存在与可能出现的最不利和危险的情况；对材料的规格和质量、设置与工作状态、构造和连（拉）结要求、施工工艺和使用条件、杆件变形和基础稳定等一切可能影响支架工作安全的控制事项，均有明确严格的限控指标、要求或措施；对危险的环节、部位、事项和因素有可靠的保险和保护措施，必要时应设监测或监护；对可能出现的隐患、异常情况与突发事态有全面和充分的考虑，有到位的应急处置和安全排险救助预案；有对各级相关人员技术安全责任和及时反馈情况的规定或要求；有对方案、措施实施情况的考察、记录、研究和总结要求。企业技术负责人和项目总监理工程师必须亲自对施工方案的技术可行性和工艺合理性进行审查并对方案的正确性负责，所有的签名必须本人签署，不得代签。
（三）严把现场组织管理关
项目部要健全和完善各项工作制度，特别是危险性较大工程专项施工方案编制及专家论证制度；项目经理要到位，要按规定配备足够的项目安全管理人员和专职安全员，对其进行责任落实和目标管理考核，确保项目安全管理人员切实履行职责；建立对作业人员的安全培训教育和安全技术交底制度以及对钢管、扣件质量的检测和验收制度；抓好架子工的专项技能培训与考核，提高施工队伍业务水平，强化安全教育和培训，增强架子工的安全意识和自我保护意识。模板支撑系统搭设前，应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收，并留存记录。模板支撑系统应在搭设完成后，由项目负责人组织验收，验收应以专项施工方案和各种规范标准为依据，查验支模架现场实际搭设情况与经审核通过的专项施工方案是否一致，是否符合各种规范和标准。验收人员应包括项目安全、质量等技术人员，监理单位的总监理工程师和专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。
（四）严把浇捣关
混凝土浇筑前，施工单位项目技术负责人、项目总监理工程师确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后，签署混凝土浇筑令，方可浇筑混凝土。浇筑过程应符合专项施工方案要求，并确保支撑系统受力均匀，避免引起模板支撑系统的失稳倾斜。浇筑过程应有专人对模板支撑系统进行观测，发现有松动、变形等情况，必须立即停止浇筑，撤离作业人员，并采取相应的加固措。
（五）严把监理关
监理单位要认真履行监理职责，认真审核施工单位的模板工程专项施工方案。监理单位在搭设过程中要加强巡视和检查力度，发现异常及时下发整改通知，对施工单位整改不力或拒不整改而继续施工的，要及时向主管部门通报情况。在签发混凝土浇灌令之前，必须对支模架体系进行全面细致的检查验收，确保支模架实际搭设情况与经审核通过的专项方案一致。
四、法律责任
（一）施工单位法律责任：施工单位支撑架体立杆底部未设垫木、支撑架体未设置扫地杆等行为违反了《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162—2008）中的第6.1.9条（强制性条文），应当按照《实施工程建设强制性标准监督规定》（建设部令第82号）第十八条“施工单位违反工程建设强制性标准的，责令改正，处工程合同价款2%以上4%以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿，降低资质等级或者吊销资质证书”的规定进行处罚。
（二）监理单位法律责任：监理单位未对支模架专项施工方案认真审核，未对支模架搭设进行验收等行为违反了《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）第十四条部分条款：“工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准”的规定，应当按照《建设工程安全生产管理条例》第五十七条第一款：“违反本条例的规定，工程监理单位有下列行为之一的，责令限期改正；逾期未改正的，责令停业整顿，并处10万元以上30万元以下的罚款；情节严重的，降低资质等级，直至吊销资质证书；（一）未对施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案进行审查”的规定进行处罚。
五、结束语：
模板支撑系统安全事故的预防需要从技术和管理两方面进行加强，要认真贯彻《建设工程安全生产管理条例》、《建筑法》及《安全生产法》，规范安全行为，增强安全责任意识，坚持“安全第一，预防为主”的方针，切实保护好施工人员的生命安全。
参考文献
[1] 冯金荣 方荣伟. 谈模板工程专项施工方案的编制内容及注意事项[J].工程建设与设计， 2005（07）
关键词：钢管脚手架 施工方案
Abstract: from the scaffold project kam dozens of special construction scheme of the discussion, detailed summarized the proposals in the preparation of the need of content and main points. For the construction scheme of scaffold put forward the thinking and method system.
Keywords: steel tube scaffold construction plan
中图分类号：[TU208.3]文献标识码：A 文章编号
随着改革开放的深入，经济建设规模的扩大，现代化，城市化的进程加快，不可再生资源土地的日益紧缺，反映到建筑领域则是普遍涌现出大量的高层建筑。
高层建筑的设计由专业设计院完成，此处不多赘言。但在将设计蓝图转变为实物的过程，即施工过程中，随着结构难度、高度的增加，各项专项施工方案的编制及实施也应安全标准的提高而成为施工单位必须完成的指导性文件。各项专项施工方案的编制，使得施工各个重要环节过程可控，从而使工程有安全和质量保证。由于各项专项施工方案中有土方开挖专项施工方案、深基坑支护专项施工方案，脚手架专项施工方案、大体积混凝土构件专项施工方案等等方面，本文仅就笔者在陕西省华阴市广厦锦园项目5#楼脚手架专项施工方案的编制做些探讨与浅议。
1、钢管脚手架专项施工方案编制前的准备工作
1.1编制资料的收集:钢管脚手架专项施工方案编制资料收集的原则是:全面、真实、及时和有效。
1.2编制资料收集的内容:包括招投标文件、全套施工图纸、施工组织设计、地勘资料、气象资料、相关的规范，技术资料等、工程所在地的周转材料的供应情况、劳动力情况，特别是等级以上熟练劳动力的组织，数量情况。还应该特别注意有关单位的名称全称，包括建设单位、设计单位、地勘单位、监理单位、劳务单位、材料供应或租赁单位以及检测单位、行政审批单位、施工单位等，并一定要在方案中的首页写入，以确定各法律主体资格。使得所编制的方案不但科学可行，而且具有合法性。
1.3现场踏勘：现场踏勘是钢管脚手架专项施工方案编制前的准备工作中必不可少的程序，要确实杜绝闭门造车，确保方案适用施工现场，避免方案全部或局部不适用，再修改报批而影响工程施工进度，造成经济损失的情况出现。
2.钢管脚手架专项施工方案的编制
2.1钢管脚手架专项施工方案编制的范围：一般应包括两大部分，即考虑落地架和悬挑架两部分，分别满足 ±0.00以上和以下结构的使用要求。特殊情况下，比如场地狭小时尚应考虑临建设施与落地架的关系。
2.2钢管脚手架专项施工方案编制的深度：一般来说，一份完整的，编制深度足够的钢管脚手架专项施工方案带计算书和附图则篇幅较大，所以本文仅就完整的方案应该涉及的地方做一个交代而不做具体工程的详细的钢管脚手架专项施工方案的编制与设计计算。
2.2.1首先一份完整的，编制深度足够的钢管脚手架专项施工方案应具有八到十个章节。具体有：1）编制总说明；2）工程概况；3）编制依据；4）施工计划；5）钢管脚手架选型与施工工艺技术；6）钢管脚手架施工安全保证措施；7）劳动力计划；8）钢管脚手架使用要求与注意事项；9）钢管脚手架的检查与维护；10）钢管脚手架的计算书及附图。
2.2.2下面就各章节达到的深度所应覆盖的内容介绍如下：
1）编制总说明：该章节应是整体方案的纲领性内容，着重体现出企业文化、宗旨、技术纲领、管理方针及其在本具体工程中的应用等方向性的内容；
2）工程概况：本章节应明确各有关单位在本工程方案中的相关法律主体地位，权利义务关系中的顺序；描述具体工程所在地的地域特点，气象水文，道路交通，资源种类及分布，市场和价格；阐述工程所在位置及以其为圆心半径二十内的资源种类及分布，市场和价格；准确说明具体工程的建筑结构特点，比如总高度，层数层高，体型体量，用料特点等等；
3）编制依据：主要应以施工蓝图为出发点，施工组织设计为指导，陈述本方案设计编制应该，并且遵循了那些有关的规范和强制性标准以及相关的法律法规和条例等等内容。
4）施工计划有两部分的内容：一是描述一下施工组织设计中的总施工进度计划，二是据此计划设计本钢管脚手架专项施工计划，两者应该做到无缝链接，以体现钢管脚手架专项施工计划为总施工进度计划服务和保障的作用。
5）钢管脚手架选型与施工工艺技术：本章节是全篇里较为重要的一章，内容也较多。首先是针对待建的建筑物的特点，施工组织设计的要求，企业拥有的物质和人力资源等选定钢管脚手架的类型，比如说是落地钢管架，爬架或是悬挑钢管架乃至不同阶段使用不同的架类型，都要在此确定下来。一旦确定了类型，就要详细设计各类型，并且应该全面到家，细致到家。试举两点:比如描述扣件开口处，最小缝隙应该5；又比连接竹串片脚手板使用铅丝时应明确型号，指明不得有锈蚀，且应双股绞扎，绞扎后及时整平等等。计算时应对所有构件，包括钢索，铁件等容易漏掉的构件都应当计算各类荷载及其组合、计算强度、挠度，整体稳定性，内力等等。以求得各个构件的几何尺寸、空间位置相互关系、距离及最大搭设高度等工程所需有关参数。
6）钢管脚手架施工安全保证措施是指在搭拆脚手架本身时应该采取的安全措施，比如在树立头一皮钢管时应该设立抛撑等措施就是钢管脚手架施工安全保证措施之一。
7）劳动力计划的编制主要有三点，选用有证且持证上岗，人员数量（应满足均恒生产的要求），非熟练工应控制在合理水平的下限。
8）钢管脚手架使用要求与注意事项有两个意义：一是完成的架子应该视为产品交给其他班组使用，使用者有义务按要求去使用，比如不得使架子超载；而两者都有义务在使用的过程中注意和巡视，以便及时发现问题和纠正。
9）钢管脚手架的检查与维护是要确定架子班组在将产品交给使用者后，仍然负有巡视检查及时维护的责任，确保使用过程的安全。
10）钢管脚手架的计算书及附图必须对选定的脚手架进行单个构件，整体构架的全面计算，比如包括对扣件的抗滑计算，地基承载力的计算，悬挑工字梁的计算，乃至坐落的混凝土板的计算，必要时对混凝土板进行局部加强；还应该对连墙构件的墙面预埋件进行计算以及架上物料台各构件进行计算。总之一套完整全面的计算必不可少，此处不再赘言。
3.钢管脚手架专项施工方案编制中应特别注意的两个问题
3.1作者借鉴近一两年发生在本地同行业中的两起脚手架事故，一起死亡十人以上，一起致人重残，终身残。两起事故代价高昂，教训深刻。究其两起事故的原因：一为熟练工暂时休息而指派非熟练工拆架导致连墙构件被先拆，架垮死亡十人以上；二是19岁青年随父做工，上架时从窗洞口往下跳到架上，摔倒冲破护板和密目网坠落，造成腿、骨盆及数节腰椎爆裂，腹腔内脏挤压胸腔造成气血胸等。
关键词：项目法 成本管理 成本控制
随着我国建筑行业的迅速发展，建筑施工企业的市场竞争激烈，为了获得经济效益的最大化，项目法施工中如何加强施工成本管理对施工企业效益有举足轻重的作用。
所谓的施工成本管理即使在保证满足工程质量、工期等合同要求的前题下，对工程实施过程中所发生的费用通过进行有效地计划、组织、控制和协调等工作，实现预定的成本控制目标，尽可能的降低成本费用，实现利润，创造良好经济效益的一种科学管理办法，施工成本管理贯穿于整个项目的施工期，是一个动态的管理过程。
笔者认为，项目法施工中要做好施工成本管理，关键在于搞好施工前编制施工成本计划，施工中施工成本过程控制，施工后施工成本分析总结。
一、施工前编制好施工成本计划
施工成本计划是根据施工项目的具体情况制定的施工成本控制方案，既包括预定的具体成本控制目标，又包括实现控制目标的措施和规划，是施工成本控制的指导性文件。项目部在一项工程施工前认真编制施工组织设计，优选施工方案，施工方案主要包括四个方面内容：施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案的不同，工期就会不同、所需机具也就不同。因此施工方案的优化选择是项目法施工中降低工程成本的主要途径。制定施工方案要以台同工期为依据，联系工程的实际情况，同时制定几个施工方案，从中优选方案，同时拟定经济可行的技术施工措施，列入施工组织设计中，项目部应根据施工组织设计和生产要素等配置情况，按施工进度计划、确定项目的月、季成本计划和项目总计划，计算出计划目标成本和目标利润作为控制施工过程生产成本的依据。
二、施工中进行施工成本过程控制
施工阶段是控制建设工程工程项目成本发生的主要阶段，它通过确定成本目标并按计划成本进行资源配置，对项目部发生的各种成本费用进行有效控制，具体控制方法如下：
1、人工费控制
人工费控制实行“量价分离”的方法．施工项目部通过与有资质的劳务公司签订劳务合同，按照成本计划所含的人工费将作业用工的零星用工按定额工日的一定比例综合确定用工数量与单价，实现人工费的过程总量控制。
2、材料费控制
项目施工中材料费占建设工程总造价的60％-70％，其重要程度自然是不言而喻。实际施工材料价格应主要通过掌握市场信息，应用招标和询价等方式控制材料、设备的采购价格。材料用量可以采用消耗定额控制、计划指标控制、计量控制、包干总量等方法进行控制。
3、施工机械使用费的控制
合理选择机械设备对成本管理是有十分重要的意义，尤其是高层建筑。据统计，高层建筑地面以上部分总费用中，机械费约占6％-l0％。因此项目部应从减少因安排不当引起的设备闲置、提高设备利用率、避免不正确使用造成机械设备停置等方面控制施工机械使用费。
4、节约减少现场管理费支出
施工项目部临时设施投入尽量本着经济适用原则，易于回收周转利用。现场经费应精简，加强施工质量管理，促进管理水平不断提高，减少管理费用支出。
5、施工分包费的控制
分包工程价格较低，必然对施工成本产生一定的影响，为了对施工分包费进行有效控制，项目部主要做好分包工程询价、订立平等互利的分包合同，建立稳定的分包关系网络。加强施工验收和分包结算工作。
6、质量的控制
工程质量与项目成本息息相关，分项工程的表面平整度、垂直度精度越高，越能节约材料和人工。譬如，天棚面如平整度很高，可以不用抹灰，而通过刮腻子的方法一样能达到使用要求，还能加大使用空间，节省费用。
7、工期的控制
项目施工中，如能通过优化施工方案，提前完工，将节省大笔的机械及周转料具的租赁费及项目的管理费，从而降低成本。因此，项目成本管理一定要围绕着减少资源费用来进行工期的优化。
8、施工技术的控制
技术与经济是相互依存的，技术的提高或新技术的采用，必然大幅度提高劳动效率和节省材料，从而节约成本。在项目成本管理中，要十分注重和发挥技术对于降低成本的重要作用。
9、索赔的管理
项目从合同履约之初，根据合同，就要加强对业主的索赔，注重索赔证据的收集及确认工作，勤办理签证，经常向业主发索赔的函件并及时催促确认。通过索赔来维护企业权益，提高项目的收入。在高度重视对业主的索赔的同时，要增强自身履行合同的意识，防止业主反索赔。
三、工程竣工后成本分析总结
根据项目部指定的考核制度，对成本管理责任相关人员进行考核，考核的重点是完成工作量、材料、人工费及机械使用费四大指标，根据考核结果决定奖罚和任免，体现奖优罚劣的原则，项目管理组织对施工项目经理部进行奖罚时，既要防止虚盈实亏，也要避免实际成本归集差错等影响。充分依靠项目部各级成本管理人员经验和智慧，使竣工后成本分析总结真正能切实反映施工成本管理成果，在此基础上兑现施工成本责任制的奖罚和经济激励措施。
关键词：路基；施工；质量控制
中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号
Abstract: the management of the construction of the subgrade engineering problem is the builder of exploring and to solve the problem, how to make sure the subgrade engineering construction quality, speed up the process, to improve the economic benefit, according to years of construction management experience, think need to hold several key link.
Keywords: subgrade; The construction; Quality control
路基作为公路上部构造的基础，在公路工程中起着重要的作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，受自然环境影响因素较多，施工难度较大，并且施工工期较长，工程造价占总总价的比例相对较少，因此路基工程施工经济效益相对较差。下面结合作者的施工经验，就公路路基施工需注意的几个问题进行探讨。
一、施工准备阶段
路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。
1、详细调查，制定方案
在工程所在地要详细了解公路沿线及土源等作业范围内的土质的液限、塑线、塑性指数级含水量情况，制作标准击试验，制定施工方法。根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程尽可能达到最优化。
2、建立健全质量保证体系
良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来隐患，从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的，因此，建立健全质量保证体系，不仅是企业眼前利益的保证，而且是企业走向现代化企业的重要保证。质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用，要建立层层负责，责任到人、奖罚兑现的制度，充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。
3、土质最大干密度的确定
压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和持久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直接影响压实度大小，对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低，但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂，在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致，各类土质的最大干密度差别也较大，再加上施工作业的千变万化，使土质变得混杂，最大干密度的确定难度较大，这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定，更需要根据每一回填层的具体情况进行确定，当然土质变化不大、最大干密度变化就小，对工程质量影响就小，最大干密度就容易确定。因此，最大干密度确定既不要盲目套用高标准，使得施工难以进行，造成浪费；也不要降低标准，使得工程质量低下，要根据施工现场土质情况进行确定。
4、技术交底
在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点，也便于施工方案和工期计划的落实。
二、施工阶段
路基施工阶段是路基施工全面开展、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段，是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期阶段。要抓好下面几个关键环节。
1、路基施工试验段
在路面施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效，通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，施工方法是否经济，通过对试验段的总结、研究，选择出切实可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。
2、质量控制
根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工，按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检，对达不到要求的及时进行返工处理，认真分析返工原因，如属认为原因造成的要对有关的责任人强化教育或采取经济处罚措施，如属客观原因，要及时研究对策，对施工进行调整。返工就是浪费，就是经济效益的损失，每一工序的合格才能保证成品的合格，每一工序出现次品就容易造成不合格的产品，因此强化质量保证体系，强化质量责任制式保证经济效益的有效措施。
3、流水作业
流水作业时施工管理容易经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工，在路面工程结构施工中，流水作业容易布置和展开，也比较直观，但对于路基工程就比较复杂，由于路基填筑层次不等，再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍，使流水作业难以部署和开展，但是作为路基施工，流水作业最终的目标是最强路基达到设计标高的路段的连续性，为路面结构层施工打下良好的基础，根据这个目标，我们去编排流水作业计划，同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次（包括坑塘等），根据这些不同的层次，寻找出较为普遍的层次，这些较为普遍的层次和少于普遍层数的路段就是路基施工的面，超出普通回填层数的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的点，路基施工就是这些面和特殊的点的集合，面是可以保证路基流水作业的展开，点是制约整个路基流水作业的展开的，二者是对立的统一体，要实现整个路基的流水作业，就要消除这些特殊点的制约，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。
4、土地列会
土地列会是对前一施工时间段的总结，也是对工程质量与进度的总结，对前一段工程质量与进度是否满足合同要求，还存在什么问题，如何去解决，如何去调整，都要制定出相应方案，并组织落实。施工过程也是逐步完善、逐步调整的过程，施工中出现的质量与进度问题要及时解决，并通过土地例会进行解决，同时土地例会也是集思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议，工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。
三、结束语
综上所述，影响路基工程施工因素很多，但只要我们认真做好控制工作，从质量形成的各阶段、各环节严格把关，相信我们的工程质量一定能够得到较大的提高。为我们的公路建设和社会主义建设事业尽一份自己的力量！
参考文献：
《道路路基路面工程》，姚祖康主编，同济大学出版社，1994
《道路路基路面工程》，宋金华、张彩利等，人民交通出版社，2006
《道路建筑材料》，李立寒、张南鹭编著，人民交通出版社，2003
《土木工程材料》，黄晓明、赵永利，高英等编著，人民交通出版社，2007
作者简介：
关键词:基坑支护；安全管理；安全监理；事故预防；事故防范
中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：
1 工程专项施工方案的编制概况
首先，要健全危险性较大工程安全专项施工方案编制工作。建筑工程所处地的水文地质状况，千差万别，基坑支护就应因地制宜，因时制宜，根据工程地质条件，合理编制方案，在开挖基坑时才能正确指导现场的施工。
某施工项目4#、5#基坑项目情况，施工单位编制了此项目的基坑支护专项施工方案。基坑采用排桩加预应力锚杆单层支点支护体系，围护桩采用直径800冲孔灌注桩，围护桩间土防护采用砖砌支档处理办法的支护方式。因本基坑坑底最深处为13m，因此要求施工单位编制基坑支护专项施工方案，由施工单位施工技术负责人审定签章，并请不少于5人的专家组对本专项施工方案进行论证审查，根据专家论证方案完善施工方案，交由总监理工程师审查后实施。
2 基坑工程施工安全管理要点
(1)开工前，对全体施工人员进行安全技术交底，明确本工程安全生产的主要特点、难点、要求和措施，明确岗位和职责分工。
(2)施工人员进入现场，必须严格遵守安全生产和本公司的各项安全操作规程。
(3)工程机械操作人员持证上岗，定机定人，配专职挖机指挥。
(4)做好车辆、设备进场保养，作业中定期检查、维护，及时排除故障。
(5)配专职车辆指挥人员，负责土方运输车辆进出场的交通安全。
(6)夜间运输车辆进出工地现场禁止鸣号，停车等待时应尽量熄火。
(7)挖机工作半径范围内严禁站人，现场派专职人员看管。
(8)在与其他工种交叉作业时，加强协调，工作人员要服从指挥，杜绝安全隐患。挖机严禁直接跨在支撑上施工，须先在支撑上垫30cm厚土再铺上路基箱施工。
(9)加强对临时建筑物、周边道路、地下管线的监测。
(10)严格控制基坑周边5m范围内堆载≤20kPa，施工时不乱加荷载。
(11)在基坑工程施工过程中进行监测，实行信息化施工。掌握围护结构变形和变形速率，及时了解基坑四周地面的裂缝及其变化情况等。
(12)基坑施工过程应随时密切注意气候、降雨、台风、降温等预报，以便做好相应防灾措施。
(13)了解本地区类似场地已发生过的事故经验、教训，做好事故的防患。
(14)做好保洁工作，做到工完场清路洁。
(15)做好土方运输车辆保洁工作，以防车辆将施工场内污泥带出去。
(16)土方运输车辆驾驶员每天出车前必须检查拦板锁紧钩是否有效，如有故障，必须修复后才能出车装运。
(17)每天土方施工中和凌晨挖运结束后，派专人沿运输路线，及时清除散落在路面上的泥土，并派洒水车从工地门口开始沿运输车辆路线冲洗路面。
3基坑工程的监理监测要求
基坑工程的监测管理基坑监测是基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变形和周围环境条件的变化进行监测和分析，并将其结果及时反馈。
监测作业的任务包括如下：①围护结构顶部(支护桩)水平位移监测。②土体侧向变形(测斜管)。③坡顶地面沉降监测。④围护桩身钢筋应力变形监测。⑤邻近建筑物沉降监测。
4 基坑工程施工全过程安全监理措施
根据监理的基坑项目情况，和各专业监理工程师讨论制定了基坑支护项目的监理实施细则，严防基坑事故的产生。质量安全监理工作应达到事前控制，事中控制，事后控制三个步骤连续到位。
4.1 事前控制，对施工程序的执行进行严格监管
某施工单位遂道、深基坑施工较多，经验丰富，对本基坑施工管理重视，基坑工程是临时性工程，作为工地总监，要求监理工程师严防死钉，充分认识基坑开挖中的各种风险，协助业主进行现场协调，严格进行基坑工程监督管理。
监理组在施工前严格审核分包单位资质及基坑围护、降水等专项施工方案；要求施工方必须待坑安全性、基坑围护设计及施工方案等专家评审意见(论证通过)出来，并按专家论证补充意见完善专项施工方案后方可落实围护施工方案。本工程场地内因拆迁开挖，建筑垃圾较多，且场地内有一定的起伏，根据勘察揭示，局部有4.0m左右的厚填土，主要为素填土及建筑垃圾，较松散，对打桩施工和基坑围护施工有一定影响；施工前监理和施工方一起进一步查明围护边界范围不良地质条件和地下障碍物分布情况，审核、督促施工方制定并落实清理力案，确保围护墙施工质量。
4.2 事中控制，加强巡视，及时发现问题，及时进行协调
4号楼基坑西北角挖至底部时，基坑西北角旁边所设监测点垂直沉降和水平位移变形值明显变大(第78次)，监理随即签发监理联系单，要求增大监测频率，上、下午都须监测；2010年5月8日(第90次)J12监测点出现异常突变情况，1d水平位移达到30mm，累计位移达到40mm；垂直沉降14mm，累计25mm；J13监测点1d水平位移达到4mm，累计位移达到21mm；坑外路面与围墙出现较大裂缝，局部支护有渗水、漏水现象。监理立即要求总包按专项施工方案启动应急预案；停止邻近区域土方开挖；此区域基坑外侧严禁车辆行驶；拆除开裂围墙；监理同时报告业主，请设计到现场召开专题会议；会议决定：鉴于J12变形较大，累计达到50mm(第96次)，基坑开挖后，基坑外土体有裂缝，支护结构变形已经较大，并且每日还有约3mm的日变化量，应该引起各相关方的重视。加大监测次数，监测数据及时上报有关各方，发现问题及时商议解决；此区域施工完成前，现场随时准备好各项应急抢险措施；继续实施总包采取的应急措施，并且采取以下措施：加快底板施工速度，尽快浇筑已开挖至底的地下车库底板；对围护桩壁进行加固；如基坑变形得不到有效控制，基坑外挖土卸载，回填至基坑内侧。会后，总包制定了围护桩壁加固方案，相关方会签后即实施；经过各项措施的落实，控制了坑底、坑壁渗水等现象发生。至2010年5月15日(第102次)，J12监测点1d水平位移0，累计位移达到50mm；垂直沉降0，累计30mm；J13监测点1d水平位移0，累计位移达到25mm；垂直沉降0，累计25mm；基坑位移监测点已趋于稳定。监理组总结经验认为4号楼基坑东侧与总院相邻，边上有一条排水沟，土壤含水量高，基坑易渗水，使位移和沉降值连续报警，只要各方重视，及时采取有效措施，就可避免事故发生。
4.3 事后控制
(1)基坑开挖完成经验收合格后，督促施工单位及时进行地下结构施工和基坑回填工作，避免基坑长期暴露。
(2)督促监测单位及时整理监测成果，督促施工单位及时整理竣工资料。
(3)审查施工单位提交的工程结算和竣工资料，审查监测单位提交的监测结果。
(4)整理工程技术文件资料并编目建档、编写监理总结。
5 建立事故预防措施及事故应急救援预案
(1)由于深基坑施工具有一定的危险性,针对深基坑施工的特点,施工企业应当建立和完善应急救援预案,防止突发事故的发生
(2)施工企业应建立从企业到项目部再到作业组的应急救援体制,从人、财、物上全面落实,充分发挥事故单位及施工所在地的优势作用。
6 强化日常安全管理，落实各项安全防范措施
强化日常安全管理，落实各项安全防范措施。施工方案再好，防护人技术再先进，如果未能得到贯彻实施，也只能是纸上谈兵，于事无补。因此，施工单位要落实各级安全生产责任制，切实加强日常对施工现场的安全监管，将基坑各种防范措施落实到位，及时对施工现场安全隐患检查到位，整改到位。施工中，切实按投计施工方案进行，做好施工人员的技术交底，严禁盲目掏挖。同时，监理单位也应认真履行建设工程安全生产职责，依照法律、法规规定实施工程监理，督促施工企业做好现场的防护，对违法违规的行为给予有效制止，群策群力，齐抓共管，这样才能有效地确保基坑施工的安全。
7 结语
总之，在基坑施工全过程安全监理工作中，稍有不慎或把关不严格，就会造成安全事故或产生难以发现的质量隐患。为此，建设、设计、施工、监理、监测各方应紧密配合．相互合作，共同负责，重视基坑施工中的每个环节。事实证明，凡是安全监理好的工程，就能大大避免重大的工程质量事故的发生，进而工程质量、进度就能保证。
参考文献
关键词：路基；施工；质量控制
Abstract: as the basis of subgrade road, in highway construction plays an important role. Because it is engineering design and the original blueprint for the geological and geomorphic imbuing directly, by natural environment influence factors more, construction difficulty bigger, and construction period is longer, engineering cost accounting for the proportion of the total cost of the opposite less, so the subgrade engineering construction are relatively poor economic benefits. According to years of construction management experience, think need to hold several key link.
Keywords: subgrade; The construction; Quality control
中图分类号： TV523文献标识码：A 文章编号：
随着对公路路基和路面质量的更高要求的提出，公路施工技术和施工工艺对公路工程施工质量的影响也越来越高。路基施工质量的影响因素主要有路基土的填筑方式、压实度的大小、技术人员素质高低以及施工工艺等，因此，公路工程的施工中要有针对性的加以预防和控制。
一、施工准备阶段
路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。
1.详细调查，制定方案
在工程所在地要详细调查了解公路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。
2.建立健全质量保证体系
良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来隐患，从而就影响施工进度、企业的信誉和经济效益。因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的，因此，建立健全质量保证体系，不仅是企业眼前利益的保证，而且是企业走向现代化企业的重要保证。质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用，要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度，充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。
3.土质最大干密度的确定
压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。而土质最大干密度直接影响压实度大小，对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低，但由于公路工程沿线各类土质分布情况较为复杂，在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致，各类土质的最大干密度差别也较大，再加上施工作业的千变万化，使土质变得混杂，最大干密度的确定难度较大，这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定，更需要根据每一回填层的具体情况进行确定，当然土质变化不大、最大干密度变化就小，对工程质量影响就小，最大干密度就容易确定。因此，最大干密度确定既不要盲目套用高标准，使得施工难以进行，造成浪费；也不要降低标准，使得工程质量低下，要根据施工现场土质情况进行确定。
4.技术交底
在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点，也便于施工方案和工期计划的落实。
二、施工阶段
路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段，是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。要抓好下面几个关键环节。
1.路基施工试验段
在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基、路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效，通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否经济，通过对试验段的总结、研究，选择出切实可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。
2.质量控制
根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工，按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检，对达不到要求的及时进行返工处理，认真分析返工原因，如属人为原因造成的要对有关责任人强化教育或采取经济处罚措施，如属客观原因，要及时研究对策，对施工进行调整。返工就是浪费，就是经济效益的损失，每一工序的合格才能保证成品的合格，每一工序出现次品就容易造成不合格的产品，因此强化质量保证体系，强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。
3.流水作业
流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工，在路面工程结构施工中，流水作业容易布置和展开，也比较直观，但对于路基工程就比较复杂，由于路基填筑层次不等，再加上坑塘、公路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍，使流水作业难以部署和展开，但是作为路基施工，流水作业最终的目标是追求路基达到设计标高的路段的连续性，为路面结构层施工打下良好的基础，根据这个目标，我们去编排流水作业计划，同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次（包括坑塘等），根据这些不同的层次，寻找出较为普遍的层次，这些较为普遍的层次和少于普遍层数的路段就是路基施工的面，超出普遍回填层数的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的点，路基施工就是这些面和特殊的点的集合，面是可以保证路基流水作业的展开，点是制约整个路基流水作业的展开的，二者是对立的统一体，要实现整个路基的流水作业，就要消除这些特殊点的制约，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。
4.工地例会
工地例会是对前一施工时间段的总结，也是对工程质量与进度的总结，对前一段工程质量与进度是否满足合同要求，还存在什么问题，如何去解决，如何去调整，都要制定出相应方案，并组织落实。施工过程也是逐步完善、逐步调整的过程，施工中出现的质量与进度问题要及时解决，并要通过工地例会进行解决。同时工地例会也是集思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议，工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。
三、结束语
综上所述，影响路基工程施工的因素很多，由于本人施工经验与水平有限，文章只对影响路基工程施工的几个主要方面进行了阐述，希望能对同行有所帮助。
参考文献：
【关键词】桥梁；质量缺陷；避免
0.前言
随着经济建设的日新月异，公路建设事业蒸蒸日上。但施工中经常出现一些工程质量 事故，出现工程质量问题的原因是多种多样的，有些是我们主观上的，因而通过努力可以避免；有些则是客观因素造成的，虽然不能完全根除，但还是可以尽量避免的，至少可将损失降低到最低限度。为避免质量缺陷，桥梁施工中应做好以下工作。
1.认真制定施工方案，并建立审查制度
施工方案，是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所使用的材料、工程设备和操作工艺等内容进行的具体计划和安排。施工方案必须满足两个基本条件：即方案的目标必须以技术规范的要求为基础；操作工艺必须切实可行并能保证为施工人员所执行。因此，它不仅涉及到施工技术，而且更主要的是一个施工管理问题。制定施工方案的优点就在于它能使施工管理人员在施工前就能全面的分析和掌握旌工过程中各个环节的施工难点，并通过人员、机械、材料的合理调配，采用必要的技术措施及预防措施，使工程施工得以顺利进行，避免出现工程质量缺陷。施工方案的制定和审查在着重考虑以下三个问题。
1.1方案的制定方式
承包人在制定施工方案时有两种方式：“自上而下式”和“自下而上式”。
①“自上而下式”。就是施工方案由项目经理部一级制定，然后再向下面所属的工程处或施工队贯彻落实。有的承包人只组织总工程师及几个主要负责人制定方案，这种方式有很多弊病。首先，由于施工方案包括人员、机械、材料及施工技术等各方面内容，而这种制定方法只能保证主要技术指标的正确和人员、机械、材料及材料在数量上的合理分配，而不易保证所制定的具体施工工艺方案与实际情况相一致；其次方案在实施前，还需由上而下层层专递和布置，传达的过程往往成了一个“打折扣”的过程，甚至还发现过现场施工人员根本不知道还有“施工方案”这回事。
②“自下而上式”是一种比较科学的方式。首先，承包人将制定施工方案的任务交给最基层单位，由基层单位制定出方案的初稿后，再逐级上报会审，直至项目经理部最后终审并报监理工程师批准。这种制定方式，充分调动了全体施工人员的积极性，将责任下放到每个施工、管理及技术人员，要求大家必须充分了解并掌握技术规范要求，并就这些要求结合各自的专业岗位提出了实施方案的措施。这样的方案综合了各方面的因素，吸取了各方面的智慧，因而是切实可行的。
1.2原材料样品的体表性
原材料样品的质景是制定施工方案的依据之一。如：水泥混凝土的配比设计必须以石料的物理力学性能及水泥的标号为依据。如果样品的试验结果不能真正反映原材料的质量，就会造成大的质量事故。因此，在审查施工方案时应对此十分的重视，并使这种质量事故隐患消灭在正式施工之前。
原材料质量发生变化的原因一般有两个：一个原因是由于工程使用的材料数量很大，承包人选择的原材料样品与进入现场的原材料性质不一致，运输也可能使材料的性质发生变化；另一个原因是现场存放的材料随着存放时间的长短及气候条件等因素的改变而发生了变化。
为防止材料性质的变化给工程质量带来的影响，在审查施工方案时，应充分注意试验样品对原材料的代表性，承包人要注意对料场的选择及对原材料酌保管。
1.3设备性能的掌握
一般来说，规范中对设备的安装和设备的性能指标有详细的规定和要求。但是，要想制定出一个较好的施工方案，还必须尽可能了解和掌握设备的性能，特别是施工设备的优缺点，找出一个合理的设备组合方案。否则，即使使用最先进的施工设备，也不能完全保证工程质量。
2.加强试验、测量工作
2.1加强试验工作
①完备试验设备。试验设备的完备与否，直接关系到试验结果的完整性和准确性。首先，应当根据合同要求建立各级试验室，完备试验仪器；其次，所有的试验设备和试验仪器必须经过监理工程师的认可，承包人必须对所有试验仪器进行校准后方可使用。
②满足试验频率的要求，要用数据说话。规范对每道工序，包括材料的性能、各种混合料的配比、成品的强度等都规定了试验检测的频率，并且要求没有试验数据的工程质量的代表程度，试验频率越高，对工程质量的评价就越准确。
2.2加强测量工作
测量是对工程几何尺寸进行控制的手段。规范要求，开工前监理人员要对施工放线进行检查，测量不合格不准开工，在施工过程中要进行控制和检查，对发生的误差随时调整，避免误差的积累。验收时，要对验收部位各项几何尺寸进行测量，不符合要求的要进行整修甚至返工。
加强测量工作，是为了消除工程申存在的几何尺寸的缺陷，因此，加强放线测量和施工过程测量是测量工作的两个重要环节。
①放线测量。放线测量是控制几何尺寸最基本最关键的手段。测量的偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷，而大多是严重的重要事故。因此，在正式施工前，对放线依据的水准点、导线点等控制要素，都要进行严格检查和复核，对所有的测量记录、报表要进行严格的审查。
②施工过程测量。在施工过程中加强测量的控制和检查，是为了保证施工按几何尺寸的要求进行。施工中，由于施工现场繁杂，控制桩或控制点往往容易受到碰撞、破坏甚至丢失，其准确性很难完全保证，加之施工人员的施工水平不一，即使放线准确我误，几何尺寸质量缺陷仍有可能发生。因而加强测量控制与复核避免这种缺陷的最有效的方法。
要避免由于测量工作不足而带来的工程质量缺陷，除了加强测量检测工作，增加检测频率，最重要、最基本的一点就量必须要求承包重视测量工作。作到建立完善的测量组织系统，充实测量技术力量，采用先进的测量手段和提供完备的测量设备。
3.抓旖工关键部位
抓施工的关键部位，可以重点从以下几个方面着手：
3.1严把原材料关
原材料的试验报告必须以制定施工方案时所选用的材料为准。施工时使用的材料与制定施工方案时的材料样品在时间、地点上必须一致。不能以材料的出厂报告代替原材料的试验报告。
3.2测量和试验
应随时对原始水准点、导线点、控制点进行复核，经常校核测量仪器，做好测量记录。关键部位和可疑点的检验不受试验频率的限制，玎以增加试验次数。现场技术人员应随身携带简单的测量仪器和试验器具，便于及时发现可疑点。
3.3结构物施工
①灌注桩施工。首先要保证施工的连续性。断桩大都是因施工的不连续造成的。施工管理人员和技术人员必须首先检查保证连续的措施是否可靠、齐全，如电力供应、水源情况、原材料供应、机具供应等；其次要保证混凝土灌注量及灌注时间。灌注量一般不应超过或少于设计量的I5%，灌注间隔时间不超过15nun。
②水泥混凝土拌和。由拌和场集中拌和的混合料发生质量问题的可能性很小，施工管理的重点应放在分散的小拌和机所进行的施工。小拌和机人为影响因素多，缺乏严格的计量系统，故要重点控制质量，同时注意避免离析现象发生。有时，还应注意搅拌场尘土飞扬对混凝土质量的影响。
③预制混凝土梁的管理。预制混凝土粱一般施工人员都比较重视，除了某些偶然因素外，发生质量问题的可能性较小。所以。质量管理工作的重点应放在对施工方案的检查上，防止关键性技术指标的错误。对于预应力，应充分注意放张时间或张拉后的灌浆时间是否在规定的范围内，以及灌浆过程、胶囊的抽放、反拱度等情况。
④混凝土的养护。混凝土的开裂、强度损失等病害都是由于养护不好造成的。知桥面辅浇注完后。如果养护跟不上，由于桥面辅装较薄，蒸发面积较大，水分损失迅速，很容易发生干裂。
