时间：2022-07-11 11:59:57
物流教学针对于教师的就是要在课前做大量的准备工作，教师要明确的知道这一堂课怎样处理好物流的理论知识和实际的案例教学之间的关系。在物流教学中，结合案例进行教学可以帮助学生在以后的实际工作中将所学的理论知识巧妙的结合到实际情况，学生学习的实用性会更强。在物流案例教学中可以采用这样的方法：吸引学生的学习兴趣；注意选择恰当的教学案例等方法教学。
1 吸引学生的学习兴趣
无论在何种教学环境下，都不要忽视兴趣对一个学生学习的重要性。兴趣所带来的影响是不可忽视的。一个学生如果对一个教师所教授的内容感兴趣，那么这个教师就是成功的，他的教学相对来说就会更加的轻松容易，和学生的关系也一定会非常的融洽。唯有对外界的事物保持兴趣才能够保持人们精神的健康。对于学生也是如此，只有精神健康，拥有无限的斗志才能保证有充足的经历来学习。在物流案例教学中，物流的学习需要很多的数据，需要众多实际案例来分析，我们要重视在教学中吸引学生的兴趣，选取真实的案例，能够引发学生的思考，让学生能够积极主动的去探索，通过对于案例的分析能够学有所得。让学生通过自己的兴趣出发去分析问题，解决问题，获得真正的知识。让学生在自己感兴趣的情况下能够学到想学的知识，有用的知识。这样的教学能够调动学生的积极性和主动性，相比于传统的教学它能被学生所接受。当然这样的教学就需要教师从学生的角度出发去思考问题，去研究问题，探究什么是学生所喜欢的，真正的以灵活机动的方式来调动学生的积极性。
2 注意选择恰当的教育案例
在选择教学案例时，要根据实际情况进行选择，要选择恰当的教学案例第一步要依据就是教学目标来选择合适的教学案例，要确定的就是通过这样的教学案例达到什么样的教学效果，以及通过这个案例学生所要学习的教学内容。只有明确方向才知道要怎样前进。例如，在一节物流的案例教学中，分析德邦物流公司的成功之处，这就是一个恰当的教学案例，通过分析德邦的成功，学生进行深入的挖掘，不断的搜索资料，最后找出德邦的成功之处与它的雄厚的资金、遍布全国的服务网络以及和全国众多机场的合作有着密切的关系。通过对问题这样的分析，学生就能够清晰的知道案例所要学习的内容。在进行案例教学时，要有对案例准确的把握，对事物完整的了解，从而去学习物流的知识。教师对于知识的研究要准确的抓住关键点，抓住学习的主干来进行提问，让学生去思考有用的问题，并且在提问题时，要同时结合理论知识和实际案例来进行综合提问，让理论学习与案例学习紧密结合。
3 转变教学方法，营造学习氛围
在学习过程中，学生会对传统的单一的教学模式产生疲惫感，在学习上学习的积极性不高，学习起来比较的被动，而新课标指出，在教学过程中，学生在学习中处于主体地位，教师是教学活动的组织者和引导者，来帮助学生一步步的实现教学目标，掌握学习内容，让学生充分做学习的主人。因此，在物流案例教学中，教师要充分发挥学生的主体地位作用，让学生通过教师所搜集到的物流案例分析，让学生对物流案例进行讨论分析，通过小组间的讨论和全班同学的讨论，让学生对教师所提供的案例有一个深层次的认识和提高。在物流案例教学，中学生对这一块的教学是比较感兴趣的，因此教师在教学过程中要充分地了解学生的气候和需求，用学生喜闻乐见的方式来吸引学生的兴趣，营造一个浓厚的学习氛围，让学生在浓厚的学习氛围中感受物流教学中，理论与实际相结合的化学反应，也可以通过这样的方式来让学生明白理论不是唯一的教育实际相结合，才能更好地把理论知识运用到实际中，让学生重新认识物流案例教学。
4 及时做好课后总结
在每一次进行完物流案例教学之后，教师要组织学生对本节课所学习到的内容进行及时的总结；或者说在陇西进行案例中事前就是要对人家会索要金钱的案例，有一个自己的总结过程，通过自己的总结，把基本的总结内容传授给学生，然后再根据学习过程让学生自己来进行总结来加深对这一节课的认识。例如，在进行《中信现代汽?物流“偷偷”转型的战略》这一案例分析时，学生在老师的指导下了解过中信现代汽车物流的转型原因和过程以后，教师可将全班学生根据学生的整体情况分成若干组，每个组有一个组长，由组长带领在老师的指导下对转型的原因和过程进行汇报总结，每个组都有每个组的总结，最后老师再根据每个组的总结情况，概况出一个大的总结内容；再根据这个案例总结内容，概括类似案例的共同点，让学生学会这类案例的分析方法。通过及时的总结，让学生明白，案例分析的特点和作用，可以让学生在今后的学习中更加的得心应手。
你知道吗?在实习中，我们都应该联系课上所学理论，去实践，这样才能把书上的知识转化为工作的技能，下面小编为大家收集整理了“2021优秀实习生实习报告总结5篇”，欢迎阅读与借鉴!
优秀实习生实习报告总结1一：实习目的
为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。
二：实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：
第一阶段：入库管理
第二阶段：在库管理
第三阶段：出库管理
第三阶段：信息管理
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三：实习单位概要
__物流__基地：
1：基本概况
__基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20__年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2：主要设备
高位立体货架;电动升降平台：45扇电动升降门;17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统
3：功能概况
仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。
四：实习感想
刚到__时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
优秀实习生实习报告总结2时光飞逝，从我走出校门进行实习工作的那一天开始，迄今为止，已经八个月有余了，在此期间，我经历了从学生到职业人的转变，从父母的叮嘱，老师的深深教诲，到自己的亲身体验，让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。
一、顶岗实习的目的、意义和要求
1、顶岗实习不仅我们大学期间的最后一门课程而且也是专业教学计划的重要组成部分，是校内实训向校外的延伸，是专业教学计划中综合性的实践性教学环节，它对于培养学生良好的职业道德、熟练的专业技能、较强的可持续发展能力等具有重要的意义。
2、毕业顶岗实习的目的在于开阔学生的视野，使学生将所学知识及技能应用于岗位实践，熟悉自己将要从事的行业运行情况，较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识和实际操作技能;
提高学生的职业素质和独立工作能力，激励学生的敬业、创业精神，为就业做好心理准备，为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。
3、学生在用人单位顶岗实习应该尽量做到与专业培养目标相关联。
4、学生在用人单位顶岗实习期间就是用人单位的准员工(或称实习员工)，要接受用人单位与学校的双重管理。
二、实习单位简介
____甘肃分公司是___集团在甘肃地区的管理、营销、服务机构。公司成立于2011年6月1日，位于甘肃省地区政治、经济、文化中心——金城兰州。
迄今为止，甘肃____在甘肃地区所管辖店铺百余家，拥有员工近500人。一直以来，____甘肃分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化，秉承“脚踏实地，演绎非凡”的经营理念，始终立足市场需求，不断追求完美服务，永远保持行业地位。
公司本着“德才并举，共同成长”的人才理念，为员工提供多方位的发展平台，并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式，始终保持着"TOBENo.1"的企业精神。____集团甘肃分公司全体员工将在集团公司的领导下，立足西北，勤奋耕耘，开拓务实，为实现“打造全球的服饰品牌”而继续努力奋斗着!
三、实习内容
在此实习期间，我工作于____甘肃分公司物流仓储部，主要从事分货、入库、拣货、理货、审货等工作，通过具体的工作，使我了解了自己在大学所学的仓储知识对我的工作是有帮助的，同时也使我了解了仓储工作的相关流程。
1、到货分货
(1)公司物流仓储部接到集团总部的到货单及托运公司的到货通知以后，通知具体部门负责人准备收货;与此同时，库管根据到货情况对货物的实际到货量及损毁数量进行数据统计，并对损毁货物进行拍照取证。
(2)库管吩咐托运人员将货物放到指定的到货区，为分货做准备。
(3)接下来就是分货，首先对到货单进行分析，然后按照型号，款号进行归类。
2、入库
(1)对同款货物进行分析，包括货物的数量、型号、大小等，确定货物的实际入库量。
(2)根据货物的入库量，对货物进行入库，同一款的尽量放到同一库位，以便于拣货。
(3)货物入到具体的库位后，进行统计，确认无误后输入系统;接下来便是对货物进行整对，并对货物进行抽样。
3、拣货配货
(1)接到拣货单后，先查看拣货单的内容。依次查看拣货单的送达门店及加盟商、货物名称、数量、实际库存等。
(2)根据拣货单信息，拣出货物，签署拣货员的姓名，等待货物的审核。
4、货物的审核、打包
(1)登陆审货系统，依次填写审核员、拣货员、单号，然后对货物依次进行扫描。
(2)审核完毕后，保存扫描信息，完成扫描，打印装箱单，导出误差，发于文员进行过账。
(3)完成审核工作后，根据门店情况对货物进行包(市内货物用打包带进行打包，外铺门店装箱打包)，粘贴发货装箱贴。将打包好的货物放到指定的发货区，等待发货。
5、理货
配完货后，库位相当乱，急需整理，这样才能保证仓库的6S。
(1)货物少于两箱的则进行拆箱堆放，这样可以节省库位的有效利用空间，多余两箱的则进行平移;摆放同型号货物时，要将多的货物放在少的之后，便于拣货。
(2)将凌乱的货物摆放整齐，保证库房看起来整齐，美观。
(3)打扫卫生。
6、货物盘点
(1)做好盘点前的准备工作，包括准备足够的采集器，盘点系统的正常运行，于财务部取得联系
(2)用采集器将整个库位上的货物进行采集，并比对实际数量是否与采集数量统一，财务人员随时监督。
(3)导出盘点数据，并进行误差导出及过账等一系列的工作
四、问题与建议
问题一：库房整体布局不合理，包括到货区、审核区、发货区等;库位凌乱，货物摆放凌乱，致使拣货时经常拣不到，导致拣货误差偏大。
问题二：各部门之间联系不紧密，基本属于各自为政，缺陷是公司基本将物流仓储部编排在公司编制之外，有点爱理不理的感觉，最终的结局是货物不能及时送达，商品部要扫货物要求仓储部一般不太情愿予以配合。
问题三：部门领导存在严重的思想问题，不吸纳好的建议，只是的根据自己的喜好和兴趣决定某件事情，例如库房的布局，不能根据自己库房的实际情况来合理布局，一味的模仿____西安分公司的库房的结构、布局。
建议一：根据科学的方法对库房进行合理的布局，充分利用库房的有效利用空间。
建议二：加强部门与部门之间的联系，以提高工作的效率;平等对待各部门，确保执行力度化，使各部门团结起来，更好的为公司服务。
五、实习总结和体会
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很轻松。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西
同时，衷心感谢____甘肃分公司能够给我这么一个宝贵的机会，使在学习过程中进行这次实践训练，使我学习的理论知识有了根基，提高了对专业的认识，实习也因此得以顺利完成。
当然，我也要感谢我的指导教师__老师的认真指导和帮助。__教师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我收益终生。
优秀实习生实习报告总结3在大学的最后一个学期，我参加了顶岗实习，转眼之间，实习生活即将结束，现将实习情况报告如下：
一、实习目的
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对__物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
二、实习方式
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。
三、实习时间
四、实习地点
__物流有限公司
五、实习步骤
(1)前期准备工作
1、_月_日上午9：00到__物流公司报道。
2、_月_日上午10：00在__物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、_月_日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
(2)开展实习活动
1、_月_日，走访__县物流行业。
2、_月_日，参观、调查__物流公司。
3、_月_日，走访__物流部门。
4、_月__—_月__日，开展具体物流管理工作。
(3)后期总结工作
_月_日—_日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
六、实习内容
(一)实习准备工作
_月_日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
_月_日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在__物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与__物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
_月_日上午8：45分，我来到了__物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。__县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对__的物流现状进行了分析，他指出__县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。
_月_日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到__小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合__县整合__物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在__县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出__县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
七、实习体会
6个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。
通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。
同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
八、致谢
虽然实习已经结束了，但我任非常感谢__物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。
优秀实习生实习报告总结4本人是物流专业的学生，这段时间来在物流公司实习，了解了很多也学习到了很多，下面是我实习时候的一些心得和报告!
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析，并根据学习的理论提出自己的看法。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。__公司是在__连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。
__物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也可以扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。___物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互配合，密不可分。
__公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。
四、实习感触
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合，在这里我深入的领悟到了一个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。
五、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种混乱无章的感到，应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点，产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系，国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往，面临一系列的困难，物流中心还得多鉴戒国外的物流策略，进步自己企业的效益。
优秀实习生实习报告总结5前言
随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的物流管理专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在物流管理专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。
一、实习目的及任务
经过了大学四年物流管理专业的理论进修，使我们物流管理专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求：
1.1实习目的
①为了将自己所学物流管理专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过物流管理的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力;
②通过物流管理专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;
③通过实习，了解物流管理专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
①在物流管理岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题;
②在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处;
③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介____系统工程有限公司成立于____年，是一家专注于__产品和___产品研究、开发、生产及销售的高科技企业，总部及研发基地设立于____科技创业园，并在全国各地设有分支机构。
公司技术和研发实力雄厚，是国家863项目的参与者，并被政府认定为“高新技术企业”。
____系统工程有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合，为企业提供全方位的解决方案，帮助企业提高管理水平和生产能力，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理，拥有多名博士作为主要的技术骨干，具有硕士、学士高中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求产品，企业特聘请物流管理专业专家(中科院院士)作为咨询顾问，紧密跟踪物流管理行业发展特点，不断优化。
2.2实习岗位简介(概况)
A.参与物流管理岗位的日常工作，参与组织制定单位物流管理岗位发展规划和年度工作计划(包括年度经费使用计划，仪器设备申购计划等)，并协助同事组织实施和检查执行情况。
B.协助主管领导科学管理，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在物流管理专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力，给客户量身打造设计方案。
三、实习内容(过程)
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入____系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发物流管理专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应物流管理专业岗位工作。
1教学方法的改革
1.1采用“任务驱动”的教学模式,使理论与应用得到完美结合
在物流管理专业“工学交替双循环”的人才培养模式的要求下,物流管理专业的课程教学本着“工学结合”的思想,真正做到“学习的内容是工作,通过工作实现学习”,重视学生在校学习内容与企业实际工作的一致性,针对不同的教学内容将课程设在校内和物流企业,按照每一教学情境的设计需求,结合实际需要,设计并创新了“以学生(Student)为主体,以目标(Target)做指引,以情境(Situation)融内容,以任务(Task)当驱动”的“STST”课程教学模式。[1]以“物流信息管理”课程为例。传统的“物流信息管理”课程仍采用“填鸭式”的教学模式,即:老师讲,学生听,学生缺乏自主学习的热情和能力,更谈不上独立的分析和解决问题;再加上长期以来,物流信息管理课程教学以讲授空泛的技术知识为主,实践内容较少,不仅脱离企业实际需求,而且导致很多学生由于较难理解这门课的知识而缺乏学习兴趣,甚至放弃了对这门课的学习,导致学生在真正上岗时实践能力极其薄弱。针对这些问题,物流管理专业在进行该门课程改革时增加设计了“任务驱动”教学模式,包括知识点和任务实现两大主要部分,一方面使得项目与理论知识保持紧密联系,另一方面实现了从理论到应用的完美结合。[2]该教学模式的改革创新之处具体体现在以下几个方面。
1.1.1在教学模式设计上体现“工学结合”
物流管理专业根据对各类型企业的调研结果,按照物流企业的物流信息技术应用情况,将典型的工作任务转化为学习领域,设计了4个学习情境;每个学习情境又以任务进行驱动,总共10个工作任务,充分训练了学生的岗位操作能力和解决问题能力,同时教学过程中穿插安排学生到企业进行实际操作,真正实现了工学结合。
1.1.2在教学内容上以工作过程为导向
根据工作任务来设计学习情境,将教学内容整合、序化融入真实工作任务。在设计学习情境时,将教学总体目标分解,细化,做到每个阶段每个环节都有目标做指导,引领本阶段本环节的教学内容的学习,注重对学生知识、能力和素质三方面的培养,使学生对每一阶段每一环节的学习,都能明确其学习目标,做到单项任务目标、多项情境目标、综合课程目标的“点—线—面”结合。以“物流信息管理”课程中的———任务1———学习情境一物流信息识别和采集的内容为例,说明如何结合企业真实案例,设计学习情境的设计和任务,将教学任务融入到学习情境中,将内容合理整合序化。“物流信息识别与管理”这项任务是整个物流信息管理工作的起点。该项任务要求物流管理人员能够在接触物流信息管理工作之初能够识别物流信息,掌握物流信息管理的基础知识,并利用Excel办公软件进行物流信息管理。以此项工作任务为载体,要求学生在学习过程中能够在教师的示范指导下完成物流信息识别与管理工作,并学会Excel办公软件的基本操作。学习过程中,还要培养和锻炼学生的综合职业素养,遵守相应的岗位职责,真正做到以工作过程为导向,将教学内容融于工作任务要求之中。
1.1.3在教学安排上体现教学做融通
在整个课程教学组织过程中,教师只是学生学习过程的组织者、协调者和引导者,而学生才是真正的主体。在课堂上,学生结合各学习情境中各具体任务,做计划、做决策,去实施,锻炼自主学习、自主分析和解决问题的能力。分析任务如何完成的过程中,主动思考需要什么知识做支撑,如何获得这些知识,之后通过自己的努力,自己动手动脑,通过不同方法和手段,借助网络平台,寻找相关资源,不仅完成了学习和工作任务,还主动地完成了相关知识的学习。在学习工作融为一体的教学中,培养了学生沟通、团队合作等综合职业素养,强化了职业技能。
1.1.4在教学评价上注重过程
依据学生的职业素养、学习态度、完成任务情况评定成绩,并按照任务的难易程度不同、学时不同,按权重记入课程成绩。在“任务驱动”教学模式下,教师在设计任务的时候强调每项任务的应用性。当学生完成项目以后,一是通过自我评价,看到自己在这项任务中的收获,明确自己的不足之处;二是通过教师评价来激励学生,激发学生继续学习的兴趣。
1.2采用引导文教学法,有效调动学生学习兴趣
“引导文教学法”是一种行动导向,即根据行动引导文完成的教学方法。该教学法的要素主要包括引导文和引导问题。引导文是由教师总结的、在学习工作中所必需的信息,如文献、资料、总结等;引导问题是教师针对引导文而提出的问题,学生可从引导文中得到信息和提示来回答这些问题,在寻找问题答案的过程中达到自主学习的目的。在布置某项任务时需要让学生掌握必备知识时,教师可先根据知识点设计引导文,在引导文中提出问题即任务,并讲明任务要求和能力要求,然后按资讯、计划、决策、实施、检查和评估6个步骤引导学生自学,最后教师负责解答学生的疑问。仍以“物流
信息管理”课程中的学习情境一“物流信息识别和采集”为例,按照引导文教学法的顺序如下所示:第一步,资讯。首先下达任务单,明确这次学习工作任务的具体内容和要求,强调这次任务的学习目标。即:能够识别物流信息,并能够利用Excel办公软件进行物流信息管理;同时,下达资讯单,让学生利用网络及图书馆等资源查找资讯单中的相关问题(如:数据与信息二者的区别与联系?物流信息的内容及分类?等),进行自主学习。第二步,计划。下达计划单。学生以小组为单位,进行讨论。明确要完成这次任务需要掌握的知识、采用什么方法和途径获得这些知识、如何进行物流信息的识别与管理、具体的实施步骤和使用的资源有哪些等。由小组间进行交流沟通。第三步,决策。下达决策单。在对各种方案进行可行性、可操作性等对比的基础上,编制完成任务的实施方案,确定具体实施的内容和步骤,及其小组成员分工。第四步,实施。下达实施单。各小组开始行动,按照任务实施方案进行。第五步,检查。下达作业单。各小组根据本次任务完成两次作业:一是使用Excel办公软件制作物流单据,二是小组间分析物流信息管理的地位和作用。派出一名代表汇报说明本小组的任务完成的结论。最后进行小测,检验学生对知识点的掌握情况,由老师进行评分和作业评价。第六步,评价。下达评价单,包括学生自评和教师总结两部分。学生自评:即简单说明自己在任务实施过程中,自己都做了什么,学到了什么,有什么感想等;小组互评,通过听取其他组汇报的结果,做出评价并打分;教师总结:由教师对汇报结果和测试结果做总结,给各小组打分;征求各小组组长的意见,对学生的成果做出评价,并打分。将各方面的分按一定比例加成汇总求平均数,得出最后每个人的得分。 2教学手段的运用
2.1以多媒体为基础教学平台,以网络为载体,保持教学内容的先进性、新颖性
采用多媒体作为基础教学平台,通过网络及时更新教学内容,保证教学内容能够与物流行业最新动向和趋势保持一致。[3]物流管理专业通过与北京络捷斯特科技发展有限公司合作,共同建立了“长风模式”未来课堂。该课堂采用“长风物流人才互联网+”培养模式,即基于信息化环境下互联网技术与教育相结合的现代化教学。该模式以提高物流人才培养质量为目标,基于物流职业资历架构,打破传统物流学科体系,以未来课堂为支撑,以贯穿岗位序列能力单元的工作任务和知识点为学习内容,以新一代物流数字化学习资源为展现形式,以多元化评价体系为质量保证,利用基于过程管理的云技术平台(长风网),开创综合类职业专业全新的人才培养模式。[4]长风模式打破传统的学科体系,采用BAG(学习领域)课程开发模式,由课程的最小单元———学习任务组成。以Logis物流职业资历架构为基础支撑,从产业出发,还原企业真实操作环境,模拟工作过程,与实训相结合,培养学生综合能力和创新能力。
2.2将多种课程资源渗透于教学全过程
物流管理专业与北京络捷斯特科技发展有限公司共同对物流专业及专业群的课程资源进行了制定和开发,每门课程都包括多媒体课件、教学视频、动画等多种形式在内的教学资源。在每章内容讲解过程中,教师会将企业实际物流作业场景视频和动画等内容提供给学生进行观看和分析;在每章内容结束后,都会进行企业实际案例分析,通过案例分析和讨论,提高学生分析和解决问题的能力;每一讲都安排有技能实训题和配套试题,帮助学生更好地预习、复习并加深对课堂教学内容的理解。以“配送作业管理”课程中“配送中心作业”相关知识为例。在授课过程中,教师首先利用物流管理专业课程资源库所提供的真实物流配送中心工作视频,让学生对配送中心的作业状况有一个初步了解。其次,利用教学动画资源,分别向学生演示配送中心进货、拣货、配货、送货、退货以及装卸搬运作业等一系列作业过程,使这些单调的知识点能够更加生动形象地展现在学生面前。另外,为了能让学生更好地了解配送中心的经营过程,在授课过程中让学生使用资源库中的白箱化虚拟仿真实验软件,即由学生经营这家配送中心,为多个配送点提供配送服务,在有限的时间内,获得最多的利润为目标。再次,教师会通过将资源库中所提供的《物流配送中心现场管理规范》等相关物流行业标准向学生进行介绍,并将物流配送中心运营的实际案例提供给学生,由其来对该配送中心的运营过程中出现的问题进行分析,进而将所学理论转化为对实际问题的解决。最后,通过每一个情景的技能实训题来培养学生的实际操作能力及团队合作能力。
2.3校内实训室配套教学,充分提高学生实训能力
根据高职院校对物流人才的定位,物流管理专业以仓储配送管理、运输作业管理、物流信息技术、国际物流和快递运营为重点进行了实训室建设,满足了校内实训教学的需要。物流管理专业目前共建有包括运输模拟实训室、物流信息技术实训室和国际物流实训室在内的3个校内实训室,以及包括仓储配送实训中心和新建快递运营中心在内的2个校内实训基地,它们的主要任务就是要为物流相关课程的教学提供配套的实训条件。目前物流管理专业的实训室主要采用两种方式进行教学配套:参观介绍和实际操作。对于初学者,第一次访问实训室时一般都需要任课教师或实验指导老师系统介绍本实训室的设备、功能和具体的操作方法;在学生掌握了一定的理论和操作知识之后,再次进入实训室就可以尝试自己亲自操作。以“仓储作业管理”课程教学为例,通常任课教师都会利用1~2课时在开课之初带领学生参观实训中心,并把实训中心内的仓储配送设备向学生做一大致介绍。在接下来的课程中,若某一学习情景涉及某种具体设备(比如堆垛机、叉车等)的操作,则会先由任课教师为学生进行操作示范,再让学生在教师的指导下进行安全操作。每一次实训课结束后,任课教师都统一要求学生按照学校的统一格式要求撰写“实训报告”,并将实训报告的质量作为平时成绩的考核内容。
2.4校外实训基地加深理解,努力培养学生职业技能
目前,物流管理专业已经与哈尔滨龙运物流园区和京东商城合作,共建校企实训基地。以京东商城物流培训基地为例:京东商城华北区开放“厂中校”岗位,每年接收90名物流管理专业学生进行顶岗实习。学院派专职教师,按计划以各岗位现场工作任务为典型教学项目,开展“任务驱动”实践教学,企业给每名学生指定师傅,按“师带徒”的模式在京东商城各“仓”中进行,师傅现场指导,加快了学生适应社会、胜任岗位的综合能力,提高了学生对企业管理及技术等方面的认知能力,最大限度地锻炼学生的动手能力、岗位操作能力和岗位管理能力。通过以上与企业的深度合作,充分拓展了校外实训基地的职能,提高了学生实训能力,让学生将在课堂里学到的理论知识在实际工作中得到了操练和强化,极大满足了物流管理专业学生顶岗实习和就业等方面的需要。
课程标准是规定某一课程的课程定位、课程设计指导思想、课程目标、课程内容设计、教学实施建议、课程考核方案等方面的教学指导性文件。与传统的教学大纲相比，课程标准在课程学习目标、课程内容设计、能力训练项目、教学实施建议等几部分阐述的更加详细和明确。市场营销是企业的基本职能之一，是通过市场促进交换，为社会带来价值增值的活动过程。主要是企业营销人员针对目标市场开展的市场调查、预测、市场细分、销售等活动。2000年，管理学家JameHoyt和FaizulHuq首次把市场营销理念应用在物流研究上。他们认为，供应链关系中的组织结构及其变化相当重要，因为其直接影响了对第三方物流的“购”和“买”的决定。在20世纪90年代中期以后，国外对于物流企业营销的研究主要从深度营销的角度出发，集中在物流企业提供的服务产品、客户需求、技术需求及整合客户关系上。
二、物流市场营销课程标准的研究现状
目前，我国许多高职院校物流管理相关专业已制定了物流市场营销的课程标准。在课程定位方面，有的将物流市场营销作为专业核心课程，有的将其作为重点课程；在设计思路方面，有的从物流营销岗位职责入手确定课程内容，有的从物流营销工作流程出发设计课程内容；在课程目标方面，都主张通过课程学习，使学生具备从事物流市场营销岗位的工作能力和职业技能；在教学内容和学时的分配上，大多是根据物流市场营销实际工作内容和流程来确定教学内容，并分配相应的学时。也有部分课程标准按照市场营销理论的4P或6P理论来确定教学内容。从国内物流市场营销课程标准的研究现状来看，虽然能够结合物流营销岗位的工作要求制定学习目标，根据岗位工作内容和流程来确定教学内容和教学情景，初步实现了工学结合，但总体上来看，许多课程标准的制定没有紧密联系专业的人才培养方案，没有深入剖析物流市场营销岗位与普通营销岗位的区别，没有制定出具有物流行业企业特色的课程标准。因此，建议在深入分析物流企业市场营销活动的特点后，比较物流市场营销岗位与普通营销岗位的异同点，以物流市场营销岗位实际工作要求、工作流程、工作内容和职业技能鉴定标准为依据，制定基于物流市场营销工作过程的课程标准，使其不同于普通的市场营销课程标准，具备物流企业特色和物流市场营销岗位工作的特点。
三、基于岗位工作过程的《物流市场营销》课程标准设计
1.课程定位
“物流市场营销”是物流管理专业的一门专业核心职高专学生特点，结合本专业“知识＋素质＋能力”的教学目标要求，通过系统学习，有目的、有步骤地实施以任务驱动的项目教学，培养学生自主学习、团结协作的能力和良好的沟通、表达能力，使学生具备细分和选择物流目标市场、制定物流营销策略和营销战略方案等实战技能。本课程对培养学生职业能力和职业素养起到了重要的支撑作用。
2.设计指导思想
对物流企业的营销策划员、揽货员、业务员等岗位进行调研，了解岗位职责、工作流程和工作内容，由物流企业专家和学校专业负责人共同分析岗位应具备的专业素质、技术技能，按照技术和素质的要求，结合岗位应完成的工作任务，设计课程学习领域，并结合物流师职业资格技能鉴定标准，细分学习情境，实现课程内容与岗位工作内容、职业技能鉴定标准三者的统一。课程的学习领域分为营销基础认知、物流市场分析、目标市场选择、营销手段策略制定、营销战略策划等五大模块。在课程教学中，学生扮演物流营销岗位工作人员，教师通过情境教学、项目教学，利用各种营销工具和方法，让学生在物流营销各个学习情境中进行实战演练，从而锻炼学生的工作技能和职业素养。此外，本课程将建立网络学习互动平台，平台内容包括课程标准、电子课件和教材、能力训练区、互动答疑、实训视频等，学生可以充分利用网络平台学习和互动交流。这些体现了课程开发的职业性、实践性和开放性。
3.课程目标
（1）知识目标。通过对营销基础认知、物流市场分析、目标市场选择、营销手段策略制定等模块的系统学习，掌握物流市场营销理论知识，了解营销对物流企业经营管理的重要意义。（2）能力目标。一是会使用物流市场营销各种实战工具和工作技巧；二是能应用物流市场营销分析方法；三是会制定物流市场营销调研方案；四是能制定物流市场营销4P方案。（3）素质目标。一是能自主进行学习，制定学习计划和目标；二是能较好地进行书面表达和口头表达，善于与人交流和沟通；三是具备物流营销职业人员的职业素质；四是通过团队合作锻炼，能够迅速融入集体，具备团队合作精神。
4.教学实施建议
鉴于物流市场营销是一门实践性、操作性较强的课程，因此，建议在教学中根据现代物流企业和市场的发展变化趋势、依据物流市场营销岗位工作任务设计教学内容，以学生为教学中心，根据教学情境采用角色扮演法、小组讨论法、实地调研法等教学方法，以工作任务为引导开展课程学习，教师在教学中边操作、边讲解、边指导，让学生在工作中学习、学习中工作，形成学中做、做中学的教学模式，从而达到课程教学目标。
5.课程考核方案
课程考核以物流管理专业人才培养目标为依据，结合课程的学习目标，注重过程考核和结果考核，将能力和素质考核放在首位，同时辅以知识考核，力求能客观地考核学生的学习效果。在具体考核时，从项目考核和期末考试两个方面进行，项目考核总分占总成绩的50%，期末考试占总成绩的50%，汇总得出本课程的整体成绩。项目考核从5个能力训练项目开展，其中各个项目的分值分别为：营销基础认知10%，物流市场分析调查与预测20%，目标市场选择策略20%，物流营销手段策略20%，综合性项目30%。每个项目通过学生平时在项目实训情况和课堂表现来考核，着重考核学生动手能力和团队合作精神，根据每次提交的实训报告或作业完成质量来评分。
6.教学设计特色与创新
1对合作学习的认识
早在20世纪70年代的美国就已经出现了合作学习这一教育想法,到了70年代中期至80年代中期这一想法得到广泛关注并取得了实质性进展,发展成一种提高学生成绩、促进学生形成良好的非认知品质的重要教育策略。而我国引进并研究合作学习,是在20世纪80年代末、90年代初的时候,这种教育策略对我国传统的教育方式进行了有力的冲击,促进了我国教学质量的提高。合作学习就是指在教师指导下,学生为了完成共同的学习任务,而进行明确的责任分工的互学习方式。合作学习主要由2~6名成绩不同、能力各异的学生组成小组,各小组之间水平要尽量保持平衡,通过合作来共同研究学习问题或完成教师布置的任务,以此来提高个人能力,促进整体成绩,获得小组奖励。例如老师可以让学生讨论基因遗传问题,将全班分为几个小组,注意每个小组内都应该有生物成绩较好和较差的学生,让他们彼此促进,然后让他们进行收集资料、总结讨论,在上课时让每小组选一个人进行总结发言。
2合作学习在生物教学中的应用
合作学习在高中生物教学中有着极其重要的作用。生物这门学科是以实验为基础的理科课程,注重学生在学习过程中对实际经验的获取能力以及观察自然的能力,此外,作为一门理科课程,死记硬背式的学习方式更加不适合,应该更多的培养学生对知识理解性、经验性的获得。合作学习提供的一种自由的学习氛围,自己动手实验,自己动脑思考的学习方式有利于生物这门学科的学习,此外,通过合作交流能够互相促进,增加学习的趣味性,也有利于提高学生学习兴趣。在生物教学中,合作学习可以通过小组成员的合作交流来提高学生的学习兴趣,并且各自分工,使得每一个学生都能参与到整个研究学习过程当中,增强了学生的学习主动性、积极性。例如,在讲到细胞这部分内容时,由于学生肉眼看不到细胞,所以如果单纯的只靠教师讲,学生很难有深刻的认识,只是死记硬背下来教师对细胞这一生命基本单位的表述,但通过合作学习,让学生亲自用显微镜观察细胞,了解细胞结构、分类等内容,将会起到更好的学习效果。由于合作学习是通过小组形式进行学习交流的,每个学生在小组中都有各自的分工,因此能够很好的培养学生彼此合作交流的能力,提高了对人际关系的掌控能力。与此同时,学生在交流过程中还能够锻炼表达能力和逻辑思考能力。在合作学习过程中,学生处于主体地位,但教师的指导、引导作用也是不可忽视的。在学生刚开始接触合作学习的时候,教师应该合理分配小组成员,安排负责人,充分照顾生物基础欠佳的学生,同时,在发现有学生对合作学习这一教学策略产生排斥心理时应良好疏通,培养学生倾听交流能力。在学生进行交流总结之后,教师应该给予肯定性鼓励,并关于其总结内容进行点评分析,综合整理,使学生能够在自我理解之后得到理论性升华。
3合作学习在高中生物教学中应用策略
合作学习对高中生物教学有着重要的作用,但并不是说要将合作学习作为教学的唯一手段,因此,应该选择合适的时机运用合作学习。例如教师在教授一些需要通过实验操作验证结论的内容时,可能通过合作学习进行实验操作。在教授规律性知识的时候,可能通过合作学习进行规律的总结,有利于学生更好的接受。此外,当教师授课学生无法理解或出现歧义时,可以通过合作学习进行交流,让学生在组内讨论中整理思路,理解授课内容。在进行合作学习时,应该将学生放在主体地位,以学生的动手实践、互相交流为第一位,教师主要起到引导作用,在给出学习目标后,不要过多指挥学生实验交流,让学生自己思考,找出问题的答案。合作学习的内容制定也应该符合高中生物教学大纲,对一些有难点有疑问,又具有实践性的内容组织学生进行合作学习,从而有效提高学生对知识点的掌握理解。
4总结
在高中生物教学中应用合作学习能够很好的弥补传统教育方式的弊端,提高学生学习兴趣,培养学生主动思考、乐于动手的能力,同时还能提高学生与人交际、合作交流等非认知能力,从而使我国生物教学质量得到有效提高。
作者：覃道 单位：广西自治区河池市东兰高中
一段不长不短的实习生活在不知不觉中落下了帷幕，回顾实习的工作，感慨良多吧?下面小编为大家收集整理了“实习生实习总结2021最新范文5篇”，欢迎阅读与借鉴!
实习生实习总结1匆匆一月，收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”，从理论上的学而不厌到实践中的学以致用，时时都体现着学习的重要，处处都彰显着人生的精彩。
最初的一个月，常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月，往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端，势必需要或长或短的等待，当然，我指的不是消极的等待，而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。
环境的变化，或多或少会影响到人的思想和行为，“适者生存，不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来，而我将要探讨的“先生存，后发展，在生存中求发展，在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。
也许，有人会问，这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话，那么，我想我的表现实不理想，甚是平庸。当然，这只是我虚构的一个极端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的内容，我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二，不恰之处，敬请宽正。
在物流一词遍及国内外各大名家名作之时，物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作，作为我国的内陆城市，虽不具经济特区之天时，不及沿海城市之地利，但焦作却有传统工业经济之基础支撑，亦是农业大省之重要部分，更是晋煤外运必经之心腹所在。这些独特的优势，均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。
既然要发展现代物流业，自然离不开物流规划的指导。谋一事，规划先行。既要将物流规划结合焦作实情，又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强，又要让规划可操作性易。本人认为，在制定物流规划之前，首先还得明白为什么要制定物流规划;政府作为物流规划的主体，应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。
目前，焦作市物流规划正处于最初调研阶段，本着“没有调查，就没有发言权”的工作原则，市物流办各领导对调研工作给予了高度重视，一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作，另一方面主动编制和散发物流资讯，全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信，在市发改委和物流办的领导下，在各成员单位积极配合和工作人员的努力下，焦作市物流规划必定会取得圆满成效。
短短一月，仅仅参与两次调研，在对焦作市运管局的调研过程中，运管局薛书记以极其精辟的谈话概括了焦作市发展现代物流业的三个不到位:经济不到位、观念体制不到位、资金不到位，并对三个不到位一一做了详细的分析解释，其他与会领导也就目前焦作市发展现代物流业提出了自己的看法和建议。而在对市邮政局的调研过程中，邮政局相关领导提到了焦作市物流市场恶性竞争严重，部分物流企业还仅仅致力于物流市场的价格混战之中，并未设身处地考虑提高物流企业自身的核心竞争力，可以想象，这样一种原始而又无序的市场竞争，势必会对焦作市现代物流业的发展带来巨大的阻力。
当然，生产力决定生产关系，有什么样的生产关系就应该有什么样的生产力与之相适应。一样的道理，物流规划也应切合当地的生产力发展水平和本地的实际情况，如果背离了这个原则，物流规划没有实际意义。而本次焦作市促进现代物流业发展的规划，正是在强调这一核心和关键的基础上，切合实际地了解和把握自身情况，学习和借鉴其他同类城市物流发展的先进经验，与时俱进，开拓创新。作为本次物流规划的参与成员之一，本人甚感欣慰，同时，定会力所能及并力尽所能地为本次物流规划奉献一丝绵薄之力。
实习生实习总结2经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手能力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。
从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有达到要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。
在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
从这次实习中，我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。
在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。
我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不知道，不了解的专业知识。
实习生实习总结3时间过得真快，转眼我即将结束内、外、妇、儿四个大科室的实习，回顾这些日子，是苦是乐，是酸是甜，相信每个人心中都有一种属于自己的味道，在儿科近一个月的实习生活中我受益颇多，即将要出科了，却有好多的不舍，对于我们的实习，科里的老师们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的学习与成长，在此，对各位老师表示衷心的感谢。
在实习过程中，本人严格遵守医院及各科室的规章制度，认真履行护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，踏实工作，热爱儿童事业，全心全意为患儿着想。同时要理解家属，正确处理好护患关系，能做好解释与安慰工作，多说“对不起”，是家属也理解儿科护士的工作，减少不必要的误会或过激行为的发生。在老师的指导下，我基本掌握了儿科一些常见病的护理以及一些基本操作。特别是对于小儿头皮针的穿刺技术，在工作的同时我也不断的认真学习和总结经验，能勤于、善于观察患儿病情，从而及时地掌握病情变化，作出准确判断。总之我觉得在这段实习的日子里，我学到了很多，虽然我还只是学生，也许我的能力有限，但是我用我的努力充实我的知识与技能，希望能用我的微笑送走病人健康的离去，渴望在学习中成长，真做一名默默歌唱、努力飞翔的白衣天使。
实习前对心内科的一些基本操作要掌握，如做心电图、测血压、心脏的体格检查等，不要小看这些，以最简单的测血压为例，很多人都没有规范的掌握。
1、搞熟心内科常见疾病的书本知识，如高血压、心力衰竭、心肌病、瓣膜病、冠心病等;
然后再在临床上将上级医生的诊疗方案与书本相对应，看看如何与患者个体结合，不懂就问，水平会提高很快。
2、学会一些急诊处理，如高血压急症、急性肺水肿、心律失常等，急诊的东西会处理了，后面慢的也不用着急，这样做到心中有数，“一切尽在掌握”，呵呵!
3、还有就是，医生不光要掌握高超的医术，同时还要很好的沟通技巧，与患者、与同事，平时多学学上级老师的沟通、谈话方法和技巧，等到真正工作了会很快上手。
这段外科的实习经历，其中复杂的滋味也许只有亲身经历过的人才能体会，酸甜苦辣，无论是什么滋味，都挺值得回味的。当然更重要的是知道了好多书本上学不到的东西，也认识了几个不错的朋友，或许这比书本更有价值吧。
在老师的辛勤指导下，经过不断的努力，在心内科的实习很快结束，取得了很大成绩。首先，在基础理论方面，温故而知加强了巩固和提高;其次，在临床放面学到了新的知识和处理方法。总之。经过在心内实习，是我对常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高，在突发病方面，学到了应对的知识和技巧。我一定把学到得知识应用到今后的工作中去，并不忘记老师的教诲，不断地学习进步。
算算进心内科实习的日子有半个月了吧，新年刚过。感觉到现在，自己在心内科学到的东西没多少增加。踏进了科室，见识了不少的人，接触了不少的事情。也让我看清楚了有些人的面孔。换句话来说，是不是实习，就代表了自己已经开始接触半个社会了呢?
科室里，不论是医生，护士，患者，患者家属。不一样的阶层，不一样的办事方式。让人思考很多。自己身边的人，可能以为很了解他，其实并不是如此，也许人一旦了解的对方越深，就会觉得越可怕。因为每个人总有自己的缺点，当你不能容忍对方的缺点，又或者别人无法容忍你的一样。这个世界就会变得复杂，生活，学习，处事无处不在。
不感叹了，我一定会好好把握实习机会的。不管别人拿什么眼光看我，我会坚持!因为我身后有我的家人，我的朋友!我最亲爱的人!
实习生实习总结4时间飞逝，在不知不觉中，我的实习生活结束。通过实习，让我真正感觉到了做一个教师的难处，特别是幼儿教师的难处，不过在这次实习中，也让我收益颇丰。
在实习过程中，让我懂得了，要因人施教，不能一个模式一刀切，面对不同的幼儿用不同的方法。因为每个孩子都有差异，都有自己的内心世界，他们好比一把锁，老师就是开启那把锁的主人。真正走进他们的内心世界，去改变他们，教育他们，那么，这个世界就是天才的世界。
活动不能死板硬套，要因地制宜，因环境的改变而改变。我们要用心去捕捉每个幼儿身上的可爱之处，及不足之处，并帮助他们去改正，不仅要关心和照顾幼儿，和幼儿家长的沟通也尤为重要，而且需要艺术。在实习期间，我与每个家长打交道，一起与他们分享幼儿在家和在园的表现。实习让我有了更多有益于自己今后发展和成长的收获，也让我的实习生活画上了完美的句号。
在实习过程中，让我深刻体会到了实习的重要，更增强了实习过程中我的学习。
首先，在保教工作方面，我积极和保育员老师搭配，体现了“教中有保，保中有教”。在户外活动时，提醒幼儿慢跑，如果热了，要主动提醒幼儿增减衣服;回教室时，要记住告诉幼儿在外边玩耍时有细菌，提醒幼儿洗手。洗手时，要注意打上肥皂消毒杀菌，而且水龙头不要放太大，以免弄湿衣服;喝水时，要排队，不要拥挤，并且不能说话，以免被水呛到;吃饭时，要遵守习惯，提醒幼儿饭前要洗手，吃饭时不能讲话，不能挑食，不吃剩饭，要安静就餐，不随意扭动，以免把饭菜弄洒，烧到自己;在睡觉方面，要及时提醒幼儿大小便，盖好被褥，安静睡觉，睡觉时不讲话。后来，我实行了小红花制度，给主动解大小便，不讲话，安静入睡的幼儿评奖小红花。
其次，上课。在第一次主题课中，由于对幼儿的了解太少，对他们提出的问题难以应付，显得有点不知所措。在上课期间，我也没有好好整顿好幼儿常规，在上课过程中，教具不小心掉在了地上，引得全班幼儿哈哈大笑，那时候我更显得不知所措，不知道该怎么办才好。
这时，助教老师交给我了一个方法，当东西掉在地上时，不要过分紧张，根据上课的内容，适时把东西捡回来，给幼儿间其它方面的知识，吸引他们的注意力，这样他们就不会对掉东西而耿耿于还了。
在第二次讲课时，我吸取了前一次的经验。知道不论什么事情都随着幼儿的思路走，不论对错都附和他们。对幼儿的表扬和批评要及时和适度，经过多次的“实战演习”让我积累了更多经验。
再次，听课，看常规，做好记录，谈听课感想。在几天的听课过程中，我懂得了在上课期间，必须做好充分的准备，随机应变幼儿各种怪异的提问，前往不能让幼儿觉得老师什么都不会。
另外，家长工作。在幼儿教育中，家长工作也尤为重要，我们要虚心听取家长的合理化建议，同时对于无理的要求，要妥善处理，幼儿在园的表要及时通告家长，同时给予表扬和批评。取得家长的充分信任，家长工作千万不能忽视，否则，将会给我们的工作带来不必要的麻烦。
经过这段时间的学习，让我真正感悟到作为教师我们要秉着吃苦，忍耐，拼搏，奉献，合作的精神去服务好每一位幼儿，每一位家长。
经过这次实习，让我真正了解了要想当一名合格的教师，特别是幼儿园教师是那么的不容易。
和孩子在一起的喜怒哀乐，现在回想起来就像一串串冰糖葫芦，紧紧地串在一起，甜甜的。
我愿用我的热心，换取孩子们的安心;我愿用我的真心，换取孩子们的开心;我愿用我的实心，换取所有人的诚心。
欣喜中有困惑，欢乐中有感悟。幼儿的教育和成长，都掌握在幼儿教师的手中，我真正感受到了这份责任的重大。只有不好的老师，没有不好的孩子，只有不对的老师，没有不对的家长，实习间，让我增长了见识，做老师难，做幼儿教师更难。我知道了自己的不足，我要在今后的工作中，不断充实自己，弥补缺口。
实习结束了，我舍不得我们班的孩子，虽然他们对我还很陌生，很陌生，但一想到要走我就想哭!我舍不得我们班的老师，因为他们教会了我很多很多!虽然就这么短短的几天，但对于我来说是很美好的回忆!天下没有不散的宴席啊!是啊!我想微笑着走，微笑着离开我所实习的幼儿园!我永远也忘不了我们班的孩子，我们班的老师。因为他们给我指明了方向，工作的动力!我有决心，有信心，今后能做一名优秀的幼儿教师!
实习生实习总结5经过实习，我也是感受到做好一名护士，并不简单，但是我也是在这次的实习之中成长了，进步了，也是能更好的去把护士的工作给做好，对于这次的一个实习，我也是要来好好的总结下。
刚进入到医院的时候，老师也是带着我们去各个科室轮转，了解各个科室工作的情况，清楚要做好护士工作要做哪一些事情，对于制度，对于流程更是需要好好的熟悉，清楚自己要做哪些，并且我也是感受到护士工作想要做好，跟着老师去学习是一方面，同时自己的实践也是要做好，在学校的时候，有了一次的学习和实操，但是再来到医院，又是另外一回事，以前面对的是模型，但是而今面对的却是病患，也是必须要对他们负责，做事情的时候，老师也是跟我们说，要胆大心细，每一个事情都是要按照标准去做，只有这样才能对病人负责的，同时也是不容易犯错，轮转的过程之中，我也是进一步的熟悉了各个科室要做的工作，更加清楚以后想要在护士的工作之中该如何的去做。
经过老师的指导，我也是渐渐的开始做简单的护理工作，一项项的去做好，不贪多，而是专注于做好一件事，只有熟悉了，我才进入下一项事情之中，同时我也是在做护理之中，对于要做的工作渐渐的熟悉了，和同事配合起来，也是有了默契，认真的做好了护理，也是得到了病人的肯定，开始的时候，我是比较的生涩，但是我也是可以感受到自己的成长，自己的进步，通过努力，渐渐的我对于护理也是感受到，自己可以做很多的事情，这次的实习，也是让我对于护理的工作有了更多的认知，对于做好护士的工作，我也是更加的有信心了，同时也是看到了自身的一些不足，和优秀的同事相比起来，的确我作为实习的护士，差距还是蛮大的，除了工作的经验方面，也是有一些对知识的理解，对工作的了解，也是没有他们那么多，不过我并不感到失落，毕竟我还有很长的路是要去走的，也是要更进一步去成长，去学，去积累工作方面的经验。
通过实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论知识运用到实践中，实践是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。下面就让小编带你去看看大学生物流社会实践总结报告范文5篇，希望能帮助到大家!
物流社会实践总结报告1一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到____流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及建议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。
应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。
产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
物流社会实践总结报告2作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
我始终相信是这次的实习给了我很多感悟，虽然艰辛，但收获颇丰，甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响，因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了，但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信:只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;
因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。
即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
3、学到了友善。
在日后的工作当中只要我友善待人，一定能让人有好印象，做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。
人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。在21世纪的今天，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。
5、学会了忍耐。
我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事，谁都要受气，要是不忍耐，就非常容易与人发生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就会形成紧张的人际关系，这样一来，就会给自己的工作造成被动、压力，严重的还会使自己根本无法开展工作。
生活的美好，社会的精彩，我要好好读这本书，并且要读透它，因为它记载了我的历史，因为它铸造了我的能力，因为它提练了我的精华，因为它修正了我的态度，因为指引我走上正确的人生道路，树立了我正确的人生观，为我步入社会打下了良好的基础。
经过这次的实习和存在的不足，让我明白了今后应如何去发展，需要注意的扬长避短。确立好目标，继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候，所以实习是学生转向社会的必经之路，虽然我在这次的实习工作与数控专业无关，但从中我也能够学到很多知识，比如人体的结构，病源的分析，健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论，而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业，工作的内容如何，只要是自己认真思考选出的结论，我们都要努力学习，做什么都要学会从零开始，一直到享受满载而归的快乐。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六个行家，行行出壮元，总有一个属于我。
物流社会实践总结报告3对于物流，我以前有一些了解，物流算是服务行业之一，与我所学专业(会展经济与管理)倒是有些相似，它们都有一个共同点，就是必须掌握很好的客户资源以及人脉，还需要有一个强有力的团组织。对于物流来说，运送途中保证货物的安全，以及确保货物按时抵达运送地点，达到客户的要求，这就可以称得上比较令人满意的物流公司了。而对于会展行业来说，仅仅做到满足客户的要求是远远不够的，而要做到独出心裁，在客户满意之中还要给客户一种意想不到的惊喜。对比之后，才发现虽同是服务行业，却也有很多不同的经营之理。也就是说，一个优秀企业的崛起离不开优秀的领导者，管理者。这仅是我对于物流以及我所学专业的片面对比，以及一些肤浅的认识。
经历了二十几天的短暂实习，我受益匪浅，不仅学到了很多做人之礼，处事之道，更认识到了身在职场所必修的自身素质，这不仅仅是一次实习，也是我开始接触社会，懂得交际的第一步。我的工作是分为室内和室外两部分，室内主要是接电话以及联系运输车司机，室外主要是陪经理与一些客户洽谈有关运输货物、资金以及注意事项。通过室内这些工作呢，我发现接电话，打电话也是一门必修课，往往一个电话就是一单生意，而能否把握就在于接电话这个人的水平。以前常常听一些实习的学长学姐抱怨一些公司不相信自己，实习期间不让他们做与自己专业相关的工作，而是让他们打电话，发传单，每次听到这些抱怨我总同情他们，憎恨那些老板不惜才，可是经过这次实习之后，我发现不是老板不重视不看重人才，而是真正的人才需要经历这些琐碎之事，把看似无足轻重之事做好。正所谓：“一屋不扫何以扫天下”小事都做不好何以干大事。虽也有干大事不拘小节之说，但真正干大事者常常最看重细节。所以，接电话、发传单其实也是一种职业艺术，这种艺术到底可以给你的人生创造多少财富，就要看你怎么对待了。
人生本来就是在角色转换之间创造更多奇迹的，而我作为一个实习生，也同样实习了两个角色，室内的稳重严谨与室外的活泼善言。通过室外的实践，我认识到说话也是有学问的，怎样恰到好处的与客户交谈，怎样令客户满意自己也开心，怎样可以和客户不相为谋，怎样可以让客户开心签约又不失自己利益，这就要用到说话的技巧以及说服的技巧，其实更多的是懂得说服的技巧，想要让客户心甘情愿的与你签约并认可你公司的能力，除了你公司有很好的口碑之外，关键你还需要一个口才上佳，应变能力很强，而且很有说服力的谈判者。而说服它就是一门科学，而非艺术。一名好的谈判者需要的就是拥有超强的说服力，它依靠的不是天生的才能和创造力，而是通过学习提高的。通过这次随同物流公司张经理的唯有一次的外出谈判，我就学到了很多我曾经不知道的说话方式，以及我以前不懂得的饭桌礼仪。
接下来，我想分享我在实践过程中遇到的一件终生难忘的事。一天，公司办公室来了一位客户，我给他沏完茶之后就坐下来听他们的谈话，经理是一个非常和善的人，他待人亲和，没有什么脾气，也许是那个客户觉得经理这样的人好欺负，所以他不仅提的条件苛刻而且还不断挖苦经理，而经理只是淡笑然后不断说着：“是，是，是”，这时我爆发了，因为平常经理很是照顾我，也教会我很多东西，所以我就冲客户吼了声：“你这么小气又尖酸刻薄的人我还是第一次见，都那么大年龄了，怎么为老不尊呢?”他脸都气绿了，直指我说我是黄毛丫头，没家教，我差点哭，并对他说，：“我就算不实习，也要说你这样的人才是没家教，一个没素养的人小小一个暴发户嚣张什么?”经理连连道歉，并说小孩不懂事，而那个客户不领情起身就离开了。经理脸色非常难看，说我就会说，根本没什么目标，实习也是白实习，就算以后有了工作也会几天就丢掉，我当时觉得自己很委屈，我就说：“做生意也不能这样损人啊!”经理语重心长的说：“孩子，你还小，社会就是这样，别人没素养你也没素养，那我问你还有生意可做吗?我们本来就是服务于他人，听几句不中听的话，受几句侮辱那都是再正常不过的事情，然而一个强者往往是虽受人挑衅，却能严于律己，宽以待人，无论身临哪行哪业，要想成功首先要成为一个精神强者。你今天的表现就过于草率，只能说你是一个鲁莽愚蠢的大学生，而不是一个明智、懂得轻重缓急的智者，以后工作了千万不可以这样，你可以有自己的原则自己的底线，但你要知道，成功本来就很难。”经理的大体意思也就是这样，不过他说的比这个文艺多了，我也欣然接受了。实习结束之后，我把这件事也告诉了父亲，父亲也批评了我，并告诉我“自制”很重要。虽然我那时觉得自己还挺委屈，但当我换角度思考问题的时候，觉得自己还是不够成熟，想法太简单，此时此刻，我才发现原来那些委屈是成长过程中最重要的财富。
我非常高兴也非常庆幸有本次短暂的二十几天实习生活，虽然这中间也受过委屈，掉过眼泪，虽然从未涉世的我看到了现实的残酷以及职场的险恶，虽然工作有时很累人，但我真的成熟了很多，我懂得了钱真的来之不易，我也明白了人生的真谛与活着的意义，也许这样说起来有点严重，但生活的确是这样，一步一种想法，一步一种成长，未来要走怎样的路，就看自己现在会付出怎样的努力。就算社会真的会有那么一些不公平，我相信努力了总比没努力心安理得。我更相信，勤劳的双手，和不断学习，不断进取的智慧定会给大学生一个展示自我的平台。
并且常年没阳光，很阴冷的，且它的墙不是水泥混凝，而是掺土，所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月，差点感冒，身体不适。
在这个货运部门，主发线路：东北，西北，山东，山西，江苏，浙江，云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑，打开万物顺流的信息网，然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐，不然司机来了，就没时间去吃早点了。吃完后，赶紧看信息，哪里有货要车的，打电话过去询问物主：什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后，赶紧写在小黑板上，挂在门口，等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车，赶紧打电话给司机，问他去不去，拉不拉货，把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门，我的老板会招待他，问他：什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他，或我打电话询问物主，商谈中，我会问司机这个货拉不拉，要是同意，我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长，并且发往哪个方向的信息发布到信息网上，等待物主联系我。忙的话，门一直从早上6点开到夜晚8点，很忙的。
有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主，是怕货物丢失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，可以找司机。
像这做货运的，主要赚钱有两种方式：第一，赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活)，一般这个费用不是主要钱的来源;第二，货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价，有两种方式：1，我货运部有了自己固定的车来源，我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格，那么只要货主需要车源，我们就可以联系货主，让货主提高价格，只要拿捏得当，我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2，我们要是有了自己的货主，那我们可以自己发布信息，压低价格或司机联系我们之后，交谈中压低司机要的价格，赚取这价格之间的差价。
话说起来简单，真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是需要很大的技巧。
通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。
物流社会实践总结报告4在__x__7月20日——7月28日我在南x__运输有限公司进行了暑期的社会实践，在这几天的时间里，我所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的，但是在经理的耐心指导与帮助下，我学习到了很多实用的、有价值的东西，在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的感受到运输工作的辛苦与严谨，使得我在短暂的时间里体验到了一种别样的人生。
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践。
实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在一整个运输公司里要搞好人际关系并不仅仅限于某个部门，而是要与所有的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。
南京瀚扬运输有限公司是一间规模不大的运输公司，坐落在南京沿江开发区，主要是经营货运业务，因为靠近扬子石化，业务也是以运输扬子石化的工业产品为主。由于我是女生，经理叔叔和司机说女生跟车很不方便，所以我没办法亲身体验运输的全过程是怎么样的。但是趁着叔叔们工作的间隙我向他们询问了很多关于运输的细节，也向经理叔叔了解了汽车货运的操作流程。
由于公司比较小，并没有具体部门的细分，公司的职员基本上都是身兼多职的，这其中最辛苦的非司机们莫属了，现在的汽车货运为了节省成本短途只让一个司机上路，遇到长途的话除了车长还会增加一个副驾驶，主要是为了防止长途过于疲劳发生事故，副驾驶可以和车长换换手。还有一个原因是司机叔叔普遍反映的就是长途一个人也太无聊了，有个人在旁边还能说说话。司机的工作流程一般是这样的：没事的时候司机要擦车，打黄油，给车厢加满油，为了确保有任务就可以随时出发。接到经理的出车任务之后就要检查车子，一遍遍的试车子，做各种检查，没问题就可以出车了。接下来就是在路上了，这一路司机们会遇到各种各样的情况，有的老司机和我说到这里都特别兴奋，可是我觉得他们更像是在苦中作乐。因为司机都特别辛苦，有的时候刚回到家连饭都来不及吃就又要上路了，可是和我聊得几个司机每个都特别开朗，一点都看不出他们是从事那么劳累的职业。但是有一次我问一个老司机好长时间都回不去他会想家吗?他长舒了一口气说有啥想不想的，说不定哪天就撞死了!这话猛地在我心头一震。的确，在中国这条运输大动脉上，每天甚至是每时每刻都在发生着交通事故，一个人的生命真的是微不足道，或许你死在这了都没有人知道。剩下他们的妻儿，妻子望眼欲穿，孩子盼父归家。
有时经理还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款，并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主，是怕货物丢失，损坏，这样有合同了，以后有事与物主无关，可以找司机。像这做货运的，主要赚钱有两种方式：第一，赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活)，一般这个费用不是主要钱的来源;第二，货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价，有两种方式：1，我货运部有了自己固定的车来源，我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格，那么只要货主需要车源，我们就可以联系货主，让货主提高价格，只要拿捏得当，我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2，我们要是有了自己的货主，那我们可以自己发布信息，压低价格或司机联系我们之后，交谈中压低司机要的价格，赚取这价格之间的差价。话说起来简单，真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价，所以交谈的时候还是需要很大的技巧。
通过实习，我学到了很多没有接触过的工科知识，也对企业的运营流程更加清楚，本来觉得对自己没什么用的认识实习因此变得有些不同了，毕竟这些是书本上学不到的东西，实习就是将理论与实践有机结合起来。虽然大部分时间都在看资料，但是我从中也找到了很多值得思考的问题，总体来说过的还是很充实的。
这次认识实习是我大学生活中不可或缺的重要经历，首先在实践中我的知识得到了巩固，思考问题的能力也受到了锻炼;其次，它实习开阔了我的视野，使我对公司在现实中的运作有所了解，不再像以前那样只会纸上谈兵了;此外，我还了解了不少资料的搜集整理方法，可以和同学在一起相互交流，相互促进。
在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。我了解了企业运营工作的一些具体操作细节，知道了每件产品的研发制造都是一项具有创造性的活动，要出成果，就必须要有专业的人才和认真严肃的工作态度，知道了一丝不苟的真正内涵。
认识实习期间，我也深深的感觉到自己知识的肤浅和在实际工作中知识的匮乏，在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，因此在以后的学习中我会更加努力，让自己掌握好更多的专业及其相关知识，也会用更认真的态度面对每一件事情。
除此之外我也在暑假期间在一家外贸服装店做了一个星期的售货员，这就是完全截然不同的经历了。老板是一家服装厂的员工，经常可以拿到不少出口外贸的余单货，在店里有很多看上去不起眼确实拿出来就能上专柜的好东西。可是每一个来买衣服的人都会在问完价格之后犹豫再三，大多少人就这么走了。刚开始我还很奇怪，因为店里的衣服都很便宜啊~后来才发现，应该就是太便宜了，便宜到不敢买。人的心态真是很难琢磨，与人打交道也是对于我最难修又最实用的必修课。暑假的这段经历是我正式踏入社会的前奏，我会倍加珍惜。
物流社会实践总结报告5转眼间就是寒假了，虽然寒假的假期不长，但却想好好利用起这个假期来不断提高自己。于是，在招聘网站51job中看到中荣快运招聘文员，鼓起勇气前往，顺利通过了面试。在此，由衷地感谢中荣快运这20天来对我的栽培和指导，从中让我收获到了在课本上无法收获的职场处事经验，让我受益匪浅。
在公司里，我所负责的事情是： 1.录入每天的托运单;
2.坐在前台接听电话，告知客户物流的走向和到达的日期;
3.当托运大货车到来的时候，若仓管不在，便协助贴便签和点数;4.需要拿托运单的时候去其他物流拿单。
在这短短的时间里，我学习到了很多东西。在前台，为了能够接电话的时候更好地告知客户货品流向，我须记熟我公司的发送路线——南通、盐城、海安、姜堰??，以及相关地点所给出单价。而我并不熟悉这些，因此每每都要身上带着一张打印的地点纸，以及一本随身携带的笔记本来协助我的工作。同时，我也记下了客户所问的频率最高的几个问题，并且试着针对这些问题进行我的工作集中训练。
“从____(始发点)到____终点，需要几天，要多少钱?”这个是客户咨询，我可以通过公司内的用户端进行单价查询，而在天数的问题上，我一直很难搞明白，感谢文员小黄姐在一旁答话。后来感觉天数一般是3-5个工作日，也并没有太具体的日子。
“为什么我的货这么久了还没到?”这个问题有很多，主要是要跟踪下一家的物流公司进行跟踪，再打电话进行反馈。而这个情况有时候也出在装卸货的问题上，这个问题比较复杂。
“有派司机过来装/卸货吗?”这个则需要告知仓管或者财务，让她们安排人手。
??还有很多的问题都写在了笔记本内，自己虽然不能处理好这么多这么冗杂的数据，但是却让我大概地熟悉了公司的运转流程，单从这一点上，我认为自己有进步。同时，我发现接电话绝对不是一项简单轻松的工作!它考验着对自己公司走向的熟练度，同时还有应对客户随和但却真诚服务的态度，因为一天上百来个电话考验的实实在在是服务态度和自身的耐性!对此，我不敢说自己是一名合格的电话接线员。
录入托运单是较为简单，但却不容忽视的一个每天必备的工作项目。在早上8点钟前后到达公司，便有一沓昨天整理的单据，这些多是来来往往所开的单据，却没有录入到财务的账本中，因此，需要完善和跟进昨天所有的流水单据，作一个汇总。感谢财务教我如何排单比较方便快捷——按照人名的大写字母进行排序，实践证明，这在后期实在大大提高了我的效率。通过排单，然后统计总金额，扣除司机的运费，那么便可以得知这一辆车所装载的货物能带来多大的金钱效益了。而我总是会粗心，总有几个数据是错误的被发现的，感到羞愧
，毕竟这个数据关乎到金钱问题，因此不能有差池。再次感谢财务对我犯错的包容和一直来对我的指点。
在物流中，不同地方的货物有不同的位置放置。有时仓管太忙，我也需要看着外面的大货车进来卸货，然后点数，记下多少并且贴好标签。
由于人员流动快，所以我常常是要出去拿单的那个。公司内主要合作的物流是安能，每天必须，以及齐鲁、鸿达等等，这要求我记住这附近的物流位置，然后前往拿单直接报出我是中荣快运即可。我也喜欢四处走走，每天拿单的时间路都走的很舒服，这是一项相比于其他工作而言很让我享受的一项。
而在这间公司内，我也提高了自己的社交能力。我从之前的一个比较内敛，甚至有些怕生的小姑娘变成了比较从容淡定，能够准确表达自己意愿的大人。在中午吃饭的时候，司机们一般都会聚在一座，大家热热闹闹有说有笑，我也趁机会跟我同桌的文员或者煮饭阿姨说上几句，聊聊天，气氛没有像工作时那般严肃。同时，我觉得在我晚到点吃饭，有人会给我当个汤留一些饭菜让我感觉非常地温暖和舒服。
虽然在公司内大家的阶层不同，处理的事务也不同，但是却都在为同一家公司的运转忙碌着，这大概也是在一起吃饭时大家来的默契吧!我始终记着财务所对我说的话：“你要怀着空杯状态来对待工作，这样你才能真正地学到东西。”虽然在工作里总是在犯错，也总在被骂，但是一路走来，在写下这篇实践报告时才发现自己腹中已经有所笔墨。
而从这次社会实践中，我也开始反省我的学习模式。我以前总是认为把书本知识吃透便可，一昧地想要追求高绩点，一昧地追求高成绩，但是却不重实操。后来发现这样的学校道路并不适合于以后自身的发展。我开始明白了，学习一门技术的重要性，人一定要有一技之长。因此，在我的考证道路上，通过这次实践，给了我更大的信念——学习力是最强的竞争力。
学习能力不能仅仅停留在书本上，要注重实操，不能学历高便心高气傲。
在课本中里面的msoffice的e__cel中的操作题与实践中大有不同，但课本内知识给我打了一定的基础。如一系列的快捷键，以及制作表格的方法，而在实践中让我明白更多的是数据的有效性——这包括着时效性和准确性，我在查看账单时必须准确无误，同时也还须保证及时传达给我的客户，那些追寻物流走向的人。对此，我感慨着学的知识够用就好，但是工作中更加注重不是自己的学识多广，而是自己能给公司提高多少的效益。因此，绝对不能因为自己的博文广便自视甚高，否则吃亏受累但依旧得力不讨好的那个，是自己。
虽然这次活动时间很短，但是社会实践活动提高了我的社会实践能力。引导了我们接触、了解社会，增强我们的社会责任感和社会适应能力在竞争如此激烈的今天，对于我们这些出生牛犊的大学生们，独立的培养和社会的洗礼是多么的重要。
在这个更新速度超快的今天，如何适应社会也是我们即将面临的困难。
对于现在的我们，越早接触这个日新月异的社会，就意味着我们越能适应它。
关键词：物流管理；综合能力；培养目标；探究式团队教学
中图分类号：G642 文献标识码：A
摘 要：通过总结物流管理专业人才的社会需求，确定了学生综合能力培养的目标，分析了传统的教学模式对培养学生综合能力的不足，提出了探究式团队教学模式，采用师生探讨、团队学习和综合实践的方式全面提升学生的综合能力，最后给出了探究式团队教学模式的实施建议。
关键词：物流管理；综合能力；培养目标；探究式团队教学
中图分类号：G642 文献标识码：A
近年来，我国物流业作为一个新兴的“第三利润源”行业正在蓬勃发展，同时也对我国物流人才的质量和数量都提出了不断更新的要求，据教育部数据统计显示，物流人才已成为我国12类紧缺人才之一。物流人才的紧缺体现在物流领域的各种岗位，尤其是对综合能力要求强的高级物流岗位。这种行业需求的形势给物流人才的培养带来了机遇和挑战，怎样提升物流管理专业学生的综合素质来适应现代物流发展的需要成了当务之急。目前，很多学者在物流人才培养方面展开了研究。邱洪[1]对我国物流管理人才市场需求进行了科学的预测分析，他指出目前我国的物流人才在能力结构要求和总体数量上都不能满足物流行业迅速发展的需求；瞿群臻[2]比较研究了国内外高技能物流人才培养模式，结合我国国情，探讨了我国培养高技能物流人才的有效模式；王小毅[3]主张在物流人才培养中坚持以就业为导向，体现“柔性”培养的思想。这些研究表明没有固定不变的物流人才培养模式，只有顺应时代的发展而不断推陈出新的物流人才培养模式才能满足行业发展的需求。但是由于社会的进步与经济的发展，设计出与时俱进的教学模式，进而培养出能够满足社会需求的物流人才具有比较大的难度。基于此问题，文章在分析和借鉴各种高校教学模式的基础上，结合专业办学定位与专业特色，分析目前物流管理领域对人才综合能力的需求，采用探究式团队教学的方式来探讨物流管理专业学生综合能力的提升策略。
1 物流管理专业的学生综合能力培养目标
物流管理专业科学性和适用性的学生综合能力培养目标是满足日益增长社会需求的根本保障。物流管理专业学生综合能力培养目标的制定需要结合社会经济发展的实际情况，以市场人才需求为向导，全面分析企业对物流人才在基本素质、知识和能力等方面的实际要求，进而使其能够真正实现对提高物流管理专业学生综合能力的指导作用。
1.1 物流领域对人才综合能力的需求分析。在经济全球化和信息技术迅猛发展的环境下，物流业迎来了蓬勃发展的时期，与此同时，对物流人才的需求也在与日俱增。据权威机构调查，近几年我国物流专业人才的需求量高达600余万人，高级物流管理人才需求为20万～30万人[1]。特别体现在储存、运输、配送、货运等领域。
从工作内容上看，市场需求的物流人才大致可归纳为五类：一是企业物流人才；二是物流企业人才；三是物流规划咨询人才；四是物流研究人才；五是政府部门物流管理人才。企业物流需求的人才又可分为三种层次，第一种是系统掌握物流知识、业务技能扎实、操作熟练的员工；第二种是规划师、采购师、物流师等高素质的物流人才；第三种是精通进出口贸易、采购系统、供应链管理等工作的国际物流人才[4]。物流企业需求的人才主要是第三方物流营销人才，能够运用物流知识进行物流企业的物流服务营销。至于物流规划咨询人才和物流研究人才，主要需要拥有扎实的理论基础和渊博的知识，具有物流科技创新能力，并且知识面较宽的复合型人才。政府部门物流管理人才需要具有先进的物流理念和丰富的工作经验，拥有制定政策、研究政策和决策能力，能够帮助政府管理部门实现对物流业的科学化管理的高级管理人才。
从岗位层次上看，市场需求的物流人才可分为一般物流操作人员、初级物流人才、中级物流人才、高级物流人才和复合型人才五个层次。调查结果显示：65%的物流企业需要复合型人才、42%的企业需要高级人才和中级人才、40%的企业需要初级人才[5]。调查结果表明了我国物流业比较紧缺中、高级物流人才，而最缺乏复合型人才。中、高级人才主要从事物流实际管理工作，主要是对物流运作的某一部门进行管理。该类人才需要掌握相应的物流操作技能，具备一定的团队管理能力、规划能力和信息技术能力等[6]。复合型人才是综合能力很强的企业战略型高管人员，除了精通物流管理专业知识和掌握专业物流操作技能外，而且注重掌握理论联系实践的应用能力，具备较强的管理能力、严密的逻辑思维能力、高度的统筹规划能力、完善的项目执行能力等各方面的综合能力。
1.2 物流专业对学生综合能力的培养目标。根据市场对物流人才的需求调查可知，不管是从工作内容上看，还是从岗位层次上看，很多物流企业需求具有较强综合能力的物流人才。而且，目前各个地区正在大力新建和改造城市物流系统、企业物流系统、行业物流系统，规划和设计物流园区、配送中心，改革和发展各种物流企业与企业物流等。这些工作都要靠知识面宽、能力强、素质高，具有很强综合能力的物流人才来完成。因此，物流管理专业应该注重培养学生的综合能力。从知识、能力、素质三个方面对物流管理专业学生综合能力进行分解和细化，从而构建物流管理专业学生综合能力框架，如图1。
从图1可以看出物流人才需要知识面广、能力强、素质高。一是要具有广阔的知识面，包括丰富的社会知识、人文知识和科学技术知识；二是要具备较强的物流管理专业能力，如物流系统分析与规划能力、物流实践操作能力、协调管理和战略决策能力等；三是要具有较高的综合素质，具有国际视野、合作意识、创新精神等。物流的系统性、社会性、全球性和发展性的特点，非常强调物流人才的知识、能力、素质的有机结合，因此，物流管理人才的知识、能力、素质是一个彼此不可分割的整体[7]。
通过分析目前物流人才的市场需求，构建物流管理专业学生综合能力框架，以社会经济发展需求为向导，制定出本科院校物流管理专业学生综合能力培养目标：培养适应我国社会经济发展需要，知识、能力、素质协调发展，具备扎实的管理学、经济学和现代物流理论功底，掌握现代物流管理科学的理论、方法与技术手段，具有较高的外语和计算机等知识的应用能力，富有实践创新精神和团队合作精神，具备使用现代信息技术从事物流业务管理、物流项目规划、物流系统设计和物流企业经营等工作的高水平的管理人才。
2 传统的物流教学模式对学生综合能力培养的不足
传统的教学模式是老师传授知识，学生被动接受知识的“传递—接受式”教学模式，注重让学生简单的学习一门一门的理论知识课程和实践技能课程，然后把这一门一门的课程进行简单的机械累积，而没有把各门知识进行有机整合，达到对所学知识融会贯通的目的。学生在传统教学模式下学习通识课、专业基础课和专业核心课，主要是提升基本素质和学习专业知识，所学知识是零散杂乱的，没有构成一个完整的知识结构框架，从而限制了学生综合能力的提升。传统教学模式抽象模型及其教学课程设计如图2和图3。
传统教学模式对提升物流管理专业学生综合能力的影响主要体现在以下几个方面。
2.1 课堂统一讲授局限了学生的知识面。传统的主要教学模式是以老师讲授为主的“传递—接受式”教学模式[4]，如图2。虽然直接获取老师课堂上统一灌输的知识能够省去许多探索的时间，但是由于现有师资力量的短缺以及老师知识和经验的局限，课本知识更新滞后于物流行业的发展，学生被动接受知识就会造成知识面不够宽。另外，课堂上只有老师是主角，学生缺乏主体意识，极少有学生在课堂上主动提问或是与老师共同探讨某一问题，致使学生不能发挥自己的探索精神，锻炼自己的创造性思维。
2.2 课后个人学习降低了学习质量。传统的教学模式中，学生除了以班级为单位的集体上课学习以外主要是单独的个人化学习。虽然个人化学习在短期内学习理论知识效率比较高，但是由于个人意志力有限、知识面不宽、学习经验不足等个人化学习在长时间内的学习效果比较低。在个人化学习中，由于习惯性的、根深蒂固的思维方式，个人通过失败的经验检视自己心智模式的缺陷，以自我认知来改变和完善自己的心智模式是非常困难的过程[8]。此外，实际中很多工作任务都需要多种技能和经验才能完成，需要工作者具有较强的协同合作能力，而个人化学习方式缺少与他人的合作与交流，不利于培养学生的协同合作能力，使学生难以满足当今社会发展的人才需求。
2.3 单一的实践教学模式降低了学生的积极性。虽然目前各院校物流管理专业都开设了实践课，但是基上每一门实验课都是单独对应于一门理论课的，不利于使学生把多方面的实践能力相互联系并整合为一个系统的能力，以致于学生缺乏灵活应变能力而不能合理地配合使用各种实践能力去处理各种不同的实际问题。此外，实验课内容集中于物流基本流程的再现、物流设备功能展示、单一物流装置操作等单纯性实际操作上面，课程内容单一，主要是验证型实验和认知型实验两种模式，不能调动学生参与课堂的积极性，造成学生知识体系不完全、缺乏整体规划应用能力，不利于培养学生的创造性思维和探索精神。
3 探究式团队教学对物流专业学生综合能力的提升
与传统教学模式相比，探究式团队教学模式则是通过具体的自主探究实践过程，让学生在老师的引导和启发下有目的性地收集和整理信息、相互交流探讨、反复运用各种知识与能力，在团队合作性学习过程中通过发现问题、分析问题、解决问题、拓展问题和总结问题，逐步地将所学的知识进行有机整合并形成完整的知识体系结构。探究式团队教学模式的课程设计不仅包括通识课、专业基础课和专业核心课，特别增加了专业拓展课，在培养学生的基本素质、增强专业知识的同时，还强化实践能力的拓展，最终实现学生综合能力的全面提升。探究式团队教学模式抽象模型及其教学课程设计如图4和图5。
针对于传统的教学模式中课堂统一讲授局限了学生的知识面、课后个人复习降低了学习质量、单一的实践教学降低了学生的积极性这些不足，探究式团队教学模式中的师生共同探讨完善学生的知识体系、团队共同学习提高学习效率、革新实践教学激发学习兴趣恰好弥补了这些不足。具体来讲，探究式团队教学模式对提升物流管理专业学生综合能力的作用主要体现在以下几个方面。
3.1 师生共同探讨完善学生的知识体系。教师精心设置一个课题，让学生通过网络、图书馆等途径收集与课题相关的信息并提出问题，在课堂上每个团队选派代表与老师共同探讨，可以提升学生收集信息和整理信息的能力并营造出积极主动的学习氛围，而且扩宽了学生的知识面，让学生了解最前沿的物流科技知识，完善了学生的知识体系。课堂上不再是单纯的“传递—接受式”，而是不仅老师有充分的准备，学生也有充分的准备，在探讨过程中产生思维的碰撞，激发创造性思维，增加对知识理解的宽度和深度。
3.2 团队共同学习提高学习效率。团队学习是指一个单位的集体性学习，它是学习型组织进行学习的基本组成单位，便于单位成员之间的互相学习、互相交流、互相启发、共同进步。团队成员根据各自的个性差异、能力特征和思维模式等进行合理的分工，并一起努力实现个人力量不能完成的共同的学习目标，共享协作的成果与快乐。通过团队交流，学生能够看到那些与自己不同的观点、行为方式和效果，并在多种不同思维模式的“碰撞”和“融合”中激励自我对照和反思，检视和改善自己的心智模式，完善对知识系统结构的建构。团队学习能够激发学生的学习兴趣，培养学生的沟通能力、团队协作意识和协同精神，从而使学生能够更加适应竞争日益激烈的社会环境和未来社会发展的需求。
3.3 革新实践教学激发学习兴趣。物流本身是一门实践性很强的学科，只有在实践中学生才能将知识转化为能力，增强发现问题、分析问题、解决问题的能力。随着物流行业的迅猛发展，物流实践教学也应该与时俱进，跟上时代的步伐。因此，在传统的实践教学基础上，跟随先进的知识、技术成果和市场物流人才需求对实践教学进行革新是非常重要的。首先，加强实践知识点之间的联系，而非单纯的关注每一门独立的学科实践知识，灵活应用各种实践知识解决各种具体的实际问题。此外，注重实践教学的革新需要加强专业实际作业能力的培养与其他能力培养之间的联系，改变实践课上单纯性实际操作的单一的教学模式，搭建起有利于综合能力培养的立体化实践课程架构体系。
4 探究式团队教学模式的实施策略
4.1 转变师生角色。成功地实现以探究式课堂提升学生综合能力的目的需要老师和学生的共同努力。老师要从单纯的知识传授者的角色转变为具有课程规划、引导组织学习以及成果评价等多重角色[9]。老师精心地设计课堂环节，合理设置情景、安排讨论交流、组织提问答疑、进行分析案例等环节，促进师生全员参与探究式课堂。此外，老师根据物流管理专业课程学习的目标、重点和难点设计出能够激发学生学习兴趣、具有启发性、开放性并且符合学生生活经验的问题[10]，激励学生积极地思考和分析问题。学生要从被动的知识接受者的角色转变为探究式课堂上与团队成员和老师积极地进行知识探讨与应用、理论联系实践的主动参与者的角色。一方面学生通过网络、图书馆、调查等多种途径收集、整理各种信息为课堂上的探讨做好充分的准备，不仅扩宽了学生的知识面，让学生了解到先进的物流技术与科技知识等有用的动态信息，而且能够提升学生的信息处理能力。另一方面学生与团队成员协同合作，通过共同探讨各种问题培养其团队合作精神，同时锻炼表达能力和逻辑思维能力，从而提高学生的综合能力。
4.2 发挥团队学习效益。探究式团队教学模式成功的关键不仅需要实现探究式课堂中师生角色的转变，还包括有效地进行团队合作学习。学生自主地根据自己的个性差异、能力高低、思维习惯等特点组建5～8人的小团队并进行明确的分工，确立明确的学习目标。团队成员的任务分配既要根据各自的特点选择要精通的学习内容，又要合理轮换各种不同的工作，在保证每个成员具有完成各种任务的能力的基础上具有自己的核心竞争力。团队成员通过共同完成某项任务，在相互质疑、辩驳、分享、鼓励等的过程中建立相互信赖、相互促进的关系，营造出积极上进、互敬互爱的团队氛围。一个好团队需要营造和谐的团队氛围，还需要制定合理的评价标准。较好的成绩评价标准应不只有个人成绩，还应考虑团队成绩，比如个人成绩应由60%的团队总分、30%的队员互评分和10%的老师评分来决定[11]。例如，进行某一有关物流企业成本现状的案例探讨课题，首先明确地分配团队成员完成有关物流企业成本现状的资料收集和信息处理、PPT制作和主讲、探讨会议主持和记录等任务。接着，团队成员以整体的团队成绩最优为最高目标，发挥自己的特长与创造力，努力做好自己的任务，并关心协助做好其他任务，最终顺利地完成案例探讨，从而学习到相应的知识，并提升各种能力。
4.3 构建合理的实践教学体系。在探究式团队教学模式中物流管理实践教学对提升物流管理专业学生的综合能力具有重要而明显的作用。物流实践教学实施过程中，首先深入调查目前物流管理专业实践教学模式以及实践效果，借鉴已有的实践教学经验；然后结合物流管理专业学生综合能力培养总体目标，合理地确立实践教学目标、设置实践教学环节、选取实践教学方法、安排实践教学内容，尽量设置丰富的物流实践内容和实践活动，例如开展情景模拟游戏、物流学术竞赛、举办多形式的科研座谈会、邀请企业优秀人物进行课堂讲座、进行课程实践调研、到企业现场参观等[12]；最后在实践教学过程中将实践教学过程阶段化，初级阶段通过认知型实验和操作型实验培养学生的基本实践能力，中级阶段通过设计型实验和综合型实验培养学生的创新设计能力，高级阶段通过物流大赛和物流科研项目提升学生的综合能力，从而构建并不断完善有利于物流管理专业学生综合能力培养的立体化实践课程架构体系。
5 结束语
文章通过分析物流人才市场需求总结并构建出物流管理专业学生的综合能力培养目标，结合物流管理专业综合性强、实践性高的特点，研究了基于探究式团队教学模式的物流管理专业学生综合能力提升策略。该种教学模式将教与学有机地融合在一起，通过师生共同探讨为学生和老师提供一个开放、轻松、积极、自由的学习环境，促进了“教学相长”；团队式的学习方式给学生提供了一个发挥个人才能、培养社交能力、提高团队协作精神的平台；构建并不断革新合理的实践教学体系有助于提高学生分析和解决实际问题的能力。探究式团队教学中的探究式学习方法与团队协作学习方法不仅是体现在探究式的课堂中，而且体现在整个教学过程中。随着科学技术的日益进步，教学理念的不断提升，为提升物流管理专业学生的综合能力，探究式团队教学模式也需要不断地在理论联系实践中推陈出新，逐步地成熟和规范。
参考文献：
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新疆阜康市第一中学 王宗生
发现问题的过程与基本的事实依据
通过近几年，本校物理教师对本校高一至高三学生学习物理情况的了解，以及学生家长反应学生物理学习兴趣不浓、物理成绩上不去等问题，物理学困问题日渐突出。物理学困生人数不减反增，学困现象提前出现（以往高三出现的物理学困问题，近几年，高一、高二就有不同程度的表现）。学困问题突出，但帮困活动收效不明显。因此，我们开展本课题研究。
在高中理科各科目中，物理科是相对较难学习的一科，“物理难学”，物理学困问题困扰着部分教师、家长和学生。新教材改革注重对学生自我学习的培养，强调物理概念和物理规律的理解和掌握。物理更是一门实验科学，注重观察与实验以及逻辑思维的培养，另外涉及知识点多、灵活、技巧性强和应用广泛。如何培养学生学习物理的兴趣，增强学生动手实验获得知识的学习能力，提高学生物理的成绩是摆在我们面前的难题。通过此课题研究，分析学困问题原因，找到合理有效的解决方法，开展切实可行的帮困活动。
1、研究目的和意义
通过对学困生情况展开调查，进一步了解本校学生物理学习现状；对学困生情况分类统计，分析学困原因；针对不同的学困原因研究探讨相应的帮困办法；通过调查、研究、实验和总结经验，初步形成改变物理学困现状和帮困活动的有效办法与建议；将帮困办法推广应用，高速有效地解决高中生物理学困问题。
2、研究的基本内容
1）、了解学困生的个人情况。
2）、了解学困生的分布情况以及和学困生家长交流沟通。
3）、对有关文献的研究学习。
4）、分析学困生的学困原因。
5）、听取学困生任课教师意见。
6）、帮困办法研究和实验、总结。
7）、提出改变学困现状的办法及建议。
3、研究的思路和方法
通过对高中各年级中大部分学困生、学优生学习物理情况的进一步了解；和部分学困生家长的交流和沟通；听取部分学困生的任课教师对学困生情况的反应以及意见和建议，全面分析原因，探索出帮困活动的有效办法。在研究过程中运用的主要方法有：调查法、行动研究法、文献研究法、实验法。
4、研究的进度计划
研究初期：
1）、对学困生的个人情况展开调查。
2）、对学困生的分布情况展开调查。
3）、有关文献的研究学习。
4）、通过家访、电话等方式和学困生家长联系，全面了解学困生情况。
5）、征求学困生任课教师意见。
6）、通过排查、调查将学困生个人、家庭和分布情况列表统计。
研究中期：
7）、学困生的学困原因及阶段性分析。
8）、帮困办法研究和实验、总结。
9）、改变学困现状的办法及建议交流、实践。
10）、在教学和帮困实践中发现问题，研究、总结、交流、改进。
研究后期
11）、将合理有效地帮困方法全面推广和落实。
12）、汇总各阶段的调查、分析、研究、交流、实验的有关记录。
13）、撰写有关内容的论文或总结调查报告。
5、已具备的工作基础和有利条件
首先，我们有较好的学生资源；我校是阜康市唯一一所高中学校，学生人数多，学生学习物理的情况不同，学困问题较突出且多样，学困生分布范围较广，为我们开展课题研究提供了优势资源，同时更显现了开展此课题的必要性，也为我们全面、深入研究提供了条件。
其次，我们有课题研究的基础，同时，对本课题研究也有一定的准备；我校物理教师致力于物理教育事业，在怎样上好物理课，开拓学生物理思维、提高学生动手实验能力等方面不断探索。《运用信息技术实施高中物理探究教学研究》，是在我校2002年开展的“探究式教学研究”课题的基础上，依据中国中学教育学会物理教学专业委员会2003―2006教育科研课题《运用信息技术构建创新物理课堂教学模式》，开展的子课题研究工作，此课题顺利结题并获阜康市科技进步三等奖，填补了阜康市教育科研的空白。我校物理教师每周开展教研活动，交流经验、心得；探讨关于物理教学、学生学习物理心理等方面的研究；此课题参与的物理教师更是有着课题研究精神和研究热情。
第三，我校领导对开展教育教学科研和课题研究工作高度重视，并能在人力、物力、财力等方面，给以支持；我们物理组以前的课题研究，正是在学校领导的大力支持下，才顺利结题并获阜康市科技进步三等奖，在此项课题研究过程中，除我物理组全体教师外，学校还投入信息技术组教师4人，摄影摄像人员1人，打印文印人员1人，投入资金15000元之多。目前，学校领导依然鼓励和支持我们搞课题研究，学校每学期给每个教研组都有一个小课题研究任务，我们的小课题研究就是按学校的要求开展的。
6、预期研究成果与得到解决的问题
预期研究成果：通过调查问卷、谈话、教育引导等方式，对高中各年级中大部分学困生、学优生学习物理情况的进一步详细、全面了解；通过家访、电话等方式与大部分学困生家长的交流和沟通以及听取部分学困生的任课教师对学困生情况的反应以及意见和建议，全面分析、总结、归纳出造成物理学困问题的主要原因。
通过研读相关文献；教师交流探讨，探索出新课改后，帮困活动的有效办法以及具体实施细则。
总结实施帮困活动过程中的问题，进一步改进、完善帮困活动。
得到解决的问题：以学生为本，客观地总结、归纳出造成学困问题的主要原因（对于特殊原因的学生特殊对待）。
初中学生普遍感到物理课难学，如果我们教给学生学习物理课的基本方法，就能减轻学生的学习负担，提高学习质量．
物理课是初中学生感到难学的课程，其原因是：物理课不但有系统、严密的物理概念和知识，而且物理课与数学、语文课的知识联系也很密切．例如数学中的方次运算、小数分数混合运算、极值的讨论等知识在物理教学中经常应用．但数学知识又不能生搬硬套，例如数学中a＝c／b说明a与b成反比，a与c成正比，但在物理ρ＝m／V定义式中，ρ与m、V的大小无关；在I＝U／R中，却有I与U成正比，I与R成反比．所以学好数学知识对物理课的学习至关重要．同理，一个学生语文水平的好坏对物理的学习影响很大．因为物理中的概念、定理、定律的文字叙述言简意深，一字之差，天地之别．例如重力的方向是竖直向下，不能叙述为垂直向下；导体在磁场中切割磁感线运动时，导体中就产生电流，若无“闭合”二字，则产生的是电压而不是电流；又如物体吸热后温度升高了20℃和温度升高到20℃含义截然不同．可见语文知识对学好物理课的重要．
物理课与生活实践联系很密切，鼓励学生联系生活实际，不但是学以致用的学习方法，而且能培养学生的兴趣，激发学生的学习情绪，引导学生遵循好奇心—求知欲—爱学习—责任感的成长规律．例如在学习热胀冷缩后，我让学生举例说明．有一个学生举例说：夏天白天长，冬天白天短；另一位学生说：人在夏天身体高，在冬天身体低．对这类问题我没有责怪学生无知，更没有认为是出怪相而批评学生．我从人体生理特点、地理知识给学生以解答，并鼓励学生大胆地联系实践．在物理运算中也要联系实际．数学运算中有一个四舍五入的原则，但在物理运算中不一定适用．有一次我在讲浮力时让学生计算8个人渡河需几根相同的原木时，学生计算结果是需要5．2根，几乎全班同学都采取四舍五入，答案是5根．我让学生从实际出发分析5根原木受到的浮力与8人重力相比哪个大，会有什么结果，从而使学生知道，物理中有时不能生搬硬套数学原则．
在一章或一个单元学完后让学生总结这部分知识的基本结构，即这部分知识的基本概念、基本原理、基本方法以及它们之间的相互联系．在总结的基础上每个学生写出学习小结，提出不懂的问题．在对知识归纳总结的基础上让学生进行相互交流、相互学习．交流知识的重点、难点，交流学习方法．
所谓的课堂教学模式实际就是指在一定的教学理念指导下，为达成教学目的要求，针对构成教学过程所设计的比较稳定的简化组合方式及其实践活动的过程，教学模式从静态而言是教学结构、但从动态角度看则是教学程序，它来源于教学实际，又指导教学实践，在教学过程中，依据控制论，主体教育理论，建构主义等为理论依据，注重让学生经历从自然到物理、从生活到物理的认识过程，经历基本的科学探究实践，注重物理学科与其它学科的融合，使学生得到全面发展。新课程理念贯穿了物理课堂教学的始终，在遵循学科课堂教学模式的总体要求前提下，尝试构建了初中物理“自主学习”五环节的教学模式， 其简叙为“五环节”模式，即：定标导学、设疑激趣、自主学习、交流合作、评价总结、矫正强化、知识迁移。此模式的五环节，环环紧扣，相互依存，它可以更好地贯彻落实新课标的理念，有利于学生的主体作用的发挥，有利于学生的个性和学习能力的发展，有利于学生创新精神和实践能力的培养。
二，“五环节”物理课堂教学模式的操作规程
“ 五环节”课堂教学模式实质是“自主学习”物理课堂教学模式的简略化表述，它有利于广大教师学习、掌握和操作。在授课的实践和操作过程中，要始终确立学生在学习过程中的自主性和参与性。下面就授课“五环节”物理教学模式及达标规程五步操作进行分步介绍。
环节1 定标导学，设疑激趣
传统的教学法，通常是在物理授课前，认真钻研教学大纲和教材，根据大纲要求，明确学生要掌握哪些知识，怎样将知识传授给学生，重视怎样教，怎样 使学生很好地掌握知识，而忽视学生怎样学和体验探究知识，参与知识构建的过程。这样做，不利于使学生受到科学态度和科学精神的熏陶，不利于全面提高学生的科学素质，不能很好地发挥学生学习的主动性和自主性。
我们在这一环节中的做法是：根据教学目标，在课前，布置适当的与教学目标紧密相关的如物理小制作，物理课外摄影，开展物理学科竞赛和课外綜合实践活动等自主学习内容，让学生通过看资料、上网、讨论、实验等方法进行预习，充分发挥学生学习的自主性。如在讲授《磁场对电流的作用》时，首先在课前要求学生观察家用洗衣机、录音机等学生常见的电动机，并思考电动机为何能转动，不同的电动机的区别及它们的转动原理，在课堂教学中，首先让学生交流预习成果，在学习中遇到的问题和困惑，发现或需要探究的问题等等。然后，我们选用不同类型的电动机，通电后让它们转动，让学生再次体检课前的探讨的问题，针对所体检的內容，让学生针对以上实验提出问题。这样做，不但提高了学生对学习新知识产生浓烈的兴趣，使学生产生强烈的探求新知识的欲望，唤起学生主动学习的意识，调整学生的心理狀态，树立学习兴趣和信心，充分发挥了学生的主体作用和学习的自主性，能为学生的自主学习提高心里和物质准备。
环节2 自主学习，交流合作
本环节是自主学习模式的核心部分。传统的教学模式下，通常的做法是：以教者为中心，把学生放在一个从属和柀动的地位，根据教学大纲的要求，按大纲要求的知识，教师一点一点地教，学生一点一点地学，教师一古脑儿地把知识灌给学生，学生只相当于存储知识的容器，学生虽然暂时能机械的学到一些知识，但实践动手能力较差，缺乏自主创新的学习能力，学生总是柀束缚在课堂中，书本上。 教学与社会生活联系不上，学科间勾连不紧，学生围绕教师，教接受现成的知识结论，接受为一正确的统一标准答案，造成学生思路闭塞，视野狭窄，缺乏灵活应变的创新思维能力。传统的教学方法与新课标要求我们“注重让学生经历从自然到物理，从生活到物理的认识过程，经历基本的科学探究实践，注重物理学科与其它学科的融合，使学生得到全面发展。我们的做法是将新课标理念贯穿于物理教学的始终，在课堂上教师是学生自主学习的组织者、引导者、指导者和物质准备者，首先要求学生个人进行自主学习和思考，自主探索和发现问题，然后将学生分成若干学习小组，让学生对个人自主学习所得到的知识内容进行交流，充分发表个人观点，进行小组交流和讨论，依靠集体的力量，让学生自己去总结和发现规律，纠正错误和补充片面的认识，去伪存真。在此过程中，教师要主动加入到学生的交流中去，提出适当的问题以引起学生的思考和讨论，在讨论中设法把问题逐步引向深入，提醒学生努力做到三到：即手到、眼到、心到，要成为学生构建知识的积极指导者。教师要充分放手让学生自主学习，不要急于給出答案，引导学生进行探究和思考，教师应提供必要的实验设备和器材，帮助学生设计实验和改进实验，逐步培养学生自主学习的习惯和能力。
环节3 评价与总结
传统YI应试教育为主的教学评价，是以在考试中分数高者为尊，大搞题海战术，有道是：考、考、考，老师的发宝，分、分、分，学生的命根，忽视学生获取知识的过程及创新精神和实践能力的考查；忽视学生个体差异，不能面对全体学生；忽视一些学生身上闪耀着的创新思想，学生自主创新学习的潜力得不到有效的开发和培养，结果是一张试卷定终身。在此环节中，我们是在自主学习的基础上，及时对各小组的学生的学习情况给予评价，评价要从鼓励学生的学习积极性和探究科学知识的兴趣方面着眼。让学生看到自己的进步，享受成功的喜悦，发挥评价的激励功能，。评价分为过程评价和结果评价两种。
为提高评价的针对性和实效性，首先对学生发现的问题、形成的结论、设计实验的过程进行评介。然后让各个学习小组将自主学习和讨论的内容或数据用黑板或投影仪、视频台等教学媒体展示出来进行成果评价。评价过程中允许学生发表各自的观点，让学生对各内容和数据进行比较和讨论，让学生在讨论、交流、比较和探究中发现问题、或取知识，逐步学会解决问题和主动构建自己的知识体系的方法。评价要定量和定性相结合。及时指出学生学习中的闪光点和簿弱环节，为学生的后续学习指明方向。
环节4 矫正强化
在评价的基础上，教师要引导学生独立自主地进行简短归纳和总结，在学生归纳总结的基础上，教师通过板书板画、生动活泼的语言、挂图及现代教学媒体等，展示当堂课时教学目的内容结构的各种图表、图画等，指出各布分知识的内在关系和逻辑联系，对学生学习中出现的困难、问题、认识误区和不足指出原因所在及克服的方法。通过比较、分析，对容易出错和混淆的内容加以强化和矫正，加深学生对教学內容的体会、理解和整合，形成正确知识的筐架和结构。
环节5 知识迁移
教师不能只为了教而教，学生也不能为了学而学。教师既要引导学生走进教材，又要引导学生走出教材。教师要根据学生学习的过程、成果和知识內容，要求学生利用所学的知识解决实际问题。YI
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理，增强同学们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，深化对所学知识的理解，以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作，为以后的学习和工作打下坚实的基础
实习内容
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。
1.系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。
2.业务流程：
公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单，发运单)进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，车，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。
调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。
仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。
运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。
实训小结：
经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
实训感受
