时间：2022-01-28 13:07:58
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇驾校培训总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
以科学发展为统领，以促进驾培行业转型升级为目标，以“五抓五促”主题活动为载体，进一步强化《省机动车驾驶人培训管理办法》的宣贯与实施，紧紧围绕驾培行业的规范管理和培训质量的提升，进一步规范机动车驾驶人培训经营活动，提高机动车驾驶人培训质量，保障当事人的合法权益，预防和减少道路交通事故，全面推动辖区机动车驾驶人培训行业的健康发展。
二、组织保障
为确保此项活动顺利开展，我局成立了“五抓五促”主题活动领导小组。
领导小组下设办公室，设在区运管处汽维驾培管理科，郭文任办公室主任，具体负责主题活动的组织协调等相关工作。
三、“五抓五促”主题活动内容
(一)抓资质条件核查，促办学条件提高
核查培训业户的资质条件。对照交通部JT/T433-2004行业标准《机动车驾驶员培训业户开业条件》对各培训机构的资质情况进行核查，根据许可的经营项目、培训内容、培训能力核查培训业户的设施、设备、师资、教学车辆以及训练场地等基本情况。重点对企业的资产负债表，劳动用工合同，工资发放明细，以及教学车辆统一调度管理等情况进行核查，以进一步明确教学车辆资产隶属关系，杜绝挂靠经营现象，如有发现将按《驾培办法》严厉处罚。
(二)抓教练员规范管理，促教练员素质提升
抓好教练员规范管理工作，通过“一学、二看、三考”活动，提高教练员教学能力和思想素质。
“一学”：对教练员进行继续教育，每个教练员每年至少参加1周的脱岗培训，深入学习教练员职业道德和驾培法律法规，凡没有参加脱岗培训的将不得继续从事教学培训工作。
“二看”：组织全区教练员进行教学观摩，由教练员互相进行评议剖析，学习他人教学中的长处，找出自身存在的不足，取长补短，全面提高教练员的教学水平。
“三考”：组织全区教练员参加一次考试，考试分书面和实际教学演练两部分进行，考试合格的教练员将继续从事教学工作，不合格的教练员由各驾驶培训机构继续组织学习，直到满足教学工作的需要为止，考试成绩将作为星级教练员评比的重要依据。
(三)抓教练车规范管理，促教学车辆技术状况完善
根据《驾培办法》要求对全区教学车辆的技术状况进行检测评定，并根据省统一部署要求，符合条件的统一配发道路运输证，不符合条件的责令更新或退出驾培市场。每辆教学车辆必须确定专人负责教学，核定的教练员为该教练车辆的第一责任人，负责教练车每天的例检及日常维护保养，并做好台账记录。如教练车辆出现违规现象，则依据《驾培办法》对责任教练员进行严肃处理。
(四)抓质量信誉考核，促培训质量提高
对全区所有驾校每年进行两次质量信誉考核，每季度采集一次考试合格率信息，对各驾校的培训质量和服务质量进行监督检查。对考试合格率低或者服务质量差的培训机构，我局将对其进行诫勉谈话。对连续两个季度合格率低的驾校，在行业内通报批评，并进行重点监管，帮助其分析原因，改进教学模式。考试合格率将做为年终诚信驾校评比的重要依据。
(五)抓评议活动开展，促服务质量提高
在学员中开展满意度调查活动，通过发放调查问卷、电话短信回访、网上评议等形式，收集驾校培训质量、服务质量的相关信息，以便及时发现问题，找出解决方案，更好的规范驾校管理，保障学员的合法权益。
四、参加对象
根据省交通运输厅《关于贯彻实施<省机动车驾驶人培训管理办法>的通知》文件精神，参加对象为全区已取得机动车驾驶人培训机构经营许可资质的所有机构。
五、实施步骤
(一)宣传发动阶段：2月-5月
组织驾培从业人员培训班，宣传解读《驾培办法》，集中收听省交通广播网关于《驾培办法》的专题节目，传达上级文件精神，深入了解开展“五抓五促”主题活动的重要性。通过宣传发动使全区驾培机构所有人员尽快掌握驾培行业的规范和要求，确保《驾培办法》顺利进入驾校、渗透到每一名学员和从业人员，真正体现出“五抓五促”主题活动开展的目的和意义。
(二)全面实施阶段：6月-9月
为确保“五抓五促”主题活动开展取得实效，在硬件建设和软件资料方面，我局主要采取“一听、二查、三沟通”的方式进行，主要对经营资质、教练车、教练员、培考环节和质量等进行摸底排查，通过听汇报、查看资料、与单位负责人、管理人员、教员进行沟通，来协助驾校尽快完善相关制度，消除侥幸心理，以促进基础设施、基本资料的规范建设;在训练场和路面教学方面，我局主要采取巡查、抽查、互查、暗访等多种方式，深入一线畅通渠道、了解信息，加大检查、指导和贴近服务的工作力度，对发现的问题及时总结归纳，并下达整改通知。
(三)整改落实阶段：10月-11月
我局将根据发出的整改通知书进行限期整改，各单位应根据检查组下达的整改内容，拟定整改时限，及时反馈整改落实情况。在整改过程中，我局将加强监管，指导督促整改到位。对限期未整改到位的培训机构，将不予办理其它相关事项。
(四)总结提高阶段:12月
全面总结“五抓五促”主题活动的经验成果。各单位要根据活动开展情况,并结合本单位实际,认真总结先进做法和工作经验，并形成书面材料，于12月底前报送我局运管处汽维驾培科。领导小组将根据活动效果适时召开总结大会，交流先进经验，表彰先进集体和个人，对开展活动不力的驾校将予以通报，并在年终评比诚信驾校时予以一票否决。
六、相关要求
一是提高认识，明确责任。“五抓五促”主题活动的开展，是进一步落实《省机动车驾驶人培训管理办法》宣贯与实施的重要举措，各单位要高度重视，密切配合，并结合工作实际，制定实施方案，排定序时进度，明确工作重点，明确专人负责，明确各自分工，以确保活动顺利推进。
按照市局《关于开展市机动车驾驶员培训行业安全隐患排查及整改要求的通知》文件精神，结合我市驾培行业实际，立即组织驾校进行了学习，并对驾校安全隐患进行了为期一个月的集中整治，现将整治情况总结如下：
一、严格培训，强化教育
我局结合驾培行业实际，会同市局驾培办认真组织各驾校校长、管理人员及全体教练员参加召开的“市驾培行业安全管理暨职业道德教育工作会议”,会上认真学习了贯彻落实国家、省关于驾培行业的相关法律法规及文件精神，分析当前我市驾培行业面临的形势和存在的问题，结合安全条例进行安全警示及教练员职业道德教育，并督促各驾校强化全员安全学习，完善安全管理制度，落实安全举措，切实把安全管理、培训质量工作落到实处。
二、严格要求，排查隐患
按照文件要求，我局督促各驾校开展安全隐患自查整改的同时，坚持由主要领导亲自挂帅，分管领导具体抓，组织维管科、安全科、稽查队对各驾校进行安全隐患拉网式排查。一查驾校管理层是否存在安全主体责任未能完全落实，安全观念淡薄，gps三级平台监控不到位情况。二查教练场地是否存在消防施设不齐全，休息区和训练区未隔离存在人、车混杂现象，部分驾校场地安全警示标语及宣传展板未设置情况。三查驾校的教练车是否存在未按期审验、安全防护设施不齐全、车载灭火器过期失效、标志标示残缺不全、内饰较差未及时修复或更新、保险脱保的现象。四查教练员是否存在安全意识淡薄，未认识到安全的重要性，重点对教练员吃饭休息时擅自让学员独自驾车学习；擅自将教练车交给未取得教练资格的人员代为教学；教练员超速、计时培训弄虚作假等现象；部分教练员在进行科目二训练时，仍不在本校场地训练而在路边一些空地随意训练；道路训练未按照交警部门核定的线路和时间训练，甚至有超出培训区域进行异地非法培训的现象；夜间未将教练车集中在教练场停放，个别教练把教练车当成私家车使用到处乱跑等现象进行全面排查。通过排查，共排查安全隐患10起。
三、严格规定，强化督查
为切实保障此次安全整治活动达到预期效果，我局专门召开了会议，局领导按照分工，维管科在具体落实该项工作的同时，并组成督查组实行定期检查和暗访相结合的方式加大安全检查力度对驾校落实安全隐患排查及整改情况进行督查督办。严格要求各驾校一是管理层要认真落实安全主体责任，按照国家法律法规和行业管理要求，建立健全各项安全管理制度并认真执行，配备专（兼）职安全管理人员并落实安全经费，要充分利用gps三级监管平台和升级后的计时系统的有关功能加大对教练车的监控力度，防止教练车不按规定教学，驾校接送学员的车辆要确保其安全。二是教练场的消防设施设备应配备并确保有效，要悬挂安全警示标语和办好安全警示教育展板，要完善学员休息区功能、将训练区和休息区有效隔离，在郊外的驾校还要安装防止雷击或山体滑坡等自然灾害的防护设施，临近公路的驾校要在进出口处醒目安装警示标语提示过往车辆注意避让。三是教练车要按照行业管理部门规定期限进行审验，凡达不到教练车技术标准要求的必须停止教学，注意教练车是否存在脱保现象、及时办理保险，要完善教练车的安全防护设施设备和标志标识，要确保车载gps和计时仪正常工作、以便驾校三级平台能有效监控。四是教练员要加强自身学习，特别是安全、教学和职业道德等方面的学习，切实提高自己的安全意识和教学服务水平；教练员必须随车教学，严禁学员在无教练员随车指导的情况下擅自驾驶教练车；严禁将教学车辆交给未取得教学资质的人员代为教学；严禁教练员酒后教学；严禁教练员不在规定的教练场和交警部门核定的线路教学训练，更不得将教练车作为私家车挪作他用。
总之，我市驾培行业安全整治工作取得了一定的成效，但还存在一定不足，一是驾培行业的软件资料还有待加强。二是个别驾校教练员的职业道德素质还有待进一步提高。三是驾校从业人员安全意识还有待进一步加强。后期的工作中，我们将严格按照驾培行业监管要求，从严规范驾培行业经营行为，强力推进我市驾培行业安全监管再上新的台阶。
我在驾校担任的是档案管理员兼安全管理员，本人深知干好这项工作不仅需要细心、耐心，而且还需要掌握档案、安全管理的知识。自2013年担任“专职安管员”以来，一直以“做一名合格的安全员”做为本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，踏踏实实的态度来对待我的工作，现将2020年上半年的工作总结如下：
一、安全管理工作
1、春运安全工作。按照上级公司文件安排，开展春运一系列安全工作,制定春运安全生产工作方案、春运安全责任书、组织全体教职工进行春运安全培训 ，对春运资料整理归档。
2、疫情工作。配合领导做好疫情防控工作，制定复工复产方案、完成各部门的复工复产责任书的签订。
3、每月按时间节点上报上级公司要求的各种安全报表。
4、对上级公司下发的安全文件，及时让领导批阅，并整理归档。
5、新购的33部宝来车已全部完成了一车一档工作，并向公司、交通局、交警队进行报备。
6、每月不定期跟随刘校长、刘磊副校长到训练场进行安全督导检查。
7、按照上级公司的文件要求，制定了禁毒工作方案，并通过微信群对禁毒的宣贯，按照公司要求，每周上报工作小结。
8、按照上级公司文件要求，积极开展“安全生产大整顿活动”，根据文件安排，逐一进行开展活动，制定方案、组织教职工培训、每周上报活动小结，还参加了公司组织的基础档案管理评比活动，观摩了其他分公司的安全档案，发现自身有很多的不足，要向做的好的分公司学习经验。
9、每年的6月是安全生产月，按照公司文件安排，开展了一系列的安全生产月活动，制定方案、每周向公司上报活动小结，最后将活动资料整理好归档。
10、制定年度安全工作计划、每季度工作安排和总结、制定上级公司文件要求的各项工作方案、安全培训资料等。
11、每周五按时参加公司的安全视频会议，并做好笔记。
二、档案管理工作
对驾校的所有合同协议、安全档案、初学驾驶员档案、继续教育档案、车辆档案和人员档案进行分类整理归档。
三、工作中存在的的不足
1、安全档案管理不严不细，存在很多不足之处。
2、组织、沟通能力上还有所欠缺，和有经验的同事还有一定差距，应加强业务学习，解放思想，弥补差距。
3、工作中不够大胆，思想不够超前，需不断学习改进。
上午好！首先我代表___驾校的全体员工对各位领导的光临表示最热烈的欢迎。
接到验收通知后，我们全校上下统一思想，齐心协力，认真对待，把迎接检查验收作为当前工作的重中之重。准备工作先后经过，统一认识，全面部署；寻找差距，优化整合，实事求是，总结自评三个阶段，历时两个月，在准备过程中，我们始终坚持实事求是的态度，积极务实的作风，实行任务包干，责任到人的工作方法。经过两个月努力，我校整体工作向前迈进了一步，取得了可喜的成绩。在此期间，市交通局领导对我们的工作给予了高度关注和支持，我们表示衷心感谢，下面我将___驾校整体工作向各位领导做个汇报。
一、学校简介
我校是20__年10月由省交通厅运输管理局批准成立的一所驾校驶员培训学校，学校占地8万平米，其中理论教学及办公占地面积1万平米，实践训练场7万平米，学校紧傍大运路，交通便利，环境优雅，是驾驶爱好者的理想选择，现有教职工共计36人，其中本科以上学历2人，专科以上4人，中专以上12人，高级职称3人，中级职称6人，理论教师由相关专业毕业的大学专科以上教师担任，并施行多媒体电化教学。实践教练大多是由10年以上驾龄经验丰富的老驾驶员担任，师资力量比较雄厚。
教学设施设备方面，现配备有各类教练车23辆，整车解剖模一台，整车实验用零部件一套，教学用计算机10台，多媒体投影仪一台，学校电教室一个，文章版权归文秘站网作者所有!抄袭者必究!计算机模拟考试教室一个，汽车修理实验室一个，学校购置全套教学挂图1_套，与本地区其他驾校相比，我校在设施设备上的投入是比较大的。20__年我校毕业学员共计580人，有力地支持了__地区运输业的发展。
二、一年半来驾校工作开展情况
1、思想方面
___驾校是新建校，要想赶超别人，必须有自己独到的工作方法。因此，从建校伊始，我们就把员工人思想工作摆在首位，确立企业以人为本的理念，加强员工的团队意识，建立团结、高效、务实的领导班子，让思想带动一切工作。在此基础上确立分工明确，责任到人，收入与效益挂钩的管理体制，让员工有主人翁感，气顺，有比较稳定收入，心顺，同时有责任、有压力。
2、软件、硬件建设
a、软件建设：学校组织机构完善制度齐全，校长对两位副校长进行管理，每周一上午开校务会，下发本周任务，把任务卡发放给副校长，星期日进行工作验收。（驾校双休日不休息），由副校长再把任务分解到各自分管部门，有办公室、财务科、总务科、教务科、保卫科。
学校日常管理由两位副校长负责，具体执行出勤考核制度、财务制度、奖罚制度、安全制度等。
b、硬件：建校伊始，训练车辆少，场地也较小，设备简陋，为了完成“二年打基础，三年达优良，五年创第一”的目标，20__年我们新购置车辆十二台，电脑六台，装备了电脑模拟考试教室，多媒体教学设备等，租赁了一片较大的训练场，随着我们培训质量的提高，硬件设施的改善吸引了越来越多的学员报名学习，“___”正在成为一个品牌向外推广。
3、教学管理：以质量求生存，以诚信求发展。
从建校起，我们深刻认识到作为一个企业，要想求得长远发展，必须抓质量，讲诚信。摆正自己的位置，我们就是学员服务，学员的培训质量就是生存的资本，因此学校制定了以下具体制度。
a、训练卡制度：学员开始实践培训时每人按学时发放训练卡，比如按旧文件规定，我们给C1本学员发放30张训练卡，B2本学员放40张训练卡，卡上标明了训练时间、车号、上车顺序，教练员按卡上要求完成训练后，学员把卡交给教练，教练凭卡结算当日油料、配件、工资。
这样就由学员来监督教练，训练时间不够我不交卡，你教的不好我可以上其他车辆，完全达到了“自选车辆、自择教练、自定时间”的目的。
b、预约制度：
为了方便上班学员训练，我们还制定了学员预约培训制度，只要一个预约电话，我们就按学员的需求，在规定的时间内把规定车辆准备好，学员一来校就训练，练完马上走，大大提高了学员的培训效率。
c、考试结业制度
学员考试的合格率与教练员效益挂钩，在规定学时内必须让该学员合格，如果学员合格，有一名学员奖教练员100元，若不合格，有一名学员扣教练员100元。
考试以市交警支队桩考、路考为准。如果学员考试不合格，可免费随下期继续学习又可领卡。
d、安全责任制度
我们把安全作为最重要的一项工作来抓，分管校长、总教练、教练员按比例承担责任，每出一辆教练车，分管校长交安全风险押金500元，总教练300元，本车教练500元，如果每月安全无事，则每车奖励分管校长50元，总教练30元，教练50元，如果有安全责任，在1300元范围内，分管校长、总教练、教练按5：3：5承担，超出部分学校承担。
e、投诉制度
在每辆训练车上都贴有投诉电话号码，若教练员有吃、拿、卡、要现象，只要有学员投诉，立即开除。
总之在训练管理上我们想了很多比较先进合理的制度，但不论制定什么，都是围绕一个宗旨“一切为了质量，一切为了学员”。
三、目前学校存在的差距与整改措施
通过一年半的严格管理，学校、社会声誉显著提高，整体实力明显加强，各方面的进步非常快。尤其是教学管理方面，走出了一条科学、高效、可行的路子，并积累了非富的经验，甲驾校、乙驾校、丙驾校多次来我校学习取经。但我们目前的状况与验收标准相比，还有一定的差距，集中体现在：
1、硬件方面：场地面积不达标，随着学员数量的增加，我们明显感受到了场地太小制约了学校的进一步发展。另外部分教练车需更新，教学设备还需大量添置，如桩考仪、计算机、模拟
操作系统，透明汽车部件模型等等。2、软件方面：管理制度需进一步完善，职工素质需进一步提高，随着学校的发展，职工从5人8人一直到现在的36人，人员增多出现了部分工作交叉，责任分工不明确，效益考核不到位，部分岗位职工积极性不高等问题，这都是我们下一步工作中重点考虑的问题。
顺利通过技师学院评估验收
近日，山东省技师学院评估专家组对兖州市高级技工学校申办技师学院进行评估验收。
山东省专家组一行观看了学校宣传片，听取了学校汇报，参观了学生学习工作站、学校实训基地、学生宿舍以及新校区，了解了学校在教学改革、学生管理、工作站建设和学生学习等方面的情况。评估专家组通过“听汇报、看现场、查资料、座谈”等形式，对兖州市高级技工学校申办技师学院进行全方位评估，充分肯定了济宁市人社局及当地有关部门对技工教育的高度重视，并对学校的学校管理、一体化教学改革、教科研工作、德育工作等给予高度评价。同时，评估专家组也对学校新校区的建设进度以及预备技师的培养力度方面提出了意见和建议。
评估专家组一致认为学校基本符合技师学院的标准要求，同意通过技师学院验收。
江苏省盐城技师学院
第42届世界技能大赛电气装置项目工作总结
暨第43届技术研讨会召开
近日，第42届世界技能大赛电气装置项目工作总结暨第43届技术研讨会在江苏省盐城技师学院电气装置项目集训基地召开。第42届世界技能大赛电气装置项目专家组组长雷云涛对本届世界技能大赛电气装置项目的参赛情况、收获与经验、存在问题与不足和下一步的工作设想做了详细介绍，教练代表李建军、技术翻译曾幸、参赛选手董武连分别就选拔集训、技术翻译和参赛体会做了简要汇报。
2014年，盐城技师学院被人社部确立为第43届世界技能大赛电气装置项目集训基地。学院将完善基地的各项机制，健全规章制度，努力建成设施一流、训练水平一流、组织管理一流、培养的选手一流的国家级示范集训基地，争取在第43届世赛上实现电气装置项目的奖牌梦。
山西交通技师学院
又一项软课题研究成果达到国内领先水平
山西省科学技术厅组织有关专家对山西交通技师学院完成的省交通运输厅计划科研项目《中职生STP成长计划构建与应用研究》（项目编号：2012-1-26）进行了软科学评审。评审专家组在听取课题组汇报，审查相关技术资料，质询课题组相关问题后，给予了该课题研究成果“国内领先”水平的评价。这是山西交通技师学院第6个被评为“国内领先水平”的课题，是山西交通技师学院科研工作的又一创新与突破。
与会评审专家认为，该项目通过模型再塑和训练实践，率先在山西省探索出一套符合中职学生心理特征的教育训练模式。通过学习（Study）―训练（Training）―践行（Practice）三个环节，改变学生的认知结构、情感元素、人格品质和行为体系，能有效提高学生的心理素质和行事能力，指导学生健康成长，培养学生形成良好的行为习惯，提高学生的生活、就业能力，对山西省中职生心理健康教育具有重要的指导意义和较高的应用推广价值。
山东交通技师学院
学院驾校被评为临沂市首届
“最具爱心慈善企业”
在临沂市慈善总会、临沂市民政局、沂蒙晚报联合组织的临沂市首届“临沂慈善奖”评选活动中，山东交通技师学院驾校荣获“最具爱心慈善企业”称号。
山东交通技师学院驾校积极参与各种慈善活动，如爱心一日捐、马牧池小学捐赠等，积极履行社会责任，通过实际行动成为推动全市社会公益慈善事业的参与者和实践者，得到了全社会的广泛认可。获得此次荣誉，山东交通技师学院驾校将以此为激励，用自己的实际行动，大力弘扬社会各界扶贫帮困、奉献爱心、回报社会，为社会发展做出贡献。
浙江省富阳市技工学校
被认定为杭州市公共实训基地分基地
近日，富阳市技工学校被确认为 “杭州市高技能人才公共实训基地分基地”。
今年来，我局在区委区政府和市交通运输局的正确领导下，认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和 “管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，加强行业监管，立足教育抓素质，规章制度抓完善，劳动安全抓死角，确保目标抓巩固，加大教育培训、安全基础、现场督查的工作力度，确保了全年全系统安全稳定。
一、进一步健全机构，落实责任
局党委对安全生产工作高度重视，根据年初单位人员岗位变动情况，及时调整了安委会成员，充实了安全监督科人员。做到：一是把安全工作摆上重要位置，全程组织安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任制考核。制定下发了《交通运输局安全生产管理责任制实施办法》等；二是把安全工作建立健全横向到边、纵向到底的安全责任制，修订下发了《安全生产监督管理工作责任分工考核办法》，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。三是根据上级下达的事故控制指标和安全工作任务，监管部门与企业签订了《安全生产承诺书》，做到了任务到岗、责任到人，按照“谁主管，谁审批，谁负责”的原则，进一步将安全生产责任分解到个人，做到每个岗位，明确责任。通过这些举措，形成了领导亲自抓，分管领导具体抓，人人想安全，一切为安全的良好氛围。
二、多措并举，突出源头管理
一是严格落实“三关一监督”，按照“谁主管谁负责、谁发证谁负责”的原则，严把市场准入关，对未上线检测或者检测不合格的车辆坚决不予办理或审验道路运输许可证，对12家汽车维修企业吊销了行政许可。
二是加强企业主体责任落实，推进企业安全标准化建设。按照交通运输部行业管理要求，督导企业加强安全标准化班组建设，加大安全投入，加强自查自纠，道路运输企业安全标准化建设，力争成熟一批申报一批，目前各个企业正在积极筹划准备中。
三是开展打非治违，从源头杜绝安全隐患。对大型物流场站派驻人员加强监督检查，做到了货物超载不出站、证件不全不出站、车辆技术状况不达标不出站。同时，加大路面监察，我们积极配合公安部门，采取联合执法形式，对“两超一改”的治理，形成高压态势，严厉打击违法非法从事道路运输经营行为和暴力抗法行为。
四是加强安全教育培训。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度，由各分管领导带头，每月组织1-2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省道路运输条例》等相关法律、法规。积极参加省市交通运输企业安全生产标准化建设培训，行业监管部门组织监管企业安全管理人员培训，同时结合安全生产月活动，张贴宣传标语、横幅、发放宣传材料等，进行广泛宣传，为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围。据不完全统计，今年全系统散发各种宣传资料2000余份、张挂横幅200余条。同时，组织辖区行业监管运输企业、驾校和汽修厂负责人或安全员以及特殊工种操作人员参加了区安监局主办的《安全培训合格证书》培训。
“安全生产月”活动期间组织危化品运输企业进行了应对夏季高温易发生火灾的消防应急演练，通过演练提高了应急处置能力。
三、认真开展安全生产大检查、打非治违和隐患排查，安全生产工作扎实稳定
根据全区交通运输系统实际情况，以安全大检查及其“回头看”和严厉打击非法违法生产经营建设行为等为契机，在全系统扎实开展 “大检查、大整改、大宣传、大提高”活动，对隐患治理和违法行为实行“零容忍”，重点加强了对行业监管企业的安全责任落实和监督检查。检查时，全部由分管领导带队，亲自下到一线督导，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求和“谁带队谁负责、谁监管谁负责、谁检查谁负责”的原则，做到责任到人，分工明确。在检查中，检查组成员深入到行业监管单位，对每一个生产环节逐一梳理，全面检查，找出事故隐患和薄弱环节，并对自查自纠工作进行了督导，进一步落实企业安全生产主体责任。
公路局为确保辖区道路安全畅通，加大巡查力度。截止目前，累计巡查道路360公里，桥涵55座，修补坑槽3200平方，清理疏通排水沟3300米，清除建材占道等安全隐患8处，投资1200万元改造危桥2座，确保了辖区道路畅通。
运管处对辖区190家企业进行了拉网式检查，尤其是2家危化品运输企业，每月不少于1次检查督导，累计排查整改一般隐患2处，6家物流公司文档资料记录不全；辖区14家驾校检查中，有4家训练场地安全标识不足、防火沙不足和无车载灭火器；对126家维修企业进行了质量信誉考核，排查整改一般隐患3处，3家汽车维修企业车间用电线路杂乱、消防设施不足等；对辖区监管企业进行了质量信誉考核。
今年来，我们共组织18批次检查组，出动780余人次，对道路和道路运输企业（包括2家危化品）、驾校、物流企业和机动车维修企业共190家进行了检查，检查车辆4800余辆次，共打击非法违法、治理纠正违规违章行为172个，查处非法、违法营运车辆180辆次，查处违法驾校报名点3处，取缔违法汽车修理点4处，排查整改一般安全隐患25处，优化了运输市场秩序，促进了道路运输安全形势稳定。
一、安全管理
1、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的安全组织管理网络，设专（兼）职安全员一人。每车落实一名教练员为安全负责人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。
2、入学安全教育。科目一开班，科目二、三实车培训前都要进行安全教育，切实贯彻安全第一、预防为主的安全理念。
3、狠抓驾驶操作培训中的安全教育。发挥直观教学作用，以车辆教练运行中发生事故的案例教材进行直观性教育，以之不断强化学驾人的安全意识。
4、安全措施。每天学驾人上车培训前教练员应进行安全事项交待，车辆运行中应进行安全提示，教学过程中严禁教练员不在教学现场，收车后应有车辆安全检查。
5、安全例会。每月由分管校长召开一次安全工作例会，对本月安全工作进行回顾和总结，对出现的事故或事故隐患进行讲评，找出存在的问题和不足并加以改进。
6、安全检查。安全员每月对车辆技术情况进行一次例行检查，重点检查车辆传动、转向、制动、轮胎等各运行部件，并做出详细记录，车辆是否能投入运行，安全员有一票否决权。
二、用语与接待
1、统一着装，上班先打扫卫生，换职业装，并且佩带有编号和照片的胸牌上岗。接打电话时，以"您好，卫宁驾校"开头，语调要亲切、温和，耐心解答，并以"再见"结束。遇到疑难问题时，应留下当事人准确的电话号码，以便反馈相关信息。
2、接待办事人员时，要主动打招呼，做到态度热情，和气耐心，面带微笑，并以"您好"开头，"再见"结束。
3、顾客走近（敲门）时，主动微笑致意：“您好！（请进！）”详细询问顾客需求，主动提供相应专业服务；热情接待每一位顾客，不以貌取人，不敷衍了事；领导和宾客来访时，微笑致意，礼貌迎送。
4、因公外出、请假或休息，临时不能办理业务时，必须和在岗业务人员交接好相关手续，并明确告知返回时间，避免办事人员长久等待或业务工作的拖延。他人代办时，须做好准确记录。
5、提倡讲普通话，尽量不要在校内使用地方方言与学员交流。
三、对学员的管理
1.招生时，必须与学员讲清楚费用、考试流程、补考费用、过期时间，不得隐瞒、欺骗，以诚待人，让学员觉得物有所值。
2.体检报名时，体检表格可到总校免费领取，填表要用黑色中性笔，填写要工整、清楚、完整。如果报名时，师傅突发急事，如正在教车、考试或者人在外地等，均可让总校帮忙。
3.训车时，因人性格迥异，男女差别，学习能力不同。但无论如何，均要平等待人，耐心、负责，教练在讲解时一定要明了易懂，讲话严禁带有侮辱性，气话、狠话严厉杜绝，尽量让每位学员心服口服。
4.考试时，提前选拔出水平高者，以模拟考试为标准，把握好学员心态，讲好考试纪律与秩序，对于没考好的学员，要多加鼓励，不使脸色，没考取驾照，同样让学员做到对师傅、对驾校无任何意见可言。
5.领证结业时，要回复学员，让学员提出教学改进意见，好则为学校宣传，坏则帮学校改进，金杯，银杯，不如口碑。
四、学员考试管理
随着同行竞争的日益激烈，驾校行业压力的日益增大，驾校的改革也是日新月异，对于考试名额，学校将会以透明、公平之态度对待：
1.做到每月有多少名额会提前公布于榜上。
2.按每人、每车、每个点的招生、合格率、投诉率来公平分配。
3.不袒护、不隐瞒，尽力多争取各科指标。
4.对特殊人员、特殊情况予以照顾（当众公布）
5.尽量做到大家心服口服、相互礼让、无异心、无争议、多理解，与上层一起解决问题。科一指标：基本做到100%，满足学员要求。科二指标：每车连续2次达到100%合格，予以加指标。科三指标：未达到60%的按正常分配。
五、举止与办公环境
1、衣着整洁，举止端庄，文明大方。
2、外出公务时，仪表衣着整洁，举止言谈文明，主动提交证件，礼貌微笑提问，友好交谈道别；遵守法律、法规和其他规章制度。
3、不在办公场所戏耍，上班时间不吃零食。
4、办公场所、休息场所不得大声喧哗，物品摆放整齐，保持地面、台面、室内外工作环境干净整洁。
5、树立安全意识，下班前认真检查门窗、照明灯及其他用电设备及电源是否关好，确保办公室内的一切安全。
六、工作要求与处置
1、埋头苦干，敬业奉献，增强工作的事业心和责任感。树立为学员服务，为全体教练员服务，为领导服务的意识。
2、雷厉风行，高效率地工作。业务人员处理问题是否迅速及时，直接关系到学校办事效率的高低。因此，业务人员要有很强的时间观念。领导的决定和指示要立即办理，对各方面报来的情况要尽快向上呈送、转办，把办事的时间压缩到最低限度。
3、各业务人员须按本岗位工作时间提前20分钟到岗，清理内务、整理工装、佩戴胸卡、清扫卫生，做好全部准备工作。
4、工作要准确细致。工作中既要迅速及时，又必须十分注意准确细致，切忌粗枝大叶，马马虎虎。在办理业务、处理其他工作时要做到准确无误。
5、加强新业务知识及理论学习，参加业务培训、考核，不断提高业务工作水平。
6、业务范围内能办的事情要马上办理，不得推诿、拖延。业务范围内一时办不了的事或按法规政策不能办的事，要耐心进行解释说明。需要汇报的要及时向有关领导汇报。业务范围以外的事，要主动与分管领导联系，及时处理。
7、工作中要做到脑勤、手勤、腿勤、嘴勤。脑勤，就是对一些自己不熟悉的业务要认真学习，勤思考、勤探索。手勤，就是要勤动笔，完备各种记录，注意积累资料。腿勤，就是要多深入实际，深入学员，亲身体会，了解情况。嘴勤，就是不懂要多问多请教，不耻下问。
8、工作中谦虚谨慎，平等待人。杜绝"门难进、脸难看、事难办"的倾向。对领导对学员都要尊重。把本职工作作为学校工作的一个窗口，满腔热情的搞好服务。
9、办公（执教）期间不得办理私人事务；不制造、不传播小道消息、流言蜚语；办公室内无人时，须随手锁门，中午休息时间必须留人职守。
10、业务受理实施问责制，首问负责、记录完整、交接清楚、落实到位；不能一次办理好或政策不清的事务，先向顾客致谦，待办理好或查询清楚后及时向当事人反馈。留下顾客联系方式，及时沟通，避免顾客重复往返。
11、向学员提供的资料应齐全，应为学员指明去哪个窗口询问或办理下一道手续；与学员交谈时，热情、诚恳、表达准确、周到细致。不冷落每一名学员，对待造访他人的顾客一视同仁，礼貌问答。
12、对各类信息反映敏感，保证信息快速传递，及时汇报、相关问题及时处理准确、到位；特别是签收后的文件，必须按文件规定的时间内办理、送达，保证工作质量和效率。他人代签的文件，要及时送交主管人员，不得丢失、延误。
13、有关规章制度、对外宣传广告牌、指示牌等标识应形式统一，整洁、完好，字体完整、清晰，显示内容准确、全面、有效，及时调整更新，公示在醒目位置。且符合法律法规要求，具有可操作性、保证时效性。
14、确保计算机系统的安全运行、不得安装、下载游戏软件，不得网上聊天；保证学员信息不丢失、不泄密，保障软件信息畅通，保证软件系统正常使用。发现故障立即汇报到相应部门，做好记录并采取应急措施，避免数据丢失。
16、出现难以解决的问题和服务纠纷，礼貌道谦后及时请示相关领导，不得敷衍、误导顾客、不得推卸责任。
七、工作纪律
1、按时上下班，有事（病）请假，不得迟到早退。
2、工作时间不得串岗，不得闲聊。
3、工作时间不得上网玩游戏、休闲游览。
4、工作时间不得看书、看杂志。
5、工作时间接打私人电话一般不得超过3分钟，接打因公电话要尽量长话短说。
6、因事离开工作岗位时要向周围同事告知去向，且速去速回。
7、不得带领与工作无关的人员进入办公室。
八、内部建设
学校是一个有机的整体，高效地工作，关键在团结。要从大局出发，分工不分家，提倡互谅互让，互帮互学，取长补短。同事间建立一种平等、真诚、协作、融洽的关系。不允许拨弄是非，弄虚作假。
九、教练管理
以身作则，为人师表，要求说话言简意赅，通俗易懂，需做到和蔼可亲，严肃得当。学校教练不收学员任何礼品，为驾校争光，为同行做标杆，与学校领导同心同德，共同把企业做好、做大、做强。
1．上班时间，车载人在，人走车锁。
2．新老学员一视同仁，耐心教导。
3．工作之内，不得离校离职、早退或旷工。
4．教车途中，不得让学生单独上路，不得私借车辆。
5．不得在校内打牌、赌钱。
6．不得以任何理由收取学生钱财，所有费用公正，公开，不多收一分钱。
7．教员之间要礼让、团结、相互学习、谦虚。
一、强化组织领导，确保活动顺利进行
为了加强专项行动的组织和领导，我所成立了“打非治违”专项行动领导小组，并印发了《县公路运输管理所2016年全县道路运输行业“六打六治”打非治违专项行动实施方案》，对专项行动进行了周密部署，各股室及稽查队均根据各自工作职责，扎实开展了打非治违专项行动，使全县打击安全生产非法违法行为专项行动过程中有条不紊地进行。
二、多措并举，确保“打非治违”活动取得实效
一是加大宣传力度，营造活动氛围，采取多种形式向广大运输从业者及社会群众广泛讲解宣传非法违法经营行为的危害性，宣传“打非治违”专项治理活动的各项政策措施；二是重点检查、合理布控，根据我县道路运输市场特点，深入分析、总结非法违法道路运输行为规律，重点在客运中心、车站广场、出租车停靠点进行巡查，对非法违法道路运输车辆进行合理布控；三是加强监督，严格落实问责制，设立“打非治违”举报电话，鼓励、发动群众举报非法违法行为，同时对有令不行、有禁不止、作风不实、执法不力的，给予相关责任人警示通报。
三、突出重点，抓住“打非治违”专项行动的关键环节
（一）整治客货运市场经营秩序。在“打非治违”专项行动期间，我所集中力量，加大对违章营运频繁的区域重点布控、重点打击，重点查处以下违法、违规经营行为：一是严厉打击和查处非法营运车辆，特别重视打击未取得道路运输许可证的客运车辆；二是不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的；三是出租车异地驻点营运、拒绝载客、故意绕道、强行拼载的；四是无从业资格证驾驶运输车辆的。我所全年共出动执法人员5000余人/次，检查车辆1500余台/次，查处违章车辆1000余台/次，其中非法营运客车300台/次、不按批准的线路行驶10台/次、站外揽客60台/次,其它违规行为378起。共计罚款60余万元，从而有效制止了违法违章行为，保护了合法经营者的权益。
（二）机动车维修市场整治。我县维修众多，分布散乱，存在诸多问题丞待规范。针对辖区维修市场现状，我所制定了维修市场整治方案，分阶段、分地点，分步骤的进行治理整顿，重点做了以下工作：一是依法取缔无证经营维修摊点，对未按规定办理道路运输经营许可证擅自从事维修经营活动的，依法予以查处，并责令立即停止经营；二是坚决杜绝和依法打击使用假冒伪劣汽车配件、欺骗坑害消费者和承修报废机动车、改装拼装机动车等违法违规行为；三是实现机动车维修市场规范化经营，对未取得维修行业从业资格证人员上岗的坚决予以查处，坚持持证上岗。通过全年的整治，我所查处占道维修100余起。对达不到条件的三类维修店下达限期停业通知书10余份，处罚6家，有效遏制了违章经营，净化了维修市场环境。
（三）机动车驾驶员培训市场整治。今年，我所开展了多次驾培市场的专项安全生产检查工作，通过检查发现驾培市场主要存在不按批准区域培训、挂靠培训等违章经营行为，共查处各类违章12起。其中未严格执行一人一车一教规定4起、无教练证1起、无运输证从事培训2起、取缔非法培训点2处，扣押民用牌照车辆从事教练车1辆、无安全设施、设备2起，共处罚款28000元。同时，加强了各驾校、培训部的内部安全制度建设，从源头上抓好驾校的安全管理工作，取得了一定的成绩。
四、加强联动，开展联合执法行动
个人工作计划很大程度上决定了一个人的工作效率和工作成果。万事开头难，工作计划作为一个事情的开始，下面就是小编给大家带来的2022汽车销售工作计划模板5篇，希望能帮助到大家!
2022汽车销售工作计划模板1一、加强对销售工作的认识
1、市场分析，根据市场容量和个人能力，客观、科学的制定出销售任务。
2、适时作出工作计划，制定出月计划和周计划。
并定期与业务相关人员会议沟通，确保各专业负责人及时跟进。
3、注重绩效管理，对绩效计划、绩效执行、绩效评估进行全程的关注与跟踪。
4、目标市场定位，区分大客户与一般客户，分别对待，加强对大客户的沟通与合作，用相同的时间赢取的市场份额。
5、不断学习行业新知识，新产品，为客户带来实用的资讯，更好为客户服务。
并结识汽车各行业各档次的优秀产品提供商，以备客户需要时能及时作好项目配合，并可以和同行分享行业人脉和项目信息，达到多赢。
6、先友后单，与客户发展良好的友谊，处处为客户着想，把客户当成自己的好朋友，达到思想和情感上的交融。
7、对客户不能有隐瞒和欺骗，答应客户的要及时兑现，讲诚信不仅是经商之本，也是为人之本。
8、努力保持友好的同事关系，善待同事，确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。
二、销售与生活兼顾，快乐地工作
1、定期组织同行举办沙龙会，增进彼此友谊，更好的交流客户、同行间虽然存在竞争，可也需要同行间互相学习和交流，本人也曾参加过类似的聚会，也询问过客户，都很愿意参加这样的聚会，所以本人认为不存在矛盾，而且同行间除了工作还可以享受生活，让沙龙成为生活的一部份，让工作在更快乐的环境下进行。
2、对于老客户和固定客户，经常保持联系，在时间和条件允许时，送一些小礼物或宴请客户，当然宴请不是目的，重在沟通，可以增进彼此的感情，更好的交流。
3、利用下班时间和周末参加一些学习，学习更多营销和管理知识，不断尝试理论和实践的结合，上网查本行业的资讯和产品，不断提高自己的能力。
以上是我这一年的销售工作计划，工作中总会有各种各样的困难，我会向领导请示，向同事探讨，共同努力克服，争取为公司做出自己的贡献。
2022汽车销售工作计划模板2一、对于老客户，和固定客户，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客户，好稳定与客户关系。
二、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。
三、要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能向结合。
四、今年对自己有以下要求
1、每月要增加1个以上的新客户，还要有到个潜在客户。
2、一周一小结，每月一大结，看看有哪些工作上的失误，及时改正下次不要再犯。
3、见客户之前要多了解客户的状态和需求，再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
4、对客户不能有隐瞒和欺骗，这样不会有忠诚的客户。
在有些问题上你和客户是一直的。
5、要不断加强业务方面的学习，多看书，上网查阅相关资料，与同行们交流，向他们学习更好的方式方法。
6、对所有客户的工作态度都要一样，但不能太低三下气。
给客户一好印象，为公司树立更好的形象。
7、客户遇到问题，不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。
要先做人再做生意，让客户相信我们的工作实力，才能更好的完成任务。
8、自信是非常重要的。
要经常对自己说你是的，你是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
9、和公司其他员工要有良好的沟通，有团队意识，多交流，多探讨，才能不断增长业务技能。
10、为了今年的销售任务我要努力完成5000台的任务额，为公司创造更多利润。
2022汽车销售工作计划模板3一、加强数据总结分析
作为汽车销售顾问，必须对数据有极度的敏感性。因为，汽车销售顾问不能脱离数据，例如：销售车的数量、业绩数、和客户谈的价格、还有客户的数量。甚至是挖掘潜在客户的数量、拜访客户的数量、电话营销的次数等。销售顾问要懂得用数据来说话，用数据做总结，分析自己的优势和劣势，找出对策。
二、加强技能的总结分析
对汽车销售顾问来说，销售技巧的总结能让自己更深去了解自己。大多数销售顾问在半年内都有一个质的进步，当然，这不能缺少自己本人的努力以及同事、上司的指点，还包括公司的培训。
1、对于老客人，和固定客人，要经常保持联系，在有时间有条件的情况下，送一些小礼物或宴请客人，好稳定与客人关系。
2、在拥有老客人的同时还要不断从各种媒体获得更多客人信息。
3、要有好业绩就得加强业务学习，开拓视野，丰富知识，采取多样化形式，把学业务与交流技能相结合。
三、加强个人的综合能力
优秀的汽车销售顾问并不是只会卖车，他还能把持好各种关系。例如和同事、上司相处的关系;在售前和售后之间的关系，还有和客户之间的关系。因为销售顾问的具体工作包含：客户开发、客户跟踪、销售导购、销售洽谈、销售成交等基本过程，还可能涉及到汽车保险、上牌、装潢、交车、理赔、年检等业务的介绍、成交或代办。总之要对自身社会实践活动的回顾过程，又是思想认识提高。
四、增强提高销售流程
1、向顾客演示所销售的产品和服务，包括试乘试驾，要微笑友好。
2、消除顾客的疑虑与抗拒，专业地处理顾客投诉。
3、维持与顾客的.良好关系，并及时更新顾客资料。
4、通过追踪潜在顾客，取得顾客名单，促进销售。
5、填写销售报告、表卡。
6、确保展厅和展车整洁，参与制订销售活动、市场开发、促销计划所具备的能力素质。
7、能够与各部门建立良好的关系，特别是财务部门和售后部门。
并且能够在销售过程别关注这些部门的需求。
8、具有专业的仪表和积极、热情的工作态度。
9、能够不断学习新的销售方法、与产品有关的新信息，以及提高行政管理和与顾客打交道效率的新方法
2022汽车销售工作计划模板4一、我们可以和驾校合作，通过我们_网报名成功学车的学员，在我们网站买车，能够优惠，优惠比例后续再讨论。也可以和一些跟我们本来不合作的驾校合作，通过驾校这边到我们网站买车，优惠力度等等。
二、在我们网站首页和各个城市分站等页面上大力推广卖车业务，并且前期肯定有比较大的优惠力度，才能吸引用户。
三、跟一些我们合作的网站、传媒互换软文，竭力推广我们汽车板块。
四、寻找一些地方型的社区网站，跟他们合作。
五、网站不定期做促销优惠活动，拉近客户关系，使客户知道我们网站的汽车价格优势。
六、跟一些汽车保险公司合作，拿到一些优惠的互惠互利的保险价格，对我们来说应该也是一种优势。
七、业务，就是销售，然后是销售培训，在销售培训上多下功夫，熟悉掌握自己所卖的车型构造，性能，价格与竞争车型的优略比较分析。如果销售员的业务知识明显匮乏，直接影响销售部的业绩，现在产品技术更新很快，不培训就等与落后，对用户的疑问不能解答，直接影响销售。在销售与培训过程中，及时发现问题，及时解决。快速提高销售员的能力。
八、售前售后服务，客户买汽车肯定是希望简便简洁，没有人会愿意花钱买罪受的，所以我们要提高市场占有率，所以我们要把用户的真正的需求和担心(无外乎就是：整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的优惠、销售人员的专业性，公司的诚信度、公司的人员的良好印象等)落实到实处。我相信我们应该能够成功。
2022汽车销售工作计划模板5一、销量指标
带领团队努力完成领导给予的当月销售计划、目标。
二、监督，管理销售展厅和销售人员的日常销售工作
1、仪表着装：统一工作服并佩戴胸卡。
2、展厅整洁：每天定期检查展厅车辆，谈判桌的整洁状况。
每人负责的车辆必须在9点前搽试完毕，展车全部开锁。随时处理展厅突况，必要时上报销售经理。
3、展厅前台接待：如值勤人员有特殊原因离岗，需找到替代人员，替代人员承担所有前台值勤的责任。
随时查看销售人员在展厅的纪律。
4、销售人员的日常工作:,对于销售人员的客户级别定位和三表两卡的回访度进行定期抽查,对销售员的销售流程进行勘察.对销售人员每天的工作任务和需要完成的任务进行协调,如上牌时间和厂家出现的政策变动等.随时处理展厅突况，必要时上报销售经理。
每天下午下班前定时把一整天的工作情况和明天需要完成的工作任务上报给销售经理。处理职责范围类的客户抱怨，提升客户满意度。
三、配合市场部，做好销售拓展和市场推广工作
1、对市场部发出来的市场活动进行协调,如外出拍照片等。
2、在销售人员不值班的情况下,可以沟通市场部进行外出市场开拓,由市场部定点,出外发单片。
四、掌握库存，配合销售经理做好销售需求计划
每天对于销售人员的交车,资料交接,开票,做保险等进行盘查。下班前上报销售经理登记。对于时间过长车辆对销售人员进行通报,重点销售;配合销售经理对每礼拜一从厂家订购的车型，颜色进行建议。
五、协助销售经理做好销售人员的培训计划，并组织实施
学习期间教练很耐心的向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述、如何启动、换档以及行车时就注意的一些基本问题。在实训中老师继续巩固我们的基本技能和安全知识学习，以使我们都能独自安全驾驶。整个汽车驾驶培训个人总结余下：
一、安全第一：驾驶员安全行车规程
(一)出车准备1,携法定证件,即机动车行驶证,车辆购置附加费凭证公路养路费证,机动车驾驶证,准驾出租汽车证,出租汽车司机治安备案证和居民身份证等.2,检查车辆,确保机件灵敏有效,确认车门和车厢关实.
(二)通常行驶1,专心驾驶,遵规守法.2,谨慎驾驶,消除隐患.3,精熟驾驶,措施果断.
(三)超车行驶1,超车前,开左转向灯,细察前后,鸣笛或灯光示意,方可超车.2,超车时,保持安全横距.3,超车后,开右转向灯,驶回原道.
(四)会车行驶1,通常路段会车,三先礼让.2,障碍路段会车,减速礼让.3,狭窄坡路会车,下坡礼让.
(五)路口行驶1,慢,精神集中,提前减速.2,看,观察左右,注意人车.3,过,确认安全,顺利通过.
(六)坡路行驶1,保持车距,预防追尾2,刹车及时,防止后滑3,适速行驶,安全礼让
(七)窄路行驶1,降低车速,注意查看2,安全避让,防止堵塞3,观察人车,及时避让
(八)雨雪雾泥1,低速行驶,保持车距2,措施得力,预防侧滑
(九)夜间行驶1,精神集中,谨防突变2,远近光灯,正确使用
(十)倒车停车1,明察四周,谨防麻痹2,适时停靠,保证交通
二、新手驾驶技巧与注意事项
(一)加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。
(二)加强实际驾驶操作训练。
新手驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。
(三)新手驾车之交通法规
新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。
总之，汽车道路驾驶容不得半点马虎，我们除了掌握以上的安全行车规程和注意事项外，我们还要不断的在实际中操作训练，掌握过硬的驾驶技巧和保持高尚的驾驶道德以进行日常的道路驾驶。
一、概述
本委高度重视政府公开工作，年。认真贯彻落实市委市政府关于政府信息公开工作的各项要求，不时加强政府公开工作的组织领导，强化工作联络机制，促进政府信息公开工作向规范化、制度化、常态化推进。
本委不时完善由委领导负责的信息公开工作领导机构和监督机构，一年来。以及相应的工作机构，政务公开办设在办公室，监督评议办设在监察室;完善了政务服务中心管理机制，坚持做好月报制度，进一步完善依申请公开制度、政府信息失密审查制度和行政机关公文公开属性审核制度;完善门户网站政务公开栏目建设和管理机制。围绕“迎亚运、创文明、促大变、保畅通、保运输、保稳定”年度中心工作，积极稳妥做好主动公开和依申请公开等工作，主动接受公众的信息公开咨询、受理依申请公开事项并提供公共查阅服务，并充分利用网络、新闻媒体、新闻通气会、通告公示等多种形式，加大了政府信息公开的力度。
二、政府信息主动公开情况
本委通过交通信息网主动公开政府信息571条，年。全文电子化率为100%
修订机构职能、办事指南等政府信息55条，其中。占总体的比例为9.6%主要介绍市交通委员会及内设处室以及直属单位的行政职责，年的市政府机构改革中，本委职能有所调整，及时在专栏将机构设置、机构职能等信息予以更新;政策法规类的信息23条(公共汽车、出租汽车，货运、客运方面的管理方法、经营服务规范等占总体的比例为4%;规划计划类的信息5条(工作总结及计划等占总体的比例为0.8%;业务类信息488条，占总体的比例为85.5%业务类信息充分发挥便民作用，及时将最新的交通违章、道路客货运、乡村公共交通等方面的制度、规定等服务信息进行对外，方便广大群众和业户上网查询相关信息。如每月定期公布公路客货运和城市公交、出租违章统计情况，公交、出租车行业服务监督检查情况;公交线路和站点调整前提前15天在网站公告，并及时公布最新的公交线网调整情况;亚运期间，免费派发机动车限行通告宣传单张600万份和公共交通出行指南100万册等。
本委围绕与公众密切相关的重大事项组织新闻宣传报道政府信息265宗次，年。重点报道了春运保证、BRT首条试验线运营保障、天河核心区及同德围地区交通整治、亚运会及亚残运会限行措施和交通保证等，并借此发挥了预公开效用，充分保证了公众的知情权和参与权。
本委充分发挥“交通信息网”作为我市交通运输行业信息门户作用，为方便公众了解信息。加大政务公开和便民、利民，不时完善网上办公服务。本委行政许可的运输类、维修类、驾培类企业基本信息均可在交通信息网查询。12项行政许可事项实现网上操持。网站设立的领导信箱、网上投诉、机关效能投诉以及网上调查等公众互动栏目极大的丰富了本委与公众的交流平台。
对道路客货运、乡村公交出租全面开通网上企业邮箱，网上具体业务如下：企业邮箱。及时将行业新文件、新精神以电子邮件及短信方式告知企业。网上业务申请，开通了网上出租车辆营运证遗失补办、车辆营运证过户申请、车辆营运证更新申请、道路运输经营许可证遗失补办;公交车辆营运证遗失补办、更新运力办证、变卦营运证、新增车辆办证、更新运力申请等业务，提高了服务效率。信息查询，如客运车辆违章拍摄查询、运输车辆查询、企业基本信息查询、出租车司机信誉档案查询、出租车违章查询、人车备案查询、维修行业网上查验、安检数据网上报送、二级维护数据查询、维修企业资料查询、驾培电子签章、驾培企业及其分支机构、驾校教练资质、学员培训情况查询等项目。有意报名参与驾驶培训的群众通过驾培企业及其分支机构查询功能检查要报名的驾校是否符合资质，已报名参与培训的学车人员可通过教练员、教练车查询功能检查教练员资质和教练车使用情况，并及时查询自己的学习情况，一旦发现有与事实不符的情况发生，可及时向管理部门投诉，做到明明白白消费学车。上述功能的实现，以信息化手段提高了工作效率和服务水平，服务相对人普遍表示满意。
三、依申请公开情况
本委收到市民依申请公开申请表格19份，年。其中网站提交申请5份，政务中心窗口书面申请14份，均属于“本机关政府信息”全部在法定期限内进行了答复，得到满意回复。
四、咨询情况
本委共接受公众咨询建议1215723次，年。其中咨询建议电话接听1209189个，当面咨询建议接待4667次，网上咨询建议1867次。年的公众咨询建议数量大幅度增加，除了日常出行咨询人数大量增加的因素外，其他主要原因是通过“96900交通服务热线，首条BRT试验线运营初期的出行咨询及建议，亚运会及亚残运会期间实施限行措施的咨询、出行指引咨询，发放亚运交通补贴工作咨询，调整公交线路征求公众意见时的咨询、建议;此外，举办了亚运限行大型现场咨询活动，现场咨询人数较多等。
五、复议、诉讼和申诉情况
未发生针对市交通委员会有关政府信息公开事务的行政复议、诉讼和申诉情况。年。
六、存在主要问题和改进措施
本委将在市政务公开办的统一部署下，年。着重加强以下几方面的工作：
一加大公开范围和力度。着力贯彻“以公开为原则。结合市交通委员会新的三定”方案职责，梳理调整主动公开信息的范围。
第一、理论学习阶段，首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利通过了科目一理论考试。
第二、场练阶段，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好。好在教练很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、侧方停车、定点
停车、上坡起步等，教练教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，我顺利的通过了场考，总结，主要是做好几点：一是认真倾听教练讲解，仔细观察学友操作车辆时车的走向，逐步消化操作要点，认真纠正错误操作；二是学会用好离合器，控制好车速，这是场练的保障；三是必须学会看“点、线”，这是准确完成动作的核心；四是调整心态，坚定信心，坚持练习。
第三、路练阶段，首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张。上车前把操作步骤想好，严格要求自己按步操作：
1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。
2、向考官报告：“考官你好，××驾校学员×××请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3、调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”
4、考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行。
5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。
6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
7、调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快至人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，直接pass了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道 中间偏右一点就可以，这样30cm就没问题了。
8、车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推下车。
第四、在整个学车过程中要严格遵守交通纪律，杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。