时间:2022-11-06 07:52:49
开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇测量工程师论文,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。
1、建筑专业的职业资格证书:测量员,施工员,造价员、建造师、建筑师、造价师、监理工程师、安全工程师注册规划师、注册建筑师、注册结构师、注册安全工程师、注册造价师、注册评估师、注册建造师注册设备师、注册会计师、注册监理工程师、施工员、质检员、预算员、安全员、材料员以及特种工上岗证等等,具体的要看你所从事工作类别、专业类别。
2、技术职务可以分初级、中级和高级之分。一般先从初级申报,初级可以分技术员和助理工程师;中级就是工程师;而高级可分副高级工程师和高级工程师之分,专业职称评审时需提供身份证明、毕业证、工作简历、专业论文、计算机及外语等级考试合格等证明材料。
(来源:文章屋网 )
论文关键词:公路工程质量控制施工监理
论文摘要:文章主要结合自己多年监理的实践经验,谈谈公路工程施工阶段质量控制监理工作,供公路监理人员参考。
施工阶段过程中质量控制是监理工作的重点,质量是工程的生命,是工程的灵魂。监理工程师应熟悉公路工程技术规范和规程,以及合同文件,融会贯通,严格按照技术规范的要求,从原材料、施工工艺、施工过程等各方面都要进行全面的监控和管理,加强自己工作的责任心和主动性,做好施工阶段监理工作。
一、质量控制的原则和方法
1.施工质量及工序的检查、认定,均以通过测量、试验的数据为依据,监理的试验、测量人员参加承包人的试验、测量工作的监督或旁站,进行有效的现场监督检查,同时按频率要求进行必要的抽检、抽测及复检、复测,以控制工程质量。通过验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验等试验,以及对工程定线控制、施工放样、完工验收等测量工作的监督检查和认可,进行质量控制。各种试验、测量的项目,方法、频率、标准等均按部颁规程、标准、合同文件的技术规范进行。对承包人的质量保证体系的功能、人员素质、仪器设备、操作方法、资料管理等进行经常的、有效的监督检查,以确保承包人的自检质量。各种抽样检测频率原则上控制在20%,根据不同的测试项目和实际情况可适当增减。对采用新材料、新工艺、新技术的项目和无现成标准可循的项目,承包人应提供相关的科技资料及鉴定报告,拟定符合工程实际的暂行标准和规程,报总监审查业主批准后使用。
2.对承包人的各项施工程序、施工方法各施工工艺以及材料、机械、配合比等进行全方位的巡视、重点部位及关键工序全过程的旁站,全环节的检查,以达到对施工质量有效的监督管理。主要包括以下工作内容:
(1)驻地监理工程师及各专业监理工程师应每天巡视施工现场,发现并处理施工质量问题。
(2)现场监理工程师对隐蔽工程、重要工程部位、重要工序及工艺,进行全过程旁站监理,及时消除影响工程质量的不利因素。
(3)现场监理工程师应在每道工序结束后及时进行检查和认可,并现场监督承包人的试验抽取及施工记录,及时签认施工原始记录。
二、工程质量控制的关键
(一)事前控制
1.首先要督促承包商自检体系的正常运行。承包商自检体系是三级质量保证体系,即政府监督、社会监督、企业自检的基础环节,同时也是保证工程施工质量的关键点。
2.要严格审查分项工程的开工报告。分项工程开工以前,驻地监理工程师应审查承包商的开工报告,提出适用于所有工程项目进行质量控制的程序及说明,以供所有监理人员、承包人和施工人员共同遵循,对施工机械设备、施工方案、建筑材料、施工放样进行认真细致的检查和审批,提供放样测量、标准试验、施工项目等必要的基础资料。
3.要做好工程的“预控”。“预控”是指对工程施工质量的预先控制工作,也就是在工程确定方案以前,应能了解可能出现的问题,并予以事先控制。在单项工程开工前,应及时召开技术交底会和监理、承包商见面会,促进了解,剖析工序,细化要点,把一切可能发生的问题消灭在“萌芽”状态。没有较高水平的监理,在工程实施过程中,就发现不了问题,同样也无法解决问题。因此,驻地监理首先应加强监理的技术考核和业务学习,对将要开工的分项工程做到胸有成竹。结合设计图纸和工作规范,对一些关键工序做出施工监理提示,以避免不必要的返工和浪费,提高一次性合格率。
4.加强试验检测、测量监督监理工作。在各项工程施工中,应对工程的位置、高程尺寸及线形的准确性进行检查,并对中间交验和竣工验收进行检查,是预防和保证工程施工质量的重要手段。因此,在工程监理过程中,要加强工程测量检测的检查工作。试验检测的任务是对各个工程项目的材料、配合比和强度进行有效的控制,以保证各项工程的物理、化学性能达到规定的要求。试验监督检查工作应对进场材料按规定的批量和频率进行抽样试验,做好各种配合比试验、集料级配、标准击实试验、结构的强度试验等,认真做好施工过程中按照规定的频率进行施工抽样检测试验,并做好工程验收试验检测工作,试验数据应保证科学、准确、严谨,以指导工程施工,保证工程质量得到有效控制和监督。
(二)事中质量控制
1.要加强旁站监理。监理的工作实质是对施工过程的监督管理工作,旁站是监理工作的一个重要组成部分。旁站应能找出监理工序的关键所在,对隐蔽工程必须全过程、全天候、全方位地进行旁站,并做好施工记录,同时用照片的形式对这些隐蔽部位的施工过程加以留存。在旁站过程中要认真记录施工过程中的施工进展情况。对施工中一些突发性问题,应做到处理果断、及时。对于非隐蔽工程应做到旁站与巡视相结合,驻地监理应做到发现问题、正视问题、解决问题、不隐瞒问题。
2.土方施工质量控制。驻地监理应重视路基土方试验段的工作,通过试验段的施工,来确定机械设备的配套、碾压组合、松铺系数、压实遍数等专项指标,并用来指导施工。认真检验路基填方所用土质特性,抽检最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指数等数值,不符合规范要求的土场不得用于路基填方施工。执行三不抽检,即:有“弹簧”不抽检,含水量偏高不抽检,平整度不好不抽检。
3.桩基础施工质量控制。施工监理应认真阅读设计文件中有关工程地质资料,发现有流砂、暗渠等不良地质,应提示承包商采取措施,认真复核护筒位置,检测泥浆比重、泥浆稠度及循环情况,进行水下混凝土灌注过程中,必须全过程旁站。严格控制混凝土配比,检查外加剂使用情况,量测导管埋深、井孔水头等,并检查混凝土坍落度情况,灌注过程中应规范要求,留取相应试件。4.涵洞砌筑工程质量控制。对于用作砌筑工程的石料,应保证无风化无杂质,厚度不应小于规范要求,颜色与纹理应一致,片石分层砌筑,严禁将片石摆满后灌浆,采用座浆法进行施工。砌筑时,砂浆应有较好的和易性,砂浆应饱满无空间。督促承包商做好勾缝和后期养生工作。
5.台背回填土质量控制。桥头跳车已成为公路工程建设中的一大通病,危害甚大,处理起来比较困难,解决桥头跳车问题要从基础抓起。首先要控制台背回填的材料,台背回填必须采用渗水较好的砂砾石或碎石填筑,施工过程采用大型压路机和小型打夯机配合施工。
6.重视结构物的外观质量。在目前,质量意识普遍提高,结构物外观已成为一个衡量混凝土体质量的关键要素,做到混凝土外观光滑、平整、密实、无漏筋、无蜂窝、无麻面、颜色一致。模板应要求做到接缝顺直,不漏浆、不跑模。混凝土振捣应做到快放慢抽,保证振捣范围、振捣时间和振捣频率。
(三)事后质量控制
1.监理人员应认真做好内业资料的整理和归档工作,工程质量的优劣,内业资料具有重要的位置,内业资料的整理应遵循“完整、及时、准确”的原则,设立专门的与承包商独立的资料档案室,依照档案法和工程档案条例,制订相应的资料管理方法,设专人负责,分类明确,卷内目录详尽,资料填报应及时归档。
2.隐蔽工程的监理是工程质量控制的重点。隐蔽工程是质量隐患的埋藏点,也是最不容易控制的,因其隐蔽性很强,控制起来就难,作为监理控制来讲最好的办法是进行过程控制,对施工过程中的每道工序都要细致检查和全方位旁站,做到“眼快、嘴快、行动快”,及时发现施工中的缺陷,并迅速排除掉,避免工程隐患的出现。对独立的公路工程或构造物完成后要及时进行检测和检查,一旦不合格马上进行返工处理,避免因此而引起巨大的浪费。
3.现场监督是监理监控的重要措施,现场监督主要通过巡视和旁站来完成,监理工程师对工程施工中的每一道工序都要巡视、旁站、抽样和检查,及时发现问题并提醒承包商采取有效的处理措施,使质量误差控制在允许范围内,以便充分保证工程施工质量。而对于每一次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志上,以便以后查找有关工程资料,及时对整个工程的质量做出综合评定。
[论文摘要]:建筑施工测量作为工程施工的基础性工作,对工程质量的形成起着关键作用。文章阐述了测量监理的方法、内容,全面分析了测量监理要点。
建筑工程建设监理,是指监理单位受项目法人的委托,依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同以及相关的工程建设承包合同等,对工程建设实施监督管理。施工监理,是指工程建设施工阶段的监理工作。测量监理是整个监理工作的一部分。在施工阶段,测量工作贯穿于全过程,即是施工的基础工作,又是各分项工作的先导性工序。测量工作的质量,直接影响工程质量,稍有疏忽,可能导致返工,造成经济损失、拖延工期。因此,测量监理是工程施工和工程监理不可忽视的重要工作。由于工程建设监理在我国还是一个新兴的行业,有许多理论和方法还在探索阶段,本文就工程建设施工中测量监理方法进行探讨。
1. 工程施工测量的专业特点及工作方法
施工测量是建筑施工中十分重要的环节之一,施工测量包括以下内容:
1) 定位、引测、基准点复核及敷设保护。
2) 布置控制网、高程测量。
3) 建筑物平面内部控制点布置测量。其专业特点是高层房屋建筑施工测量,由于地形条件复杂,外部施测时不断移动点位,并受施工条件和周边环境的影响,使测量精度不高、误差较大。为确保建筑物平面位置准确,高程和结构尺寸符合设计要求,故采用内控法测量。具体工作方法如下:
a.基坑开挖施工前,对业主或规划部门提供的建筑物控制坐标点复核,结合施工图设计的轴线尺寸进行定位、检查、引桩建立控制网,并严格按要求做好控制基准点的敷设和保护。
b.测量按照施工图设计轴线位置,考虑基础宽度和基础埋深、放坡宽度等因素,确定基槽开挖尺寸和定位控制。
c.基槽开挖完成以后,在建筑物控制线方向设置龙门
板,依据基准控制点将轴线及0.00的标高标注在龙门板上,以此控制建筑物的平面定位和高程测量。
d.在0.00结构层上,依据测量放线施工方案,基准控制点,在平面内选定相对控制点位置,埋置钢板,经复测校正后,做好控制点,用水准仪将高程(相对标高)引测在每个控制点上,并对高程测量误差进行校正,用来控制每层层高和总体的高度。
e.在每层楼板结构相对于控制点位置上预留孔洞(15 cm×15cm)。定位放线施测时,一方面用激光铅锤仪支于控制点上,调平对中后向上投点;另一方面在各层预留洞上磨砂玻璃,经纬仪支设在该洞口上,对中铅锤仪投上光点,调平施测,放出各轴线的控制线后,再用钢尺对其他轴线进行细分。钢尺在经纬仪投测的指引下,测距划分精度是比较高的,往返施测校核放线误差。依此类推,各层施工均按此方法测量。
f.高程控制测量,以基准控制点向平面内引入相对标
高,对平面内各点标高校核高差,用水准仪施放水平线,并逐层传递控制层高,以首层平面标高与各施工层高差校核高程误差,总高控制可用GPS仪器测量校对。
2. 施工过程中的测量监理
2.1 复测施工测量控制网
施工测量控制网(方格网、基线)是现场测量的基础和依据。施工单位能否合理设置控制网并确保其精度符合工程要求,是保证工程质量的关键。因此,监理工程师应对其进行严格的审核。1)检查施工控制网的布置是否符合建筑总平面图上各建筑物的布设,并适应于工程现场的具体情况。2)检查施工单位确定的控制网点(桩)位置是否考虑到施工的影响(桩点应位于沉降影响范围之外),并要求施工单位根据工程施工的具体情况,适当加密控制桩点;其次,测量控制网的主轴线还宜布置在施工现场的中部,并与主要建筑物的基本轴线平行。3)对控制网进行复测,可采用角度交会法或导线测量法复核。对于较复杂的工程,监理工程师应制定完整的复核程序,不可简单沿用施工单位布设施工控制网的顺序。
2.2 建筑定位放线的验线
建筑物定位放线是确定整个工程平面位置的关键环节,施工单位应保证测量精度,杜绝错误,否则其后果将难以处理。建筑的定位、放线,一般是通过施工图中平面控制轴线来确定建筑物的四廓位置;监理工程师应在施工单位测定并自验合格之后进行严格的复核。沿红线建的建筑物放线后,还要由城市规划部门验线,以防止建筑物压红线或超红线。
2.3 建筑物基础施工测量、放线的监理
基础施工测量主要包括基槽挖土的放线和抄平、基础施工的放线和抄平。对于基槽挖土,监理工程师应重点控制基槽开挖深度,通常在基槽挖到一定的深度以后,在基壁上每隔2m~3m和拐角处设置一些水平桩(标高误差控制±lOmm),作为清理槽底和垫层铺设的依据。挖完土方后,再根据控制桩复核基地标高,合格后,才能进行垫层施工。在垫层铺设后,施工单位应在垫层上准确地测定建筑物各轴线、边界线、墙边线和柱子位置线等。由于基础放线对具体确定建筑物的位置起着决定作用,监理工程师应严格把关。通常,可根据基槽边部的轴线控制桩,利用经纬仪检查基础的定位,并实地复测各轴线间的相对位置,以确保基础定位及其自身尺寸的准确性。
2.4 竖向施工测量的控制
多层建筑(及高层建筑)竖向施工的测量工作主要包括轴线竖向投测及高程传递等。对于轴线的竖向投测,监理工程师应重点检查投测精度和投测方法,确保其符合工程的实际要求。如,检查施工单位为轴线投测设置的控制点之间是否通视、设置垂准孔的位置是否避开了横梁及楼板中的主筋等。对于高程控制,监理工程师应重点检查作为高程传递依据的“一米标高线”(或50线)的准确性。另外,无论是轴线的竖向投测还是高程传递,监理工程师都应对施工单位所用仪器设备严格把关。通常,经纬仪(加装直角目镜)作垂直投影时,用于l0层以下的建筑;垂准仪则适用于所有建筑的垂直投影。一般工程的高程传递可用钢卷尺垂直测量法,要求精度高的建筑可用全站仪天顶测距法进行。
2.5 建筑物沉降观测的监理
在建筑施工过程中,掌握建筑物的沉降情况,及时发现不利的下沉现象,并采取相应的措施,是保证建筑物安全的重要手段。因此,监理工程师对沉降观测必须进行严格监控。主要包括以下几点:1)基准点,由于建筑物的沉降观测是根据埋设在建筑物附近的基准点(水准点)进行的,因此,监理工程师首先要检查基准点是否位于建筑物沉降影响范围之外;其次,为了相互校核并防止由于某个水准点的高程变动造成差错,还应要求施工单位埋设的水准点数量(根据工程实际情况)不少于3个,并对其进行复核。2)观测点,监理工程师首先要检查观测点的数量和位置能否全面、正确反映建筑物的沉降情况。这与建筑物的大小、荷重、基础形式和地质条件等因素有关,一般是沿建筑物周围每隔lOm~20m均匀设置,另外,在房屋转角和沉降缝两侧以及其它容易沉降变形的地方也应布设。3)审查施工单位的沉降观测方案,主要审核其观测周期、观测时间以及所用测量设备和精度控制等。一般建筑,在基础施完工后或地下室施工结束后开始观测,高层建筑可在基础垫层或基础底部完成后开始观测。观测次数和观测周期应视地基与加荷情况决定。
3. 结语
施工测量监理是整个施工过程不可缺少的重要环节,是监理工程师做好质量控制的重要保证。应得到加强和重视,并贯穿于整个施工过程。
参考文献
论文摘要:施工质量控制是工程建设质量管理的重点,通过建筑工程的施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段对建筑工程施工质量进行了详细地阐述,提出了建筑工程施工质量的控制意见。
建筑工程施工质量控制是一种过程性、纠正性和把关性的质量控制。只有严格对建筑工程施工全过程进行质量控制,即包括各项施工准备阶段的事前控制,施工过程中的质量事中控制和竣工阶段的事后控制,才能实现建筑工程施工的质量目标。
一、工程施工准备阶段的质量控制
建筑工程施工合同签定后,由项目经理部建立起完善的工程项目管理机构和严密的质量保证体系以及质量责任制,紧紧地抓住制定质量计划,质量计划的实施和质量计划(目标)的实现这三个环节,要求项目部各部门各负其责,担负起质量管理的责任,以各自的工作质量来保证整体工程质量。工程施工测量控制是事前质量控制的一项基础工作,也是施工准备阶段的一项重要内容,因此首先要做好基准点、基准线、标高、施工测量控制网的复核、复测工作,并如实填报抄测记录,以减少重复劳动。为了在工程施工前能发现和减少图纸的差错,并且能事先消灭图纸中的质量隐患,在项目质量计划编制前,应由项目经理、技术负责人主持熟悉图纸并会同相关单位进行图纸会审工作。在图纸会审过程中及时与设计人和发包人进行讨论、协商、解决,并作好图纸会审记录。项目经理必须使分包工程及采购工作处于受状态并有计划地进行。项目经理部应在施工准备阶段对全体施工人员进行质量知识、专业知识、安全知识、管理知识和技能的教育和培训。
二、工程施工阶段的质量控制
凡由项目经理部编制的施工组织设计,由项目经理部技术负责人向参加施工的有关技术人员,进行书面交底,并签署技术交底文件作为指导施工的技术依据。在施工过程中,项目技术负责人对发包人或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求,应在实施前向各工种施工员进行书面技术交底。在项目开工前应编制测量控制方案,经项目技术负责人批准,同时将测量控制方案、红线桩的效核结果、水准点的引测结果报项目经理部查验认可后进行施工。施工过程中对红线桩、水准点、工程测量控制桩等采取妥善保护,严禁擅自移动。建筑物轴线、标高及关键部位应由专业测量人员测量、质检员检查、技术负责人复核,填报“测量记录"及“施工测量放线报验单"由监理工程师签认,确保测量工作的质量。材料控制是提高工程质量的重要保证,创造正常施工的条件,也是实现造价控制和进度控制的前提。
1.企业对材料供应人的质量保证能力进行评审,应采用招标“择优选廉"的方式,选择材料供应商,并建立材料供应档案。
2.企业应建立材料运输、储存管理制度,避免材料损失、变质。进入现场的材料、半成品、构配件应分类标明其来源、加工过程、安装交付后的分部和场所。
3.企业应加强对材料质量的检查验收,把紧报检、准用关,确保材料、成品、构配件的质量。
企业应根据施工现场条件、结构模式、机械设备性能,施工工艺和方法、施工组织与管理、技术经济等因素,使现场的施工机械合理配备,配套使用,充分发挥机械的效能。制定计量器具的使用,保管,维修,检验等规定,要求计量人员严格按此规定执行,以确保产品所必需的计量器具符合规定要求。工序质量直接影响施工项目的整体质量,因此必须严格控制工序质量。设置质量控制点,是对质量进行预控的有效措施。工程变更应按规定程序处理,首先由变更方向监理工程师(或业主)申请。监理工程师与相关方研究做出变更决定后,变更通知,然后组织实施。
工程施工时把好材料验收关,不使用有害含量超标和淘汰的材料。施工所使用的材料作好防污染控制。工程竣工时检测室内空气污染物浓度,检测不合格的不允许使用。建筑产品或半成品保护应采用护、包、盖、封等措施妥善保护。
三、工程竣工验收阶段的质量控制
关键词:内河航道,测量技术,养护工程,GPS
为了合理开发利用水运资源,加强航道管理,发挥航道在交通运输中的重要作用,其养护工程的工作就显得非常关键。
1 内河航道养护工程中的主要测量工作及仪器设备
1.1 主要测量工作内容
内河航道养护工程分为疏浚工程和整治工程,而整治工程又分为筑坝工程和护岸工程,其工程主体基本位于水下,在工程施工过程中涉及的测量工作主要有:
(1)疏浚工程:平面控制和高程控制测量,施工前工程量复核测量,挖槽的施工放样测量,施工全过程中的水尺设立和观测,中间检测和验收测量,工程完成后的效果检测。
(2)整治工程:平面控制和高程控制测量,坝位、护坡、护岸以及施工围堰的施工放样测量、中间检测,施工中及施工后的沉降观测、验收测量,工程完成后的效果检测。以往的内河航道护岸工程,主要考虑河道防冲刷、抗碰撞等性能要求,结构型式多为刚性结构,而很少去考虑河道与周边历史环境、社会环境、生态环境及人文环境的统一。随着国民经济的不断发展,人们环保意识的不断提高,我国已开始越来越注重生态型护岸的建设。交通部把新型护岸型式的研究列入“十一五”示范工程项目。根据护岸所采用材料的不同,将生态护岸分为3种形式:自然原型护岸、自然型护岸以及多自然型护岸。
1.2 主要测量仪器设备
传统的控制测量工作是使用光学仪器,随着科学技术的飞速发展,现在已使用GPS设备逐步代替光学仪器进行平面控制测量。GPS(全球定位系统GlobalPositioning System )是美国从20世纪70年代开始研制的,该系统由空间星座、地面监控系统、用户系统三部分组成。用户接收机根据接收的定位信息,实时计算求出接收机的三维位置,以及运动速度和时间信息。从而达到全球性、全天候、连续的精密三维定位与导航的目的。但是因民用的GPS设备采用的是P码(普通码),测出的高程(椭球高)精度不能达到规范要求,所以高程控制测量还是需要使用光学水准仪。而在施工中,平面位置的放样工作可以使用全站仪,也可以使用GPS设备,高程测量(包括沉降测量)则基本使用自动安平水准仪。水下地形测量是联合进行的,使用测深仪测量水深。用光学仪器或GPS设备测出测深点的平面位置。而为了检测工程效果进行水文测量时,也需要由几种设备联合进行,使用流速仪测量水流速度。通过水准测量测出比降,用光学仪器或GPS设备测出测速点或比降点的平面位置。
2 航道养护工程中测量技术要点
2.1 挖槽放线
放样工作是进行航道工程施工的前提,是工程质量达到设计要求的重要保证。。由于内河航道养护工程的特殊性,放线精度要求高,测量难度大。一般放线采用指示性导标,给工程施工带来困难。一般而言,对航道养护工程的放线,常规做法是在岸上设置导标,标示出挖槽区域的左右边线、起止线。由于受地形地物及通视条件的限制,导标的灵敏度往往达不到施工要求,如果在放线中存在测量误差,就会“失之毫厘,谬以千里”。以往对此种情况只能通过提高测量精度尽量满足放线要求,但还不能完全达到施工要求。利用GPS测量系统进行放线一改往日实地放线的做法,只需在计算机内以挖槽的左右边线及起止线等参数做出计划线,将GPS接收机天线安置于挖泥船的挖泥部,通过计算机就可随时掌握挖泥部的位置,确保航道养护工程在设计挖槽内进行。这样,既提高了工程作业的效率和质量,又减少了测量放线的工作量。
2.2 水深测量
由于航道建设工程隐蔽性高,绝大部分疏浚和整治工程均在水下进行,工程基本上不可视,因此水深测量是航道建设工程测量工作的重点。一般采用GPS定位,采用兼有数字和模拟记录功能测深仪测深,采用专业的导航软件进行实时导航、定位、采集和记录深度数据。其主要的技术控制:一是检验导航软件对GPS实时差分数据的解算结果,检验方法就是采用导航软件在控制点进行检测;二是控制好测深、定位、定标、记录的同步性、控制好测深与水位观测的时间同步;三是测深仪器的校准和比测。
部分地方单位采用RTK进行无验潮水深测量,规范没有相关的技术指标控制。无验潮测量简单地说就是用移动站GPS天线中心的高程减去天线到水面的长度再减测深仪测得的深度就得出地面高程。实际工作中主要控制的技术要点一是无验潮水深测量中移动站GPS天线中心高程的求得( 导航软件对GPS实时差分数据解算的三维坐标),其检验方法是用导航软件直接在控制点上比测或用RTK控制器手薄采集的与导航软件对GPS实时差分数据解算的三维坐标比较; 二是在进行水深测量过程中船体姿态的控制,目前没有好的方法控制或修正运动船体的姿态。对于多波束测深仪在运河航道的测量应用,由于内河的水深一般在几米,其优越性得不到充分的体现。
2.3 施工船舶挖泥作业
在施工船舶上配备全球定位系统GPS和装有电子图形控制系统的计算机。施工前由测量人员编制施工计划文件,把施工计划输人计算机;施工过程中,利用电子图形控制系统,驾驶员按照计算机所显示的施工挖泥图形范围操作,即可有效地控制挖槽范围。在耙臂和耙头、绞刀头位置安装深度指示装置,可对挖泥船的耙头、绞刀头实行精确定位并加以控制,从而有效地提高挖泥效率、挖槽平整度和边坡开挖的精度,有效地控制施工过程中的超挖、欠挖情况,减少无效挖方,从而达到了减少挖泥废方、提高疏浚效益的目的。值得一提的是,疏浚工程挖泥船在施工作业区内必须设置水尺的规定:(1)水尺间距应视水面比降、地形条件、水位变化及开挖质量要求而定,当水面比降小于1/10000时,宜每公里设置一组;当水面比降不小于1/10000时,宜每0.5M设置一组。(2)水尺应设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被船艇碰撞的地方,必要时应加设保护桩和避浪设备。(3)水尺零点宜与挖槽设计底高程一致,施工水尺应满足五等水准精度要求。(4)施工区远离水尺所在地,当挖泥船操作人员不能清楚地观察水尺读数时,应在水尺近设置水位读数标志,由专人负责,定时悬挂水位信号,或采用其他通讯方式通报水位。
2.4 施工船舶监测
为了及时、有效、准确对施工区段各施工船舶的航行动态数据进行跟踪处理,确保施工安全,工程中需要实时掌握各船舶的航行位置、航速、航行线路,做到统一调度、及时调整。因此,可以在投入施工的船舶均安装水上交通管理监控系统。这个系统的工作原理是:由安装在施工船舶上的船载定位终端通过无线网络向陆地监控中心发送数据,通过监控中心计算收集。即可在计算机屏幕上实时显示船舶位置及航行动态,并可通过互联网实现多终端同时监控,是集GPS卫星定位技术、GPRS、GSM和CDMA1移动通信技术、GIS地理信息技术及互联网技术为一体的综合管理系统,具有定位、跟踪、预警、报警、紧急救援等综合功能。
2.5 测量质量监理的工作重点
在施工前的工程量复核测量时,测量工程师应该和承包商共同进行,并各自独立完成水下地形测量,各自得出复核结果。如果复核结果与设计工程量有较大出入,还应该知会建设单位,做好和建设单位、设计单位-起复测的准备。在施工中,测量监理工程师应经常对挖槽进行水下地形测量,及时发现疏浚工作中的欠挖、漏挖等质量问题,及时指挥承包商解决问题,保证施工质量。而在进行中间计量时,测量监理工程师还应该会同计量监理工程师一起测量挖槽的水下地形,以确认可以计量的工程量。每个单位工程结束后,测量监理工程师应该及时对该单位工程进行验收测量,确定其是否达到交工的要求。在交工以及竣工验收时进行的水下地形测量,测量监理工程师也必须参与。
3 在航道测绘中的应用
新通扬运河航道疏浚工程总土方为100932.3立方米,工程巨大,因此测量放样是工程施工质量达到预期效果的重要环节。
3.1 侧放准备
要求施工单位在收到监理工程师签署的施工图纸和施工范围内的等级平面控制点和高程控制点的基本数据后,首先对数据进行复测验算,在确认数据准确无误后使用。其次在熟悉现场的基础上,组织测放小组踏勘现场,布置平面控制网,并绘制测量放样图。最后核验仪器,为确保仪器性能与精度,要求施工单位到现场仍需进行仪器常规校验。
3.2 侧放设立放样及标志
要求施工单位在收到监理工程师签发的施工图纸、基本放样资料和控制点后立即组织技术人员与监理工程师共同校核基准点(线)和控制点的精度,并复核基本资料和数据的准确性,按国家测绘标准和本工程施工精度要求(加密)测设用于工程施工的控制网,在接到开工通知后5天内,将施工控制网资料上报监理工程师审批。对河口开挖线、河底线进行实地测放,得到监理工程师批准后方可组织施工。
在水下作业方面,要求施工单位在河道涉及中心线、开口线、开挖起讫点、弯道顶点处设立清晰地标志(如标杆、浮标或灯标等)。平直河段每隔40m设一组横向标志,弯道处加密至10m。。施工标志用不同形状的标牌相间设置,同组标志上安装颜色相同的单面发光灯,相邻组标志的灯光,以不同的颜色区别。在挖泥区通往卸泥区、避风锚地的航道上设置临时性航标,航行条件差、水道狭窄处,在转向区增设转向标志,在船舶避风水域内设置泊位标,并在岸上埋设带缆桩或水上系缆浮筒,以利船舶紧急停泊。
3.3 施工断面测量
要求施工单位对原施工图断面进行复测校核,对地形复杂或变化较大处需进行加测或补测。测量时可将高程由控制桩引至断面桩,用两部仪器(水准仪)测量:一部测高程,一部读视距,亦可采用全站仪读视距。当测量成果与施工图相近时,可按原组织设计组织施工,当相差较大(大于5%)并经监理工程师认可时须重新编制施工组织设计,待其上报监理工程师审核批准后实施。
3.4 施工测量作用
在施工阶段要严格按照交通部颁发的《疏浚工程质量评定标准》、施工操作规范和施工图纸的规定,利用适当的检测工具,进行直观、量化的检测,并做出准确的判断。在疏浚工程中水深测量时保证工程质量的关键。它主要有四个方面的作用:
(1) 现场调查:用来检查疏浚工程的疏浚量和水下障碍物、水下管道、缆线。
(2) 浚前测量:用来确定即将疏浚的河床标高,精确测定疏浚工程量。
(3) 竣中测量:用来确保按合同工期进行施工,估算阶段性的疏浚工程量,以便合理支付进度款。
(4) 浚后测量:用来检测施工结束后的施工质量,并作为质量评定的依据。。
测量工作对工程质量的控制和提高有着重要的作用,尤其是航道疏浚工程是水下工程,完全隐蔽,具有不可见性。
4 结束语
随着测绘科技的不断发展,测量手段不断更新,新的精度更高、操作更加简单方便的测量仪器、测绘软件不断涌现。新设备、新技术的应用大大地提高了测绘工作的效率,降低了测量成果的差错率,提高了测绘产品的质量。尤其是计算机与GPS结合应用在内河航道养护测量工程中,使测量工作发生了质和量的“革命”。随着GPS测量理论的不断完善,经验的不断丰富以及技术设备的更新,GPS 测量系统在航道中的应用将更加广泛,将在更多领域中取代传统的施测方法。
参考文献
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关键词:压力管道,安装,质量控制
压力管道的作业一般都在室外,敷设方式有架空、沿地、埋地,甚至经常是高空作业,环境条件较差,质量控制要求较高。由于质量控制环节是环环相扣,有机结合,一个环节稍有疏忽,导致的都是质量问题。根据压力管道的施工要求,必须在人员、焊接、材料、过程检验等方面强化管理,有针对性地采取各种技术措施,才能保证压力管道的安装质量得到有效的控制。下面就有关方面进行分析阐述。
一、人员素质
对压力管道焊接而言,最主要的人员是焊接责任工程师,其次是质检员、探伤人员及焊工。
1、焊接责任工程师是管道焊接质量的重要负责人,主要负责一系列焊接技术文件的编制及审核签发。毕业论文,安装。如焊接性试验、焊接工艺评定及其报告、焊接方案以及焊接作业指导书等。因此,焊接责任工程师应具有较为丰富的专业知识和实践经验、较强的责任心和敬业精神。经常深入现场,及时掌握管道焊接的第一手资料;监督焊工遵守焊接工艺纪律的自觉性;协助工程负责人共同把好管道焊接的质量关;对质检员和探伤员的检验工作予以支持和指导,对焊条的保管、烘烤及发放等进行指导和监督。
2、质检员和探伤人员都是直接进行焊缝质量检验的人员,他们的每一项检验数据对评定焊接质量的优劣都有举足轻重的作用。因此质检员和探伤员首先必须经上级主管部门培训考核取得相应的资格证书,持证上岗,并应熟悉相关的标准、规程规范。还应具有良好的职业道德,秉公执法,严格把握检验的标准和尺度,不允许感情用事、弄虚作假。这样才能保证其检验结果的真实性、准确性与权威性,从而保证管道焊接质量的真实性与可靠性。
3、焊工是焊接工艺的执行者,也是管道焊接的操作者,因此,凡是从事压力管道焊接的焊工、必须按照现行《锅炉压力容器焊工考试规则》、《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》的规定进行考试,考试合格后,方可从事相应的焊接施工。
二、焊接
焊接是压力管道安装施工的关键过程和主要过程, 控制好焊接质量是预防产生不合格产品的重要措施。压力管道的焊接应从以下几个方面加强管理。
1、焊接工艺评定及施焊工艺:焊接技术人员应依据设计图纸,有关施工规范及现行标准,根据焊接工艺评定并结合施工现场的实际条件制定切实可行的焊接工艺指导书。施工前对焊工和管工进行技术交底,内容包括焊接材料、工艺参数、焊前预热、层间、后热、热处理的温度和时间、对焊接材料的保管、使用以及无损检测等各项要求。
2、坡口加工及清理:现场条件允许的情况下,应尽量采用等离子弧、氧乙炔等热加工方法。坡口加工完成后,必须除去坡口表明的氧化皮、油污、熔渣及影响接头质量的表面层,清除范围为坡口及其两侧母材不少于20毫米区域,并应将凹凸不平处打磨平整。毕业论文,安装。
3、定位/组对:管接头组对应在确认坡口加工、清理质量后进行。管接头的组对定位焊是保证焊接质量、促使管接头背面成形良好的关键,如果坡口形式、组对间隙、钝边大小不合适,易造成内凹、焊瘤、未焊透等缺陷。组对间隙应均匀,定位时应保证接管的内壁平齐、内壁错边量不超过管壁厚度的10%,且不应大于15毫米。如壁厚不一致,应按规定进行修磨过渡。若焊接定位板时应在焊管板角焊缝的同一方向。管件组对时应垫置牢固,并应采取措施防止焊接过程产生变形。定位焊时,应采用与根部焊道相同的焊接材料和焊接工艺,并由合格焊工施焊。
4、环境因素是制约焊接质量的重要因素之一,施焊环境应符合以下几方面条件:首先,焊接的环境温度应能保证焊件焊接所需的足够温度和使焊工技能不受影响。当施工的环境温度低于施焊材料的最低允许温度时就应该根据焊接工艺评定提出预热要求来操作。另外,在实际焊接时的风速不应超过所选用焊接方法的相应规定值。当风速超过规定值时应备有防风设施才可安排施工。最后,如果焊件表面潮湿(例如下雨),焊工及焊件无保护措施或采取措施仍达不到要求时应停止施工作业。
三、材料管理
要提高压力管道工程的质量,首先必须从源头抓起,在材料采购、验收环节把好关。
1、工程质量创优,材料质量是基础。采购材料时,必须要求供方提品样本及出厂合格证,按规范要求进行检查验收、抽样试验,对特殊材料必须送到检测中心进行试验,合格后方可使用。凡进场的材料质量不合格者,一概拒绝验收。压力管道安装过程使用的焊料、管道材料以及其他消耗材料都必须确保符合设计图纸的要求,如材料变更或代用,必须取得原设计单位的同意并办理相关手续。
2、经检验合格的材料,现场材料员负责进行入库并对其登记上账。毕业论文,安装。有时现场某些材料规格很大,无法在库房存放,故应该选合适的露天场地存放,并做好防护工作。毕业论文,安装。毕业论文,安装。需要进库房存放的材料必须入库妥善保管,以防丢失和损坏。材料发放时,一定要核对材料的工程项目、规格、型号、材料和数量,以防有错。现场使用的焊条必须烘干,操作人员用保温桶领用,以防返潮。每一只桶内只能领用同一牌号的焊条,以防错用,且一次最多不能超过5公斤,在桶内存放时间不应超过四小时,否则必须进行重新烘干。焊丝一次领用数量不得超过最小包装,使用前应检查表面的锈蚀、油污等杂质是否清理干净。氩弧焊所用氩气纯度应不低于99.9%,且含水量不大于50ml/m3。
四、过程检验
压力管道安装时常因过程控制不力,导致施工质量不理想,因此对于压力管道施工质量的控制可以从以下几方面来进行。
(1)加强外观检验,外观检验主要包括检查管道的表面及焊缝是否有裂纹等缺陷,外观检验还包括压力管道组成件和支承件以及在压力管道施工过程中的检验。这些检验都为压力管道质量事故提出了预防的方法,使得事故及时发现并及时解决。毕业论文,安装。
(2)加强无损检测,加强无损检测主要包括加强焊缝表面和焊缝内部等方面的无损检测,无损检测主要是用于检测压力管道的表面及内部质量。另外,还需要加强硬度测定,对有热处理要求的压力管道焊缝,还应该测量焊缝及热影响区的硬度值是否符合设计要求中有关项的标准规定。
五、结束语
以上是我们在多年从事压力管道安装工程质量体系管理工作中探索和总结出来的,希望能为从事压力管道工程项目施工的管理人员提供一些参考,尽快提高压力管道工程项目的管理水平,促进压力管道管理的体系化、规范化进程。
参考文献
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关键词:煤及煤层气;毕业论文(设计);存在问题;对策
中图分类号:G640 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2015)02-0206-02
教育部办公厅关于加强普通高等学校毕业设计(论文)工作的通知:“毕业设计(论文)是实现培养目标的重要教学环节。毕业设计(论文)在培养大学生探求真理、强化社会意识、进行科学研究基本训练、提高综合实践能力与素质等方面,具有不可替代的作用,是教育与生产劳动和社会实践相结合的重要体现,是培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神的重要实践环节。同时,毕业设计(论文)的质量也是衡量教学水平、学生毕业与学位资格认证的重要依据。”本科毕业论文(设计)作为一种学习、实践、探索和创新相结合的综合教学环节,是培养学生综合素质和工程实践能力、创新能力的重要载体;是对学生知识、能力和素质的全面检验;也是一所高校教育教学质量的直接反映。它对学生的思想品德、工作作风、工作态度和独立工作能力具有深远的影响。
一、煤及煤层气工程专业本科毕业论文(设计)特点
“煤及煤层气工程”专业是我国高等学校近年新设教学研究方向,其设置符合我国煤矿瓦斯灾害治理及煤层气开发利用对专业人才的需求。煤及煤层气工程专业是一个要求理论基础宽厚,偏重实践的专业,其培养要求学生具有脚踏实地、勇于创新的能力。随着国家能源政策尤其是煤矿整合治理的进行及煤层气商业化的实现,对煤及煤层气工程专业的学生需求量很大,煤及煤层气专业学生刚读大四已与用人单位签约,且毕业生数量远远不能满足企、事业单位的需求。煤及煤层气工程专业本科毕业设计(论文)具有以下特点:
1.选题范围广。由于煤及煤层气工程专业在本科期间开设了钻井工程、完井工程、煤层气排采、井下瓦斯抽采、采煤学、矿井通风与安全、煤层气地质学、矿井地质学、瓦斯地质学等学科课程,毕业后,既可从事地面煤层气勘探开发,又可以从事煤矿井下瓦斯灾害治理,因此,煤及煤层气学生本科毕业论文(设计)选题广泛,涵盖了采矿工程、安全工程、地质工程、物探工程等专业核心课程。
2.紧密联系实际。煤及煤层气工程属于工科专业,绝大部分学生毕业之后将在煤矿生产企业、煤层气勘探开发公司从事技术工作,怎么样能够更快、更好地适应、熟练掌握并在自己的技术岗位上能够有所创新,本科期间的教师的教学至关重要,好的教学,能够将理论与实践相结合,有利于培养学生看待问题的思维方法。本科煤及煤层气工程本科毕业设计是对其所学知识的融合,同时,也要紧密结合现场实际情况,并寻求解决问题的方法和途径。因此,要利用毕业实习的机会,使毕业课题的选取与现场生产过程中存在的问题要紧密联系,对于优秀的学生,要通过实习,能够发现、解决生产中存在的问题。
3.综合考察性强。煤及煤层气工程专业涉及课程门类多、跨越大但又不失专业性。既要懂得井下的安全生产,又要明白地面煤层气的勘探开发;既要能看懂机械图纸,又要会土木实施;能测量会勘查……总而言之,为掌握煤层瓦斯的赋存、运移、产出规律,与之相关的巷道部署、设备选型、施工作业、测绘测量等等都需要具有一定的专业知识,才能将所学能所用。环环相扣、相辅相成,对综合能力考察能力强。
二、煤及煤层气工程本科毕业论文(设计)存在问题
1.选题存在一定的盲目及随意性。统计分析河南理工大学2009―2013年煤及煤层气专业毕业生去向主要有三类:第一类是考取了硕士研究生,占26.4%,第二类是在相关的煤层气开发公司就业,从事地面煤层气的勘探开发,占24%,第三类是从事煤矿井下瓦斯抽采及安全管理工作,占41.6%,其余占8%。绝大多数学生在毕业选题之前个人毕业去向已经确定,但在选题过程中,往往选择难度较小的毕业课题,管理较为宽松的指导教师,甚至有少数同学认为无所谓,做什么课题都可以,并没有与自己的以后相关工作进行关联,具有较大的盲目性和随意性。
2.学生实习落实考核不到位。毕业实习作为毕业论文(设计)必不可少的一环节,为毕业论文(设计)提供素材及支撑,起到了理论联系实际的作用。但限于近些年煤炭行业整体不景气,用人单位出于安全考虑并不愿意接收实习学生,尤其是煤矿井下,往往即使同意到矿实习,也难以实现井下学习的目的。单靠指导教师的推荐能获取实习机会的学生人数有限;同时,少数学生在联系实习时,害怕被拒绝,害怕和人沟通,甚至是由于惰性不愿意深入现场进行实习;学校对毕业生实习尽管采取抽查等形式,但也不能从根本上对学生的实习情况及实习效果进行考核。
3.重答辩结果轻过程管理。本科毕业答辩不仅仅是对学生论文(设计)的一个展示和体现,更是对其本科四年学习的一个总结合凝练。但答辩过程中,往往侧重于对论文(设计)本身的就事论事,而弱化了论文(设计)之外的相关专业理论,对其实习、选题、开题、中期等各环节缺乏有效的考察,并且在最后的答辩过程中也难以体现。而过程往往决定了学生掌握理论知识及技能的水平,防止了少数学生在极短时间内粘贴融合成最终论文(设计)却能取得不错的答辩成绩的弊端。
三、解决对策
1.端正态度,明确职责。(1)指导教师负责指导毕业论文(设计)的全过程,指导学生独立完成所承担的毕业论文或设计课题,对论文的选题方向、思想观点、结构格式及文字质量负指导责任,并对学生的论文成果及表现做出评价。(2)指导的重点应放在基本概念和理论的正确理解和应用,综合分析能力,测试、计算及编图的基本技能,文字表达能力,正确的思维,优良的学风及专业外语阅读能力等方面。(3)贯彻“因材施教”的精神,应针对每个学生的学习基础、综合分析和独立工作能力等方面的差别,在确定选题、论文的内容要求、指导方案等方面区别对待。根据每个学生的情况,指定阅读有关的中文资料及与论文有关的外文阅读材料,供学生编写论文参考。(4)鼓励和保护学生的创新精神,在指导中要善于发现学生在分析研究过程中的独创精神,加以正确引导。(5)培养学生实事求是、理论联系实际的科学态度,告诫学生在论文中引用别人成果及观点时应注明来源,尊重他人成果。
2.联系实际,认真选题。毕业实习是本科生在经过三年半的通识教育课、专业基础课、专业课、课程设计以及各种教学实习之后,在毕业论文(设计)之前,到科研院(所)、生产企业等单位进行的综合实习,是学生综合运用所学知识,学习科学研究或工程设计的基本方法,培养实践动手能力、科研能力和创新能力的重要教学环节。通过毕业实习,巩固所学理论知识,了解煤及煤层气资源勘探、煤层气开发领域的现状,在实践中检验学生理解和掌握书本知识的程度。但在进行毕业论文(设计)时,教师要结合学生自身素质、个人兴趣、毕业实习情况、已签约工作性质等有针对性、目的性地进行布置,使学生能够在众多课题可选范围之内,选择出具有一定挑战性、对工作具有较强指导意义的课题进行研究并做出相关的设计或毕业论文。
3.考察效果,注重过程。毕业论文(设计)目的是培养学生运用所学的理论知识及基本技能进行综合分析和解决实际问题的能力。具体要求是在现场(野外)调研、测试分析、收集资料的基础上,系统整理和分析各种实际资料,编制各种图件,分析和论证有关煤及煤层气勘探、煤层气开发等问题,提出个人的认识和见解。因此,在答辩过程中,问题设置不应仅仅局限于论文(设计)结果本身,更应该侧重对于论文(设计)的整个过程的提问。同时,要加强教师在毕业实习、选题、开题、中期报告、论文(设计)终稿、汇报PPT等环节的考察和监督,从而提高最终的论文(设计)质量。
本科毕业论文(设计)是大学本科教育最后一个实践环节,是大学四年学习成果的集中展现,在分析研究煤及煤层气工程专业本科毕业论文(设计)特点的基础上,查找其存在的不足,并提出了相应的对策,以期能够提高煤及煤层气本科生的毕业论文(设计)水平,相信只要端正态度、明确职责、扎实落实、细化管理、注重过程、精心指导、全面监控、科学评价,就一定可以把煤及煤层气工程专业的本科毕业(论文)设计提高到一个新水平。
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随着我国电力系统的发展,接地网阻抗测量已经成为电力系统安全可靠运行的重大课题之一,受到了越来越多的关注,《电力行业标准DL/T 475-2006》推荐采用异频电流法测试大型接地装置的工频特性参数,而随着大家的重视,目前变频技术在国内外接地网阻抗测量得到了广泛的应用,并取得了成效。在变电所的建设中,接地网的敷设是否合格,关系到变电所运行后设备和人身的安全。接地阻抗的大小,是衡量接地网敷设是否合格的唯一指标。对变电所大型接地装置的接地阻抗测试就是重中之重的工作,但由于电网结构密集和复杂,造成测试过程中存在许多的干扰,严重影响了测试结果的准确。本文给出了接地阻抗现场试验中的互感问题及其分析。
关键词: 阻抗测量,变频法,互感
中图分类号:O353.5 文献标识码:A 文章编号:
1 本文的主要研究内容
用变频电流法测试大型接地装置的工频特性参数,数据稳定,重复性好,抗干扰能力强。现场主要通过变频30°夹角法来测量大型接地装置,给出了接地阻抗现场试验中的互感问题及其分析。
2互感电压的影响
当电流线与电压线存在平行段时,通过电流线的测试电流会在电压线上产生的感应电压,引起测量的误差。电流线与电压线之间的距离越小感应电压越大、并行长度越长感应电压越大、电流线的测试电流越大感应电压越大。电流线和电压线使用停电的架空线不同相作测量时,由于两线之间距离较近,互感电压甚至有可能高于测量的电压。三角形方式布置电极时,若电压线与电流线存在距离较近的并行段,互感电压也会引起测量误差。
2.1 互感对测量影响
某220kV变电所最大对角线长度Dm约283m,接地电阻设计要求值为0.19Ω。电流、电压极与变电所地网边缘直线距离900m。电流注入点经纬度、电流极经纬度、电压极经纬度见表(表2.1)
表2.1某220kV变电所接地阻抗试验参数表
第一次放线电流线与电压线之间有一段间隔5m,长度500m左右平行线,如下图(图2.1),变频法5A测试时,接地阻抗数据Z=0.229Ω,不满足设计要求。
图2.1 某220kV变电所第一次放线图
第二次放线电流线与电压线之间间隔200m左右,如下图(图2.2),变频法5A测试时,接地阻抗数据Z=0.155Ω,满足设计要求。
图2.2 某220kV变电所第二次放线图
试验导则要求三极法直线(0.618 法)布置时电流极长度L=5D,在大地网中若地网最大对角线D=500m,电流线长度将达2500m,电压线长度达1500m左右,布线时需认真考虑测量线间互感对测量的影响。
产生互感干扰的原因,当电流线与电压线平行接近时,电流线中的电流I将在电压线中感应出电势em=IM,式中M为二线间的互感抗,线间无互感时,电压表测量值:UG=IRG,线间有互感时电压表测量值:UG=IRG+em=I(RG+M),利用伏安法计算将产生很大的误差。用功率表法、cosφ表法并经倒相测量虽可消除无功分量的影响但由于表计工作点的不同,内阻的影响,产生的误差仍不可忽视。
具体测量时,有时利用已有的架空线路作为电流电压测量引线,由于线间距离小,互感较大,测量误差将增加,为了减少工作量建议架空线作为电流线,而电压线单独敷设以减少互感的影响。
从该220kV变电所的测量结果分析,电流电压辅助线平行距离长短及两线间的距离大小对测量的结果影响还是挺大的,所以用三极法建议当变电所设计值较小时,两线间的距离应大于10m以上,以消除互感影响造成的误差。
3结论和展望
φ表法并经倒相测量虽可消除无功分量的影响,
作者简介朱宏法,浙江省杭州市人,工程师,2003年毕业于浙江大学。2007~2010年就读于浙江大学电气工程学院工程硕士专业。目前从事状态检测工作,现任浙江省电力公司检修分公司。
孙正竹,江苏省淮安市人,工程师,2004年毕业于中国农业大学。2007~2010年就读于浙江大学电气工程学院工程硕士专业。目前从事高电压试验工作,现任浙江
省送变电工程公司电气调试公司,主要负责高压试验工作。
第三作者 浙江省送变电工程公司 林成理 浙江温州人,现任浙江省送变电工程公司电气调试公司,主要负责高压试验工作。
第四作者浙江省送变电工程公司 马飞翔 浙江杭州人,现任浙江省送变电工程公司电气调试公司,主要负责高压试验工作。
4参考文献
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关键词:建设项目;造价管理;发展回顾
Abstract: The theory and method of construction project cost management mainly includes three different stages of development, project cost management mode of cost management, this is the classical project cost management of traditional and modern project cost management and modern sense are from the traditional mode and the foreign advanced management experience. To master the modern cost management mode, we must first understand the basic development process of traditional mode and foreign management methods and the existing main problems and defects.
Key words: construction project; cost management; development review
中图分类号:TU723.3 文献标识码:A文章编号:
1.项目造价管理的发展历程
1.1古典的项目造价管理
人类对项目造价管理的认识,经历了上千年的不断学习与探索,不断总结前人的经验并不断创新,随着生产力的提高和管理理论的不断进步而逐渐建立发展的。这一阶段一直持续到19世纪工业革命开始才结束。
中华名族是最早对项目造价管理方法进行科学管理的名族之一。早在2000多年前春秋战国时代的科学技术名著《考工记》的记载,凡修筑沟渠堤防,先按匠人一天修筑的进度为参考,再按一里工程所用的匠人数及总施工天数计算出需要的劳力数量,然后调配劳力再进行工程施工。这一项目造价管理思想对人类以后的造价管理方法做出了巨大的贡献。
1.2传统的项目造价管理阶段
随着工业革命的打到来,生产力的大幅提高,古典的造价管理模式己经无法适应。在15世纪末16世纪初的英国社会,逐渐开始出现了细化的项目管理专业分工,这就需要专业人员根据项目来估算及测定需要的人工和材料。工料测量 (QuantitvSurveyor)在英国诞生正是适用项目造价确定与控制的必然。从19世纪开始,招投标制度开始在一些资本主义国家的工程建设中开始推行,工料测量师要在开工之前进行项目工料测量,并为招标人确定标底或为投标者做出合理报价。随着英国皇家特许测量师协会在 1868年的成立,是项目造价管理领域的一次飞跃,它标志着现代工程造价管理专业的正式诞生。建设项目造价管理逐渐从初始阶段的一般造价的确定与控制,开始向项目的项目的经济与财务分析和投资效益评估等方向发展,最终形成了传统建设项目造价管理的基本理论与方法。特别是从20世纪末的20年,是传统造价管理在理论、方法与实践等方面的全面发展时期。
1.3现代项目造价管理阶段
自20世纪80年代后期开始,英国工程造价管理协会提出了“全生命周期造价管理”理论开始,人们对于建设项目造价管理的认识和研究开始关注项目的范围管理、集成管理和风险管理的现代项目造价管理阶段。我国的造价管理学界于20世纪80年代,提出了建设项目全过程造价管理的理论与方法。美国的工程造价管理学界则在20世纪90年代提出了“全面造价管理,,的理论。现代项目管理理论逐渐从单一管理模块向全面的系统方向发展并不断完善。
2.国内外造价管理概况
2.1我国工程造价管理体制的沿革
建国后,我国工程造价管理经历了以下几个时期:1952一1958年,项目造价管理主要为适应计划经济的概预算定额管理方法。
1958一1958年,概预算定额管理逐渐被逐渐削弱。
1958一1976年,概预算定额管理工作遭到严重破坏。
1978一1982年,后,国家又恢复了工程造价管理机构。
1983一1990年,1988年建设部成立标准定额司,使造价管理工作日趋完善,国务院有关部门、各地区对建立、健全工程造价管理制度,改进工程造价计价依据等做了大量工作。1990年7月,成立中国建设工程造价管理协会。从1995年开始到1997年由国家建设部和人事部组织进行的全国造价工程师执业资格考试与认证工作,以及对工程造价咨询单位的资质审查和审批工作,大大加快了我国建设项目造价管理从传统基于定额的造价管理模式向现代造价管理模式的转换。在这一转轨过程中我国的建设项目造价管理学结合我国的实际工作逐步提出了适应我国现状的建设项目全过程造价管理的理念与方法。
2.2国外工程造价管理发展概况
20世纪初开始,伴随着经济学原理在工程造价管理领域的应用,工程造价管理开始从传统的工程造价的确定与控制向项目经济与财务分析和投资效益的评估等方向发展。特别是20世纪三四十年代,投资计划和控制制度开始在西方经济发达国家应运而生。20世纪中期开始,工程造价管理从对理论与方法的研究阶段发展到实际应用阶段。这一时期是工程造价管理在理论方法与实践等各个方面全面发展的阶段。同时,美国造-—价工程师协会和其他=些发达国家的工程造价管理协会也开始相继成立。各国推出造价工程师职业资格的认证制度以及对造价工程师或工料测量师注册及执业所应完成的专-业教育以及实践经验和培训的基本要求。
20世纪90年代初,工程造价管理理论与实践研究进入了综合与集成阶段。其中英国工程造价管理学界提出了“全生命周期造价管理(LifeCyclecosting,LCC)”的工程项目投资评估与造价管理的理论与方法。而以美国工程造价管理学界则提出了“全面造价管理(TotaleostManagement,TeM)”的概念和理论并于 2992年更名为“国际全面造价管理促进协会”。对于全面造价管理理论与方法的研究标志着国际上对项目造价管理研究与实践就进入了一个全新的阶段。
3.工程造价与造价管理的概念
【关键词】大跨度钢结构;施工技术;特点;关键问题
中图分类号:TU391 文献标识码:A 文章编号:
随着经济和社会的发展,各种建筑理念也不断的更新,一些新型的建筑,如体育场馆、机场建筑、会展中心的大型建筑随之出现,这些大型的建筑物均使用大跨度、复杂的钢结构作为房屋建筑的结构,建筑的功能多样化要求以及美学功能的要求也逐年引发了施工技术的改革,这种改革不仅通流在施工手段上的更新,也是将钢构件的曲线滑移、制造技术、非对称整体施工技术、计算机动态控制技术等应用在工程建设的过程中,也逐渐推动建筑业向机械化、跨行业以及高科技的领域中迈进,施工企业要在竞争激烈的市场中取得一席之地,就需要对施工技术进行不断的创新和改革。1、大跨度钢结构施工的特点
由于大跨度建筑物的使用条件、用途以及其他条件对建筑造型等方面的要求具有一定的差异性,因此,就决定大跨度钢结构使用方案具有多样性,梁氏结构、球形网架结构、框架式结构以及悬挂-悬索结构组成大跨度建筑物的拱形结构以及不同的内部结构和外观结构。此外,大跨度的屋盖类型主要包括圆形平面、矩形平面、托球形平面以及椭圆形平面,从这一方面而言,大跨度建筑物的结构与普通的建筑物相比,极具个性化。同时,大跨度建筑物的结构主要是在自重的负荷下进行工作,因此,将大跨度建筑物的结构自重减小也是建筑设计中的重要任务,从这一方面来考虑的话,大跨度建筑物的机构都是使用高强度的钢材,同时,大跨度建筑物的腹杆体系以及外形决定于屋面形式、跨度大跨度建筑物主要使用吊天棚的结构,因此,大跨度(大于40到50m)的屋架按照其运输条件来分,并不符合轮廓尺寸要求,按照重量最优化的设计原则,大跨度建筑物的屋架高跨比一般保持在1/6到1/8,如果使用屋面材料的尺寸较小或者需要设置吊天棚的情况下,需要设置好较为复杂的再分式腹杆体系。
大跨度钢结构施工中需要注意的关键问题
钢结构临时支撑体系的安装
钢结构的临时支撑体系一般使用满堂式脚手架的方式,但是也有一部分大跨度工程由于施工条件的限制,满堂式脚手架的安装具有一定的困难,以体育馆类大跨度钢结构施工中大多使用两圈贝雷为支撑体系,使用这种支撑体系在满足工程施工要求时也可以实现施工空间的最大化,这就为后续预应力施工以及钢构件的安装提供了良好的条件,这有可以有效的解决满堂式脚手架施工过程中存在的问题。
分层分级的实施张拉方案
分层张拉次序的确定
分层张拉一般可以选择先张拉外层钢索再张拉内层钢索的方式进行,也可以根据实际的情况先张拉内层钢索再张拉外层钢索,由于大跨度建筑物结构中屋架的支撑点位于外层外边缘的结构梁板之上,那么钢结构中力传导的方向为屋架内层架构外层架构结构梁柱基础,并且结构中内层的支撑点也位于外层上弦钢梁的顶部,内层预应力施加也不会对大跨度建筑物的外层结构带来较大的影响,因此,在预应力施加的次序上,应该先保证钢架的外层得到刚度,即先张拉外层钢索,再张拉内层钢索。
分级张拉的确定
对于大跨度建筑物工程张拉控制力的分级,需要考虑到两个因素,即分级张拉对于大跨度建筑物钢屋架造型的影响以及预应力施加的误差值,同时,除了分级张拉确定外,还需要对建筑物工程的张拉进行分批确定,分批确定的原则就是确保每批钢索再张拉时张拉力必须使用对称布置的方式进行。
张拉影响程度之间的确定
为了更好的在理论上确定好内层钢索与外层钢索再张拉时两者之间的影响程度,一般需要使用ANSYS有限元软件对整个大跨度建筑物的钢结构施工过程进行模拟分析,使用该种软件对整个张拉过程的分层、分级和分批的计算分析,计算出外层钢索张拉以及内层钢索张拉过程中各个钢索之间的索力以及钢屋架起拱值等相关的理论数据,以便为后续的使用提供科学的理论参考。
施工监测系统的设定
施工监测系统是整个大跨度建筑物施工控制的基础,也是保证结构施工在施工过程中符合安全设计要求的重要方式之一,因此,从这个角度而言,在大跨度钢结构的施工过程中必须要建立好完善的施工监测系统,这也是大跨度钢结构施工的必然要求。一般情况下,大跨度钢结构施工监测的内容包括以下几方面:
位移(变形)的监测:对于位移(变形)的监测需要使用水准仪、测距仪、全站仪、经纬仪以及光电图像挠度仪对整个钢结构施工的各个关键性节点在不同工况位移下进行监测和控制。
应力的监测:由于大跨度建筑物施工的持续时间长,且现场情况十分复杂,其传感器一般也使用钢弦式的传感器,近些年来,随着技术的发展,光纤光栅传感器由于其抗干扰能力强、可靠性好、寿命长、适宜恶劣环境以及可实现远距离检测的优点,也被广泛的应用在大跨度钢结构的应力监测中。
温度的测量
在大跨度钢结构的施工过程中,温度的测量也是其中的重要内容,对于温度的测量方法较多,包括电阻温度计测量法、辐射测温法、热电偶测温法以及其他测量法,对于体积较小的大跨度建筑物温度的测量应该使用附着性好、体积小、精度高、稳定性好的测温组件进行测量。 3、结语
随着经济的发展以及国家对工程建设的支持,各种大跨度建筑物越来越多,由于工程施工的要求很高,大跨度的施工技术也面临着一些考验,本文根据大跨度钢结构的特点分析了大跨度钢结构施工的特点、问题等,提出了施工的方案以及检测技术的确定,希望可以在一定程度上促进大跨度钢结构施工技术的发展。
参考文献:
[1] 田自强.体育馆大跨度钢结构施工技术要点分析[期刊论文],信息系统工程,2011,05(20)
[2]崔晓强; 胡玉银; 李琰; 刘平.大跨度钢结构施工控制研究[期刊论文],第十一届空间结构学术会议论文集,2005,06(01)
主题演讲
本年度的主题演讲(即全天活动的开幕式)的形式让人耳目一新,简直可以称得上是一场新颖互动、由NI工程师自导自演的技术“话剧”。坐在主题演讲的听众席上犹如置身北京的实验话剧场。
此次NI特邀公司海外市场部总监Dave Wilson先生作开幕演讲,他的演讲从工程师的责任这一话题开始,指出工程师要专注于“量化问题”,进而“解决问题”。Dave先生的演讲声情并茂,令在座的工程师深受启发。20多年来,利用LabVIEW编程环境和模块化仪器架构,NI在帮助工程师和科学家利用不断更新的前沿技术的同时,降低了复杂度。至今,工程师们面临的挑战将是如何跟上技术发展的潮流以及如何解决工程应用中的实际问题。随后整个主题演讲中,NI公司多位工程师轮番上台,就NI模块化仪器技术的发展和支持多核及FPGA技术的LabVIEW高性能软件平台展开精彩演讲。此外,NI也邀请了几位专家,其中包括来自上海聚星仪器有限公司的邵辉博士,他详细介绍了RFID应用和以及如何利用NI模块化仪器架构开发针对RFID和其他射频应用的完整测试方案,来自Intel公司的工程师则与大家分享了多核技术如何成为当今的主流技术,以及为了高效地享用这一技术,应该如何对多核进行编程等关键问题。笔者尤其对其中的射频应用及多核技术印象深刻。
・LabVIEW充分发挥多核系统的优势
多年来,处理器生产商单纯地通过加快时钟速度提升CPU的性能。然而如今,多核成为处理器技术的必然发展趋势。这种新型的处理器架构意味着无限性能的提升并可以实现更高要求的新兴应用项目;然而,在多核处理器上进行编程应用相对于在单核上编程要困难得多。只有克服多核处理器带来的软件新挑战,才能充分利用测试、控制和嵌入式设计应用中的处理功能。
在并行应用编程上的首个主要挑战是识别在某个特定程序中哪一个部分可以各自并行地操作,然后通过代码对这些部分进行编程。我们把能够和其他部分并行运作的代码称为线程;因此,整个并行应用可以被称为多线程应用程序。传统上认为,由于文本编程是一种顺序的编程方式,因此基于文本的编程人员在应用中必须通过API(如OpenMP,POSIX)来非常明确地定义这些线程,因此要想在程序中直观地显示多线程并行是很难的一件事。相对而言,利用图形化的NI LabVIEW软件,开发人员就可以轻松地实现并行的编程。此外,LabVIEW可以对并行代码自动生成线程,因此工程师和科学家无须具备编程技巧就可将大部分时间与精力花在如何解决问题上,而不用担心应用中的这些低级操作模式。
多核编程的第二个挑战就是线程实时性。当在同一个特定应用中运行着数百个线程时,必须保证这些线程间工作和谐。比如,如果有两个或者更多的线程在同一时刻进入一个记忆存储区,这就会发生数据崩溃。因此,在应用中监测各种可能的代码冲突可以说也是一件异常艰巨的任务。
通过在LabVlEW中图形化地创建程序框图,工程师们可以迅速地完成任务从构思到最终实现的整个过程,而无须考虑线程的同步性,这是因为LabVIEW已经自动解决了这个问题!LabVIEW的这一特性,使它特别适合大型科研项目的需求。例如,欧南天文台的极大望远镜项目中,就利用了LabVIEW对于多核运算技术的支持来控制984片镜面来免受风力或各种外力的影响,达到全部镜片均衡于同一平面,并实现控制周期接近于1毫秒的设计目标。
・基于PXI模块与LabVlEW的RFID测试系统
RFID可以应用在多种领域,像物流、原材料、汽车,也可以用于人和动物的身份识别,比如,我国的二代身份证、北京奥运门票都使用了RFID技术。RFID的应用领域越来越多,这对RFID标签的检测提出了新的要求。来自上海聚星仪器有限公司的邵辉先生介绍了他们基于NI PXI模块与LabVIEW开发的RFID测试系统。考虑到RFID检测的复杂及专业性,这套系统采用了灵活、可扩展的软件自定义无线电架构,主要硬件是NI的上下变频器及中频处理器,该套系统的灵魂则是LabVIEW软件。一般的读卡器不能覆盖多种标准协议,也不能获得更多的射频参数,而聚星仪器的这套系统可以覆盖10个标准协议、15种模式,还可以根据客户要求进行扩展,它能与被测标签或应答器主动应答,测量射频参数。
产品展示
本年度的产品展示异常丰富,除了NI公司自己的产品展示外,中科泛华、聚星仪器、富连达科技有限公司(Fulitech)、苏州凌创电子等相关公司也将最新的产品及方案展示给现场的工程师。其中包括最新版本LabVIEW 8.6软件、基于PXI的源测量单元、2GS/s1GHz高带宽高速数字化仪、基于NIFPGA的嵌入式开发平台以及N1 ELVISII教学平台等。
技术讲座
主题演讲之后,分为五大专题(绿色应用专题、LabVIEW编程技巧、自动化测试、工业自动化与实时控制、嵌入式系统应用及动手课程),18场讲座分别在5个教室内展开(相关讲座的PPT文件可以在.cn或下载)。
・绿色应用专题
面对日益严峻的全球能源与环境问题,NI正以其一贯的技术革新方式与工程师和科学家们一起探讨解决方案,创造新的机遇,携手进入绿色工程领域。本专题主要内容包括:风力发电机的控制仿真、混合动力车的快速控制原型、环境参数的全天候远程监测与记录、医疗电子设备的改进等。
・LabVIEW编程技巧
在本专题中,NI资深研发工程师为在座听众介绍了LabVIEW应用开发背 后的技巧与奥妙,帮助工程师全面提升LabVIEW编程水平。比如:多核技术下LabVIEW编程的参考模式、LabVIEWWeb Service的妙用、LabVIEW与各种硬件系统的互连、高级的信号处理算法等。
・自动化测试专题
本专题有4场演讲,内容涉及:降低测量噪声的技巧、从PXI背板同步到GPS等多种测量同步技术以及基于LabVIEW和PXI的专属射频系统开发,帮助工程师进一步改进和提高自动化测试系统。
・工业自动化与实时控制专题
为了满足不断增长的机器和工业控制系统开发需求,新一代可编程自动化控制器(PAC)正以其开放灵活的软件构架和可靠自定义的硬件平台,帮助用户开发高级的工业自动化和实时控制系统。本专题主要内容包括:提升PID控制能力,基于LabVIEW和NI PAC的冗余系统设计,机器状态监测和实时控制系统的构建等。
・嵌入式系统应用及动下课程
通过LabVIEW图形化开发平台和基于FPGA的原型硬件平台,开发人员能够将各种算法设计工具与硬件I/O相整合,快速地为嵌入式系统和应用构建原型,在更短的上市时间内保证设计的质量。本专题的内容包括:图形化系统设计方法,涉及机器控制、设备监测、结构健康监控、快速原型与硬件在环等领域,详细介绍如何通过基于FPGA技术的NI软硬件平台快速构建嵌入式系统的原型。在嵌入式应用的动手课程中,通过具有一定应用背景的动手练习及进一步的应用演示,帮助工程师了解和掌握基于FPGA技术的嵌入式应用开发。
科技奥运游戏竞技大赛
除了技术讲座及产品演示外,主办方NI公司还为工程师特辟“科技奥运游艺区”,准备了丰富多彩的基于NI产品的互动游戏。如:NI LabVIEW编程竞技比赛、DAQ投篮比赛、LabVIEWFPGA舞林大会、NI擂台赛、LabVIEW小游戏、独具NI风格的取景照相机等。
工程师凭胸牌可以参加各计分游戏,最后根据排名,评选各单项与全能的“金、银、铜”牌得主。从游戏区众多跃跃欲试的工程师可以看出,主办方的这个项目颇受大家喜爱。
颁奖盛典
在建筑施工中首要面对的就是施工现场,它是房地产行业的经济目标向物质成果转换的孵化场所。施工现场管理是施工管理工作中的重中之重。加强施工现场管理,不断提高施工现场管理水平,越来越受到建筑行业主管部门和施工企业的重视。对现场管理工作要注重以下几点:
1、施工前期作好技术准备
在施工过程中,由于不同的环节和项目,其施工工艺复杂程度,材料品种使用上都不尽相同,尤其是装饰工程。因此在施工前期,我们必须做好技术准备,对每个施工环节都要做好组织计划,要对工程涉及到每个细节做好充分的准备,另外针对工程特点,具体的施工工艺上也要作好技术准备,对于施工工艺有特殊要求更要做足准备工作。
2、合理配置资源,杜绝资源浪费
合理配置施工资源可以保证在不浪费资源的情况下使施工现场生产的有序进行,顺利完成阶段施工任务,获取较大的经济效益。人力,物料在施工过程中的需要量是不断变化的,在配置施工资源应寻找平衡点。根据工程进度编制人力,物料进场计划;在材料使用上,根据使用情况,实行限额供应,限额放料,严格管理原材料入库出库,做到材料使用的最合理统筹;
在施工现场管理中,资源的合理配置,可以节约建设成本,杜绝资源浪费,为企业增加经济效益。
3、制定相应管理制度,打造一流施工团队
(1)、引入竞争机制。按照“公平、公开、公正”的原则,实行竞争上岗制度。具体作用有:一是促进了机关作风的转变,提高了工作和办事效率;二是激发了职工的学习热情;三是提高了广大职工的劳动生产积极性,有效地促进了施工生产。
(2)、不断激励。从职工最关心的分配政策入手,彻底打破大锅饭,将职工个人收入与施工产值、质量、安全、成本等指标挂钩。
(3)、制定严格奖惩制度。为了严格执“法”,使各项规章制度切实发生效力,要建立、健全各项奖惩制度。
(4)、有效监管。围绕提高工程质量和企业经济效益这一中心,建立有效的项目管理监督机制。
二、施工质量的管理
质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节,施工质量是施工企业的生命,是企业立足市场的基石,在当今市场经济下,质量更是决定工程建筑是否可以转化为物质成果的关键。
建筑工程的施工质量是指建筑物、构筑物和大型构件是否符合设计文件、建筑安装工程施工及验收规范和建筑安装工程质量检验评定标准的规定和要求。
1、统一思想意识,严格遵守检验制度
在当前市场经济引导下,建筑行业在追求效益的前提下,还要讲进度,在这种情况下,要保证工程的质量,就要从最基本抓起,加大施工质量管理,从根源上提高建筑质量。每道工序完后,首先由作业班组提出自检,再由施工项目经理组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。抓好根源就要对基层管理人员明确责任,加强对质量管理的认识,从思想上把施工质量放在工作首位,正确处理施工质量与进度的关系。
2、运用投标方法,选择优秀施工团队
一个好的施工的团队不仅能保证工程按时完工,同时可以保证工程的质量。改革开放以来,不断发展的新的建筑行业机制,使建筑业的竞争日趋激烈。对于建设单位来说,这是我们可以运用的一个有利条件。我们可以根据招投标的规定采用招标制度,遵循公开、公平、公正和诚实守信的原则,选择优秀的施工队伍。
3、提高质量管理人员的业务水平
基层施工管理人员,不仅要加强专业技术的培养,还要不断提高协调和组织管理能力,要时刻保持对工程质量的责任意识。基层管理人员对施工质量负有很重要的责任。提高基层管理人员的整体素质,是保证工程施工质量的关键。因此,作为基层管理人员,要通过不断的学习,吸收更多的新知识,提高管理水平,切实把好工程质量的第一关。
4、编制施工方案,做好测量记录
在施工过程中,项目技术负责人对施工方或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求,应在实施前向各工种施工员进行书面技术交底。在项目开工前应编制测量控制方案,经项目技术负责人批准,同时将测量控制方案、红线桩的效核结果、水准点的引测结果报项目经理部查验认可后进行施工。施工过程中对红线桩、水准点、工程测量控制桩等采取妥善保护,严禁擅自移动。建筑物轴线、标高及关键部位应由专业测量人员测量、质检员检查、技术负责人复核,填报“测量记录”及“施工测量放线报验单”由监理工程师签认,确保测量工作的质量。
5、把好材料控制关,严保施工质量
材料供应是保证正常施工的先决条件,也是实现造价控制和进度控制的前提。因此,为了保证施工质量,材料的质量控制是不可缺少的一个关键环节。我们可以通过以下几个方面控制材料供应,确保材料的质量。
(1)、对材料供应商的质量保证能力进行评审,对所需材料进行统一招标,建立材料供应商的供应档案。
(2)、建立健全材料的运输、储存管理制度,避免材料损失、变质,保证进入现场的材料安全可靠。
(3)、把好材料验收关,不使用有害含量超标和淘汰的材料。施工所使用的材料作好防污染控制。确保材料、成品、构配件的质量。
在做好以上几个方面的同时,在机械器具的使用上,企业应根据施工现场条件、结构模式、机械设备性能,施工工艺和方法、施工组织与管理、技术、经济等因素,使现场的施工机械合理配备,配套使用,充分发挥机械的效能。制定计量器具的使用,保管,维修,检验等规定,要求计量人员严格按此规定执行,以确保产品所必需的计量器具符合规定要求。
小结
建筑施工管理是工程管理控制的一个重要环节,抓好建筑施工管理,不但可以为建筑企业节约成本,创造更大效益;而且能够有效提高质量管理水平,只有做到切实保证工程质量,才能为消费者创造出精品工程,为企业带来丰厚的回报。