时间：2022-07-04 13:16:27
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇故障实训总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
[关键词]电机实训电机课程实训教学模式
中图分类号:G71文献标识码:A文章编号:1671-7597(2009)1110182-02
一、实践技能培养的重要性
新世纪对专业人才提出了更高、更新的要求,高职院校也必须在实践性教学方面进行改革、探索与提高。电气类专业学生毕业后主要担任的是:电子、电气产品生产现场的产品测试、设备操作和生产管理;电气控制设备和机电一体化设备的安装、运行、调试与维护;工程项目的技术和维护服务、电子电气设备施工以及电子电气类产品的营销和售后服务;生产一线从事技术、技术管理、操作、质检管理及维护检修等方面工作。电机专业要求学生在掌握一定电机与控制理论知识的同时,还要具有较高的实践技能。而实训课的开设,增强了学生的基本技能,还能巩固理论知识,提高分析、解决问题能力,为下一阶段专业课程打下扎实基础,且毕业后能较快适应工作岗位要求,因此我们应高度重视。一般实训课程为一周或两周,传统做法是老师指导学生做一些验证性的实验、接一些简单的控制电路或到工厂参观一些有关电机与控制的设备,这样实际上是把实训变成补充课堂的过程,学生的实践能力得不到提高,不利于人才培养。
二、突出实践技能培养的实训教学模式
科学的选择和合理的安排实训内容,是培养和提高学生实际动手能力的前提和保证。应针对不同专业如电子技术应用、电气自动化、机电一体化和数控、楼宇自动化、检测等专业所开课程的需要,去选择各专业较适合的课题,如有偏重于电机与控制技术应用等技能训练的,有偏重于电机设备检测和维护使用的,也有偏重于控制电路的故障检查与安全检查的等。教材可要强化和突出电机与控制技术的技能训练,不必强求验证性的实验,也不必受电机与控制基础理论体系的制约,而以培养和提高学生实际动手能力及分析和解决问题的能力为目的。
专业动手能力的培养是多方面,要根据不同的课题,确定不同的要求。对电气自动化专业的同学,我们着重以下几个方面的培养:基本操作技能方面:要求掌握检测绝缘材料和仪表使用、安全用电与操作以及常用电工工具使用,掌握常用电机、变压器的性能、规格、种类、使用及其拆装程序,还应娴熟地运用常用电气控制电路的安装配线和调试。操作工艺技能方面:应掌握直、交流电机控制的基本电路工艺和应用,还能控制电路的安全检查与故障检查,能熟练运用直、交流电机控制的基本电路电气元件以及选配。综合操作技能方面:要能大体上掌握常用电机控制等电器设备、以及电机线路装置的生产工艺、调试、安装和维修,并要独自调试和维修常用的电机控制设备。在电机实训中要求培养学生的自主完成的能力和创新能力。
在具体电机实训教学中,可将一个班学生分成3-6个组,指导学生查阅相关的手册和资料,挖掘他们内在潜力,让各组学生自行设计控制电路,也可以特意设置电机故障,老师把关,之后各小组互换进行故障检查和安装,如此才能更好地提高了学生兴趣,锻炼学生解决问题、分析问题的能力。
由于学生成绩高低不均,在分小组时应有意搭配开,以高带低,在实训老师的指导下,通过学生间的交流,取长补短,共同提高。实训室全天开放,指导教师、班干部和实训组长各负其责,个别程度低的同学可利用课余时间进行补课,白天的实训内容还可在晚自习中进一步巩固和消化。
三、实训考核体系
电机实训考核是以实践操作为主要考核目标,是检查学生在电机实训中解决和分析问题能力以及动手能力检测。它是理论与实践的结合。
理论考核:这一考核占30%,内容为:电机实训过程中出现的实际问题,学生应结合电机理论来分析解答。例如用实训中测量的一些数据来计算电机的一些参数,以控制电路故障排查去分析出故障点的具置,以给出的实训课题尽快地设计出合格的电气控制电路来,等等。
技能考核:这一考核占60%,技能考核可和理论考核同时进行。它的主要内容是:把实训的内容分成几个单元,学生用抽签的方式在一定的时间内自主完成任务。指导教师根据学生不同任务,制定不同的评分标准,着重从准确性、正确性、规范性和熟练程度等方面来即场评分,如此学生在分析和解决问题能力、心理素质、安全文明规程执行等方面都得到很好的锻炼。
实训报告及出勤情况:这个占10%,实训报告根据学生在实训中出现的具体实际问题去讨论、分析,最后得出体会和总结。出勤情况则由组长负责,做细致记录和汇总。
四、实训安全问题
实训安全问题是实训过程中的首要问题。应让学生在思想上高度重视,树立安全第一意识。在行动上应多加督促。只有不断地进行安全思想教育,才能尽力避免安全事故的发生。在实训过程中对用电设备进行正确的操作,是安全的重要保证。在进行电工电子的实验实训时,必须严格遵守各项操作规程,决不允许学生自己动手进行通电试验。在教师也应戴好绝缘手套,两脚站在绝缘较好的材料上,尽量用一只手操作,避免两相触电。并且保证双人操作制度。当一个人操作时,一个人在电源开关侧,一旦发生问题,立即断开电源。在检修设备时,首先要断开电源,然后再检修。检修完毕后,确认设备无短路、断路等故障后,再给设备通电。通电时速度要快,防止产生电弧。对所使用的电气设备要定期进行检查,发现外壳有电等故障要及时处理,同时要做好电气设备的保护接地和保护接零。
但实训过程中也有一些不可预见几个方面工作应做好紧急救治工作。应准备好必要的药品,如有损伤严重要及时送往医院救治。发生触电事故的紧急救治,一旦发生触电事故时,不要慌张,应冷静,绝对不能用手去拉触电者。首先要想办法切断电源,如果有导线搭接在触电者身上时,附近又没有电源开关时,要用干燥的木棒或其它绝缘物体将导线从触电者身上移开,然后对触电者进行救治工作。当发现触电者呼吸停止时,要立即对其进行人工呼吸和心脏挤压,并向医院求救,争取最佳抢救时间。当发生电气火灾事故时,首先要切断电源,然后进行灭火。对暂时无法切断电源的,要用二氧化碳灭火器、1211灭火器等不导电的灭火器进行灭火,决不允许用水浇注灭火。同时要及时通知消防部门。
五、可行性和效果
实训中,应早熟悉电机的各种技术数据、并据此计算出实训中所需要的数据、画出绕组的展开图,掌握电机的结构、电机的拆卸方法、线圈的绕制、电机的嵌线等电机制作工艺,但实训的质量是衡量学生获得技能高低的关键。若按传统的方法进行实训,不仅速度慢、故障点较多,而且若电机嵌线结束后再找故障点相当困难,如果故障点发生在嵌线问题上,还要拆掉重来,有不少学生就囚为这个问题,实训结束时任务还没有完成。这样,课堂上的难点问题在实训中也没有解决,实训收获不大。如何提高实训质量呢?在实训中,对难点、易发生故障的点教师要及时进行总结,对学生着重强调,并采取相应的措施。
(一)实训实例分析
实训中采用的是6极、36槽、功率为1.5KW的小型异步电动机,采用单层、链式、短节矩绕组嵌线。嵌线时发生的故障,可以通过下而的嵌线方法、嵌线技巧加以避免。首先确定好每相绕组的组数,然后再进行绕线。根据一路反串规律,每相绕组的组数等于磁极个数。例如:我们学生实习的电动机2P=6,那么每相应有6个绕组。要求学生把绕好的三相绕组按“首首相连,尾尾相连”的方式摆放几次,这样做的目的可以加深学生对短节距绕组的端部连线力一式的印象,从而减少嵌线过程中出错的机率。
实训中总结出一种快速嵌线方法。嵌线方法不仅关系到线圈嵌放的位置是否正确,而且关系到嵌线的速度。根据实训的经验,对传统的嵌线方法进行了改进,提出了一种简单、易懂、既能确保嵌线正确又能提高嵌线速度的嵌线方法,其具体步骤如下:先嵌U相第一个线圈的下层边、封槽,其上层边暂不嵌;空一槽,再嵌w相最后一个线圈的下层边、封槽,其上层边暂不嵌;空一槽,再嵌V相第一个线圈的下层边,接着嵌V相第一个线圈的上层边;V相第一个线圈的下层边空一槽,嵌U相第二个线圈的下层边,接着嵌U相第二个线圈的上层边;U相第二个线圈的下层边空一槽,嵌w相第一个线圈的下层边,接着嵌W相第一个线圈的上层边;W相第一个线圈的下层边空一槽,嵌V相第二个线圈的下层边,接着嵌V相第二个线圈的上层边,后而依次推。最后嵌U相第一个线圈的上层边,W相最后一个线圈的上层边。
嵌线过程中,由于铜线被多次利用,短路、断路故障较多,若嵌线完毕后再查找故障不仅耗费的时间较长,而且故障点也难以查到。因而我们采取在极相组的连线上套上绝缘管,同时,每槽嵌线完毕后,都要用兆欧表测试各种绝缘情况及短路情况。当绕组的绝缘被破坏后,若绕组中的导线与定子铁心、机座相碰就会造成接地故障、在同一线圈内可能会造成匝与匝之间的短路、在极相组间可能会造成极相组间短路和相间短路。对各短路故障根据相应的测试力一法采用兆欧表进行测试,若测得的电阻为零或很小,说明发生了接地故障或短路故障,应立刻查找并排除;若测得的绝缘电阻大于0.5兆欧,说明绝缘符合要求。
(二)实训效果
实训改革后,既能增强实践动手能力,又能提高分析和解决问题的能力。学生在校期间,需要通过国家劳动部门组织的职业技能鉴定电机维修中级或高级考核,这样才能在就业应聘时,优先被用人单位录用。我校电机专业的学生毕业后具有较强的电子、电工、电气控制等基本操作技术能力和专业技术应用能力,能很快地适应用人单位岗位要求,并能顺利在用人工作岗位上取得了许多可喜的成绩。在我院对用人单位企业的调查中,用人单位企业反映毕业生的突出长处就是动手实践能力强,毕业生普遍反映在我院学习期间,动手实践能力是他们最大的收获,这是我院非常注重实践性教学环节的结果。同时,我们还应积极营造工业现场环境,创造工业现场气氛,建全贴近实际的电机实训室,我们将探索更多、更好的方法以适应用人单位企业和社会的发展需求。
参考文献:
[1]马香普等,电机维修实训,中国水利水电出版,2004.
[2]丁守成等,电机系统综合应用实验教学的研究,电气电子教学学报,2002.10.
[3]朱运利,对高职院校实训实习基地功能的探讨,实验技术与管理,2006.5.
[4]彭显刚等,电力系统自动化专业方向教学改革与实践,广东工业大学学报:社会科学版,2006.7.
《彩色电视机整机原理与维修实训》是职业学校电子电器应用和维修专业的必修课。由于彩色电视机功能强大、结构复杂、抽象性高、实践性强，初学者往往觉得整机原理枯燥难懂，维修诊断深奥难学；又因为近几年来高校扩招引发普高扩招，使学习成绩中等偏下的大量初中生进入职业学校，他们学习兴趣不高，理论基础薄弱；学校又相对缺乏既能从事理论教学又能指导学生技能训练的“双师型一体化”教师；部分学校实训设备单调陈旧、数量有限，不利于培养学生维修的综合素质，毕业后能独立维修的寥寥无几。为提高市场营销、售后服务和维修人员的水平，缓解我国电子专业人才匮乏的局面，我从四个方面进行了教学探索：
一、强化专业基础课学习和实训
在讲授《电工技术与技能》、《电子技术与技能》时，我针对学生的基础实际，补充初中电学的相关知识，做好初、高中知识的衔接，便于学生接受新知识；技能实训时，选取在日常生活中最常见、应用最广泛的日光灯、万用表、智能稳压充电器、收音机等项目，使学生掌握元器件的识别、检测和判别，理解放大、整流、滤波、稳压等电路的工作原理，培养学生装配和焊接工艺，学会使用常用的电子仪器（如万用表、示波器等），从而激发学生的学习兴趣，熟悉基本电路的检修方法，为彩电的学习奠定基础。
二、重视彩电原理学习和技能培训
彩电原理抽象复杂，学生基础参差不齐，我采用了多媒体技术、实物投影技术、虚拟实验室技术等现代化的教学手段，分析透彻课本上的各种机型电路组成与信号流程，让彩电原理变得深入浅出，直观形象，通俗易懂。这样不仅激发了学生的学习兴趣，提高了教学效率，还优化了教学过程，拓宽了知识面，激活了创新思维。
为深化原理学习，提高技能水平，我重点做了两方面工作：
1、进行关键点测试和故障模拟，为检修铺路。
为进一步熟悉彩色电视机的基本结构、原理，掌握专用元器件的检测及维修方法，我们利用现有实训设备，每学完一章理论就进行相应电路的测试与故障模拟。这样不仅让学生加深了彩电原理及故障现象认识，还能培养他们熟练使用维修工具的能力，做好维修数据的积累，为检修实训奠定基础。
2、检修实训，提高排除彩电故障点的精确率。
在电视机的排故障实习过程中，我采用了项目教学法，即先让学生熟悉电视机中某一模块的工作原理，再进行故障排除的分析与指导，然后进行排故障练习，最后根据检修过程写出实习报告。
（1）筹备有序，提高实训设备利用率。
农村职业学校教育资金短缺，设备落后，现有的实习条件很难保证每人一台实训彩电。为此，实训前我都要统筹安排：即给每台彩电编号，设不同故障点，小组合作人人动手，采用排故障练习与写实习报告相结合的方法，即在规定的时间里每找到一个故障点，必须马上写出实习报告，经实习教师检查验收并打分后，再安排下一个故障机的检修。另外为保证故障机的利用率，检修过程中要求只查不排，凡是思路不清的不允许上机实习。 有竞争就有动力，极大地调动了学生学习的自觉性和积极性，上机实习积极踊跃。
（2）检修指导，确保实训的高效性。
电视机维修是通过分析、判断、检测等方法确认电视机故障产生的原因。我设置故障遵循从简单到复杂、先单元后整机、从明显到隐蔽的原则，循序渐进，引导学生学会观察，学会检测，学会思考，学会判断，力求通过学生自己的努力，理出检修思路，找出故障原因，做好检修记录。每当学生修好一台故障机后，学生都会情不自禁地表现出一种成就感，我与学生共享这胜利果实的时候，都要求学生及时反思，总结检修过程，找出检修规律性，撰写有价值的检修报告和小论文。这样学生就会进一步理清了检修思路，强化了检修印象，提高了学生的维修技能。
（3）及时总结，巩固实训效果。
在实习过程中，教师要及时批改实训报告，做到因材施教，重视课堂小结：对正确、有创造性的检修思路，教师要给予肯定和表扬；对错误和不完善的检修思路，教师要引导学生找出思维的障碍和所学知识的缺陷，并提出今后努力的方向。这样，通过实习报告的反馈使教师更加明确教学改进的方向，加深学生彼此了解。同时我还对个别学生存在的问题进行及时引导。这种集中与个别相结合的指导方式，可以全面提高学生分析故障、排除故障的能力，激发学生探索维修技术的兴趣。
（4）引导学生多途径学习和查找资料。
现在科技日新月异，电视机的性能和高新技术含量不断提高，品牌多，机型多，更新换代日趋频繁，利用相关的工具书和互联网查找资料进行学习检修已成趋势。为此，我常常布置一些课外作业，引导学生多途径学习和查找资料，培养学生排除疑难故障的能力和自学能力。
三、培训比赛，强化教师专业技能
职业学校的教师不仅要有较强的理论知识，还要有很强的动手能力，能不断地跟踪新技术、新知识。这就要求我们教师要主动学习，勤维修多实践，不断积累经验，积极参加上级组织的培训和比赛。为了丰富课堂教学，我将平时维修更换下来的组件贴上标签并归类，标明故障现象和检修过程，然后结合所学内容，把我的维修经验传授给学生，这样学生在听课时有亲临其境的感觉，有利于知识的掌握和技能的提高。
四、课外辅导，锻炼学生独立维修能力
关键词：双师型 教法 技能
中等职业学校的汽修学生技能训练，一直是教学难点。设备短缺、落后，场地不足、不规范，资金不足；实训教师不足、技能低等诸多因素，在实践教学时，可操作性很难。中职汽修专业，要上好实训课，应该从以下几方面着手。
一、理实一体的汽修实训教师
教师是课堂主导者，汽修实训教师应满足以下要求。
1.专业素质和个人素质
汽修实训教师要既能理论讲解，又能实践操作，即为双师型教师和一体化教师。汽修专业知识广泛，紧跟汽修发展趋势，掌握汽修专业的教学规律；了解本地区，国内外的汽修现状；熟练地使用汽修设备进行故障排除和检测。爱岗敬业，吃苦耐劳。
2.汽修实训教师数量――师生比
汽修学生实训分组最佳为每4人一组，设备相同时，每个实训教师可指导4组学生实训。如果每个小组学生多，每个学生参与实际动手的机会少；实训教师指导的组多，会力不从心，安全隐患大。
二、完善的汽修实训场地，齐全的实训设备、工具，是上好汽修实训课的基础
学校要有设施完善的汽修实训场地，与教材基本吻合的设备，这样才能满足基本的实训教学要求。
1.场地
学校的实训场地要与汽车修配厂（4S店）的生产车间基本相同。设备的安装和配备，要满足教学和生产的要求，相关配套设施完备；规范配置电源、消防器材和设施等。设备安全操作规程、安全生产规章制度、消防制度等齐全，与4S店一致。这样，学生在学校就能够基本熟悉了4S店的实际生产环境，厂规厂纪，走出校门能很快能融入社会的就业环境，即与社会“0”接轨。
2.设备
设备包括汽车各总成部件、检测维修设备和专用工具等。汽车整车等零部件供学生拆装检测的设备数量充足，种类齐全，有一定的时代和技术代表性；汽保设备满足生产实际要求，安全规范。设备充足是保证小规模分组的一个先决条件。设备的技术含量要与社会基本一致或高于社会，这样学生参加工作时，才能得心应手，所学的理论知识才能指导实践。
三、学生积极参与实训
实训指导教师、设施、设备是实训课的先决条件，学生才是实训课的主体。学生参与实训的态度直接影响最终的实习效果。优美的校园环境，教师积极态度，合理的教学手段；对学生管理方式，丰富多彩的业余生活，各种文体活动，能调动学生的学习积极性。
四、组织实施实训课
汽车维修的“操作”是一种手艺，应采用师傅带徒弟的形式传授操作技艺；在汽车故障诊断分析过程中，引导学生利用所学汽修专业理论知识判断故障的逻辑思维过程；指导学生正确操作汽修检测设备，利用检测数据判断汽车故障的方法。
汽修实训教师根据汽修相关专业教学大纲和实施性教学计划，结合实训场地和设备具体情况，制订切实可行的实训计划。
1.准备阶段
分理论、设备工具、场地准备，学生和实训教师分组等。理论准备即实训时涉及的汽修专业理论知识。实训的目的是传授给学生汽车维修的操作技能，巩固学生所学的抽象专业理论。设备工具即实训所需设备和工具。按照实训题目的要求，结合现有设备数量，参考实训学生数（分组数），进行设备和工具的准备。应根据设备数量、实训学生人数、分组数规模等，确定场地大小和附属配套设施。
根据设备、工具、场地情况，把学生和实训教师分组。学生分组要优势互补，兼顾设备和工具的补偿。
以上准备阶段，应在实训课实施前完成，实训课不能滞后理论教学，如果滞后，会造成学生的理论学习比较茫然。
2.实施阶段
学生和教师提前进入场地，按预定分组进入各自工位，主讲教师集中讲解实训内容、目的、目标、注意事项等，然后分组实训。在全面实习前，各指导教师先演示一遍，演示过程中，注意讲解动作要领，注意事项等，然后开始实训。指导教师要巡视学生的实训过程，发现问题，及时解决和纠正。
实训要分阶段进行，每个阶段完成后，要总结并实施阶段目标考核；然后进行下一步，待全部项目实训结束，实训指导教师要实施全面考核，检验是否达到最初制定的目标，最后由主讲教师做全面总结。指导教师要做实训总结教研，学生要写实训报告。
在制订整体教学计划时，尽量加大实训课比例，项目的制定要尽量贴近实际修车，经学生修理过的部件基本能够在实际中使用，让学生有成就感，提高其的实训热情。
五、小结
【关键词】数控机床；故障诊断；教学方法
我国在故障诊断技术方面起步较晚,1979年才初步接触设备诊断技术，近年来得到迅速发展。目前国内对装备的故障诊断技术,尤其是板级故障诊断技术的研究有了较大的进展。经过二十多年的研究与发展,我国的故障诊断技术己广泛应用于军工、化工、工业制造等领域,如数控机床、汽车行业及发电厂等。
一、数控机床故障诊断与维修行业人才结构
1.蓝领层
数控操作工：精通机械加工和数控加工工艺知识，熟练掌握数控机床的操作和手工编程，了解自动编程和数控机床的简单维护维修。其岗位适合中职学校组织培养。此类人员市场需求量大，适合作为车间的数控机床操作技工。但由于其知识较单一，其工资待遇不会太高。
2.灰领层
（1)数控编程员：掌握数控加工工艺知识和数控机床的操作，掌握复杂模具的设计和制造专业知识，熟练掌握三维CAD／CAM软件，熟练掌握数控手工和自动编程技术。其岗位适合高职、本科学校组织培养，适合作为工厂设计处和工艺处的数控编程员。此类人员需求量大，尤其在模具行业非常受欢迎，待遇也较高。
（2)数控机床维护、维修人员：掌握数控机床的机械结构和机电联调，掌握数控机床的操作与编程，熟悉各种数控系统的特点、软硬件结构、PLC和参数设置，精通数控机床的机械和电气的调试和维修。其岗位适合高职学校组织培养，适合作为工厂设备处工程技术人员。目前非常缺乏，其待遇也较高。
3.金领层
数控通才：具备并精通数控操作技工、数控编程员和数控维护、维修人员所需掌握的综合知识，并积累了大量实践经验，知识面很广。能自行完成数控系统的选型、数控机床电气系统的设计、安装、调试和维修，能独立完成机床的数控化改造，是企业(特别是民营企业)的抢手人才，其待遇很高。其岗位适合本科、高职学校组织培养。
对于这三类人才主要有两个来源：一是大学及职校机电一体化或数控技术应用等专业的毕业生，他们具有不同程度的理论知识和较强的动手能力，最大的缺陷就是学校难以提供的工艺经验；另一个来源就是从企业现有员工中挑选人员参加不同层次的数控技术中、短期培训。这些人员一般具有企业所需的工艺背景及比较丰富的实践经验，但是他们知识面较窄，特别是对计算机应用技术和计算机数控系统不太了解。[3]
因此，数控机床故障诊断与维修的教学应围绕怎样使学生具备丰富的实践经验进行。
二、当前数控机床故障诊断与维修的教学现状
(一)学校师资力量严重不足
数控技术在近几年的广泛应用，引起了数控人才的大量需求，同时造成数控师资、特别是同时具备相当的理论知识和丰富的实践经验的数控师资队伍严重不足。[2]
有些学校从社会上引进了一些具有丰富实践经验的工程技术人员，用来充实教师队伍。但是，由于有关规定的限制，这些人被排除在外。因此一些学校只有聘用丰富实践经验的工程师作为学校的兼职老师，按劳付酬。[5]
(二)实训设备种类多，且与教材不配套
由于数控机床有多种系列，如法那科系列、西门子系列、三菱、华中系列、广州数控系列等，其控制系统及故障表现形式多种多样。当前数控机床故障诊断与维修的相关高职、高专类教材中讲解的数控机床故障诊断与维修的典型案例主要针对市场上的一些主流数控机床，使得理论教学与实训教学并不是十分的配套，一定程度上影响了本专业的教学质量。
三、如何开展数控机床故障诊断与维修专业课程教学
(一)师资队伍的建设
1.学校从机电一体化及数控技术相关的专业中录用本科生或硕士生，他们具有扎实的基础理论知识。可是他们缺乏实践经验，为此学校可将青年教师有计划地送到企业去挂职锻炼，将实战培训的重点放在工艺知识、故障诊断和故障排除等方面。
2.学校从数控设备多的企业招聘有丰富的现场经验、组织能力强的故障诊断技术人员，这样的人才在数控技术实训中能很快把握实训要点。
(二) 数控机床故障诊断与维修实训中心的建设
数控机床故障诊断与维修实训中心应从基础理论教育到实验、实践环节建立一套完整的实验、实习体制。为满足教学需要一般应建立以下几种实验室。
1.数控原理实验室
包括数控原理、数控机床电气控制、主轴系统、伺服系统、机床检测与调试技术等基础实验。
2.与教材配套的数控机床故障诊断与维修综合实验室
本实验室应可以完成数控系统的功能、结构、安装、参数设置以及调试等多项实验，其应用范围包括：
（1)教师讲授数控原理、调试维修以及参数设置的平台；
（2)学生验证教学内容和基本原理的对象；
（3)学生调试、参数设置、故障诊断、维修等实训实习项目的配套设备。
(三)改革教学方法
关键词：中等职业；高等职业；汽车维修；汽车运用；教学方法
要实现项目教学及学做一体的教学方法，不是只凭一句空话就能做到的，它需要具备各方面的条件。
一、汽车专业课的教学方法
1、传统教学方法的弊端
汽车专业传统的教学模式重理论课的讲授，轻实践课的教学。这种教学模式所导致的结果是：教师费尽精力，或是利用一张挂图，通过讲解和比画的方式来描述汽车零部件的结构和运动原理，但教学效果很差，学生还是难以学懂，这样，教师失去了信心；学生满怀希望要学好的专业课，由于基础差，理论课多，实验和动手的机会少，想学而又学不会，从而也失去了学习的兴趣，于是厌学、逃学的现象就会越来越严重。
2、先进的教学方法
目前汽车上普遍装备的、建立在先进的信息传感技术和数据处理技术基础上的汽车控制与故障诊断系统，决定了维修人员必须具备相关的维修技术和检测设备的操作能力。这些都是传统的以机械维修为主要教学内容的培养目标所不能适应的。现行汽车运用类专业维修、检测技术人员的培养方案和课程标准与实际需求差距较大，为了缩小这种差距，就要从汽车专业课教学入手，采用现代先进的教学方法培养出适应现代汽车运用与维修职业要求的适用型人才。
采用“项目教学法”教学：这种教学方法，针对于职业院校的教学，是一种很好的教学方法，项目型课程的教学方法，是将每门课程设置若干课程项目，每个项目有特定的任务，明确学习的目的、学习的内容、学习的方法。在学习过程中，教师应该完成哪些内容、学生应该完成哪些内容、操作的步骤怎样，都一一在项目中明确。这样，教师和学生都知道自己应该完成的教与学的内容，目标明确后，学生学习就有动力，学习任务的完成也显得容易。
例如：以《汽车电气构造与维修》课程中，“起动机不能转动的故障检测与维修”课题为例，按项目教学法：
（一）教学目标。
（1）按岗位要求接受起动机不能转动检修工作任务。
（2）会描述起动工作原理。
（3）会描述起动不能转动的检修流程，能按要求完成检查、维修整个过程的作业任务。
（4）会对修竣的起动机进行检查。
（5）会撰写起动机不能转动检修工作总结。
（二）技术要求。
接通起动机开关时，起动机运转并能带动发动机转动，输出转矩及功率符合原厂规定。
（三）教学资源。
（1）实训车间应具备满足教学条件且可运转的发动机台架或整车（允许不同型号）；
（2）四组以上常用工具、工具车、零件车、万用表等。
（3）原厂维修手册或维修资料。
（四）教学过程的具体内容。
（1）起动机不能起动的故障现象：接通点火开关起动档，起动机不转动。
（2）教师将起动系组成、各元件的结构、工作原理及起动系工作原理及过程以多媒体结合实物教学的方法给学生讲解。
（3）学生按教师所讲的内容，对产生起动机不转动故障的原因进行分析，讨论出有可能引起该故障的原因。
（4）教师指导学生确定检测及维修方案。
（5）教师指导，学生动手排除故障。
（6）学生撰写维修工作总结。
在教学中注重工学结合的引导，课程项目尽量来源于企业，如果将教学场地安排在校内、外实习基地、企业现场，教学效果会更加显著。通过这种教学模式，让学生以维修任务项目的承担者的角色完成课程的理论学习，掌握技能，最后又以综合性任务来考核掌握专项技能的程度和水平。
采用“双师同堂教学法”教学：这种教学方法，是两位教师同堂教学（其中一位教师为理论讲解，另一位教师为实践操作），针对于汽车的某个部件或总成件的结构及工作原理，理论教师进行理论讲解，同时实习指导教师运用实物配合理论教师现场操作的方法对学生讲解。以使学生对所讲述内容有彻底的了解和真正的认识。这种教学方法由于直观，学生学习也感兴趣，学的知识也容易理解和掌握。
采用“学生分组教学法”教学：这种教学方法，是让学生是以学习小组的方式分组学习，针对每一个学习内容，教师讲解后，提出问题，让各小组的学生要进行实际操作、交流、讨论、总结，多给学生做、说的机会，让他们通过讨论、质疑、交流，围绕某一个问题展开辩论，充分发挥学生们的动手能力、思维能力，这样既提高学生的学习的积极性，也增强了学生的团队精神。
二、教学条件
从以上的教学方法可以看出，采用先进的教学方法，必须要有相应的教学设备及“双师型”教资队伍。
1、教学设备
加强校内生产型实训基地和专项技能型技术中心建设，即具备校内相应的实训设备、实训工具、检测仪器、实验台架等教学设施，可以积极自筹资金，也可以整合社会企业资源，加强实训基地建设，将汽车实训基地建成汽车整车实训工作区、汽车发动机实训工作区、汽车电器实训工作区、自动变速器实训工作区、汽车底盘实训工作区、汽车仿真实训工作区等。
2、教师也要不断学习和更新知识
随着社会经济的发展，对汽车各种性能（经济性、安全性、排放等）的要求也不断提高，电工电子技术在汽车上的运用不断增多。由于汽车新技术的不断运用，汽车专业课程的教学，要求教师首先必须树立终身学习的意识，把不断学习作为自身发展的源泉和动力。其次，教师应把学习贯彻在自己的教学实践中，将学习与实际教学结合起来，努力探索新的教育教学方法。再次，在丰富自身专业知识的同时，广泛涉猎各种社会科学和自然科学知识，从而更好地适应职业教育的需要，通过总结经验，提高自身，向更完善的目标努力。
通过对教学方法的改进，学生掌握了先进的汽车专业使用与维修知识，把握了新的汽车维修方法和理念，增长了自身的专业知识，提高了专业技能水平，真正做到了学有所获、学能所用，才能为今后的就业和发展打下坚实的基础。
参考文献：
[1]巩利平．办好高职教育中汽车专业的几点设想[J]．太原大学学报，2004年12月，第5卷，第4期.
一、教学设计思路
学生学习方式多以强调合作与交流的小组形式进行。学生通过主动和全面的学习，可以达到脑力劳动和体力劳动相统一的效果。该次教学采用围绕教学内容的理实一体化教学模式，以“汽车节气门位置传感器故障诊断与维修”学习任务为驱动，通过创设独特的学习情景，锻炼学生的专业能力、分析能力和沟通能力在内的各种职业能力，体现以行动为导向的教学特点。课堂上让学生进行汇报交流、活动反馈，让学生充分展示自己思维过程，学会研究问题、解决问题，使学生逐步从“学会”到“会学”，最后达到“好学”的境界。
二、教学资源分析
1.教材分析选用的教材是中国劳动社会保障出版社出版的《汽车电控发动机构造与维修》以及配合使用《THCEZX-1A型汽车整车电气系统实训考核装置技术手册》。2.学情分析授课的对象是笔者学院2011级汽车维修专业的40名在校学习一年以上的高级班学生。该次教学之前，该班同学已完成帕萨特轿车节气门位置传感器的功用、工作原理等理论知识的学习，对帕萨特节气门体也已有了初步的了解，掌握了电路故障诊断必需的工量具使用方法和实训考核装置的相关操作。存在的不足是部分学生的理论知识基础较差，特别是对电路图的理解掌握不足，逻辑分析能力较弱，对故障排除的方法掌握较少。3.教学环境分析教学地点：汽车电控实训室。教学设备：10台THCEZX-1A型汽车整车电气系统实训考核装置。教学工具：X-431解码仪10台、汽车专用万用表10块、世达工具车10台、帕萨特全车电路图10册，理实一体化教室。
三、教学目标分析
1.知识与技能目标学会使用解码仪读取故障码和数据流；会正确使用万用表在实训考核装置上检测帕萨特节气门位置传感器各连接点的电压、电阻等参数；会对所测电压、电阻参数与正常参考电压及标准电阻进行对比分析，进一步查找故障原因，确定故障点。2.职业能力目标通过帕萨特节气门位置传感器的检修过程，发展职业能力。通过“解读用户报修阅读电路图确定电路图中的测量点编制检测计划、准备工量具检测并进行故障分析实际修理交车验收”等实际工作流程体验，养成全程解决问题的思维习惯。小组成员进行探讨，借助教材、电路图、任务书来制订计划并加以实施，养成手脑并用、主动探究的学习习惯。3.情感目标模拟接待客户流程，养成知文明，懂礼仪的现代客服理念。培养学生的安全文明意识。小组成员互相协作学习，学会交流，学会合作，增强团队意识。评价分步跟进，引导学生手脑并用、主动参与，养成“先思而后行”的习惯，灌输快乐修车理念。
四、教学重点及难点
1.教学重点正确使用解码仪调取故障码及数据流，帕萨特节气门位置传感器故障分析，帕萨特节气门位置传感器的原理解读及电路图应用分析，故障检测流程及实训检测与维修练习。2.教学难点电路图中电气元件或接插件插脚位置与实际车辆的对应查找及数据测量，电气故障的诊断思路及方法。
五、教法和学法
1.教法案例教学法：为学生提供有关背景材料，让学生对材料进行处理、分析，最后提出自己解决问题的观点。任务驱动法：在案例中包含任务，学生以完成此任务为目标，通过自主探索，进行完成任务的实践。2.学法（1）分组实训法。设置帕萨特全车线路考核装置K31的故障（EPC灯常亮，加速踏板失效）。教师通过多媒体、实操演示后，将40名同学分为10个小组。每组选出一名组长，组长充分发挥组织协调作用。在任务实施过程中，一名同学完成实训操作，其余同学观摩评价，并对该同学在操作过程中存在的不足提出建议。在课堂上为了充分发挥学生的主体地位作用，调动学生学习的积极性，在整个教学过程中贯穿采用自主探究、协作学习的学法。为了达到较好的教学效果，采用多媒体和理实一体化教学。
六、教学过程分析
1.教学流程设计根据该章节内容，设计了汽车维修工作流程模拟图，引导学生在小组合作中完成“汽车节气门位置传感器故障诊断与检修”工作任务，实现学生对帕萨特节气门位置传感器工作过程的理解，掌握线路分析检修和工量具使用的基本技能。2.教学环节设计（2课时，90分钟）（1）温故知新（5分钟）。待同学们分组坐定后，提问上节课所学内容，为本次课的实习做铺垫。（2）案例导入（10分钟）。通过实际案例导入本课，在实训考核装置设置K31故障，演示故障现象。每组学生利用实训考核装置观察故障现象，并且使用解码仪读取故障码及数据流。（3）分析原因及诊断流程（20分钟）。启发引导学生讨论并对学生提出的各种可能原因帮助他们进行梳理归纳。（4）任务实施（45分钟）。教师利用多媒体摄像设备对本次实习的过程及注意事项提出建议，巡回指导并引导学生自主完成实训操作。每个组的学生利用本组的帕萨特实训考核装置、仪器及帕萨特全车电路图，参考上述思路和方法进行故障诊断，确定故障部位。（5）评价小结（10分钟）。梳理本项目涉及的知识点和技能点。点拨学生将知识和技能应用到其他领域，实现知识迁移。教师参与学生评价过程，协助学生进行检修经验总结，教师讲评。
七、教学感悟
关键词：电控发动机 故障排除 实训教学
一、电控发动机故障排除基本技能教学
电控发动机的故障检测与排除复杂得多，对维修人员的技术水平要求也高得多，很多新的技术手段被用在电控发动机的故障排除上，因此教学内容也要及时更新。
一是让学生掌握各类型汽车故障诊断仪（解码器）的使用方法。汽车故障诊断仪有专用的和通用的两类，掌握汽车故障诊断仪的使用、技术升级、故障码的读取应该作为一个基础项目。通过汽车故障诊断仪可从电控单元储存器中读出存储的故障码，从而确定故障的部位或原因，为进一步进行故障排除提供快速的技术支持。
二是让学生懂得分析发动机数据流。发动机数据流是指电子控制单元与传感器和执行器交流的数据，数据通过诊断接口由专用诊断仪读取，数据随时间和工况而变化，具有动态同步、多参数同时显示的特点。读取发动机数据流可以检测发动机各传感器的工作状态，并检测发动机的工作状态，通过数据流还可以设定汽车的运行数据。由于部分发动机故障没有故障码显示，利用发动机故障码来判断故障有一定的局限性，因此我们若能善用数据流分析，则能准确找到故障的根源。
三是让学生懂得利用汽车示波器进行信号图形分析。用汽车示波器检测传感器输出的信号波形及信号电压的变化情况，可以确定传感器本身性能的好坏。现动机的工作转速高、传感器的信号变化速率快，变化周期达千分之一秒，还有相当一部分信号故障是间歇发生，时有时无，这就给故障的检测带来很大的难度。而汽车示波器可以快速捕捉电信号，还可用较慢的速度来显示这些波形，以便让维修人员一面观察、一面分析，为分析故障部位提供了快速途径。
四是除了懂得利用这些新型设备和手段进行检查排除故障以外，对于一些常规的机械方面的故障也应引导学生采取相应的工具和仪器进行检查，根据工作原理分析故障的原因和确定排除故障的方法。
二、电控发动机故障排除实训教学课题分解
电喷发动机的故障的类型主要包括有发动机启动困难、发动机怠速不良、发动机动力不足和发动机水温高等。在实训教学当中，我们根据不同类型故障设置了几个课题，每个课题在教学中由实习指导教师在实训设备（或实训用车）上选取常见故障的发生部位设置故障，把设置故障后的实训设备的故障排除作为工作任务交给学生去完成，由学生根据故障特征和所学的理论知识分析故障原因、检测和排除故障，教师在旁边加以引导和提示。通过完成这些课题的实训练习，学生基本上能把电控发动机常见的故障通过规范的操作完成检测和故障排除，并加深了对发动机工作原理的理解。
1.课题一：发动机启动困难
本课题知识点：电控发动机启动困难的现象比较常见，表现为不能启动、启动后熄火、反复操作多次才能启动，故障排除是从油路和电路入手。教师设置的故障点见表1。
表1
故障特征 主要原因分析 故障诊断重点部位或检查方法 教师设置故障点
启动时启动机不工作 启动电路故障 熔丝、空挡开关、蓄电池电压、启动继电器 空挡开关断路、启动继电器线圈断路、蓄电池电压极桩接触不良
启动机正常工作但发动机无启动征兆 1.油箱无油
2.点火电路故障
3.配气正时不正确 油箱油量、喷油器、火花塞火花、点火信号传感器（曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器）、碰撞开关（惯性开关）检测汽缸压力 曲轴位置传感器断路、凸轮轴位置传感器断路、惯性开关断路、喷油器熔断丝断路
有启动征兆，但瞬间停止 点火电路故障 检测点火电路的IGF（反馈）信号 IGF信号线断路
2.课题二：发动机怠速不良
本课题知识点：发动机怠速不良包括怠速太低、太高、怠速不稳等现象。发动机怠速不良的原因相对复杂，涉及多方面的原因，对学生的理论水平要求较高，教师在教学中在可设置故障点较多。教师设置的故障点见表2。
表2
故障特征 主要原因
分析 故障诊断重点
部位或检查方法 教师设置故障点
怠速不稳 空气供给系统故障 检测节气门是否脏污、空气流量计（或进气压力传感器）、进气歧管是否漏气、节气门位置传感器 进气歧管漏气、空气流量计信号线断路、节气门位置传感器故障
废气再循环系统故障 检查EGR阀工作是否正常 EGR阀故障
燃油回收系统故障 活性炭罐堵塞或电磁阀损坏 电磁阀故障
曲轴箱通风故障 曲轴通风阀（PCV）有故障或堵塞 PCV阀故障
怠速控制不正常 怠速阀、怠速触点 怠速卡滞、怠速触动信号线断路
油路故障 喷油器滴漏或堵塞 喷油器堵塞、喷油器卡滞
点火电路 火花塞、点火线圈、高压线 火花塞积碳、高压线漏电
汽缸缸压不平衡 汽缸缸压 让学生测量缸压
配气相位不准确 配气相位检查 正时皮带不正时
怠速太高或太低 水温传感器故障 水温传感器及电路 水温传感器电路断路
进气温度传感器故障 进气温度传感器及电路 进气温度传感器断路
怠速控制不正常 怠速阀 怠速阀卡滞
3.课题三：发动机动力性不足
本课题知识点：在发动机运行中，由于技术状况的改变会引起动力性不足，也就是指它的动力性差，表现为发动机无负荷运转时基本正常，但带负荷运转时加速缓慢，上坡无力，加速踏板踩到底时仍感到动力不足，提速慢，达不到最高车速。本课题教师设置的故障点见表3。
表3
主要原因分析 故障诊断重点部位或检查方法 教师设置故障点
空气供给系统故障 空气滤清器堵塞、空气流量计或进气压力传感器故障、节气门位置传感器故障 空气流量计断路、进气压力传感器真空管漏气，节气门位置传感器断路
燃油供给系统故障 检查燃油压力、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、检查喷油器是否漏油或堵塞 燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器真空管漏气、喷油器堵塞
点火系统故障 检查是否有汽缸缺火、火花塞是否火弱 火花塞故障
EGR系统故障 检查EGR阀工作是否正常 EGR阀故障
机械故障 节气门不能全开、汽缸压力不足、配气不正时 正时皮带安装错位
4.课题四：发动机水温高
本课题知识点：发动机水温高也是电控发动机的常见故障，如果不及时处理，容易造成严重的后果，除了使发动机功率下降外，还会缩短发动机的使用寿命。发动机水温高表现为水温表指示值高或水温度灯亮，但是也必须注意的是水温传感器故障也会引起水温灯亮，这并不是发动机真的水温高，引起发动机水温高的原因也是多方面的。本课题教师设置的故障点见表4。
表4
主要原因分析 故障诊断重点部位或检查方法 教师设置故障点
机械故障 检测冷却水的液面与冷却水的质量、检测冷却系统水垢的情况、检查节温器与水泵与传动皮带、检测发动机机油液面 传动皮带松动、节温器故障
散热电路故障 检查水温传感器、水温开关故障、检查散热风扇与电路 水温传感器故障、水温开关故障
汽车空调
散热电路故障 检测汽车空调的散热电路 空调散热风扇继电器故障
三、电控发动机故障排除实训教学的开展
首先，组织全体学生进行基本技能的学习和训练。故障诊断仪的使用、数据流的分析、示波器的使用是电喷发动机故障排除手段的基础，熟练掌握这些技能可以大大提高故障诊断的效率。
在故障排除项目上，教师利用多媒体等集中讲授电喷发动机故障的类型、特点和诊断流程。根据电控发动机故障的性质，可以把电控喷射发动机的故障分为两类：有代码故障和无代码故障。实际上在电控发动机出现的故障中，大部分故障都会有故障码产生，故障诊断的第一步是根据故障现象进行常规的检查，然后利用汽车故障诊断仪对故障码进行读取，根据故障诊断仪的提示找出故障的部位和原因。对于没有故障码的故障，我们可以先观察故障现象特征，然后根据工作原理分析原因，再从相关的传感器、零部件检查入手找出原因所在。在这个过程中，我们可以用故障诊断仪读取相关的数据流进行原因分析，也可以利用汽车示波器检查相应的传感器的工作波形图，对传感器的工作情况进行分析，判别相应传感器的好坏。在这个过程中，教师要引导学生在故障诊断时编写故障诊断流程图，养成良好、规范的故障诊断方式和工作习惯。
电控发动机故障排除实训练习的开展形式采用小组教学法，选择学习能力、协调能力都比较强的学生担任组长。教师把设置好故障的设备以工作任务的形式交给组长，并分发工作任务书。由组长按照教师的意图组织本组同学开展工作任务，组长组织本组成员根据故障现象进行讨论，写好故障诊断流程图交教师审阅后开展故障排除工作。教师做巡回指导和开展协调实训，规范操作的技巧和流程，及时解答学生提出的疑问。
在操作过程当中，教师要提示学生把故障现象、检查判断方向、检查步骤、检查结果和找到的故障原因等记录在实训报告书上，然后由教师在课后进行点评。
四、电控发动机故障排除实训教学中的注意事项
电控发动机的控制过程是由电控单元（ECU）根据各传感器传来的数据发出指令让执行器进行工作，若操作不慎，容易引起电控单元的损坏。因此在教学中教师一定要告诫学生要严格遵守技术规范，不能鲁莽操作，要养成良好的工作习惯。
一是发动机运转的时候严禁断开各电子元件或元件的插接器，以免引起电脉冲损坏ECU。
二是要焊接的时候必须断开蓄电池负极接线。
三是电路的检测必须使用高阻抗的数字万用表或二极管试灯。
四是避免人体的带静电接触电控单元。
五是汽车维修不仅仅是靠先进的设备和技术手段，维修经验积累和总结也是一个很重要的环节，各种常规的检查排除方法也应该熟练掌握，这一点往往是学生所忽略的地方。
五、结语
电控发动机的故障排除的实训教学是汽车运用专业的一个重要课题，要求对发动机的结构、组成和工作原理都要有深刻理解，教师在教学中一方面要教导学生按照技术规范进行操作，另一方面又要引导学生灵活运用原理知识，开拓思维，多种手段多角度分析问题，还要善于积累经验，加快工作效率。
参考文献：
[1]胡容晖.数据流技术在汽车维修中的应用[J].中国新技术新产品，2010（2）.
关键词：职业教育；项目教学法；电视机教学
一、引言
电视机原理与维修是“电子技术与应用”专业实践性和用性较强的一门传统专业主干课程，也是电子整机设备维修技术的代表性课程。该课程不但需要做纯理论分析，而且需要通过大量的综合实践操作来提高学生的电子线路分析能力、故障判断、分析及排除故障能力。如果主要以“课堂讲授+示教板演示”方式为主，并配合几个简单的实验和简单故障排除实训来教学，这样一门实践性、应用性很强的专业课程就变得枯燥无味。实施项目教学法，就能使学生在“学中做，做中学”，把理论与实践教学有机结合，提高学生解决实际问题的能力。
二、电视机原理与维修课程实施项目教学法应具备的条件
（一）有配套的实训教材。在开展项目教学时，学校必须根据本校、本地区、本行业的发展实际，开发校本教材，师资力量较薄弱的学校，起码要自编教学讲义。开发校本教材时，要注重教材的可操作性，教材内容除了传统电视机知识外，还要选取富有时代特色的新知识，做到“市场有什么就学什么”。另外，校本教材必须注重基本技能训练，突出技术综合应用能力的训练。
（二）有足够的设备和场地。“在做中学，在做中教”是项目教学法最突出的特点，实训室的建设，应以现有硬件设备为基础，根据项目内容及教学要求，建设电视机综合实验室，达到实现基本技能、专项技能和专业综合技术的训练。
（三）配备一定的学习资源。配备学习资源也很有必要，如参考书、电路图、集成电路使用手册等。
三、电视机原理与维修课程项目教学法的实施过程
下面结合“长虹A3/A6机芯开关电源维修”的项目教学实践，谈谈项目教学法的具体实施过程。
（一）明确任务。这是项目教学法的导向阶段，由教师提出项目任务：长虹CN―12机芯开关电源维修，然后与学生共同讨论，最后确定该项目的目标和任务。
1.学习目标。（1）了解开关电源的结构和工作原理。（2）判断是冷底盘还是热底盘。（3）了解串联型开关电源和并联型开关电源的优缺点。（4）掌握开关电源的维修方法。
2.工作任务。（1）区分主电源和副电源、交流输入及整流滤波电路、稳压电路、保护电路。（2）叙述稳压过程、过压保护过程、遥控开关机过程。（3）学会检测、选择电子元器件如开关变压器、开关管、光电耦合器等。（4）正确使用万用表测量关键点电压。（5）学习假负载的应用与连接。（6）开关电源故障检修。（7）养成良好的用电习惯。
（二）制定项目工作计划。项目教学的关键在于项目计划的设计。项目确定后，根据项目的目标和任务，笔者让学生充分利用从各种渠道搜集的资料，制定项目工作计划，然后通过组内同学充分讨论和交流，取长补短，确定工作步骤和程序，使学生明确要学习哪方面的知识，练习哪方面的技能，达到什么样的目标，以及先做什么、后做什么和怎么做，并最终得到教师的认可。这一过程，学生以小组方式工作，分组的依据为学生的学习成绩、知识结构、学习能力、性格特点、男女搭配等，其中主要的是以互补的形式为主，成绩好的与成绩差的搭配、性格内向的与外向的搭配等，达到组间同质、组内异质要求。每组成员为5～6名，每组设立一名组长，全面负责小组的学习讨论和落实项目的安排。小组采用协作学习的方式，在组长的指挥下，对各成员进行具体分工，组员分工要求明确，各司其职，防止出现依赖思想。
（三）教师示范。围绕当前学习的知识点，以便于学生“知识迁移”的要求，选择合适的小项目，并示范完成项目的过程。在示范的过程中要强调示范的重难点和注意事项，同时提高项目成果展示时要学生共享的目标。
（四）实施计划。项目实施是整个教学过程中的重点阶段，此阶段教师一定要提示学生认真对待，注意安全。学生根据项目工作计划，通过各种途径、各种方法去完成项目。在这一过程中，要充分体现出学生的主体作用，教师要引导学生积极思考，独立自主地完成项目。另一方面，教师也要引导学生互相合作，互帮互学，达到对知识的理解和应用。同时，教师要参与其中，对于学生遇到的疑难问题，要求学生尽量从教材和维修手册等资料中获得答案。对于学生中存在的普遍问题，教师应做必要的讲解或提示。
（五）评价总结。评价总结是“项目教学法”的重要环节。评价总结包括：
1.互评。教师给学生一定的时间，让学生互相打分并展开讨论，谈心得体会、操作流程、步骤，通过互相交流学习，取长补短。
2.教师总结。学生在学习、操作中会存在各种各样的问题，如有的学生忽视安全事项、操作不规范等，教师在总结时要及时指出并提出具体要求。教师要总结比较各组的特点，引导学生学习别人的长处来改进和提高自己，使学生的各种能力在评价、总结中得到提高。评价以实施项目过程为主，不仅关注学生成绩，更关注学生非智力因素的提高。
四、实施项目教学法的效果
在电视机原理与维修课程中实施项目教学法，突出了学生在学习中的主体地位，解决了理论与实践的结合问题，其效果还体现在如下几个方面：第一，活跃了课堂气氛，提高了学生学习的积极性，改善了教学效果；第二，项目实施过程，也是学生按自己的思路进行探索学习的过程，从而培养了学生自主学习的能力；第三，项目教学法中项目完成是项目小组团队工作的结果，每个小组成员都承担自己的一份项目任务，他们既要分工，又要密切配合、合作才能达到最终目标，培养了学生的团队精神；第四，学生在实施项目过程中，掌握了电视机维修的常识、技能和电视机原理，毕业后能很快适应岗位要求，达到了“做中学、学中做”的效果。
五、结论
项目教学法突破了传统课程的章节结构，完全按项目循序渐进组织教学，拉近了专业课程与具体生产实践的距离，学生完成了综合故障实训项目的全过程，就完成了从电路分析、故障判断、故障分析、仪器使用、器件选择、检测和故障排除的全过程，培养和提高了学生的综合实践能力。
参考文献：
[1]朱金堂.利用项目教学提高中职数学教学的有效性[J].教师，2009，（11）.
关键词：电气控制实训 实训教学 积极性
近年来，企业对技工人才的岗位需求不断增加，学校需要不断加强自身内部建设和教师的两项内功培养，即“教功”“学功”，以利于为企业输送更多合格人才。但由于技工学校学生入学成绩相对较差，成绩悬殊较大，学生的学习积极性不高，使得教师不能顺利实施教学工作。技工学校主要培养技工人才，加强学生的动手能力、培养学生学习积极性极为重要。下面笔者探讨在电气控制实训教学如何培养学生学习的积极性，让技工学校的学生真正动起来。
一、在实训课中熟悉常用低压电器的结构、测量方法、工作原理及电器符号
常用低压电器有开关、熔断器、主令电器、继电器、接触器等。学生通过对电器知识的学习，掌握其类型、工作原理、测量方法、电器符号和使用方法，为电气控制线路打下基础。教师通过常用低压电器的讲授，让学生明白电器的接通、断开电路；通过对熔断器讲授让学生明白熔断器如何实现电网和电力拖动系统中短路保护；通过讲授如何实现接通或断开小电流电路，如何实现自动控制和保护电力拖动装置的情况，使学生明白电器的作用、特点；通过对接触器结构及工作原理的讲授，使学生懂得接触器是如何实现远距离频繁地接通或断开交直流主电路及大容量控制电路，如何选择接触器等等，这些都可为分析和绘制电力拖动控制线路电路图打下基础。
常用的基本控制线路内容，也应在实验课中让学生加强理解。例如：手动正转控制线路，是通过低压开关来控制电动机简单的启动和停止，当停电时电动机就停止，当突然来电时电动机就开始运转所以很不安全，这种控制线路常被用于控制三相电风扇和砂轮机等设备。点动正转控制线路是用按钮、接触器来控制电动机运转的最简单的正转控制线路，按钮按下，电动机就得电运转，松开按钮，电动机就失电停转，这种控制方法常用于电动葫芦的起重电动机控制和车床拖板箱快速移动电动机控制。接触器自锁正转控制线路应用于要求电动机启动后能连续运转而且具有欠压和失压（或零压）保护作用。具有过载保护的接触器自锁正转控制线路，如果长期负载过大，或启动操作频繁，或者在缺相运行等原因时能自动切断电动机电源使电动机停转起到保护的作用。这些都将为分析电力拖动控制线路打下基础。
在学生熟练掌握电力拖动控制线路的基本理论和方法后，要在实验课中培养学生的学习积极性，学校还配备了相应的实训设备，进行教学模式的深化与改革：一是基础性实验。开设一定数量的验证性实验，包括基本控制线路、常用生产机械的电气控制线路及电动机的自动调速系统三门实验。二是综合性设计性实验。以可编程序控制器PLC和顺序控制器等控制技术为主，由学生自行设计、安装、调试线路，培养学生的工程设计能力，启发学生积极性和创新设计思维。三是设计研究性实验。教师要引导学生打破多门课程界限，将相关的简单基本控制线路进行综合，开发一些研究性的课题。
二、在理实一体化教学中加强实习教学
向学生传授电类专业生产基础知识和操作技能、技巧是生产实习课教学的基本任务之一。
首先，要在基本技能的掌握上下功夫。学生掌握技能，必须有一个可供练习的环境，并进行大量的反复训练，才能逐步做到手脑并用，留下深刻的印象。学生在刚接触到实际常用低压电器的拆装时，往往手法生硬，拆装速度慢，针对这一特点，实验室提供给学生大量的不同功率、不同材料、不同型号的常用低压电器，让学生反复拆装训练，直到掌握规律，做到快速准确，符合要求。学生在拆装时就像玩一样，积极地动手训练。对于安装步骤及工艺要求，学生应在教师指导下，掌握线路的走向、电线管和控制板支持点的位置，做好敷设和控制板支持；对于线头的长短、电器元件的固定，要掌握剥线、接线的操作要领；对于元器件装配工艺，要掌握明线布线的工艺要求等，不断地反复训练，提高实习效果。这样的训练有利于学生对电器结构及工作原理的掌握，为分析电力拖动控制线路、安装、调试与拆装维修常用低压电器打下坚实的基础。
其次，在基本技能掌握的前提下，教师让学生自主设计具有一定功能的控制线路，并用实际元件将电路装配在控制板上。这一要求有一定的难度，但对学生的理论和实践都将是一个提高。教师可给出一个基本控制线路要实现的功能要求，例如：设计在两地控制同一台电动机正反转点动控制电路。设计一个小车运行的控制线路，要求：一是小车由原位开始前进，到终端后自动停止；二是在终端停留2分钟后自动返回原位停止；三是要求能在前进或后退途中任意位置都能停止或启动。教师发给学生元件，让他们自行设计。最后由教师指导，比较优劣，这样可以提高学生的设计能力和学习的积极性、主动性。学生如还有能力，教师可加大线路控制的设计要求，如此反复训练必将提高学生的动手能力和积极性。
三、结合常用低压电器结构、原理及电路原理，讲解故障排除方法
电气设备在运行的过程中，由于各种原因难免会发生各种故障，致使设备不能正常工作，不但影响生产效率，严重时还会造成人身、设备事故。因此，电气设备发生故障后，作为技工学校培养的维修电工要能够及时、熟练、准确、迅速、安全地查出故障，并加以排除，尽早恢复设备的正常运行。
电力拖动控制线路故障有两类：一类是刚装配好而尚未通电调试的故障，另一类是正常工作过一段时期后出现的故障。常用低压电器的故障不外乎是由于元器件、线路和装配工艺三方面原因引起的，在实训中教师要特别注重培养学生故障诊断修理技能，这样学生在自行设计的电路中若出现故障，就可以掌握排除故障方法。
关键词：准备；规则；安全教育
一、计算机实训课前准备
（一）教师的准备
实训课程的指导教师应在实训前做好计算机的安全检查准备、安全教育提示、实训课程设备安全运行等各项保障工作，管理制度提前审核挂在墙上。上课前应向学生讲明本实训课程设备的安全操作规程和注意事项，对学生提出具体的要求，并根据实训内容做好设备的安全演示和调试。
（二）学生的准备
学生实训课程前认真预习课程内容，明确实训目的，进入实训机房前带上预习报告，严格按照实训课程内容实习，不做与实训课程无关的事情，严格遵守组织纪律，尊重实习指导教师，服从安排。实训课程前检查清理好所需的用具，如有缺损，应立即向教师报告。严禁吸烟、吃东西、随地吐痰、乱扔脏物等不文明行为，保持安静整洁的实训环境。
二、实训课程实验室规则
（一）进入实验室，必须严格遵守实验室的各项规章制度。
（二）实训场所内，禁止食物进入，水放在板凳旁边的地下，或者自己的包里。衣衫不整，背心、拖鞋等不符合实训课程穿着的同学，禁止进入实验室。
（三）明确实训目的，不做与实训课程无关的事情。
（四）实训室公用物品用完之后放回原处，不得擅自带到其它实验室，参照实训室5S管理规范。
（五）实训期间，爱护计算机，严格按操作规程执行，不得使用与实训无关的软件和设备。计算机发生故障、损坏等特别情况，应立即向实训教师报告。严禁擅自拆卸、搬弄计算机，因个人原因造成的设备损坏，应做出书面检查，等候处理。
（六）实训中要注意安全，如仪器设备出现异常气昧、打火、冒烟、发热、响声、振动等现象，应立即向教师报告。个人需要使用非计算机用电源时，必须经过教师的同意方可使用。使用电器设备时，严防触电，远离开关电闸，有需要告诉老师，如设备或仪器发生故障或意外事故，应立即停机，并及时报告实验室负责人，以便采取必要的处理措施。
（七）熟悉安全器械的所在及使用方法（紧急喷淋，灭火器等），讲解安全疏散的地点和方法。
（八）每次实训课程结束，学生应负责将设备整理还原，桌面、凳子收拾整齐，按要求整理好实训仪器设备及工具，关闭电源和窗门，将个人物品和废纸杂物带离实训室，并由实训指导教师安排同学留下打扫实验室卫生，经教师检查确认后方可离开，给下一个班级留下良好的实习环境。
三、实训课程的安全教育
安全教育要贯穿于实训的全过程，实训前集中动员教育，实训过程中注意事项提示，实训结束后进行安全问题总结。每一个班级实训课程前安排安全教育谈话，由实训课程的实习指导教师利用上课前十分钟，讲解计算机实训课程相关的安全知识。对学生实训安全管理贯彻“教育为先、明确责任、管防并举、确保安全”的方针，努力把事故消除在萌芽状态，并妥善处理好实习实训过程中发生的安全事故。
（一）实训过程中注意事项的提示
在按实训操作规程、实习计划进行安全教育的基础上，实训指导教师结合每一次实训课程的具体要求，制定出相应的安全要点，利用课间或课余时间，宣传教育到每位学生，使学生增强安全意识和防范能力。
（二）下课前五分钟谈安全总结
由实训课程的实习指导教师进行总结，表扬和提出整改的意见，为下一次实训课程做指导。
四、实训过程中发生的事故，采取如下应急处理措施
（一）当发生学生人身伤害时，在场指导教师应立即联系实训部门的负责人和医疗机构进行紧急救治，并及时报告学院及有关部门。
（二）当发生一般财产损害时，在场指导教师与学生应保护好现场，立即报告实训部门并视情况报告学院及有关部门，请求调查处理。
（三）当发生火灾事故时，在场指导教师与学生首先要报告消防机关，请求救援；同时视事故发展动态，在确保自身安全的前提下，组织必要救灾。
（四）当发生重大事故时，系部应第一时间向学院领导报告，并会同实习单位和相关部门做好事后处理工作。
（五）学生在实习实训过程中，由于不可避免的原因或自然灾害而发生的事故，其责任鉴定及处理程序，按教育部《学生伤害事故处理办法》相关规定执行。因违反实训纪律和安全规定而造成自身伤害者，责任由学生本人自负；造成他人财产或人身伤害的，由学生本人承担经济和法律责任。
参考文献：
[1]李金峰，继龙，宋丽.关于计算机专业实训课程教学的思考，电子世界.014（19）：170-170.
论文摘要：阐述高职教育的定位和特点，针对面向社会需求如何培养高职学生的综合职业能力的问题，提出了培养学生职业能力的方法。
随着经济全球化的快速发展和科学技术的日益更新，外资企业为我国带来大量先进的生产设备和成熟的管理经验，同时国内工业也大批采用先进的经营理念和先进的生产线。工业生产的设备和装置日益复杂化和信息化，涉及的知识面也越来越广泛，因此对必须面向这些智能化程度极高的技术人才来讲。其本身的技术能力和社交能力要求也越来越高。面对日益复杂的机器，需要大量的高技能一线人才，各国政府都大力提倡和重视职业教育。经过30年的改革开放，目前我国经济发展正处在一个由劳动密集型向技术知识型转变的过程。今后在一个很长的阶段都将需要大量懂技术的应用型和复合性人才。
1高职特点和存在问题
1．1高职教育的特点
在我国，高职教育被划人大学行列，和本科教育同属国家高等教育的重要组成部分，足见国家对高职教育的重视程度。与偏重科学研究和技术开发的本科教育不同的是，高职教育的目的性和专业性较强，高职教育主要以教授和应用成熟的设备和技术，着重培养具有一定专业理论知识和较强实践能力的高技能人才，主要面向基层或车间，直接面向机器和人员，是生产第一线的专业技术人员。高职教育起到了把先进的科学技术应用到实际生产线的桥梁作用，区别于本科教育和中专教育。但由于课程设置和师资问题，高职教育有时处于较为尴尬的情境，毕业生在岗位上难以发挥高职教育应有的作用，理论知识欠缺，动手能力不行，企业往往必须加大二次培训的力度，对高职院校和高职学生存在一定程度的不信任感。
1．2高职学生的特点
高等职业教育一般三年时间，学生年龄在20岁左右，正是风华正茂的黄金阶段，对知识的渴望、对社会的了解和对未来的期盼都处于非常关键时期。他们的思维方式处于尚未真正成熟的辨证逻辑思维阶段，学习动机单纯草率，学习方法简单死板，易受外界的不良影响。和本科学生相比，在抽象思维和理解能力要逊色一些，但在感性方面并不比本科学生差。这类学生在面对繁忙的考试和枯燥的理论往往感到头痛，但如果让他们观察并动手做一些事情却能够做得很好。这也正好吻合高职教育的定位和特点。因此，在教学过程中必须摒弃繁琐的理论公式和内容。如果说本科教育采用“理论一实践一理论”的教学模式的话，那高职教育应采取“实践一理论一实践”的教学方式。作为20岁左右的成年人，已具备一定的自学能力和分析能力，当老师把一个实实在在的生产或生活实物让学生观察和分析，学生一定能根据以往知识和经验讲出一些道理；然后老师再上升到理论高度，一定会取得事半功倍的效应，再进一步进行实践加深理解，学生在走向工作岗位时对即将面对的生产设备不会感到陌生。
1．3社会需求的特点
在实际工作岗位上，一开始高职学生往往不能满足企业的要求，企业对毕业生也存在诸多的意见。究其原因应是多方面的，一是企业往往对毕业生的期望值过高，要求学生一毕业就能为其创造价值，不愿再付培训费用，但实际上，企业和学校的性质和目的是完全不同的，企业追求的是经济利益，而学校追求的是社会利益，二者只能趋近不能相等。二是学校的培养模式跟不上时代和培养学生能力方面做得不够，很多高职院校是由原来中专升级而来的，教学管理模式存在死板陈旧现象，理论和概念的东西讲得太多，很多老师很年轻没有生产一线的工作经验，只能照本宣科。而社会上需要的是具有一定理论水平的和熟练动手能力的复合性人才，能够用理论知识指导实际工作，最好是一个多面手。可见，社会的苛刻要求必然要求高职院校教学尽量贴近实际，要求学生在学校学习期间就能够具备一定的综合职业能力。
根据以上特点和存在问题，本人以工科院校为例提出高职学生应具备的综合职业能力。
2能力培养
关于能力的定义在很多教科书和文件中可以找到答案，在此不再赘述。本人理解是，所谓“能力”应该是能够运用已有知识和经验处理未知问题或了解生疏事物的本领。能力应有各种类型，教育学中常常把知识分成显性知识和隐性知识，在这里把一个人的能力也分成显性能力和隐性能力。本人根据以往的工作经验和教学经验，总结出当代工科高职院校学生应当具备的综合职业能力。
2．1综合分析能力
在毕业生实习期间或工作过程当中，我们发现即使是在校学习成绩十分优秀的毕业生往往面对经理和师傅交给的任务一筹莫展，不知从哪做起。究其原因，这就是因为在校期间训练的都是一些按部就班的实验和实训内容，老师怎么说就怎么做，没有自己的分析和思考。因此必须培养学生的综合分析能力，如何面对一个不熟悉的装置或工程，该从何入手，涉及哪些学过知识等等。分析方法和思路是否清晰都很重要。
现以一个楼字综合布线工程为例。面队这样的工程项目，首先应对客户的具体要求和工程的具体目标进行分析，尽可能掌握客户和大楼资料，了解布线的用途，如果是保密单位就必须考虑屏蔽措施，力求对项目概况胸有成竹；其次对项目进行分析和分解，分阶段实施，由专人负责，尽量做到先易后难，逐步拓展，在实施进程中找出解决方法。认真分析哪些内容是自己学过的知识，哪些是未学过的；哪些是自己熟悉的，哪些是自己薄弱的。根据分析情况，做到层次分明和一目了然，再制定相应的实施措施。本人在实际教学过程中有意识地培养学生的分析能力，让学生学会主动思考，学生在实训报告中都能谈到自己的深刻体会和对项目实训的理解。
2．2资料搜集能力
学生在了解工程案例的实际任务后，针对手头资料的不足和技术的生疏，必须通过上网搜索、厂家咨询、资料查阅和案例参考等诸多方式，收集和整理项目相关资料，从中体会和找出解决的途径，通过比较几种设计方案和和设备选型的优缺点，最终选定合适的方案和设备。比如，在上述案例中，学生通过搜集的资料可以比较不同网络集成商的产品性能和供货周期，为最终确定实施方案打下良好的情报基础。通过这种技能训练，学生可以学到书本上没有的知识，拓宽了眼界和知识面，达到了锻炼主动学习的目的，在今后工作中遇到自己不懂的和不熟悉的知识和设备就会很快找到解决的办法。
2．3项目规划能力
在对项目综合分析过后，基本掌握了项目的基本要求和设备构成。根据项目对自己的难易程度，利用微软公司的project软件编制项目进程表，尽量把分解的子项同时展开。针对上述案例，参照相关的综合布线工程预算规范，确定施工工期和人员构成，以及使用的工具、设备和材料等。学生通过制作项目进程表和人员安排，对一个项目的实施过程有所了解，在今后工作当中会很快适应企业的环境。
2．4知识运用能力
在教学过程中发现有些学生在知识的灵活运用和连贯性方面比较欠缺，学了后面忘了前面。其实很多专业课和实训课程都是建立在理论基础课的基础上，数学和物理都是前人数百年甚至上千年从实际中抽象和总结出来的，是指导我们研究万事万物的理论基础。我们可在很多专业课和实训装置中找到它们的踪影，如果老师能要求学生对一些装置的原理追根溯源，学生对项目和设备的理解将会更加深刻。因此，必须要求学生充分运用所学的各种知识，开拓思路，综合不同课程中的知识，这样对项目才有更深刻的理解和体会，达到融会贯通的作用。作为高职毕业的学生必须能够以理论指导实践，遇到实际问题能够找出理论依据，及时解决实际遇到的棘手问题。本人在讲授电梯技术基础课程时，要求学生从中找出中学物理知识，他们很快列举出定滑轮、电磁力、摩擦力等。其实电梯的原理非常简单，不是难以理解。但同时告诉学生，制造一部性能优越的电梯是非常困难的，涉及的理论知识和制造工艺非常多。
2．5方案制定能力
学生在通过项目分析、资料整理和方案比较后，在指导老师指点下应能初步制定设计或施工方案，并运用auto．cad绘图软件绘制施工图纸和项目实施说明书，计算该工程所需费用如设备费用、人员费用、材料费用、资料费用、安装调试费用以及税金等。学生在按照这些步骤逐项完成后，在今后走上工作岗位时不仅会看懂图纸，而且会制作方案和绘制图纸，企业不用二次培训，学生也很快适应企业的要求。对于电气类学生，我们要求他们根据一部多层电梯绘制变频器驱动的主回路图和plc控制系统图等。通过制定方案和绘制图纸，学生掌握了将来工作中应具备的专业技术基础。
2．6项目实施能力
如果说上面是纸上谈兵的话，那现在要求学生根据自己设计的项目进程表和图纸实施项目，要求学生合理安排材料购买日程和费用支出，详细记录实施过程当中所遇到的难题和更改内容。把自己设计的方案落实到具体工程当中是一个比较艰难的过程，也是最能锻炼人的过程，不仅锻炼组织和管理能力，而且加深知识的掌握程度和运用能力。
2．7规范应用能力
学生在走上工作岗位之后，将会发现工作过程中时时刻刻在与各种各样的法律法规和标准规范打交道，因此，在实训项目实施过程当中，要求学生积极利用各种技术标准和技术规范，按照标准去做项目，力争使项目更符合商业产品要求。让学生知道在制造产品的每道工序和工程实施的每个阶段都有相应的规范约束，比如，在实际综合布线工程中要求必须符合电子工业协会及电信工业协会eia／tia568b国际标准和cecs72：97国家标准等一系列标准，如果验收时发现不符合这些标准，该工程将会被判不合格，必须重新施工，那样的话，损失将会非常大。如果能在学习阶段就向学生灌输标准规范的重要性，锻炼学生的实战能力，招聘企业将会非常欢迎这类具有实战经验的毕业生。
2．8创新开发能力
对于高职学生，往往忽略其创新能力的培养，认为那是本科教育的事，其实这是对高职业教育的狭义理解。无论处于何种教育阶段，都应重视学生自主创新能力的培养，鼓励学生利用新知识和新技术实施自己的方案，开展小发明和小创作活动。在实训成绩评定中不完全依靠任务做得好坏来决定，加大创新意识的比例。鼓励学生积极参与各种技能竞赛，培养自己知识运用和技术公关能力。在平时作业和考核试卷中应加大灵活的和可能有不同答案的题目。让学生主动思考和分析问题。这样的学生将会为企业带来革新措施和创新精神，提高企业设备的使用效率和降低生产故障频率。
2．9故障判断能力
在设备维修过程当中，我们经常会发现，面对同样的故障现象，有的人很快找到故障位置并使设备恢复正常，而有的人忙了几天几夜也没能把故障处理掉，严重影响企业生产。有人会说是他们的技术水平有高低之分，但本人更认为是他们的判断和分析能力不同造成的。对于高职学生。应培养在遇到设备出现故障时，能根据故障现象分析原因，从工艺过程、设计图纸和设备原理等方面找出理论依据，而不能仅凭以往经验来简单地处理问题，不是修理自行车，换换零件就可以了，要知道为什么会出现这样的故障。否则，今后还会在同样的位置出现同样的故障。因此，在实训阶段老师应训练学生如何用理论指导实践和如何在实践中寻找理论依据的能力，这样不仅提高学生的兴趣和故障分析技能，而且加深了学生对理论知识的理解以及今后更快适应工作岗位。
本人在教授现代电梯控制技术综合实训课程中，通过随机地设置一个故障点，要求学生根据电梯出现的故障现象来分析原因，和正常运行的电梯有何不同现象，同学们都饶有兴趣地分析猜测各种原因，同时把大家所说的原因都一一列在黑板上，然后用理论原理和电气图纸进行分析，最终再利用仪器和工具找到真正的故障原因。通过把故障现象和故障原因分成“一因一果”、“一因多果”、“多因一果”和“多因多果”等分析方式，可以一目了然地缩小了故障原因的范围，快速和准确地找到问题之所在。
通过这种故障逻辑判断训练，将使学生在设备维修过程中，及时准确排除设备故障，为企业的设备正常运行提供了快速有效的保障，定会受到厂长经理的肯定和表扬。
2．10组织协调能力
高职学生走上工作岗位后不应是一名简单的技术工人和操作人员，而应成为具有一定组织协调能力的技术骨干。面对工艺复杂的生产车间和技术先进的设备安装，必须需要一个由各种能手组成的团队才能够完成任务，必须能够合理地分配人员和分配时间，协调各工种的工作衔接。在实训项目期间，把班级分成若干小组，每人负责部分实训内容，任命或推举一名组长负责项目的进程和人员安排，每天记录工作内容和分工情况，模拟实际工厂环境和操作规章制度。这样能够培养学生的团队精神和协调能力，学生也会很快溶入到企业的团队中去。
[关键词] 教学改革 教学设计 创新
高职教育的人才培养质量与社会需求之间的矛盾已成为人们关注的重点。产生这一矛盾的主要原因是课程问题。从更深层次看,是由高素质应用型人才的培养目标与具有明显学科化倾向的课程模式不协调造成的。当前,高职教育所面临的核心任务是课程的改革。下面,笔者围绕矿用电气设备课程的教学改革,谈一下自己做法与体会。
一、课程定位与设计思路
1.课程定位
平顶山工业职业技术学院是一所大型企业―平煤集团承办高职院校,《矿用电气设备》是我院全国示范院校重点专业电气自动化技术的三门优质核心课程之一,其定位是电气自动化技术专业职业基础应用能力的培养。
2.课程设计思路
教学宗旨围绕“服务于工矿企业”。教学设计基于煤矿岗位用人多且基础应用的电修工作岗位。结合岗位标准要求,将学习分解为若干学习任务,由专职与现场兼教师组成教学团队,实施学校、校外实训基地、学校“三段式”教学,将课堂延伸到煤矿电修车间;借助现场实训设备等教学媒体,采用多种灵活教学方式、方法,激发学生学习的积极性,充分发挥学生主体作用。在考核方式上,学生参与考核过程,过程考核与结果考核相结合、整个教学重在培养学生的知识应用、工程实践、与人交往、团队协作等多方位能力。
二、课程总体设计
1.课程教学目标
通过本课程的教学,使学生了解并掌握矿用电气设备方面的生产知识和操作技能,掌握维修工艺与方法,把课堂所学的基础理论知识和生产实践结合起来,并为以后的实际工作打下扎实的基础。同时,培养学生与人交往、团队协作和语言表达等多种能力。
2.学习任务开发
《矿用电气设备》课程在知识的选取与结构安排上,注重学生实践操作能力的培养。依据课程培养目标和职业岗位要求,参照《岗位职业标准》和《煤矿安全规程》,确定知识点、技能点和学习性工作任务,通过对同类知识点、技能点序化,开发出8个学习任务。(1)三相异步电动机的拆装与保养;(2)三相异步电动机的故障查询与排除;(3)三相异步电动机定子绕组的更换;(4)直流电动机的维护与保养;(5)直流电动机的故障及检修;(6)矿用隔爆磁力启动器的故障查询与排除;(7)矿用隔爆馈电开关的故障查询与排除;(8)煤电钻综合保护装置的故障查询与排除,
3.课程整体教学设计
课程围绕职业岗位能力需求,主要从课程总学时、开课学期、学习目标、课程内容要求、教学方法及手段考核与评价、教学媒体与工具、学生已有基础、教师应具备的能力、参考文献等几个方面进行课程整体教学设计。
三、教学实施设计
1.教学条件
(1)校内实训基地。充分利用校内矿用电器综合实训室和电气设备装配车间。同时增设多种教学媒体,为“行动导向三段式”教学中的第一和第三阶段教学提供条件保障。
(2)校外实习基地。校内实训室与生产现场的工作条件、设备及工作环境之间仍存在着较大的差异,为了使实践联系实际,将校外实习基地作为校内实训室的补充,缩小学生校内所学知识、所见设备与生产现场之间的差距,教学中的第二阶段在校外实习基地进行现场教学。
(3)教师团队。聘请学院校外实训基地的兼职教师,承担第二阶段的现场教学任务,校内的专职教师承担第一、三阶段的校内教学任务,形成专兼结合“双师”结构课程教学团队。
(4)学生团队。将学生3～5人组成一个学生团队,学生以团队形式在校内实训室和校外实习基地团结协作,各有分工,共同完成学习任务。
2.教学实施
第一阶段:教师将学习任务下达给学生,使学生明确学习(工作)任务要求和注意事项等相关信息,补充相关知识,采用启发引导、演示操作、团对协作、小组讨论、角色互换等教学方法,激发学生学习的积极性,例如讲课用到以前讲过知识或上次讲到问题时间长,采用提问方式;讲到设备结构到校内实训室观察或采用多媒体,讲到故障分析采用分组讨论,讲到检修进行演示,作业一般布置开放分析内容,教师对学生个人及团队,针对其出勤、提问、讨论、作业、学习态度等各方面情况进行考核及评价。并布置下现场工作任务。
第二阶段:学生团队带着工作任务及对企业实际岗位的质疑到校外实习基地,由兼职教师(师傅)讲授岗位安全操作规程,兼职教师(师傅)进行演示操作,使学生明确操作工艺流程,设备(系统)完好标准,设备(系统)检修质量标准等。学生分工协作,进行操作、完成工作任务,实现理论与实际的结合,并且通过拍照、抄录、向师傅求教等多种方式,学习企业文化,获取经验知识。兼职教师(师傅)根据学生团队完成任务情况进行考核评价。学生团队之间进行互评。
第三阶段:学生团队将校内所学知识,与校外的实际工作岗位和所学实践技能、企业文化进行比较和疏理,并将在现场的见闻和收集的资料归纳整理,实现校内外所学理论实践知识的整合。学生团队通过自制的PPT文稿汇报形式进行成果展示,
教师对学生个人和学生团队的工作成果进行总结评价,团队之间互评,提出不足及其改进建议。
四、教学评价
在教学过程中对学生进行多种考核,学生与教师同时参与评价,并且实施过程考核与结果考核相结合。在学习过程中,对学生基本理论和技能的掌握情况、工作态度、行为能力和努力程度,采用过程考核,包括团队互评、教师对学生评价和教师对团队评价;课程结束后,以答辩和实操等形式,对学生的分析与解决问题的综合运用能力进行结果考核。
五、教学效果
经过06、07、08三届电气自动化技术专业教学实践,取得较好的教学效果,同学们欣喜的说:矿用电气设备课程教学极大调动我们学习的积极性,课程内容、课堂灵活教学方式与考核方式,使课堂内外都投入极大学习热情,现场教学使我们既学到理论又掌握技能,同时学到企业文化。实训基地企业领导与师傅感慨说:同学们学习积极性高,理论知识扎实,虚心好问,实践技能学的又快又好,这样学生企业愿留。
通过对矿用电气设备课程近三年的改革与探索,我们深深地认识到,课程项目化、课程的工学结合、课程教学方式方法改变是促使课程改革走向成功的有效途径。
参考文献:
