时间：2022-11-17 07:55:03
2009年以来，xx县公安局交警大队在县委、县政府和县局正确领导下，在市支队的精心指导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大精神为指导，紧紧围绕大队年初制定的 （四）圆满完成“机收会战”和“高考、中考及国庆六十周年大庆”期间道路安全保通工作情况。
（五）交通秩序整治情况。今年以来，xx县大队结合辖区工作实际，以严厉查处各类严重交通违法行为为主线，以严密源头管控为基础，狠抓各项交管工作措施的落实，着力打牢和夯实事故防控基础，全力保障群众安全出行和生命财产安全，最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。一是按照公安部“8.14”严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话
二、队伍建设及工作方面存在的问题。
2009年以来，在支队党委和县局党委的正确领导和全体民警的共同努力下，我们取得了一些成绩，圆满完成了各项交通管理任务，但存在的漏洞和问题也不少。
一是部分民警的政治、业务素质有待于提高，工作方法简单、业务能力、执法水平差，不善于做群众工作，有时以管理者自居，影响了警民关系。
二是大队的各项 四、加强基层基础建设，推进执法规范化。坚决按照精简机关充实基层的要求，切实加大人、财、物向基层倾斜力度，保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上；继续推出并落实一系列便民利民措施，抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设，进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度，对受理的交通事故实行限时办结制度，保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业；积极请示政府领导，争取专项资金投入，加大科技强警力度，利用电子警察等非现场执法手段，进一步提高交通违法数据的采集率，加强执法装备建设，配齐配全道路交通事故现场勘察设备，增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备，在各个红绿灯路口安装电子监控设备，在省道主要路段增设电子卡口，充分发挥灯控系统作用，减轻民警的执勤工作量和劳动强度。
五、深入开展“五进”宣传，提高人民群众安全意识。继续以“五进”宣传为核心，切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任，齐心协力抓好“五进”工作，进一步加强窗口宣传阵地建设，拓展宣传途径和渠道，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体，广泛开展宣传，切实提高市民的道路交通安全意识。
六、加强教育培训，提高队伍整体素质。继续开展岗位练兵活动，分期分批组织开展业务培训，不断提高民警的执法水平，促进各项工作上台阶；坚持从严治警，加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度，切实加强队伍的纪律作风建设；认真落实“从优待警”措施，切实提高民警自我保护意识和保护能力，依法保护民警的正当利益和合法权益。
七、落实从优待警，调动民警积极性。做到政治上关心民警，工作上爱护民警，人格上尊重民警，装备上保障民警，待遇上优待民警，舆论上支持民警，从建立定期谈话沟通联系制度入手，积极推进从优待警工作进程，切实解除民警的后顾之忧，多为民警办实事、办好事，使民警真正得到实惠，为他们的成长进步创造良好条件，对他们的工作、生活、学习等多方面要给予特殊照顾，使他们能够对工作认真负责，安心工作，在晋职晋衔、评功评奖上优先考虑，激发调动民警的工作积极性。同时加强对民警的教育培训，不断提高民警业务技能，鼓励民警参加社会各种函授学习，接受更高层次的文化教育，提高民警队伍文化结构，向素质要警力。
为了着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。下面是小编整理的《新年交警大队工作计划安排》，供您阅读,参考。希望您能有所收获!
新年交警大队工作计划安排
2018年大队党支部的工作要围绕全县道路交通管理工作，在加强党组织的思想、组织、作风和制度建设、大队领导班子建设、干部队伍建设、党员队伍建设，以及思想政治工作和精神文明建设等方面，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，为确保我队圆满完成上级下达的各项任务提供政治思想和组织保证。为此制定本工作计划。
一、指导思想与工作方针
1、指导思想
党支部的工作要以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持以人为本，坚持以全县道路交通管理工作为中心，充分发挥党组织的政治优势、思想优势和组织优势，不断加强和改进党的思想、组织、作风和制度建设，增强党组织的凝聚力和战斗力;不断加强领导班子建设，把领导班子建设成为坚持贯彻科学发展观的坚强领导集体;不断加强民警队伍(请注明本文来自实用文档频道)建设，培养造就一支精通业务，经得起各种风浪考验的高素质的干警队伍;不断加强党员队伍，提高交警队伍整体素质;不断加强思想政治工作，不断加强精神文明建设，为我县道路交通管理工作提供政治思想和组织保证。
2、工作方针
党建工作要坚持党要管党、从严治党的方针。抓好党建促管理。做到“四个突出”：突出整体，全方位、多层次研究党建工作整体思路，力求科学性;突出创新，我队党建工作要适应新形势、把握新特点、探索新方法、开辟新途径，力求实效性;突出前瞻性，力求主动性;突出针对性，结合我队工作实际和党员队伍现状，有计划，有针对性地开展党建工作。
二、工作目标和主要任务
1、我队党建工作目标是：把我队领导班子建设成为学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁成效显著的“四好”领导班子。把党员队伍建设成为各项工作中发挥先锋模范作用的骨干力量。
2、主要任务：抓好思想、政治、作风建设为重点的领导班子建设;抓好发挥党员先锋模范作用为重点的党员队伍建设;抓好以数量充足、结构合理、素质过硬的公安交警队伍建设。
三、领导班子建设
1、按照政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的总要求，把“举旗帜,抓班子,带队伍,促发展”作为目标，深入开展“学习创新、民主团结、勤政为民、清正廉洁”活动，不断提高班子成员的思想政治素质和领导水平。
2、坚持学习制度，有计划、有组织地认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”的重要思想，特别要带头学好科学发展观的科学体系。
3、认真贯彻民主集中制原则，坚持集体领导与个人分工负责相结合的制度，凡属我队党内重大问题和重要事项，按照少数服从多数的原则，经党支部集体讨论决定。
4、坚持民主管理，涉及我队改革与发展、交警切身利益的重大问题，都要广泛听取民警代表、基层党支部和党员干部的意见。
5、坚持民主生活会制度。认真开好每年的民主生活会，结合班子成员的思想和工作实际，开展批评与自我批评。民主评议领导干部一年进行一次。党员领导干部要参加支部活动和组织生活，无故不得请假或缺席，要认真听取党员意见，接受党员的监督
新年交警大队工作计划安排
一、 指导思想
以党的十七届五中全会精神为指导，坚持以科学发展、富民强市为主题，以预防重特大道路交通事故为第一要务，以增强人民群众交通安全感和满意度为目标，以牢固树立执法为民思想为核心，以科技强警和信息化建设为支撑，以队伍正规化建设为保证，紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”，不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”，着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越，以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。
二、工作目标
20__年全县道路交通管理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点，争创一流，单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到的目标是：(一)道路交通保持平稳态势，重特大交通事故得到有效遏制，不发生恶性特大交通事故，万车死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件侦破率达×%以上;(二)管控措施扎实有效，道路交通畅通有序，不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵;(三)“三项建设”不断深化，信息化建设强势推进，规范化执法明显提升，警民关系进一步和谐，各项重大工作任务全面落实;(四)应急处突能力不断提高，特勤警卫任务圆满完成;(五)队伍建设不断加强，警务管理进一步规范，杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题，杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。
三、 任务措施
坚持“警力跟进警情，执法力求规范，服务顺应民生，管理紧扣警务”的原则，围绕全年总体目标，20__年公安交管工作任务概括为：把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。
(一)把握两个重心：一是牢牢把握队伍正规化建设这个重心，精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将20__年确定为交警作风建设年，全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚定信念、执法为民”主题教育实践活动，下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值，凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚定理想信念，把政治建警的要求落到实处。要增强实战本领，把教育训练落到实处。要激发生机活力，把科学管理落到实处。要整肃纪律作风，把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道，积极营造心平气顺、率先力行、和睦共事的领导班子，全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍，大力弘扬特别能战斗、特别能吃苦的交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控的本领;科室民警要提升作风硬、有素质、会指导、能协调的能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动，切实提高事故处理，应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练，不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成，进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行，努力做到警务管理像部队一样严格，学习氛围像学校一样浓厚，民警间关系像家庭一样和睦。与此同时，全体民警要按照文化育警的要求，不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习，大队领导班子及科所队长学习笔记×万字以上，每位民警学习笔记不得少于×万字，坚持集体学习与个人自学相结合，不断充实完善自我，切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度，针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律的苗头性行为，及时惩戒警示，防患未然，以“零容忍”的铁腕严整警风警纪，确保交警队伍健康发展。二是牢牢把握道路安畅这个重心，确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务，以安全联席会议制度，进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防×人以上特大事故，县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度，年底前建立人民调解工作室，调解案件比例达到×%以上。不断健全社会救助基金机构，确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动，严历惩处严重交通违法行为，实行精细化目标管控，确保严重道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动，对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客，出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责任制，及时掌握路况路情，因情施策，大胆探索，不断创新管理模式，促使交通管理更加科学严密、实用有效。要大力推进交通管理服务站建设，不断延伸管理触角，努力促使交通管理网络化、系统化、社会化。
(二)力促四个突破：一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体，加快素质型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设，广泛深入的开展人民满意车管所评选活动，不断延伸车管业务，尝试在中队设立车驾管业务，尽可能解决群众报户办证难的问题。积极推行流动车管所服务，为群众提供更加便捷的优质服务。要争取推行告知服务，对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提前告知，提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律，规范考试程序，完善考试流程，确保驾驶人考试质量，尽力解决好群众反映强烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人管理系统信息应用功能，进一步完善场地驾驶技能考试系统，切实加强机动车登记、检验工作的监督管理，实行摩托车“带牌销售”，提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化，加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口，加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体，牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑，大力推进警务工作网络化，以信息化执法应用为抓手，推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人管理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能，全面提高信息化在交通管理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法，减少执法环节，确保及时有效。要尽力争取多方支持，加快电子监控系统，建设和公路卡口建设，强力使其在查缉布控，纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进的交通控制系统，监控系统，定期分析路况流量，增强道路管理的针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台，加快公安交管信息与社会信息的交换共享，积极有效的向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探索网上预约服务，为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能的学习掌握，×岁以上民警必须掌握微机基本技能，×岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。
新年交警大队工作计划安排
一、加强交警队伍教育培训和正规化建设
1、结合工作实际，开展对第次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动，全面学习、领会“公”会议精神，研究落实措施。
2、加强学习，落实学习制度，提高班子的政策理论水平。
3、继续巩固行风建设中取得的成果，不断进取，进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。
4、以实施《道路交通安全法》为契机，认真抓好在职民警培训工作，进一步提高民警的专业水平和业务技能。
5、认真做好机关的党建工作，充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。
6、加强中队班子建设，通过举办培训班、组织参观学习等形式，提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。
7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作，落实从优待警政策。
8、加强工会建设，丰富民警文化活动。
二、进一步巩固、深化畅通工程建设，提高交通管理水平
1、深入实施畅通工程，高起点管理，高要求实施，促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念，将畅通工程建设目标定位在“以人为本，绿色交通”，即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通，实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐，交通与未来城市持续发展的和谐，交通与居民出行安全、效率的和谐。
2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手，加紧编制我县“停车场规划”，完善大型建筑及居民区的配建停车场，创造有序和谐的静态交通环境。
3、以规范行人和非机动车秩序为重点，在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动，加强宣传教育，进一步提高行人、非机动车的遵章率。
4、开展交通秩序专项整治工作，结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点，合理部署警力，从严查处各类交通违章，有针对性地开展交通违章专项整治工作。
5、继续完善和拓展警务通的功能和应用，完善自助式交通违章处理，加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。
6、加强领导，全力做好“两会”“5?18”“10?18”等重大活动的交通安全保卫工作。
三、巩固、深化创建“平安大道”成果，确保公路交通安全畅通
1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》，推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。
2、大力开展路面行车秩序整治行动，重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理，加大防控力度，严厉打击车匪路霸，确保公路交通安全畅通。
3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案，不断加大治理超载工作的力度。
4、继续巩固治理公路“三乱”成果，防止公路“三乱”反弹。
5、认真抓好2018年交通事故“黑点”的排查、治理工作。
四、进一步加强车辆管理基础工作和规范化建设，提高服务水平
1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神，结合我县实际，重点解决车管工作中的突出问题，把好预防道路交通事故的第一道防线。
2、以落实ISO9001警务管理体系为载体，进一步规范车辆管理的各项基础工作。
3、积极整合、清理车管数据库，采取有效措施，加大对报废车的跟踪管理，严格落实报废车管理的有关规定。。
4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。
5、严格驾驶员考试，建设并完善无纸化考试系统，利用科技手段，规范驾驶员培训和考试，为社会输送合格驾驶员。
五、坚持公开公正原则，进一步提高交通事故处理工作水平
1、继续大力推行分体办案、阳光作业，提高工作的透明度。
2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设，加强事故处理民警队伍的教育培训，努力提高事故处理工作执法质量。
3、加强事故成因分析，搞好预防交通事故的对策研究。
4、加大事故逃逸侦破工作的科技投入，完成__国道的治安卡口设备建设，构筑天网工程。
5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制，总结警、医联动工作经验，全力做好建立快速抢救工作。
6、推广20__版道路交通事故信息系统，做好道路交通事故统计分析。
六、大力开展宣传实施《道路交通安全法》，加强交通安全宣传教育
推进交通安全宣传社会化进程，大力开展群众性《道路交通安全法》和交通安全常识普及活动，提高全民的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。
1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势，以“普法、安全、文明”为主题，广泛开展群众性的宣传教育活动，营造浓厚的宣传氛围。
2、强化源头管理，建立交通安全委员会，健全各级交通安全组织，明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”，即交通安全进村、社区、学校、企业、部队，推进交通安全向纵深发展。
3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。
4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理，依法严格审验，实行机动车驾驶员安全等级化管理。
七、进一步加强科技强警建设，加快交通管理信息化步伐
1、加强车管工作中的科技应用能力，逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位，大胆探索机动车注册登记自助式服务模式，实现“智能警察”上岗服务，提高办事效率和服务质量。
2、进一步加强事故工作的科技应用能力，逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能，提高公开、公正处理水平。
一、公安交警队伍管理现状
当前，交警队伍警力不足的现象非常突出，笔者在走访中得知，一些基层大队有执法资格的民警只有20多人，包括工勤人员也不过50多人。并且在这一部分人当中年龄偏高的现象非常突出。造成这一问题的主要原因，就是十几年单位没有分配人了。因此，也就产生了民警年龄偏高这一现象。就拿笔者所在的xx市交警支队陵县大队来说，警力严重不足，而陵县的道路总里程包括国道、省道以及县乡道路和村村通公路却达到了2300多公里。道路里程长，警力不足的矛盾非常突出。这和公安部有关规定每五公里道路一位民警的要求相差很远，如何让解决这一矛盾已经成为交警部门的难题。因此，很多基层交警队伍就只能靠招聘协警人员来解决这一难题。
我们知道，各地积极采取有效措施，不断加大力度开展科技强警活动，极大地提高了队伍的执法和管理水平。但是，我们也要看到，由于区域限制和经济发展的不平衡，以及道路实际状况等问题，很多地方还不能达到要求。再说，很多管理工作需要民警现场去实际操作，仅凭科技强警是解决不了的。所以，招聘协警员就是解决这一问题的重要途径。虽然协警员没有执法资格，但是，他们在民警的带领下可以开展一些不是执法行为的工作，减少民警的工作量，使民警从繁重的管理工作中得到缓解，增加有效警力。
二、协警队伍的现状和存在的问题
协警作为交警队伍的编外人员，通过努力为道路交通管理工作做出了很大的贡献。而有的地方在警力非常不足的状况下，使用协警员执法的现象也是存在的，其实这也是没有办法事情。因此，加强协警队伍的管理更加重要。首先，我们对协警员的思想状态进行一下分析，从中可以找出解决这些问题的方法，防止在协警员的使用上出现问题，给公安交警队伍的形象带来不利的影响。
（一）协警员存在不稳定思想。作为协警员，由于其工作性质是临时性的，所以，在实际工作中很容易出现思想不稳定现象，认为自己不过是临时工，只要在工作上能说得过去就行，工作不扎实，存在着当一天和尚撞一天钟的想法，这样，对于工作的开展极为不利。
（二）付出和投入不成正比。在实际工作中，协警员由于其本身用工性质是临时人员，虽然在工作中兢兢业业，尽职尽责，但是，无论在政治上还是在经济收入上和正式民警相差很多，投入和付出不成正比。因此，这样就会造成协警员心理上的不平衡，工作起来就可能不真正竭尽全力。
（三）把这里当成一个跳板。有一些人当协警员还有一种想法，就是把这里当成一种跳板，在这里先暂时过渡一下，然后，一旦有机会就会跳槽。很多协警员不能从事执法活动，而是从事的技术性的工作，在一定程度上是一些工作的业务能手，如果时机成熟，很可能就会离开这里另谋出路。长此下去就会造成人才流失，不利于工作的开展。
迎泽二大队主要担着省城北起府西街、南至南内环街、东起解放路、西至滨河东路的中心区域面积约7.3平方公里和辖区单位26460名驾驶员、9174台车辆的交通管理工作。辖区共有灯控路口26个、学校32所（10所幼儿园、12所小学、8所中学、2所大学）；设标准示范岗1个（天龙岗），全天定点岗1个（省委岗），高峰定点岗8个（天龙岗、大南门岗、省人大岗、市人大岗、市政协岗、市委岗、市政府岗、省交警总队岗）。大队下设综合中队、安全中队、车管分所、事故中队及六个路面勤务中队。
交警队作为窗口单位，每位民警的形象都代表着党和政府的形象，大队将执法规范化建设、民生警务建设作为各项工作的出发点和落脚点。按照太原市政法委开展“率先转变作风，争创一流窗口”活动的要求，大队将量化办公环境、转变民警作风、提高服务质量、创新管理模式，使之贯穿到交通管理工作的每个环节，努力让群众感受到交通民警的新气象、新变化。山西省委常委、省纪委书记李兆前、公安部交管局局长许甘露、太原市副市长薛忠晋等领导在大队调研时，对大队的各项工作都给予了高度评价。
树立标兵大队旗帜
大队新一届班子于2013年3月15日成立，在支队党委的支持下，大队对党、团支部进行改选，选出新的支委委员。按照市局、支队党委的部署要求，将民生警务理念灌输到交通管理工作的每个环节，提出每名干部、党员必须带头学习开展党的群众路线教育实践活动的相关文件精神，努力改进工作作风，不断提高群众满意度。密切干群关系是改进工作作风的第一步，大队党支部要求干部党员对于各项工作都要率先垂范。队干部必须上路站好高峰岗为民警作出表率；民警婚、丧、嫁、娶、病的“五必访”，大队、中队干部必须到访，由此拉近干部与民警的距离；每个党员、干部都要勇于开展批评与自我批评，坚决剔除思想深处脱离群众、高高在上的念头。
为了强化队伍民生警务和执法规范化建设，迎泽二大队会在每周二对民警的政治思想和业务技能进行定期教育和培训。大队通过邀请山西青年报副总编陆祁国和山西高速交警三支队警官作家高冉，举行“《弟子规》与执法为民”、“做好自己、发展自己”的专题讲座，疏通民警思想，让民警树立正确的事业观、价值观和人生观。大队安排市交警支队法制专家岳鹏、执法标兵王海潮、专职法制员郝伟、违法处理窗口负责人崔燕斌等同志对民警进行酒驾、涉牌涉证、走私车的查缉、执法文书的规范书写等方面业务的培训；组织民警进行“100-1=0”的执法规范化经验交流会，每个民警轮流上台演讲，以案说法、以人说法，目的都是为了提高民警的执法水平、法制意识和民生警务理念。大队团支部还在五四青年节组织青年民警参加义务植树、走进太钢对标双良精神活动，党支部在七一前夕组织入党积极分子瞻仰高君宇故居。
大队利用业余时间组织全体民警参加保龄球比赛、篮球比赛、登山野炊、郊外采摘等丰富多彩的警营文化活动，使民警缓解了工作压力、释放了生活活力，以更加饱满的精神状态投入到交通管理工作中去。为了解决一线民警的吃饭问题，大队在辖区中心新建路中段，协调山西省林业厅提供场所开设小食堂，为民警提供后勤保障，让民警切实感受到集体的温暖和组织的关怀。为了充分调动民警的工作积极性，保障民警休息，大队主动调整岗位，实行双休制度，从优待警。大队还制定了严格的考核、奖惩机制，使民警更加主动地工作，形成干多干少不一样、干好干坏不一样的良性竞争氛围。
以群众满意为目的
由于大队等级勤务多，辖区各中队警力不足难以承担所有的勤务任务，大队对各中队的警力进行统筹部署，提高民警的跨中队作战能力。为了让每个民警熟悉大队整个辖区的街道及交通状况，对各中队民警进行不定期的调整，并形成灵活机动调整警力的保障机制。
大队在开展治理酒驾、涉牌涉证等重点交通违法专项行动中成效显著，各项工作指标在支队名列前茅，有力打击了各类严重交通违法行为，为辖区市民创造出安全、畅通、有序的出行环境。
为了保障省城重点工程建设、中高考勤务的万无一失，大队全体民警疏堵保畅夜以继日，用顶烈日、冒暴雨的实际行动，向市民展示太原交警形象，践行“群众不回家，民警不下班”的诺言。
努力筑牢交通安全的第一道防线
大队所辖单位以党政机关为主，特别是省委、省人大、市委、市政府、市政协都在大队辖区；安全中队所辖交安委76个，其中包括党政机关、文化部门、医院、学校、银行、出租营运企业等等。民警进单位、进社区、进家庭、进校园，大队的安全宣传工作紧紧围绕重点单位、重点人群开展。
按照市交警支队开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动和道路交通安全大检查的要求，大队安全民警到公交公司对运输油料的10台重点车辆展开“大排查”行动，消除货车源头安全隐患。通过进行“4.30全省交通安全反思日”宣传活动，民警前往建工集团施工工地对150余名返乡农民工开展安全教育，杜绝使用和乘坐报废车、无牌车等不符合安全技术性能的车辆，将事故隐患消除在萌芽状态。
开展机动车所有人和驾驶人管理基础数据集中清理补录工作，目前大队采集补录信息39320条，变更驾驶人信息23007条，变更车辆信息16313条。这项工作，大队除了依靠交安委采集以外，还通过办理车驾管、违法处理、事故处理等业务捆绑采集，确保信息采集的广泛、准确，并在全支队率先推出了信息采集录入的“无纸化”，为交通管理智能化打下良好的信息基础。
率先转变作风服务群众
车管分所、事故处理中队、违法处理大厅是大队的服务窗口，尤其是车管分所和违法处理大厅，每天接待群众办理车管、违法处理业务有500起左右，群众接待量大，对待群众的服务要求高。大队通过设置警风监督栏、业务流程公示栏、加强警营文化建设对办公环境进行了亮化，对民警的执法形象、服务质量作出硬性规定。为了创建一等车管所，大队在提高车管民警的业务能力、服务质量的同时，将车管分所民警的廉政教育作为常抓不懈的工作。
每一个员工在对于过去一年的工作进行工作自我鉴定时，有的是新参加工作的整体鉴定，有的是工作已久的阶段性鉴定，每个人都有不同的工作成果和鉴定内容。下面由本小编精心整理的工作表现自我鉴定，希望可以帮到你哦!
【工作表现自我鉴定】一自参加工作以来，在单位领导的精心培育和指导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作自我鉴定如下：
一、在思想上，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。
二、在工作上，本人自xxxx年工作以来，先后在某某部门、某某科室、会计科等科室工作过，不管走到哪里，都严格要求自己，刻苦钻研业务，争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念，我已熟练掌握储蓄、会计、计划、信用卡、个贷等业务，并在熟练每科工作都会详细做工作总结，目前已成为XX行业务的行家里手。
回想刚进XX行，为了尽快掌握XX行业行业知识，我每天苦学6个多小时，但我每天都风雨无阻，特别是冬天，冰天雪地，怕挤不上车，我常常要提前两、三个小时上班，就是那时起我养成了早到单位的习惯，现在每天都是第一个到行里，先打扫卫生，再看看业务书或准备准备一天的工作，也是这个习惯，给了我充足的时间学习到更多的业务知识，为我几年来工作的顺利开展打下了良好的基础。
我工作过的岗位大部分在前台，为了能更好的服务客户，针对不同层次、不同需求的客户，我给予不同的帮助和服务，记得有一位第一次到我行客户，当我了解到他要贷款买二手房时，由于他不知该怎么办，只是有个想法，我便详细地向他介绍了个贷的所有手续。除了在服务客户上我尽心尽力，在行里组织的各项活动中我也积极响应，经常参加单位组织的各项竞赛，展示自我，并取得了优异的成绩，受到了单位的嘉奖。
三、在学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识。由于我毕业财校属于中专，刚工作我就利用业余时间自学大专，并于xx年毕业，但我没有满足于现状，又于xx年自修东北大学金融本科，由于学习勤奋刻苦，成绩优良，学习中受到老师充分肯定，目前正在积极准备论文答辩。不但掌握和提高了金融知识，也有了一定的理论水平，完全达到了本科生所具有的水准。学习理论的同时，更加钻研业务，把学到的金融知识融会到工作中去，使业务水平不断提高，并于xx年参加全国中级经济师资格考试，顺利通过同时被行里聘为中级师。在多年的业务知识考核当中，每次会计业务资格考试都达到1级水平。
工作中的自我鉴定已总结完毕。最后，我想说的是，上面只是我工作中取得的一点成绩，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴，则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春，去点燃周围每个人的激情，用青春的烈火点燃着身边的每一位同事。
【工作表现自我鉴定】二到公司工作一年以来，我在单位领导的培养和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、工作上还是学习上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：
思想上，时刻以一名共产党员的标准要求自己，积极参加政治学习，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规。
工作上，成功地完成了“三个转变”—从学校到企业的转变、从学生到员工的转变、从理论到实践的转变。
学习上，自从参加工作以来，我从没有放弃学习理论知识和业务知识，注意把在学校学到的通信相关的理论知识应用到实际工作中。
在这一年的工作中，我遵守公司的规章制度，自觉服从领导在工作中的安排。按时按质完成了上级交给我的所有工作任务。在这一年中，共参与了两个项目，一个是摩托罗拉上海轨道交通无线通信系统项目，一个是深圳地铁1号线列车安防系统项目。在这两个项目中我担任的角色从普通的参与人员转变为核心技术人员，同时自己的管理水平有了飞跃性的提高，与同组成员的交流也更加通畅，英语水平也有了长足的进步。这些都与我这一年来的努力是密不可分的。
见习中，对我在事业部、分公司、项目部的工作方法及流程有了全面的认识，深入分析了项目开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司整体的服务品牌、企业文化以及运作流程也都有了初步的了解。特别是在项目开展过程中对于计划性的管理和主从角色转变等方面进行深入思考，使自己在项目实施中同时在技术和管理层面有显著提高。
工作一年，学了很多、做了很多、思考了很多，在为自己的成长欢欣鼓舞的同时，也明白自己身上还存在着许多的缺点和不足。
优点主要体现在以下三个方面：
第一，工作充满激情。因为有激情，我敢于承担责任，极力追求完美。激情能帮助我认真细致地工作，不断创新，追求卓越，不断追求完美，把工作做好。
第二，严格要求自己。无论是工作还是做人，我都时刻提醒自己要对自己有要求。要不断向其他优秀的同事学习，工作认真细致，不断提高自己的工作水平，力求能把负责的工作做到尽善尽美。
第三，厚德载物，宽以待人。平时我注意跟同事和谐相处，经常换位思考，体谅别人难处。
不足之处在于：
一是专业技术水平有待进一步提高。所参与的项目涉及到诸多新技术、新产品、新工艺，要通过不断学习和实践加以掌握。
二是对公司办事流程还是不太熟悉，以后要多向人请教及阅读相关规定。
三是技术交流方面做的不够。技术方面的交流对于技术人员的成长大有裨益，今后要经常主动跟他人交流。
最后，我想说的是，一年中的收获与公司的领导和同事们的帮助是分不开的，无论成绩也罢、不足也罢，都是自己职业生涯中的巨大财富。我将在今后的工作中不断完善自我，努力实现公司同自我的共同飞跃。
【工作表现自我鉴定】三20xx年，**县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻党的十七大和市委二届三次全会、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神，坚持科学发展观，服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局，以“最大限度地增加和谐因素，最大限度地减少不和谐因素”为总要求，以支队党委三十七字方针为工作思路，以“三基”工程建设为主线，以预防重特大道路交通事故为重点，全面落实“五整顿、三加强”措施，努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”.通过我队民警、协管员的辛勤努力，相关职能部门的支持配合，20xx年，我辖区共发生道路交通事故83起，其中普通程序办理的道路交通事故6起，死亡1人，受伤11人，直接经济损失31.8万余元，为建设经济繁荣、社会和谐新**创造了良好的道路交通安全环境。
一、以“三基”工程建设决战之年为契机，大力推进交警队伍规范化建设，夯实交通管理工作基础
今年，中队在交警大队安排下，继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作，居以目前的条件，中队把更多的精力，注意力投入到软件建设上来，进一步提升“三基”工程建设的层次，质量和效果，以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求，坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位，强力推进了公安交警队伍的正规化建设，为交通管理工作打下坚实基础。
(一)抓基层，大力推进交警队伍正规化建设
1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。
今年年初，结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法，进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度，实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用，建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐，实现了基础工作信息化和信息共享。
2.加强内务管理，努力提高中队队内、外良好形象。
一是严格执行上级部门的各项规章制度，模范遵守法律法规，严格落实了公安部“五条禁令”和党风廉政建设等制度，中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状，在全队形成高压态势，确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理，认真落实周永康部长“四要”规范要求，严格执行《公安机关人民警察内务条令》，强化养成教育，认真开展“荣辱观”教育，学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度，落实首问负责制，负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑，受理群众投诉和意见建议，及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理，切实按照考核标准和要求，从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定，形成了竞争激励机制，充分激发了队伍活力，调动了民警的工作积极性和主动性。
3、进一步加强警营文化建设，结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际，组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动，陶冶民警思想情操，调整民警精神状态，减轻了民警心理压力，增强了民警身心健康。
(二)打牢基础，努力增强民警政治、业务素养
1.强化民警执法质量，常抓业务培训，提高队伍整体执法水平。
一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规，要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定，在纠正处罚交通违法行为时，使用规范用语，警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌，避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论，学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等，督促民警严格按照法定的职权和程序办案，摒弃重实体轻程序的思想，全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督，规范交通事故办案工作，完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度，实行案件次日汇报制度，切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点，针对执法工作中存在的薄弱环节，有针对性地开展各种形式的业务培训，通过教育培训，进一步端正了民警执法思想，提高了民警执法素质和执法水平。
2.强化民警法治理念教育，打牢民警执法为民的思想根基础。
一是中队队以“严明执法作风，维护人民权益”主题教育和为契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动，努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件，通过讲评、分析和讨论案例，强化民警的程序意识、证据意识和法制意识，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告诫民警加强自身素质的修养，加强自制能力，筑牢拒腐防变的思想道德防线，加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育，立足岗位，为构建和谐社会和创造平安**奉献自已的一份力量。
(三)苦练基本功，提高民警的执勤执法技能
中队以提高民警基本素质为目标，以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求，全面推进苦练基本功，特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间，主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展，不少于两次的政治练兵和法律知识练兵，主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识，计算机技能等培训。今年，中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训，民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训，全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度，从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响，预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析，探讨事故的规律和特点，找准预防事故对策，同时，强化盘查、查辑等技能的训练，通过深化岗位练兵和加强实战锻炼，不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领，全面提升了民警整体素质。
二、继续推进交通安全管理社会化，努力创建安全畅通的道路交通环境
一是积极当好政府的参谋和助手，完善道路交通安全工作联席会议机制，乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议，对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用，努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际，对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。
三、全力做好各项交通安全管理工作，努力创造良好的道路交通安全环境
(一)以创建“平安畅通乡镇”为载体，加强路面行车秩序整治，全力维护道路交通畅通、安全、有序。
1.切实抓好春运交通安全保卫工作。
20xx年春运交通安全保卫工作从1月23日开始，历时40天。我队结合辖区实际，针对春运道路交通安全工作特点，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切实加强重点公路的管理，强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。
2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。
“五一”黄金周及“两会”、期间，中队队投入全部警力，按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求，合理调整警力、落实管理责任，加强了对省道及县乡道路的巡逻监控，严格查纠路面交通违法行为，在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站，对过往客运车辆逐车做到了“四查”,同时，加强农村道路交通安全的监管力度，保证了工作的圆满完成。
3.扎实开展各项专项整治行动。
一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署，中队自1月18日开始到3月17日，扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作，取得实效;二是按照上级公安机关的安排，全面开展“远助奥运、近保城运”道路交通安全集中整治活动;三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级公安机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。
4、在日常交通秩序管理工作中，中队结合辖区实际，联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为，抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市，打好时间差，积极开展好日常管理工作。
(二)依法办理道路交通事故案件。
在道路交通事故处理中，中队按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、遵循程序、时限办结的原则，严格按照《交通事故处理程序规定》，遵循公开、公平、依法、便民、效率的原则，严格按照细致勘查、详细调查、准确认定、公平调解的工作要求，坚持“个人办案、集体定案、领导审批”的制度，对复杂案件还上报大队开展有针对性的讨论。
(三)是深入开展交通安全宣传教育工程，提高群众安全意识
中队把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓，在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫，切实提高防范自觉性，把交通安全进农村，进学校置于宣传工作的重点，使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。一是继续深入开展了道路交通安全宣传“五进”工作，创新内容、形式，加大宣传力度和广度;二是根据农村道路交通、春运、春节、清明、五一、端午、中秋节的交通特点，利用各种宣传材料、挂图、教育片、活动宣传牌等，在农村集市街天、学校组织巡回展出、播放。三是积极协助辖区象达、平达两个乡镇开展富有成效的宣传工作。四是创造性地开展了手抄报和多媒体交通安全宣传形式，并得到上级的认可和推广。目前，手抄报的宣传形式已经延伸至辖区安全生产的各个领域。五是强化自身宣传工作，提高社会认知度。今年中队信息被大队采用19条，其中被支队采用7条，总队采用2条。上云南日报1条，上保山日报6条。
(五)加强法制工作，努力提高队伍整体执法水平
中队从端正执法理念入手，努力做到进一步增强执法能力，进一步规范执法行为。一是加强对民警、协管员的培训;二是加强对交通违法案件处理的指导和审核审批，确保在执法过程中做到定性准确、程序合法、适用法律条款准确，处罚得当，发现问题及时整改;三是在交通事故案件的处理上，严格按照“以事实为根据，以法律为准绳”,重证据、重事实的原则，严格执行审批制度，坚持案件讨论会制度，做到证据充分、事实清楚、定性准确，确保案件质量。
四、扶贫帮困、捐资助学、见义勇为
今年以来，中队民警在认真开展好交通管理工作的同时，积极开展树社会主义良好风尚活动。一是中队民警继续为三年为期的教育捐资2500余元，为辖区营坡小学教育捐资300余元;二是积极响应党委政府号召，自发捐款400余元为辖区极度困难群众购置生活必备的毛毯、大米、食用油;三是不怕牺牲，奋勇参与扑灭辖区的民房火灾，并向受灾群众自发捐款200余元。以上活动的开展，得到了辖区党委政府的肯定和群众的褒奖。
五、20xx年中队存在的不足和差距
一是适合象达中队规范化建设的制度还不尽完善，制约着中队各项工作的开展。二是队伍中存在厌学的情绪，政治、业务学习不够;存在厌战情绪，有时工作主动性不够。三是部分民警、协管员的工作责任心不强，办事拖沓，效率低下。四是大练兵成效不明显，民警和协管员的综合实战能力低，不能较好完成各项工作。
六、20xx年工作的计划和打算
一是建立健全适合象达中队的各项管理制度、措施，促进中队的规范化、正规化建设。
二是采取多种措施力促“执行力、创新力、凝聚力”三力建设。
三是采取多重措施，大力增强中队民警、协管员的事业心、责任心、使命感，安心基层农村工作的思想，激发更多的工作热情。
交警支队党委高度重视，按照市委、市公安局党委开展创先争优活动的统一部署。认真谋划，精心部署，突出特色，创新载体，采取有力措施促进创先争优扎实开展。
一、迅速贯彻市委动员会精神。狠抓落实
市委召开动员会后，4月28日。支队党委高度重视，立即召开党委会和党委扩大会进行研究部署，按照市委和市
调动全市交警积极性，局的方案要求。确保创先争优活动在全市交警系统扎实有效地开展。
从支队政治处、办公室、宣教科抽调精干力量，一是建立了组织。支队成立了由市公安局副局长兼交警支队长李建民挂帅的全市交警系统创先争优活动领导小组。组建了活动办公室，由副支队长孙书田兼任办公室主任，明确分工、落实责任，确保了各项工作措施落实到位。
明确了工作思路。按照市局方案要求，二是制定了实施方案。支队结合工作实际进一步细化了实施方案，明确了开展创先争优活动的工作思路：以学习实践科学发展观为主题，以“筑坚强堡垒、树先锋形象、促和谐发展”为主线，以争创“五个好”党组织和“五个模范”共产党员为主要内容。同时支队明确了服务大局要有新思路，思想观念要有新转变，交通管理要有新举措，交警队伍要有新形象，交通环境要有新局面”总体目标，认真做好“四个阶段”工作，确保活动取得实效。
支队立即组织召开了党委会，三是层层召开会议进行动员部署。5月21日全市公安机关开展创先争优活动动员会后。对全市交警系统开展创先争优活动进行了深入部署。会上，李建民副局长对全市交警开展好创先争优活动提出了明确要求，要求在认真完成好市委的规定动作”同时，结合交管工作实际，完成好“自选动作”并以此次活动为契机，使全市交警“思想观念得到进一步更新，工作作风得到进一步转变，执法行为得到进一步规范”为加快衡水发展创造安全、文明、和谐的道路交通环境。会议要求全体班子成员要迅速组织召开分管科室、大队人员会议，对开展创先争优活动进行深入部署。通过细化工作方案，层层召开会议传达贯彻会议精神，创先争优活动在全市交警系统迅速展开。
支队把学习教育作为基础，四是狠抓学习教育。创先争优活动中。认真组织，确保实效。支队规定各单位每天要组织民警不少于两个小时集中学习和一个小时自学。创先争优活动办公室不定期对民警的学习笔记本和心得体会进行检查，用制度保证学习活动不走过场，不漏一人。民警在学习有关政治理论的同时，支队还开展了法律法规、作风纪律、警察礼仪、文明用语等方面的学习。同时加强与交管工作相联系，注重解决实际问题。学习讨论中注重三个结合：与个人思想实际结合、与工作实际结合、与交管工作结合，通过学习，提高了民警的思想认识，为顺利开展创先争优活动打下了坚实的基础
支队实行了领导包片责任制，五是严格落实责任。为把创先争优活动引向深入。包片领导与所包单位责任同担，荣誉共享，包片领导不但对所包单位创先争优开展情况督促检查，还要参与到学习教育、开门纳谏等各项活动中。同时，明确了奖惩措施和责任追究制度，进一步调动了各部门开展创先争优活动的积极性。
强化载体，六是强化舆论宣传。支队结合公安部、省局部署实施的文明交通行动计划”突出主题。进一步深化了对创先争优活动的舆论宣传。目前，支队及各大队已经悬挂宣传标语、口号26条，制作宣传展板13块。
二、创先争优活动取得了初步成效
但是通过加强对党员民警的学习教育，虽然开展创先争优活动时间较短。通过加强基础党组织建设，活动取得了初步成效。
全力提升服务能力和水平。近一段时期以来，一是服务全市经济发展、项目建设能力明显提升。支队紧密结合“创先争优”活动。支队将四大项16小项业务下放到县级车管所，12项业务实现手续内部传递“一窗式”服务，所有建制中队全面办理“三小”车辆牌证业务，检测、驾管、考试部门在业务高峰期取消周六日休息，相关业务随来随办，即来即办，形成了下放权限服务群众‘零距离’关注民生便民利民‘零门槛’服务发展经济发展‘零迟滞’服务格局。与此同时，为规范民警的执法行为，支队为一线民警配发了执法记录仪，办证大厅、违法处理大厅、事故调解处理室安装了电子监控系统，并全部接入公安专网，执法监督实现全程化、实时化、动态化。同时，为缓解市区交通压力，更好的方便群众办理各种车驾管业务，支队投资近亿元的武邑苏正驾驶人考试场将于6月8日正式启用。目前，支队已经在各大新闻媒体对启用武邑苏正驾驶人考试场的相关事项进行了公告。
保持对严重交通违法行为高压严管态势。从4月15日开始，二是打击严重交通违法行为“春雷行动”成果丰硕。支队将“争先创优”活动作为打击严重交通违法行为、遏制重特大道路交通事故的重要载体。支队开展了为期两个月的以整治客车超员、农用车违法载人、无牌无证、酒后驾车、使用伪造、变造机动车号牌、非法安装使用警灯警报为重点的春雷行动”行动中，共查处酒后驾驶违法行为164起，涉牌涉证违法行为1608起，非法安装警灯警报66起，其他严重交通违法行为18262起，全市道路交通环境得到有效净化。1-5月份，全市道路交通事故总起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失四
全市道路交通安全形势持续趋好。项指数同比分别下降-38.78%-31.09%-39.19%-25.46%没有发生重特大道路交通事故。
*市公安交通管理局和平支队*路大队现有民警76名，其中党员49名。近年来，大队党支部坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以保持党员先进性，提高党支部的战斗力、凝聚力和创造力作为切入点，加强党支部建设，增强服务意识。带领全体干警抓秩序管理，抓队伍建设，抓文明执法，在交通管理、内务管理和正规化建设等工作中取得了很大成绩。*4年、*5年*路大队连续两年取得交管局基层大队绩效考核第一名，并荣立集体二等功，被公安部评为“*3-*4年度全国优秀公安基层单位”，树立了严格执法、文明执法的良好形象。
抓思想和作风建设，充分发挥党支部的战斗堡垒作用
在实际工作中，大队党支部围绕“保持党的先进性、发挥支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用”这一主题，狠抓队伍的思想和作风建设。一是抓好政治理论学习，打牢党员思想基础。促使党员明确方向，坚定理想信念，主动把自身的执法活动与党的先进性要求紧密的联系起来。二是大力弘扬先进典型，为民警树立学习的榜样。用身边先进典型事迹来教育、激励和引导全体党员。使广大党员学有目标，比有标准。三是着力解决好群众不满意的问题，把“执法为民”体现在具体实践中。通过重点监管、定期谈话、“提醒教育”等方式，督促干警自觉加强自我约束，有效地转变了干警的执法观念，使群众数量大为减少。四是进一步树立“执法为民”思想，强化党员的服务意识和群众意识。组织党员民警深入到管界内的企业、事业单位、社区、道路施工工程现场主动提供服务，帮助解决实际问题，强化广大党员的理想信念，使队伍的思想水平和精神面貌都有了新的变化。在严格管理队伍的同时，支部一班人还坚持以自己的言行影响广大干警，努力做到以身作则，为干警作出表率。每天都出早晚交通“高峰”，早晨第一个到队，晚上最后一个离队，工作时间都在十几个小时以上。周六、日加班、平时和节假日带班，遇有重要任务，队领导都冲在前头。大队党支部领导班子团结奋进，齐心协力，事事都能发扬民主、共同决策。
抓秩序管理和工作创新，业务工作成效显著
*路大队管界地处政治、经济文化中心地区，交通管理工作任务繁重。为提高交通管理水平，大队党支部提出了“向科学要结论，向创新要思路，向管理求变革”的口号。一是认真研究管界环境和交通流量变化，根据“上五休二”的勤务要求，提出了改革方案，降低了民警的劳动强度，取得了预期的工作成效，这一改革做法得以在全局推广。抓住重点，作好交通秩序管理工作。抓住成都道、*路一线重要的地理和管理位置，采取多措并举、循序渐进的工作策略，有效地解决了成都道沿线交通秩序问题。三是按照善后在先，疏堵结合的思路，着力解决了界内道路的静态交通秩序，大力加强了违法停车的管理力度。四是集中解决了中小学校门前秩序问题，完善了从源头到交通设施的管理模式，减少中小学生上学和放学对沿线交通秩序的影响。五是严格处罚各类交通违法行为，大力开展交通秩序整顿活动。
以人为本抓管理，构建和谐警营
大队党支部坚持以人为本，千方百计为民警办实事、办好事，服好务，在改善警营环境和民警生活上做了许多工作。自*4年起，大队党支部对队容队貌进行了彻底整顿，并进一步加大对“五小”设施的投入。为解决民警洗澡难问题，专门修建一个桑拿房，投入不多，却很受欢迎。为使民警保持警容整洁，建起了小洗衣房专门为民警洗熨警服。队里有五位回族民警，过去都是到外面买饭吃，冷一口，热一口的，花钱不少还吃不好，大队支部专门请来一名回民厨师，为这五位民警开小灶，做到让他们花钱少，吃得好。为了提高民警的知识水平，党支部还在民警宿舍中建起了一个图书角，民警们休息时间可以在这里读书、看报，通过学习不断丰富自己的精神世界。
勤政为民，在搞好服务中体现先进性
在交通管理工作中，大队支部始终牢记服务企业、服务群众的理念，勤政廉洁，努力使执法工作切实符合群众利益。机动车占路停放问题既影响道路通行，又经常给群众带来不便，群众反映比较强烈。但由于停车难问题普遍，对违法停车严格依法管理又容易导致群众不理解。为妥善解决这一问题，大队党支部坚持区别对待，充分考虑群众的实际利益。在禁止停车标志明显的路段对违法停车严格依法处罚。在没有设置标志且原来没有进行有效管理的路段，则设计制作了《违法停车提示单》，对违法停车先行提示，登记备案，督促车主自觉将车停到规定位置，对经提示后继续违法停放的机动车予以拍照，依法处罚。这种执法方式增加了执法工作的人性化，避免了因管理生硬而造成群众不理解的问题，提高了对违法停车行为管理效果。胸科医院是知名的心脏病专科医院，但因为所处的西安道路面狭窄等原因，门前经常发生堵塞，救护车出入困难，影响了医疗和救护工作。带着这个问题，大队领导主动上门征求意见，多次到现场研究交通解决方案。很快把潼关道、西安道、柳州路、岳阳道改成了单行路。医院内存车场地狭窄，又帮助他们在院外解决了停车位，尽量让更多的车辆停得下、出得来，得到了医院领导和职工们的称赞。
完善纪律监督，强化教育管理
结合交通管理工作和队伍建设实际，大队党支部认真做好党风廉政建设和反腐败工作，强化了队伍的教育管理，近年来队伍中未发生违法乱纪的问题。纪律教育方面做到工作前置，把防范工作做在前面。针对重大节日容易引发民警违反“五条禁令”和内部交通安全问题，节假前都要进行节前教育，提要求，通报问题，及时发现制止带有倾向性的问题，严格进行监督。对平时喜好喝酒，容易发生苗头性问题的同志重点督促，定期谈话，进行经常性的提醒教育，有效地预防了干警违法违纪问题。在执法工作方面，强调文明执法、依法执法和严格执法。坚持把规范执法行为与“大接访”活动紧密结合，严格落实执法档案两日内归档等工作制度，并把民警执法工作质量纳入日常考核，有针对地改进了执法工作，提高了执法工作的水平和质量。
新的历史条件下，新的发展机遇期，作为社会主义和谐社会的建设者、捍卫者的公安交通管理部门，如何以科学发展观为指导，运用人文警务理念，改进公安交通管理工作，努力构建和谐交通环境是摆在每个公安交通管理者面前的一个新的重要课题，也是当前公安交警深入学习实践科学发展观的一个重要体现，坚持以人为本、执法为民，全心全意为人民服务是公安交警的立警之本，最大限度地集中全社会、全民族的智慧和力量，是新时期公安交通管理工作科学发展的重要保障。面对新时期人民群众对公安交通管理工作的新期待和人民群众的新要求，公安交通管理工作必须运用人文警务理念，改进工作模式和方法，拓宽服务渠道，最大限度地满足人民群众对交通管理工作的需求，最大限度地减轻人民群众负担，充分借助公安民警“大走访”活动开展中了解体察到的民情民意，开拓性的开展工作，切实解决群众疾苦，下大力气解决群众反映的突出问题，既使我们的工作更好地体现社会法制的权威和尊严，又让人民群众感受到公安交警的关爱与温暖。
一、把交通管理工作的成效更多、更直接地体现在促进和谐、惠及百姓上
当前公安交警按照中央、省、市深入学习实践科学发展观活动部署和要求，认真深入地学习党的十七大和十七届全会精神，学习毛泽东、邓小平、江泽民论科学发展观读本，通过学习实践活动，充分认识到科学发展观的重要内涵和精神实质，提高认识，以高度的责任感和使命感，扎实推进道路交通管理工作，努力构建和谐交通环境。
（一）坚持以人为本、执法为民是新时期公安交通管理工作回应广大人民群众的新期待和新要求。深刻理解以人为本是公安交警日常执勤、执法过程中服务人民群众的最根本的科学警务理念。当前，公安交通管理工作与时俱进，队伍建设正向着规范化建设迈进，警民关系的构建日渐好转，人民群众对公安交通管理工作的认识、理解逐步提高，和谐交通环境以呈现在世人面前。人、车、路的矛盾通过警民共建基本得到解决，道路交通事故四项指标明显下降，车辆上牌率、检验率和检验合格率均达到90%以上，交通参与者和社会群体交通安全法知晓率达70%以上，在校中小学生交通安全受教育率达100%，道路畅通、安全、有序交通环境基本形成。
（二）坚持以人为本的立警之本，运用人文警务理念，努力构建和谐交通环境。通过公安民警“大走访”爱民实践活动，公安交警与人民群众的距离拉近了，警民关系更加融洽，公安交警对人民群众的感情更加浓厚了。通过实实在在的走访，为群众解决了一批实际问题，化解了一大批社会矛盾，整治了一批治安隐患，有力地促进了社会和谐稳定。广大公安交警通过大走访实实在在地把党的温暖和法律、法规传递到了广大人民群众的身边，宣传到了人民群众的田间地头，农民受益，广大公安交警得到了锻炼。“大走访”爱民实践活动不但使广大公安交警受到了一次生动的爱民实践教育，还是一次集中展示新时期公安交警的新形象、新风尚和新作风，充分体现了新时期公安交警队伍与时俱进的精神风貌。一是公安民警以科学发展观为指导，深入开展公安民警“大走访”爱民实践活动，推动了和谐交通环境的科学发展，人文警务理念和科学发展理念植入了广大公安交警脑中，付之于行动。二是公安民警“大走访”爱民实践活动，推动了公安交警队伍正规化建设，公安交警的以人为本、执法为民的基础上更加牢固，为人民群众服务成了每个公安交警的自觉行动。三是公安民警“大走访”爱民实践活动，推动了警民关系的和谐发展，人民群众对公安交通管理工作有了更加深刻的认识和理解，全民参与维护交通秩序的自觉性更加坚定，和谐交通环境逐步形成。
二、着力解决影响和制约交通安全科学发展的突出问题和不足，努力改进公安交通管理工作
我们不难看到，影响和制约交通安全环境的不安全因素还很多，存在着一些较为突出的问题和不足，笔者认为，在当前条件下，公安交通管理部门首先要换思想，改进交通管理工作方式方法，以应对又好又快发展的经济社会。其次是加快改变当前交管工作状况，以科学发展观为指导，坚持以人为本，执法为民，彻底改变过去那种“轻教育，重处罚；轻程序，重政策”的错误倾向，彻底解决特权思想和官僚主义作风，变管理为服务，真正把“人民公安为人民”落到实处，把科学发展理念贯穿整个交通管理工作中。
（一）着力解决影响和制约和谐交通环境的突出问题和不足。认识不到位，交通参与者的法制意识淡薄。从我县40天道路交通安全专项整治行动看，交通参与者的交通安全意识淡薄，交通法的知晓率低，学法守法的自觉性还没有养成，道路交通违法行为突出，驾驶机动车不带驾驶证、行驶证，酒后驾车、疲劳驾车，驾驶客运车辆超员行驶和车辆超载、超速，驾乘二轮摩托车不戴安全头盔等，这些交通违法行为严重影响和制约了道路交通安全环境，影响和制约了文明城市建设和社会主义新农村建设的进程。
（ 二）着力改进公安交通管理工作模式，创新工作机制，构建和谐交通环境。当前公安交通管理体制和管理模式陈旧，思想和行为还没有统一到科学发展观的部署和要求上来，没有把道路交通管理工作纳入整个公安工作中去谋划，去发展，单纯就交通管理工作而交通管理工作。没有从预防交通事故的源头抓起，没有很好地从群众最需要，最直接的事情做起，做表面文章，墨守成规，没有创新精神，这些错误严重影响了交通管理工作的科学发展和和谐交通安全环境的创建，为此笔者认为一是彻底改变公安交通管理工作模式，管理前移，服务靠前抓，从而解决人民群众挂牌难，办证难的问题，最大限度地减少罚款，多教育，构建和谐警民关系。
（三）着力提升公安交警理性，平和、文明、规范执法能力，努力构建和谐警民关系，确保道路交通畅通稳定。重点抓好公安交警的科学发展观的学习实践，在规范执法能力上下功夫，确实解决“为谁掌权，为谁服务，为谁执法”的问题，坚决解决交警队伍中存在的“冷、硬、横、推”和“四难”现象，侵占群众利益的不良作风，通过学习实践科学发展观进一步提高认识，解放思想，求真务实，脚踏实地为辖区人民群众办实事，办好事。
三、充分发挥公安交通管理工作的职能作用和主导地位，携手共建和谐交通环境
交通管理工作的好坏，直接影响着地方经济和人文文化的开拓发展，作为道路交通安全管理的主体机关，要以科学发展观为指导，全面实施便民利民措施，延伸服务触角，拓宽服务渠道，真正把以人为本、执法为民的科学警务理念贯穿于整个公安交通管理工作中，紧紧围绕群众关心的热点、难点问题，进行调研，确实解决队伍中存在的突出问题，改进交管工作方式方法，使交通管理工作真正为经济社会科学发展保驾护航，为构建和谐社会努力提供高效、优质的服务环境。
（一）坚持以科学发展观为指导，充分发挥公安交警职能作用，为经济社会保驾护航。以深入学习实践科学发展观活动为载体，以预防道路交通事故为总抓手，以创建“平安畅通县区”为目标，强化源头管理，切实加强对车辆、驾驶人的管理，重点抓好运载化危品车辆、驾驶人和校车的管控力度，切实加强对车辆的检验、检测，坚决把好车辆、驾驶人的“准入关”和“准驾关”，最大限度地减少道路交通事故，最大限度地减少人民群众的生命财产损失。
**年**市公安局交警大队按照“抓班子、带队伍、整秩序、防事故、促安全”的工作思路，以科学发展观为指导，全面贯彻落实“三项建设”工作，扎实开展酒后驾驶违法行为等一系列专项整治，交通管理工作稳步推进，取得了良好成效。
**市公安局交警大队管辖国道、省道、县道、乡道、村道总共1711.949公里，城区大小路口74个。**年，辖区机动车拥有量增加了5000多辆，达到了75765辆，非机动车12万余辆，管理难度超过了去年。
一、大力推进“三项建设”工作进程
将“三项建设”工作与“平安创建”工作结合起来，成立了由大队长刘虎为组长的工作领导小组，层层签订责任书，层层督导落实，形成了事事有人管、全民参与的良好工作格局。
1、加强科学技术运用，推进公安信息化建设，进一步强化交通管理基础工作。大队坚持“面向全警、面向基层、面向应用、面向实战”的总体思路，突出重点，提高业务信息系统的综合应用水平，建管并举，注重应用。根据相关文件要求，专门组织培训了一批业务素质精良的民警，对**市的道路交通技术监控设备进行了一次全面的检查，并对该系统相关参数进行了调整。通过该系统的规范、合理应用，大大减少了交通违法行为和事故的发生。另外，加强中队机动车设施减少，摩托车检测设备使用全面正常，非机动车的入户工作也取得了良好的效果。
2、加强执法规范化建设，创建“五无大队”。从今年开始，大队认真组织开展“五无”交警大队创建评选活动，切实调动民警的积极性、主动性，努力使大队所办理的行政案件无复议、诉讼变更和撤销，刑事案件无错案，无国家赔偿案件，民警无违纪违法，每起案件均达到“案结事了，定纷止争”，无涉法涉诉上访案件。组织广大民警认真学习了公安部“五条禁令”等警纪铁规以及相关法律法规、部门规章和纪律条令。开展了为期一个月的队伍管理“大查摆、大剖析、大整改”活动。在民警的思想上切实打牢了预防违规使用警车、违规处置涉案财物以及谋取私利的防线。大队整体执法素质明显提升，执法质量显著提高，达到执法质量优秀档次标准，始终保持全市执法前列位次。
二、牢固树立“立警为公，执法为民”思想，着力构建相互尊重、信任、支持的警爱民、民拥警、警为民、民助警的和谐警民关系。
为提高民警政治素质、业务素质、身心素质，坚持“干什么、练什么、缺什么、补什么”的原则，全面实行“战训合一、轮岗轮值”的培训机制，采取业余时间集中培训和封闭式集训等多种形式，从交通事故现场的快速处理、路面管控方式及技巧、心理学常识等各方面对民警进行了培训。队伍整体执法能力得到提升，执法形象明显改善，机制建设进一步健全，全面建立了“交通事故法庭”及“人民调解委员会”。交警违法处理工作教育为主、处罚为辅得以实现。据统计，1月至11月交通罚款处罚与去年同期相比下降了57.44%，教育量增加了31.67%。
严管严惩，扎实开展各类专项整治
在交通管理日常监管的基础上，分别开展了涉牌涉证、无牌无证、超速行驶、酒后驾驶、非法运营、客运货运车辆专项整治，农村道路、摩托车、严重涉车违法“飓风行动”集中专项整治，城乡环境综合治理“停车乱”整治、社会治安整治行动等交通安全隐患排除活动，重点抓好行人、非机动车、公交车、出租车和摩托车等专项治理，逐步建立对机动车源头管理和路面控制相结合长效管理机制。
据了解，城市主干道机动车违法行为发生率控制在15%以内，尤其涉牌涉证、无牌无证、酒后驾驶等严重违法行为发生率得到重点控制。截至11月15日，**全市共处理交通违法案件98546起，教育放行14万余起。
三、创新工作机制，全面营造铺天盖地的宣传舆论声势
为营造“以遵守交通法规为荣，以违反交通法规为耻”的社会氛围，树立全社会交通安全文明意识，创造和谐稳定的交通安全环境，**市公安局交警大队坚持在宣传上求“活”、求“深”、求“实”。
打造亮点工程，再添“一进”--进部队，积极创建“平安大道”。法制宣传、事故处理、违法处理、车辆管理等窗口单位和路面执勤民警因地制宜地开展交通安全宣传活动。采取多种形式扩大宣传阵地，报纸、电视、网络、标语多管齐下，和**电视台合作建立了交警在线栏目，与凉山日报合作设立了交警风采专栏，并协调中国建设银行、中国移动凉山分公司等单位投资15万余元在全市各个重要路段、路口、每一个人行横道灯杆上设立交通安全宣传图板、交通安全宣传展框108个，以生动的卡通人物形象和朴实通俗易懂的语言将交通安全知识展现在广大市民面前，把交通安全宣传“一条街”深化为交通安全宣传“一座城”，让广大群众真正认识到“文明交通行为”的重要性和必要性，强化了人人遵守交通规则的自觉性。
各中队的交通安全宣传教育工作逐步由兼职向专业化和专人负责的方向迈进。把丰富宣传内容，创新宣传形式，积极开展群众喜闻乐见的宣传活动作为工作重点。据悉，自1月以来，发放交警提示9500余份，宣传资料17000余份、适时进企业、学校、乡镇、社区、部队开办交通安全宣传讲座达30余次，挂横幅标语196条。
一、公安工作性质决定人民警察必须要做维护和捍卫和谐社会的模范
2004年9月，党的十六届四中全会提出把“构建社会主义和谐社会的能力”作为加强党的执政能力建设的主要任务。随后，在2004年12月5日闭幕的中央经济工作会议上，提出将“构建和谐社会”作为2005年的主要经济工作重点之一，再次表明“和谐社会”已成为中国政府社会建设的新理念。这一任务的确定，预示着中国特色社会主义事业必将取得战略性推进，也为包括社会学在内的哲学社会科学的健康发展和发挥作用开辟了广阔的天地。只有和谐，社会才能进步，经济才能发展，人民群众才能安居乐业。
当前，我国社会经济体制在由计划经济向市场经济过度进程中，出现了很多新问题、新情况。例如土地分配、企业重组、下岗再就业、贫富差距等等。这些问题的出现给公安工作带来了很多压力，同时也赋予我们新的更大的使命。周永康部长上任后，提出了公安机关要肩负起“巩固共产党的执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业”的三大政治使命，明确了新时期公安工作的重要性。而且中央对公安工作也给予了前所未有的重视，公安的地位不断提高，位置不断前移，公安的性质越来越重要。这个性质就决定了我们必须要做维护和谐社会的先锋和模范，共产党员则更要起到中流砥柱的作用。人民警察必须不断武装自己，提高自身的综合素质，才能肩负起时代赋予我们的神圣职责。因此，人民警察必须要做维护和谐社会的模范，做推动时代进步的先锋。在去年XX公安机关开展“万人评警”活动期间，一位人大代表在XX日报上署文，对公安工作给予了高度评价，言语致情致理。他对公安工作的满意，就是对人民警察在构建和谐社会进程中发挥重要作用的认可。人民群众与警察的关系拉近了，对公安工作满意了，安全感提高了，那就说明构建和谐社会的步伐又前进了一步。
今年2月18日，XX县公安局长XXX在开展保持党员先进性教育专题报告中从“做和谐社会的忠实守护者、服务经济的探索创新者和固本强基的奋发有为者”三个方面阐明了XX公安机关保持和发挥共产党员先进性作用的具体要求。联系我们交巡警部门开展先进性教育活动，归根到底就是要使各项工作符合“三个代表”重要思想，就是要转化为深入推进“平安XX”建设的实际行动，为“两个率先”创造更加和谐稳定的道路交通治安环境。那么结合道路交通治安管理工作来讲，就是要处理好交巡警与构建和谐社会的因果关系。
二、构建和谐社会与道路交通治安管理工作的关系
社会和谐和和谐社会目标的提出，就交巡警工作而言，将不可避免地经历一个视野调整、理论重建的过程。在这样一个历史时期，中国的道路交通治安管理必须坚持以人为本的理念，必须顺应时代的要求，在理论研究和具体运用上不断地开拓新的空间、探索新的服务途径和科学的管理办法，在构建社会主义和谐社会的过程中发挥自己应有的作用。在社会主义现代化建设进程中，人们离不开衣食住行。而“行”，在构建和谐社会中又占有相当重要的比例。因此，做好道路交通治安管理工作是构建和谐社会的一个重要分支，如果说和谐社会是分母的话，道路交通治安管理工作就是分子，他们之间的关系是紧密相连的。在这个关系中交通安全就显得尤为重要，如果特大或恶性交通事故控制不住，频频发生，交通事故死亡人数居高不下，人民群众对“出行”这个最基本的行为都没有安全感，那就谈不上构建和谐社会。我们交巡警的职责就是维护交通秩序，预防和减少道路交通事故，保护人民群众生命和财产安全，提高安全通行效益，为人民群众出行、为经济建设和社会发展创造良好的道路交通环境。
我们再从和谐社会的定义上来理解道路交通治安管理和构建和谐社会的关系。从理论上说，和谐社会就是全体人民各尽其能、各得其所而又和谐相处的社会，用社会学的术语来表达就是良性运行和协调发展的社会。从这一角度看，道路交通治安管理和构建和谐社会的关系是非常紧密的，这里涉及到一个良性运行和协调发展的问题。交通安全工作搞好了，人们的出行环境改善了，交通事故减少了，外商就愿意来投资发展，一个地区的道路交通治安工作搞好了，那个地区的经济也会很快发展起来。许多贫困地区经济之所以发展不起来，除了其他原因外，道路交通治安环境的滞后是一个不可忽视的因素。相反，例如国内诸如大连、青岛、无锡等城市发展的这么快，应该得益于其良好的道路交通治安环境，近些年来，我们很多干部民警去过大连、青岛，除了夸其风景美丽外，还对他们的交通赞不绝口。XX近几年城市变化很大，一个重要的因素也体现在交通上，体现在路面上。从实践上说，构建和谐社会，需要从人际关系、资源配置、社会结构，即个人、群体、社会等方面来研究具体的条件和机制。就人际关系方面看，要形成融洽和谐的人际环境，就必须加速和谐社会的主体培育。主要是通过人的社会化机制，把社会成员培养成有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”新人。这就要求我们交巡警在执法过程中，牢固树立“立警为公，执法为民”思想，认真学习好《道路交通安全法》及其配套法、《省条例》等，熟记法规的条款，正确运用法律。同时要注意处理好罚款与服务的关系，要明确罚款是手段，服务才是目的。通过我们的工作，使人民群众理解、支持交通治安管理工作，最终达到人人自觉遵守法规，养成良好、规范、和谐的交通行为的目标，处理好这个关系也就是处理好了道路交通治安管理与和谐社会的关系。我们自身在这个过程中，要加强培训教育工作，不断提高民警的执法水平，时时想到要构建和谐社会这个目标，做保持先进性教育活动的楷模。
三、公安交巡警在构建和谐社会过程中应该怎么办
今年以来，全市交巡警部门按照市委、市政府和市局党组的统一部署，把开展党员先进性教育作为推动党员队伍建设和整体工作跨越式发展的极好机遇。在精心组织好学习培训、分析评议、整改提高等阶段工作的基础上，通过推出一套《XX市交巡警路面执勤规范》、为路面民警配备一支录音笔、设立一本民警随身携带的“群众表扬记载本”、建立一个共产党员先锋岗（窗、车）、树立一个“万起纠违无投诉”的先进典型郭晓红等富有特色的“五个一”举措，努力在推进队伍正规化建设上求实效。通过开展“三走进，三服务”、“大接访”等主题实践活动，抓整改、办实事、解难题、促发展，使群众得利益，让党员受教育。通过开展调研，重点围绕简化程序、提高效能、方便群众等方面出台服务经济和社会发展新举措，赢得了人民群众的赞誉。这些工作，都是为了让道路交通治安管理工作不断跟上和谐社会建设的步伐。所有取得的成绩，是交巡警党组织在业务工作中充分发挥作用的结果，是全体党员民警发挥先锋模范作用，不断增强荣誉感和使命感，不断激发积极性和创造力的具体体现。那么，新形势下交巡警在巩固先进性教育成果、构建和谐社会过程中怎么办呢，我想应该从以下五个方面去思考这个问题。
首先，坚持用“三个代表”重要思想武装民警头脑，坚定立警为公，执法为民的理想信念。理论建设是党的建设的根本，用先进的理论武装党，是党的建设的一条十分重要的历史经验。支队各级党组织要组织广大党员民警，系统全面深入地学习“三个代表”重要思想，切实提高政治敏锐性和政治鉴别力，不断增强践行“三个代表”重要思想的坚定性和自觉性，要把对党忠诚作为警魂，始终忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律，在政治上、思想上、行动上与以胡锦涛同志为总书记的党中央保持高度一致。要进一步增强履行公安机关执法责任、巩固公安机关的执法权威、维护公安机关的执政形象的自觉性、责任感和使命感，自觉树立正确的世界观、价值观、人生观，时刻牢记党的根本宗旨，始终做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。要牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，切实解决为谁掌权、为谁执法、为谁服务的问题，在各项公安交通管理工作中实现好、维护好和发展好最广大人民的根本利益。
其次，要牢固树立和落实正确的政绩观，加强领导班子建设。胡锦涛总书记强调：“要把树立正确的政绩观作为新时期党的建设新的伟大工程的重要内容，通过加强思想政治建设和深化干部人事制度改革予以切实保证。”交巡警各级党组织和广大党员民警要认真学习和深刻领会中央领导同志关于树立正确政绩观的一系列重要论述，紧紧围绕树立和落实正确的政绩观，改进政绩评价和考核方法，建立和完善科学的干部政绩考核体系，在全面考核干部德、能、勤、绩、廉情况的基础上，注重考核工作实绩。要认真贯彻落实《党政领导干部选拔任用工作条例》，继续推行公开选拔、竞争上岗制度，将那些政治上靠得住、工作上有本事、发展上有成效的同志选拔到领导岗位上来。要建立和完善干部激励机制，充分调动广大民警的积极性、创造性，真正使民警才有所展、劳有所得、功有所奖，为广大民警搭起一个成材成干的“平台”。要加强干部教育培训力度，围绕不断提高领导干部科学判断形势的能力、驾驭复杂局面的能力、依法行政的能力和总揽全局的能力，加强以胜任本职工作为目标的能力培养，为更好地服务大局、服务基层、服务百姓，加快推进“平安XX”建设提供保障。要深刻领会胡锦涛、温家宝等中央领导及省、市委领导的重要指示精神，认真开展好向焦裕禄、郑培民、任长霞、牛玉儒、李荣法、常德胜、张云泉等同志的学习活动，对照他们找差距、查不足，学在先，做在前，全面推进公安交巡警工作和队伍建设再上新台阶，再创新辉煌。
第三，要以求真务实的作风狠抓基层党组织建设，始终保持党的先进性，充分发挥党员先锋模范作用。我们党之所以成为中国特色社会主义的领导核心，从根本上说，就在于她的先进性。各级党组织和广大党员民警要自觉践行“三个代表”重要思想，以忠于党、忠于人民的政治品格，在各自岗位上展现新时期共产党人的风采。要大力弘扬求真务实精神，大兴求真务实之风，按照胡锦涛总书记的指示和开展党员先进性教育省委提出的“四个一”、“五个坚持”以及市委提出的“五个求实效，五个进一步”的要求，切实加强作风建设，不断提高求真务实的自觉性，把求真务实落实到各项公安交通治安管理工作的各个方面，在公安交通治安管理工作每一个环节都体现求真务实精神。要按照两个《条例》的要求，进一步完善党的组织、纪律建设，认真落实领导干部报告工作制度、述职述廉制度、谈话制度等，党员干部，特别是领导干部要主动向上级党组织汇报思想，党的组织生活、民主生活不能流于形式，要提高质量，形成批评与自我批评的良好风气。要加强群众监督，走群众路线，把党内监督与群众监督有机结合起来，广泛地听取群众对公安交通治安管理工作和公安交巡警队伍的意见、建议和批评，将党的先进性建设始终置于群众的监督之中。
没有政治上的成熟，就不可能有理性的思维。我清醒地认识到，只有不断地用科学理论武装头脑，才能提高根本素质，切实担负起巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的政治和社会责任，才能找到解决当前国家深化改革和公安队伍正规化建设中出现的新情况、新问题的新对策和新方法。因此，无论工作多忙、时间多紧，都能自觉主动地挤出时间学习“三个代表”重要思想和党的十六大精神。积极参加局里开展的保持共产党员先进性教育活动。根据党委工作分工，我在抓好自身学习的同时，还及时组织交警、巡警、禁毒大队和联系的XX、XX派出所等单位的民警认真学习。学习中，我注重在全面、正确领会和掌握“三个代表”和十六大精神体系和实质上下功夫，把学习科学理论同改造世界观、人生观，树立“立警为公，执法为民”、激发昂扬的精神状态结合起来，同端正执法指导思想，提高执法质量和执法水平结合起来，同解决公安规范化建设重点难点问题，特别是新时期公安队伍正规化建设等问题，指导工作落实结合起来，使理论学习成为抓工作落实的驱动力，转化为在工作实践中落实讲政治要求的具体能力。使广大民警更好地坚持立警为公、执法为民，更好地做到求真务实，开拓创新，勤政高效，廉洁清正，使公安交通管理工作、禁毒工作、派出所基层基础工作体现了时代性，为建设平安XX、构建和谐社会创造了良好的交通安全环境和社会治安环境。自身科学判断形势，准确把握大局，驾驭治安局势、严格公正执法的能力显著提高。
二、勤奋敬业，工作作风扎实
一是始终保持了昂扬的精神状态。身为公安局副局长兼交警大队大队长，除了抓好道路交通安全管理工作外，还分管了禁毒工作和交巡警工作，联系了XX派出所和XX派出所，我始终坚持高标准、严要求，创造性地开展工作。今年，XX市政府开展了道路交通安全“百日大会战”等一系列交通安全专项整治行动，XX市公安局开展了“秋季攻势”系列行动，我按照市局党委的总体部署，和交警、禁毒大队班子同志一道，主持制定了道路交通安全“百日大会战”和“秋风行动”工作方案，并积极组织实施，两项专项行动受到了XX市局的肯定，“秋风行动”禁毒专项斗争排名XX市局前十名。二是深入基层抓落实。针对新形势下出现道路交通安全管理、禁毒工作和派出所建设中出现的新情况、新问题，我积极深入基层调研，了解各基层单位建设中存在的困难和问题，摸清民警思想状况，督促和帮助各单位领导化解各种矛盾，提高了解决自身问题的能力，促进了各项工作。三是高标准、高质量狠抓各项工作任务的落实。我结合分管工作的实际，根据调研所掌握的情况，整理成一手资料，积极向党委汇报，争取党委对所分管工作的领导和支持，确保了工作的顺利开展。其次是发挥好表率作用。在所分管的每项工作中，我总是认真的按职履责，主持制定了全市道路交通安全管理工作计划和方案，狠抓了交通安全宣传教育工作，全面加强了对重点车辆、重点场镇和重点路段的交通安全管理，加强了事故处理及预防工作，筹建了县级车管站，加强了所联系派出所的基层基础工作，派出所工作取得长足进步；强化了禁毒人民战争，全市禁毒工作取得明显成效。其三是工作作风扎实。在工作中，我敢于坚持原则，坚持党性，坚持走实事求是的群众路线，注重调查研究，不搞形式主义，不搞花架子，不弄虚作假走过场，注重工作实效，善于与基层民警打成一片，注重听取他们的呼声，积极向局党委反映基层单位和民警的意愿，急基层之所急，想基层之所想，帮基层之所困，解基层之所忧，帮助他们解决实际困难。
三、强化思想政治工作，狠抓队伍建设
我十分重视思想政治工作对人的影响，严格落实政治建警的要求，始终坚持政治工作生命线地位不动摇，狠抓队伍思想政治建设，强化作风纪律，收到了良好的效果。一是完善考核奖惩激励机制。每月定期对交警大队内设机构进行全方位考核，按排列顺序奖优罚劣，推进了队伍建设。二是积极开展健康向上的业务文化生活。我在交警大队倡导积极健康的文明生活，先后成立了篮球、足球、田径和歌手合唱队，极大丰富了民警的业余文化生活，陶冶了他们的情操。三是积极开展“双四一”谈心活动。要求领导干部做到“四个知道一个跟上”即（知道民警在想什么、在干什么、在哪里、需要什么，思想工作要跟上），民警要做到“四个报告一个依靠”即（向领导报告自己在想什么、在干什么、在哪里、需要什么，有困难依靠组织）。通过开展这项活动，交流了思想，沟通了感情，增进了友谊，凝聚了警心，增强了战斗力。
四、加强廉政建设，确保队伍政治上的坚定性和思想道德上的纯洁性
按照市纪委、监察局和市局党委的统一部署，我团结交警、禁毒、XX、XX派出所支部一班人，紧紧围绕交通管理、禁毒工作和派出所建设，认真贯彻总书记提出的“为民、务实、清廉”的要求，以深入贯彻公安部“五条禁令”为契机，从严治警，取得了党风廉政建设的实效，全年所分管和所联系的单位无一名民警受到党纪、政纪处分。
一是加强财务管理。我严格按照市局财务管理的规定，认真抓好落实。坚持经费审批制度，防止政出多门；坚持重大开支交支委会讨论决定，杜绝个人说了算；坚持财务公开，防止暗箱操作。严格控制经费开支，厉行节约，反对利用公款大吃大喝。通过采取上述措施，交警大队财务管理规范，未出现座支、挪用和贪污的情况，接受了上级部门的审计和检查，均未出现违规和违纪的行为。
二是严格落实党风廉政建设的各项规定。我组织民警认真学习《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党内监督条例（试行）》等党风廉政建设的各项规定和党的三代领导人关于党风廉政建设的论述，提高民警的自律意识。定期召开队伍建设形势分析会，认真分析队伍在作风、工作、廉政建设方面存在的不足和薄弱环节，提出切实可行的整改措施，落实专人负责进行检查督促，确保各项措施和党风廉政建设责任制落到实处，确保党风廉政建设不走过场，不走形式。同时，我还严格按照“五条禁令”的要求，狠抓队伍作风纪律建设，确保了队伍政治上的坚定性和思想道德上的纯洁性。
三是严格落实党风廉政建设谈话制度。今年，我按照上级的要求，先后组织分管和联系单位的支部一班人进行党风廉政建设谈话，我告诫自己和要求他们要常怀律己之心，常思贪欲之害，常弃非分之想，立身不忘做人之本，为政不移公仆之心，用权不谋一己之私，要经得起考验，要耐得住清贫。我分管和联系单位的领导一班人都在党风廉政建设上做到了“一身正气，两袖清风”，推动了各单位党风廉政建设顺利开展。
四是积极开展严肃的党内思想斗争。我严格落实双重组织生活制度，坚持局党委、交警大队支部民主生活会和党小组生活会，无论是当着领导、还是同事和下级的面，都能严肃认真地开展批评和自我批评。民主生活会上，不因大家多年共事，彼此熟悉而不点问题，而是开门见山、直截了当地批评帮助同志；党小组生活会上，不因当着部属的面而放不下架子，而是以普通党员的身份首先自我批评，并请大家批评帮助。通过开展严肃的党内思想斗争，我进一步明确了自己努力和改进的方向，明确了肩负的重任，增强了自律意识和他律意识。
五、存在问题及不足
一是政治理论学习的着眼点不够高，在用学习成果指导工作、转化为推动工作的驱动力上有待加强；
二是对新形势下队伍建设中出现的新情况、新问题，探索解决的新思路、新方法、新对策研究不够深；
三是对同志的关心还不够，对民警的冷暖疾苦等具体困难还要积极依靠组织认真想办法解决。
六、今后努力的方向及打算
一是深入贯彻学习党的十六大精神，特别是十六届五中全会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观统揽公安工作，全面加强队伍建设，提升队伍整体素质和整体形象。
二是认真抓好“基层基础年”各项工作，加强交警队、巡警队、禁毒大队和派出所建设，夯实公安工作根基。
一、工作情况
1、狠抓党建、党风廉政工作上台阶。一是年初按照“一岗双责”将党建、党风廉政工作责任细化到人，进一步明确职责；由支部书记负总责，支部副书记、教导员王永平同志负责大队的党建、党风廉政工作的指导、落实到位。二是进一步增强大队党支部组织力量，经请求县局党委同意，将支部支委由原5名增加为7名，将支委分工科学化，职责细化到人。三是是筹措资金2万余元用于规范大队党支部党员活动室建设。使大队党员活动室达到标准化、规范化。四是严格按照《党章》要求，坚持“三会一课”制度和“两学一做”学教机制常态化。五是利用主题党日活动，组织大队全体党员到紫阳县廉政教育基地接受廉政警示教育。同时大队对全警的党风廉政、警示教育常态化。
2、从严治警，狠抓队伍管理，着力打造一流警队。一是以交警大队领导干部素质提升行动为契机，进一步着力大队中层以上领导素质再提升。二是以“不忘初心，牢记使命”主题教育为契机，狠抓了从严管党治警，按照对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求，着力打造一支让党中央放心、人民群众满意的高素质过硬的公安交警队伍。时刻牢记习总书记要求的：要从政治上建设和掌握公安机关，引导全警增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，始终在思想上政治上行动上同党中央保持高度一致。三是教育全警牢固树立正确的世界观、人生观、价值观。四是大队领导坚持以身作则，率先垂范，与干警同任务标准、同工、同考核、同奖惩。大队领导针对2019年上半年的工作情况，根据市交警支队的考核计分办法，结合紫阳大队的实际情况，将大队领导、大队各业务部门与基层中队挂钩，实施同任务标准、同工、同考核、同奖惩。自该考核办法实施以来，取得效果明显。五是心系基层，加大从优待警力度。首先是实施与民、辅警谈心、交心常态化，了解民、辅警疾苦和思想动态，及时为民、辅警解决难题。今年共筹措资金3000余元用于慰问困难和因工受伤住院民、辅警。其次大队筹措资金20余万元用于改善基层中队宿、办条件。第三聘请心理专家为大队全警开展心灵减压，减负。六是针对实际执法活动中暴露出的问题，及时组织执法业务培训，由法宣科李春平同志针对执法中存在的问题，依法依规依程序开展法制培训。七是网校培训常态化。每月实行一法一考，实行网上排名激励机制。八是“学习强国”学习在全大队形成追赶超越浓浓的氛围。目前我大队参加“学习强国”人员有8人进入全局排名前20名，其中谢立毅同志排名榜首。
3、围绕“严整治、降事故、保畅通”的工作目标，严管严防严打保全县道路安全畅通。全年共计接处警3626起，出动警力11622人次，查处各类交通违法28205起.其中现场处罚11178起，非现场案件17027起；刑事案件21案（其中危险驾驶案件14案，交通肇事案件7案）；行政案件40案，行政拘留40人；吊销机动车驾驶证案件38起；酒驾429起；农村面包车超员140起；涉牌涉证19起。辑查布控现场拦截处罚394起。共发道路交通事故366起（2018年同期数为449起），与2018年同期相比下降18.5%；亡人交通事故8起，死亡8人，与2018年同期相比持平；受伤120人（2018年同期数为165人），与2018年同期相比下降27.2%；直接经济损失152500元（2018年同期数为464950元），与2018年同期相比下降67.2%。四项指数三降一平。
4、严把执法质量关，规范执法上台阶。一是实行“一月一法一学一考”，着力于执法队伍素质再提升；二是实行“一案一审一评”，统一案件质量考评标准，完善相关的规定、制度、程序、办法；三是定期针对实际执法存在问题点评培训会，着力于执法队伍理论与实践相结合，提高交警执法队伍的实战本领；四是严格执行“四个必须”、“四个一律”，规范执法流程，降低执法风险；五是进一步强化“涉案财物管理”；六是狠抓执法记录仪的使用管理。
5、驾驶人及机动车管理方面。共办理各类机动车业务20426笔，办理各类驾驶人业务7155笔，驾驶员面签累计22159人次，互联网驾驶证业务受理5笔，机动车申领检验合格标志业务55笔，不换牌证业务2笔。
6、交通安全宣传教育方面。开展“七进”交通宣传活动580余次，开展大型宣传活动6次，展放事故警示展板181块次，发放各种宣传资料4万余份，受教育人数达8万余人次，959路况提示信息发布5160余条，开展交通安全大直播19次（总关注人数达24余万人），“双微”平台发布信息960余条，曝光典型违法行为、事故案例130起，今日头条推送信息960余条，向外网投递稿件200余篇次，公安内网发布稿件120余篇，在县电视台滚动播出道路交通安全宣传信息20余条，在市电视台滚动播出道路交通安全宣传信息10条次，向全县510名客运车辆驾驶人发送安全提示短信130余条（接收达9.5万余人次）。
7、狠抓了道路交通安全隐患排查治理。一是今年共排查出一般道路安全隐患752处，其中农村道路545处，县乡道路172处，S310省道35处，并逐一建立基础台账，以书面形式及时上报了县政府。截止目前，省级督办10处、县级督办5处隐患已治理完毕。二是推进机动车和驾驶人“隐患清零”工作。清理隐患车辆45辆，清理隐患重点驾驶人106人，淘汰高排放老旧车63辆。
8、进一步深化“放管服”便民利民服务。一是筹措资金8万余元为大厅车管服务窗口添加装备，进一步提高大厅为民服务质量；二是6月1日顺利实施推行公安交管10项“放管服”改革措施，已实现摩托车全国通检；三是与税务部门成功对接，机动车注册登记完成电子化完成证明；四是通过努力开通小车科目一考试；科目2、科目3已通过上级业务部门验收，不久将启动投入使用。
9、稳步推进智能化交通建设。完成紫阳县城区违停抓拍系统及平台建设工程，安装25处智能抓拍点和8处信号指示牌投入使用。
10、立足交警业务扎实做好扫黑除工专项斗争，净化道路交通领域的公众安全感。2019年大队下发了《全县交警系统扫黑除恶工作方案》，全警按照方案一是加大道路交通运输行业的扫黑除恶专项斗争的宣传攻势；二是扎实开展对车管交通运营行业、销售行业展开涉黑涉黑线索排查及行业涉黑、涉恶势力的打击处理。通过摸排全县车管行业未发现涉黑涉恶线索。
11、扎实做好精准扶贫工作。一是进一步加强精准帮扶力量，确保按时完成精准脱贫帮扶工作；二是筹措资金6万余元用于箭竹村帮扶产业建设和确保二十余户特困户的移民搬迁。三是筹措资金2万用于帮扶村新民风建设。
二、工作亮点、成效
1、深入推进道路交通安全管理社会防控体系建设。一是农村道路“125”模式向纵深发展。目前全县共有建成使用一级劝导站4个、二级劝导站15个、三级劝导站40个，作用发挥明显。推动农村道路“125”机制提档升级，进一步完善规范农村交通安全“两站两员”和“路长制”工作机制。二是进一步深化“125”“113”“123”三位一体联动机制建设，形成工作合力，推进事故多发段安全隐患排查治理，排查率达100%。三是城市道路“113”多部门联动机制作用明显，城区交通秩序进一步好转。
2、夯实道路交通安全隐患排查治理。共排查一般道路安全隐患752处，其中农村道路545处，县乡道路172处，S310省道35处，并逐一建立基础台帐，以书面形式及时上报了县政府。截至目前，省级督办10处、县级督办5处隐患已治理完毕。
3、大队领导以身作则，同工、同考核、同奖惩，激发队伍活力。2019年7月份大队根据市局交警支队出台的交警系统新的考核细则和结合大队的实际情况及上半年全县交通管理工作情况，制定出《紫阳县公安局交警大队关于印发三秦“严整治、降解事故”道路交通安全攻坚考核计分办法》，将大队领导、机关部门与基层交警中队实行包联、工作任务相挂钩，同工、同考核、同奖惩的工作考核机制。实行以来，取得的工作效果十分明显。
4、稳步推进智能化交通建设。紫阳县城区违停抓拍系统及平台建设工程已基本全部完成建设。共建设安装25处智能抓拍点和8处信号指示牌。整个工程正等待验收。
5、深化“放管服”让群众更受益。一是极力将车驾管便民服务站打造成“放管服”工作落实的桥头堡、主阵地，以人民群众满意为最根本标准，将“群众不跑腿、心系群众”理念深入到各项车管服务工作中。二是优化办理流程，推进车驾管业务“一窗办、一事办”办理、集成服务，做到“一次办好、一次办完”。三是去繁就简服务“四个免”，减免申请材料，免予复印，申请表格免手填写，车辆识别代号免费拓印, 18类业务一证即办。 6月1号顺利实施推行公安交管10项“放管服”改革措施，已实现摩托车全国通检，成功受理完成2笔业务；与税务部门成功对接，机动车注册登记完成电子化完成证明，无需提交纸质版完税证明。
三、存在的主要问题。
1、科技管理工作全市滞后。城区、城郊无设置电子警察、红绿灯，无测速设备。县内，特别是县城区道路交通标志、标线不全，科技管理利用水平不高。
2、农村道路等级低，安全防护设施落后，预防事故压力大。
3、农村面包车管理难度较大，全县603辆农村面包车中，有21辆未按规定进行检审验，面包车交通安全隐患比较突出，一旦发生交通事故，后果难以估量。
4、电动车、非机动车管控力度不够，主要集中在城区范围内，电动车、非机动车逆行违法行为严重。
5、警力不足，队伍趋向老龄化，平均年龄达到46岁。
6、协警待遇偏低，长期使用留人难。
7、大队办公用房严重不足，且无民警休息用房。
四、下一步工作打算
1、进一步加大道路交通隐患排查治理及源头管控工作。
2、进一步加大道路交通违法行为打击整治工作力度。
3、进一步做好扫黑除恶专项斗争。
5、进一步抓好道路交通安全宣传教育。
6、进一步推行警保联动及千灯万带工作。
