时间：2022-09-14 11:57:56
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇跨境电商，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
上游 直邮中国潮
作为上游的海外电商不断加入战场，一方面迅速占领坑位，另一方面让消费者的购物更加便捷。
亚马逊 美国狼来了
上海自贸区、上海信投分别与亚马逊签署关于开展跨境电子商务的合作备忘录。
品类：除了其中国网站上的2500万种货品，还能购买到其美国及欧洲等网站货品，并可用人民币支付。
物流：通过“跨境通”平台实现直邮，自动审关，数秒放行，可实现7～10天到货。
eBay 爆款抢购
特点：直邮产品的品类都是爆款，消费者想买到必须靠抢，玩转饥饿营销。
支付手段：拥有极其成熟的PayPal，如果在支付手段上进行同步，将比亚马逊等有优势。
除了巨头，还有很多国外零售商开通了中国的直邮业务。
Forward：瞄上中国的高端消费人群。
Bluefly：名品折扣骚动你的时尚之心。
Abercrombie & Fitch：少数几个接通支付宝的品牌官网之一。
中游 转运物流
海购丰运 试水美国
顺丰旗下海购丰运在跨境电商中主要做转运业务，目前仅在美国纽约和特拉华州有两个收货站，从美国转运货品。但从顺丰积极申请国际快递牌照的举动来看，顺丰的目标不止是美国。
三通一达 终于开启的大幕
申通：3月上线美国站，并收购美国快递公司组建转运基地。
圆通：4月推出中国大陆至韩国全境统一收费的快件服务；10月与俄罗斯DCD外运集团合作开发的“俄易邮”正式运营。
百世汇通：2013年12月试运行国际快件业务，今年3月开通全球国际快件业务。
韵达：美国服务中心网站今年9月上线，提供美国仓储、转运及跨境物流运输咨询、查询服务。
下游 巨头平台和自营模式
天猫国际 最强势平台
除了全球购，阿里在今年2月正式上线了更强势的天猫国际。
打造全方位的物流壁垒：
国内方面：与宁波、上海、重庆、杭州、郑州、广州6大保税区合作发货。货品享受免税存放保税仓，买家只需缴纳低廉的行邮税，促进卖家先备货后卖货。
国外方面：投资获得新加坡邮政10.35%股份，与巴西邮政、澳洲邮政达成合作协定。
并收购美国限时快递公司ShopRunner 39%股份，联合建立奢侈品购物平台。
打通跨境支付障碍：与韩国乐天集团、日本乐天株式会社、日本雅虎、英国时尚电商ASOS中文网等达成合作，开通支付宝服务并能将货品直邮中国。
洋码头 跨境电商黑马
国内首家跨境电商平台，月交易额超过3000万元，销售规模已攀升过亿元。
海外布局：美国之外还在英、德、荷、日、韩招商。
核心竞争力：自建的贝海物流，在亚马逊进驻中国前，已达到最快7天从美国直运到中国。2014年上半年80%天猫国际的美国商户使用贝海物流。
洋码头的移动端App通过海外买手在国外折扣店现场产品、现场购买的形式进行交易，占交易额的60%～70%。
物流：一面自建物流，一面与海外邮政洽谈共建欧洲物流配送。
全面开启自营模式
我国每年在跨境电商平台上注册的新经营主体中，有90%是中小企业和个体商户，他们更多地选择了自营模式。
蜜淘
主营海外代购和限时特卖，通过海外渠道采购，采取海外直邮、保税区清关、海外转运、国内进口直发等模式，上线5个月，客户端激活用户近50万，月销售流水突破800万元。
关键词：跨境电商；跨境物流；协同机理；协同困境；协同策略
中图分类号：F713.365.1 文献标识码：A
Abstract： There are lots of synergy dilemmas during the development process of cross-border E-commerce and cross-border logistics， which mainly manifest in the lack of synergy in terms of ability， mutual interest and trust mechanism， cross-border logistics network system， cross-border E-commerce and reverse logistics， as well as the lack of synergy in cross-border E-commerce and traditional foreign trade. The level of synergy of cross-border E-commerce and cross-border logistics plays an important role in the business performance of the whole cross-border E-commerce ecosystem. Thereby， to promote the collaborative development of the two and find the ways to solve the synergy dilemmas， become one of the urgent problems to be solved in practical development and theoretical research of cross-border E-commerce and cross-border logistics. The article summarizes the existing research results of cross-border E-commerce and cross-border logistics， proposes the synergy mechanism and analyzes the synergy current situation and dilemma of the two. On this basis， we put forward recommendations for the synergy strategies from five aspects， which include improving government support service system， enhancing the building of the mutual interests and trust mechanism of synergy， optimizing the synergy mechanism of cross-border E-commerce and reverse logistics， promoting the synergy of cross-border E-commerce and traditional foreign trade， and strengthening the synergy of various subsystems as well as the multipartite subject of synergy.
Key words： cross-border E-commerce； cross-border logistics； synergy mechanism； synergy dilemma； synergy strategy
0 引 言
据艾媒咨询研究报告，2016年我国进出口跨境电子商务（以下称“跨境电商”）整体规模达到6.3万亿元，同比增长23.4%，而至2018年预计将达8.8万亿元。跨境电商的快速发展促进了跨境物流的迭代升级，而高效的跨境物流系统则成为跨境电商的有力保障，二者有着复杂而动态的关系体系。跨境电商行业的全球化、快速蓬勃发展，国家相关政策的要求与促进，以及跨境电商与跨境物流实践活动中所遇的诸多困境，使得跨境电商与跨境物流协同成为未来发展的必然趋势。跨境电商与跨境物流协同合作，可以有效优化物流结构、降低运营成本，提升企业竞争力。
目前有关跨境电商与跨境物流协同的研究主要集中在以下几个方面：（1）协同发展与关系研究。如张宝明等（2014）[1]研究分析了跨境电商与物流融合发展。（2）协同评价研究。如刘有升等（2016）[2]基于复合系统协同度模型，对跨境电商与现代物流协同进行了评价分析。（3）协同机制研究。如张夏恒等（2016）[3]基于跨境电商生态系统研究了跨境电商与跨境物流协同机理，总结协同缺失表征并提出系列实现路径。（4）跨境物流及供应链系统协同研究。如王春芝等（2015）[4]研究了服务备件跨境物流协同系统。（5）协同困境与对策研究。如冀芳等（2015）[5]从物流网络系统、物流功能、物流衔接、物流环境等方面总结协同缺乏困境，并提出系列协同对策。
总的来说，国内学术界对跨境电商与跨境物流协同领域研究已取得一定成果，但总体而言都相对比较零散，尚缺乏明确的理论研究框架体系，尤其是对于二者协同机理及策略的研究更缺乏系统性和整体性。本文在全面分析当前跨境电商与跨境物流协同机理、协同现状与困境的基础上，从健全政府支撑服务体系、完善利益协同互信机制、优化跨境电商与逆向物流协同、推动跨境电商与传统外贸协同以及促成各子系统、多方主体协同等多个方面提出促进跨境电商与跨境物流进一步协同发展的策略建议，并指出未来值得关注和研究的潜在方向和热点，为后续跨境电商与跨境物流协同相关研究提供参考。
1 跨境电商与跨境物流协同机理
跨境电商与跨境物流协同指通过二者各子系统间的相互融合、协作产生互惠互利、协同共生的协同效应。跨境电商的快速发展促进跨境物流向着更加智能、自动、信息化方向迭代升级，而高效的跨境物流系统则成为跨境电商持续良性发展的动力与保障。二者互惠互利、协同共生，构成了动态而复杂的跨境电商生态系统。跨境电商的发展是催生跨境物流的引擎动力，丰富了跨境物流行业的服务内容。跨境物流是跨境电商的重要组成部分，也是跨境电商快速发展的先决条件，它使得原本虚拟的跨境电商交易以及商流、资金流、信息流等得以物质实现。跨境物流的移动化、信息化、集成化与智能化发展，都能有效降低成本，并影响跨境电商消费者的购物体验、满意度和忠诚度。跨境电商与跨境物流的高效协同有助于降低企业运营及流通成本，优化整个跨境电商与跨境物流体系运作结构，提升企业竞争优势。
跨境电商生态系统是指由跨境电商企业、跨境物流企业以及其它与跨境电商交易活动有关的个体、企业、组织、机构等生物群落，与政治、经济、文化、社会环境等生存环境共同组成统一整体，各生物种群与环境相互作用、协同共生，通过商品、物流、资金、信息的循环流通与分享而构成的动态平衡系统。基于跨境电商生态系统的角度，在参考姚宇（2015）[6]和张夏恒等（2016）[3]研究成果基础上，可制作如图1所示的跨境电商与跨境物流协同机制。在该协同系统中，跨境电商企业与跨境物流系统为协同领导种群，跨境电商市场（消费者）、跨境供应商、生产商等为协同关键种群，政府机构、高校、海关监管、商检机构、跨境支付机构、跨境金融机构、行业协会、通信与技术机构等为协同支持物种，网络营销商、技术包销商、各类跨境贸易技术支持企业、广告传媒与咨询服务机构、翻译机构、供应链优化及整合服务企业等为协同系统寄生种群，跨境交易所在的政治、经济、文化、社会环境等构成了整个协同系统的内外部环境。要促进跨境电商与跨境物流的协同发展，务必加强跨境电商生态系统的建设，进一步完善系统保障C制，诸如战略协同、政策协调、研发协同、创新协同、利益协同、技术与信息共享、信任机制、平台协同、服务协同、业务协同、规范协同、流程协同、网络协同、能力协同、多主体多维度协同等多方面协同的保障和促进机制，实现跨境电商与跨境物流在战略层、策略层及运作层多层次协同。同时，通过制定协同的战略目标，完善供应链合作机制和责任分配机制，建立健全公共信息服务平台与物流网络基础设施，整合提升物流网络覆盖能力，促进配套服务体系一体化建设，规范行业技术设备与服务标准，从政府政策扶持、市场需求拉动、协同收益驱动以及平台战略引导等多方位增强协同动力保障。增强跨境电商与跨境物流在运作边界、业务边界、市场边界的融合发展，实现技术共享、信息沟通、供应链整合，跨境物流系统的运输资源、仓储资源与跨境电商企业的平台资源、信息资源协同共享。跨境电商企业更注重的是采购、营销、物流、资金流、信息流、售后等供应链全流程以及跨境电商、零售、售后服务等多业态业务的全覆盖，因而完善跨境电商生态圈的布局，打造跨境电商交易服务体系生态闭环，有利于进一步保障并促进跨境电商与跨境物流协同发展。
2 跨境电商与跨境物流协同困境
我国跨境电商发展至今，经历了从1999年至今的萌芽期（1999～2007）、发展期（2008～2013）、爆发期（2014至今）三大发展阶段，2014年也被称为跨境电商元年[7]。相关数据统计，目前中国各类跨境平台企业已超过5 000家，通过平台开展跨境电商的外贸企业逾20万家，共开设11个自贸区，并在天津市等12个城市设立跨境电商综合试验区。在跨境电商行业快速发展同时，行业发展的诸多瓶颈弊端尤其是跨境电商与物流方面的成本、效率、服务质量等诸多问题也在不断涌现，以及系列行业政策的催促与支持，促进跨境电商与跨境物流协同发展已成为行业呼声和未来实践活动的必然趋势。当下从事跨境电商及跨境物流的大多数企业都以某一专项或专线业务为主，无法形成跨境电商与跨境物流综合服务体系，物流、信息流、资金流及商流等各种资源难以得到高效利用。在跨境电商与跨境物流协同实践活动中所遇到的诸多协同缺乏的困境，总的来说有如下几个方面：
（1）跨境电商与跨境物流能力协同的缺乏。跨境电商活动的开展需要涉及供应采购、物流配送、网络支付及售后服务等环节，具体流程如图2所示。随着大数据及互联网技术的高速发展，近年来跨境电商平台发展及其线上交易取得突破性进展。而跨境物流发展相对缓慢，不仅需要资金投入和线上平台搭建，诸如海外仓储、物流团队培养等则更多需要线下实体建设，其发展速度未能适应快速发展的跨境电商。二者在发展规模、基础设施、信息化水平、行业标准以及服务质量等多方面能力出现严重不协同。
（2）利益互信协同机制的缺乏。一方面，跨境物流企业无法获得跨境电商行业一手数据，海外仓储系统设计及其规模大小都无从科学精密考量，也不能就跨境电商用户群分布针对性建设物流系统，因而造成建设进度缓慢、设置缺乏合理性乃至资源浪费。同时，也无法获取客户精准数据及订单详细信息，物流配送准备工作无法提前开展，进而降低物流效率和服务体验。另一方面，跨境电商企业因不知道跨境物流规模及其承受能力，无法获取跨境物流企业境外配送网络精准信息，对物流企业人力、物力投入及网点服务范围分布缺乏准确了解，造成配送能力的不匹配，降低消费者物流服务体验。然而目前跨境电商与跨境物流双方出于商业机密或是利益角度考虑，由于利益分配机制缺乏及协同互信度不足，不愿彼此信息协同共享，严重阻碍行业高效发展。
（3）跨境物流网络系统协同缺乏。跨境物流网络系统主要包含境内物流、国际物流以及目的国物流三大块，其系统运作流程横向层面包括境内物流、出境清关、国际物流、目的国清关商检、目的国物流，纵向层面包括货物揽收、仓储、包装、物流供应、配货与配送，还涉及支付、通关、商检、客服、售后、退货、退税以及因退货引起的逆向跨境物流。跨境物流系统除了协调境内外两个物流系统，同时还要应对两国的检验检疫部门、海关，面临着环节多、流程长、空间跨度大等挑战，具体流程如图3所示。跨境物流产业链内部协同水平较低，主要表现在仓储、运输、商检、通关等流程协同的缺乏，境内物流、国际物流与目的国物流间衔接存在瓶颈障碍，跨境物流与消费者在文化、风俗、政治、政策、法律、宗教等环境的协同缺乏。从跨境物流网络系统横向层面看，境内外不同国家的物流服务设施、服务水平、物流信息化水平参差不齐，同时受到各国政治、经济、文化、风俗、政策等影响，导致物流各环节信息无法实时对接，各环节间不能同步发展导致协同缺失。同时，境内外多方物流企业、政府、海关、税务部门等多方主体、各子系统之间，由于利益冲突亦或是行业标准难以协调，往往也存在诸多不协同，进而降低物流服务效率和质量。从跨境物流网络系统纵向层面看，跨境物流网络体系环节多而繁琐，物流链的各环节往往存在协同缺失。比如出入境海关商检环节，不同国家的行业要求、标准以及工作水准存在较大差异，且海关商检环节所涉及到的诸如海关、税务、银行、检验检疫以及工商等多部门间往往存在职能界定不清、利益交叉等问题，难以实现有效协同工作。
（4）跨境电商与逆向物流协同缺乏。由于跨境电商行业特殊性及交易流程的复杂性，每一个环节都可能成为退货的触发点，退货率较高而退货流程又相对复杂。据资料统计，我国物流市场容量约为5万亿元，其中逆向物流约占20%。我国逆向物流发展尚处于初级阶段，很多企业逆向物流成本占总成本20%以上，远高于发达国家企业4%的平均水平。数据显示，一般零售商的退货比例为5%～10%，网购退货比例则高达35%。2016年双十一天猫淘宝网购退货率高达25%，部分商家甚至高达40%。在高比例的退货成本面前，很多跨境电商企业却并不重视逆向物流及其与跨境电商的协同发展。退货物流服务及其与跨境电商协同缺失一方面导致商品价值损失和企业利润的减少，另一方面则因退货信息闭塞和退货服务缺失导致顾客的流失。
（5）跨境电商与传统外贸协同缺乏。跨境电商拉动了对外贸易的发展，也改变了传统外贸价值链格局，促进对外贸易更加精准化、直销化、多元化、碎片化、扁平化、社交化、去中心化与移动一体化发展，有利于降低成本、开拓贸易新渠道、提升效率并助力企业成长，推动对外Q易转型升级。对外贸易水平的提升也有利于扩大跨境电商的发展。而跨境电商与传统外贸之间也有着类似国内贸易线上、线下渠道之间关系，存在着系列渠道与利益冲突。出于不同利益关系目的，部分行业由于条件限制或为保护线下传统外贸而限制线上电商发展，导致错失发展机遇或者成本过高；部分行业又因线上电商发展过快而导致线上线下比例失衡，导致消费者线下实体体验不足。总之，二者存在比例分配、渠道选择、利益分配等诸多不协同。
此外，跨境电商生态系统协同缺乏，行业标准及信息化水平的不协同，信息及利益协同缺乏，政策支持不足，跨境电商与逆向物流协同缺乏，以及跨境电商、跨境物流与环境协同缺乏等问题，也都是跨境电商与跨境物流协同发展面临的困境。总的来说，跨境电商与跨境物流协同缺乏合理有效的协同保障与动力机制。
3 跨境电商与跨境物流协同策略
3.1 健全政府支撑服务体系
政府在跨境电商与跨境物流协同中起到了关键性引导和支撑作用，主要可从以下四点开展促进工作。第一，进一步建立健全政府政策、资源支撑体系。从跨境电商行业发展至今，我国政府已连续多次发文促进跨境电商与跨境物流协同发展（详见表1）。然而目前跨境电商行业仍处于发展初期，很多政策、法律法规体系等仍有待进一步完善，进而保障跨境电商与跨境物流协同发展。在一些行业相关特殊资源方面，也可以加大倾向性扶持力度，推动跨境电商行业创新创业发展。同时，推动行业标准规范化发展，促进各流程环节标准同步匹配。第二，加强基础设施建设。扶持宽带、互联网行业信息技术创新发展，并将其付诸实践于跨境电商行业，促进跨境电商、跨境物流信息化水平协同，各环节信息实时同步。第三，发展跨境电商产业园。我国于2013年7月成立首个跨境电商产业试点园区――中国（杭州）跨境电子商务产业园，实现跨境电商“产业园模式”的开启。跨境电商产业园有利于有效整合传统对外贸易，形成产业集群与规模化效应，促进跨境电商与跨境物流高效协同。第四，构建跨境物流综合协同服务平台。通过整合跨境物流系统，基于互联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术构建跨境物流综合协同平台，加强在战略层、战术层与业务层的协同，促进跨境物流网络系统横向与纵向层面的协同，并促成跨境物流系统平台集成、流程优化、业务整合与创新，实现跨境电商与快递、货运、邮政等业务优化整合，可以更好地促进跨境物流与跨境电商在各国、各流程环节、各企业之间的良性协同。譬如网易考拉于2016年8月11日上线了国内首个跨境物流云平台网易考拉物流云，让跨境电商实现搭建“互联网+物流网络”，直接打通消费者、物流企业与品牌商之间的链接，促进跨境电商与跨境物流系统更高效协同。此外，提升跨境物流团队成员外语水平、国际贸易技能和国际物流知识等专业素质，进而提升物流服务质量，也有助于打造更规范化、高效协同的跨境物流体系。
3.2 完善利益互信协同机制
跨境电商与跨境物流企业利益互信协同主要涉及合作与利益分配方案、资金流转方式等两方面。合理的利益分配机制是良好协同合作的根本保障。合作与利益分配方案可以在政府引导下共同制定，确保构建并完善互利共赢的协同机制，建立健全由政府担保的牢靠互信体系。在资金流转及利益分配上，为有效避免利益分配不均以及信任保障问题，可尝试引入第三方机构，借助第三方平台托管费用和维护资金运转，促进利益分配公平、高效而透明化。同时，政府部门可以加大行业优惠政策资助力度，制定并完善相关法律法规，有效促进并保障双方协同互信，进而实现资源与信息共享。
3.3 优化跨境电商与逆向物流协同
逆向物流包含退货逆向物流和废弃回收逆向物流，在本文中主要指与正向物流相反的由跨境电商消费者退货至原产品发出地而引起的跨境物流活动。跨境电商的快速发展一方面给逆向物流市场带来了巨大的市场空间，提高逆向物流效率，降低逆向物流成本，但也对其发展提出了更高的要求。而合理高效的逆向物流也为跨境电商的发展提供了重要支魏捅U希促进缩短跨境商品退货周期、完善库存管理机制、提升质量管理水平、增加顾客满意度和忠诚度、降低企业运营成本、提升企业的竞争优势，进而发挥逆向物流利润中心优势。跨境电商与逆向物流协同关系图如图4所示。要解决跨境电商与逆向物流协同发展困境，从跨境电商的角度，可以通过优化供应链前端商品品质和性价比，进而降低退货率；从跨境物流系统的角度，可以引入退货保险机制降低成本，也可以通过依托于海外仓或者第三方物流公司建立退换货服务中心，集中处理跨境购物退换货事宜。此外，还可以通过创建逆向物流协同中心、回收中心与区域回收站，搭建多角色的逆向物流柔性联合协同网络，促成协同逆向物流优化管理。
3.4 推动跨境电商与传统外贸协同
要推动跨境电商与传统外贸协同，可以促成销售模式创新，构建全渠道的销售模式推动跨境电商的发展，促进传统外贸与电商以及线上与线下模式的完美协同，使跨境电商沿着直接化、多变化与一体化方向发展。从宏观政策层面，需要进一步完善跨境电商相关法律法规和监管规范性，加强基础设施建设，优化并进一步完善物流服务体系与信用体系，并尝试构建产业园区等助力跨境电商集中管理，促进跨境电商与传统外贸协同互动发展；从微观企业层面，跨境电商企业需要不断提升自身核心竞争力，进一步推动技术创新发展，创新物流服务体系，并加强社会分工与合作，培养并建立跨境电商精英人才团队，进而更好推动跨境电商与传统贸易的协同互动发展。同时，应当正视跨境电商与传统外贸的优缺点，一方面使得两种模式虚实结合，利用跨境电商平台作为销售及宣传推广渠道，传统外贸侧重于线下实体体验，这样既丰富了传统外贸销售渠道，也弥补了线上电商体验不足的缺憾，二者协同互补发展；另一方面，可以尝试分业经营，日用品、化妆品等零售类采用线上电商渠道，而大型电器、艺术品等则注重传统渠道实体体验，使得双渠道优势互补、协同并行发展。
3.5 促成各子系统、多方主体协同
跨境电子商务的发展需要实现多维度协同，促进跨境电商生态系统各子系统、多方主体间的协同。一方面要激发各子系统的功能，相互协作发展；另一方面也要推动政府各部门、企业以及行业协会的深度融合与协同合作。在人才培养上，促进高校与政府、企业协同培养跨境电商、跨境物流人才，完善多元化复合型人才培育机制。在市场引导上，充分发挥市场在资源配置中的作用，加强引导资源整合与信息共享。在跨境电商供应链中，完善供应商、跨境电商平台、跨境物流企业等多方主体协同机制，促进海关、税务、银行、检验检疫以及工商等多政府部门协同作业。
4 总结与研究展望
本研究从跨境电商生态系统的角度总结分析了协同机理，全面剖析了协同困境并针对性提出系列协同策略建议，为未来跨境电商与跨境物流协同相关研究尤其是策略研究做了较好的铺垫和总结。但由于研究条件和相关数据资料收集困难，在研究方法与视角上仍旧存在些许不足。在研究方法上，本研究主要集中在定性分析层面，存在逻辑推理合理性与科学性欠缺。后续研究有待进一步加强定性与定量相结合，丰富研究方法与理论，利用定量模型进行实证分析，比如基于动态博弈理论研究跨境电商与跨境物流协同动态博弈，基于灰色关联理论、系统动力学等定量评价模型对跨境电商与跨境物流协同影响因子、协同度进行评价，以及基于供应链角度分析跨境电商与跨境物流协同，对跨境电商与跨境物流协同意愿及其影响因素开展研究等。此外，注重跨境电商与跨境物流协同的应用与实践研究，选择某一具体区域、行业或企业并收集相关数据进行实证研究，或者就某种跨境电商和某种跨境物流具体模式之间的协同开展研究，并结合实际应用探究其实践情况，注重理论研究与实际调研、定性与定量研究相结合。在研究视角上，后续研究可以结合跨境电商生态系统理论、动态博弈理论、产业耦合理论等研究协同路径、协同机理、协同机制，并进一步分析协同动机、协同意愿及其相关影响因素并进行实证研究。同时在协同策略研究时，也可以从促进B2C和B2B两种跨境电商模式的协同、融合发展，借助第三方、第四方物流实现高效整合供应链资源，推动跨境电商与跨境物流本地化发展，完善跨境电商、跨境物流与境内外环境的协同融合，促进物流模式、运作模式、销售模式的创新等方面进一步完善协同策略。
参考文献：
[1] 张宝明，周沛锋，孟玲. 跨境电子商务与物流融合发展研究[J]. 物流科技，2014（10）：54-58.
[2] 刘有升，陈笃彬. 基于复合系统协同度模型的跨境电商与现代物流协同评价分析[J]. 中国流通经济，2016（5）：106-114.
[3] 张夏恒，郭海玲. 跨境电商与跨境物流协同：机理与路径[J]. 中国流通经济，2016（11）：83-92.
[4] 王春芝，高强，Heiko Gebauer. 基于扎根理论的服务备件跨境物流协同系统研究[J]. 管理评论，2015（2）：178-186，208.
[5] 冀芳，张夏恒. 跨境电子商务物流模式创新与发展趋势[J]. 中国流通经济，2015（6）：14-20.
传统外贸增长乏力，跨境电商迅猛崛起，我国国际贸易格局正在改变。
跨境电商出口的强劲增长，与其自身定位和市场需求相关。跨境电子商务主要分为企业对企业（B2B）和企业对消费者（B2C）贸易模式。在跨境电商行业的快速发展中，除去自己研发电商平台，更多的中小型跨境电商企业是通过敦煌网、速卖通、兰亭集势、DX等大型跨境电商网站平台，出口中国制造。
相较于传统外贸，跨境电商出口具有海量商品信息库、个性化广告推送、口碑聚焦、支付方式多样等优势。通过互联网，外贸企业减少了中间环节，直接对接终端需求，将国内生产的商品源源不断地输向海外。
跨境电商不仅仅是外贸模式的一种创新，也让“中国制造，货通全球”的途径更加快捷有效。跨境电商的未来发展，更承载着从“中国制造”转为“中国创造”的梦想。可以说，跨境电商的规范发展将是纺织服装外贸企业扩大海外营销渠道、提升品牌竞争力、实现转型升级的有效途径。
跨境电商出口有多火？
近年来，跨境电商因增长速度快、市场潜力大而受到社会的普遍关注。据国家发改委近期公布的数据显示，2011年，中国跨境电商交易额达到1.6万亿元，同比增长33%；2012年，跨境电商交易额达2万亿元，同比增长25%，远远高于线下传统外贸交易额增幅。
去年10月，年轻白领王俊创办了名为“DRESS LUCKY”的跨境电商网店，做起了婚纱、礼服生意。目前，她聘请了六七个人，最高峰时，一个月的销售额达到50多万元。
纺织终端产品跨境电商风生水起，但是当前，纺织企业却大多依靠展会等传统手段进行业务拓展。跨境电商作为传统出口模式的重要补充，纺织企业可以通过跨境电商进行较低成本的业务拓展，直接与海外客户取得联系。然而，因为纺织中间产品的特殊性，不能像纺织成品那样明确地标示出价格，所以目前还是以商家上传企业介绍和图片为主，不标价格，海外买家通过网页上的联系方式找到电商卖家。网站对于产品的展示功能还远远没有开发出来，未来纺织企业如何挖掘出跨境电商对产品出口的更多推动方法，还有待探讨。
PayPal跨境贸易中国区总经理胡柏迪在首份《全球跨境电子商务报告》的会上指出：“目前，跨境电商出口相比传统出口的比例虽然很小，但增长速度非常快，这是最重要的。”
小额B2B业务快速成长
定位于卖全球货的义乌小商品市场，如今通过网络再次将小商品卖向五湖四海。今年上半年，义乌市跨境电子商务实现交易额33亿元，同比增长83%，跨境会计日均出货量20万票。此外，据阿里巴巴研究中心公布数据显示，2012年全年，义乌地区诚信通用户通过阿里巴巴完成的在线交易额为22.4亿元；今年上半年，该数字已增长至25.11亿元，全年将突破50亿元。
义乌是我国电商快速成长的一个缩影。浙江省义乌市外贸电商协会会长贾才民介绍：“跨境电商省去了很多经营成本，只要国外有台能上网的电脑，就能完成在线贸易，根本不需要采购商来国内订货，它比传统的外贸模式价格低、覆盖面更广。”
贾才民认为，跨境电商出口必将成为义乌经济增长的新引擎。“早在 2005年、2006年时已经有跨境电子商务这样一个概念了，只是那时候做的人不多。直到这两年，跨境电子商务被越来越多的义乌人所认识。目前，义乌当地的跨境电子商务卖家，大多是两三个人组成的小经营户。许多从事跨境电子商务的义乌企业并非市场内的传统外贸企业，而是专门的跨境电子商务卖家。”
一个标准的跨境电商卖家是这样做生意的：把自己产品的特性、报价、图片上传到网站平台，接到海外买家的订单后备货和发货，从义乌发往欧美国家的货品运达时间大约是七到十五天，非洲稍慢，需要一个多月；买家收到货后付款，双方通过多种方式进行贸易结算。
跨境电商出口的发展有着深刻的经济背景。国际金融危机之后，传统“集装箱”式的大额贸易受到冲击，以跨境小额交易为代表的外贸电子商务却迎来发展的新契机。更加高效、廉价的渠道和小额、高频率、多品种的订单成为外贸常态，大量国内企业纷纷开始涉足跨境电商小额B2B业务。
主营色纺纱和汉麻针织面料的绍兴华通色纺有限公司的生产部经理黄金波说，现在公司并没有接触电子商务，但是非常关注跨境电商的发展情况。“我们也会经常给国外的客户寄小样，和小额的大货，一般通过快递，这样不需要经过海关，速度还更快。如果使用电子商务的手段，预计公司出口业务会井喷增长。”
跨境电商B2C竞争激烈
密集的网络推广和低廉的价格是跨境电商B2C平台常见的营销策略。跨境电商B2C平台兰亭集势在较好的质量和低廉的价格之间取得了平衡，再加上充满创意的营销推广，使他们在婚纱和电子产品的跨境电商上取得了成功。
“我们建立了一个直接面对国外消费者的网站，网站这边是厂家，网站那边是国外的消费者。这就意味着中间的利润只有我们两家来分：一家是生产厂家；一家是创新后的渠道――拥有国外渠道的中国网站。”兰亭集势联席总裁张良说。
张良介绍，传统的外贸程序是首先中国工厂生产出商品，然后经过外贸公司，卖到国外的进口商。当商品最后到达消费者的手上时，价格提高了很多。近年来，有很多包括第三方的支付方式得到应用，国外消费者可以在网站上直接用本地信用卡来支付。同时外贸电子商务的物流问题也得到了有效解决。
“现在兰亭集势每个月发货到全球200多个国家和地区。传统贸易是在海上，但是现在我们用互联网把中国制造送出国门。”张良说。
以兰亭集势最具优势的婚纱产品为例，目前兰亭集势卖到国外的婚纱价位在200～300美元，相对于国外市场定制婚纱动辄1000美元的价格非常便宜，所以大受欢迎。
兰亭集势的低价策略让外界对它期待有加。如今，兰亭集势已获得共四轮投资：2007年徐小平的天使投资，2008年联创策源投资，2009年金沙江创投投资，以及2010年挚信资本投资。去年公司年销售额已超过10亿元人民币。从销售低价的服装产品起步，兰亭集势描绘出我国跨境电商B2C企业成长的典型特征。
在激烈的市场竞争下，光是物美价廉还不足以鼓励市场的消费需求。各大跨境电商B2C网站纷纷采用促销的方式来打动国外消费者。
作为跨境电商出口B2C网站最早的发起者之一的DX，今年推出了“闪购业务”，在单独建站的EachBuyer设立“最低竞价拍卖频道”，在 Meritine设立“一美元产品商店”。为了以更加低廉的价格占取海外市场，DX在今年9月推出了其服装自有品牌“DXman”，“DXman”品牌以男士棉质T恤为主，每款产品上都会有DXman明显的品牌标识或DX的吉祥物，甚至是DX官网的链接。在该网站上，记者看到“DXman”的T恤均价6.99美元，定价低端。
此外，跨境电商B2C网站――大龙网也正式上线了团购频道（Groupbuy），提供数百种商品的限时特价促销活动。大龙网的团购频道打出了“Lowest Price Guarantee（最低价格保证）”的标语，表示其商品价格一定是相同产品中最低的，折扣幅度从20%到80%不等。
大龙网的团购频道面对使用英语和俄语的境外消费者。所有大龙网的注册用户都可参与团购活动，每件产品每人限购一件，大部分商品都享受免运费服务。如果在限定时间内，注册参与团购的人数未达到规定的最低值，该商品的团购活动就会被取消。
新兴国家跨境电商增长迅速
新兴国家对跨境电商业务需求的迅速增长，为我国的跨境电商企业创造了更加广阔的发展空间。以俄罗斯为例，跨境网购逐渐成为俄罗斯居民消费潮流，约有400万人进行跨境网购，占俄罗斯网购用户的15%。预计今年全年俄罗斯B2C跨境网购额将达1000亿卢布（约合31亿美元），数据来源于Data Insight研究中心。
张良表示：“兰亭集势做跨境电商，实行‘农村包围城市’的策略，在很多发展中国家做得不错。例如在俄罗斯、巴西、以色列这些国家，甚至欧洲的一些小国，这都是率先开花结果的国家。”
跨境电商出口针对不同品类的商品、不同的国家，都要有不同的营销做法。跨境电商出口B2C平台网站之间，首先比拼的是规模和管理水平，其次比拼的是如何找到与消费市场匹配的语言人才进行服务。
经过六七年的发展，兰亭集势网站可以提供27种语言的服务，包括希伯来语、印第语等小语种语言。与其他市场相比，亚太国家的互联网用户数量增长迅速，这些市场对于兰亭集势而言更具价值。
“今年，为拓展东南亚市场，兰亭集势网站推出了马来西亚语、印度尼西亚语和泰语三个新版本。与之前相比，兰亭集势在马来西亚、印度尼西亚和泰国的用户在支付、发货和客户服务方面不会发生任何变化，只是网站由于采用当地语言而变得更容易访问。”张良说。
阿里巴巴旗下的全球在线交易平台――速卖通目前每天海外买家的访问量已经超过3800万次，相关交易己经覆盖220多个国家和地区。
“其中，俄罗斯、印度、巴西、东欧等新兴国家和地区交易增长速度显著，俄罗斯已超越美国、英国等欧美国家，成为交易量最大国家。速卖通目前更多地占据了新兴国家市场，这种趋势未来1～2年内不会改变。”速卖通负责人沈涤凡说。
DX也感觉到了新兴市场的巨大潜力。今年，DX所属的帝科思（深圳）贸易有限公司官方显示：“随着公司对俄罗斯、巴西、以色列等市场的猛烈开拓，在西班牙、以色列、俄罗斯等多个区域，DX的优势渐渐凸显。”
跨境电商产业园各地崛起
今年10月，我国商务部等部门出台的《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策的意见》在全国有条件的地区实施。该《意见》共提出6项具体措施，包括建立新型海关监管模式、建立相适应的检验监管模式、支持企业正常收结汇、鼓励银行机构为跨境电子商务提供支付服务、实施相适应的免税政策、建立电子商务出口信用体系等。而在去年，上海、重庆、杭州、宁波、郑州已经获批成为跨境贸易电子商务服务首批试点城市，发展跨境电商产业园，解决跨境贸易电子商务中电商货品以个人物品通过行邮的方式出境所存在的难以快速通关、结汇不够规范及不能退税等问题，这与《意见》有着相同的宗旨。此次《意见》更扩展到全国。
位于试点城市杭州的“中国（杭州）跨境贸易电子商务产业园”于今年7月开园。园区内海关报关服务大厅、通关流水线、公共服务中心、信息中心、物业管理、西餐茶吧、食堂餐厅等配套设施一应俱全。在跨境电商产业园内成立海关监管场的实践，能够帮助跨境贸易电子商务企业快速通关，办理结汇退税，降低通关成本，增强本地跨境电商企业的国际竞争力，促进外贸做大、做强。
中国（杭州）跨境贸易电子商务产业园初步规划园区核心区1平方公里、辐射区3平方公里，可用于产业布局的土地面积达到1500亩。开园至今，园区内产业不断集聚，已入驻近10家企业，而另有15家企业正等待入驻。
与此同时，南京市也正在规划建设1.5平方公里的跨境电子商务产业园。
“地处南京的‘中国制造网’已是商务部重点推荐的开展对外贸易电子商务平台。南京市拥有出口加工区，保税物流园区等特殊监管区，具有发展跨境电子商务的优势基础。未来南京将以建设国家级电子商务示范城市为契机，紧紧抓住国家全面启动跨境电子商务试点的机遇，完善跨境电子商务政策环境，健全跨境电子商务支撑体系，优化跨境电子商务服务平台。”南京市商务局局长汪振和表示。
目前，义乌市政府考虑建造跨境国际电子商务园。义乌国际电子商务园规划总占地面积约660亩，总建筑面积约152万平方米，将分期建设。其中计划投资约11亿元、占地面积约100亩的园区一期工程目前正处于规划建设中。
各地对跨境电商产业园的重视，反映了政府对于提高现有跨境电商企业效率的希望。义乌市科技局副局长王红华表示：“跨境电子商务园区要真正落地实施，海关、商检、物流、外汇兑换等相关机构必须配套入驻到园区，解决在线通关、出口质检、物流等方面的问题，形成线上外贸的一站式服务产业链。”
商家论道
依喜欧纺织品有限公司总经理 罗进：
跨境电商前景广阔
TAweekly：绍兴县依喜欧纺织品有限公司发展跨境电商有多长时间？
罗进：公司主要经营有机面料，在阿里巴巴国际站做面料生意已经有4年多的时间，目前电子商务是我们和外商沟通的主要渠道。
TAweekly：公司是如何开展跨境电商业务的？
罗进：做电子商务出口的面料企业在柯桥有很多，主要是B2B形式，客户主要面对欧美市场。电子商务的成本低，只要把自己的电话和公司信息挂上去，客户就会找到你。但是我们并不在网上明码标价，因为报价会根据具体情况发生改变，面料作为半成品的利润本来就低，不像最终商品可以简单地表明零售价格。我们目前可以海关退税，我的经历告诉我做规范的电子商务还是很有前景的。
TAweekly：未来公司考虑如何发展？
罗进：B2B平台网站阿里巴巴国际站是针对全球客户提供的查找中国供应商的一个很好的平台，但是前提是你要加入阿里巴巴国际站会员，需要按年缴费。未来会考虑在敦煌网等更多的平台上做出口。
亚马逊中国副总裁 方淦：
着力研究海外网购习惯
TAweekly：纺织类产品在亚马逊所占的份额如何？
方淦：2011年，亚马逊中国正式启动第三方开放平台，主要是为卖家服务，经过我们审核以后可以销售你的产品。我们在2012年启动了“全球开店”，把中国最好的产品、最好的服务带到国外去，这个概念是把中国的卖家产品由不同的方式在亚马逊全球平台展示。我们“全球开店”第一年最大的卖家品类里，电子产品是最热的，其次是服装家居，还有鞋靴。最大的品类、销售的数量最多的品类是什么呢？家居，这个跟中国的产业特点有关系。
TAweekly：国内卖家去做跨境电商需要注意什么？
方淦：首先，注意因为地理区域造成的衣着尺码差异。外国人的身材跟中国人的身材不一样，刚开始一些我国的服装卖家把中国的衣服卖到美国去，因为尺码的原因有很多退货。第二，建议卖家多花一点时间在产品描述、卖家介绍上面。当一个国外的买家看你的产品描述时，如果发现语言不顺或介绍得不是很到位，他可能不会购买。第三，尊重包括图片、品牌等在内的知识产权。国外把知识产权看得很重，并且知识产权在每一个欧洲国家都有一些规定，国内卖家多花点时间了解这些规定，成功的机会也会加大。最后，注重研究海外市场的网购习惯。中国人喜欢到网上闲逛，而美国人主要是搜索关键词，外国人的网购习惯跟中国人是不同的，需要区别对待。
TAweekly：未来电商平台的发展会是怎样？
方淦：线下和线上争夺市场的战争还没有结束，互联网还会继续发展，将呈现出新的特点。现在的电子商务主要是在电脑上面，将来很大程度会在手机跟平板电脑上。
敦煌网CEO 王树彤：
外贸企业绕不开的选择
TAweekly：为什么跨境电商的发展会如此迅速？
王树彤：今天的全球贸易发生了深刻的变革，外贸已经不是我们大家过去所想象的集装箱式的生意。如今，外贸形势严峻，人力、物力与原材料成本都有所上涨，就传统外贸模式而言，供应链过长导致利润较低，而跨境电商的经营模式较为主动，缩短了中间环节，可以为供应商带来更多的利润。目前的外贸趋势是海外小微商人群体扩容，订单向网上迁移，并且变小变频繁。传统的、线下的外贸模式早晚会出现困境，对国内的外贸企业来说，电商之路是一个绕不开的选择。
TAweekly：如何进入跨境电商行业？
王树彤：很多人想做跨境电商，但由于不懂跨境电商怎么做，所以很多人知难而退。如今敦煌网要打破知识的壁垒，让这些人毫无负担地进入电商。用户需要去适应世界各地不同的环境、语言和系统，而敦煌网提供针对中国外贸企业的服务，去主动适应他们。敦煌网的“全程外贸开放平台”实行免收会员费，免费展示、推广产品、后端成交收费的服务方式。如果用户不懂外贸，或缺乏相关人才，可以采用代运营服务，若需要更多个性化需求，则可以选择外贸融资、海外物流等单项服务，敦煌网使跨境电商的入门更简易。
TAweekly：通过跨境电商可以建立企业品牌吗？
王树彤：今天有越来越多的企业想要去建立自己的国际化的品牌，同时，今天很多从事跨境电商的主力军还存在有货不会卖的境地。面对这样的市场情况，今年敦煌网推出“全面服务中国供应商”的战略，由于电子商务是一个更低成本、更快速度、更高效率建立国际化品牌的通路，所以敦煌网提出了建立包括海外营销、品牌建设、在线交易在内的综合解决方案，帮助打造中国品牌。
TAweekly：什么样的跨境电商供应商可以脱颖而出？
王树彤：现在越来越多的传统外贸企业开始涉足电子商务，利用电商平台进行业务转型升级。对中国中小微型企业来说，跨境电商是一片蓝海，中国企业在这方面存在很大的领先性和优势。在激烈的市场竞争中，那些能够较早地照顾到客户体验，坚持品牌建设和产品的质量，不断地在服务、承诺上胜出的供应商，才能率先建立起自己的核心优势。
划分阵营各自为战
互联网的高速发展让一切成为可能，而跨境电商带来的互联互通则跨越国境，将距离遥远的买卖双方连结在一起。中国电子商务研究中心数据显示，2015年上半年中国跨境电商交易规模为2万亿元，同比增长42.8%。而根据《中国跨境消费年度指数报告（2015）》，2014年中国跨境电子商务企业已经超过20万家，平台企业已经超过5000家。其中进口跨境电商市场规模呈现迅速扩大态势，2014年达到5320亿元，同比增长45.4%，占进口贸易规模比例的4.4%，就市场渗透率而言，其发展潜力依然巨大。
近年来，海外网购需求增长迅速，年均增长速度远超国内电商。区别于传统意义的海淘代购。业内人士表示，国内消费者的海外购物需要在此之前被抑制，跨境电商通过“双11”、“黑色星期五”、圣诞节等节日将这一需求释放出来。
目前国内跨境电商平台在经营模式、平台运作及货物配送方面更加规范化。具体按照运营模式划分，可划分为跨境C2C、第三方B2C、自营B2C、自营B2C+第三方B2C以及垂直自营等。
从平台来看，国内跨境电商格局大致分为三个阵营，以天猫国际与京东全球购为代表的阵营，是基于原有电商巨头的资源基础，拓展一项新业务；洋码头、蜜芽等代表的创新公司阵营，在提炼用户需求、挖掘商品机制的建立上都有创新和突破，并且在各自垂直专注的领域发展较好。还有一类是以云猴网为代表的传统公司企业发展的新业务，业务转型发展跨度大，在转型过程中需要资源整合。
跨境电商洋码头CEO曾碧波表示，国内消费者巨大的海外购物消费力也引发了电商领域的混战。“2014年是跨境电商发展元年，巨头及众多创新型公司纷纷入局，经过一年发展，2015年国内跨境电商发展便步入红海。”据艾瑞咨询预测，2017年进口跨境电商规模将达到1.3万亿，未来3年复合年均增速为35%。根据海关总署和中国电商研究中心统计的数据，2014年海淘人群1800万，成交规模1400亿，从百亿级市场步入千亿。预计在2018年，市场规模将达万亿级别。
“对于消费者来说，传统海淘门槛很高、代购风险很高。海淘首先要懂海外网站、外文、转运、国际信用卡支付等等。代购则是让素未谋面的第三方去海外买东西，这其中的风险自然很高。” 天猫国际欧洲区负责人杨邵明认为，这两种方式中间环节复杂，一旦发生问题或纠纷，消费者利益和体验根本无法保障。
传统海淘的消费高风险为跨境电商平台的发展提供了机会，海通证券的一份分析报告指出，无论是保税政策的出台，还是和海关数据的打通，都大大推动了跨境电商业务的发展。在消费者端，跨境电商业务的购物门槛逐渐和境内电商持平，过去的小众消费，将在未来几年成为主流消费。
突破货源与物流难题
由于不同的跨境电商平台获取商品的渠道分为海外直邮和国内保税仓发货两种，因此同款产品在不同平台的价格也有很大差异，以荷兰Nutrilon4段800克奶粉为例，京东海外购、国美海外购、天猫国际等平台价格最多相差40多元，并且还提供有不同套装。即使同一件商品都是来自于保税仓，各平台的物流配送时间也存在明显差异，最慢的需要一周时间。而如果是海外直邮，各家的物流配送时间相差得会更多。
伴随消费需求升级，国内网购群体购买商品时的关注点倾向于食品安全、品质优良、品类多样、价格合理等方面。经常海淘的赵静怡对记者表示，自己在同一家跨境电商平台上购物时发现，商品来源包括免税仓发货、海外直邮、转运等不同方式，因此同一品牌同款商品有时包装不同，让自己很难分辨真假。尤其是在国内没有相同产品销售，无法比较的情况下，自己只能先使用，完全凭感觉判断是否为正品。
据了解，目前国内跨境电商平台的货源，多由个人买手或专业进口团队通过海外零售商或经销商采购，品牌商授权资源相对匮乏。而品牌商由于要顾及国内线下利益体系，加大了进口采购环节难度。尤其对于非标品类，平台分散采购难以争取上游话语权，正品保障机制也较难确立。与此同时，爆款产品在跨境电商平台上占很大比例，但海外品牌商供货渠道不稳定与国内平台直接签约合作可能性小，为保证供货他们大多采用复合渠道，于是价格便难以控制。
为解决货源难题，各跨境电商进口商都在加大海外商品资源布局，力争获得品牌商或大型国际零售商的授权，各个品牌当家人也在以“第一买手”身份在全球范围寻找货源。因此，有专家认为，未来规模领先的平台如天猫、京东等，更容易与海外品牌商直接对接，获得品牌商入驻，商品资源分化将逐步显现。
除了渠道，阻碍跨境电商业务发展的另一个问题则是物流。业内人士介绍，直邮方式对于消费者来说速度快，但采取这样的物流方式，成本会占到总成本20%至30%，产品性价比大打折扣。因此，目前跨境电商进口平台已围绕物流体系展开布局。阿里菜鸟网络2015年起开始搭建跨境物流体系，目前已可满足天猫国际的海外直邮需求。京东则通过与国际第三方大型物流公司合作，物流能力已覆盖全球50多个国家和地区，使配送成本及效率大幅优化。另外，保税区模式也已成为跨境电商平台解决物流凭借的突破口之一。
近日，国际知名第三方数据机构《2015跨境网购消费报告》（下称《报告》），调研数据揭示了跨境网购中消费者的消费行为路径和习惯。《报告》显示，消费者在海购中最热门的三大品类依次是服装、美容护肤产品、手提包/背包。这意味着跨境购物成熟度正在提高，人们对于跨境购物的需求越来越多元化和多样化，而不仅仅局限于传统母婴、美妆、保健三大品类。
洋码头CEO曾碧波接受《广州日报》记者采访时表示，互联网海购平台打破传统一般贸易价格差异和地区化的差异，使中国消费者用上和国外一样高性价比的好货，与此同时，跨境电商的一些消费痛点还没有解决。
消费者的痛点一：是不是“正品”？“一开始海淘的人都是极具冒险精神的人。”曾碧波如此形容消费者海外购物的现状，这份不安全感主要来自距离感，对商家和物流的双重不确定让他们产生了对于“正品”的质疑。
“保税区的货都不一定是真货！”曾碧波认为，要打击假货，一方面，应对源头商家与买手的入驻严格把关，从源头上保证消费者购买到的商品100%为海外正品，保证货源渠道的纯正。另一方面，要确保商品从海外到国内各个运输段的封闭性，同时合法合规清关，全程状态实时查询。
痛点二：能不能“本土退货” ？《报告》数据显示，消费者对跨境电商平台上的客服与售后服务的需求很大。一方面是因消费者对于多种海外商品认知度不高，另一方面物流查询、商品退换等售后问题的解决是购物体验的最后一道门槛。曾碧波建议，应创立“本土退货”概念，建立国内退货仓，支持“7天无理由本土退货”，包括商家端保税发货与海外直邮两种入境方式的商品退货。
痛点三：什么时候收到货？跨境购物相比传统电商购物，漫长的从海外到国内的供应链、发货周期都是消费者购物的成本。因此，“什么时候能收到商品”和“能不能买到我想要的东西”一样成为消费者挑选购物平台的重要标准。
奢侈品网站走秀网CEO纪文泓说，如果你去和品牌商签、合作，那么意味着你加入到了这个国际品牌的价格体系中，但如果你执行它在国内的价格，那么就与线下实体店毫无差别，没有价格优势可言。
一些跨境电商只能采取国内供应商的拿货模式。但网站通过国内供应商拿货，这些供应商包括品牌自己的，也有商。缺点是容易失控，商发什么货，网站还是不知道，虽然入库检查了，但还是无法保证正品。日本欧美一些进口商品如果量小，网站派几个留学生在超市买点就说直采；很多所谓跨境电商的买手都在传统零售的群里找尾货，这还是地道点的，不地道的就是假货了。
《报告》显示，有41%的消费者偏爱“海外直邮”的海外购物发货方式。分析师解释称，由于跨境购物流程的复杂性，其实绝大多数的消费者并不了解流程的细节；而“海外直邮”既快速又安全的特点大大降低了消费者的海购门槛，应成为目前消费者最多的选择方式。
(互联网+跨境电商新“钱”景)
作者简介
阿里巴巴(中国)网络技术有限公司(Alibaba.com)，是全球企业间(B2B)电子商务的著名品牌，是全球国际贸易领域内最大、最活跃的网上交易市场和商人社区。杰出的成绩使阿里巴巴受到各界人士的关注，两次入选哈佛大学商学MBA案例，在美国学术界掀起研究热潮，入选《中国品牌价值研究院》中国品牌500强。
内容简介
在当前跨境电商的各类模式当中，跨境B2B是毫无疑问的主流。跨境B2B逐步从信息走向交易，兼顾高效匹配和安全保障，通过信用保障体系增强交易双方的信任，让“信用=财富”。与B2B电商相配套的外贸综合服务是当前国家大力支持的发展重点，让中小企业享受到外贸出口流程的“一站式服务”，实现政府监管对接的“单一窗口”。跨境B2B和外贸综合服务自然是本书介绍的重点，也是阿里巴巴目前大力推动的业务方向。除此以外，当前跨境电商还涌现了一些新的业态，如跨境B2B进口、跨境零售(出口与进口)、跨境电商物流、展会与电商融合等新的业态和增长点，这些领域也是本书重点涉及的内容之一。
以上的内容都在本书中会有详细地阐述，并包含了阿里巴巴的实践经验。我们希望，本书的出版，将会启发更多的人参与跨境电商的生态，支持跨境电商发展。我们共同的愿景即是“买全球、卖全球”，构建实现覆盖全球至少20亿人的跨境电商市场，也让中国在未来的跨境电商贸易体系中发挥更大的主导作用。
目录
感知跨境电商
1.1跨境电商的时代3
1.1.1跨境电商早已悄然来临3
1.1.2贸易线上化:传统贸易瓶颈的驱动跨境电商5
1.1.3电商出海:大势所趋8
1.2了解跨境电商的概念与发展9
1.2.1跨境电商:概念纷争9
1.2.2跨境电商的构成10
1.2.3复杂而有序的跨境电商生态圈12
1.3跨境电商热潮17
1.3.1 B2B的线上渗透:从信息走向交易17
1.3.2跨境零售拓展新市场:从跨境到当地18
1.3.3跨境电商服务:从通道、基础设施到数据反哺19
1.3.4中国进口的新阵地20
1.3.5阿里巴巴在趋势中不断突破21
1.4跨境电商模式的未来展望23
1.4.1连接与互动23
1.4.2结网:从链条时代到网状时代24
跨境B2B模式:从信息到交易
2.1久远的历史:跨境B2B兴起的三次重要变革29
2.2生意人的选择:跨境B2B的买卖方场景30
2.3精耕细作:基于信息和洽谈的高效匹配33
2.3.1从信息搜索开始33
2.3.2询盘洽谈34
2.3.3采购需求与响应35
2.3.4在线小额批发37
2.4惊天动地的变革:B2B如何走向信任和交易38
2.4.1交易闭环形成38
2.4.2信用保障为B类交易保驾护航40
2.4.3在线交易流程44
2.4.4信用保障的优势及出口格局的影响45
2.4.5信用=财富:感受与原声57
外贸综合服务
3.1在外贸行业谨慎乐观的新常态下，私营企业有望成为增长
新引擎67
3.1.1外贸出口下行压力仍在，大盘可能保持中低速增长67
3.1.2私营企业有望成为外贸发展的新引擎68
3.2一站式“外贸综合服务平台”兴起，助力中小微企业转型
升级71
3.2.1降低外贸门槛、简化交易流程，扩大外贸大盘74
3.2.2降低流通成本和改善交易条件，为企业发展减负75
3.2.3开创信用＋保障的服务，为企业带来商机78
3.2.4周边增值服务，全方位助力企业发展79
3.3四流合一，以信用体系成就外贸生态圈80
跨境业态新触角
4.1跨境电商进口85
4.1.1商品丰富度86
4.1.2有竞争力的价格88
4.1.3进口商品安全问题89
4.2跨境电商零售90
4.2.1爆发:消费全球化来临90
4.2.2民生:跨境B2C进口满足“中国新消费”94
4.2.3产业:跨境B2C出口助力“中国质造”98
4.3跨境电商的物流101
4.3.1国际物流服务产品101
4.3.2跨境物流都有哪些产品102
4.3.4物流行业组织和平台105
4.3.5物流的优化需要数据驱动112
4.4贸易型展会与互联网B2B模式的比较和趋势分析114
4.4.1传统展会时代的辉煌114
4.4.2互联网B2B业务迅猛发展118
4.4.3新时代的开始:展会未来线上化的发展趋势120
跨境电商政策
5.1格局:跨境电商的发展对中国意味着什么125
5.1.1对我国贸易地位和主导权的影响125
5.1.2对贸易参与者和市场的影响128
5.2形势:现有监管如何适应跨境电商132
5.2.1跨境电子商务相关政策梳理132
5.2.2促进我国跨境电子商务健康发展的政策建议139
跨境电商人才保障
6.1跨境电商人才需求145
6.1.1跨境电商人才队伍现状145
6.1.2跨境电商人才需求结构146
6.1.3跨境电商人才素质要求148
6.2跨境电商人才主要问题151
6.2.1跨境电商人才结构层次偏低152
6.2.2熟悉跨境电商业务的专业人才缺少152
6.2.3跨境电商人才流失率较高152
6.2.4企业培养跨境电商员工成本居高153
6.2.5学校专业人才培养与企业需求错位153
6.3跨境电商人才队伍建设保障机制154
6.3.1构建以市场需求为导向的人才培养体系154
6.3.2加大发展和引进跨境电商人才力度156
6.3.3建立健全跨境电商人才激励机制和保障措施157
后记：
关键词：跨境电商；政策创新；海外仓；柔性供应链
中图分类号：F713.365 文献标识码：A
Abstract： In recent years， the cross-border electricity suppliers in China has developed rapidly， but also faces many problems. In order to better promote the development of cross-border eletricity supplier in China， based on the analysis of the status quo of the development of cross-border electricity supplier， we summed up the dilemma of development of cross-border electricity suppliers， and put forward some solutions to these difficulties. We hope this study can promote the harmonious development of cross-border electricity supplier in China.
Key words： CBES； policy innovation； overseas warehouse； flexible supply chain
1 我国跨境电商的发展现状
2014年7月，随着我国海关总署颁布《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》，标志着我国开始进入跨境电商元年。众多企业借着这一政策东风，纷纷涌入跨境电商这一新兴行业。据有关研究机构统计，经过一年多的发展，我国跨境电商行业出现了井喷式的发展。2015年我国跨境电商的零售规模达到了惊人的1 185亿元，同比增长了112%。
为了更好地规范跨境电商行业的发展，2016年4月，我国财政部、海关总署和国家税务总局联合了《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，标志着我国跨境电商行业发展到了新的关键节点。跨境电商零售商品不再征收行邮税，而是征收关税、增值税、消费税等。近日，相关部门又陆续公布了两批跨境电商“正面清单”，按照新的国家政策，只有在清单上的商品才可以以跨境电商的方式进口。
2 我国跨境电商发展中所面临的问题
近几年，我国跨境电商的发展取得了令世人瞩目的成就，引领了全球商业的发展潮流。在我国倡导的“互联网+”、“一带一路”和“供给侧改革”等发展战略中起到了引导发展方向和调整经济结构的巨大作用。同时，在解决我国就业和提升居民生活品质等方面所作出的贡献也令人欣喜。但是，由于跨境电商是一个新兴的行业，难免在发展中会遇到一些问题：
2.1 人才缺口严重
据统计，有85.9%的被调查企业认为跨境电商领域存在严重的人才缺口。具体表现在以下几个方面：（1）新招来的员工存在解决问题的能力不强、专业知识不扎实等问题，并且多数没有参加过相应的职业培训；（2）缺少熟悉跨境电商业务流程的复合型人才，这种人才的缺乏往往会导致企业的运作流程不畅；（3）缺少跨境电商相关领域的专业性人才，例如会一门小语种又了解国外市场行情的人员非常缺乏；（4）在跨境电商企业中，工作人员的跳槽问题异常严重，尤其是采购经理等职位，相关人员的流失会严重影响企业的可持续性发展；（5）人才的地域配置很不合理。例如，从事于跨境电商的工作人员大都集中于大中型城市，如上海、杭州和广州，这种情况增加了中小城市跨境电商人员的招聘难度。
2.2 采购成本、物流成本比较高，并且派送流程复杂
具体表现在以下几个方面：（1）以奶粉的跨境贸易为例，因国外许多国家对自己国家的奶粉厂商会进行相关补贴，国家政策层面要求这些接受补贴的奶粉厂商不准出口奶粉到其他国家，这样就导致我国的跨境电商企业无法从源头进行采购，只能大批量雇佣当地人员进行“蚂蚁搬家”式的扫货，这导致企业的采购成本大大增加；（2）由于大多数的国际物流企业对运送的物品实行的是重量差别式收费，运送的物品越多，相关的费用越低，严重增加了小型跨境电商企业的物流成本；（3）消费者在跨境购物平成交易之后，商品需要经过海关的查验通关，但整进散出的出货模式却让海关的工作压力山大，无法满足急速增长的清关需求，导致物流派送时间的大大延长。
2.3 国家政策不明朗，缺乏政策创新
起初，我国鼓励跨境电商发展有两个主要目的：一是想遏制诸如“水货”等走私行为；二是为了丰富我国居民的消费选择，把居民的消费引领回国内。但是，因为行业的发展还不够成熟，国家对跨境电商领域还不够了解，导致该行业缺乏合理的政策监管，甚至有的政策严重打击了跨境电商行业的发展。例如，最近出台的《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，由于相关细则不够清楚，导致跨境电商销售平台大面积“熔断”式断货，跨境电商企业生存岌岌可危。另外，国家政策层面缺乏政策创新，在现有局面下，国家意图把跨境电商贸易拉回到一般贸易的领域中，但跨境电商贸易却严重不符合一般贸易所需要的条件。例如，财政部刚刚颁布的《跨境电子商务零售进口商品清单》，导致可以进行跨境电商贸易的品类大幅度减少，很多跨境电商企业只能纷纷退出市场，严重打击了跨境电商行业的发展势头。
2.4 市场价格战惨烈，利润空间较低
跨境电商零售市场是一个新兴的市场，由于入门门槛较低，近几年来各大网购平台纷纷加入了跨境电商零售市场的争夺，例如淘宝网的全球购，网易的考拉海购和京东的全球购等。各方力量进入市场，导致市场竞争惨烈，又因为跨境电商零售市场中产品同质化十分严重，消费群体在价格对比方面也越来越“认真”，各大电商不得不利用自己的资本优势，纷纷推出包邮、包税、打折或节日优惠等措施意图通过更低的价格来吸引更多的消费者。这导致了两种后果：第一，资本实力弱的跨境电商企业或跨境购物平台因抵挡不住价格战的袭击而被迫倒闭或主动退出市场，例如蜜淘；第二，价格战直接导致了跨境电商企业的利润空间被大幅度压缩，消费者得到了更多实惠，但是这种价格战严重削弱了跨境电商行业的发展动力。
2.5 市场里存在一定的假货现象
这里的假货现象包括如下几类：（1）奶粉是跨境贸易中的主流产品，但是某些奶粉电商通过收购原品牌包装，再利用国内的次级奶源进行恶意再灌装，以次充好；（2）一些电商在国外注册某类商标，在国内进行生产，然后出口到境外的“接头国”港口，在完全没有进入“接头国”市场的前提下就直接运回到国内的保税仓，成为了名义上的“洋货”；（3）有一些电商购买了国际品牌商品的包装专利权，在包装上印上国际品牌的中文名称，进而冒牌生产、虚假宣传和销售。这些广告中说是原装进口的商品，本质上还是“国产”的。这些造假售假的行为，严重欺骗了消费者，进而打击了消费者对跨境电商零售市场的消费信心，必须严厉打击。
3 新形势下我国跨境电商的发展对策
针对新形势下我国跨境电商发展中所面临的困境，本文提出了以下几点对策：
3.1 完善人才培养体系，加强员工职业培训
第一，为了适应跨境电商企业的发展需要，我国可以在大学教育中尝试增列跨境电商专业，或者在相应的专业中，如市场营销和电子商务专业，添设跨境电商的相关课程；第二，大力发展电商培训机构，使电商培训机构顺利成为跨境电商人才的摇篮和孵化器；第三，要加强跨境电商企业内部的培训力度，培养适合企业自身业务的顶尖人才；第四，跨境电商企业要加强校企合作，从校园抓起人才的培养和引进；第五，跨境电商企业要设置合理的薪酬体系，避免人才的大量流失。
3.2 优化企业供应链，直邮与海外仓并进
第一，有资本实力的跨境电商企业可以直接在海外建立自己的海外仓，并且可以与直邮方式相配合，这将大大节省企业的物流成本，减少商品入关的审查环节，并且可以获得消费者的最大信任度；第二，小型跨境电商企业可以联合起来在国外设置物流集散中心，以增加货物的运送量来降低国际物流间的成本；第三，简化通关流程，缩短商品的通关时间；第四，跨境购物平台应和国内的派送物流企业进行紧密的合作，签订长期合作合同，以降低商品的派送物流成本；第五，建立柔性供应链，以市场需求为导向，缺什么供什么，以降低库存积压所造成的成本。
3.3 创新监管方式，细化实施细则
第一，跨境电商行业是一个新型的行业，它与一般贸易有着巨大的差异，如果我国在政策实施过程中对跨境电商与一般贸易不加以区分，势必会导致偏离政策的实施路径。我国必须不断创新监管政策，有的放矢，避免乱象的出现。第二，政府要细化实施细则，在颁布政策细则之前要多与行业内的企业沟通协调，做到政策服务于经济，而不是给经济绑手绑脚。在目前行业十分关注的“正面清单”问题上，政府要继续扩大清单上的品类，简化批文，放宽资质，积极促进跨境电商行业的发展。另外，我国政府也需要和其他国家的政府部门不断沟通，协调在海关监管、税收、商检等方面的管理细则。第三，国家要鼓励跨境电商企业的海外仓建设，大力支持外贸企业融资，实施积极的外贸进口税收政策，提高贸易的便利水平。
3.4 实施差异化竞争，重视产品服务与创新
跨境电商行业是一个资本逐鹿的市场，如果行业内继续实行价格战，结果必然是两败俱伤。资本雄厚的跨境电商企业或许还能支撑一段时间，但对于小型的跨境电商企业来说，价格战必将伤到自己的五脏六腑，轻则一蹶不振，重则倒闭歇业。跨境电商企业之间要和谐地生存下去，那么就必须调整各自的发展战略和营销手段，摒弃陈旧的价格战思维。第一，实施差异化竞争。跨境电商企业应该丰富其产品种类并在营销中要强调自身产品与其他企业产品的不同之处，注重品质的提升而不是价格的高低。第二，要完善产品的服务体系。不管是购物前还是购物后，都要始终如一的替消费者考虑，让消费者对自己的服务形成依赖性。第三，重视产品的创新。跨境电商企业要积极与国外厂商构建良好的合作关系，及时沟通反馈市场中的需求，令国外厂商知道消费者的消费意愿并加以创新所需产品。第四，要有针对性地投放广告。因为跨境电商行业的崛起是利用了互联网快速发展的契机，然而互联网的受众群体却具有一定的年龄局限性，年轻人对互联网的使用率大大高于中老年人的使用率。所以，在投放广告的时候要把更多的精力放在年轻族群上。
3.5 健全法律法规，落实企业责任
第一，积极推进打击跨境电商领域侵权假冒行为的相关法律法规。加强保税仓和跨境购物平台的货品抽检力度，对存在假货的电商企业建立黑名单，定期向社会公布。第二，加强跨境电商企业的信用体系建设，落实电商企业的社会责任，增强行业组织的自律性。第三，适当拓宽消费者的购物渠道，例如，跨境电商可以采用海外仓直邮的方式，用以缩短消费者与生产厂商之间的消费距离，增强消费者的消费信心。第四，跨境电商要主动向消费者宣传如何区分商品真假的有关知识。
参考文献：
[1] 王外连，等. 中国跨境电子商务的现状分析及建议[J]. 电子商务，2013（9）：23-24.
[2] 周嘉娣. 我国跨境电子商务的现状分析及建议[J]. 中国商贸，2013（34）：102-103.
[3] 李昱蓉. 中国跨境电子商务的现状及建议[J]. 中国管理信息化，2015（4）：174-175.
关键字：跨境物流 跨境电商 海外仓
一、 跨境电商的发展现状
（一）欧美跨境电商发展相对较快
根据2015年度全球跨境电子商务报告，2014年，在世界范围内，跨境电子商务出口排在前6位的国家和地区依次是美国、英国、德国、斯堪的纳维亚国家、荷兰和法国；跨境电子商务进口排在前6位的国家和地区依次是中国、美国、英国、德国、巴西和澳大利亚。其中跨境电子商务交易最为频繁的是美国和英国。美国是跨境电子商务最大的受益国。美国消费者通过跨境电子商务购买的来源除43%来自北美以外，其他主要来自英国和中国。在亚洲，新加坡跨境电子商务交易在电子商务交易中的比例最高，其次是马来西亚。日本的网购有1/5是通过跨境电商的方式。
（二）我国政策大力支持跨境电商
跨境电商缩短了传统的供应链，有效降低中间环节成本，是外贸企业转型升级，开拓国际市场的新渠道。中小微企业借助电商平台参与到全球贸易，直接面对客户的个性化需求，有助于他们从全球价值链中低端向中高端攀升，这与现有“中国制造”转型升级的大方向相符。正是顺应这种新形势，中国近年来密集出台服务跨境电商发展的政策措施。仅2015年5月份以来，国务院就已先后了《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的意见》和《国务院关于加快培育外贸竞争新优势的若干意见》。商务部也制订了《“互联网+流通”行动计划》，进一步明确鼓励电子商务快速发展的态度。这一切的政府支持，无疑为我国的跨境电商发展带来了新的机遇。
（三）我国跨境电商交易规模不断扩大
据中国电子商务研究中心统计，2015年中国跨境电商交易规模约5.4万亿元人民币，同比增长28.6%。随着2015年“互联网+”时代的来临，跨境电商已经站到了资本市场的风口上。“跨境电商有望成为对冲出口增速下台阶的利器。近年来，随着国际贸易条件的恶化，以及欧洲、日本的需求持续疲弱，中国出口贸易增速出现了下台阶式的减缓。而以跨境电商为代表的新型贸易近年来的发展脚步正在逐渐加快，并有望成为中国贸易乃至整个经济的全新增长引擎。
（四）我国跨境电商以出口为主进口为辅
2015年跨境出口电商结构比例占跨境电商83.2%，进口电商仅占比16.8%。由跨境进出口电商的比例可见，我国的跨境电商基本以出口为主，进口为辅。但人民日益增长的消费需求，以及对产品品质要求的提高，进口零售电商的市场规模将进一步迅速扩大，将会打开海外市场的新篇章。
二、 跨境电商物流的发展现状及问题
（一）我国跨境电商物流发展现状
1.跨境电商物流多种运作形态并存
（1）邮政国际小包快递。根据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据业务50%左右的份额。虽然邮政网络基本覆盖全球，但其运输时间长，丢包率高。
（2）国际快递运输。主要由UPS、Fedex、DHL、TNT四大巨头组成。国际快递速度较快、客户体验好，但其价格昂贵。例如使用UPS从中国寄包裹运送至美国，最快可在48小时内到达。
（3）建立海外仓。卖家先将货物存储到海外仓库，然后根据订单情况再进行货物的分拣、包装以及规模化递送。虽解决了小包裹时代成本高昂、配送周期漫长的问题，但其也存在容易压货、运维成本高等问题。
（4）跨境专线物流。此种运作方式一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国的国内派送。这种方式通过规模效应降低成本，但在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区也有待扩大。
（5）国内快递的国际化服务。圆通、顺丰均在跨境物流方面早已建立战略规划。但由于并非专注于跨境业务，覆盖的海外市场也就比较有限。
2.各平台寻求适合自体的新模式
（1）阿里构建跨境物流体系。自2015年开始阿里就借助旗下菜鸟网络开始搭建跨境物流体系，以支撑天猫国际的海外直购服务，消费者们最快可在一天之内收到海淘包裹。菜鸟网络通过与圆通快递合作，目前已经打通了国内-东北亚（韩国）、香港-大陆的跨境快件通道，国内部分区域已经可实现次日达。此外，菜鸟网络还在俄罗斯、新加坡、芬兰等国与当地合作伙伴进行了数据对接，用于开发适合中国用户的快递产品。
（2）京东选择与第三方物流合作。京东在面对跨境电商物流的窘境下，则采取了与国际第三方大型物流公司合作，其跨境电商业务的物流能力已覆盖全球50多个国家及地区。在国内段，京东还开通了在宁波、杭州、广州3个保税区的口岸服务，用以解决商家的备货及仓配问题，缩短产品运输时间，满足全球购产品及时配送的需求。
（3）其他平台的模式选择。唯品会、聚美优品等公司采用自建或合作的方式建立海外仓，用来解决跨境电商物流问题。此外，唯品会、聚美优品等公司还积极与上海、杭州等地保税区合作，尝试跨境保税的模式，以此确保为用户提供更为稳定高效的物流服务。
3.政府重视并引导发展跨境电商物流
商务部2015年的《“互联网+流通”行动计划》提出，将推动建设100个电子商务海外仓。2016年的政府工作报告明确提出“扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品‘海外仓’”。 商务部已形成了对推进“海外仓”建设的一些工作思路，下一步将重点推进以下五项工作：一要进一步提高通关效率；二要降低物流运输成本；三要缩短营销环节；四要改善配送效率；五要帮助企业更好地融入进境外流通体系。
此外，建设“一带一路”是政府面对全球形势的深刻变化、统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。陕西西安作为国际陆空交通枢纽城市，既是“一带”的起点枢纽，也是衔接“一路”的中心枢纽。利用陕西先的交通优势地位，通过国际物流主通道连接成一个体系，就是国际物流快速通道网络。再此基础之上，境内物流与跨境物流在“一带一路”战略引导下的产业衔接中实现物流的对接。形成亚欧非经济贸易一体化为支撑的国际物流快速通道网络以及相关产业的联动发展机制。
（二）跨境电商物流存在的问题
在跨境电商平台的订单投诉中，很大一部分是因为物流原因引起的，这也严重影响了消费者的跨境网购体验。要为用户提供“直达”服务，就必须有高效的物流、结汇等快速服务。跨境电商的发展迅速，必然需要物流能够跟上节奏。作为行业的新生板块，跨境电商物流的发展极具潜力，但在现实的行业发展也的确能看到很多不足。
1.物流成本偏高
目前，国内走在前端的跨境电子商务网站比如速卖通、环球资源等网站主要以国内最大的物流快递EMS作为主要的合作伙伴式，为国外的客户提供了物流上的支持。而国际上通用的快递公司，例如UPS、Fedex、DHL、TNT等，尽管运输速度快但因其价格昂贵，很少为海外顾客所使用。跨境物流配送的运输、贮存、管理等方面，都比国内运输要复杂很多，因此有些费用会比国内高出很多。跨境物流成本大致占总成本的20%-30%，其本身的高成本已削减了产品的利润。如果产生退货的行为，更加提高了物流的成本，也会让不少小商家望而却步，对大企业而言也是不小的成本。
2.配送周期长
由于跨境电商的物流配送涉及许多环节，通关不顺、效率低下等特点，要比传统电商的物流配送复杂很多。到国外网站购买商品，货物的配送时间少则十几天、多则一个月，不仅货物质量得不到有效的保障，退换货问题更是繁琐复杂，假如产生退换货的手续，大大增长了物流的周期。同时各国间进出口货物会收到海关的严重阻碍，加上清官与商检的周期长，更加降低了跨境电商的运送效率，自然会限制跨境电商物流这个行业的发展。
3.退换货程序繁琐
在网购时，大家都会碰到的一个麻烦，那就是由于没有实体店的亲身体验，物品在收到时，会与网络平台上介绍的功能、展示的图片会有出入。有些消费者如果无法接受这种差异，将会产生退换货的程序。如何给消费者提供便捷、满意的退换服务，成为商家的一大问题。在《消费者权益保护法》也新增了“网购七日内无理由退货”的规定。可以看到国家在电商平台产生的物品退换货，极大的保护消费者的权益。但是跨境电商物流环节涉及到国内外物流的众多环节，程序复杂，而且本身物流的周期较久，会造成货物损坏或者丢失的风险，再者还存在海关与商检的可能。这些经历都会造成消费者的购买心情与欲望的下降，将成为影响跨境电子商务发展的因素之一。跨境电商中退换货问题，需要消费者与商家自行协调去解决问题，平台也无法为消费者提供退换货的渠道。这一点与国外欧美等发达国家所存在的“无理由退货”大相径庭，这可能会使消费者产生购买心理的差异，这将制约跨境电子商务的发展。
4.基础设施建设不完善
跨境电子商务的贸易往来 过程中涉及到了跨国际之间的运输、配送、仓储等环节，需要完善的物流体系来进行整体的运作和协调。同时也离不开基础物流管理平台的支撑。而当前物流体系的建设滞后严重地制约了跨境电子商务的发展。
5.物流的信息化水平低
信息化是我国发展电子商务物流产业的重要基础，而当前跨境物流的信息化程度还不到位，突出的反映是跨境物流企业的信息处理能力水平较低。物流的信息化水平低，信息技术在物流领域中的应用极少，应用的层次也很低。在跨境电商中，很多消费者通过转运公司去海淘商品。在从国外网站购物之后，就不清楚自己已购入的商品处于什么阶段，就处于莫名的等待期。而这种等待期又是长达几个月之久。这最根本的问题，是电子商务网站和转运公司的信息流没有打通，导致商品的物流状态无法跟踪。同时在跨境物流信息专业的人才非常缺乏，在物流与信息两个领域精通的人才非常难求，以至于中国的跨境物流信息化还处于一个非常艰难的摸索阶段。在跨境电子商务中，各种物流信息的资源整合能力还不够强，信息的通信渠道仍不够通畅，信息的完整性还得不到保证，这些问题都直接或间接地影响跨境电子商务的发展。
三、 解决跨境电商物流问题的措施
（一）建立海外仓库
跨境电商出口企业通过主要目标国，建设海外仓库，将货物实现运送到海外仓，在海外仓中根据订单调取并发送货物的一种模式。另外，由于物品通过批量海运的方式进入国内，因此可以大幅降低物流成本，平均海外直购商品要比过去单件直邮节省20%左右的开支。在跨境电商出口环节，由于大大降低了物流的配送时间，就会增加本国企业在国外的竞争力，以提高客户满意度，实现销量的提升。此外，跨境电商具有总批量大、分批量小的特点，海外仓的建立，将海外货物成批地运送到海外仓中存储。有订单生成时，直接从海外仓发货给客户。由于是在订单的本国发货，缩短了订单的反应时间，大大提高了物流的配送速度。同时在有海外仓的条件下，仓库货物库存充足，消费者也可以与商家沟通，退换货服务也可以顺利的进行了。海外仓的建立节约了跨国际之间小件运输的成本，也加快了配送的时间，同时还解决了比较棘手的退换货服务。但是海外仓的建立，需要在前期做好完备的市场调查和预测，在何地建立海外仓、产品库存量需要多少。
（二）优化协同创新的模式
跨境物流的协同创新已是大势所趋。跨境物流需要与跨境电子商务可通过技能共享、有形资源共享、战略协调、垂直整合等方式从而实现协同发展。例如通过供应链整合，跨境物流与跨境电子商务可从供应源头合作与开发，尤其可在仓储、包装、运输路线进行优化等方案。跨境电商与跨境物流的通力合作、协同发展，在推进电子商务市场的同时，还有利于缩短物流时间、降低物流成本、减少货物损失的行为等。也可从跨境物流的网络进行协同创新，在多国间、物流节点的多企业间、跨境配合的物流企业间，加强沟通，通过商品的分类、包装、运输方式及线路等多维度、多方位，推动跨境物流网络的协同创新。
（三）完善跨境物流体系
我国跨境电子商务交易市场越来越成熟，跨境物流的体系亟待解决。第四方物流模式的探讨，是将来跨境物流体系比不可少的内容。虽然第三方物流模式是我国电商的惯用模式，但第四方物流是大供应链的集成商。我国发展成熟的物流企业大多以大型跨境电商为核心，通过资产重组、并购、委托、融合物流、信息、资金等方式促进第四方物流的发展。
（四）加强跨境物流的信息化建设
国家工信部2013年1月出台了《关于推进物流信息化工作的指导意见》，指出要加快物流信息化建设，有利于我国基础设施的不断完善，进一步推进跨境电子商务发展。要加快信息技术在物流领域的应用，加强跨境物流的客服体系，这个体系涉及整体流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析等。跨境物流客服体系必须具有更加良好的信息处理和传输机制才能快速准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息，从而大大提高物流企业的服务水平，赢得客户信赖，并不断降低成本。
（五）大力培养物流信息化人才
物流发展趋势非常快，专业人才的需求无法满足市场的缺口。行业的人才分配也由传统粗放型向专业化程度高的集约型模式转变。不论跨境电商巨头的自建物流还是中小平台的第三方综合物流，人才需求量都将不断增大，且专业要求也会越来越高，这是从企业成本控制的必然结果，也是行业发展的必然趋势。如今在国家政策的指引下，需要大力培养物流信息化专业人才。物流信息化建设，人才是其中的关键。可以通过政、校、企三方共同培养物流信息化的专业人才。
四、结语
随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。跨境电商物流的发展道路任重而道远，还需要多部门的重视与扶持。
参考文献：
[1]王蒙燕.跨境电子商务零售物流问题探析[J].对外经贸实务.2014（5）：87-89
关键词：跨境电商；敦煌网；实训教学
中图分类号：G4
文献标识码：A
doi：10.19311/ki.1672-3198.2016.11.112
1敦煌网平台介绍
敦煌网成立于2004年，是全球领先的在线外贸交易平台，经过十多年的发展，形成了整合交易、支付、物流、服务、融资的外贸网络服务平台，致力于帮助中国中小企业通过跨境电商平台走向全球市场。敦煌网免费注册开店，个人或公司都可以在敦煌网上进行店铺经营，只在买卖双方交易成功的情况下按成交金额收取一定比例的佣金。这样的收费方式为学校开展跨境电商实训课程的教学提供了便利，以敦煌网为依托，学生进行实战型的店铺运营，有助于培养与企业需求高契合度的跨境电商人才。
2基于敦煌网的跨境电商课程实训教学模式的构建
2.1实训教学目标
以敦煌网个人网店的开设和经营实操为实训教学内容，教师按照敦煌网店铺的实际运营流程设计各阶段实训项目，学生在教师的指导下完成整个店铺运营流程，培养学生的创业能力和工作能力，使其掌握跨境电商平台的操作技能，与就业市场无缝对接。
2.2实训内容设计
根据对中小外贸企业跨境电商人才职业能力需求的分析，围绕敦煌网个人网店运营流程设计以网店开设与选品、产品与优化、营销推广、国际物流和客户服务五个项目为实训内容，并将每个项目分解为若干实操任务，对应具体的实训内容，如表1所示。
实训以小组（每组6人）的形式开设并运营店铺，组内实行组长负责制和轮岗制，让学生在市场、采购、运营、物流、客服和美工设计等岗位轮流完成自己的工作任务，真实的在敦煌网平台进行跨境电商的实战型业务。其中市场岗位的主要工作包括产品开发和选品，采购岗位主要涉及周边批发市场实地采购和网络采购，运营岗位的学生主要负责店铺管理和营销推广，物流岗位的学生的工作任务为选择国际物流供应商和打包发货，负责客服岗位的学生要做好在线咨询、订单处理和售后服务等工作，美工设计则主要负责图片的处理、店铺的装修和产品详细版面的设计。教师在学生实训过程中针对性的进行项目化指导，与学生共同探讨处理店铺运营中存在的实际问题。
2.3实训考核机制
实战型跨境电商实训课程在教学过程中操作性强，因此，对于学生的考核评价机制也应集中于每个项目的操作效果和店铺的经营业绩。考核评价采用以小组为考核单位的评价方式，从产品管理、推广营销、店铺运营和客户服务四个维度进行考核，其中产品管理占考核成绩比重的30%，以在售产品量与下架产品量为依据；推广营销占比35%，主要考查店铺曝光量、浏览量和访客数；店铺运营占比25%，考查店铺的订单总量、成交订单量和成交总金额；客户服务占比为10%，主要考查客服人员的在线咨询服务能力和售后服务能力。将具体要考查的内容分别划分为五个级别，不同级别对应不同分值。
3跨境电商课程实训教学过程中存在的问题
3.1现有专业课程的教学内容无法支撑跨境电商实训
跨境电商实训课程主要面向电子商务、国际贸易和商业英语三个专业开设。电子商务专业所开设课程中以内贸平台操作和网络营销课程为主，国际贸易相关课程开设较少，学生英语水平普遍不高；而国际贸易和商务英语专业开设了非常系统的国际贸易相关课程，但网络交易和网络营销的课程几乎没有，这就造成了不同专业的学生在跨境电商实训初期都存在短板，增加了实训难度。
3.2缺乏有竞争力的货源
目前，各小组敦煌网店铺的货源主要来源于阿里巴巴国内站和淘宝网。阿里巴巴国内站外贸货版块的货源支持一件，国外买家在敦煌网店铺购买产品
后，采购岗位的学生联系商家，由产品商家直接发货，这种方式虽然节省了部分国内运费，但由于无法接触产品，无法了解产品的质量及包装等信息，因此，买家退货风险较大。淘宝网的货源在敦煌网销售成功后，采购岗位的学生从淘宝网购买该产品邮寄到学校，之后再使用中国邮政挂号航空小包或ePacket邮寄给国外消费者，这样，卖方能够在产品邮寄之前了解产品的质量和状态，但是这种货源的劣势也是无法忽略的：一方面，产品并非一手货源，因此定价较高，缺乏竞争力；另一方面，由于产品需要临时采购，所以备货期较长，大概需要3～5天的时间，而平台上大部分买家更倾向于购买24小时内能够发货的商品。
3.3经营没有持续性，学生缺乏持续的创业激情
在与学生随机访谈中了解到，大部分学生在实训课程前期积极性较高，能够完成店铺装修或产品等基础性操作，但在后期推广营销阶段，由于店铺的曝光量和访客数不高，导致小组成员不再积极尝试各种店铺营销推广手段，曝光量和访客数持续下降，形成恶性循环，实训过程中创业的艰难让学生选择逃避，最终的实训效果大打折扣。除此之外，在实训课程结束之后，学生缺乏创业激情，不能持续经营店铺，致使一些原本经营情况不错的店铺业绩下滑，甚至关店。
4问题解决方案
4.1调整教学内容
针对当前的跨境电商人才岗位能力要求，电子商务、国际贸易和商务英语专业应适当调整开设课程与授课内容，电子商务应增加部分国际贸易课程和国际物流课程，国际贸易和商务英语专业应适当增加平台操作课程和网络营销课程。在整个专业课程体系中贯穿商务英语、国际贸易基础、国际物流、平台操作、网络营销、图片处理等课程，不同专业的课程侧重不同。同时，联合当地跨境电商企业、海关、检验检疫、外汇等部门开展专题讲座，让学生了解跨境电商的发展形势。
4.2开展校企合作
寻求与当地外贸企业或生产性企业合作，由合作企业提品，学生在跨境电商平台销售，企业可派出专业人员对老师进行培训或对学生进行产品培训。学生在实训过程中可以选择企业的产品进行销售，并且在完成实训课程的学习后，企业可以将产品的权交给经营业绩较好的团队，由学生团队继续运营店铺，企业定期提供培训，按照销售业绩给学生提成，这样不仅为企业增加了分销渠道，也可以刺激学生认真操作，提升其学习及创业热情。
5结语
从跨境电子商务人才岗位的能力需求出发，以敦煌网平台为载体，按照实际的跨境电商操作流程进行实战型实训，依托真实的工作项目，提高了学生在跨境电子商务平台上的操作技能，满足了跨境电商企业对应岗位的能力需求。同时，通过真实的项目实训，提高高职院校学生的创新创业能力，为相关专业的学生增加了就业机会。
参考文献
关键词：中小企业；跨境电商；研究
最近几年我国跨境电商交易在不断地增大规模，它的规模占我国进出口贸易总额比重是越来越大，特别是在近期，阿里研究院了G20系列研究报告。根据报告显示，预计到2020年，中国跨境电商交易规模将达12万亿元，占中国进出口总额的约37.6%；中国跨境电商零售交易额将超过3.6万亿元，年均增幅约37%，预计2020年跨境电商零售占比将超过30%。显然跨境电商已经成为了中小企业发展的新贸易平台。
一、跨境电商对中小企业发展的益处
国务院曾下发了促进电商企业发展的指导意见，意见强调我国应充分利用互联网的优势发挥制造业强国的优势，特别是最近几年，国内外的经济环境发生巨大的变化，传统的订单模式正在悄无声息的发生着变化，越来越多的大额订单被小额订单所取代，这些小额订单正是中小企业在互联网模式下生存发展壮大的见证。依据我国商务部的统计，我国中小企业在跨境电商平台注册的比例已经达到的95%以上，充分说明跨境电商平台已经成为我国中小企业发展重要的阵地。跨境电商对中小企业发展壮大主要体现在如下几个方面。
第一，跨境电商有效的缩短了贸易流通的环节，商品交易的效率不断提升。以国内中小企业生产的商品销售给国外的消费者为例，以外传统贸易的模式是首先由国内的中小企业制造商生产产品作为起点，中间需要四个交易环节，分别是国内的出口商、国外进口商、国外批发商和国外的零售商，经历这四个环节后商品才会在国外的消费者手中出现。跨境电商有效跨越了这四个交易环节的壁垒，国外消费者可以直接在跨境电商交易平台上购买由中小企业制造的商品，同时国内中小企业可以通过用户直接的感受改进产品，使得国内外用户购买的体验感更强，有效简化了流程。
第二，跨境电商的贸易模式有效的增加了企业的盈利能力。在我国传统的贸易生产中，生产企业仅仅需要做好生产工作，其他工作全部由公司来完成，国内外的消费者与生产商存在着多个交易环节，每经过一个环节都会加一层利润，中小企业可获取的利润很低。通过跨境电商平台，中小企业打破了中间商的垄断，消费者可以再互联网平台上挑选适合自己的产品，跨境电商平台已经取代了中间商成为为中小企业服务的平台，不断为中小企业提供提供服务，降低中小企业的成本，增加中小企业的利润。
第三，中小企业参与跨境电商门槛较低，参与外贸机会变得越来越容易。比较知名的跨境电商平台速卖通在为中小企业提供通关等服务方面提供低廉的成本，为中小企业在不具备进出口资质情况下提供高效低价服务方面做出了重要的贡献。
第四，跨境电商有效地提高了中小企业产品的市场定位。互联网支持下的跨境电商平台，中小企业由最初的尝试拓展到后续的扩张壮大，中小企业在跨境电商平台从最开始因信息的冗杂而无从下手到后来的得心应手，是中小企业在跨境电商平台发展的必经阶段。在这一阶段中，中小企业缺少跨境电商方面的专业人才，仅仅依据自身对跨境电商平台的理解进行操作。发展相对成熟的电商平台有专业的团队进行把控和操作，有效引导中小企业开展有针对性的创新，帮助中下企业对客户进行精准定位，寻找到真正有需求的客户。
二、中小企业跨境电商发展遇到的难题
近年来中小企业跨境电商发展迅速，在发展壮大的过程中面临了很多挑战，我国接近600万家中小企业中仍有相当多的企业还没有开展跨境电商业务，本文从以下四个方面分析我国中小企业开展跨境电商业务面临的难题。
第一，部分中小企业在跨境电商平台的形象受损，企业进入跨境电商平台的阻力加大。很多中小企业在看到跨境电商为企业发展业务，产品的侵权、假冒伪劣等各个方面的问题层出不尽，在商检方面缺乏严格的检查，导致相当多的商品出现安全和质量问题，加上企业的售后服务方面做得不够到位，在利润面前中小企业一味最求利益最大化，越来越多中下企业残次商品、消费者退货的有瑕疵商品二次销售的问题不断出现，导致国内外的消费者投诉不断增多，严重影响了我国外贸电子商务企业的集体形象问题。在这种状况下，国外很多的国家，如美国、加拿大、澳大利亚和德国等国家对电商企业进行严厉监管和打击，甚至针对国内中小企业生产的产品制定更苛刻的处罚条件来阻止中国产品进入他们的市场。
第二，跨境物流发展相对缓慢。中小企业跨境电子商务模式的特点是订单金额相对较小、采购次数较多，并且间隔的周期较短，消费者对产品的需求通常是采用国际快递的方式进行操作。跨境电商B2C的物流模式主要有三种情况：第一种是国际快递，第二种是国际小包，第三种是海外仓储进行规模化运输。国际小包这种业务模式通常运输时间比较长，成本相对较高，而会计从我国到全球各地时间通常需要半个月左右的时间，慢的得达到1个月的时间。很多国内的中小企业为提升速度，缩短时间，通常采取国外建仓的方式，但由于中小企业的自身财力限制，在国外建仓的成本较大。因此，物流发展相对缓慢是电子商务企业业务发展壮大的弊端。
第三，因人才缺少导致中小企业跨境电商发展受到限制。中小企业跨境电商对人才的需求能力要求较高，不但具备强大的英语能力，同时还需要金融方面的国际贸易、国际收支业务的办理等相关的业务，同时在互联网方面还要掌握营销和电子商务方面的知识。而中小企业的规模相对较小，中小企业内部很少有这方面的人才，并且中小企业在薪酬方面无法满足该业务平台所需人才的薪资要求和职业发展要求。相关专业性人才缺乏是导致中小企业发展跨境电商业务的限制。
第四，中小企业对自身产品定位混乱，无品牌效应。消费者对产品的需求，无论从感性还是从理性的角度来说都是从品牌的方向开始认知，很多中小跨境电商企业一味最求热卖的产品，无视产品质量和安全，导致在跨境电商平台出现相似产品和服务，同类型的企业销售产品几乎一样，很多大型企业因为有充足的资源应对中小企业，使得中小企业很难在跨境电商平台分得一杯羹，中小企业在无定位和品牌中逐渐消失。
三、中小企业开展跨境电商业务采取的措施
国内跨境电商不断升温的同时，各方的资本竞争出现白热化现象。伴随着国内对跨境电商发展的利好政策的出台，中小企业不断跻身到跨境电商发展的行列中来。面对国外经济环境、国外政治环境和国内外大型企业压力，中小企业如何在跨境电商平台发展壮大，占领一席之地，不但需要国内政策环境的大力支持，更要求中小企业在自身方面多下功夫，采取有效的手段从产品质量、服务质量等方面来实现生产经营战略。本文从以下三个方面加以分析中小企业开展跨境电商业务采取的措施：
第一，采用校企合作的模式，吸引行业人才，加强企业自有人才的培养。企业竞争，归根到底是人才的竞争。高校是培养人才的摇篮，首先，政府要做好引导作用，引导高校对外语类、计算机类人学生进行多方面的培养适应需要，同时学校自身也要打造专业的教学团队，对专业的人才培养方案进行调整优化；其次，企业应积极进行校企合作，成立以提高学生实践和创业能力为目标的校企合作基地，为学生提供实习就业岗位，通过校企合作，培养全方位的电商和外贸人才，为企业输送新的血液。
第二，企业自身要加强团队建设，合理调配人才。企业可以根据自己的实际情况出发，以运营人员为中心，可以适当的将网店装修设计、产品广告宣传设计和物流等较为不重要环节交由专业的第三方代办理。这样不仅可以减少人员开支，同时也可避免对目标市场的环境偏差认知带来的产品定位失误，也可以更贴近消费群体的需求，对产品的市场准确定位。
第三，提高企业的质量管理水平，力争做到产品的品牌化。面对跨境电商大环境下的假冒、劣质、侵权凸显的现状，企业更要严把产品的质量关。不能只看重眼前利益，要从长远着手，单纯的价格竞争无法带来长远发展，品牌、服务和产品才是成功的关键。
四、研究结论
在互联网模式下，中小企业跨境电商迎来了历史性发展的机遇，随着机遇而来的是重要的挑战。本文从跨境电商对中小企业发展的益处角度出发，从物流、产品、人才和定位四个方面分析研究我国中小企业跨境电商发展遇到的难题，最后提出了中小企业开展跨境电商业务采取的措施，旨在为我国中小企业发展跨境电商业务提供有益借鉴。
参考文献：
[1]喻莉.浅析中小企业跨境电子商务业态现状及对策[J].中国科技纵横，2015（08）.
【关键词】跨境电子商务；检验检疫；监管模式
一、引言
跨境电子商务作为一种新兴的业态在全球范围内异军突起，迅速改变了我国对外贸易产业链布局，逐渐成为我国对外贸易的新增长点。据统计，2014年，我国跨境电商交易额为4万亿元，2015年为5.2万亿元，2016年为6.5万亿元，年平均增速约为17.3%。跨境电商在给我国消费者带来方便与实惠的同时也给检验检疫工作带来了发展契机与挑战。国务院办公厅和国家质检总局明确提出要大力推动跨境电子商务发展，在坚持“抓质量、保安全、促发展、强质检”工作方针前提下，探索跨境电商下的检验检疫监管模式。本文通过对跨境电商与传统检验检疫监管模式之间的矛盾进行深入研究，打破传统的监管理念，探索适应跨境电商发展的新型检验检疫监管模式，提出切实可行的对策和建议，破解制约跨境电商发展的瓶颈。
二、跨境电子商务发展中存在的问题
跨境电子商务（以下简称跨境电商）是指分别属于不同国家和不同地区的交易主体之间，利用电子商务的网络交易平台进行交易，并通过网络支付实现结算，所购买的商品通过跨境物流运送的一种国际商业活动。跨境电商是基于网络发展起来的，具有全球性（Global Forum）、无形性（Intangible）、匿名性（Anonymous）、即时性（Instantaneously）和无纸化（Paperless）的特点，作为推动全球经济一体化、贸易全球化的技术手段，具有十分重要的战略意义。由于我国跨境电商起步晚增速快，在发展过程中不可避免的存在一些问题：一是禁止进境物屡禁不止。质检总局下发了《关于进一步发挥检验检疫职能作用促进跨境电子商务发展的意见》，明确禁止未获得检验检疫注入的动植物源性食品、废旧物品等8类物品以跨境电子商务形式入境。但近年被查出的禁止进境物数量仍然触目惊心，例如北京检验检疫局在进境邮包中截获箭毒蛙，重庆出入境截获6条半米长蜈蚣，各地检验检疫部门还相继查获了大量蔬菜、花卉、种子等活体植物和生物制品、血液制品，这些禁止进境物一旦进入我国，将会引发外来生物物种入侵风险；二是跨境购物质量堪忧。2015年，国家质检总局对跨境电商渠道进口的儿童用品，包括玩具、纸尿裤、服装、湿巾等商品进行了质量抽查，共抽样654批，检测出不合格217批，不合格率为33%。除了质量不合格产品，跨境购物还存在“售假”问题。据调查，由于进口正品利润率低，仿品利润可达到正品利润的10倍以上，因此在跨境电商的进口产品中，八成以上的食品、保健品和化妆品存在售假风险；三是相关法律不够健全。依据我国《出入境动植物检疫法实施条例》规定，携带违禁物品处以5000元以下罚款，而相同行为在新西兰将被判处入狱5年和罚款10万新西兰元。目前我国法律法规在以邮件、快递方式进境的禁止进境物查处方面，并未明确责任主体，因此不但没有刑事处罚，就连罚款也很难执行。
三、传统检验检疫监管模式面临的考验
我国传统的检验检疫监管模式以时候检验和批批检验为主，检验检疫的成本很高，检验周期也相对较长，因此造成货物滞港压港的现象时有发生，这就导致了降低物流效率增加了物流成本，一定度上限制了对外贸易的发展。由于跨境电商交易的商品批次多、批量小、品种繁多、单品价值低，给传统的检验检疫监管模式带来诸多考验：一是传统检验检疫周期长，影响跨境电商交易效率。由于跨境电商的交易主体多为个人或个体经营者，大多不具备报检资质，而根据传统检验检疫监管模式要求，检验检疫的手续繁多复杂，检验检疫的周期长，成本也很高；二是传统检验检疫标准单一，跨境电商难进准入门槛。根据传统检验检疫监管模式要求，进口商品必须具有检验检疫部门出具合格报告才可以进入市场，但是由于跨境电商所交易的商品来自全世界不同国家，品类复杂，许多商品的国内国外标准不一致，如果用单一的建议标准进行检验检疫，必将影响跨境电商的进出易。
四、建立新型检验检疫监管模式的措施和建议
近年来，跨境电商呈现爆发式增长。据统计，2009到2016年，跨境电商的交易规模由0.9万亿元增长到了6.5亿万元，传统的检验检疫监管模式已经不适应新时期跨境电商的发展要求，因此十分有必要建立新型监管模式。首先，要树立以“风险管控”为中心的工作理念，将检验检疫工作由“管产品”变为“管风险”。既要维护检验检疫法律法规的尊严，也要维护中国企业和消费者的合法权益，制造“宽出严进”的跨境电商发展环境，减少出口法检商品的种类，鼓励中国制造和创造的产品走出国门，走向世界，与此同时进行科学的风险分析，重点监管涉及安全、环保、卫生和其他与国计民生相关的高风险产品上，防止疫病疫情和有毒有害的物质通过跨境电商的方式进入我国。其次，充分考虑跨境电商物流需求，将检验检疫工作由“事中检验”变为“事前备案、事后追溯”。跨境电商交易对物流效率的要求很高，检验检疫部门要对参与跨境电商的境外生产企业进行备案管理，并建立企业信用数据库和黑白名单制度；再次，各职能部门要通力协作，将检验检疫工作由“部门监管”变为“联合监管”。跨境电商作为新形势下的新兴业态，所涉及到的商品涵盖了衣食住行的方方面面，检验检疫部门对其的监管范围也涉及到了社会管理的各个部门，各部门应该依据各自职能，结合跨境电商的实际情况，统筹安排，通力协作，力求实现联合监管、资源共享。
五、结 语
在跨境电商跨越式发展的新形势下，对检验检疫监管提出了更高的要求，传统的监管模式已不能完全适应发展需要。本文通过分析跨境电商发展过程中存在的问题，提出了要树立“风险管控”为中心的工作理念，将检验检疫工作由“事中检验”向“事前备案、事后追溯”转变，由“部门监管”向“联合监管”转变。
参考文献：
会议认为，积极稳妥扩大跨境电子商务综合试点，是深化简政放权、放管结合、优化服务等改革的重要举措，既可吸引大中小企业集聚，促进新业态成长，又能有效便利监管，对推动“双创”、增加就业，使外贸更好适应新形势、赢得新优势具有重要意义。专家认为，这是今年国务院首次召开常务会议，而首次会议的研究主题就是跨境电商，可见高层对这项工作的高度重视，相信今年跨境电商将会迎来大的发展和提升。
跨境电商将打造新的经济增长点
会议决定，将先行试点的中国（杭州）跨境电子商务综合试验区初步探索出的相关政策体系和管理制度向更大范围推广。按照合理布局、注重特色和可操作性的原则，在东、中、西部选择一批基础条件较好、进出口和电子商务规模较大的城市，新设跨境电子商务综合试验区，复制推广以下经验做法：一是构建六大体系。包括企业、金融机构、监管部门等信息互联互通的信息共享体系，一站式的在线金融服务体系，全程可验、可测、可控的智能物流体系，分类监管、部门共享和有序公开的电子商务信用体系，以及为企业经营、政府监管提供服务保障的统计监测体系和风险防控体系；二是建设线上“单一窗口”和线下“综合园区”两个平台，实现政府部门间信息互换、监管互认、执法互助、汇聚物流、金融等配套设施和服务，为跨境电子商务打造完整产业链和生态圈。以更加便捷高效的新模式释放市场活力，促进企业降成本、增效益，支撑外贸优进优出、升级发展。
目前，我国外贸形势很严峻。由于传统的外贸模式增长空间有限，必须拿出新的模式推动其更好地发展。有关专家认为，跨境电商是在我国外贸呈现下行趋势背景下的重要拉动引擎之一。它符合当前消费模式转化的新特点，外贸正在从生产为导向转向更多以消费为导向，跨境电商具有灵活性强的特点，有利于企业捕捉市场新变化，引领外贸转型更加符合消费模式的转变。
目前据市场统计，跨境电商完成份额占外贸进出口的比重大约是17%，其中90%都是B2B模式，跨境零售部分只占外贸进出口的3%左右。跨境电商综合模式的试点与跨境进口试点不同，将带动整体跨境电商的发展，尤其下一步探索尝试的重点是B2B。如果经过探索试验，能够解决当前没有税收配套政策、缺少支付体系以及国际物流支撑的问题，就可以起到提振市场信心、激发外贸活力，以及带动外贸增长的效果。
至于具体新增试点的选择，专家表示，思路应该和自贸试验区思路一致，要能带动当地跨境电商整体发展，并产生示范集聚效应。现阶段，郑州、深圳、上海等地入选的可能性比较大。而在跨境电子商务综合试验区试点方面，根据用新模式为外贸发展提供新支撑的思路，杭州跨境电子商务综合试验区将成为可借鉴样板。据悉，先行先试的中国（杭州）跨境电子商务综合试验区已经初见成效。数据显示，截至2015年10月份，杭州试验区纳入海关统计的跨境电商规模已经超过17亿美元。
跨境电商发展将带动相关产业发展
商务部有关人士表示，当前对“杭州经验”的推广恰逢其时。原因在于，杭州的阿里巴巴集团打响了跨境电商头炮。同时，除了杭州，各个地方对跨境电商也是非常支持，热情度很高。据悉，目前已有多个城市开始争相申报跨境电商试验区，包括郑州、天津、深圳、广州等。据了解，河南省已向国务院申请设立郑州跨境电商综合试验区，计划引进国内外电商企业在综合试验区设立区域性、功能性总部，加强与腾讯、京东、阿里巴巴等企业的合作，并重点支持世界工厂网、企汇网、中钢网等本土企业发展。
资料显示，2015年跨境电商出口增速超过30%，带动了大量中小微企业出口，成为新的外贸增长点，为稳定就业做出了积极贡献。商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%，年增长率将超过30%。预计未来中央将有更多配套政策推出，跨境电商试点也将更大范围的推广。
据了解，包括财政部、商务部、海关等部门关于跨境电商进口税收政策的调整早已经在酝酿中，目前各部门已达成一致，相关方案已经出台：一是加大对跨境电商的扶持力度，将试点城市的税收政策推向全国，各地都实行统一的税收政策；二是在现有行邮税税率的基础上提高三至五成，既有别于目前的行邮税，又有别于一般贸易税，税率水平介于二者之间，这样既可以减少差异，又可以鼓励传统进口企业向电商转型，对跨境电商将起到积极的促进作用。目前我国跨境电商零售进口（即b2c）主要分为直购进口、直邮进口和保税进口，而保税进口只有在上海等8个试点城市才可以实行。
与此同时，试点城市的进口税收适用行邮税这一方式。保税进口即是指跨境电商进口企业采取在保税区建仓库的做法，通过一般贸易的方式先将商品进口到国内保税仓中，通过电商平台来确定购买者。国内消费者下单之后，商家直接从保税仓发出小包裹货品，这样就可以大大节约成本和时间，对于消费者而言，也更加便利。从行业来看，跨境电子商务的发展将带动相关产业发展。因为，跨境电商与跨境物流、跨境支付相辅相成，其发展将带动跨境物流和支付行业的发展。此外，特色产品尤其是特色食品行业将会迎来发展机遇，尤其是中国国内产能相对过剩的产业，也可以借助电商平台缓解库存压力。
有助于拓展新的外贸发展空间
2015年以来，总理已4次在国务院常务会议上要求推进跨境电商等新业态成长。去年年中短短一个多月内，有关部门还曾三度发文就加快发展跨境电商做出部署，包括提高通关效率、鼓励开展跨境电子支付、支持境内银行卡清算机构拓展境外业务等。在我国外贸发展面临较大压力的背景下，跨境电商有助于拓展新的外贸发展空间，并改变我国在国际产业链分工中处于较低水平的定位，从而实现外贸优进优出、升级发展。在近期一次新闻会上，商务部新闻发言人沈丹阳表示：“商务部对跨境电子商务发展是坚定的‘促进派’，下一步，将在总结杭州跨境电商综合试验区成功经验的基础上，尽快将该模式复制推广至全国。”
跨境电商之所以如此受“重视”，源于中国外贸的“压力山大”和跨境电商的逆市上扬。在世界经济总体不振的大环境下，我国对外贸易正面临“寒冬”，进出口双双表现不佳。据海关统计，2015年前11个月中国进出口同比下降8.5%，其中出口同比下降3%，进口同比下降15.1%，全年进出口“双降”态势几乎已成定局。另一项数据显示，外贸仍将不容乐观，截至2015年12月，中国官方PMI的新出口订单指数已经连续15个月低于荣枯线，显示外需依旧疲软。
与之截然相反的是，跨境电商却持续发展火热。据商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，2017年还将增长至8万亿元的规模水平，未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例将会提高到20%，年增长率将超过30%。据商务部统计，中国各类跨境平台企业已超过5000家，通过平台开展跨境电商的外贸企业超过20万家。目前中国主要跨境电商平均年增长率在40%左右，其中跨境零售增长率达40%-50%。跨境电商商品类别主要为经营手机、配件、服装、电子产品。跨境电商为大量中小微企业出口提供了便捷通道，成为新的外贸增长点。
