时间：2022-05-21 05:43:17
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇市政道路工程施工总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：市政道路；质量管理；问题；措施
随着我国“城市化”建设进程的不断加快，对城市基础设施建设的需求也越来越高，这就使得城市必须建设大量的各类基础设施项目来满足“城市化”建设的需求，而市政道路工程项目就是其中最为重要的内容之一。由于城市市政道路工程项目建设范围的不断扩大，再加上它与人们的日常工作生活息息相关，导致社会媒体和大众对市政道路工程的施工质量问题越来越关注和重视，这也使得许多市政道路工程建设施工过程中的质量问题逐渐突显出来。下面，本文简要分析和总结当前城市市政道路工程建设项目的现状，并研究和探讨加强城市市政道路工程施工质量管理的对策，以期更好的提高市政道路工程建设施工的质量水平，保障道路工程的使用性能以及市民出行的安全，为人们打造一个优质、通畅、高效、便捷、安全、舒适的现代化交通出行环境。
一、城市市政道路工程建设项目的现状
目前，我国城市市政道路工程建设项目主要存在以下几个方面的特点，具体包括有：
1、工程的动迁量大、施工场地小
目前，许多市政道路工程是对老城区道路进行改造，而这些地区的人口、住宅、店铺等的数量均较多，且空间狭小、拥挤，这就导致市政道路工程在建设施工时的旧房拆迁量较大，且经常在市内复杂繁多的大街小巷中进行，施工场地较为狭，从而导致拥堵和诸多不便。
2、工程的投资数额庞大
目前，我国大部分城市的市政道路工程建设由于工程量较多，原材料需求较大，导致其投资金额庞大。特别是近几年来，随着道路工程施工材料、人工薪酬等的价格不断上涨，导致市政道路在原材料、机械设备、人员管理等方面的投资金额不断增加，这也给政府财政造成了一定的经济压力。
3、存在复杂繁多的地下管网
市政道路工程大多集中在城市中经济繁华、人口密集的区域，而这些区域大多存在大量复杂的电力、通信、给水、供热、煤气等地下管网，这些管道线路错综复杂，给市政道路工程的施工造成极大的不便。同时，有些老城区的地下管线历史时间长，地底位置不明确，且存在严重的老化问题，一旦市政道路工程在施工时进行盲目开挖，就容易对这些地下管网造成破坏，导致城市区域内断电、停水、停气等严重问题，给市政道路工程以及社会造成极大的经济损失和负面影响。
4、受地质条件的制约较大
排水、排污等项目是城市市政道路工程建设中的重要组成部分，而这些项目的施工往往受现场地质水文环境的影响较大，若要保证工程进度和质量，就必须采取额外的对应措施，不仅加大了工程施工的难度，也给市政道路建设的安全性和可靠性造成了较大的质量隐患。例如，当施工现场的地质结构不稳定，或地下水位较高时，就必须要首先进行沟槽边坡支护或深井（井点）降水等措施加以巩固和保护，使其符合市政道路施工建设的要求后方可进行后续施工。
5、工程项目的开工急、前期准备不足
由于城市市政道路工程的施工现场主要是在城市内，这就导致其建设施工会对人们的日常出行、生活造成极大的影响和不便，因此，为了尽可能的减少对居民正常工作生活的干扰，往往要求市政道路工程必须在较短时间内完工，这就使得施工单位在赶进度、保质量的要求下，倒排进度计划，将工程尽量提前，从而导致工程项目的开工急，前期准备阶段时间短，容易造成施工准备上的疏漏，进而影响到后续施工的质量。
二、加强城市市政道路工程建设项目质量的管理措施
针对当前我国城市市政道路工程建设项目中存在的诸多质量问题，在今后的建设施工过程中，各地政府及施工单位要加强对工程质量的管理，可以通过采取以下几个方面的措施来提高市政道路工程建设的质量和水平。具体措施如下：
1、制定完善的市政道路工程施工质量管理制度
施工单位要根据当前国家及各地政府的相关法律规定，制定和完善市政道路工程在施工过程中的各项质量管理制度，明确市政道路工程各阶段、各环节的施工质量标准和要求，规范施工过程中的具体操作流程和步骤，并完善和加强对工程施工建设过程中各种合同签订、材料管理、人员管理等方面控制，加强施工质量管理的制度化、规范化和系统化，从而有效提高市政道路工程的施工质量水平。
2加强市政道路工程全过程的质量管理
施工单位要对市政道路工程建设实施全过程动态化施工质量管理。要加强对水泥、混凝土、沥青等施工原材料的质量控制，避免原材料出现劣质、掺假、污染等质量问题。同时，还要积极运用当前先进的道路施工工艺，提高市政道路施工的技术水平，并加强施工过程中的安全管理，确保工程施工的质量和安全。此外，还要进一步加强和完善市政道路的养护管理，避免道路出现起层、开裂、断裂等质量问题，从而更好的确保市政道路的使用性能和使用寿命。
3加大对市政道路工程施工质量的监督控制
各地政府要建立健全市政道路工程建设项目质量管理的监督控制机制，组织和委派专业人员对市政道路工程项目进行建设施工的全程质量监督管理，完善市政道路工程质量监督的管理制度和机制，并将市政道路工程质量监督工作细分到施工过程中的各个环节中去，明确工程质量监督管理的具体奖惩制度，并全面推行质量监督责任管理制，将问题责任具体到施工小组或个人，严格执法，加大惩处力度，从而更好的确保市政道路工程的施工质量。
结语：
城市市政道路工程建设项目的质量水平直接关系到项目工程的使用性能、使用寿命以及人们的行车安全和社会的和谐安定，并且对城市的经济进步以及现代化发展具有极大的影响作用。因此，各地政府部门必须要加强对市政道路工程建设项目的质量管理和控制，通过采取相关针对性措施，提高和加强市政道路工程的施工质量，确保道路工程使用的安全性和可靠性，从而更好的促进和推动我国城市市政道路工程的建设，确保市政基础设施建设的平稳、快速、高效发展。
参考文献
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关键词：市政道路；工程管理；科学；分析
前言
我国在市政道路工程的基础建设发展迅速是毋庸置疑的，它主要体现在市政道路设计、施工和管理上，相比其他建筑行业有着规范性和科学性。但是今年来暴露的市政道路施工管理问题不在少数，的确需要广大管理工作提高警惕，避免不必要的经济损失。笔者首先从我国目前阶段常见的市政道路工程管理的几个问题出发，针对性地给予几点科学管理方面的建议。
一、我国市政道路工程实施科学管理方面的几个问题
我们都知道，只有解决了问题的根源，才能建立健全相关方面的对策，对市政道路工程的管理形成趋势性影响。我国现阶段的市政道路工程管理常见的几个问题，笔者所描述的这几个问题，在大部分市政道路工程管理方面都或多或少存在，是影响工程质量和工程进度的常见问题，给工程管理带来了巨大的影响，解决这些问题才是市政道路管理科学发展的根源。
（1）施工安全管理意识不高
安全施工管理是保证工程正常有序进行的根本，倘若一个市政道路工程有很大的安全隐患，必定给施工队伍造成巨大的影响。不仅给施工人员人身安全造成隐患，更容易给工程质量造成影响。因此，施工安全管理意识是一个施工管理者必备的意识之一。然而在很多施工管理工作者看来，市政道路工程管理有国家相关部门的监督验收，没有必要考虑市政道路工程的安全性，渐渐便忽视了安全管理意识对于工程建设的重要性。这是施工安全管理隐患形成的根本，是解决安全问题的重要突破口。
（2）施工质量管理意识不高
“安全第一，质量第二”这句话深入人心，但是并不代表所有工作管理者都懂的。施工质量是市政道路管理科学保证方面之一。近年来，市政道路工程施工质量有所提升，依靠于市政道路工程建设的监督部门。但是很多管理工作者依然存在着质量管理意识不高的现象。相比安全问题，质量问题是一个市政道路工程的门面问题，如果出现“豆腐渣”工程，不仅影响了施工单位的信誉，还给政府形象造成一定的影响，不利于我国市政道路工程的质量管理。现阶段的市政道路工程中，出现了很多质量问题，包括路面出现开裂、或者路面出现蜂窝麻面等现象，是市政工程的常见质量问题。
（3）施工管理中的施工设计规划不足
我国目前的施工设计规划包括很多，比如施工平面设计规划、工程资源设计、施工进程管理、施工质量控制等。工程在施工设计时，很大部分是对于工程整体的规划建设，包括技术、质量、进度规划等。对于工程经济效益、合同等没有根本性的设计规划，给工程的施工操作带来一定的阻碍，是目前的市政道路工程管理的问题之一，也是科学管理发展需要解决的问题之一。
（4）市政道路工程招标不合理
由于受到市政道路工程的影响，招标相比普通的建筑招标相比简单。在简单的背后，很多工程管理者就会遇到很多譬如盲目招标等问题。很多工程管理者会受到众多业主评委的干涉，对招标产生一定的方向影响。从而导致了工程的招标不科学性，招到很多工程技术不可靠、工程器械简陋的施工单位，对市政道路工程的科学管理造成影响。
二、市政道路工程实施科学管理的重要举措
市政道路工程的科学管理，关系到众多市政工程的质量问题，能够长期影响到人民的生活质量，出行安全等。因此，对于解决市政道路工程的几个问题，是目前阶段工程管理者必须面对并且要解决的。
（1）完善工程监督
严格监督工程施工安全，普及教育管理者安全意识。“一切行动都受意识支配”告诉我们，必须提高管理者对于施工安全的意识。建立健全安全监督体系，完善市政道路工程的施工安全管理规范，做到人人有一份安全意识，科学合理规范管理。由领导建议安全督查小组，每天有人进行安全执勤，普及教育农民工安全施工意识，才能逐步提升工程施工安全系数，给市政道路工程的科学管理带来进步性作用。
（2）提高施工质量
对于施工质量管理，是一个长期且需要坚持解决的问题。在施工工作中，质量管理一直作为我们管理者首先要考虑的问题之一，因为它大量充斥在很多工程中，如不解决便会导致整个工程的失败，是关键步骤之一。市政道路的质量管理，首先要在施工前做到组织设计审核，科学审核工程的质量设计，检查工程是否满足设计要求、工程是否科学合理、工程是否满足地理环境要求等。其次是工程的验收工作，必须由相应的监督部门来完成，才能有效识别施工委托单位的一些不良作风，侦破质量隐患，完成相应的验收工作。这些看起来很简单的东西，能够对工程质量产生巨大的影响，稍有不慎，很可能导致整个市政道路工程建设的失败。因此，市政道路工程管理中的质量管理尤为重要，需要加强质量审核，需要对于施工管理人员以及施工单位进行加强工程质量意识的培养，建立健全验收体系，才能不断完善施工质量漏洞，为国家和人民挽留由于质量而产生的财产损失。
（3）提高施工队伍技术水平
由于施工队伍中很多都是农民工，他们技术水平不高，对于高端器械不能掌握，及其容易损坏器械，危机工程以及他人的生命财产安全。因此提高施工队伍的技术水平对于整个市政道路工程有着重要的意义。技术控制着工程进度，技术控制着工程管理的安全可靠性，技术关系着质量。因此，合理提高施工技术是工程管理者必须面对的解决办法之一。加强对于施工人员的技术培训，提高基本操作教学，建立健全建筑设备损坏奖罚制度。同时给予不同施工领域的人员一定的技术交流机会，相信能够产生不一样的效应，这就需要我们施工管理者亲力亲为才知道了。
（4）合理招标，寻找到科学的施工单位
对于委托的施工方，必须给予一定的信任，因为工程的好坏跟施工委托方直接有联系，工程管理者必须跟施工委托方做好沟通，并做好施工进程和管理的同步。除了重大的决策不能与施工单位进行交流外，施工进程和管理需同步，能够促进施工委托方和管理方面的交流，才能做到合理监督施工委托单位，建立信息同步机制。合理招标不能受到业主评委的影响而产生不科学的偏见，可以适当采取意见，但不能盲目接受，否则极易造成招标的不科学性、浪费国家资源。
四、结语
随着科学技术的发展，我国的市政道路工程管理也逐步上升到科学理性层面，受到了社会的广大关注。在市政道路工程管理上，我们管理者必须控制好工程施工安全管理、质量管理、技术管理、招标规划等，同时需要建立健全监督体系，完善奖罚制度。努力提高安全质量意识，提高人们对于责任的认识，做到科学管理，在市政道路工程管理上画上一笔浓墨重彩，给国家和人民带来巨大的福利，实现自身的人生价值。
参考文献：
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关键词:市政道路；质量控制；管理
中图分类号：O213文献标识码： A
一、概述
随着社会的发展，市政道路工程项目越来越多。为了确保市政道路工程的建设质量，避免道路在使用中出现质量问题，必须加强工程质量形成阶段的质量控制和管理。工程质量管理是市政项目中非常重要的一项工作，但是涉及范围广，影响因素较多，并且随着我国经济发展、现代化的水平的不断提高，城市市政道路建设过快，容易出现一些细节方面的问题，工程项目质量管理与控制有一定难度。
二、市政道路工程质量的主要影响因素
市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响,主要的影响因素有以下几点:
1.1 工程设计对工程质量的制约。工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。
一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。另外,设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理,存在明显缺陷,必然留下无法弥补的质量隐患。
1.2 施工组织设计与施工工艺影响工程质量。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外,市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响,施工单位还要根据施工实际变化,做出适当的调整,以适应多变的市-
道路工程施工组织动态计划。
1.3 工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时,施工人员还要及时发现施工过程中的问题,积极向监理单位及设计单位反映情况,保证整个施工过程顺畅进行。
1.4 确定合理工程造价对工程质量的影响。目前,工程招投标已经在建设工程领域广泛推广,市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业,但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷,造成中标价偏低,有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中,为了能够盈利,往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价,选用合理的评标办法,有效提高工程质量。
1.5 工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管是否恰当等,都直接影响工程实体的质量和使用寿命。
市政道路工程在城市基础设施的建设中属于非常重要的一块，而且多由政府出资、筹办，政府财政税收是建设资金最主要的来源，它凝聚了纳税人的汗水，关乎民生。因此，工程质量管理非常关键。市政道路工程一般处在市区内，特别容易受到来自交通、自然环境等方面因素的影响，因为位于市内，交通量大，建设工期不能过长，否则会造成城市的各项活动不能正常进行。此外，市政道路工程关乎一个城市的形象，体现政府政绩，因此面临多个方面的考验。但实际中，市政道路工程实施后，往往会出现“一手软、一手硬”的现象，即轻技术、轻质量，重工期、重政治。这种忽视造成了路桥质量低下，为后期的使用埋下了较大的安全隐患。此外，在市政道路工程项目质量管理过程中，监理不能够满足客观需求的现象非常常见，部分部门领导甚至认为监理可有可无。
三、市政工程施工质量管理中存在的问题
1.施工准备阶段材料存在的问题。用人不当，选品行不那么好的采购员，为谋私利购买劣质材料而虚报价格，以次充好，既浪费了纳税人的钱，又为路桥的质量埋下了安全隐患。购买原材料时为了节省成本，只顾价格低，而不问产品质量及厂家的信誉，购买一些没有生产许可证的厂家的产品，或者采买后未及时验收质量。不同品种、规格的材料不按要求堆放，材料的管理与维护不善，特别是受潮硬解的水泥、容易锈蚀的钢筋。
2.施工方法可行性差，相邻工序之间技术交底不详细，施工中检查不到位。
3.规章制度不健全，市政道路工程施工工作制度不规范化、缺乏科学性、有效性。
四、市政工程施工质量管理措施
1.施工材料的管理与控制
（1）选则施工材料采购人员时应任人唯贤，选择忠于值守的人来担任采购员，并培训其挑选材料等相关的专业知识，加强其政治素质、提高质量鉴定水平，从第一步的采购上就做好质量控制，避免因用人不当既浪费了资金又降低了建筑质量。
（2）做好对施工材料生产厂家的调查工作，选择有资质的厂家供货。如查厂家的生产许可证，检查石灰、沥青、矿粉、粉煤灰、石材及成品、半成品构件的相关质量资料；订货前要求供货厂家提品合格证书及检验报告，并不定期地抽样验收产品，尤其是关键工序、隐蔽工程中用到的材料，加大质量监督力度。
（3）严把材料质量验收关。杜绝使用不合格的原材料，绝不安装不合格的预制构件。
（4）保证材料供货充足，选择信誉好的生产厂家供货。充足的材料是保证施工质量和进度的基础，要保证材料供应跟得上工程进度，所以一定要选择信誉好、产品质量佳的厂家，避免因供应不足影响工程进度或使用不合格产品。
（5）管理好并合理使用现场材料，按施工计划和施工方法要求组织材料进场，将材料按要求堆放，不同品种、不同规格分开堆放而不要混堆，以免发生反应。水泥受潮变质、钢筋容易锈蚀，要特别注意保存方法;材料仓库、现场材料堆放处要严格按“三检制”执行，使原材料自始至终处于受控状态，在工程开始前以及施工过程中若材料来源或规格变化，必须检查核实材料来源、材料质量、材料数量、供应计划等，并做到可追溯性。
2.施工人员的管理与控制
施工管理人员是决定工程质量的主要因素，因此，要通过培训、优选市政道路工程施工的组织者、指挥者和实施者，提高他们的素质，才能确保工程质量。
（1）管理干部必须具备目标管理、施工组织和技术指导、质检能力，技术人员应有扎实的技能。要充分调动员工的生产积极性，以人为本，增强他们的责任感，树立“质量第一”的观念，提高管理人员综合素质。
（2）组织高素质的人才队伍，在工程施工中，要集中主要技术骨干，充分发挥他们的作用，搞好市政道路工程施工的人才管理。经常开展施工管理人员培训，提升整体技术力量，保证每个岗位都配备有合格的技术人员。
（3）根据各项工程的不同特点，因地制宜，实行全面控制，以确保质量。技术要求高的工序调用技术熟练、经验丰富的人员管理。
3.施工方法及工序的管理与控制
（1）施工方法是否切实际、具有可行性，对于市政道路工程的施工质量很关键。每一个工序施工前必须进行详细的技术交底，必须保证施工方案的实施始终处于控制中。如果在施工中需要对施工方案作出修改，就必须制定程序化的制度文件。
（2）在施工中要坚持施工班组自检（技术负责人、质量负责人进行内部分项质量检查）、互检、工序交接检验，检验合格后方可向监理单位报验。
五、结束语
市政道路工程将会越来越多，所面临的质量问题也将越来越多，施工单位的工程质量控制任重而道远。
参考文献
[1]朱刚龙.市政道路施工质量控制与管理[J].科技情报开发与经济,2010,21:201-203.
关键词：市政道路建设；路基路面；问题剖析
一、引言
随着近年来我国道路工程尤其是市政道路工程的跨越式发展，市政道路工程的施工材料也随之产生了翻天覆地的变化。因此为了能够在当今的新形势下对市政道路在建设中的工程质量进行更科学的控制，尤其是对我国市政道路路基路面工程的施工质量进行更科学的控制，就必须解放思想、实事求是地摸索出一套有针对性的施工管理体系和方法，以此来适应市政道路路基路面工程的施工材料、施工工艺的不断发展。尤其是通过对市政道路工程路基路面已经出现的病害现象进行分析，并将其发生的原因逐条找出，从而在其施工过程中有针对性地予以重视，并通过科学合理的质量控制措施的实施，在提高施工工艺技术和工程质量的同时，还可以起到及时有效的预防及预警作用，以此来达到提高市政道路工程的使用寿命、保障人民生命财产安全的目标。本文着重对市政道路在建设中的路基路面工程施工常见问题及其应对措施进行了浅要的分析和探讨。
二、市政道路在建设中的常见问题及其应对措施
1、市政道路在建设中对基层平整度的控制
在施工中如何控制好市政道路工程路基路面的平整度对于不同的基层要区别对待。对于石灰稳定土作为基层的市政道路工程，其平整度的质量控制比较容易，可用平地机刮平至合格的平整度即可，这是由于石灰土作为基层时，其平整度的标准和要求较低；而对于水泥稳定碎石则不同，其平整度的质量控制较石灰土难，要求又较其高。同时，它对面层平整度的影响较大。面层平整度好坏直接影响到行车的舒适与安全。水泥类稳定材料不像石灰土或石灰、粉煤灰，稳定类材料的施工对压实时间要求不严，水泥类稳定材料的施工受终压时间的影响非常大，一旦控制不好就会对强度产生较大的影响。所以水泥类稳定材料一般接头较多，影响平整度。为了能够延长初凝时间，可采用缓凝减水剂。通过现场试验初凝时间平均达到二百七十分钟。这样就可以对摊铺长度、压实程序进行设计。基层采用摊铺机摊铺时注意摊铺宽度，较宽时，布料器转速快，导致两侧混合料发生离析而影响成型和平整度。
2、市政道路在建设中对沥青混凝土面层平整度的控制
影响沥青混凝土面层平整度的因素很多，如基层的平整度、施工接缝、碾压机具和碾压时间、温度等。基层平整度对面层的影响主要是面层的松铺厚度不一，压实后压实度不等，经过一段时间行车后，平整度会明显下降。所以要控制好基层的平整度，沥青混凝土碾压时的温度要控制好。温度过高会产生裂缝和推移现象，影响使用寿命和平整度；温度过低则混合料压实不易充分。只有在合适的温度条件和压实方法下，才能取得良好的压实效果。初压时采用十吨到十二吨双驱双振压路机，进行错半轮振压两遍，后由胶轮压路机复压，最后用十吨双驱双振压路机静压收光，每个阶段碾压的温度控制在初压一百二十摄氏度、复压一百一十摄氏度、终压一百零五摄氏度。施工接缝如处理不好也影响平整度。施工当天结束时用三米长的直尺在碾压好的接头处检查平整度。选择合格的横断面，画上直线，用切割机切出立茬，剔除接缝处表面大粒径的石料，补上细料，把多余的料弃掉，并清理干净。第二天接着施工时，熨平板放在已压好的路面上，在路面和熨平板之间垫上木板，其厚度为松铺厚度，预热熨平板的温度与运来的混合料一致，然后开始布料施工。经过这样的处理，接头处的质量能够得到保证，平整度也较好。
3、市政道路在建设中对路基面层裂缝的控制
根据实践经验，对于市政道路路基路面工程施工中的裂缝控制，最关键的就是采用收缩性较小、稳定性能较好的结构来作为市政道路工程的基层。而在其施工过程中就要充分考虑这一类型的施工材料出现裂缝的原理。总的来说，其出现裂缝主要就是由于材料的收缩，而材料出现收缩又主要是由于两个原因――温缩与干缩。无论是温缩还是干缩，都与施工材料的塑性指标及含水率相关。因此在施工材料的选用过程中首先就要对施工材料进行塑性指标的相关检测和试验，只有当施工材料的塑性指标符合要求之后才能对其进行采购。其次是其在施工过程中可以通过添加具有缓凝、减水性能的外加剂等措施，以此来保证施工材料能够达到施工所要求的最佳含水率。只要能够确保施工材料的这两项指标参数，就可以基本确保很少出现裂缝甚至杜绝裂缝。
4、市政道路在建设中对软土地基的处理
通过对大量市政道路工程的调查发现，软土地基路段因为地基沉降而引起的跳车现象主要是因为在施工图设计过程中，地质钻探布孔过少，钻探深度不够，未能及时发现软土地基存在，或者未能准确探明软土地基的范围和深度及其物理力学性质等等，导致软土地基没有进行应有的加固处理，或者是选择的处理方法不完善。另外，选择的软土地基加固处理计算方法及其计算参数与该软土地基的实际情况存在一定差距，导致软土地基的处理无法达到应有的技术要求和预期效果。此外，雨水侵蚀造成路基填料的流失与强度降低，也是造成市政道路工程路基沉降的一个最主要的原因。从市政道路工程施工分析可知，各种软土地基处理方法的机理及适应性各有特点，施工过程中要根据当地工程实际情况加以选择采用。为了保证软土地基排水固结的施工质量，消除软土地基路基不均匀沉降的现象，必须尽可能地提前软土地基路段的施工时间，争取更长的预压时间，以减少软土地基的施工后沉降。
三、结语
总而言之，随着近年来我国经济的飞速发展和科技的不断进步，市政道路工程的现代化建设也在如火如荼地展开，其建设速度和工程质量都被社会各界所密切关注。而如何避免市政道路路基路面工程在其建成通车之后出现一定程度的病害，就需要我们根据以往市政道路路基路面工程施工中得出的经验和教训，通过深入地分析和总结，从而能够在其施工过程当中每个阶段和每个环节，通过一系列科学合理的施工措施来对工程质量加以控制，从而确保市政道路路基路面工程施工中的工程质量。另外，对于市政道路在建设中的路基路面工程施工常见问题进行有效控制，还能够大大减少市政道路工程在其通车之后的维护和养护费用，可谓是一举多得，功在当代，利在千秋。
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【关键词】市政道路；工程监理；质量控制
前言： 公路是衡量一个地区经济发展程度的重要标尺，公路质量往往决定着一个地区的对外发展程度和经济发展状况，“要想富，先修路”说的就是这么一个道理。公路对地区而言，已成为扩宽地区经济，引进外商投资，加快地区货物客流量运输的重要渠道之一，而对居民而言，公路路面质量则决定着他们的日常出行安全和出行舒适度，若是从国家发展的角度来说，公路路面质量则决定着着国家各地区之间的经济交流，影响着国家大计划上的物资和人口的地区流转。因此，在此背景下对市政道路施工进行监理工作的探究极其有必要的。
1 市政道路工程施工的特点
首先，市政道路工程的时施工时间相对较少。市政道路工程一般是在人流和车流量较大的区域，长时间的市政工程施工必然会影响人们和车辆的正常出行，因此，市政道路工程的施工时间相对较少，施工周期较短，而这对工程施工的工程资金、资源以及人员要求提出了较高的要求。此外，市政道路地下工程较多，而城市地下普遍分布密集的管道、线路等，这些管道线路分布错综复杂，极大的提高了道路工程施工的难度。而且，道路施工的面积相对狭窄，作业范围较小。其次，市政道路的施工多接近排水管和排水涵洞，一旦出现暴雨天气，这些管道和涵洞的出水量较高，根本无法进行正常的道路工程施工，而且，暴雨天气下的土质相对松软，难以进行挖槽开沟施工。即便正常开工，其所需要的施工准备和施工设备也比正常的多，这无可避免的增加了施工经费成本。其次，市政道路工程若想正常的进行施工，还需要对周边道路进行维护和疏通，而这就增加了道路工程施工的经费成本和人力成本。最后，市政道路工程的施工范围较大和施工人员较多，如何保证工程施工的日常秩序成为道路工程的难点和重点之一。
2 施工监理中的质量控制要点
2.1 加大预控力度，严格审查开工前的准备工作
市政道路工程本身的工期时间较短，因开工准备期短，施工方往往会匆忙开工，这时监理人员就要严格把关，主要审查包括施工设计、施工质量安全体系、机器设备品质是否达标、施工现场的准备情况等，并审查开工手续是否完备，确保工程顺利进行。
2.2 严格控制原材料质量
在进行市政道路工程施工之前，必须重视相关材料的质量问题。因为材料是保证施工质量的根本所在，若是材料质量不过关，那么再好的施工技术也没有用。因此，必须在对公路施工的地面和当地的自然环境有充分的了解的前提下进行材料的选购，以提高所选购的路面材料的适用性。监理人员要保证这些材料的质量，对其进行严格的质量监理。而且，选购是必须选择具有规定生产证明、信誉好、口碑好的厂家，切忌为了节省费用而是用质量差的材料。
2.3 进行有效的测量控制
城市道路工程属于线路工程，应重点控制线路是否符合设计要求。在开工前，应会同设计单位，施工单位，做好交接工作，并认真审批施工测量资料文件，做好施工网的控制。
2.4沟槽开挖施工监理重点
现代化的沟槽开挖施工以使用机械设备为主，人工开挖为辅的开挖方式，这样能够在加快开挖速度的同时保证开挖质量，避免了挖断地下管道线路的问题。在这种开挖方式中，人工主要负责机械开挖后预留的2至3分米的基地，其余开挖工程主要由机械进行。沟槽坡度的计算时沟槽开挖施工中的重要环节之一，若是计算不合理将导致沟槽边坡出现塌方事故，因此，必须在充分了解开挖地土壤性质和类别后再运用相关原理进行坡度计算，要保证其精确度。在沟槽底部深处进行施工时，可采取上部大开槽及下部留直坡施工法提高沟槽稳固性，要注意的是要提高直坡稳固性。此外，在进行挖槽时要注意对地下管道和线路分布进行了解，并根据分布图来规划挖槽支护施工的具体措施。
3 对市政工程监理工作的建议
3.1合理规划监理程序
监理部门在受到业主的委托、签订合同之后在市政工程项目工程师的主持下需要对项目的具体情况进行分析研究然后收集关于该项目的资料对前期设计、勘察再到施工、竣工阶段需要监理的内容做一个详细的规划，经过部门批准之后这个规划就用来该项目的监理指导性文件。工作不仅仅是质量监理而是协助业主部门一起很好地完成工程的各项目标对于工程每一道程序、进度的控制、成本的运转都需要监理还要注意协调现场各施工品类的关系做到有序施工。
3.2落实责任制
市政道路工程本身的工作量较大，监理工作的监理任务较重，因此，必须给每一位监理人员、每一个监理部门划分好相应的职责，建立完善并落实责任制度。将监理部门中的人员根据级别的高低、职责的差异划分到不同的道路施工环节监理任务中，让他们在监理任务中各司其职，这样能够极大的提高监理人员的工作效率，避免了部分监理人员、事发后推卸责任的事情发生。每一位监理职员只需要做好自己的监理任务，在自己的任务区域内进行监理，就能保证整个监理工作的顺利开展。当然，还需要一位负责人来对这些监理人员进行监督和验收他们的监理成果，以此保证这些监理人员的工作效率和质量。
3.3提高监理人员额综合素质
在整个市政道路施工监理工作中，监理人员是保证监理工作高质量完成的关键所在，是监理工作的基础所在，其专业素质的高低直接决定整个监理任务的成败。因此，监理部门必须对监理人员进行思想道德教育和专业素质培训，努力提高他们的监理专业素质、职业责任心以及职业操守，避免一些受贿事件的发生。一旦发生某位监理人员与施工单位存在利益行为，必须严格处理。监理人员也要不断的对自己进行心理暗示，强大自己的人格，杜绝贿赂并积极提高自己的专业素质和思想道德。监理人员是监理企业发展的基础所在，只有大力提高监理人员的专业素质和思想道德才能为监理企业未来发展打下坚实的基础。
3.4逐步建立统一的道路施工监理标准
现阶段，国内市政道路施工的监理工作中，监理人员的专业工作水平仍然相对较低，尚未形成统一的道路施工监理标准。市政道路施工监理人员要在对不同项目的施工监理经验进行归纳与总结的基础上积极与同行进行沟通、交流大家共同进行研究、讨论最终制定出适用于国内市政道路施工监理的统一行业标准并积极推广到各家道路工程监理单位与道路施工单位中，以实现引导全行业的健康、稳定、可持续科学发展的宏伟目标。
4 结语
道路施工质量关系到居民的日常出行质量，因此必须对这个问题加以重视，采取积极有效的措施对其进行施工监理，从而保证公路施工质量，保证居民生活。市政道路监理工作的提高不是一蹴而就的，这需要一个提高和成长的过程，只有坚持并采取积极有效的措施，监理工作的质量必然能够提高。
参考文献
[1] 王文峡曹永先.道路工程施工[M].北京：化学工业出版社，2010：100-105.
关键词：市政道路；质量监理；问题；措施
中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：
一、市政道路工程施工质量监理的基本原则
1坚决按照相关质量控制技术规范标准进行监理
在市政道路工程施工建设质量监理过程中,监理人员要深入理解和掌握市政道路工程国家、地方政府相关质量控制技术规范标准的基础上,对施工各阶段各环节质量进行严格的监督和管理。在监理过程中,一旦发现存在违规操作、不按设计施工、偷工减料等不利现象时,监理人员应立即制止,并上报工程相关监督管理部门。同时在施工监理过程中,监理人员要结合工程实际情况,对监理制度和监管体系中可能存在的不足问题,进行有效的修正弥补,推动市政道路工程安全可靠、节能经济的高效稳定建设发展。
2以安全监理为基本监理原则
由于市政道路工程特殊地理位置和其施工影响因素,在工程实际施工过程中,必须将安全施工放在尤其高的地位,一旦出现施工安全隐患,则势必会影响整个工程的施工进度、施工质量以及建设荣誉性问题。
3严格按照施工计划进行施工进度质量监理
市政道路工程施工建设过程中,施工进度是建设、设计、监理、施工4方单位,结合工程实际情况,制定具有重要指导意义的文件依据,只有严格按照4方同意的施工进度计划进行施工,就可以确保道路工程具有较高进度和质量水平,否则轻者可能导致工程延期完工,重者可能导致工程施工发生机械损坏、人身伤亡等恶性事故发生。因此,在市政道路工程施工建设监理过程中,必须严格按照施工计划进行施工项目监理,不允许不经过相关技术监督管理部门的审核与批准,而擅自变更施工进度计划,确保工程施工具有较高质量水平。
二、市政道路施工质量监理要点
1填方路基施工质量监控
填方路基开工前,监理人员应监督施工人员进行100m～200m的填方试验路段施工,以确定在该土质条件下施工机具设备间的匹配组合情况,并为施工碾压遍数、碾压速度、施工工艺工序以及每层填料的松铺厚度等技术指标提供重要依据。监理工程师要结合填方试验相关资料数据,认真对施工单位所选择的施工机具设备、施工原材料以及碾压工艺等进行认真审核,对于进场中存在不适应、不合格以及不达标施工机械设备和施工原材料,应立即责令相关施工单位立即清理出场,要从源头上提供道路工程施工质量水平。土方路填分层最大松铺厚度,应严格按照高速道路和一级道路≤30cm,其他道路按土质类别等进行完善试验确定的技术要求进行施工监控。在施工过程中,填土路基的黏土在未经碾压前,应尽量避免被雨水淋湿。如果黏土由于施工工序或防护措施采取不当出现淋湿土时,应在雨后翻晒晾干后方能重新按照摊铺碾压工艺进行施工;如果雨水过大时,还需要对下层土压实度进行重新检测后,方能继续施工。
2挖方路基施工质量监控
挖方路基施工应严格按照相关技术规范标准或设计要求,自上而下逐层进行开挖,监理人员要到现场严格监督管理,施工人员不能随意乱挖、超挖和欠挖。并待边坡开挖完成后,应及时做好完善的排水工作,避免雨水冲刷边坡。监理工程师要严格审查开挖工艺工序,严禁因开挖方式选取不当而引起边坡失稳和坍塌等不利情况发生。
3混凝土(沥青)路面施工质量监控
监理工程师要严格按照相关规范要求对进场材料进行试验,认真确定混凝土(沥青)的配合比,并从搅拌现场提取样品分析混凝土搅拌各材料的实际用量,要采取定期和不定期相互结合的检测与控制措施,确保混凝土(沥青)具有较高质量水平。施工中对混凝土的水灰比及坍落度,要结合施工工艺、施工条件等多种因素进行严格监督控制管理,加强质量定期监督与抽检力度,确保混凝土具有较高强度、稳定性和均匀性。在混凝土浇筑过程中,要严格按照相关施工工艺规范进行现场监理。要严格掌握混凝土路面的切割时间,要待混凝土强度达到30%以上时,方能允许施工单位进行切割或锯切施工。在混凝土浇筑施工完成后,监理人员要核查施工单位是否采取有效养护措施防止混凝土遭受强风和暴晒等天气影响其施工质量。对于沥青路面,监理人员要严格控制沥青混凝土路面的摊铺厚度、碾压湿度、碾压速度、碾压遍数以及碾压密室度,确保市政道路工程路面具有较高施工质量水平。
三、市政道路施工监理工作的主要问题分析
1部分监理人员技术水平、人员素质低下，影响监理工作效率。主要表现在:一是监理部为了节约成本,部分采用外聘人员,这些人员很少会考虑到监理公司的声誉和影响,容易滋生敷衍了事等行为,同时给施工单位偷工减料以可乘之机,使他们更加不重视监理工作。二是少数监理人员经验少,没有自己的立场和主见,对于设计变更的审核缺乏自己的意见,多是“同意上报”;对其申报的不合理之处也没有核检;对其报价也没有自己的分析。三是部分监理人员事中、事前控制的能力偏差。这样做导致工程返工量大、落实执行也困难,影响监理与承包人之间的关系,使他们产生误解。
2伴随着工程项目建设的向前推进，一些管理问题日渐突出。如监理内部监管缺乏相应标准、监管乏力等等。主要表现在:一是监理程序不规范。施工现场人员与试验监理人员之间缺乏沟通,经常发生施工现场人员与试验监理人员其中一方同意施工,承包人也开始进行下一步施工了,但另一方却不同意,使承包人无所适从,从而降低了监理人员的威信,同时也造成监理内部之间的矛盾加剧。二是监理深度没有到位。按照新的工程监理规范,监理职责是“四控制、两管理、一协调”,现在尤为强调的是安全监理。费用控制要看业主放权的程度,这责任不全在监理。多数监理仍处于以质量控制为中心的低水平阶段,忽视进度控制和安全监理。对进度滞后缺少相应的措施,也没有能力兑现奖惩,使得监理例会总是老生常谈,威信逐渐丧失。
3部分监理数据不准确。在整个工程监理过程中，对监理试验工作不重视，忽略监理试验工作的重要性。如在试验仪器设备上的投入过少,一些仪器陈旧老化,不能测出精确的数据,使得试验结果偏差较大,从而对于给出的试验结果无法确定其是否合格,造成试验监理人员无法令人信服,无法提高监理在施工工程中的威信。四细节注意不够,创优意识不强。日常不注意相关资料、证据的收集整理,尤其是隐蔽工程,返工处理没有留下照片。监理日志记录随意、不规范,该记录的内容没记,有时虽然有记录也发现了问题,但却没有原因分析,更没有处理方法、过程、结果等内容的跟踪记录,没有达到闭合要求。
四、采取有效措施,提高监理工作效率
1尽做大努力发挥监理的作用。通过召开与业主、施工单位之间的工作协调会等措施加强与上级部门的沟通联系，明确监理单位的职责与任务,使业主和其他管理部门认识到监理的重要性和必要性,使他们把该给监理的权力还给了监理,分清各自的职责权限,充分发挥监理的作用。另外,在检查中,主动引导上级部门除继续注重实体质量的检测、数据分析和试验资料的抽查外,还应加强施工过程的控制检查,如对施工中出现的问题是如何发现的、如何分析的、又是如何处理的以及监理做了哪些工作,使监理的评价体系进一步优化改善,使之更加合理、更加人性化。
2市政道路工程施工准备阶段监理的质量控制措施
（1）市政道路工程施工技术资料的质量控制。加强施工准备阶段对施工单位施工设备的监督检查，防止不符合要求的施工设备进入施工场地进行施工。同时对施工过程中使用的计算器具等应要求承包单位上报有关检测部门的合格证明。另外，工程监理机构特别要严控单位部门报送的各种施工材料等质量，对未经工程监理人员验收或验收不合格的工程材料及设备等，工程监理人员应拒绝签认。
（2）市政道路工程施工测量的质量控制。监理单位应认真审核施工单位相关测量人员的相关资质、技术等级，复核控制的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网等的测量成果，同时要对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认。
（3）市政道路工程施工技术方案的质量控制。在工程项目开工前，工程监理机构应组织监理工程师审查承包单位报送的施工组织设计，提出审查意见，并经工程监理机构审核、签认后报建设单位。
3市政道路工程施工过程中监理的质量控制措施。
对进场的原材料进行严格的质量控制，对每一批次都要按规范要求的频率、指标进行检验，确保其质量。其次，工程监理机构应该定期检查承包单位的直接影响工程质量的计量设备的技术情况。在有些工程的施工过程中，当承包单位对已批准的施工设计进行调整或者是变动等等时，应根据施工的实际情况及相关资料，并经专业监理工程师审查后，并由项目监理机构签认。最后，当遇到未经同意而变更施工方案，和对未经审核及审核不达标的材料使用，以及在施工中前道工序未经检验或者是验收不合格而进行下道工序的，出现其中一个现象的就应及时下达工程暂停令。
5市政道路工程竣工验收阶段监理的质量控制措施。
在工程完工后的验收阶段，工程监理要严格按验收规范的规定进行评定，把好质量关。对于有使用要求的分项工程，必须经过检查、试验或者是运转后再进行检查验收。对于不符合要求的子工程项目必须要求整改及提出整改时间要求，直至检查验收达到标准。并且督促承包单位做好竣工资料的整编工作，审查承包单位提交的竣工资料及工程质量报告。同时，工程监理做好工作总结，为以后工作总结经验。
五、结束语
监理是市政道路工程质量监督的重要组成部分，是加强市政道路工程质量控制的重要保障。工程完工以后，更要加强对工程的验收，把好质量的最后一关。通过控制好市政道路工程施工质量，以及严格按照国家规定进行验收，一定能够保证市政工程的高质量，保证人们的人身、财产安全和社会稳定。
参考文献：
【关键字】市政道路工程；施工；全过程质量控制；
1引言
随着经济的发展，城市化进程的加快，各种市政工程如火如荼的进行着。其中市政道路工程投资额大、综合型强、涉及因素多。如，施工过程土方量大、施工场地窄小、地下管线系统错综复杂、地质条件影响深远等。因此，市政道路工程建设的质量管理对于我们施工方而言，具有一定的艰巨性。如不能对其进行合理有效的全过程施工质量控制，将会其在使用后期为市民生产生活带来很大的不便。例如，很多路段在使用过程中出现路面破损，不仅影响市容市貌，更是严重地影响着行车的安全。为了解决问题的根源，施工过程中，我们要进行严格的全过程质量控制。本文针对这个主题，做了如下研究。
2市政道路工程施工中易引发质量问题的几个因素
2.1工期紧迫而地下管线情况不明确
市政道路工程一般是为了快速解决城市中某一方面的问题，如交通拥挤、路面破烂影响行车等，而进行新建或改建的项目。因此市政工程多数会要求在短期内完善，以至于有很多工程在开工前难以做到详细的规划。甚至有些项目是边设计、边施工。由于施工范围广、涉及的因素繁多，此外，其施工范围内地下管线复杂，且老管线多不明确其标高和位置，因此，对于我们施工方而言，难以做到系统的管理，在施工过程中，我们只能边施工，边勘察地质情况，这也在无形中增加了我们的施工难度，亦会给相关的道路带来诛多不便，从而造成质量问题的出现。
2.2作业面窄小而土方量大
随着城市化的完善，已经形成了相对较为复杂的地下生态系统，如自来水、电力、排污管道、热力、煤气等。另外，在地面上，个别地段人流车流密集，很难对其进行有效的管制，加上道路两侧的绿化、房子等的牵制，这些因素使得其施工作业面会比较窄小，机械旋转困难，而土方转运工作量大，易导致相关施工质量问题的出现。如在路基施工的过程中，受作业面及地下管线施工工序影响，在一道管道安装回填完毕后方可进行相邻管道的开挖，而相邻管道的开挖容易导致本管道两侧土方松动或开挖不慎对其造成损坏等。因此作业面窄小而土方转运工作量大的情况，会很大程度上限制着工程的进度，也会影响毗邻物体质量安全。
2.3缺乏科学的管理手段，机械化控制不合理
尽管流水作业广泛用于市政道路施工中，但在实际施工中，仍有很多项目难以做到合理的任务分配。现阶段，机械化施工越来越被重视，在流水施工过程中，往往会出现机械窝工现象，这使得施工成本难以得到有效的控制，而成本的透支却直接地影响了各管理人员对工程质量的控制标准从而导致工程质量问题的出现。
2.4工程原材料质量差
对于很多施工方而言，特别是分包商，由于工程单价低，利润也就比较少，因此，他们会想方设法节省成本。难免会使得进场的工程原材料质量差，进而直接影响着工程的施工质量。
3市政道路工程施工全过程质量管理控制方法
3.1合理的进度安排
一个工程能否有条不紊地进行、能否按时达到工程进度目标，很大程度上取决于其是否有一个合理的进度安排并认真地执行。而一个合理的进度安排需要事先充分了解现场情况及工程技术难点，并且在施工过程中不断地优化调整，特别是天气或其他特殊原因的影响，因此在施工过程中，我们要时刻关注天气预报，及时调整工序安排。
另外，在进场施工前，我们施工方仍需快速积极地组织相关技术人员对施工地段进行全面的研究。通过协调各部门的工作，获得相关管线的详细资料，了解这些系统在这些区域的交叉情况，这样在施工之前就能预测很多可能会发生的影响施工质量问题的因素。从而可以采取相应有效的措施，避免或降低质量问题产生的影响。最后，在施工过程中，不断地优化进度计划并严格地执行，使各种工作能够有条不紊的进行，提高了施工效率和质量，避免质量问题带来的返修，从而确保了工期。
3.2工程原材料质量控制
市政道路工程需要大量的原材料，主要包括：沙子、石灰、钢筋、沥青等等。这些原材料的质量也直接影响着市政道路工程施工的质量及使用寿命。为了从本质上确保市政道路工程的施工质量，各有关部门需要进行相应的原材料质量控制。但不管怎样，难以使各方保持同一质量标准。因此，对于我们施工方而言，更应该把好质量关。首先，在进行原材料的采购时，施工单位应充分了解供应商资质，选择那些企业社会信誉好的生产厂家，并且要求主要的原材料均具有相关合格证明文件。然后，相关单位要选择认真负责任、道德素质比较高的采购人员负责相关原材料的采购，从而避免中饱私囊、从中渔利等违法违规现象的发生。最后，对进场的原材进行现场取样送检，确认符合相关规范标准后再使用。
3.3施工阶段机械化合理控制
为了有效地提高市政道路工程的施工质量，节约成本，需要合理地安排各机械间的组合工作，这就要求在道路施工过程中，要形成循环有序的流水作业。确保每台机械都能按时有效地完成当天的任务，避免因安排不当，任务过重时，机械手及管理人员为加快进度而降低施工质量，或者因任务过少而造成机械窝工，浪费施工成本的事发生。因此，我们在施工过程中，要严格执行的进度计划，采用合理的流水作业方法，充分利用各机械的组合效率，以保证整体工程的施工质量。如在进行填方路基施工以前，应进行路基填方压实度试验等。并且每层回填土均要如实地进行，为了后续路基质量，填方压实度实验的工序质量必须得到保证。此时，施工方的相关质量技术负责人需要严格把关，在试验路段中将压路机或勾机等机械设备类别、最佳组合形式、碾压遍数、碾压速度、各层回填材料的松铺系数、回填材料的最佳含水率等记录下来，并在之后全路段施工过程中拓展使用，以求在施工过程中以最小的施工成本达到最佳的施工质量。在施工过程中，一步一个脚印，踏踏实实地做好每个阶段的施工质量管理，这样下来，整体的工程质量才会有保障。
4总结
市政道路工程的施工质量直接关系着民生的生活便捷程度，亦是各企业单位信誉长存的支柱。一个质量良好的市政道路工程，才能有更长的使用寿命，才可以有效地减少道路使用过程中的返修次数，进而节省财政资源；更可以造福于周边的居民，提高民生的生活水平。为此，尽管市政道路工程施工涉及因素繁多，很难进行施工质量管理，但是作为施工方，为使我们的工程能流芳百世，我们更应该尽力控制好施工质量，希望本文这些方法能够为提高市政道路工程施工质量有所帮助。
参考文献：
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关键词:市政道路 设计 施工管理
中图分类号： TU99文献标识码： A
Abstract:in recent years, with the country's rapid economic development, urbanization continues to accelerate at the same time, municipal road projects are gradually Cadogan. Construction management of municipal roads, more and more people's attention, but also for the design of municipal roads is directly related to its construction quality is good or bad. This paper made a design of municipal roads to explore, thereby strengthening the construction management of municipal roads.
Keywords:municipal road design and construction management
前言
随着社会经济的发展，市政道路的发展，体现了城市的发展现状，是一个城市发展水平及市容市貌的重要体现。而市政道路的设计一定在根据城市的特点，才能够真正体现市政道路的作用，对市政道路的施工管理关系着道路的质量及使用情况。因此，市政道路的设计与施工管理就显得尤为重要。
1.市政道路设计
1.1 市政道路设计要体现城市的特色
无论城市是大是小，发展程度如何，都会有自己独特的文化特色。在目前经济快速发展的情况下，人们的生活水平也逐渐的得到了提高，在满足其物质要求的基础上，还要不断充实精神生活。对于居住的城市环境，要求其具有自己独特的色彩，这也是人们追求精神生活中不可缺少的元素。因此，在对市政道路进行设计时，要能够突出城市的特点以及相关历史，将城市的特色全面的展现出来。
1.2 市政道路设计中排水设计
在居民的日常生活中，一定会产生相应的废水、污水，同时还有天然降雨在地面产生的积水，这些不仅会影响到环境的污染，还会影响交通的运行。因此，在市政道路设计时，一定要设计相应的排水系统，保证有一个良好的出行路况。在设计过程中，一定要熟知道路专业的相关知识，充分考虑到污水、雨水的排放方向等因素。
1.3 对人性化设计的考虑
市政道路设计过程中，需要加强对于人性化设计因素的考虑。伴随着社会的不断进步，人们越来越关注人性化因素。从某种程度上说，人性化设计是整个城市发展、演进的必然要求。城市的功能不断的加深，要实现其快递、高效的功能性，市政道路设计必须要科学、完善、人性化，不能够让现代城市道路的发展成为城市发展的瓶颈，因此，要加强市政道路的设计。
1.4 市政道路的绿化设计
在城市化实践建设中，提出了很多的新理念，为市政道路的绿化建设提供了新的设计方向。在完善城市整体建设布局的基础上，要实施城市建设的绿化设计。对于市政道路的绿
化设计，要有层次感，充分反映城市的特点。提高市政道路的绿化水平，优化车辆的行驶环境，可以有效降低交通事故的发生，有助于社会的和谐与稳定。
2. 市政道路施工管理中存在的问题
2.1 市政道路施工监理不到位
市政道路施工监理是指在道路工程的施工过程中，对于各个环节的组织与监理工作。它是顺利完成市政道路工程的重要环节之一，也是市政道路工程工期和质量的重要保障。然而，目前我国市政道路施工监理工作管理并不到位，在对重点部位、关键工序还不能真正做到精确的把握，往往会给市政道路建设带来一定的影响。
2.2 技术质量管理方面
现代交通设施的科技含量越来越高，涉及的专业很多，对技术的要求也越来越高。每一个专业既有自己的特定的技术要求，同时又必须满足其它专业施工的时间设置和空间位置的合理要求。如果在技术上考虑不够全面，则极易产生问题。而且，市政道路施工牵涉的有关单位和专业范围广，每一项市政道路工程都是一件特有的产品，这也增加了技术的难度，同时，新技术、新工艺、新材料的不断出现和应用，如果施工人员未能及时掌握，也会带来问题。
2.3 设计的不合理
目前，我国的市政道路建设中出现的质量问题有很多是由于设计不合理引起的。规划设计人员在进行道路设计时，由于有些设计人员缺乏充足的专业知识和技术能力，没有丰富的道路设计的实践经验，不能联系实际情况，致使在进行设计时，不能做出科学、合理、切实、可行的市政道路施工设计，造成一定的经济损失。
2.4 安全管理意识薄弱，力度不够
在我国市政道路施工管理中，对安全管理意识普遍薄弱，在施工中对负责安全管理的人员配备严重的不足，不能按照规定管理施工现场。做为施工安全管理中做要方式的安全检查，管理人员往往忽视。对于施工安全管理薄弱，日常的监督管理缺乏有效的手段，管理方式也非常落后，缺乏安全生产评价体系。由于市政道路施工人员的素质不高，大多数是农民工，他们接触到的安全培训非常有限，这样也更加增加了安全生产事故的发生。
3.加强市政道路施工管理措施
3.1 建立健全市政道路施工管理体系，落实管理责任制。制定市政道路工程建设的各项管理制度，对道路工程施工过程中的合同签订、材料准备、项目人员确定、工程施工等各个环节进行跟踪管理。建立市政道路工程的施工管理责任制，监督部门要派专员对各项道路工程施工中的各个环节进行监督管理。
3.2 加强市政道路的养护管理。市政道路养护管理是指混凝土路面的养护，通过控制其温度、湿度等条件，保证路面硬化后的强度和易性，避免产生裂缝。市政道路的养护管理，关系着道路的使用寿命，也关第到市政道路施工企业的利益，因此，要加强对道路的养护管理。
3.3 市政道路施工管理中各方面协调工作的进行。
3.3.1 加强技术协调。首先，要熟悉设计图纸，减少因技术错误带来的协调问题。图纸的会签关系到各专业的协调，设计人员对自己设计的部分一般都较为严密，但与其他人的工作不一定能够一致。因此，要认真做好图纸的会签工作。同时，要加强对图纸的会审，进一步找出设计中存在的技术问题，做好技术交底工作，使施工人员充分了解设计意图。
3.3.2 做好组织协调。建立专门的协调会议制度，所制定的制度不能单单只是一个形式，而是要实实在在。施工技术管理人员，要对自己的工作、签名承担相应的责任。在管理工作中，设立相关的奖罚措施，一级一级落实到实处。
3.3.3 及时总结经验教训。作为市政道路施工管理人员，要善于不断地总结工作中的经验教训。做好对工作中遇到的问题以及解决办法的记录，为日后的工作留有可查的资料，对道路的使用情况、施工特点、施工工艺进行概括，发现其中的不足之处，并在今后的工作中注意并改进。
3.4 完善道路施工监理工作。编制详细的监理计划方案，根据施工现场工作环境、工作人员、施工方案、施工方法结合工程自身特点制定一套符合符合的监理计划。加强现场材料的监理力度，是确保市政道路施工质量的重要环节。对于进场材料，严格检查其进货渠道、出厂证明或检验报告等质量证明文件，对于有疑问的材料一律不得进入施工现场。
3.5 提高市政道路施工管理中安全管理。提高市政道路施工安全管理需要做很多工作，最有效的就是提高企业安全管理工作人员的综合素质。首先，要对安全管理人员定期安排安全教育培训，邀请专业的人员进行安全技术训练，逐渐使安全管理人员的综合素质得到提高。其次，利用培训安全知识和技能的机会，促使安全管理人员对各项安全操作方法技能加强了解和熟悉，监督施工人员依据安全操作标准开展施工。最后，对施工人员大力加强安全生产的思想，使市政道路施工在安全的前提下完成。
总结
市政道路的设计与施工管理，在整个市政道路建设工作中占据着非常重要的作用。二者之间也存在着密切的联系，因此，我们想要做好市政道路工作，就要做好对道路的设计与施工管理。
参考文献：
关键词：市政；道路工程；质量管控
市政道路作为一个城市基本的组成与构建，支撑着整个城市的发展与建设。随着社会的飞速发展，对市政道路工程建设的要求也是越来越高了。因此如何在取得较大经济效益的基础上进一步降低成本，并保证工程项目的质量逐步提升，是值得我们探讨和研究的重要课题。
一、市政道路工程存在的质量问题
1、道路土基施工存在的问题
土基是道路施工的基础，也是影响道路工程质量高低的重要因素，经过多年的工作实践总结出，目前在道路土基施工中，最常见的问题就是路基的不均匀沉降，其中主要有两种，其一是在路基下面的天然地基缺乏相应的承载力；其二就是路基发生了压缩产生了沉降。这两种沉降现象的成因在施工过程中的具体表现如下：①没有对土进行压实处理或者压实处理不符合标准，就直接进行回填；②在回填时，没有对被回填沟槽内的残留水进行必要处理；③在施工时，没有优先考虑如何设计排水设施以及盲沟，导致沟槽内的水分始终较高；④在施工时，经常会利用到废旧的混凝土旧料，有时候为了加快施工进度，没有及时对废旧材料进行彻底的粉碎，致使材料与材料之间存在较大的空隙，难以压实；⑤施工人员对土路基横坡的整理比较随意，推土机随便推碾几下就开始铺基层；⑥随意使用路基填料，导致路基土质不均匀；⑦路基排水系统不合理，导致路面沉降、断板等现象发生。
2、路面常见的质量问题
我国市政道路路面以沥青混凝土路面居多，所以本次仅以此类路面讨论。沥青混凝土是以沥青做为胶结材料，碎石做为骨架，具有热软冷脆的特性，所以很容易出现以下路面质量问题：①波浪形路面。沥青撒布不均，在车辆行驶过程中就会因撞击而使路面变得高低不平。此外，如果面层与基层结合不牢固，也容易发生这种现象。基层填料不均匀，碾压时就会产生不均匀的作用力，使基层强度不一。软弱基层受较大作用力时就会变形，进而形成波浪路面。②施工缝处理不当。施工缝处理对施工工艺要求非常高，如果压实不足或处理不当，就会引起台阶、裂缝等质量问题。③碎石级配不合理或沥青质量不稳定。碎石级配不合理或沥青质量不稳定可能导致路面泛油、抗滑能力下降低现象，还会出现啃边，使路面宽度降低。
二、施工质量问题的原因分析
1、人的因素
人是施工组织中最重要、最活跃的成分，对施工质量产生决定性作用。对施工单位来说，施工人员的质量意识将决定工程的成败。从目前来看，一些施工单位的质量意识不强，没有按照相应的质量控制体系进行施工。在工程的招标过程中，一些施工单位靠借用资质获得投标资格，在中标后其工程资质根本达不到工程的要求。而借用资质的单位在这方面又没有很好的进行监督，从而形成管理上的漏洞。现场缺乏技术管理人员，宏观控制和微观把握能力不强，从而使施工现场一片混乱。从业主方来讲，市政工程的规范化程度不高，存在不执行项目法人制、招投标制、不办理质量监督许可证等问题。此外，有时只顾工程早日完工，对施工质量的监督不到位，这是造成质量参差不齐的一个重要原因。目前，我国建设工程监理上存在较大问题，如监理人员素质较低，监理手段不科学等，大大阻碍了监理功能的发挥。
2、施工质量因素
①材料管理不到位。使用价低质次的材料，以次充好，很容易产生质量问题。如矿料质量差，抗压强度就会降低，尤其是扁平颗粒过多存在，很容易出现裂缝、塌陷等质量病害问题；沥青与碎石的配比不合理，也会出现质量病害问题。②施工工艺不科学。在施工过程中盲目偷减工序，如在基层处理中压实次数不够，导致基层强度过低。③施工中没有对填料进行严格的控制，也没有做好排水措施，造成了路基质量不稳定的情况。在大部分路基病害中，主要原因就是偷工减料、偷减压实次数、随便更改操作规程等，如果严格按照规程施工，这些病害是可能得到很好控制的。
三、市政道路工程质量的改进措施
1、加强对人的管理
人是工程的控制者，也是创造者，所以对人的管理是最重要的。对施工方来讲，要依据法律规定建立健全施工质量责任制，提高全员的责任意识，将责任落实到个人，并实施相应的考核办法。施工过程中要进行自检、互检和交接检验。此外，要对施工人员进行培训，提高施工人员的专业技能水平和质量意识，不断提高工程质量水平。从监理方面来说，监理人员要具有较高的专业素质，能够对工程的进展、质量、安全进行实时跟踪与控制。业主方除提高质量责任意识外，还要强化管理，严格执行工程建设的基本程序。
2、施工材料的控制
原材料对工程质量的影响十分大，所以要严把原材料的质量关。一是把好采购关；二是对原材料进行测试；三是不合格的原材料绝不允许进入场地。原材料的选择应符合设计规范的要求，供货厂家必须具备一定资质；原材料进场前应进行试验，试验材料需封存；进场后对材料规格、型号、数量等进行检验，出据检验报告；试验员要定期到现场取样和送检，对现场混凝土试块、砂浆试块、钢筋接头等送检，对回填土做密实度试验等。
3、施工工艺控制
施工工艺是保证施工质量的主要技术手段。市政道路施工具有严格的施工工艺要求，且不同工艺之间要做好衔接。如在路面施工过程中，要求摊铺机均匀、连续不间断作业，要控制好摊铺速度，以免速度过快或过慢产生不良影响。碾压设备应严格按照碾压程序进行，如果强度仍然不够，需提高碾压遍数。对容易产生质量通病的环节，应制定严格的施工工艺标准，明确具体的质量要求和措施。严格按照有关质量验收规范的要求对工程各道工序进行质量控制，并根据工程特点确定关键部位和薄弱环节，设置质量控制点，进行重点控制。
四、结语
总之，市政道路工程是一项复杂的工程，只有做到事无巨细、面面俱到，才能保质保量完成任务。
参考文献：
[1]谢友平.论市政道路施工的质量控制[J].企业科技与发展，2010，（16）：203.
[2]王波.浅析市政道路工程施工质量的优化管理[J].科技传播，2011，（08）：94.
关键词：市政道路；施工项目；成本管理；措施
中图分类号：TU99文献标识码： A
市政道路是一项民生问题，关系到百姓的切身利益。它是一项公益事业，需要国家财政拨款。因此，加强市政道路的造价成本，尤为重要。怎样实现市政道路工程的低投入、高产出，是我们需要解决的一个重要问题。
一、市政道路工程施工项目成本管理应遵循的原则
1、责、权、利相结合的原则。这个原则是成本控制得以实现的重要保证。在成本控制中，项目经理及各管理人员都负有一定的成本责任，从而形成了整个项目成本控制的责任网络。当然要使成本责任得以落实，责任人也应享有一定的权限，即在规定的权力范围内可以决定某项费用能否开支，如何开支和开支多少，以行使对项目成本的实质控制。最后，企业领导对项目经理，项目经理对各部门在成本控制中的业绩要进行定期检查和考评，要与工资、奖金挂钩，做到奖罚分明。实践证明，只有责、权、利相结合，才能使成本控制真正落到实处。
2 、目标管理原则。成本控制必须以目标成本为根据, 对企业的各项成本开支进行严格地限制、监督和指导,力求做到使成本发生控制在允许的范围之内, 即以最少的成本开支获得最佳的经济效益,从而实现成本控制的目标。
3、全面控制原则。全面控制包括全员控制和全过程控制。
（1）全员控制：施工项目成本的控制需要大家共同关心。同时，项目部各部门及每个人都要肩负成本责任，把成本目标落实到项目部的每个部门乃至个人，真正树立起全员控制的观念。
（2）全过程控制：施工项目成本的发生涉及到项目整个周期，因此，成本形成的全过程都要有成本控制的意识。
4、节约原则。节约就是项目施工中人力、物力和财力的节省，是成本控制的基本原则。节约绝对不是消极的限制与监督，而是要积极创造条件，要着眼于成本的事前监督、过程控制，在实施过程中经常检查是否出偏差，从而优化施工方案，从提高项目的科学管理水平入手来达到节约。
二、市政道路工程施工项目的成本管理的措施
1、加强设计阶段的成本管理
(1) 推行设计招标，使技术和经济有机地结合。长期以来，设计人员缺乏经济意识，设计思想保守，把如何降低工程造价看成是与己无关的事; 概预算人员也只管算数，不管设计技术问题，使技术和经济严重脱节，难以从根本上有效控制工程造价。无论多大规模的工程都应进行设计招标，通过招标进行多种设计方案的技术经济比较，优选设计方案。
(2) 推行限额设计，按批准的设计任务书和投资估算，按照批准的初步设计总概算控制施工图设计，利用价值工程的原理对工程造价进行分解，合理地确定设计方案。当然限额设计不能一味地考虑节省投资，应尊重科学、尊重实际。在实行限额设计的同时注重优化设计，兼顾功能提高。
2、进行工程招标和投标，加强成本管理
在工程建设中，采用招标和投标的方式，不仅可以保证工程本身的质量，还可以有效控制工程造价。当前，我国的工程招标和投标管理已经逐步完善和日益规范化，并取得了一定的进展。在市政道路工程投标中，可以面向社会上信誉好、技术水平过硬、具有相关认证的施工企业发标，在公平、公正的前提前，进行招标，并与选定的施工单位签订双方劳动合同，以保证各自权利的履行和义务的执行，实现顺利合作。
3、施工实施阶段成本管理
（1）优化施工组织设计。根据设计图纸投入相应的人力、原材料、机械设备及周转材料等，在投标文件中的施工组织设计基础上，做好优化细化工作，编制出技术先进、工艺合理、组织精干的施工方案，并均衡地安排各个分项工程的进度。按照平面流水、立体交叉的作业原则，合理地确定工程施工网络设计，保证工作面不闲置，工序作业不间断，各班组协调有序地作业。安排中既要考虑机械设备和周转材料的合理调度使用，又要考虑原材料的需用量和库存量，杜绝积压、闲置、浪费。施工方案的优选原则是科学、经济、合理。
（2）做好施工现场的各项工作管理
控制好市政道路的工程造价，不仅需要做好以上的工作，更重要的是要做好施工现场的管理工作，在工程实施的过程中进行成本的统计、分析，找出与预算不符合的情况，制定切实有效的管理措施，使工程项目始终处于受控的状态，其次，确保施工现场的安全，避免人员安全和设备隐患的发生，避免产生巨额成本。对设备进行定期检查，定期对工作人员进行安全培训教育，确保现场的施工安全。
（3）做好市政道路工程的材料管理
在工程项目的成本中,材料费占项目成本的60～70%左右,因此对材料费用的控制更显得十分重要。市政道路工程，要利用到种类繁多、数量庞大的建筑施工材料，所以，要在工程施工之前，应及时组织相关人员，做好市场的比质、比价、比运费，做好工程的材料筹划、采购；放置与使用工作，避免在工作现场由于材料的放置或使用不当，浪费大量的资金，甚至影响整个工程的开展进度。在工程材料的采购阶段，需要进行材料上的招标，在保证材料质量良好的情况下，降低利用材料的价格和成本，提高工程效益。在材料采购进入现场之后，要做好存放、安置工作，尽量避免材料的浪费。
（4）加强道路施工索赔工作的管理
索赔是承包商保护自己的合法权益，追回损失的方式，有工期索赔和费用索赔。对施工单位影响最大的是费用索赔，它是整个合同索赔的重点和最终目标。在工程施工索赔中，业主和承包商双方产生的费用纠纷，一般都集中反映在"该不该提出索赔要求"和"索赔费用金额是否合理"两项问题上，即"索赔条件"和"索赔数量"的确定上。实际工作中，由于业主方不履行或不完全履行既定的义务，或者由于业主的行为使施工单位受到损失时，都可以提出索赔要求。对索赔数量的认定应遵循合理性、客观性、合法性及双赢性，根据企业损失多少及时提出合理的索赔，这些是企业增加盈利及防止经济效益流失的重要的工作。
（5）加强项目安全管理工作
施工安全直接影响施工项目的成本，确保施工现场人员的人身安全和机械设备安全，是施工现场管理的重要内容。安全工作越好，处理安全事故支出的费用就越少，施工所受的干扰也就越小。否则，如出现重大安全事故，不仅会给企业带来巨大的损失，也会影响工人的施工情绪，导致劳动生产率下降，施工进度势必受到影响，从而加大施工成本。
3、竣工验收阶段的成本管理
及时收集各种竣工资料。做好竣工决算单位工程在施工中应及时收集和保管各种资料。在资料齐全的基础上，实事求是地进行工程结算，保证不漏项、不漏算，正确套用预算定额和不同类别的工程费用定额。及时收回拖欠款，加强资金周转。工程竣工决算通过后，应按合同规定，及时收回工程款和工程质量保证金。
工程完工后，要组织公司审计部门及时进行内部联合审计。由工程技术部门审计工程完成情况，并核对工程量。财务部门在审计基础上编制工程竣工成本决算，考核工程概况和标后预算的执行情况。同时，成本合同部门要分析成本升降的原因，为同类工程管理积累成本资料，为企业今后参与工程的投标报价提供参考依据，全面反映各单位工程施工的经济效果，总结各单位工程在施工生产和管理过程中的经验教训，找出存在的问题，从而促进企业发展。
总之，市政道路工程施工工期紧、任务重，成本控制程序的可借鉴性强，平时应注意积累资料，总结经验教训。在施工过程中，成本控制中心可以去粗取精，通过一项或多项工程的实践，使成本控制在本企业内做到有章可循，这样一定可以为实现项目效益的最大化奠定良好的基础。
参考文献
关键词：市政道路施工；质量控制
随着国内经济的迅速发展，城市道路的交通流量越来越大，建设单位对道路施工质量的要求也就越来越高。因此，相关工程项目管理工作者应在原有的管理上不断创新，寻求新的施工方法和新的施工技术，满足当前的工程建设。施工管理体制工作在市政建设中占有非常重要的地位。
一、市政道路工程质量的主要影响因素
市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响，主要的影响因素有以下几点：
1.施工组织设计与施工工艺影响工程质量
施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核，还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外，市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响，施工单位还要根据施工实际变化，做出适当的调整，以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。
2.工程参与人员对工程质量的影响
现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时，施工人员还要及时发现施工过程中的问题，积极向监理单位及设计单位反映情况，保证整个施工过程顺畅进行。
3.确定合理工程造价对工程质量的影响
目前，工程招投标已经在建设工程领域广泛推广，市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业，但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷，造成中标价偏低，有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中，为了能够盈利，往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价，选用合理的评标办法，有效提高工程质量。
4.工程材料的选择对工程质量的影响
市政道路工程材料是工程建设的物质基础，材料选择、组成是否合理，质量是否检验合格，运输、保管是否恰当等，都直接影响工程实体的质量和使用寿命。
二、市政道路工程施工质量控制要点分析
1.做好技术交底工作
在工程建设中，必须做好技术交底工作，这样能够帮助工程施工人员全面的了解工程的特点以及技术质量的标准要求，防止在实际工程建设中发生不必要的质量问题。技术交底记录在工程技术档案资料中的地位也十分重要。工程技术交底主要包括两个方面，首先，工程设计部门通过技术交底的方式将设计好的内容以及施工过程中需要掌握的技术要求及事项，向施工单位进行全面的技术交代。如果施工单位对设计图纸有疑问，那么设计图纸的工作人员应对他们所怀疑的问题作出合理的答复，这样施工单位才能按照要求顺利进行施工。其次，相关施工单位与图纸设计单位技术交底之后，要进一步对设计图纸以及相关标准要求全方位的了解，特别是工程的质量，性能以及工程可靠性方面的工序，与此同时，还要不断分析与研究工程的重要部位的技术要求，让其的操作功能变得更强。此外，根据工程各个不同项目施工质量的相关标准要求，与参与工程建设的施工人员进行技术交底，让他们全面掌握好实际工程中所制定的施工程序以及质量、工期进展速度的有关要求，只要做到这些，才能够促进实际施工顺利进行。对于比较特殊的工艺要求的工程项目，工程技术人员应指导施工人员按照正确的标准要求施工。
2.加强施工材料的控制
材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的质量和寿命，所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管，应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系，质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源，对进场的材料进行检查、抽样测试和复试，以保证用于施工的材料的质量。
3.制定合理的施工方案和选用合适的工艺
市政道路的施工现场往往受到多种因素影响，因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺，对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度，反复对存在的问题进行修改，直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中，现场人员要进行监控，并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况，施工单位要及时对施工方案进行修改，制定程序化的制度文件，使施工方案的实施始终处于受控状态。
4.路基施工质量控制
填方路基在开工前必须进行填方试验，得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净，用平地机整平，再用压路机进行填前压实，严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点，每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施，每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。
三、市政道路施工常见质量缺陷与防治措施
1.常见的路基质量缺陷及防治措施
在施工过程中，路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水；挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动；回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现场。为防范以上的质量缺陷现象，路基及沟槽的中线、边线经复测合格，方准予施工开挖；挖土过程中，严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走，挖出的土及时装车运走；填筑前对基底进行彻底清理，并对软基进行处理；横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内，再通过盲沟将水排入积水井内；采用设置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除，防止渗入路基。
2.常见的路面面层质量缺陷及防治措施
在施工过程中，施工单位可能会减少水泥等的用量，从而导致结构强度低，回弹模量小，承载能力低；另外，施工时压实控制不好，水稳压实不及时，在水泥终凝后还进行压实，破坏已形成的结构强度，导致结构强度降低和压实度达不到要求。为避免以上的质量缺陷现象，施工过程中必须严格按照正确的施工方案和合适的施工工艺控制路面和路基结构质量。对于沥青面层，必须严格控制沥青混合料的施工温度；在沥青混凝土路面碾压完成后，需按规范要求对其各项技术指标进行检测，并填写各项检测记录。
工程质量是在工程实施过程中形成的，任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患，而市政道路施工质量的好坏直接影响到日后城市道路的维护成本和使用寿命。因此，市政道路工程建设参与者应明确质量责任，规范质量行为，科学决策、精心设计、精心施工，保证施工质量，保障施工效果。
【关键词】公路施工；监理；质量控制
1我国道路工程的特点及其施工现状分析
我国市政道路工程由于现场实际情况较为复杂，而同一个地区存在着各个不同的道路工程项目同时施工的局面相对也较多。这就导致了施工单位多、专业多，从而对施工质量的保证有所不足。
由于我国建设项目规定的周期相对较短，这就势必导致现场出现较多时间的赶工期现状。而市政道路建设工程一般都处在交通繁忙、车流量大的地段，工程项目从立项开始业主就对工期有比较严格的要求，并且还有不断要求提前的现象。具体首要突出的是工期短、开工急、开工急、工期压缩等不利于保证施工质量的情况。而且间歇期与要求工期相互冲突。通常在赶工状态下，往往使规范要求的技术间歇期得不到保证。工程临时变更多。赶工状态下，往往会发生临时变更多的现象。某些工程的拆迁也会对道路施工线路造成较大的影响，混凝土现浇改预制等因赶工期导致工程变更多的现象较多发生。另外，就是场地狭窄。市政道路建设工程本身就是为了缓解交通拥挤，所以建筑物、构筑物密集居民活动空间小，场地狭窄是客观存在的。所以，我国市政道路施工情况复杂，施工中出现的安全和质量事故相对也较多，如何加强我国道路工程建设监理工作是需要同行业人员进行深入研究的问题。
2我国市政道路工程施工中存在的主要问题分析
2.1道路辅助项目中主要表现在检查井下沉
由于市政道路工程中辅助设施种类和数量较多，大多数雨水井设于在行车道下，但也有很多工程将排水干管及检查井亦设置在行车道上，这对道路施工质量和技术工艺提出了更高的要求。从大量市政道路工程实际监理经验可知，检查井下沉以及“烂边”现象是市政道路中非常重要的施工质量“同病”，施工质量问题是造成检查井下沉及周边设置沉陷的主要原因，施工中如存在检查井回填不密实、浇筑不平整、砂浆强度不够以及井盖安装不符合相关规范或设计要求时等，均会造成检查井发生下沉质量问题。
2.2现场路面狭窄导致路面交通事故频发
道路开口处路缘石与路面高差过大在很多城市道路工程中，发现机动车道边缘路缘石在道路开口部位会出现高程控制不到位的不利情况，出现机动车路缘石与非机动车道路面间高差过大等不利情况，这样势必会造成非机动车在上下慢车道过程中对道路开口部位进行频繁撞击，进而诱发路缘石提早发生毁坏，甚至尤其雨水沿损毁处直接下渗诱发路面提前破损等不利情况发生。
2.3道路施工后期路面养护力度不够
道路路面开裂、起砂、蜂窝麻面设计或施工过程中水泥的稳定性设置不匹配，或在混凝土搅拌过程中由于水灰比过大，则可能会降低道路表面强度不够的问题，待投运后就可能引起磨损起砂问题；在施工过程中，由于施工工艺掌握不完善，导致收抹压光时间过早或过迟，或在混凝土表面直接撒干水泥或水，同时并没有严格按照相关养护或龄期技术要求，就盲目放行通车等就会引起道路表面发生开裂或脱皮等质量问题；混凝土搅拌过程中，砂、石、水泥、水等原材料计量错误、搅拌时间不够、拌和不均匀、以及碾压不到位等施工问题，均会导致混凝土发生离析质量问题；未按施工工序进行混凝土浇筑施工，或下料高度不当、漏振、过振，从而导致施工过程中混凝土中存在气泡未有效排除，则会引发市政道路发生蜂窝麻面等质量问题。
3加强道路施工现场监理要点分析
3.1提高监理人员的素质和建立合理的监理机构
监理人员素质是保证监理工作合力有序进行的重要保证。现场监理首先可以从工作人员组成结构入手，彻底改变施工监理队伍的现状，是搞好监理工作，强化质量管理的当务之急。在选用监理人员上，首先，应选择具有一定公路专业知识，具有较高政治素质和高尚的职业道德，技术水平高，管理能力强，工作经验丰富的人员。参加监理组织机构的人员应具备以下基本素质：一是要具备专业理论知识和一定的实践经验；二是要具备掌握合同法规的能力；三是要具备实事求是、廉洁奉公、冷静果断、公正无私的品质。另一方面，要逐步扩大在职监理队伍，逐步取代外聘人员，使监理队伍成为一支真正的正规军。其次，应加强在职人员的业务培训与道德修养，使他们在工作中真正做到得心应手，为外聘监理树立一个榜样，成为监理队伍的中坚力量。公路建设特别是高等级公路建设一般都实行三级监理制度，即总监理工程师、总监理工程师代表、标段驻地监理工程师三级。
3.2 通过对填方路基施工的监理完善好施工时的质量监控工作
填方路基开工前，监理人员应监督施工人员进行100m～200m的填方试验路段施工，以确定在该土质条件下施工机具设备间的匹配组合情况，并为施工碾压遍数、碾压速度、施工工艺工序以及每层填料的松铺厚度等技术指标提供重要依据。监理工程师要结合填方试验相关资料数据，认真对施工单位所选择的施工机具设备、施工原材料以及碾压工艺等进行认真审核，对于进场中存在不适应、不合格以及不达标施工机械设备和施工原材料，应立即责令相关施工单位立即清理出场，要从源头上提供道路工程施工质量水平。土方路填分层项目中最大松铺厚度应严格按照高速公路和一级公路＜30cm来保证。而其它公路按土质类别等进行完善试验确定的技术要求进行施工监控。
3.3在挖方路基施工中及时跟进进行质量监控
挖方路基施工应严格按照相关技术规范标准或设计要求，自上而下逐层进行开挖，监理人员要到现场严格监督管理，施工人员不能随意乱挖、超挖和欠挖。并待边坡开挖完成后，应及时做好完善的排水工作，避免雨水冲刷边坡。监理工程师要严格审查开挖工艺工序，严禁因开挖方式选取不当而引起边坡失稳和坍塌等不利情况发生。
3.4加强对混凝土路面施工质量的监控
首先，现场监理工程师要严格按照相关规范要求对进场材料进行试验，认真确定混凝土（沥青）的配合比。其次，监理工程师应该从搅拌现场提取样品分析混凝土搅拌各材料的实际用量。要采取定期和不定期相互结合的检测与控制措施，确保混凝土（沥青）具有较高质量水平。施工中对混凝土的水灰比及坍落度，要结合施工工艺、施工条件等多种因素进行严格监督控制管理，加强质量定期监督与抽检力度，确保混凝土具有较高强度、稳定性和均匀性。在混凝土浇筑过程中，要严格按照相关施工工艺规范进行现场监理。
3.5通过提高监理行业待遇树立行业的质量意识
合理的监理费用能够适当提高监理行业监理工程师的责任感，也有利于吸引高素质的专业人才来从事监理行业的工作，以促进行业监理手段、水平的提高，并使其沿着健康的道路不断地发展壮大。通过加强质量意识，是提高现场监理团队整体素质的重要组成措施，提高质量首先应树立和强化质量意识。人的质量意识是影响质量的第一因素。没有“质量第一”的思想意识，就不可能有一流的工作、一流的质量和一流的效益。
4小结
本文就我国道路工程的特点及其施工时现场复杂的状况进行了分析总结，并结合我国实际工程的状况总结出道路工程施工中存在的几个主要的问题，最后结合作者的实际监理工作经验给出了几点加强施工现场监理要点的手段。
参考文献：
[1]张帆.道路工程施工监理思路研究[J].科技创新导报，2012.
