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铁路党员述职报告

时间:2022-04-09 01:50:22

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇铁路党员述职报告,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

铁路党员述职报告

第1篇

毕业实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,是一项实践性的教学环节。小编为大家准备了铁路实习生述职报告范文参考,欢迎阅读!

铁路实习生述职报告范文参考一

据实习计划,我到郑州铁路局安阳西站进行了为期两个月的行车和货运岗位的实习。

要通过进行现场学习,有针对性的了解铁路车站主要行车和货运岗位知识及作业内容,初步掌握相关的基础业务技能,对学校所学过的理论知识有了更深刻和直观的认识,真正把理论与实际相结合、学以致用。

实习单位及岗位介绍:

我实习的车站安阳西站是郑州铁路局的一个一等货运中间站,位于安李线7km+37m处,上行与京广线安阳站相邻,下行与水冶站相邻,主要办理安阳钢铁公司、大唐安阳电厂的货物到发业务,每天的装卸车量较大,约在700车。接发列车和货运作业较为繁忙,对安全与效率要求较高。

中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

为完成各项货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:(1)供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);(2)供服务旅客用的旅客站台及站舍等;(3)供货物作业用的货场及仓库等;(4)信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

货运员和货运值班员是铁路车站为货主或专用线企业办理货运业务,提供货运服务的岗位,是接触货主的“窗口”;车站值班员、助理值班员是车站行车指挥的“中枢”,代表站长负责车站的行车组织和指挥,办理列车的接发和调动,保证正点和畅通。以上岗位是铁路车站的最基本岗位和最重要岗位。中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到本区段甚至全局、全路的列车运行安全和正点。因此,正确组织中间站的工作,对加速机车车辆的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。

实习内容及过程:

在实习期间,我初步学习了货运员和货运值班员岗位知识,并学习了行车岗位有助理值班员和车站值班员岗位基本要求,对铁路工作中的规范化、标准化有了深刻的了解。在实习中,使我受益匪浅。

初到货运室,我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务,其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认,货票上的车号要跟车辆上的一致,同时要确认货物的齐全,如果有被盗的,要及时通知公安处理,在确认好之后,安排卸车队进行卸货,卸货的时候还要进行监督,对卸空的车辆,根据货运值班员的安排,组织装车队进行装车,并核对车号及装车情况,根据货场的作业情况,及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作,却是一个比较累的活,每天来回的在货场和货运室间跑,又要细心,货票上的车号不能填错。由于货场比较脏,跟着师傅每天来回的跑,脚上的鞋都上了一层煤灰,由于学习的时间比较短,我便两个师傅都跟班学习,学习他们的经验,如何看车号确认它们的吨位,如何处理好装卸作业,如何安排好人员装车等等。

接下来是货运值班员岗位的学习,其职责主要是对到达本站的车辆,安排货运员进行现场的检查,同时协调调车长进行车辆的对位,根据货运员的汇报,及时的通知货主卸货,同时对卸空的车辆进行安排装车,协调货场里的作业,并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位,要求就比较全面,要考虑到现场的情况和货主的情况,及时的安排装卸车。

货运业务的学习,让我学习到了业务上面的很多东西,同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度,耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。

第二个阶段是学习助理值班员和车站值班员,我进入了车站行车室。这是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站现采用是半自动闭塞、6502型电气集中联锁设备,车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解,熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。

车站行车组织的通讯设备为集中电话机和列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照车站值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。

处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉电气集中联锁各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。同时,助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算,18点各种统计报表的填写和上传。

车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员报告列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。

遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

铁路实习生述职报告范文参考二

时光飞逝,转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了,回想起实习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习,通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度,使我学到了不少东西,同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”,通过这段时间的实习,我对于连接员工种有了更加深入的认识,下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话,使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解,虽然通过在培训的学习,使我对于专业的知识有了基本的了解,但是来到现场才发现,原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划,我首先是在车间里《学习劳动人身安全》在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。

千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业,站内有多少条线去及库车车间的各个专用线

(1)煤专:两条专线有多长大概可以放多少个车。

(2)大化:大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车,牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

(3)华丽:专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

(4)塔化:进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

(5)货场:有三条专用线。

我的调车长师傅第一次跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道,值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲:“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作,而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白,要熟记于心,来了通过跟师傅的实习,我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的,这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位,虽然我在这个岗位实习的时间并不长,但是跟以前相比,我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

二、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习,安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日,xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育,在教育中我们了解到,安全是铁路永恒的主题,现场的一切生产都是以安全当做重中之重的,铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度,我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度,老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解,使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。

到了现场之后,不论是例行的早班会还是学习,领导都反复的强调安全的重要性,由于是入冬下雪之后,领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性,尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话:“要让安全局警钟长鸣于心”。

三、现场实习的反思和总结

在实习这段期间,我对我的实xxx行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:

第一,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

第二,有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了,过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!

铁路实习生述职报告范文参考三

在乐化见习过程中,通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导,并结合书本、规章上所掌握的理论知识,我学到了很多东西,并产生了诸多感触。入路四个月,在刻苦学习中提高,在磨练意志中成长,在勤奋工作中完善,现将我这段时间的工作学习作如下总结:刚毕业的我,太年轻,有着对未来无限的遐想,跃跃欲试,想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。

虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生,对铁路基本知识有些了解,但仍然是十分有限,而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”,对铁路主要生产单位的基本情况、铁路运营情况、行车基本业务技能,以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。

我实习的车站是乐化站,见习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥,车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行,所以车站值班员的作用相当重要,也是业务知识要求面的。乐化站一般情况采用的是分散控制方式,因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制,而且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控,用语要标准。刚开始我不是太熟悉,就在下班的时候,多加练习,并在上班的时候,一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态,先在心里迅速默念一遍,确保无误,再应答司机。在师傅的教导下,我基本掌握了正常接发列车,各种控制方式下接法列车的业务知识。

我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车,减少调车钩数和作业时间等等这些,都一直在我脑中转动,师傅便说刚开始不要着急,慢慢来,先看懂他如何安排,为什么进这个股道,股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路,在不断的疑问中,师傅慢慢的给我讲解,我也在心里不断的思考,逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候,由于股道紧张,翻车的钩数较多,计划做起来就比较难,这就体现出我工作上经验的不足,还需要不断的积累。在见习的过程中,师傅、同事总是耐心的给我讲解,同时也要求我要独立思考,不要总依赖别人,真正独立当班后,车站值班员就是总指挥,你处理不来,别人也就更难。因此在以后的实习时间里,我要加快学习的步伐,多问师傅,多看规章,同时吸取消化师傅们的的宝贵经验,必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法,各种行车凭证的使用条件和填写方法,及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中,领导、师傅、同事不仅教导我业务上的知识,还教了我很多做人的道理,让我在今后的工作中少走弯路。

在忙碌而充实的见习中,如何尽快适应铁路工作,如何扎实学习业务知识,顺路完成见习任务,本人形成一些看法:

1、找准定位,调整心态,尽快完成角色转变,展现大学生风采刚进入铁路,首先是面临是思想上的落差和角色的转变,要积极的调整心态,给自己准确的定位,认清现状,明白自己该做什么,不该做什么,并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦,做好心理准备。刚开始实习时,不习惯夜班,现在夜班基本能坚持下来。

2、注重理论与实际的联系,有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度。在见习期间,对规章制度的学习是非常重要的。针对值班员的岗位,师傅已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标记,找出了必须记住的规定。在背规章的同时加强与实际的联系,在不懂的情况下多向师傅请教,这样更能加深对规章的理解和掌握,比机械的死记硬背要好的多。

3、虚心向师傅请教,主动与师傅们交流。师傅们都具有多年的基层工作经验,我需要虚心向师傅请教,空闲时间多与他们交流,从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。

4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电。事故通报时一个个生动的、的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例,了解对事故的原因分析、对如何避免事故的研究。同时找相应的规章制度来学习,这样能迅速提高自己对规章制度业务的认识。这样在以后的工作中避免犯类似的错误,能少走弯路。

我觉得基层的工作经历是人生的一个坐标,有了这个经历,就更清楚地知道铁路是怎样真正运转的,理论与实际的差距,工作需要什么业务素质,同时学会如何尊重领导、师傅、同事。

第2篇

“光大联通事业,争做企业功臣。顽强拼搏进取,脚踏实地做人。”它既是xxxx联通人共同的座右铭又是xxxx联通人踏实肯干、勇于争胜的真实写照。今天,登上这个神圣的讲台,我感到无比骄傲,因为我来自一个令人自豪的团队;我也感到无上荣光,因为我来自一个不同寻常的企业:这是一个放飞希望、激情四射的企业;这是一个历经考验、逾压逾强的企业;这是一个引领潮流、永站潮头的企业。

xxxx联通,合着改革的步伐,一路走来;举着打破垄断的大旗,一路走来;带着青春的气息,一路走来。给消费者带来实惠,给通信行业带来活力,给辽东半岛带来发展的亮点。

数字也许是枯燥的,但它却客观真实地记录了xxxx联通的发展轨迹:XX年收入xxx万元,收支差xxxx万元;XX年收入xxx万元,收支差xxxx万元;XX年收入xxx万元,收支差xxx万元,分别是XX年的1.82倍和1.94倍。今年省分下达的主营业务收入指标xxx万元,收支差指标xxx万元。截止9月底,实现收入xxxx万元,收支差xxxx万元。今年1至8月份,收入增长率同比增长了xxxx%,新增收入市场份额同比增长了24.14%,收入及市场占有率比去年同期提高了0.64个百分点。三项指标均名列全省前茅,取得了令人瞩目的成绩。XX年9月15日,国家人事部、国务院国有资产管理委员会联合授予xxxx联通“中央企业先进集体”荣誉称号,成为xxxx市唯一获此殊荣的电信运营企业,也是全国联通系统唯一获此殊荣的公司。 今天,600多名xxxx联通人可以自豪地说:我们实现了辉煌的腾飞,我们实现了成功的超越!在腾飞和超越的背后,是xxxx联通人夸父追日、孜孜以求的信念,是韬光养晦、厚积薄发的行动,是自我加压、创新超越的气魄,是扎扎实实、从基础做起的实干。xxxx联通人凭借一流的员工素质、一流的通信网络、一流的服务质量,为xxxx市民提供了高品质的通信网络。 典型引路,打造爱岗敬业的企业团队。先进的企业文化既体现了xxxx联通决策者的战略眼光,同时也彰显出企业团队的丰采。“火车跑得快,全凭车头带。”刘守钧,xxxx联通的“领头雁”,XX年8月到xxxx联通以来,以其自身的文化素养和管理智慧,不断为孕育xxxx联通企业文化做出不懈努力,成为xxxx联通企业文化的首席设计者、倡导者、实践者和弘扬者。为了企业的兴旺和发展,年过半百的刘守军总经理牺牲了太多太多。是他,率先提出了“军事化管理,规范化服务”的理念,使xxxx联通的各项工作逐步走向正轨。是他,到任以后,用一周的时间跑遍了xxxx市所有县(市)、区,掌握了大量的第一手资料,明确了今后的营销策略和发展思路;是他,真心实意与商交朋友,在联谊会上,以独特的人格魅力感动得商集体喊出了“联通万岁”、“死心塌地跟联通走”的口号;是他,全年没有星期天节假日(别说五一、十一,就是春节,也只休息三天),每天工作十几个小时才回家;是他,拖着血糖值20多毫摩的病体,手拿医生要求立即住院的诊断书继续工作;是他,老母亲从千里之外的阜新来连看病,却不能在病床前尽孝。面对妻儿,面对白发苍苍的老人,他把愧疚埋在心底,无怨无悔地工作在第一线,处理各种棘手的问题。由于他患有严重的糖尿病,药不离身,食不甘味,但却从未因病而影响工作。公司员工都曾看到这样的场面,刘总坐在办公室里一边打着点滴,一边处理日常事务。正象他在述职报告中所说的“俯仰无愧天地,勤勉心田。”在员工的眼里,他是病魔压不垮的“铁人”,是一心扑在工作上的“狂人”;在亲属的眼中,他是抛家不顾的“野人”;在客户的心中,他却是值得信赖的“亲人”!什么样的将军带出什么样的兵,什么样的队伍打什么样的仗。在刘总的带动和感召下,xxxx联通涌现出一批先进个体和群体:刘雄,金州分公司经理,50多岁的老党员,自己定位是联通的“打工仔”,他随身带有“三件宝”:测试仪、综合业务说明书、笔记本。逢人就演示c网的低幅射,三句话不离联通的综合业务,用户的需求随时记在本子上。就是靠着这种“软磨硬泡”的功夫,今年预计可以实现6800万元的经营收入。市区营业部经理徐驰,半年前父亲身患肺癌晚期住院,当他晚上到医院陪护父亲时,老人知道儿子工作忙,不断催促他早点回家休息。进入9月中旬,可能是老人意识到时日无多,就再也不让儿子离开自己。即便如此,当太阳升起时,徐驰又精神抖擞地率领同事奔赴市场一线,并没有因此耽误一天工作。“十一”前老人去世了,徐驰只在家里呆了三天就上班了,又和大家一道出现在“十一”长假促销现场上。他所在的部门提前完成大干一百天的销售任务,完成c网放号15531户。还有张海峰、庄德官、战金勇这些郊县分公司的经理们,他们舍小家为大家,扎根县区一心扑在工作上,一个乡镇一个乡镇地奔波,一个村庄一个村庄地宣传,常常是一两个月不回家,家对于他们来说更象是“旅馆”。 表率的作用巨大,榜样的力量无穷。领导干部以身作则,鼓舞带动着身边的员工以他们为榜样,向他们看齐。王楠,市场营销部渠道管理中心一名参加工作不久的员工,在银行质押业务开展的关键时期,为了规范他们的经营行为,降低企业风险,硬是用双脚跑遍了市区200多个经营网点。这期间,他掉了十几肉,脸上的皮晒脱了一层又一层。公司客服中心一名女话务员,为了将话费详单送到用户手中,三次登门,第一次用户不在家,第二次用户又失约,第三次,她在雨中等了近两个小时,当浑身湿透地她将干爽的话费详单送到用户手中时,一个现代“邮差弗雷德”的形象不自觉地出现在我们面前。冷漠,数固部员工,在城域网更换设备现场上发烧病倒了,医生诊断肺炎需住院治疗。他只在医院呆了5天,得到医生可以吃药治疗的许可后,从医院直接赶到施工工地。他说,时间紧任务重,多一个人就多一份力量。工程技术人员们,为了抢工期进度,早出晚归,困了睡在农家土炕上,饿了吃一碗方便面,凭着对事业的热爱,出色地完成了建设任务;维护人员为了保证网络的安全畅通,冒着恶劣的天气,顶着用户的指责,连续加班加点,进行网络抢修、测试,把事故造成的影响降到最低点。在xxxx联通,员工节假日义务奉献是常事,不需要人组织,没有人提加班费,这一切是那样的自然又是那样的真实,是真情的流露,是热爱联通、忠诚企业的告白。……一桩桩、一件件,充分展示了xxxx联通团队创业求实的风采。他们构成了求真务实,勇于创新,团结协作,追求卓越的xxxx联通团队。正是这支团队,创造了xxxx联通骄人的业绩;正是他们,实现了xxxx联通辉煌的腾飞。他们,是xxxx联通得以蓬勃发展的脊梁。 管理是企业发展的永恒主题。“严格的规则和秩序未必造就一个成功的企业,但一个成功的企业必须建立起严格的秩序和规则”,这是xxxx联通长期以来形成的共识。近年来,我们坚持完善管理模式,推行基础管理流程化,人力资源管理标准化,逐步建立激励机制与约束机制,形成人人心情舒畅,个个努力工作的良好局面,努力实现管理能力的突破。 以业绩考核为核心,以岗位职责、职能考核为标准,围绕公司经营战略目标,全面进行指标量化、责任量化、行为量化、时限量化,搭建起以量化为核心的三级考核体系。其内容主要是将业绩指标、工作职责、员工行为、过程时限全部分解到各个岗位、落实到每位员工,成为员工自我考核、自我管理的行为准则;贯穿到所有工作流程的各个环节,形成自下而上的、一级管一级的量化考核监督机制,实现以制度管人、指标管人,分层考核、分级管理,一级为一级负责,最终达到自我管理的目的。 xxxx公司在联通系统创造性地提出了“军事化管理”,以业绩论英雄。注重内部配合,提高跨部门、跨流程协调配合的效率。强调执行力的重要性,令行禁止,不打折扣。发扬吃苦、拼搏的精神,少说多做。倡导“竞争、创新、激情、诚信”的企业理念,发扬“光大联通事业,争做企业功臣,顽强拼搏进取,脚踏实地做人”的奋斗精神,通过建设核心员工队伍,影响、带动全体员工共同致力于企业更大的发展。去年底和今年初率先进行了全员竞聘,破除了长期以来“论资排辈”的陋习,体现了干部能上能下,人员能进能出的用人机制。对全体员工的触动很大,使员工的精神面貌有了较大的改观。在人才的培养和使用上,公司xxxx做到了三个坚持:坚持“英雄不问出处”;坚持以业绩考核为主评估人才价值;坚持多渠道晋升制度。为优秀员工“出头”提供舞台。“流水不腐,户枢不蠹”,一批年纪轻、学历高,具有一定工作水平的员工被送到各个层面的负责岗位上,为企业发展提供了人力储备。正是由于坚持不懈地抓好员工队伍建设,在公司内部营造了“忠诚企业、热受联通”的氛围,形成了上有号召、下有行动的良好氛围。上有号召下有行动。公司今年开展了多次全员促销活动,任务下达后,全体员工争先恐后找门路想办法,共同为企业分忧。综合部员工得知xxxx市党委传输系统要更换通讯工具,立即托关系找到市委办公厅经办人,可当他们赶到时,移动公司的协议书已经摆到了经办人的办公桌上。他们没有放弃,三番五次上门宣传c网手机的优点,现场演示增值业务的快捷,提供多种套餐组合供用户选择。精诚所到金石为开,终于以真诚务实的工作作风和对企业的忠诚感动了市委办公厅领导,覆盖全市所有委、办、局、大中型企业的xxxx市党委传输系统250多个用户一次性更换了c网手机。9月28日省分会议结束后,公司上下迅速贯彻落实苗总关于认清形势,坚定信心,加快发展的指示精神,“十一”七天长假,上至公司领导下到一线员工放弃休息,精神饱满地投入到节日促销活动中。各分公司、营业部从广告宣传到号源预配等作了充分准备,深入到高校、商场、乡镇集市等人群密集地区现场促销,同时辅以空飘、彩虹门、文艺演出等形式,营造了极佳的人气氛围,现场气氛火爆热烈,又打了竞争对手一个措手不及。集团业务部设专人密切跟踪大客户话务量变化情况,按需提供服务。新业务部到各营业厅发放宣传材料,做现场演示。数固部组织人员加班加点进行城域网设备更换,实施“扫楼”工程,登门拜访楼宇用户,到学校、ip超市促销ip卡。这期间,有的员工“轻伤不下火线”,有的员工孩子生病“不管不顾”,公司上下总动员,度过了一个紧张而又丰富的国庆节,以自己的方式庆祝祖国55周年华诞。我们的劳动也换来了丰硕的成果:“十一”期间,g网放号7000多个,c网放号XX多个。 强化营销管理,狠抓市场开发。在营销过程中,以发展为第一要务,以效益为第一追求。按照经济规律办事,规范市场行为,通过细分市场、细分用户,为消费者提供适宜的产品。认真分析市场情况,加强营销队伍建设;实行全方位营销,进行全员销售;扩大“双赢”合作群体,完善社会化销售体系;推进专业互补促进,市场占有率稳步提高,实现营销能力的新突破。 众所周知,xxxx历来是各家电信运营商的主战场。如何在硝烟弥漫的市场竞争中杀出一条血路?刘守钧和他的战友们胸中成竹。请看,策略制定对头,措施到位。每一阶段、每一月份都有目的性较为明确的销售举措推出。如1、2月份的“惊雷行动”,发展用户20多万,取得了良好的开局,为全年发展奠定了基础。2月中旬,借助“两会”召开,推出代表入网优惠活动,共发展用户500多户。5月份,与全市各大银行联手推出“存款送c网手机”活动,市场反映热烈。7月,以公司成立十周年为契机,推出c网购机入网送话费活动。7月初,针对移动市场动态,开展“大干一百天,绿色回归”活动,全员背指标扛任务,截止10月10日,基本实现了预期目标。8月份精心策划“情系学子”活动,深入各大高校推出c网“学生王”套餐和g网“基站优惠”套餐。9月份,推出“世界风”双模手机,展开新一轮冲击。 加大集团用户的发展力度。今年6月份,改组了大客户发展与服务部,成立了集团业务部,调整了人员,充实了力量,截止到目前,已发展铁路、公安、港口、市委传输系统等行业集团用户400多个。 渠道规划早,发展到位。公司于XX年9月率先成立了渠道建设管理中心,统一规划全市的联通经营网络,目前,已在xxxx市所有县(区)都设立了分公司、营业部,提升了在当地的影响力,为开展综合业务、加快发展奠定了基础。如金州、开发区分公司,XX年分开前,年收入为7000多万元,拆分后的XX年就达到13000万元。今年的指标是18000万元。目前各分公司的收入指标达到总收入的45%,在部分县、区已形成“旗鼓相当、各具特色”的格局。将合作营业厅、专营店的建设作为分销渠道的工作重点,在省分没有投资的情况下,想方设法加快建设步伐,跑马圈地,抢占先机,已建成奥林匹克、新玛特等大型手机广场7家,合作营业厅、指定专卖店等240多家。辐射全市的营销网络基本形成。下一步要向农村延伸,逐步达到县有分公司、乡有营业部、村有办事处的目标。 “服务是金”。这是当今业界广泛认同的经营理念。xxxx联通始终把“创新服务形式,打造联通品牌”作为企业发展的生命线。把提高用户满意度作为增强核心竞争力的一项基本的战略,在员工中倡导“客户至上、服务第一”和“用户是衣食父母”的服务理念,在创新中不断发展,在发展中持续创新,形成了较为完善的客户服务体系。明确提出了“服务领先”的工作目标,并倡导建立了企业内部服务链,在客户服务以及服务质量管理方面创建了一套科学化、规模化、系统化的管理模式,致力于向80余万联通用户提供差异化、特色化、人性化的精品服务。XX年3月,全省第一个联通用户绿色通道在xxxx火车站开通。同年10月联通大客户俱乐部启幕。公司力争通过“改进服务手段,丰富服务内容,完善服务制度,提升服务水平,尽快把服务能力转化为竞争优势”。 提出塑造品牌服务理念。由过去单纯“抓服务”向“实施品牌服务战略”过渡,在继续完善“1001”服务系统和“首问负责制”的同时,推行“服务质量考核制”,各分公司、营业部均成立服务质量管理小组,自我强化管理,进一步提高客服人员服务、业务素质,初步实现了提供“比用户要求做得更好的服务”,并通过全员参与、典型教育、制度考核等多手段、多渠道地将树立服务品牌的观念融入员工的思想之中。

公司在客户服务上确定了两个主攻方向:在系统内部力求“标准化”,即要求全市营业厅、客户服务系统等各个服务窗口实施标准化管理,向社会提供整齐划一、规范标准的服务,作到服务形象统一、服务标准统一、服务设施统一。一是在全市各级营业窗口推行了专家式、零距离服务模式。二是建立了规范统一的1001客户服务流程。从每一句问候语开始抓起,对用户投诉的受理、处理、回访、情况通报等业务流程,通过信息管理系统实现了投诉工单的电子化和自动化。

“外求个性化”,即在服务的形式和内容上体现出联通特色,满足消费者差异化的需求,持续提高服务质量的满意度。一是与农行、邮政、中信、建行、交行等多家银行1000多个营业网点合作提供代收费业务,开通24小时电话银行4个,网上银行1个,为用户就近缴费提供方便。XX年,公司被总部评为全国十佳方便缴费城市。二是提供特色服务,满足客户个性化的需求。先后推出了免费打印和邮递话单,免费上门办理业务,通过大客户俱乐部与市内200多家商场、酒店等签署联通用户优惠协议,提供通信外服务,实行了分级管理、分级服务,受到了用户的欢迎。三是开展亲情服务,提高用户忠实度。以用户为中心的服务理念体现了xxxx联通全面关怀用户的策略,体现在用户办理各项业务的全过程中。同时,xxxx联通还聘请了社会监督员,广泛征求社会各界对公司的意见和建议,提升公司的社会形象。与此同时,xxxx联通不断拓展服务外延,先后推出了对年长用户、病残孕用户提供特殊服务;对质疑用户提供全程引导式服务、对离网用户提供关怀服务以及对集团单位用户提供全程跟踪服务等服务方式。今年xxxx市“两会”期间,大客户俱乐部派专人进驻代表下榻酒店提供咨询服务,在社会上形成了良好的影响。

近年来,xxxx联通确立了“客户呼声是第一信号、客户需要是第一选择、客户利益是第一考虑、客户满意是第一标准”的“四个第一”的服务准则,这既是xxxx联通服务工作的总结,更是着眼长远不断创新服务工作、在实现标准化服务的同时满足用户差异化需求的体现。经过我们的努力,已初步构建了以通信内、通信外多元服务为组合,以分级、分层差异服务为体系的服务架构。广大用户对联通公司在网络质量、服务功能、人员服务态度等各个方面的满意度有了较大幅度地提高。在XX年全市行风评比考评中,我公司第一次超过竞争对手,xxxx联通因此也赢得了更多消费者的青睐。XX年至今,先后获得全国创建文明行业先进单位、全国电信用户满意明星班组、总部先进集体、辽宁省文明单位标兵、辽宁省青年文明号、xxxx市诚信单位aaa级、消费者满意单位等荣誉称号。

如果把市场营销比作第一战场的话,那么,网络建维就是弹药补给线。XX年2月,公司发动的“千金测网”行动轰动滨城。这次测网行动的社会效应至今余波未散。最终影响和改变的是xxxx的消费群体面对入网选择时的直接心态——联通是值得信任的。

优秀的管理、优质的服务,来源于富有特色的企业文化。“竞争、创新、激情、诚信”的企业文化是联通成立十年的积淀和充实,已经成为团结和凝聚公司全体员工力量的一面旗帜,成为推动xxxx联通创新发展的原动力。对内锻造了富有挑战性的企业团队精神,增强了执行力、凝聚力,对外迸发出无穷的整体创新力和亲和力,最终形成强大的整体核心竞争力。

随着技术、网络、服务等方面逐步超越竞争对手,xxxx联通人更加认清自己的使命,即要不断追求,永远领先,与时俱进,勇于创新。加快发展速度、提高发展质量、不断增强自身实力,将网络优势、技术优势转化为产品优势、市场优势,努力推进“建设国际一流电信企业”的进程。