时间:2022-05-08 12:08:19
开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇安全事故案例分析,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。
(一)事故概况
2012年1月3日上午7时20分,湖北省随州市随县均川镇,李庭树胶合板厂发生一起锅炉爆炸事故,造成3人死亡。
事故锅炉型号为LSH0.5-0.4-II。额定蒸发量为0.5t/h。额定蒸汽压力为0.4MPa,额定蒸汽温度为151℃。该锅炉为河南某公司于2011年1月21日制造,于2011年2月私自安装,2月14日开始使用,安装时未办理告知手续,未进行安装监检,未办理使用登记。事故发生时当班锅炉操作工未经培训,无特种设备作业操作证。事故现场如图I所示。
(二)事故原因分析
1.蒸汽出口阀和排污阀均处于关闭状态。安全阀阀瓣锈死,失去正常保护作用,见图2。锅炉超压运行,导致炉胆失稳变形,拉开了炉门圈与锅壳连接焊缝,见图3和图4。冲天管与锅壳封头搭接焊缝,锅炉结构发生破坏,导致爆炸事故发生。
2.锅炉使用单位未建立安全培训教育制度,对作业人员未进行专门的安全教育和岗前教育培训,锅炉操作人员无证上岗。
3.事故锅炉属于非法安装,没有履行安装告知和报检手续,未经质监部门注册登记擅自投入使用,无管理制度,无操作规程,无运行记录。
(三)预防同类事故的措施
1.锅炉使用单位要严格按照锅炉法规和安全技术规范的要求建立锅炉安全管理制度和操作规程,锅炉安装必须请有合法资质的单位和人员进行,严格履行安装告知和报检手续,及时办理使用登记。
2.加强锅炉管理和操作人员的安全技术教育培训,提高管理、操作水平和应急处理能力,确保锅炉操作人员严格按照规程操作并持证上岗。
案例三十二 2011年7月16日广西桂林灵川古东景区“滑道”被抛出死亡事故
(一)事故概况
2011年7月16日19时10分左右,广西壮族自治区桂林市灵川县大圩镇古东景区,桂林古东旅游有限公司滑道项目。工作人员白某和秦某分别上两台滑道车,白某在前、秦某在后(两车之间有一定距离),白某先开动滑道车下去,在距离站台约60m时,白某突然被后面的车撞了一下,后头发现后面是空车,他立即感觉秦某可能出事了,马上停车并通知在下站台等待他们的工作人员。最后,他们在距白某下车点约240m的弯道出发现秦某,当时秦某脉搏已比较弱,头部出血、竖躺在滑道护栏的走道上。秦某随即被送往最近的卫生院进行抢救,但终因颅脑损伤严重抢救无效死亡。
(二)事故原因分析
事发滑道为管轨滑道,滑道落差为45m、最大坡度9°、最小转弯半径9m。据现场勘察,死者秦某被摔出滑道车的地点为弯道处,转弯半径为9m、坡度为7.5°,距滑道下站约300m左右,事故现场的滑道护栏已被变形,走道的铁丝网上留有血迹。
白某为该滑道站的滑车员兼检修员,死者秦某为滑道站当日的安全检查人员,事发前白某为系好安全带后再下滑,但并没看到秦某是否系好安全带;而根据事发后对秦某当时乘坐滑车的检查结果,并未发现该滑车的安全带有任何破损,坚固螺钉也没有任何松动,车辆四周也没有任何异常和特殊痕迹。此次事故的直接原因是:秦某身为安全员却违反规定,乘滑车回下站时未系好安全带,导致在下滑途中通过最小弯道时,身体受离心力作用被抛出轨道、头部撞击滑道护栏导致颅脑严重损伤而死亡。
据了解,相关检查机构在2011年6月17日层对事发设备进行过年度定期检验,发现了四个问题并要求运营单位6月24日前完成整改,其中一个问题是刹车片磨损严重,但直至事发时运营单位也未向检验机构提交整改情况回复。据此,不能排除秦某在进入弯道前是否有过刹车却无法正常减速的情况,这也可能是导致秦某被抛出弯道的另一个重要原因。
令据核实,秦某再事发前未取得过特种设备上岗作业证书,也属违规。
(三)预防同类事故的措施
1.运营使用单位应严格履行安全管理义务,建立健全相关安全管理制度,完善操作规程,强化对作业人员、维护保养人员的基本安全技能培训,切实提高其安全意识教育,并严格做到持证上岗。
2.运营使用单位应按照相关法规的要求,完善企业组织机构,对相关安全管理人员进行全面的培训考核,杜绝违章指挥、违章冒险作业行为。
3.运营单位应加强对设备的维护保养工作,必须保证正常维护所需的经费投入,杜绝设备带病运行状况的情况。
>> 浅谈汽车加油站财务核算信息系统 某加油站进销存管理信息系统的设计 加油站管理信息系统的建设与应用 IC卡加油站信息化管理系统 加油站油气回收系统检测技术探讨 惠州市某加油站雷击风险分析 小型加油站雷击风险评估案例分析 加油站的雷击风险评估实例分析 加油站火灾与爆炸事故系统分析 加油站施工安全管理探讨 加油站防雷技术探讨 加油站营销管理的探讨 加油站安全管理问题探讨 加油站选址分析探讨 城市加油站规划布局探讨 加油站安全事故案例分析 《加油站百例事故分析》等 加油站火灾事故应急预案 加油站火灾事故预防与应急措施 加油站火灾爆炸事故案例分析与预防 常见问题解答 当前所在位置:l.
[3] 张海威.加油站防雷[EB/OL].[2010-10-12]..
[4] 中华人民共和国机械工业部.建筑物防雷设计规范[S].北京:中华人民共和国机械工业部,2000.
[5] 李建明.城市配电网基本现状及其防雷措施探讨[J].湖北电力,2003,27(5):20.
[6] 刘寿先.建筑物信息系统综合防雷技术[J].广西电力,2006(4):43~57.
[7] 李良福,杨俐敏.计算机网络防雷技术[M].北京:气象出版社,1999.
[8] 洪 展,李健荣.雷电对石油气站的危害及预防措施[D].南京:南京信息工程大学,2008.
[9] 施广全.信息系统雷电防护讲义[M].南京:南京信息工程大学电子工程系雷电防护教研室,2003.
[10] 李祥超,赵学余.防雷工程设计与实践[D].南京:南京信息工程大学,2008.
关键词: 安全 生产 安全培训
在安全培训中,安全是主题。无论是在企业生产还是日常生活中,总能听到“注意安全”、“安全第一”等话语,那么何谓安全呢?所谓安全,就是免除了不可接受的损害风险的状态,取决于事件发生的可能性和后果的严重度方面是否为人们可以接受。绝对安全是不存在的,而与安全相对的则是危险,危险指某事物可能使其他事物或自身遭受非期望损害的一种客观状态或条件,它的程度与安全性可以用:安全性=1-危险度来表示,说明安全的反面就是危险,所以安全培训在这里起到一个至关重要的作用。
随着科学进步、经济发展,化学品应用于生产和生活,它的危险性带来的安全、健康和环境问题也日益突出。许多危险化学品事故的发生都是由于作业人员缺乏安全知识,不遵守安全操作规程和安全规章制度等造成的。因此,控制人的不安全行为,必须从安全培训做起。
安全培训是安全管理的一项最基本工作,也是确保安全生产的前提条件。只有加强安全教育培训,不断强化全员安全意识,增强全员防范意识,才能筑起牢固的安全生产思想防线,才能从根本上解决安全生产中存在的隐患。开展安全培训,首先要知道培训的目的、意义,使参与者知道安全培训的重要性。下面我们从这三个方面谈起:
安全培训的目的:为了加强和规范生产经营单位安全培训工作,提高从业人员安全素质,防范伤亡事故,减轻职业危害;熟悉并能认真贯彻执行安全生产方针、政策、法律、法规及国家标准、行业标准;掌握有关安全分析、安全决策、事故预测和防范等方面知识。
安全培训的意义:1.提高安全生产意识,不重视安全生产的意识,是不可能做到安全生产的。2.增加安全生产知识;有了安全生产意识,还应具备丰富的安全生产知识,只有增加自身的安全生产知识,才能控制企业的安全事故。3.减少安全事故的发生;安全事故是衡量一家企业是否成功开展安全工作的唯一标准。通过培训,可以大大提高负责人对安全生产的重视,继而减少安全事故发生。
安全培训的重要性:1.安全培训可以提高负责人的安全意识。2.安全培训可以有效遏止事故:要遏止事故,杜绝事故,必须开展全方位、频繁的安全培训,使安全意识逐渐在人的大脑中形成概念,才能对外界生产环境做出正确判断。3.安全培训可以大大提高员工整体的安全素质,通过安全培训工作完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”质的转变。
一、在安全培训内容上
应针对员工文化层面、技术层面、职务层面的不同,实行分层施教。目前企业安全培训存在的问题是培训教育针对性不强,要有针对性地对不同工种、不同人员及不同专业组织安全生产培训,重点应区分不同类别和岗位层次及实际岗位技能进行安全操作培训,使员工真正掌握一定的专业安全知识,克服只懂理论,不懂操作规程,违章蛮干,事故频发的弊端。
二、在安全培训形式上
1.以案例分析的形式。使用案例分析是安全培训的一种实用且有效的方法。它是围绕培训目的,把历史上发生过的事故进行分类整理,对各种事故发生的原因,以及如何防范,发生事故后如何处理等,对员工进行针对性强的安全知识培训。案例教学能激发学员学习热情,提高学员学习兴趣,调动学员学习的积极性和主动性。在教学中充分利用一些典型案例进行讲解,既可以消除员工对学习安全知识理论的畏难情绪,又可以尽快使其从单纯工作角色进入学习型角色,把已有的对安全知识模糊的感性认识上升为理性认识,提高员工安全生产的自觉性。
2.以讨论的形式。使教师的主导作用、学员的主体地位得以充分发挥和实现。安全培训使大家在相互启发中思想得到统一,认识得到提高,缺点得到纠正,使大家建立新的安全知识,充分体现安全培训“以人为本,创新培训”的思想。
3.以答题竞赛的形式。可以把安全管理规定、操作规程等内容以抢答形式展开,通过个人赛、团队赛等形式,增加培训的趣味性,调动职工学习的积极性,使每个人都能参与进来。
4.采取奖惩制度的形式。在安全培训中,应建立和完善相应的考核、奖惩等制度,以制度保证安全培训的实现。严格培训考核管理,明确领导和部门责任,定期检查考核,并把考核结果同责任者的经济利益挂钩。严明的奖惩是加强安全培训的重要保证,因此,在培训过程中,必须建立严明的奖惩制度,用积极的手段调动员工参与到安全培训教育中,使员工自觉自愿地学习掌握安全技能,提高业务素质,以此促进安全培训教育工作落实。
5.以影片教育的形式。用影片开展培训,视听效果好,职工乐于接受,通过反面典型,提高大家的警觉,也可以通过正面典型,从中学习。
[关键词]企业;安全事故;风险管理;预警防范
doi:10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.12.040
[中图分类号]X92 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2016)12-00-02
1 我国安全事故的总体情况分析
根据国家安监总局披露信息显示,2015年我国安全生产事故的发生率在持续下降,无论是从事故所发生的起数还是因事故造成的死亡人数均有一定的减少,两者减少的幅度分别为7.9%和2.8%。同时,在一些重点行业安全生产问题因重点管理而实现基本稳定的安全生产局面,如煤矿行业中事故发生起数以及死亡人数分别下降32.3%、36.8%,多个行业领域事故实现“双下降”。
从我国各类安全事故发生的情况来看,出现这类事故的原因多种多样,但是最根本的原因还是在于企业生产经营过程中人的不安全行为以及环境的不稳定状态,使安全生产管理存在漏洞和缺陷。从现阶段的实际情况来看,绝大多数企业在生产经营管理过程中始终存在这样或那样的安全生产事故隐患,从而造成了事故的出现。因此,安全隐患的危害是极大的,其极容易造成事故,事故的发生不是无任何征兆的,企业一些大大小小的安全隐患经过长期积累以后容易在某个时间点爆发出来而形成安全事故。更为严重的是,一些重大隐患还可能导致重特大安全生产事故。如果企业能够对安全生产给予足够的重视,并加强安全生产的管理,那么安全事故的发生率将会有一定的减少。对企业而言,安全生产事故一旦发生,其造成的影响将是不可逆转的,人员生命安全、财产损失等,都是无法弥补的,企业不能等到教训出现以后再去对生产进行改进。只有对安全生产隐患加强防范,才能真正做到事故前的预防,维护人员和财产的安全,实现企业安全生产的长治久安。
2 安全事故典型案例分析
2.1 案例基本情况介绍
2015年8月12日22时51分,位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸事故。事故造成165人遇难,8人失踪,798人受伤。2016年2月初,经国务院调查组认定,天津港“8・12”事故是一起特别重大生产安全责任事故。
2.2 案例分析
通过对天津港爆炸事故的原因进行分析和归纳,可以得出以下结论。
首先,我国安全生产事故大多是由于从业人员的不安全行为,或设备和设施的不安全状态,或不安全的生产环境所引起,或者由其中的两者作用所引起,抑或由三者共同作用而引起。在案例事发当日,瑞海公司危险品仓库里一共储存了7大类、111种、11 300多吨危险货物,其中包括800吨硝酸铵、680吨氰化钠以及290吨硝化棉类货物。硝酸铵属于危险性极高的物质,是这起事故中造成重大人员伤亡的元凶。
其次,事故是由职工的不安全行为、设备和设施的不安全状态、不安全的生产环境所导致。安全生产过程中,由于员工自身存在一些缺点,如个人业务素质很低,生产技能和安全意识差,抱有侥幸心理和冒险心理,等等,所以工人通常在这一过程中存在一些不安全行为,从而直接导致了生产安全事故的发生。可见,工人的不安全行为往往是因为工人自身的缺点。
再次,在生产过程中,如果安全管理人员及时发现工人的不安全行为并纠正,安全检查人员发现设备和设施的不安全状态和不安全因素后,能及时采取有效的补救措施,可以有效地避免事故的发生。
此外,在分析中笔者发现出现安全生产事故的企业,其所引发安全问题的人员、材料、环境等各方面因素的隐患,并不是自然形成的,而是由于企业安全生产管理过程中存在一定的缺陷导致。主要表现在以下几个方面。首先,企业员工的安全生产教育是不到位的,这直接导致一些基层生产人员缺乏必要的安全防范意识和安全管理技巧,自我保护意识较差,从而使这些人员在日常生产过程中出现一些非正常操作、违规操作及非法操作等现象。其次,受成本控制的影响,企业对一些安全设备的投入不足,认为安全管理设备无法产生有效的经济效益,企业对安全生产设备无需投入过多,这也造成企业安全防护措施缺乏,生产设备老化、陈旧等,必然会带来一定的安全生产隐患。再次,企业在整体设计时缺乏安全战略布局的意识,安全生产环境整体规划不合理,这也就导致企业的安全生产环境存在一定的隐患。最后,企业在生产经营过程中未能明确安全生产的主体责任,对管理失职人员缺乏相应的惩罚措施,这就使安全生产管理人员日常有所松懈,忽略对企业的安全检查和安全管理,对一些安全隐患未能做到及时排查。可以说,管理上的漏洞是企业发生安全生产事故的最根本原因。
3 关于企业风险管理的思考
随着全球经济一体化的快速推进,企业在发展过程中首要面对的是如何通过合理运用手中的资源加强安全生产管理,减少因安全生产事故给企业带来的不可弥补的损失。企业只有在做好安全生产工作以后,才能确保员工的生命安全,才能满足用户对企业生产产品的安全可靠性要求,从而保障企业在激烈市场竞争中获得优势,进一步提升企业的综合实力。
3.1 建立安全检查制度
对企业的安全生产管理而言,安全检查是必不可少的工作和环节,这是预防安全生产事故的首要工作,也是及早发现企业生产经营过程中一些不安全隐患的重要方法。通过建立企业的安全生产检查制度,相关工作人员可以按照一定的安全生产指导规章进行排查,通过对设备的安装运行状况、维修情况以及生产人员的实际操作方法等进行全方位的检查,可以在一定程度上识别企业在生产经营过程中的隐患和危险,让员工在安全方面保持重视和警觉,从而构筑起企业的安全生产文化。
3.2 构建风险预警体系
企业安全生产环境的建立并不是一蹴而就的,而是需要经历过长时间的积累和培育。因此,对企业而言,构筑和加强企业安全生产的风险预警体系是有现实意义的。企业的安全生产必须在风险管理组织和风险预警体系的配合下才能得以实现。从这个角度来看,安全生产预警体系所要防范和控制的是企业安全生产环境的变化,通过协调企业生产经营过程中的整体运行秩序和功能来确保企业安全生产风险预警体系达到最优状态,以最大程度发挥其预警功效。基于这个角度,笔者认为,企业安全生产风险预警体系可以通过风险报告、风险评价等方式来加强建设。
其中,风险报告主要是信息传递的一个窗口或渠道,通过报告的形式将企业所面临的复杂风险情况传递给相关管理部门,以便相关部门能够积极采取有效措施,将风险控制在一定范围内。同时,风险预警报告还可以对各个阶段的不同风险进行分析,从而针对各个阶段不同风险的特点进行控制,加强风险管理。在风险评估方面,目前我国正在主推注册安全工程师,通过对企业要求必须配备安全工程师来提升企业安全生产管理的水平,在中小企业若无条件则可以通过聘用中介机构来对企业风险进行评价和评估。
3.3 对从业人员加强安全教育和培训
企业在建立完善的风险管理制度以后,另一项主要的工作就是对企业员工进行安全生产方面的培训,加强企业员工的安全教育。通过有针对性的安全教育和培训,可以帮助员工提高安全责任意识,建立安全生产的概念,并使他们对相关安全生产的知识和技能有所了解和掌握,以有效运用到实际生产经营过程中。对于一些新招聘的员工,必须对其进行安全生产文化的考核和专业培训,在获得相关认可以后才能上岗。而对于一般职工,也在日常生产经营过程中普及安全生产文化知识。可以说,在企业的每一天经营中,要时刻谨记安全生产的重要性,时时处处注意加强安全教育,使安全生产的意识能够在每一位员工心中生根发芽,并时刻牢记。
主要参考文献
[1]李晓玲.建筑工程施工安全监理的风险管理与防范措施研究[J].信息化建设,2016(1).
[2]陆雄华.地铁工程建设中安全风险分析及管理[J].建筑工程技术与设计,2016(1).
在过去的一年中,我始终以“安全第一,预防为主”的思想指导自己的工作,认真学习上级转发的各种安全教育、安全检查等文件,通过学习,明确到安全工作是人命关天的大事,安全工作人人有责,在思想上对安全工作有一个高度重视。同时,在周一安全会上认真学习一些事故案例分析,与其他老师一起分析讨论、查找原因,在意识上为自己敲响警钟,免幼儿发生安全事故。取得了全年无安全事故发生的好成绩。
在幼儿一日生活中,我坚持把“安全”放在首位,以幼儿教师安全操作规程严格要求自己,并随时对幼儿进行安全教育及常规教育,让幼儿养成良好的安全卫生的好习惯及自我保护意识和防范能力。
1、每天上岗之前,认真查找安全隐患,制定防患措施,填写好kyt卡片,做到心中
有数。当幼儿入园时,我能认真做好晨检工作,防止幼儿带异物入园,主动向家长了解幼儿的情绪及身体状况,对带药入园的幼儿,督促家长做好药品登记工作,防止幼儿误服。同时,也让家长做好签字工作,并核对幼儿每天的出勤情况及人数。
2、组织幼儿活动时,密切注意幼儿的一举一动,提醒幼儿注意安全,做到做操时不
追跑、不在教室里打闹、不跷椅子、不跑高、不将异物放入五官等,教育幼儿要互相团结,不打人、不争抢,遇到不安全的事情要报告老师等。
3、幼儿入厕、喝水、洗手时,组织幼儿分组进行,以免幼儿过多拥挤发生安全事故。
4、幼儿进餐时,我与其他两位老师相互配合,尽职尽责的照顾好每一位幼儿进餐。
教育幼儿吃饭时要细嚼慢咽、不讲话,安静进餐。进餐结束后,为幼儿开展各种游戏,教育幼儿不做剧烈运动,以防幼儿出现意外。
5、幼儿午睡时,教育幼儿安静午睡,并分批组织幼儿进入休息室。同时加强巡视,
防止幼儿将异物带到床上玩耍。
6、在幼儿离园时,我与班里的老师积极做好离园工作。让幼儿家长配合做好签字工
作。共同看护好班里的孩子,将孩子安全的交到了家长手里。
7、在平时的工作中,我还积极主动的与家长进行交流,让家长配合,共同对孩子进
行安全教育,让家园同步进行,真正做到了“家园配合”。
当然,在这一年中,我的安全工作也存在很多不足之处。如:当幼儿有不安全的行为出现时,有时显得过于急躁,缺乏足够的耐心去为幼儿讲解安全知识及道理,而是只注重于告诉幼儿“你应该怎么做”、“你不能做什么”。这样反而让幼儿不容易接受。在以后的工作中我将努力改正自己的不足,用一种幼儿容易接受的方式来加强对幼儿的安全意识教育。
2010年很快就要过去,新的一年就要来到我们面前。在新的一年里,我将做好以下安全工作:
2010年幼儿园安全工作总结相关文章:
【关键词】脚手架;安全事故;预防
2012年以来全国各地接连发生多起脚手架安全事故,造成多人受伤和死亡。脚手架安全事故如此频繁发生原因是多方面的。
一、脚手架发生安全事故的主要原因分析
1、工人安全意识淡薄,危险意识差,经常违章作业。例如,架子工在对脚手架进行搭设与拆除时,不按规定正确戴安全帽和安全带。甚至不戴安全帽或不系安全带。
2、不按规范要求搭设脚手架。2001年建设部颁布了《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》,该规范对脚手架搭设与拆除、架体结构等方面提出了许多新的要求。但在许多施工现场,脚手架搭设不规范的现象仍普遍存在,例如,脚手架操作层防护不规范、密目网、水平兜网系结不牢固、不按规定设置随层兜网和层间网、脚手板设置不规范等。
3、脚手架材质不符合规范要求,使用之前不进行检测。
4、安全技术交底无针对性,脚手架搭设与拆除方案不全面。工程施工中经常凭个人经验操作,造成事故隐患
5、安全检查不细致,不能及时发现事故隐患。在脚手架作业过程中发生的伤亡事故,多数存在违规操作的问题,但安全检查人员却不能及时发现问题,不能未及时整改和纠正。
二、脚手架安全事故预防控制措施
1、增加安全教育,提高安全意识
建筑公司要加强对一线工人,尤其是农民工的安全教育培训,增强安全意识。工人在掌握安全知识的前提下,提高安全作业的自觉性、积极性和创造性。脚手架作业人员必须做到持证上岗,并每年接受规定学时的安全培训,合格者方可持证上岗。进入施工现场必须戴安全帽,在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。
2、严格按规范要求搭设拆除脚手架
脚手架搭设时应该注意对每一个环节的安装。对防护栏杆和挡脚板的设置、密目网与兜网的设置、连墙件的设置、剪刀撑设置、横向水平杆设置等都必须严格按照规范安装。在脚手架拆除时要做好准备工作,施工负责人要进行进行拆除安全技术交底,完善施工方案中的拆除顺序和措施。拆除时应该做到:必须由上向下逐层拆除,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除连墙件;如果脚手架分段、分立面拆除时,对不需拆除的脚手架两端,应按照规范要求设置连墙件和横向斜撑加固;拆下的各构配件严禁抛掷至地面。
3、加强对脚手架构配件材质的检查,按规定进行检验检测
施工企业必须从进货的关口把住构配件和防护用具质量,保证进入施工现场的构配件必须合格,并按规定进行检验检测,对脚手架的检查应有项目经理部组织,技术和安全部门都要有负责人参加,根据施工方案和规范标准逐一检查验收,达不到使用要求的安全防护用具及构配件不得使用。例如,旧钢管使用前要检查钢管的表面锈蚀成度和弯曲变形程度。旧扣有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓不能使用。
4、制定切实可行的脚手架搭设与拆除方案,并进行安全技术交底
安全技术交底是规定施工现场如何进行安全防护的文件,所以必须根据施工现场的现实情况,针对现场的施工环境、施工方法及人员配备情况编制,按照标准、规范的规定,制定切实可行的防护措施,并认真执行。
5、严格执行安全技术交底制度
安全技术交底要严肃认真的进行,不能流于形式。在正式作业前进行,不但口头讲解,同时还要有书面文字材料,并履行签字手续,施工负责人、生产班组、现场安全员各留一份。
6、执行安全生产责任制,强化安全检查
安全生产责任制度是建筑企业最基本的安全管理制度。工程项目经理部针对工地实际情况制定安全管理制度,责任到人。并严格执行定期安全检查制度,并时刻观测,消除事故隐患。
此外,还要加强施工现场的检查管理,进行定期和不定期的安全检查,若发现安全隐患,要立即停工整改,不要心存侥幸,整改完毕并经复查后才可继续施工。
总之,脚手架安全事故的预防与控制应贯穿于整个施工过程,从方案的审批到拆除结束。只有做到坚持不懈、细致入微、警钟长鸣,才能避免安全事故的发生。
参考文献:
[1]建筑安全管理与实务[M].中国家住工业出版社,2012.
关键词:PDCA循环;建筑施工;安全管理
近年来,随着我国经济社会的高速发展,建筑业的发展也十分迅猛,在我国的城市化进程中扮演着重要角色,有力地推动了国民经济的发展。建筑业同时也是人员密集型行业,据相关统计[1],我国建筑业的相关从业人员达到3000万人以上,毫无疑问,建筑业的健康快速发展对于吸纳社会就业人口有着重要的意义[2-6]。在全球范围内,尽管各国的经济社会发展水平参差不齐,无论对于发达国家还是发展中国家而言,建筑业都是一个高危行业[7-8]。当前,我国正处在经济社会快速发展阶段,但是安全生产却面临着严峻考验,提高我国建筑行业安全管理水平,对保障人民群众的生命财产安全,改善我国在安全生产方面的国际形象有着积极和重要的意义。
1建筑安全管理典型事故案例分析
众所周知,建筑施工的生产过程十分复杂,往往涉及多工种、多环节、多部门的协调作业,此外,建筑施工作业条件普遍较差,可变因素较多,客观上造成了建筑安全管理难度较大。本文从典型事故案例分析着手,以期总结、提炼出一些有益的经验和教训。
1.1建筑施工安全事故案例
1.1.1事故概况
2014年9月14日,某项目部某加层改造工程,施工人员在安装固定钢制雨篷对拉螺栓的过程中,未注意到暴露在门洞正下方的电气线路,螺栓在墙体内恰好碰触隐蔽在原建筑物内带电火线,导致一施工人员当场触电从爬梯上坠落。
1.1.2事故发生经过
项目部在某建筑物改扩后的门洞(原门洞2.7m高×1m宽,改为边增加0.5m宽)上方安装雨篷固定螺栓,固定螺栓采用穿墙对拉,在事故发生前,对拉螺栓空洞已于前一天施工完成,当操作工人原某用铁锤将螺栓打入孔内后,用手拧螺帽时触电,并从站立高度2.5m的铁制爬梯上后仰摔下,臀部着地后,头部摔在水泥地面上,当场昏迷,现场几位同事立即将原某送往医院进行抢救治疗。
1.1.3事故原因分析
1.1.3.1直接原因
①该工程为改扩建工程,而建筑物原供电系统仍在工作使用,且未安装漏电保护器,在螺栓孔定位时,施工人员对门洞正下方拆除暴露的开关线路未引起注意,在安装螺栓的过程中,螺栓恰好碰触到隐蔽在原建筑物墙体内的带电火线,导致施工人员发生触电坠落,是本次事故发生的直接原因。②施工人员未按规定佩戴安全帽、高空作业配挂安全带等也是导致事故的直接原因之一。
1.1.3.2间接原因
①施工作业前,项目部没有进行班前安全教育,强调相关安全注意事项。②施工前,书面安全技术交底针对性不强,书面安全技术交底交接人签字不全。③现场安全员监督检查不到位,没有及时发现高处作业无工作平台在爬梯上作业的潜在危险隐患,又没有及时制止工人在未佩戴劳动保护用品的条件下进行施工作业。
1.1.4事故教训
①本次事故,操作人员在高空作业时没有按规定配戴安全带及安全帽,没有认真执行高空作业安全作业操作规程,导致其身心健康受到一定伤害,也给公司造成一定的负面影响。②要汲取教训,举一反三,强化现场安全管理,加强对从业人员的安全教育培训,使其深刻认识到违章作业的危害性,坚决杜绝违章作业。③要进一步规范现场管理,加强施工现场安全设施的投入和安全防护措施。④要严格执行公司安全技术交底、劳动保护用品等安全管理制度,加大监督检查力度,及时纠正违章违纪行为,杜绝同类事故再次发生。
1.2安全事故事故案例分析总结
据相关统计[1],意外造成的高处坠落事故是主要的建筑施工事故,占事故总数的35%~40%;触电事故为建筑施工多发事故,占事故总数的18%~20%;物体打击为建筑施工中较为常见的事故,占事故总数的12%~20%;机械伤害事故占总事故数的10%左右,土方坍塌事故约占事故总数的5%~10%。可以发现,高处坠落事故是建筑施工行业最常见和频发的事故类型,从科学的角度加强和提高建筑施工的安全管理水平,提高全员安全管理意识对于降低和减少建筑行业安全生产事故的发生有着重要的意义。
2PDCA循环模式及其在建筑安全管理中的应用
PDCA循环模式是一个管理学的概念,最早由美国贝尔实验室的管理学家戴明博士提出,因此PDCA循环模式也被称戴明循环法[9-18]。PDCA循环方法(如图1所示),是指作任何工作之前,首先要制定工作计划(Plan),然后再根据制定的相应工作计划,安排执行(Do),执行完毕之后,进行工作任务检查(Check),最后进行工作总结(Action),并针对工作执行过程中的存在不足和缺陷,提出改进工作的意见建议。目前,PDCA循环在各行各业的管理中得到了广泛的应用。为了提高建筑企业安全管理的有效性和可靠性,首先应该构建较为科学的建筑企业安全管理体系,明确建筑施工企业安全管理目标、制定相应的安全生产工作计划,再根据计划确定的主要内容、相关要求和基本要素,坚定执行安全生产计划,并在建筑施工过程中不断检查任务的执行情况,及时纠正出现的错误和偏差,将事故消灭在萌芽阶段。每天、每月、每季度、每年及时进行安全生产总结,切实将建筑企业的安全管理转变到连续、循环、持续改进的PDCA循环模式中,从追求结果安全转变为过程安全的过程管理模式.
3结语
建筑施工企业的安全管理不仅关系到企业的健康稳定发展,同时关系到人民群众的生命财产安全,甚至关系到国家形象,不断加强建筑企业的安全管理,将PDCA循环模式运用到建筑施工企业安全管理中,能够形成较为系统、全面的安全管理制度,同时由于PDCA循环模式具有持续改进的特征,必然会对提高建筑企业安全管理水平起到积极作用。
作者:王晓丹 单位:四川科技职工大学
参考文献:
[1]王凯全.安全工程概论[M].北京:中国劳动与社会保障出版社,2010.
[2]黄艳,何应伟.浅析我国建筑安全管理存在的问题及对策[J].中国安全生产科学技术,2012(5):213-216.
[3]方东平,黄新宇,黄志伟.建筑安全管理研究的现状与展望[J].安全与环境学报,2001(2):25-32.
[4]田元福,李慧民.我国建筑安全管理的现状及其思考[J].中国安全科学学报,2003(12):16-19.
[5]印杰.建筑安全管理存在的问题及对策研究[J].建筑安全,2014(7):32-35.
[6]姚琪,苏义坤.建筑施工安全管理危险点分析[J].山西建筑,2016(10):244-246.
[9]吴立武.基于建筑安全管理的PDCA循环的分析与研究[J].价值工程,2013(6):37-38.
[10]洪硕钊.PDCA循环在建筑施工安全管理中的应用[J].能源与环境,2011(1):111-113.
[11]姜芳禄.建筑安全管理的PDCA循环[J].安全与环境工程,2004(1):77-79.
[12]黄世国,徐丽.基于PDCA循环的建筑施工安全管理研究[J].山西建筑,2007(4):219-220.
[13]闫寿丰.PDCA循环在安全监督管理中的应用[J].建筑安全,2011(10):21-23。
[14]杜玉宽.基于PDCA的建筑工程施工安全管理研究[J].山西建筑,2015(28):250-251.
[15]孙秀昌,李岩冰,刘江峰.PDCA循环在企业安全管理中的应用探讨[J].中国安全生产科学技术,2008(1):132-135.
[16]李建平.建筑工程安全管理的PDCA循环[J].江西建材,2015(9):272.
交通安全的警钟要长鸣
当前,我省城市地区机动车辆多,路况复杂,加之部分学生安全意识淡薄,活泼好动,尤其是小学生,由于遇到紧急情况时反应较慢且容易慌乱,在早晨天未亮时上学不易被机动车驾驶员发现,极易导致交通事故的发生。
记者在兰州市城关区雁滩某小学门前看到,学校附近虽然有交警部门制作的警示牌,也有专人进行交通安全疏导,但由于车辆多,学生上下学集中,而且个别小学生在路边追打玩耍,存在着交通安全隐患。
“现在,学校附近的交通安全情况有了很大改变,但学校门前马路太窄且过往车辆多,学生出校门后的交通安全管理,学校往往显得力不从心。”该校马老师告诉记者,“这既要求学校通过多种形式加强对学生的交通安全教育,又需要有关部门进行综合治理,单靠学校的安全教育无法有效解决问题。”
溺水事故何时休
假期本应是学生最快乐的时光。但是每年暑假期间兰州市黄河沿岸几乎都会发生中小学生溺水事故。在我省其他地方,这样的事故也时有发生。溺水已成为城市中小学生的一大杀手。溺水事故为何会频频发生呢?
对此,兰州市城关区某中学的赵老师认为,当前,很多学校对学生的安全教育都非常重视,但教育方式大多是禁止式的。学生到非游泳区域游泳极易发生溺水事故,但教师只会告诉学生:不要去某地游泳,但对学生在游泳时如何避免事故发生及如何进行自救或求救却不会明确交代。
“事实上,当前中小学生更加活泼好动,自我意识更强,时常会作出一些教师明令禁止的行为,要想避免学生溺水事故的发生,教师应在日常教学中引入一些溺水事故案例,以让学生意识到在非游泳区域游泳的危险性,并增强他们在紧急情况下的自护技巧和经验。如果仅是单方面要求学生,预防学生溺水安全事故的发生只是一句空话。”
别让踩踏的悲剧再次上演
在教育事业不断发展壮大的今天,我省部分城市涌现出了一批大规模或超大规模的学校。如何保证学生在集体活动或突发事件下的安全疏散,避免踩踏事故的发生则成为校园安全工作的一项重点。
兰州市红古区某小学教导处张主任认为,当前有部分学校校舍面积非常狭小,在校生人数众多,加之学生活泼好动,喜欢追逐打闹,如果学校未能开展有效的安全教育和应急演练,就非常容易发生踩踏事故。
“为了预防学生踩踏事故的发生,学校要在技防、人防、物防上下工夫。应安排专人对楼梯扶手、楼道间照明设施进行定期检查,并确保楼道和安全出口畅通。学校可设立课间‘巡视员’,专门检查学生课间上下楼梯时是否存在安全隐患,对发现的问题要予以及时纠正。”张主任坦言道。
他还告诉记者,在学生做课间操前,可由下一节课任课教师组织学生先在各班教室走廊上排好队,而后按学校规定的下楼顺序引导他们下楼,学生做完课间操后,则由班主任引导上楼。这样可以有效缓解楼道拥堵状况。
学校实验室管理亟待规范・
除了交通、溺水、踩踏等常见校园安全事故外,近年来,在我省部分城市中学中,实验事故也呈高发态势。据有关资料显示,仅兰州市,从2009年至20lO年期间,就发生了多起实验事故,实验事故占到全市校园安全事故总数的16%。
“虽然学校实验室有许多关于易燃、易爆、剧毒药品的管理规定,但老师没有组织我们系统学习过,大家也就没有严格执行过这些规定。”兰州市某中学学生小陈对记者说道。
记者在调查中发现,在我省部分城市学校存在着实验室管理不规范的现象。一些学校对危险化学药品及易燃易爆物品的保管、使用等未按规定执行,实验药品混放,随意安排实验,强酸、强碱药品未及时回收等问题比较严重。
关键词:案例教学法;传统教学法;教学改革
Abstract: through the in safety engineering occupational health in the process of teaching the use case teaching, case teaching method that with traditional teaching method is to improve the way in safety engineering career hygiene effective ways of teaching quality, is the direction of the teaching reform.
Keywords: case teaching; Traditional teaching methods; Teaching reform
中图分类号: G424.1 文献标识码:A 文章编号:
案例教学法是一种具有启发性、实践性的新型教学方法,是传统教学法的一种重要补充形式。1871年美国哈佛大学Christopher Columbus Langdell 教授最早提出案例教学,后推广到管理、教育和医学等领域。它是指根据教学目的在教师的指导下让学生查找、辨析、讨论案例,对问题做出判断的一种教学活动。
1 安全工程专业简介
目前,我国已有100多所大专院校设置了安全工程本科专业。安全工程专业是专门培养能从事安全技术及工程、安全科学与研究、安全监察与管理、安全健康环境检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训等方面复合型的工程技术人才,主要学习安全事故的分析方法等等。安全工程专业学生多分配到大型企业作案管管理,或是安全员。有些院校还以培养某一行业的人才为特色,如矿山安全、石油化工安全等。多数院校则以培养通用安全人才为重点。虽然各院校培养方案所侧重的行业和领域有所不同,但培养的重点多集中在“安全”方面,即事故的预防与控制,却忽视“职业卫生”方面的内容。
2 开设职业卫生课程的重要性
职业卫生学是一门实践性比较强课程。随着我国重大生产事故得以有效地被控制,越来越多的职业卫生问题得到政府、企业、工会等多个部门的高度重视,这势必会增加社会对职业安全与卫生专业人才的需求。为此,我们经过了多年的教学实践,形成了一套适合安全工程专业学生的职业卫生课程教学。
3 案例教学中的有益探索
案例教学是遵循学生自主学习规律的重要体现。首先,查阅近期医药卫生期刊公开发表的科研论文,涉及的内容大多比较广泛且没有固定答案。在课堂上通过对案例进行充分、细致的分析、讨论让学生充分了解学习的重点,并针对发生案例的原因、提出相应预防措施和建议。例如,在讲解窒息性气体引起的职业中毒这一节时,先查阅大量文献,找出与二氧化碳、一氧化碳和硫化氢这3种气体有关的职业中毒案例,在课堂上通过对案例讨论、分析,使学生了解到这3种气体虽然都是窒息性气体,但是它们的中毒机制是不同的,即分别在外呼吸过程、气体在血液中的运输和内呼吸过程产生窒息。最后通过案例分析,提出职业中毒的诊治和干预措施。
其次,案例教学也对高校教师的能力和素质提出了更高的要求。教师要为学生建立自主学习的教学目标,改变以往压抑学生积极性的教学方式,以指导者的身份融入到学生的学习活动中,重视培养学生能力。同时转变教学观念,提高业务素质和能力,以满足案例教学的更高要求。
第三,在案例教学过程中,结合教学实践和学生的特点采用分组讨论,具体有小型讨论会、分组集体讨论会等多种形式。课堂上主要围绕主题指导讨论全过程,引导学生思考、辨析文献中的方法是否正确,启发学生提出不同的见解,讨论是否存在其他可行的方法来处理该资料。
第四,为了更好的发挥案例教学的作用,我们还充分应用视听教学设备。在计算机的配合下,配备必要的器材,模拟相应的实习环境。通过这些安排,使学生从病因、临床症状、实验室检测、治疗措施及预防方法等系列操作、预防观念、理论知识及动手能力都得到了增强,学习积极性也有所提高。
第五,课程考核方法多样化。考试从单一的书面考试转向多形式的考试方法, 并从考核理论知识转向考核综合能力,包括思维、操作、交流能力等多方面。在考核内容加大案例讨论内容考核的比例;考核形式加大案例的收集、案例分析报告的撰写、案例讨论与交流、课堂现场表现等环节的比例。
实践证明,案例教学法在教学中有许多优点。学生在掌握医学理论知识的基础上,不仅能够结合安全工程专业的相关知识,辨析案例,处理实际问题,而且还增强了自主学习的意识。
1案例分析
上述安全事故暴露了该供电所在安全供电管理中的诸多问题,具体分析如下:1基层电工安全防范意识薄弱,以致误送电担任送电任务的两名电工未接到送电指令就盲目送电,缺乏安全防范意识。2违章指挥现场负责人违规指挥。安全责任重于泰山,供电管理亦是如此。现场供电操作需要准备、指挥和送电等各环节工人的密切配合,操作流程看似复杂,但只要严格遵守《安规》,按部就班地逐项操作,许多安全事故完全可以避免。而该供电所的送电人员在现场作业未终结之时合闸误送电,现场负责人违规指挥将作业地点两侧的接地线擅自拆除,正在进行接线操作的电工失去了安全保护措施,以致合闸后触电身亡。3无票擅自组织作业该供电所此次为用户提供的配电服务未经上级审批,加之现场操作安全管理松懈,失去有效的安全和技术保障。
2解决对策
对策一:提高安全防范意识县公司成立组织机构、就护电工作确认各基层单位职责;通过实施保护电力设施属地化管理,将责、权分解到供电所。通过就地护电工作的有效管理,达到电力线路保护区内“三无”(无树障、无建筑物、无违章施工作业)标准。在全社会开展普法教育,向公众大力宣传电力法律法规和安全用电常识,在全社会树立保护电力设施和电能是涉及全社会公共安全和公共利益的思想观念,提高工种保护电力公共设施的意识。①现场操作未完成之前严禁任何人员私自拆除接地线。②拆除接地线便一律认为线路带电,此时严禁任何人登杆作业。③现场操作完成后,负责人及时向有关人员、部门报备工况。④工作人员在接到工作许可人的明确允许送电指令后,方可向线路恢复送电。⑤加强电力设施的巡护管理,重点开展保护区内“三违”的治理工作。输电线路跳闸事故(线下“三违”)的处置;保护区内施工用电的审批。⑥强化电力设施保护的宣传力度。⑦坚持“四不放过”原则,即事故原因不查清不放过;防范措施不落实不放过;职工群众未受到教育不放过;事故责任者未受到处理不放过。参加或组织人身死亡事故和其它事故的调查处理工作,负责对事故责任者处理意见的落实。对策二:加快智能电网建设,提高电力服务质量改善供电服务质量有助于提升供电企业的社会信誉度。而智能电网建设恰恰是提高供电服务质量的一个重要途径。加快智能电网建设,有助于简化供电管理的中间流程,提高工作效率。现阶段,各国政府为实现智能电网建设,正全力投入智能电表布建,进而带动智能电表出货量逐年攀升,并激励相关零组件供应商营收成长。此外,智能电网建设迎合了政府提倡的节能减排环保理念,政府的支持为智能电网建设开辟了大好的市场前景,不仅能够传播国家电网节能减排担负责任和品牌形象,同时可以提升全社会和电力客户对供电服务和安全管理的认知度,从而树立良好的企业形象。
3结束语
供电企业的发展,需要上级主管部门大力支持和公司干部员工的齐心协力,电力设施保护属地化管理,有效防范破坏、盗窃电力设施违法犯罪行为,依法维护企业的利益,保障电网的安全运行。
作者:甄盼好单位:曲阳供电公司
关键词:变电运行;危险点;安全事故;对策
中图分类号:TM131.6
前 言
变电运行的主要任务是电力设备的运行操作和维护管理工作。其特点是维护的设备多,出现异常和障碍的机率大。变电运行操作人员上班时面对突然冒出的异常现象,必须进行的处理和操作,安全压力大,加上工作繁琐乏味,容易造成思想上的松懈,更容易导致误操作,轻则造成经济上的损失,重则危及电网、设备和人身的安全,影响了电网的稳定。
变电运行工作的各种规章制度比较多,如果在每次工作前再罗列一些没有针对性的、烦琐的规定,往往会出现规定重复且无的放矢的情况,其效果则不一定好。如果安全工作仅仅依赖规章制度的约束和少量管理者的监督检查,也只能是杯水车薪,而且还容易使变电运行人员产生“要我安全”和“搞管理的无事给生产人员添麻烦”的被动思想和抵触情绪。本文通过对安全事故的原因和危险点进行分析,制定出相应的防范措施,做到有的放矢。这种安全管理方法,不论对于一个单位还是一个值班员都可以实时、有效的应用。
1.变电运行易发安全事故的危险点
变电运行事故概括起来主要表现为两类:人员操作事故和设备事故。(1)按时间段来分析。高温、高负荷阶段就容易发生设备事故;雷雨、梅雨期间绝缘闪络就比较频繁;一天中在有操作、巡视维护、设备验收时就有可能发生人员的疏漏错误等。(2)按工作内容分类分析。变电站的经常性工作有交接班、倒闸操作、设备验收、巡视检查设备维护等。根据统计分析,运行人员比较容易发生的责任事故主要是误操作,因而重点对运行人员进行操作填写、规范操作步骤和处理异常的培训要求运行人员在操作前思考操作过程中可能遇到的异常情况,并认真制定防范措施,并写在事故及异常处理预案中,作为操作提示。(3)按人员对设备的熟悉程度分析。如对比较熟悉的设备进行操作、验收、检查、维护就得心应手;对比较生疏的设备进行操作、验收、检查就容易出差错。(4)设备事故。以变压器和母线操作为例:变压器一是切合空载变压器过程中可能出现的操作过电压,危及变压器绝缘;二是变压器空载电压升高,使变压器绝缘遭受损坏。母线操作一是可能发生的带负荷拉刀闸事故;二是继电保护及自动装置切换错误引起的误动;三是向空载母线充电时电感式电压互感器与开关断口电容形成的串联谐振。
2 找准安全事故的危险点的必要性
(1)运行人员应该认识到开展危险点分析与控制是使安全工作的重点更突出、更有效。可使运行人员在工作前做到心中有数,从而减轻精神压力和工作的盲目性,增加工作的安全性。(2)找准危险点、控制事故的发生、保证工作全过程的安全是危险点分析与控制的目的。其关键是让使用者掌握危险点分析与控制的方法对危险因素的动态控制。(3)危险点分析与控制不仅是现场工作人员的事,只有做到多层次分级控制,才能抓住不同层面、不同时期的安全工作重点,安全工作才能真正抓到点子上。
3 变电运行的安全管理对策
3.1 培养良好的技术素质和心理素质
根据变电运行实际工作的经验,人员综合素质的提高应以个人主动提高为主,善于吸取教训、加强个人修养。变电运行人员要认真贯彻变电所运行管理制度,提高变电运行管理技术水平,熟练掌握处理各种电气事故的能力,缩短处理事故的时间并确保变电设备安全运行,认真执行各种规程制度,控制工作中的危险点,避免事故的发生。变电事故往往是突发性的,而且伴随着事故常有许多不正常的工作状态出现,如保护拒动、开关拒动、直流消失、所用电源消失等。在这种情况下,要求变电运行人员必须具备良好的技术素质和心理素质,特别是主岗位人员、值班负责人。如果我们缺乏良好的事故应变及处理能力,就极有可能在处理中发生误判断、误指挥、误操作,造成事故的扩大,或由于慌乱而走错间隔,造成误操作;以及延误事故处理的最佳时机,甚至给事故后的检验带来极大的困难等。
3.2 落实规章制度,加强教育培训
加强思想培训教育,用黑板报、安全标语、事故教育录像、事故快报、安全简报等手段和安全活动、安全形势分析讨论会、典型事故案例分析等形式进行安全教育,增强运行人员的安全生产意识;同时,要建立健全安全生产责任制和奖罚机制,安全责任落实到位,通过量化、细化,使各项工作都具备较强的可操作性。指标分解到人,责任落实到人,使每个岗位都有一套完备的责任制和奖罚细则,有章可循,违章必究从而激发运行人员安全工作责任心。
组织培训班,加强员工技术培训,定期开展技术讲座和规程学习,使变电运行人员熟练掌握职责范围内的设备现场布置系统连接、结构原理、性能作用、操作程序并具备设备的简单维护、保养能力;同时积极开展事故预想、反事故演习,提高运行人员的事故处理应变能力和自我防护能力。
3.3 熟练掌握相关规程,正确处理各类事故
一般情况下,变电运行人员在处理各类事故时均按调度规程、变电运行规程、现场运行规程、事故处理预案及相关的事故处理、汇报程序,同时及时与调度及有关上级部门取得联系,反映所发生的事故情况、原因及运行方式的变化情况,在值班调度员的正确指挥下进行事故处理。并通过对规程的不断学习,使运行人员悉各种方式下事故处理的原则、规范和汇报程序,确保事故处理的正确性,将事故损失降低到最低程度。
3.4 加强对运行设备的巡视、检查和维护
(1)加强运行监盘,认真对表计、信号、光字、音响等监控设备出现的异常现象进行分析,对瞬间的异常现象必须一查到底。(2)巡视检查中发现电气设备异常时,要充分利用设备所表现出的声音、颜色、振动、气味、温度等变化状况进行辩析。(3)要合理安排设备的非凡巡视和正常巡视间隔时间,对已存在缺陷的设备适当增加巡视次数。(4)对缺陷进行跟踪监视,把握其发展趋势,加强对同类设备的监视,及早预见缺陷、消除缺陷,观察设备的恢复情况。(5)根据设备的运行情况,制定修试计划,定期消除设备的隐患,恢复其健康水平;同时要把好设备修试后的质量验收关,加强操作机构、保护接线、压板位置、整定值的检查,防止由于修试不当引起的设备事故。
关键词:驾驶员;安全意识;培养
目前,国家大力倡导安全出行的交通理念,随着国家节假日高速公路对小型轿车实行免费政策,小型轿车出行成为了很多人的出行选择方式。但同时这也带来了巨大的安全隐患,其原因很大程度上在于驾驶员安全驾驶意R的淡薄或缺失。安全驾驶是驾驶员驾驶出行的一个固定且永恒的主题。 只有在保障安全驾驶、平安出行的前提下,驾驶才是最有意义的。为此,相关部门应以培养机关驾驶员安全驾驶意识为前提,针对机关驾驶员开展综合素质教育,通过规范化的教学体系和教学方法,培养机关驾驶员的驾驶技能和安全意识,不断提升机关干部形象。
一、培养机关驾驶员安全意识的前提是提升其综合素质
机关驾驶员综合素质的提升是培养机关驾驶员安全意识的基础和前提。在道路交通中,人、车和道路构成了道路交通的基本要素。其中驾驶员是三大基本要素中非常关键的影响因素, 据相关的交通事故成因的调查分析发现,驾驶员在各种交通安全事故中或多或少都具有直接或间接的关系。这一事实告诉我们,在机关驾驶员的培训过程中必须注意提升机关驾驶员的综合素质,培养其牢固的安全出行和驾驶意识。具体做法如下:
一是提高机关驾驶员的职业道德素质,开展珍爱生命教育。提高机关驾驶员的职业道德素质的首要任务是开展机关驾驶员学习《汽车驾驶员职业道德规范》。在组织机关驾驶员学习职业道德规范过程中,主管部门或教师应帮助机关驾驶员树立“我学车,我做驾驶员”的意识,组织机关驾驶员进行学习心得交流活动,达到让机关驾驶员知道应该做什么、不该做什么以及怎么做的教学目的。结合《汽车驾驶员职业道德规范》的相关内容,适时开展机关驾驶员珍爱生命教育。 利用对比的教育手法可以强烈地刺激机关驾驶员的安全意识,提高其对生命的珍爱程度。首先,可以以美好的、令人羡慕的幸福画面入手,向机关驾驶员展示活着的意义和生命的宝贵之处;其次,插入美好生命在交通事故面前的脆弱,一旦交通事故发生,生命的脆弱也就立刻呈现出来。 通过相关的交通事故案例,让机关驾驶员深刻认识到车祸的悲痛,同时引入相关的法律裁定判决结果,让机关驾驶员深刻认识到作为一名合格的驾驶员所应承载的使命和对生命财产的责任。
二是加强交通法规、法律的教育活动。目前我国出台了 《中华人民共和国道路交通安全法》,这部法律是约束和规范道路交通秩序,裁定道路交通事故责任的法律依据,在保障道路交通安全、秩序方面具有不可替代的作用。为加强机关驾驶员的安全意识,主管部门和教员在教授基本驾驶技能的同时,应积极组织相关的法律、法规和安全知识教育活动。通过对交通安全事故典型案例的详解,让机关驾驶员明白大部分肇事事故的发生是由驾驶员违章驾驶造成的。通过典型交通肇事案例的分析,让每一个机关驾驶员心中牢记《中华人民共和国道路交通安全法》, 贯彻落实相关法律法规的约束和规范条例,让法律走进每一个机关驾驶员的日常生活中,成为《安全法》的践行者、落实者和维护者,自觉抵制违章驾驶的错误行为,提高安全驾驶的意识。
三是提高机关驾驶员的综合素质,预防交通事故的发生。机关驾驶员的综合素质不仅包括娴熟的驾驶技能、扎实的驾驶理论知识,同时还包括其自身修养和品行等。要想做到有效地预防交通事故的发生,必须努力提高机关驾驶员的综合素质。首先,可以通过正规的教学机构等组织对机关驾驶员开展集体学习和培训的活动。通过人文关怀,有计划地提高机关驾驶员的思想品德建设、遵纪守法观念以及安全驾驶意识,通过教育活动的开展,有效地向机关驾驶员传输健康、向上、阳光的生活理念,从身边的点滴做起提高自身的修养。同时引导机关驾驶员积极参加体育锻炼活动,增强体质,只有良好的身体状况才能保证驾驶过程的安全操作。其次,娴熟的驾驶技能和理论知识是机关驾驶员必须掌握的。为此,可以开展正规系统的培训课程,有效地提高机关驾驶员的基本驾驶技能,提高机关驾驶员与驾驶相关的理论知识储备,力争每一个机关驾驶员都能够拥有扎实的驾驶理论知识和娴熟的驾驶技能。最后,积极开展机关驾驶员的心理素质训练。通过设立心理咨询室等心理诊断和治疗机构,以及开展心理素质训练活动和心理知识讲座,扫除机关驾驶员的心理障碍、不良的情绪和情感,保障每个机关驾驶员都能够拥有自我控制、自我调节等良好的心理素质,为以后的安全驾驶和出行打下基础。
二、培养机关驾驶员安全意识的基础是规范驾驶操作
大部分机关驾驶员都具有一定驾驶经验,但对于驾驶技能和驾驶理论知识的掌握存在巨大差异和不足。如何有效地提升机关驾驶员的驾驶技能,让每位机关驾驶员获取正确的、规范的驾驶操作技术等问题,成为机关驾驶员培训的重要问题所在,也是培养机关驾驶员安全驾驶意识的基础。 为此,培训中可以科学有效地制定每个驾驶训练课题的操作规程,确保每个教员都能够严谨教学、学和示范教学。通过口诀记忆、反复练习等技巧,保证每个机关驾驶员熟练掌握操作规程,并养成良好的操作习惯。教员通过典型案例分析和讲解,有效保证每个机关驾驶员能够牢固树立安全驾驶的意识,确保每个机关驾驶员自我约束,践行操作规范。具体而言如下:
一是将安全确认落实到教学的每个环节。教练员在每一个教学环节和训练课题中, 如起步、停车、会车、超车、变更车道等,都将安全意识放在第一位,有效地进行安全确认活动。 为加强安全确认,在实际开展的训练活动中可以将安全确认纳入基本操作规范中, 要求每个机关驾驶员做到起步前查看后视镜和车内外,必要情况下进行下车检查。 同时可以将安全确认纳入考核成绩。
二是加强车辆的日常维护工作,确保上路车辆的技术性能。车辆的日常维护工作是非常必要的。日常维护车辆是对车辆开展的例行安全监察,确保车辆的出行和收车都能够取得良好的技术性能,消除潜在的安全隐患。在培训中,教练员应指导和监督每位机关驾驶员参与到车辆的日常维护工作中,通过实际的操作和检查训练做到对车辆性能的熟练掌握并养成良好的车辆技能安全检查习惯,提高安全检查意识。
三、培养机关驾驶员安全意识的关键是科学的教学方法
科学的教学方法能够无形中增强机关驾驶员的安全驾驶意识,培养机关驾驶员自我约束、自我控制、自我学习和自我监督的能力,牢固树立安全第一的思想意识。
一是案例教学法。目前国家加大交通安全驾驶的教育和宣传力度,已向社会公布一批具有非常典型代表作用的交通肇事案例。为此,教练员可以开展有效的案例教学活动。即根据教学的目的和训练所设定的内容,采用案例分析、详解的方式,组织机关驾驶员认真学习、研究和分析交通肇事事故发生的原因,借此增强其安全驾驶的意识。