时间:2022-05-04 22:57:41
开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇钻孔灌注桩首件施工,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。
前言:正循环钻孔灌注桩在我国应用和发展已有半个世纪之久,充分表明了这是一类很有活力、适应性强、方兴未艾的技术,但是发展的历程中也伴随着一些质量通病,影响施工质量。
一、钻孔灌注桩施工方法
1、施工准备
(1)测量放样,确定桩位中心线,在施工区域内,清理河床淤泥、杂物,施工区域用推土机填筑土方。平面尺寸按桩位中心线向外各放出3.5m,四周用压路机整平碾压密实。
(2)施工前,进行场地整平,在钻机作业处铺设路基钢板,以免钻机产生不均匀沉降。
2、桩位放样
用全站仪进行钻孔桩定位,定出钻孔桩位置后设置好护桩,护桩不少于4个,然后施放桩位十字轴线,作为护筒埋设的控制线及钻机就位对中,以及施工过程中复测桩位的依据。
3、埋设护筒
护筒有固定桩位,引导钻头方向,隔离地面水免其流入井孔,保护孔口不坍塌,并保证孔内水位(泥浆)高出地下水或施工水位一定高度,形成静水压力(水头),以保护孔壁免于坍塌等作用。
护筒设置的一般要求
(1)护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。干处可实测定位,水域可依靠导向架定位。
(2)旱地、筑岛处护筒可采用挖埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。
(3)护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。
4、钻机就位
钻机就位在护筒埋设完毕后再就位,机架就位时注意不碰撞保护桩。机架就位后要利用保护桩拉十字线,将机架正确对中,并调整机架水平,然后固定机架,保持机架平稳,避免在钻孔过程中由于振动跑位。
5、泥浆制备
空钻向孔中注入清水、备用粘土造浆,其性能指标应符合规范要求。钻孔泥浆经常试验,对不符合规定的泥浆,应及时调整。
6、钻进
(1)正循环钻进成孔
1)泥浆循环系统设置
在相临两个墩台之间设一个泥浆循环池(长6m、宽2.5m、深2.5m)供应两个墩台基桩循环用,在桥跨之外统一规划泥浆沉淀池(根据排浆数量确定);出浆口开挖宽60cm,深50cm的泥浆槽,在泥浆池沉淀池处设过滤网。
2)钻进参数
根据工程地质勘探报告结合工程所在地域确定钻进速度。
7、成孔与终孔
(1)钻孔过程中,详细记录施工进展情况,包括时间、高程、档位、钻头、进尺情况等。
8、清孔
清孔采用换浆法,二次清孔,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,并清除护筒上的泥皮;钢筋笼下好灌注混凝土前,再次检查沉淀层厚度、泥浆指标,若超过规定值,必须进行二次清孔,二次清孔合格后立即灌注混凝土。
9、钢筋笼加工及就位
钢筋笼应在钢筋加工场制作,制作好的钢筋骨架必须平整垫放。钢筋笼每隔2~4.0m设置临时十字加劲撑,以防变形;
10、下导管二次清孔
(1)导管选用:导管直径按桩长、桩径和每小时灌注的混凝土数量确定;导管的壁厚应满足强度和刚度的要求,确保混凝土安全灌注。
(2)导管在使用前和使用一段时期后,应对其规格、质量和拼接构造进行认真检查,并做拼接、过球、水密承压、接头抗拉等试验,经常更换密封圈。
11、灌注水下砼
水下混凝土的强度、和易性、坍落度等应符合设计和规范的要求。拌和站有足够的生产能力,灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间,对于灌注时间较长的桩,应对混凝土的初凝时间进行特别设计。灌注前应检查拌和站、料场、灌注现场的准备情况,确定各项准备工作就绪后方可进行。
二、施工中质量控制点的控制方法与控制措施
(一)控制方法
质量的过程控制主要是指在项目实施过程中对工程质量进行事前控制、过程中控制、事后评价和督促改进。
1、事前控制
1.1人员保障
人员的数量和素质应满足工程需要和合同的规定。
1.2原材料控制和验收
在开工前,施工单位应及时组织符合要求的材料进场,经自检合格后报驻地监理组验收并上报资料。
2、过程中控制
按照首件工程认可的有关规定,对关键性首件分项工程的实施实行认可,及时总结经验、教训,确定合理工序和管理人员、设备配备要求。
3、事后控制
在每道工序完成后及时对照工序质量目标做好工序自检盒中间检验,发现不足及时,在后续工序、分项工程实施过程中加以改进,保证分项工程达到规定的质量目标,确保整个工程项目总体质量目标的实现。
(二)控制措施
为了保证分项工程质量达到规定的要求,针对本分项工程确定桩位坐标、垂直度、孔径、清孔、钢筋笼接头和水下混凝土灌注为工序质量控制点。
1、桩位坐标控制
施工场地准备好后,应先复测业主所提供基线以及基点,在确认没有错误的前提下,根据所给基线及基点确定出桩点,用钢钎标记已确定出的桩位,并用护筒埋设进行保护,护筒安置需牢固确定,护筒中心应于桩位重合。
2、垂直度的控制
根据规范规定灌注桩成孔垂直度不得超过桩身长度的1 %。否则将影响桥体的荷载分布,进而影响整个桥梁的使用寿命。
2.1造成成孔垂直度超标的原因如下:
(1) 筑岛土料碾压不实,或在雨后施工,钻孔机械施工由于振动致使机械发生倾斜。
(2) 场地不平,钻机钻孔前未进行超平,以至于钻杆不直,造成钻孔倾斜。
2.2防治措施
(1)针对以上原因,采取以下防治措施:作好场地平整工作,松软场地及时进行分层碾压处理;雨季施工现场采取排水措施,防止钻孔处表面积水;钻机左右两侧增加调整装置,开钻前从两个方向校正钻杆的垂直度,钻头尖部一定要对准桩位,对中误差严格控制在d/ 6 ,且≥200 mm。并在钻孔时,经常校正钻机的垂直度。
3、孔径的控制,防止缩径
3.1成因
关于成孔的扩径问题,在上述两个问题中均产生不同程度的扩径,值得补充的是地下流砂。地下流砂一般是在承压水的作用下,钻机破坏了原有的平衡系统使承压水带动细砂产生流动形成的,也是造成扩径甚至塌孔的主要原因。
3.2防治措施
在实际施工中,要实地分析扩径的原因,采取正确措施。如果是地下流砂的原因,则通过采用反循环钻机,减慢成孔速度增加护壁泥浆的浓度以及外水头压力的办法,来预防孔壁坍塌造成的扩孔。
4、清孔质量
清孔要分两次进行。首次是成孔结束后,让钻杆转而不进尺供浆对孔底进行冲洗排渣,尽量使沉渣厚度小于设计或规范要求。第二次清孔是在下放钢筋笼和导管后,在导管口加闷盖注入高压泥浆进行清孔,使沉渣厚度小于设计或规范要求为止。应重视混凝土灌注前的清孔。灌注前抽吸2min后,一方面抽出一定的沉渣,另一方面泥浆的抽吸作用使得一部分沉渣、沉淤上浮,而且短时间内不会沉淀。此时灌注混凝土,混凝土坠落的巨大冲击力还能溅除最后残余的部分沉渣和沉淤,可基本上将孔底沉渣清除干净。严禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。
5、钢筋笼接头质量
在进行钢筋笼的加工与安装时应注意控制以下几点:①钢筋焊接前应试焊,合格后才能进行钢筋笼正式焊接,焊工必须持证上岗操作;②钢筋质量必须进行检验,合格后应按设计进行加工。焊条型号应与钢筋规格相适应;③搭接电弧焊时,两钢筋搭接端应先折向一侧,使两焊接筋轴线一致。
6、水下混凝土灌注质量
钻孔灌注桩是采用不同的钻孔方法, 在土中形成一定直径的井孔, 达到设计标高后, 将钢筋骨架吊入井孔中,灌注混凝土, 成为桩基础的一种工艺。成孔后的混凝土灌注施工是保证桩质量的关键环节, 必须把可能出现的问题考虑周全, 预防可能发生的质量通病。
6.1导管进水
1)、现象
灌注桩首次灌注混凝土时, 孔内泥浆及水从导管下口灌入导管; 灌注中, 导管接头处进水; 灌注中, 提升导管过量; 孔内水和泥浆从导管下口涌入导管等现象。
2)、原因分析
(1) 首次灌注混凝土时, 由于灌满导管和导管下口至桩孔底部间隙所需的混凝土总量计算不当, 使首灌的混凝土不能埋住导管下口,而是全部冲出导管以外, 造成导管底口进水事故。
(2) 灌注混凝土中, 由于未连续灌注, 在导管内产生气囊, 当又一次聚集大量的混凝土拌和物猛灌时, 导管内气囊产生高压; 将两节导管间加入的封水橡皮垫挤出, 致使导管接口漏空而进水。
(3) 由于接头不严密, 水从接口处漏入导管。
(4) 测深时, 误判造成导管提升过量, 致使导管底口脱离孔内混凝土液面, 使水进入。
3)、治理方法
首灌底口进水和灌注中导管提升过量的进水, 一旦发生, 停止灌注。利用导管作吸泥管, 以空气吸泥法, 将已灌注的混凝土拌和物全部吸出。针对发生原因, 予以纠正后, 重新灌注混凝土。
6.2、导管堵管
1)、现象
导管已提升很高, 导管底口埋入混凝土接近1 m。但是灌注在导管中的混凝土仍不能涌翻上来。
2)、原因分析
(1) 由于各种原因使混凝土离析, 粗骨料集中而造成导管堵塞。
(2) 由于灌注时间持续过长, 最初灌注的混凝土已初凝, 增大了管内混凝土下落的阻力, 使混凝土堵管。
3)、治理方法
灌注开始不久发生堵管时, 可用长杆冲、捣或用振动器振动导管。若无效果, 拔出导管, 用空气吸泥机或抓斗将已灌入孔底的混凝土清除, 换新导管, 准备足够量的混凝土, 重新灌注。
6.3钢筋笼在灌注混凝土时上浮
1)、现象
钢筋笼入孔, 虽已加以固定, 但在孔内灌注混凝土时,钢筋笼向上浮移。
2)、原因分析
混凝土由漏斗顺导管向下灌注时, 混凝土的位能产生一种顶托力。该种顶托力随灌注时混凝土位能的大小, 灌注速度的快慢, 首批混凝土的流动度, 首批混凝土的表面标高大小而变化。
3)、预防措施
(1) 钢筋骨架上端在孔口处与护筒相接固定。
(2) 灌注中, 当混凝土表面接近钢筋笼底时, 应放慢混凝土灌注速度, 并应使导管保持较大埋深, 使导管底口与钢筋笼底端间保持较大距离, 以便减小对钢筋笼的冲击。
(3) 混凝土液面进入钢筋笼一定深度后, 应适当提导管, 使钢筋笼在导管下口有一定埋深。但注意导管埋入混凝土表面应不小于2 m。
6.4灌注混凝土时桩孔坍孔
1)、现象
灌注水下混凝土过程中, 发现护筒内泥浆水位忽然上升溢出护筒, 随即骤降并冒出气泡, 为坍孔征兆。如用测深锤探测混凝土面与原深度相差很多时, 可确定为坍孔。
2)、原因分析
(1) 灌注混凝土过程中, 孔内外水头未能保持一定高差。在潮汐地区, 没有采取措施来稳定孔内水位。
(2) 护筒刃脚周围漏水; 孔外堆放重物或有机械振动,使孔壁在灌注混凝土时坍孔。
(3) 导管卡挂钢筋笼及堵管时, 均易发生坍孔。
3)、治理方法
(1) 灌注混凝土过程中, 要采取各种措施来稳定孔内水位, 还要防止护筒及孔壁漏水。
(2) 用吸泥机吸出坍入孔内的泥土, 同时保持或加大水头高度, 如不再坍孔, 可继续灌注。
(3) 如用上法处治, 坍孔应不停时, 或坍孔部位较深,宜将导管、钢筋笼拔出, 回填粘土, 重新钻孔。
6.5、埋导管事故
1)、现象
导管从已灌入孔内的混凝土中提升费劲, 甚至拔不出,造成埋管事故。
2)、原因分析
(1) 灌注过程中, 由于导管埋入混凝土过深, 一般往往大于6 m。
(2) 由于各种原因, 导管在埋深过大情况下(≥15m的时候),而且未及时提升, 部分混凝土初凝, 抱住导管。
3)、治理方法
(1) 埋导管时, 用链式滑车、千斤顶、卷扬机、挖掘机、铲车等设备进行试拔。
(2) 若拔不出时, 按断桩处理。
6.6、桩头浇注高度短缺
1)、现象
已浇注的桩身混凝土, 没有达到设计桩顶标高再加上50~100cm 的高度。
2)、原因分析
(1) 混凝土灌注后期, 灌注混凝土产生的超压力减小,此时导管埋深较小。由于探测时, 仪器不精确, 或将过稠的浆渣、坍落土层误判为混凝土表面。
(2) 测锤及吊索不标准, 手感不明显, 未沉至混凝土表面, 误判已到要求标高, 造成过早拔出导管, 终止灌注。
3)、治理方法
(1) 尽量采用准确的水下混凝土表面测探仪, 提高判断的精确度。当使用标准的测探锤检测时, 可在灌注接近结束时, 用取样盒等容器直接取样, 鉴定良好混凝土面的位置。
(2) 对于水下灌注的柱身混凝土, 为防止剔桩头造成桩头短浇事故, 必须在设计桩顶标高之上, 增加50~100cm 的高度, 低限值用于泥浆比重小的、灌注过程正常的桩;高限值用于发生过堵管、坍孔等灌注不顺的桩。
(三)结束语
施工中实践表明、正循环钻孔灌注桩的施工是一个综合性的过程,对施工工艺质量控制等方面都做了大量工作。尽管有些质量通病是不可避免的,但是只要把控好过程控制,加强质量控制,各质量通病会明显减少。
参考文献:
[1] 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)
[2] 公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000)
工程规模及主要施工方法介绍
该工程的建设规模为建设50000DWT煤炭进口泊位一个(兼顾70000DWT船舶靠泊)和4000DWT煤炭水上转运出口泊位一个,以及相应的配套设施。码头主体工程由码头靠船平台、输煤栈桥、汽车支线引桥、转运站及配套工程组成。
输煤栈桥长1385.423m,其中主桥长362m,引桥长1023.423m,主桥宽9.8m。主桥上部结构采用采用现浇预应力砼变截面的连续箱梁,单箱单室截面,主桥分3个T构,同时采用3对贝雷片拼装的挂篮进行对称悬浇,合拢段施工模板采用导梁法。主桥下部结构采用双薄壁墩,最大高度为24m,采用翻模法施工,基础采用承台钻孔灌注桩基础,桩基为8根桩长超100m直径φ200cm的钻孔桩,采用水上搭钻孔平台反旋环旋转钻机施工,承台采用水下钢套箱法施工。栈桥引桥上构主要采用30m预应力砼简支转连续T梁,T梁之间设横隔板。预应力梁板构件均采用陆上预制水上采用SDLB30m/100t架桥机安装或300t浮吊安装。栈桥引桥T梁下部构造采用双柱墩,钻孔桩基础,桩柱间设置系梁;汽车支线引桥为单幅单车道检修车通道,桥梁平面位于圆曲线上,上部结构为20m预应力砼简支转连续空心板与现浇单箱单室钢筋混凝土弯箱梁;下部构造桥墩采用桩柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。弯箱梁施工采用钢抱箍托架支撑法。
分析该工程难点有以下几点:①工程结构形式多样,施工方法、施工工艺多,工序转换快,如水上沉桩施工、水上钻孔桩施工、水上大型预制构件安装、钢吊箱承台施工、水上高墩身与高立柱翻模施工、主桥主梁挂篮悬浇施工、高层建筑满堂支架梁板施工等等,工程质量、安全风险大。②位于东南沿海区域,极易受台风的影响,对工程建设的组织和安全带来不利的因素,增大工程施工的难度。③桥址处受潮汐影响明显,必须赶潮作业,施工组织难度加大。④水上作业点多面广。
建立健全质量保证体系
质量监理工作开展前首先在监理组织机构的基础上建立健全质量保证体系。严格按照监理部制订的监理程序办事,确保监理部与承包商的质保体系控制无盲点,质量控制工作始终在规定的轨道运行。重点做好以下工作:
制定科学合理的监理规划,建立质量管理体系,制定一系列监理程序,明确质量控制目标、质量控制要点。①监理部必须实行总监全面负责的质量管理体系,建立由总监、副总监、各专业监理工程师和现场监理员等全员参与的全面质量控制管理体系。②为了有效的实施质量监控管理,监理部必须建立符合监理规范及工程现场实际情况、具备可操作性的工作制度,如图纸会审制度、技术交底制度、材料检验制度、工程质量整改制度、隐蔽工程验收制度、分部分项工程验收制度及例会制度等等。③质量管理工作必须坚持程序化,制定原材核定、施工阶段质量控制、隐蔽工程验收、竣工阶段验收及质量问题(事故)处理等监理工作流程,实施监理过程中严格按以上流程进行监督控制。
制定详细的分部分项工程监理实施细则,并由总监理牵头对监理人员进行监理技术交底,做到现场监理工作标准化、规范化。如编制钻孔桩、立柱与墩身、空心板与T梁预制安装、主桥挂篮悬浇等监理实施细则。
总监定期主持召开监理工作内部质量会议,全部监理人员参与,对质量控制情况进行介绍交流,对下部质量控制如何开展进行安排。
严把工程开工关,重点审查施工方案及落实
各单位工程开工前,监理部敦促施工单位及时上报《施工组织总体设计》,监理部都对施工方案的合理性、可行性进行了详细的审核,并对关键工序和施工方案进行重点审核,保证《施工组织总体设计》满足工程质量要求。
各分项工程开工前,监理结合分项工程特点,重点审查了施工工艺、质量技术保证措施能否达到质量标准要求,不能达到要求的坚决不同意开工。重大施工方案由监理部组织业主、施工、设计等单位召开专题会议进行审定。确保了施工方案的可行性、合理性和质量的可靠性,为保证工程实体质量打下了良好的基础。如对连续刚构挂篮施工合拢工艺,在合拢前,组织业主、设计代表、监控单位、施工单位项目和公司技术负责人对合拢工艺进行技术研讨会,合拢顶撑采用外刚性支撑,顶撑以应力控制为主,墩顶位移为辅,施工中注意卸载与砼浇筑工作的同步性,临时约束必须解除,确保整个合拢工作顺利完成。
严把工程测量关
测量是在工程质量监理中对工程的位置和几何尺寸进行控制和检查的重要手段,必须把好测量监理关。一般水工项目对结构物测量定位的精度要求不高,该工程因为是特大型桥梁,测量精度要求相对高许多。
工程开工前,监理部对施工单位导线控制网和基准点按照特大型桥梁的控制网要求进行独立的复核和验收,并在施工期每隔一年或根据施工进展情况分阶段进行复核。
严把图纸审核关,对设计图纸路线和各结构物的平面位置和高程都进行了理论验算。
施工中随时抽查、校核重要工程项目的施工测量数据,特别是桩基位置放样、主桥挂篮施工的线形监控及合拢前联测工作,以便及时发现问题,避免因测量基础数据有误导致工程质量缺陷。
严格把好工程实体的验收关,利用测量器具量测结构物位置、尺寸,不符合要求的进行整修,无法整修的要求承包人进行返工或报废处理。
主桥挂篮同时施工时中,定期进行联测确保主桥线形和合拢精度。
严把工程试验关
试验是监理人员确认各种原材料和工程质量的主要手段,试验工作好坏关系到整个工程的结构安全,工程监理的试验工作的原则是“以数据为准,用数据说话”。在施工中监理部加强对原材料控制、工程半成品、成品控制,建立了完善的档案系统,如原材料台帐、混凝土试压台帐,以此为硬指标进行工程全方位的质量监控,确保了进场材料源稳定,质量可靠。
对每道工序的监理,包括材料性能,各种配合比、标准试验,工程结构的强度、密实度等,都要有数据。严格控制施工单位原材料控制、工程半成品、成品控制的质量,执行进场报验制度,检查其出厂合格证、材质报告或复检报告,按照规范要求对其进行抽检、见证取样,进行平行试验和旁站试验,从源头上杜绝了不合格原材料的使用。
严格把好混凝土配合比审核关,确保配合比设计满足设计及施工要求。施工过程中加强对混凝土生产过程进行旁站,并按要求进行见证取样或抽检。
做好混凝土强度的验收评定工作,发现偏差及时调整,确保混凝土质量稳定。如在空心板预制阶段,有一片板施工时因气温低,砼试件现场制作好后没有及时覆盖保温,造成砼试件28天强度不足,监理要求施工单位采取超声波-回弹综合评定法和钻芯取样法进行检测,结果满足设计要求,通过该质量问题引起了大家的高度重视,在以后的冬季混凝土施工中施工单位加大了对混凝土的覆盖保温保湿工作的投入,确保这种情况不再发生。
加强对承包人工地试验室、试验工作的管理和旁站监督保证其试验数据真实可靠。
加强过程控制,强化现场工序质量监控
该工程的质量要求高、施工工艺多、工序转换快、点多面广,监理部在质量控制方面,坚持事前、过程控制的原则,各专业监理工程师和监理员每天多人次对现场进行巡视,及时、敏锐捕捉施工不规范的苗头,果断、有力地处理违规情况,做到防微杜渐、惩前毖后。
重视每个结构物首件工程施工,在施工中严格按照审批的施工方案进行详细监督工艺实施情况及技术与生产结合情况,在施工后及时进行评价及总结,做到以点带面,规范施工中体系、物资、工艺等各环节。①始终坚持“工序质量监理确认制”,上道工序未经监理检查、签证认可,不得进入下道工序施工,对发现的质量问题和存在的质量通病均及时采取口头和业务联系单的形式通知施工单位进行了整改。②对隐蔽工程、关键工序严格进行全方位的旁站,坚决杜绝施工单位隐瞒、监理人员不知情的情况发生,对发现问题坚决进行返工。③理解设计意图,督促施工单位“按图施工”,按图、按标准进行监理,注意处理好各工序之间的衔接工作。④充分利用测量、试验手段,加强对现场质量工作的验收和评价,对存在的疑问进行检测。
加强监理力度,加强有效控制
对施工中某些“反复抓、抓反复”的质量通病,加强监理力度,加强有效控制,对发生问题首先就事论事,认真查找质量问题发生的原因,追究相关人员责任,改进施工方案;其次,触类旁通,分析会导致该类问题发生的其他各种因素,及时交流推广,避免问题的再次发生。对质量问题提出后,加强跟踪、监督、处理力度。
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