时间：2022-05-17 13:30:16
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇石化工程论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
在当今的经济全球化的时代，其市场经济呈现出资源不断优化组合、优胜劣汰的发展过程。就石化工程项目而言，其在发展的过程中最大的特点就是尽量的减少在项目管理链及其环节中的投入，不断集中优秀的工程项目管理人员，全面采用最先进的管理方法，让整个的项目的管理表现出责任与权力、过程与结果、风险与效益的统一，尽量以最低的成本预算、高品质来满足客户的需求。
自从02年我国加入世贸组织以及经济全球化，这促进我国的石化工程项目的建设又一次飞跃，而在石化工程项目管理中，其应用项目管理技能和方法全面进入创新发展阶段，以此积极培养我国石化工程项目总承包管理理念，从而促使我国的石化工程项目管理方式国际化变成必然趋势。
近几年，我国的石化工程项目的建设管理体制正在进行全新的改革，其主要是全面推行工程项目管理体制，积极拓展国内、国际承包市场，以此来提升我国石化工程项目中的高新技术的发展，同时也培育并发展出一批在国际是那个具有竞争实力的石化工程项目企业，更重要的在企业的管理体制及管理理念上与世界先进水平接轨。
二、石化工程项目管理的控制因素
我国的石化工程项目管理主要是以以施工项目为对象，建立以项目责任制为中心，坚持以质量控制与进度控制相统一为手段，按照工程项目管理的内在规律，全面的对项目中的各生产要素进行有效地计划、指导、控制、组织，实现工程项目资源优化配置，以此来取得良好的经济效益。
石化工程项目的管理一般包含两方面：质量控制、进度控制。工程项目的质量控制指的是由于工程管理不严导致工程达不到规定的要求，以此造成工程项目出现缺陷或豆腐渣工程的产生；而项目管理中的进度控制主要是指在工程进程上控制不严以至于工程项目不能按时完成，最终导致大尾巴工程的出现，更重要的也是增加了工程项目的成本。切实做好质量控制与进度控制的相统一，以才保证实现工程的预期目标。
（一）工程项目的进度控制
工程项目管理中的进度控制管理，其主要运用科学的方法来确定整个工程的进度目标，统一做好工程的进度计划，以此来进行进度控制，其在与工程的质量、安全目标等协调的基础之上，最终实现工程的预期目标。
因此，在整个的石化工程项目中，要随时掌控工程的计划实施的具体进度，并要随时把实际的情况与原计划进行对比分析，必要时要采用积极措施，促使整个项目的进度按照预定的技术目标实施，最终来保证工程目标的顺利实现。
1、建立健全项目管理体制，绘制整个工程项目施工管理工作体制图以及施工流程图。这样的话就可以做到工程项目管理有章可循、有理有据，以利于工程项目实施进度控制。
2、运用对比的方法对项目进行控制。定期对实际的工程项目进度及计划的实施情况进行检查，制定出月进度任务及施工进度计划，要落实到施工中的每个班组，在整个的工程项目中随时做好记录、检查，并技术处理影响工程项目进度的问题。
3、按照整个项目的施工阶段，以此确定工期进度控制目标。在整个的工程项目施工管理规划中，根据工程项目不同的施工阶段，以此来确定不同的进度控制目标。制定具体的施工细则。
4、先期预防并排除影响工程项目进度的因素。在整个的工程项目中，影响工程进度的因素不仅仅是施工单位，还有如：工程相关单位的协调不到位、不及时等等都会影响到整个工程的进度。另外还有如工程资金的供应能力，在施工过程中如遭遇地质、气候、水文及施工周围环境等的变化而影响到整个工程项目的进度。
（二）工程项目中的质量控制
工程项目管理中的质量控制主要指的是在项目实施过程中对项目进行管理和监督。项目管理中的质量控制是一项贯穿于整个工程的项目质量管理工作。
1、工程项目中材料的选择与使用。例如：项目工程施工的原料采购；严格控制好原料的比例；随时要深入施工现场及工程完成以后对工程材料进行检测。在项目工程的工程过程中及时处理不合格的施工材料，在项目工程结束之后也要对工程的材料的质量进行检测，对于不符合项目要求的必须予以修改和更换。
2、工程项目施工的设备的管理与使用。在施工过程中全部采用性能良好的机械设备，以此来提升工程施工的工作效率与质量。
3、在项目工程施工前严格制定相应的施工方案，精心设计，要全面考虑各个方向的问题，严格按照方案做到精准施工。同时选择技术熟练的施工人员，这样不仅效率高，同时还可以提升技术标准要求，以此减少在施工过程中的失误，以此来保证相应的技术方案能够严格按照质量控制计划完成施工任务。
4、充分考虑项目工程的环境因素。在项目工程中要充分考虑到施工周围的客观自然环境，只有这样才能保障项目工程的质量与预期的一样。另外还要考虑到人员因素，在项目施工过程中严格管理并改善施工人员的工作环境，能够明显的提高工程效率。
三、石化工程项目中质量与进度控制的统一
石化企业对于工程项目的质量有特殊的要求，尤其是石油化工装置，其装的是高温高压的易燃有毒物质，其工程质量是企业的生命，其是装置满负荷、长周期、安全稳定运行的基础，如有质量问题，那将带来重大的安全事故。因此，石化工程项目的质量控制应该始终贯穿于项目的设计、采购、施工安装、管理的各个阶段，在保证质量的同时严格控制工程的进度，只有将工程项目的质量与进步控制相统一，才能保障工程的顺利完成。
目前，国内的石化工程项目的评估与报批及可行性评估等前期工作较长。因此，由于前期时间耽误，以至所带来的问题就成为后期项目施工的控制关键，所以整个项目的施工必须要把工程的质量与进度控制进行有效的结合，严格制定科学、合理、高效的项目实施计划，以此来保障项目工程的顺利完成。
关键词：卓越工程师教育培养计划；实践教学；实习
作者简介：卢均治（1980-），男，广东高州人，广东石油化工学院计算机与电子信息学院，讲师；刘美（1967-），女，广东廉江人，广东石油化工学院计算机与电子信息学院，教授。（广东茂名525000）
基金项目：本文系广东省高等教育教学改革工程项目（项目编号：BKZZ2011041）的研究成果。
中图分类号：G642.0 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2012）11-0095-02
改革开放以来，我国高等工程教育取得了很大发展，为工业化的发展培养了大量的工程技术人才。但随着近年我国高等教育招生规模不断扩大，相应的教学质量却不尽如人意。同时，国家作出了走中国特色新型工业化道路、建设创新型国家、建设人才强国等一系列重大战略部署，这些都对高等工程教育改革发展提出了迫切要求。
为此，教育部在2010年启动了“卓越工程师教育培养计划”。“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”）是在总结我国工程教育历史成就和借鉴先进国家成功经验的基础上，以走中国特色新型工业化道路为契机，以行业企业需求为导向，以工程实际为背景，以工程技术为主线，通过密切高校和行业企业的合作、制订人才培养标准、改革人才培养模式、建设高水平工程教育师资队伍、扩大对外开放，着力提升学生的工程素养，重点培养学生的工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力。[1]
广东石油化工学院是以工为主、石油化工特色鲜明的省属高校。电气工程及其自动化专业（简称“电气专业”）作为广东石油化工学院特色专业已经加入“卓越计划”试点行列。
在新形势、新要求下如何深化作为“卓越计划”中一个重要内容的实践教学环节的改革是面临的重要课题。
本文根据实践教学存在的一些问题和不足以及电气专业加入“卓越计划”后的发展要求，对广东石油化工学院实践教学的改革进行了有益的探索。
一、实践教学的现状
这里把实践教学从总体上分为三个方面进行讨论。第一是实验教学，包括理论课程的实验和独立开设的实验等；第二是实习教学，包括认识实习、生产实习和毕业实习；第三是毕业论文（设计）。
在实验教学方面，平时教学中普遍存在重理论、轻实验的问题，在实践教学过程中存在着验证性实验和演示性实验多、自主设计实验少和单科性实验多、综合性实验少的情况。轻实验的观念也使学生存在不爱动手做实验、抄袭实验报告等现象，使得实验效果大打折扣。
在实习教学方面，无论是认识、生产实习还是毕业实习，其实习时间都较短，企业普遍认为接收学生来实习会干扰企业的正常生产和管理；另外，在高等学校与企业之间没有国家层面相应的学生实习制度的规范与保障，也没有相关的鼓励政策，造成很多企业都不愿接纳太多的学生实习，就算接纳了也没有安排足够的技术指导。因此学生实习如走马观花，流于形式；再加上有些学生思想上的不重视，整个实习结束后学生收获不大。
对于毕业论文（设计）环节，由于指导教师缺少工程背景与项目经验以及学校实验场地和设备的不足，选题缺少挑战性和创新性，并且大多与生产现场、工程实际的问题脱节。在大环境下，很多学生对毕业论文（设计）不够重视，认为毕业论文（设计）没有多少实际意义，把时间精力用在复习考研、找工作等方面。
二、卓越工程师计划下的实践教学探索
“卓越计划”采用“3+1”培养模式，其中一年为企业学习阶段，校内学习时间相应减少。为实现卓越工程师培养目标，除了对理论教学做出相应的调整与改革外，对实践教学同样也要进行改革。本文根据实践教学的现状，对广东石油化工学院电气专业在“卓越计划”计划下的实践教学进行了一些探索。
1.实验课
要改变重理论、轻实践的观念，使教育回归到工程教育的理念上来。同时，通过整合有限的实验教学资源，优化实验课程教学内容，提高综合性、设计性、创新性、开放性实验的比例。延长实验室的开放时间，设置开放实验室，让学生不受时间和空间的限制充分使用实验室，从而达到提高学生动手操作能力、设计能力及发现问题、分析问题和解决问题的实践能力的目标。
2.实习教学
“卓越计划”采用“3+1”培养模式，相应的教学计划要进行较大调整，以满足一年企业学习要求。广东石油化工学院电气专业实习教学在原计划里就是在企业中进行，较容易整合到“卓越计划”中去。但这个整合是要满足“卓越计划”具体要求为前提，因此，新的实习教学有很多问题值得探讨。
首先，教育部已经联合多个有关部门研究制订实习安全与保险政策、联合培养企业的财税政策等，提高企业参与“卓越计划”的积极性。在这些不断完善的政策与措施下，学校要建立校企联动、多层次协调的组织体系，[2]精简办事程序，满足企业高效率要求，保障试点专业与企业合作的顺畅。学校要重视企业培养方案的制订与实施。选好合作企业，要求企业有实施保障措施，包括建立专门的组织机构，制订相应的规章制度，配备经验丰富的工程师作为指导教师，提供教学、实践、科研场所和设备以及可能的参与实践的机会，安排好学生在企业学习的生活，并提供充足的安全和劳动保护等等。[3]
其次，学生到企业实习前要求先完成实习计划。学生在实习之前，根据企业的生产内容，通过查找、查阅相关的资料和教材，自主完成实习计划。在这一过程中使学生对实习内容所要涉及的知识有大概的了解；对专业课程所学过的相关知识进行较为全面、有针对性的复习。这样就可以使学生重视实习，认真严肃对待实习安排，也避免学生进到企业后对实习内容与专业课程产生脱节感，对整个实习产生游离感，影响实习效果。根据已经完成实习教学学生的反馈，可以知道在实习前做了相关准备的学生要比毫无准备的学生收获大得多。这也进一步说明了实习计划的重要性。
再者，实行集中学习、分散跟岗的模式。“卓越计划”要求参与学生在企业累计学习一年，在这一年中学生通过参与企业运行的各项活动达到“卓越计划”的培养要求。目前，广东石油化工学院的实习企业主要有中石化茂名分公司、茂名自来水公司、茂名热电厂、供电局变电站等企业。其中，中石化茂名分公司是最主要的实习基地。然而，由于石化企业的特殊性，其运行要求的安全性非常高，顶岗实习和参与故障维修的机会很少。为了满足“卓越计划”的培养要求，可以实行集中学习、分散跟岗的模式。
（1）集中学习。“卓越计划”中的实习内容包括在企业接受培训。因此，面对人数不算少的实习学生，可以让企业安排相应的技术人员讲解企业制度、生产流程、技术规范等内容。此外，还可以加入到新入职员工的集体培训，使学生接受最真实的企业培训。
（2）分散跟岗。目前，广东石油化工学院电气专业的学生实习时是以7～8个人为一个小组，分配到一个生产班组中，再由班组指定一位技术人员进行带队实习。为了遵循企业的生产、安全要求和满足“卓越计划”的培养要求，可以进一步把小组细分为1～2个人一组，每组配备一个技术人员，然后以跟岗的形式进行实习。这里的跟岗是指每个小组的指导工程师上班在岗时全程带着所指导的学生。当工程师进行班组例会、查看技术图纸及手册、在岗巡查等一系列生产活动时，跟岗的学生都能深度参与其中。而且，当涉及到现场动手操作时，工程师也可以在评估安全性是否满足的前提下指导学生进行操作。
这样，一方面学生能深入参与到企业活动中去，同时能保证一定的动手操作量。这些情况在多个学生为一小组时，相应的安排就不易实现。另一方面，可以保障企业运行高安全性的要求。对工程师来说，学生跟岗并没有额外增加太多工作量，而且，由于学生人数较少，也可以对学生进行较多一对一的交流与指导。
3.毕业论文（设计）
首先，毕业论文（设计）是学生在校学习期间一个重要的实践性教学环节，要让学生认识到这个环节的重要性，意识到这是对其大学四年学过知识的一次全面总结和深化。认真做好毕业论文（设计），对继续深造和走上工作岗位都有很大的益处。[4]
其次，利用电气专业加入“卓越计划”试点的契机，选派相关教师到合作企业中锻炼，加强教师的工程素养。建立一支“双师型”指导队伍，联合指导学生的毕业论文（设计）。在选题方面，根据学校应用型人才培养的目标，选取学生在企业中实习所遇到的工程问题或者所参与完成的工程项目作为选题内容，让学生能够“真刀真枪”完成毕业论文（设计）。
三、结束语
“卓越计划”的实施是一项系统工程。加入“卓越计划”试点行列对广东石油化工学院电气专业的发展来说既是机遇也是挑战。深化实践教学改革有利于全面完成“卓越计划”的培养要求，有利于进一步提高工程教育质量，应该不断进行探索和思考。
参考文献：
[1]刘文清.基于“卓越工程师教育培养计划”的我校工程教学改革构想[J].内蒙古财经学院学报(综合版),2010,(5):2.
[2]汪泓.更新人才培养观念,创新人才培养模式[J].上海工程技术大学教育研究,2010,(3):4.
【关键词】浮式LNG项目，建设，进度控制，研究分析
中图分类号： P754.1文献标识码：A 文章编号：
一、前言
在浮式LNG项目基建工程的进程中，如何有效的控制工程的施工进度，并进行有效的管理工作就显得格外重要，同时，浮式LNG项目具有规模庞大、工程结构与工艺技术复杂、建设周期长及相关单位多等待点，因此项目施工进度所受到的影响因素也较多，如何控制不利因素所带来的影响。达到项目施工进度管理的目标，是我们项目管理过程中必需解决的问题。
二、浮式LNG项目建设进度控制原则
在建设浮式LNG项目的过程中，要有效控制其施工进度。其主要遵循的原则有如下几点。
1、将浮式LNG项目建设的进度进行目标分解。因为存在着较为复杂的浮式LNG项目，各方主体都参与其中，为了在最大程度上促进各项工程项目建设的顺利进行，并有效控制建设进度，需要分解建设工程项目的总目标，制定出浮式LNG项目建设的目标体系。
2、是在建设浮式LNG项目的过程中，采用目标分级控制原则。其主要的进度目标是根据不同的建设活动时间，对建设工期的不同影响进行分级控制。
在建设浮式LNG项目中，项目开始到可行性研究及其设计阶段对项目的成本带来很大的影响，从其项目的实施到起建成，需要进行优化设计，并制定好管理措施。但其所节约的成本也只是5%~10%。尽管施工阶段节约投资的可能性较小，但施工阶段投资额很高，很小百分点的投资节约，其投资节约的总额度是较大的。浮式LNG项目施工阶段是工程项目建设成本投入的主要阶段，主要控制包括投资、工期、质量，其研究对提高浮式LNG项目建设的管理水平意义重大。 浮式LNG项目的工期效益主要表现在因提前投产而带来的经济效益和引起的投入成本的节约效益。
三、加强浮式LNG项目建设的进度控制措施分析
1.做好施工进度设计和编制工作
不论常规LNG还是浮式LNG项目在开工建设前，都需要制定一个合理的施工进度计划。根据工程项目总体的复杂程度、工程量、资金供应情况以及甲方对工期的要求等因素，进行施工进度计划的制定。工程项目施工进度控制需要依据工程项目的施工进度目标来制定施工方案，施工方案执行期间结合工程实际进度对计划进行纠偏和控制，以求工程进度与预期目标相符。具体的说就是在工程项目实施期间做好以下工作：首先应进行施工进度计划及预期目标的制定；其次，依照施工进度计划进行施工，并将工程实际进展情况与进度计划进行比较，找出二者之间的偏差，制定方案来纠正偏差；最后，需要对工程项目进行组织和协调，包括分包单位与总包单位、施工单位与安装单位之间的进度上的搭接，空间与时间上的协调等。
2、必须建立一套完整的浮式LNG项目施工进度控制和管理体系
在体系中要进行具体责任的分工以及综合协调。在浮式LNG项目施工中要编制一个项目工程总计划，项目的总计划要严格按照工程的合同进行编制，这个总计划同时也作为项目施工进度的审核标准。项目施工所需要的材料、施工设备以及相应的物资供应都要按照总计划表来进行调配，同时施工所需的资金安排以及资源的运转也要依据总施工进度计划表。施工单位也要及时地调配施工设备和施工材料的供应施工单位在制定资源的计划时候也要做好施工前期的运算准备。
3、加强对材料物资的管理，保障供应和质量、
为此若想在施工环节确保浮式LNG项目施工进度，就必须确保项目施工材料的质量符合工程施工建设质量标准，在浮式LNG项目中，加强对施工现场材料的管理是技术控制的关键。首先，要结合施工方案，对浮式LNG项目施工所需要的材料规格，种类，型号，数量等做出严格的统计，并选择优质的供货商。并选派专业的采购人员，加强对采购单的审核识别，保证材料的供应不会耽误工期。其次，要严格材料的堆放，对材料进场的顺序做出科学合理的安排，要加强对材料质量的验收，可以实施抽样检测，确保所有的浮式LNG项目材料质量都符合国家标准，并加强规范管理。最后，要建立健全规范的材料领用制度。登记到达施工现场的材料，按照施工进度，结合材料出库单进行发放，加强对材料使用过程的监督，避免浪费，严格按照相关的施工标准进行材料下料。同时，要据工程的实际情况，选择合理型号的工程机械设备，实现工程施工的机械化，提高工程施工效率，缩短工程的施工周期。
4、提高施工人员的综合素质
施工人员的综合素质是工程施工进度控制中的重要影响因素，因此，要加强对基础施工人员的专业技能培训，提高施工人员对各种机械设备操控的能力和熟练程度，减少操作失误，做到施工的规范化。同时，为了保证关键工种、特殊工程施工人员的业务素质、技术水平能够满足工程的需要，对他们严格实行上岗考核制度并定期检查。没有国家和行业管理部门颁发的相应上岗证者严禁上岗。以高素质的技术工人保证施工进度的控制。
5、做好安全管理控制，保证工程进度
（一）建立健全安全管理机构，落实安全管理责任制
在浮式LNG项目施工中，施工单位获得中标之后，要坚持多级安全控制，多层次的安全负责原则，加强对施工企的安全管理。首先，要建立健全施工过程的安全管理体制。设置项目经理职位，坚持项目经理的第一责任，坚持施工质量检测部门进行安全自检，同时，要建立起施工的相关工程试验基地，建立健全各种资料的管理体制，设置专门的施工资料整理人员，并做好各个环节的工作分工，明确职责，加强对施工各个环节的工序质量检测记录，做好各种资料的送检工作，并严格各种文件的存档管理，为各种安全管理措施的出台提供决策依据。
（二）加强法律和社会监督
国家政府要加大各种浮式LNG项目安全管理法律法规的完善，并根据石化行业不断出现的各种新状况作出及时的制度规范更新，加强对工程安全控制的监督。最后，社会群体要加大对施工单位各种安全管理措施落实的情况进行监督，促进施工的安全化，规范化
6、加强合同管理和设计变更的控制
施工单位也要明确施工合同的相关条款，这样就可以强化施工合同管理。如果在施工过程中发生变更工程设计的情况，施工单位也要对项目的施工进度进行检查，同时也要严格管理进度款项的拨付。如果在浮式LNG项目施工过程中出现了延误工期的状况，施工单位也需要对其发生的原因进行充分的考虑和调查，在调查之后再确定一个合理的工程延长期限。最后施工单位要加强工程进度的风险管理，对于各种影响项目工程进度的因素都要做好相应的应对措施。对浮式LNG项目的施工进度的有效控制和管理需要每一个参与施工的单位积极的配合，各个参与方要及时地配合和沟通，这样才能保证施工进度得到有效地控制和管理
四、结束语
总言之，在浮式LNG项目施工过程中，施工进度管理所包含的内容很多，涉及许多繁杂的因素。从管理的角度分析，这些因素的主要问题都是基本相同的，而且采用大致相同的管理手段。项目工程的实施者、管理者能够做好物质材料的采购工作，杜绝分包及采购过程中应得利润的流失，对于合同管理也尽一切可能进行合理的管理，提高其管理水平，紧抓变更、索赔管理不放松，使得管理的效益得到基本的保障。在严格的规范体制下，有能力的管理者需要主动履行好职能，从而确保项目经营的效益。
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【关键词】石油化工；设计变更；工程施工；安全性；生产运行
石油化工建设与生产过程中常因工程变动及相关需要而进行设计变更，这种设计变更主要包括两类：一种是针对工程项目进行设计变更，如改、扩建变更等，另一种是对运行投产现状进行变更。设计变更对工程建设有多方面影响，包括对工程进度、成本、安全等都有直接关联作用。本文将针对石化设计变更展开分析。
一、石化设计变更的重要性
（一）工程建设变更
在工程施工过程中由于一些因素可能产生工程变更。为此，需要进行变更设计，以此完成对工程的有效开展。工程变更的内容包括多个方面，包括对合同、方案等的修缮与完成。工程建设的复杂程度造成了项目施工的诸多不可预见性，为此可能在建设过程中发生变更。
（二）生产运行变更
生产运行变更多发生在项目建设生产阶段，此过程中由于工艺与技术水平问题可能出现局部变更。机械设备等的变更或是设备与技术之间无法匹配等都需进行变更设计。总之生产运行变更会令生产阶段的相关工序技术与设备发生变化。
二、设计变更产生的主要原因
设计变更产生的主要原因有设计自身原因：设计漏项、错误和改进；非设计原因：业主或监理要求、业主采购订货、上级部门提出的要求或设计条件发生变化等。
（一）设计自身原因
设计漏项，如：某装置采样器新增循环水地管、气封冷却器循环水管修改。设计错误，如：某装置钢框架2.5m-33.4m斜梯位置调整；催化剂加料间屋面抬高。设计改进，如：某装置管道与楼梯间斜撑相碰；修改消防水阀门井。
（二）非设计原因
业主要求，如：某装置新增轻柴油回炼设施；设置增产汽油、航煤措施；板式换热器入口增加过滤器；加热炉风道增加人孔；分馏炉增设在线切出流程；新增隔离液充灌站等。业主负责的采购订货，如：某装置压缩机干气密封电加热器增加控制柜，修改电源和控制方式；某单元配电设备布置调整；到货压缩机水站与图纸开口不符；两相流空预器控制流程中部分仪表未带需增补等。专利商等提出新要求或设计条件变化，如：引进技术专利，外方在现场检查报告中要求设计完善内容等。
三、设计变更产生的影响分析
工程变更属于工程施工风险，变更管理从本质上看属于工程施工风险管理。风险问题在HSE目标的实现过程中产生十分重要的作用。风险形成会造成事故，进而引起人员伤亡与经济环境的破坏。为此，在工程施工阶段提升风险控制意识已成为当前社会各界的一种共识，石油化工厂建设及生产等方面的变更管理控制更加重要。
现结合实例进行分析，某项目进行人工挖孔桩施工，相关生产单位进行设计变更，预计K5孔要进一步挖深7m，过程中发生坍塌，造成孔下3人被埋，并在淤泥中窒息死亡。根据设计要求，该工程下部需采用逆作法施工，通过人工挖地下桩实现成孔，并采用混凝土护臂定型方式支护浇筑。基于明确的人工挖孔要求，在开挖深度达1m时效果最好，随后每多挖0.9～1m左右就需进行钢筋混凝土浇筑。为确保施工安全采用钢护筒进行保护。施工单位在施工时，对设计方案自行调整。将方案中应用混凝土护臂浇筑定型部分换做竹篾护臂，造成施工中坍塌事故出现。从发生事故的结果看，施工单位在施工过程中将施工内容进行变更，是造成事故发生的最主要也是最直接原因。从管理的角度看，施工单位进行工程变更，未得到设计单位及业主与监理部门的批准。施工单位单方面的设计变更，并未对变更部分进行危害评估，未形成有效的控制风险措施。与此同时，施工单位相关现场管理人员针对施工中存在问题也没有及时遏制；施工技术交底时，没有将现场情况进行明确，相关安全员及现场管理人员对作业人员工作当中不安全因素未能纠正与监理。属于制止违章不力，是此次事故的另一重要原因。当然，建设单位未对设计、施工、监理等单位提出建立、实施HSE管理体系要求，自身对该工程项目的变更没有及时进行监管，也负有不可推卸的管理责任。
需确保生产运行变更的安全性。1974年英国一家己内酰胺工厂发生因一台反应器设备腐蚀，改流程用一条500mm管道临时跨接。检维修人员未进行管系计算也没找到原设计所需的管材，焊接后直接投入生产，在多次出现环已烷泄漏后最终发生了重大爆炸。这次事件造成了28人死亡，造成了严重的经济损失和社会影响。
四、石化设计变更管理
在石化设计变更中，无论是工程项目设计变更还是生产运行设计变更，都要做好变更方案制定，在工艺方案中保证石化装置正常运行。提高石化项目设计质量，实现设计与投资经济效率提升，需加强设计变更管理。要依据设计变更相关管理程序，对设计变更提出相应要求；同时应阐明设计变更原因，例如工艺流程改变及产品质量方面的影响等。需要对设备选型与更改等方面进行阐述。项目变更要有归口负责管理部门，严格按设计变更管理程序和审批制度控制设计变更，严格按照一般设计变更或重大设计变更、设计原因变更或非设计原因变更进行分级审查确认，确保符合工程设计规范和工程设计统一规定、各阶段设计审查批复内容。
对设计过程中产生的漏项、错误等情况，需对原设计进行变更，以实现工程设计质量管理。通过设计单位质量体系的执行、设计自查和复查、业主组织审查、设计过程质量巡检和设计成品质量检查等手段，尽量减少设计原因变更。
业主与监理单位等都需要对施工质量负责，此过程中一旦发生变化或因施工条件等问题造成非设计原因的变更，也需根据实际进行技术变更。要严格按照相关制度和管理规定的审批程序执行，严格控制设计变更数量，防止投资浪费。
工程建设过程中发生一定数额且影响工期的变更应按照审批程序归口管理。重大设计变更造成工程费用大幅增减的、超出设计审批内容、涉及总图布置、建设规模、工程范围、工艺路线、关键设备及主要材料变化的设计变更，要严格按照相关制度及管理规定的审批程序，经由相关部门的联合会签审核后最终形成专门文件上报审批。
结束语：
综上所述，石油化工设计变更对工程造成的影响是多方面的，无论从工程进度、施工现状看，还是从工程安全、生产运行看，都有着直接关联性影响。在今后石化工程设计变更中，要加强对设计变更的管理和控制，各部门人员要统一研究和分析，在设计变更前要做好相关变更知识了解，以保证变更对工程发展影响的有效控制，促进石化产业长远发展。
参考文献：
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[2]张璞，刘军.环保新形势下炼油化工项目设计管理的几点建议[J].石油规划设计，2014，05：13-15+19.
近日，湖北三宁化工股份有限公司一口气拿出20余万元重奖2011年度科技创新成果。创下枝江市属企业专项奖金之最。奖励金额208389.50元，其中，合理化建议奖124项，奖励76889.50元；有效专利申请22项，专利奖励44000元；科技创新技术进步奖14项，奖励金额79000元；科技12篇，奖励8500元。这是湖北三宁化工继去年对上一年度获得国家授权的两项实用新型专利给予2.6万元的奖励之后，对2011年度科技创新成果进行奖励。
据了解，去年以来，湖北三宁化工深入贯彻科学发展观，全面完善技术创新体系，提高企业自主创新能力，鼓励职工进行技术创新的积极性，先后出台了《专利管理制度》、《职务发明专利奖励办法》，对取得发明、实用新型、外观设计专利的员工分别给予20000元、12000元、6000元的奖励。同时，成立公司科学技术委员会，下设四个专业委员会，即煤化工专业委员会、磷化工专业委员会、化工设备专业委员会、电仪控制专业委员会，明确科技发展路径、中长期科技发展规划、重大科技项目以及科技人才的培养、使用和奖励。设立湖北三宁化工首席专家职位和科学技术进步奖，旨在不断加速新技术、新工艺的开发和科技成果的转化，为公司的快速发展提供更加快捷的技术支撑。
2011年，湖北三宁化工科技创新不断攀登高峰，企业技术中心被认定为湖北省技术中心，公司被认定为国家高新技术企业。这一年共开展科技开发项目17项，完成16项。其中，“CO2压缩机无油技术研发及应用”、“NDC法脱硫技术研究及工业化应用”、“磷石膏湿排干堆及滤液回用技术开发及应用”等13个项目被鉴定为湖北省重大科技成果，10项成果为国内领先，3项成果为国内先进。“全低变(等温)变换新工艺技术创新及产业化示范工程”作为石化行业低碳技术创新及产业化示范工程项目获得国家发改委2000万元资金补助；“10万吨／年湿法磷酸精制新技术及产业化”申报国家重大科技专项，已通过湖北省科技厅初步审核，列入2012年湖北省重大科技专项计划，将获得配套科技经费500万元。
2011年，湖北三宁化工积极派遣各类专业技术人员，参加氮肥和磷肥行业的各类专业会议，积极参加学术交流，提升科技创新水平，将高新技术，好技术新经验引入公司；同时积极参与行业的经验交流。去年，湖北三宁化工还累计在《小氮肥》、《化肥设计》、《化肥工业》、《磷肥与复肥》等期刊杂志以及各种协会会议共发表科技论文12篇，极大地提升了公司在行业的知名度。
湖北三宁化工董事长、总经理李万清表示，2012年，湖北三宁化工将进一步建立健全科技管理制度，完善人才管理和研发机制，积极开展产、学、研合作，努力提高技术创新和研发水平。通过不断地引进新技术，实施技术改造项目，提升在同行业中的竞争力。同时，将加大公司科技人员在技术创新、专利申请上的奖励力度，积极推进科技论文的发表，严肃合理化建议的评审制度，规范评审工作，将各项科技工作推到一个新的高度，力争湖北三宁化工科技创新工作再创新高。
“十一五”期间，中央作出了“稳疆兴疆、富民固边”的重大战略部署，明确新疆是西部大开发的重点，特别明确进一步加大对兵团的投入，支持兵团参与新疆油、气、煤炭等优势资源的开发，发挥兵团维稳戍边作用，为加快兵团发展提供了有力的政策支持和动力保障。利用新疆丰富的煤炭、盐和石灰石等资源，在石河子等地建设80至120万吨聚氯乙烯及系列产品基地，在大黄山等地建设120万吨煤焦化生产基地。依托新疆石油化工基地，创造条件参与上游、积极发展中游、大力开发下游石化产品。利用南疆天然气资源，建设以甲醇及下游产品为重点的天然气化工基地。发展精细化工、生物化工，延伸产业链，提高附加值。加大对铜镍等有色金属矿产资源的勘探开发力度，初步形成采、选、冶配套的生产体系。提高钾盐、膨润土和石棉等矿产资源开发利用水平，形成系列产品加工能力。为了跟进本地区化工行业的快速发展，大力培养具有地方特色的化工专业人才具有十分重要的意义。石河子大学化学工程专业是2005年经自治区教育厅批准开设的新专业，该专业依托地区产业煤化工、石油化工、天然气化工等迅猛发展优势，对具有地区特色的化学工程人才培养模式进行了探索与实践，构建了符合地方工科院校实际的、具有地域化工特色的人才培养方案和课程体系，基本形成了“地区优势产业+化工”的专业人才培养模式。
构建具有地域特色的化学工程人才培养方案
人才培养方案是实施人才培养工作的根本性指导文件，是开展各项教学活动的基础，是组织实施教育教学活动的依据，反映了学校人才培养的思想方针和教育理念，对提高人才培养质量具有重要的导向作用。石河子大学化学与化工学院化学工程专业是依托化工原理、传质与分离工程和化学反应工程等重点学科设立的工程类专业，专业人才培养方案分为第一课堂和第二课堂，第一课堂作为培养学生的主渠道，主要培养学生的基本素质，使学生掌握基本知识、基本技能和学习方法，保证培养的基本规格；第二课堂教学作为第一课堂的延伸和拓展，二者相互作用，构成培养体系。方案具有如下特点：
第一，体现国家教育方针，实现工科专业培养目标；
第二，遵循人才培养和学科发展规律，体现学院重点专业的办学特色；
第三，拓宽专业口径，加强基础教育和通识教育；
第四，坚持化学工程科学教育与工程实践训练并重，突出创新意识和实践能力；
第五，培养能把握化工技术发展方向和前沿目标，具有地域特色的化学工程应用型高级专门人才。
凸显化工和生物基础融合的课程体系
课程体系是实现专业培养目标，构建学生知识结构的中心环节，建立适应社会主义市场经济发展需要，体现化工学科内在规律和学校学科特色，科学合理的课程体系极为重要。我校化学工程专业的课程体系分为公共基础课、学科基础课、专业必修课、专业选修课、实践性教学、全校任选课等六大模块。课程体系凸显出化工与生物基础课程的融合。
第一，公共基础课重视人文、法律基础和外语、计算机综合素质培养，以适应现代社会对人才素质的要求。公共基础课包括数学、物理、外语、计算机、法律等。其中计算机、外语教学贯穿人才培养全过程。公共基础课共3分，816学时。
第二，学科基础课以基础化学为平台，凸显化工和生物基础，实现化工理论与地方特色化工生产的有机结合。学科基础课包括数理基础板块、工程技术基础板块、化工基础板块。数理基础板块包括概率论与数理统计、工程力学；工程技术基础板块包括工程制图、机械设计基础、电工与电子基础等；化工基础板块包括无机与分析化学、有机化学、物理化学、化工原理、化学反应工程、分离工程、化工过程模拟等；地方特色的化工板块包括石油加工工艺学、天然气加工工艺技术、煤化工、酶工程、生物反应工程等基础学科。学科基础课共38.5学分，846学时。
第三，专业必修课把握地区特色化工行业科学的发展方向与前沿，强化学生化工工程专业的背景与特色。专业必修课包括微生物工程、催化作用原理、绿色化学、分子生物学，化工分离过程等。专业必修课共38学分，720学时。
第四，专业选修课以地区优势化工产业为依托，形成化学工程与工艺和生物工程两个专业方向，专业选修课包括环境生物技术、高分子化工、聚氯乙烯工艺学、精细化工工艺学、材料化学导论、现代生物技术、环境工程等。专业方向选修课共41.5学分，756学时。
第五，实践性教学强化学生化工学科实验动手能力、实践能力和创新能力。实践性教学共35学分，计划35周完成。
第六，全院任选课要求学生至少选修4个学分72个学时的化学工程专业以外的其他学科课程，以培养综合素质。
完善化工双基础的实践教学和以实习基地为平台的实践环节教学体系
实践教学是巩固理论知识的有效途径，是培养具有创新意识、创新能力的高素质人才的重要环节。现代素质教育要求高等教育通过各种教育实践活动，大力加强学生动手能力、实践能力和创新能力的培养。化学工程是一门实践性极强的科学，实践环节教学体系由实验课程、实习课程、毕业论文(设计)组成。
1.实验课程教学体系
实验课程立足两个方面，即强化化工基础和专业实验学生综合动手能力培养。在化工基础实验方面，以基础化学为平台，强化基础化学实验课程建设，同时，开设化工原理课程设计，加强对学生工程实践能力的训练，使学生具有明显化工知识优势。在化工专业实验方面，增加设计型、综合型及自主实验型教学内容，以加强培养学生的实践能力。通过实验教学对学生进行实验思路、实验技术、实验设计、数据处理、观察能力、分析能力、表达能力的全面训练。
2.实习课程教学体系
实习课程包括化工过程状态仿真模拟实习、CAD上机实习、认识实习、生产实习和毕业实习。由于受条件和经费限制，校内实验室不可能完全满足学生的实习要求，因此必须以校内实践教学基地建设为核心，稳定和扩展校外实践基地，全面提升实习教学质量，提高学生的实践能力和创新能力。现在专业院系已经和新疆天业集团公司、新疆化肥厂、独山子炼油厂等疆内8家化工企业签订了定期实习合约，能够满足学生实践教学的需要。
3.毕业论文(设计)教学体系
毕业论文(设计)是实践性教学环节的重要组成部分，是对学生大学期间学习知识的总结和应用，因此组织好毕业论文(设计)环节对提高学生综合应用所学知识的能力有重要意义。提高大部分学生在校内进行毕业论文(设计)质量的基础上，开展校企共同培养毕业生进行毕业论文(设计)的工作，由校企根据企业生产科研实际选题，进行共同指导。
关键词：石化企业；安全生产；培训
一、引言
加强安全生产培训，提高作业人员安全生产意识，在安全生产事故频发的当前，具有十分重要的意义。本文论述了企业安全生产培训现状及对策，旨在为提高我国大型石化企业安全生产工作提供一定的理论依据。
二、企业安全生产培训的重要性
企业安全生产培训对保证企业的正常运行，以及企业员工的生命安全具有至关重要的意义。由于企业安全生产培训不到位，员工在生产过程中的自我保护意识不强而导致的生产事故不在少数。
据不完全统计，在2013年的一到三月间，我国发生的房屋市政工程生产安全事故就有85起，较去年同期多17起，同比上升25.13%；死亡人数120个，较去年期多31人，同比上升38.12%；受伤人数上千人。这组数据显示了安全生产培训的重要性。还有我国每年发生的不在少数的矿难事故，造成的死伤人数更是不计其数，我们看到的只是一些数据和案例，但罹难者亲人感受的却是真正的血与泪的痛。“老吾老，以及人之老；幼吾幼，以及人之幼”，尊重他人的生命，重视安全生产工作，加强安全生产培训对于保障我国劳动人民生命财产安全具有至关重要的意义。
特别是对于大型国有石化企业来说，安全生产培训工作尤为重要，因为其一旦出现安全生产事故，造成的人员伤亡和财产损失都是巨大的。
三、石化国企安全生产培训现状及问题
1952年我国建立了“三级安全生产教育”，至此以往，我国安全生产培训工作逐步步入体制化、系统化及社会化的轨道。从1979年我国出台了《关于建立劳动保护教育室的意见》至今，有三千多个劳动保护教育室在我国建立。从1980年至今，有八十多个劳动保护宣传教育中心在我国建立。包括煤炭、交通以及石油化工在内的各大行业都建立了自己的安全生产培训体系，并且收获到了良好的效果。2010年2月23日，国家安全生产监督管理总局在其制定的《2010年危险化学品烟花爆竹安全监管和非药品类易制毒化学品监管重点工作安排》中指出，各地要加快治理化工企业安全防护力度不够等重大隐患。当前，我国拥有省级以上安全生产培训机构54个。二十世纪初以来，我国安全生产监察局以安全生产为中心，大力发展安全生产培训工作，建立了一系列的资格培训工作和考核体系。
我国安全生产培训工作存在许多问题，这里，我们着重来讲我国大型石油化工企业所存在的安全生产培训问题。第一，我国某些大型石油化工企业及员工的安全生产意识薄弱，忽视安全生产培训的重要性。企业为追求单纯的经济效益，而忽视对安全生产的培训投入，导致不少员工在技术不太成熟，以及对生产过程中的自我保护认识不足的情况下进行生产工作，埋下安全隐患。由于宣传力度不足等原因，员工的安全生产意识不足，不重视企业开展的安全生产培训工作，不参加培训听课，在听课时开小差等。
第二，我国安全生产培训的相关法律法规不完善，导致安全生产培训标准可参照物模糊，以及企业生产的培训内容没有针对性。随着社会的发展，以往的法律已不能适应，为企业遗留了逃脱安全生产培训工作的漏洞。
第三，我国有些大型石化企业存在安全生产培训工作受制于企业领导的意识的问题。安全培训工作受制于领导意识是我国大多数大型石化企业的通病，之所以会出现这种情况，究其根本，乃是大型石化国企内部的体制机制不健全而造成的。企业没有建立通畅的上通下行人才流动机制，大部分石化国企晋升机制不透明，人为可操作空间大，这样就会造成下属对领导的绝对服从性增强，即使发现了领导的错误也不敢指出，而某些领导则利用职务之便，在一定程度上或是完全依靠自我主观意识行事，忽略对客观实际的考量。
四、做好石化国企安全生产培训工作的对策
（一）提高培训人员自身专业素养
安全生产培训本身是相对枯燥无味的，这就造成了接受安全生产培训工作的人员难以听进培训教师的讲课。提高培训教师讲课技巧，培养教师讲课的幽默性以及趣味性，对提高安全生产培训课效果有着至关重要的意义。再者，培训教师的专业水平一定要得到保证，教师准确地教授在生产过程中的安全保护技能是员工接受培训、提高生产安全性的重要保证。
（二）建立健全有关安全生产培训的制度
完善安全生产培训工作的相关立法，强制企业进行安全生产培训工作。完善立法，对于不按规定进行安全生产培训工作的石化国企进行相应的处罚，追究领导责任，强制其开展培训活动。与此同时，细化培训标准，使石化国企有针对性地进行培训工作。强化监督功能，定期和不定期地对石化国企进行安全生产培训工作检查。
（三）完善员工培训考核制度
没有检验就没有进步，每参加完一次培训工作就进行一次考试，对考试排名在前者进行精神和物质上的奖励，比如可以发放一些日常生活中需要的小奖品，以及评选先进安全模范，根据得到先进安全模范的次数晋升职位和加工资。对考试排名在后且不合格者，登记在册，进行职位调整等相应的处罚。提高员工参加安全生产培训的积极性，还可以采用征文方式，评选出有关于培训听后感的优秀论文，张贴于工作间，给与员工精神上的荣誉感。
五、结语
在安全生产事故频发的今天，提高企业以及员工的安全生产意识，加强安全生产培训对保证企业，特别是国有石化大型企业的正常运行，以及企业员工的生命安全具有至关重要的意义，企业安全生产培训这一课题在当前背景下十分值得研究。
参考文献：
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[2] 吴屹.中国当代艺术设计学科实验教学体系研究[D].中国美术学院，2011.
关键字：海西；产业转移；产业升级
“十一五”期间是海峡西岸经济区（以下简称“海西”）发展和繁荣的重要时期，也是承接产业转移，促进产业结构调整与升级的关键时期。在产业分工重组趋势加剧的宏观背景下，每个地区都根据自身的资本、劳力、资源等要素结构来选择发展战略。1984年以来，海西地区企业紧紧抓住了世界劳动密集型产业向我国大陆转移的历史机遇，服装、鞋业、纺织行业、加工制造业等产业在海西地区得到长足发展，促进其经济快速增长。但是近几年，海西地区城市规模不断扩大，造成地价、电价和劳动力等价格普遍高于内地地区。同时受到周边国家低价劳力的冲击，劳动力密集型产业的优势在国际竞争中逐渐丧失，海西产业正面临一个升级、转型或转移投资的现实课题。2000年以来，台湾等地掀起新一轮赴大陆投资的热潮，投资产业由劳动密集型产业转向了汽车、石化等资本、技术密集型的产业。新的产业转移为海西企业创造了又一次创业的新契机。产业发展是建设海西的重要依托，产业转移作为当今和未来全球经济关系演进的长期趋势，必然会对海西产业发展产生重大影响。如何利用这一机遇加快其产业结构调整与升级，并融入全球的产业结构中去，有助于构建海西竞争力强的产业支撑体系，提高海西在产业分工中的地位和竞争力，也有助于拓展海西的产业竞争力理论并深化其实践运用。
一、海西承接产业转移与升级现状
自20世纪80年代以来，海西承接产业转移的特点是，产业转出国家或地区是以港、澳、台地区和东南亚地区为主，承接产业主要以劳动密集型的轻纺工业为主，成本驱动成为产业转移主要动因。由于受到自然资源约束以及地理位置等的影响，长期以来海西工业结构一直具有轻型化特点。进入21世纪，随着化工业增速逐步加快，海西产业承接重点逐步转为机械重化工产业。海西发展重化工产业主要得益于港口资源优势。海岸线曲折漫长，形成诸多优良港湾。因此非常适合发展依托港口资源、具有大运载量、大耗水量、大进大出等经济特征的临港工业，主要包括汽车、石化、港口产业等。
（一）汽车产业
目前，福建汽车产业群已形成了以东南车城为核心，向东南沿海延伸，集整车生产、总成零部件制造、市场营销、售后服务等门类比较齐全的汽车产业体系。落户东南汽车城的配套企业115家，其中工业企业77家；累计总投资达50多亿元，以轿车和轻型客车为主产品的闽中汽车产业群已享誉国内汽车界，成为海峡西岸经济区初具规模的汽车产业群。与此同时，闽南形成了以厦门、漳州两地汽车企业为基础，以“金龙”和“金旅”等客车以及载货车等产品为主的闽南汽车产业群；以漳州新龙马汽车股份公司为核心，以龙岩、三明为基地，以重、中、轻型卡车及其改装车为主产品的闽西北汽车产业群；以及以青口汽车城为核心，向东南沿海延伸，集整车生产、总成零部件制造、市场营销、售后服务等门类比较齐全的汽车产业体系。今后建设东南汽车三四期项目、福建戴-克、华擎发动机等项目，并进一步带动总成零部件企业发展。海西通过这条产业链，力争使东南汽车得利卡的国产化率达到95％、富利卡SUV国产化率达到97％。
（二）石化产业
2001年启动的石油化学工业龙头项目――福建炼化一体化工程，是国外先进技术向海西转移的开始。福建炼化一体化工程的重点建设区域――泉州石化工业区，包括泉港石化工业园区和泉惠石化工业园区及相关的码头区。泉港石化工业园区规划面积25.49平方公里。泉惠石化工业园规划占地25.55平方公里。斗尾30万吨油码头占地0.14平方公里。总共占地共52.38平方公里。总体目标是把泉州石化工业区建成技术含量高、聚集效应高、国际化程度高的现代化国家级石油化学工业区。在定位上，泉州石化工业区以“福建炼化一体化”工程为龙头，带动合成材料、有机化工、无机化工、精细化工、材料加工、特种纺织原料、专用化学品等系列开发，形成较强的产业链，以引导投资方向。
（三）船舶港口产业
港口是海西另一个独特的优势。其海岸线长3300多公里,从北到南分布着沙埕港、三都澳、罗源湾、湄洲湾、厦门湾、东山湾等6大天然良港,可建设5-10万吨甚至30万吨的深水泊位。海西深水港址占全国18%,深水岸线170公里,很多主航道水深15-22米,据评估海西可建万吨以上深水泊位100多个。目前厦门港、福州港已进入全国十大集装箱港行列,湄洲湾已初步建成工业港。从中国沿海各个省份来看,集中分布着这么多天然良港的省份并不多见。随着目前中国进入重化工业时代,需要巨大的海洋运能,需要发展港口工业,海西的港口作用将日益突显。早在1992年海西就提出要大力发展港口经济。由于当时公路、铁路交通还比较落后，工业发展仍然以轻工业为主，发展港口经济的条件尚未成熟。经过十几年的发展，海西交通条件发生了巨大变化。高速公路己超过1000多公里，出省铁路增加到4条，港口腹地大大拓展。一批投资超过亿美元的大项日，如炼化一体化项日、东南汽车项日、人然气项日、火电项日、钢铁项日己向沿海大港口集中。港口运输方而。2004年海西完成港口吞吐量1.5亿吨、集装箱400多力一标箱，实现了飞跃式发展。
二、海西承接产业转移与产业升级的问题
随着经济一体化时代的到来，发达国家为了自身的产业发展，充分利用全球资源，不断向发展中国家转移附加值低的产业。海西在承接制造业转移时，由于未能注重对高新技术产业的引进，因而至今产业结构层次仍明显偏低，“小、同、散”现象突出，整体素质不高。其具体表现有二：一是海西在利用外商直接投资推动制造业升级方面，由于引进技术存在“四多四少”现象（引进成套进口设备多，关键设备和零件少；引进硬件多，软件少；引进多，消化、吸收、创新少；引进一般技术设备多，高新技术少）、没能促使高水平的外商投资企业的先进技术向本地扩散（甚至出现科技水平的逆向扩散），产业整体层次明显偏低。20世纪80年代转移到海西的劳动密集型产业属短、平、快项目，投资少，回收快，如石狮、晋江鞋服产业已得到丰厚的回报。而在引进的资本密集型产业，但由于企业缺少核心技术，关键性零部件和市场仍被国际跨国公司所控制，只能以低加工度及加工装配为主。
此外，海西承接国际产业转移时，重复引进、重复建设现象普遍存在，导致各地产业结构雷同。如全省从事制造业的企业涉及全部560个大类中的554个，覆盖率达98.9%，许多市的覆盖率也在90%左右。各地产业结构趋同，造成区域产业优势难以突现，企业缺乏规模效益并处于过度竞争状态。当前，省内资源紧缺度及其使用成本提高，制造业产品的市场竞争力降低，“民工荒”、“用地荒”、“能源荒”、“用水荒”、“洁净荒”及运力紧缺等问题相当突出，也均是产业结构不合理的反映。
海西经过二十几年的发展，已经具备了一定的产业基础，完成了第一轮的经济发展。在新一轮产业转移中，海西开始逐步转移产业中的优质资本，提高转入门槛。其中石化汽车及港口等产业都是投资大，回收期长的项目，因此延长其产业寿命周期至关重要。由于国际上造成产业转移的原因是迫于环境污染、地价、市场的压力，因此“海西”必须对规模经济、产业集聚、科技创新、循环经济、环境保护、合理利用土地资源、港口战略资源等问题给予高度重视并采取必要措施。如果不注意新一轮产业转移的特点，2015-2020年间“海西”部分企业将面临行业退出成本过高的威胁。
三、海西承接产业转移与产业升级的对策
为了实现海西产业结构的优化和产业升级的目标，在承接汽车石化和港口产业转移时，海西应从以下几个方面着手：
（一）汽车产业
汽车制造业的发展应以东南汽车、金龙汽车等多个台商汽车企业在闽投资为契机，继续引进台湾的资金和技术，先进的管理和大量优势的零部件企业在福州、厦门投资建厂，逐步将海西建成我国多车型的中高档轿车生产基地之一。为此应积极扩大与台湾汽车厂商的合资合作，充分利用台湾的资金、技术、人才、管理等资源，加快技术引进、消化吸收和自主创新步伐，鼓励与台湾资本参与合作建设技术开发中心，加快提升海西汽车工业的技术水平。开发并推广稀薄燃烧、可变配气相位、缸内直喷、柴油机增压中冷、共轨和加装氧化型催化转化器等新一动机关键技术，批量为引进车型国产化配套、影响整车性能的关键总成和系统零部件产品以支持其加快发展，提高竞争力；而对于已有一定比较优势的劳动密集型、材料密集型产品要继续做大做强；对于在海西尚属空白或开始起步，但具有潜在市场需求的高新技术产品（如防抱死装置、安全气囊、三元催化转换器等）要重点发展，以基本满足主机配套和出口要求。
（二）石化产业
石化产业要利用泉洲湾石化工业区和厦门海沧经济开发已具备建设大型石化及后加工项目的条件，引进台湾先进的石化业，鼓励台资以独资或合资方式来我省发展石化后加工业，围绕加快“炼化一体化”工程项目建设，以扩建炼油、新建乙烯为龙头，带动石化中下游深加工系列开发，以上游开发促下游发展，不断延伸产业链；改造无机化工，重点发展石油化工、三大合成材料及其深加工、精细化工等三大类产品。以此实现油头化尾、顺流而下，发展聚乙烯、聚丙烯、苯乙烯、聚苯乙烯、醋酸乙烯等产业。再同步开发并启动世界级的氯乙烯、聚氯乙烯项目，实现氯碱与石油化学工业结合，提升福建乃至全国的氯碱工业水平，实现石油化学工业与盐化工等有机结合，同时发展材料加工和特种材料加工产业，实现石化工业逆流而上的发展。同时不失时机的启动石化工业区的油品及化工码头，建设与化学品码头配套的化学仓储项目，包括乙烯罐区、丙烯罐区、成品油罐区、液化石油气罐区、化学品罐区、化学品仓储保税区等，使泉州石化工业区成为东南沿海油品及化学品的集散地和中转中心。
（三）港口产业
重化工业时代来临，为海西发展港口经济创造了难得的机遇。“十一五”期间海西应该集中力量先建设好3个大港口。一是厦门港，它的建港方向应是客货两用的综合性大枢纽港。目前东渡码头己经基木饱和，今后应在海沧和龙海东部（厦门湾南岸）建设大的深水泊位，把厦门港建成全省最大的港口。一是福州港，其马尾港为内河港，客货两用，发展空间有限。应将福清江阴半岛规划为福州港的外港。同时加快罗源湾港口建设，以工贸港作为发展的主要方向。二是洲湾港，含南岸和北岸。目前己初步形成供大项日使用的工业港。今后发展空见还很大。至于海西其他条件较好的港湾二都澳、沙堤港、东山湾的开发，应坚持开发战略，坚持按照项目需要建港，或建成工业港，或建成渔港一切从使用实际出发不贪大求洋也不搞筑巢引凤。福厦两港的建设还应与港口城市建设相协调，使之人气兴叶、市场繁荣，同时注意港口社区与服务建设。
参考文献：
1、进一步加快海峡西岸港口群发展的探讨[J].重庆交通学院学报,2006.3.
2、福建省委.海峡西岸经济区建设纲要[N].福建日报,2004.11.
3、伍长南.海峡西岸.临港工业发展研究［J］.福建论坛,2006.2.
4、叶振宇.海峡西岸经济区产业结构地域差异研究[J].福建农林大学学报,2006.1.
年到年先后在乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作，在这些施工中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧，施工作业量大为按期完工，在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况，加大预制深度，这两个工程规模大小相似，全装置仪表阀门安装1500个，各类焊接管件1200个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场施工过程中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
年我从事了技术质量处的管理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容：组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件；负责工程项目的技术质量管理工作；借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施，不断改进施工方法和提高管理水平；
根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作，我做了以下工作：
技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施，通过实施看板管理拉开了分配档次，充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则，提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定，按照通用的工序向班组及作业组下达任务书，任务书中明确了施工要求，领料、用料施工程序和计件工日，项目部按作业组任务书完成情况进行检查核实计件工资。期间，供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合，通力合作，保证了各工程按期、高质、安全完成。
1997年7月毕业参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过蜡化100万吨/年催化裂化工程、电石厂2万吨/年有机硅扩能改造工程、化肥厂10万吨/年丁锌醇扩建工程、炼油厂三机组移位改造工程、石化分公司二蒸馏扩能改造工程，乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、X炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、石化分公司一蒸馏扩能改造工程、炼油厂100万吨/年延迟焦化工程等12个工程。在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率100%，部分工程已获国家优质工程。
XX年到XX年先后在乙烯厂10万吨/年乙烯挖潜技术改造项目、乙烯厂15万吨/年聚乙烯挖潜技术改造项目、炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作，在这些施工中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂140万吨/年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧，施工作业量大为按期完工，在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况，加大预制深度，这两个工程规模大小相似，全装置仪表阀门安装1500个，各类焊接管件1200个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场施工过程中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。XX年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
XX年我从事了技术质量处的管理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容：组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件；负责工程项目的技术质量管理工作；借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施，不断改进施工方法和提高管理水平；
根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作，我做了以下工作：
技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施，通过实施看板管理拉开了分配档次，充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则，提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定，按照通用的工序向班组及作业组下达任务书，任务书中明确了施工要求，领料、用料施工程序和计件工日，项目部按作业组任务书完成情况进行检查核实计件工资。期间，供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合，通力合作，保证了各工程按期、高质、安全完成。共2页,当前第1页1
我公司多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全，但我认为针对现在技术力量年轻化现象，应尤其加强施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、程序和方法。作为技术积累，必要时可以按同类整理出系统资料。既可指导以后施工，又可为投标提供基础资料。在编制方案交底上我们实行了下发作业指导书的办法在，整理出一套实用于化工炼油系统的竣工资料编制说明，为刚参加工作的技术员在整理竣工资料上提供了方便。
关键词：管道；补偿；推力
管廊上的管道因为受到环境温度的变化或者自身输送介质的温度影响，会产生热胀冷缩，由此相应产生热位移。为了控制管道的位移，需要在管廊上每隔一段距离设置固定点和导向点，以限制管道轴向和侧向的位移。但是，管道的自由膨胀或收缩受到了固定和导向支架的限制之后，必然会在这些点产生相应的推力和扭矩，而且管道在直线段上因为热胀冷缩的轴向位移也会产生相应的摩擦力，最后也会叠加到固定点上。
下面以一段固定点间距50m的DN200蒸汽管道（压力1.3Mpa，温度280℃）为例，由CAESAR II软件进行建模分析采用不同的补偿方式导致管道位移及推力的区别。
1）采用π形补偿，管道为碳钢，模型如图4.1：
由表4.1可见因为对称布置，固定点10和150的轴向推力均为4681N，径向推力均为488N，由此产生了轴向和径向扭矩分别为227N・m和4905N・m。对于导向点30和130同样产生了488N的径向推力。
管道位移情况如表4.2所示：
由表4.2可见，因为10点和150点采用了固定约束，所有的位移均为0mm。而导向点30和130的径向位移为5mm，是由设定的导向挡块间隙为5mm确定的。因为固定点和导向点的位移受到了限制，相应产生了约束反力，作用在固定支架和导向支架上。
2）采用门形补偿，管道为碳钢，补偿模型如图4.2：
由表4.3可见因为对称布置，固定点10和110的轴向推力均为4381N，因为管道没有水平拐弯，故径向推力均为0，固定点受到的扭矩为4610N・m。
管道位移情况如表4.4：
表4.4 碳钢管道在门形补偿条件下的位移
由表4.4可见因为10点和110点采用了固定约束，所有的位移均为0mm。因为固定点的位移收到了限制，相应产生了约束反力，作用在固定支架上。
3）采用大拉杆补偿器补偿，碳钢管道，模型如图4.3：
管道推力如表4.5所示：
由表4.5可见，因为对称布置且由于大拉杆补偿器的热位移吸收，固定点10和150的轴向推力均减少到1713N，但同样因为大拉杆的刚度，在固定点产生了较大的扭矩。
管道位移情况如表4.6所示：
由表4.6可见因为10点和110点采用了固定约束，所有的位移均为0mm。因为固定点的位移受到了限制，相应产生了约束反力，作用在固定支架上。
采用不锈钢管道后最大热位移约90mm，大于采用碳钢管时71mm的最大位移，这是由于管材的不同，线涨量也不同，导致在相同温度下的热位移不同。而固定点因为目的都是限制热位移到0mm，因此对于不锈钢管需要产生更大的反作用力以消减更多的热位移，同时固定点产生的约束反力较碳钢管更大。
管道四种不同补偿方式对管廊产生的推力影响如表4.7所示：
由此可见，管道不同的材质及不同的补偿连接方式，推力的差距还是比较大的，因此在详细设计的时候，需要非常仔细地分析，根据管道内的介质，选择合适的材质以及补偿方式，得到一个比较合理的受力，这样对管廊的结构形式的合理性和造价，也是有利的。
管廊结构是石油化工装置及公用工程设计中经常遇见的一种结构形式，石油和化学工业是关联性强、带动性强的基础产业和支柱产业。随着我国国民经济持续发展，对石化和化工产品的需求将持续增长，而在这过程中，化工生产园区化是必然趋势。本论文基于此探讨化工园管廊上管道补偿方式选择，力求设计合理，尽量降低投资，以供其它相近或类似的工程建设项目借鉴和参考。
参考文献
[1]中华人民共和国国家发展和改革委员会 《石油化工管架设计规范》
