时间：2022-10-13 22:39:08
【关键词】土木工程 研究生教育 创新能力
作为教育体系最高层次的研究生教育,其基本目标就是培养具有创新性 科学 研究能力的人才。我国的学位条例对博士、硕士研究生的 论文 及研究成果在创新方面的要求也有明确规定。所以,创新能力的培养是研究生教育的核心,也是评价研究生教育质量的根本标准。
研究生的创新能力,不仅直接影响高等学校知识创新的水平,也关系到国家未来的整体创新能力。作为国家创新体系基础的高等教育,尤其是最高层次的研究生教育,对国家创新体系有着重要影响。研究生的培养方式是以知识传授为基础、能力提高为核心、素质培养为目的教育过程,这其中以创新能力的培养最为关键。所谓创新能力,是指利用已经积累的知识和经验,经过科学的思维、加工和再创造,产生新的思想、新的知识、新的方法和新的成果的能力。创新能力是一种综合能力,主要包括知识结构、创新思想和创新品格三个方面。研究生的知识结构应有基础知识、专业知识、人文社会科学知识和实践知识。创新思维是研究生在广博的知识基础上产生创新的原动力,是人类创造力的核心和思维的最高形式,其本质特征是新颖性和开拓性。创造品格是非智力的个性因素,主要包括严谨、自信、激情、好奇、乐观、容忍以及坚忍不拔的毅力等意志品质。目前,我国研究生教育质量问题的一个主要表现就是研究生创新能力不强。大部分研究生还是表现出习惯性的接受、理解和掌握现成的知识,很少或者根本没有对自己的论文课题有独到的见解和原创性的研究成果。造成我国研究生创新能力不强的主要原因有:我国长期的应试教育轻视了学生的个体和综合素质的培养,造成了学生思想的僵化,在科学研究中表现出保守、谨慎、不敢创新。另一方面,研究生的大规模扩招,一方面降低的研究生源质量,同时也使许多研究生培养单位原本就紧张的教育资源显得更加捉襟见肘。目前我国的研究生培养实际上是“严进宽出”,淘汰率几乎为零。这种缺乏有力的制度约束和质量监控制的培养方法,难以保证研究生的质量,更谈不上创新人才的培养。另外,学术腐败也在时时侵蚀着研究生的学术道德,除了社会不良风气对研究生的影响之外,另一方面也是研究生创新能力不足的表现。为保证研究生教育的质量,提高研究生的创新能力,教育部于2003年启动了研究生教育创新工程,主要内容是1)创建研究生创新基地;2)建立研究生学术 论坛 ;3)开设研究生精品课程;4)建立研究生访问制度;5)加强研究生教材建设;6)建设研究生开放实验基地。
下面我们就结合我院土木工程专业研究生培养的实际,谈谈我们的一些经验体会:
1 创建研究生创新基地
中南大学土木建筑学院为给土木工程专业研究生提供校外实践创新基地,于2006年与湖南省建工集团一起,申请了湖南省研究生创新基地,即中南大学-湖南建工集团研究生创新基地,经过一年的建设,顺利通过湖南省教育厅的评估,正式授权挂牌。该基地每年接受数十名硕博士研究生,参与湖南省建工集团的生产、科研和管理工作。联合申报省级科技开发项目二项,完成工法近十项,合编教材三部,共同十余篇。不仅提升了湖南建工集团的科技创新水平,创造了可观的 经济 效益,而且大大增强了研究生的科研创新精神与能力,尤其在重庆大剧院项目的建设中,获得了各方的良好评价。
2 建立研究生学术论坛
中南大学土木建筑学院十分强调研究生学术交流的平台建设,学院定期每年举办一届院级研究生学术年会,邀请著名专家学者讲演,开拓学生的视野,吸取前辈的成功创新经验。同时还不定期地在不同学科方向举办研究生学术沙龙,师生共同参与,讨论研究心得、交流学术思想、激发研究生的创新思维。2009年10月我院将承办教育部全国土木工程博士生论坛,这将又是一个良好契机,为研究生提供一个高层次的沟通、学习和交流平台。
3 开设研究生精品课程
中南大学土木建筑学院十分重视研究生精品课程的建设,并为此专门制定了一整套完善的申报、建设、管理和奖励办法。力争将基础课程、专业平台课程等骨干课程分批、分级地建设成精品课程系列,构成完整的优质课程体系。目前,已经有二门省级研究生精品课程,6门校级研究生校级精品课程。此外,我们还支持开出了三门研究生双语教学课程。
4 建立研究生访问制度
中南大学土木建筑学院积极参加 教育 部高水平大学公派留学项目,每年土木工程专业有近十余名研究生通过选拔派往世界各地的著名学府攻读博士学位获联合培养。另外,有不少有国外留学背景的导师也积极联系国外学校,给研究生提供短期的学术交流时间。学院还制订了相关政策和基金,鼓励在校研究生参加境内外高水平的国际会议。
5 加强研究生教材建设
中南大学土木建筑学院一方面鼓励研究生任课教师积极引进国外原版教材及教学大纲,另一方面也支持研究生任课教师根据 科学 技术的不断 发展 和工程实践经验的不断积累,积极改革教学内容,编写更符合时代气息的研究生教材。累计出版各类研究生教学用书近十本。
6 建设研究生开放实验基地
研究生开放实验基地是研究生落实创新能力的一个重要环节,中南大学土木建筑学院在学科建设不断发展的基础上,努力搭建高水平的学科平台。目前为止,我们已经有国家级实验基地-高速铁路建造技术国家工程实验室,湖南省重点实验室-土木工程安全实验室、建筑材料和工程结构研究中心等一系列实验平台。这些实验平台再为科研服务、为社会服务的同时,也积极承担着研究生教学实验基地的任务,全时、全方位为研究生开放。
此外,中南大学土木建筑学院还设立了优秀博士 论文 奖励基金、研究生学位论文创新选题基金和研究生sci收录论文奖励基金,鼓励研究生开展对国家科技进步、 经济 建设和社会发展具有重要意义的基础研究和应用研究的原创课题研究。
土木工程担负着国民经济基本建设的重要任务,随着国民经济的快速发展和科技水平的迅猛提高,国家对土木工程专业研究生的要求也越来越高。这集中体现具有宽广的知识结构、高强的实践能力和不懈的创新精神。我们相信:只要我们不懈的努力、努力探求研究生教育、培养等各个环节的 规律 ,并针对这些规律提出行之有效的方法,就能够为我国研究生教育创新能力的提高做出一份贡献。
参考 文献
[1] 肖鸣政.博士生创新素质的教育与培养. 学位与研究生教育,2005,8:1-4.
一、招生学科
(一)水利工程
1.学科简介
本学科源于1978年原葛洲坝水电工程学院水利水电工程建筑专业。水工结构工程学科1994年被评为湖北省首批重点学科，1998年成为"211工程"重点建设学科，并开始联合培养博士研究生，至今共培养56人。2000年为湖北省首批"楚天学者计划"特聘教授设岗学科。水利工程学科 2006年被评为湖北省首批一级学科重点学科，2008年被批准为首批省级优势学科，2013年被国务院学位委员会批准为博士学位授予权学科。现为湖北省重点一级学科。
本学科现有教学科研人员103人，博士84人，教授34人，博士生导师14人，楚天学者10人;国家杰出青年基金获得者、国家百千万人才工程人选、教育部新世纪人才等国家及省(部)级以上专家19人;建有省自然科学基金创新群体3个、省高校科技创新团队1个。在服务国家重大水利水电工程建设中，形成了特色鲜明的学科优势。同时注重学科交叉与创新，在生态水利、水工结构光纤监测新技术等方面做出了创新性成果，为解决水电开发中的环境生态影响与施工安全开拓了新的研究手段与方法。
2. 科研条件
本学科设有国家科技部、教育部、国家电力公司和湖北省级研究平台6个，试验室面积超过7000m2。自行研制和设计了大坝混凝土光纤测温系统、1000t级动三轴仪等重要设备，申报和获批发明专利16项。
本学科以重大水利水电工程为背景承担了一大批国家自然科学基金、国家支撑计划、863计划、973项目、国家重大专项、水利部创新基金、水利部公益行业专项等应用基础研究项目以及重大水利水电工程建设的科技攻关项目，取得的创新成果成功应用于三峡、南水北调等国家与地方重大水利水电工程建设中，形成了解决水利水电工程建设中若干关键技术问题的独到能力。
先后获国家科技进步奖5项，省级自然科学奖、科技进步奖等20余项。2008年-2013年，获国家科技进步奖2项，省级自然科学奖、科技进步奖等16项。
3.研究方向
(1)水文学及水资源：流域降雨径流过程模拟;洪水预报与调控;水资源开发利用规划及合理配置;流域水资源可持续利用及管理;环境水文与水环境保护;梯级电站多目标优化调度;水信息与水管理;水污染控制。
(2)水力学及河流动力学：工程水力学与河流动力学;水力过渡过程及非恒定流;模型试验理论及技术;数值模拟计算;生态、环境水力学。
(3)水工结构工程：高坝现代设计理论与方法;水工建筑物及水工结构分析、仿真计算与模型试验;温度控制与防裂技术;高陡边坡和地下工程;高坝抗震分析与抗震设计;大坝安全监测、健康诊断与现代修复技术;水工建筑材料;生态水工。
(4)水利水电工程：水利水电工程施工技术;水利水电工程施工组织与管理;施工系统仿真及资源优化配置;现代监测技术与方法;施工导截流及风险分析;水利工程经济与管理;水利水电工程建设管理;生态水利学。
(二)土木工程
1.学科简介
土木工程一级学科博士授予权，包含岩土工程、防灾减灾工程及防护工程、结构工程、桥梁与隧道工程等二级学科博士授予权。土木工程一级学科为湖北省重点优势学科，一级硕士点学科，其二级学科防灾减灾工程及防护工程为湖北省有突出成就创新学科，岩土工程学科为"211工程"重点建设学科，本学科也为湖北省首批"楚天学者计划"特聘教授设岗学科。本学科现有教学科研人员101人，博士81人，教授33人，博士生导师11人，楚天学者8人;国家杰出青年基金获得者、国家百千万人才工程人选、教育部新世纪人才等国家及省(部)级以上专家16人;湖北省自然科学基金创新群体2个、省高校科技创新团队2 个。
2.科研条件
土木工程学科具有良好的学科基础和研究条件，拥有湖北长江三峡滑坡国家野外科学观测研究站(科技部)，三峡库区地质灾害教育部重点实验室(教育部)、国家电力公司岩土工程研究中心、湖北省防灾减灾重点实验室、湖北省地质灾害防治工程研究技术中心、湖北省建筑质量检测装备工程技术研究中心等国家、省部级研究基地。近五年，主持"973"计划、国家自然科学基金、国家重大科技专项、国家科技支撑计划、水利部公益项目、国土资源部重大科技专项等项目 50余项，获国家奖2项、省部级一等奖13项、其它奖励20余项。
【关键词】佛塔；佛教文物；甘肃馆藏文物；
甘肃馆藏文物中的小型佛塔，不仅数量众多，且形制各异，精巧玲珑，堪称佛教艺术的宝库。就材质而言，有石、陶、木、琉璃、铜、银等；以所属时代论，涵盖了自北凉、北魏、隋唐至明清的各个历史时期。这些佛塔为研究佛教在甘肃的传播及演变历程，提供了弥足珍贵的资料。
一、北凉高善穆石造像塔
酒泉市城南出土，现藏甘肃省博物馆。塔高44.6厘米，圆锥体，由宝盖、相轮、塔颈、覆钵、经柱及基柱组成，基座缺失。宝盖为扁平的半球形，塔颈周围浮雕八个方形柱，其上雕七重相轮。覆钵式塔肩周围并列凿八个园拱形浅龛，龛内分别高浮雕七佛与一弥勒菩萨像。圆柱形经柱上阴刻发愿文与经文三十六行，字体为典型的北朝写经体，经文为《增一阿含经》中《结禁品》的部分段落，上题“高善穆为父母报恩立此释迦文尼得道塔”。八面形基柱上阴刻四男四女，男像均有圆形头光。女像手捧珠宝或莲花。每身像左侧上方刻八卦符号，排列与《说卦传》中的八卦方位顺序一致，八尊像分别依次代表着龙、树、狮、鸟、河、山、火、象、珠、风神等。这与当时盛行的鬼神护法思想有密切关系。发愿文的纪年为“承玄二年” （429），系北凉沮渠蒙逊年号。酒泉境内现存北凉石塔11座，这座塔是其中形制精美、内涵丰富、颇具研究价值的造像塔。
二、北凉“程段儿”石造像塔
酒泉市城南出土，现藏肃州区博物馆。通高43厘米，呈圆锥体，由宝盖、相轮、塔颈、塔肩、经柱及基柱组成，基座缺失。与高善穆造像塔大体相同。圆形宝盖，宝盖下为七重相轮，塔肩周围凿八个圆拱形龛，龛内雕七尊禅定坐佛、一尊交脚弥勒菩萨。佛、菩萨均为圆形头光。
圆柱形经柱上阴刻《增一阿含经》中《结禁品》部分经文及发愿文，发愿文为“凉大缘二年岁在丙子六月中旬程段儿自惟薄福生植末世不观佛典自竭为父母合家此石塔形象，原以此福成无上道……”。八面塔基阴刻四男四女，男像三少一老。三少均袒上身，着短裙，惟有老者着袒右肩袈裟，坐于束腰座上。四女高髻圆脸，上着圆领窄袖衫，下着裙，手持莲花，八身造像应为佛教护法神王。可能是依据当时加竺法护翻译的《佛说海龙王经》及鸠摩罗什所译的《弥勒或佛经》中关于神王的记载内容所刻，对于研究北凉佛教与佛教艺术，有着十分重要的意义。
三、北魏楼阁式曹天护石造像塔
酒泉市果园乡出土，现藏肃州区博物馆。通高38厘米，塔呈方柱体。由塔顶、塔牙和塔座组成，塔顶及塔牙略有残缺。塔顶为“人”字坡形，其下为三层塔牙，每层均雕出楼檐。每面皆雕圆拱形佛龛，龛内雕一佛或一佛二胁侍菩萨，佛磨光高肉髻，着通肩或半披肩式袈裟，结跏趺坐，双手作说法或禅定状。菩萨高髻，袒胸着裙。塔基四面阴刻发愿铭文，其中有“己卯岁有信士曹天护”之句。
此塔的形制与北凉石塔明显不同，多层楼阁式形制已具有中国传统建筑的典型特征。其造像风格，当为魏孝文帝改制之后，即公元4世纪末或5世纪初的作品。
四、北魏石造像塔
庄浪县水洛城出土，现藏甘肃省博物馆。通高206厘米，塔身由五块梯形石垒筑而成，塔刹与基座缺失。正面第一层，方形浅龛内雕一佛二菩萨像；第二层，雕二佛并立说法、力士、凤鸟、人头鸟身；第三层，雕菩萨、弟子、菩萨乘象、童子坐象等；第四层，雕文殊、维摩跪坐辩论、二菩萨侍立；第五层，雕菩萨、供养菩萨跪拜、手持团扇的侍从等。右面自上而下分别雕佛、交脚弥勒菩萨、菩萨，佛传故事中的“罗T罗认父”、“树下诞生”、“九龙灌顶”及“阿私陀占相”等情节，还有飞天、力士、弟子等；左面雕一佛二菩萨，二雄狮及一力士，思惟菩萨及二胁侍菩萨，佛传故事中的“释迦涅”，释迦、多宝说法，飞天、弟子像等；背面雕一佛二菩萨，弥勒佛及二胁侍菩萨，交脚弥勒菩萨等。
造像塔五层四面，雕刻有佛、菩萨、弟子、飞天、力士及供养人达数百之多，还有大象、狮子、马等多种形象。造像清俊秀丽的造型和褒衣博带的服饰特点，与龙门石窟、麦积山石窟中的北魏晚期作品十分接近。推测石塔的年代当为公元520年前后。
五、五代彩绘木缘塔
木塔原为安西榆林窟供物，现藏甘肃省博物馆。残高68厘米，应由塔刹、塔身与塔基三部分组成，现塔刹、塔基缺失。塔顶为攒尖式，塔身六面，每面上下各绘一尊菩萨，有的手中持斧，有的举华盖，有的持莲花，形态各异。梁架转角处各插一木制饰片（现残存五片），饰片绘菩萨一身。菩萨均有身光、头光，结跏趺坐于仰莲座上。木塔形制别具一格，黑红两彩，色泽艳丽。 据记载，此塔原出土于敦煌莫高窟的天禧塔，同时出土的还有银塔一座，上刻有“于阗国大师从德”字样。由此推测，银塔可能为当时于阗国给沙州曹氏政权的贡品，五代时又重新制木塔供奉。亦有学者认为是于阗国高僧云游沙洲圆寂后的舍利塔。它是古代河西地区与西域相互交流不可多得的历史见证。①
六、宋灰陶塔
1993年由礼县公安局移交，现藏礼县博物馆。通高48厘米，泥质灰陶。塔顶为圆宝珠，塔身共五层，每层有六立柱，开五个拱形门，塔底六边形。塔檐檐角上翘，最上层翘角为六个鸟头。此塔造型奇特、制作精巧，是一件罕见的佛教艺术品。
七、西夏彩绘木缘塔
1977年武威市西郊林场出土，现藏武威市博物馆。通高73厘米、底径45厘米。由塔刹、塔顶、塔身及塔座组成。塔刹宝铃状，施红色，塔顶为八角攒尖式，八面各绘佛像一尊，塔身由八块长方形木板拼接而成，每块木板底涂蓝色，用金色书梵文咒语，合缝处以铁片连接，塔座为红色四级八角形，木塔中心由木轴与塔顶连接。当时发现的两座西夏天庆时期（1194～1201）的砖室墓，共发现有四座柏木制成的木缘塔，其中三座均已腐朽，独此保存完好，成为国内仅存的西夏木缘塔。②据推测，应是当时实行火葬后瘗埋骨灰的葬具。
八、元琉璃塔
1984年4月陇西县头坪山北坡出土，现藏陇西县博物馆。通高90厘米，底径33厘米，由塔刹、相轮、塔身、底座组成。塔刹为葫芦形宝珠，下部为11重圆锥体相轮。塔身施白色底，上部为束腰多角形台阶，中部饰狮首衔串珠璎珞，台阶及串珠璎珞施绿色黄色琉璃釉，正面中间开一佛龛，龛内塑一佛像，禅定手印，结跏趺坐于莲台之上。塔座为正方形束腰须弥座，座四角有承托力士。此塔造型庄重，色彩华丽，工艺考究，具有典型的藏传佛教特征。
隋唐以后，石造像塔逐渐消失，取而代之的是各种类型的皈依罐及小型舍利塔。
甘肃馆藏明清文物中，常见的小型铜塔亦为藏传佛教的喇嘛塔。造型多为亚字形，尖顶，多层相轮，刻有摩尼宝珠。
由以上列举不难看出，佛塔传播的路线是由西向东的，早期的佛塔集中出土于河西走廊的西部，后渐次向东部扩展。早期佛塔有强烈的印度、西域风格，从北魏开始，逐渐融合了中国传统建筑的形制，开启了民族化与本土化的进程。
注释：
作者简介：郝贠洪（1977-），男，内蒙古工业大学土木工程学院副教授，博士，硕导，主要从事土木工程专业研究,（E-mail）。
摘要：
结合内蒙古工业大学土木工程专业的办学特色，分析了社会对土木工程应用型人才的能力要求，制定了新的土木工程专业人才培养方案。在培养方案中提出“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的人才培养目标，以及发挥地域和行业优势，坚持理论知识和实践应用相结合，专业设计和施工管理相结合，专业知识传授与能力素质培养相结合等措施。
关键词：土木工程；品牌专业；培养方案；教学质量
中图分类号：TU-4 文献标志码：A 文章编号：
10052909(2012)01002004
内蒙古工业大学土木工程专业肇始于1958年成立的内蒙古建筑学院，是学校最早成立的教学研究单位之一，2005年被列为在建校级品牌专业， 2006年被评为自治区品牌专业。学院以品牌专业建设为突破口，带动相关专业的全面发展，通过改革人才培养方案，加强课程体系建设，强化实践教学，加强教师队伍建设，紧密结合国家、区域经济社会发展需要，推进专业建设，构建以素质培养为基础、以能力培养为中心、以师资建设为保障、以理论教学体系与实践教学体系相融合的特色专业人才培养模式。培养方案的有效运行使教育教学质量稳步提高，办学社会声誉不断提升。
一、专业人才培养模式的确定
人才的培养模式决定了人才的培养规格，所谓培养模式是指针对某一层次人才的培养计划、培养方案和培养措施的组合[1-2]。本科专业的培养计划，各专业的全国教学指导委员会都有比较明确的方案，在教学时数、课程的设置和数量等方面都有相应的限制[3-4]。因此，如何在不太大的调整空间内实现预定的培养规格，形成具有自己特色的培养模式，需要不断地探索。在品牌专业建设的过程中，考虑土建行业优势和目前地方性工科院校的特点,在培养模式的建立和实施过程的各个环节上下工夫，探索出一套应用型高级技术人才培养的方法。
1998年7月国家教育部颁布了新的《普通高等学校本科专业目录》，对土木类专业作出了重大调整，将原来的建筑工程、公路与城市道路工程和桥梁工程等8个专业合并为新的土木工程专业[5]。新目录的颁布使土木工程专业正式规范于“大土木”的框架之中,但在具体的操作过程中,考虑市场对人才要求的特点,在大众化教育背景下综合大学大多按大土木招生、分专业方向培养，这已成为一
种总趋势。内蒙古工业大学土木工程专业（当时称为工业与民用建筑）始建于1958年，1998年开始按土木工程大类招生,分为建筑工程和交通土建两个专业培养方向，通过优化大类招生、分方向培养，坚持工程一线应用型人才的培养特色。
二、 专业人才培养方案的优化
按照新的《普通高等学校本科专业目录》中对土木工程专业的指导性要求，围绕“厚基础、宽口径、强能力、高素质”的人才培养目标，学院经过大量的调查和系统分析，结合原有专业的基础和现状，进行了专业教学思想和教学改革研究，1999年建立了土木工程专业的培养目标、毕业生基本规格、课程设置体系和教学计划，针对在运行过程中出现的问题，又分别于2003年、2006年和2009年对人才培养进行三次修改和完善，现已基本形成较合理的人才培养方案。
（一）培养目标
土木工程专业的目标培养是：培养具有扎实的基础知识、较强的实践能力与创新精神，掌握土木工程学科的基本理论和基本知识，获得工程师基本训练，具备从事土木工程的设计、施工与管理工作，具有初步的项目规划和研究开发能力的高级应用型人才。
（二）人才培养方案的主要内容
土木工程专业本科学制为4年，达到学校授予学士学位实施办法规定的毕业生，授予工学学士学位。课程体系包括理论课程和实践教学环节。其中理论课程按照普通教育课程、学科基础课程、专业课程和选修课程设置；实践性教学环节包括课程认识实习、生产实习、课程设计、毕业实习和毕业设计。理论课程学时约为2 600学时，普通教育课程约占45%，学科基础课程30%，专业课程10%，选修课程15%，实践教学环节44周。人才培养方案的主要内容如图1所示，土木工程专业（建筑工程方向）教育内容与知识体系如表1所示。
（三）重视实践性教学环节，突出应用型特色
要按照“两个结合，三个层次，四年不断线”调整实践教学环节及课程设置、课程内容。“两个结合”指的是校内基地与校外基地相结合，教学与科研、生产相结合。学院建立了稳定的实习基地，例如：内蒙古巨华建筑集团、内蒙古新维集团、内蒙古三建、内蒙古三和监理公司、内蒙古土左旗万家沟测量实习基地和上海一建等，学生的毕业设计题全部来源于工程实践，参与完成的设计类型有教学楼、酒店、综合楼和办公楼等的设计。“三个层次”是指基础教育实践、专业教育实践和综合教育实践三个层次。“四年不断线”是指从大一开始到大四，每年都开设实践课，组织学生去实践和学习，实践教学环节44周，开设学期的安排计划如表2所示。
三、 加强师资队伍建设，形成高水平的教学团队
在现有教师队伍基础上，采用培养和引进相结合的方式，通过适度引进高水平、高学历的教师（尤其是主干课程教师），选派部分专业教师赴国内重点大学进修，以及鼓励年轻教师攻读博士学位等方法，建设一支高水平的教学团队，努力提高任课教师的综合素质。鼓励广大教师以
工程实践和横向科研项目丰富教学内容，提高课堂教学质量。通过近年来的建设,土木工程专业教学团队现有专业教师42人，其中教授9名、副教授17名、讲师12名。学历情况为：8人具有博士学位，28人具有硕士学位。部分教师具有国家一级注册结构工程师、一级注册建造师、一级注册监理工程师和注册造价师等资格。土木工程专业师队伍数量充足，且是一支年龄结构、学历结构、职称结构合理，素质优良的师资队伍。
四、结语
学院经过多年对土木工程专业人才培养方案的研究和实践，取得了以下成绩：（1）土木工程专业经审批成为学校和自治区两级品牌专业；（2）结构工程被列为自治区重点培育学科；（3）专业课程中已建成自治区精品课程3门、校级精品课程6门；
（4）招生与就业面扩大，招生分数高，毕业生就业率高，社会声誉好。
综上所述，学院在人才培养实践中不断总结经验，逐步形成了土木工程专业的优势和特色，教育教学质量稳步提高，在自治区同类专业中已处于领先水平，在全国土木工程专业中具有一定的影响，生源充足，就业状况良好，历届毕业生在工作中取得了很好的成绩，为内蒙古工业大学土木工程专业赢得了较高的声望，办学的社会声誉不断提升。尽管目前在专业建设中取得了一系列成绩，但随着社会经济的发展，尚有许多问题有待研究和解决，如何紧跟时展，培养合格土木工程人才，完善专业建设是仍需努力的方向。
参考文献：
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Talent training program of civil engineering specialty
HAO Yunhong, CAO Xi, CAO Yusheng, HAO Qingli, WU Anli
(School of Civil Engineering, Inner Mongolia University of Technology, Hohhot 010051, P. R. China)
Abstract：
收稿日期：2012-06-13
作者简介：崔亚楠 （1974-），女，内蒙古工业大学土木工程学院副教授，主要从事道路工程材料及桥梁工程研究，（E-mail） .cn。
摘要：以专业评估为导向，构建具有地区特色的土木工程专业教学体系，是服务地方经济建设和提高人才培养质量的有效途径。学校通过师资队伍建设、培养方案改革、专业教学平台构建等方面不断改进教育教学质量，全方位提升专业建设水平，以满足地方经济建设需要。
关键词：专业评估；专业建设；土木工程；培养方案
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1005-2909（2013）03-0007-04 高校专业教育评估目的是加强国家对专业教育的宏观管理，保证和提高专业教育的基本质量，继续贯彻教育为社会主义建设服务的基本方针，使高校毕业生符合申请参加注册师考试的国家标准，为与发达国家相互承认同类专业的学历创造条件[1-3]。土木工程专业评估，是按照国际通行的专门职业性专业鉴定制度对工程学士学位教育进行的最早学科评估之一[4-5]。从1992年起陆续建立建筑学、土木工程、城市规划、工程管理、建筑环境与设备工程以及给水排水工程各专业评估制度。截至2011年，全国有58所高校通过了土木工程专业教育评估。
内蒙古工业大学是内蒙古地区的一所多科性大学，成立于1951年，土木工程专业起源于1952年的土木科，有60年的办学历史，虽然地处边疆，但内蒙古工业大学一直致力于为民族地区培养高素质专业人才。内蒙古工业大学土木工程专业设置建筑工程和交通土建两个方向，其总体发展方针是以培养高级专业应用型人才为目标。从2008年起土木工程专业就以专业评估为契机，通过“以评促建、以评促改、以评促管、评建结合、重在建设”的方针，详细研究评估指标体系，对比专业教学计划，寻差距、找不足，并深层次探索问题根源，努力构建厚基础、强实践的教学体系，培养具有协作精神、奉献精神、创新精神和实践能力的土木工程高级应用型人才。
一、办学中的薄弱环节
内蒙古工业大学土木工程专业在自查自检的过程中，总结经验、寻找差距，发现与发达地区的同类专业相比还有如下薄弱环节。 （一）师资力量薄弱
由于学校地处中西部欠发达地区，缺乏对高层次人才的吸引力。虽然目前土木工程专业师资结构合理，师生比满足要求，但是缺乏有影响力的学科带头人，科研队伍实力有待加强，高水平的科研、教研成果较少。这在一定程度上制约了专业的长效发展。
（二）教学经费投入不足、办学条件需要改善
由于地方经济基础薄弱，尽管自治区政府对高校的发展非常重视，但对高等教育经费投入还不能满足快速发展的需求。经费投入不足与学校发展、建设需求的矛盾比较突出。学校需要加强实验室建设和改善多媒体教学设备，以改善办学条件。
（三）对外交流较少
由于地理位置、经济条件等因素限制，教师参加国内外各类教研、科研会议较少。长期以来与自治区外其他高校的交流合作机会有限，对自治区外同类院校先进的办学理念、办学模式不够了解。除个别教师积极参加国内外的学术团体外，大多数教师对外交流意识不强，教师、学生眼界不够开阔。
二、整改措施
为尽量缩小与评估指标体系的差距，内蒙古工业大学在如下几方面加大了整改力度。
（一）加强师资队伍建设
通过自评自查，找到差距后，学院高度重视教师队伍的培养和教师业务水平的提高，秉承“以老带新”的传统，根据主干课程的特点和课程的延续性，把教师按照所承担的课程划分为7个课程组，课程组组长由副教授及以上职称的教师担任。课程组积极开展教育研讨活动，通过举办“青年教师技艺大赛” “新教师教学资格认定” “教学观摩会”及教学讲座等活动交流教学经验，提高授课技能。
图1 课程组与学术团队结合
同时在相对艰苦的办学条件下，学院鼓励教师积极从事科学研究和工程实践活动，组成学术团队，开辟具有鲜明地方特色的研究方向，邀请青年教师参加科研项目，资助青年教师、申报各类基金项目，鼓励青年教师在业余时间参与工程实践，这些举措不仅丰富了课堂教学内容，而且大幅度提高了课堂教学水平。学术团队与课程组相结合，充分发挥了老教师及学术带头人的作用，促进了青年教师的成长，最终达到理论指导实践、科研促进教学的目的。
截至2011年12月，土木工程专业共有专职教师46人，教授8人，副教授19人，讲师13人，助教6人，其中博士生导师1人，硕士生导师21人。具有副教授及以上职称的教师占教师总数的59%。获博士、硕士学位的教师占78%，逐渐形成了一支年龄结构合理、学历层次较高、业务素质高、教学经验丰富、科研能力较强的师资队伍。
（二）优化教学培养体系
为满足人才培养目标，学校始终把日常教学作为工作重点常抓不懈，按照全国高等学校土木工程专业教育评估委员会下发的《全国高等学校土木工程专业本科教育评估标准》，结合人才培养目标，积极探索教学方式、方法，合理安排和组织教学工作，总体教学立足于“厚基础、强实践、宽口径”的土木工程高级应用型人才培养。
1.注重基础教育
在土木工程专业教学计划中通识教育为1 440学时，占总学时的54.5%。由于土木工程专业生源大多数来自内蒙古自治区，还包括一定数量的少数民族学生，入学时英语基础普遍薄弱，为有效提高学生的英语水平，教学计划中大学英语总学时达到384学时，并且开设专业英语课程，在毕业设计中也要求有专业英文文献翻译，保证大学4年英语学习的连贯性。在数学教学方面，加大了工程数学的学时，使学生在后续力学课程以及专业课程的学习中具有较好的数学基础。
2.加强实践能力培养
为加强实践能力培养，构建了“两个结合，三个层次，四年不断线”的实践教学体系。“两个结合”是指校内实践教学资源与校外实践教学基地相结合，教学与科研、生产相结合；“三个层次”是指普通教育实践、专业教育实践和综合教育实践三个层次；“四年不断线”是指从大一到大四，每年都组织学生进行有关的实践活动。集中性实践教学环节达到46周，除专业性实践环节外，还设置工程训练、科研训练、电子电工实习等，体现了加强基础教育，拓宽专业口径需求。通过这些实践环节培养了学生分析和解决问题的能力，提高了学生的综合素质，使学生的创新思维和个性得到充分发展。
3.重视素质教育
注重学生思想道德、文化修养、身体素质等方面的教育，并将素质教育的思想贯穿于整个教学过程，培养诚实守信、艰苦朴素、团结协作及民族团结的精神。例如：为达到学生实践能力培养目标，确保公路勘测实习的顺利进行，23年来道路交通工程系的全体教师坚持参与交通土建方向的生产实习环节，不计报酬、不怕辛苦，身体力行、言传身教，与学生同吃同住，培养学生团结协作和吃苦耐劳的精神，为培养高素质应用型专业人才提供了良好平台。该实习也成为土木工程专业的一个教学亮点，道路交通工程系因此被评为校级优秀教学团队。
（三）完善专业教学平台
近年来，土木工程专业的硬件设施、教学和科研综合实力取得了长足发展。2005年学院扩建土木工程结构实验室，2006年对土力学实验室进行改造，2009年利用日元贷款引进先进的动三轴试验仪。2009年以来陆续扩建工程测量实验室、土木工程材料实验室、道路工程实验室，并相继开设了开放性、设计性实验。经过几年的建设，发展与投入的关系进入良性循环阶段，教学科研条件得到了很大的改善，教学质量稳步提高。
学院加大了对机房建设的投资力度，学院网络中心共有4个机房，总面积330 m2，可供土木工程专业教学使用的计算机共计193台，能够满足计算机类课程授课需求及学生自主学习的要求。此外，机房配有PKPM、ABAQUS、MIDAS、纬地等设计计算及绘图软件，保证了学生课程设计、毕业设计、科研训练等实践环节的训练需求。
土木工程专业一贯注重学生工程素质的训练，积极开展校企联合，先后与土左旗古城村、内蒙古第一建筑工程公司、新大地路桥建设集团公司、内蒙古公路工程局等11家单位签订协议，建立了实践教学基地，实习基地成为学生开展工程实践的重要场所，充分利用实习基地开展土木工程专业的认识实习、生产实习、毕业实习，通过聘请实习基地教师指导实习，提高了实习质量。同时与内蒙古工业大学建筑设计院、包头钢铁设计研究院、内蒙古交通设计研究院建立了合作关系，聘任企业技术骨干为学院兼职教师。学校利用学科优势为企业解决生产技术难题，企业为学生的实习、毕业设计等实践性教学提供良好的平台，校企合作实现了双赢。
（四）加强学科建设
内蒙古工业大学目前的办学定位为“教学型”大学，计划在2020年建成“教学研究型”大学。学校始终坚持“以学科建设为龙头，以本科教学为中心，以人才工程为基础，以科技服务为支撑”。一方面，学院坚持本科教学的基础地位，不断深化教育教学改革，积极探索人才培养模式，强化质量意识，实施教学质量与教学改革工程，优化课程体系，更新教学内容，取得了一定成果。 另一方面，紧抓学科建设不放松，学科和学位点建设成绩显著。2008年“结构工程”被列为自治区重点培育学科。2010年获得“土木工程一级学科硕士点授予权”，成为内蒙古自治区首批“土木工程”一级硕士授权学科，同时增加了1个“交通运输工程” 一级硕士授权学科。同时，学院积极开展科研工作，学校对科研工作的支持和奖励力度不断加大，随着博士引进和专业教师攻读博士学位人数的增加，学术气氛日益高涨，2011年土木工程专业教师成功申报国家自然科学基金项目6项，在各学院中名列前茅。学科建设成果为本科教育教学水平的提高提供了肥沃的土壤，土木工程专业持续发展，也为培养学生初步的科学研究能力提供了平台。
三、整改效果
学校虽然地处边疆经济欠发达地区，但凭借办学60多年形成的社会影响、雄厚实力和学术声誉，特别是通过近年来加强师资队伍建设、学科专业建设，不断深化改革、加快发展，整体办学水平和人才培养质量大幅度提高。因此，对优质生源的吸引力不断增强，土木工程专业学生入学成绩长期以来位居学校各专业前列。从2007年起，土木工程专业共招收学生874人，以内蒙古自治区内学生为主，生源遍及全国十几个省市、自治区和直辖市，同批次、同专业录取成绩位居自治区前列。
在厚基础、重实践的培养模式下，土木工程专业学生基础理论知识扎实，实践能力强，具有创新精神。其毕业设计得到同行广泛认可，2008—2011年共有40余名学生的毕业设计获得自治区土建类毕业设计优秀奖。近年来，土木工程专业学生参加科技创新活动获得国家级奖励1项，自治区级奖励36项，校级奖励16项。这些成绩证明了，土木工程专业学生素质好，专业知识扎实，动手能力强。
图2 近5年土木工程专业学生录取成绩
良好的教学质量和完善的就业指导与服务体系，使土木工程专业就业率连续5年保持在90%以上，居内蒙古自治区高校前列。5年来土木工程专业毕业生中共有501人分配到内蒙古以外的其他省市工作，占毕业生总数的50.3%，为国家基础设施建设作出了贡献，有367人在自治区内就业，为内蒙古地区培养了一批留得住、用得上、干得好的土木工程专业人才。2012年内蒙古工业大学进入全国高校就业单位60强。
四、结语
经过坚持不懈的努力，土木工程专业成为自治区品牌专业，内蒙古工业大学于2011年申报住建部土木工程专业教育评估，希望通过评估促使专业建设更上一层楼。2012年5月土木工程专业接受了专家组进校评估视察，专业建设情况获得专家好评。虽然，经过多年苦心经营取得了较好的成绩，但还存在一些问题，在引进和培养高素质学科带头人，建设具有更广泛学术影响力的专业师资队伍，结合西部地方人才需要凝练专业特色等方面还有待进一步加强。
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Evaluation of specialty education promotes civil engineering specialty
construction in universities of minority area
CUI Yanan， FENG Lei
（College of Civil Engineering， Inner Mongolia University of Technology， Huhhot 010051， P. R. China）
1．1高校开设课程情况
以南京为例，南京理工科院校中开设了土木工程专业路桥方向的高校较多，这些院校中大部分都购买了相应的土木工程方面的软件，如PKPM结构设计软件，鲁班造价类软件，广联达造价类软件，为了满足学士学位授予权评审要求，因此也建立了相应的专业机房，但是专门开设的有软件应用系列课程的并不多，专业机房的利用率也并不是很高，主要是用于课程设计和毕业设计/毕业论文阶段的集中实践环节教学。民办院校和高职高专、大专院校中对于软件技术应用的课程，开设的相对较多。这样有利于学生在校阶段就能充分接受和社会上需求一致的软件操作训练，从而为日后走上工作岗位做好铺垫。
1．2可开设专业软件技术应用的课程
土木工程路桥方向可开设软件技术应用的课程很多，根据市场需求情况，主要有以下几类。
1．2．1道路桥梁方向设计类课程路桥类可开设软件应用的课程主要有:道路勘测设计，桥梁工程，路基路面工程，专业软件具体又分道路和桥梁计算机辅助设计软件系统两种类型。目前国际主流道路辅助设计软件主要有:CARD/1，Bently，Civil3D。国内常见的道路辅助设计软件主要有:纬地三维道路设计系统，路线大师，EICAD，海地，天正市政道路，鸿业市政道路及路面结构HTDS2003。国内常见的桥梁辅助设计软件主要有:桥梁博士，桥梁大师，桥梁通等等。
1．2．2道路桥梁施工组织及造价类课程工程施工组织及工程造价类可开设软件应用的课程主要有:土木工程施工，建设工程造价，工程造价管理，工程合同管理，工程招投标等课程。专业软件主要有:同望公路造价软件、海德纵横公路工程造价软件、广联达系列软件、上海鲁班系列软件、清华斯维尔系列软件、神机妙算软件、南京未来清单软件等等。
1．3存在的问题及原因分析
社会上存在的工程类软件如此之多，各个地区及企业的实际情况不同，对软件的购买也不一样。各大高校对于软件的购买以及开设相关课程，也是针对学生就业市场需求，以及学校年度设备采购计划而定。对于高校中，要熟练地掌握这些软件需要学生在课后花费较多的时间去练习，而这往往是很多学生不愿做的，只要教师不作硬性规定或要求，主动学习和应用这些软件的学生凤毛麟角。因此，直到大学毕业，真正能够掌握或部分掌握这些软件的学生极少。鉴于以上的情况，高校路桥方向开设软件信息技术类课程，主要还存在着以下几方面问题。
1．3．1现有软件开发合作不理想现有软件开发缺乏统一部门的管理，从而导致很多软件功能基本相同，只是适用地区不一样。同时，很多软件公司里面的员工大多数是计算机等专业出身，对工程实际并不很熟悉，从而设计开发出来的软件，在处理真正的工程实际时，会产生一些偏差。
1．3．2教学资源及人才的缺乏各大高校中的教师，绝大部分是本科—硕士—博士毕业而来，教学经验虽然非常丰富，实际工程经验相对较差，因此教学缺乏与工程实际接轨。
1．3．3学生的主动学习意识还不强学生在校阶段的学习时间非常有限，对于软件应用类的课程，必须要求学习者经常上机操作，熟能生巧，应用软件来解决实际工程图纸中的问题，这样，软件应用能力才能不断得到提高。
1．3．4地区行业标准相对独立由于不同的地区有不同的建筑行业标准，这就使得教师在训练学生软件操作时，必须选择采用某一个省份的地区定额作为教学需求，很多教师都是选择学校所在地的省份的定额，但学生来自全国各地，因此，当学生毕业后如果回到家乡，对于工程软件部分就必须按照工程所在地的操作来进行。
2提高专业软件化程度的措施
提高路桥方向软件化程度的措施，主要有以下两大方面。
2．1高校方面
1)高校工程管理专业编制教学计划的时候，就应该充分考虑，在满足学生修满学分，不额外增加学生学习压力的前提下，开设专门的软件应用课程，而不是仅仅在课程设计或毕业设计的时候集中培训。
2)对于软件的选择，高校在购买软件的时候，要充分考虑市场对软件的评价或用户的多少，而不能单纯考虑价格，尽量购买专业方向的主流软件。我校在充分调研论证的基础上，先后购买了有关专业软件。如天正建筑CAD、鲁班系列软件、PKPM系列软件，EICAD，桥梁博士。为我院土木工程专业路桥方向学生全面提高计算机专业软件应用能力和水平，实现理论与应用有机结合，路桥方向应用型实践教学体系改革奠定了基础。
3)机房的管理。专业教研室应建立自己的专业机房，同时配备专业的维护人员。
4)教师培训。学校应鼓励教师参加各种软件培训，然后服务于教学。
5)积极参加各种软件开发商举办的高等院校软件竞赛。目的不是在于获得奖励，主要是能和其他兄弟院校的学生同台竞争，从而找出自己的差距。
6)校企共建“双师”结构的实践教学团队。通过引进、培养补充紧缺专业人才，加强专业带头人培养和骨干教师队伍建设，强化“双师结构”教师队伍建设。
7)加强实习基地建设，提高生产实习、毕业实习和毕业设计水平。
2．2学生方面
1)鼓励学生认真学习路桥方向各种软件，而不是仅仅为了应付考试，因此，对于软件课程的考核，不应采取课堂考试的形式，可采取机房上机考试，或者布置大作业的形式，让学生充分思考后独立完成，才能达到应有的教学效果。目前，计算机辅助设计已广泛应用于土木工程领域，在毕业设计中加入计算机辅助设计的内容，是提高毕业设计质量与学生计算机应用能力的重要途径。我院根据教改项目的构思，在毕业设计中加入了专业软件应用。目前已经在2013，2014届毕业设计中实施，同时计划在往后的毕业设计中进一步加大专业软件的应用。通过毕业设计环节的锻炼，学生专业软件应用能力得到很大提高。
2)学工部组织成立软件应用兴趣小组或社团，让学生充分了解软件信息后，才会更认真的学习。
3)鼓励学生报名参加各种软件竞赛，走出校园，了解其他兄弟院校的同学情况。同时，对于获奖的学生，应给予表彰。
3结语
土木工程施工在土木工程的专业基础课中十分重要，是为土木行业打造具备专业知识乃至实际操作能力，可以处理实际生产施工问题的专业化人才。这对于土木工程专业人才的培养乃至国家经济建设的体现十分关键。在国家建设行业的高速发展中，为了符合土木专业技术发展乃至毕业生择业所需的教材改革已经获得了显著的成效。可是单一化的课程教材改革并不能符合改革专业人才培养的所需。身为教育人员，应当处在土木工程施工课程中，积极找出教与学中具有的不足之处，提出比较专业的教学改革方案。
1 土木工程施工课程的特点
土木工程施工身为我国土木工程专业中极具专业性与主干核心的课程，具备较强实践性、综合性、知识范畴乃至发展迅速的特征。课程源自工程实践，属于工程实践的结合体，具备较强的实践性。基础理论包含了较多的基础课程知识点，综合性较强。在科学的发展中，土木工程施工工艺和组织管理方式逐渐更新，新工艺、新材料以及新技术在工程实践中持续获得运用，土木工程施工课程在内容以及教学方法中也在持续发展及更新[1]。
2 土木工程施工课程教学中的问题
2.1 课程定位模糊
当前，我国的教育正朝着由精英化向大众化方向转变。并且，虽然在人才培养目标定位中具有一些差别，可是复合型人才已经变成当前人才培养的目标，教育已经由“专”变成“全面”。并且，互为矛盾的则为用人单位认为毕业生的实践能力较差，认为大部分毕业生迈进工作岗位后不能直接工作，需要一些时间再次学习与实践。短期角度来看，复合型人才不能在短期达成工作岗位的标准，可是从长期角度来看，复合型人才的培养方式有利于人才潜能以及学科的开发。对土木工程施工课程来讲，因为课程具有较强的实践性以及综合性，所以会为教师的课程定位带来困扰。在有限的课时中，基础理论教学与实践不能同步。
2.2 教学环节单一
当前土木工程施工课程大多使用的依然是课程教授方式，即便当前多媒体方式较多，可是因为课程极具实践性，学会通过图片认知以及思维想象去理解内容，较难保障良好的教学成效。因为课程性质的因素，大多较难在施工课程中进行实践。而对于实践而言，生产实习和实际工程的结合十分紧密，学时也较长。但是因为在这一环节中，学生所处的工程现场不同，同时工程进度状况也不同，教师不能对所有学生给予充分的指引，不同学生的学习效果良莠不齐。
2.3 教学内容丰富
土木工程施工课程在教学内容方面包含了施工技术和施工组织两方面。对不同二级学科专业的学生而言，教学内容稍有差别。比如对于道路、桥梁专业方面的学生来讲，应当对道路桥梁工程施工进行学习，还应当对土木工程施工组织内容进行了解。可是，总课时大部分为48至64学时左右。相对于有限课时，土木工程施工在教学内容方面则较多。教师在授课中，假如较为全面，则不能凸显重点，讲明难点。
2.4 教师工程素养需要提升
在招聘教师时会不断提升要求，大部分对教师岗位的求职者规定为博士学位，乃至还有些需要教师具备博士后研究或海外求学的经历。当前，大部分年轻教师均为刚毕业的学生，工程一线的实际经验并不充分，而且，作为教师，由于教学、科研等压力，较难有机会在工程一线进行长期学习，从而导致这些教师在实践方面极为欠缺经验。并且，哪怕是具备经验的教师，一旦长时间不接触工程，都会对新工艺、新技术的把控方面具有一些困难。所以，年轻教师需要强化工程实践的实践与学习，有经验的教师也需持续学习土木工程施工的新技术以及新工艺，从而持续提升自身的工程素养。
3 土木工程施工的理论教学改革
3.1 模拟实验室实践中心的建设
为了显著提升土木工程施工课程的实践教学环境，令科学研究能力不断提高，为学生提供一个更加良好的实践环境，则应当进行土木工程实践中心的建设。这包括了三个方面：首先，智能建筑模型；其次，道桥岩土展示区域；最后，钢筋捆扎、砌筑抹灰实践区域。实践中心主要用于土木工程专业学生在进行实践操控的过程中，在土木工程课堂中进行相关内容的课程时，可以将授课地点转移到实践中心，从而有利于学生将理论与实践相融合。模拟实验室实践中心的建立，让学生在融入社会时具备良好的保障，并且也可以显著提高学校在教学方面的能力，令土木工程学科专业与信息技术能够有效结合[2]。
3.2 模拟实验室中形象教学的方法
为了不断培养学生对于实践方面乃至创新方面的能力，学校可以选购各种与土木工程相关的建筑及结构模型，相应课程中的内容能够在实验室中进行，从而更加形象地为学生进行解答，为土木工程专业的学生提供有效的实践渠道。并且传统课堂的授课会令学生深感无趣，假如在模型实验室进行授课，通过现代技术的模仿，不但可以让学生对学习更加富有兴趣，创建起学生对于创造性的理念，还可以让学生在了解到实物模型时，把图片变成实物，令抽象更为具体，学生更加容易学习相应内容。这一学习方式能够提升学生的综合能力以及素养，并且让学生对知识更加好奇，激发求知欲[3]。
3.3 虚拟仿真实践中心
依照当前建筑行业的发展形势，以往CAD技术已经无法符合设计所需，BIM则会变成未来的发展趋势，BIM前期需要投入更多的时间与精力，可是获取的效果也更加成功。经过BIM相应软件在土木工程施工课程中运用改变传统工作方式，能够模拟更多的施工过程，调动学生对学习的兴趣，把控BIM技术，以此才能够对学生未来的就业极为有利。
3.4 远程开放教育
信息技术成为当前社会发展中发展最快的一项高新技术，对教育行业具有深远的影响。土木工程施工课程有效运用网络，执行远程教育，为学生给予良好的学习实践机会，学生无须在特定的地点上课，由于互联网十分便利，可以随时与老师进行沟通。在互联网的时代中，透过远程开放教育的方式培养人才，持续提升人才培养的品质，将培养专业技能和企业所需标准有效融合。
3.5 执行校企合作的方式
由于土木工程专业具备职业性与实践性，因此令企业参与学校教育变成了必然之选，为了完成学生与企业完美合作，可以通过聘请企业单位极富经验的技术人员在学校进行授课，学生在学校进行学习，利用寒暑假在企?I单位进行实践，从而达到社会的标准。这一方式把校企合作提升到全新的高度，完成了多元化办学方式。
3.6 “双师型”教师团队培养方式的改革
土木工程施工课程的跨界性令教师在专业成长途径变得极为特殊。“双师型”教师培养属于系统性工程，面对着极大的挑战，为了顺应学校的发展，需要转变教师团队重视理论忽视工程实践的状态。可以让教师在企业进行阶段性的学习，把理论与实践相融合，以便更好地进行教学，不然则会变成空谈。
关键词 专业学位研究生 全日制工程硕士 课程教学
中图分类号：G643.0 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.06.020
Discussion on the Teaching Reform of Postgraduate Degree Programs
in the Field of Architecture and Civil Engineering
ZHANG Jintao
（Graduate School of Tianjin Chengjian University， Tianjin 300384）
Abstract This article mainly aims at the training objectives and characteristics of the subject of professional degree graduate students in the field of architecture and civil engineering. Combined with the existing scale of graduate students and curriculum teaching situation of Tianjin ChengJian University. In terms of the knowledge structure ， capacity requirements and quality requirements and other aspects， which the master needs in the field of architecture and civil engineering. Discussing releted contents of the reform scheme about education . Coming up with several advises to complete the training mechanism of this field， to complete the system of professional degree and to promote the teaching reform of engineering masters.
Key words professional degree postgraduate; full-time engineering masters; curriculum instruction
研究生教育作为国家创新体系的重要组成部分，是培养具有创新意识和自主创新能力的高水平人才的主要途径。然而，随着经济社会的快速发展，传统的研究生培养模式已经不能完全适应其多样化的需求。为了解决这一现象，我国提出建立以提升职业能力为导向的全日制专业学位研究生培养模式。全日制专业学位研究生作为学术型学位研究生的补充与转型，其目的在于培养适应社会发展所需的应用型人才，而这其中涉及面最广、招生人数最多的专业学位类型便是工程硕士专业学位。现有建筑类高校大多从2009年开始招收全日制工程硕士研究生，涵盖建筑与土木工程、项目管理和环境工程等领域，目前人数已超过学术型研究生，占全日制研究生总数的50%以上，其中建筑与土木工程作为招生的主要领域拥有全日制研究生人数占工程硕士研究生总数的一半以上。
为完善现有建筑与土木工程领域工程硕士的培养机制，完善专业学位制度，推进工程硕士研究生教育更好发展，本文针对建筑与土木工程领域硕士研究生的培养目标及学科特点，提出本领域硕士研究生课程教学改革的相关建议。
1 课程教学改革的背景与条件
无论是本科生还是研究生，课程教学都是不可或缺的一部分。但是与本科生不同的是，研究生课程教学不仅要掌握广泛的基础理论知识，更要在此基础上加深与巩固，培养研究生自主学习和科学研究的能力。对于全日制专业学位研究生更要学会将基础理论运用于工程实际从而培养解决实际问题的能力。掌握坚实的基础理论知识是解决工程实际和培养创新意识的基础，而知识又以课程的形式传递，因此课程教学在研究生培养中起着重要的基础性作用，同时也是培养符合社会发展需求的应用型人才的基本途径。随着科学技术的发展，知识也在不断地更新，研究生课程教学改革也成为了研究生教育改革的关键之一。
近几年，建筑类高校相继提出了建设高水平、有特色的建筑类教学研究型大学的新目标，对研究生教育教学也提出了新的更高的要求，目前许多高校正以课程建设为契机全面推动研究生教育教学改革。课程教学作为研究生培养的关键性环节，自然也要符合相应的专业特点。
现有全日制在校硕士研究生基本为招生学科的相同专业或相近专业的本科毕业生，生源质量较好。建筑类高校课程设置不仅总体上符合研究生课程体系要求，能较好地体现研究生教育的特点，而且有明显的工科特点和建筑类学科的优势。目前建筑类高校研究生开设课程中学位课的深度和广度有利于学生掌握坚实宽广的基础理论知识;选修课覆盖各专业门类并具有城建类高校的特色。另外为跨专业与同等学力人员开设的补修课能够体现学科专业发展的前沿，有利于学科课程体系结构的调整和优化以及学科的建设和发展。任课教师政治素质好，业务水平较高，全部具有高级职称或博士学位。
2 现有课程教学存在的主要问题
我国全日制专业学位研究生从2009年开始实施，时间相对较短，和学术型研究生相比，还没有形成一个系统的课程教学体系。目前，一些高校仍不能正确区分全日制专业学位研究生与学术型研究生的培养模式，不能准确定位全日制专业学位研究生的类型与特征。然而课程教学在研究生培养过程中又起着很大的作用。因此正确认识目前全日制专业学位研究生课程教学所存在的问题，对于研究生课程教学改革至关重要。其存在如下几方面的问题：
2.1 教学方式仍停留在本科阶段
教学方式对教学效果有很大影响，目前很多高校教师在研究生课程教学中还沿用本科生的教学模式，不能正确认识研究生和本科生在知识培养与技能实践上的差异。针对不同的课程形式与课程内容教学方式过于单一。大多数课堂以教师讲授为主，缺少师生之间的讨论与交流，忽视了研究生在课程教学中的主体地位，使其和本科时期一样在学习上处于被动接受之中，这难免会对研究生自主学习和创新能力的培养有所影响。只重视知识的传授，不能实现师生之间的互动，也就无法实现对于研究生课程教学的目的。
2.2 课程体系尚不完善
全日制工程硕士与传统工学硕士的最大区别就在于其紧跟工程实践，具有很强的应用性。而目前很多高校对于全日制工程硕士设置的课程体系都不能符合这一学位类型的特点和目标，存在着诸多的不合理性。一方面，在课程设置与教学设计上不能做到与本科较好地衔接，经常会出现课程设置重复，或知识点衔接不上等问题。另一方面，许多高校对全日制工程硕士的培养大多照搬原有工学硕士的课程设计与课程内容。工学硕士与全日制工程硕士相比，课程体系相对局限于特定的学科范围之内，课程内容也相对单调，大部分课程以理论的阐述为主，这就忽视了全日制工程硕士应用性较强的专业特色和工程的实践应用特性，不利于培养全日制工程硕士解决实际问题的综合能力。
2.3 缺少对实践创新能力的培养
实践创新能力的培养是全日制工程硕士培养的一个重要目标，采取校内导师与企业导师相结合的培养方式也是为了更好地达到这一培养目标，这其中企业导师对研究生实践创新能力的培养起着更为关键性的作用。但在实际中，许多高校对全日制工程硕士的培养并未发挥出双导师制度的优势，实践教学环节也并未落到实处。目前双导师制度在高校全日制工程硕士培养中已基本建立，但由于企业导师几乎很少将时间和精力用于指导研究生上，使得学生大多数情况下都有校内导师指导，这就使得双导师制度过于形式化，失去了企业导师对研究生培养应有的价值。即便企业需要高校所提供的技术人才，学校与企业之前缺乏必要的沟通与交流，仍然会使得全日制工程硕士失去许多工程实践的机会，也很难达到对其实践创新能力的培养。
2.4 教师素质有待进一步衡量
教师仍然是研究生掌握基本理论知识，培养实践创新能力的关键所在。因此教师的理论素养与工程实践经验对实现全日制工程硕士的培养目标都起着很大作用。与工学硕士相比，教师在向全日制工程硕士阐述基本理论的同时更重要的是要结合工程实际，将理论转化为工程应用的方法。目前，高校对于研究生任课教师的选择条件很高，要求全部具有高级职称或博士学位，然而也正是这样的高标准使得研究生任课教师大多脱离企业，长期从事理论研究，因此在教学工程中自然更加注重理论的阐述，而忽略了其在工程实践中的具体应用。这一现象与高校对教师的评定标准也是分不开的，高校对教师的评定重视学术水平和科研能力，而对其工程实践经验相对忽视，难免导致教师在两者选择上有所偏向。
2.5 课程考核制度有待明确
课程考核是检验研究生课程学习后知识结构掌握和能力素质提升情况的一种有效途径。研究生课程考核以能全面反映研究生学习情况为目标，重视过程考核，达到通过考核促进研究生自主学习能力的提高的目的。而目前现有的以课堂讲授为主的教学方式导致课程考核方式过于单一，考核内容和深度也一般过于随意，对课程考核及评价缺乏统一、完整、科学的机制。许多高校还存在着课程体系设置良好，课程实施和课程考核等环节过于随意的现象，有些重要的专业课程考核形式过于局限，难度也过于简单。除采用考试、论文等形式的考核方式，很少针对全日制工程硕士的专业特点及对人才培养的目标确定能更加反映工程实践及应用的考核形式。①
3 课程教学改革方案探讨
通过课程教学改革保证课程教学质量，对更好实现研究生的培养目标具有非常重要的意义。根据上面所提到现有研究生课程教学中所存在的问题，并结合实际情况，主要针对建筑与土木工程领域专业学位研究生提出以下关于课程教学改革的几点思考：
3.1 改进教学方式，优化课程体系
土木工程的全寿命周期可分为设计、建造和使用三个阶段，根据社会对土木工程专业人才的需求以及这三个阶段的特点，确定建筑与土木工程领域的人才培养目标，即能够主持大型复杂结构的分析、计算与设计工作的工程设计师;能够解决重大工程施工关键技术问题、具有施工组织管理能力的工程建造师;能够开展大型土木工程检测与评估及工程事故分析处理的工程检测评估师。②
为达到培养建筑与土木工程领域创新性、复合型高层次工程技术人才的目标，应该积极探索多样化的教学方式，激发研究生的学习兴趣，发掘提升研究生的自主学习能力。针对不同的教学内容，尝试采取互动开放模式、课堂论坛模式、探索式学习模式、虚拟现实教学等，提升课程学习中的教学互动。注重研究生在教学过程中的主体地位，鼓励研究生参与教学设计、教学改革和教学评价等环节。加强课程建设与学科发展相结合。根据社会、经济、科技、文化发展对学科建设提出的要求，不断改进、完善课程教学内容。要更加注重加强研究生对前沿理论和科研成果的认识，使研究生课程教学改革成为一个不断发展与深化的过程。
建筑与土木工程领域课程体系的设置，既应符合社会对于研究生思想、理论及专业创新等方面的要求，又要因人而异，根据每个人的培养方向来制定。对于学科基础课程，包括公共基础课和专业基础课，既要体现其基础性、宽广性和系统性，又要注意把握课程的深度和广度。对于专业选修课应根据人才培养目标的不同，有针对性地开设与培养方向相适应的课程，工程设计类应开设关于结构设计软件、结构设计规范及结构建模方法的相关课程;工程建造类应开设有关施工组织与施工技术、工程建造管理等相关课程;工程检测评估类应开设结构检测鉴定、工程事故分析处理、既有结构可靠性评定等相关课程。对于专业创新实践既应体现其先进性和前沿性，又要有利于激发研究生自主学习兴趣，促进其创新能力的发展。
3.2 明确培养模式，重视实践创新
在建筑与土木工程领域，基础理论知识在研究生培养过程中起着很大作用，只有具有扎实的数学、力学基础，才能胜任工程设计、施工、检测等高级技术工作。随着科学技术的快速发展，学科交叉性也越来越有所体现，各种新兴学科在工程领域有着越来越多的应用，因此更应该将现代科学技术融入到传统土木工程中，通过不断实践培养适应时展的创新型人才。③
专业学位研究生一般是双导师制，即校内导师与企业导师相结合，因此其培养模式也与学术型研究生有所不同，课程也从课堂到企业随着主体的改变发生变化。学校课堂在研究生基础构建阶段起着非重要的作用，通过开设哲学、职业道德与素养、土木工程基础理论等课程解决研究生基础知识、基本理论与基本素养的培养问题;校内导师在研究生专业实践阶段起着很大作用，通过开设专业前沿课程、直接参加工程实践等解决研究生实践能力的培养问题;而企业导师主要负责研究生的创新与实践，通过面向工程进行工程设计、新技术研发等解决研究生创新能力和解决工程问题的能力培养问题。
对于专业技能的培训，应由校内导师和企业导师根据培养目标共同为研究生选择实习基地。工程设计类研究生选择大型设计院进行相关技能的培训，熟悉掌握设计方案制定、大型分析软件的使用、复杂结构计算分析、设计规范应用及工程表达;工程建造类研究生选择大型施工企业进行相关技能培训，学习施工方案制定、施工疑难问题处理、关键技术研发和施工过程的安全控制;工程检测类研究生选择大型工矿企业进行相关技能培训，学习检测方案制定、计算分析与评估、检测技术开发和病害分析与处理。
鼓励教师自编特色教材，开发多媒体和网络教学课件，充分发挥现代化教学手段的作用，积极进行网络课程和网上教学资源的开发与应用。鼓励和发展外语或双语教学，积极引进和使用国内外高水平优秀教材、原版教材。充分利用学校各学科的教学服务平台和实验设备，提高研究生的独立研究能力和实际应用能力。邀请企业导师、外聘导师指导实践性教学，利用共建产学研实践基地及行业资源丰富实践性教学内容。
3.3 提升教师能力，完善管理机制
研究生课程教学不同于本科生，教师在讲解课程基本理论与实际中，更应注重对研究生知识获取能力、独立研究能力和解决实际问题的能力的培养。因此要明确研究生课程任课教师的聘任条件及方法，研究生任课教师一般应具有高级专业技术职称或博士学位，并且授课水平较高、实践经验丰富，熟悉本学科的前沿动态，具有一定的科研能力和水平。支持教师合作开发、开设课程，鼓励国际和跨学科合作。建设教学交流和教学技能培训平台，有计划地开展经验交流与培训活动。④
加大对教师参与课程建设和教学改革的激励与支持，加大对教师承担研究生课程建设和教学改革项目的资助力度，对在课程建设和教学改革工作中做出突出成绩的教师予以表彰。提高研究生课程建设和教学工作在教师绩效工资分配中的比重，将承担研究生课程建设和教学工作的成果、工作量以及质量评价结果列入相关系列教师考评和专业技术职务评聘中。
课程考核是检验研究生对所学知识理解和掌握程度的有效手段。然而，课程属性和学科特点的不同，导致考核方式不尽相同，考试和提交专题报告相结合。多样、有效、可操作的考核形式对于加强研究生基础知识、创新性思维和发现问题、解决问题的能力的考查尤为重要。通过课程考核也可以促使研究生积极主动学习和教师课程教学的改进。除了相关课程考核，还要探索建立课程学习综合考核制度，结合研究生中期考核，对研究生经过课程学习后知识结构、能力素质等是否达到规定要求进行综合考核，针对考核结果分流或淘汰一部分学生。
健全研究生课程教学管理机制，教学管理文件要对研究生教学环节全覆盖。建立以教学督导为主、研究生评教为辅的研究生课程教学评价监督机制，对研究生教学活动全过程和教学效果进行监督。建立严格规范的课程审查与淘汰机制，对已开设的研究生课程的开课情况和教学效果进行定期审查，并根据审查结果对课程及时进行调整。⑤
4 结语
作为研究生教育改革的新生产物，全日制专业学位研究生陪养在我国才刚刚起步，所面临的关键性问题是要保证其对研究生的培养质量。课程教学作为研究生培养的首要环节，仍然存在许多有待解决的问题。对全日制专业学位研究生进行全面深入的课程教学改革是有必要的。在改革过程中，我们要结合全日制专业学位研究生的专业特点和培养目标，针对教学中存在的问题，重点把握教学方式的改进、课程体系的设置、实践创新的培养以及管理机制的完善，与此同时借鉴其他高校在本领域进行课程教学改革所取得的成功经验。通过不断地探索与改革，我们一定能够实现对全日制专业学位研究生的培养目标，培养出符合社会发展需要的应用型技术人才。
注释
① 朱丽华，史庆轩，任瑞，张维华.建筑与土木工程领域全日制专业学位研究生课程教学改革[J].高等建筑教育，2014.23（4）：112-115.
② 景静姝，王玉琨，刘鉴汶.高等院校研究生课程教学改革问题探讨[J].理论导刊，2007（5）：97-99.
③ 陈伟，张季如，万晶.全日制工程硕士研究生课程体系改革与分析[J].高等建筑教育，2013.22（1）：61-65.
求学一波三折
1947年，陈政清出生在湖南省湘潭市一个银行职员家庭，良好的家庭环境给了他良好的修养和家庭教育。1968年，品学兼优的陈政清从湘潭市一中毕业。在取消高考制度的情况下，他被下放到岳阳市钱粮湖农场当知青。从此，大部分的青春年华就将在一个陌生的农村度过，在这样一个本该读大学的年龄，陈政清没有怨天尤人，而是坦然接受了命运的安排。天有不测风云，他不幸感染了血吸虫病。1971年春天，身体强壮的陈政清彻底病倒了，但幸运的是，通过酒石酸锑钾一个月“以毒攻毒”的治疗，大病竟一天天地好了。因为这场大病，陈政清还错过了被推荐读工农兵大学的宝贵机会。
时间一年一年过去了，当初一起来到农场的知青已经陆陆续续回城招工了，陈政清还是在那个不通公路的偏远小镇上做民办教师。直到1977年的夏天，一个好消息如同春风吹过久冻的大地，高考恢复了。陈政清不想浪费机会，继续读书的渴望是如此强烈而明确，8年来数学民办老师的教书生涯帮助他一举考取了湖南大学力学系，而且数学还是全省第一名。这一年，他30岁了，是一个两岁孩子的父亲。面对迟来的求学机会，陈政清珍惜着，努力着，不知不觉7年过去了，已经获得硕士学位的他还是忍不住对知识的渴求。在那个研究生像大熊猫一样珍贵的年代，他没有忙着找工作和赚钱，而是在恩师熊教授的推荐下前往西安交通大学杜庆华院士“门下”攻读固体力学博士。在王磊教授的介绍下，陈政清认识了地基专家王贻荪教授和许多土木工程的教授。这不但拓宽了他的知识面，更加深了他对土木工程专业与实践背景的了解，从而有利于他认识和分析怎样将力学原理运用到土木建筑上去。这些为陈政清多年后在力学与桥梁专业之间找到一个自己的空间奠定了良好的基础。
也许是丧失了太多的宝贵时光，孜孜以求的陈政清对知识表现出了惊人的热情。在获得博士学位以后仍然渴望抓住每一个学习和深造的机会。1991年，英国政府向中国政府提供了一个专项资助项目，教育部首先在国内选拔一批“可造之材”组成一个培训班，先在国内进行为期半年的语言培训再进行考试。陈政清有幸进入培训班，并且顺利通过了由英方组织的雅思考试，考取了英国文化委员会奖学金来到英国。这时，英国在世界桥梁研究领域处于领先地位。自从1940年美国旧塔科马桥在建成3个月后就毁于颤振后，英国率先做成模仿飞机机翼理论的悬索桥。陈政清来到英国GLASGOW大学专攻桥梁的抗风工程研究。他曾回忆道：“在英国留学期间，我不像别的博士那样自由散漫，有些博士好几天都不出现一次，而我自己每天都去研究所，很认真地做事情，事情多得做不过来，以至于有人误会我是那个研究所的员工呢。”2002年他又飞往美国，在著名的伊利诺伊大学土木系作高级访问学者，学习美国在桥梁抗风领域的最新成果。
专攻桥梁抗风
陈政清对研究方向的判断也许给今天的青年们有很好的启示。陈政清始终相信兴趣是最好的老师，自己感兴趣的事情才能真正做好，人生最美好的事情就是把兴趣变成工作，把工作变成兴趣。另外，陈政清之所以成就斐然，与他对国家发展的大环境和未来趋势的准确判断也是分不开的。
1987年，博士毕业后，陈政清分配到湖南铁道学院桥梁研究室工作。我国是一个桥梁大国，早在1400多年前，我国已经建造了被誉为“国际历史土木工程的里程碑”的赵州桥。然而，近代以来，我国桥梁建设方面已经全面落后。陈政清认定，随着国家经济建设如火如荼的开展，桥梁必然成为最重要的土木工程之一。特别是桥身长、跨度大的桥梁必将成为下一阶段的重点。桥身变长和跨度加大，大桥就会产生一个非线性问题。
1988年到1989年，铁道部大桥局开始设计中国第一座跨度达400米大桥――武汉长江二桥。当时该桥的设计人员只是了解到，这种大桥会有一种非线性效应，但他们当时只能用线性理论来计算，不能确定非线性效应的影响程度。
获悉这个消息，陈政清敏锐地感觉到自己的机遇未了!因为非线性分析正好是他的博士论文的研究方向。他注意到在桥梁设计中采用的两参数搜索法，计算十分复杂而且需要人工干涉，难于在设计中直接应用，便开始研究颤振临界风速预测方法。他在国际上最先提出了单参数搜索的思想，创立了预测桥梁颤振失稳临界风速的三维分析方法(简称MS法)，大大简化了搜索过程，而且可实现自动搜索。国际风工程权威Seanlan 教授曾撰文对陈政清的方法作了全面肯定。找准切入口，陈政清仅用6个月的时间，就成功开发出一套悬索桥与斜拉桥的非线性分析计算理论，并依据这个理论为武汉长江二桥编成实用计算程序，为设计方计算出了全桥各部位的非线性影响因子。随后，设计方又引进国外另一套程序核算，与陈政清的计算结果完全吻合。
这套计算方法在1993年的全国风工程会议上公开后，引起我国风工程领域的权威、同济大学项海帆院士的极度关注。他邀请陈政清到同济大学做专场讲学，随后又派出3个研究生前来调研学习，并引进了全套计算程序。这次成功使陈政清成为中国桥梁界横空杀出的一匹“黑马”。
1999年，在上述研究成果的基础上，陈政清又开发出大跨度桥梁空间静动力非线性分析NACS程序。这套具有完全自主知识产权的程序，解决了我国大跨度桥梁建设急需空间非线性分析程序的难题，在我国大跨度桥梁建设史上发挥了重要作用。他的这套理论先后被同济大学、铁道部、云南省设计院、湖南省交通设计院等多家单位采用。陈政清的名字也被更多的业内人士所熟悉。
随着经济的发展，我国大桥建设项目越来越多，跨度越来越大，桥梁受到的大风挑战也越来越大。跨度大了，桥梁结构刚度就变小，风吹过就会有振动，因此在抗风性研究方面面临更多挑战，桥梁抗风已经成为造桥中最主要的安全问题!这需要领先的理论和方法为我国大跨度桥梁建设提供科技支撑，陈政清不敢懈怠。他在向着更尖端的技术、更高的目标去探究……
硕果累累
岳阳洞庭湖大桥是1997年开始设计的，陈政清负责大桥结构静动力特性研究。陈政清敏锐地觉察到岳阳是风雨区，桥建成后可能会碰上“风雨振”。这种“风雨振”的特点是大风作用下雨水在拉索上形成了“上雨线”，大大增强了振动的强度，造成大雨与大风共同“搞破坏”。1940年美国塔科马海湾跨海大桥被风刮倒
的场景，曾被电影摄影师真实地记录下来：桥面像纸片一样被吹起，又像油条一样扭曲在一起，坍塌入海中。作为桥梁抗风专家，陈政清明明白白地告诉自己，决不能让这个悲剧在洞庭湖上重演!
然而，让陈政清始料不及的是，2001年4月10日，8级大风连续20多个小时摇撼着岳阳洞庭湖大桥，上百根碗口粗的钢丝拉索上下大幅度地晃动，整个桥身在颤抖，靠近拉索的路灯被打碎。横跨东洞庭湖区的洞庭湖大桥，全长5747.8米，主桥长880米，是我国第一座三塔斜拉桥。为了解决洞庭湖大桥的“风雨振”这个大难题，陈政清时而泡在实验室，时而驱车到大桥现场考察。有一次，他甚至冒着风雨翻越栏杆去观察情况。陈政清经过反复思考，决定用磁流变阻尼器取代油阻尼器。这种阻尼器是高级赛车的减振设备，可以极大地减轻高速行驶中的车辆振动。然而，磁流变阻尼器只能在受压状态下起作用，抗力的方向与大桥需要刚刚相反，怎样才能将它用在大桥上?2001年11月，他兴奋地一下坐起来，对磁流变阻尼器改造的最佳方案，就在他脑海中一瞬间闪现了。这种手电筒大小的全新设备被连在每根拉索的下端，洞庭湖大桥的“颤抖病”顿时痊愈。这项成功整治“风雨振”的成果，立即获得世界同行的赞誉，美国权威刊物《木工程》杂志称其为“世界上第一套应用磁流变技术的拉索减振系统”。2003年，包括陈政清这项成果在内的洞庭湖大桥的设计，获得全国科技进步二等奖。
战胜洞庭湖大桥“风雨振”之后，陈政清冷静地考虑了一个问题：中国桥梁修得太快，创新不够，技术上比较相似，包括施工方法等都没有太多特色。在桥梁的建设中，大风很可能还会给我们提出各种意想不到的难题，要迎接更大的挑战，就应该拥有更好的实验手段。他四处奔波，精心设计，终于在2004年10月建成了达到国内一流水平的湖南大学风洞实验室。这个实验室占地约1800平方米，在国内建筑风洞中，总规模仅次于同济大学。高速段长度第一，能提供最好的边界层风环境。而低速段尺寸已与加拿大安大略试验中心风洞相等，截面积与同济3号风洞相等，还可满足大跨度桥梁及大型建筑群的要求。而桥梁节段模型试验台还将引进美国的三向自由振动台设计和国防科技大学在国内首次开发的三向强迫振动台，将具有桥梁空气动力学测量技术上的领先优势。
这个实验室可以用各种“人造狂风”冲击大桥模型和重要部件，能为大桥设计提供准确数据。实验室里除了风洞外，还有核电站的冷却塔、风力发电机输电塔、上海的一栋高层建筑和山东东平的一个体育馆模型等等。因为现代化的核电站、风力发电机输电塔以及高层建筑越来越多，如何确保他们不会因为大风的作用而发生危险已经成为一个新的研究课题。陈政清认为：今后，风工程应该逐渐从单一的桥梁方向转向核电站的冷却塔、风力发电机输电塔、房屋抗风、环境中的有害气体扩散等多个领域拓展。
如今，陈政清作为湖南大学985工程首席科学家，主持包括国家自然科学基金在内的科研课题多项，60多篇。他所提出的“双重非线性边界元方法”、“空间杆系结构大挠度问题内力分析的UL列式法”、“桥梁断面颤振导数识别的强迫振动法”、“桥梁三维颤振分析的多模态单参数搜索M－S法”以及“磁流变式拉索减振系统研究”等理论和方法在国外已被SCI、EI、ISTP、Sciencedirect等收录引用累计100多次……陈政清还担任了许多社会职务，他是中国土木工程学会桥梁与结构学会常务理事、湖南省人大常委会委员、美国土木工程师学会(ASCE)《桥梁工程杂志》(JournalofBridgeEngineering)副主编等等。
在成果和荣誉面前，陈政清始终是平静的。因为在他心里是国家的好政策、好的机遇给了自己的机会，每个人在时代和社会面前，都应该抱有一颗感恩的心!
名师风范
在湖南大学，陈政清带着几位博士和硕士，专攻抗风研究课题。已经站讲台40多个年头的他仍然备课认真，从项目实践中来的经验和理论更加容易理解，他在课堂上风趣幽默，深入浅出，受到广大研究生的追捧。他热爱学生，热爱讲台，多次被评为“湖南省优秀名师”等荣誉称号。
面对荣誉，陈政清一笑而过，面对金钱，如云卷云舒。在中央电视台对陈政清的科研成果做过报道之后，有上百个电话要求和他合作开公司，可他坚决不同意。“我的时间很紧，要用来研究新东西，研究新东西比花时间推广我的旧东西有价值，重要的多。”为了把自己的成果转化为生产力，为社会做贡献，他不是自己开公司赚钱，实现所谓的“产学研一体化”，而是将专利技术无偿转让给了广西柳州欧维姆公司(OVM)，不仅免费让他们生产，还主动指导和提供帮助。
关键词：建筑与土木工程；专业学位；职业资格
中图分类号：G643
文献标识码：A文章编号：16749944（2017）11027302
1引言
我国自1991年开始实行专业学位教育制度。现阶段，我国专业学位研究生教育在培养模式上存在的突出问题是较大程度地依附于学术型硕士的培养模式。这是由于我国在学位点建设上以前主要是按照学术型硕博士点进行的建设，近年来获批的专业硕士点也基本上都是在已有的学术型硕士点基础上建设的。理论上旨在培养重实践的应用型人才，但是现实情况中，专业型硕士培养模式还存在一些不足的地方。主要的体现在，很多学校的学位点是学术型、专业型混合招生，导师面对的学生既有学术型硕士、又有专业型硕士，导师多按照传统培养学术型硕士的思维去培养学生，区分度不大，专业硕士的特色不够鲜明。就课程设置而言，存在照搬学术型硕士教育的教学内容、不注意课程体系的模块整合、案例库的建设不到位，实践环节设置不足和评价不细以及指导教师的配备不科学等问题。
中北大学面向社会招收建筑与土木工程领域专业硕士研究生，根据培养目标的需要，并结合专业型硕士的特点，将研究生阶段进行了详细的教学规划和安排，确保研究生毕业后，既有坚实的理论素养，又有一定的实践水平。
2培养模式特点
2.1突出案例教学
（1）除了基本的专业类课程外，设置与职业资格相关内容的课程。课程体系根据研究方向强调岗位需求，基本理论与实践应用有机结合。既有基本理论，又强调与实践结合的教材建设，是实现专业硕士的培养目标的必要选择。传统的教材是不满足需求的，而高校教师虽然理论基础较好，但实践经历相对较差，编制此类教材是有一定难度的。这种情况下，可以精心选用各出版社出版的工程案例类的书籍。这类书籍一般由各工程单位富有理论功底和实践经验的总工级科技人员总结编写，如《岩土工程典型案例述评》，就是由顾宝和大师编著的，这类书籍参考价值极大，按照此思路开展工程案例库的建设，对本学位研究生开展案例教学非常有效。在培养方案中设置各研究方向的注册师实务与案例课程，引导学生开展注册工程师职业资格考试的有关内容学习，在固定时间由学生进行案例分析与汇报，教师进行指导和补充，有效地培养了学生的理论水平和实践应用能力。
（2）多方向培养，拓展学生的执业空间。根据社会需求，本专业领域设结构工程、岩土工程、防灾减灾与防护、建筑经济与管理等四个研究方向，这四个方向涉及到国家注册结构师、注册岩土工程师、注册建造师、注册安全师、注册造价工程师、注册监理工程师、注册咨询师、注册招投标师等类型，可以根据学生的知识结构、就业去向等因素引导学习相关内容。这就要求课程设置上要覆盖这些方向，既要考虑开课人数的最低要求，又要给予学生选课一定的自主权，这就需要在培养方案制定、师资力量配备、实際操作等多方面取得平衡。
（3）课程考核与职业资格考试结合，若学生通过了国家职业资格考试，则可免修相对应的课程或实践环节，直接给出相应的学分。
这一规定和举措，可以促使学生学习一些与职业资格考试有关的课程和案例内容，提高了学生学习的积极性。学生在学校良好学习氛围下，通过高效地学习，将理论和实践良好地结合了起来。学生一般都可以在研一结束后，参加一级注册基础类的考试，或二级的专业类的考试。若在毕业前通过相应考试，不仅可以获得相应的学分，同时也提高了其就业竞争力。
2.2实践基地建设
（1）开展双师型（高级职称+职业资格）、双导师（校内导师+企业导师）制联合指导模式。不仅要求校内外导师均应具有高级职称，而且要求校内外导师具有国家注册土木类职业资格的数量不少于50%，每位学生的双导师中应至少有一位具有国家注册职业资格证书。目前，按照校内导师∶校外导师=1∶4比例的思路聘请校外导师。而这些导师一般都是涉及到本省基本建设各领域中的企业总工或技术骨干。如学生研究方向较为特殊，双导师均无注册职业资格，则应再配备具有职业资格的副导师。显然，双师型、双导师指导模式是实现本领域硕士专业学位教育与职业资格衔接的重要保障。学生除了基本的理论学习，还能够在拥有丰富实践经验的导师指引下学习相关的工程案例，促进了学生适时接触工程实践，接触工程技术人员，学习效果将会事半功倍。
（2）企业导师主导工程实践与课题选择。研一结束进入暑期后，学生就可以进入到企业导师所在的企业进行工程实践，以学生为纽带，校内导师与企业导师进行密切交流，由企业导师推荐，双方共同制定学生的研究课题。学生在企业导师的带领下，既可以利用企业实验室，也可进入到工程相应的各种环节寻找热点、难点课题，然后提炼问题作为自己论文的研究内容，这一过程不仅促进了学生实践能力的培养，完成了学业，而且提高了学生的为人处事能力，也促进了校企间的合作，扩大了学校在社会上的影响。
如笔者在选派一名学生进入某基础工程公司后，公司总工担任了学生的企业导师，并提出了企业施工中碰到的难题，即灌注桩在灌注时如何控制超灌。经过多次的交流，公司出经费立项，开始校企联合攻关，并确定为该生的研究课题。目前，该项目进展顺利。而围绕此项目，又衍生出了好几个课题，为后续的研究工作奠定了良好的基础。该项工作的开展，为专业硕士的培养、校企联合工作都起到了良好的榜样和示范作用。
（3）吸纳一定数量的企业导师联合校内导师成立学术委员会，每3年一届，届时轮换。这样有利于及时总结企业、学生反馈的意见和建议，改进培养方案中课程设置和教学内容，采用先进的教育教学方法，实现本领域专业硕士培养工作与职业资格高度衔接，顺利地开展中北大学土木工程领域硕士专业学位的教育教学。
3结语
科盟历史
科盟的成立还要从1992年4月在北京召开的“中国科协首届青年学术年会”说起。当时与会的29名海外代表中有9位来自日本，他们深感留日学者应建立自己的组织，以加强彼此之间的交流与合作。因此，接受中国科协国际部的建议，任福继和朱亚峰两位博士返回日本后，开始进行科盟的筹备工作。
在中国驻日本使馆及使馆教育处、科技处等机构，日中友好协会、财团法人日中友好会馆等团体的大力支持下，经过多次讨论后，1993年1月22日筹备委员会在驻日使馆教育处正式成立并召开会议。会议讨论了章程草案，决定会名为“在日中国科学技术者联盟”。
之后，筹备委员会全体会议于2月11日、27日相继召开，通过无记名通票方式选举任福继博士为会长，朱亚峰博士等3人为副会长，并选举产生了17名理事、7名常务理事。
1993年5月15日，成立大会在东京日中友好会馆召开，“在日中国科学技术者联盟”正式成立。
科盟成立后，陆续成立了日中法律研究咨询会、机械技术者协会、生物科学及环境协会、电子及计算机应用协会、医学与药学协会、企业家联谊会、在目中国学者材料学会、中日投资经营沙龙、土木建筑协会、日本MBA华人协会等10个分会。
科盟简介
科盟现有会员1500余名，主要分布在日本各大学、研究所以及各大企业中，其中半数以上拥有博士学位。与分会的领域相对应，科盟会员的研究领域和工作范围也非常广泛：有从事计算机技术、信息科学、生命科学、生物技术、机械、材料科学、土木、建筑科学等自然科学研究工作的学者和技术人员，也有从事金融、法律、经营管理等社会科学或交叉科学研究工作的学者和实务家，还有从事贸易等工作的商务人员。
科盟以“务实、架桥、贡献”为宗旨，致力于促进在日中国科学技术者之间、以及在日中国科学技术者与中国、日本和其他国家的相关学术界、企业界和团体之间的交流与合作。
科盟下设理事会、秘书处，会长一名，副会长若干名。理事会由7名以上的理事和1名以上的监事组成，理事与监事由现任理事会从各分会推荐的人选中选出。会长由理事会选举产生，任期2年，可以连任。作为科盟最高权力机构，会员大会每年召开一次，决定科盟的所有重大事项和活动。秘书处负责科盟的财会工作。会长负责科盟的日常运营。
科盟历任会长有任福继博士、寿国梁博士。朱亚峰博士、张中博士、辛平博士等人。现任会长由杨克俭担任，理事会由杨克俭会长、钱祝慧常务副会长以及其他5位副会长及35位理事构成。
杨克俭会长现任中华海外联谊会理事，中国侨联委员及侨联青年委员会常务委员，自1992年来日以来，包括创办日文网络杂志《华声和语》和中文网络杂志《东北风》等，一直无私奉献于在日华人的交流等事业。钱祝慧常务副会长，现为日产汽车株式会社法务课长，中国侨联青年委员会委员，并兼任在日中国律师联合会副会长等职务，为“东京论坛”等科盟的日常运营和大型交流活动的核心人物。
科盟活动之“架桥”篇
科盟成立以来，紧密团结在日中国技术人员，不断加强与国内机构和单位的联系，扩大科盟的影响力，同时与国内单位和企业深化交流与合作，不仅为在日中国技术人员为国服务或回国发展搭建平台，而且为国内单位和企业发展作出了贡献。
16余年来，科盟多次举办中日学术讨论会、专题讲座及相关交流活动；多次协助中国政府和中日民间友好团体举办科技展览会；多次举办“在日华人归国创业，为国服务”主题交流、考察活动。
16余年来，科盟积极为中国辽宁和广东等地方政府、南京市外国专家局、北京中关村等机构和单位的赴日考察及对日交流等活动铺路架桥，开展中日科技领域的交流活动。
2007年，科盟与南京市外国专家局签署合作协议，并在2008年接待了南京市政府访日交流团，为南京市在日本的人才招聘和合作项目交流架桥，保障其顺利进行。
2009年，科盟承办了江苏省昆山市政府在东京举办的“昆山推介日”活动，短时间内召集科技领域的在日华人会员百余名，为昆山市政府在日本招贤纳士和项目招聘的顺利进行贡献了力量。
另外，科盟曾多次以会员为中心，组织“中关村访问团”访问中关村园区企业，其中有多家科盟成员公司通过考察，在中关村投资或设立了公司。
科盟还重视与日本国内学术界和企业界的交流与合作，扩大与在日各友好团体的交往，促进两国科技界、企业界加深相互了解，切实发挥科盟的友好交流使者和纽带的作用。
成立以来，科盟先后与日本国际贸易促进协会、日中友好会馆、日中友协及日中经济协会，特别是与川崎市政府、日中产官学交流机构等建立友好关系，共同开展帮助中小企业家创业发展等互助共赢的事业。
2003年以来，科盟在为中日交流架桥方面，逐渐形成了一些品牌活动。例如，“东京论坛”已成为科盟促进学术交流的重要载体，也是推动留日学人回国创业，提高中国各地方政府、开发区、企业来日招商活动效率，促进中日科技经贸交流的重要媒介和舞台。
“东京论坛”以在日中国科学技术者联盟和相关组织为依托，举办形式多样的中日人才、技术交流活动，为中日两国文化交流增添了内涵。2004年“东京论坛”首次在东京召开时，来自国内北京、沈阳、大连、鞍山、盘锦、南京、无锡、新疆等地开发区的50多名招商引资负责人，与在日的中国企业家、日本企业的中国业务负责人、日中友好团体等共300多人进行了跨领域、跨地域的多方位商务交流。
2005年的“东京论坛”，2天内参会人数超过500，L，除国内的地方政府招商引资负责人之外，科盟积极与日方神奈川县川崎市政府的相关官员沟通，吸引其同时参与了论坛的企划和运营。另外，神户市产业振兴局等日本地方政府也积极参加了论坛。中日双方通过主题研讨会等形式，切磋了地方政府在产业振兴上的作用和职责，以及中小企业的发展等问题。
此外，在2003年“非典”以及2008年汶川地震等祖国发生紧急情况或者自然灾害时，科盟也积极利用会员掌握国外先进技术信息的优势，提供援助，帮助国内人民度过难关。2003年“非典”时，科盟在会员内组织募捐，向北京中日友好医院捐赠空气洁净器。2008年汶川地震时，科盟在组织会员募捐的同时，成立了四川震灾支援旅日专家委员会，组织了土木方面的会员专家前往灾区考察，并为科技部针
科盟活动之“务实”、“贡献”篇
此外，科盟还本着务实、贡献的原则，为在日工作的华人科技工作者会员提供信息，以及互相交流、联谊的机会。
科盟自成立以来，不定期地为会员各种信息，包括关于国内团组来访、国内岗位招聘，以及在日本举办的研讨会、交流会等信息。科盟还每年举办年会、滑雪、舞会等各种形式的会员联谊会，并从2004年开始每年举办“土木杯排球赛”，让会员在紧张的工作之余，有一个放松身心并结识朋友联络感情的平台，受到了大家的欢迎和喜爱。
科盟备分会也纷纷组织本领域的专家学者召开研讨会，开展学术交流，分享学术领域的最新成果，探讨学术发展的方向。比如“在日中国科学技术者联盟(ACSEJ)
医学与药学协会”(简称“在日医学与药学协会”)，300多名会员中多数是在国内外获得博士或硕士学位的医学、药学以及及有关领域的学者。这些会员遍布日本各地，几乎覆盖医药学全部领域。为了加强会员间的相互联络与交流，协会发行不定期的《协会通讯》，召开年度交流大会，并举行各种规模不等的学术探讨以及联谊交流活动。为加强同国内外学术界的交流，在日医学与药学学会还曾组织30多次代表团回国参加学会和学术考察、并组织编辑出版了5本医药学专著。会员的有关活动在《人民日报海外版》、《神州学人》、《中国中医药学报》、《留学生新闻》等10余家报纸和杂志上进行了报道。
随着来日留学和工作的华人不断增多，在日本出生或者读书的华侨华人的子女也越来越多。鉴于此情况，科盟于2009成立了以在日华人华侨子女为对象的“希望之会”，旨在为他们提供一个就升学、工作、与日本社会的融入等问题互相沟通的平台。“希望之会”第一次会议上，很多家长跟孩子一同参会，家长之间互相探讨教子之方，孩子之间互相沟通在日本的趣闻和烦恼，气氛非常活跃。
科盟现状与展望作为
在日本创建最早历史最长的中国科学技术者团体，许多会员已取得杰出成就，成为日本尖端技术领域中的带头人，他们在日本已创建了上百家企业，其中多数企业已在中国建立了分公司。
近年来，有部分科盟理事和会员回国创业，他们分布在全国各地，其中多人已在国内展露头角，受到国内和日本媒体的关注，时常能在中国中央电视台和日本NHK电视台等媒体的专访报道中看到他们。
科盟创时期筹备委员会主要成员之一，曾任科盟会长的寿国梁博士，2001年回国，在中关村创办了北京六合万通微电子技术有限公司，现已成长为中关村海归名牌企业。科盟创立初期主要负责人，曾任会长的张中博士，2003年回国，创业中关村，现任北京视信源科技发展有限公司总裁，中关村优秀创业留学人员。曾任科盟副会长、在日中国学者材料学会会长的刘兴军，2005年初回国，就任厦门大学，现任厦门大学材料学院院长，厦门大学材料设计与应用工程研究中心主任，福建省闽江学者特聘教授，国家杰出青年科学基金获得者。曾任科盟副会长的韩晶岩博士，2004年回国，就职于北京大学医学部，现为北京大学医学部天士力微循环医学中心主任。
为了维系回国会员与科盟的交流，同时加强科盟与国内相关机构的联络，科盟已分别在沈阳、大连、北京、青岛、上海、西安和重庆建立了联络处。
刘志宏博士是一个拥有着多重社会角色的专业人士。事业上，他是香港一名优秀的专业註册工程师，所创办的刘志宏建筑工程师事务所有限公司，凭藉着深厚广博的专业知识素养扬帆业界，为香港这所城市设计构造了许多优质的建筑项目。
他担任了香港四间著名大学的客席或兼任教授，於三呎讲台上传道授业，倾尽平生所学，为培育年轻一代而尽责尽力。另外，他还是受政府委任的黄大仙区区议员，社区服务工作同样做得细緻周到。都说刘志宏博士是一个怀抱社会责任的专业人士，他将自己的专业知识与群众实际需求相结合，一心为社群构筑一个优质和谐的生活环境。
博学笃行 扬帆业界
学而不倦，刘志宏博士今日之所以拥有如此深厚广博的专业涵养，皆源自其持续不断的进修之道。年轻时，勤奋好学的他进入当时的香港工业专门学院（香港理工大学的前身）学习，1968年毕业後即获奖学金资助，前往英国深造。期间他进入当时英国一间著名的大型钢铁公司实习，並在其中锻炼了2年。该公司以建造钢铸大桥著称，1970年时他跟随公司回到香港，並参与了公司接手的第一项大型工程的工作——建设位於红磡的全港第一条过海隧道。置身其中，刘志宏博士学会了很多，专业技能也得到进一步加强。1971年，他又被公司派去到英国曼彻斯特大学攻读结构工程硕士学位，完成学业後即返回原公司工作。所谓学无止境，对自己要求严格的刘志宏博士非常註重提升自己的专业学识水平，在公司工作了一年後，他再次前往英国伦敦大学深造土力工程博士，学业修成後回到香港，先是在工务局担任工程师，1980年转战至当时香港著名的建筑师事务所——王欧阳建筑工程师事务所，持续工作9年，期间参与了很多重大工程项目，包括时代广场、太古广场以及诸多大学工程等。
刘志宏博士在工程专业知识进修上可谓持之以恒，而对於横向知识领域的拓展，他亦非常注重。工作过程中，他於1979年至1981年攻读了香港中文大学的工商管理硕士学位，後来又相继修毕英国伦敦大学法律学士及香港大学法律硕士学位，並曾在一段时期内担任过大律师。
1989年，刘志宏博士创办了自己的公司。既是初步创业，当然需要付出很大的心血，从此他便开始专心致志地经营着公司业务，並於二十年间带领公司逐步发展。据刘志宏博士介绍，事务所接手的大部分项目皆是私人工程，项目虽不是太大，但建业不少，很多经典项目的成功实施更是令其引以为豪。而因为刘志宏博士在工程建筑上知识丰厚、经验充足，在香港和国际上都参与过很多重大工程项目，因而其经营起来更是得心应手，客户对事务所亦是评价颇高。
这麽多年来，刘志宏博士带领事务所设计构造的建筑工程不仅得到了社会的认可，还非常受市民欢迎，而这，皆源自他所坚持的经营理念——将建筑与城市实际相结合，与民众生活相结合。他认为，建筑工程，特别是社区设施工程，就应该以最合理、最经济的方式为居民提供方便，有利於社区环境的改善，促进城市进步。随即他举了一个例子，在他担任议员的黄大仙区，区内慈云山地处高地，加上路面老旧，交通拥塞，居民上下山十分不便。2000年，区议会开始爭取在港铁沙中线建立慈云山站，几经努力，终在2004年得到当时的九铁支持，但不久卻因工程造价过高而遭到政府的反对，当时居民都对此表示不理解。看到区内居民的失望之情时，刘志宏博士决定用自己的专业学识为居民服务解困。於是，他带领了一帮学生先是对慈云山站的建设方案进行了调研，最後发现这个项目其实是非常不经济的，一方面加设了这个站後，从沙田到中环就得绕上一段路，这样不仅浪费市民时间，还浪费了大量能源；另一方面因为慈云山地处高地，隧道工程将耗费大量资金，造价确实过高。发现问题後，他们又积极帮助解决难题。通过研究总结，他们向区议会提交了在慈云山建设自动扶手电梯系统的方案，方案得到区议会的一致推崇，並上报政府通过，现今已正式开始动工。“相信在未来一两年内就可以完成，那时居民上下山就方便多了。”刘志宏博士开心地说。
另外在东九龙启德机场建设项目中，刘志宏博士还带领学生策划了建设观塘至机场人行大桥项目，大大缩短了出行路程。同时他们还为机场设计构造了诸多隧道工程，隧道旁开设商店，拓展商机的同时也丰富了市民的行路内容。实战历练中，刘志宏博士深有感慨地说：“在市政建设中，大部分工程都是政府先做好规划，然後找建筑工程公司实施，而我们所做的这些工程正好相反。我们是在发现市民实际需求後才策划出这些项目，目的是方便市民生活，而这些项目皆是可行的，因此我们採取的是自下而上的方式。可以说这是一种全新的行业理念，也是切合发展潮流的。”
传道授业 培育後生
