时间：2022-10-02 01:30:26
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇叉车实训总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
传统教学计划存在的主要问题是学生的主动性、积极性和创造性未能得到充分的发挥，一般而言，重知识而轻技能、重学历而轻能力、重升学应试而轻素质提升，教学方法过分依赖书本、课堂和教师讲授，这种形势下，职业教育培养技术技能人才的目标难以实现，进一步完善人才培养计划成为当务之急。具体到物流管理专业而言，重点是要探索建立行业特色、职业导向、岗位成才的人才培养新模式，即大力促进“三个对接”：专业与行业对接、教学与就业对接、课程内容与职业需求对接，努力使教育教学所有环节充分体现行业发展现状、发展趋势、人才需求，真正提高人才培养的针对性和实效性。
二、加强师资队伍建设
高素质的教师队伍是培养高职技能型人才的重要保证。为了使教师能够高水平的完成实践性教学项目，应坚持外部引进与内部培养并重，打造一批具有较高技能的“双师型”专兼职教师队伍。一方面让在校教师分期、分批到企业锻炼实习，掌握本专业的技能，在实践中成长，在时间允许的情况下，安排老师指导学生定岗实习，甚至可以和学生一起接受企业技能培训，了解学生的工作内容和环境，还可以让在校老师参加国家级培训项目，利用培训的机会与其他院校老师学习交流；另一方面也可以根据需要聘请一线的工程技术和管理人员担任兼职教师，尤其是一些和学校建立合作关系的企业，邀请相关工职人员在学校开办讲座等。
三、强化技能点教学
为发挥高等职业教育的人才培养模式优势，建议坚持提升职业能力这一主线，理论知识应以“够用”为度，把提高学生的职业技能训练摆在重要位置，构建物流管理专业的理论和实践教学体系。课程设计应体现物流管理职业的知识结构、能力要求导向；定位每门课程的技能点，尤其是专业核心课程；根据技能点，对教材内容进行变更和整合，并对技能点进行重新组合和排列；按照技能点的安排组织课堂教学，在教学过程中边教学、边演练，实现“两室合一，学做合一”，真正改善教学质量。
四、改进教学方法
说教式的教学结果就是教师的教代替了学生的学，多媒体教学手段本应是一种很好的辅助教学方法，但教学评估的结果显示，很多学生的注意力被精美的图片、画面所吸引，并没有很好掌握、理解知识内容本身，学习积极性并没有得到真正提升。物流专业理论课程的教学要改变“满堂灌”方式，多采用任务和奖励驱动方法，让学生动手找资料，鼓励学生上台讲解自己的观点。实践课程则主要在实训室进行，让学生摸索，老师指导并测试学生掌握情况，在此过程中应强调团队合作和竞争意识。此外，还要注重培养学生自主学习能力和表达能力，充分利用实训设备和平台，营造你追我赶、争先进位的学习氛围。
五、建设实训设施
在实际操作中，物流管理的实训并非总是一帆风顺，例如，我校与通用物流服务商安吉汇通签订了实习合作协议，但学生普遍反映上手比较困难，原因是学生既对物流设施设备和物流信息技术缺乏了解，又缺乏特种作业操作证书，如叉车证等。对我们在教学方面的启示是，物理实训室的建设迫在眉睫。除了要让学生认识叉车、货架、RF手持终端，还要掌握操作条码设计、检测和打印，以及利用信息时报技术处理物流作业的能力，针对他们就业的岗位特点，为增强就业竞争力，应组织学生报考“助理物流师”“叉车证”。同时，实训室可以采用开放式管理方式，全天候开放，由学生协助指导老师做好实训室运行管理、实验指导、维持秩序、器材供应等工作。小型和经济型的物流设施设备可以购买，大型、昂贵、特种的物流设施设备，则应积极利用其它学校或物流企业的资源，如组织学生到武汉阳逻港体验门桥式起重机、驳船、滚装船，去中百生鲜物流配送中心认识自动化立体冷库。
六、健全教学管理体系
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！
今天在这里欢聚一堂，我以学生代表的身份在此发言，感到万分荣幸。
我是来自0912班的王晨阳，XX年4月，我和我班王志龙、（吴晓斌）同学代表我校，参加北京市举行的物流技能大赛团体赛项目，取得了团体第二名的好成绩，在XX年6月24、25日，我和北京国际职业教育学校宋玉超和北京金隅科技学校刘钊同学又代表北京市代表队参加了全国职业院校物流技能大赛团体项目，最后以优异的成绩取得了全国一等奖的好成绩。在另外两个个人单项赛中，参加叉车技能单项赛的耿浩崴获二等奖，王鹏程获三等奖；参加物流单证单项赛的于江溪获一等奖，李辰康获三等奖。
能够有机会参加全国物流技能大赛，并获得优异成绩，我首先要感谢学校的培养和老师们的悉心指导，技能大赛是一个同学们发挥表演才华的舞台，没有学校为我们创造良好的学习和训练环境，没有老师们的精心指导，就没有我们参加比赛的机会，更不会有我们优异的成绩！我们的指导老师在训练中，无论是骄阳天还是阴雨天他们都一直在我们不停的指导，规范我们的动作要领，计算我们工作的时间，找出我们的不足。正是老师们在赛前训练中对学生的无私奉献和谆谆教导，让我们学到更多，感受更多，让我知道此次并不仅仅是比赛，更是我们难能可贵的人生经历。因为你只要参与了竞争，你那竞争的身影就会永久地镶嵌在你的人生旅途之中，它是不可磨灭的！其次我要感谢参加技能大赛的全体同学们。俗话说得好“谋事在人，成事在天”。我们组能够取得成功的最大因素就是齐心协力，我和队友们不怕苦不怕累，一遍遍重复着这熟悉又枯燥的动作，我们的心里想的就是为校争光，为北京争光。我们的努力没有白费，汗水没有白流。今天我们收获的是荣誉和掌声，我想更多的收获是个人能力水平和素质的提高。通过这次物流技能大赛，我们成长了很多，更重要的是我们的意志得到了锻炼，我们的专业技能得到了提高，也让我们真正体会“没有付出，就没有收获”的真正内涵。
回想当年我和你们一样，还对中专生活充满迷茫的时候，我曾经后悔过、迷茫过、我也有考试不及格的时候，对老师的建议不理不睬，也有对自己没有自信心的时候，也有过自暴自弃的时候，一天到晚都在睡梦之中，不知道自己的未来方向在哪里？但当我到实训基地进行实训的时候，我的梦醒了，我看到了先进的物流设施和设备，领略了现代物流领先的技术，看到了未来物流发展的光辉前景还有我们的物流老师们敦敦教诲。通过学习，我在叉车、堆高车、搬运车等物流设施设备使用上技能水平都显着提高，我有了前所未有的成就感，我越来越喜欢我的物流专业了。俗话说“一份耕耘，一份收获”当你付出汗水和全部努力时，你收获的是成功，是希望，是卓越和永恒。我主动加练，克服过去懒惰的毛病，同时我也开始思考了，琢磨怎么能够操作得更好，怎么才能让我的技能水平再提高一步；通过参加物流技能大赛我明白了一个道理：只有多与老师沟通，多听取老师的建议和指导，才能让你进步的更快。总结一下就是：早立目标、主动学习、多思考、多询问、按老师的要求去做。
在这次参加全国物流技能大赛的集训过程中，我更加体会到了我校办学条件的优越，因为集训期间有许多其他学校的队员来到我校进行训练，因为他们的学校根本没有实训基地。给我最深的感触就是，人家没有条件要创造条件来训练，而我们学校有这么好的全国一流的实训基地，我们没有理由比别人差。但我们这次也有遗憾，我们虽然取得了一等奖但不是全国一等奖中的第一名。我们还更应该注重实际动手能力的培养，我坚信通过不断学习新知识、掌握新技能和善于把握机会，就能取得成功, 因为机会总是给那些有准备的人的，有了一技之长，我们才能立足于这个充满竞争的社会，成为对社会有用的人才。作为职校生的我们，应不断提高自己的专业知识和专业技能，还应具有不畏艰难，勇敢向上的拼搏精神和充分的自信心，才能在人生之路上起航。希望你们在我校优秀的教师团队的带领和指导下，在优越的学习和训练的环境中，取得属于你们自己的辉煌！不断实现自己的梦想！谢谢！
0912班王晨阳
XX-8-30日
企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;库类型齐全;作业场地宽敞。以下是为大家整理物流专业试用期工作报告参考资料，提供参考，欢迎你的阅读。
物流专业试用期工作报告一
在参观__物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积、员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字，从这可以看出__仓储企业员工文化，领导文化等，用细节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对;分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程;储存，将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号)，进行库存管理;订单处理，根据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和;配货，拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的准确性;分放，将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充;送货，根据货物多少，企业分派不同型号车辆，对各门点送货，确保送货及时性，安全性。
在参观时，同学们也不甘落后，他们陆续提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”，看到这些好学学子，接待人员也耐心的一一给了我们答案。走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，交流，学会观察事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的理想效果。
在网上我们了解到的知识相对于实际中要多，像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式。所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系，对企业物流经营活动中功能，各环节进行分析，采用多种形式在市场范围进行物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式。它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理，强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作。集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式。
经营过程物流经营方式包括连锁物流经营方式和物流经营方式。连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式。它需要注意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等。物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供而开展的物流经营方式。它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围，同时注意选择合理的方式和兼顾委托方的利益。
同时，我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等。不过也有一些地方令我们觉得有些许失望，在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代化的消防设施，只有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个遗憾与不足。
在走访的两家物流公司中，我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，而且在所接受的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制，那公司还怎样发展?
优势：企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。
机遇：中国的制造业蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费。
物流专业试用期工作报告二
一、实习目的
为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者__物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。
二、实习要求
为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为四个阶段：
第一阶段：入库管理
第二阶段：在库管理
第三阶段：出库管理
第三阶段：信息管理
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三、实习单位概要
__物流__基地：____
1、基本概况
__基地位于__市经济开发区__路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约____平方米，具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20__年_月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2、主要设备
高位立体货架;电动升降平台：__扇电动升降门;__台前移式高位叉车、_台平衡重低位叉车、__台电动托盘车、__台手动液压车强弱电控制的温度均衡设备;安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统。
3、功能概况
仓库占地____平方米，空间高度___米，托盘位___个，储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务：公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务发展有力的保障。
四、实习感想
刚到__时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，当然这和中国的廉价劳动力息息相关，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
物流专业试用期工作报告三
一、实训目的
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们能够经过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。
二、实训要求
掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。
三、实训感想
在没有实训之前，我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课，我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。所以我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作，扩大我们的知识面和提高我们实际操作本事。
在这次实训中，我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础，但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中，我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义，加深了对物流管理的理解。
本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简单，即使是按部就班，其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时，在库位分配这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错，问教师也找不出答案。此时我想，学校应当再配备一个专业的物流管理实操的教师给我们，让我们在实训时遇到的问题能够一一解决，增大我们的实训效果。
四、实训提议
1、提高学生操作的进取性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的，学生可能开始时操作了一会就不想操作了。
2、安排一个专业的物流管理实训教师，解决我们在实训中遇到的所有难题。
五、总结
一、物流技能大赛的基本情况
全区中等职业技能比赛每年举行一次，至今已举办9届，比赛充分推动了职业教育的校企合作、质量提升、内涵发展。第九届全区中等职业技能比赛近150所学校参赛，有43个比赛项目，近2700名学生参加。物流技能大赛的内容来源于生产实践，贴近企业实际工作内容和企业对技能型人才的需求，比赛设置的岗位是从物流各个环节中抽练出来的典型工作、典型的工作任务、典型的工作行为，通过归纳、总结形成比赛内容。比赛内容要求既能体现岗位通用技术和选手能力，又能考察选手吃苦耐劳精神、团体合作能力及职业道德等综合素质，在更深的意义上，也能考察指导教师的综合能力。
1.物流技能竞赛的项目和内容。竞赛项目有理论考试、单证、叉车、仓储团体。理论知识测评题目内容涵盖物流基础知识、采购知识、仓储知识、配送知识、运输知识、国际货运知识、物流信息管理知识等物流基本原理、概念、流程和方法等方面；进出库作业比赛由3名选手组成一个参赛队，根据物流仓储作业过程中的进出库工作流程，按照要求分工协作完成比赛。每个参赛选手担任不同的工作岗位，具体包括信息员、仓管员、操作员三个工作岗位，选手可以共同完成相关作业。进出库作业比赛项目流程是：入库订单处理（信息员）、入库验收作业（仓管员）、入库理货作业（仓管员）、入库搬运作业（操作员）、入库上架作业（操作员）、出库订单处理（信息员）、整箱出库作业（操作员）、拣选作业（操作员）、打包作业（操作员）、拣选搬运作业（操作员）、发货作业（仓管员）。物流单证比赛项目比赛内容包括：仓储单证、运输单证和外贸单证；叉车技能比赛项目比赛内容包括：选手驾驶叉车，按照设备安全操作规范，在指定的场地和线路中进行叉车起步、叉取货物、货物复原、叉车归位等一连串操作。
2.难度及评分要求。技能成绩=操作质量得分+操作速度得分。比赛成绩（分）=参赛项选手理论成绩平均分×20%+技能成绩×80%。
3.选手的选拔及训练。物流技能比赛是一个考验选手综合实力的平台，是接近企业技能要求的能力测试，是选手职业能力的比拼。需要考察选手的体能、灵活性、反应速度，需要手、眼、脚的配合，还要测评选手的竞技心态、沟通能力、心理素质、临场发挥应变能力。
4.技能鉴定和技能大赛相结合。物流理论成绩占20%，参赛选手单项成绩=实操成绩×80%﹢理论考试成绩20%，将物流员考证融合到物流技能比赛理论项目中去，学生参加理论比赛及格者可以获得物流员职业资格证书。
5.贴近企业是技能大赛题目设置的一大特点。技能大赛题目设置与企业生产实际相结合，比赛深化了校企合作。每年广西物流技能大赛都有许多企业参与，先后有广东易胜科技有限公司、北京络捷斯特科技有限公司、上海龙工有限公司赞助参与了物流技能大赛。在大赛中，通过校企合作，学校了解了物流岗位的技能和技术要求，物流企业了解了学校物流人才的培养状况及特点，及时发现企业所需要的人才。
6.重点考核技能，更强化安全意识。信息员、仓储员、操作员岗位不仅有自己的岗位操作，还有合作操作的流程，这样就要求每个选手具备计算机技能、设备操作技能、信息系统操作技能、堆码盘点等能力，还要避免翻车、货倒、机械碰撞、火害等安全事故。
二、以技能大赛推动物流教师能力的提升
物流技能大赛，要求指导教师要把比赛内容转化为日常的教学与训练，把比赛内容拓展形成教学内容和模块，通过教学培养学生的业务能力、职业素质和职业迁移能力。因此，严格来说，物流技能大赛更是对物流教师综合素质的考核。
1.利用技能大赛提升教师的沟通能力。备赛是一个复杂过程，在备赛过程中，教师和选手常常需要针对比赛的流程、规则、评分标准、方案实施等内容进行讨论及沟通。在比赛过程中，需要选手服从老师安排，才能取得良好的成绩。因此，技能大赛加强了师生之间的联系，也锻炼了教师的沟通能力。
技能大赛既是竞技盛会，也是中职学校师生交流的盛会。在技能竞赛中，本校师生与兄弟学校之间会展开各种的交流，例如第六届广西物流技能大赛有14所中职学校、70人次参加比赛，第七届广西物流技能大赛有34所中职学校、111人次参加比赛，第九届广西物流技能大赛有20所中职学校、240人次能加比赛。参赛师生依托物流技能大赛的具体项目展开教学研讨与交流，既加深了理解，也拓展了思路，教师的沟通能力得到极大提升。
技能大赛结束后还有总结交流会，交流会邀请中国物流与采购联合会专家、物流研究所专家、物流企业领导、裁判和有关学校参加。专家点评大赛的经验和存在问题。会上各学校的教师还对如何选拔选手、科学组织训练进行介绍，参赛学校还就比赛训练如何与平时教学相结合交流讨论。通过交流，物流教师的沟通水平都会有所提高。
2.利用技能大赛提升教师的学习能力。技能比赛项目中涉及不同岗位、不同作业流程的操作和管理要求，考察选手综合能力，技能大赛是知识技能综合灵活运用的过程，要求学生不仅是对某个知识点或某个技能的掌握，还必须具备良好的心理素质。例如，叉车比赛是在开放场地进行的，要求选手对比赛流程、叉车操作技能、心理素质等比较高能力，缺少某一素质，都可能无法取得良好的比赛成绩。
技能大赛不仅反映学生操作能力、技巧的水平，而且检验学校教师实践水平的高低。虽然比赛的是流程操作，但每个基本技能都凝结了指导老师的智慧。老师必须熟悉比赛流程和技能，再把技能拆分讲解、示范操作，反复进行训练，使学生的技能从生疏到熟悉、从熟悉到精通，不断细分技能指标，不断精益求精。内容由简单到复杂，难度不断加大。这不仅要求教师具备全面的理论知识，还要 具备过硬、扎实的技能技巧，更要因材施教，具备灵活多变的指导水平，这样才能全方位指导学生的学习和实践。因此，通过参与大赛和指导学生参赛，教师的专业水平可以得到大幅度提高。
3.利用技能大赛提升教师的理论水平。提升教师的理论水平，教师首先读懂读通教材，在此基础上对教材进行提炼升华，才能做到在竞赛训练中事半功倍，达到高效。技能竞赛项目所用的设备和软件不断升级，获奖背后则是指导教师平时对训练积累的丰富经验的结晶。例如，为了比赛教学，笔者先后考取国家职业技能鉴定考评员、律师证、见习物流工程师、二级物流师等技能证书。2009年参加全国中职物流专业骨干教师培训，2010年参加全区物流专业骨干教师培训，2011年参加物流师培训，2012年参加物流比赛技能培训，2013年参加同济大学教师能力提高班培训，2014年参加重庆教科院标准课程培训。学习与培训，提高了自己的知识与技能水平。
4.利用技能大赛引领教师到企业实习，提升教师的实践操作能力。技能大赛项目紧贴企业岗位实际，信息员、仓管员、操作员、叉车驾驶员技能和企业岗位技能非常接近。教师要想指导学生训练，必须先了解企业岗位职责要求。例如，笔者先后到宁波波雅戈尔集团公司、江门冠华针织有限公司、福清洪良集团、广东惠州盛龙纺织有限公司、伟全化纤有限公司、佛山屈臣氏物流中心等企业实习，参观了青岛海尔物流中心、青岛港、防城港、南宁保税物流中心、南宁烟草物流中心、普洛斯（三山）物流园、国美电器（广州）物流中心、深圳晨光物流有限公司、广西正田玻璃有限公司仓储中心。借助广西纺织工业学校强大的校企合作平台，笔者有了更多的机会走进企业，了解企业文化，了解物流流程及各岗位技能要求。企业实习，让笔者的教学更贴近企业实践，企业文化融入教学。
目前，中职学校积极推进工业文化进校园、企业文化进课堂，学校与企业无缝对接，而企业为了扩大自己的影响、提高企业的知名度，以各种形式参与技能大赛，促进校企合作的深度融合。因此，教师要借助校企合作平台，积极到企业实习，了解企业文化，了解物流企业生产流程及各岗位技能要求，从而让教学更贴近企业实践，将企业文化融入教学。在指导学生准备技能大赛过程中，技能训练要更适合企业用人岗位需求。
5.利用技[dYlw.Net专业提供写作和的服务，欢迎光临wwW. DYlw.NEt]能大赛提升教师的课程改革能力。中职教育是与产业联系最为紧密的教育类型，紧密对接产业。技能大赛定位于技能大赛与专业教学相结合，这必将引领中职学校的专业教学改革，促进“工学结合、校企合作”的办学模式及人才培养模式的创新；将引领课堂与车间、课程与岗位结合，有效地将教学与生产实践紧密结合起来；必将引领 “以项目为载体、以工作任务为导向”的教学改革，形成“在做中学、在做中教”教学理念。上述这些，都必然有教师的参与，教师在参与改革的过程中将会逐渐提升自己的课程改革能力。
总之，物流技能大赛展示了物流职业教育成果，为各方的交流学习搭建了一个平台和桥梁，对中职教师能力的提升起着十分重要的作用。
【参考文献 】
[1]蓝仁昌.物流技能备指导[M].北京：高等教育出版社，2012
[2]史文生.论中等职业教育技能竞赛的导向作用[J].河南教育，2005（6）
关键词：校企合作 中职教育 教学改革
作为首批通过国家发展改革示范校验收的中职学校，校企合作是我校职业教育的王牌。国家也明确提出：“进一步建立和完善适应社会主义市场经济体制，满足人民群众终身学习需要，与市场需求和劳动就业紧密结合，校企合作、工学结合、结构合理、形式多样、灵活开放、自主发展，有中国特色的现代职业教育体系。”
我校物流专业从2005年开始，与多家物流企业建立了良好的校企互动关系，企业在我校物流专业改革中给予了很多帮助，其中以广州市商业储运公司（下称“商储”）的校企合作项目最为典型，主要包括三个内容：第一是组织教师团队到企业基层进行学习，了解物流一线岗位；第二是组织师生参与企业汽车物流项目的一线运作；第三是学校协助企业组织员工进行培训与竞赛考核。这是广州地区中职物流专业首次涵盖培训与竞赛，设计与实施于一体的校企合作活动，从方案讨论、设计、规划到计划组织、培训实施、竞赛考核等，都由校企合作双方共同合作完成。通过建立多渠道的合作交流模式，提高了我校与企业的合作水平，是有利于企业、有利于学生、有利于学校的“三赢”选择。
1.“商储”合作项目盘活资源，让企业“走进来”
经过多年的合作，校企相互多次调研沟通、交流经验，使企业对学校有了更深入的了解和信任，为企业人力资源建设提供了更多的选择和空间。企业邀请学校协助组织员工培训，进行技术训练与技能大比武，做到提升士气、振奋人心、奖励先进的同时节省了时间、空间，并更具公平性。活动合理盘活双方在场地、设备、人员等方面的资源，使企业增加利润的同时，拓展与学校合作的深度，探索出更多的合作方式，成为其获取储备人才及员工培训的重要途径。
2.“商储”合作项目积极创新，让学生“走出去”
2.1创新活动形式，拓展职业思维
2.1.1高度参与，提高学习积极性。以学校协助组织企业员工竞赛考核为例，活动使学生有机会直接参与企业实践活动。以教师指导为基础，学生研究企业对员工的要求，研究老师和企业人员讨论的细节，学习如何制定活动方案，并进行方案实施，动手布置场地、检查设备、进行考核复位、担任现场工作人员等。部分学生还代表学校参加企业的技能考核，感受不一样的学习方式和学习氛围。亲身的参与，新颖的形式，大大提高了学生的学习兴趣，在这种学习气氛下，他们更愿意去思考问题、表达意见并积极动手解决问题。
2.1.2近距观察，多角度思考工作内涵。在“商储”校企合作活动中，不是简单的学校走进企业或企业走进学校。新的校企合作形式，使学生学习协助教师以一个策划者、组织者、考核者的角度去思考问题、发现问题、解决问题。更重要的是在活动过程中提高学生对理论知识的理解能力，对实际问题的综合分析能力，对具体工作任务的完成能力以及对突发事件的应变处理能力。通过活动，弥补了学校理论教学远离“实际”的不足，学生重新认识“工作”，认识“岗位”，从不同的方面理解它们的内涵。
2.2“走进企业”，重塑职业道德教育新途径
中职学校进行职业道德教育，其难点在于教师岗位与物流行业内的岗位存在着天然区别，教师缺乏一个适当的身份和合适的平台去展现物流岗位所要求的职业道德。而通过“商储”校企合作，使中职学生职业道德教育拓展了新的途径。
2.2.1职业道德教育的具现化。任何行业都存在有自身特色的行业职业道德，它与具体所从事的职业活动之间有着密切的联系，不同的职业、岗位，对职业道德的要求就会有所不同。
在2012年本校协助举办的企业员工叉车培训与技能考核活动中，企业不同分公司的32位代表中，有三名是我校09届的毕业生，其中一位获得了第一名。三位往届学生及其他员工的风采给予在校学生很大的震撼。通过一次次近距离接触，通过企业领导对员工的要求、认可、鼓励、奖励，通过员工的一言一行，学生们可以非常直观感受到老师平常所强调的职业道德的具体内涵：什么是吃苦耐劳精神；团队合作如何体现；爱岗敬业具体该做什么……。教育树人、德育为先，作为中职物流职业教育的新尝试，此次活动不仅做到技术技能与行业企业相贴近，更做到了在职业道德教育上与企业相一致。
2.2.2企业文化氛围的实质体验。“企业文化是指企业在实践中，逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。”企业文化不会单纯体现在一句文字口号中，而是更多体现在企业人员在具体行为中所展现的精神、道德、行为标准等方面。在“商储”校企合作中，学生正面接受企业文化熏陶，企业员工通过他们在工作中的精神风貌、具体行为，给学生形象的灌输企业文化的实质，给学生们树立正确的榜样，传播着职业道德的正能量。
3.“商储”合作项目对本校物流专业发展的积极影响
3.1提高教师综合能力，推动“双师型”教师队伍建设
校企合作能提高教师综合能力，推动“双师型”教师队伍建设，使教师在不同的活动中积累更为丰富的企业实践经验，从而在指导学生实训方面更有成效。“商储”校企合作活动，与以往的活动相比，形式更新颖，要求更高，更注重双方的交流。我校物流专业教师全程参与，多次深入企业基层，随着活动的推进，通过更有目的性的进行岗位调研，能更一步了解企业对岗位、员工的要求、了解企业员工的技术水平，多次亲身参与业务流程，对于提升教师专业技术水平、设备操作水平、实训教学水平同样有着显著的效果。同时，通过将岗位业务流程设计改造成为教学活动方案，能大大提高老师总结、归纳、转化能力，为将企业岗位工作内容、要求等转化为教学学习模块奠定基础。
在活动中，教师在面对面与企业交流学习，共同制定和实施培训与竞赛考核方案的同时，密切了与企业的联系，提高了教师和企业沟通的能力，这为日后企业更进一步参与本专业课程改革奠定良好的合作基础。实践证明，与企业建立良好的互动关系、有良好的企业专家、企业兼职教师储备，是中职物流教育办出特色的有效保证。通过一系列活动，使教师既提高了理论教学的水平，更提升了实践教学的素质，满足“双师型”教师的要求。
3.2推进中职物流专业教学改革
中职教育教学改革，目标是改变以理论教学为主的培养方式，纠正因过分注重理论知识而忽视职业岗位能力和职业道德培养的偏差，使学生在就业后能在技能、心理、道德上与企业的要求“无缝衔接”，适应现代企业对于岗位员工的要求。“商储”校企合作活动，使职业教育不仅冲破了校园的围墙，更是学校实现从单纯向企业输出毕业学生，到与企业建立互信、共同实践转变的关键。
3.2.1把企业工作实践搬进课堂。在活动中，教师需要参照企业任务书，对特定的岗位及岗位群完成工作任务分解，掌握其具体的工作内容及量化工作要求，最终形成活动的训练、考核方案。同理，在专业课程开发上，对工作任务的细致描述，是关键的一步。完整的活动流程，为物流专业课程改革中如何准确定义物流企业工作任务提供了成功范例。
第一，是如何进行有效的“工作――课程”转换。如何把企业工作任务中的具体任务内容、要求等转化为课程学习任务模块是将企业实践搬进课堂的难点。企业岗位工作任务与职业教育学习模块并非一一对应，它们之间存在复杂的转换过程。在“叉车技能大比武”活动中，从培训到考核，教师综合考虑了企业的要求，企业也向学校开放了绩效考核指标等资源，最终成功将是一个完整的工作任务转换成教学学习任务。以此模式为蓝本，将能推进物流企业不同岗位工作任务向学习任务有效转化。
第二，是如何进行课程教学实施。在校企活动实施培训过程中，实行项目化教学，以一个完整工作任务目标来安排培训活动。如“将一个托盘的货物使用叉车堆放于第三层货架的第2号货位”。围绕这一任务展开培训，包括货架测量、叉车使用、安全教育等。在课程改革中，可以参照该培训模式，依托企业优势，把类似经过转化的学习任务搬进课堂，解决制约技能教学的实际问题。充分运用现代化教学手段，把复杂的工作流程、设备操作技巧通过不同的任务形式展现出来，变枯燥无味的理论知识为实际操作，让学生仿佛置身于真实的工作场景，充分发掘学生的学习积极性，调动了学习的主动性，提高学生解决实际问题的综合能力。
3.2.2利用校企合作优势开发新教材及建立教学资源。通过“商储”校企合作活动发现，传统物流教材已经难以适应现代职业教育发展的要求。以校企合作为契机，编写用于支撑物流职业教育课程改革需要的新教材成为了校企双方的共识。
（1）校企合作、共同开发专业教材。开发定位准确、体现实用性、先进性的新教材，做好校企双方的需求调研至关重要。教材开发由企业一线人员、人力资源人员、学校一线教师等共同参与编写。深入到物流企业各一线岗位进行调研，掌握工作内容、工作流程、工作技能和职业道德要求。对岗位能力进行分析，由此得出各岗位所需关键职业能力，以此为依据确定教材大纲及编写内容。
（2）工学结合，工作过程系统化。新教材打破传统章节结构，以工作过程为向导。把工作过程归纳分解成不同的学习任务，通过完成不同的学习任务学习不同的技能，其关键是学习任务的设置要与校企实训室所涵盖的实训项目、校企合作企业能提供的实训设备、场地、项目等相配套，尽可能实现工学交替，培养职业技能的同时，更加强化职业道德培养，以达到最终的培养目标。
（3）建立教学资源库，实现教学延伸。针对纸质教材的特性，开发更多合适的任务体现形式，如将货架、仓库等理论知识变成立体模型图加入工作页，上课时，在教师的指引下，学生能自己动手把货架、仓库组装起来，并进行布局设计的工作任务。然而，纸质教材毕竟有其局限性，新教材的使用，必须建立相应的教学资源库，通过合作将企业不同岗位的工作流程制作成视频资料、建立课程网站等。通过多种教学资源的相互支持，最大限度地满足教学需要，更可满足作为企业培训员工、职业资格培训的使用需要。
随着职业教育的逐步发展，校企合作作为一种与职业教育发展相适应，与企业发展相协调的办学模式，发挥着越来越重要的作用。建立校企间良好的合作机制，发展具有创新性的合作方式，探讨新颖的合作项目，从初步的毕业实习合作，到最终校企间建立起互信和文化认同，是职业教育可持续发展的成功之路。
参考文献：
[1]徐洪波，袁晓建.探析校企合作共建的双赢特征和发展思路[J].交通企业管理，2006，（2）.
生产车间实习心得体会1
白驹过隙，转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余，在这半年里感受颇多，收获也颇多。
与刚毕业时相比，我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚毕业时，怀着满腔热忱，但心里想的只是大干一场，前途光明什么的，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生，我起初只把自己局限在外观造型上，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞工程运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限，成本的约束，结构的可行性，在车间由护顶架后腿的压模成型，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。自此，我开始去领悟设计，带着“镣铐”跳舞，我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。
工作的半年是理论联系实际学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，设计时，尺寸要考虑加工误差，焊接变形等，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获！
车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了蓄电池叉车和内燃叉车的零件目录，驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，独立完成了英文版1—3吨蓄电池插叉车驾驶员手册和使用说明书，英文版1—3.5吨内燃平衡重叉车使用说明书，英文版5—10吨内燃平衡重叉车使用说明书以及英文版1—10吨内燃平衡重叉车驾驶员手册。在叉车强化实验期间，完成一些辅工作。并开始接触设计，辅的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
生产车间实习心得体会2
在这实习的时间里，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们即将踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的想法中，我认为工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗？将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。可当我一下车就傻眼了，天哪！这个地方到处都是刺鼻的气味。
第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组，每个车间的师傅负责带我们生产学习，现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是一般一个岗位一班就一个人，一班的时间是8个小时，也就是说，工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。
一开始我们都觉得不可思议，对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅一起工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚。我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们需要自己养活自己！然后需要为家庭担起相应的责任！我们必须靠自己的劳动来实现这些！这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了，因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！
总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的，接下来，我会更加珍惜我的学习。
生产车间实习心得体会3
在此我首先感谢鑫丰铝厂给了我这份工作，感谢领导们一直以来对我的关爱和照顾，是你们将我领进了电解的大门，教给我专业技能，并用你们的爱心给予我无微不至的关怀，我深信这种关怀还将一直持续下去，我会努力工作，用我的行动来回报公司。
我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：
一、提高了我对铝业这个行业的认识。
作为重工业的一种，它的重要性是不言而喻的，而作为铝业冶炼的源头，我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭，虽然技术含量不是太高，但每一个环节都要注意到，稍有不慎就会出现问题，甚至出现事故。我们只有不断的学习电解的知识，熟练掌握电解的`操作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司“节能挖潜，提效增值”的精神。
二、让我认识到安全生产的重要性
“宁可少赚一个亿，不可工亡一个人”是我们的追求，质量为本，安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体鑫丰人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓“安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹”，这就提示我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
三、让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的
总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生最好的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也只是在这种磨练后，完整了我的性格。寒霜忝异类，卓然见高枝，对于工作我从未埋怨过，我也深知一个人要想成功，必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会，我会好好的把握的。
实习才刚过一个月，以后的路还很长，再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门，并给予我那么多支持和帮助，让我在迷失中找到了方向，失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉：吃自己的饭，流自己的汗，自己的事情自己办，靠天靠地靠父母，不算是好汉。
生产车间实习心得体会4
经过学校的努力使得我有机会去工厂参观。我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴。这不仅体现出了学校领导对学生的重视，更体现出了领导对学生的无限关怀。
怀着激动的心情，跟随老师进入工厂。首先，走进了公司的会议室，墙上挂着优秀员工的名单。休息片刻，人力资源带领我们参观工厂。途中经过了物流室，总办公室，总经理办公室，财务室，研发室，网络室，采购室，生产部办公室，成品库，生产车间等。
其中，我们重点参观了生产车间。首先看到的是贴装组，要做的是焊接贴片，这个是完全纯手工作业。接下来是加电检验贴片是否合格，这道工序叫做过程检。加的电是直流电。然后看到的室高频电源。高频电源的作用是降压处理。接着是变压器，变压器的作用是功率转换，工人用手缠铜丝。做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境，温度测验。这些工序全部完成以后，再刻上公司的商标，一个成品就诞生了。
生产车间实习心得体会5
回顾这场实习经历，我的内心有许多的体会。有感叹辛苦，但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生，我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实习经历对我而言并不陌生，但却有带来了许多更深刻，更细节的体会。
一、初入工作车间
在经历了一段时间的努力后，我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候，对这个车间有许多的不了解，那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来，工作中的一些机会，我慢慢的接触到了更多的东西，也和许多的同事有了接触，这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间，更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的扩展，让我更加清楚的看到了社会中的环境。
二、学习车间规定
在车间中有很多的规矩和要求，或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到，这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定，不仅仅会影响到我们自己的工作，甚至还会给集体带来麻烦！当然，如果是安全的规定，更会影响许多安全方面的问题！为此，在认识到规定的重要后，我在自我管理上也大大的提高了自己，并在工作中严格的遵守了车间规定，保证了工作的准确和安全。
三、严谨对待工作
在工作方面，我在师傅的带教下一边学习，一边协助工作。但最开始的时候，我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐，导致在工作中放松自己。但在一次工作后，我的工作却被发现了纰漏和问题，并被受到了领导的严格批评。
在这次的经历后，我才真正认识到了工作的责任！认识到及时是最简单的工作，也要严格的去面对！
四、回归集体生活
为了方便实习，我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活，但在这里，我不仅要学会自主的做好自身生活的管理，也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。
在这次的实习经历里，我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同，也了解到了自己在工作中的不足之处，这些都是我还较为缺乏的方面！为此，我也会继续努力的提高自己，让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步！
生产车间实习心得体会6
这段的实习是我从学生时代迈入社会的过渡的过程，使我感触颇深。
兴来到生产科实习，实习前我对生产科名词陌生，在的带领下，怀着忐忑和激动的心情来到生产科办公室，与生产科的每位工作人员了介绍。初到生产科，有管工带我生产科的工作流程及各分队的运行情况，每天要做生产日报，每周要做周报，每月要做月报。日报使我详细地到有鄂南、鄂北、新疆、哈国、舞阳五个工区，每个工区是由几个分队组成每个分队每天的工作情况。前几天日报由管工，各工区发来的日报问题或有疑问，管工就会或电话与工区人沟通，达成意见后即可日报，我只需要多看，多问，多思考。在管工的带领下我很快了状态，并且开始由我尝试着独立日报，次做日报我非常不自信，期间遇到问题，管工都会耐心地与我讲解，一段的学习，我在管工的下可以独立日报了，使我信心大增。周报如此，但月报还需的工作经验才能为。的工作生产科的各位都为我做了介绍，还需要学习才能度过我的学生时代。在整个实习过程中，我每天都有新的体会，最后总结了四点；要有不懈的精神。要勤劳，任劳任怨。要虚心学习，不耻下问。要确立的，并端正的。才能地。
【关键词】物流管理；实训教学；探析
近年来，随着物流产业被国家列为十大振兴产业，各地掀起一股物流发展热潮，物流管理专业人才的培养也为越来越多的人所关注。物流实训教学是高职院校物流管理专业人才培养的重要组成部分。随着当今社会对综合能力型物流人才需求的加大，物流实训教学的地位和作用日益增强，已经不再是课堂理论教学的从属角色。本文将就提高高职物流管理专业实训教学水平进行简单的探讨。
一、实训课程体系的构建
实训课程体系设计直接关系高职生技能培养的效果，也是高职院校培养出来的人才能否满足企业需求的关键。如何设置实训课程体系，这是摆在高职院校课程改革的头等大事。[2006]16号文件指“高等职业院校要积极与行业企业合作开发课程，根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照相关的职业资格标准，改革课程体系和教学内容。建立突出职业能力培养的课程标准，规范课程教学的基本要求，提高课程教学质量。融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养。”这为高职院校的课程改革指明了方向，物流管理专业在制定课程和教学实施方案的时候不是理论的单项研究，而是通过市场的反馈和调研来进行。为了更好的服务长三角地区的航运物流港口企业，必须根据港口物流市场人才需求，岗位要求和职业标准来确定职业能力要求和知识模块，根据职业能力要求和知识模块构建主干课程。在专业建设中，不片面的追求学科理论性和系统性，更要注重职业性、应用性和岗位针对性。课程体系与社会需求及实际应用相结合，整合教学资源。在教学上实施理论讲解、课程设计、计算机仿真、港口物流管理活动实务性相结合的复合教学模式。物流实训课程的设置，要请企业的人员参与，不能闭门造车。在每年新制的专业教学培养计划中，听取企业专家的意见也是一个很重要的环节，通过一线企业的意见，做出的计划才更能体现于市场需求的融合。
二、校企合作培养应用型物流人才
高职院校要通过工学交替、校企合作等模式.提高学生的动手能力，适应社会物流业发展的要求。从岗位设置、操作流程、工作标准、操作规范、职业规划、企业文化等方面认真着手对学生培养，让学生零距离地接触操作一线、接触真实的企业运作、接触社会。具体的可以通过学校走进企业式教学模式和企业走进学校式教学模式。
学校走进企业式教学模式是指将学校课堂搬迁到物流企业中去，展开工作现场授课的尝试。以商品的进出入库为例，在理论教学完成后，带领学生进入仓库，跟随仓储管理人员按照整个流程操作一遍，即可掌握进出入库的基本操作。传统单向思维模式偏重于强调学校
带领学生走入企业实训。现实世界中的企业从事实业生产，学校为企业培育创新型实用技术人才，二者相依相生，互惠互利，不可分割。企业走进学校，物流管理教学不仅要求老师带领学生走进企业，而且可以请合作企业的技术骨干来课堂，以教师的身份开展授课。授课时间和内容要和该课程教学进度相吻合。企业人员可以运用翔实的案例，通俗的语言，详细的剖析该节知识点在企业的实际应用情况。特别是企业人员熟悉当前企业用人的政策导向，对选拔人才的评价标准了如指掌，通过引入企业人员进入正规课堂，有利于提早培养学生的就业竞争力。同时校企合作可以发挥各自的优势，比如共建一个物流实训室。如学校提供场地、配套设施、管理人员等，企业提供相应的软、硬件设备可成为出资方学生实训，员工培训的场所，条件许可的前提下，还应积极尝试提供社会化的实训、培训服务。
三、整合校内外资源开拓物流实训基地
现代物流的内涵之一是整合。整合就是从整体优化的角度去考虑问题，充分利用企业内部、外部彼此相关却又相互独立的资源、信息、技术、设施设备，达到效率、效益最大化。
高技能和高素质人才的培养离不开实训场所。筹建物流实验室，少则要投入几百万元，多则上千万元，而且实训场室的规模上和实训的项目随着高等教育的推进则具有一定的局限性和滞后性，鉴于此，可以整合学校资源，建立学校实训基地既能缓解学校现有资金、实验场所和设备的不足，又能为学生获得更多的机会和时间进行职业技能训练。，以seven-eleven为例来介绍校内资源的整合。利用超市的商品、设施设备、信息系统训练学生常用设备操作技能，熟悉销售物流的流程和树立服务理念。学生可以训练的内容包括：见识POS机、RFID条码打印机、条码扫描仪、手持式EFID阅读器、、电子标签以及主控计算机的操作；熟知、前台后台管理、自动补货、盘点等业务；熟悉货物摆放的区域，叉车、托盘操作的方法和技巧、周转箱的使用和货物的堆码；掌握运输包装、销售包装、包装材料的选用以及包装材料回收和处理；认识商品条码和物流条码的构成、编码的结构和条码作用等，锻炼了学生的实际动手能力。
除此之外，学生还可以充分利用社会资源，比如去大型超市、物流企业、码头调研等来提高实训教学水平。比如超市调研：结合课程内容，安排调研活动。通过对超市考察、购物体验、与顾客、员工和超市经理的交流、采访获取相关信息和知识点，能够锻炼学生的综合能力，激发了学生的创新意识、创新激情和创新毅力。这些开放式社会实践活动，使学生所学的知识得到运用、检验、升华和拓展；码头调研：通过现场观摩，熟悉物流装卸搬运设备名称、作用和操作方法，认识集装箱的种类、集装箱的参数，了解集装箱的集疏方法、集装箱拼箱拆箱业务、集装箱全程管理及单证流转、通关流程和检验检疫方法，体会集装箱标准化和集装箱在货物运输中的优越性。
四、以职业技能大赛促进学生对物流实训课程的学习
近几年来，全国现代物流技能大赛成功举办，职业院校物流管理专业的学生全面掀起了学习技能的。物流技能竞赛是运用项目导向、任务驱动、设定作业岗位的模式，实现仓储、配送、信息等综合物流活动，检验选手的企业物流设计能力及进行采购、备货、配货、补货、电子拣选、货物交付、货物接收、入库作业及货位优化等
物流活动的操作能力，全面考核参赛选手动手、动脑、动口的能力，展示参赛选手团队协作能力、计划组织能力及快速分析、总结、表达能力等职业素养，整个比赛都是物流企业运作的实景再现。基于物流技能大赛的技术能力竞技，可以考验参赛选手的专业技能水平，并能够展现专业人才的职业素养，体现了高职教育的人才培养目标。学生能在比赛竞争中发现问题、研究解决问题，学习主动性大大提高。因此，可以考虑把这种职业技能大赛的模式直接引入到平常教学中来，在教学中渗透大赛的内容，使学生可以学会在日常比赛中不断地总结、思考，以赛促学，以赛代练，实现学中做、做中学，寓教于乐、不断提升。
五、完善实训全过程评价体系
按照培养学生是否具备胜任将来某个物流岗位（岗位群）工作能力的要求，应以实操考核的为主，理论知识考试为辅，侧重“基本技能”、“应用能力”和“综合应用能力”来确定考核评价内容。根据应用型人才培养的要求，取消一次性期末书面考试，将考试分为书面考试、技能测试、项目设计报告等各种形式，突出过程性，关注学生的操作过程，操作是不是规范，操作中存在什么问题，全面考核学生的综合素质和能力。具体从以下几个方面进行：考核学生对生产环境和项目流程熟悉程度以及操作熟练程度；是否能够独立完成实训要求，完成实训任务的准确性和高效性；能否根据已学的知识和个人的见解进行项目的设计同时改变以往以教师为主的单一评价主体的现象，采取任课教师、企业中的能工巧匠和学生共同参与评价方式，突出评价过程中学生的主体地位。学生参与自我评价能提高学生技术学习的积极性和主动性，促进学生对技术学习的过程进行反思，学生对其他同学的评价的过程是学习和交流的过程，从中认识到自己的优势和不足，有助于学生正确认识自我。
在当前科学技术迅猛发展，国际经济竞争日益激烈的背景下，培育既有经济管理专业知识又有现代科学技术的工程技术型专业物流管理人才，应当成为今后我国高等教育和职
业教育的发展趋势和物流教育改革的方向。怎样提高实训教学水平是值得探讨的一个课题，教师在教学过程中，注重采用现代物流教学模式，借助校内外资源，通过参加比赛等形式来激发学生学习兴趣，提高教学效果。
参考文献：
[1]瞿玲.职业竞赛模式下的实训课程改革[J].科教纵横，2012（6）.
项目教学法源于西方的“项目制”，在其高职院校取得了了很好的应用效果，实用价值较高，在调动学生主动性，师生协同教学上颇具功能，对改善教学模式、氛围，提高学生问题解决能力以及职业能力作用显著。项目教学法建立在真实情境的基础上，对学生能力提升方面独有建设，是高职物流实训中实效性很强的教学方法。本文阐述了项目教学法的概念，介绍了应用项目教学法的前提，基于此，提出了项目教学法在物流实训教学中的应用措施，希望对高职物流实训教学有所启发和帮助。
［关键词］
高职;物流实训教学;项目教学法;概念;前提;应用
如今，经济全球化趋势日益明显，要培养实践能力、创新能力强的现代化物流人才，就需要结合高职院校的教学、就业实际，选择恰当的教学方法。项目教学法是一种新兴的实践性教学方法，与传统的课堂“教师为主”的教学方法存在很大的差异。由于项目教学法的情境都是真实情境，学生的学习处于不断的环境刺激和生存刺激中，所以能够更好地激发学生的潜能，提高学生的实践能力、职业能力，培养一流的物流人才。笔者结合自身的经验，阐述了项目教学法的概念与应用前提，并提出了项目教学法在物流实训教学中的应用措施，具体如下。
一、项目教学法的概念
项目教学法就是在老师的指导下，将一个相对独立的项目交由学生自己处理，由学生自己负责信息的收集、方案的设计、项目实施及最终评价，随着该项目的进行，让学生了解并把握整个过程、环节要求的教学过程和方式的综合。项目教学法是围绕项目展开，以学生为主体的，教师更多担任组织者、引导者的角色，相较于传统的偏理论型的教学方法，项目教学法的目标更为明确、细化;培训周期也大幅缩短、效果更为理想;有了规划的项目实施、评价、控制流程，教学的可控性也得到了极大改善。总之，这种理论与实践结合的教学方法创设的是一种真实的实训环境，由师生协同完成，共同进步，在目前的高职教学方法中不错的选择。
二、项目教学法应用于物流实训的前提
要在高职物流实训中应用该方法，是需要满足一些前提条件的，具体如下:
(一)具有合适的项目
项目教学法是围绕项目展开的，若是没有合适的项目，也就无法保证物流实训培养目标的实现。为此，高职院校在开展项目教学法之前，应该结合学校周边物流企业的实际情况，搜索、创立合适的项目，项目不但要满足真实性、实践性要求，还要和教学内容相适应，有利于培养学生各方面的能力。只有在合适的项目内，学生才能够更好地发现项目的意义，融入项目真实的工作环境中，提升自身各方面的能力。
(二)保证环境和资源
物流实训立足于物流企业生产管理实践，通过建立这些实践与教学之间的联系，让学生在实践中深刻认识理论，从而达到理论实践相结合的目的，提升教学效果。而要使项目教学法发挥最大的作用，就要做好教学情境设计，保证学习所需的环境和资源。教师要利用多媒体教室，为学生提供他们在项目学习和实践中所需的教学素材;建立项目小组，引导学生开展小组合作学习，调动学生的主动性，加强组员之间的交流和沟通;配备学生各种分析模型、方案理论。只有如此，才能让学生在探讨中深化对问题的理解，在冲突中进步，在合作学习中完成教学任务目标。此外，高职院校还应该有配套的实践教学设施、场地、实训基地，这些资源能够进一步锻炼学生，让项目教学更为系统，更好地培养学生的职业能力。
(三)激发学生主动性
相较于以往的以教师为主导的教学方法，项目教学法在方法选择上并未被“谁一定占据主导”这个问题难倒，从思想和教学安排上确立了以学生为主体的教学主基调。这种以学生为主的教学模式，最为主要的目的是为了挖掘学生潜力，培养学生的学生主观能动性。在实际的教学中，教师以提高学生的技能水平为核心，在整合教学、情境创设、临场指导、目标把控等方面发挥着自身的“辅导”作用，整个战场虽然以学生为中心，但是无疑教师肩上的责任要更重。为了让学生在更为开放、自由的探究—合作学习情境下进行学习，教师必须提前储备好相应的知识、联系物流企业、建立项目小组、处理各种问题、构建任务清单、评估任务效果，教学任务量不可谓不大。而要让项目教学法真正发挥其作用，激发学生的主动性是关键，若是没有学生的积极参与、思维跟进、行动配合，教师的行动将事倍功半。
(四)配备高水平教师
这里所说的“高水平教师”实际上更倾向于“双师型”教师，只有配备足够的双师型师资力量，才能更好地激发学生的学习兴趣和主动性，将理论和实践更好地联系在一起，提高项目教学效果。作为一名合格的项目教学法的应用教师，最好是双师型教师，双师型教师不但拥有扎实的专业知识，还有丰富的实践经验，对项目教学法的应用有着重要意义。双师型教师对社会所需物流人才的需求十分了解，项目教学设计、应用的时候，才能够根据企业实际调整教学内容，真正发挥项目教学的意义。
三、项目教学法在物流实训教学中的应用措施
(一)确定合理的任务目标
具备了如上实施项目教学法的前提，就需要在物流实训教学中应用，首先要做的就是制定合理的任务目标，这是教学的方向，应该优先把控。只有明确了实施教学的起点，布置、安排了教学内容和任务，收集相应的资料，分解好任务，才能进行后续阶段的工作。以仓储实训为例，在真正的教学、实践开始前，教师要引领学生完成任务目标的制定，组织学生学习关于仓储的知识，以作业活动为单位，设置教学任务。学生完成了基础的准备，双师型教师就要结合教材、物流仓储管理实践以及学生的准备工作，对仓储作业项目实训教学给出指导意见，并帮助学生建立项目小组，各个小组分别完成为本小组制定的任务目标。对不同的项目，教师应该做好针对性的指导，诸如项目要求、理论储备、设备准备、作业流程、人员分工等，只有如此，才能让学生快速熟悉仓储实训，为后续教学奠定基础。
(二)制定项目实训教学计划
完成了如上的任务目标确定，就需要制定实际的计划，如果以入库作业实训为例，就包括如下几个方面的内容:其一，明确项目基本任务指标。所谓的任务指标，也就是要达到什么程度，完成那些任务。以入库为例，项目小组要结合物流企业的实际运营情况，利用实训基地、企业等物流设备，熟悉入库操作、熟练使用相关设备、完成小组间人员分工。其二，明确项目应用的系统(理论)。在入库实训过程中，就要因地制宜地了解仓储作业管理与实务之入库子系统。其三，熟练掌握物流技术。目前，入库作业采用的大多是WMS系统，在实际的操作中，项目小组成员应该熟练掌握相关物流技术，诸如采购信息录入、RF手持终端操作技术、叉车操作等。其四，明确项目小组人员分工。以入库作业为例，小组人员一般为三个，包括一名信息员，一名入库员以及一名验收员。
(三)实施项目小组实训计划
完成了任务目标的确定、实训教学计划的制定，就进入了项目教学的事事阶段，也是整个项目教学的主体阶段。在这个阶段，有如下几项工作要完成:其一，根据分工，明确组员身份、地位、功能以及组合形式;其二，按照分工要求，加强技能训练，寻找高效完成项目任务的方法;其三，小组讨论，结合各个小组自身项目实施情况进行项目讨论，针对提出的问题分析解决对策，实现知识共享。在小组讨论阶段，教师也要参与其中进行指导、斧正，但要切记不得干扰学生的自主思考，对项目的实施步骤、人员合作方式、项目流程、矛盾问题，教师要加以点拨，并给出针对性的思考方向和解决方案。
(四)做好项目考核评价工作
项目的考核评价工作同样是项目教学重要的内容，有效地利用评价结果，辅以教师的教学引导、点播，能够促进教学方式的改善。考核评价工作主要针对物流操作技能掌握情况，这个部分是实训教学的重点，也是学生能力锻炼的主体部分。能够选择恰当的考核方式，直接关系到物流实训课程考核的效果。合理的考核一方面能够找出学生的不足，激发学生的学习兴趣，另一方面能够优化项目学习流程，提高项目学习效率以及学生的综合能力。为此，教师应该坚持过程性评价与结果性评价并重、定性评价与定量评价相结合的评价原则，只有如此，才能更好地发挥学生的主体性作用，培养高水平、独立化、可发展性的现代化物流人才。
四、总结
高职院校物流管理专业培养的是实践型、应用型人才，对学生实践实训尤为重视，而好的教学方法直接关系到物流实训教学的质量。本文阐述了项目教学法的概念，介绍了应用项目教学法的前提，在此基础上提出了项目教学法在物流实训教学中的应用措施，希望对高职物流实训教学有所启发和帮助。
作者：万娴 单位：咸宁职业技术学院
参考文献:
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［3］莫仁边．项目教学法在物流教学中的应用探讨［J］．现代商贸工业，2010(12):179－180．
1.正确认识和准确定位职业技能竞赛。职业技能竞赛本质上就是以任务驱动的一个教学项目，可以短时间内提高专业技能水平。技能竞赛具有一定的选拔作用，是检验和激励的一种手段，要让学生和教师在准备和投入竞赛的过程中更快成长。要扩大技能竞赛规模，增加技能中学生的参与度，变竞技项目为全民项目。
2.将专业人才培养与职业技能竞赛有机结合。职业技能竞赛是通过校企合作的竞赛途径，强化学生的职业技能，提高学生综合素质，培养学生解决实际问题的能力，为行业、企业培养高素质技能型人才。通过对照技能竞赛的构成要素和教学基本建设的构成要素，结合技能竞赛取得的成绩和出现的各种问题，系统地修订人才培养方案，针对商科的专业提出“学赛一体"的人才培养模式。
（1）专业人才培养目标对接竞赛指导思想。以国际贸易实务专业为例，根据教育部2012年《高等职业学校专业教学标准（试行）》中对国际贸易实务专业培养目标和规格的规定“培养具有开拓、责任、合作、敬业、诚信等职业素质，掌握国际贸易、会计、计算机和商务英语等基础知识、具备外贸单证操作、外贸跟单操作和外贸业务操作等技能，能从事外贸单证员、外贸跟单员和外贸业务员等工作的德、智、体、美、劳全面发展，具有较强可持续发展能力的高端技能型外贸人才。全国职业院校外贸技能大赛的宗旨是：“以落实教育部关于加快现代服务业紧缺人才培养为宗旨，以加快培养适应外经贸行业发展的高素质技能型人才为主题，以外贸技能和商务英语口语技能竞赛为载体，为各院校师生提供交流借鉴的平台，促进国际贸易实务（国际贸易）、商务英语、报关与国际货运、国际商务等相关专业学生外贸操作能力和商务英语口语水平的提高，深化相关专业在课程设置、课程标准、实习实训、评价体系等方面的教学改革”。专业人才培养的目标与技能竞赛的宗旨非常切合，所以可以将对应的职业技能竞赛项目与专业建设进行融合，通过专业建设方案，将竞赛项目纳入专业的课程体系中。
（2）竞赛项目与专业建设配合。对照职业技能竞赛的项目，在修订专业课程体系的过程中，要进行全面的考虑，包括开设的课程，课程开设的时间，课程的内容、使用的教材等。充分发挥职业技能竞赛对专业建设的引导作用。形成“以赛促教、以赛促学、以赛促改”的教学观。组织教师通过研究、探讨竞赛文件，获得最新的行业信息，最新的工艺方法，同时也避免了因为部分教师缺乏实践业务经验，对学生的培训和教学内容与实际脱节和过时的问题。按照技能竞赛的内容，在授课的过程中合理设计实训项目和实训内容。很多技能竞赛裁判员来自企业，其评判标准来自实际业务，这样就可以将竞赛的评判标准、考核要点作为教学、实训项目的考核标准。例如外贸技能竞赛中的通过电子商务网上找客户，以及储配方案设计和执行竞赛中的货物ABC分级，叉车和堆高机的使用安全要求等内容都作为课程或者实训项目加入到教学中。通过设计与竞赛接轨、与实际业务切合的综合训练题库，例如：外贸单证训练题库、报关竞赛题库、储配题库等来提高学生专业技能水平。同时，要组织教师通过校企合作开发新的校本教材，内容应包括最新的操作工艺、安全知识、环保概念、人文素养和心理素质及企业文化的内容等。
（3）竞赛方法与教学方法对接。职业技能大赛基本上是团队参赛，突出强调合作的理念。技能的复合性要求选手的综合素养和能力，包括专业知识水平、知识道德修养以及各种能力等。比赛的过程出现很多与专业知识以外的问题，例如有的选手不认真遵守竞赛规则提交了两遍答案，也有选手提交了空白的文档导致没有成绩；当比职业技能竞赛推动教学改革的实证研究赛的现场出现了突发事件时，部分选手不能快速反应，寻找解决办法，选手之间会相互埋怨，缺乏责任心和负责的意识。学生通过赛前培训和完成比赛的过程，是对其专业知识、技能和职业素养得到提升的过程，同时学生的沟通能力、表达能力、协作能力和创新意识、敬业精神等也得到加强。通过将竞赛方法引入课程和实训，可以提高学生的职业素养和职业道德。引进竞赛使用的软件，让更多的学生可以在竞赛的环境中进行学习，提高技能竞赛的受益面。
（4）竞赛环境实训设备与实训基地建设对接。通过竞赛，竞赛环境和采用的实训设备，可以紧密地与校企合作，共同建设校内、校外实训基地联系起来，特别是将行业中新的设备、新的技术引入实训室。与企业共同开发实训项目，聘请行业专家担任竞赛和实训指导教师，也可以采用一对一的方式，校内、校外指导教师结对共同完成实训项目和竞赛的辅导工作。原本作为高职院校，对于物流管理专业的学生，只要求可以完成储配方案的设计就可以了，所以在实训室的建设中以软件模拟为主，大多数学校的立体仓库和实训室也以学生的认知实习为主。但是通过技能竞赛，要求学生不仅仅可以设计出符合客户要求的方案，通过软件模拟方案的实施，同时还要求团队合作完成整个方案。这样对实训室硬件的要求更高，要有足够大的场地、要有不同规格包装的货物、还要有堆高机等。
（5）竞赛促进双师型教学团队建设。职业技能竞赛对竞赛指导教师提出更高的标准。一般院校的竞赛指导教师都是由专兼职教师共同组成，特别是来自企业一线的高技能专家。指导团队全程参与赛前准备、训练、考核和组织参赛。团队成员相互合作、相互配合、相互切磋。职业技能竞赛考核专业核心技能的熟练程度、岗位核心知识的掌握程度以及职业安全、节能意识的培养，对团队的每一位教师的教学理念和思想都带来很大的冲击。职业技能竞赛促进指导教师主动了解行业中的最新动态、新工艺、新技术，不断调整和更新教学内容，改进教学方法，将职业标准引入教学。同时在指导学生的过程中，指导教师的个人职业技能也得到很大的提高，从而促进了双师素质教学团队的建设。
二、技能竞赛教学的促进结果
通过近五年的建设，学院基本形成每个专业都参与了职业技能测试和职业技能竞赛。在每个学期根据专业的特点，设置各种职业技能测试，并择优举行职业技能竞赛。例如国际贸易实务专业主要的职业技能测试（竞赛）包括：英文打字测试、价格核算技能测试、制单技能测试、外贸综合技能测试、英语函电技能测试等。有一些课程可以采用以赛代考的方式，扩大竞赛的参与面，办成人人参与的职业技能大赛。通过对参加POCIB竞赛的60名学生就以下几个问题进行了调研。772%的学生认为在外贸从业技能中最擅长的是单据的缮制，59.09%的同学认为自己比较擅长与客户沟通交流。因为参加比赛的学生是大二的学生，外贸英语函电没有开设，36%的同学认为自己的函电书写有问题，同时大部分同学认为自己的价格核算不擅长。所有的同学认为国际贸易实务知识对他们的帮助最大，其次是制单知识和国际金融知识。
通过竞赛86.36%的同学提高了价格核算能力、单据缮制能力，63.64%的同学与客户沟通交流的能力得到提高，还有50%的同学网上找客户的能力得到提高，还有40%同学的英语函电书写能力和中英文打字技能得到了提高。通过竞赛同学们一致认为自己的外贸相关能力得到提升，结交一些志同道合的朋友，同时锻炼了胆子和积累了参赛经验，并且获得了一些将来学业的继续发展和找工作的有含金量的证明，通过竞赛得到专业教师的指导，颇有收获。他们普遍感到通过技能竞赛短短的一个月时间，收获非常大。集中的竞赛，不仅仅是比赛技能，同时对于与人沟通交流，突发事件的处理以及团队合作精神都是一个全面的考核。竞赛指导教师通过竞赛对教学改革提出了很多建议，同时引进了POCIB的网络课程，可以使更多的学生通过竞赛获益。
通过与参加现代物流———储配方案设计与执行竞赛的参赛选手、指导教师的座谈，对学院物流管理专业学生的培养方案进行了全面的调整。增加了《现代物流管理》课程，引入物流员职业资格标准，根据竞赛场地和设备的情况，制定了学院仓储实训室建设方案。为了解决学生在比赛中出现的各种问题，在教学过程中将储配方案设计和执行作为一个完整的实训项目。对学生实训项目的考核要点和参考竞赛的考核要点，不断按照企业的实际进行修订。在实训项目分组中，参照竞赛中的3人一组，并要求学生应该对小组中每一个角色进行轮训，组长也是轮流担任，培养学生的团队协作能力。同时设置多种突发事件，模拟业务中出现的各种情况，培养学生应变能力和沟通交流能力。
三、结论
【关键词】实用型高等院校信息流、商流、资金流、物流物流教学
【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2014）05-0014-01
融“信息流、商流、资金流、物流”为一体的物流教学是信息化时代一所高等院校课堂教学的必由之路。一所高等院校要想培育出适合企业需要的实用性人才，就必须以项目为导向，以任务驱动为核心，构建物流课程教学。在此过程中涉及到“信息流、商流、资金流、物流”等诸多方面，所以构建实用型高等院校人才培养理念的课堂教学体系，已成为实用型高等院校物流人才培养模式的发展需要。
本文结合实用型高等院校人才培养的现行目标，针对如何提高物流课堂教学效果，进行四方面的论述：
1.精简理论背景
信息流、商流、资金流、物流的理论背景主要是介绍某种具体理论的来龙去脉，让学生掌握更多更细致的知识，使学生能够全面的掌握知识。该理论知识的扩充对于非常优秀的学生，是很有用的。但是一般高校的学生并不都是优等生，除优等生以外的同学缺乏学习的自觉性，很难掌握课堂上的全部教学内容，听一些信息流、商流、资金流、物流的理论背景总不如做或听一些能够实际运用的具体知识点，以提升他们物流知识，从而提高课堂教学质量。为了让同学们更好升华直接所学的物流知识，我们应精简物流理论的背景。
2.以项目为载体编制教学理论
项目教学的实施不同于传统教学的理论灌输。其主要特点是在教学过程中以项目为载体推进课堂理论教学，编写并讲解与信息流、商流、资金流、物流的工作任务、项目活动相关课堂理论，让学生弄清与信息流、商流、资金流、物流工作任务、项目活动的理论知识体系。教学要以项目为载体，其内容应以“够用”为基准，编写课堂教学内容，致使学生能够集中精力梳理和掌握非常实用的理论知识，从而解决信息流、商流、资金流、物流的工作领域中所遇到的实际操作问题。例如我们在编制物流装卸与搬运设备、起重设施与设备、集装箱装卸搬运设备、连续输送设备、公路运输设施与设备、储存设备、自动化仓库的管理与控制等项目时，使同学们能够以此项目为纲，搜集信息流、商流、资金流、物流的相关理论知识，通过此项目的编写培养学生解决实际问题的能力；并且在学完项目后能够运用所学知识进行具体的物流实践作业,提高学生解决物流作业的能力,也就是要使学生不仅能够进行项目的编写、物流操作，而且能够弄清"管理"的过程；开启学生思维并使之追求管理和实践智慧,使学生通过做中学而真正能够用自己的头脑来思考并正确指导自己的实践操作。
3.弄清“四流”理论 梳理“四流”关系
3.1信息流的内涵及其“四流”的关系
信息流是指处于商流、资金流、物流的信息系列，由信息源向接受者通过信息渠道来传递和控制全部商流、资金流、物流的绺带，信息流是商品在流通过程中，商品价值与使用价值相互适应状态和适应程度的反馈。它具有系统性、多样性、多向性、时效性和准确性。信息流将商流、资金流、物流连接起来，完成商品流通全过程。在这个过程中，信息流为媒介，通过商流实现商品的价值，通过资金流的增值价值，通过物流实现其使用价值。
3.2商流的含义及其四流关系
商流是指商品在由供给者向需求者转移时，商品社会实体的流动。表现为商品与其等价物的交换和商品所有权的转移过程。它贯穿物流的是始终，是信息流和资金流的载体。它的运行过程实质就是买卖交易过程；通过交易磋商、合同的签定、履行合同来实现商品所有权的转移，从而提升商流的价值。
3.3资金流的内涵及其四流关系
资金流是充当一般等价物的特殊商品，它促进了商品生产和交换的发展，使生产与交换能够独立地进行，加快了生产的发展。同时它提高社会资源配置效率，实现宏观经济调控。是商品生产的特殊动力；是实现收入并从新分配的工具；是进行经济核算的桥梁。其形式为:金属货币、代用货币、信用货币、网上银行。其支付手段为:电子现金、金融智能卡。目前世界上的商流、物流决定资金流，商流和物流是资金流的前提和基础，资金流受物流规模与速度的制约，并为其服务；资金流反作用于物流，物流的最终目的是为了实现价值增值，这与资金流有直接关系，没有资金流参与其中，不可能实现商品的价值与使用价值。
3.4物流的内涵及其四流关系
物流是指物质实体在空间和时间上的相对流动，即指产品在运输、装卸、搬运、储存等方面的流动过程。它包含了传统的物流、商流、信息流、资金流、人才流、技术流等。具有科学化、系统化、准时化、专业化、网络化的特点；同时它也具有:保值、节约、缩短距离、增强企业竞争力，提高服务水平、加快商品流通、促进经济发展、创造社会效益和增值的作用。可以说没有物流信息流、商流、资金流将会成为一句空话，无法实现。
4.整合知识点，强化模拟教学
模拟教学是项目教学的前奏，是连接教学做一体化的纽带，其实践环节非常精细，在实操过程中，由于操作程序或操作具体环节不当而导致整个操作失败的例子颇多，因此老师在教学实训中应运用多媒体进行仿真实训教学指导，强调实操流程，要求学生在实操流程中要注意的微小细节。如：“ 192.168.1.2:8000/loin.jsp”不同于“http: 192.168.1.2:8000/login.jsp”若将这第一种网址输成第二种网址进入电脑，就会出现完全不同的屏面，就不会出现立体入、出库的基本信息，部件及其维护也无法进行。因此在物流仿真模拟的实操教学中，我们应反复演示并强调其操作步骤，及其细节，将反复演示并强调编辑、编译、修改、查错等各方面的严格性，让学生有着非常深入的体会直到熟练掌握，为以后的从业打下扎实基础。
5.加强校企合作，使理实一体化落到实处
校企合作能够使理论教学落到实处，让同学们通过实践训练，重新总结出实践环节中所需要的理论知识，进一步发挥高校物流专业人才的知识特长，实现知识――技能一体化，同时随着物流实践教学的进一步开展，使同学们领会到实践对知识指导操作程序的严格性，切身体会实践技能的严密程度。
例如，在现代物流作业管理中，让一位实操同学在仓库里进行一次普通的入库、出库操作，该学生就必须按以下的操作流程严格进行：
a.将放入理货区的纸箱进行打包；b.把打包好的纸箱进行组托；c.由学生用地牛或叉车将组托好的托盘拖到阁楼式货架、托盘式货架、立体仓库的仓储区进行入库；d.将存储在货架上的托盘、集装箱、纸箱用地牛或叉车进行出库并由学生用此工具送到指定的出库区域。
在上述实操中，若学生不按操作流程严格进行或者将入库货物送错了一个地方，都会带来很大的损失。此操作告诉同学们，加强“校企合作，增加学生们的实训机会”,使公司成为学生们教学做一体化的场地，才能使学生严谨学习，使应用型高等院校的实践教学落到实处，提升学生的实践内涵。
6.结束语
应用型高等院校的教育模式在持续不断的前进，在此模式下的《物流管理》教学模式仍在探索中，这是一个需要深思的课题。针对《物流管理》的课堂教学，许多高等院校进行了改革，但都无法得到最理想的教学模式，事实证明任何高校物流教学的构建都必须以项目为纲，以实践为物流教学的根本途径，只有这样才能培养出物流管理专业的优秀人才，才是最理想的、最实用的应用型院校的高等教育。
参考文献：
[1]姚志英，物流信息技术与信息系统 [J]上海交通大学出版社，2008.7
[2]张瑞夫，基础物流学 [M]北京：中国物资出版社，2005.3
[3]张念，仓储与配送管理 [M]大连：东北财经大学出版社，2008.8
【关键词】高职物流教学 教学模式 行动导向法
随着物流业在我国的蓬勃发展，对高端物流技能人才有了极大的需求，同时也产生了亟待解决的问题：如何缩小高职物流教学与实际工作岗位能力要求的差距，使高职物流教学与市场需求接轨，培养出适合企业的具有实际实践能力的物流人才。在德国职业教育中得到广泛而有效运用的“行动导向法”在解决这一问题的过程中十分值得借鉴。
行动导向法的基本思想
行动导向法将学生作为学习的核心和主体，教师由传统的知识讲授者转变为学习活动的组织者、观察者和调整者，强调对学生学习自发性的调动和培养。它以学生应具备的职业能力为主要学习目标，对其进行详细分解，落实于教师引导学生自我构建的具体学习行动中。对于物流课程的开发，遵循“行动领域——学习领域——学习情境”的规律，即先按照物流岗位的工作过程开发相关的学习领域，这些领域包含了各环节物流工作的职业要求，然后以这些学习领域为目标，设计能保证学生掌握有关职业技能的学习活动，即“学习情境”。这种教学模式在德国得到了充分发展，也在调动学生学习积极性、培养学生实际工作能力方面取得了显著的成效。
行动导向法中的“行动”有三层含义，一是指行动过程，具体包括资讯、计划、决策、实施、检查、评估六个步骤；二是指职业行为；三是指人的认知规律。因此，行动导向法强调职业教育的教学活动要以实际工作情境中所要求的行动能力为目标，在研究职业情境的基础上提取学习情境，以学习情境中的行动过程作为培养学生的途径。
基于行动导向的教学模式
基于行动导向的教学模式包括了对一系列具体教学方法的应用，如案例教学法、头脑风暴法、项目教学法、角色扮演法、张贴板教学法、模拟教学法、实物展示法等。以下以采购管理课程为例，对几种主要方法在教学实践中的应用进行探讨。
1.头脑风暴法+案例教学法
头脑风暴法是由学生对某一给定的问题自由讨论，在彼此交换意见的过程中逐渐形成对问题的认识或解决方法。教师作为协调者，不评判任何学生在讨论中发言的正确性与否，重点控制讨论的效率，避免出现闲聊或无意义的争执。这种方法有利于集思广益，调动学生的学习积极性，为学生创造性地解决问题提供条件。
案例教学法是由学生对教师所提供的原始资料提出问题，并自己动手寻求解决问题的方案。学生通过彼此间的交流以及教师给予的反馈，更好地掌握专业知识和技能，并锻炼其分析问题、解决问题的能力。
以上两者在高职物流教学中可以紧密地结合起来，比如采购业务流程再造内容的教学，就可给出学生一个企业采购流程的案例，让其用头脑风暴的形式自由讨论该企业采购流程再造的方式。具体步骤为：首先，由教师给出某物流企业采购流程的基本信息，即六步骤里的“资讯”；其次，学生分组讨论，并记录整理讨论结果，提出企业采购流程方面存在的问题和解决的方法，即“计划、决策、实施”；最后，学生分组汇报讨论结果，即“检查、评估”。教师应注意对学生的合理想法给予鼓励，调动其学习的积极性。
2.模拟教学法+角色扮演法
模拟教学法是通过模拟实际工作过程或虚拟工作情境，让学生更好地理解学习内容，获得相关技能。此种方法为学生提供了反复练结的机会，更有利于巩固所学知识。角色扮演法主要是让学生扮演不同的工作角色，通过虚拟体验不同工作岗位的工作过程加深对所学知识的理解。比如采购谈判的教学，就可模拟实际谈判的过程，让学生分成两组，分别扮演采购方和供应商，根据给定的案例，按照谈判准备、正式谈判和检查确认三个阶段，对合作的基本内容进行洽谈，并在此过程中总结实用的谈判技巧和策略。
3.张贴板教学法
张贴板是一种用软木或者塑料泡沫制作的粘贴板，教师和学生可将学习过程中的任何思考、总结写在卡片上，然后用大头针钉在上面。采用张贴板教学，加强了教师和学生在教学过程中的互动交流，改变了传统的黑板板书不便更改整理的缺陷，板上的卡片可以随时更换调整，便于师生在短时间内进行大量的信息交流，将讨论的过程和总结的结果全部记录下来。
在采购管理的教学中，JIT的看板原理的学习就可以巧妙地运用张贴板。由于看板管理本身就是运用传送看板和生产看板明确每个工序对物料的需求量，根据卡片提示来以需定产的，因此可让学生根据案例实际制作和使用看板，将所有看板即卡片钉在张贴板上，然后按看板管理的流程进行更替操作，便可对JIT的基本原理加深印象。
4.实物展示法
实物展示法即将教学内容中涉及的实际工作工具展现给学生，将抽象的知识具体化，帮助学生更深入地了解实际的工作情境。在高职物流管理的教学中，可带学生去物流企业参观，或者借用、租用乃至购买部分物流工具，如叉车、托盘、物流信息管理软件等，建立学校自己的物流实训基地。也可以考虑让学生动手制作模型，既提高了其动手能力，也调动了学生的学习积极性。
应注意的问题
1.教材的编写
传统的教材以教师讲授为主，不适合基于行动导向的教学模式。因此，必须重新编写符合行动导向教学特点的教材。可由物流方面的专家、企业顾问和物流管理的教师组成团队共同编写。教师了解学生的学习特点，企业专家能对物流岗位工作能力的总结和工作情境的设计提出实际的意见，多方合作，更易于形成合适的教材。
2.教师角色的转换和素质的提高
传统的教学中，习惯以教师作为主体，对学生进行知识的单向灌输。采用基于行动导向的教学模式，教师要从思想到行动彻底实现角色的转变，注意把学生作为整个学习的重心，发挥好自己协调者的作用，更多地启发、引导学生自我构建学习过程，不要过多地干涉学生或者把控教学内容，培养学生自发地提出问题、思考问题及分析解决问题的能力。
另外，物流职业教育的师资会直接决定教学模式转换的成功与否，因此各高职院校应注意通过多种渠道提升教师的综合职业能力，打造好“双师型”队伍，只有教师自己具备实际的物流岗位工作能力，方能在具体的教学中实际做到以“行动”为导向。
3.加强与物流企业的合作
如何加强与物流企业的合作，获得他们在岗位工作能力梳理方面的意见，取得他们在行动导向教学模式推行过程中的支持，比如提供参观、实训机会等，都是目前高职物流教育的难题。物流企业作为对员工技术操作能力要求比较高的组织，对于实际工作能力远不及熟练员工的学生多有排斥，要解决这一问题，一方面要增强企业的社会责任感，考虑借鉴德国的做法，由政府出台政策要求企业必须完成一定的校企合作任务；另一方面，高职院校也要考虑让渡利益给企业，比如为企业顾问、学生的顶岗实习支付一定的费用。
总而言之，基于行动导向的教学模式作为以学生职业能力的培养为核心的教学模式，通过对实际物流岗位工作能力的分析研究，将其很好地融入到物流教学中，在对一系列教学方法的应用中让学生掌握。在克服了教材革新、师资素质提高、校企合作等问题后，它最终能使高职院校在物流专业的教学更好地与物流人才市场的需求接轨。
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[3]陈伟明.行动导向教学法在中职物流教学中的应用研究[J].佳木斯教育学院学报，2012（1）：184-188.
[4]麦宗琪.行为导向教学法在专科物流教学中的应用障碍探讨[J]. 物流科技，2011（7）：129-131.
1.课程内容与课程体系不合理。目前在液压方面的课程主要分为《流体力学》和《液压传动》两门课程。课程设置较为单一，且课时总数较少，无法具体讲授重点和难点。且讲授《流体力学》和《液压传动》这两门课程为不同的教师单独教授，不能将这两门课程的相互关联分析透彻。同时随着液压技术和电气传动技术的发展，电液相结合是一种必然趋势，而当前的液压传动类课程和电气传动类的课程基本上是分开设置的，导致学生不能真正理解液压与电气的相互交叉优势，且侧重理论知识及专业知识的传授，缺乏工程实践训练和综合素质与能力的培养。
2.教学实践对学生工程素养的培养力度不够。多年来，实践教学平台依然选用专用的本科教学液压试验台，这种试验台的液压回路均已事先设计好，对学生而言只是单纯的记录数据，无创新可言。目前的本科教学平台设计的实验技术滞后于时展的技术，甚至部分实验手段和方法的原理也出现错误。比如液压动态流量的检测，大多本科教学平台采用容积式的流量计进行检测，事实上，由于容积式的流量计的动态响应较慢，根本不能检测动态流量。而超强的能力和素质对刚踏入社会的毕业生而言无疑是最大的筹码，但目前绝大多数毕业生在面临实际的工程项目问题时，多表现为动手能力差，不能独立思考，创新意识不强，缺乏团队合作精神和应有的工程意识及能力。
3.教学模式偏重于传统教学方式。目前，教学过程以教师为中心，按自拟的教学方案进行授课，照本宣科；但在教学过程中没有注重学生的兴趣，这些不利于学生对液压传动知识的掌握和运用。现行的教学仍沿用传统的灌输方式，缺乏启发式、讨论式的教学方式以及师生之间的互动交流，导致学生缺乏独立思考的能力和创新精神。
4.与企业社会沟通和交流过少。许多工科院校在实践培养环节上存在较多问题，如与相应的企业联系不够紧密，致使学生不仅不能明确区分课堂教学和企业生产、制造、检验和调试的不同；而且缺乏对基础设备、工艺装备技术及国家行业标准的了解，使其在工作过程中表现为自身的专业性不强。
二、教、学、做一体化教学内容改革
1.课程体系的改革。将《流体力学》与《液压传动》相结合，将流体力学的各个基本知识交叉在《液压传动》的基本知识内，并将电气传动中与液压课程交叉较多的知识点，全面提高实验学时数。液压系统由包含多种液压元件的各种回路组成，各种回路之间协调工作，完成液压系统的既定功能。在液压系统工作过程中，需要控制各种阀的开启、关闭和比例调节，这就需要通过适当的电气回路设计实现液压阀和液压回路的相应功能，因此液压传动的讲授还应与电气传动知识点相结合，真正地实现机电液一体化。
2.启发式、项目式与精讲相结合的教学方式。《液压元件》教学中教师发挥主导作用，学生发挥主动学习精神。新增课程《液压系统仿真和设计》在学生基本掌握新知识的基础上，只要求教师发挥主导作用，学生发挥主动学习精神，结合教师精讲使学生进一步加深对新知识的理解。在课程的教学中，除配备有综合性系统实验支持外，课程的教学内容实现讲授与现场教学（科研实验室进行）、讲授与研讨（专题讨论）、讲授与自主学习（科研论文及宣讲）等综合型教学模式，培养学生的综合素质。
3.强调实践与研究融入教学过程。在实施教、学、做一体化的教学中，将部分课堂放在实验室，讲解元件结构、原理时，直接使用实物，辅助动画教学，并让学生动手拆装，使学生对元件及系统设计有更为直观的理解，通过教、学、做一体化教学方式增加主动学习和动手实践的机会，强调分析问题和解决问题的能力。给学生科学实践的时间和空间，增加课内实践教学学时，教学中安排丰富的设计项目，让学生亲自动手和全情投入。设置讨论型、项目训练型课程，采用课堂教学、科研项目训练与学生论文宣讲相结合的教学模式激发学生的学习兴趣。
三、实践教学方法改革
建设完善的专业实验教学体系，包括基本型，综合型、设计型、创新性型实验等多个系列，注重培养学生的个人实践能力、团队合作能力以及调控系统能力。建立实验实践结合、课内课外结合、校内校外结合、理论实验互动，能促进学生能力培养，模块化、分层次的实验教学体系。在教学体系设计中，注重遵循教育规律，科学地设置实验类型，通过基础层、综合层、设计层和创新层实验项目的训练，全面培养学生的科学作风、实验技能以及综合分析问题的能力，使学生具有良好的创新精神和实践能力。如图1所示为流体传动与控制等基础课程模块化、分层次的实验教学体系。第一层次为基础能力的培养。学生通过基础的实验项目的全面训练，掌握本学科实验的基本操作方法及技能，掌握液压元件的基本结构、拆装方法和工作原理，理解液压元件的基本性能测试方法，学校液压基本回路的控制特性，同时培养学生正确使用仪器、处理实验数据和写作实验报告的方法，达到培养学生严肃认真的实验精神的目的。第二层次为综合能力的培养。即学生通过提高型、综合型和设计型实验项目的训练，达到学生会自己设计实验内容，自组简易实验，实验后会总结经验，培养学生的综合实践能力和素质。第三层次为设计能力与自主思考的培养。通过增加大量的液压实训模型，比如挖掘机模型、叉车模型、推土机模型、起重机模型等，培养学生理论联系实际的能力，学生通过创新研究型实验项目的训练，培养学生对实际液压技术的观察能力、发现问题及分析问题的能力，并将所掌握的理论知识实验方法应用到实际中，培养其研究与解决问题的能力。第四层为创新能力的培养。该层是对课内实验教学的重要补充，通过创新研究型实验项目的训练，即由创新想法到创新设计，再到创新模型制作，最后形成产品创新的实践全程训练，培养学生提出自主创新课题、自主创新构思、创新设计和创新实践动手的能力。在实验过程中，鼓励学生自主命题，自行制定实验目标，进而完成自主设计、分析、实践、总结与汇报等全部环节。另一方面，可组织部分高年级学生，尤其是立志想读研究生的学生，参与教师的科研项目研究，辅助教师做一些试验性实验，为后期的科研实践打下基础。传统的演示性、验证性实验已不能满足现代人才的要求。因此，在实验教学中，应引导学生向研究型、创新型发展，以小组为单位增加设计型和研究型实验。教师在实验中起指导性作用，以学生为主体，这样不仅能提高学生的动手实践能力，还有助于其创新思维的发展。
四、结束语
