时间：2022-05-16 08:01:16
【关键词】雨季施工；预案防备；工程质量
就建筑施工模块而言，建筑施工过工程主要分为土方工程和基础工程、浇筑砼工程、砌体工程以及屋面工程和抹灰工程，在不同的工程阶段都避免不了雨季施工的可能性，雨季施工不同于通常施工情况，把握雨季施工工作重点是保证房屋质量的关键，所以本文就以下几个模块工程进行讨论。
1、对于土方和基础工程施工的探讨
在雨季施工，土方工程和基础工程一旦遭受长期雨水冲刷，有一定的危险性，因此在多雨季节施工时要注意开挖基坑和沟管时保证边坡的稳定。只有边坡固定牢固才能避免被雨水冲塌，所以在施工过程中可以选择在适当的位置加钉钢丝网片固定，再涂抹一层10cm厚的细石砼，然后用塑料布遮盖边坡，进一步加固边坡。
其次，雨季施工工作量应该适中，不宜过大，可以按计划逐一进行，分段分期完成。开挖基坑达到标准高度后，要及时验收同时浇筑砼垫层。为防止雨水浸泡基础工程，一定要把挖方回填及恢复基坑承载力相关工作做好。基坑开挖时要注意留好排水沟、集水井等各种必要的排水方式，避免基坑被雨水浸泡。像地下室或者在地下的水池等特殊地方的雨水处理，施工时要仔细研究对策。利用之前回填的土方可以自动将雨水排出，即选择适当设备进行碾压直至其表面形成一定坡度。
一旦雨季降水量过大，要立刻停止大面积的土方施工。之前施工现场堆积的土方要好相关措施避免雨水冲刷。基础施工结束后，及时做好基坑周边的土方回填工作。当人工排水停止后，要验收箱形基础抗浮稳定性及地下室对基础的浮力大小。只有其抗浮稳定系数大于1.3的情况下，才能避免出现基础向上悬浮甚至倾斜的危险事故。若其抗浮稳定系数小于1.3时，要持续抽水，当施工上部荷载加上后，其抗浮稳定系数超过1.3时停止抽水。在暴雨或者强降水的情况下，水泵动力不足以有效降低积水高度时，必须把积水灌置于箱形基础里面，以便于加强基础的抗浮能力。
2、对于浇筑砼工程的探讨
浇筑砼工程施工做好雨季施工准备工作也很重要。为了保证隔离层不被雨水冲走，模板隔离层在涂刷前要了解最近天气预报情况，一旦大雨降至要停止浇筑砼工程，覆盖并加固已经浇筑过的部分。
由于现浇砼结构不一，其可能发生的状况也不同，要依据其不同情况，提前研究多留几道施工缝留设位置；雨季砼工程施工要注意砼粗骨细料含水量大小，测定准确后及时调整用水量；当砼工程进行到一定阶段，尤其是大面积砼浇筑工程开始之前，要掌握未来几天天气情况，强雨暴雨天气不得进行大面砼积浇筑。
此外，砼工程施工现场要准备大量防雨薄膜，若砼浇筑时突然遇到雨要马上对已经浇筑好的部分进行覆盖；模板支撑下要加好垫板，回填夯实，雨后必须检查回填工作是否合乎规定，是否出现下沉现象；雨期不能进行钢筋焊接、对接等工作，若是工程进行急需，则必须将焊接工程现场移动至室内或是棚内进行，防止雨水淋塌，尤其是刚焊接好的钢筋接头部分要保持一定温度，一旦淋雨就会出现接头温度骤冷并发生脆裂现象，进而影响建筑工程质量。
3、对于砌体工程的探讨
在砌体工程进行中，决定砌体整体稳定性的因素是砂浆的等粘结剂以及砌体材料的含水量，尤其是雨季砌体工程施工现场要集中堆放所需砖石，不能随便浇水。同时砌墙时不能一直使用干砖块或者湿砖块，以免造成墙体不安全，正确的做法是合理搭配干湿砖块进行砌筑。若砖块被雨水冲刷，湿度较大则不能用于墙体砌筑。要注意墙体砌筑高度要保证在一米以内。大雨要停止砌体工程施工。砌砖进行完毕时要在砖墙顶层加盖一层干砖，防止大雨冲刷灰浆。
雨后，雨水冲刷过的新砌墙体应翻砌最上面两层砖。由于窗间墙及独立砖柱稳定性较差，则要设置临时支撑并马上浇筑圈梁。砌体工程施工时，最好选择内外墙体同时砌筑，墙体转角和丁字墙间的连接要及时跟上，不能延误以免出现差错。若砌体施工时遇到台风，一定要在风相反方向加设临时风力支撑，保护并稳定墙体。砌体材料砂浆拌和量要适当，不宜过多或过少，最好根据施工现场需要，能符合砌筑标准即可。搅拌好的砂浆材料必须做好防治雨工作，避免被雨水冲刷。雨后砌体工程施工时，要及时检查砌体垂直度、标高值及砌体灰缝，若有部分被雨水冲刷严重，则要要采取一定的补救措施。
4、对于屋面工程和抹灰工程的探讨
屋面工程和抹灰工程作业过程中，我们也会经常连续暴雨情况，而且其对工程质量也有所影响，所以我们必须做好该阶段的施工准备工作。
第一，在雨季来临前做好防水工作，如对屋面工程卷材防水屋面进行施工，并安装屋面落水管。
第二，防止油毡、保温材料等被雨水冲淋，下雨天不能进行油毡屋面施工。
第三，雨季屋面工程要先在潮湿的基层上铺一层卷材，之后喷刷一道或者两道冷底子油，喷刷是要选择在水泥沙浆凝结不久时进行，这样可以保证基层不被雨水浸泡。
第四，雨天不能进行室外抹灰工程，以免被冲刷浪费。其次，为避免已经施工好的墙面被雨水污染，完成层面施工。后再进行室内抹灰，因为层面施工完成后有平层，平层已经铺设了一层油毡。
第五，下雨天尽量避免做罩面油漆施工。
5、结束语
本文主要阐述了雨期工程建设要注意的问题细节及处理方法。雨期施工苦难重重，要有足够的耐心逐一解决，我们作为建筑施工技术员，有责任把建筑工程雨期施工技术最大程度的应用推广，进而应用到更多的建筑雨期施工当中。建筑工程雨期施工离不开雨季施工技术，从另一个方面来说雨期施工技术可以直接提高施工速度，保证了雨期施工的建筑工程质量，缩短建筑施工工期，有效提高了建筑工程效率。同时雨季施工技术为我国建筑雨期施工提供了可行的技术方法，促进了我国建筑施工的发展。
参考文献：
[1]陈锦洪.建筑工程雨季施工的特点及技术措施[J].民营科技. 2009(01)
[2]秦际新.试论建筑工程雨季施工[J]. 黑龙江科技信息. 2011(17)
为使工程顺利进行，不耽误工期，及时收集气象信息，搞好雨季施工及生产防护，做到科学、合理的安排和组织施工生产，尽可能地提高工效；项目经理部成立雨季施工领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人；坚持值班制度，遇到险情及时组织力量抢修。并及时与当地政府取得联系；土方调运、爆破、基础工程等受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制定相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行；对施工现场及构件生产，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通、不积水，并防止四周水倒流进入场内；施工现场主要运输道路路基碾轧坚实，作好硬化处理及满足排水要求，包括便道、施工道路。
二、施工现场雨季技术措施要求
1、土方和基础工程
土方工程和基础工程受雨水影响较大，应注意以下几点：雨期开挖基槽(坑)和沟管时，应注意边坡稳定；为防止被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并抹上10厘米细石砼；也可用塑料布遮盖边坡；雨期施工工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。为防止基坑浸泡，开挖时要在坑内做好排水沟、集水井并组织好必要的排水力量；位于地下的池子和地下室，施工时应考虑周到。对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。
基础施工完毕，应抓紧基坑四周的回填工作。停止人工降水(排水)时应验收箱形基础抗浮稳定性、地下室对基础的浮力。抗浮稳定系数应不小于1.2，以防止出现基础上浮或者倾斜的重大事故。当遇到大雨，水泵不能及时有效地降低积水高度时，应及时将积水灌加到箱形基础内，以增加基础的抗浮能力。
2、砌体工程
砌体的整体稳定性多取决于砂浆的等粘结剂以及砌体材料的含水量，应掌握以下要点：砖在雨期必须集中堆放，不宜浇水。砌墙时要求干湿砖块合理搭配。大雨过后受雨水冲刷过的新砌墙体应翻砌最上面两层砖；稳定性较差的窗问墙、独立砖柱，应架设临时支撑或及时浇筑圈梁；砌体施工时，内外墙要尽量同时砌筑，并注意转角及丁字墙间的连接要同时跟上。
3、砼工程
模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲走；遇到大雨应停止浇筑砼，已浇部位应加以覆盖。现浇砼应根据结构情况和可能，多考虑几道施工缝留设位置；大面积砼浇筑前，要了解2-3天的天气预报，尽量避开大雨。砼浇筑现场要预备大量防雨材料，以便浇筑时突然遇雨进行覆盖；模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉；下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨工作或将施工场所移至室内进行；刚焊好的钢筋接头部位应防雨水浇淋，以免接头骤冷发生脆裂影响建筑物质量。
4、吊装工程
构件堆放场地要平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水、浸泡，防止泥土粘到预埋件上；塔吊基础必须高出自然地面15厘米，严禁雨水浸泡基础；雨后吊装时，应首先检查塔吊本身稳定性，确认塔吊本身安全未受到雨水破坏时再做试吊，将构件吊至1米左右，往返上下多次稳定后再进行吊装工作；停止施工时，应将塔吊的吊钩收回靠拢塔身，不得在吊钩上遗留吊索、建筑构件等任何物体；雨天由于构件表面及吊装绳索被淋湿，导致绳索与构件之间摩擦系数降低，可能发生构件滑落等严重的质量安全事故，必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施；雨天吊装应扩大地而的禁行范围，必要时增派人手进行警戒。
5、抹灰工程
雨天不准进行室外抹灰，至少应能预计1-2天的天气变化情况。对已经施工的墙面，应注意防止雨水污染；室内抹灰尽量在做完层面后进行，至少已做完层面找平层，并已铺一层油毡；雨天不宜做罩面油漆。
6、脚手架
雨期施工，脚手架应采取以下措施：加固脚手架基础。在脚手架底部加垫钢板或以条石为基础；适当添加与建筑物的连接杆件。脚手架上的马道等供人通行的地方应做好防滑与防跌落措施；检查脚手架连接处的连接件，如发现松动或位移应立即加固和恢复；雨期不得在脚手架进行过多施工，工作面不宜铺得过大，要控制脚手架上的人员、构件及其它建筑材料数量，在脚手架上的动作不宜过于激烈；金属脚手架要做好防漏电措施。脚手架与现场施工电缆的交接处应有良好的绝缘介质隔离，并配以必要的漏电保护装置；或重新布置施工电缆，避免与金属脚手架的交接。
7、施工机械的防雨防雷及施工现场的用电
所有机械操作棚要搭设牢固，防止倒塌漏雨。机电设备应采取防雨、防淹措施，安装接地安全装置、机动电闸箱的漏电保护装置要可靠；雨天要防止雷电袭击造成事故，在施工现场高出建筑物的塔吊、人货电梯、钢管脚手架等必须装设防雷装置；施工机械的排气孔要用塑料布或其他防雨材封堵；坑、沟内的机械最好移至地面、以防雨过大被淹没；现场施工电缆要集中摆设，防止杂乱无章、及时更换绝缘外套老化或破损的电缆线；不必要的电缆线要及时收回。
薛水浪
山东格瑞特监理咨询有限公司，山东威海市 264200
摘要：冬季和雨季对于道路施工来说属于不利季节，非常容易出现质量问题，一旦施工过程控制不好，就会对整个工程的施工质量造成严重的影响。道路的施
工经历冬、雨期时，一定要严格按照相关的施工规范进行控制，规范规定不得在冬期施工的一定不能在冬期施工，特别是在北方地区，冬季气温较低，一定要
严格按照施工规范进行操作。
关键词：道路路基；冬季；雨季；
1 引言
冬雨季的不利条件会影响到道路路基工程的质量，尤其是冬季严寒天
气造成冻土更是加大了工程的难度。这就要求我们必须要把握好道路路基
冬雨季施工技术，做好防冻防滑工作，从各个方面加以考虑以克服冬季和
雨季路基施工中的困难，保证工程的顺利开展。由于道路施工的周期长，
在施工过程中，遇到冬季或雨季施工是不可避免的。
2 道路路基施工
道路由路面和路基组成。路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的
作为路面基础的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传递下来的行车
荷载，所以，在道路路基的冬季和雨季的时候，施工应该特别注意，防止
出现施工的质量问题。路基施工的主要内容为：路基的填挖施工，路基综
合排水、防护、加围及路基整修，取土坑与弃土堆选择，护坡道及碎落台
以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程，土石方的施工组织，质量检
查，工程验收等。
合理用地，保护生态环境。严格执行技术规范，确保工程质量。路基
必须具有足够的强度和稳定性，即在其本身静力作用下地基不应发生过大
沉陷；在车辆动力作用下不应发生过大的弹性和塑性变形。路基边坡应能
长期稳定而不坍滑。为此，须在必要处修筑一些排水沟、 护坡、 挡土结
构等路基附属构筑物。
3 道路路基冬季施工
在道路冬季路基施工的时候，必须的根据其具体施工位置的地点来进
行施工。冬季施工特点主要是：冬季施工由于施工条件及环境不利，是工
程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。质量事故出现的隐蔽性、滞后
性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理
带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且
影响工程的使用寿命。冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于
准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由
于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
3.1 材料的选用
应尽量选透水性好的材料，做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的
试配试验工作，提出施工配合比。但常用的透水性材料存在空隙率大的缺
点，施工中很难控制其压实度，由路基路面的恒载和车辆荷载也容易引起
地基的压缩变形，此外，填料的压缩、固结、次固结引起路基路面结构层
因行车作用而被压缩。
3.2 对冬季施工人员的培训
进行冬季施工的工程项目，在入冬前组织专人编制冬季施工方案。编
制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热
源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
3.3 冬季施工方案
施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计
划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，组织有关
人员学习，并向队组进行交底。对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司
炉工和火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关
知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
4 道路路基雨季施工
4.1 科学的选用路基施工机械
雨季进行道路路基施工时，施工道路会比较湿滑，此时需要选择牵引
力和附着力都更大的施工机械进行作业。履带式机械是较为理想的选择，
而轮胎式机械与地面接触面狭小，与地面之间的摩擦力就比较小，很容易
打滑，因此雨季路基施工严禁使用该类机械。为了防止压路机侧滑出现安
全事故，所选用的压路机不应为双钢轮，而应为组合式以及凸块式等。使
用现场应确保机械通道畅通，及时将凹凸不平的地段用推土机进行修复。
在湿滑严重的地段填入大块碎石，确保施工机械能够高效安全地进行施工
作业。
4.2 及时做好防排水工作
雨季路基施工过程中，需要根据施工图及时地做好防排水工作。将临
时性排水设施和永久性排水设施相结合，有效保持排水工程纵横坡度以及
碾压的平整性程度，保持排水沟通畅无阻，及时将雨水排出。排水过程中
如果存有困难，就需要开挖边沟和暗沟进行处理，使得地表水能够深入到
路堑中去。雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段
优先安排施工。
4.3 加强过湿土的处理
对于含水量过大的土，如果潮湿土深度不大，可以挖去湿土，用干土
或是天然砂砾等合适的土进行换填，分层进行压实满足密实度的要求。当
有适用的非风华的大块石时，可在挖去湿土后将大块石铺筑石块层，用重
型压路机将其碾压成型后用于路堤的填筑。
4.4 满足路基雨季施工路堤压实标准
路堤填筑的压实标准应满足按照相应的设计规范和施工规范。例如，
对于天然稠度较小、液限值较高、塑性指数较大的粘性土，如果需要将其
作为高速公路以及一二级公路的路床填料时，就必须要通过提高其压实功
能、降低其含水量、调整其平整度及压实厚度等使其能够满足规定的压实
度。又如，如果碾压后的路段由于各种原因不能及时地铺筑路面，则需要
在路床顶用防水层或是沥青封层进行铺盖。
5 结语
无论是进行冬期还是雨期施工，应该根据季节特点和施工段的地质地
形条件，制定合理的施工方案。雨季施工应该做好临时排水措施，最好是
能够与永久排水设施相连接。冬季及雨季施工应该更加重视安全管理，制
定安全施工应急预案，做好气象信息的收集工作，避免灾害和事故发生的
可能性。在进行冬季以及雨季施工前必须做好各项准备工作。
参考文献：
[1]曹汝双.关于公路路基工程施工质量监理的探讨[J].科技资讯，2011（3）.
[2]郑伟鹏.浅谈冲击压实技术在路基工程中的应用[J].甘肃科技，2010（21）.
[3]朱永安.路基工程质量的成因及处治措施[J].黑龙江科技信息，2011（23）.
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结语：
建设施工合同是建设施工的法律依据和参考，签订合同时应慎重，可
指派专门人员负责核对和校正，以免出现漏洞或纠纷。在建设施工合同的
签订过程中，除上述五方面的条款外，还应对材料设备采购、施工现场安
全管理、违约责任等条款做详实的说明和约定。同时，施工各方要考虑到
施工合同的制定不可能一步到位，应根据实际情况，在合同履行过程中及
时签订补充协议、协商变更相关条款等，及时调整各方权利义务，以便顺
利完成施工任务。
参考文献：
[1]李新红.浅析工程施工管理合同签订注意事项及规范管理[J].现代经济信
息,2012,11:58.
[2] 孙福霞. 浅谈建设工程施工合同签订注意事项[J]. 山东煤炭科
关键词：建筑工程；雨季施工；建筑行业
在雨季施工过程中会存在许多不可控因素，如特大暴雨和滑坡、泥石流等自然灾难，这给建筑工程带来了潜在的隐患。雨季施工需要提前做好各种防护措施，以便应对多变的气候，整个建筑结构需承受住雨水的冲刷，在施工时若发现地基遭受破坏需要及时采取正确措施，使整个损失将至最小。另外，为了保证施工的经济性，需在雨期时尽可能减少户外工作量，以避免大量时间浪费。整个施工计划可针对雨期特点制定合理的应对策略，对那些不宜在雨季施工的项目可以适当提前或推迟，合理的安排是保证工程顺利进行的先决条件。某工程雨季施工安全检查项目如下:(1)检查项目:雨季前需对各项照明或电气设备进行检查，是否有漏电的问题;检查结果良好。(2)检查项目:施工现场的机电设备是否有可靠的防雨措施;检查结果良好。(3)检查项目:脚手架、井架底脚基础是否牢固;检查结果良好。(4)检查项目:开挖的基坑排水设施是否良好;检查结果良好。
1雨季施工的容易出现的问题
雨季的施工会产生很多问题，下面介绍几种常见的问题:(1)桩基出现塌孔问题。在进行深基坑施工时，由于桩基比较多，常常会出现人为原因导致开挖的孔桩后没有及时采用混凝土浇注，大雨过后易产生塌孔问题，如果不能够及时发现，就会出现大面积的停工，进而增加整个工程的工作强度。(2)护坡出现塌方。在深基坑作业中，若遇大雨会使槽内积满水，当水泵抽水速度较慢时，就会出现大面积的塌方，严重的可能会影响塔吊的稳定性，从而造成施工中止。(3)基础墙内水过多。由于深基坑作业时间比较长，雨季来临后将使底板钢筋出出现积水过多问题，这将影响整个工程的质量。(4)塔吊发生倾斜。雨季常常伴随着大风天气，因为没有提前做好防风措施，使钢塔发生倾斜无法进行正常施工。(5)人防通道受阻。当雨量过大时，地下室积水过多将流入人防通道内。(6)墙板出现倒塌问题。在进行高层施工时，由于需要大量的墙板，这些墙板堆放在墙架上，大雨过后墙架容易发生倾斜导致墙板坍塌，使墙板断裂给施工方带来巨大的经济损失。雨季施工还有很多问题如施工不方便等，总之，雨季施工会出现很多不稳定因素，各有关部门应该给予高度重视。
2雨季各工程施工措施
2．1建筑基础及土方施工要点
雨水会对建筑基础及土方产生很大影响，如果不能够提前做好预防措施，将会影响到整个建筑的安全，为此在雨季施工过程中需要注意以下几点:第一，为了保证边坡的安全稳定，需要在雨期开挖多道管沟。与此同时，在不影响工程质量的情况下可适量降低边坡的角度，且需增加对边坡与支撑结构检查的次数。第二，为了防止边坡遭受雨水冲刷可在边坡处安放钢丝网，且用碎石进行铺盖。第三，建筑物施工量不宜过大，可采取分期、分阶段进行建造，当基坑挖到一定高度后应及时开展验收工作，当验收合格后及时用混凝土进行浇筑。第四，基坑长期浸泡不利于建筑物的安全，为此需要做好坑内的排水工作，通常采用安装排水管道或开挖排水沟。第五，当遇到大雨天气时，基坑的开挖工作需要停止。另外，当雨季到来时需提前运走基坑上方的积土，一旦基础完工后，应迅速进行基坑周围的回填。
2．2混凝土施工要点
混凝土模板的隔离层需要进行涂刷工作，在进行该项工作之前需要提前了解天气信息，以防止暴雨将隔离层冲刷掉，混凝土浇筑时应预先了解4天内的天气，以便避开雨天。当然，若混凝土施工在雨天进行时，必须实时检测混凝土中原料的含水量，及时对用水量进行调整。此外，雨天应禁止各种焊接作业，因为雨水会影响钢结构之间的焊接质量。
2．3砌体施工要点
砌体的稳定程度与原料中的含水量紧密相关，雨期施工将影响砂浆和砌体材料含水量。因此，在雨期需要注意以下几点:(1)所有砖块需一块放置且尽量不浇水。在砌墙时可选择干砖和湿砖搭配作业，湿度比较大的砖块不可适用。(2)当遇到大雨或暴雨天气时，施工必须停止。砌砖工作完成后，在其上层可放置两层干砖，以防雨水冲掉灰浆。(3)外墙和内墙必须同时进行施工，若遇恶劣天气时，应在墙体四周增加稳固结构。
2．4房屋吊装施工要点
由于吊装绳索被雨水淋湿后，构件与绳索之间的摩擦力会降低，这样极易导致吊装物滑落问题，给地面人员带来严重的安全隐患，因此，雨天需避免吊塔工作。每次吊塔工作完成后，需对吊钩进行检查，确保无任何遗留物件，这主要是防止遗留物体在大风作用下发生摇晃，导致吊塔倾斜或坍塌。在地面设置许多观察点，发现吊塔出现小角度偏斜就需及时叫停工程施工并采取措施避免吊塔继续倾斜。
2．5建筑屋面施工要点
建筑屋面的防水工程需在雨季到来前提前完工，且需完成屋面的排水管道安装。为防止屋面出现浸水问题，可采用湿铺的方法，如果实在无法避免雨季施工必须设置防雨水措施，防水材料的选择需要严格把关。
2．6脚手架施工要点
雨季工作时，脚手架应做好安全防护措施，可从以下几个方面入手:第一，尽量多增加脚手架与建筑物的连接杆，以预防脚手架发生倾覆的问题，另外，制定合理的检查时间间隔，确保连接杆正常工作。第二，脚手架上工人行走的表面应做好防滑措施。第三，雨天施工时，必须控制好工作人数，并适当减少建筑材料。第四，金属材料的脚手架一定要做好防电工作，在与电线交汇处设置增加多种绝缘物质。
3雨季施工的安全防护措施
3．1防雷击措施
在雨季期进行建筑施工不仅会遇到强降水，而且容易遇到雷暴天气。在雷雨到来时，必须禁止工作人员躲避到高树或建筑物墙角下，另外，避雷针接地30米之内不允许靠近，主要是防止雷电击中工人，造成人员伤亡。与此同时，雷电也会影响施工设备的安全，为此需要对施工处的电梯、脚手架、吊塔等安放避雷装置。其接地线需选择铜线或铝线，一般情况下铜线的截面积需要大于1.2平方厘米，铝线的截面积需要大于1.6平方厘米。
3．2高空防护措施
在雨季施工时，高空作业通常会遇到各种危险，如脚手架发生倾斜或坍塌事故，因此高空作业人员必须带安全带工作且在脚手架四周安放安全防护网，定期做好维护与检修工作。另外，需要额外设置应急处理措施，针对突发事件要及时做出响应，避免出现重大安全事故。
3．3运输通道管理办法
雨季施工作业应给机动车留足空间，通常情况下，汽车的通道宽度为4米左右。针对施工现场通道转弯半径可设置为14米，只有良好的运输通道才能确保工程按期竣工。
4结束语
总而言之，建筑工程通常会出现各种不良情况，有些可以通过规范施工操作可以避免的，但有些也确实无法避免。但从雨季施工来说，即便是有很多不方便，但是受施工时间的影响，雨季又不得不进行施工作业。为此做好各项防护与准备工作就显得十分重要。雨季施工的特殊性需要各有关部门给予高度重视，必须完全考虑到雨季可能给施工带来的影响，必须了解避免各类事故发生的原因提出科学合理的管控措施，努力做到防护全面，只有这样才能够确保雨季施工保质保量的进行。
参考文献
［1］廉京哲．雨季建筑施工技术及安全措施分析［J］．延边大学学报(自然科学版)，2012，(04)．
［2］张佳栋．建筑工程项目施工过程中质量控制与安全管理措施分析探讨［J］．中外建筑，2014，(01)．
关键词：雨季；混凝土；质量；措施
中图分类号： TV331 文献标识码： A
混凝土是现代化大型建筑工程中具有代表性的建筑材料，在工程建设进度加快，建设量越来越大，质量要求越来越高的背景下，混凝土施工已经成为一项涉及建筑质量和建筑安全的重要步骤，必须引起建设和施工各领域和部门的重视。当前，应该从工艺这一中心环节出发，在倡导技术合理化，管理科学化的基础上，形成混凝土施工工艺的有效利用，更好地将建筑项目的整体和基本部分纳入更为全面而科学的控制领域之中，混凝土施工工艺中，结构混凝土的强度必须满足和符合相关的设计要求，这一标准是混凝土结构工程质量检验规范中的硬性规定，必须严格执行。但就目前而言，施工人员对于混凝土施工强度的认识仍然比较模糊，实际施工时对混凝土强度的控制也不到位，所以极易造成混凝土施工质量不过关，工程性能不完善等问题。
1、影响混凝土施工质量的要素
1.1、原材料的影响
在具体的混凝土工程中，混凝土的原材料对建筑质量有着直接的影响，原材料质量的好坏高低直接决定了建筑的质量状况，所以把好原材料的质量关就显得尤为重要.
1.2、配合比的影响
在混凝土工程的施工中，其由于混凝土它是由一系列的原材料按照一定的比例混合在一起的，所以对于混凝土的质量高低，其相关的单位用水量以及水灰的比率，还有相关的砂率，这是构成混凝土的三个基本影响要素，它们和混泥土的各个性能之间有着非常密切的关联，所以其质量的好坏将直接影响着整个工程的质量。
1.3、混泥土的浇筑
在混凝土工程中，混凝土的浇筑对工程的质量影响也是比较大的。其主要从模板支设以及振捣方面影响，在具体的工程中，当相关的混凝土采用插入式的振捣棒振捣时，要注意做到快插慢拔，对于振捣的时间也要控制在一定的范围内，同时对于相关的模板支设，要注意把支架控制牢固，模板表面要清理干净，对于模板和模板之间的接缝也要保证其严密性。
1.4、砂率
砂率是指混凝土中砂的用量占砂、石总用量的百分率。
砂在混合料中，是用来充填石子的缝隙，若砂率过大，在一定的水泥浆条件下，则骨料的空隙率及总表面积增大，混凝土混合物流动性小，就显得干稠，如要保持一定的流动性，则要耗费水泥，多加水泥浆，
1.5、养护混凝土
在混凝土工程施工完成之后，混凝土的后期养护对水利施工中混凝土的质量也有着直接的关系，混凝土表面凝好后，水泥却还在进一步地水化，此时混凝土的强度在不断地增加，所以在天气干燥时，要及时地进行洒水，让混凝土的表层足够的潮湿，避免产生裂缝。
2、技术准备
技术准备是混凝土工程在雨季施工前最重要的准备部分，此时必须根据设计图纸、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，面层混凝土施工前必须制定详细的施工组织设计及开工报告，同时必须对混凝土施工组织进行细化，针对可能出现的问题进行预防，针对雨季施工制定详细的施工操作规程。混凝土工程在雨季施工的正式摊铺路面前要进行铺筑试验路段工作，试验路段长度不短于200m。通过试验段检验拌合站性能及确定各种搅拌工艺，同时通过试铺检验辅助施工机械组配的合理性，检验路面摊铺工艺的质量，检验整套施工工艺流程。在施工过程中，需设置专人进行未来天气情况的搜集和整理工作，同时根据未来天气可能出现的变化，及时组织实施雨季混凝土施工方案，同时保证供给防雨设备。
3、防雨材料准备
混凝土工程在雨季施工开工前，要注意准备需要铺盖用的塑料布。从而保证混凝土表面在形成强度前不受压挤，同时必须对塑料布边部进行覆盖。施工时，要给混凝土运输车辆提供覆盖苫布，防止受雨淋造成混凝土性能改变。
4、雨季施工区防洪防汛措施
为达到防洪防汛的要求，需形成完整的防汛抢险组织网络和可靠的保证体系，切实做好防洪水、防暴雨、防坍塌、防雷击等。以此保证混凝土工程在雨季施工项目和生活营地的正常进行，确保工程安全。同时，应完善组织机构，成立防洪度汛抢险小组，汛前组织各部门，各作业队对后方生活营地，生产设施区，前方施工区进行仔细的检查，排除汛期有可能发生的安全隐患，确保人员、设备、物资安全度汛。
5、雨季混凝土施工措施
5.1、及时获取气象信息
对于混凝土工程在雨季的施工，要与当地气象站签订合作协议，要求气象站提前按一定的周期提供气象资料以及对灾害性气象作预报工作，及时获取气象信息，合理安排生产任务，充分做好预防措施，尽量避开在雨天进行混凝土施工。
5.2、确保施工系统顺畅
协调混凝土拌和系统，在雨季时加强对接地，供电及拌和系统等进行全面检查，损坏部分及时修复，以此确保雨季时不会因拌和系统故障而影响混凝土施工进度。
5.3、保证混凝土质量
增加混凝土砂石骨料的含水率检测次数，及时调整混凝土拌和用水量，确保按设计配合比进行混凝土拌和，以保证混凝土强度，运输混凝土的自卸汽车车箱顶部应采取有效的防雨措施。此外，混凝土垂直入仓设备，比如储料斗及溜槽等应在上面铺设彩条布，严禁雨水进入混凝土料内，而影响混凝土质量及强度。自卸汽车卸料处应利用脚手架钢管搭设支撑，并在其上张盖彩条布，范围应足以覆盖自卸汽车下料车箱及储料斗，以防止雨水进放混凝土料内。
5.4、保证混凝土浇筑质量
雨季时混凝土仓面浇筑施工中，要在仓号浇筑前应准备好防雨布，彩条布以及足够的潜水泵，正在浇筑的仓号若遇小雨时，用防雨布覆盖，继续进行混凝土入仓和平仓振捣工作。混凝土试验人员在进行仓面混凝土取样检测工作时应根据检测结果及时调整混凝土坍落度，保证浇筑质量，并作好新浇混凝土面尤其是接头部位的保护工作。浇筑过程中的仓号遇中雨时，应立即用防雨布覆盖，接头部位搭接严密，必要时可在后方采用粘结或缝合的方法将防雨布连接成整体，试验人员同样要加强现场检测，及时联系拌和楼对混凝土出机口坍落度进行调整。
综上所述，混凝土工程作为在个建筑工程的建设中最关键的工作环节，现阶段已经受到了人们的广泛关注。在混凝土工程施工过程中，尤其是混凝土工程的浇筑施工，其质量控制至关重要，而雨季的混凝土施工要求更是严格。所以在以后的实际工程施工中，相关的施工人员一定要严把每一道质量关，严格按照相关工作标准进行，从而保证混凝土工程的施工质量，使建筑工程的功能得到发挥，以此有效的推动我国社会经济的快速发展。
参考文献
[1]邵成刚.关于混凝土施工强度的若干问题[J].门窗，2014，02:328.
[2]韦丽芳.浅谈建筑项目中混凝土的施工工艺[J].黑龙江科学，2014，01:208.
关键词：道桥建设；路基；冬季和雨季；施工技术
交通设施对社会以及经济发展重要作用，为国民经济发展提供保障。我国一直致力于交通设施建设，同时投入大量资金进行支持。道桥工程建设是城市化建设的重要组成部分，同时也是城市建设的基础与前提。道桥建设不仅可在一定程度上实现交流与协作，同时对贸易关系以及经济流通有重要作用。自然因素会对道桥工程建设产生直接影响，自然因素具有不可控性，最终对道桥施工造成影响。为对上述现象进行有效改善，必须对先进的科学技术以及手段进行充分利用。
一、道桥路基的施工要求
路基工程是道路桥梁的重要组成部分，同时是路面建设的基础与前提，主要是对车辆荷载等压力进行承受。相对简单以及涉及面较广是路基的显著特点。同时需要对资金与劳动力进行大量浪费。路面变形现象长期存在路基建设工程中为对上述现象进行有效改善，必须在实际施工时对路基质量进行保障。这不仅可对路面下降现象进行有效避免，同时可实现对车辆安全有效保证，从根本上对公路安全事件进行避免。季节会对道路工程建设造成是直接影响，因其施工条件比较恶劣。因此相关部门自己工作人员在实际进行工作时必须对上述因素进行重点考虑，从根本上对道桥工程建设质量就行保证。土方开挖、施工区排水、路基建设维护、回填土以及路基工程完成以后的质量检验等都是路基建设的重要组成部分。为实现对道路质量的充分保证，必须在实际施工时对相关要求以及标准进行严格执行，促使路基建设对自身价值与意义的充分体现。我们将其中的要求主要总额及为以下几方面，并进行仔细分析。
1.首先需要对路基施工的整体稳定性进行保证，导致不均匀沉降现象出现的根本原因就是路基不具有稳定性，最终导致断裂以及错台等现象出现，对路面质量有严重影响，严重时对人民群众的生命安全以及财产安全造成严重威胁。
2.路基建设必须达到设计强度。路基设计强度是保证路基长期稳定性的重要因素，必须使其达到设计强度，保证荷载作用下，路基的变形在允许限度以内；
3.保持足够的水温和稳定性。水是影响到路基稳定性的核心因素，水温不够或者不稳定，会导致土体膨胀，降低土体密实度，突击的稳定性直接受到侵害；
4.必须精心施工。精心施工就是在路基施工中要选用透水性好的填筑材料，可以就地取材，利用当地的工业废料等材料，保证路基整体压实度和排水构造物等施工质量；
5.使用新工艺、新方法。极其困难的条件下，三、四级公路可以人工施工，但是必须使用机械进行路基的压实。其他等级公路施工中，在满足工艺要求以及达到质量标准的情况下，应积极地使用新材料、新工艺和新机具，并用新方法进行检验；
6.保护生态环境。在道路建设过程中，路基施工改变了原先的自然状态而路基沿线的挖填借弃土石方会影响到当地农田水利、生态平衡以及水土保持。因此，在路基开挖以及回填土过程中应合理用地，保护好当地的生态环境，维护生态稳定；
7.严格执行相关技术要求和规范，保证路基工程|量。
二、道桥路基冬季施工技术
冬季进行道桥路基的施工极易受到天气条件的制约，相对而言难度大，任务更为艰巨。冬季施工工程进度较为缓慢，也很容易出现质量问题。因此，必须对冬季施工技术要点合理把握才能够减少损失，提高道桥路基工程质量。
1.路基基底处理
基底处理是路基建设过程中的重点，必须使地基建设满足相应的技术标准和规范。为此，需做到如些几点：（1）为了保证原地面有足够的通风条件和光件，必须确保路基范围内无人工构造物和杂物；（2）为了避免杂物影响形成薄弱层发生沉陷或者路基破坏的现象，应当对树根和有机土等进行深度的清理，清理深度应当大于15公分；（3）土壤层较厚时，应当对土壤进行打碎、翻整、压实；
2.路堤填筑
应按照横断面全宽平填的方式进行路基的填筑，路堤填筑每层松厚应较正常施工时减少20%～30%，填筑材料的选取上，不能选用冻土或者冻结的碎石、沙土，应选择透水性良好的碎土和卵石土。填筑的工作流程应保持平稳快速，防止造成路堤土的冻结。压实度不得低于正常施工要求，当天填土须于当天进行碾压。路堤填筑过程中还要注重护道坡的建设，取土坑一般需远离填方坡脚施工过程中，如果必须在路堤附近取土，则要保证取土坑内侧距离填方坡脚大于正常施工护坡道的1.5倍。
3.开挖路堑
冬季开挖路堑应连续作业，从上向下开挖，从冻土层开挖到未冻土时应进行分层开挖。冬季边坡挖方应与设计线间隔30厘米，等到正常施工季节再进行开挖使其达到设计边坡。每日开挖路堑时应先挖向阳处，等气温回升以后再挖背阴处，开挖中如果遇地下水，需要及时开挖沟渠作排水处理。另外，冬季开挖路堑弃土的堆放应当远离路堑边坡坡顶摊开整平，不能将弃土堆放在路堑边坡的坡顶上，它们之间的距离不得小于3米，弃土堆高度也不宜过大。
4.砌体施工
冬季砌体施工和常温砌体施工具有明显的不同，无论是在选材上还是施工的方法都存在差异。冬季砌体施工要求砌块表面洁净不冻结，砂浆需要维持在一定的温度范围内，砂浆应选用水泥石灰砂浆，且搅拌时长要长于常温时的情况。
三、道桥路基的雨季施工技术
1.科学的选用路基施工机械
雨季进行道桥路基施工时，施工道路会比较湿滑，此时需要选择牵引力和附着力都更大的施工机械进行作业。履带式机械是较为理想的选择，而轮胎式机械与地面接触面狭小，与地面之间的摩擦力就比较小，很容易打滑，因此雨季路基施工严禁使用该类机械。为了防止压路机侧滑出现安全事故，所选用的压路机不应为双钢轮，而应为组合式以及凸块式等。
2.及时做好防排水工作
雨季路基施工过程中，需要根据施工图及时地做好防排水工作。将临时性排水设施和永久性排水设施相结合，有效保持排水工程纵横坡度以及碾压的平整性程度，保持排水沟通畅无阻，及时将雨水排出。排水过程中如果存有困难，就需要开挖边沟和暗沟进行处理，使得地表水能够深入到路堑中去。
3.加强过湿土的处理
对于含水量过大的土，如果潮湿土深度不大，可以挖去湿土，用干土或是天然砂砾等合适的土进行换填，分层进行压实满足密实度的要求。当有适用的非风华的大块石时，可在挖去湿土后将大块石铺筑石块层，用重型压路机将其碾压成型后用于路堤的填筑。
四、结束语
综上所述，冬雨季的不利条件会影响到道桥路基工程的质量，尤其是冬季严寒天气造成冻土更是加大了工程的难度。这就要求我们必须要把握好道桥路基冬雨季施工技术，做好防冻防滑工作，保证工程的顺利开展。
参考文献：
【关键词】道路路基；雨季；施工；措施
【分类号】U416.1
对于高速公路的建设工程项目一直以来就以其复杂的技术性以及显著的经济性而著称。同时由于建设的区域范围广、流动性强、施工周期长等系列复杂因素，高速公路建设也极其容易受到各种外界非人为等因素的干扰。其中尤其是施工地区当地的雨季干扰最为频繁和常见。据了解，雨季一般出现在南方夏半年的五月到七月，该时期下雨的频率和持续时间都会较之其他月份更为高发和冗长。如果公路在建设施工时，路基的质量不合格，那么不仅会在施工时出现许多事故，在施工后也会存在安全隐患，甚至影响了路面的美观，之后还需要政府的相关部门来进行一定的维护，更是给国家的经济造成了巨大的损失。
1 雨季对路基施工的影响
1.1 延误工期
当一项工程进行施工的时候，工程师会根据工程量、施工进度等整体来考虑该项工程项目的施工进度。也给了承包商等相关负责人一个竣工日期，但是在下雨的时候无疑是无法进行正常的施工过程的，另外，即使雨停了，路面积水或者地基土壤中含有的水分也会较多，也就是说雨季时和雨季后都严重影响了工程进度。
1.2 路基积水
在下雨之后，路面会有大量积水，如若没有相应的措施来第一时间排出这些雨水，那雨水在一定程度上就有可能会向下不断渗透。通过渗透到路基来导致其内部空间的含水量剧增，高于最合适的含水量，结果使得路面部分地段会有一定的沉降作用，缺乏了足够的承载力。
而另一方面，由于积水位置的不同，产生的危害也不尽相同，我们称之为“路基两侧积水”。路基两侧的积水则导致了水进入了工程的涵洞里并不断聚集，形成积水，路基的其中一侧积水较多时，不仅很难马上将其排出去，更有可能会让积水向路基内部不断渗透，对路基的综合稳定性造成严重影响。
1.3 路基翻浆
在粘土等作为路面主要基床的地段，容易由于排水不畅而导致路面基床翻浆并且冒泥，从而路面整个出现陷槽坍塌现象，而基床不断下沉，坍塌的严重会使基床渐渐失去其原本具有的抗剪性，之后路边会有隆起现象甚至边坡向外不断挤压和扩散，使行车安全变得如履薄冰。
1.3 边坡冲沟
在路基旁边的坡度上由于不止一条的流水进行冲沟，因此路基的边坡地区被流水冲得毁坏，这样的恶劣情况下，路基无法保证一定的宽度。
2 造成雨季对路基影响及危害的成因
2.1 造成路基积水的成因
造成路基积水的原因，一般来说，是由于路基在填筑并没有对路基表面的横向坡度进行相关的考察，使雨水无法向外部流走。另外，路基表面出现的许多坑洼也会造成雨水在这些凹凸不平的路段进行一定的聚积。此外，长时间的积水也造成了之前说的施工进度的延误。
另一方面，路基两侧积水现象的成因则大致相当，即对涵洞的基坑进行挖掘时并没有在周围适当位置进行相关挡水系统（如挡水埂等）的设置；也有可能是没有一个临时排水作为保障用的沟渠，这样涵洞里的水无法畅通地排出，产生了大量的积水，最后不断渗入路基并且导致了路基的不稳定。
2.2 造成路基翻浆的成因
一般情况下，路基翻浆的成因通常是由于基床首先没有一个良好的排水功能，或者是由于对积水的承载力相对不足，并且由于积水的不断浸入导致其承载积水的能力继续削弱。这样的路基还反复经受着来来往往有一定负载重量的车辆的压力，就致使向外不断冒出泥浆、路面下沉或者向外侧不断挤压的路基翻浆现象。这一危害的元凶是积水，而积水一般是长时间或者大规模的降雨所引起的，因此，路基的翻浆通常是以雨季时节为主要出现时段（其他时段伴随有一定的概率）。
2.3 造成边坡冲沟的成因
通常说来，形成边坡冲沟这一危害的原因一般是在雨季时，雨水根据沟槽的横向特点向边坡进行发散式流动。此外，因为路基的边坡处一般土质比较松散，雨季时，降水会连同整个松散的土壤部分一齐向下冲流，形成一个小型的冲沟，同时这样比较明显的冲沟还有可能对路基的内部进行一定的渗透，结果使路基两边的综合承受力变弱，对路基的整体安全有严重的影响。
3 雨季施工的建议措施
3.1 提前堆砌土壤进行预防
雨季尚未到来时，施工方就要根据工程所需填土的量进行预先挖土，另外要保证挖土地点距填筑处距离小、地理位置偏高、利于排水。如此，在雨季降水过后，工程可以直接等到地表的水分略微蒸发得差不多之后继续施工。此外，由于提前进行了堆土工作，进入土壤的雨水就相对减少，这样的路堤也更为安全。
3.2 挑选合适的机械进行施工
在雨季施工时，通常考虑到湿且滑的路面，通常选择附着力大、防滑性能好、牵引力大的由履带进行主要移动的机械设备，尽量避免用轮胎作为主要移动方式的机械。压路机方面建议采用组合式压路机或者可以考虑用凸块式，而为了防止压路机发生侧滑事故，尽量不要使用双钢轮构造的。发现地面有凹凸要及时用推土机进行修复，在湿滑现象严重的部分布满大块碎石等来最大程度保证施工的平缓。
3.3 科学设计排水方案，做好积水处理工作
由于之前提到的绝大部分危害都是由于在雨季降水的不及时处理而导致的积水，因此对于积水的控制以及处理就成为了重中之重。首先是施工前，施工方要根据具体的工程项目图纸来进行排水系统的设计，并且考虑各方面制定一套相对完备的方案，既包括长期的排水系统，又要有临时的排水系统。而“水往低处流”，在进行路基工程时，施工方在位置与方式上的挑选是十分重要的，好的位置一方面可以使水尽可能快的流走，不造成严重的积水问题，另一方面保证了土质的相对干燥，并且不会过于延误工期。另外，在排水不畅或土壤不佳的地方，雨季最好暂停施工。对于路堑的两侧要有一定的截水措施，尽量不让原本存在于地上的积水进入路堑里面。在降水结束之后，要保证已经让路堑部分地区的积水清空再继续动工。此外，在雨季降水时，要派专人对其施工地区进行维护。
4 总结
高速公路等道路在施工时，路基都是十分重要的因素。但受到自然灾害（如雨季）的影响，通常会发生诸如边坡冲沟、路基积水、翻浆等严重危害。而为了尽量避免道路的路基受到诸如雨季等天气灾害的影响，本文提出了许多诸如提前堆砌土壤进行积水的预防，在雨季施工时挑选合适的机械，并且能科学地设计排水的方案，并做好积水处理工作。说白了，在雨季对道路路基进行施工最大的问题除了降水对土壤和路面表层的冲击问题就是积水了，因此想要有效解决这类问题，就必须从源头来遏制。
参考文献：
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[3] 孟庆钧. 沥青路面雨季施工的实际经验[J]. 中国市政工程. 2005（01）：74-76
【关键词】建筑工程；雨季施工；特殊性；技术方案；措施
由于市场经济体制不断变革和发展，社会生活质量水平在不断提升，人们对于高层建筑的需求越来越多，建筑工程施工已经成为城市中必不可少的一道风景线。但是由于建设单位以及投资方对建筑工程施工的进度有明确的要求，所以建筑工程的施工方在必要的时候会选择在雨季施工，雨季施工要比平时多了很多不安全因素，所以建设单位以及施工单位对于雨季施工的技术要求也越来越高，对于安全系数的识别也越来越严格，采取必要的措施保障建筑工程雨季施工的正常进行是施工方与研究的关键，雨季施工要有专业的技术支持才能够保障建筑工程顺利完成。
一、建筑工程雨季施工特殊性分析
建筑工程在施工的过程中，有很多不确定因素的困扰，比如说自然环境因素、气候因素或者是天气变化等等，因为科学技术以及气象台技术的限制，天气预报在对天气情况进行预测时，有时候并不是很准确，这就给建筑施工造成一定的困扰，山洪以及暴雨这样的恶劣天气往往给建筑工程施工的进度造成一定的困扰。雨季施工不稳定因素给建筑施工防范以及准备工作提出更多要求。
雨水对建筑工程的地基基础以及结构的浸泡和冲刷有很严重的破坏性，雨季来临之前一定要做好各种防护和准备工作，这样可以有效避免给建筑工程造成极大的损失。
雨季对于建筑工程的室外施工，比如说屋面工程或者是土方工程等，影响很大，为了保障建筑工程能够如期进行和竣工，应该事前做好预测和评估，然后才去必要的施工技术防止给建筑工程的质量以及进度造成严重的损失。
二、建筑工程雨季施工基本要求和原则
建筑工程在雨季进行施工的过程中应该做到重点抓结构和基础，下小雨的时候尽量不要停工，一旦发生瓢泼大雨就将工程施工转到室内进行。也就是先室外后室内的施工要求，要尽量缩短在雨季施工的时间以及工作范围，这样就能够有效地缩减施工的工期，从而全面提高企业的整体经济效益。
编制建筑工程的施工计划和方案时，一定要结合实际情况，雨季施工有很强的特殊性，一定要重视和关注，雨季不宜进行施工的工序活动要拖后或者是提前，严禁违规作业。有的工序活动必须要在雨季才能够完成，要在施工前制定必要的预防措施，在施工中做好监督和控制，施工时要进行突击。
三、建筑工程雨季施工技术要点
（一）混凝土工程
建筑工程的隔离层在进行刷涂之前一定要提前做好气象预测，要防止雨水将隔离板冲刷掉；当大雨来临的时候一定要将浇筑混凝土这个工序活动停止，要严格按照施工缝的要求对停浇缝已经浇筑的部位进行设置然后覆盖，对施工近三天的天气预报进行掌握和分析，对于大雨浇筑栓一定要尽量避开；在雨季进行施工的时候，应该测定混凝与的粗细骨科的含水量，对用水量要及时的做好调整；在模板的支撑下，回填混凝土时一定要务实，并且将垫板加好，当雨季过后一定要做好相关检查和检验，看看是否有下沉的迹象；下雨时严禁进行钢筋的对接以及焊接的工作，如果急需应该及时到防雨棚进行施工作业。
（二）基础工程和土方工程
建筑工程的基础工程以及土方工程受雨季影响很大，假如提前不做好及时地防范措施的话，会给建筑工程的质量以及安全构成严重的威胁，因此在雨季对基础工程以及土方工程进行施工时一定要注意：
在雨季开挖管沟或者是基槽时，应该注意边坡是否稳定。必要的时候还可以适当地设置支撑或者是放缓边坡的坡度。施工的时候应该对支撑和边坡的检查要加强，对已经挖好的管沟或者是基坑还是应该以支撑的设置为主，正在开挖过程中，主要应该放缓边坡，支撑做辅助，工期如果不紧张的情况下最好停工。
为了防止雨水将边坡冲垮，可以在边坡上钉上几个钢丝的网片，并且在上面喷上五十毫米的细石混凝土，或者是在边坡上盖上塑料布；在雨季进行施工的时候，工作面不能够太大，应该逐片、逐段地完成，基坑到达标准高度以后，要及时做好验收并且在上面迅速地浇筑混凝土进行垫层；为了防止基坑被浸泡，开挖之前应该先在坑内设置集水井或者是排水沟；地下室或者是地下池子，施工的过程中应该考虑防浮的措施；降雨量如果很大的时候，应该立即停止进行土方施工，要停止任何形式的挖土作业，施工现场堆积的土方，在雨季来临之前就应该及时地运走，以免下雨变成淤泥。
（三）吊装工程
构件的堆放地点一定要坚实和平整，在周围还要做好排水设施，构件的堆放区域严禁浸泡和积水。塔式路基或者起重机基础，要在地面十五米以上，尽量避免路基受雨水的浸泡。在雨季不应该进行起重的吊装工作，雨季由于吊装的绳索以及构件的表面被淋湿，所以导致构件以及绳索之间的摩擦系数会相应地降低。构件滑落安全事故有可能发生。
（四）砌体工程
砌体整体要想稳定多是因为砂浆粘合剂或者是砌体材料含水量多少，砌体工程在雨季施工会受到很大的影响。砖块在雨季应该集中进行堆放，尽量不要浇水，在砌墙的时候一定要注意干湿的砖块要合理进行搭配才行。如果转的湿度太大就不能够进行砌墙，砌筑的高度应该在一米或者一米以下。
（五）抹灰工程
雨季来临的时候，要严禁在室外进行抹灰施工。要对两天之内的气象掌握并且分析，已经进行施工的墙面，不要被污水雨水污染。室内进行抹灰时应该在屋内施工完成之后进行，要么就在屋面做完之后进行，铺一层油毡，在下雨天不应该进行罩面油漆。
（六）屋面工程
屋面的防水层的施工应该在雨季来临前就施工完成，并且要同时安装落水管。在雨季严禁进行油毡屋面工程，保温材料以及油毡等等都不能够淋雨，雨季的屋面工程应该采用湿铺的方法进行施工。
四、建筑工程雨季施工安全措施
（一）雨季施工防雷装置
雨季施工必不可免的就是雷雨天气，雷雨天气时，施工人员不应该在大树下或者是高墙下躲雨，不要接近铁塔、电杆、避雷针接地导线以及架空的电线附近的地方，要防止雷雨给人身造成安全威胁。
（二）雨季施工运输道路
在雨季进行施工的过程中，应该保障机动车的道路有足够的转弯半径和宽度，汽车的单行道一般宽约三米半，双行道的宽度约为六米，运输道路的宽度以及深度都要保障运输车辆的安全通行。
（三）高空作业以及脚手架的安全措施
雨季施工的过程中很容易造成脚手架下沉的现象，或者是塔机受暴风雨的袭击导致刮倒事故，所以，高耸的设备以及脚手架应该加强坚固性，地基土应该牢固可靠，脚手架还应该增加设置防滑条等等。雨季在高空进行作业的施工人员要避免触电或者摔倒等事故，高空进行作业的工作人员应该做好安全方法措施，还要对安全带等设备做好定期检查和维护等等。
结束语：
雨季进行施工对建筑工程以及人们的生命财产安全构成严重的威胁，因此在雨季进行施工的过程中，对于经常发生事故的高危地带一定要提高警惕，避免出现不必要的伤亡事故。
参考文献：
[1]何锦云，冯雷衡，李树昆．基坑工程雨季施工措施的探讨[J]． 河北建筑科技学院学报，2009，20（1）：40-42
[2]杨璐瑶．建筑工程雨季施工的技术措施[J]．建筑安全，2009（6）：35-36．
关键词：房地产；建筑工程；雨季施工；施工技术；问题
正文：
通过分析当前房地产建筑工程的施工情况，我们会发现，雨季施工是经常存在的一种现象。然而，雨季施工会制约房地产建筑工程的顺利开展，也会影响到建筑工程的工期。为了能避免雨季给建筑工程带来的制约性问题，解决雨季施工技术问题是至关重要的。
一、房地产建筑工程雨季施工前期的准备工作
（一）明确雨季施工的具体特点
每年从6到7月份，我国各地相继进入了雨季。雨季的到来，影响了户外的一些工程，如：建筑工程。雨季是不可避免的，因此，房地产建筑工程施工单位要合理的应对雨季施工中出现的技术问题。在雨季施工前期，施工单位要密切关注每天的气象，了解到当天实际降雨情况，根据降雨情况，合理安排工程。同时，建筑工程施工单位要明确雨季施工的特点，围绕着特点来进行施工。具体的特点，如下：突发性、突击性、连续性。众所周知，天气的变化是飘忽不定的，一会晴天，一会下雨，很多情况下，天气预报也无法预测出这多变的天气。为此，建筑工程施工单位要抓住突发性这一特点，制定一些预防措施，尽可能降低突如其来的雨天给建筑工程带来的影响。突击性是指由于施工单位无法完全掌握天气的变化，因此当遇到天气较好时，应该明确分工，多完成一些工作。除此之外，夏季的降雨有时会呈现出连续性，这导致房地产建筑工程有可能面临着长时间在雨里施工。要想保证雨里施工的顺利开展，做好一系列防护准备工作是非常有必要的。
（二）科学的安排施工进度
当雨季来临之前，施工单位要充分考虑到雨季施工中需要注意的事项。夏季施工时，如果天气很好，此时，可以完成地基、缓凝土这些工作。相反，如果天气不好，如下雨，施工单位要重新规划施工人员的任务，即从室外转移到室内，完成吊装、打桩等工作。夏季的天气是变幻莫测的，所以，在雨季施工前期，施工单位的负责人要制定周密的施工计划，并在施工计划中指出特殊情况，如：下雨，这样做确保房地产建筑工程得以顺利完工。
（三）注重建筑工程中的排水
随着雨季的到来，建筑工程的排水就显得非常重要。从某种程度上来讲，雨水或多或少都会影响到房地产建筑施工。因此，技术人员要处理好地基排水问题。相反，如果没有处理好地基排水问题，这势必会对建筑工程的质量产生严重的影响。在实际设计的过程中，要将排水管道安排在合理的位置上，确保雨水能顺利从施工场地排出，避免雨水淤积危及到地基。排水是雨季中不可或缺的，如果施工现场中的雨水都排不出去，这势必会影响到房屋的质量。所以，施工单位要注重排水工程，保证排水的畅通无阻，减少因雨水淤积而引发的事故。
（四）硬化主干道路
雨季施工一个非常重要的前提条件是道路畅通自如，同时，还要保证道路的安全性。为此，在雨季施工之前，施工单位要安排人员硬化主干道路。当然在下雨时，还要实时监测道路的实际情况。一旦遇到某处道路的路面不平整，此时，要采取有效的解决措施，保证道路施工的安全性。
二、房地产建筑工程雨季施工过程中的具体技术
（一）完善施工现场的规章制度，营造安全的施工环境
在房地产建筑工程雨季施工过程中，事先做好防雨措施是非常有必要的。同时，要进一步完善施工现场的规章制度，营造相对安全的施工环境。对于施工人员而言，当他们进入到施工现场时，他们就要身穿工服，带上安全帽，严禁施工人员穿着拖鞋进入到施工现场。大型设备在施工现场中是随处可见的，但是一旦大型设备的安放不合理，这会影响到大型设备的使用功能和使用寿命。因此，为施工现场的施工设备做好防雨措施也是必不可少的。除此之外，在雨季，相关负责人要定期检测接地安装装置、漏电保护装置的安全性、可靠性。当然，还要利用防水材料封堵排气孔，并且集中、统一管理施工现场的所有电缆，电缆的老化或者电缆表皮破损都会危及到施工人员的人身安全。如果天气出现降雨，这个时候要将在基坑内工作的机械设备都移动到地面上，避免淹没机械设备。作为施工单位的负责人，其要安排专业人员检查施工现场中，当发现施工现场中的问题时，不要隐瞒不报，而是及时安排专人解决该问题，将安全隐患扼杀在摇篮中。
（二）巧用土方工程技术，减少不必要的安全隐患
雨季施工会影响到房地产建筑工程的土方作业。在雨季施工时，如果施工单位没有及时采取有效的措施保护好土方作业，这会对建筑工程的施工质量产生严重的影响。房地产建筑工程在雨季施工时，要特别重视基坑开挖。基坑开挖时，要不断缩减边坡的坡度，还要检查房屋建筑的边坡，这样做的目的在于保护边坡的稳定性。当然，还可以运用钢丝网片，或者混凝土加固边坡。雨季施工是，不要盲目的扩大工作面，而是要科学的划分工程项目，只有确保某一项目验收合格之后，才可以接着进行下一个项目。雨水会直接危害到建筑工程的基坑，所以，在设计基坑时，施工单位要安排专业人员做好基坑排水工作，从而达到保护地基稳定性的目的。当进行地下室地基施工时，混凝土施工之后一个非常重要的工序就是防浮措施。有时候雨量较大，地下室水位不断上升，这个时候要立刻停止施工，所有施工人员必须撤离工作面。在软地基施工过程中，如果遇到雨量较大时，也必须停止施工，及时回填基坑。当施工设计与相关的要求并不相符时，这个时候，抽水作业是非常有必要的。通过开展抽水施工作业，保证了建筑工程的施工质量，还确保工程能顺利完成验收工作。
（三）运用混凝土工程技术，保证建筑工程的施工质量
在处理混凝土模板时，施工单位要观察天气状况，看看是否下雨。通常情况下，对混凝土模板进行隔离层处理时，往往不在下雨天操作。如果雨量并不大，此时可以进行操作，但是操作严格按照相关的规定，当完成浇筑之后，要利用防雨布将其保护起来，避免雨水淋湿隔离层。混凝土施工作业的要求是非常高的，在施工之前，要检验混凝土中的骨料，检查其是否符合相关的规定。只有将符合规定的骨料运用到施工中，才能保证混凝土的吸水量。当雨停了之后，相关人员要对施工现场进行检查，查看是否存在土层松软的现象。焊接、钢筋对接等工作是无法在雨天中完成的，如果一定要进行焊接等工作，此时要在雨棚内完成，这样做保证了施工人员的人身安全。
（四）合理的安装避雷接地装置，确保施工的顺利开展
每年6月到7月的雨季，施工单位每天定期检查天气的情况。在施工的过程中，如果遇到下雨，此时，要禁止高空露天作业。当雨停了之后，要认真的检查施工现场的道路、排水等多个方面，当确保了这些方面都是安全的，再接着进行施工作业。夏季，雷雨天气是常有的。因此，建筑工程施工单位要合理的安装避雷接地装置，防止因雷电而引发的事故。但是需要注意的是，无论是施工现场上的电气方面装置，还是避雷接地装置，要确保它们具有防水的效果。
（五）铺设排水管道，保护好建筑工程的屋面
在房地产建筑工程雨季施工过程中，要按照事先已经确定的方案，铺设排水管道。如果遇到天气晴朗时，要合理施工油站屋面。然而，如果遇到天气下雨是，此时要借助“湿铺法”进行施工，运用该方法的目的在于防止出现基层渗水的现象。
三、总结
雨季施工是房地产建筑工程施工中不可避免的一种情况。要想确保房地产建筑工程的如期完工，保证建筑工程的施工质量，事先采取有效的防护措施是非常有必要的。无论施工前期，还是施工过程中，施工单位要做好准备工作，积极引入先进的技术，更好的应对雨季给建筑工程施工所带来的不便。
参考文献：
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[3]朱小周,夏盛鹏,劳柳影.雨季建筑工程施工关键技术研究[J].经营管理者.2014(24)
【关键词】公路工程 雨季施工 技术探究
引言
由于我国经济以及人们生活水平的不断提高，在我国公路工程的建设提出了更高的要求。为了解决我国继续增加的汽车数量，我国加快了公路工程基础设施的建设施工。在公路工程基础设施的建设中因为工期、投资的预期目标等因素的影响，总会遇到雨季施工的情况，雨季的施工会给公路工程的建设的质量带来重要的影响，同时对施工进度也会产生影响。因此如何在雨季中提高公路工程的工程质量是现代公路工程施工企业继续解决的重要问题。
一.公路工程雨季施工概述
雨季施工是现代公路工程建设施工中无法避免的问题，公路工程施工的施工质量、施工安全和施工进度都受到雨季施工的气候、降水不同程度的影响工程施工。雨季施工也对施工企业的综合成本产生着重要的影响作用。雨季公路工程中出现的问题如路基的塌方的预防、供电系统的安全管理、路基路面施工强度的保证、混凝土的强度的保证等问题都是施工企业在雨季需要重点解决的问题。因此为了在各方面都保证公路工程能有很好的工程质量，要求公路工程施工企业在中标之后必须采取所在地气候特征相适应的雨季等各气候特征的施工措施。只有这样才能有效的保证公路工程在雨季施工中的各项工程质量。
二、公路工程路基路面雨季施工的难点分析
我国作为雨季频繁的国家来讲，尤其是南方地区，公路施工遭遇雨天的情况更为常见。因此，雨季对于公路施工影响较多，主要的困难之处有路基施工、路面底层和路基基层施工，当然还包括沥青混凝土路面层的施工。
（一）路基施工
公路工程施工时，控制土壤水分是一个重要的环节，如何将土壤水分控制在一个合理水平，对于保障路基施工质量非常重要。如果土壤的含水量过低，路基的压实度则会受到严重的影响；反之含水量过大，则会造成弹簧的情况发生。因此将实际施工中的含水量控制在合理的水平，并稍稍高出最佳含水量的位置。路基中的含水量过大，压实工作非常困难，较高的弯沉值易导致路基强度下降。
（二）路面底基层与其基层施工
无机材料通常由路面底基层、基层构成，这些物质通常是水泥稳定土、二灰沙砾石灰土、二灰碎石及二灰土等构成的，水分可以使得这些无机材料成为松散或者结实状态。
松散状态下来说，材料的间距较大，整体是在一个松散的状态下。一旦遭遇雨季，雨水进入松散的沙砾间隙，无机材料就会被雨水淹没。不过，当石灰遇到水的时候，由于化学变化，石灰转换为碳酸钙，硬度发生明显变化。无机材料处于结实的状态下，雨水的进入就会减少，但是石灰石仍能发生一定的变化，只有达到相应的变化时，其硬度才会发生变化。我们由此可以分析，公路施工中也会出现路面路基硬化的现象。
（三）沥青混凝土路面层施工
在进行沥青混凝土路面层施工时，由于下雨的雨水带走大量的热量，导致沥青温度急剧下降，从而降低了沥青的粘合力，由于沥青表面粘合力的降低也就导致了沥青表面的强度也发生变化，急剧降低，一旦遭遇大型车辆的碾压也就出现沥青表面损坏的情况发生，沥青表面的出现裂痕，最终发生解体，路面进一步损坏。
三、雨季施工技术策略
（一）做好雨季施工准备工作
将防洪排汛的准备工作进行落实，解决好排水问题在工程的施工前期，搞好原有排水沟的排水，低洼的地方增设临时的排水系统，保证雨季施工时雨水排水通畅。同时要准备好排水泵的排水机械。综合考虑安排好各项工程的施工计划，工程施工中要灵活机动，尽量躲开雨季，安排在晴天进行施工，如果遇到大雨大风的天气等情况而不能进行施工，可以利用这些时间进行设备的检修，开展工作总结学习、培训等工作，充分做好下一步的施工准备工作。
（二）雨季施工的方法研究
要随时进行挖运路基的填筑，随时进行填筑和压实，路堤的填筑过程中每层的表面要设置2%～4%排水横坡，在路基没有压实前不能中断施工。路堑的施工应该分层进行开挖，每挖一层都应该设置纵向和横向的排水沟，保证施工中排水畅通。在公路工程施工中对于临时占用的沟渠、河道应该采取相对应的措施保证原有沟渠和河道的排水能力，在施工好的路堤和路肩上应该设置纵向的临时的挡水土埂，在挡水土埂上每一定距离上设置出水口和排水槽，保证雨水能够及时引到排水系统内。雨季来临前做好材料的储备工作，采取相对应措施进行雨季雨水的防洪和排水措施。公路工程中的路基填方要及时进行压实，防止雨季雨水进行的冲刷造成塌方，避免水土的流逝和环境的污染等现象。公路工程施工中在低洼的地段、高填方地段和工程中不良的地质阶段要避开雨季施工。路堑开挖工程中的边坡高的地方要及时进行防护，不能及时进行防护的要设置好排水横坡，要在挖土的边坡留上30cm厚的保护层，等到雨季过后再整修到设计的路面高度，在设计高程的30cm时要停止开挖，同时在路基的两侧开挖排水沟，等到雨季过后再进行开挖至设计的高程后进行压实成型。
（三）避免砌体工程雨季施工
砌体的稳定性是直接由砂浆等材料的粘结性和含水量决定。因此公路工程施工中应该：工程中的料石要集中堆放，不应该进行浇水湿润，在砌体的砌筑时要保证干湿砌体的砌筑合理的搭配。在遇到大雨等天气是必须停止施工，为避免大雨的冲刷应该在砌体的顶盖铺设一层干料石。砌体砂浆的拌合量要适中，达到满足砌筑最好，防止拌合好的砂浆受到雨水的冲刷。
（四）避免混凝土工程的雨季施工
随时注意天气变化情况，在模板的涂刷前要保证在晴天施工，防止模板的涂刷层被雨水冲刷，在大雨的天气应停止混凝土的施工，已经浇筑好的要采取措施防止雨水冲刷，施工缝的留置要根据工程结构的实际情况多设置几道。雨季的工程施工要尽可能多测量几次混凝土的含水量，根据施工情况及时进行含水量的调整。大面积的混凝土的浇筑前要掌握好2-3天的天气预报，避免雨季进行大面积混凝土的施工。下雨时不能进行钢筋焊接等工作，急需这样施工时应该做好防雨工作在进行施工。
（五）雨期施工的安全防范策略
公路工程在雨季中施工时，要做好防风、防雷、防电、防雨、防汛等工程。施工中的机械设备应放置在较高位置的地方，防止雨水淋刷和防止潮湿现象，还可以搭设防雨棚等设备防止雨水淋刷。机械设备的电源线要做好防护工作，经常进行检修维护工作，严禁私自拆改线路，施工人员要做好安全措施保证好自身安全。
结语
在雨季进行公路工程路基路面施工，更加强调了严格按照规范标准进行施工的重要性，在这样一个条件下进行施工极易造成工程质量下降，不达标的情况出现，这也就需要施工单位在进行类似情况下的施工要积极遵守各个技术环节的要求，确保在雨季公路工程施工按照高标准、严要求的工作态度完成施工，确保公路施工的质量符合标准。
参考文献
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[2]吴丽霞.吕开业.公路工程雨季施工技术要点之我见[J].赤子.2012（7）.
关键词：雨季； 道路施工；影响因素；施工措施
中图分类号： U41 文献标识码：A
引言：由于道路工程的自身特点以及人类社会发展的需要，在道路的建设施工中，需要施工人员克服的困难很多，其中之一便是雨季施工问题。
一.雨季施工对路基工程的影响因素
1. 雨季对工程造价的影响
雨季施工必然会使得施工单位的预算增加，因为，为了应对路基的水分施工单位必定采取加快干燥、防水、排水、防护等措施。这些措施的采取必然会相应地增加工程造价。在道路施工过程中如果雨量较小，可以进行雨中施工。在雨中施工的一个技巧就是在路基中添加适量的石灰粉，这些石灰粉不但可以吸收多余的水分而且还可以提高路基的抗压强度。种种措施的使用无疑既增加了人工的成本也增加了材料的成本，这就增加了整个工程的造价。
2.雨季对工程的质量的影响
雨季对工程质量的影响显而易见，降雨必然会使得施工区域出现积水现象，这不但会给施工人员带来不便也会给工程机械以及工程机械的操作带来较大的不便。另外降雨对于材料的影响极大，一旦施工中材料中掺杂了过多的雨水将给工程质量造成致命的侵害，留存在其中的雨水必然会侵蚀路基与路面。虽然在施工过程中可以使用挖沟的方法将施工区域的积水排出，但是不可能彻底排干净，路基或路面必然会遗留下部分积水。这些积水就成了施工过程中危及工程质量的隐患。
3.雨季对工程工期的影响
为了确保施工的工程质量，在下过一场雨以后，雨水不仅要排干，而且施工的场地还必须经过晾晒干燥，否则残留的雨水就会对工程质量产生一定的影响。这些过程都需要一定的时间，这就势必会影响到工程的工期。如果不等路基干燥就进行施工，含水量过高工程的质量就会变得难以保证。
二. 雨季施工的准备工作
1.以预防为主，掌握天气预报，掌握施工主动权。
2.施工组织设计考虑雨季影响因素，施工工期安排紧凑，集中力量打歼灭战。
3.做好排水系统，防排结合。根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻，保证道路畅通。
4.原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查，及时维修，四周排水良好，墙基坚固，不漏雨渗水，钢材等材料存放采取相应的防雨措施，确保材料的质量安全。
5.准备好应急防雨物资，如油布、苫布、罩棚、塑料布等材料。
三. 雨季施工注意事项
1.施工场地积水，应组织力量疏导排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超过上限时，严禁机械运行。
2.取土场的土石方开挖过程中，如因突然降雨而中途停止，复工前应专人到挖方体上详细检查。如发现边坡上方有裂缝或边坡开裂，土方有塌落的可能，应重整后方可继续施工。
3.机具停放地、库房、生活区，都必须选在地势较高不易被水淹的地点，并有可靠的排水防洪设施，预防洪水造成危害。
四 . 降雨对路面底基层及基层的影响
1.路面底基层
1.1松散状态时。当路面底基层处于相对来说比较松散的结构状态时，一旦遭遇降雨，就会使得路面材料被深度浸泡。尤其是石灰材料，会发生较为明显的水硬性化学反应，硬度明显增强。
1.2挤密状态时。当路面底基层处于相对较为紧凑和密和的状态时，一旦遭遇降雨，材料所受到的影响会略小。但是作为化学性质比较敏感的石灰来说，还是会发生一定的硬化反应，不过与松散状态下不同的是，此时石灰与粉煤灰以及碎石、沙砾处于挤密状态，其自身的硬化反应会对其他材料起到较强的催化作用，从而使混合料形成一个整体的板体结构。
2.在雨季进行路面底基层施工作业时
2.1路面基底层施工前，要认真检测材料的含水量和表面湿度，不合格的情况下要通过晾晒或者撒水等方式予以调整。
2.2 施工前认真的观看近期天气预报，在确保天气晴朗干燥的情况下进行无机料的摊铺，因为一旦受到雨水冲刷，无机料的性能会大幅度降低。
2.3 如果施工过程中突发降雨，应该对已经摊铺的无机物材料进行封水碾压，或者采用外物遮盖的方式对其进行防水处理。水泥稳定土拌合后四小时内如果降雨不停，则材料应该废弃。
2.4 当石灰土类无机料已摊开，但未碾压成型即遭到雨淋时，可根据实际情况加以处理，雨很小时可马上翻开晾晒，并在允许的时间范围内予以成型，若雨大含水量超标时，应进行处理或废弃。
2.5 雨后进行第二层结构层施工时，其下面一层结构层应符合设计要求，且混合料应满足试验要求，方可恢复施工。
五. 沥青混凝土面层雨季施工
1.水对沥青混合料的危害
水对沥青与粗细集料的粘附性有相当大的影响，沥青与粗细集料之间的粘结将决定沥青混合料的质量。水分的进入将导致这种粘附性遭到一定程度的破坏。据沥青和沥青混合料的性能特点，沥青必须在特定的温度范围内压实挤密成型，在这个温度范围内，沥青混合料间可相互挤密形成一体，超出这个范围，水分就容易进入沥青层，一遇到较自身湿度高出许多的物体，马上出现汽化现象，形成大量水蒸汽，直接影响沥青之间的粘附性，另外水分子的冷却作用导致沥青混合料的表面温度急剧降低，局部温度已低于正常温度范围，故沥青混合料之间的粘结力有所下降，虽然沥青混合料并未形成板体，至少其板体的粘聚力已大不如前。这样的面层当然禁不起大量重车的冲击，不需要太长时间即会解体，从而在表面上形成碎裂或断裂。水分若很大，除掉一部分蒸发外，大部分成为自由水，在混合料压实后这些水分将被滞留在混凝土中。基于以上水对沥青混凝土影响的分析，在雨季进行沥青混凝土路面施工作业时，应采取以下措施，以保证路面的整体质量。
2.总体措施
2.1成立沥青混凝土路面雨季施工领导小组，由施工主要负责人参加，负责雨季施工的组织领导工作。
2.2提前备足防雨物资、工程材料等，并妥善保管。
2.3做好沥青路面单项雨季施工组织设计，组织指导施工。
3.具体雨季施工措施
3.1在路面两侧，若有挡水缘石，必须将其排水口清理干净，以利降雨后雨水及时排走。
3.2进行沥青混凝土路面施工前，应听好天气预报，选择好天进行作业，当降雨的概率较高时，不宜施工。
3.3每一辆沥青混凝土车均应备有苫布，料车出拌和站之前予以覆盖，进行保温防雨。
3.4当发现天气明显有变时，应压缩作业面，缩短碾压长度，一旦降雨，马上停止摊铺作业，并尽快将已摊路段碾压成型。
六. 结束语
总之，雨天对道路施工影响较大，使施工的有效工作天数大大减少，造成施工强度不均衡，易造成工期延误，因此在道路雨季施工期间应做好充足的防雨准备，对出现和各种质量隐患果断处理，采取积极有效的措施，才能保证道路施工的顺利进行。
参考文献：
关键词：建筑工程，雨季施工
雨季建筑施工是国内外共同遇到的难题，雨季来的突然，不可预计，突发性强，损失严重，处理不好还会影响质量，甚至严重时还会出现安全事故。根据GB50202-2002《地基与基础工程施工及验收规范》；GB50203-2002《砖石工程施工验收规范》；GB50204《混凝土工程施工及验收规范》的研究，解决雨季施工时应注意的准备工作，技术措施，安全措施和注意事项。免费论文参考网。
1.雨季施工的特点
雨季施工的特点包括不确定性、突发性、雨期长，所以应做好准备工作，也要重视雨季施工的无边际组织：①编制施工组织计划时，要根据雨季施工的特点，将不宜在雨季施工的分项工程提前或拖后安排。②合理进行施工安排。做到晴天抓紧室外工作，雨天安排室内工作，尽量缩小雨天室外作业时间和工作面。③密切注意气象预报，做好防讯准备工作，而雨季施的工的准备工作包括：做好现场排水的措施准备。施工现场的道路设施必须做到排水通畅，尽量做到雨停水干。加强原材料的存放保护，水泥等易潮材料“先收先发”、“后收后发”原则。避免久存受潮而影响水泥的活性。在雨期前应做好现场房屋、设备的排水防雨措施，备足排水需要的水泵及有关器材，准备适量的塑料布、油毡等防雨材料。根据雨季施工的特点分轻重缓急，对不适于施工的工程可以推后或移前。例如雨季到来后尽量不挖土方、基础、基槽、基坑和地下工程，又如在不影响施工的情况下，外线工程安排到雨后进行，对必须在雨季施工的工程，一定要有针对性保证措施的条件下采取集中突击的办法完成，同时对于雨季施工工程还要考虑到即不影响工程顺利进行，又不过多增加雨季费用，增大工程成本。
2.雨季施工前的准备
2.1雨季到来之前，施工单位有关部门在所属范围内进行一次全面检查，组织力量检查施工现场的排水情况，检查临时设施的防漏，对原有排水系统进行整修加固，必要时应增加排水设施，保证水流畅通，在施工场地周围应防止地面水流入场内。
2.2应保证现场运输道路畅通，路面应根据需要加铺炉渣，砂砾或其他防滑材料，必要时应加高加固路基。
2.3编制雨期施工计划，制定出具体措施，安排好不利于在雨季施工的项目，赶到雨季前或雨季后施工。
2.4对材料仓库要进行全面检查、维修，特别是水泥仓库四周必须排水良好，做到屋面不漏雨，墙而不渗水，地面不返潮。钢材应放在干燥地方，且要有防雨措施，防止钢材锈蚀。防水保温材料应存放在干燥的地方，不得受潮雨淋。露天放置的材料，不得浸在水中，以防流失浪费。
2.5高层建筑、塔吊、井字架等要按《施工现场临时用电安全技术规范》设置避雷装置，并经常检查性能是否良好，不合格的要及时修理：现场使用的搅拌机械及各种机具应搭设雨棚，砼、砂浆运输机械应加设防雨罩或盖；根据工程情况，准备必要的排水机具和材料，并对机电设备线路要随时检查绝缘和防雨情况，检查零线、接地是否符合要求，并按规定设置漏电保护器。
3.雨季施工技术防范措施
雨季施工主要解决雨水的排除，对于大中型工程的施工现场，必须做好临时排水系统的总体规划，其中包括阻止场外水流入现场和使现场水排水场外两部分。
首先施工现场道路要进行硬化，并接现场排水沟位置，做好0.3%的排水坡度，现场排水坑要与小区市政排水沟相连。免费论文参考网。在建筑物周围设置临时排水沟和截水沟来阻止场外水流入现场。其设计应符合下列规定：a、纵向边坡坡度应根据地形确定，一般应小于3‰，平坦地区不小于2‰，总体要求是既要能及时排完现场积水，又不使排水沟的工作量过大。沟区边坡坡度应根据土质和沟的深度确定，粘性土边坡一般为1:0.7—1:15。c、横断面的尺寸应根据施工期间可能遇到的最大流量确定，最大流量则应根据当地，要资料的足以流的排水沟断面面积。
雨水对建筑物的各分部工程的影响是多方面的。对一些受雨水影响转大后，室外分部工程应采取相应的措施，以保证工程得以顺利进行。
在如在土方和基础工程方面应注意以下几个方面，雨期开挖基槽(沟)或开沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设支撑。为防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片。并抹上50mm细石砼，也可用塑料布遮盖边坡。雨期施工工作面不宜过大。应逐段、逐片的分期完成。为防止基坑浸泡，开挖时要在坑内做好排水沟，集水井并组织必要的排水力量。位于地下的池子和地下室，施工时应考虑周到。免费论文参考网。如预先考虑不周到，开挖后遇到大雨时，往往会造成地下室和池水浮的事故。
在砌体工程方面也有几点注意事项：砌在雨期必须集中存放，不宜浇水。砌墙时要求干湿砖块合理搭配，砖湿度较大时不可上墙。砌筑高度不宜超过1米。雨期遇大雨必须打20砌砖，收工时应在砖墙顶盖一层干砖，避免大雨冲刷灰浆。大雨过后受雨水冲刷的砌墙体应翻砌最上面两匹砖。稳定性较差的空间墙理应砖体应和设临时支撑或及时浇筑圈梁，以增加墙体稳定性。砌体施工时，内外墙壁要尽量同时砌筑，并注意转角及丁字墙间的连接要同时跟上。遇台风时，应在与风向相反的方向加临时支撑，以保护墙体的稳定。砌体砂浆的拌和量不宜过多，应以能满足砌筑需要为准。拌好的砂浆应注意防止雨水的冲刷。
对于砼工程可采取以下方法：模板陋离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。遇到大雨应停止砼浇筑，已浇部位应加以覆盖。现浇砼应根据结构情况和可能，多考虑几道施工缝留设位置。雨期施工时，应加强对砼粗细骨料含水量的测定。及时调整用水量。大面积的砼浇筑前，要了解2—3天的天气预报，尽量避开大雨。模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。
4.雨期施工安全措施
为避免在雨天浇筑，因此采取以下措施：①砼在雨季施工时应做好堆料场排水工作，防止原材料中冲入泥浆，若有泥浆，应加以冲洗、过筛。砼在拌和时应随时测定砂、石料含水量，及时调整水比，确保砼质量。②砼浇筑前必须和气象站取得联系，有大雨和中雨均不得浇筑，而若因工期紧张，有小雨时必须浇筑，则须准备足够的防雨措施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。③刚浇筑好的砼若遇雨，不宜采用草包直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面在盖草袋，否则草包受雨淋后会污染砼表面，影响砼上面层色泽。④雨季砼施工要充分做好运输、劳力准备，使浇筑措施成型，各工序时间间隔尽量缩短，中间遇雨时即盖上蓬布继续施工，尽量坚持完成，反对盲目施工。
5.雨季施工注意事项
5.1对雨淋后的砖，如含水量较大的要晾干后再使用。
5.2对暴雨、大雨冲刷严重的砌体要拆除重砌。
5.3对新浇筑的砼要有相应措施，严防大雨冲刷，否则应经有关部门鉴定或处理后才能继续施工。
5.4雨后对模板和支撑要进行认真检查，特别要注意支撑的底部是否有松动沉降现象，以便及时采取措施。
5.5雨后施工的砂石含水量要测试，以便及时调整配合比。
5.6对施工的原材料要有可靠的保证措施，在雨季到来前各施工现场要有足够的干原材料，以便雨后能保证施工，严禁水泥露天存放，注意做好原材料的防水、防潮工作。
5.7高温天热要加强对现浇砼的养护工作，硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制的砼不得少于7昼夜；掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的砼不得小于14昼夜，浇水次数应能保持砼具有足够的湿润状态，严防出现干裂现象，如发现有干裂现象，严重的要禁止使用。
5.8雨后要及时对脚手架安全网的架设、塔吊路基、井字架底座、缆风绳和地锚进行周密细致的检查，发现问题，及时处理。
