时间：2022-03-03 20:30:03
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇实训报关总结，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：高等职业教育；报关；商品归类；信息化教学
一、引言
随着中国经济和对外贸易的高速增长，人们对进出口商品的需求也日益旺盛，这就催生了报关企业的快速发展和不断壮大，也对报关从业者提出了较高要求。《商品归类基础》课程作为高等职业教育报关与国际货运专业的核心课程，主要培养学生利用《进出口商品编码查询手册》正确查找货物对应商品编码的技能。商品归类是海关监管、海关征税及海关统计的基础，归类的正确与否会直接影响到进出口货物的通关与放行。
目前国内高职院校中开设报关与国际货运专业的有200多所，但并不是每一所学校都会开设《商品归类基础》课程，一方面是教学资源匮乏，另一方面是专业教师紧缺，尤其是内陆高校的综合实训条件更显单薄。在信息化高速发展的今天，笔者本着“以信息化教学为桥梁，师生互动为主导”的教学理念，充分发挥互联网的优势，整合行业企业经常使用的信息化资源进行教学，为内陆相关院校提供一套切实可行的信息化教学方法。
二、《商品归类基础》课程教学中存在的问题
（一）学生商品知识匮乏
《进出口商品编码查询手册》共分为21类97章，囊括了进出口贸易中成千上万的商品。对于高职学生来说，由于其本身知识面较窄，很难准确把握商品的基本特性，进而无法找到正确的商品编码。尤其是对于编码手册中的化工类、纺织类、机电类等商品，学生背景知识匮乏，往往不能准确理解待归类商品的具体特征，这就给查找商品编码操作带来了一定的困难。面对实物商品时，学生的知识缺陷显得更加明显，往往无法准确识别商品，更不可能给出正确的商品编码。这些问题都对学生参加报关水平测试和技能竞赛产生了巨大的影响。
（二）教师教学经验不足
进出口商品归类工作实操性极强，而大多数高等院校的任课教师都没有在一线从事归类工作的经验，并且很多任课教师也不是科班出身，他们大多来自于如国际经济与贸易、物流管理等相近专业，任课教师在商品知识的储备方面和归类规则的运用方面都有待提高，因此如何有效提升教师教学水平就成了一个不可回避的问题。
（三）实训条件有限，教学效果欠佳
根据实训条件可以将开设报关与国际货运专业的院校分为两类。一类是实训条件较好的沿海院校，该类院校一般都设有商品归类实训室，提供实物商品供教学使用。但此类院校也存在一些问题，就是实训商品种类有限，像大多数机电类商品就很难见到，因此达不到最佳的教学效果。另一类就是实训条件较差的内陆院校，该类院校主要依靠PPT教学，以教师讲授为主，学生被动接受，教学效果很不理想。虽然极少数学校购置了相关的归类软件，但学生无法切身体会到实物归类的现场气氛，学习兴趣较低，遇到具体问题经常束手无策。
三、《商品归类基础》课程信息化教学模式探究
笔者在陕西工商职业学院《商品归类基础》的课程教学中，以多媒体网络教室为载体，利用“全关通”、“归类通”和“2016年最新海关HS编码查询系统”等教学资源，配合多媒体课件完成教学任务。帮助学生熟悉工作流程，同时布置与具体业务对接的实训任务，要求学生在网络环境下搜集资料，用PPT形式呈现任务完成情况，以达到锻炼学生搜集资料和独立解决问题的能力，并最终能够熟练运用归类方法进行商品归类的目的。教学内容主要包括以下四个模块（以伞类商品归类为例）：
（一）教学导入
首先复习上节课即第12类第65章的相关内容，解答上节课程布置的作业。其次，要求学生利用“归类通”网站，了解第66章在商品编码查询系统中所处位置及特点。再次，要求学生利用“全关通”网站，学习本章章注的相关规定，并向学生强调其中的重点与难点。最后指导学生利用“全关通”网站学习第66章的品目结构。
（二）案例教学
利用PPT课件讲解具体的商品编码案例（案例一般来源于报关水平测试真题），通过讲解图片信息、商品特性、归类依据和商品编码等案例要素，让学生养成良好的归类习惯。最后利用“2016年最新海关HS编码查询系统”查找与案例商品相关的申报实例，达到理论联系实际的教学目的，让学生对现实工作中面对的待归类商品有更直观的认识。
（三）任务训练
要求每个学生完成一个限时PPT作业（时间一般为10-15分钟，制作内容必须与本章商品相关），学生需要搜集相关图片，介绍商品特性，写出归类依据，最终给出商品编码，四个要素缺一不可。要求学生利用互联网资源和Office办公软件完成作业，按时提交。
（四）总结评价
针对学生提交的作业进行点评，对于学生作业中普遍存在的问题进行说明和强调，并且要求部分学生现场给出自己的理由，通过互动的形式加深学生对纠错过程的印象。最后对本章内容进行总结分析，课后要求学生完成《商品归类基础实训报告册》，并对本堂课的实训项目进行总结。
四、结束语
《商品归类基础》课程是一门操作性极强的实践类课程，相关院校由于教学资源的限制，课堂教学很难达到预期效果。笔者针对内陆院校的具体情况，以互联网为载体，通过互动式的教学方法，提升学生的学习主动性，让学生在信息化教学的过程中能够快速、准确的掌握归类方法。对于内陆开设报关与国际货运专业的院校，使其能够更有针对性的使用信息化资源进行教学，以达到改善教学效果的目的。（作者单位：陕西工商职业学院）
参考文献：
[1]孙康.进出口商品归类基础[M].北京：中国人民大学出版社， 2013.
关键词：报关；国际货运；人才培训
重视报关人才培养,在教学中应注重学生个性的发展特别是非常重视专业技能单设实训即毕业综合实践环节，把提高学生的综合能力作为核心内容。通过一般知识和专业知识的学习与训练,使学生具备相应的通用技能包括计算机应用能力，英语应用能力等。
一、职业专业技能培训
1、专业技能课程训练
对一些实务性强的课程实行课程的课内实训，即要求课程的教学要求理论教学与实训教学相配套。目前大多数的职业基础课和职业技术课，如：报关实务、单证实务、国际货物运输与保险、国际贸易实务、国际金融等都设置了相应的课内实训。另外还有一些课程即将完成实训的配套建设如：集装箱运输实务、国际多式联运、国际货运专业英语等。
2、专业技能单设实训
应该对学生掌握的知识进行强化训练，来提高学生的操作熟练程度，让学生了解报关和货运企业运营的各个关键环节，工作流程，使其在毕业后能够很快适应工作。目前开出的专业技能单设实训项目有：货运操作实训、报关实训、报检实训、进出口模拟实训。
二．加强社会实践能力
1、假期社会实践
学生们利用寒暑假的时间，通过一些有意义的社会实践,使学生们的了解了社会、巩固了所学的知识、提高了思想觉悟。
2、毕业实习实践
毕业实习的大部分时间是学生在企业里进行的。学生们运用自己所学的专业知识结合实际工作情况进行实习。为将来真正参加工作打下良好基础。
3、独自完成毕业论文
在收集资料和实践的基础上写出毕业论文或总结并进行答辩。目的在于使学生巩固、加深所学知识，并能综合起来实际应用，重点在于培养学生独立进行本专业工作的能力。
三、专业建设与教学改革成效
为适应报关与国际货运课程教学的特点,加强学生实践能力的培养，我们重视采用先进的教学工具，如多媒体教学及专业教学软件。至今为止，绝大部分的专业课程使用了多媒体教学，并要求老师们在教学方法、考试方法方面改革传统的手段，进行探索与革新。
1、教学模式、课程体系改革,加强实践教学比例
实践教学体系划分为四大部分，通用技能、专业技能实训、第二课堂、社会实践。其中课内实践课主要是专业技能实训。专业技能实训又分为专业技能课程训练和专业技能单设实训。
2、以应用为目的,对基础理论进行了处理。
高职教育中的理论基础以够用为度,所以人才培养方案在原有基础上对部分理论课程进行了调整。如:把<<会计学原理>><<经济应用数学>>由职业基础课改为限定选修课。并对<<西方经济学>>的课程的上课方式和授课内容进行了改革,使之更适合高职学生。
3、加强实践教学
对一些实务性强的课程实行课程的课内实训，即要求课程的教学要求理论教学与实训教学相配套。目前大多数的职业基础课和职业技术课，都设置了相应的课内实训。另外还有一些课程即将完成实训的配套建设。
4、教学方法、教学手段改革
教学方法的改革体现思想是以学生为中心和主体，以技术应用能力为主线，以能力培养为目的。要求教师在在传递教学内容的过程中，注重教学方法的改革。
四、现代教学手段改革概况
在教学中，为了让教学内容生动、活泼、信息量大，提高课堂教学的效效果,报关与国际货运专业积极进行现代教学手段改革，采用了投影、录像、计算机辅助教学等多种体现代教学手段。为了激励学生勤奋学习，端正学生学风，学校制订了学生奖励条件、奖学金评定办法等，利用多种途径激励学生学习，建立优良的学风。
1、完善的学生激励政策
每个学期开学时候，对上学期德、智、体全面发展的、表现突出同学进行表彰，并且按时以奖学金的形式放发。在物质和精神方面给予奖励，以激励全校学生努力学习，争创先进。为了激励学生学习积极性，本专业用学分制的绩点和平均学分绩点来综合评价学生的学习质量。
2、学风建设卓有成效
为进一步加强学风建设，报关与国际货运专业进行全体动员，在各班级落实。通过不断努力，学生精神风貌良好，学习态度端正，学习目标明确，学习氛围较为浓厚。
1、健全的学生管理制度
为了提高学风建设，学院随着办学规模的不断扩大，及时建立、健全学生管理制度，为学风建设提供了良好的保证。学院相继修改了《学生手册》、《学生学籍管理制度》等。
2、发挥班主任、学生干部重要作用
强调班主任在学风建设中的重要作用，充分发挥班主任在学生教育管理中的积极性和创造性，班级学风建设与班主任工作考核挂钩，为学风建设打下良好基础。同时，努力提高学生干部的综合素质，发挥学生干部模范带头作用。
3、加强学生考勤制度
通过严格学生上课考勤制度与强化晚自修出勤考核、管理制度，让学生养成自觉学习的习惯。广大同学能充分利用课余时间自觉学习，取得良好的学习效果。
4、加强新生学风建设引导，开展各种学风建设活动
对新进校的学生进行专业思想教育，参观先进行业先进技术，举行讲座如现代物流知识讲座，国际货运行业知识讲座，等深受学生们的欢迎，拓宽同学们的专业视野，增强同学们的专业兴趣，推进学风建设。
5、组织课程知识竞赛
关键词：高职；物流实训室；实践教学
一、物流专业培养目标对实训室的功能要求
高职物流专业的主要培养方向是适应第三方物流企业的仓储、运输、客户服务、信息处理相关岗位、国际货运与报关报检相关岗位、工商业企业物流管理部门基础辅助管理岗位的需要。物流实训室的功能往往依据专业培养目标技能来设计，各高职院校有所不同，但其主要功能有较高的一致性，以笔者所在北京电子科技职业学院为例，针对物流专业培养目标已建成的物流实训室具备下列功能和特点。
(一)仿真设计的功能区和设施设备可模拟真实企业环境
目前实训室主要分为库房区、超市区和办公区，其中库房区又细分为进货区、保管区、拣货区、出货区、越库区等区域；超市区细分为卖场区和结账区；办公区可根据情况划分为客服部、业务部、结算部等职能部门。实训室库房配备多种形式货架，包括托盘高层货架、电子标签拣选重力式货架、轻型层架，拥有叉车、地牛、托盘、条码打印和扫描设备等。这些功能区和设备与实际物流作业环境相似，可组织学生模拟真实岗位实操货物出入库、在库管理、商务洽谈等业务环节，为将来实习、就业打下基础。
(二)配套物流管理信息系统体现信息化时代的物流作业流程
与模拟库房配套的第三方物流管理信息系统，不同企业研发的此类软件功能具有较高同质性，主要模块和功能包括：1 基础信息管理子系统：实现物流运作资源、运输路网、客户、供应商等基础信息的维护和管理。2 订单管理子系统：实现客户发来的物流运作指令的录入、查询、跟踪等功能。3 仓储管理子系统：实现库房、货品、库存等仓储基础设施的管理和出入库、加工、移库、盘点等作业的管理以及账务信息的管理。4 运输与配送管理子系统：实现运输与配送作业的单据管理、调度管理和场站作业管理等功能，实现接单、调度、取货、集货、发运、中转、到达、派送、签收、返单、结算等一系列业务流程。5．商务结算管理子系统：实现仓储、运输、快运、配送环节的费率设置、费用结算和应收应付帐单管理等功能。
这些信息系统真实反应了第三方物流的客户管理、费用管理、订单处理、仓储管理、运输管理、商务结算等业务内容和业务流程，通过组织实训，有助于学生掌握物流信息化管理的本质，达到信息时代物流相关岗位的要求。
(三)其他专业软件支持企业物流、国际物流相关知识技能的教学
1 外贸业务实训平台软件和国际物流模拟业务软件：实现对进出口业务及其货物国际物流业务的模拟实操训练，包括进出易磋商、合同签订、信用证开立、单据制作、托运订舱、报检报关、货物做柜集港、货款结算、货物到港提货、核销退税等一系列业务。
2 商业企业进销存管理信息系统：实现对模拟超市的人员、货品、供应商、会员以及采购、库存、销售等业务的管理，帮助学生掌握商业企业物流环节和流程。
3 ERP软件：实现对制造企业物料采购与管理、生产、销售、库存等业务的管理，帮助学生掌握工业企业物流环节和流程。
4 物流管理推演软件：实现对牛鞭效应、风险分担、路径优化等理论的验证计算。
二、实训室物流实践教学内容
利用实训室软硬件条件，实践教学内容可设计为作业技能训练和管理理论验证两大类，其实践教学形式分别表现为实训和实验。
(一)实训项目
实训主要用来强化训练，以使学生达到培养目标中的“技能”目标，另外辅助对基础知识的学习和良好学习工作态度的培养。可设计以下单项实训项目：
1 物流企业资源(设备、人员、车辆、路由)规划。2 物流服务(仓储、运输)计费方式和标准设置。3 库房分区与储位规划。4 仓储货品分类管理规划。5 订单处理。6 条码技术认识及条码编制和识读训练。7 入库理货、堆码、叉车作业。8 库内检查和盘点作业。9 拣货区补货作业。10 出库拣选、备货作业。11 仓储账务处理。12 运输调度作业。13 运输场站作业。14 运输签单和异常处理。15 物流费用结算。16 进出易磋商与价格预算。17 进出口合同签订与信用证操作。18 出口托运订舱作业。19 出口货物做柜集港作业。20．进出口报检报关作业。21 进口换单提货作业。22 国际货运费用结算操作。23 工商企业采购与销售业务操作。24 制造企业生产计划与物料需求计划编制。
(二)实验项目
实验主要用来验证培养目标中的较难理解的“知识”，尤其是一些管理原理。可设计如下项目：
1．仓储资源(设备、人员)合理配比实验。2．手工、机械化、自动化操作方式在仓储作业中作业效率对比实验。3．不同拣选方式效率对比实验。4．供应链牛鞭效应验证实验。5．合并库存风险分担理论验证实验。6．共同配送模式研究与路线优化实验。7．货品库存管理模式的对比研究。
三、实训室物流实践教学的组织方式
实践教学的组织方式是十分灵活的，除利用实训室之外，还可以在一般教室、校外实训基地以多种形式进行。而在实训室中主要分为两大类：一是在理实一体化课程中为了某个技能点或知识点教学的需要进行的单项课内实训和实验；二是在各门课程外单独开设的集中实训课程。
(一)课内实训和实验
本文第二部分所设计的实训和实验项目一般均可在课内组织。此类理实一体化课程主要是专业核心课程，以笔者所在院校为例包括物流概论、仓储与库存管理、运输与配送管理、国际物流与货运等课程。对于高职物流专业而言，核心课程应是课程改革的领头课程，课程的教授与实践教学的组织是密切一致的，教学改革往往要求采用任务驱动，设计学习任务，针对课程对应的培养方向和培养目标，可以将实训和实验项目转化为学习任务，以此引导学生自主地学，辅以教师指导和讲评，从而达到对技能和知识的深入掌握。当然对于以技能训练为主的实训项目，除学习任务外还应提供反复训练的机会才能更好地达到学习目标。
(二)集中实训
由于物流业务流程在实际中是连续发生的，课内单项训练有利于各个击破的学习但不利于形成对作业流程的整体认知和对岗位分工协作的理解，因而集中实训项目的设计十分有必要。具体项目如下：
1 第三方物流业务综合实训
(1)搭建公司：学生分组模拟一家第三方物流公司，构建企业基础信息。(2)招标投标：制定销售计划，研究某企业招标需求，参与投标。(3)签订合同：模拟物流公司与招标企业确定合同条款，要明确服务指标和费用标准。(4)作业操作：模拟物流公司执行客户订单，完成仓储出入库、运输出港进港和配送作业。(5)结算评价：结算应收应付款项；数据统计，服务指标评价。
2 国际物流业务综合实训
(1)实训准备：学生分组模拟国际物流的参与方，主要包括外贸公司和国际货代公司。(2)进出口合同签订与单据制作：模拟外贸公司起草外贸合同并编制相关单据。(3)出口货运业务：外贸公司委托运输，货代公司托运订舱、报检报关、做柜集港装船，最后结算费用。(4)进口货运业务：外贸公司委托，货代公司换单、报检报关、提货交接，最后结算费用。
3 运输与配送管理专项实训
一、逐步完善人才培养方案，体现我院特色
1.创立了基于岗位职业能力的“课证融合”式专业人才培养模式。我校国际经济与贸易专业主要是面向山东省广大涉外企业，为企业培养国际商务单证员、外贸业务员和外贸跟单员。为培养出符合外贸企业对应岗位所要求的人才，我们聘请来自不同类型外贸企业的总经理、经理、各岗位业务骨干，组成专家委员会，创立了基于岗位职业能力的“课证融合”式人才培养模式，将职业岗位要求与专业教学计划有机结合起来。
2.体现“工学结合”的课程体系和教学内容。围绕着基于岗位职业能力的“课证融合”式人才培养模式，我专业与行业企业合作，以外贸工作任务为主线，对上述三个专业证书考试对应的6门专业核心课程进行了教学内容的改革和重组，共同设计和开发了一套“基于工作过程”、采用项目教学的优质核心课程体系和教学内容。具体做法是力争把《外贸单证实务》建成一门工学结合的省级精品课程，把《国际贸易实务》、《外贸跟单实务》、《报关实务》等3门专业核心课程按工学结合的要求，建成体现岗位职业能力要求、促进学生实践操作能力培养的优质核心课程，把《国际金融与结算实务》、《外贸业务综合实训》等2门专业核心课程建设成基本教学资料齐全的课程包，为以后进一步建设优质核心课程奠定了扎实的基础。
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二、加强教学体系建设
1.教材建设。已开课的教材拥有率达100%，所选教材基本适用，既能反映该专业发展的最新成果，又能体现出该专业的核心理论要求，还能突出岗位的职业能力要求。目前在已开设的课程中基本使用教育部推荐教材或“面向21世纪教材”或自编教材，教材使用率达95%以上，课前到书率100%。所开实验、实习课都有大纲和指导书。争取到2014年完成全部专业教材的编写出版工作。根据我们的培养定位和生源情况，建设具有核心性、科学性、发展性和注重应用性的适合我们学生的自编教材体系。由专业教研室提出教材编写出版计划，由主编牵头设计教材体系和内容安排，由系教材指导委员会进行统一协调，共同完成专业教材建设的预期目标。
2.教学管理的目标、思路与措施。教学管理应围绕培养定位，科学设置教学计划和培养方案，科学设置课程体系和教学内容，为实现培养对象符合职业要求的综合能力提供有效保障。为此，需进一步建立和完善“课程体系和教学内容研究评价体系”、“现代教法研究评价体系”、“教学过程控制评价体系”和“教学质量评价及奖惩制度”等管理措施，切实保障培养方案的有效落实并实现预期目标。
三、完善人才培养方案，创建核心竞争力
1.科学制定教学计划。根据“以本科教育的核心理论课程为基础，以外语应用能力和跨文化融合能力为突破点，培养涉外企业所需要的，业务技能上手快、职业发展有后劲、具有国际化思维视野和市场运作能力的复合型、应用型、创新型人才”。人才的培养定位和我们初步总结的“能力倒推，知技分解，点线衔接，融会合成”的培养方案，滚动完善我们的教学计划和教学大纲，将专业综合能力分解到每门课业的相关知识点中，并由后续课程对前期课程提出知识点支撑的必要性要求，由此构成了学生综合能力的构成要件并予以严格考核。
2.积极推进课堂教学改革。传统的课堂教学是以“教师教”为中心的线性教学模式，学生处于被动接受的地位，受其兴趣、自控力及教师课堂艺术等多种因素的影响，教学效果有较大的不确定性。因此，我们积极推进以“学生学”为中心的教学思想，在让学生明确专业培养规格的基础上，实现“教师教”要引导并服务于“学生学”的理念转变，同时，在课堂线性教学中积极推进包括“单元角色扮演”等多种互动环节，增强学生学习的主动性。另外，在《国贸实务》、《单证实务》和《报关实务》等技能性强的课程后半段，增加模块教学，着力推进学生实务能力的融合。在《国际贸易》、《国际贸易实务》、《单证实务》和《报关实务》等课程中推行双语教学，在《外贸函电》和《国际商务英语》课程中推行全英语教学，切实提高学生们的英语应用能力。
1SimTrade外贸实习平台的教学功能
1．1平台的使用背景目前，各个院校在国际贸易专业教学领域面临越来越多的困难。在校内综合实训开展方面的具体困难有:如何让学生自己确定价格，进行报价然后还盘直到成交?成交后报检、报关、托运、投保、制单、交单、结汇和核销如何进行?老师没有精力面对每个学生，让学生相互练习又无法科学考评。针对这种现状，由对外经济贸易大学和南京世格软件公司合作开发的SimTrade外贸实习平台提出了在互联网时代模拟教学的全新概念。在SimTrade外贸实习平台环境里，学生们可以自己控制资金、确定价格、同时和多个客户或者供应商谈判、面对竞争、面对风险，教师可以通过考核机制轻松进行成绩评定。它是根据国际贸易专业教学的需求，从最典型工作环境出发，利用虚拟现实技术和基于互联网的3层体系通讯技术，融合了国际贸易理论与实务、电子商务，构造了一个全新的教育应用平台。通过归纳和总结整个外贸实务的流程和惯例，在互联网上建立几近真实的国际贸易环境，直接切入不同当事人的典型工作任务。每个参与的学生都将按照实训计划扮演进出口业务流程中的具有竞争和协作关系的不同当事人，共同组成模拟贸易环境，充分掌握各种业务技巧，熟悉和体会客户、供应商、银行和政府机构的互动关系，了解国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式，从而达到“在工作中学习，学习的内容就是工作”的目标。1．2教学功能(1)从宏观上看，服务于专业培养目标国际经济与贸易专业教学计划设置的培养目标是:面向各外贸公司、国际物流公司、船务货运公司、报关行、三资企业、涉外金融机构，培养能从事进出口商品的备货、销售、报检、报关、托运、制单、核销和退税等工作，面向外经贸行业第一线岗位需要的，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。而SimTrade外贸实习平台作为国际贸易实验室应用软件之一，正好创设了目前外贸行业的岗位(群)的工作环境，服务于以上的培养目标。(2)从中观上看，符合校内综合实训教学目标国际经济与贸易专业的校内综合实训，就是在校内综合实验室进行模拟训练，以外贸企业实际操作规程为准则，完成业务当事人的典型工作任务，将所学的理论知识运用于实际。教学目标如下:认知目标:理解国际结算方式和贸易术语在进出口贸易中的运用，掌握各种单证的缮制方法。能力目标:熟练捕捉各种信息，制作各项单据、完成进出口贸易操作的完整工作过程，四项能力基本达到外贸业务员基本要求。素质目标:培养学生认真、严谨的外贸业务员工作态度和与人共事的职业素质。感受到单证整体的和谐美，树立积极健康的审美观。SimTrade外贸实习平台努力体现真实的职业环境，强调实训项目的功能应用性和业务流程逻辑性，强化技能训练，正好符合这些目标，既让学生亲身体验国际贸易的风险和乐趣，又解决了校内实训难题。(3)从微观上看，突破实训教学重点、难点与外贸类高校合作开发的SimTrade外贸实习平台能针对当前外贸实训教学的重点和难点，主要进行进出口业务流程模拟操作(如广告、交易洽谈、合同签订、报检报关、信用证、托收、电汇等业务流程操作)和进出口单证业务模拟实验(包括应用计算机操作内外销合同、进出口预算表、商业发票、装箱单、货运委托书、报检单、报关单、提单、投保单、保险单、一般原产地证、普惠制原产地证、进出口收(付)汇核销单、装船通知等相关单证的填制、审核、传递等)，突出了实训教学外贸业务流程操作和单证操作两个重点。无论业务流程、单据格式，还是国别代码、基本币别、海关商品编码和税率、银行利率汇率和手续费率、保险费率、运杂费率，平台都与现实行业相同，突破了实训教学的真实性难题。同时，它具有延续性和开放性，保证了软件与现实外贸背景同步更新，数据高仿真性保证了工学结合实训效果。平台还解决了实训教学学生工作过程难以保存的难题，实训结束后学生的工作记录(包括工作时间、交易对象、工作状况、工作内容和单据内容)完整地保存在系统里，可以调阅，方便教师和学校评估、反思。(4)从学生层面看，体现了主体地位，提高自主学习、自我评价、自我反思能力。作为一个开放的平台，该方案给学生很高的自主性，学生首先可以通过实习指导书很快理解贸易活动完整工作过程，为模拟操作做好准备。其次，平台的“在线帮助”强化了学生在实训中的主体地位。它包括实习目标、操作画面简介、当事人工作流程、业务助手、在线学习和快速入门等栏目，学生通过自主学习完全能胜任学习性工作任务，特别是“在线学习”中的视频、音频讲解更加直观。第三，“我的公文夹”是SimTrade中的文件管理中心，学生在这里可以看到所有的合同及单据列表，也可以将有用的广告、信息和产品资料收藏进来，随时查看。实际上提供给学生一个电子文件夹，便于资料归档、检查控制工作过程。最后，SimTrade外贸实习平台内部有一个评分机制，学生的实训可以做到定量考核，自我评价。“我的公文夹”列出了学生的当前状态及成长过程，便于及时掌握自己的实习状况，评定反馈。学生随时能从“我的公文夹—我的状态—我的成长”中看到自己的单据填写熟练程度、业务流程熟练程度、预算能力、综合能力等四项能力动态指标。(5)从教师层面看，体现了主导地位，提高了教学水平和技能水平，增强了教学效果。SimTrade外贸实习平台使教师有效贯彻行动导向教学理念，有效设计“教、学、做”为一体的行动导向教学模式，有效实施行动导向教学的任务教学法成为可能，丰富了实训教学手段。平台在实现学生自主学习的同时也赋予教师很大的能动性，体现了实训教学的教师主导、学生主体的指导思想，提高了教师的技能水平，弥补了专业教师企业一线工作经历的不足。基于SimTrade外贸实习平台的实训结束后，教师可以使用SimTrade的自动评分系统统计学生的成绩，对本班学生扮演的所有角色进行综合评分。系统有一套计算公式，将根据评分标准和实训资料自动计算综合实训成绩。计算完成后，会将各“公司”的排名列在“淘金网公司库”的“榜上有名”中，考核的公正性使教学效果不言而喻。教师不仅可以看到系统给学生的综合评分，还能查看得分的详细资料，包括财务状况等七项得分，便于教师掌握每个学生的技能水平。教师还可以打印出班级中所有学生的成绩单。同时，教师可以对本班学生的实训成绩进行多角度综合分析。包括四类图表:班级能力、学生能力、学生百分制成绩、学生五分制成绩。平台系统里包含了大量的实物图片及详尽的帮助、样本说明，对教师的教学工作有良好的补充作用。教师通过应用现代信息技术，提高教学水平和工作效率，也在很大程度上减轻了工作负担。同时，大量简洁活泼的界面、图解，尤其是直观的“产品展示”，充分调动了学生学习的积极性。从软件的使用效果上看，学生对于这种模拟实习的方式有浓厚的兴趣，通过软件的操作，将教师的授课内容和实际外贸业务操作的技能技巧相结合，为将来步入外贸工作岗位打下坚实基础。(6)从学校层面看，合理有效利用学校软硬件教学资源采用模拟仿真软件进行校内综合实训，提高了实训项目的适用性和经济性，使学校的计算机得到充分利用，实训教学水平上了一个新台阶。另外，SimTrade外贸实习平台系统可放在互联网上，对国际贸易专业远程开放教育的集中实践教学是一个很好的选择，可以实现软硬件教学资源的有效整合。
2基于SimTrade外贸实习平台的教学创新
实践教学是在教师的指导下，学生去寻找得到结果的途径，最终得到这个结果，并进行展示和自我评价，在完成工作任务过程中锻炼专业能力、方法能力和社会能力，学习工作过程知识。(1)以职业工作逻辑安排学习性工作任务，经过与实践专家的研讨，确定了外贸业务员典型工作任务是以订单为中心展开的，这也是外贸职业工作逻辑。再根据学生原有国贸实务基础、英语、计算机技能，在校内综合实训中实施了将三种主要结算方式与贸易术语相结合循序渐进的教学方案，方案制定原则是:结算方式先易后难，劳动组织全方位—自由—全方位。(2)以任务教学法创设学习情境(单元)。行动导向教学模式中的任务教学法，即以任务为载体让学生“做中学”，尽可能由学生自己独立获取信息、制定计划、实施、检查和评估，使学生在完成学习性工作任务的行动过程中获得工作过程知识，既学习显性的知识，也包括相联系的隐性知识，即那些物化在工作过程中的诀窍、技巧和技能等。
3SimTrade外贸实习平台软件不足之处
在教学中，也发现SimTrade外贸实习平台设计有一些值得改进的地方，例如:教师进入班级页面后只看到学生的姓名、角色完成情况，而看不到整个班级的自然情况，如专业、班级描述等。学生实训完成后的工作过程不能在普通计算机环境下查看，一定要在此平台环境中才能查看，增添了学校教学资料的长期留存、反复调阅的困难。考虑到实训课时紧凑，为提高实训效率，在实习指导书中，应增加工前准备环节，而这一环节师生均要多做些工作。
4国际贸易专业实践教学中的问题
实验室模拟实践存在的缺陷。一是实验室模拟实践的课时设置偏少。以Simtrade外贸实习平台为例，10个课时每个学生仅能扮演5个相关角色(出口商、进口商、供应商、出口地银行、进口地银行)中的一个，完整地完成一笔交易时间都很紧张;交易过程中出口商的角色任务最重，供应商和银行的角色任务相对较少，每个学生训练的内容、强度都不同，要让每个学生把5个角色都做一遍，至少需要30个课时以上;二是外贸软件操作多为案例式，重视单证的制作和流转过程，而忽视了国际贸易往来中最重要的商品交易和人际交往。外贸商品被抽象化，只有象征性的几张图片和一些简单的描述，并不能展现实际国际贸易中商品的重要作用，只有对外贸商品的各项参数、生产工艺流程有足够的了解，才能有实力和信心去对外销售该类商品。人际交往，在软件中是通过邮件的形式体现的，这也仅仅是真正外贸工作中的一种沟通方式，对于面对面的询价、英语听说写的锻炼，都较少涉及。
5加强与改进国际贸易专业实践教学的建议
5．1加强国际贸易专业校内实验室建设一是注重模拟软件质量。根据国际贸易形势的发展与变化，不断充实完善内容，更新知识，使学生了解国贸新信息、新动态，掌握与实际相符的操作技能;二是要加强仿真场景型实验室建设。如，建立产品展示厅，让学生通过商品的推广或客户的开发，了解商品知识，真实体验外贸交易过程;三是通过增加实验室开放时间，使学生能利用课余时间在实验室进行模拟软件的实践操作，以弥补实验课时的不足。5．2强化从业资格证书培训目前，在外贸人才需求榜上名列前茅的是跟单员、外销员、单证员、报关员、国际货代业务员和报检员等，都要求持有国家通用的资证上岗工作。加强上述从业资格证书培训就要做到宣传到位、师资到位、培训质量到位，使学生在毕业前能获得1～2种从业资格证书，既提高了学生的实践能力，也提高了他们的就业竞争力。
作者：刘艳 单位：天津师范大学 经济学院
【关键词】职业岗位能力 国际货运 课程改革
【中图分类号】 G 【文献标识码】 A
【文章编号】0450-9889（2015）02C-0080-02
中国―东盟博览会落户广西，使广西成为中国与东盟各国合作与发展的重要平台。随着“一枢纽两大港三通道四辐射”的国际通道体系的战略规划推进，广西国际货运业快速发展。因此，各高校的国际贸易专业均开设了国际货运课程，旨在培养符合当前东盟商圈贸易服务的国际货运人才。本文基于广西国际商务技术学院课程改革的实践经验，结合教学内容、教学方法等方面的探索，以学习领域课程模式为主导思想，对国际货运课程进行教学改革，使该课程更具实践性，培养国际货运技术型人才。
一、高职国际货运课程存在的问题
（一）人才培养与企业需求脱轨
广西作为东盟商圈的核心，国际货运业务近年来得到了快速的发展，对人才需求也提出了更高的要求。笔者经过对广西各类从事国际货运企业的调研统计，以下三类岗位企业人才需求居前三位：国际货代操作员、国际货代揽货员、国际货代单证员，这与本地大多数高职学院国际货运人才培养方向出现偏差。本地高职学院国际货运主要以培养报关、报检员、保险员为主，就业单位仍然定位在各地市报关大厅、货代中心。虽然这种培养方式在早几年确实得到了社会的认可，也填补了当地报关人才的缺口，但该类岗位流动性较低，并已趋于饱和，而这个变化对于高职学院国际货运人才培养是致命的，高职学院必须根据市场的变化建立起动态的调整机制，否则无法适应当前东盟战略经济的发展。
（二）教学模式陈旧，缺乏实践教学
国际货运课程是一门理论性和实践性均要求很高的课程，学生不仅要掌握国际货运的基本知识，更要熟练国际货运的相关业务操作流程，具备从事国际货代业务员、揽货员、单证员的岗位职业能力。但在实际教学过程中，因为缺乏配套的教学设施、实训场地、一体化的教材，加上大部分任课老师没有企业实践经验，导致教学过程中仍以理论教学为主、实践教学为辅。这不但违背了当前职业教育的理念，同时也使得培养出来的学生无法胜任工作岗位。
（三）教学过程缺乏对职业能力培养
高职教育属于职业教育，它强调的是岗位能力的培养，以培养具有一定理论知识水平和较强岗位工作能力的“专才”为培养目标。国际货运课程的教学过程组织以工作过程为导向、以学生能力训练为核心、以学生为主体，紧扣国际货代揽货员、操作员、单证员等岗位职业能力，以工作任务来驱动，以工作流程为主线，配合过程导向的行动教学、情景导向的行动教学、效果导向的行动教学来开展。而当前实际教学大多停留在传统的理论知识讲授上，脱离了实际岗位能力的对接，这不符合现代职业教育学生能力培养的目标，无法解决当地人才需求的困境。
二、基于职业岗位能力的国际货运课程改革思路
（一）构建“工作过程系统化，能力递进”的教学模式
工作过程系统化是指根据国际货运职业岗位，分析确定典型工作任务。通过对南宁、钦州、防城港、北海等城市国际货运公司的调研，邀请行业企业专家参与课程开发，参照国际货代员国家职业资格标准，对调研后的工作任务进行分析、论证、归纳和总结，从而确定报关与国际货运专业职业典型工作任务。依据典型工作任务确定行动领域，并进行归纳，确定学习领域。按职业技能和职业素质的发展过程以及学习领域之间工作过程的内在联系，打破传统的教学模式，构建工作过程系统化的专业教学模式。能力递进是指以“职业基础能力―职业核心能力―职业综合能力”三层能力递进为主线，理论教学与实践教学相结合基础上，加大实践操作课程比重，突出岗位职业能力的培养，进一步优化以职业能力为核心的教学模式。
表1 国际货代岗位能力分解表
序号 岗位名称 典型工作任务 职业能力分析
知识 技能 素质
1 国际货代揽货员 市场开拓与维护;开发新客户、维护老客户;推广公司业务;客户跟踪;回收货款 熟练运用办公软件，熟练掌握市场营销知识，熟悉各港口航线和船公司优势 熟悉国际货代业务流程，语言表达能力强，文字功底强 善于沟通，工作细心，有责任感，有上进心，反应灵敏，吃苦耐劳
序号 岗位名称 典型工作任务 职业能力分析
知识 技能 素质
2 国际货代操作员 订仓;货物报关;对提单;安排拖车 有一定的国际贸易知识，一定的英文书写能力，熟练使用各种办公软件，熟悉货代操作 对船东、拖车、报关、报检流程熟悉，会填制、审核相应的业务单证 有耐心，有责任感，良好的沟通能力
3 国际货代单证员 制备报关文件;委托报关;准备清关文件;应付费用结算;货物理赔 有一定的国际贸易知识，有一定的英文书写能力，掌握国际商务单证的制作 会填制提单，熟悉各船公司的单证要求 工作细心，有耐心，有责任感，良好的沟通能力
（二）以典型工作任务设计学习情境
学习情境以完成某一典型工作任务为基本单位，以工作过程导向为教学出发点。根据调研情况汇总，通过对典型工作任务的分析，我们把该门课程分为五个学习子情境，每个学习情境按照项目化教学的方式的组织教学，通过这种方式来让学生了解实际工作的过程，这五个子学习情境如表2如示。
表2 学习情境设计
教学目标描述：通过学习，要求学生了解货代公司内部设置、业务流程、岗位，学会如何寻找、开发、报价、维护客户，掌握揽货及相关技巧，了解业务部门与其他部门的关系及配合，掌握货代合同的磋商和签订流程及其技巧，熟悉不同运输方式进出口流程及其操作技巧，熟练不同运输方式进出口单证及其操作技巧，了解国际货运的风险及规避方法、索赔及操作，掌握结算及如何控制结算时的风险
学习情境 项目内容设计 教学方法 课时
国际货运入职前的准备 任务一 货代公司内外部环境认识
任务二 货代公司的业务流程
任务三 货代公司各岗位的职能及岗位要求 项目教学法
案例教学法 16
国际货运合同的准备 任务一 对全球著名承运人的认知
任务二 航线、港口、机场及主要内陆集运地认知
任务三 如何询价及报价技巧 项目教学法
案例教学法 14
国际货运合同的磋商和订立 任务一 揽货的基础知识
任务二 货代合同的磋商和签订 项目教学法
案例教学法
情境模拟 12
国际货运合同的履行 任务一 国际海运进出口流程及单证
任务二 国际空运进出口流程及单证
任务三 国际陆运进出口流程及单证
任务四 国际多式联运进出口流程及单证 项目教学
情景模拟 20
国际货运风险防范及费用结算 任务一 国际货运的风险类型
任务二 风险方法及索赔
任务三 应收应付费用结算 案例教学法
角色扮演 16
（三）实施行动导向教学方法
国际货运课程是实践性、操作性很强的课程，在教学中实施任务教学法、项目教学法、角色扮演法、案例分析法、模拟教学法等行动导向的教学方法，坚持“以工作过程为导向、以学生能力训练为核心、以学生为主体”的理念，对于培养学生的全面素质和综合能力方面起着十分重要和有效的作用。行动导向教学方法是强调学生作为学习的行动主体，在解决职业实际问题时具有独立地计划、实施和评估的能力;教师是学习过程的组织者与协调人，一个好的教师应该是学习情境的设计者、学习舞台的导演。如在国际货运业务综合实训中采用角色扮演、模拟教学法，教师和部分学生是外贸客户、海关、检验检疫、船代等机构部门的扮演者，学生以小组为单位，模拟国际货运公司开展业务经营活动。通过实训，学生掌握主要业务流程、业务环节，在完成任务的过程中，职业礼仪、职业能力、职业素养也能得到充分的锻炼。
（四）评价模式改革
终结性评价是教学活动结束后对教学效果进行的一次性评价，形成性评价是教学活动进行过程中对被评对象进行的评价。为了使国际货运课程考核内容能体现理论与实践相结合、知识考试与技能、能力考核相结合，并且以技能、能力考核为主，对学生在学习过程中完成的任务、项目以及学习过程中的态度、职业表现等都列入考核的范围。如在国际货运课程中，学生以小组为单位，模拟国际货运公司在揽货专项实训中提供的公司宣传资料，对客户的服务意识、态度等都列入学习过程的考核中。在考核方式上，原来单一的以期末考试和笔试闭卷笔试为主的终结性方式，应转变为终结性评价和形成性评价相结合的评价体系，力争对学生的理论水平、实践能力和素质现状做出整体性评价。同时，邀请企业人员参与实践实训环节的考核，形成学校、社会、企业、学生共同参与的多元化考评体系。
中国加入WTO之后,进出口贸易蓬勃发展,外贸人才缺口大,直接带动“被列入未来十大热门行业”――报关业 “水涨船高”,因此,外贸行业考试难度最大的全国报关员资格考试报考人数一直居高不下。据海关总署报关员资格考试委员统计,2005年-2008年报关员考试的报考人数每年都超过20万,但通过率仅在10%左右。其中2008年全国报考人数为269813人,实际参考人数为127641人,通过人数为8466人,通过率仅为6.6%;2009年全国报考人数也超过了21万。面对如此严格的通过率,很多考生不得不把希望寄托于各类培训组织和机构上,于是各种报关培训班趋之若骛,在漫天飞舞的吹嘘广告面前,如何选择一家负责的实力型培训机构,才能避免时间、精力和财力的浪费,培训机构又如何能够保证培训质量,做到真正对考生负责、对社会负责,这些都是亟待解决的问题。笔者结合报关员考试的特征,总结自身多年的培训经验,提出了提高报关员考试培训质量的“6+1”培训模式,望能够给相关培训机构提供宝贵意见,不断提高培训质量,提升考试通过率,帮助更多的考生顺利通过考试,成功就业,为我国的外贸行业培养出更多的优秀报关人才。
二、报关员资格考试的特征
1.专业性强,专业技术水平要求高。报关考试的专业性强,专业技术水平要求高主要体现在以下三个方面:(1)报关程序的程序化和复杂化相结合。不同类型的海关监管货物都有其固定的报关程序,但针对某一具体海关监管货物,其报关程序的各个环节又存在着繁多而复杂的规范和要求;(2)商品归类的标准化和协商化相结合。商品归类的依据是世界海关组织制订的《商品名称及编码协调制度》(简称《协调制度》)。据此虽然大多数商品归类比较容易,但由于商品的种类繁多,很多商品归类总是模棱两可。在遇到某个商品归类难度很大时,海关总署会组织一个由归类专家组成的商品归类委员会来开会确定。当专家们意见不一致时,用举手表决的方式来确定,由此可以看出商品归类是一项技术难度相当高的业务;(3)报关单填制的规范化和综合化相结合。报关单填制有其规定的填写规范,但并非意味懂得填制规范就能填好报关单,其难点在于报关单有些栏目可以从所给的文字资料和相关单据中搜寻到相关信息,但有些栏目则是需要利用综合实务知识根据已经填写的相关栏目进行逻辑推理。
2.知识面广,知识体系复杂。报关考试涉及的内容涵盖了海关相关法律法规、报关概述、海关管理、对外贸易管制、海关监管货物、报关程序、进出口税费及其计算、商品归类、报关单填制和国际贸易实务等多门学科的知识;虽然这些知识看似毫无联系,但认真研究就会发现他们之间正是通过千丝万缕的联系构成了错综复杂的报关知识体系。例如,报关单填制中的成交方式栏目就是由国际贸易实务中的国际贸易术语转变而来;商品归类的准确与否将影响进出口税费的计算;报关概述和海关管理均体现了海关的相关法律法规;不同海关监管货物的报关程序将会导致报关单的相关栏目的填写发生变化等等。
3.教材出版时间滞后,内容每年变化。报关考试的时间基本固定于每年的11月,网上报考时间大约为每年的6月份,而由中国海关出版社修正出版的教材于7月份才出版,显然,教材拿到手后再开始复习对大多数考生来讲时间过于紧张,教材出版时间明显滞后;另外,由于海关总署每年出台很多新的法规、规章,报关程序、商品归类和报关单填制规范等内容每年也在调整,教材内容每年都会发生变化。
4.考试题量大,综合性强。报关考试整张试卷共有165道小题,共有单选、多选、判断、综合实务题、编码归类、报关单单选、报关单改错7种题型,考试时间仅有180分钟,考生在答题过程中几乎没有思考时间; 虽然每道小题分值小、分布却广,涵盖了教材的大部分章节,且通过对2008年和2009年的试题分析来看,出题思路灵活,加大了对考生利用多个知识点进行综合分析的应用能力的考察力度。
5.考试得分难,考试技巧要求高。报关考试得分难一是由于题量大、涉及面广、时间紧张造成,例如多选题部分考题涉及的知识点较多,对考生掌握知识点的熟练、准确程度要求较高,考生倘若掌握不熟练是非常容易失分的。二是由于其独特的题目要求,使得很多缺乏作题技巧的考生大量失分。例如判断题的评分标准是“答对得,不答不扣分,答错倒扣分”,这与其他题目的要求是不同的,很多考生要么没搞清楚答题要求,要么是由于思维惯性导致本该少失分的题目双倍失分;再如商品归类题目要求是“把所查询的8位编码相加得到二位数再添到答题卡上”,这就要求考生不仅要查对还要算对。因此考生必须掌握相应的考试技巧。
三、 报关员资格考试的培训方法探讨
基于对报关员考试特征的深入剖析,笔者认为确保高质量培训效果的报关考试培训方法或模式应包括以下几方面:
1.严格选拔培训讲师。选择优秀的培训讲师是保证培训效果的首要和必要因素。只有具备了优秀的培训讲师,才能确保整个培训模式有效运转,在选拔报关培训讲师时,关注的不应是“名气大”、“海关官员头衔”等广告吹嘘因素,而应重点考察其是否具备下列素质:(1)具有“三心二感”,即责任心、耐心、细心和责任感、幽默感;(2)熟知报关整体知识体系和编码书结构;(3)参加过报关员考试,具备报关员证,熟悉报关员考试的特点;(4)了解报关实践业务流程,具备报关实际操作能力;(5)能够独立胜任报关员全部课程的授课,保证学生学习的系统性和连贯性;(6)具有较强的学习能力,能够迅速抓住教材每年的变化,及时更新教学内容;(7)具备一定的科研能力,能够独立编写授课讲义,对真题进行深入研究,不断探索报关培训的高效方法; (8)具有较强的感召力,能够不断地进行激励性的教学。
2.优化重组培训内容。报关员资格考试教材的内容设计和结构安排缺乏一定的逻辑性,给毫无报关知识基础的学员的学习带来一定的障碍,例如“转关申报程序”在教材第三章“海关监管货物报关程序”的最后一节,而在本章的第三节“保税加工货物的报关程序”里就开始运用“转关”的概念;教材第五章“进出口税费”和第六章的“进出口货物报关单填制”均涉及到的国际贸易术语却被安排在第八章,类似的缺乏逻辑性的结构安排还有很多。可见,教材仅仅是一个参考,它的作用仅仅是呈现了报关考试所涉及到的知识点,培训讲师要在熟知教材所有知识点的基础上,按照逻辑关系重组培训内容,制定授课讲义,优化整体报关知识结构体系,只有这样才能使学生学到系统而扎实的报关知识。
3.合理规划课程设置。报关培训课程的设置应做到“三兼顾”。一要考虑到应试,即熟悉考试规律,掌握考试技巧,成功应对考试;二要考虑工作需要,即要进行实际操作能力的训练,成功就职;三要考虑时间和内容的统一,即要设置合理的课时,让学员能够有充分的时间学到扎实的报关知识,并进行相关的实训。因此课程整体设置可分为“三个大阶段+三个小环节”:即精讲―总复习―模拟考试三个大阶段;精讲包含知识讲解―单元测试―技能训练三个小环节,总复习包含串讲―专项总结―列提纲三个小环节,模拟考试包含仿真测试―试题讲解―做题技巧总结三个环节,总课时应在240课时(40分钟/课时)以上。
4.灵活变化教学方法。在报关考试的学习过程中,学员极易因内容繁多、枯燥而产生厌学情绪,因此针对不同的教学内容可灵活采取图表、图形展示,联想记忆、案例,角色扮演等多种教学方法并结合幽默的语言、声调、手势、表情等来综合表达课程内容,活跃课堂气氛,提高学员的学习兴趣和学习效果。例如:较难理解的概念和报关程序可以采取图解的方法;报关程序的具体操作要求可以采用角色扮演法;不同贸易管制许可证件管理适用的多项商品可采用联想记忆方法等等。
5.重视教学跟踪管理。目前社会上许多培训班几乎都是开课后“只见到讲师,不见教学管理人员”,对学员的出勤、学习情况和满意度漠不关心,没有教学评价和教学信息反馈,培训效果不是很理想。“没有管理的教学是失败的教学,没有管理的培训是不负责的培训”,教学和学习其实是一个动态的过程,需要配合相应的教学管理,才能及时解决过程中不断出现的各种问题,顺利实现教学目标。因此,在报关培训的过程中,应高度重视教学的跟踪管理,具体应包括学生出勤率、缺课学员的查漏补缺、平时测试成绩分析、学员意见反馈、学员对讲师的评价、讲师的课程进度等等。
[关键词]“1+N” 教学模式；报关；国际货运；实践教学
[中图分类号]G640.2[文献标识码]A[文章编号]2095-3283（2013）10-0149-02
[作者简介]李勤（1968-），女，天津人，讲师，研究方向：国际经济与贸易。
[基金项目]天津交通职业学院2013年校级课题“报关与国际货运专业‘ 1+N ’人才培养模式探究” 成果。高等职业院校的报关与国际货运专业主要为外贸行业培养国际货运岗位专门人才。要培养社会及企业满意人才，必需改革传统教学模式，走出一条新路。实践表明，校企合作，工学结合，实施 “1+N ”实践教学模式是实现高职人才培养目标的有效途径。
一、报关与国际货运专业课程实践教学问题分析
（一）片面注重知识系统性，忽略岗位任务具体要求
许多高职院校实践教学的设计注重学科逻辑体系的构建，强调知识的系统性，将实践环节作为理论知识理解和记忆的过程，与理论教学割裂，形成独立的一部分，忽略了知识与具体岗位任务的联系，不能使学生有效形成与企业工作过程一致的专业知识结构，导致学生的知识和技能难以与岗位要求全面对接。
（二）教师实践经验不足，实践教学能力不强
目前，高职院校教师大多是从学校毕业后直接走上讲台的，对高职教育定位及专业人才培养目标、培养模式等认识还很模糊。专业教师由于缺乏职业岗位实践经历和经验，对课程教学中所涉及的实际情况没有切身体验，知识更新不够，动手能力不强，缺乏依据市场变化及时开发实训项目、依据企业工作过程组织实践教学的能力，很难适应以能力为本位的人才培养目标的要求。
（三）实践教学模式单一，不利于学生个性培养和能力发展
高职院校的实践教学环节，通常都是由校内的1名专职教师利用已有实训条件完成。由于教学条件和自身能力所限，教师常常忽视学生的自主性和个性差异，不利于培养学生的兴趣、特长、创新能力和发挥他们的个性才能。在“闭门造车”的单一教学模式下，学生不熟悉未来工作环境，不了解企业需要，不知道企业对人才的评判标准，进入企业后缺乏适应企业环境的能力素质，势必要经历较长一段痛苦的适应期。
二、“1+N”实践教学模式的设计理念及设计方案
（一）设计理念
课程实践教学的设计旨在有针对性地培养学生的职业能力，重视学生职业素质的发展，使学生适应企业的需求，成为能够从事国际货运行业工作的高素质人才。“1+N”即以“1”个行业工作过程为中心，明确课程实践教学目标，基于岗位群工作目标需求，分别设计教学过程，形成相应的“N”个学习单元，构筑学习平台与情境，依托行业企业资源，开展教学活动、选择教学方法、建立考核体系，完成整体的实践教学实施过程。
（二）设计方案
1.以工作任务导向设计“1+N”实训项目
在“1”个学习单元中，设计“N”个训练项目和任务，即依据国际货运行业不同岗位工作要求，每个学习单元应以职业活动为导向，设计岗位认知、国际货运业务训练、国际货运业务实际操作模拟展示等训练项目，作为训练学生职业岗位综合能力的主要载体，围绕解决企业实际工作问题展开实践活动。
2.以岗位能力导向组织“1+N”教学团队
教师是人才培养质量的保证，为充实校内教学资源，教学过程实施由“1”名校内专职教师任主讲，传授国际货运业务基础知识和技能，聘请学习内容所对应岗位群的“N”名企业兼职教师担任实践教学指导，传授工作经验，组成“1+N”（专职+兼职）的教学团队共同实施教学计划，完成教学任务。
3.以职业需求导向建立“1+N”考核体系
实践教学考核应贯穿教学全过程，考核安排在不同阶段的工作任务完成之后。以学习小组作为考核单位，由1名校内教师和来自企业的“N”名兼职教师从多角度进行动态考评。重点考核运用专业知识解决问题的职业能力，包括学生日常实践的整体表现及各小组的任务完成情况，考核成绩实行百分制，由各学习单元成绩的加权平均数构成。
三、“1+N”实践教学模式的实施及成效分析
（一）“1+N”实践教学模式的实施
选择国际货运行业岗位群为目标企业，包括分别办理国际海运、国际空运、国际多式联运业务的国际货运企业，由校内“1”名教师和来自企业的“N”名教师组成教学团队，共同设计实践教学方案和实训指导书。校内实训场所结构形式仿真企业布局，将教学班分成以实践基地企业命名的若干小组（每个小组6人），组长和组员分别扮演企业负责人和员工，使学生在角色上感悟职业氛围，在潜意识中融入企业，实现了学校教学过程与企业经营过程的紧密对接。
1.师生“走出去”
“1+N”实践教学模式共分四个学习模块，安排在不同阶段进行：
学习模块一的国际货运企业调研项目安排在学期初。教师任务包括：小组完成不同岗位的实地调研、撰写调研报告、调研成果汇报和展示交流。目的在于通过调研国际货运岗位群企业，了解行业发展动态及人才需求状况，熟悉企业经营资质管理制度及日常工作流程，了解企业对从业人员素质的要求。教师要对调研的目的、过程和相关注意事项有明确、详细的要求。带领学生深入企业，以影像形式记录调研过程，制作幻灯片，小组集体完成展示汇报并进行小组间交流，由教师点评总结。
学习模块二、三、四均为实训项目，是实践教学的核心内容，在教师讲授专业理论知识之前，学生以小组为单位分别到模拟企业实践，由企业教师进行实践指导，每个小组选定一笔真实典型业务，带回相关资料编成案例。在专业教师的指导下，小组以业务案例为背景，利用校内实训软件完成业务单证制作，模拟整套业务流程并进行小组间交流，由教师总结操作规程，以任务驱动学习专业理论与技能。
不同阶段实践任务对学生提出不同的要求，教师循序渐进引导学生收集资料、整理分析案例，独立获取知识，学生可以通过电话、网络、工作现场实践与企业教师建立学习平台，完成学习任务。
2.企业“请进来”
岗位认知的学习是通过聘请国际货运行业的专家进课堂，介绍行业现状及发展趋势，专业人才市场需求；介绍企业文化、企业管理模式及工作要求；传授学习和工作经验，丰富学生对岗位工作的认识，明确学习目标。
学习模块三是国际空运业务操作项目，在学生掌握了国际航空运输基本流程和业务操作基础知识之后，聘请来自企业的教师进课堂，以一笔国际空运业务为案例，配以全套真实业务资料，详细介绍实际操作过程。
例如在讲解航空运费计算知识时，关于较高重量的较低运价选择，过去都是采用估算法，通常学生要计算几次后才能做出选择，而来自企业的教师讲授更简便的较高重量临界点的计算方法，并通过不同运量计算比较运费，向学生传授岗位工作经验和行业规范。
（二）“1+N”实践教学模式效果分析
1.有助于培养学生职业能力
实践证明，以工作需求为导向，校企共建的“1+N”学习平台，将学生置于主动探究并注重解决实际问题的学习环境，使学生在实践中边干边学，不断在完成具体项目过程中构建相关知识体系，促进了理论知识的吸收和转化。培养学生创新思维和解决问题方法，积累实践经验，不断提高职业能力，尽快完成由学生到职业人身份的转换。
2.促进了学校“双师型”教师队伍建设
通过“1+N” 实践教学模式搭建教学平台，企业教师丰富的实践工作经验拓宽了专职教师的视野，校内教师可随时与企业保持联络，及时获取行业最前沿信息，并在教学过程中促使教师不断地去掌握新知识，探究新教法，满足教学所需，有效地提高了师资队伍理论水平和实际操作能力，促进了“双师型”教师队伍建设。
3.校企合作实现了双赢
“走出去”“请进来”的校企合作模式，搭建了校企相互交流的桥梁，促进了理论与实践的有效结合，提高了专业人才培养和实践教学的成效，使学院既了解了行业和企业需求，有针对性地为企业培养人才和输送人才，又扩大在行业中的知名度及学生就业的渠道，实现了双赢。
[参考文献]
[1]姜大源.职业教育教学改革实践及其理性思考[M].高等教育出版，2008.
论文关键词：创新能力；港口物流；实践教学体系；保证措施
一、创新型港口物流人才是港口持续、高效发展的关键
随着经济的发展和经济全球化进程的加快， 作为交通运输枢纽的港口，在交通运输网络中处于十分重要的战略地位，在国际贸易和国际物流中起着极其重要的作用。现代化的港口不仅具有使货物增值的功能，而且已经开始向“国际物流中心”转型，具有综合物流服务功能。
港口物流发展所带来的经济效益，不仅体现在港口本身，而且体现在对港口城市及周边地区经济的带动作用上。它是推动区域经济持续增长的重要动力，对优化和提升产业结构具有重要作用。我国港口物流虽然得到了迅猛发展，但是在科技和创新方面落后于世界著名港口，港口物流专业人才缺乏，从业人员素质不高，创新能力不强。要促进我国港口物流持续、高效的发展，培养创新型港口物流人才是关键。
二、我国高职院校港口物流专业的特点
高等职业教育作为一种新的教育类型，肩负着培养大批量技术应用性人才和高素质技能性人才的使命，在我国加快推进新型工业化建设和现代化建设进程中发挥着不可替代的作用，这种教育体系本身就有很强的创新力，越来越受到我国政府和企业的重视。发达国家政府对职业教育也十分重视，不仅在资金上给予大力支持，而且以立法和制定政策法规的方式来保证高等职业教育的发展，确立高等职业教育的地位。
高职院校港口物流专业人才培养的目标是培养具有国际物流、港口管理供应链管理、国际贸易等理论知识，熟悉国际物流、国际贸易的相关法律法规，了解国内外先进的物流技术与技能，英语水平高、动手能力强、综合素质好、有一定创新能力的高级应用型人才。高职院校港口物流专业人才不仅需要课堂教学的培养，更需要加强对于港口物流操作能力、管理能力的实践教学培养。因此，培养创新型港口物流人才，就要以创新能力培养为目标，构建高职院校港口物流专业实践教学体系。
三、基于创新能力培养的高职院校港口物流专业实践教学的具体目标和内容体系
（一）港口物流专业实践教学的具体目标
1.培养港口物流专业的基本技能。高职院校港口物流专业的基本技能掌握是国际物流、报关报检、港口管理等基础理论和基本知识;具有较强的计算机应用能力，能够熟练应用办公自动化软件及相关业务软件;英语水平较高，有一定的听、说、读、写能力，能够通过大学英语四级;能够较快适应和融入到企业的工作岗位中，有较好的人际交往能力;具有一定团队合作精神和组织协调能力等。
2.培养港口物流专业的职业技能。港口物流专业的职业技能分为港口物流基础业务能力和国际物流业务能力。基础业务能力是掌握港口物流企业的工作流程，熟悉运输、仓储等所需的工作技能，解决在企业中出现的实际问题.国际物流业务能力是在国际物流背景下，要求学生能够应用英语与国外客户进行沟通联系，能进行国际货物报关、报检、单据制作、国际集装箱运输等业务操作。
为培养学生在工作岗位中具有较强竞争能力和适应能力，要求毕业生参加报关员、报检员或助理物流师等考试，并至少取得一向证书。为适应港口物流和国际贸易发展要求，要求学生有选择的考出国际物流方向的国际商务单证员证书、跟单员证书、国际货代员证书等。
3.培养良好的社会适应能力和创新精神。培养学生具有良好人际交往能力，具备较强生理和心理承受能力，掌握创新思维方法，具有一定的创新能力。具备就一定主题进行市场调研能力，并能应用专业知识，进行市场分析。
（二）港口物流专业实践教学内容体系
港口物流专业实践教学体系的设置是以专业技能应用为主线，兼顾综合素质、外向业务拓展能力与创新能力的培养。实践教学体系划分为四大部分，即课堂实训、专业技能实训、第二课堂、毕业实训等4个环节。
课堂实训内容的设计要体现以学生为中心和主体，以能力培养为主线，注重教学模式、教学方法的改革与研究。把理论教学转化为生动的实践教学，采用启发式、讨论式、现场教学等多种教学方式，鼓励学生独立思考，激发学习的主动性，培养学生创新意识。
专业技能课程实训是针对一些实务性强的课程实行的单设实训，即课程学完后，在计算机房或者场景实训室用一周或两周时间集中来完成整门课程的实训教学，对整门课的内容加以运用和融会贯通，以达到巩固已学知识，解决实际问题的目的。专业技能综合实训是根据工作岗位的要求设置，综合相关几门课程的主要内容，对学生进行综合训练，使其在毕业后能够很快适应相应的工作，并能在工作中实现创新。专业技能课程实训和专业技能综合实训的内容设置与学生要考取的职业资格证相结合，通过实训帮助他们复习考证需要的相关知识，提高考证的通过率。
在第二课堂活动中可以经常邀请企业有一定资历的专家给学生开设专题讲座，组织学生参加青年志愿者活动和社会实践活动，让学生在活动中得到良好的锻炼，提高工作能力、思想素质、和社会责任感。同时可以举办各种文体活动，把教育寓于活动，在活动中深化教育。
社会实践教学体系主要包括参观交流、专题调研、假期社会实践和毕业实习等。安排教师带队到企业参观交流或进行专题调研，或者利用假期参加一些社会实践活动。在第六学期，学生到校外实训基地或者自行落实的单位进行毕业实习。
四、港口物流专业实践教学质量的保证措施
（一）提高指导教师的实践能力
教师的实践能力的高低是实践教学效果好坏的重要保证，实践教学的指导教师要求具有"双师"资格。既要有较高的港口物流方面的专业理论知识，又要有较强的实际操作能力，最好是有在港口物流企业实际工作的经验。学校要不定期的派教师到相关企业挂职锻炼，使教师了解企业的新技术、新工艺、新方法，提高教师的实践能力。同时还要聘请港口物流工作岗位上的工作人员作为兼职教师来进行实践教学指导，补充实践教学的教师资源。
（二）注重课堂环节的实践教学，内容和形式应多样化
不同的课程，知识体系存在很大的差异，课堂实践教学，在时总量得到保证的前提下，要抓好实践教学的质量，课内实践教学的形式允许而且应当多样化，要突出特色。
1.案例教学法。课程教学方法由传统的学习国际物流基本知识、掌握物流基本技能的方式转变为通过解决企业实际问题来总结出需要的国际物流基本知识和基本原理。教师在案例分析中启发、鼓励学生发现问题，提出问题，培养创新能力。通过学习，学生们可对物流行业的情况有总体上的认识，使他们进一步巩固所学知识，并培养其洞察和判断能力。 转贴于
2.归纳教学法。教师根据课程的内容，设计问题，并安排学生进行理论问题的讨论，然后针对学生的观点进行适当的点评和统一讲解，把学生感性的、零乱的知识系统化，分析总结出实训的结论，从而提高学生的专业技能。
3.小组项目法。教师在专业课程的设计，如对港口物流企业流程设计、仓储配送优化等内容中，把学生分组，布置一组人员共同参与某个具有实际意义的项目。要求每一个学生充分发挥主观能动性，根据实际情况完成各自分配的任务，然后将大家的结果汇总，项目小组负责人整合提交设计方案。通过这种方式，可以使得不同性格、不同爱好和不同基础的学生在合作的氛围中得到协调能力和解决问题能力的提高。
4.模块化课程。有些课程可以按照工作流程和岗位能力的需要重新构建课程体系，如:《国际集装箱运输》课程可以打破常规的章节划分，按照集装箱运输的流程将课程分成以下课程模块：集装箱运输中外贸部门的工作、货代部门的工作、仓储配送工作、集装箱堆场作业、报关与报检工作、运输协调管理等。通过模块教学可以使学生了解所学的知识是在何种情况下应用的，并应用理论知识去解决实际问题，调动学生学习的积极性。
（三）以企业环境为背景，建设高起点、高标准的校内实训项目
校内实训项目的规划，要根据我国港口物流业的新理念和模式，对现有的实训项目进行整合与优化，剔除重复和过时的实验项目，补充反映港口物流发展前沿知识的新实训，注重学生创新能力的培养。
校内实训项目可以在计算机房进行，以专业的教学软件为基础，让学生根据教学软件的内容独立分析问题和解决问题，完成实训项目。这就要求软件的设计要高水平、高起点，可以采用学校、软件开发公司和国际物流企业专家共同讨论研究、设计实训模块的形式，使教学软件与当前港口物流企业使用的主流软件一致，但要更加适合教学和学生练习。硬件环境可以采用当前企业使用的或者尺寸按比例缩小的真实设备。
校内实训项目还可以在场景实训室进行，场景实训室是把实训室设计成企业办公的环境，以实际工作的流程为基础来设计实训模块，以港口物流企业不同部门、不同工作岗位来分角色，让学生置身于模拟的工作角色中来进行现场的工作岗位演练。每个岗位都具有相应的责、权、利，学生既要独立完成各自的任务，又要各部门之间紧密配合，通过相互协作来完成整项“工作任务”。场景实训可以让学生熟悉物流企业中各部门的工作职能，明晰物流企业业务的处理流程，全面提高物流实训者的工作实践能力和解决实际问题的能力。
（四）积极探索校企合作模式，培养创新型技能人才
港口物流专业实践教学中的参观交流、专题调研、社会调查、毕业实习等大多必须在现场进行，实现这些实践教学环节的一个重要途径是建立共赢的校企合作办学模式。校企合作办学模式，是彰显高职高专教育特色、培养高素质创新型应用人才的基本途径。
校企合作模式首先可以通过产学研合作的方式，建立校外实习基地，聘请企业的专家、技术骨干作为兼职教师，指导学生在真实的环境中提高实践操作能力，熟悉企业的工作环境，把港口物流的基本理论、基本方法和基本技能应用到实际工作中，并提出解决问题的新思路、新方法。
其次是采用“订单”式培养。校企双方共同制定人才培养方案，由学校和企业共同完成学生的培养，学生毕业后直接到企业就业。通过这种模式可以为企业“量身打造”符合企业需要的高技能人才。对于学校来讲，可以了解和把握行业最新人才需求、研发动向及技术需求，培养学生专业综合素质、专业核心能力和创新精神。在深化校企合作模式上要特别注重建立一套行之有效的教学活动质量保障体系。
（五）丰富第二课堂，建立创新人才评价机制
企业对高职高专商务英语专业毕业生需求的调查问卷共设计了5个问题。问题1的设置用于统计被调查的用人单位的数量。问题2的设置用于调查社会需求。问题3、4的设置用于调查用人单位对商务英语专业毕业生的能力要求。问题5的设置用于调查用人单位对课程建设的建议。本问卷的设计重在调查企业对高职高专商务英语专业毕业生的需求及对本专业课程建设的建议。
调查结果的分析
（一）数据分析
1.在校生问卷的数据分析
作者调研了石家庄外语翻译职业学院、大连商务职业学院、江苏经贸职业技术学院、山西财贸职业技术学院、山西机电职业技术学院等10所院校的在校生。发出问卷600份，收回问卷587份，有效问卷522份，无效问卷65份。（1）课程设置问题2用来调查商务英语专业开设的课程，本题是多选题。由此可见，高职高专院校公共基础课程的设置基本满足高等职业教育的要求。从本问题的调查中，我们可以看出目前高职高专院校商务英语专业的课程设置比较笼统，没有细化岗位需求并形成模块纳入教学体系。（2）课程需求问题3用来调查商务英语专业的课程教学方式，本题是单选题。由此可见，高职高专院校对课程实训还不够重视。问题4用于调查学生对商务英语专业课程教学方式的需求，本题是主观题，522人都认为在教学中有必要进行现场实景模拟。问题6用来调查学生渴望从商务英语专业课程的教学中提高的能力，本题是多选题。由此可见，学生渴望在商务英语专业课程的教学中提高专业能力、方法能力以及社会能力。（3）对课程设置的评价问题5用来调查学生从课程教学中获得的能力，本题是多选题。由此可见，学生在商务英语专业的教学中提高了社会能力、方法能力和日常英语交际能力，但在商务实操能力方面还有所欠缺。问题7用来调查目前商务英语专业课程设置存在的问题。问题8用来调查从自身的认识出发，学生期待的商务英语专业教学。本题是主观描述题，被调查学生从以下几方面进行了阐述：①按照岗位需求构建模块化教学体系；②强化实训环节，有计划地安排学生到校外实习基地顶岗实习；③教师要具有较强的语言能力和系统化的商务知识；④聘请有实践经验的企业人员为实训教师，创设真实的工作环境，从根本上提高学生的实际动手能力。
2.企业问卷的数据分析
作者调查了山西冠科伟业贸易有限公司、山西龙呈工艺绣品有限公司、中国出口商品基地进出口公司山西分公司、北京克劳沃草业技术开发中心、上海宝郎贸易有限公司等26家外贸企业和公司。发出问卷400份，收回问卷389份，有效问卷381份，无效问卷8份。（1）社会需求问题2用于调查商务英语专业毕业生可以从事的具体工作。本题是多选题，从问卷中可以看出不同的公司工作种类也有所不同，但是总的来说商务英语专业毕业生可从事的具体工作有商务文书及函电写作、商务文稿翻译、商务客户接待、商务谈判、进出口货物的通关与报关、办理进出口手续、商务单证的缮制与审核、签订合同、银行交单议付、订单的分析和落实。（2）能力要求问题3用于调查用人单位认为商务英语专业毕业生需要具备的能力。本题是多选题，从问卷的汇总结果来看，商务英语专业的毕业生需要具备专业能力，包括日常英语交际能力、商务英语应用能力、进出口贸易流程操作能力、客户联系、接洽、管理能力、商务谈判能力、各种商务表格、合同、单据、证书、文件处理能力、产品、服务运作及订单落实处理能力、进出口货物报检、报验和报关操作能力；方法能力，包括获取新知识能力、信息处理能力、决策判断能力；社会能力，包括人际交往能力、公共关系处理能力、沟通协调能力、组织管理能力、集体意识和社会责任心。问题4用于调查用人单位认为高职高专商务英语专业在校生需要提高的能力。本题是主观描述题，根据问卷的汇总结果，用人单位认为在校生需要提高以下能力：进出口贸易流程操作能力、与客户的沟通能力、独立处理问题的能力。另外学校要培养学生较强的责任心及细致和耐心的好习惯。（3）对课程设置的评价问题5用于调查用人单位对高职高专商务英语专业课程建设的建议。本题是主观描述题，根据问卷的汇总结果，用人单位主要从以下几方面对商务英语专业的课程建设提出了建议：①课程设置要灵活，紧密结合社会需求和岗位需求；②深化校企合作、工学结合的人才培养模式，引入企业骨干为学生授课；③注重专业教师的培养，创造条件让教师到企业挂职，了解本专业的前沿动态，提高实践操作能力；④加强课程模拟实训，提高学生的实际操作能力；⑤将顶岗实习纳入课程体系，采用多元化的评价方式对学生进行考核。
（二）结论分析
1.高职高专商务英语专业人才培养的优势分析从问卷调查的结果来看，高职高专商务英语专业有其发展的优势。首先，目前高职高专院校商务英语专业开设的课程比较全面。公共基础课涵盖了思想政治教育、基本技能训练及就业指导。专业课涵盖了商务流程的方方面面，这样有利于学生了解、熟悉和掌握商务英语的专业知识。其次，商务英语专业的学生在获得专业能力的同时，也获得和提高了方法能力和社会能力。这表明目前德育已充分渗透到商务英语专业的教学中。学校不仅教授专业知识，还教会了学生怎样做人、怎样与人相处及怎样灵活处理问题，培养了学生获取知识的能力、判断决策能力、沟通协调能力及集体意识和社会责任心。
文章主要针对目前高职高专港口物流管理专业课程设置缺乏针对性和实践性的问题，结合作者所在院校的港口物流管理专业课程设置的具体情况进行分析，就目前高职高专港口物流管理专业课程设置中存在的问题，提出了相应的建议，希望对高职高专港口物流管理专业课程设置改革起到指导性作用。
关键词:
高职高专;港口物流管理;课程设置
一、高职高专港口物流管理专业人才需求现状
近年来，港口物流在中国发展迅速，各个高职院校纷纷设置了港口物流管理专业，在读的港口物流管理专业学生人数颇多，然而港口物流管理专业的毕业生就业率比较低，对于这种瓶颈的现象各个高职高专院校有必要重新定位港口物流管理专业人才的培养目标。
二、课程设置在教学中存在的问题
人才培养目标的重新定位，首先就有必要从课程教学中存在的问题入手，下面结合作者所在的学院进行具体的分析，总结出在课程设置上四个比较突出的问题。
(一)培养目标定位模糊，课程设置缺乏针对性和实践性
港口物流管理专业毕业生能够从事什么工作，这在很多高职院校的人才培养计划里并没有具体的体现出来，所以说培养目标的不明确，直接导致了课程开设比较宽泛，当然，学院这样的做法无非是想扩大港口物流管理专业毕业生就业范围，只要是与物流相关的行业都可以做，事实上刚好相反。目前很多港口物流管理专业的毕业生都在从事比如货代、船代、进出口贸易、理货、报关报检等方面的工作，所以导致人们误认为港口物流就是货代、船代、进出口贸易，理货，报关报检，使得对港口物流管理专业设置的认识有偏差。
(二)师资队伍专业能力亟待提升
师资队伍专业性不足，正规的港口物流管理专业毕业的教师匮乏，特别是双师型教师极少。目前我院只有极少数教师是港口物流管理专业出身，大部分的物流教师都是原来从国贸类、管理类教学的老师转行过来的，而且当中大部分都没有港口物流实践的经验，假如授课教师既没有物流专业系统理论知识又缺乏物流实践，上课纯理论的满堂灌式的授课，这样教学质量并不理想。
(三)专业教材缺乏，教学内容重复、陈旧
当前能满足高职高专港口物流教学特点的教材较少，这因为大部分教材的编者本身就缺少对专业实践的深入了解，所以他们编写的教材内容重复率高、陈旧，且没有针对性，缺乏实用性等问题。比如说《港口库场业务》这本书，目前就只停留在王有江的2008年这个版本，内容相对现在已经陈旧滞后，这样的内容体系使教学活动过程缺乏新意和吸引力，难以激发学生的学习兴趣，同时也不利于培养学生的创新思维和解决问题的能力。
(四)实训条件简陋
实践教学是现代港口物流管理专业课程体系中的关键内容，学生只有在实践教学中才能真正学到所需的技能。然而目前学院实践性教学主要来自两个方面:一是校内利用物流管理专业的现有实训设备，但是缺少港口枢纽环节实训;二是校外在新生入学后的认识性教学环节安排到钦州港对物流企业实地走访和参观，或者听听其企业经理人的报告、讲座，再无法安排其他实践项目。除此之外，港口物流专业设施设备较为专业，相关运营软件集成度高，涉及到的部门和环节多，港口枢纽的仿真实训室建设投入高，需要几百万投入才见实验效果的港口物流管理专业实训室，是很难获得宝贵的经费支持的，特别是对于像我们学院的民办高职院校。
三、提出的建议
针对上述所提到的问题，结合学院自身的条件和发展定位，提出的建议如下四点:
(一)明确培养目标，课程设置围绕专业岗位来设置
课程设置应依据物流人才市场岗位的最新需求进行调整，增强对学生专业培养的针对性，根据具体的岗位需求来开设专业课程，使学生熟练掌握专业技能，快速的适应工作。我们学院在了解北部湾港口物流人才市场需求的基础上，构建了具有特色的北部湾经济区港口物流管理人才培养模式，确定了港口物流管理方向，并根据这个方向所涵盖的岗位群设置相应课程，使课程设置紧紧围绕市场需求岗位，学生所学课程专业性更强，也更贴近实际岗位的要求。
(二)优化教材建设，注重教学内容的专业性、实用性
针对目前港口物流管理专业所存在的教材质量低劣、内容陈旧和重复等诸多问题，个人建议对于一些专业性比较强的教材应该由一个全国性且比较权威的组织或者机构，比如行业协会等，组织学科专家和行业能手进行编写，保证专业教材内容的系统性、专业性和实用性;或者通过对传统教学内容及结构进行重新整合。教材应适当依据学生的学习特点，结合社会岗位需求的变化，注重培养学生的综合能力、知识的融会贯通能力和解决实际问题的能力。
(三)加强师资队伍综合素质建设
目前我国港口物流发展起步晚，相关专业人才缺乏，直接导致高校教学水平的偏低，建议可以从以下两方面着手:一是从招聘渠道上，尽量多招聘本专业的优秀人才，二是要求在校专业理论教师到企业单位进行挂职锻炼，在实践中去体会港口物流企业的工作流程，了解相关专业岗位的职业技能需求，最大限度地提高自身的实践技能，加深对专业岗位的了解。同时学校定期选派优秀专业教师去参加专业培训或进修深造，提升教师自身的综合素质;最后建议学院聘请一定比例的企业的管理者来校做讲座，或者可以聘请物流企业的行业能手来校兼职上课。
(四)优化实训条件，建立校企“合作型”实训基地
要想优化实训条件，除了学院自身的投入之外，还可以从两个方面入手:一是通过政府获得财政资金拨款，但是这部分资金数额是有限，远远满足不了实训室的需求;二是依靠校企合作，建立“合作型”的港口物流实训基地。随着市场经济的发展，企业家开始意识到人才对于企业的重要性，特别是一些发达地区员工的招聘成本比较高，那么学院就可以考虑企业以设备、资金、技术或者管理模式等进行投资，合作办学，参与学院的决策、计划、组织和管理工作，企业既可以从中培养自己所需要的人才，又可以分享利益。若要采取这种方式那么最关键也是最的问题就是如何选择好合作伙伴。
作者：石丹萍 单位：广西英华国际职业学院
［参考文献］
［1］曾益坤．朱颢高职物流管理专业“工学结合”人才培养模式探讨［J］．湖州职业技术学院学报，2009(1):1－4．
论文摘要：针对目前高职高专外语专业教学中普遍存在的外语语言教学与职业技能培养之间的矛盾日益突出等问题，本文作者以外贸英语专业《外贸制单》课程的教学为例，在改革教学模式、强化技能培训等方面进行了一些有益的探讨。
随着中国的对外贸易日渐融人全球化的进程，各类进出口企业数量激增．社会对外经贸人才的需求量也随之激增。因此，培养一批既有一定的外语语言基础．又懂外贸专业知识，并具备熟练操作技能的专业人才，已成为高职教育的一项重要任务。
笔者在近三年的教学实践过程中，深刻体会到日前高职高专外语专业教学存在一些不容忽视的问题，如外语语言教学与职业技能培养之间的矛盾日益突出等。针对这些问题，笔者在改革教学模式、强化技能培训等方面进行了一些有益的探索和尝试。
一、高职高专外贸英语专业教学现状夏存在的主要问题
在培养以外语语言为基础，掌握一定职业技能的高等应用型人才的目标下．高职高专外语教学既不宜效仿以培养研究型人才为重任的本科院校的普通高等学历教育模式，也不宜采用一般的偏重语言基础的外语语言教学模式，而应以就业为导向，采用能满足社会用人需求、适合高职学生特点、侧重职业技能培养的职业教育模式。但是，在目前多数高职院校外贸萸语专业的实际教学过程中，一般还是侧重语青基础的传授，而忽视了职业技能的培养。许多专业教师自身对本专业的职业技能要求都不甚明了，教学目标不明确，照本宣科，难以调动英语语言基础较差的高职学生学习的主动性与积极性。
在以我院外贸英语专业《外贸制单》课程的教学为例进行探讨的过程中．笔者总结出了目前高职岛专外贸英语专业教学中存在的一些主要问题．具体表现在以下几个方面：
(一)理论教学与实际应用脱钩英语基础不扎实，缺乏职业技能，这一客观现实在部分高职院校外语专业毕业生中表现极为明显。笔者曾于20o3至2005年间推荐多名外语专业优秀毕业生到外企从事相关文秘、商务等工作，但学生到工作岗位后，不是英语语言不能满足正常交流的需求，就是缺乏职业技能，不能胜任本职工作，最终均以失败告终。究其原因，无非如下几条：学生入学英语基础差、大学英语教学不到位、职业技能培养缺乏等
国际贸易是一个综合素质要求较高的职业．它要求从业者不仅具备基本的外语听、说、读、写、译能力，还拥有丰富的外贸背景知识和熟练的外贸业务操作能力。如何有效调动学生的学习积极性+将萸语语言融人到外贸岗位的各个环节，培养学生的语言应用能力，将理论教学与实训教学有机融合．是高职高专外贸英语专业教师们应为之努力的方向。
(二)教学模式陈旧目前，高职院校的外贸英语教学还大多套用“老师讲、学生听”、“照本宣科”式的以课堂为中心的传统教学模式。教学目标不明确，英语与外贸专业的咒系不明确；教学内容陈旧。与外贸岗位群的职业技能需求脱节：学生学习目标不明确．缺乏主动性与积极性．师生互动效果差。
(三)师资力量薄弱师资力量薄弱主要指以下两个方面：一是语言教师不懂专业，缺乏实践经验。在目前多数高职院校的外语专业．纯语言的教学力量均较雄厚。外语教师大多是具有外语专业本科及以上学历的本科生、研究生。甚至留学归国者。大多数教师是大学毕业出校门，转身进来当老师；当上老师后，很少有教师能经历真正意义上的职业技能培训，从而造成专业教师不懂专业。能以外语为工具从事专业教学的“双师型”教师异常匮乏的现状。许多专业教师的知识仅来源于书本，“知其然而不知其所以然”，缺少实践的应用与检验。二是专业教师匮乏。受公办院校人事体制、福利待遇及其它因素的制约．外贸英语专业所需要的々家、能人进不了或留不住；进来的人叉难以发挥其专业所长，结果是能人不能．专家不专。
二、创新教学模式。突出实践环节．强化技能培训
如何根据外贸岗位群的要求．结合高职学生的实际情况，培养既能用英语进行一般交流，又能熟练掌握外贸操作程序的应用型人才，笔者认为．关键在于创新教学模式，突出实践环节，强化技能培训。我们确立了以英语应用为基础，以满足外贸岗位群的职业技能需求为目的的教学目标．在教学实践中，具体采取了以下措施：
(一)建立理论与实践、英语语言教学与外贸专业教学有机结合的机制根据外贸岗位群的职业技能特点，我们打破了以“课堂”为中心的传统教学模式．开刨了一种课堂、校内、校外实训基地“三位一体”的“产、学、研”相结合的全新的专业建设模式，将语言学习与实践技能挂钩，将实践技能与就业岗位挂钩。
在英语语言基础教学阶段．我们有针对性地更换了以前实用性不强的英语听、说、读、写、译教材，采用了更贴近外贸岗位要求的专业教材．让学生从基础学习阶段就开始逐步熟悉外贸工作的各种语言环境。
在专业教学的过程中，根据进出口业务的流程，我们设计了各种各样的实训模块。通过老师的课堂讲授，让学生掌握基础的理论知识。同时．通过在校内实训基地相关实训模块的模拟训练。以及在校外实训基地——特定外贸公司零距离的实际业务活动参与，让学生将所学的外语语言知识及外贸专业知识灵活应用到具体的业务环境中。这种实训教学与理论教学相融合，英语教学与外贸专业教学有机结合的全新机制．既调动了学生的积极性，又提高了学生的专业实践技能和语言应用能力，收到了较好的教学效果。
(二)建立校内、校外实训基地校内建立外贸实训中心。目前，该中心拥有教学用房20o余平方米，教学电脑2O余台。现代办公设施齐全．可采用多媒体和网络进行教学。学生在该中心不仅可以完成一般的外贸制单模拟训练，还可在实训教师的带领下，通过互联网及中国电子口岸等外贸管理平台．同步参与特定外贸公司的进出口业务活动。实训中心还利用自身师资条件，与相关职能部门挂钩，面向社会进行职业资格证书的考证与培训．开创了一种“产、学、研”相结合的专业建设模式。
校外建立了湖北中垦国际贸易有限公司等多个实习基地。针对学生在实习基地跟单完成的具体的进出口业务活动。要求他们设计出最佳的单证应用模式。这种实训、实习模式既避免了学生学习专业理论的抽象性和枯燥性．叉实现了职业技能培养与岗位技能要求的零距离接触，教学模式新颖。教学效果突出。
(三)教学手段多样。强化技能培训采用多媒体教学、模拟仿真教学、单证案例评析、同步制单、外贸项目设计等多样化的教学手段，将抽象的理论知识有效地转化为具体的职业技能。通过在外贸实训中心的微机模拟训练、同步制作相关单证。和在校外实习基地从事真正的外贸制单操作。拓宽了学生的视野，提高了学生应用外贸单证的能力，满足了学生“求知”、“求技”、“求职”的需求。
(四)建立健全科学的技能培训评估体系在这种全新的实训教学模式下。教学评估不再以学生的期末(或期中)书面考试成绩为唯一依据，而渗透到了不同教学场所中的每一个教学环节。学生的课程成绩不仅包括书面的理论考核。还包括实训、实习成绩。
通过专业课程学习，学生有能力参加国家“国际商务单证员”、“外贸报关员”、“报检员”的职业资格考试。拿到就业的“敲门砖”。这种教学与考证、课程与就业的有效结合，不仅实现了教学目标的多元化，也是对全新教学模式f教学效果的有效检验。
(五)建立一支与技能培训体系相适应的教师队伍该课程全部教师均为英语或国际贸易专业毕业，不少教师有多年外贸行业工作经历，并有外销员证、报关员证等职业资格证书，以及国际商务帅、岛级国际商务师等职称。大多数主讲教师能够用双语教学．将实际工作中所需要的职业技能直接融人课堂教学．通过理论教学与实习、实训的交互进行，让学生对外贸的认识由抽象的理论知识转化成一种具体的职业技能。
针对我院外贸英语专业教师不足的现状。我们应该改变思路．从以下几方面着手来加强师资力量：
1．从外贸企业引进或聘用长期从事外经贸工作、有外贸专业职业资格证书的人员．通过岗位留人、感情留人、事业留人的方式留住一批专家、能人；
2．让从事该专业教学的青年教师参与外贸英语专业的实训教学、建设活动，统一编写教案，探讨教学方法及教学心得；
3．々业教师利用寒、暑假到企业跟单实习，参加有关职能部门举办的各种外贸岗位技能培训，请有关的专家、能人来校讲座，做到“请进来”，“走出去”。
