时间:2022-02-28 05:41:36
开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇物流仓储实习报告,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。
安排学生到仓储类物流企业实习基地实习,在企业实训教师的指导下,熟悉仓储类企业的物流作业流程,了解仓库物品管理及基规定,了解仓储结算等手续,最后写出专题实习报告
二、实习时间
09年暑假
三、实习地点
物流有限责任公司
四、指导老师
鲁老师
五、实习内容
“仓”也称为仓库,为存放物品的建筑物和场地,可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等,具有存放和保护物品的功能;“储”表示收存以备使用,具有收存、保管、交付使用的意思,当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之,仓储就是在特定的场所储存物品的行为。
通过暑假两个月在物流公司的实习同时结合书本上的知识使我对仓储有了更深的认识,现从以下几个部分讲:
第一部分:自我介绍
我是公司储运部吴中仓库的仓库保管员:我是今年七月一号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始。
第二部分:人力的合理安排和运用
1:人力的安排
作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们吴中仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。
2:合理的休息
在出口装箱时,高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。
3:人员的培训和提高
虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
[关键词]顶岗实习;课程;物流管理
[中图分类号]G7185[文献标识码]A[文章编号]2095-3283(2015)01-0145-03
[作者简介]陈克军(1969-),男,安徽无为人,讲师,博士,研究方向:高等职业教育;华文立(1969-),汉族,安徽人,副教授,研究方向:高等教育管理。
[基金项目]安徽省重大教学改革研究项目“高等职业院校整体教改研究与实践” (2014zdjy170)和安徽省卓越技能型人才培养计划(2013zjjh060)。一、物流管理专业顶岗实习课程目标分析
在物流管理专业人才培养方案中,物流管理专业顶岗实习课程是专业实践课程最重要的组成部分。设置顶岗实习课程的目的在于培养学生良好的职业道德素养、熟练的专业操作技能以及综合职业能力。根据我国物流产业发展需求,通过研究分析物流行业调研报告和有关物流企业资料,结合安徽省及蚌埠市物流产业发展实际,召开省内外知名物流商贸企业专家研讨会,对物流核心岗位,即配送、运输、仓储、物流信息管理进行分析和具体工作任务分解,总结出各岗位所需要和具备的单项和复合职业能力。依据相关物流岗位确定顶岗实习课程目标,确定了顶岗实习课程内容,以及课程目标、内容与相关岗位任务的对接方式,科学地处理个体兴趣与社会需要、知识技能与全面发展之间的关系。
物流管理专业顶岗实习课程的具体目标定位于各岗位的初、中级职位所应具备的熟练专业技能及管理能力,主要包括以下内容:
通用能力目标:沟通能力、相处能力、协作能力、学习能力、心理能力、管理能力、职业态度、职业规范和创新意识等。
专业能力目标:1技术型、技能型物流人才,即物流作业各岗位的操作人员,如运输、仓储、理货、配送、客户关系管理等,要求能够熟练地掌握运输、配送、仓储、包装、装卸、加工等方面的操作技能,并能熟练地在物流作业各岗位中运用,能够完成各岗位的工作任务。2基层管理型物流人才,即基层和中层管理者,如仓储管理员、车辆调度员、物流客户服务人员、采购员、理货员等;仓储经理、运输经理、采购经理、客服经理、营销经理等,要求能够熟悉并掌握物流作业流程,并能够对某个环节或某个结点进行计划、组织、决策等管理活动。
专业综合能力目标:要求学生能够完全胜任一个或数个技能岗位的需要,与该就业岗位零距离对接。
在确定顶岗实习课程目标的过程中,通过对学生发展需求与心理特点的调查访谈与分析,关注学生职业成长需求与个性化特质,对课程目标进行适切性分层,从而保证课程目标的多元化和可塑性。同时,通过对物流职业人格和职业精神的系统研究,确定物流顶岗实习课程目标在三个领域,即职业道德、物流操作技能和物流综合职业能力。另外,在物流管理专业人才培养方案制订过程中,注意协调公共基础课程、专业基础课程和专业核心课程之间的关系,以及物流职业目标的整体化与融通性。
二、物流管理专业顶岗实习课程的内容
顶岗实习通常是经学校相关部门批准的,能为学生提供与自己的专业技能学习或者职业兴趣相关的实践工作经历,培养职业精神和综合职业能力的教育实践活动。目前,顶岗实习模式日趋多元化,根据时间来划分,可分为工学交替、假期、周末顶岗实习三大类。
物流管理专业顶岗实习课程的具体施教主体包括:专业教师、辅导员、管理部门和实习企业。内容主要涉及:使学生应用、推广、加深所学专业知识,获得联系真实世界的经验,加深对生产过程的理解;了解职场现状,适应职业工作和职业生活,最终顺利地实现从学生到职场人的过渡;检验自己的职业规划和职业兴趣,验证自己的职业能力和工作资质,探索自己的职业兴趣和职业匹配程度;了解自己专业学习适应性和专业认同感的程度;学习默会知识,逐渐形成职业态度和职业价值观;获得具有职业发展潜力的工作机会;构建人际关系网络,增加社会资本;提高就业技能和水平;学会使用相关工具;实现管理愿望等。邀请物流企业高管与学生进行交流,就物流企业现状、物流岗位技能与素质、物流企业文化、物流业发展等进行讨论。顶岗实习课程的学习是促使高职学生成功、成才、成长的最关键因素。
顶岗实习课程的具体内容根据物流岗位来确定。采购管理岗位:能够填写采购与供应订单;能够制定采购与供应物流计划;能够实施采购与供应计划;能够对供应商进行公共关系管理等。运输管理岗位:能够运用科学方法选择运输路线和运输工具;能够组织货物的装卸搬运;能够提出运费报价;能够使用和维护运输设施等。仓储管理岗位:能够编制仓库货物储存计划;能够根据货物特性对货物保管进行指导;能够指导仓储设备、设施的合理使用;能够执行库存管理计划;能够提出库存合理化建议;能够分析库存状况等。配送管理岗位:能够根据配送计划选择配送方式;能够选择配送工具;能够根据计划实施流通;能够编制装卸搬运作业计划;能够指导装卸搬运设备、设施的合理使用等。物流信息管理岗位:能够对物流信息进行分类;能够编制物流信息分析报告;能够选择物流软件;能够使用物流软件进行物流管理。
三、物流管理专业顶岗实习课程的实施
物流管理专业顶岗实习课程的实施由以下三个连续的阶段构成:
第一阶段:学生认知性顶岗实习。时间安排在第一学年的第二学期,学生每五人一组,实习时间共计1周,了解企业文化、熟悉企业环境及专业技能岗位的技术要求、工具应用等,由师傅引导学生逐步适应从“学生”向“职业人”的角色转换。学生与企业相应岗位的师傅配对,全程观察师傅岗位工作任务执行过程,亲身体验职业生活,每一个岗位的体验时间为1天。5个岗位进行轮换。第一阶段顶岗实习时间共计5天。实习完成后,学生完成认知性顶岗实习报告。
第二阶段:专业课程顶岗实习。时间安排在相应的专业核心课程学习任务完成之后,分为5人小组,实习时间为1周。学生轮岗参与物流作业,熟悉不同岗位职责、工作内容、技术要求以及设备使用与维护,固化职业思想,独立完成物流岗位工作任务。根据企业需要,实行周末、假期、工作日多种实习时间安排,充分协调企业与学生实习之间的时间冲突。
第三阶段:就业性顶岗实习。时间安排在第6学期,学习以员工身份进行技能岗位的顶岗工作与学习,安排师傅指导,为期6个月。了解现代物流企业管理模式和岗位操作性标准,熟悉物流行业各项管理制度。
顶岗实习课程实施的每个阶段,在学校与企业签订顶岗实习协议书的基础上,学校、企业、学生及家长等还必须签订顶岗实习四方协议,明确各方的权利和义务,确保顶岗实习各阶段任务能够顺利进行。
顶岗实习课程管理方面,形成专业教师、辅导员、师傅共管的管理体制,并分别制定专业教师、辅导员、师傅管理职责。专业教师和师傅共同负责专业技能指导。辅导员负责日常生活管理。顶岗实习课程管理实行企业化,校外基地的指导教师制订顶岗实习计划,全面指导学生开展物流作业,对实习学生进行管理和评价,并评选优秀实习生以激发学生学习的积极性和主动性。校外实训基地人力资源部安排专人全面负责学生顶岗实习课程考核,并随时与学校保持联系,及时协商解决实习过程中的问题。另外,运用QQ群建设课程管理平台,加强顶岗实习课程信息管理,实现学生、企业、学校和家长多方交流、互相监督。
物流管理专业顶岗实习课程的实施过程,从校企共建协议到物流企业文化集训,从物流作业操作流程系统讲解与训练到实习主管和师傅们全心全意手把手教导,从严格的准员工管理(参与企业人员考核)到实习考核(经验知识+技能)与激励,最后经过双向选择正式签订劳动合同,在学校、企业、学生和家长的共同努力下,最终实现教育与社会协调发展。
当然,物流管理专业顶岗实习课程的实施还存在很多问题。职业院校管理机制改革动力不足,现存的体制还不能完全适应物流企业需要,迫切需要学校体制机制创新。学校投入顶岗实习课程建设的经费不足,单纯由企业承担不可能支持顶岗实习课程的可持续发展。政府职责的缺位,也严重影响和制约着顶岗实习课程普及化和多样化发展。
四、物流管理专业顶岗实习课程的评价
物流管理专业顶岗实习课程实行“企业为主、学校为辅”的双重考核评价体系。顶岗实习课程考核主体是校企双方,双方共同制定考核标准,对顶岗实习学生完成工作任务和学习任务进行双重考核。企业根据学生在岗位上的表现、工作任务的完成情况、技能掌握情况、实习纪律和态度由顶岗实习企业指导教师进行考评,给定成绩。学校根据企业评定,并结合学生实习表现、岗位实习报告和实际检查情况等综合评定成绩。工作任务考核以企业考评为主,学校考评为辅,学生的考核必须经企业和学校双方考核合格。经过校企双方的双重考核,成绩合格者获得相应学分,并获得由学校和企业共同签发的《顶岗实习合格证书》。评价过程强调过程评价,企业将企业人力资源管理机制融入到对学生的评价中,以职业资格标准为准则,从学生的工作态度、工作质量、实习纪律、岗位技能、团队与创新精神等方面进行评价,并将结果与学生顶岗实习期间的伙食补助、奖金挂钩,填写《物流企业顶岗实习课程考核表》,完成《顶岗实习鉴定表》中企业师傅对学生的综合评价。校内指导教师根据专业人才培养目标和课程教学标准的要求,参照学生在企业的顶岗实习考核记录和学生管理平台的反馈信息,填写《学生顶岗实习校内考核表》,最终结合《学生顶岗实习工作总结》的完成情况与职业能力的形成情况进行综合考核,完成《顶岗实习鉴定表》中校内指导教师的综合评价任务。学生顶岗实习课程成绩由五部分构成,包括自我评价、企业评价、学校评价、顶岗实习日志和实结报告,每部分权重为20%。
[参考文献]
[1]夏英关于职业教育顶岗实习课程的理性思考[J]职教论坛,2013(6):83-85
[2]张游高职院校顶岗实习管理体系构建的对策思考[J]中小企业管理与科技(上旬刊),2010(11)
[3]贾树生,秦静静,郭建敏高职院校顶岗实习管理体系的构建[J]石家庄职业技术学院学报,2012(4)
一、实习时间
年暑假
二、实习地点
物流有限责任公司
三、指导老师
老师
四、实习内容
“仓”也称为仓库,为存放物品的建筑物和场地,可以为房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的场地等,具有存放和保护物品的功能;“储”表示收存以备使用,具有收存、保管、交付使用的意思,当适用有形物品时也称为储存。“仓储”则为利用仓库存放、储存未即时使用的物品的行为。简言之,仓储就是在特定的场所储存物品的行为。
通过暑假两个月在物流公司的实习同时结合书本上的知识使我对仓储有了更深的认识,现从以下几个部分讲:
第一部分:自我介绍
我是公司储运部吴中仓库的仓库保管员:我是今年七月一号进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始。
第二部分:人力的合理安排和运用
1:人力的安排
作为物流公司的传统业务———仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们吴中仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。
2:合理的休息
在出口装箱时,高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。
3:人员的培训和提高
虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
第三部分:货物的管理
吴中仓库开业六个多月来,味之素,TOTO工厂,TOTO卫洗丽的业务已相继进入吴中仓库。客户的成品,出口品部分或全部进入吴中仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。
A:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,
B:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,
C:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)
D:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异
E:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅
主要有:
一、部品的管理
1:部品的入库作业
现TOTO工厂的大部分部品已进入松江仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分F部品和D部品,从加工手册上有分手册品(保税品———存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;特别注意的是D部品中的便坐器系列的部品,它是TOTO工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的,不像他们协力厂过来的部品那样整齐,所以一定要多留神,多注意清点。
2:部品的出库作业
TOTO工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库,我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品,我们应在第一时间配并第一车发货给工厂,这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘,标签朝外,出端数的放于周转箱内,做好标记和数量,便于对方清点。
二、成品、出口品的管理
1:成品、出口品的入库作业
相对于成品、出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是“水栓”产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”。
2:成品、出口品的出库作业
成品、出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。
为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。
第四部分:设备的管理和卫生工作
一、设备管理
仓库现有设备:液压车,堆高车和铲车。
仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。
二、卫生工作
仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。
第五部分:自我学习和总结
大学生参观实习报告范文一 一、实习时间
20xx年6月15日-20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是责任、创新、求实、成事。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过ISO9001:2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头装车确认单。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与2002年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%45%。
走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
大学生参观实习报告范文二 时光匆匆,转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作学习后工作,工作中学习这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。
从一开始就被公司爱心、信心、决心的经营理念及胸怀千万里、心思细如丝的成长秘诀所吸引,在其后的学习和工作过程中,深深体会到这些字句的意义,获益非浅。公司完善的教育训练制度及其系统是我们成长的重要途径,这在其他公司是无法想象的。军事化的管理更是在维护集团利益、制度及秩序方面功不可没。几个月来我无论在生活、学习还是工作上所取得的进步无一不是得益于如此健全、严谨的管理体制及相关管理人员的共同努力。公司有好几个事业群:wlbg无线通讯产品事业群、cmmsg资讯系统整合与服务产品事业群、cnsbg通讯网络产品事业群、idpbg数位产品事业群、nwing网络连接器产品事业群、ccpbg消费电子类产品事业群、pcebg企
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。
刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。
在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。
同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。
总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!
大学生参观实习报告范文三 引言
XX年xx月23日xx年xx月24日,我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访,我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时,我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。
实习完毕后,我又搜索和查阅了相关的资料,加深了对专业知识的了解,并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程,初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。
织物染色基本工艺
织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法,它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。
棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个,主要生产车间。
一、基本设备:
练漂设备(前处理):烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。
染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。
印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。
整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。
二、工艺流程:
棉织物原布检验翻布打印缝头烧毛(退浆)煮练漂白丝光烘干)。
烧毛:烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热的金属表面,这时布面上存在的绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热的金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物的目的。
退浆:纺织厂为了顺利的织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。
煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。
漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素,赋于织物必要的和稳定的白度,而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。
丝光:丝光是指棉织物在室温或低温下,在经纬方向上都受到张力的情况下,用浓的烧碱溶液处理,以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光的反向更有规律,因而增进了光泽。
染色:染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好的染色牢度。
整理:棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理,硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。
论文关键词:物流管理,实践教学,职业素质
实践教学是高职院校培养具有实践和创新能力的复合型人才重要环节,提高实践教学水平是我国高职院校必须认真面对和应该十分重视的问题。目前,我国高职专业实践教学中,重知识轻能力、重继承轻创新、重书本轻实践。只有重视校内实践与校外实践的一致性,校内考核与企业实践考核相结合,合理分析目前高职院校实践教学的问题才能更好的实现教育部16号文件“大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式”的要求。目前我国物流业处在高速发展的阶段,对高技能物流人才的需求日益加大,高职院校的物流管理专业定位也应适应时代的发展,面向现代物流业,为物流服务企业培养熟悉物流配送、运输、仓储、国际货运等业务流程,掌握物流业务操作技能,能够运用物流信息管理软件进行一线物流业务管理的高技能人才。毕业生可以胜任报检员、跟单员、计划员、配送员、仓管员、信息管理员、理货员、仓储主管、物流部主管以及部门经理等工作。本文重点对物流管理专业实践教学体系进行分析探讨。
1 实践教学的现状及存在的问题
1.1 实践教学的现状
当前高职院校的实践教学主要以专业教学计划组织教学工作,实践教学环节主要以实验、实习(实训)和毕业实习为主。实验是课程实践教学的形式,多为学生依照实习指导书上的步骤职业素质,按部就班地完成实验操作。在这种模式下,虽然培养了学生的实验能力,但这种能力是被当作技能的形式加以传授,从而导致学生缺乏创造性应用能力的培养。课程实习由于受到时间、场地和经费的限制,理工科类专业情况相对较好,如数控、模具、建筑技术等专业。物流管理专业多数情况下以认识实习为主,以课堂教学写实习的感想、见闻、体会,完成实习报告,评定实习成绩。体现技能培训的教学方式明显削弱。
1.2 实践教学中存在的问题
(1)实践教学重视程度不够
高职院校对实践教学重视不够主要表现在两方面期刊网。一是受传统“应试教育”思想的影响,长期以来形成“理论教学体现学术性,实践教学是理论教学的一个环节、一种补充”的认识。认为实践教学只是理性认识的验证。二是实践教学既需要教材,又需要实物;不但需要与校内各部门打交道,而且还要协调校外有关单位。因此,实习只是走过场,不愿动脑筋,更不愿动手,应付过关了事。
(2)实践环节管理体制和教师结构不合理
对待实践环节的管理、政策缺乏专项政策鼓励和激励机制。当前由于招生规模扩大,教学工作量也增加,以致很多教师采用传统的教学方法完成教学任务,缺乏探索创新人才培养的模式和方法的动力。专职实训教师是实践教学的主力军。目前高职院校的教师队伍对学历结构、知识结构和职称结构强调较多,而对其实训能力要求不高。教师进修、培训的机会较多,而实训技术人员机会较少,导致总体素质较差,实践教学的质量难以保证。
(3)毕业顶岗实习与就业矛盾
毕业顶岗实习在实践教学环节中占有最重要的地位,而在毕业论文进行的同时学生忙于查询人才供求信息、参加供需见面会、签约、面试等各种就业活动。学生精力有限的情况下毕业论文质量降低。
2 实践课程体系构建及实施
2.1 实践教学课程体系的构建
以职业能力递进规律为依据,确定物流业务的工作任务以及完成工作任务的专业核心能力、支持核心能力的专业理论知识、专业技能、职业素养和非专业能力等。图1为岗位群职业能力分析。
图1 岗位群职业能力分析
2.2 实践课程体系的实施
实践课程体系的实施主要分三个阶段:
第一阶段(第三、四学期),此阶段培养学生的通用职业技能和从事物流管理岗位工作的业务技能。课程设置包括:贸易通用能力训练、商业岗位体验、物流业务基本技能、核心技能训练等。岗位通用能力训练课程、商业岗位体验课程以培养学生从事服务业岗位的公共技能、能力和职业素养为教学目标,教学管理采用学分制,教学方式采用“网络课程+技能训练”,考核方式采用“技能鉴定”,可以获得相应的技能证书。物流业务基本技能、核心技能训练课程以培养学生从事就业岗位的基本技能、核心技能、劳动观念、职业道德为教学目标,教学内容与企业共同设计完成职业素质,教学模式以任务驱动式项目教学为主,所有教学活动都在网络化物流业务平台和仿真实训的教学情境中进行。学生按照业务流程,在软件平台上进行原始票据的信息处理,同时结合仿真实训环境、设备演示、知识讲解等学训一体方式学习知识和增强职业技能。
第二阶段(第五学期):以培养物流业务技能综合应用能力为主。物流企业部门设置和运作模式开展岗位综合模拟,强化物流业务基本技能、团队合作、沟通交流等综合能力。教学模式采用任务驱动,按照物流业务,组建不同的部门工作团队,通过角色扮演、角色互换开展综合模拟,以仿真物流公司为实训环境,教学实施在物流业务平台和仿真实训的教学情境中开展。
第三阶段(第六学期):企业顶岗实习,以培养专业应用能力、职业道德、劳动观念为主。通过组织学生到校外物流实训基地进行企业顶岗实习,在顶岗工作中培养物流专业应用能力,养成职业习惯、熟练岗位技能、提高综合职业能力。校企共同参与学生管理、考核评价,形成制度文件和规范。
3 实践教学环节改革
3.1 课堂教学环节改革
采用新的教学模式来解决校内学习与实际工作之间存在断层问题。
(1)采购典型物流企业的物流管理信息系统,将系统平台和仿真实训环境依照物流业务流程进行集成,模拟企业真实业务、原始票据,形成虚拟生产性教学平台,在平台上实施“案例驱动、原始单据流转、场景模拟、软件操作、信息处理、技能训练”新的教学模式,让学生在企业真实物流管理信息系统平台上掌握专业知识、技能,学会如何工作期刊网。
(2)把假期社会实践进行安排。第一、二假期安排专业认知实践,采用专题调研形式;第三、四假期安排技能实践和职业素质训练,可安排仓储配送教学实践、物流运输教学实践、国际货运教学实践,可采用师傅带徒弟熟悉物流业务操作模式;第五假期安排企业顶岗实习。
3.2 企业实习环节
保证学生至少有半年时间在企业进行顶岗实习,建立顶岗实习企业资源库,从第五个学期寒假开始,安排学生到有人才需求意向的企业进行顶岗实习,通过顶岗实习,使学生应用所学知识、将校内学习与未来就业相衔接,在学生和员工角色互换中进一步提升胜任就业岗位的综合职业能力,实现顺利就业。
3.3 实践教学工学结合模式
根据实践课程体系建立图2所示的“四位一体”实践教学闭环系统。通过进一步深化“四位一体”工学结合的实践教学,使职业认知、专项技能训练、岗位综合实训、企业顶岗实习四个环节相互链接。
图2“四位一体”实践教学闭环系统
3.4 实践教学环境改革
按照“校企共建,互利互惠”原则职业素质,改善校内实训环境与条件,建立可为学生提供顶岗实习的校外实训基地。建设“以物流业务流程为平台、学训一体”工学结合的人才培养模式,满足专业能力递进式培养要求,促进教学和实践融合、校内实训和校外实训互通。建立校企优势互补、设备技术先进、管理有效,兼容职业培训、技能鉴定、技术服务等系统化实训基地。
(一)建立仿真物流公司
根据物流企业的管理模式、设备设施、软件、环境、岗位职责等要求购置设备和管理软件、制作实训沙盘、配套企业文化环境等,把实训室建成具备专项技能培训、岗位综合模拟、职工培训、技能鉴定等多功能的实训环境。
(二)加强生产性实训基地建设
以物流企业为依托,按照企业仓储配送业务实际需要,共建“仓储配送实训室”,采用“业务托管式”为学生开展生产性实训创造条件。仓储配送实训室的日常业务全部是企业的生产性任务,实训指导教师全部是企业人员,学生实训期间在师傅带领下完成生产性实训作业,达到岗位综合实训目的。
4 结论
高职院校学生的职业技能水平提高和高素质的实用型人才培养都离不开高职院校实践教学体系的改革与发展。物流管理专业应以企业人才需求为导向,以提高学生职业素养和能力为核心,以增强学生专业技能水平为重点。不断研究实践教学规律、改革实践教学体系,构建实践课程体系和进行实践教学环节的改革,探索出了一条既适应现代物流业发展特点,又满足物流企业实际人才需求的发展思路。
参考文献:
[1]刘玉新.基于实践教学的高职课程模式研究[J].无锡职业技术学院学报,2008,8(5):10-12.
[2]刘华,肖俭伟.高职旅游专业实践课程教学模式探讨[J].南昌高专学报,2009(1):55-56.
[3]张健.论高职教育实践教学模式的选择与建构[J ].教育与职业,2005,(18):14~161
[4]张小军.高职教育和谐实践教学体系的探究[J ] .教育探索,2008,(5):24~25
[5]李淑华.构建实验室培养物流人才[J ] .中国物流与采购,2005,(12):46~47.
[6]莫高兴,张尔利.高职物流管理专业实践教学改革探讨[J ] .高教论坛 ,2006 , (5):205~207.
[7]罗勇.高职物流管理专业实践教学的探讨[J ].中国职业技术教育,2006 , (2) :44~451
[8]吴兴伟.高职院校校外实训基地现状的调查与分析[J ] .辽宁教育研究,2005,(8):32~34.
在这三个月的时候里,在带领和同事们的悉心关怀和引导下,经过进程自身的不懈尽力,各方面均取的了肯定的进步,现将我的情况作如下报告讨教。
记的初次应聘时,我对物流的熟习仅仅范围于字面上的意思,对什么货代的熟习也不怎么明白大白。除此之外,便一窍不通了。以是,试用期中如何去熟习、体会并熟习本身所从事的行业,便成了我确当务之急。
一、经过进程理论学习和一样寻常积聚使我对物流的见解有了较为深刻的熟习。
记的初到公司时,我拿到的他们赐与的部分专业册本,明白也仅逗留在字面上,此处全部的统统对付我来说,既新颖也到处存在挑衅。不懂就学,是统统前朝上进步的的条件和根本。在这段时候里我认真学习了各相干资料,阅读了《国际货运代劳》、《国际贸易》等,并从网络上摄取了大量的有效素材,再加上一样寻常积聚使我对物流有了较为深刻的熟习,我们的公司不但仅是企业的堆积地,更重要的是作为入物盛行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业、大中型企业都发动着物流的生长。如今的物流在社会扶植和生长中有偏重要因素和衡量地区经济生长程度的指标之一。如今经济生长的大情况则是西部大开辟、财产梯度由沿海向要地本地转移,物流正是适应了这一生长趋势,捉住机遇创建了怀化市生态产业园如许一家拥有进步先辈体系方式的企业化运作的行政机构。“一级财务,一级金库”、“一站式办事”、“最低收费区”等一系列折扣政策的实行,这统统都让我对物流充满了决议信心和向往。
二、对峙政治、经济学习让我的头脑理论素养不断的到进步。
不停以来,我始终对峙学习邓不大平同道扶植有中国特色的社会主义理论,体贴我国的夷易近主政治进程,在生存中看重摄取相干的政治经济政策,看重学习与总结有关的各经济执法法规,看重经济大情况走向。“消息查问造访”、“经济半不大时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。经过进程上述学习,使我鉴定了中国夷易近主政治的信心,使自身的政治经济理论素养的到了进一步的美满。勤奋精力和写作工作总结爱岗敬业的职业操行本质是每一项顺利开展并终极取的告成的保障。在这三个月的时候里,谨不大慎微做好本职业,从未迟到早退,并积极自发操纵节假日自行翻阅资料加深熟习。用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,严格听从公司的各项规章制度,认真推行岗亭职责,自发按章操纵;一样寻常通常生存中连合同事、不断提拔本身的团队相助精力。一套拿破伦希勒的《告成学》让我豪情万丈,一种积极宽大旷达的心态、一种杰出的风俗、一份筹划并定时完成竟是如此重要,并终极决议一个的人成败。这本书让我对本身的生命有了进一步的熟习,渴望有所冲破的我,将会在过去的和生存中时时提示本身,以便本身今后的生命蹊径越走越风雅。
三、认真学习岗亭职能够,本领的到了肯定的进步。对物流的信息体系也有肯定的熟习。物流信息体系计划分析客户物流流程,提供物流体系计划,体系咨询。仓储办理体系计划。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,举行仓储办理体系的本性化计划。
运输配送办理体系计划。针对大企业配送体系,专门计划了一套配送订单办理体系,实现单证处置的通用化,以适应种种客户对配送的要求。
贩卖供货分析。从客户好处出发,举行老例供货,出货,畅通周转,及安全库存的定量分析,替客户谋略出最经济的租仓面积。
其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念,提供全方位的信息办事:经过进程WMS,TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网,实现客户及时查阅商品库存的信息。
贩卖供货分析。从客户好处出发,举行老例供货,出货,畅通周转,及安全库存的定量分析,替客户谋略出最经济的租仓面积。
其他信息办理需求。承继客户至上的办道理念,提供全方位的信息办事:经过进程WMS,TMS体系与客商电脑联网及经过进程公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可经过进程德律风拨号上彀连接我公司局域网,实现客户及时查阅商品库存的信息。对作业流程也有肯定的体会,进仓:乙方提前一天将《入库关照单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库关照单》上的版署逐项查对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二不大时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月尾订定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货关照单》传真给甲方,写明出货的时候,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带本来《提货单》到相应的堆栈,甲方本根据乙方具名样本,《提货关照单》与本来《提货单》查对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上具名;完毕后甲方立即把已具名的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。
二00七年又是一个充满豪情的一年,在以后的中,我将尽力进步自身本质,克服不敷,朝着以下几个方向尽力:
1、学无止镜,期间的生长顷刻万变,种种学科知识日月牙异。我将结实不拔地尽力学习种种招商引资知识,并用于引导实践。
关键词:国际物流岗位群;高职物流管理课程;体系构建
中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2014)25-0226-02
随着国际物流岗位对专业性人才的需要逐渐增加,对员工的素质要求也逐渐提高。但高职院校物流管理课程的设置并不十分完善,难以适应国际物流岗位的需要。高职院校物流管理专业需要进一步完善物流管理课程,构建相对完善的物流管理课程,不断提高物流专业学生的整体素质,更好地适应社会的需要。
一、国际物流岗位群分析
国际物流岗位大都是生产企业内部物流和商贸服务物流行业,岗位群集中在采购管理、运输管理、仓储管理、物流管理、信息管理、货运及单据处理诸多方面。对于工作人员的素质要求主要在以下几个方面。
1.专业素质。作为一名专业的国际物流岗位人员,首先,需要有良好的职业道德素养、市场意识、团队合作精神和沟通能力。其次,作为国际物流岗位人员需要掌握丰富的物流专业知识,需要掌握相关的物流职业基础知识,其中包括物流服务与营销知识、国际贸易知识、国际货运知识、仓储配送专业知识等等。作为一名优秀的国际物流岗位工作人员需要对物流行业的工作内容进行详细地了解,能够运用物流管理专业知识,提高物流工作水平,促进国际物流行业的发展。
2.能力素质。国际物流岗位的工作人员需要相应的能力,确保物流工作的顺利进行。由于物流工作设计不同物品的调配和协调工作,对于工作人员的组织协调能力要求比较高。国际物流工作中经常出现一些突发事故或者是紧急的工作,要求工作人员能及时合理地解决突发事件,避免对物流企业造成严重的经济损失和不良形象。物流工作人员还需要有相应的信息技术应用能力,能够保障物流数据的管理,能够处理相应的电子业务,提高物流工作的效率和质量。
二、高职院校物流课程体系存在不足
物流课程体系是物流专业根据自己的培养目标,对相关课程的舍取、侧重、组合、编排的系列结构。高职培养的目标是中初级操作性人才,应当突出技能型操作性。当前相当多高职物流管理课程体系构建不合理,导致该专业的人员难以适应物流管理岗位工作的需要,严重影响了学生的就业。当前高职院校物流管理课程体系构建中存在的主要问题有以下几点。
1.物流课程内容缺乏针对性。高职院校培养的重点应该是职业能力和岗位素质,物流课程内容设置中不仅要重视物流专业知识,着眼点放在物流岗位所需的技能上。目前物流管理专业课程体系与实际的物流岗位工作需要并不完全一致,如国际物流岗位对于工作人员的英语应用能力要求比较高,在实际的教学中虽然也开设了英语课程,但是学生英语应用能力并不高,这导致学生毕业之后难以及时适应岗位工作的需要。高职院校物流管理课程中相关的专业课开设比较多,与真正动手的操作有距离,导致很多学生不能够达到物流岗位的需要,在实际的工作中遇到诸多的困难,学生的组织协调能力以及物流行业的应急处理能力都不高,物流管理工作水平难以得到有效地提高。
2.课程体系缺少实践能力培养。国际物流岗位较为重视工作人员的工作实践和工作经验,但是高职院校物流管理课程设置中学生的实践课程并不多,导致很多学生的实践能力难以得到有效地提高,还有组织协调能力以及对于物流工作的实际操作能力也是如此。在高职院校的教学工作中学生的实践课程由于受到教学时间和课程安排的影响,学生的实践能力未能得到有效地锻炼,学生缺少实践的机会,由于缺少相应的物流岗位工作经验和实践能力,严重影响了学生的就业和工作水平。
三、高职院校物流课程体系构建的建议
高职院校的物流管理专业课程体系的建设应该针对当前国际物流岗位的需要不断完善,进一步重视物流管理课程体系的建设,提高物流专业教学水平,塑造高素质的物流人才,提高企业物流管理水平。
1.合理设置物流课程体系。高职院校物流管理专业通过合理物流管理专业课程体系,可以有效地提高物流专业学生的素质,更好地适应国际物流岗位需求。一方面,遵循合理、够用的原则设置物流专业课程。要侧重于基础并非系统地安排仓储与配送实务、货物运输实务、采购管理实务、物流市场营销、国际货运实务等物流专业的核心课程,确保学生能够构建相对物流管理知识框架体系。另一方面,按照职业资格证书的要求,设置一些基础性的课程。由于不同的学生有不同的学习兴趣,在教学中可以根据学生的兴趣爱好,开设不同的选修课程,确保学生素质和知识面能够得到提高,更好地适应物流管理工作的需要。
2.围绕大学生的实践能力。国际物流岗位偏重于实践性,物流管理专业的学生应该具有较高的动手能力,适应物流岗位的需要。要给学生提供多种物流岗位和大量实践机会,一方面,在日常的教学中注重培养学生的实践能力,改变以往的教师讲授学生被动接受的教学方式,充分发挥学生的积极性和自主性,提高工作学生解决实际问题的能力。物流课程教学中可以通过组织学生讨论或者是小组实践的方式,解决别人和自己在物流实习实训中遇到的实际问题,切实贯彻理论联系实践的教学原则,提高学生的实践能力。另一方面,学校要积极为学生寻找实践机会。高职院校物流管理实践性比较强,高职院校的学生基本有一年的实习期,多方为学生寻找实习机会和实习单位,提高学生的实践能力。在学生实习的过程中教师需要加强学生的跟踪指导,对学生实践中遇到的问题进行及时反馈能够在今后的教学中避免这些问题。加强学生实践过程中的指导不仅仅是提高学生实践能力的需要,同时也是提高教学水平的需要。
3.改革课程讲授模式及评价标准。课程体系合理设置还需要传授模式改革的支撑。不必拘泥于教学方案和传统授课方式,有的课程可以在校内课堂讲授和实训相结合完成,如仓储管理、采购与供应管理、运输管理等;有的课程完全不必要在课堂上讲授,如配送管理、物流企业管理等,在学生预习、教师指导的基础上,进行现场实境教学,在校外企业顶岗实习时完成课程教学任务。另外,还需要改善原有的教学评价方式,在考察中加入实践能力的考察。当前高职院校物流管理专业的考核方式大都是采用笔试的方式考核,考的内容也都是一些理论知识,在今后的考核中需要增加一些学生能力的考察,增加实训、实习报告成绩在考核的权重等。比如设置一些物流工作中存在的问题,要求学生提出实际的解决方案,等等。物流专业考核方式的改革可以有效地促进教学工作的改革和学生实践能力的培养。
参考文献:
[1]王翠敏.高职物流管理专业课程体系构建分析[J].合作经济与科技,2013,(3):108.
关键词:培养模式;课程体系;职教园区
近年来,网上购物迅猛发展,已经占据了零售业的大半江山,而物流在其中彰显着举足轻重的地位,物流业成为热门行业,竞争也日益激烈。物流业的快速发展,在为社会提供大量就业岗位的同时,中、高级物流人才的稀缺也显得尤为明显。哈尔滨职业技术学院于2004年开设了物流管理专业,2010年被学校确定为国家骨干院校省级财政支持的重点建设专业。为了适应社会需要,哈尔滨职业技术学院对物流专业的人才培养模式进行探索,并实行了一系列改革,目前已初见成效。
一、明确专业定位
专业定位在人才培养模式中可谓是重中之重,相当于舵手,如果方向错了,人才培养的方向就错了。所以我们一方面注重培养适应社会要求、企业要求相应人才的同时,另一方面自我定位也非常重要。经过对人才调研报告进行分析,我院对物流专业人才的培养定位主要包括两方面。一是就业层次定位。我校是高职院校,基于高职学生学习成绩较本科差、底子薄、学习能力差的特点,我院培养的是职业道德高尚、职业素养优良、专业理论扎实、职业技能高超、具备创新创业能力,既懂物流管理基本知识又懂现代物流管理技术的中层物流管理应用型人才。二是就业岗位定位。我们致力于培养毕业生就业于企事业单位物流管理及相关岗位群,从事采购管理、仓储管理、运输管理、配送运营管理、信息处理、国际货代管理、物流系统规划与设计、供应链管理等中层管理工作。
二、积极学习和探索新的办学思路
我们在学习国内其他兄弟院校和国外高职院校优秀办学方法的同时,也在积极探索新的办学思路。
(一)订单培养
我们与企业合作,签订订单培养协议,按照企业的用人要求确定培养规格、设置课程,由校内教师讲授基础理论,企业安排人员讲授专业课,理论学习期满后,可直接进入企业进行顶岗实习。并且学生需要同时通过学校的考试和企业的考核合格后,才能在毕业以后进入企业工作。这种办学模式既节省了学校的实习经费和学生实习难、就业难的问题,又能够按照企业的要求进行培养,解决了企业用人难的问题,真正达到了校、企、学生的“三赢”。
(二)根据岗位和岗位发展需要设置课程体系
物流管理专业一直实施着“2+1”的工学结合人才培养模式。以培养学生综合职业能力为目标,在校企合作基础上,形成了专项技能训练、岗位综合模拟、企业顶岗实习一体化的“2+1”人才培养模式。每年,我们都要对企业进行实际调研和毕业生跟踪问卷回访,确定物流专业学生就业的职业、岗位、职责、任务、知识要求、能力要求和职业素养,并对物流职业、岗位或岗位群进行工作(任务)、能力分析。每年,我们也都会邀请企业的相关管理人员参加人才培养方案论证,根据企业的用人要求和岗位需要设置课程体系,突出了核心能力的培养,满足了个性化需求。根据专业对应的岗位和岗位群实施典型工作任务分析,根据能力复杂程度整合典型工作任务,并根据认知及职业成长规律递进重构行业领域转化为课程,再根据完整思维及职业特征分解学习领域为主题学习单元。通过构建专业课程学习情境,编写课程标准。我们在设置课程体系时,根据课程内容的难度和课程之间的连带关系,将课程分为前导课程、后续课程和平行课程,依据课程次序关系进行教学安排。课程整体设计包括课程定位、制定课程标准、课程内容的组织与实施、教学资源库建设、教材、教学方法和手段、师资队伍建设、实践教学七个方面。课程定位需要符合高技能人才培养目标和专业相关技术领域职业岗位及岗位群的要求,这对学生的职业能力培养和职业素质养成起着主要支撑或明显的促进作用,与前、后续衔接得当,充分体现职业性、实践性的特点。课程内容以工学结合、必需够用为度,以模块化设计,进行项目导向化教学。教学方法注重因材施教和方法的灵活多样,提高学生自主学习的能力和职业道德,主要采用任务驱动和项目教学法,以教学内容项目化、教学方式工作化、教学环境职场化、教学成果产品化等方式实施实践教学。教材建设由我校统一建设教材库,教材库中囊括了近三年的“十二五”高职高专规划教材,每年定期更新。教师教材的选用必须从教材库中选取,如教材库中没有此类教材,教师要填报教材使用审批单,由教研室、院部、学校教务处层级审核,最终通过审核才允许使用,严把教材入口关,确保使用教材的质量。
(三)强调实践教学、培养学生动手能力
我院建立了三精制药等校外参观基地、校内综合实训室、校外实习基地等实践教学平台,在教学中引入企业文化、企业的生产和管理经验,与行业企业一线技术和管理人员共同商讨、设置课程体系。我院与京东商城合作实施“工学交替”的人才培养模式,由我院讲授一阶段的理论课,就是以班级为单位,分批、分阶段安排学生到企业直接参与公司的实际工作,工作岗位定期轮换,每年的“6.18”、“双11”,我们的学生都会到京东顶岗实习一个月,实习结束后,再回到学校上课。这样可以加强学生对理论知识的认识和理解,同时学生带着困惑回到课堂上寻求答案,会更好地掌握所学知识,达到学以致用的目的。(四)提高专兼职教师队伍素质师资队伍建设是人才培养模式改革的关键。我院注重提高教师素质,定期进行专业带头人和骨干教师的培养和选拔,加强兼职教师队伍建设,注重教师梯队建设,打造连锁经营管理、市场营销和电子商务专业群,在高级职称教师中培育教学名师,并选派优秀的专业教师到国内、国外进修,鼓励教师到企业进行挂职锻炼,使“双师”素质得到有效提升。现在,我院已经建成了一支稳定的教学经验丰富、结构合理、操作能力强的高素质专兼职教师队伍。[2]拥有专兼职结合的专业教学团队。专业教学团队中现有专兼职教师24人(专任教师17人、兼职教师7人),专任教师中教授2人,副教授13人,“双师”素质比例达到80%。省级、校级教学名师各1人,校级教学新秀、教学能手各1人,物流职业资格考评员1人,骨干教师13人。同时,聘请了哈尔滨炜伦申通快递有限公司总经理等7名企业专家和技术骨干作为兼职教师。
(五)改革教学方法
我院对“仓储作业管理”、“配送作业管理”、“物流信息管理”、“运输管理”和“物流采购管理”五门专业课和专业群“特许经营管理”、“市场营销”、“网络营销与策划”、“商品知识与实务”四门核心课程进行课程改革,其中“采购管理”和“配送作业管理”两门课程实行“教学做”一体化的教学模式,由企业人员和我校教师共同授课,形成校企合作共建优质核心课程的机制。同时,以专业核心课程改革建设带动专业整体专业课程建设。在进行核心课程改革的同时进行教学资源库建设,使教学资源共享。目前,核心课程改革和教学资源库均已建设完成。我院还在积极探索任务驱动、项目导向、情境教学等教学模式。
(六)鼓励学生获取双证书
我院鼓励学生在毕业获取学历证书的同时,还要参加物流师及相关职业技能培训,获取职业资格证书,以更好地适应企业的需求。教师在教学内容中也融入了职业资格考试的内容,一方面可以提高学生的通过率,另一方面即使学生考不过去,也可以掌握相关的职业要求和技能。
(七)校企合作、资源整合
我院正在建设共享型综合性、开放式的产学研用一体化的哈尔滨职业教育园区,引企入校,实现“校中厂、厂中校”。目前,我们的职教园区还在建设中,但我们已经和炜伦申通快递有限公司合作,在我校建成了“校中厂”,北京络捷斯特有限公司捐助我院物流管理专业建设成物流长风创新实验班实训室,目前都已投入使用。我们已经与苏宁电器哈尔滨分公司等6家企业形成紧密的校企合作关系,在安排学生顶岗实习、教师实践、企业员工培训方面开展了合作。物流管理专业于2014年正式成立了由京东、中央红集团等多家企业参与的物流专业指导委员会,聘请企业专家为委员,每年定期召开会议,讨论和指导专业建设的相关环节。由企业专家与专业教师一起研讨、制订人才培养方案,修订教学计划,指导校内外实训基地建设,参与理论、实训授课及毕业论文设计。建立了多家校企合作实习、实训基地,有效地整合了校企资源[1]。
(八)加强校内外实训室建设
我院现有校内实训室9个,即运输模拟实训室、物流信息技术、物流长风创新实验班实训室、电子商务网站、电子商务、商务管理、商场实训室、市场营销实训室、经营管理实训室,仓储配送实训中心1个,能够满足学生进行物流仓储、配送、信息等基本技能项目的训练,并且能够完全按照实际生产的需要进行操作。与大田集团哈尔滨分公司等企业合作,建立了6处实习基地,满足了学生顶岗实训的需要。
(九)提高专业社会服务能力
目前,有不少高校的教师一味地搞科研,结果科研的方向、目标和重点却背离了经济建设和企业发展的需要,不能转化成现实生产力,对经济和社会的发展无益。为了改变这种状况,许多专家提出要提高高校的社会服务能力。在社会服务中,不能着眼于短期效益和经济效益,而是要重视长远规划和社会效益,使学校和社会之间建立起比较稳定的供求合作关系。要正确处理人才培养、学术研究和社会服务三者之间的关系,突出产、学、研的联动性,确保学校的可持续发展,用我们的学术成果为地方经济服务,在服务中求得生存和发展。我们的专业教师已经具备了一定的社会服务能力。在我院建立了助理物流师培训站,进行物流师职业资格培训,培训人数达到300余人次。另外,派多名教师到苏宁电器哈尔滨分公司等企业进行员工培训,为企业提供物流管理专业知识的咨询服务,得到企业的好评。
(十)实施“工学交替双循环”的人才培养模式
工学交替模式以实际工作岗位需要出发,构建以工作导向为主体的教学体系。工学交替双循环要求按照企业相关岗位的要求来组织教学,企业参与共同制定教学计划,使该课程可以与工作实践紧密结合。“工学交替双循环”的人才培养模式具体内容为:第一个循环在校内进行,以校内物流实训基地为基础,学生通过专业基础知识、专业核心知识的学习和在校内实训基地的各专业项项目实训,实现“校内模拟的学训交替”。第二个循环在校企间进行,以校外实训基地为依托,学生在企业进行工作实践后回到学校,将实习的收获以实习报告和毕业设计的形式提交,通过教师指导和答辩,提高分析、解决问题的能力,实现“顶岗实习的工学交替”。
作者:李淑华 单位:哈尔滨职业技术学院
【参考文献】
[1]物流管理专业人才培养模式改革总结
【关键词】高等职业教育;物流;顶岗实习
0.引语
学生在学校主要学习理论知识,动手能力较差;企业从成本角度出发,希望招到拿来就能使用的人才,不愿把过多的成本花在培训新员工上,导致不少学生面临这样困境:就业等于失业。高职教育以学生就业为导向,培养企业实用性人才。毕业顶岗实习是高职教育“工学结合”的一种重要模式,能够让学生把所学的理论知识与生产实际相结合,帮助学生实现学校到企业的“零接轨”。通过顶岗实习,不仅能让学生学到过硬的专业技能,形成良好的职业道德,还能锻炼学生的自我管理能力,合作精神等,从本质上提高高职人才培养质量。高职物流教育在学生毕业顶岗实习方面已取得良好的成绩,但仍存在一些有待完善的问题。
1.目前高职物流专业学生毕业顶岗实习存在问题分析
1.1毕业顶岗实习基层操作为主,岗位单一
近几年来出现的“用工荒”最具中国特色的新现象,许多物流企业为招不到员工着急,其中基层员工尤突出。学生到企业顶岗实习,绝大部分从事基层操作,岗位以仓储、包装、物流客户服务为主。这些工作技术含量不高,难度不大,学生很快就掌握了。对于日复一日重复简单的、没技术含量的工作,觉得自己大材小用。在物流企业,员工主要采用同工同薪报酬方式,学生在企业顶岗实习拿的工资与高中生、中专生的工资一样,学生不久就产生失落感。
1.2企业以盈利为主,提供毕业顶岗实习条件简单
企业降低成本可以提高企业的竞争能力。如何将每一分钱花得恰到好处,是每个企业都要考虑的问题。出于经济效益的考虑,不少企业把毕业顶岗实习学生当作廉价劳动力使用,习惯安排学生操作一些简单的物流设施设备,对其它也有较严格的要求,对学生的培训与管理也不到位。
1.3物流人才缺乏大环境下,学生跳槽频繁
随着经济发展,企业竞争越来越剧烈,物流作为企业“第三利润源”,成为企业控制成本的重要手段。加上新型流通方式的兴起,物流人才供不应求。根据国家相关资料显示,近五年物流人才不会达到饱和状态。对于物流专业的学生来说,要找到一份工作不是难事,学生在一家企业顶岗实习一段时间后,如感到学不一到更多的东西,得不到发展的空间,很容易产生跳槽换工作的想法。
1.4学校存在不可控因素,管理难度大
学生的毕业顶岗实习通常是在校外企业中进行,学校老师除了带毕业生顶岗实习外,校内还有非毕业班的授课任务或学校日常管理工作,不能长时间与学生留在企业。最重要的是目前接受顶岗实习企业,通常只招收为数不多的几名学生。从而导致一个班或一个组的同学分开在不同企业或地方进行实习,增加统一指导、统一管理的难度。毕业顶岗实习“放羊”情况客观存在。
2.高职物流专业加强学生毕业顶岗实习的途径
2.1做好学生毕业实习的各项组织工作
学生毕业顶岗实习要与学校就业指导中心密切合作,提高物流专业实习单位数量与质量,鼓励学生自己联系毕业。学校聘请企业实践指导老师,应严格把关,选任具有丰富企业实践经验、技术过硬、有一定学术水平、责任心强的兼职教师来担任实习指导教师;实习单位注重毕业生顶岗实习的岗位轮换,让学生在实习过程中学到更多内容。校内毕业实践教校指导教师应选择教学经验较为丰富,生产实际较为熟悉,工作责任心强,有一定组织和管理能力的专任教师担任。每位指导教师指导学生的人数原则上不超过20人。校内毕业顶岗实习老师要注意与企业联系,利用课余时间走访企业,及时掌握学生在企业的工作、学习、生活等,结合学生的实际情况加以正确的引导。指导老师一经确认,除特殊情况外,一般不准更改。若有更改需经学校审批,并由所指导学生确认后才能生效。
2.2学生顶岗实习的指导老师采用双师制
指导教师有两种形式,一是根据学生的具体情况指定教学和学生管理工作经验丰富的教师作为校内专任教师;二是由实习单位指定的富有岗位工作经验或生产管理经验的校外兼职教师。他们既是业务工作的指导者,又是顶岗实习工作的组织者。
指导教师主要职责包括:(1)根据物流专业人才培养方案,制订学生毕业顶岗实习的工作计划与进度,并严格执行;(2)做好企业顶岗实习的准备工作。包括建立好通讯录、Q群,对学生进行顶岗实习的岗前培训、安全教育等;(3)加强企业顶岗实习管理。指导教师要定期下企业指导学生,检查学生顶岗实习进度,及时批改学生的顶岗实习报告书;(4)关心、爱护学生。指导教师积极、主动与学生联系,关心学生的工作与生活,注意培养学生正确的人生观与世界观;(5)做好学生毕业顶岗实习的工作考核、实习考勤,客观评定学顶岗实习成绩。
2.3学生顶岗实习成绩考核采用多主体评价
学生顶岗实习成绩考核采用企业、学校、学生等多主体共同进行,各主体则重点有所不同。从多个方面进行考核。具体内容参考下表。
3.结论
目前物流专业毕业顶岗实习由于基层操作为主,实习岗位单一,企业提供的实习条件简单等原因,存在学生跳槽频繁,学校管理不到位等现象。我们应针对物流专业毕业生顶岗实习存在的不足,加强物流毕业生顶岗实习组织管理工作,采用双师制、多主体考核等方法,把物流毕业生顶岗实习工作做好,让学生真正做到“学中做”、“做中学”,顺利过渡到企业。
【参考文献】
[1]吴小平,谢景文.高职物流专业顶岗实习管理的现状及原因分析.今日财富,2011(11).
为期3个月的实习结束了,在这三个月的实习中,贴近了社会,丰富了社会经验,使自身对社会有了初步的感性认识,并且学到了许多课本以外的知识,受益非浅。现在我就对这三个月的实习做一个工作小结。首先介绍一下我的实习单位:
一.实习单位概况
1.实习单位性质:福建xxx实业股份有限公司属私营实体。创建于XX年7月,其前身福建xxx制衣实业有限公司成立于1990年6月。
2.实习单位规模:属中型企业,现代化的工厂按国际标准设计和建造,可年产各类服装200余万件。集团固定资产:8。5亿元。员工3800余人。目前已拥有1000多家专卖店(厅,柜)
3.实习单位经营状况:经济效益良好,在福建同行业居龙头地位,是福建服装企业唯一上市企业。从95年起,公司率先导入特许经营理念,全力拓展专卖计划,市场综合占有率连续五年在休闲服饰领域保持第一名。
4.实习单位主要产品:集团以服饰为主业,涉及香烟,酒,茶,皮具,房地产等多元化产业格局。服饰以生产男装系列而著名,主要为男仕茄克,西装,t恤,领带,袜,皮鞋等系列产品,其中又以xxx茄克衫最为著名,素有“茄克之王”美誉。
5.实习单位的主要生产或业务流程:
5.1公司销售模式为自产自销。公司拥有h.k,上海,日本三地优秀服装设计师,每年两次的服装定货会时设计出最新的款式,设计出产品后由制板师做出纸样,然后由裁片员把布料统一裁出,交由生产车间大量生产,货品亲自由各店长选购,由仓库发货到各直营专卖店和商。也有一部分货品是外单,全部出口。
5.2专卖店流程:营业前准备——换工作服,佩带工牌,检查仪容仪表——打扫卫生整理货品货架——参加晨会——营业开始——准备营业——陈列组合规划——接待顾客——迎接顾客——留意顾客——展示商品——介绍商品——核实开标——核对单据——包装商品——交付商品——其他配套产品介绍——送客致谢——营业后——帐目稽核——环境卫生——例会组织——环境清场
6.实习单位的经营管理特点与利弊
6.1集团一直坚持“以人为本”的企业经营原则:为科研开发,市场营销,经营管理等领域的高素质人才创造宽松的环境;注重基层员工业务素质的培训,以“加强责任管理,提高品牌意识”为宗旨对员工进行培训。通过对员工的有效激励来充分发挥他们的主动性、积极性和创造性,以最大限度地挖掘员工的潜能,来更好的实现个人目标和企业目标的契合。
6.2利弊
利:品牌优势,营销网络优势,管理团队市场经验丰富优势,拥有国际化专业设计团队优势,生产设备与工艺先进优势,客服优势。
弊:一是公司资产规模较小的风险。与国内优秀的服装企业相比,资产规模相对较小,抵抗风险的能力相对较弱,造成公司在诸如资本运营,人力资源管理等方面的人才不足。二是产能过剩的风险。由于服装行业竞争激烈,如果公司的销售能力和营销策划能力不能同步提高,则未来公司部分产能不能充分发挥效用。三是假冒产品的风险。品牌知名度提高后,市场上可能会出现盗用本公司商标、品牌的违法经营活动,这将导致公司的经济利益受到严重伤害。四是消费群体单一化的风险。xxx定位消费年龄区间为20—55岁,其中以30—40岁的男性为主要消费群体的男仕精品形象。我认为公司的消费趋势应该再扩大到女装,童装,以及与服饰相关的各种产品,形成一个相对全面的产品群,从中寻找新的增长点。同时充分利用自身的品牌优势,开设一些有特色的生活馆,引入自由服饰的理念,允许客户自行设计和搭配服装,由公司进行生产,让客户充分体验到一切由自己作主的“上帝”意识,如此一来,能够拥有相当可观的消费群体,也更有利于宣传自己的品牌形象。
二.本次实习概况
1.培训及参观公司总部和工厂
最初,我们参观了公司总部和工厂,xxx高级休闲服工业园占地面积达11万多平方米,是集服装开发生产,仓储物流,商务信息,休闲生活为一体的园林式工业园区,为中国境内一流的男装休闲服饰生产基地,绿化面积达40%,生产环境清洁环保,废气,废水,废气物,噪音的排放全部达标。在厂长的讲解下,我们了解到车间的实际生产线与大学里的课堂是两个不同的概念。利用一天的时间,我们对生产线进行了详细的观察,并与车间工作人员的进行直接交流,初步了解了服装生产的真实状况。同时在参观期间,我们明显的感受到了员工们的工作热情,这使我们迅速的融入其中,切切实实的
感受到了企业人文理念对员工们工作成绩的肯定与激励。在后面的实习过程中,我们渐渐的认识到在生产管理和生产运作及沟通等方面存在的不足之处,在每半个月向公司提交的实习报告中写明了为什么不够完善,有什么解决办法。我们的思维方式在发生着变化,看问题的角度在发生着变化,分析问题的能力也逐步得到提高。
接下来的几天里,在xxx管理学院里,我们进行了部分课程的培训:导购员的日常工作流程,如四大模组,九大流程。营运工作实务。陈列技巧。面料知识。企业文化专题讲座。公司的规章制度。商务礼仪等等;并熟背了产品的色号和款号。初步掌握了一些工作时必备的基础知识,这更加深了我对xxx男装企业文化的认识,增强了企业的凝聚力和向心力。 看着步履匆匆的狼人,看着在不懈努力中已有所成就的榜样,看着搞实业的人无论从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌,我明白了“我是优秀的,我们是最优秀的,我们是最优秀的团队”是直观诠解。“诚信,求实,敬业,奉献”,“挑战人生,永不回头”这些字眼所代表的含义,企业没有把口号仅仅留在口头上,而是把它转换为企业理念,深深的根植于每一个员工的心里,让员工时刻牢记自身所代表的企业文化,并且以此来勉励自身的工作,警醒着勿忘前进的人们。
2.三个月的终端实习(即我的实习经历)
关键词:连锁经营管理;职业技能;实践教学
中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2013)31-0230-03
连锁经营作为一种新型的流通业态,产生于美国。由于它不受区域、文化传统、商业习惯的限制,很快传遍了世界,在一切具备条件的地方和领域都产生了连锁经营。在沿海等发达地区,连锁业的超常规发展,对从业人员提出了新的技能要求。据调查,39.29%的连锁企业需要营运、采购、收银、市场策划、防损、仓储物流等人才,有82.14%的企业需要中层管理人员,而且扩张越快的企业,人才缺口越大。这种矛盾不仅仅是体现在量上而且是体现在质上,作者所在学校山东经贸职业学院于2003年开设连锁经营管理专业,在该专业十几年的建设过程中,作者曾调查了解该专业的人才需求情况,很多用人单位反映普遍的问题是,人才缺口很大,但不缺少一线的员工,最缺乏的是中高级管理人才,而学校培养的人才要成为中高级管理人才,所需过渡的时间比较长。产生这一问题的根源就是,刚毕业的学生普遍缺乏实践经验,高职教育追求的目标是实现人才培养与社会需求“零距离”,学生能力与就业岗位“零适应”,要实现人才培养目标,仅靠学校的课堂教育是不够的,必须依靠大量的社会实践教学。
一、连锁经营管理专业技能分析
按照连锁经营管理职位分,连锁经营管理的初级职位有收货员、收银员、理货员、导购员等,中高层管理人员有品类经理、部门经理、店长、营运经理、采购经理等。各职位所要求的技能也不尽相同,具体的基本职业能力包括销售、促销、收银、收货、理货、盘点等技能,掌握了这些学生基本上可以达到零距离上岗,稍微高层次的专业职业技能包括门店开发、商品陈列、物流配送、门店运营等技能,掌握了这些,学生既有了在基层工作的技能,又具备了向中高层管理岗位提升的技能。连锁经营管理专业所需要的众多技能足以说明该专业是一门实践性较强的专业,这些专业技能的教育教学只能靠实践教学来完成,实践教学必不可少。连锁经营管理专业按职业技能层次划分课分为:基础技能训练—专业技能训练—综合技能训练。(见图1:实践教学内容体系图。)连锁专业的实践教学按其性质划分两部分:校内实践教学和校外实践教学,其中基础技能训练、专业技能训练主要由校内实践教学部分完成,综合技能训练由校外实践教学部分完成。
二、连锁经营管理专业实践教实施过程
1.校内实践教学的实施过程。(1)制定教学计划。校内实践教学计划由课程主讲教师根据课程实践教学大纲、实训指导书和实践教学安排课表编制。主讲教师将校内实践教学计划(一式三份)于开课一周前送交专业教研室,审核后由教学科研处、教研室、主讲教师各存一份。(2)教学形式。校内实践教学主要是技能训练,其过程依次分为基本功训练、综合训练和独立操作三个阶段。(3)教学过程。实践教学过程分组织教学、入门指导、巡回指导、现场总结四个阶段进行。组织教学主讲教师要记录考勤,填写教学日志、实训室使用登记表、分组、岗位安排和纪律教育。入门指导阶段,由主讲教师明确实践任务和要求、主要的岗位技巧、工具和软件的使用等。巡回指导阶段,主讲教师应主动逐个工位检查学生的操作方法和步骤,耐心解答学生的提问,及时发现问题和解决问题。现场总结学生汇报操作情况和岗位技巧掌握情况等。(4)教学内容。为了更好地培养学生的职业从业能力,除了在教学环境、教学设施,训练课题方面贴近职业化要求外,在实践教学全过程更要有意识有目的地进行以下职业观念的教育:安全生产观念、吃苦耐劳观念、团结协作观念、努力创新观念和劳动纪律观念。(5)撰写实践报告。实践报告应包括实训课题名称、实训目的或实训原理、过程记录实训结论或体会、指导教师评语、成绩评定等内容。实践报告由系教学管理办公室存档,实践成绩登记表送教学科研处存档。
2.校外实践教学的实施过程。(1)校外实践教学方案制定。校外实训基地的实践教学培养方案由学校“校外实践教学指导委员”会和企业共同制定实,教学内容按企业岗位需求设置,教学环节按企业人力资源开发计划实施,并按企业需求对学生实施职业素质、岗位技能、技术规范、作业流程、管理能力提升等方面的规范教育。(2)校外实践教学形式。校外实践教学形式主要有顶岗实习和轮岗实习两种。顶岗实习时间是两个月,实习对象是本专业大二学生。每学期安排两个班学生到超市顶岗,助理店长和学生顶岗指导教师负责对实习的学生进行监督和管理。实习学生都是从一线员工做起,实习过后,学生再带着问题回到学校,让学生亲身体会到实践的重要和理论的不可或缺,更好地促进学生进行理论知识的学习。轮岗实习时间是一学期,安排在大三学生第一学期。进行岗位轮换。同时,采取阶梯式培训,对每一个岗位的训练进行严格的标准化测评,合格后进入下一个岗位训练。根据学生训练情况,经过相关9个岗位测评,成绩优秀的学生岗位轮换可达到九个,成绩稍差的学生也至少可轮换到六个岗位,充分体现企业通用的竞争上岗机制。(3)校外实践教学的具体执行。每学期结束前二级学院汇总下一学期实习计划,上报校外实践教学指导委员和报送教务处实践教学管理科,审核通过之后,教务处实践教学管理科汇总全校学期实习计划并编制经费预算并下发;指导教师提交实践教学任务书,教研室主任落实实习单位、填报实习执行计划报二级学院领导审批签字。实践教学实施计划审批通过后,实习执行计划于实习前一个月报实践教学管理科,再由教务处汇总形成每学期全校实习执行计划;同样,指导教师也于实习前一个月向实习单位报送实纲、实习执行计划、学生名单,落实具体实习安排情况;领取实习文件、材料等;邀请二级学院领导、企业领导对学生进行实习动员、安全教育、企业培训等。实践教学指导工作,由学校指导教师和企业师傅共同完成。实践教学结束,指导教师和企业师傅要指导学生完成学生实习报告,并对学生进行实习考核及给出成绩。学校指导教师还要填写实习教学情况登记表,并由实习单位签署意见报二级学院和实践教学管理科,同时完成实践教学总结、教学指导资料归档、实习用品归还等工作。
三、建立实践教学的评估体系
考核是教学的一个重要环节,采取什么样的考核方法是由教学的目标来决定的。根据高职培养目标,实践考核方式完全不同于以往的“一张试卷”的考核方法,我们是按以下评价原则来操作实训作业考核的。理论考核与技能考核结合起来,以技能考核为主。
1.实践教学考核评价。校内实训周内,实训教师在实训现场进行指导,定期主持布置阶段性实训任务,总结学生实训表现,进行典型问题剖析;校内实践教学成绩应以技能操作考试成绩为主,同时参考实践报告和平时实践表现,分配比例为:60%、20%、20%。
其前身实业有限公司成立于1990年6月。1.实习单位性质:有限公司属私营实体。创建于2001年7月。
现代化的工厂按国际标准设计和建造,2.实习单位规模:属中型企业。可年产各类服装200余万件。集团固定资产:8.5亿元。员工3800余人。目前已拥有1000多家专卖店(厅,柜)
福建同行业居龙头地位,3.实习单位经营状况:经济效益良好。福建服装企业唯一上市企业。从95年起,公司率先导入特许经营理念,全力拓展专卖计划,市场综合占有率连续五年在休闲服饰领域保持第一名。
涉及香烟,4.实习单位主要产品:集团以服饰为主业。酒,茶,皮具,房地产等多元化产业格局。服饰以生产男装系列而著名,主要为男仕茄克,西装,T恤,领带,袜,皮鞋等系列产品,其中又以茄克衫最为著名,素有“茄克之王”美誉。
5.实习单位的主要生产或业务流程:
日本三地优秀服装设计师,5.1公司销售模式为自产自销。公司拥有H.K上海。每年两次的服装定货会时设计出最新的款式,设计出产品后由制板师做出纸样,然后由裁片员把布料统一裁出,交由生产车间大量生产,货品亲自由各店长选购,由仓库发货到各直营专卖店和商。也有一部分货品是外单,全部出口。
佩带工牌,5.2专卖店流程:营业前准备—换工作服。检查仪容仪表—打扫卫生整理货品货架—参加晨会—营业开始—准备营业—陈列组合规划—接待顾客—迎接顾客—留意顾客—展示商品—介绍商品—核实开标—核对单据—包装商品—交付商品—其他配套产品介绍—送客致谢—营业后—帐目稽核—环境卫生—例会组织—环境清场
6.实习单位的经营管理特点与利弊
市场营销,6.1集团一直坚持“以人为本”企业经营原则:为科研开发。经营管理等领域的高素质人才创造宽松的环境;注重基层员工业务素质的培训,以“加强责任管理,提高品牌意识”为宗旨对员工进行培训。通过对员工的有效激励来充分发挥他主动性、积极性和创造性,以最大限度地挖掘员工的潜能,来更好的实现个人目标和企业目标的契合。
6.2利弊
营销网络优势,利:品牌优势。管理团队市场经验丰富优势,拥有国际化专业设计团队优势,生产设备与工艺先进优势,客服优势。
资产规模相对较小,弊:一是公司资产规模较小的风险。与国内优秀的服装企业相比。抵抗风险的能力相对较弱,造成公司在诸如资本运营,人力资源管理等方面的人才不足。二是产能过剩的风险。由于服装行业竞争激烈,如果公司的销售能力和营销策划能力不能同步提高,则未来公司部分产能不能充分发挥效用。三是假冒产品的风险。品牌知名度提高后,市场上可能会出现盗用本公司商标、品牌的违法经营活动,这将导致公司的经济利益受到严重伤害。四是消费群体单一化的风险。定位消费年龄区间为2055岁,其中以3040岁的男性为主要消费群体的男仕精品形象。认为公司的消费趋势应该再扩大到女装,童装,以及与服饰相关的各种产品,形成一个相对全面的产品群,从中寻找新的增长点。同时充分利用自身的品牌优势,开设一些有特色的生活馆,引入自由服饰的理念,允许客户自行设计和搭配服装,由公司进行生产,让客户充分体验到一切由自己作主的上帝”意识,如此一来,能够拥有相当可观的消费群体,也更有利于宣传自己的品牌形象。
二.本次实习概况
1.培训及参观公司总部和工厂
参观了公司总部和工厂,最初。高级休闲服工业园占地面积达11万多平方米,集服装开发生产,仓储物流,商务信息,休闲生活为一体的园林式工业园区,为中国境内一流的男装休闲服饰生产基地,绿化面积达40%生产环境清洁环保,废气,废水,废气物,噪音的排放全部达标。厂长的讲解下,解到车间的实际生产线与大学里的课堂是两个不同的概念。利用一天的时间,对生产线进行了详细的观察,并与车间工作人员的进行直接交流,初步了解了服装生产的真实状况。同时在参观期间,明显的感受到员工们工作热情,这使我迅速的融入其中,切切实实的
渐渐的认识到生产管理和生产运作及沟通等方面存在不足之处,感受到企业人文理念对员工们工作成绩的肯定与激励。后面的实习过程中。每半个月向公司提交的实习报告中写明了为什么不够完善,有什么解决办法。思维方式在发生着变化,看问题的角度在发生着变化,分析问题的能力也逐步得到提高。
管理学院里,接下来的几天里。进行了部分课程的培训:导购员的日常工作流程,如四大模组,九大流程。营运工作实务。陈列技巧。面料知识。企业文化专题讲座。公司的规章制度。商务礼仪等等;并熟背了产品的色号和款号。初步掌握了一些工作时必备的基础知识,这更加深了对男装企业文化的认识,增强了企业的凝聚力和向心力。看着步履匆匆的狼人,看着在不懈努力中已有所成就的榜样,看着搞实业的人无论从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌,明白了优秀的最优秀的最优秀的团队”直观诠解。诚信,求实,敬业,奉献”挑战人生,永不回头”这些字眼所代表的含义,企业没有把口号仅仅留在口头上,而是把它转换为企业理念,深深的根植于每一个员工的心里,让员工时刻牢记自身所代表的企业文化,并且以此来勉励自身的工作,警醒着勿忘前进的人们。
2.三个月的终端实习(即我实习经历)
熟悉本品牌的最新款式与设计:每2个月调配一次店,为了能够让我解整个服装销售市场和相关的流程。前2个月我被分在店;第3个月被分在店—两个差距最大的店。
现在分别介绍一下这两个店的基本状况
店堂陈列简单,①店很小。店堂货品也较少,但是处于在十字路口,地理位置十分便利,周围有中国银行,中旅,商业街等…认为店业绩辉煌和下面几点有关:1人比较讲究衣着和自身身份、地位的搭配,并且十分推崇本地品牌,本地品牌意识强烈,一般都会购买本地的品牌,充分把握住了当地消费者的消费心理,作为全国知名品牌,自然是购买者众。2把握“客流”就是钱流”基本商业原则:车水马龙,人流熙攘的热闹地带开店,川流不息的人潮就是潜在客源,只要你所销售的商品或者提供的服务能够满足消费者的需求,就一定会有良好的业绩。
商品相对店也要丰富许多。虽然厦门店属黄金口岸,②厦门店的面积是店的3倍多。但是业绩上却基本处于中下游水平。因为消费的主要群体是白领阶层,普遍属于高消费群。这种开放型城市,国际知名品牌云集,白领们大多对国内品牌不屑一顾,只会去选择世界名牌;而收入比较低的消费群体则认为是国内品牌,但是价格却偏贵,最便宜的一件衣服也要花上200多,所以大多数也不会购买;偌大的一个店,象个概念店,人流量极少,客人看见店堂里面一个人也没有,就更不会进来光顾了加之在厦门此品牌又缺乏广告效应,没有足够的号召力去同世界品牌竞争,所以,认为没有很好的去研究消费者的消费心理是导致厦门店的业绩很低的原因。
工作的节奏十分紧张,店的两个月里。上班时间分为早班(上午840下午5点)晚班(下午3点到晚上12和C班(晚上7点到10点)迟到一分钟要扣掉1元钱作为爱心款。刚去店里报告,就马上开始上班,先从熟悉店内货品开始,经过几天的工作后,对服装的尺寸、颜色、价格、面料及洗涤方法都十分熟悉。每天高峰期是下午交接班3点和晚上9点的时候。人流量最多,买单都会出现排长队的情况。因此大家积极性都很高。每年过年前各专卖店店长都在拼业绩,一连上了十几天的全天班,每天十几个小时,元旦一二号也照常全天班,那段日子真是即紧张又充实,虽然很累但也从中总结了不少服装销售的经验,其实销售中最重要的就是揣摩和把握住顾客的心理,将顾客分为三类:随意闲逛型、品牌信任型、比较购买型。能够从顾客的表情、举止中分辨出其类型,准备有针对性的服务。而且年前每个人都会购买新衣,进店的人,都不能错过机会,不管顾客最终是否购买,都要一丝不苟的向顾客介绍产品的相关信息,这增强了应对顾客各种疑问和要求的经验。店是当天的事情当天必须做完,所以经常性的下班都很晚,元旦后几乎都是半夜一两点,经常两点多到货,更延误了下班时间。但是每天工作时,都让自己保持精神饱满地状态出现在店堂里,很热心地、快捷准确地为每一位顾客服务,以礼待客。会先了解顾客对商品的兴趣和爱好,真诚地希望每一位顾客穿上最适合自己最舒适的服装。同时也会认真回答顾客对商品提出的疑问,让顾客购买到最适合自己的服装,当顾客穿着合身满意的衣服,带着赞美的离开店时,最大的快乐。过年前的这段时间里,店堂里每天像个菜市场一样热闹,当十二点的钟声响过,店这个月120万的业绩达标后,大家很欣慰,因为每天像打仗似的日子,终于有所回报。两个多月没有休息过一天,虽然大家都十分辛苦,但都为自己取得的成绩感到骄傲。
但是这也让自己得到成长。店中我销售业绩算是突出的半个月卖了两万多,店我学会了顾客服务、店铺运作、帐目和物品管理。真正体会到工作的艰辛。店长表扬了真是有种自豪的感觉。因为我觉得自己付出了很多努力,同时得到回报也很多,每天紧张有序的工作,让我深深的体会到团队协作的重要性,一个人的力量十分有限,就因为凝聚和团结了所有员工的力量,店才能取得每月业绩第一的辉煌成绩。
年后全面推行“绿色卖场”及“百分百顾客满意服务”活动。终端卖场中推广健康,厦门店的时候新年刚刚过完。休闲,回归自然,绿色环保的空间和服务理念。这个活动很重视陈列:从匹配的产品,店堂的装潢,道具的配置,光线的颜色,再到店堂产品的搭配,音乐气氛的营造,优质的服务,位的信息反馈系统,店堂里大家的气氛非常活跃,服装也比店齐全,款式新颖。但是这一活动并没有拉动销售额的增长,厦门店还是处于销售难的困惑中......恰好是年后淡季,生意更冷淡。所以在厦门店的日子较空闲,充分利用了空闲的时间学会了收银和仓管,能够熟练操作收银的两个电脑系统,填写《营运概况日报表》比如:收银员每天必须打3T电话回访,做历史性消费记录;导购要求必须做客户记录,认真填写客户资料卡,利于发展VIP客户;仓管每天要作明细3本帐目,每天值日生记录MA7异动比(指最近7天内平均每天的销售业绩和当天的销售业绩之比)分析,通过对MA7异动比的分析可以看出周一至周五的MA7异动比明显地低于周末假日。厦门店组长给了充分锻炼的机会,让我每天独自一个人负责一个区域的点数与作帐。后来,每个区域一千多件货品,还有经常性的调货、补货、退仓,这给作帐增加了难度,也能够做到准确完成。厦门店每天都在更换陈列。经过一段时间的锻炼,也能够独自为模特道具搭配并穿上整套服装。厦门店的店员都很年轻,大家相处得比较融洽,销售淡季时,向有经验的导购学习知识来充实自己。得到公司允许后,厦门店每天可以在店里开设临时学习班培训课程及早班军训,提高了导购素质也振奋了员工的工作热情。厦门店给我印象最深刻的一件事情:给一名顾客导购,要求买衬衣,看他体形很高但是偏瘦,不适合竖条纹的衬衣,那样就更显得他体形单薄。最后我选了三种款式,一件横条纹的另一件显得品位一点、还有一件是淡雅的感觉,颜色都很阳光、清爽。试后都非常中意,于是跟我聊了起来,说他逛厦门很多地方,都没看中一件衣服。开始进时认为很土,也就是逛逛而已,没打算真买,结果我却给他选到中意的服装,让他感到很满意,本来他只打算买一件,最后买了3件衬衣,还多买了套西服,选了一件比较年轻化有品位的咖啡色条纹套西给他领带是搭配他买的西服互补的颜色。导购的过程中,发现他腿有些残疾,所以就选了宽松式的裤子,尽量弥补视觉效果;最后他夸我眼光不错,搭配的服装很合理,还让我给他身上的服装搭配提供意见,并且办理了消费金卡,最后他主动给我留了名片,居然还是3届世界残奥跳高冠军,这是实习当导购以来办的最有意义的一张金卡了从这件卖衣服的小事中,可以看出,只要能真诚地贴心地对待顾客,为顾客着想,就是一种快乐。店里也遇到很多外国顾客,用甜美的笑容和热诚的服务来迎接他都会伸出大拇指对我说,VERYGOOD这些都是对我工作的肯定,为此感到自豪!
让我学到很多东西,三个月的店堂生活。充实了自己;专卖店的工作人员流失量很大。但是发现最优秀的专卖店都具有5个最基本的坚实支柱,5个环环相扣的领域里为顾客创造了价值。
作为店长,A提供解决方案。比如。只是保证销售的服装质量良好是不够的必须雇佣能够帮助顾客找到合身,得体衣服的销售人员,需具备丰富的专业知识,并提供专业知识;如雇佣专业的裁缝随时候命,为顾客提供送货服务,并且乐于接受特殊的订单。当然,必须让导购通过每期的培训;确定培训目标。如,a.服务技能培训。b.商品知识与管理培训。c.店务作业技能培训。d.思想观念培训。这样,导购综合素质才有提高,销售业绩或服务水平才有更大的提升,更能利于培养团队精神。
商品整齐,B.真正尊重顾客。要有积极的工作态度。摆放合理,有商品标价单。明码实价。
喜欢和信任的感觉。熟记接近顾客的一些基本技巧:三米原则”就是说在顾客距离自己还有三米远的时候就可以和顾客打招呼,C.和顾客建立情感联系。给顾客接近。微笑,目光接触。主动与顾客打招呼。导购员也应注意:a.顾客的表情和反应,察言观色。b.提问要谨慎,切忌涉及到个人隐私。c.与顾客交流的距离,不宜过近也不宜过远。正确的距离是一米五左右,也是常说的社交距离。
而不是最低的价格。要懂得价值等于顾客的全方位体验。适当开展促销,D.制定公平合理的价格。对销售的产品提供保障。
E.为顾客提供便利。现代人惜时
因此专卖店必须能让顾客方便地找到想要的商品,如金。快速地结账和离开。通过整洁有序的店铺陈列,灵活的结帐通道设置等多种手段,给顾客带来实实在便利。
三.实习心得