时间：2022-10-11 07:55:31
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇司机辞职信，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
您好，在说出我想说的意思前，我想跟您说几句话。
千里迢迢来此地，除了挣点钱基本上别无其他。我们上有老下有小，为了养家糊口，背井离乡，放弃了太多太多。一不能照顾父母，二不能照看孩子，三与老家亲戚朋友少有来往。长辈去世相送也只能抽时间来去匆匆，尽失孝道。
我们也不是不讲情怀的人，甚至比很多人更讲情怀，当然这些所谓的情怀也只有当事人之间才知道。相信我讲的这点您应该能够理解吧，扪心自问，我做了该做的，尽了自己的义务。
但是现实生活决定我们的情怀不能持久。你们资本要逐利，我们活着总要吃饭。为了对得起父母的殷切期盼，为了能实现我那三岁的儿子微小愿望（他跟她妈妈说：妈妈我要电话手表），面对现实的我，突然情不自禁，热泪盈眶。我们自知，作为一名集卡驾驶员，作为一个底层劳动者，我们的每一趟活，每一个点点滴滴，决定着我们的收入，决定着我们家人和子女能否吃饱穿暖，所求能否满足。有时候我自己都看不起自己，也看不起这个行业，因为自己没有足够的能力赚更多的钱，满足他们并不很高的所需和要求。
所以产值多少个点？进港多少升油？顺提有没有油？路远了给不给加油？这些话题总是时时刻刻萦绕在我们的脑海。不跟您说吧，钱是不会主动来找我的，或者我们只能做一个默默的傻逼。跟您说吧，又让人觉得会被人家认为自个儿活没干几趟，条件倒是不少？可我们真想这样吗？当然不是！
QQ群里某个别车队天天招驾驶员，无时无刻不在招，我相信再老实的人也会被吓跑；我们接受不了你的热情如火，接受不了你如此的诚致邀请。在此，劝说某些个别车队，大家很多事情心知肚明，好好做人才是你的根本，讲点良心才是你发展的前提，宁波天天招就说明你并不是一个很好的车队，人心留不住，哪怕金成山!
小王，2015年11月通过QQ群，看到您在找拉美王驾驶员，然后谈了一些情况就上车了；那时正值年关，活还凑合，后期特忙！期间（包括现在）我从没有向您说过什么累，或者向您提返趟加多少钱多少红包。反正就开着四五十码的拉美王，除了到工厂睡觉，其他时间都在路上跑着！年关最后一趟，因为跟朋友约定好要一起回家，您说再干一趟，算市场行情的现金给我；我想跟您说：如果约定好回家，还是按原先那样价格，不用加钱给我，我不会因为您年关柜子做不完趁机坑您一把！做人讲良心。
反观现在，某些车队，为了钱是怎么做的？先忽悠你上车，什么条件都好谈，到一俩个月后该算账时，账单算不出，工资推脱没有；要是我们驾驶员说要下车了，没事，反正我们的工资在你手里，我们也不能随意下车，扣车搞点破坏也拿你没辙。最后死活不做了，过了几个月，工资还是没有给结清。要真是碰到这样的情况，有时候我们只能安慰自己，阿Q精神一番：路走多了难免会踩到狗屎。
我们再回头谈谈您的情况。前期下单从来没说箱子哪里提，后期生意越来越淡，账单也开始拖了，节油是下个月的月底最后一天下午5点左右才打过来，工资从3月到现在都没有发了！尽管如此，我还是留在您这里，因为我曾与您说过，只要不是有心拖欠，谁没个资金周转的困难，多少我们能配合。留在您这里还有另外个原因是，路程远的，我要求加油钱您都同意了，包括超重也是。
当然至于补胎，修车，干活等等我从不弄虚作假，也不让您操心；开车也稳重，小心小心再小心，车辆安全第一，据此保险再续已经是4.3折了。我相信这也是我们彼此能合作到现在的原因。
但一切都敌不过现实，您拖车的生意现在与年前相比一落千丈，我也告诉过自己要讲点情怀，尽管常因没有生意被闲置在家，但并没有多少怨言。可今天我想说，我的包袱，我们家人的期望决定我不得不离开您，去找下一辆车，下一个老板。
未来，自己会遇到怎样的老板？工资按时发吗？托卡业务真心像招聘时说的那么好吗？我还会不会遇到一个让我还能讲点情怀的公司？会不会让我在以后聊起新单位的时候，有可以想起如您一般值得可以回忆的好？这些都是未知数！卑微的底层，没有更多的选择权，只能再一次背上行囊，再一次去尝试，去寻找新的期望，去面对新的一次风险。明天，明天，一个无解的明天……
傍晚，他从酒店“浇愁”出来，看到门口趴着一条脏乎乎的小狗，甚是不顺眼，一抬腿踢了它一脚。小狗“呜呜”哀叫着夹着尾巴一瘸一拐溜走了。
小狗带着满腹委屈胡乱闯进一个小花园，刚巧有一只皮毛光亮的波斯猫从它旁边悠闲而过。小狗想想今天自己平白无故挨踢的遭遇，又看看宠物猫养尊处优的样子，心生忿气，冲过去把波斯猫狠狠咬了一口。
波斯猫遭到突然袭击，懵了半天，等回过神来，本想讨回公道，却被小狗无比凶狠的狂吠声吓得落荒而逃。
波斯猫自从来到主人家，哪受过如此委屈啊，它就是掉几缕毛主人都要心疼半天。波斯猫蜷缩在沙发的一角，心情沮丧，连平时最爱吃的猫食都毫无兴趣。
“乖儿子，老妈回来了――”漂亮的女主人回家了，亲热地叫着。看她的“乖儿子”波斯猫伏在沙发上对她爱理不理，就把它抱起来哄逗：“乖儿子，谁惹你不高兴了？”波斯猫正怨恨女主人每天有事没事抱着它不让它锻炼，所以才毫无战斗力被小脏狗欺负呢，它生气地伸出爪子向女主人娇嫩的脸蛋儿抓去。
女主人尖叫一声，慌忙扔下猫，想躲开猫爪，但已经来不及了，脸上赫然出现几道带血的爪痕。她真是懊恼异常，她刚在美容店护过肤、化过精细的晚妆，准备和丈夫一道参加晚宴。这怎么见人，这还不被那几个尖酸的女人嘲笑死？正在气恼，丈夫打电话催她动身到宾馆门口会合，她拿起电话，一句怒气冲天的“要去你自己去好了，别管我”就挂了电话。
哼，早就叫他给猫修修爪子，总是说明天明天，这下可好！
丈夫被妻子的无端拒绝搞得莫名其妙，早就商量好的嘛，怎么说变就变，不可理喻。丈夫想起她以前的种种任性之事，心中升起一股无名火：你以为你不来，我就找不着人陪了吗？他给刚调来的漂亮的女秘书打了一个电话，不到十分钟，年轻性感的女秘书就小鸟依人般地出现在他的身边了。他想：这样的大场合决不能丢面子。
宴会上，丈夫迎着道道艳羡的目光，男人的虚荣心得到极度满足，整晚如淋春风。
宴会结束后，春风满面的男人刚踏进家门，一个枕头横空出世般飞了过来，不偏不倚正好砸在他的金丝眼镜上，眼镜掉在地上，“啪”的一声，镜片儿摔得粉碎。女人还不罢休，披头散发红着眼，朝他吼道：“还知道回来！狐狸精没留你过夜吗？”看着泼妇般的女人，男人再也按捺不住心中的怒火，扬起巴掌朝女人脸上扇了过去，一场“家庭大战”就此爆发……
第二天，他刚走进办公室，一眼看到桌上放着一封辞职信。“经我提议，董事会已研究决定下周就让他担任重要部门的负责人，工资翻倍不说，还准备给他分配一套公寓。新项目的开发已到重要阶段，关键时候撂担子，太辜负这些年我对他的一片苦心了……”夹带着昨夜未褪的余怒，他在辞职信上大笔一挥：同意！
小王拿着辞职信，望着大大的“同意”两个字，顿时傻眼了，一阵眩晕。
老总爱才是有名的，去年有个基层技术员嫌待遇低要辞职，他不但不生气，还亲自给技术员做思想工作，最后，这个小有才气的技术员留了下来，级别调整了，工资也上去了。为什么轮到他使出辞职这着“杀手锏”时，老总就如此干脆，一点余地不留？而且，公司的这个重头项目也可能会因他的离开而功亏一篑，公司将损失一大笔经费。难道老总就一点没有考虑过这些吗？
虽然他对公司有些不满，却从来没有想到过离开这个别人挤破头都很难挤进的单位，离开公司意味着他多年的努力将付诸东流，从此一无所有。从头再来，谈何容易啊！但他明白，凭老总的性格，是没有挽回的余地的。
辞职了，相恋多年的女友也“不失时机”地弃他而去。失魂落魄的他，天天到酒店买醉。那个西装革履风度翩翩的小王不见了，酒客们只知道那个胡子拉渣衣服皱巴的酒鬼姓王，曾经还是让人羡慕的白领哩。
——教育部前发言人王旭明呼吁取消小学英语课。
“只要能放了我，我晚上就留下来陪你过夜，随便怎样都行”
——福建女子酒驾被查，称可陪民警过夜。
“广西罗城仫佬族自治县数千人感染艾滋病”
——广西男子在网上谎称数千人染艾滋被拘，实为200人感染。
“我要像梦一样自由，回家养猪，请批准”
——杭州保安辞职信在网上曝光后引起关注，网友感慨太文艺了。
“若女方两年之内出轨，则双方离婚，女方净身出户，放弃所有夫妻共同财产”
——湖北40岁男子拟和90后妻子签忠贞协议，称如果不签现在就离婚。
“家里有灯的地方都被人放了炸弹”
——南京独居老人半夜报警谎称家里有炸弹，称报警只想找个人说话。
“我的犯罪动机是想获得免费吃牢饭的机会”
——重庆男子火烧三辆汽车，向警方自首时如是说。
“让你们瞧不起人，我要让你们都付出代价”
——哈尔滨少年因欠1元车钱遭司机辱骂，连砸7辆出租车泄愤。
“涨的那点工资大部分都花房租上了”
——一二线城市房租已连续43个月上涨，北京一白领无奈地表示。
“我无权拒绝他们入内读书，但您有权选择离开”
——杭州图书馆10年坚持不拒乞丐，馆长名言受追捧。
“在外打工10年，现在才得知住进自己家里的竟是堂弟”
——四川男子外出打工，妻子与堂弟同居10年育有一女。
“只要能抢到钱给孩子治病，我去坐牢，也没关系”
——浙江男童被桃核卡喉昏迷住院，因无钱医治，母亲出走，父亲抢银行。
“连黄蜂都吓成这样，能指望你”
——滁州男子遇黄蜂惊叫后退，女友当场分手与其同事相好。
“因老公无法生育愿意以180万元人民币寻找一个身体健康的男性接精生子”
——女子扮富婆掷180万元求，皖籍男受骗损失数万。
小 保：
2011年12月31日，我前往一家公司应聘时，公司人事部给了我两份劳动合同。但我签完名后，两份合同均被人事部拿走。我当时以为过段时间自然会给自己一份保留，可事后却一直没有给我，甚至在我索要时，人事部竟然一再推诿。原来，公司压根就不想给我：公司之所以与我签订合同，是担心因未签劳动合同而支付双倍工资；之所以扣押已签订的劳动合同，是担心我会依据合同条款行使对应权利而难于左右。请问：在这种情况下，我可以拿回我的那份劳动合同吗？
李 萍
李 萍：
你有权索要劳动合同。《劳动合同法》第十六条规定：“劳动合同文本由用人单位和劳动者各执一份。”也就是说，公司为扣押劳动合同而拒不交给李萍是违法的。对此类行为处理，《劳动合同法》第八十一条规定：“用人单位提供的劳动合同文本未载明本法规定的劳动合同必备条款或者用人单位未将劳动合同文本交付劳动者的，由劳动行政部门责令改正;给劳动者造成损害的，应当承担赔偿责任。”《劳动保障监察条例》第九条也指出：“任何组织或者个人对违反劳动保障法律、法规或者规章的行为，有权向劳动保障行政部门举报。劳动者认为用人单位侵犯其劳动保障合法权益的，有权向劳动保障行政部门投诉。”
小 保
辞职后不满三十天能否走人
小 保：
“我最近想辞职，我所做的工作没有特别要交接的内容。我知道离职要提前30天通知企业，如果我交辞职信后不满30天就走了，企业会扣我钱吗？会产生其他问题吗？”
马东旭
马东旭：
劳动者解除劳动合同，应当遵守《劳动合同法》第三十七条的规定：“劳动者提前三十日以书面形式通知用人单位，可以解除劳动合同。”这一条，要求劳动者必须提前三十天向单位提交书面通知，告知单位自己要辞职，已经是法律对于劳动者离职的最低要求。在此，小保不建议劳动者违反此规定。
针对辞职的请求，单位有几种反应：
1.同意辞职，做满三十天后办理离职
如果你希望提前就走，你可以向单位提出这一请求，如果被拒绝，强行离开，单位有权利在满三十天后再履行离职手续义务。什么是离职手续义务呢？《劳动合同法》第五十条规定：“用人单位应当在解除或者终止劳动合同时出具解除或者终止劳动合同的证明，并在十五日内为劳动者办理档案和社会保险关系转移手续。”换句话说，如果你强行离职，单位可以延迟办理离职手续。单位有权利扣钱吗？其实没有，单位照样必须发放你正常工作期间的工资。但是，你的离职对于单位造成损失的话，用人单位有权以“违法解除劳动合同”为由向你索取赔偿金。
2.同意辞职，可以不做满三十天
这种情况，正中你下怀。你自己也希望不做满三十天就离职。如果双方都有此意，小保建议你与单位签署一份协议，约定离职日期，这样对你来说更有保障。
3.同意辞职，但要做满超过三十天
单位希望你三十天之后再离职，显然与你的目的相左。依据《劳动合同法》的规定，用人单位没有权利要求你继续工作超过三十天。但是没有单位的同意，你也没有权利擅自缩减工作不足三十天。此时，你可以参考第一种反应的结果处理。
4.不同意辞职
《劳动合同法》赋予辞职员工的义务是，通知用人单位，而不是向用人单位申请。因此，用人单位其实没有权利拒绝你的辞职通知。不同意辞职的做法是没有法律效力的。你只要能证明自己履行了通知义务，三十天后就可以合法离职。因此，遇见不同意离职的时候，并不用太担心，自行三十天后离职即可。
小 保
已签“生死状”，用人单位也应为员工工伤“买单”
小 保：
半年前我入职一家公司时，公司为节省开支而不为我缴纳工伤保险费用，又能逃避由于工伤带来的责任，强行要求与我签订“生死状”，明确其对工伤概不负责，一切后果都由我自行承担。否则，便拒绝录用。出于能获得该份工作，当时我不得不答应。谁知，一个月后我因在上班途中遭遇车祸，经交警部门认定，对方司机负事故的全部责任。事后，我不仅花去3万余元医疗费用，还落下八级伤残。我曾要求公司给予一定补助，但其以已约定在先为由拒绝。请问：我与公司的“生死状”有效吗？
邝 娟
邝 娟：
该“生死状”无效，公司应当为你的工伤“买单”。
【关键词】 民航 航空安全 风险分析
一、案例分析
2014年上半年的一天上午，某航空公司飞机执行飞往某地的航班任务，到达后，停靠在2号廊桥。根据工作计划安排，公司客舱部勤务室司机A某和车辆引导员B某负责该机的短停勤务保障。大约07：55分左右，B某见飞机已完成配餐装卸，遂通知A某驾驶民航垃圾车去2号廊桥下工作，自己则直接步行赶到2号廊桥引导垃圾车对靠飞机后服务门。A某上车后径自驱车开向3号廊桥的飞机后部，误将驾驶的垃圾车当作污水车，且错把3号廊桥当成2号廊桥，按照污水车的勤务流程，开始倒车接近飞机。正在2号廊桥的B某发现这一异常后，挥手示意垃圾车开至2号廊桥，但A某未能察觉并继续倒车，B某见状赶紧朝垃圾车跑去，但为时已晚，最终垃圾车与3号廊桥的飞机尾部发生了碰撞，造成后部机身蒙皮穿透性破裂。事后调查发现，垃圾车驾驶员A某在头一天航后工作结束后，在机场附近饮用了啤酒、洋酒和白酒等多种酒精类饮品。A某酒后值班期间，同班组人员均未指出和制止其违章行为。
针对这个事件，我们采用REASON模型分析，发现正是由于一连几个环节的缺陷，也就是相关的工作流程和规章及监控等方面存在的缺陷，最终造成了这样的结果。依照模型图解，我们从个人和组织两个方面入手剖析。首先，从司机个人来讲，他冒险违规操作，说明单位对他的吸引力不够，单位的规章制度可能已经对他失去效用。其次，从组织因素进行探讨，发现有以下几个方面需要进行改进。一是单位应该给执行任务的司机提供带有航班号、停靠桥位等信息的航班信息表以及相关的任务单据，避免司机靠自己的意识或记忆去执行任务。二是各级值班领导要有相应的值班检查单，标明不同时间段的检查内容，岗前必须检查是否饮酒或疲劳驾驶等潜在隐患。三是要建立多重的值班监控体系，一级查一级，只要一层检查不失控，隐患就可能避免。四是完善潜在危险源的补救措施，例如：在内场车上可以安装行车记录仪或倒车影像雷达等，使司机在倒车时，可以直接观察到车身后面的情况，或是预警装置，当其他人员发现不安全苗头时，能够及时将信息传达到驾驶室内，尽量增加补救的可行性。相信，只要我们勤于查找安全漏洞，认真分析，完善流程，坚持以人为本，对症下药，内场车辆的风险虽然很大，但是大多是可控的，下面从三个方面谈谈对内场车辆风险的看法。
二、内场车辆风险分析
内场车辆风险分析过程如图1所示。
三、自然灾害风险分析
对于内场车辆来说，自然灾害风险，也就是极其恶劣天气下的车辆运行风险。首先，天气不好或能见度过低时，内场车辆要停止运行。如果有特殊任务时，必须有专人指挥。其次，恶劣天气条件下，内场车辆要停放在避风处且不易被雷击的区域，重心较高的内场车辆，例如：客梯车等，要撑起支脚，防止车辆被风刮倒，冬季时，还要及时清扫客梯上的积雪，防止旅客摔倒。同时，对于可能出现的情况，要有相应的应急流程。如雷击使车辆突然起火，特别是载有旅客的摆渡车失火，相关单位必须有应急处理预案。其三，雷雨大风天气，内场车辆无任务时，必须远离飞机，即使有保障任务，也要与飞机保持足够的安全距离，特别是零距离接触飞机的客梯车、食品车、清、污水车等，防止飞机因风大摇晃，与车辆发生刮碰。
四、设备原因风险分析
1、车辆设计缺陷或不足风险
首先，内场车队在接受车辆时，要详细查看说明书，对车辆的各项性能要在厂家人员的协助下，一一调试，并组织员工培训及考核，确保每名司机真正掌握为止；其次，内场车辆多为液压系统，电子调控，车队要提前制定系统失灵时的应对措施。例如：客梯车的前探头如果自动调控距离设置失灵，正常天气情况下，司机应按照按握紧拳头，顺拳大小距离，大约5CM的距离对接，如果风天，应按照横拳大小距离，大约10CM的距离对接。第三，对于车辆在日常运行过程中出现的问题，要及时记录，在与公司修理厂沟通协调后，能自行解决的立即解决。例如：北方分公司为了防止客梯车挡版不牢固，又加双层铁板加固。对于属于厂家的问题，要及时向厂家反馈，在厂家的帮助下整改，尽可能地减少原有设备带来的风险。这一点极其重要，2013年，某单位生产的牵引车就是因为设计缺陷，造成过车辆与飞机相刮碰的事故。
2、车辆老化等引起的风险
由于内场车辆在内长期低速运转，一般在使用三年后，就会各类故障频发，如果车龄过长，还可能发生自燃等事故。这就要求各用车单位，必须严格执行车辆管理制度，包括“车场日”制度等，做好车辆的“定点”维修和保养工作，即“车场日”时，对于本周车辆的维修部位，即故障点进行复检，对车辆的常见故障进行排查检修，确保车辆的完好率。二是逐步建立和完善车辆技术档案，车辆档案中应详尽地记载车辆常见和多发故障种类、维修周期等项信息，从源头上消除由于设备老化，危机飞机安全的可能性。三是加强培训，使司机具有各类应急操作的处理能力，熟练掌握处理流程。特别是突发事件的处理，例如：车辆刹车系统突然失灵，司机如何操作，向什么方向行驶，都要有预案。
五、人为原因风险分析
1、合同工待遇问题引起的安全隐患
目前分公司的内场司机绝大部分是合同工，我们用马斯诺的需求层次论来分析一下合同工的现状。首先，从生理需求上，新招聘的内场司机每月实际到手的可支配收入平均在2000元左右，A1票司机在2500元左右，按照目前的物价标准，保证日常开销都不足，有的员工因此都找不到对象。况且，外单位的诱惑又非常大，在沈阳从事大客工作的司机，社会工资平均在3500元以上。此外，北方分公司虽然大部分单位司机实行三班倒，但还是有部分单位实行两班倒，造成司机非常疲惫，有的新来司机上岗干了一天，就递交了辞职信。而现有的部分司机因为两班倒，拒绝再与分公司续签合同，人员短缺现象将进一步恶化。其次，从安全需求分析，大多数员工为了生计，维持家庭稳定，选择兼职第二份职业，而单位每月的例会或培训，又会影响司机的第二份工作，司机大多存在一定的逆反心态。另外，违规的罚款，司机也怨声载道。为了严格管理，各单位普遍实施重奖重罚，对于违规罚款一般在500元左右，相当于司机每月的四分之一收入。第三，从社会需求和尊重需求来说，部分单位领导明显轻视合同工，对于合同工的诉求置之不理，造成合同工有很大的心理落差。因此，航空公司对于部分合同工来说，已经缺少了足够的吸引力，他们不是非常珍惜这份工作。一旦有司机因为一般原因违规，被大额罚款时，干脆就辞职不干了。对于严重违章，给公司造成重大损失的司机，航空公司往往为了防止突破综合治理指标，只是辞退了事，不追究刑事责任，对安全的负面影响非常大。因此，在目前工资待遇无法大幅提高的前提下，各单位的管理者应该采用各种方式去调研，弄清员工未满足的需求是什么，然后有针对性地去激励，调动他们为实现需求而努力的动力。分公司也捕捉到了问题的苗头，一方面要求各级工会组织全力做好稳定思想工作，另一方面分公司及部分单位还设立了互助基金，帮助特困员工解决实际需求。在此基础上，各有车单位一是要加强责任意识、安全意识、法律意识的教育和学习，规范队伍的行为，树立正确的人生价值观。二是各级组织要在生活上关心他们，工作上尊重他们，员工家里有大事儿，单位主要领导尽量到家里走访慰问，用实际行动感化每一位员工。三是要积极发挥班组的作用，让员工在班组中体会到自己存在的价值，产生实现尊重需求和自我实现的动力，从而增强全体员工的集体荣誉感和敬业精神。
2、司机的自身素质
“安全行车”不是一句口号，它有着丰富的内涵，和司机的自身素质息息相关。这里所说的司机自身素质包括思想素质、身体素质、操作技能等方方面面。这些因素相互作用，相互影响，各因素对于安全的重要性尽管不一致，但在一定条件下会发生转化，在某些场合也有可能成为起决定性作用的因素。下面主要从三个方面论述一下司机的素质。一是身体素质。良好的身体素质是做好一切工作的前提。内场工作的特殊性，又要求用人单位绝不能选聘有过高血压、腰脱等病史的司机，一旦病情发作，司机自己无法控制车辆，安全隐患非常大。其次在工作中，要坚决杜绝“带病”开车、连续加班开“疲劳”车现象。二是思想素质。行为是思想的具体体现，一名内场司机必须要用正确的思想武装自己的头脑，要把国家、企业和集体的利益放在心上。遵守规章应该成为武装司机头脑的重要组成部分。各个单位在日常工作中，也要用各种方式、方法激励和引导司机，建立良好的工作氛围。三是操作行为和操作技术。艺高人胆大，技术过硬是安全行车的重要条件。驾驶技术的高低不仅体现在汽车的操作水平上，还与人的心理活动、生理条件有关。技术是可以通过后天的学习和实践来获得的。内场司机要想具有高超的技术，首先要学习安全行车的各种知识。不但要熟悉车辆行驶特性，还要了解车辆性能，能够熟练掌握复杂天气和特殊情况的操作技能。二是要纠正不良的驾驶行为。通常来说，交通事故往往是在几秒钟内发生的，因而部分司机不良行为隐患较大，到航空公司工作时，早已养成了习惯，改起来有些困难，但是必须要整改。此外，由于司机在外界强烈的视觉干扰或分散注意力的环境中，接受和处理信息的能力是有限的。我们一方面要尽量保证驾驶环境中，传递信息的速率不超过驾驶员处理信息的能力，另一方面要锻炼司机的抗干扰能力。
3、培训管理
做好培训工作，可以大大提高司机的业务技能，减少差错的可能性。由于目前内场司机的文化水平普遍不高，因此培训内容一定要务实，增加直观性、通俗性。但在传授驾驶技能的同时，必须增加综合性专业知识的学习，注重司机再学习能力的培养，着重提高司机分析问题、解决问题的能力，特别是应急情况的处理能力。其次，强化培训制度管理，培训效果和成绩要与教师和司机的绩效工资挂钩，使教师能够认真备课，全力帮助学员尽快提高技能，同时司机也能够以积极的态度面对培训学习。最后是加强培训工作的管理，主管部门不但要检查培训记录，而且要抽查培训效果，看看是否达到培训的目的。各单位主要领导要把参加本单位的培训纳入到日常管理中，以身作则，才能把培训工作落到实处。
4、规章及工作流程
目前，关于所有的民航法规都是根据民航事业的发展从实践中积累的宝贵经验，或是从惨痛的教训中提炼出来的精华。因此，所有的内场司机必须全面学习，认真掌握，不能明知故犯，知道自己应该做什么、不应该做什么和应该怎么做。在执行规章制度的管理上，建立多重有效的监控体系，明确责任人，并有记录。要大力提倡无惩罚报告制度，鼓励自检自查。另外，规章制度即使再细，也不能代替司机根据掌握的实际情况而做出的判断。因此，为了获得更高的安全性，适当的手段和方法非常有必要。对于无故不执行安全规章的行为要重罚，对于补漏安全差错的行为要重奖。为了确保安全生产，我们的操作标准必须要明确，使执行过程变得容易操作。例如：地服部针对内场车辆距离飞机15米处点试刹车，要求司机以两个停机位之间的红线作为刹车的参照物，如果没有红线或红线不清晰，根据沈阳桃仙机场机坪的地砖为参照物。每块地砖宽度大约为3米，5块地砖处点试刹车。客梯车升降平台位置以机翼伸展的长度为参照，量化了操作标准，大幅降低了车辆刮碰飞机的可能性。
5、组织管理
任何一架飞机的保障任务，都是由几种车型共同保障完成的，即使一辆内场车，也往往由指挥员和司机两人保障。因此，如何处理不同个体之间的关系，发挥出“1+1>2”的功效，对于保证航空安全将起到非常大的促进作用。首先，大力开展班组建设活动，在班组中建立良好的沟通氛围。通过相互提醒而弥补过失达到保证安全的目的。建立良好的沟通还能事半功倍。一个人发现问题要让全组都知道，信息共享才能群策群力，一个人做事也要得到其他人的认可，防止决策失误出现偏差。二是班组成员间要合理分工。对于每天的内场保障任务应当合理分配，发扬团队精神，避免过度疲劳和无所事事，研究表明过度疲劳和无所事事都会降低人的处境警觉意识和主动参与的愿望，对安全不利。良好的处境意识可以帮助班组做出正确的决策，化险为夷。三是正确处理班组成员间的关系。班组成员之间是相互配合相互信任相互协作的关系，应当相互尊重意见和建议。尤其班组长更应当充分听取班组成员的建议，广泛收集相关信息，集思广益才能做出最合理明智的决定。四是正确决策。事故研究表明：大多数事故都是通过正确处理可以避免的。这就要求司机在遇到紧急情况时能够正确决策，否则功亏一篑，酿成残祸。在这里向介绍一种简单快捷的决策程序，FORDEC模式，它是德国汉莎航空公司多年研究成果，对于内场车辆的安全防范工作有一定的帮助。F（Factors）因素：收集所处环境中可能影响判断及决策的各种情况；O（Options）选择：针对目前状况你可能面临的各种选择；R（Risks&Benefits）风险与利益：分析每一个选择存在的利弊；D（Decisions）决策：通过以上步骤的分析与评估而作出决定；E（Excute）执行：对所做决定的具体执行步骤；C（Check）检查：在执行过程中进行检查，如发现有新的因素产生及时重新评估和决策。
多年的实践经验说明一个道理：安全管理工作只有起点而没有终点。我们只有竭尽全力地克服一切困难和不利因素，不断深挖自身的内部潜力，不断优化工作流程，不断提高工作标准，因势利导地对所属员工展开有的放矢的思想教育工作，才能最大限度地降低各类风险，确保安全工作无差错。
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[8] 王艳辉、祝凌曦、张晨琛、张遂征：道路交通安全综合评估方法、实现技术与应用[M].科学出版社，2012（9）.
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。下面给大家分享关于收费员的工作总结，方便大家学习。
收费员的工作总结1时光飞逝，转眼我已经在_收费口愉快的工作了将近2年了，在这两年的工作中，我们在站长,办事员,班长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展，北京经济的振兴与腾飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁，有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全部内容，工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达，“辛苦我一人，幸福千万家”，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的梦乡时，我们又连忙起床，匆忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来，我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过，不过我们没有怨言!
很多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大年初一也无一例外，可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家，把站里的同事当作自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在生活中互相关心、照顾，遇到困难向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而但是无比繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作，“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。我们的辛劳、努力不过也会让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与谩骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。
这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的安宁、幸福，为了高速公路事业的蓬勃发展，北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
收费员的工作总结2在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“_”重要思想、__大和__届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每心作良田耕不尽，善为至宝用无穷。我们应有纯洁的心灵，去积善为大众。就会获福无边。
收费员的工作总结3我很荣幸地被_高速录用，分配到花桥站上班。在这半年的工作中，我的业务知识不断得到深化，操作技能不断得到提升，已经可以非常熟练而又快捷地处理各种突发事件，获得了所领导和广大同仁的一致认可。现将我半年的工作情况简述
思想学习方面:首先从起初的也最基本的《收费员岗上操作管理规范》学起，力求以最快的速度熟知岗位、适应岗位，巩固基础，以待提高;其次不间断地认真学习上级机关和党委的各种关于收费工作的文件精神和政策要点，如绿通车的辨识;防汛车的管理等。最后从努力提高自己的思想理论水平着手，广泛阅读组织关于加强职业素养的专题报告，关于践行科学发展观的理论文档。经过半年的刻苦学习，我的理论知识和职业素养得到了很大程度的充实和深化，应用于实践中也获益颇丰。
工作技能方面:首先不断强化自身学习，夯实基础。所有关于收费工作的新精神政策通知都细心阅读，及时掌握，并严格贯彻实施，时时督促。其次注意向本班班长和其他具有丰富工作经验的同事学习，征询意见，汲取教训，确保不重复犯错，努力做到万无一失。最后积极参加各项业务技能比赛，胜不骄，败不馁，从竞争中找到的不足，快速弥补，力争完美。现在，我的工作能力已经得到了时间的检验，在这半年中，我无一次误操作，无一次长短款，无一次稽查通报。在今后的日子里,电子商务毕业论文，我将继续保持谦虚谨慎的心态，百尺竿头，更进一步。
能力拓展方面:首先大力发展个人兴趣爱好，广泛阅读名人名著，积极撰写读书笔记和读书心得。此外还踊跃向公司网站和地方刊物投稿，所投稿件大都得到采用，大大地鼓舞了个人的自信心。其次，注重加强身体锻炼，提高身体素质。我充分利用闲暇时间，与同事一起组织和参加篮球、乒乓球及羽毛球比赛。不仅提高了运动技能，丰富了运动技巧，同时也收获了许多的欢乐，充实了业余生活。经过半年的强化，我的写作能力有了极大的提高，身体素质也显著增强。写作能力的提高可以保证我及时完成诸如工作总结和工作感悟等文章的撰写，身体素质的增强则可以确保我在工作中永葆激情，稳定心态，以更饱满的精神服务司乘，服务大众。
20_年是我人生新的起点，是学习之年，也是收获之年，更是我毕生难忘的一年。我将借着20_年的东风，以更积极的心态迎接和完成20_年的工作计划和工作任务。我坚信努力就会成功，所以新的一年，我将更加努力，争取获取更大的成功!
收费员的工作总结4时光飞快，转眼我已经在x收费口愉快的工作了块4个月了，在这几个月的工作中，我们在站长、的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
1、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
2、收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，qq超拽分组不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是月日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是某某某日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。
3、日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，辞职信范文还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
收费员的工作总结5时光转瞬即逝，紧张充实的一年已经过去了。在这一年里，我在这里工作着、学习着，在实践中不断磨练自己的工作能力，使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的，在这里我深表感谢!
作为收费员这个岗位，每天就是对着不同的面孔，面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作，不需要很高的技术含量，也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力，这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱，保证准确无误就可以了，在任何一家医院，收费处是一个窗口单位，收费员是患者首当其冲要面对的，收费员不仅代表着医院的形象，同时也要时刻维护医院的形象，一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务，对收费满意，对医院满意。
下面将我在_年的工作向大家汇报。
一、收费工作
在_年这一年里，琐碎的事情很多，我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作，但我没有简单去机械的重复，对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想，工作不只是要把表面的东西做好，还要深入到里面去，看到真正的内涵的东西，这样我们才能够提高，才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定，更好的完成每一项工作。
二、新农合、医保方面的工作
我院从20_年3月份成为医保定点单位，20_年12月成为新农合定点医院，虽然在之前进行了几次有关方面的培训，但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张，感谢院领导的信任与支持，同时也感谢与的帮助，我逐渐理解了新农合、医保政策，并在不断的操作中掌握了新农合、医保知识。新农合、医保不仅仅是简单的掌握知识，还要运用到实际中去，现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗，能报销吗，这样既能减少病人的麻烦，也能减少医院的麻烦。对医保病人门诊住院的流程全部掌握，由于医保病人较少，操作还是较慢，以后将加强医保有关的操作训练学习。
三、_年的工作计划
_年已将要翻过，12年的脚步就在耳畔，_年一年的工作已经成为过去，再好的成绩也化为云烟，_年我要更加努力工作：
1、进一步提高服务水平，减少差错，保证服务质量，让病人得到满意，病人的满意就是对我的工作的褒奖;
2、认真的学习新农合、医保知识，掌握新农合、医保政策，按照院内要求配合医保办做好各项工作;
3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度，保证钱证对齐;
加强与各个科室的沟通协作，限度的利用现有院内资源，服务病人，为医院的发展贡献自己的微薄之力。
父亲，“孩子们，你们不要争了。人总有一死．请握住爸爸的手，我想微笑着离开人世。”
医生流着泪。“献肾很普遍，但我国千百家医院从未做过女儿割肾救父的手术，我们下不了刀啊。”
18岁的女儿韩瑜 “这是我最幸福的一刻，请剖开我的肉体，我的每千个细胞都在滚烫跳动。”
2003年春节前，广西桂林181医院器官移植手术室，记者亲眼目睹了我国第一位妙龄少女为父献肾的全过程……10小时后，父亲的体内开始运转着女儿的“部件”――哥哥：“后悔签定秘密协议”
2003年1月24日下午3点半，桂林181医院接待室，25岁的韩峰和23岁的弟弟韩磊坐在记者对面，两兄弟眼睛发肿，哽咽不止。此时，他们的妹妹--18岁的广西钦州市小董中心小学教师韩瑜正在手术室接受最后一次术前检查，再过一会儿她的肾将摘下移植到父亲的体内。
情绪稍稳定后，韩峰抹着泪对记者说：“悔不该和小妹妹签订那份秘密协议。”他接着断断续续讲述了“秘密协议”的来龙去脉
“我们家住广西钦州市。父亲韩远德今年46岁，是钦州市钦北区农业局下属种场司机。1997年初，他开始无缘无故觉得疲惫，腿脚也有些浮肿。经钦州市第一人民医院检查，结果让家人大吃一惊慢性肾炎晚期，医生说，这种病很难治好，几年后极有、可能发展成尿毒症。结果不幸言中了。”据韩峰介绍，2000年初，可怕的尿毒症终于不期而至”光顾”他的父亲。由于双肾代谢功能接近枯竭，韩远德的全身浮肿．经常呕吐，根本吃不下东西，惟一的应急办法就是做血透(通常所说的换血)，一个星期两次，，每月的费用高达5000多元，几年下来负债近10万元。即使这样，也只是权宜之计，最根本的解决办法是换肾。
父亲的病情牵扯着儿女们的心。正在读大学的韩峰偷偷含泪辍学学开车，以尽快谋得一计之长医治父亲。弟弟韩磊背着行囊南下深圳打工挣钱。但哥俩赚的钱对救父只是杯水车薪。一个偶然的机会，韩峰、韩磊和韩瑜三兄妹从报纸上了解到如果家庭提供肾源，不仅可以节约很多医疗费，而且更容易”种植”。因为血缘关系，两者的相融程度会好得多，想不到这条资讯在三兄妹之间搅起了巨大”风波”。
“我是老大，我有责任捐肾给爸爸。“韩峰摆“资格”当仁不让，首先提出来为父捐肾。
“不行，我也是儿子，凭什么我就不能捐。”弟弟韩磊毫不示弱地层开了“捐肾权”争夺战。
“女儿也是父亲亲生的，要捐就捐我的。”18岁的韩瑜此言一出，立即招致两个哥哥强烈反对，理由是：“你年龄小，一个女孩子家，摘掉一个肾将来怎么嫁人。”然而，韩瑜不依不饶，捧出一大堆“理论”与两个哥哥对阵。
三兄妹各不相让，争着要为父亲捐肾．就这样僵持了一周。2002年11月中旬，见父亲病情加重而心急如焚的韩瑜突发奇想”为了显示公平，我们三人签订一个君子协定，谁的肾好，谁就捐给爸爸。”这个提议得到两个哥哥的积极响应，三兄妹一拍即合，经过“密谋”，当即草拟了如下协议1，三兄妹不分性别、年龄，都有为父捐肾的权利，2，经科学检测，肾脏最健康者为“中标人”，3，协议一旦签订立即生效，三方均不得反悔。三兄妹在《协议书》后面郑重签名画押。
“协议书”签定后，韩峰和韩磊对妹妹耍了一小花招他俩没有按照协议中三人同去检查身体的约定，而是哥俩偷偷提前跑到桂林181医院做检查，目的是”先做为快”，一旦身体检查合格，就能堵住妹妹的换肾之路。岂料这次检查让哥俩大失所望 韩峰的左肾偏小，韩磊携带有乙肝病毒，他俩的肾都不能移植。检查结果令两兄弟哀声叹气，回家后没将实情告诉给妹妹。他俩陷入了两难抉择。
此时此刻，韩氏兄弟的内心感情非常矛盾一边是危在旦夕的亲生父亲，一边是同胞的花季妹妹。成就一方就意味着损伤另一方。在痛苦的煎熬中无论谁都难取难舍。
两位哥哥想不到，妹妹韩瑜此时也同样“耍”了他俩她悄悄溜进钦州市第一人民医院做检查。结果是双肾十分健康，
“我赢了，我赢了。”韩瑜兴奋地叫喊着直奔回家，迫不及待地将诊断报告往哥哥面前一扔“哈哈，你俩别指望和我争了。”
就在韩瑜为赢得“献身权”而笑逐颜开时，两位哥哥开始”反悔”，声明”协议无效”。“说话怎能不算数，还算个男子汉吗。”韩瑜痛斥两个哥哥“违约”，并且又哭又闹、软硬兼施地恳求哥哥“守规矩”，不要阻挠她行使“献身权”。父亲：“我想微笑着离开人世”
“孩子们所做的一切，我一直被蒙在鼓里。”2003年1月24日下午做肾脏移植手术前，韩远德在接受记者采访时双眼潮湿。他不经意间爆出了另外一个秘密
1997年初自从医生告诉他慢性肾炎晚期极有可能转化为尿毒症之后，他将严重病情的瞒着儿女。因为当时两个儿子正读大学，女儿韩瑜在钦州民族师范读书。他担心儿女们知道实情后会影响学业．他为此一直守口如瓶。从此，中药、西药伴随着韩远德度过每一天。药很贵，每天的开销都需要四五十元，医药费像一座大山压得这个本来就不富裕的家庭喘不过气来。
解除痛苦的惟一办法就是换肾，但换肾谈何容易，对于债台高筑的韩家来说，高昂的换肾费用如同天文数字。2001年7月．韩远德的单位已经发不下工资，医药费更无法报销。他悄悄对妻子说 ”我的病已无可救药，家里已债台高筑，亲朋好友慷慨解囊早已尽到了道义的责任。换肾花费太多，不能再拖累他人了，更不能把巨额债务让儿女承担。”韩远德不顾妻子的反对开始停药，病痛从此折磨得他死去活来。随着病情一天天的继续恶化，他大小便失禁，尿撒不出来憋在腹中，痛得额头冒汗。2002年秋，韩远德身体迅速”发福”，四肢浮肿得像面包，他几乎不能动弹。但他在儿女面前强打精神，始终表现乐观，脸上写满笑容。韩远德怕自己”日子不多了”，赶紧向亲友借钱供小女儿读书，完成自己的“遗愿”。韩瑜三年的学费1万多元，对于韩远德来说，这可是救命钱啊，
由于韩远德对妻子立下“遗嘱”在自己临终前对子女封锁病情消息。妻子邝月莲起初还能强忍着，但后来她整日以泪洗面不经意间泄露了“天机”。三个儿女为父亲的“遗嘱”而目瞪口呆，
三兄妹争相为父捐肾的消息去年冬天被韩远德知道后，他大为震惊，特别是自己的千金宝贝最后要求“割肾救父”，让他个分欣慰，但他坚决拒绝女儿的孝心“阿瑜，你的心意爸爸领了，但说什么我也不会要你的肾。割掉女儿身上的肉，比割我的心还难受啊。”
与此同时，韩远德还发动几乎所有的亲友都上门劝韩瑜“听你爸爸的话吧，没错。你年龄那么小，身体又瘦弱，摘掉一个肾对身体有没有影响，以后还嫁得出去吗，将来能生孩子吗，这可牵涉到一生的幸福啊。”
“孩子，别犯傻了，人总有一死，请握住爸爸的手，我想微笑着离开人世。”病床上的韩远德轻轻抚摸着女儿细嫩的手，语重心长地与女儿谈心。
“不，”韩瑜扑通一声双腿跪在父亲的病床前，眼泪哗哗地直掉。”爸爸，我的生命是你给的，我现在只割舍一个肾算什么呀，如果你不答应女儿的请求，我会一生不安啊，”韩瑜罚跪在地“要挟”父亲 若不接受她的肾脏移植，她已写好了辞职信，将日日夜夜陪跪在父亲病床前，直到父亲死去……
10分钟过去了……半个小时过去了……两个小时过去了，母亲、哥哥和亲友们纷纷赶来劝她，但韩瑜仍双膝跪地不起，她的膝盖磨出了血丝，她咬着牙全身开始发抖。韩远德再也忍受不住女儿的“跪刑”，放声痛哭“我的乖女儿呀，你快起来吧……”几个小时的跪地“自罚”终于打动了慈父的心．韩远德点头默认了女儿”为父献身”的举动。
在此之前，月薪仅186元的韩瑜从不逛商场和进美容院，她一分一角地抠下来，每月将150元的工资交给爸爸。她渴望着带着女儿体温的零钞和跳动的肾脏尽快能让父亲”获得新生”。女儿：“为父献肾是幸福!”
“女儿为父献肾”的消息传出后，钦州许多人为之动容，桂林181医院尤为感动，这家医疗技术水平极高的医院决定帮助这位花季少女实现她的”割肾救父”梦想。2003年1月21日，该院肾脏科主任医师刘作海从桂林赶赴钦州，为韩瑜作全面身体检查。刘作海告诉前来采访的记者 “亲属间捐肾已经很普遍，但大多为上辈人为下辈人捐，除了父母多有奉献之心外，更重要的是生命价值问题，因为后辈的生命更长。女儿为父亲捐肾在国内尚属首例。”刘主任说“只要是有独立行为的个人都可以申请将自己的肾捐献给他人。手术的成功率也非常高，达到了95％以上。手术后对韩瑜今后的生活不会有太大的影响，只要静心休息一个月完全可以恢复正常生活。韩瑜的品德非常高尚．她是个勇敢的姑娘。”
1月22日，记者跟随韩瑜及全家人赶赴桂林，见证我国第一位妙龄少女为父献肾的全过程。旅途中，记者问身边的韩瑜：“你怕吗？”她回答 ：“不怕”。记者又问：“摘掉一个肾，会不会影响到你将来谈恋爱， ”韩瑜红着脸说：“我不知道。但如果爱情因为我少了一个肾而远离我，我也无怨无悔。我觉得自己的爱情和爸爸的生命及亲情相比，显得微不足道”。韩瑜还告诉记者“作为女儿，能有机会割肾救父，以身报答亲人，也许是我一生中最大的幸福。”韩瑜还回忆了从小被父亲宠爱的片断：她刚出生时体质较弱，经常有病．爷爷奶奶说，这个女娃那么难养，扔掉算了。而父亲紧抱着她坚决地说“不，再怎么样也要将她养大成人。”还记得在她上小学三年级时，夏天的一个深夜，她突然发起了高烧，父亲急了，背着她跑于整整一条街，乞求医生开门。
“我的行为其实是一种很多子女都能做到的很平常的事。”旅途中，韩瑜否认自己“高尚”。她对记者说“父亲今年才46岁，正值壮年。他和母亲将我们三兄妹拉扯大很不容易，为了供我们读书，他没过上一天舒坦日子。在他生命危在旦夕时，作为贫民的女儿，割掉身上的一块肉算什么呀，”
1月23日，韩瑜首先要做清肠手术。术后她静静地躺在床上，美丽的大眼睛因为用药有些浮肿，但却似一泓清泉，让人深深感到纯洁无暇。记者问她心里在想什么。她答：“我想现在就做手术，快点救我爸爸。”
“第一眼看到这个女孩儿时，我们的眼泪就忍不住流了出来，”1月24日上午，桂林181医院院长向月应、政委周爱民告诉记者：“做这种手术的费用大约在8万元左右，医院对全国首例少女‘割肾救父’非常感动，当时就决定给韩瑜的父亲减免三分之一的费用。”
1月24日下午5时正，韩瑜正式宽衣解带，准备为父献肾。主刀医生是181医院的资深主治医师眭医生。他在动手术前10分钟接受记者采访时说我做过许多例肾脏手术，可谓轻车熟路。但面对眼前这位18岁的美丽女孩，我却有些于心不忍，下不了刀啊，眭医生说完便穿上消毒衣走进手术室。韩瑜的手术采用的是国内较为先进的腹腔镜移植手术，只需在腹部开一个小口，然后用一种特制的工具将肾取出。随着时钟滴嗒滴嗒地响着，韩瑜手术只进行了十多分钟，父女俩的手术都非常顺利、成功。
1月26日，韩瑜已经可以下地走路。而她的父亲韩远德则在手术后10小时小便畅通――女儿的肾在他的体内开始运转。
1 8年前，父亲给了女儿一个自然生命。今天，十几分钟的剖腹，女儿让父亲“获得新生”。记者在2003年春节前为见证中国首例少女“为父献肾”而自豪。
