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物流综合实训报告

时间:2022-07-04 12:17:31

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇物流综合实训报告,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

物流综合实训报告

第1篇

论文关键词:高职;物流管理专业;专业实训;教学方法

目前,我国物流产业发展迅速,对物流人才的需求量越来越大,而现实物流人才的供给缺口非常大。因此,物流管理专业人才已被教育部确定为我国当代12类紧缺人才之一。我国各类院校为满足物流行业发展的需求,纷纷设立了物流专业,大量培养物流人才。更为可喜的是,一些高职院校以行业需求为导向,已认识到物流专业的实操性,通过创造各种各样的实训条件来培养学生的物流实操能力。然而,硬件设施建成之后,与之配套的物流实训教学方法却并不完善。

高职物流实训教学的现状分析

(一)校内实训中心

校内实训中心一般分为两部分:(1)物流设施设备实训室。包括立体仓库、各种货架、叉车、电子标签、条形码、RF手持终端等。让学生在掌握各种设备操作的基础上,模拟物流公司运作进行仿真实训。(2)物流系统软件实训室,如运输、仓储、货代实训软件以及综合实训如供应链执行系统等。校内实训主要完成教学工作中的单项技能技术训练、简单小型物流机械操作、物流岗位模拟、物流业务与工作流程模拟等基础性训练,增加学生对物流的感性认识和兴趣,强化和熟练基本的操作技能和业务流程。学生在实训教师指导下可进行入库、出库和拣选等方面的实训,包括物流信息采集设备、分拣设备、货架及搬运设备、立体仓库等主要设备的使用,对物流单项技能技术如堆码技术、包装技术、装卸搬运技术、条码技术等分模块训练,可完成较为完整的模拟物流工作流程的实训任务。

然而,很多院校投入巨资建成校内实训中心之后,普遍存在设备利用率低的问题。另外,设备维护也是个很大的问题,需要配备专人保养和做相应的配套。从某种程度上看,花费大量的资金建立“花瓶式”的实训室是非常不可取的,而且这对于那些绝大多数资金缺乏的院校也是不太现实的。

(二)物流实训教学方案的设计

科学地设计物流专业的实训方案,合理安排实训内容,既有利于遵循教育规律,加强物流专业的教学活动,又有利于对学生进行专业综合技能强化训练,提高学生的实践操作和应用能力。然而,不少高职院校在进行物流实训方案的设计时,经常出现的问题是脱离物流企业或部门运作的实际,没有分阶段、分层次进行系统的设计,只是针对某一个或某几个技能点展开实训教学,使学生接受的技能训练不全面、不系统,不能很好地满足企业的需要。有的院校在设计实训教学内容时甚至变成了物流软件的学习,使得实训重点偏移,违背了物流实训的真正目的。

(三)物流实训教学成绩的考核

课程的考核标准是检验教学效果的主要依据,制定合理详细的考核标准,是准确评定学生实训成绩的基本要求。然而,目前大部分物流实训课的考核标准不够具体,实训教师的主观因素对实训成绩影响很大,实训成绩不能客观地反映学生真实的实训情况。

另外,一些院校还没有建立规范的针对实训教学的考核办法,或者虽然有考核办法却没能真正落实。对实训教学的要求远没有对理论教学要求那样严格。有相当一部分学生不重视实训课,实训效果不尽如人意。

物流实训教学的指导思想

(一)符合企业要求的物流人才紧缺

随着传统物流向现代物流的转变,使得物流企业对物流人才的需求也越来越多元化,而符合企业要求的物流人才严重紧缺。现代物流发展的人才需求问题已引起了经济界和教育界的极大关注。高等职业院校的物流教学不仅需要学生掌握搬运工、装卸工、仓管员、操作员的实际操作技能,还要具备综合素质,以便适应现代物流发展的需要。这就要求高等职业院校的物流教学既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏,更要注重学生实际业务操作能力的培养和综合素质的培养。

物流实训教学的指导思想应以培养学生的综合素质为中心,构建模块化教学资源,通过实训教学岗位化、业务化,加深学生对所学理论的理解,培养学生的技术应用能力和综合应用能力。

(二)以工作任务为导向,设计基于行业工作过程的物流实训教学情境

以工作任务为导向的课程系统化设计是对职业教育多年来基本沿用学科体系的课程教学的一种否定。行动体系的课程开发是以培养能力为主线,按工作过程不同工作任务的相关性来实现知识与实践技能的整合的“串行”体系,是以学生的“学”为中心,使学生循序渐进地学习各门课程的过程变成符合或接近企业工作过程的过程。

基于工作过程的课程以典型工作任务为载体,其教学内容指向职业的工作任务、工作的内在联系和工作过程知识。

物流实训教学的开展

(一)课前准备

在开展物流实训教学活动前,教师的课前准备与传统教学的备课不同,要求更加细致。教师要事先准备好相关物流实训资料,设计好实践操作步骤,考虑好各环节中学生可能会遇到的问题,并针对这些问题分别给出相应的解决方法。做好准备工作且完成课程设计后,才能顺利地开展物流实训教学,使物流实训教学达到期望的教学目标。具体的工作内容如下。

明确实训教师的地位在开展物流实训活动前,教师应明确自身在物流实训活动中的地位和作用。在实训任务驱动式教学过程中,实训教师应该是一名参与者和指导者。实训教师只有参与各个小组的实训活动,才能了解各小组的进展情况,了解学生疑惑,给他们提供所需要的帮助,指导学生在实训中快速成长,实现向职业人的转变。

设计教学情境物流教学各项目的实训环节中有很多角色,如库管员、业务员、供应商、搬运工等,所以,开展教学前需要设定好实训活动的背景,让学生基于这个背景来开展活动,能够培养学生的职业观念,使其基于岗位角色考虑问题,把学生逐渐培养成一个合格的职业人。

准备实训材料物流实训环节中会用到很多实训材料,教师要事先做好准备,应根据学生的人数、分组情况、角色类别等情况确定需要准备的材料的类型和数量。需要准备的材料主要有:(1)实验实训相关知识点。教师要把该项目模块的知识点汇总,进而形成该实训课程的校编教材。(2)物流实训设备。物流实训中涉及的物流设备很多,如物流信息系统、立体仓库、条形码、货架、叉车、RF手持终端、各种模拟货物等,在进行物流实训教学前,要事先检查和调试相关的设备,做好课前准备。(3)实训耗材。在物流实训某些项目中,需要一定量的耗材,以满足物流实训过程中学生的使用需求。例如,仓储包装过程中要准备好纸箱、胶带、打包条等材料。同时,要确定严格的实训耗材管理制度,物流实训活动开展前和开展后要及时清点相关耗材,做好记录,避免不必要的浪费,耗材不足时应及时申请购买。

设计实训操作步骤要将物流实训操作细分成一个一个的步骤,步骤要清晰,描述要准确,利于规范学生的操作,且每个步骤的名称要简短,便于学生记忆。例如,商品入库操作步骤如下:客户送来货物收货、验货、贴条码分配储位派工搬运货物上架、入库反馈。

(二)教学活动展开

实训教师做好了上课前的准备,就要进入物流实训教学环节了,一个完整的物流实训教学活动应该由以下内容构成。

介绍实训要求和注意事项实训要接触很多物流设备,涉及设备使用安全和操作规范,必须在一开始就向学生讲清楚。另外,向学生介绍整个实训课的安排和考核方法,指导教师可以利用探讨性的问题提问学生,提出任务,如“我们来实训的目的是什么?”“实训对我们有什么要求?”“我们都做了哪些准备呢?”等问题。应让学生了解一个模块要完成哪些任务,进而确定实训目标,由任务驱动学生完成实训操作。

学生分组及分配角色小组是实训活动的基本单位,因为设备有限而学生众多,把一个班级的学生分成若干组以后,可以提高实训质量。根据学校现有的物流实训设备和仪器,确定每组的人数,以7~9人为宜,并确定组长。组长负责小组的全局,及时与教师沟通、交流、汇报小组的学习情况。分组完成后安排小组内部讨论,结合实训要求和组员各自特点,确定每人的角色,再分配相应的任务。分配任务和岗位时,要做到分工到人、记录清楚、任务明确,以便于进行岗位点评。下发小组工作表和个人工作表,便于实训完成后对小组和个人进行考核。必要时可对每名学生的操作练习进行时间上的要求。

教师示范技能操作示范操作是重要的直观教学形式,可以使学生获得感性知识,加深对学习内容的理解,把理论与实际操作联系起来。这是实训教学的重要步骤。教师的示范操作要做到步骤讲授清晰,动作准确。必要时可以让学生按要求重复操作一次。为了保证教学效果,教师可以把全部实训内容划分为若干个技能操作点,同一时间内每个操作点只向2~3个组示范,然后再留时间给学生练习。

情境模拟操作学生在接到任务并分别进行操作练习后,即进入情境模拟操作阶段。这一阶段就是每组组员通过分工合作,模拟完成物流运作的整个过程。学生经过练习、理解知识、掌握技能的过程之后,分配好角色,各组进入实践操作环节,学生就位,进行实践操作。各组应演练多次。第一遍演练时,教师可以按步骤控制学生操作节奏,找出失误操作,及时纠正。第一遍完成后,应再多演练几遍,巩固教学效果。在情境模拟操作环节中,物流实训教师主要使用的教学方法有个别指导法和巡视指导法。个别指导法是在物流实训过程中,教师针对每位学生在掌握知识、技能技巧过程中出现的个别差异进行指导。教师有针对性地帮助学生排除实训中出现的困难和障碍,可保证学生正确地掌握要领,规范操作步骤。巡视指导法是在物流实训过程中,有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。在此过程中,教师主要是检查学生的操作步骤和对学生进行指导。在指导中既要注意共性问题,又要注意个别差异,共性问题采取集中指导,个别问题采取个别指导方式。

(三)课程考核

第2篇

【关键词】物流管理专业 技能实训 课程改革

【中图分类号】G642 【文献标识码】A 【文章编号】1674—4810(2012)18—0052—02

“物流管理应用技能实训”课程是高职物流管理专业的一门综合性专业实习实训课程,学生可以通过硬件和软件模拟企业的整体物流业务运作过程,实际操作仓储与配送、供应链、流通加工和连锁经营活动,并且通过3D虚拟技术模拟企业物流的业务流程。本实训立足于全面系统地反映整个物流供应管理环节的总体内容,结合本专业开设的各门理论课和专业课知识,针对现代社会对物流专业应用型人才的需求,进行实际技术能力的操作演练,增强物流专业学生的实践能力、创新能力和就业、创业能力。

一 课程改革理念

第一,以职业发展为导向,“能胜任工作岗位,能主动适应变化,具有创新精神”。在实际教学时,要考虑到本实训课程是高职物流管理专业的一门核心综合性实训课程,需要体现现代物流综合集成管理的理念。现代物流的本质是对原来分散管理的运输、仓储、采购、配送、包装、装卸搬运、物流信息等要素进行综合管理,实现资源整合和流程优化的目的,课程教学必须让学生能胜任物流全过程的各类工作岗位,能够主动适应工作环境和工作岗位的变化,具有一定的创新精神。

第二,以学生为中心,为学生创设“在工作中学习的情境”,培养学生自主学习、自主解决问题、自主评价的能力,提高学生的学习积极性、主动性及其学习的成就感;在课程教学中,按照核心职业能力的要求,把理论学习,动手能力培养,分析与解决问题能力的培养充分结合于特定的发展情景及实训任务、项目中,突破课程以教为主的传统教学模式,融教、学、做于一体,边干边学,工学交替,在干中学,在学中干。

第三,以考核“能否胜任工作任务、能否掌握实际技能”为重点。教学成果的检验就是看学生工作岗位的适应能力和实际技能的掌握情况。

二 课程教学设计思路

本课程的整体设计思路是:模拟企业、一课多师、学生助教、轮岗实训、教学做合一。

1.模拟企业

根据实际情况,由学生组成团队并组建模拟企业,企业设总经理,根据实训项目要求企业下设仓储部、生产供应部、配送加工部、连锁销售部、3D模拟岗位部等,参与教学的每名学生扮演不同的角色,以此方式进行实训。

2.一课多师

本实训课程在教学过程中,首先由八名教师成立课程组,课程组负责人担任模拟企业的总经理,其他教师根据实训任务担任各部门的经理、副经理。具体实训时,多名教师在学校物流综合实训中心内的不同的实训场地同时开始不同项目的实训教学。

3.学生助教

为更好地提高教学效果,每个实训项目事先培训两名优秀学生作为实训中教学助手协助团队教学,他们在教学过程中扮演部门内主管角色。

4.轮岗实训

在模拟企业实战进行演练的过程中,要让每个学生在不同的社会职位上轮换,使学生熟悉和掌握不同岗位的能力要求。

在具体的教学实践中各位指导教师要始终注意以下方面:

第一,激发学生的动手兴趣,鼓励学生主动参与,在操作过程中应严格要求,培养学生发现问题与解决问题的能力、严谨的工作态度及细致的工作作风。

第二,教学过程中将学生分为若干小组,采取小组竞赛的方式培养学生的沟通与团队合作能力。

第三,让学生自主思考、自主总结,切切实实地认识到参加实训对学生实践能力培养具有重要作用。

三 考核方式改革

物流管理应用技能实训作为实习实训类课程,采取实训工作过程考查的方式。重点考查学生熟悉企业物流管理工作的内容、流程和相互关系,掌握企业物流管理的方法、手段与途径,理论联系实际的实操能力,在工作中发现并解决问题的能力,以及团队合作的精神与严谨务实的工作态度。

1.实施办法

考核分为两部分:学生实训表现(60%)和实训报告书成绩(40%)。其中,前者主要由学生在课堂的综合表现及完成操作的质量总体打分,后者则由教师根据学生的实训报告书完成质量给出成绩。

2.成绩评定

第一,各项目成绩评定。考核成绩分为优、良、中、及格、不及格五等,由各项目教师根据考核实施办法具体执行,确定学生具体项目的成绩。

第二,总成绩评定。考虑到本实训是培养学生的综合应用能力,所以在总成绩评定时采取“短板原则”,即取各项目成绩中最低成绩即为最终总成绩。考虑到一些极端或特殊的情况加以灵活处理,如在下列情况时对成绩加以调整:四项优秀、一项中或及格,则成绩确定为良;三项优秀、最低成绩为及格,则成绩确定为中。

四 课程改革具体措施

本课程的实训项目主要包括:仓储部岗位技能实训、生产部岗位技能实训、配送部岗位技能实训、连锁经营部岗位技能实训及物流企业、3D模拟岗位实训五个部分。下面以仓储部岗位技能实训为例具体说明课程组教学改革的具体实践。

1.仓储部岗位技能实训的项目安排

第3篇

    一、实训教学内容体系

    一般来说,按照职业能力形成规律,实训教学内容按如下三个阶段进行:认知及基本能力培养——岗位核心能力培养——岗位综合能力培养。在大力推行学历证书与职业资格证书并重的“双证书”制度下,实训教学具体内容设计应对照职业标准,同时注意将学生技能鉴定、技能抽测结合起来,实现职业资格证书与学历证书培养内容的衔接和互通。

    二、实训教学保障体系

    1.制度保障

    规范制定院系的《实验实习、实训管理规定》、《实验实训室管理规定》等实践教学管理文件和完整的专业实践教学计划、实训大纲、实践教学指导书,且应根据市场对人才岗位能力要求的调整定期进行修订。

    2.人员保障

    为保证学生职业能力的训练效果,要尤为重视实践教学师资队伍的建设。据教育部统计,目前物流教育的专业师资缺乏,且大多数教师都是从管理、经济等相关专业转行过来,专业实践经验异常匮乏。学校可通过一方面鼓励专业课教师参加技能培训和岗位实践,考取职业资格及考评员资格,成长为双师型教师;另一方面聘请从业多年的技师、高级技师来做实习指导教师来提高师资队伍水平。

    3.设施设备保障

    首先,应保证投入,充分利用、整合和完善校内实训室,将其建设成为技术较先进、特色突出,具有集教学和社会服务为一体的校内实训场所。具体实施中应考虑如下几点:(1)视频资料(通过购买、网上下载、教师培训或考察时条件允许自行摄制等方法收集)可作为认识实训和课程综合训练的资料;虚拟软件或仿真的硬件设备应量力而行,且应按一个整体规划来逐步完善、建设,在规划时应根据行业的典型工作任务设计,让学生在此任务中体验完整的工作过程,即从明确任务-制定、实施计划-评定反馈中学习工作过程知识,而不仅仅是独立的、点状分布的操作技能。(2)建设职教城过程中如果每个学校都建有自己的实训室,将会导致低水平小规模的重复投资,如果能与兄弟院校进行合作,实行资源共享,这对缓解资金压力、充分利用资源、交流办学经验等有积极作用,在这方面已有很多先例。(3)规模较大的学校,特别是在建成职教城后共享的图书馆、书库、食堂、校车、超市、收发室等,都可通过合理设计成为物流实训资源。其次,要积极与企业沟通,通过各种努力建设校外实训场所,探索一条双赢的道路。在这方面,共建第三方物流企业,使其成为校内生产性实训基地是一个很好的模式,但是如何让教学与生产很好地衔接是一个值得深思的问题。此外无论是到企业或是到共建的实训基地进行专业实训,时间的安排要充分,最好是将最后半年的岗位实训放进来,从而避免人员反复流动,对生产及管理造成影响。同时利用周边区域优势及行业特点,鼓励学生利用假期到市场做调研,掌握行业物流的特点,使专业教育更具特色性、就业更有针对性,同时也为地方的经济和技术发展做出贡献。

    4.监督和考评机制

    实训的考核不仅要紧贴实际,同时要参照国家职业标准进行设计,如果没有相关的资料可请企业专家参与出题考核,此外在考核过程中一定要融入对学生职业道德的考核。实习实训是一个动态持续过程,其效果的评测是多方面的,仅凭一份实习实训报告或论文还不能得出客观的评价,应该考虑对整个实习实训组织过程的监控。从态度、纪律、单项任务完成情况到实习实训笔记等多角度来确定学生实习实训成绩考察项的评价指标。应针对职业能力(含职业技术和职业素质)培养的目标来建立评价体系。此外参加技能比赛是最直接的评价手段。比如物流专业可通过相应考核获得由长三角紧缺人才培训服务中心颁发的现代物流岗位能力证书、国家劳动和社会保障部或中物联颁发的国家职业资格证书。此外教学督导应随时对全院实践性教学进行检查,可从听课、学生问卷调查、常规管理检查及教案评比、实训报告检查等五项对实验教师进行考核,从而规范教学,保证教学质量。总之,在高职物流管理专业的实训教学体系设计过程中,应遵循高职学生的特点和职业能力形成规律,合理设计一套循序渐进、操作性强、突出关键能力和职业素质的科学而具前瞻性的技能实训体系。

第4篇

关键词:物流沙盘;实训教学;创新能力;实践能力

中图分类号:G642 文献标识码:A

Abstract: Logistics sandbox simulation training simulates logistics enterprise's operational by the process of chips deduction, aiming for improving innovation and practical ability of student. This paper introduces the background of logistics development, the process of logistics sandbox simulation training, and the characteristic of innovational and enterprising talents. It also analyses current status and existing problems of the logistics sandbox simulation training teaching, and make suggestions for educational reform.

Key words: logistics sand table; practice teaching; innovation ability; practical ability

S着我国经济的快速发展以及信息技术的逐步推广,制造业对物流业的依赖程度越来越深,制造业与物流业的联动发展成为传统制造业向现代制造业方向转型的必然趋势,《物流业调整和振兴规划》将制造业与物流业联动发展列为“九大工程”之一[1]。而现代物流业作为连接制造业各个关键环节的重要纽带,对于优化产业链效率和提升企业竞争力有着重要的地位。总理在2016年政府工作报告中指出,“将继续推动东、中、西、东北地区‘四大板块’协调发展,重点推进‘一带一路’建设、京津冀协同发展、长江经济带发展‘三大战略’”[2]。随着发展框架的全面拉开,有利于推动我国物流业的发展,这将继续拉动对物流人才的巨大需求。

1 背景介绍

物流人才的培养有两个专业:物流工程专业和物流管理专业,它们共同都有应用性强和实践性强的特点。这两个专业的本科生不仅要掌握现代物流学科的基本理论与方法、供应链管理、管理学等宽广的知识,还要具有在物流领域从事营销策划与运作管理的基本能力。需要具备的能力包括获取知识的能力、应用知识的能力、实践动手的能力、创新能力和组织协调能力。

1.1 物流沙盘模拟实训

物流沙盘模拟经营课程完全不同于传统的课堂灌输授课方式,而是通过直观的企业经营沙盘来模拟企业运营[3]。物流沙盘模拟实训的目的是为学生就业打下坚实的基础,在物流沙盘模拟实训中,通过筹码推演的过程,让学生进行备货、运输、仓储、物料搬运、配送、订单履行、物流网络设计、存货管理、供应/需求计划、外包管理以及客户服务水平确定等战略、战术、运营层面的决策与实施[4]。学生可以感受到物流企业的竞争,通过角色分工,参与企业战略的制定,将企业置身复杂的物流网络中,模拟企业运营过程,学生还能根据每年各季度经营业绩的反馈进行反思,以发现运营中的问题,调整决策方案,优化业务操作。

沙盘实验教学模式设计的整体思路概括来说就是,通过参与、体验实践型的教学模式,引发学生的学习兴趣,让学生在亲身实践中领悟管理精髓,增强管理能力,掌握管理技能,从而培养出符合社会需要的实用型人才[5]。为了促进应用性、技能型物流人才的培养,物流沙盘技能竞赛作为一种有效的创新和实践的教学模式,已经逐渐成为高校培养物流专业人才的一个重要环节[6],许多院校已经把“以赛促教、以赛促学”作为人才培养的重要组成部分,而且有的已经成为学校的优势特色。现在应用在相关专业实践教学中的有物流沙盘、财务管理沙盘、工程项目管理沙盘、人力资源管理沙盘等多种类型的沙盘。王杏等[7]综合分析了ERP沙盘模拟课程当前存在的问题,并提出采用“翻转课堂”的教学模式。蒋桦[8]提出通过互联网技术构建物流企业经营沙盘联网赛练平台,从设计思路,实施机制等方面对传统物流企业经营沙盘进行改进和创新。刘艳霞和杨亮[9]对物流沙盘模拟课程进行了体验式情景教学模式的实践与探索。

1.2 创新创业人才

在2015年政府工作报告中,国家正式提出“大众创业,万人创新”的理念。如何培养出适应当今社会发展的优秀的创新型人才,是创新型国家建设的根本要求[10]。创新创业人才应该具有以下几个方面的特征:一是独立自主性,即要有自己的主见和见解,不屈从权威,不人云亦云;二是开拓创新性,要有不断探索的热情,迎接挑战的勇气,要大胆开拓,敢于创新;三是自控协作性,要善于克服自我冲动和消极情绪,要善于和不同技能的人团结协作,共同完成目标[11]。

物流沙盘模拟实训的特点恰好符合培养创新创业人才的特征,实训中每个同学担任不同的角色,职务不同,权利和责任也不同。每一个企业都有自己的企业精神,每一个物流沙盘小组就相当于一个企业,为了能让企业在市场竞争中得到最大的收益,这就需要小组成员的努力和开拓创新的精神。企业的发展需要每一个成员的努力,更离不开团队的凝聚力和向心力,同学们在实训过程中会遇到各种问题,大家也是在讨论中由分歧达到共识,在合作中由不默契达到默契,在业务上由生疏达到熟练。而这些都是未来学生走向工作要面临和解决的问题。

2 物流沙盘模拟实训教学的现状及存在的问题

2.1 教师缺乏企业实践经验

物流沙盘实训作为一门实践课程,要求老师具备丰富的实践经验,包括物流信息系统、物流设备、物流运作流程等方面的知识,不仅仅是扎实的理论方法。而现在的教师大都是从高校到高校,有企业经营背景的教师很少,教师获得相关知识的途径也就在沙盘培训讲师的讲解、到物流企业参观和带领学生到物流企业实习实训,而很多本科院校又不重视或者不要求这类实习实训,使得教师不能从实体的企业中理解实际的企业战略和运作过程,从而不能激发和培养学生的创造力,达不到沙盘实训的目标。

2.2 教师与学生的角色扮演

在一般的物流沙盘模拟实训教学中,教师要组织学生组建经营团队,讲解物流沙盘模拟训练的竞争规则,在经营时给学生分析市场信息,分析财务报表。教师还负责在软件上以管理员的身份对公司、学员、进度等方面进行管理,根据学生的决策过程,结合财务报表,对学生的沙盘模拟训练进行点评,肯定和表扬学生在物流管理沙盘模拟训练中的成绩和优势,找出学生实践模拟训练中的盲点和不足。学生组建模拟公司,每组6~8人,分别担任企业的总经理、财务经理、仓储及库存经理、运输及配送经理等职务。各个角色在管理好自身所负责部门的同时,也要及时相互沟通与交流,保证相互之间的信息通畅。

2.3 考核方式不完整

物流沙盘模拟实训的考核是以小组为单位进行的,强调的是团队精神,从而组内成员的成绩显得无差异,但是事实上有相当一部分同学在规则方面和执行过程当中,表现出很强的积极性,个人能力也是很突出,但是可能由于组内某些成员的原因影响了团队的成绩,使得最后的成绩不能合理地评价学生的水平。如果能够细化成绩,使学生最后的成绩既能体现整个团队的水平,又能体现学生的个人真实水平,将激励学生以更大的精力去投入到沙盘竞技中,也有利于保障整个课程的时间进度。

2.4 部分学生的兴趣不高

物流沙盘模拟从根本上突破了传统教学枯燥无味的状况,调动了学生学习的积极性和主动性, 通过沙盘实训,能够提高学生的分析、判断和应变能力,培养学生团意识。但是仍然有一部分同学因为对沙盘的理解、团队的合作等方面比其他人稍弱的原因,显得兴趣不高,从而影响整个团队的经营。

3 实训教学改革建议

3.1 学院支持教师增加实践经验

现在高校教师普遍存在科研压力的问题,教师是教学科研型,由于晋升职称的条件所限,教师除了完成日常的教学任务以外,更多的精力用于研究自己的学术问题,让教师走入企业学习经验,一是学院缺少这样的平台和机制,二是教师个人缺少主动性和积极性。所以学院要加强与物流企业的交流,鼓励和支持教师深入物流企业了解物流的操作流程,详细了解物流企业在竞价、配送、仓储等方面的策略,以增加自身的实践经验。学院还可以与物流企业合作,建立实习基地,让专业教师带队实习,在教师的工作量和考核方面有所体现。

3.2 坚持以学生为主体,发挥教师的主导作用

沙盘模拟课程融角色扮演、案例分析和专家诊断于一体,在训练中,同学们会遇到企业经营中常出现的各种典型问题,比如投广告、竞标、银行贷款等问题,这一模拟过程会极大地激发学生的学习热情,学生必须共同发现机遇、分析问题、制定决策、组织实施[12]。最终有的团队获得高的效益,也有的团队会破产,正是在成功与失败的体验中,学生学到了管理知识,掌握了管理技巧,感受到了管理真谛。而教师的角色需要定位为“引导师”,他不再是课程的主角,主角是学习的学员[13]。教师要启发学生进行自主、能动性学习,善于发现不同学生的特长。有的高校在沙盘模拟实训课堂上,教师上课时先把规则简单讲解,然后就让学生开始演练,学生演练的过程中出现迷茫和困惑的时候,再找原因,最后再帮每一个团队查看财务报表,使得学生切实理解和掌握策略的运用,效果颇好。

3.3 完善考核方式

若以小组的成绩去考核每个成员的实操成绩,容易混淆学生的个性差异,所以,可以细化成绩:一是小组在模拟经营中最终的企业经营成果,二是学生个人的角色模拟完成情况,后者的成绩可以由组内成员互评得到,这样就可以更加全面、公平、合理地评价学生学习效果,而且能够提高学生的积极性。

3.4 组建沙盘俱乐部,提高学生的积极性和主动性

通过组建沙盘俱乐部,利用宣讲会的形式,介绍物流沙盘,增进同学们对物流沙盘的了解,同时吸纳全校对沙盘感兴趣的同学。沙盘俱乐部作为学生社团,可以举办形式多样的活动,比如定期举办比赛活动,邀请老师和有比赛经验的学生进行悉心指导、传授经验,还可以进行培训,普及专业知识,介绍沙盘模拟比赛经常遇到的问题,让同学们对物流沙盘的策略有一定的了解。通过沙盘俱乐部还可以选拔优秀的学生参加全国沙盘模拟大赛。

参考文献:

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[4] 燕珍,邓小瑜,蔡晓丽. 应用型物流管理人才培养目标下的实践教学体系构建[J]. 物流科技,2011(4):28-30.

[5] 袁咏平. ERP沙盘对抗课程教育模式的探讨[J]. 经济师,2006(11):128-129.

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[11] 谷再秋,刘岩. 基于创新创业人才培养的物流管理专业《物流学》课程考试改革[J]. 经济视角(下),2013(7):166-168.

第5篇

一、前言

1、时间:20xx年xx月xx号—xx号

2、地点:广州市黄埔区宝供南岗基地

3、对象:宝供物流企业集团有限公司

4、范围:宝供地基的A,B仓库

5、目的:综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训仓库实体观摩和了解货物运输与配送的有关操作,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练,是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。

6、经过:培训员带我们去仓库参观

7、采用的方法:参观,了解

8、调查对象的基本情况、历史背景:宝供物流企业集团有限公司(P.G.LOGISTICS GROUP CO.,LTD)创建于1994年,总部设在广州,是国内第一家经国家工商总局批准以物流名称注册的企业集团,是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业公司,也是目前我国最具规模、最具影响力、最领先的第三方物流企业。公司的目标:创造世界一流的物流企业。注重沟通

9、调查后的结论:更深刻了解物流管理中仓储与配送的有效结合会提高作业效率的。

二、主体

在自动立库实训项目中,我们了解并接触了自动化立体仓库。这也是此次实训的关键,主要是了解自动化立体仓库的工作原理,理解设备在入库、出库、移库的应用,并掌握控制系统的操作。在这次实训中,培训员带我们进入宝供的B仓库那里参观就说,从中我们可以根据仓库的货物的储存量可以预测市场的需求关系,在货架区中,出货频率高的在最下面,出库频率小的就在最上面,这样做的目的就是为了提高货物出库的频率,提高作业效率。货架与货架之间的宽度就只有1.7米,只能让一辆叉车作业。采用大进大出的原则,尤其是食品最注重批次的进出,其中那些订单都是由系统分配的。成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。其中在那些货架中我们留意到一些货柜上写着“10—1--86”,培训员跟我们解释是第10巷道、第1层有86个货物,这些都是我们从课本上学习不到的。

第6篇

[关键词]仓储类课程 教学改革 实训 实践基地 应用能力

目前我国物流人才培养主要分为本科层次、大专层次、中专层次,研究生以上层次较少,而大专层次大部分出自各类职业院校,属于应用型人才层面。与普通高校培养的本科人才相比,高职院校培养的人才应该更贴近具体的职业岗位需求。高职院校大专层次的培养目标是满足物流人才需求面最广、量最大的物流运营管理人才层次的需求。

仓储是物流的两大基本功能之一,而仓储类课程是物流管理专业的核心课程之一。借鉴职业技术教育的先进理念和模式,对仓储类课程进行教学改革,目的是培养学生基本的职业能力素质和解决物流实际问题的初步能力,克服大学生中普遍存在的动手能力差、缺乏综合分析解决实际问题的能力等缺点,面向职业需求,为社会培养适用的物流管理应用型专业人才。

一、仓储类课程的特点

从许多案例来看,仓储管理已成为物流管理的核心环节。这是因为仓储总是出现在物流各环节的接合部,例如采购与生产之间,生产的初加工与精加工之间,生产与销售之间,批发与零售之间,不同运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现,也正是解决这种不均衡性的手段。仓储环节集中了上下游流程整合的所有矛盾,仓储管理就是在实现物流流程的整合。而传统物流与现代物流最大的差别就体现在库存环节上。

仓储管理是物流管理专业的一门专业必修课,它是物流管理的一个分支。该课程从了解仓储活动人手,研究如何管理才能以最低的仓储总成本提供满意的客户服务。仓储类课程涉及物流管理和技术等多学科领域,是技术和经济发展的产物,通过对该课程的学习,能明确仓储与现代物流的关系,理解仓储的涵义,有助于促进我国现代物流业的发展。

与本科教育相比,高职教育带有更明显的职业化特征。高职物流管理专业要培养的是适应物流管理第一线需要的高等应用型专业人才。作为物流管理专业核心课程之一的仓储类课程,更要注重职业技能的培养与训练,强调实际应用及操作能力。强调理论知识与不断革新的技术应用能力或实务操作能力培养相适应,其深度与培养应用型人才或高技能人才相适应。不强调知识系统性,而是突出适用性和针对性,重视实际操作能力的培养。

二、主要问题

针对物流职业技能培养的要求,改革核心课程仓储类课程现有的以书本知识为主的教学模式,更新教学内容,改进教学方法和教学措施,培养学生的实践能力,是提高教学水平和教育质量的关键所在。但这也正是教学的难点所在,主要存在以下两个方面的问题。

1、教学内容与校内实训环节脱节

目前,有些院校在实训室建设方面已经取得了一些成功经验,比如上海商学院,有上海百联集团这样的连锁零售业巨头作为办学背景,实训室的设置和投入都是有保障的,他们的连锁经营实训就是在校园超市内完成的。

笔者在教学中发现,很多书本上的理论知识需要通过实际操作才能熟练掌握。但在实际教学中,受实验实训室和机房的条件所限,实训课的开展存在场所与时间限制。特别是一些民办高职院校,办学之初就缺乏行业背景,目前在教学中这种需要配合的环节很多是脱节的,学生往往只能通过图片、视频演示,通过仓储模拟操作系统软件对课本内容粗浅了解,无法增加实训内容,这正是提高教学质量的瓶颈。

2、缺少校外实践基地

首先,高职院校由于建校晚,资历浅,往往存在行业背景不足的现象。民办高职院校,更是缺乏很好的渠道来建立学生的实习实践基地,尤其是和大企业,难以建立长期的合作伙伴关系。其次,民办高职院校的学生普遍存在吃苦精神和竞争力相比公办高职院校的学生欠缺的情况。当用人单位可以有所选择时,他们会优先考虑公办高职院校的学生。再次,民办高职院校由于经费不足,往往难以承担学生集体实习的高昂的费用支出。最后,学生对实习单位正常生产活动的打扰、学生在实习单位的安全问题也是实习单位不得不考虑的因素。由于上述等原因,目前民办高职院校的实践基地,往往只能开展参观、短期见习等实践形式。

三、建议与对策

根据当地经济发展情况、企业需求以及物流理论与技术的发展对相关课程及课程内容进行调整、整合,对教材进行处理和改革,使课程内容具有实用性,理论教学做到“必需、够用”;对相应课程的教学大纲加以修订,设置相应的实训、实践教学内容,形成一个完整的实践教学体系。

1、进行物流管理基本操作技能训练

为方便进行相应的物流管理软件的实训,应建立物流综合实训室,与本课程相关的实践教学项目主要在物流综合实训室内进行。物流综合实训室内除了配备用以锻陈学生仓储设备操作及使用能力的配送中心立体仓库、贯通式重力货架、电子标签辅助拣货系统等设备外,还要配备用以锻炼学生信息化处理能力物流系统操作软件。在课程结束后进行为期一周的综合实训,对所学的内容进行领会与强化训练。采用物流管理教学软件模拟实训,使学生熟悉仓储各个岗位的职责,掌握业务流程各个环节的连接方式、方法,熟悉货运的业务操作流程。

此外,应建立仓储实训基地,完全按照真实的仓储环境来布置。并添置高层货架、堆垛机控制柜、电子拣货系统等先进设施设备,满足仓储课程教学中各种实训项目。

2、教、学、练相结合

一是仓储与配送课程的教学应结合助理物流师职业资格考证要求进行,教学内容和方法上突出加大实训、实务内容以及职业能力培养,加强高职教育和职业资格考证结合,使教、学、练相结合,增强学生实务能力。

二是课程教学与实际、实践紧密结合,通过案例分析、模拟实训及课外实地考察等方式,从多方面培养学生的能力。在课程教学中设置案例分析及小组课外作业,由浅入深,由单元至综合,逐步培养学生的综合分析能力,使其在理论联系实际的科学作风等基本素质方面受到培养和锻炼,并提高专业素质。如湖南交通职业技术学院,其课程总体设计思路是以仓储管理工作任务为主线,构建仓储合同管理、入库作业、货物储存保管、库存控制、流通加工、仓库安全及环境管理、绩效考核及CCXT软件操作九大学习情境,根据学习情境设计17个工作任务,让学生在完成具体工作任务过程中达到仓储合同拟定、验收、库存控制、出库作业以及CCXT软件件操作等职业能力培养目标。课程教学中,充分利用校内实践教学条件和校外实训基地,采用在物流综合实训室现场操作仓储设备和软件系统的教学模式,使学生在业务流程操作过程中锻炼仓储业务信息处理和流程管理的动手能力。

再如“仓库布局规划”章节内容要求,给出一个具体仓库,要求学生进行规划,并说明理由,考核时采用提问方式,教师要针对学生的自身规划,结合知识点进行提问,学生可小组讨论

后派代表回答,然后由教师对任务完成的情况进行打分和点评。除此之外,教师还可以采用演讲辩论、模拟演练、调查报告、操作总结、案例分析、设计策划、实践操作等多种考核方式。

3、实践基地建设――校企合作

高职教育要培养面向地方经济发展、受社会欢迎的应用性人才,必须实行“校企合作、产学结合”的人才培养模式。 首先,可以通过建立校企合作,选择某公司货场作为仓储类课程的校外实践课程教学基地。例如铁路货场是办理货物整车到发、仓库和场地贮存,并提供运输等服务的综合性货场。货场以铁路、公路、码头运营为主,交织着铁路运输、公路运输、水路运输等运输方式;除营运车辆外,还拥有各类装卸搬运设备,具有货运交通优势,拥有自己的运营车队和众多客户。有一个机械化水平较高的运营作业码头,是运输、仓储、物流设施与设备等课程的实践教学较理想的场地选择。

其次,结合课程教学的需要,选择合适的企业进行有针对性的参观与学习,使学生了解仓储功能的一般业务流程,了解典型物流设施与设备的应用,掌握基本的物流仓储运作的技能。由企业专业人士就运输、仓储等业务流程进行现场教学,企业兼职教师在学生参观企业时承担运输业务流程讲解及货场参观指导任务。学生参观了铁路线、火车货物装卸区、仓库、集装箱堆场、码头区装卸作业等,并到控制室观看铁路运输调度系统等的演示,通过这类活动,使学生了解物流企业相关业务的实际运作,开拓视野,加深对课程相关知识的了解与认识。实地参观还可以增加学生对企业的了解以及对实际岗位需求的了解,提高学习兴趣与主动性。

第7篇

1.教学方法

为了使电子商务专业的物流实训教学更加生动,吸引学生,提高学生的学习热情和学习效率,在教学的过程中,集传统教育与信息技术相结合的诸多教学方法,将“教、学、做”融合为一体,引导学生积极思考、乐于实践,强化学生动手能力的培养,提高电子商务专业物流实训效果。

(1)任务驱动法

在实训教学中,让学生以电子商务物流的工作任务为载体,紧紧围绕一个共同的任务活动中心,在强烈的问题动机的驱动下,通过对学习资源和实训资源的主动应用,自主探索和互动协作学习,通过完成具体工作任务的方法,来模拟电子商务物流业务中的各种工作情境,帮助学生熟悉电子商务物流流程。

任务驱动法通过“引试做看创新”的过程,使学生经历了“不会会熟练巩固提高”的过程。

(2)案例教学法。在教学过程中,可以由实训教师提供真实电子商务物流企业案例的信息,提出问题,并组织学生以小组形式讨论分析、集体分析案例,展开讨论。以学生为学习主体,教师从旁加以引导启发,激发学生的求知兴趣,鼓励和培养学生的开拓创新思维,更重要的是,提高了学生分析问题和解决问题的能力。

(3)角色扮演法。在教学过程中,根据具体的电子商务物流企业,确定具体的物流任务,将学生分不同角色安排在模拟的、真实的工作环境中,相互合作处理可能突发的各种问题,共同完成某一工作任务。

(4)分组讨论法。根据课堂实训内容,由教师集中讲授后给定相应的工作任务并留出相应的分组讨论时间,同时按提出问题、分组执行、分配任务、展开讨论、综合报告和总体评价六个步骤实施教学,最后由参加实训的师生共同进行判评。加深学生对理论知识的理解和掌握。通过此法提高师生间的互动,提高独立思考和解决问题的能力、创新思维、团结协作的团队精神。

(5)现场操作法。此种方法充分利用校企两种资源,引企入校,引校入企,组织学生到电子商务物流企业参观,或聘请企业骨干在全程指导下现场教学,学中做,做中学,对理论知识进行理解和巩固。在有条件的企业可以让学生进行顶岗实习,使学生“全方位、零距离”接触岗位和感受企业文化,增加学生的感性认识,增强学生的责任感、使命感和职业归属感,让学生每天都处于“准职业” 状态,帮助学生养成良好的专业精神和职业道德。

2.教学手段

(1)用多媒体教学设备辅助教学。电子商务物流知识需要大量的图片展示、视频演示、沙盘操作等,所以,传统的板书无法满足教学的需要,必须借助多媒体这一先进的教学手段来完成。教师通过多媒体能够形象地展示电子商务物流的运作过程、自动分拣系统、货架、托盘等,使学生通过图片和视频,更好地掌握书本的理论知识,更好地了解具体的运作过程,为学生以后熟悉企业的具体环节打下一个基础。同时,教师在课堂上结合教学重点、难点以及学生容易忽视的内容提出问题,启发学生思维,引导学生对多媒体的内容进行分析比较、判断推理,努力思考找出问题的答案。

(2)充分利用信息化资源为学生提供了广阔的学习空间。充分利用信息化教学资源平台,使学生在模拟的环境中自主学习,充分调动学生的积极性,激发学生的学习兴趣,提高教学效果。通过虚(信息化)实(实训基地)相结合,培养和提高学生认识问题、分析问题及解决问题的能力,优化了教学过程,大大地提高了教学质量。

(3)聘请物流业专家讲座。在实训教学中,除了设有专业的实训室和大量的实习基地以外,为了能够让学生更清楚地了解我国物流市场的发展变化趋势及电子商务物流企业的经营管理情况,不定期邀请企业专家来为学生做讲座,比如:我们学校邀请北京络捷斯特科技发展有限公司总经理邵清东做了题为《如何成为应用型电子商务物流人才》讲座,以及企业对当代中职学生专业能力与职业综合素质的要求和如何考核招聘工作人员,让学生能够体会到理论与实际结合的关键性,注重加强自身的实际动手能力与职业综合素质的培养。

第8篇

三.实训目的:

本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

四.公司

苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。物流配送中心使用wms(warehouse management system)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportation management system)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。计划建立的多媒体监控系统,包括图像监控、通讯视频、信息汇聚、指挥调度等功能,可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进行监控和实时管理。建成后,苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门,支持年销售额达120亿元。

五.实训具体内容:

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

六.实训感悟:

第9篇

【关键词】实践教学体系 课堂实训 教学改革 岗位实践

构建高职物流管理专业实践教学体系,应以高职物流人才需求为依据,分析物流岗位群的需求特征,按照物流企业岗位任务要求,突出岗位技能,建立以岗位能力要求为中心的实践教学体系,形成社会适应能力、行业通用能力、专业核心能力和岗位专用能力四大模块。以实践性教学环节为中心,对能力模块进行有机地整合。

社会适应能力模块和行业通用能力模块对应的实践教学形式是课程实训,一般由教师安排在教学过程中,与课程同步进行,在课堂、实训室就可以实现。如在物流运输管理课程中,托运单的填制任务,教师就可以在实训室完成操作和演示。

专业核心能力模块对应的实践教学形式是综合实训,通常是在一门或几门课程完成后,为了将所学到的能力系统化,提高操作及动手能力而进行的训练,一般安排一周到几周的时间,由教师组织学生在综合实训室或校内实训基地进行。如仓储实训课程就是在学生进行完仓储管理课程的学习后,在仓储模拟实训室利用仓储管理软件,完成仿真的实训项目。

岗位专用能力模块对应的实践教学形式是岗位实践,是对所学能力的一个综合检验,也是今后从事工作内容的一个必要性过渡,通常利用校外实习基地或校内生产性实训基地来完成。还要通过课程实训、综合实训和岗位实践的训练,加上社会各种专业比赛,增强学生见识,进一步强化学生的社会适应能力。

一、开展多元化课堂实训教学

重视课堂实训教学改革,高职物流管理专业课堂实训教学应以充分调动学生的积极性为核心,以项目教学、任务驱动教学、基于工作过程教学、参与式教学等多种方法,在教学中将理论与实训进行有机的结合。这就要求以课程内容为主线,构建以知识要点、课程案例、核心问题为主体的课堂实训教学内容体系,采用教师讲解与课堂师生互动讨论等教学方法,促进学生对专业知识的认知、消化和吸收;并要求学生动手,完成相关内容的操作。如采购谈判技巧的应用就可以先分析案例,然后模拟企业谈判的现实场景,让学生扮演谈判主体进行模拟谈判,使学生了解采购谈判的流程,能灵活运用谈判中的相关技巧。

二、深化多元共赢的校企合作模式

基于德国“双元制”职教理念的成功经验,通过学校与企业的合作,企业在有限的资源下实现企业赢利,学校也在合作的过程中强化学生实际操作技能的目标。该模式应建立在学校与用人单位之间嵌入式高度密切合作的基础之上,从根本上解决人才与市场需求之问脱节的问题。企业为学校提供真实的实践教学场所;学校为企业提供更优的物流方案。

(一)岗位实践阶段性

学生进企业可以安排在多个学期,分四个阶段来进行:第一阶段,岗位认知。这一阶段通过组织学生到校外实习基地参观、听讲座等教学活动,与企业亲密接触,增强学生对社会、企业的感性认识,使学生对自己未来的职业有一个认同、了解和憧憬感。可安排在第一学期。第二阶段,岗位技能训练。这一阶段主要是学生动手操作,完成各项实际作业,在实践中发现问题,解决问题。可安排在第三、四学期。第三阶段,顶岗实习。本阶段通过学生运用已掌握的相关专业能力在企业顶岗中的实际操练,增强实践能力,弥补不足。这一阶段由实习单位指派专人对学生进行指导,向学生讲解该岗位的职责、工作内容、程序、制度、方法并作现场演示,学校指导老师配合实习单位进行学生管理。可安排在第五学期。第四阶段:岗位实践。这个阶段要求学生至少利用半年的时间到合作企业进行实践,强化学生入职前各项综合技能的训练。可安排在第六学期。其中第二、第三阶段是最为关键的两个阶段。

(二)开展轮岗实训

为适应市场竞争的要求,学生必须能胜任与物流相关的不同岗位的需要,因此要求学生对企业所涉及的与物流相关的岗位工作内容都有所了解,从而要求学生在不同的岗位上实行轮岗实训。实训的岗位可以与学校本期开设的课程相挂钩,实训时间的长短应根据岗位性质的需要和学生的掌握情况灵活把握。

(三)加强项目合作

随着校企合作的深入,教师可以同企业开展项目合作,为企业破解实际经营中的难题。同时,通过教师在合作企业的深入调研,丰富专业教师的一线企业工作背景,将企业的真实项目和案例导入教学中,充实教学内容,真正实现产学研相结合。

三、完善多元化的校内实训设施建设

由于物流管理专业的特点,学生到企业实践很难完成所有工作岗位的实习,特别是涉及工作周期较长的岗位,学生轮岗实习的机会不多。因此,建立相配套的校内实训室或实训基地,是开展实训教学必不可少的条件。如ERP沙盘模拟实训课程是以企业生产经营为背景,模拟生产经营过程中的各个环节,具有高仿真的特点,学生在模拟生产经营的操作过程中,充分体验物流管理在企业经营中的微妙作用,融理论与实践于一体,集角色扮演与岗位体验于一身,使学员在参与、体验中完成从知识到技能的转化。除了获取专业技能外,还了解了企业生产管理、人力资源管理、信息管理、财务管理等相关知识。

除此之外,还可以把企业引入学校,采用企业出设备、学院出场地,企业出资金、学院出学生的新兴合作模式,建立校内生产性实训基地。学生不出学校,就可以有和在企业一样的真实操作环境,以半工半读、轮岗等多种形式,实现在基地的实践,开创校企合作的新模式。

四、构建有效的实践教学考核体系

通过建立基于工作过程、多元化的实践考核体系来检验学生的学习效果。考核体系的构建应根据专业课程的特点来设置。对于与职业资格证书相同或相似的课程采取考证式考核:如《国际货运》课程可以通过要求学生考取报关员证书来代替,《物流采购管理》课程可以同采购员的岗位资格证书相融合等;对于实务性较强的课程,可以采取作品式考核,如《仓储与配送管理》课程,可以要求学生完成储配方案的设计来进行考核,《物流运输管理》课程可以让学生优化运输决策方案来进行考核;对于操作性较强的课程,可以采取撰写调研报告的考核方式;对于理论与实践相结合的课程,可以采取综合式考核,既有笔试考核也有其他形式的考核,或者在笔试考试中设置案例分析题来实现。同时,在企业实训的考核中,要加入企业指导人员对学生在顶岗实习期间的表现评价。通过我们对合作企业的调查研究发现,由于我国物流正处于起步阶段,内陆地区物流企业工作环境普遍较差,学生学习积极性不高,有旷工的现象,这不利于学生良好职业道德的养成。应加强这方面的疏导和教育。在顶岗实习的考核形式上,不仅要对学生的现实表现进行反馈、实习成果进行考核,更应将企业的鉴定作为重要的考核部分,并加大所占分值,形成学生、教师、企业共同参与的一套精细完整的过程考核体系。

由于高职物流管理专业涉及的学科广,知识体系分散,因此,高职物流管理专业实践教学体系的构建成为一个复杂而又艰巨的过程。我国高职物流管理专业实践教学体系尚处于探索阶段,在实践中会遇到各种各样的问题,面临各种各样的挑战。只有不断探索,才能找到健全和完善实践教学体系的突破口,为社会培养出更多的优秀的高技能应用型人才。

【参考文献】

[1]刘冬梅,孙维峰. 高职院校物流管理专业实训教学的调查研究[J].广西教育,2009(24).

第10篇

关键词:物流;信息技术;课程设计

一、课程的定位

现代物流业的核心是信息技术和供应链的一体化,而供应链的一体化又以信息技术为基础。在国务院出台的规划措施中,明确指出要提高物流信息化水平,推进物流技术的创新和应用。因此掌握了信息技术的现代物流人才成为现代物流业发展的急切需求。我走访了多家生产、服务和第三方物流企业,进行了人才需求和岗位标准调研。通过调研,我发现学生毕业后无论从事何种岗位、何种层次的工作,物流信息技术应用能力都贯穿其中。因此我认为《物流信息技术》是物流管理专业的核心能力培养课程,课程立足于物流岗位群,主要面向从事物流业务的基层管理者,着重培养学生掌握、运用和管理物流信息的基本能力,以适应物流行业和企业信息化对人才的需要。

在高职三年制物流管理专业人才培养方案中,《物流信息技术》应开设在第四学期,是一门专业核心能力培养课程。其前导课程是《计算机应用基础》《物流管理基础》《管理学基础》,这些课程为《物流信息技术》的顺利学习提供了基础和保障。与其相关的课程有《仓储管理》《运输管理》《配送管理》等岗位专用能力培养课程,它们一起为后续的实训、实践类课程提供了支撑作用。

二、课程设计理念与思路

1.设计理念

本课程基于工作过程进行校企多方合作开发,根据物流企业的相关岗位典型工作任务设置项目,本着服务地方物流企业的宗旨安排教学内容。同时打破了原有的以理论为主的内容结构和顺序,依据第三方物流企业的典型业务流程(工作过程),根据工作任务进行课程项目设计,重视实践教学,强调在做中学、做中教。

2.设计思路

通过人才市场和岗位标准调研,我们了解了物流岗位群所需具备的信息处理能力,确定了本课程的知识目标、能力目标和素质目标,主要培养学生采集、处理、应用、管理物流信息的能力,通过学习,使学生成为“厚基础、精技能、高素质”的物流专门人才。

根据课程能力要求,分解物流信息理论知识和实践技能,进行课程内容设计,在进行课程内容设计、课程体系构建时,要根据工作岗位对工作任务进行分析,通过行动领域向学习领域的转换实现课程内容设计,确定学习情境,实施项目教学。在充分论证的基础上,征求合作企业意见,制定课程标准,进行课程设计和单元设计,以便更好地指导教学活动。

三、课程内容选取与安排

课程内容的选取原则依据学生认知及职业成长规律,以工作任务为线索,适应项目课程教学组织的要求。依据认知及职业成长规律,把课程主要内容分为业务操作层和管理规划层两个层面。

在业务操作层,以物流信息的数据流动形式为主线,依据物流活动中管理者对信息的采集、传输、跟踪、加工和存储设置相应的教学单元,采取项目驱动的教学方法,展开教学活动。在管理规划层设计的教学单元为:物流信息系统开发认知、物流信息系统调查分析、物流信息系统开发设计、物流信息系统实施管理。通过学习,使学生在学会采集、处理信息的基础上,能够简单地对信息系统进行维护和管理,为从优秀员工晋升为职业经理打好基础。

在实践教学的安排上,建立了“4+1”实践教学体系,由四个单项岗位工作技能和一项综合技能实训组成,四个单项岗位技能即指从企业真实情景中提炼的仓储技能实训、运输技能实训、配送技能实训和客服技能实训,综合技能实训即物流供应链一体化实训,通过模拟操作,使学生的操作水平直接与工作岗位对接。

四、教学模式方法及考核评价

1.教学模式

本课程教学时采用“校企合作、项目导向、任务驱动、理实一体”的教学模式,利用校企合作单位真实化项目和工作任务开展教学,达到“教、学、做一体化”,提高学生的实践技能。

2.教学方法

在实施项目教学时,采用“导、教、学、做、评、总结”的教学过程,由教师引入工作任务,教师引导学生分析任务,教师演示学生模仿,学生独立完成任务,并进行评价和总结。

具体采用的教学方法有讲授法、视频教学法、项目教学法、任务驱动法、案例教学法、角色扮演法等。在理论知识传授上一般采用案例教学法,我们准备了充分的案例引导学生情境学习、趣味学习。在实践教学环节一般采用任务驱动教学法,针对每个任务下达任务单、任务描述,展示任务步骤,并配有实训指导,学生完成任务时要提交实践报告。

3.考核评价

学生评价采用分层式考核方式,由过程性评价和终结性评价组成,各占50%。其中过程性评价由分项目考核和其他日常考核组成,项目考核成绩就是四项工作任务的成绩。在重视技能的同时也不能忽视理论学习,终结性评价由理论考核和综合技能项目考核组成,各占20%和30%。

随着我国物流业和信息技术的发展,物流信息技术的变革很快,很多企业适时地采用物流信息技术和信息系统来提高工作效率和自身竞争力。作为培养高素质技术技能型人才的高职院校,一定要紧跟行业发展和社会对人才的需求,不断更新教学内容和教学方法,提高学生的专业素养,使学生更好地适应工作岗位。

参考文献:

[1]张玉娜.基于项目化教学的高职物流信息技术课程标准设计[J].物流工程与管理,2014(11).

第11篇

关键词物流管理实践教学案例教学

1物流管理专业教学中突出问题

由于物流学科涉及管理、经济、计算机、信息、机械及自动化等技术,是一个交叉促学科,但是我国的物流教育仍十分滞后,造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏,阻碍了经济的发展和经济效益的提高,这是因为物流管理是实践性很强的专业,只有在物流实践中才能真正体会到物流学的真谛,就像只有跳入水中才能学会游泳一样。然而目前物流管理专业在校学生的实践环节太薄弱,在校实践环节一般只安排了两周时间的物流企业见习,这些见习环节也只是跑马观花地走访和参观,或者听听企业经理人的报告。所以学生在实际工作时往往是眼高手低,动手能力差。这样培养出来的学生就像旱地里学游泳,永远也不会在实践中得到锻炼。因此在开展物流管理专业教学时,需要加强教学实践活动。

2物流管理专业实践教学模式分析

基于上述物流管理专业教学中存在的突出问题,本文从四个角度出发对物流管理实践教学进行研究:案例教学、物流实训室建设、物流实践基地设计以及实践教师队伍的建设。

2.1案例教学法

案例教学法是一种以案例为基础的教学法(case-basedteaching),案例本质上是提出一种教育的两难情境,没有特定的解决之道,而教师于教学中扮演着设计者和激励者的角色,鼓励学生积极参与讨论,不像是传统的教学方法,教师是一位很有学问的人,扮演着传授知识者角色。企业物流管理是在一定的外界竞争环境、内部发展战略的情况下具体性实施的,因此针对性很强。如何让学生能根据实际情况进行有目的分析物流管理理论,导入案例教学,实现理论结合实际,提高综合能力,是一个比较有效的方法。目前开展物流管理专业开展案例教学的课程有《物流学概论》、《运输经济学》、《物流方案规划》、《物流与电子商务》、《国际物流》、《物流设施与设备》等课程。我们可以通过多种方式获得案例。例如网上下载视频资料,生活中最新的事实案例,编写案例等等,在编写案例时应针对具体科目设计具体境遇,让学生自己去调研、去分析,通过案例题目去接触企业、了解企业,在这个过程中提高分析能力和策划能力。案例的选取和处理,要结合国内实际情况和当地产业结构,要求实用性;同时案例分析没有绝对的标准答案,因此我们注重相关案例的比较分析和同一案例不同角度分析,争取提高学生的多维思考能力。在教学过程中应不断积累,逐步完善物流管理教学案例库。

案例教学在实施中,大致可分成学员自行准备、小组集中讨论和总结阶段三个基本环节。

(1)学员自行准备。一般在正式开始集中讨论前一到两周,就要把案例材料发给学员。让学员阅读案例材料,查阅指定的资料和读物,搜集必要的信息,并积极地思索,初步形成关于案例中的问题的原因分析和解决方案。培训者可以在这个阶段给学员列出一些思考题,让学员有针对性地开展准备工作。

(2)小组集中讨论。各个小组派出自己的代表,发表本小组对于案例的分析和处理意见。发言时间一般应该控制在30分钟以内,发言完毕之后发言人要接受其他小组成员的讯问并作出解释,此时本小组的其他成员可以代替发言人回答问题。

(3)总结阶段。在小组集中讨论完成之后,培训者应该留出一定的时间让学员自己进行思考和总结。这种总结可以是总结规律和经验.也可以是获取这种知识和经验的方式。培训者还可让学员以书面的形式作出总结,这样学员的体会可能更深,对案例以及案例所反映出来各种问题有一个更加深刻的认识。

2.2物流实训室建设

现代物流综合了现代管理技术,自动化技术、系统工程技术及现代信息技术,将各种技术有机结合,建设一个高水平、现代化、智能化、自动化的物流实训实训综合教学平台,使该系统不仅能满足学校物流相关专业的实训要求,也为教师提供科研的平台,为地方服务。现代物流实训中心的设计改变以往那种让学生学习概念的“游戏型”和演示型实训室状态,而是提供一种学生能够实际参与的环境,以先进标准的物流流程为重点,以先进的物流信息系统、专业设备及完整的物流实训模拟环境为核心,全力打造一个高水平的为企业培养技能型人才的物流综合模拟实训中心。其实训内容主要包括:

(1)生产物流模拟教学软件。将企业所有资源进行整合集成管理,主要包括:销售管理、采购管理、库存管理、MRP管理、生产管理、计划分析、生产计划管理、生产管理、生产入库管理、排产管理、外协管理、车间管理等功能模块。

(2)供应链模拟经营管理软件。该软件以互动式教学为主,以整个三维空间为主模型、学员可以自己建设仓库、厂房、配送中心、银行等企业模型;操作过程中能够实现教学互动模式,为教学带来真实的教学模拟过程。

(3)配送管理软件。系统来源于真实企业应用;其中包括:基本数据、订单计划、仓库管理、配送计划、线路优化、车辆调度、车辆监控、财务结算、统计查询、数据备份等。

(4)运输管理实训软件。系统是为物流及相关专业研发的实训软件。系统集货运流程管理、员工工资管理、顾客结算管理、车辆管理、客户关系于一体。主要处理货运合同、运输开单、车辆分派、顾客结算、费用报销等业务;同时处理员工工资、车辆违章、保险规费、客户档案等公司内部事务。

(5)仓储管理实训软件。仓储管理系统主要功能包括仓库货物的进仓、出仓、库存盘点、仓库报损报溢、库存调拨等,同时管理与仓库相关的货物信息、仓管员信息、货物信息等。系统同时将与库存有关的进销模块以及应收应付账本进行了整合,使系统更加符合现代仓储管理的内涵。

(6)POS前台模拟教学软件。随着零售业竞争的日益激烈,企业对数据分析的需求逐步扩大,POS机作为收集信息的桥头堡,成为了店铺的必须设备。

(7)POS后台模拟教学软件。整个系统分为前台POS销售及后台进销存业务管理两大部分。前台POS销售实现卖场零售管理;后台进行进、销、调、存、盘等综合管理,主要功能包括系统管理、信息管理、销售管理、采购管理、库存管理、应收应付账本查询等功能。

2.3物流实习基地建设

物流专业具有很强的实践性,积极建设物流实习基地有利于强化物流管理的实践性,更能实现学以致用的目的,实习基地的建设是学校和企业在战略层面的合作,是一种学校、企业和学生“三赢”的合作模式。学生可以在校学习期间,就有充分的机会实现理论与实践、学校与社会的完美结合,在学中做、在做中学,锻炼学生的动手能力,增强学生的竞争力,使他们能更平稳地、更快地完成学生到职员的角色过渡。

2.4实践教师队伍的建设

2.4.1实践教师

实践教师是学院教师队伍的重要组成部分,主要包括:担任各实践教学管理教师、指导实践教学的教师。应加大力度对实践教师的培养和引进,主要是指导实践教学的“双师型”教师和指导生产教学的“生产型”教师队伍的建设,逐步形成初、中、高级人员的合理师资结构。作者认为应从以下几方面入手:(1)通过与兄弟院校及上级主管机构的广泛沟通,制定并完善一套优秀的实践教学计划;(2)所处城市是否为消费型城市,其商业物流、生产制造业规模如何,进一步确定实践方向上侧重消费品物流、生产物流或国际物流;(3)保持与行业协会的沟通,如物流采购联合会、中国仓储协会及各地方协会,他们经常举办一些培训及各种会议,可以培养骨干老师,将行业最新动态、教育状况摸清,做到胸有成竹。(4)设立研发中心,积极与媒体、政府、企业沟通,将教学心得、研究成果以最快的速度传递出来,营造良好的外部环境。(5)聘请几个知名企业的高层作为专业委员会成员,尽量得到他们的真实建议,物流专业人员真正具有实践性。

第12篇

关键词:工学结合;港口物流;“导入―嵌入―融入”式

一、研究背景与意义

随着广西北部湾经济区国家战略的推进和港口物流的快速发展,对港口物流人才培养提出了新的更高的要求。“工学结合”作为一种将校内学习与实际工作相结合的新型教育理念,构建基于工学结合的“导入―嵌入―融入”式人才培养模式,加强校企合作,加大港口物流应用型人才培养力度,强化培养质量,是解决当前广西北部湾港口物流人才缺乏问题的重要举措。

二、港口物流专业“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式构建

1.围绕社会需求,明确“一个核心、两种能力”的人才培养目标

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010―2020年)》(以下简称《规划》)[1]指出,应用型本科教育要面向人人、面向社会,着力培养学生的职业道德、专业素质、职业技能、就业创业能力。围绕这一要求,港口物流专业需明确“一个核心、两种能力”的人才培养目标。“一个核心”是指以学生的综合发展为核心,遵循以学生为本的指导思想,重在发展学生的综合素质;“两种能力”是指学生的“基本能力+拓展能力”的有机融合,其中基本能力包括职业能力、知识能力、素质能力,而拓展能力指学生的可持续发展能力,如再学习能力、再就业能力、创新创业能力。

港口物流专业的人才培养在确保尊重学生兴趣和特长的基础上,通过本科阶段的学习、见(实)习、实训,使学生初步具备良好的职业道德,掌握基础科学文化知识和包装、运输、仓储、采购、生产等专业知识和实践技能,能够在港口物流企业,从事运输调度管理、仓库管理、商品配送管理等项工作,同时还具有一定的“双创”(创新创业)能力,如能够改变传统不当的工作流程,能够创办并经营实体公司,成为具备助理物流师等相关资格证书的高素质高技能人才。

2.突出工学结合,构建“导入―嵌入―融入”式人才培养模式

“工学结合”人才培养模式的特色主要体现在三个结合上,即学习与工作结合、学校与企业结合、双证结合。《规划》指出,应用型本科教育要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式,把工学结合作为地方高校应用型人才培养模式改革的重要切入点。为实现港口物流专业人才培养目标,根据《规划》精神,探索建立“导入―嵌入―融入”式的培养模式,循序渐进,环环相扣,逐渐深入,多管齐下,全方位多角度培养学生,从而集知识、技能、素质为一体,实现与工作岗位的无缝对接。这种培养模式遵循了事物发展的基本规律,即先通过接触热身,加入感性认识,再融入理性判断,使专业、兴趣、意志为一体,最终具备良好的专业素质,从而使学生能够一专多任,胜任相关工作岗位。

港口物流专业的人才培养遵循这一创新模式展开,即实施三年制(第四学年为毕业论文阶段)教学,分六个学期,遵循人才培养模式改革的重点,即“教学过程的实践性、开放性和职业性”,注重实训、实习两个关键环节,基本流程如下。

第一学年:实施“导入式”工学结合模式

“导入式”工学结合在第一学年进行,其目标是对港口物流专业有基本认识,对未来工作岗位有基本定位。这一年除了进行基本理论授课外,还通过参观、实训、调研三种途径实施。

(1)感性认识―企业参观。参观分为集体组织和团队组织两种形式,可以在课外、暑期进行,参观的主要对象为本地大型港口物流企业,如广西北部湾国际港务集团等。通过参观,使学生对港口物流企业有初步的感性认识。

(2)基本认识―校内实训。实训分为课内实训、集中实训两种。其中,课内实训指针对某门具体课程,随时随地随堂进行的基本技能训练,培养基本素质。如《广西北部湾物流》采用多个教学方法,设置实训环节,综合运用头脑风暴法、情景剧、校园体验、物流沙龙等,采用参与互动式教学、模拟教学等实践教学方式,锻炼学生对于管理知识的熟练应用能力。集中实训包括ERP物理沙盘及电子沙盘实训。通过集中实训,让学生对企业的经营流程具备基本的认识,为日后的“双创”打下坚实基础。

(3)深入认识―企业调研。调研在第一学期末进行,调研对象主要为港口、港口物流企业等。学生自主分组,亲自设计调查问卷。其内容涵盖两大模块:港口物流企业运营现状、用人基本要求(包括知识、能力、素质要求)。学生走访广西北部湾港(含钦州港、北海港、防城港区)、广西北部湾国际港务集团等本地大型港口及物流企业,通过收取调查问卷并对其进行分析,形成调研报告,使学生对目前港口物流企业的运营现状和用人需求有基本把握,由此明确自己的学习目标和能力训练目标。

“导入式”的工学结合模式就是为了让学生通过初步接触企业,对所学港口物流专业有基本的认识,对工作岗位有基本的定位,此为对专业认识的热身运动。

第二学年:实施“嵌入式”工学结合模式

“嵌入式”工学结合模式在第二学年实施,目标是进一步熟悉岗位的职能。本学年除了专业课程内的实习实训外,还将融入大量的岗位实习及港口物流技能的实训内容。

(1)岗位“零接触”―专业实习。这一学年伴随专业基础课的展开,开始让学生亲自接触并参与真实的港口物流岗位。校企合作单位广西北部湾国际港务集团等,根据教学安排,实行工学交替的方法,即周一至周五的上半天安排理论课程,下半天则去相应的企业进行岗位实习,周六、周日、假期安排随企业要求而定。这样,学生边工作边学习,逐步“嵌入”到工作者的角色。

(2)技能“深入培训”―技能实训。此时,必要的技能训练也不容忽视,除在学校实训室操作专业软件,如港口物流管理软件、运输与配送软件外,还需充分利用一切可以利用的资源(如兄弟院校、港口功能区等),进行叉车使用练习、物品包装练习、仓储管理操作等各式港口物流技能的培训。[2]

这种“嵌入式”的工学结合方式,将理论知识的学习与实践操作结合起来,使学生对专业岗位的职责认识逐渐清晰,对未来的工作更有信心,可以说第二学年的“嵌入式”模式是对专业认识的强化训练。

第三学年:实施“融入式”工学结合模式

“融入式”工学结合模式在第三学年实施,目标是将从前所学的知识、技能串联起来,综合、有机、灵活运用,这一年的培养包括专业拓展课程的讲授,而最主要的部分是顶岗实习。

(1)技能“一专多任”―素质拓展课程。专业拓展课程的开展非常必要,这不仅让学生可以胜任本专业工作,还可以承接相关专业的工作任务,因此第五学期开设多个素质拓展课由学生选择,如《客户关系管理》、《海商法》等。

(2)岗位“角色融入”―顶岗实习。在顶岗实习方面,实习单位不再限于本地,学生可选择学校推荐单位,也可自主寻找单位,由于大部分时间学生不在校,为了便于实习成绩管理,实行“企业、学校双考核”,以全面客观掌握、评价学生实习情况。同时可为第四学年毕业论文的撰写提供素材,力求贴近实际,解决实际工作中的专业问题。

这种实习,让学生完全融入工作岗位,除必要的指导外,学生自主地处理工作中遇到的一切难题,如技术方面、沟通方面等,全权对自己负责,相当于企业的一名准员工。“融入式”人才培养模式实为专业的融会贯通、综合训练。

在“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式之下,依然鼓励学生创新和创业。如,在专业教师的指导下,港口物流专业的学生可以尝试成立港口物流信息咨询服务公司等。这种人才培养模式由浅入深,循序渐进,遵循科学发展的原则,从第二学年起,开始组织学生学习并参加职业资格及相关证件的考试,如助理物流师、报关员等,使学生在毕业之前获得“双证书”。

三、实施“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式应注意的几个问题

“导入―嵌入―融入”式工学结合人才培养模式通过实际运行,毕业生受到了用人单位的认可,证明这种模式具有一定的科学性、可行性,但也有一些方面仍有改进的空间。

1.积极探索,丰富校企合作形式

校企合作能够加深工学结合的深度与广度,因此,若要使“导入―嵌入―融入”式人才培养模式效果更加显著,就需要进一步探索和尝试校企合作的形式,如可在深化订单培养、探索建立“校中厂”、“厂中校”实习实训基地,试行多学期、分段式的教学组织模式等方面做进一步的探索和尝试,使校企合作形式更加丰富。

2.及时总结,灵活调整运作模式

在该模式运作过程中,难免会出现理论与实践的脱节,这个时候要及时调整步伐,结合实际对运行时间和步骤进行调整。如实训时间、调研时间的安排,其长短要适宜,场所要合适,要根据具体情况灵活安排,目的是既让学生接受,又不能占用过多课内时间。

3.给予支持,鼓励学生“双创”

学生的“双创”要及时得到教师的支持和认可,这种支持既包括技术支持,如战略的制定、方法的实施,同时也包括必要的资金支持。学生的创业必须要有教师的热心指导,帮助他们发现商机,规避风险。

4.善于引导,尊重学生个性

该模式虽然总体上比较科学,但是任何模式均不是放之四海而皆准,地方高校应用型人才的培养途径并非一种,但无论通过何种方式,只要培养出的学生能够适应社会和企业的需求,受到工作单位的喜爱即是最大的成功,因此虽统一运用了该模式,但也要充分尊重学生个性,必要时弹性处理。

5.创造条件,实现资源共享

地方高校自身资源总是有限的,因此,在没有具备某些条件时候要想办法创造条件或者另辟蹊径,实现资源共享。如,当实训条件不具备时可以与兄弟院校联盟,实现共享;当实习单位不足时就要大力开发实习单位,寻找共同点,实现校企合作的双赢。

参考文献: