时间：2022-06-24 17:48:59
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇房屋结构设计论文，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
中图分类号：TB482.2文献标识码：A文章编号：
引言：
近些年来，建筑行业异军突起，一个城市的建筑行业直接标志着该城市的城市化水平，同时又对该城市人们居住和生活质量产生了直接影响，然而，当前建筑施工企业又不能够保证建筑工程的施工质量，这也就对人们的生命和财产安全产生了很大威胁。笔者认为，房屋结构设计直接决定了建筑物最终的施工质量。但是，在当前房屋结构设计领域中，存在着很多问题。下面论述了房屋结构设计中的常见问题。
1. 房屋结构设计中存在的问题1.1 一体化计算机程序的广泛应用并没有显著提高结构设计质量。（引1）
随着计算机辅助设计(CAD)技术的发展，计算方法日益精确化，制图方法中采用的平面表示法和各种标准图相继得到完善，建筑结构设计中存在的热点问题也随之发生了诸多变化，比如，结构整体内力计算和分析非常容易实现，而且出图速度快，节点及其他。
细部表达图纸量大为减少，长期困扰建筑结构设计的一些问题已经得到较好的解决，同时以前不那么重要的问题则上升为困扰结构设计师的热点和难点问题。一体化的计算机程序屏蔽了计算的过程，许多设计软件并没有明示软件内部的简化方法和软件的缺陷，使得一些计算和设计错误更难发现。
1.2 部分结构设计不合理如《建筑抗震设计规范GB50011-2010》第7.1.8条(强制性条文)规定“底部框架-抗震墙结构，上部的砌体抗震墙与底部的框架梁或抗震墙应对齐或基本对齐”。有些设计把底层设计成大空间，抗震墙很少，上部砌体抗震墙大部分与底部的框架梁或抗震墙不对齐，造成结构体系不合理，传力不明确；有些设计中抗震分类、场地类别选用错误，导致整个结构设计错误。一些混凝土构件，特别是悬挑构件的最小配筋率达不到要求，有的相差一半，有的甚至一半都达不到；有些设计中荷载取值没有按规范要求来确定，存在漏算错算现象；有些结构设计与提供的计算书不一致，结构强度远远低于计算结果，设计存在严重安全隐患。1.3 设计深度达不到规定要求由于设计人员没有对一般房屋尤其是多层房屋设计引起高度重视，盲目参照或套用其他的设计的结果；或是由于设计过程中对设计规范和设计方法缺乏理解.因此在设计人员制作图纸中存在“偷工减料”，设计粗糙，过于简单。
2. 结构设计中要遵循的基本原则
房屋结构设计的主要目的是使建筑物安全和房屋能够适应使用的要求，所以设计人员房屋在结构设计时要保证并遵循这四个基本原则：
（1）抓大放小；（2）多道防线；（3）刚柔相济；（4）打通关节。
前三道原则很容易理解，对于原则四，所谓关节，是指变化相聚之处，或变化出现的地方。 不同类型的构件相接处，同一构件截面改变之处，是关节。广义上，诸如结构错层之处，体量改变之处，转换层亦是关节。对于复杂的结构体系，关节的复杂性难于预测和控制,即使从理论上保证了每个组成构件的强度和刚度，但因关节的普遍存在，力量的传递往往不能畅通而出现集中甚至中断，破坏由此而发生。历次灾害表明，从节点开始破坏的建筑占了相当大的比例。所以理想的结构体系当然是浑然一体的----也就是没有任何关节的，这样的结构体系使任何外力都能迅速传递和消减。
3. 房屋结构设计地基与基础
3.1 纵观近些年的房屋结构设计质量，不难发现，很多低层房屋，（例如单建的物管用房、设备房等）并没有地质的详勘报告，只是单纯的依靠建设单位进行口头阐述或者是笼统的对附近建筑物基础设计资料进行参照就进行了施工图的设计，房屋结构的地基与基础设计必须要做到安全、合理、适用，要求设计人员必须要依据相关的地质勘察资料，统一的考察多个方面的易损，从而进行房屋结构设计上部结构方宁和基础类型的设计，单纯的凭地耐力这一个数据时不安全和不全面的，要求我们更加不能够盲目的认为将耐力容许值取小一些就万无一失了。
4. 楼板设计常见问题 楼板是建筑工程中的主要承重构件，是它将楼面，屋面的荷载传给其周围的墙或梁上，楼板的设计问题必将连带梁、墙、柱等构件安全。若对整个设计考虑不周，很容易出现设计质量问题，有的还可能存在严重的质量隐患。楼板设计中常见如下几个问题。 4.1 设计时为了计算方便或因对板的受力状态认识不足，简单地将双向板作用单向板进行计算。使计算假定与实际受力状态不符，导致一个方向配筋过大，而另一方向仅按构造配筋，造成配筋严重不足，致使板出现裂缝。 板承受线荷载时弯矩计算问题。在民用建筑中，常常在楼板上布置一些非承重隔墙，故大楼板设计中常常将该部分的线荷载换算成等效的均布荷载后，进行板的配筋计算。但有些设计人员错误地将隔墙的总荷载附以板的总面积。另外，板上隔墙顶部处理常采用立砖斜砌顶紧上部分的楼板、屋面板，这样会给上部的板增加了一个中间支承点，使其变为连续板，支承点上部出现了负弯矩，而在板的设计中又没考虑该部分的影响，致使板顶出现裂缝。 双向板有效高度取值偏大。双向板在两个方向均产生弯矩，由此双向板跨中正弯矩钢筋是纵横叠放，短跨方向的跨中钢筋应放在下面，长跨方向的跨中钢筋置于短跨钢筋的上面，计算时应用两个方向的各自的有效高度。一般长向的有效高度比短向的有效高度小d(d为短向钢筋的直径)。有的设计为图省事或对板受力认识不足，而取两个方向的有效高度一致进行配筋计算，致使长跨有效高度偏大，配筋降低，使结构构件存在质量隐患，甚至出现开缝的现象。
5. 抗震结构设计房屋设计用从抗震要求出发，进行合理的结构设计。
5.1 一定要重视概念设计，这是抗震设计的首道防线。
5.2 对一般多层砌体住宅结构，应优先采用横墙承重或纵横墙共同承重的结构体系：纵横墙的布置宜均匀对称，沿平面内宜对齐，沿竖向应上下连续；楼梯间不宜设置在房屋的尽端和转角处不宜采用无锚固的钢筋砼预制挑檐。
5.3 对钢筋砼多高层结构住宅，力求做到：框架与抗震墙等抗侧力结构应双向布置，以便各自承担来自平行于该抗侧力结构平面方向的地震力；框剪体系的各抗侧力结构要形成空间共同工作状态，除了控制抗震墙之间楼屋盖的长宽比及保证抗震墙本身的刚度外，还需采取措施，保证楼、屋盖的整体性及其与抗震墙的可靠连接；结构布置应尽量采用规则结构，对复杂结构，可以设置防震缝。
6.构造柱的设计
6.1一般来讲，在砖混结构中，构造柱除可以提高墙体的坑剪能力之外，还可以与圈梁联结在一起形成对砌体的约束，这样的设计不仅可以限制墙体裂缝的开展，同时还可以维持竖向承载力，提高结构的抗震性。应避免在结构设计中，将构造柱作为承重柱使用的作法。这是由于如果构造柱一般生根于地梁中，没有另设基础，如果将构造柱作为承重柱使用，会造成构造柱提前受力，降低了构造柱对墙体的约束作用，柱底基础的局部承压强度必然不能满足整体设计要求，柱底基础一旦发生冲切或局部承压破坏，就会出现裂缝。尤其是在结构遭遇地震作用时，应力会集中早构造柱位置，导致构造柱首先遭到破坏，这样一来，构造柱不但起不到应有的作用，反而会成为房屋结构中的薄弱部位。因此，设计人员必须保证承重大梁下的柱子应按承重柱进行设计，若遇特殊情况，如梁上荷载较小，也可将构造柱布置在承重梁下方，但构造柱对下墙体的承压和抗弯强度作用都不应考虑在柱承范围之内。
7.结束语
综上所述，房屋结构的设计工作需要设计人员和建筑工程中所有的工作人员全力配合，才能从根本上消除设计质量的隐患。建设工程是一种特殊商品，工程投资大、建设周期长，其工程设计质量不仅关系到工程的投资效益、使用要求，而且直接关系到人民群众的生命财产安全。针对当前设计质量状况，设计单位应加强内部的质量管理，设计管理部门要加大对设计质量的监督管理，结合施工图设计审查、专项检查、质量抽查等工作，加强对业主、勘察、设计单位的市场监管力度。特别是设计单位在进行房屋结构设计时必须在满足国家设计规范要求的前提下，加强房屋结构的概念设计和地基设计，才能提高房屋结构设计水平，确保房屋设计质量不断提升，以使房屋的结构设计工作做到更安全、更合理。
参考文献：
[1] 韩建平,邹新磊,罗熠,王洪涛. 汶川地震甘肃严重影响区砖混房屋震害特点及鉴定加固[A]. 第八届全国地震工程学术会议论文集（Ⅰ）[C], 2010 .
［论文摘要］文章分析高层建筑结构的六个特点，并介绍目前国内高层建筑的四大结构体系：框架结构、剪力墙结构、框架剪力墙结构和筒体结构。
我国改革开放以来，建筑业有了突飞猛进的发展，近十几年我国已建成高层建筑万栋，建筑面积达到2亿平方米，其中具有代表性的建筑如深圳地王大厦81层，高325米；广州中天广场80层，高322米；上海金茂大厦88层，高420.5米。另外在南宁市也建起第一高楼：地王国际商会中心即地王大厦共54层，高206.3米。随着城市化进程加速发展，全国各地的高层建筑不断涌现，作为土建工作设计人员，必须充分了解高层建筑结构设计特点及其结构体系，只有这样才能使设计达到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量的基本原则。
一、高层建筑结构设计的特点
高层建筑结构设计与低层、多层建筑结构相比较，结构专业在各专业中占有更重要的位置，不同结构体系的选择，直接关系到建筑平面的布置、立面体形、楼层高度、机电管道的设置、施工技术的要求、施工工期长短和投资造价的高低等。其主要特点有：
（一）水平力是设计主要因素
在低层和多层房屋结构中，往往是以重力为代表的竖向荷载控制着结构设计。而在高层建筑中，尽管竖向荷载仍对结构设计产生重要影响，但水平荷载却起着决定性作用。因为建筑自重和楼面使用荷载在竖向构件中所引起的轴力和弯矩的数值，仅与建筑高度的一次方成正比；而水平荷载对结构产生的倾覆力矩、以及由此在竖向构件中所引起的轴力，是与建筑高度的两次方成正比。另一方面，对一定高度建筑来说，竖向荷载大体上是定值，而作为水平荷载的风荷载和地震作用，其数值是随着结构动力性的不同而有较大的变化。
（二）侧移成为控指标
与低层或多层建筑不同，结构侧移已成为高层结构设计中的关键因素。随着建筑高度的增加，水平荷载下结构的侧向变形迅速增大，与建筑高度H的4次方成正比（＝qH4/8EI）。
另外，高层建筑随着高度的增加、轻质高强材料的应用、新的建筑形式和结构体系的出现、侧向位移的迅速增大，在设计中不仅要求结构具有足够的强度，还要求具有足够的抗推刚度，使结构在水平荷载下产生的侧移被控制在某一限度之内，否则会产生以下情况：
1.因侧移产生较大的附加内力，尤其是竖向构件，当侧向位移增大时，偏心加剧，当产生的附加内力值超过一定数值时，将会导致房屋侧塌。
2.使居住人员感到不适或惊慌。
3.使填充墙或建筑装饰开裂或损坏，使机电设备管道损坏，使电梯轨道变型造成不能正常运行。
4.使主体结构构件出现大裂缝，甚至损坏。
（三）抗震设计要求更高
有抗震设防的高层建筑结构设计，除要考虑正常使用时的竖向荷载、风荷载外，还必须使结构具有良好的抗震性能，做到小震不坏、大震不倒。
（四）减轻高层建筑自重比多层建筑更为重要
高层建筑减轻自重比多层建筑更有意义。从地基承载力或桩基承载力考虑，如果在同样地基或桩基的情况下，减轻房屋自重意昧着不增加基础造价和处理措施，可以多建层数，这在软弱土层有突出的经济效益。
地震效应与建筑的重量成正比，减轻房屋自重是提高结构抗震能力的有效办法。高层建筑重量大了，不仅作用于结构上的地震剪力大，还由于重心高地震作用倾覆力矩大，对竖向构件产生很大的附加轴力，从而造成附加弯矩更大。
（五）轴向变形不容忽视
采用框架体系和框架——剪力墙体系的高层建筑中，框架中柱的轴压应力往往大于边柱的轴压应力，中柱的轴向压缩变形大于边柱的轴向压缩变形。当房屋很高时，此种轴向变形的差异将会达到较大的数值，其后果相当于连续梁中间支座沉陷，从而使连续梁中间支座处的负弯矩值减小，跨中正弯矩值和端支座负弯矩值增大。
（六）概念设计与理论计算同样重要
抗震设计可以分为计算设计和概念设计两部分。高层建筑结构的抗震设计计算是在一定的假想条件下进行的，尽管分析手段不断提高，分析的原则不断完善，但由于地震作用的复杂性和不确定性，地基土影响的复杂性和结构体系本身的复杂性，可能导致理论分析计算和实际情况相差数倍之多，尤其是当结构进入弹塑性阶段之后，会出现构件局部开裂甚至破坏，这时结构已很难用常规的计算原理去进行分析。实践表明，在设计中把握好高层建筑的概念设计也是很重要的。
二、高层建筑的结构体系
（一）高层建筑结构设计原则
1.钢筋混凝土高层建筑结构设计应与建筑、设备和施工密切配合，做到安全适用、技术先进、经济合理，并积极采用新技术、新工艺和新材料。
2.高层建筑结构设计应重视结构选型和构造，择优选择抗震及抗风性能好而经济合理的结构体系与平、立面布置方案，并注意加强构造连接。在抗震设计中，应保证结构整体抗震性能，使整个结构有足够的承载力、刚度和延性。
（二）高层建筑结构体系及适用范围
目前国内的高层建筑基本上采用钢筋混凝土结构。其结构体系有：框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构、筒体结构等。
1.框架结构体系。框架结构体系是由楼板、梁、柱及基础四种承重构件组成。由梁、柱、基础构成平面框架，它是主要承重结构，各平面框架再由连系梁连系起来，即形成一个空间结构体系，它是高层建筑中常用的结构形式之一。
框架结构体系优点是：建筑平面布置灵活，能获得大空间，建筑立面也容易处理，结构自重轻，计算理论也比较成熟，在一定高度范围内造价较低。
框架结构的缺点是：框架结构本身柔性较大，抗侧力能力较差，在风荷载作用下会产生较大的水平位移，在地震荷载作用下，非结构构件破坏比较严重。
框架结构的适用范围：框架结构的合理层数一般是6到15层，最经济的层数是10层左右。由于框架结构能提供较大的建筑空间，平面布置灵活，可适合多种工艺与使用的要求，已广泛应用于办公、住宅、商店、医院、旅馆、学校及多层工业厂房和仓库中。
2.剪力墙结构体系。在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度，在其中设置的钢筋混凝土墙体称为“剪力墙”，剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度，墙体同时也作为维护及房间分格构件。 转贴于
剪力墙结构中，由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载，剪力墙沿横向纵向正交布置或沿多轴线斜交布置，它刚度大，空间整体性好，用钢量省。历史地震中，剪力墙结构表现了良好的抗震性能，震害较少发生，而且程度也较轻微，在住宅和旅馆客房中采用剪力墙结构可以较好地适应墙体较多、房间面积不太大的特点，而且可以使房间不露梁柱，整齐美观。
剪力墙结构墙体较多，不容易布置面积较大的房间，为了满足旅馆布置门厅、餐厅、会议室等大面积公共用房的要求，以及在住宅楼底层布置商店和公共设施的要求，可以将部分底层或部分层取消剪力墙代之以框架，形成框支剪力墙结构。
在框支剪力墙中，底层柱的刚度小，形成上下刚度突变，在地震作用下底层柱会产生很大内力及塑性变形，因此，在地震区不允许采用这种框支剪力墙结构。
3.框架—剪力墙结构体系。在框架结构中布置一定数量的剪力墙，可以组成框架—剪力墙结构，这种结构既有框架结构布置灵活、使用方便的特点，又有较大的刚度和较强的抗震能力，因而广泛地应用于高层建筑中的办公楼和旅馆。
4.筒体结构体系。随着建筑层数、高度的增长和抗震设防要求的提高，以平面工作状态的框架、剪力墙来组成高层建筑结构体系，往往不能满足要求。这时可以由剪力墙构成空间薄壁筒体，成为竖向悬臂箱形梁，加密柱子，以增强梁的刚度，也可以形成空间整体受力的框筒，由一个或多个筒体为主抵抗水平力的结构称为筒体结构。通常筒体结构有：
（1）框架—筒体结构。中央布置剪力墙薄壁筒，由它受大部分水平力，周边布置大柱距的普通框架，这种结构受力特点类似框架—剪力墙结构，目前南宁市的地王大厦也用这种结构。
（2）筒中筒结构。筒中筒结构由内、外两个筒体组合而成，内筒为剪力墙薄壁筒，外筒为密柱（通常柱距不大于3米）组成的框筒。由于外柱很密，梁刚度很大，门密洞口面积小（一般不大于墙体面积50%），因而框筒工作不同于普通平面框架，而有很好的空间整体作用，类似一个多孔的竖向箱形梁，有很好的抗风和抗震性能。目前国内最高的钢筋混凝土结构如上海金茂大厦（88层、420.5米）、广州中天广场大厦（80层、320米）都是采用筒中筒结构。
（3）成束筒结构。在平面内设置多个剪力墙薄壁筒体，每个筒体都比较小，这种结构多用于平面形状复杂的建筑中。
（4）巨型结构体系。巨型结构是由若干个巨柱（通常由电梯井或大面积实体柱组成）以及巨梁（每隔几层或十几个楼层设一道，梁截面一般占一至二层楼高度）组成一级巨型框架，承受主要水平力和竖向荷载，其余的楼面梁、柱组成二级结构，它只是将楼面荷载传递到第一级框架结构上去。这种结构的二级结构梁柱截面较小，使建筑布置有更大的灵活性和平面空间。
除以上介绍的几种结构体系外，还有其他一些结构形式，也可应用，如薄壳、悬索、膜结构、网架等，不过目前应用最广泛的还是框架、剪力墙、框架—剪力墙和筒体等四种结构。
［参考文献］
［1］GB50011－2001建筑抗震设计规范.
［2］GB50010－2002混凝土结构设计规范.
关键词：建筑结构设计；方法；问题
中图分类号：TU318 文献标识码：A
建筑结构设计简而言之就是用结构语言来表达建筑师所要表达的东西。建筑结构语言就是结构师从建筑及其它专业图纸中所提炼简化出来的结构元素。包括基础，墙，柱，梁，板，楼梯，大样细部等等。然后用这些结构元素来构成建筑物或构筑物的结构体系。通过多年的结构设计实践，对结构设计提出了应注意的一些问题，探讨了在结构设计工作中的基本方法。
1 平面图的设计
在绘制结构平面布置图前要需要说明一个问题，就是要不要输入结构软件进行建模的问题。当建筑地处抗震设防烈度为6 度区时（建造于Ⅳ类场地上较高的高层建筑除外），根据建筑抗震设计规范，是可以不用进行截面抗震验算，但应符合有关的抗震措施要求。那么对于砌体结构来讲如果时间不是很充足的话应该可以不用在软件中建模的，直接设计即可。绘制结构平面图时可直接在建筑的条件图上来绘制结构图，这一步必不可少的是删除建筑图中对结构来讲没有用的部分，简单快捷的方法是利用软件的图层功能，直接冻结相关的层，然后再建立新的结构图层：圈梁层，构造柱层，梁层，文字层，板钢筋层等等。这样做的目的是提高绘图效率，方便在不同结构平面图间的拷贝移动和删除。但对于墙体受压或局部受压、托梁、阳台、楼梯、楼板等构件应进行计算。除了必要的计算外，还应按规范要求采取适当的构造措施。墙体局部受压时除应按规定进行计算外还应在梁下墙体采用设梁垫或设置构造柱等措施。如果时间不是很紧张的话，建议还是输入建模较好，建模后可以利用软件来进行荷载导算、构件的强度计算及验算等。当建筑地处抗震设防烈度为7 度及以上时（包括规范规定需要考虑地震作用的情况），根据建筑抗震设计规范，因需要计算地震作用，所以必须要输入软件建模计算的。这样可以利用软件来进行繁琐计算工作，根据程序的计算结果再绘制结构平面图。
2 框架结构的“强柱弱梁”
根据抗震规范“强柱弱梁”的设计原则，我们希望柱的承载能力要大于梁的承载能力，也就是说当结构遭遇地震作用时应该是梁端首先出现塑性铰，梁出铰后结构产生较大的塑性变形，因此能消耗地震能量。但要真正做到“强柱弱梁”是有一定难度的。现就以下几方面的做法做简要探讨。
（1）梁端负弯矩计算。在框架结构设计中，梁的计算跨度是取两节点间的距离。梁端负弯矩的最大值出现在梁柱交点上。如用此弯矩进行截面计算所得到的配筋量肯定要比用柱边截面处弯矩计算所得到的配筋量要大，这就增加了实现“强柱弱梁”的难度。因此，在对梁端进行截面计算要考虑柱截面尺寸对构件内力计算的影响，采用柱边截面处的弯矩。
（2）梁端的实际配筋。在实际工程中，梁端超配筋的现象很普遍，这样的结果就会使梁端的实际承载能力大于计算所需的承载能力，就造成柱与梁的承载能力之间的差值减小或低于梁的承载能力。所以，我们在设计中应该合理的控制梁端实配钢筋与计算配筋之间的比例关系，梁端负弯矩不应超配筋。
（3）在计算梁的刚度时根据规范要求计算楼板对梁刚度的贡献，楼板的有效宽度取多少可以充分考虑梁与板的整体作用，还有楼板有效宽度内的钢筋对梁端的影响，这都是一些不确定的因素。楼板有效宽度取值的大小很大程度上也影响能否真正实现“强柱弱梁”的实现。现有的抗震规范通过柱端弯矩的增大系数来提高柱在轴力作用下的正截面受弯承载力，并规定柱端弯矩大于梁端弯矩，使梁端出现塑性铰的时间要早于柱。这些都是延性框架的最基本要求。
3 砌体结构中房屋构造柱与承重柱混淆不清
在砌体结构中，构造柱不但能够提高墙体的抗剪能力，而且构造柱与圈梁联结在一起，形成对砌体的约束，这对于限制墙体裂缝的开展，维持竖向承载力，提高结构的抗震性能有着重要的作用。在当前结构设计中，构造柱还经常被作为承重柱使用，这种作法将引起以下几个问题。
（1）构造柱作为承重柱使用后，使得构造柱提前受力，这不但会降低构造柱对砌体的拉结和约束作用，而且结构一旦遭遇地震作用时，在构造柱位置必然形成应力集中，而构造柱的截面尺寸与配筋均较小，混凝土强度等级一般也比较低，所以造成构造柱首先破坏。这样，构造柱不但起不到其应有的作用，反而成为房屋结构中的一个薄弱的部位。
（2）构造柱一般生根于地圈梁中，不需要另设基础，构造柱兼作承重柱使用后，柱底基础的抗冲切、抗弯及局部承压强度必然不能满足要求。柱底基础一旦发生冲切或局部承压破坏，将导致构造柱下沉，引起其周围的墙体出现裂缝，最后导致建筑物倒塌。建议承重大梁下应按规范要求设计成墙垛。这样做即安全又简单且造价合理经济。若梁上荷载和跨度都比较小时，构造柱也可布置于梁下，但此时必须按不考虑构造柱作用来验算梁下墙体的局部承压和抗弯强度。经验算满足后，方可在梁下布置构造柱。像规范中规定的“楼梯斜梯段对应的墙体处，应设置构造柱”，就是属于这种情况。因为斜梯段处一般设有楼梯梁，梁上的荷载也比较小。
（3）构造柱作为承重柱使用，还能造成结构形式的混用。这种结构形式在结构设计中是最忌讳的。因为砌体结构的墙体是由砖、砂浆砌筑而成，它的特点是刚度很大而承载力相对较低。当建筑物遭遇地震作用时，吸收了很大的地震能量，但砌体的承载能力较低，所以很快就因破坏而退出工作。这时结构就将荷载全部或大部分的转嫁给构造柱来承担，很显然，构造柱由于截面尺寸及配筋均较小，是不能抵御地震作用的，所以，就容易造成建筑物的破坏或倒塌。
4 悬挑梁的梁高选用过小
现在的设计者往往只注意了对梁的强度和倾覆进行验算，而忽略了对梁端挠度的验算。梁高选用过小，引起梁截面的受压区应力过高，在正常使用状态下，梁截面受压区产生非线性徐变，梁挠度随时间的推移不断加大。挑梁的变形引起梁上板出现裂缝，裂缝宽度随着挑梁变形的加大而加宽，影响了房屋的正常使用。据观察，这种挑梁的变形发展到后期，梁支座截面上部受拉区常常出现较宽的竖向裂缝。梁受支座附近弯剪作用的影响，竖向裂缝向下延伸发展为斜裂缝，此时梁已接近破坏。当为托墙挑梁时，梁过大的挠度会引起梁上墙体在梁支座附近出现裂缝。裂缝在梁支座处沿竖直方向向上发展，当到一定高度时沿斜向延伸，裂缝愈靠上愈宽。挑梁的截面过小对结构的抗震也很不利。悬挑结构对竖向地震的作用最为敏感。梁高小时，截面的相对受压区高度较大，梁的延性减小，在竖向地震作用下易发生脆性破坏，失去承载力。
5 连续梁按单梁进行设计
这种情况主要发生在阳台边梁的设计中。由于边梁上的荷重一般较小，没有引起设计者的重视，为图受力分析方便，设计者把实际应为连续梁的梁按单简支梁进行设计，致使梁在支座处上部负筋配置量过少。这样必然引起梁在支座附近上部受拉区出现竖向裂缝，进而引起梁上部拦板出现竖向裂缝。如果该边梁长度较长时，问题将会变得更加严重。因为该梁一般直接暴露在室外，受环境温度影响较大。当环境温度变化时，梁的伸缩受到梁端柱或挑梁的约束，在梁内产生收缩应力，该收缩应力作用于原已产生裂缝的梁上，引起梁在支座附近沿整个梁截面四周裂缝贯通，梁承载力降低，直接影响了使用安全。在实际工作中，多次发现类似情况出现，因此应引起设计者的重视。
6 基础设计中的方法与建议
目前，我们在结构设计中是将上部结构、基础、地基土三者分开设计的。三者在设计中互不关联。上部结构设计时不考虑基础与地基土的刚度对上部结构的影响；在设计基础时也不计上部结构的刚度对基础的贡献；只是将上部结构的荷载传递给基础；在地基土的承载力计算及沉降计算时同样没考虑基础的刚度作用，将上部结构传来的荷载简化成均布荷载按传统方法――直线分布法的原理进行计算。对于一般结构的基础设计而言，采用这种方法简便快捷，对于排架结构之类的上部柔性结构以及地基较好的独立基础，能够得到较满意的结果。但是，对地基沉降较敏感的一类结构，如框架结构，计算结果与实际情况有较大的出入，对于地基较差的软弱地基上的条形基础，按这种方法计算与实际差别也较大。同样对于高层剪力墙结构下箱形基础置于一般性质天然地基这种情况，这种简化计算结果也不能令人满意。
在建筑结构的设计中，虽然这种简化的计算方式我们已经采用了很多年，而且在一些简单的结构设计中我们还在继续采用。我们在基础设计时如何做到安全、可靠、合理、经济，很显然采用这种方法除了安全、可靠，无论如何也不可能是经济、合理。我们稍加思考就能发现这种简化的方法的不合理之处。首先任何一栋建筑物都包含上部结构、基础、地基三部分，作为一个整体，它们是即相互联系、影响，又相互约束和相互作用。把三者分开来单独计算，不考虑相互之间的联系与约束，不考虑基础的变形和位移，因此计算所得的结构与实际受力往往有很大的差异，这种现象在底层及边跨的梁柱中尤为明显。我们都知道任何一建筑物在外力的作用下，均会产生相应的变形，上部结构、基础、地基他们根据各自的刚度对相互的变形有着制约的作用，从而制约整个结构体系的内力、变形、基底反力及沉降的变化，同时满足内力平衡、变形一致。所以，最合理的设计计算方式就是应按结构整体考虑―共同作用。上部结构、基础的刚度现在可以通过程序计算得到，地基土变形特性的计算模型及参数的确定，是一个非常复杂和困难的课题，这需要我们不断的摸索和研究。一般的建筑基础设计还是可以采用传统方法――直线分布法，它的精度能满足要求。高层及同一整体大面积基础上建有多栋高层或多层等复杂建筑的基础应该采用上部结构、基础、地基同作用的方法来计算结构的内力及变形。
7 结束语
关键字：高层建筑；建筑结构设计；对策探讨
Abstract: This paper first describes the characteristics of high-level design of building structures, and then extended to high-rise building design principles, with emphasis on the high-rise building structure analysis and countermeasures.Key words: high-rise buildings; building structure design; countermeasures
中图分类号：TU973文献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）04-0020-02
高层住宅建筑结构设计是一个长期、复杂甚至循环往复的过程,任何在这过程中的遗漏或错误都有可能使整个设计过程变得更加复杂或使设计结果存在不安全因素。那么，首先让我们了解高层建筑结构设计有什么特点呢？
一、高层建筑结构设计的特点
高层建筑结构设计与低层、多层建筑结构相比较，结构专业在各专业中占有更重要的位置，不同结构体系的选择，直接关系到建筑平面的布置、立面体形、楼层高度、机电管道的设置、施工技术的要求和投资造价的高低等。它的主要特点包括以下几点：
1.1水平力设计
在低层和多层房屋结构中，往往是以重力为代表的竖向荷载控制着结构设计。而在高层建筑中，尽管竖向荷载仍对结构设计产生重要影响，但水平荷载却起着决定性作用。因为建筑自重和楼面使用荷载在竖向构件中所引起的轴力和弯矩的数值，仅与建筑高度的一次方成正比；而水平荷载对结构产生的倾覆力矩、以及由此在竖向构件中所引起的轴力，是与建筑高度的两次方成正比。另一方面，对一定高度建筑来说，竖向荷载大体上是定值，而作为水平荷载的风荷载和地震作用，其数值是随着结构动力性的不同而有较大的变化。
1.2抗震设计
在高层建筑结构设计中如有涉及到有抗震设防的，除要考虑正常使用时的竖向荷载、风荷载外，还必须使结构具有良好的抗震性能，做到小震不坏、大震不倒。
1.3轴向变形设计
采用框架体系和框架――剪力墙体系的高层建筑中，框架中柱的轴压应力往往大于边柱的轴压应力，中柱的轴向压缩变形大于边柱的轴向压缩变形。当房屋很高时，此种轴向变形的差异将会达到较大的数值，其后果相当于连续梁中间支座沉陷，从而使连续梁中间支座处的负弯矩值减小，跨中正弯矩值和端支座负弯矩值增大。
二、高层建筑结构设计原则
2.1选用适当的计算简图
结构计算式在计算简图的基础上进行的，计算简图选用不当则会导致结构安全的事故常常发生，所以选择适当的计算简图是保证结构安全的重要条件。计算简图还应有相应的构造措施来保证。实际结构的节点不可能是纯粹的铰结点和刚结点，但与计算简图的误差应在设计允许范围之内。
2.2选择合适的基础方案
基础设计应根据工程地质条件，上部结构类型与载荷分布，相邻建筑物影响及施工条件等多种因素进行综合分析，选择经济合理的基础方案，设计时宜最大限度地发挥地基的潜力，必要时应进行地基变形验算。基础设计应有详尽的地质勘察报告，对一些缺少地质报告的建筑应进行现场查看和参考临近建筑资料。通常情况下，同一结构单元不宜用两种不同的类型。
2.3选择合理结构方案
一个合理的设计必须选择一个经济合理的结构方案，也就是要选择一个切实可行的结构形式和结构体系。结构体系应受力明确，传力简捷。同一结构单元不宜混用不同结构体系，地震区应力求平面和竖向规则。总而言之，必须对工程的设计要求、材料供应、地理环境、施工条件等情况进行综合分析，并与建筑、电、水、暖等专业充分协商，在此基础上进行结构选型，确定结构方案，必要时应进行多方案比较，择优选用。
应符合下列要求：
1）应具有必要的承载能力、刚度和变形能力；
2）应避免因部分结构或构件的破坏而导致整个结构丧失承受重力荷载、风荷载和地震作用的能力；
3）对可能出现的薄弱部位，应采取有效措施予以加强。
三、高层建筑结构的相关问题分析及对策探讨
3.1结构的超高问题分析及对策
在抗震规范和高规范中，对结构的总高度有着严格的限制，尤其是新规范中针对以前的超高问题，除了将原来的限制高度设定为A级高度以为，增加了B级高度，处理措施与设计方法都有较大改变。在实际工程设计中，出现过由于结构类型的变更而忽略该问题，导致施工图审查时未予通过，必须重新进行设计或需要开专家会议进行论证等工作的情况，对工程工期、造价等整体规划的影响相当巨大。
3.2嵌固端的设置问题分析及对策
由于高层建筑一般都带有二层或二层以上的地下室和人防，嵌固端有可能设置在地下室顶板，也有可能设置在人防顶板等位置，因此，在这个问题上，结构设计工程师往往忽视了由嵌固端的设置带来的一系列需要注意的方面，如：嵌固端楼板的设计、嵌固端上下层刚度比的限制、嵌固端上下层抗震等级的一致性、在结构整体计算时嵌的设置、结构抗震缝设置与嵌固端位置的协调等问题，而忽略其中任何一个方面都有可能导致后期设计工作的大量修改或埋下安全隐患。
3.3框支梁支放在剪力墙上的设计问题分析及对策
《高层建筑混凝土结构技术规程》和《建筑抗震设计规范》对框支梁和框支柱的截面及配筋都有详尽规定，但对框支梁支放在混凝土剪力墙上时却未作任何规定或建议。事实上，当框支梁支放在混凝土剪力墙上时，相当于施加给剪力墙一个大的集中荷载，这个集中荷载包括竖向和水平向、集中压力和推拉力以及集中弯矩和扭矩。尽管剪力墙沿墙长度方向具有较强的承载能力，但垂直于剪力墙支放的框支大梁所传荷载的作用方向正是剪力墙的弱轴方向。因此，当框支梁直接支放在混凝土剪力墙上时，建议按以下方面考虑剪力墙的设计：
1）按底部加强部位无翼墙的要求，参照《高层建筑混凝土结构技术规程》有关对框支柱截面高度的限制，以及框支梁钢筋水平段的锚固要求等初步确定剪力墙的厚度；
2）在不小于框支梁宽度范围内的剪力墙中按框支柱要求设置暗柱，进行构造计算和配筋；
3）针对框支梁所传集中荷载进行局部抗力验算。
3.4结构调整问题分析及对策
目前在高层建筑的建筑平面形式中椭圆形建筑平面很受建设方的青睐。这种建筑形式现代感极强。但是这种建筑形式又有一个很大的弱点――结构扭转很大。为了减小或消除这一不利影响，我们首先要选择一种合理的结构形式，其次是在选定的结构形式上采取进一步改善结构扭转影响的技术措施。
3.5扭转问题分析及对策
建筑结构的几何形心、刚度中心、结构重心即为建筑三心,在结构设计时要求建筑三心尽可能汇于一点,即三心合一。结构的扭转问题就是指在结构设计过程中未做到三心合一, 在水平荷载作用下结构发生扭转振动效应。为避免建筑物因水平荷载作用而发生的扭转破坏, 应在结构设计时选择合理的结构形式和平面布局,尽可能地使建筑物做到三心合一。在水平荷载作用下, 高层建筑扭转作用的大小取决于质量分布。为使楼层水平力作用沿平面分布均匀,减轻结构的扭转振动,应使建筑平面尽可能采用方形、矩形、圆形、正多边形等简面形式。在某些情况下,由于城市规划对街道景观的要求以及建筑场地的限制,高层建筑不可能全部采用简面形式,当需要采用不规则L 形、T 形、十字形等比较复杂的平面形式时,应将凸出部分厚度与宽度的比值控制在规范允许的范围之内, 同时,在结构平面布置时,应尽可能使结构处于对称状态。建筑结构的振动周期问题包含两方面: ①合理控制结构的自振周期；②控制结构的自振周期使其尽可能错开场地的特征周期。
四、结语
近年来，高层建筑发展十分迅速，建筑造型新颖独特，建筑物的高度与规模不断增加。随着高层建筑进一步的发展，满足高层建筑的形式、材料、力学分析模型都将日趋复杂且多元化。实践表明在高层建筑的结构设计与施工过程中，设计、技术人员只有概念清晰，措施得当，才能不断地完善和发展高层建筑。
参考文献：
[1]谭文锐．李达能.高层建筑结构设计中问题之探究[J].广东科技，2007（6）：150-151.
[2]赵西安．现代高层建筑结构设计[M]．北京：科学出版社，2004.
关键词：民用建筑；层次分析法；优化改进
随着各种新型结构和材料的引进和运用，结合我国现状研究高层住宅的抗震性能已成为一种趋势，这也是国民经济健康发展和国计民生的重要保证。研究高层和超高层房屋的抗震性和经济性涉及因素多,必须对方案从整体上进行综合评价,建立正确的决策模型,从而得到客观合理的优劣排序，并在此基础上对各建筑结构方案进行优化改进。
1传统民用建筑结构方案初选
1．1多层砖混结构房屋
特点：砖混结构中的“砖”，是指一种统一尺寸的建筑材料，也包括其他尺寸的异型黏土砖、空心砖等。 “混”是指由钢筋、水泥、沙石、水按一定比例配制的钢筋混凝土配料，包括楼板、过梁、楼梯、阳台。这些配件与砖做的承重墙相结合，所以称为砖混结构。砖混结构住宅一般以多层 （24米以下，住宅10层以下）住宅为主，其抗震性能比起以下三者相对弱一些。
1.2框架结构房屋
特点：由钢筋混凝土浇灌成的承重梁柱组成骨架，再用空心砖或预制的加气混凝土、陶粒等轻质板材作隔墙分户装配而成。墙主要是起围护和隔离的作用，由于墙体不承重，所以可由各种轻质材料制成。
1.3剪力墙结构房屋
特点：剪力墙是用钢筋混凝土墙板来承担各类荷载引起的内力，并能有效控制结构的水平力，这种用剪力墙来承受竖向和水平力的结构称为剪力墙结构。剪力墙结构在高层（10层及10层以上的居住建筑或高度超过24米的建筑）房屋中被大量运用。
1.4钢结构房屋
特点：钢结构是以钢材为主要结构材料。钢材的特点是强度高、重量轻，同时由于钢材料的匀质性和强韧性，可有较大变形，能很好地承受动力荷载，具有很好的抗震能力。一般的超高层建筑（100米以上）或者跨度较大的建筑通常应用钢结构。不过，由于钢结构建筑的造价相对较高，目前应用不是非常普遍。
2.4各方案的总排序
表4-10各方案总排序
因素
方案 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 Wi 排序结果
0.321 0.160 0.107 0.160 0.107 0.080 0.065
A1 0.355 0.261 0.429 0.048 0.077 0.107 0.063 0.230 3
A2 0.284 0.087 0.214 0.238 0.385 0.160 0.313 0.240 2
A3 0.203 0.130 0.214 0.286 0.308 0.092 0.187 0.207 4
A4 0.158 0.522 0.413 0.428 0.230 0.641 0.437 0.351 1
3.建筑结构优化
3.1传统建筑结构的优劣态势和改进空间分析
3.1.1砖混结构
优劣态势：由于砖混结构的材料成本低，建造简单，故其造价相对较低，施工较容易。但由于砖混结构是由钢筋混凝土配料与由粘土砖、空心砖等做的承重墙结合，故其抗震能力和耐用性相对较差，结构自重偏大，空间布置也不灵活。
改进空间：由于砖混结构是传统的房屋结构，发展较其他结构快，技术已经达到几乎完全成熟，故砖混结构改进空间很小。
综上，砖混结构各方面相对其他传统建筑结构较弱，且几乎没有改进空间。
3.1.2框架结构
优劣态势：根据层次分析法，框架结构建安成本低于剪力墙结构和钢结构，且耐用性好，但框架结构最大的缺点就是施工过程繁琐复杂，抗震能力相对钢结构和剪力墙结构较弱。
改进空间：由于现阶段各种减震结构的设计和应用很多，将其应用于框架结构中可以有效增强框架结构的抗震能力，故框架结构的改进空间相对砖混结构较大。
综上，框架结构抗震能力较弱的缺点可以通过应用合适的减震设计来改进。
3.1.3剪力墙结构
优劣态势：根据层次分析法，剪力墙结构的结构自重偏重，大大影响其建设高度；且由于剪力墙结构布置不灵活，致使其适应性弱于框架结构和钢结构。
改进空间：针对剪力墙结构布置不灵活的缺点，框架―剪力墙结构可以弥补。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗力性能。这种结构的住房有很好的抗震性。而使用自重较轻的材料构成剪力墙可以弥补剪力墙结构自重较大的缺点。
3.1.4钢结构
优劣态势：与传统的住宅相比，由于钢结构导热快，比热小，随着温度的升高，钢材的机械力学性能迅速下降，未加防火保护的钢结构，遭遇火灾只需10几分钟时间，自身温度就可达540℃以上，故钢结构有不耐高温且易腐蚀的缺点。
改进空间：针对钢结构易腐蚀和不耐高温的缺点，可以通过钢结构构件防火来弥补，以减轻钢结构在火灾中的破坏，避免钢结构在火灾中局部倒塌造成灭火及人员疏散的 困难；尽可能延长钢结构到达临界温度的过程，以争取时间灭火救人；避免钢结构在火灾中整体倒塌造成人员伤亡；减少火灾后钢结构的修复费用，缩短灾后结构功能恢复周期，减少间接经济损失。
综上，通过提高钢结构的防火防腐性能可以改善钢结构，其改进空间较大。
3.2优化传统民用建筑结构
3.2.1框架结构房屋
优化方案：根据框架结构优劣方案和改进空间的分析，可以通过应用合适的减震设计来改进。由于框架结构房屋主要是由框架承重，利用限制屈曲支撑（BRB）这种新型耗能减震构件代替传统的钢支撑可以降低框架结构房屋在地震中的结构位移，大大消耗地震能量，减轻结构中的扭转变形。
3.2.2框架-剪力墙结构房屋
优化方案：为了增强剪力墙结构的空间布置灵活程度，可以将剪力墙结构和框架结构结合起来形成框剪结构。而框剪结构中的框架-核心筒结构，不仅由于建筑采用框架结构得以获得宽敞的使用空间，而且十分有利于结构受力。为了弥补传统剪力墙自重较重的缺点，我们可以摆脱传统材料的束缚，使用钢板剪力墙。钢板剪力墙是20世纪70年展起来的新型抗侧力结构，其主要是提供结构的侧向刚度、抗剪强度和抗震延性。钢板剪力墙由周边框架和内嵌钢板组成，具有自重轻、安装方便等特点，这刚好弥补了传统剪力墙自重大的缺点。
3.2.3钢结构房屋
优化方案：为了克服钢结构建筑不耐火的缺点，可以使用防火板材和防火涂料来对钢结构实施防火保护。目前市场上防火涂料品种繁多，效果也不尽相同。超薄型钢结构防火涂料是使用较广泛的新型材料，该类防火涂料在受火时缓慢膨胀发泡形成致密坚硬的防火隔热层。针对钢结构易被腐蚀的缺点，常用喷锌或喷铝，加重腐蚀涂料构成长效防腐结构，或者用配套重防腐涂料涂装防护。
4结论
砖混结构的建造技术已经相当成熟，改进空间较小；框架结构针对施工过程繁琐复杂，抗震能力相对较弱的缺点，采用在建筑抗震能力较弱部位布置BRB支撑的方法来进行改进，具有一定的改进空间；剪力墙结构布置不灵活的缺点通过与其它结构结合改进成为框架-核心筒结构进行改进，剪力墙自重大的缺点使用钢板剪力墙减轻自重；钢结构易腐蚀并且不耐高温，通过使用超薄型钢结构防火涂料及喷铝涂层加防腐涂料封闭的方法来改善。
参考文献
[1] 邹晶,李元齐. 钢结构住宅体系在我国的发展现状及存在问题[J]
[2] 徐涛．对高层建筑结构设计的分析[J]
从本世纪初开始，我国建设工程的设计文件中开始标注“设计使用年限”。这一概念起源于1997年4月1日我国颁布的《中华人民共和国建筑法》的第六十条：“建筑物在合理使用寿命内，必须确保地基基础工程和主体结构的质量”。第六十二条关于建筑工程实行质量保修制度的规定：“建筑工程的保修范围应当包括地基基础工程、主体结构工程、屋面防水工程和其他土建工程，以及电气管线、上下水管线的安装工程，供热、供冷系统工程等项目。保修的期限应当按照保证建筑物合理寿命年限内正常使用，维护使用者合法权益的原则确定。具体的保修范围和最低保修期限由国务院规定。”根据该法的规定，国务院2000年颁布了《建设工程质量管理条例》(以下简称为《条例》)，在第四十条中明确规定：“在正常使用条件下建设工程最低保修期限为：
(一)基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程的最低保修期为设计文件规定的该工程的合理使用年限；
(二)屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏，为5年；
(三)供热与供冷系统，为2个采暖期、供冷期；
(四)电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程，为2年。
其他项目的保修期限由发包方与承包方约定。建设工程的保修期，自竣工验收合格之日起计算。”
建筑物寿命是指从规划、实施到使用、毁坏的全部时间。建筑物的合理使用寿命是指地基基础、主体结构、建筑附件、建筑设备等不同类别的使用寿命期。在《条例》第四十条保修期的具体规定，我们不难看出，建筑附件、建筑设备的保修期限均在3-5年，说明它们的合理使用寿命较短，而基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程的合理使用年限应由设计文件规定。因为此类工程结构的使用寿命是其质量得以量化的集中表现，工程结构的实际使用年限或者说设计使用寿命应该是工程结构设计使用年限的预期目标。根据《混凝土耐久性设计规范》条文说明，建筑物的主体结构设计使用年限在量值上与建筑物的合理使用年限相同。建筑结构的设计使用年限虽然与合理使用年限源于相同的概念，但数值并不相同，合理使用年限是一个确定的期望值，而设计使用年限则必须考虑环境作用、材料性能等因素的变异性对于结构耐久性的影响，需要有足够的保证率，这样才能使所设计的建筑结构满足《建筑法》中规定的“确保质量”要求。对于工程结构的设计使用年限的确定，设计人员应在工程设计前首先听取业主和使用者对于工程合理使用寿命的要求，然后以合理寿命为目标，确定主体结构的设计使用年限。
2003年建设部修订并颁布的《建筑设计文件编制深度规定》第3.5.2条中，要求建设结构设计文件必须明确“建筑结构的安全等级和设计使用年限、建筑抗震设防烈度和设防类别”。这是我国自1949年解放以后，第一次以部颁文件的形式对建筑工程清晰地提出了“设计使用年限”这一概念。
同时，相关的法律法规明确了在工程的“设计使用年限”内各方责任主体对工程质量应承担的法律责任。《条例》第八十条：“在建筑物的合理使用寿命内，因建筑工程质量不合格受到损害的，有权向责任者要求赔偿”。第四十一条中强调“建设工程在保修范围和保修期限内发生质量问题的，施工单位应当履行保修义务，并对造成的损失承担赔偿责任。”第十九条中规定：“勘察、设计单位必须按照工程建设强制性标准进行勘察、设计，并对其勘察、设计的质量负责。”受过去计划经济年代长期影响，我国设计人员不太关注工程合理使用寿命，仅局限于照搬技术标准中的相关规定。自本世纪以来，我国开始重视建筑结构的合理使用寿命，在2001年版的《建筑结构可靠度设计统一标准》第1.0.5条以强制性条文的形式明确结构的设计使用年限(如下表)。
从法律法规和技术法规中的这些条文规定，建筑结构在“设计使用年限”内若达不到工程质量要求或非正常使用维护而造成的工程事故，与工程相关的人员是应当承担起经济赔偿和法律责任的。
2 设计使用年限与设计基准期的区别
在我们的一些建筑工程设计中，采用上世纪80年代的相关技术规范，而在设计文件中表示的使用年限为50年，更有甚者将“设计使用年限”定为100年。假若在设计计算和设计构造中，按照《建筑结构可靠度统一标准》GB50068-2001(以下简称为《可靠度标准》)进行了调整，这种表述无可非议，但在不做任何调整的情况下采用这种表述，说明这些工程技术人员对“设计使用年限”与“设计基准期”这两个概念的区别不清晰。
20世纪70年代，我国对建筑工程的使用寿命没有提出具体规定，只有在相关标准中提到了设计基准期的概念，而且其基准期仅为30年。随着我国市场经济的发展和法律法规的不断完善，建筑市场迫切需要明确建筑工程的使用年限。在我国2001版《可靠度标准》的修订中，借鉴国际标准ISO 2394：1998《结构可靠度总原则》，提出了各种建筑结构的“设计使用年限”的概念，并明确了“设计使用年限”是设计规定的一个时期，在这一规定的时期内，只需进行正常的维护而不需要进行大修就能按预期目的使用，完成预定的功能。根据该定义，“设计使用年限”是结构在正常设计、正常施工、正常使用和维护下所达到的使用年限。
设计基准期则是为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数。建筑结构作用效应或荷载效应的设计参数，即施加在结构上的直接作用或者引起结构外加变形、约束变形的间接作用，如结构承受的人群、设备、车辆，以及施加于结构的风、雪、冰、土压力、水压力、温度作用等。我国现行《建筑结构荷载规范》将荷载或作用分为三类，即永久荷载(恒载)、可变荷载(活载)和偶然荷载(特殊荷载)。其中，永久荷载在结构使用期间，其值不会随时间变化而变化，但可变荷载和偶然荷载在结构使用期间，其值随时间变化，特别是因自然条件引起的可变荷载和偶然荷载的标准值，它涉及到出现荷载最大值的时域问题，这个时域就是设计基准值。我国1987年版《荷载规范》所提供的可变荷载标准值设计基准期为30年，2001年版《荷载规范》所提供的可变荷载标准值为50年。一般情况下，基准期越长，发生最不利情况的概率就越大，可变荷载标准值必然提高。若按30年设计基准期的标准荷载取值作为设计依据，工程设计文件中标注的“设计使用年限”远超过基准期，又未提高荷载取值，必然造成安全储备降低。同时，“设计使用年限”远超过设计基准期，不是结构不能使用，但结构构件的失效概率将快速增大。
同时，我国规范对荷载组合的处理上，由于理论分析上的困难，一般假定抗力为随机变量，同时将多个荷载的组合效应近似简化为极值随机变量，这样可使可靠度的计算最终归结为随机变量函数的概率计算，而且荷载效应组合也可作为独立的问题进行研究。在这种情况下，假如荷载取值的安全储备不高，甚至不在基准期内，那么必将导致组合后的荷载效应脱离实际效应，根据该组合得到的计算结果可能是错误的，甚
至在“设计使用年限”内存在安全隐患。上述采用30年一遇的最不利荷载取值，而其设计目标使用期却为50年甚至100年，在“设计使用年限”内一旦遇上某种最不利情况下的自然灾害，也可能破坏或倒塌。
随着世界气候的变化，近几年来各种自然灾害频繁出现，导致房屋倒塌和破坏的事故时有发生。在我国被暴风吹垮、冰雪压垮的房屋也不计其数。以2008年的南方冰灾为例，当时的实际冰雪荷载远超过《荷载规范》提供的标准值，有些甚至高达2倍以上。冰雪灾害压垮了数以万计的房屋，但同一地区，有些房屋仍保持完好，而有些房屋遭到破坏和倒塌。在这些破坏和垮塌的房屋中，轻钢结构最多，而轻钢结构中，拱壳结构居多。这说明了一个问题，即建筑结构安全储备的作用。混凝土结构和砌体结构自重大，在计算时自重乘以荷载分项系数后的安全储备可以平衡一部分超出的冰雪荷载，而轻钢结构自重轻，即使乘以荷载系数也难以平衡所超出的冰雪荷载，故造成结构构件的倒塌破坏。这些罕遇灾害造成房屋的倒塌，说明设计基准期内的设计参数是一个十分复杂的问题，存在较大的不确定性和不确知性，我国目前缺乏此类罕遇灾害的数据记录和积累。
因此现行规范中所提供的荷载标准值只是设计应用中必须把握的最低值，实际工程更需要设计人员结合工程的实际情况进行分析判断，才能确保建筑结构在设计使用年限内的正常使用。在冰灾中轻钢结构破坏和倒塌严重的事实，更能告诫我们每一个从事建设工程的设计人员、施工人员应树立起对建筑物全生命周期的安全度的考虑，熟悉和了解我国现行技术规范中条文的真正含义和所要达到的目标。
3 使用年限内的耐久性
上世纪80年代以前，无论我国的标准规范，还是设计、施工、使用各方都把重点放在了为满足各种荷载作用下的结构强度要求上，而对环境因素作用下的耐久性考虑甚少。随着我国经济建设的飞速发展和以往工程建设因忽视耐久性问题而造成的惨痛教训，特别是建筑工程中“设计使用年限”概念的提出。建筑结构与构件的耐久性问题，已是一个不可回避的事实。建筑结构的耐久性是“设计使用年限”内结构保持正常功能的重要因素之一，它与工程的使用寿命紧密相连。
本世纪以来，建筑界开始关注和重视建筑结构的耐久性问题。2008年颁布了我国第一部《混凝土结构耐久性设计规范》(GB／T 504762008)，同时，现行有关建筑结构的技术标准均增加了结构构件耐久性的内容，例如，2001年版的《混凝土结构设计规范》增加了耐久性要求的章节，并根据各类建筑结构“设计使用年限”作出了相应的规定。2001年版的《砌体结构设计规范》的修订中，为提高砌体结构的耐久性，上调了砌体结构材料的最低强度等级。2008年版的《工业建筑防腐蚀设计规范》对建筑结构构件的防腐蚀措施要求更加严格。
但在我们实际工程的设计、施工中，对建筑结构耐久性问题的严重性和迫切性认识并非深刻。以民用建筑为例，如岩土勘察忽视土壤、地下水等腐蚀性的分析。即使岩土勘察做出了土壤、地下水对结构构件存在腐蚀作用的结论，而设计人仍未采取相应防腐措施。又如，混凝土结构的钢筋保护层不按“设计使用年限”和使用环境的规定进行设计和施工，不到几年，混凝土炭化、钢筋锈蚀，更令人费解的是有不少的混凝土结构工程，结构构件出现可见裂缝的现象十分突出，特别是某些露天结构、地下结构修建不到几年，裂缝四处可见，钢材锈迹斑斑。但人们都在用一句“混凝土结构是带缝工作的”的话搪塞着。工程院院士陈肇元教授在《完善标准、法规，确保建筑物的合理使用寿命》中提到“保护层与寿命的关系是平方的关系，保护层厚度减小1／2，钢筋的寿命就会减小1／4”。保护层厚度对钢筋寿命的影响如此之大。更不用说混凝土结构构件产生了超过一定宽度的裂缝，使得钢筋寿命大幅度缩短，甚至可能导致结构丧失承载能力。再如，目前建筑节能的外墙保温体系，不少人靠低标价承接工程项目，而采用偷工减料的方法施工，这必然导致保温层的使用周期与建筑物全生命周期不一致等问题，从而影响建筑结构的耐久性安全。如此种种降低建筑结构耐久性的现象，使人不无忧虑。有专家估计，我国“大干”建设的浪潮还可延续10多年，由于忽视耐久性，迎接我们的还有“大修”20年的浪潮，这个浪潮可能不用很久时间就将到来，其耗费等同于当时工程建设的投资。
随着世界气候环境的恶化，我国遭受酸雨侵蚀的面积已超过国土面积的30％，废气、废水在四处排放，下雪、冰冻无处不在对建筑结构产生腐蚀作用。同时，我们又处在住宅建筑私有化，人们法律意识不断增强的大背景下，
“设计使用年限”内因耐久性问题引发的各种法律责任的追究终究会表露出来。我们工程设计人员应对建筑结构的耐久性引起高度关注，不要成为“买单者”。
4 “设计使用年限”内的适用性
在“设计使用年限”内，建筑结构保持正常工作能力，除它的安全性、耐久性外更多的应体现在它的适用性上。但当人们谈到其适用性时，总认为是建筑的平面功能、交通功能、舒适功能等，却忽视了建筑结构的适用性问题，当人们以专业的视觉去观察我们现已使用的房屋建筑时，就不难寻找到因建筑结构的质量问题给房屋功能带来的危害。以下将通过几个例子加以说明。
例1 某商住楼，设计耐火等级为二级，《防火规范》要求楼面板耐火极限为1.0h，而设计的楼面板采用了预应力空心板，其耐火极限值仅为0.5h，在一次火灾中，楼面板在很短时间被大火烧断。造成房屋整体倒塌，伤亡惨重。
随着我国城镇化的推进，城市建筑在不断的发展，火灾也在频繁地发生，严重威胁着人民的生命财产安全。我国现行的《防火规范》的指导思想十分明确，在火灾发生时，一是要能保证受灾人员在一定时间内逃离火灾现场，二是保证消防人员可以进行有效的救援措施。因此在我国现行的设计防火规范中，将房屋建筑分为厂房(仓库)、液体和气体储存库、可燃材料堆场，民用建筑(多层建筑、高层建筑)几大类，按建筑物重要性又将建筑分为四个耐火等级，即一级、二级、三级和四级。在我们的设计文件中一般要标注建筑物的耐火等级。在正常设计情况下，结构构件的燃烧性能和耐火极限应与其整个工程的耐火等级相匹配，这样才能使房屋结构在火灾情况下提供可靠的支撑空间。假若房屋发生火灾后，房屋的主体结构在很短时间内就破坏倒塌，就没有一定可供受灾人员疏散和消防人员施救的时间。这说明该建筑不能达到预期的极端情况下的正常使用要求，同样也不满足在“设计使用年限”内的适用性要求。
在上述问题中，有不少二级耐火等级的商住楼采用了预应力空心板，其预应力板的保护层厚度仅为10mm，其耐火极限为0.4h，即使加上顶部抹灰20mm，其保护层厚度算30mm，耐火极限还只有0.85h，而规范规定的耐火极限为1.00h，两者应有较大差距。水火无情，应引起我们每一位结构工程师的重视。
例2，楼梯梯口梁碰头现象在不少公共建筑、住宅建筑中时有发生。由于作者个头较高的原因，经常被同行所“害”，碰得晕头转向。倘若有一天，因此而造成人员伤亡的事故，设计者是应该承担法律责任的。在我国现行的《民用建筑设计通则》第6.7.5条中规定：“楼梯平台上部及下部过道处的净高不应小于2m，梯段净高不宜小于2.2m”。该条款列入了2003年版的强制性条文。虽然在2005年版的《通则》中没有列入强制性条文，但规范条文中以不小于2m作为强制规定。我们的设计人员应从适用性角度去严格遵守。
例3 屋面、地下室的漏水现象突出。市面上有不少大篇幅、多视角的论述防水问题的专业著作、杂志论文，它们都说明了屋面、地下室等渗漏水现象会严重影响房屋建筑的正常使用功能。究其原因，不是我们现有技术不能解决，而是那些渗漏水的建筑工程在设计、施工或维护使用中的某个环节出现了质量问题。但凡渗漏水的混凝土结构工程，其结构或者构件一般存在可见裂缝，且裂缝的宽度和深度已超出了我们现行规范的规定。这些裂缝是质量问题的表现，应由相关责任方承担其责任。
关键词：高位转换高层建筑 结构抗震 性能分析
前言
随着我国经济的发展和科学技术的不断进步，在城市建筑中高层建筑的数量正在逐渐增加。由于城市人口集中，用地紧张以及商业竞争的激烈化，促使了高层建筑向着多功能发展。单一结构型式已不能满足多功能综合用房的设计需要。
为了解决上述问题，促使结构设计更加合理可行，采用“结构转换层”的优化设计方法。即在上下两种完全不同的结构型式中，设置刚度较大的结构层，将上层剪力墙的剪力传递到下层剪力墙上去。中间设置结构转换层完成上下层剪力的重新分配，使结构设计方案趋于合理，使用方便、灵活。
1 高层建筑结构转换层的概念
因建筑功能需要，上部小空间，下部大空间，上部部分竖向构件不能直连续贯通落地，而通过水平转换结构与下部竖向构件连接，这样构成的高层建筑结构称为带转换层高层建筑结构。所谓高位转换结构建筑通常是指转换层位置设置抗震设防烈度为8度时超过3层、7度时超过5层的建筑[1]。
2 高层建筑转换层上下结构的转换类型[2]
转换层属于水平结构，通过转换层，可以改变上下层柱网的排列；或者过渡上下层混凝土剪力墙的不同布置，以获得特别的楼层空间，以满足建筑功能对空间的要求。通过转换层，可以将不连续的竖向构件上的荷载传递到转换层结构以下相对较少的竖向承重构件上去。
按照转换层所实现的建筑空间的转换，可以分为[3]：(1)上层和下层结构类型的转换，如上部是剪力墙结构、下部是框架一剪力墙结构；(2)上、下层柱网的改变，转换层上下结构形式不发生改变，通过转换层使得下层柱距扩大，常用于外框筒的底部楼层形成较大的出入口；(3)同时转换结构形式和结构轴线。
3 高层建筑结构转换层的结构形式
针对不同的结构类型需采用不同的转换层结构形式，目前，实际工程中应用较多的转换层结构形式主要有四种基本结构形式[4]：(a)梁式；(b)珩架式和空腹珩架式(c)箱形；(d)厚板式。另外还存在一些其他形式的转换层结构形式。如IBM大厦采用了拱式转换层，沈阳华利广场采用了斜柱式转换层，深圳福建兴业银行大厦采用了新颖的搭接柱转换结构。
(a)梁式转换
梁式结构的转换层一般在转换层的楼面设置纵横交错的钢筋混凝土承重大梁，为适应上部荷载的需要，梁的截面尺寸较大。
梁式转换还更多地适用于框支剪力墙结构，这种高层建筑中最常见的结构是把大部分的剪力墙在一定层次上用框架抬起来，一部分剪力墙落地，在底下几层形成大空间的商场，上部住宅则为大开间的剪力墙结构，在框架和剪力墙地交界处用一较大截面的托梁来过渡，及结构的转换层就做在框支梁这一层。目前，国内外多、高层建筑结构转换层中采用梁式转换层的方案最多，例如北京南洋饭店、上海天鹅宾馆、深圳航空大厦、四川成都岷山饭店。
(b) 珩架式转换(含桁架、空腹珩架式)
珩架式结构的转换层是由梁式结构转换层变化而来的，整个转换层由多枰钢筋混凝土珩架组成承重结构，珩架的上下铉杆分别设在转换层的上下楼面的结构层内，层间设有腹杆。己建工程有北京香格里拉饭店、上海龙门宾馆、南京新世纪广场等。
(c)箱形转换
箱形转换是通过一整层来达到具有较大刚度和承载力的一种转换结构。实际上也是由梁式结构转换层变化而来的。
由于箱形转换层结构完整并具有较大的刚度，上层的剪力墙结构遇箱形转换层相当于一个结构中的两个构件，彼此之间受力关系清楚。从某种程度上来看，上部的剪力墙结构的受力状况与落座在箱形基础上的纯剪力墙结构相似。因此，过渡层上的剪力墙不像框支剪力墙那样应力复杂，这就在一定程度上解决了框支剪力墙结构中剪力墙开洞要求与洞口限制之间的矛盾。目前箱形转换层用于房屋结构还不多，但在铁路工程中较常见。
(d)厚板转换
厚板结构的转换层通常适用于上下层既有结构类型的转变，又有柱网，轴线变化的情况。对于体型复杂的商住楼，特别是多塔楼体系，上部住宅单元剪力墙布置很不规则，而下部商场要求规则大柱网，难以布置转换梁和珩架，采用厚板转换层成为一种较好的选择。
厚板在解决建筑与结构的功能方面有一定的优势，它特别适用于体型复杂、功能繁多的结构，能够更为灵活的实现建筑物的功能，真正体现高层建筑的优势，这是其他形式的转换层结构所不能比拟的。因此，国内外不乏应用厚板转换层的工程实例，如捷克的Kyjev Hotel、香港的绿杨新村住宅楼、深圳蛇口工业区的华彩花园等。
4 转换层力学特性及其影响因素分析
近年来，由于建筑功能多样化的要求，不仅在底层和少数层布置大空间，还要求设计多层大空间(大于3层)，也就是所谓的“高位转换”，在底部多层大空间结构中要求全部落地剪力墙在转换层以下都不屈服是不经济的，也是不恰当的。因此，对于底部大空间结构的“底位”和“高位”转换，就应当采取不同的设计措施。
4.1 转换层设置高度的影响[2]
1) 当转换层位置由三层逐渐提高时，结构的自振周期、振型和地震位移只略有一些量的改变，而没有质的变化。在转换层附近也没有非常显著的突变。
2) 由于转换层的质量远大于其它楼层，所以不同振型作用下层地震作用在转换层处有明显的增大的突变，尤其转换层位置在振型曲线振幅最大处或附近时更为显著。所以我们在计算分析带高位转换层的高层建筑结构的时候，由于高振型的影响可能明显增大，所以要采用较多振型。
3) 地震作用下，随着转换层位置的不断提高，转换层下部楼层的层总地震剪力和总弯矩值会有所增大，这是转换层位置较高带来的很不利影响。但最大层地震剪力和弯矩因转换层位置的提高而引起的最大增值一般仍发生在首层。因为对层数较多的高层建筑(一股为30层左右的建筑)，转换层本身的地震作用在全部地震作用中所占的比例仍不算很大。
4) 对于设置转换层的建筑结构，在转换层处层间位移没有存在突变，但是结构楼层的层间位移角在转换层附近出现其值大小的突变，但其数值较转换层位置较低时的相应楼层的层间位移要小许多。转换层在下部高度位置改变时对层间位移的最大值的影响，比转换层在五层以上改变高度的影响更为显著。
5) 转换层位置较高对抗震不利，应根据规范要求对转换层上部一至两层范围内的竖向构件及水平连梁等的截面、配筋在设计时予以适当加强。转换层上部的竖向抗侧力构件(墙、柱)宜直接落在转换层的主结构上。
4.2 转换层减震措施
在实际工程中，高位转换短肢剪力墙结构抗震设计除遵循一般原则外，还应重视概念设计和构造措施，必要时可考虑采用安装消能减震(阻尼器)装置，当转换层下一层为架空时更有利于采用。转换结构宜采用梁式，以直接承托上部短肢剪力墙结构为佳，避免或慎用二级转换；上部短肢剪力墙尽可能布置于转换梁支座处，不使转换梁跨中承受大的集中荷载；转换层的刚度通常很大，自重亦大，地震反应大，除强度设计外，应重视其延性设计；试验研究表明，受转换层影响，转换层以上1~2 层较转换层以下的各层的震害严重，是抗震设计的重点部位，这些部位的主要抗侧力构件宜适当增大截面尺寸和提高配筋指标[5]。
5 结论
目前高位转换虽然已经部分被证实是可行的，但是文献资料的研究都是针对一些具体结构进行的，每个结构都具有一定的代表性，由于结构布置不同，有些结果还是有差别，特别是由于刚度，质量沿高度分布不均匀的程度，构件加强措施是否得当，均会引起变形，内力分配以及弹塑性地震反应的变化。因此带高位转换层高层建筑的抗震性能还有待进一步研究。
参考文献
[1] JGJ3-2002，高层建筑混凝土结构技术规程[S]，中国建筑工业出版社：2002
[2] 郑昊，带高位转换层高层建筑结构抗震性能分析[D]，广东：工业大学硕士学位论文，2010
[3] 李颖，高层建筑中的结构转换层，中州建筑，1998(2)
关键词 城市轨道交通， 高架车站， 动力分析
高架车站是城市轨道交通(地铁、轻轨) 结构与高架桥的有效融合，满足了高架车站建设中出现的新型结构体系。高架车站既的功能(行车和车站的综合功能) 。目前上不是单一的房屋结构，也不是单一的桥梁结海和南京有许多空间框架式高架车站正处构，而是一种桥梁和房建相结合的结构体于规划或建设之中。系。文献[ 1 ] 列举了三种结构形式的高架车站，其中空间框架式车站结构性能较为独特，拟为本文的研究对象。
1 高架车站结构特点
高架车站先形成空间框架结构(2～ 4 层)，再在其上布置行车板梁(上设轨枕、钢轨等)，供地铁或轻轨列车行驶。连续板梁通过支座单支撑于框架中立柱上，双支撑于图1 空间框架式车站结构框架横梁上。列车荷载通过板梁和支座传空间框架式车站结构实质上把桥墩作递至站房结构的中立柱和框架横梁上。室为房屋框架结构的一部分(中立柱)，框架纵内车站设置网架或网壳屋盖，露天车站仅设横梁均能对桥墩起到约束作用，结构整体性置防护栏和雨棚(图1 中没有画出) 。框架和稳定性好。高架车站不同于普通的车站建筑，它必须承受轨道列车直接的动力作用，活载占的比重大且受载点不断变化。列车动力荷载通过板梁和支座传递至站房结构的中立柱和框架横梁上，作用于整个框架体系，这是高架车站与一般房屋建筑的本质区别。
图2 高架车站细部图(桥梁与框架的连接)
2 动力分析方法探索
针对桥建合一高架车站的结构特点，论文提出一种分析思路，该思路综合了桥梁和房建两种结构的分析理论和方法。通过建立两个动力模型求解高架车站在列车动载作用下的动力响应和受力变形规律。
(1) 首先把高架车站看为一个整体连续梁桥，支座以下的框架结构部分可以看作连续梁桥的一系列桥墩。高架车站按照连续梁桥的分析方法，建立二维的列车2桥梁动力分析模型，由Newmark2β法逐步积分， 通过模拟分析求得作用在框架部分的时程荷载，也就是板梁通过支座传给一系列桥墩(实际为高架车站的框架结构部分) 的动反力。
(2) 在求得作用在框架结构上的时程荷载之后，以支座动反力为外荷载，通过有限元离散化，建立框架结构三维动力分析模型。采用国际通用的SAP93 结构静动力分析程序，求解高架车站在列车荷载作用下的动力响应。其原理是采用子空间迭代法求算结构自振频率和振型，然后采用振型叠加计算动力响应。这就是笔者针对框架式车站的的结构特点所提出的“ 两步分析法”。这种分析方法所依据的假定如下:
(1) 在建立连续梁模型时，竖向刚度很大的框架部分被视为一系列桥墩，认为是固定不动的。不考虑空间框架振动对车桥体系动力作用的影响。
(2) 为简化分析，仅考虑了车桥体系对框架部分的竖向作用。
3 计算结果与分析
3. 1 列车-桥梁体系动力分析
图3 二维车桥体系动力分析模型
图4 支座动反力的波形图
表1 是7 个支座冲击系数的比较。可以看出，随着速度的增加，各支座的动力系数相应增大;相同速度下各支座动力系数相差不大，但中间支座动力系数大于边支座。
各支座动力系数表1
3. 2 框架体系动力分析
在求得列车运行时作用在框架部分的动反力R(t)的波形后，即可以通过三维动力有限元程序(如ANAL YSIS 或SAP) 来分析框架车站模型。
图5 框架动力分析模型
该车站属“ 高架三层双侧式站台”的车站，横向框架为三柱二跨式(图1) 。一期建成车站总长度为150m(远期190m) ，本工程在车站中部设一道伸缩缝，把结构分为两部分，每一部分六跨，每跨12m ， 共72m 长。车站宽为24m 。一层高516m ， 二层高418m ， 三层为站台层。各部分的截面尺寸如下:框架中柱1. 3m ×1. 3m ， 框架边柱1. 0m ×1. 0m ， 框架横梁1. 0m ×1. 4m ， 框架纵梁0. 6m ×1. 1m 。预应力混凝土梁采用C40 ， 普通梁柱采用C30 ， 板采用C20 。
采用空间梁单元模拟框架结构体系，建立有限元空间模型。框架梁柱间均为刚结， 柱底的边界条件全部为固结。框架车站(三柱二跨式) 通过有限元离散化，可以分为203 个节点，240 个梁单元。在地铁(轻轨)列车通过高架车站的整个时间范围内，把7 个位置的动反力R(t)同时加在框架部分的7 个加载点上。通过有限元动力分析程序SAP93 进行动力时程分析，求算高架车站的动力响应。
图6 和图7 为第一支座下节点的横向弯矩和纵向弯矩时程图(把垂直列车行进方向定为横向，沿着列车行进方向定为纵向) 。各节点的内力时间历程曲线形状基本相似。随着车速的增加，各点内力的峰值相应增大，表明冲击系数增大。节点横向弯矩要远小于纵向弯矩，纵向弯矩和轴力成为内力分析中的控制因素。
图6 横向弯矩时程图( V = 40km/ h)
图7 纵向弯矩时程图( V = 40km/ h)
表2 是7 个加载点的三个方向的动位移峰值表。框架结构上各点的纵向位移(沿列车行进方向) 要比竖向位移和横向位移大得多，一般相差了若干个数量级，因此，车站各点的纵向位移是起控制作用的因素。对于实际工程中的纵向框架，还必须考虑由于构件温度变化所产生的较大内力。因此，如何在设计施工中加强高架车站框架部分的纵向刚度，是一个不可忽视的问题。在本算例中，框架结构上各点的最大纵向位移均小于213mm ， 符合桥梁设计标准。
动位移峰值表(单位:mm) 表2
高架车站由于桥建合一具有的桥梁特性与普通框架结构有着显著的区别。车站框架属于长纵向结构，车站长度要远大于宽度(一般宽度在20m 以内，长度可以接近200m) 。如果作为普通房屋结构，在结构分析中为了简化起见，可以对其采用平面模型，独立对各榀横向框架进行平面分析，忽略框架纵向各部分的相互影响和制约。这种框架结构用做高架车站，由于加载方式发生改变，七个加载点全部位于中纵向框架上，使其内力性能发生了根本性的变化，框架纵向各部分的影响制约不仅不能忽略，而且成为结构分析的控制因素。总之，高架车站结构分析中，纵向内力计算，纵向刚度的大小，成为高架车站结构的关键问题。
4 结 论
(1) 针对框架式车站的结构特点，在结构分析中采用“ 两步分析法”具有实用性和可行性。该分析方法力学概念清晰，从受力到传力都明确简洁，简化了车桥合一高架车站的分析和设计过程。由于未考虑桥梁与框架的耦合作用，该方法是一种近似的简化方法。
(2) 列车速度对橡胶支座的时程荷载起着重要作用。时程荷载的主要频率等于加载频率( f = v/L，v 为车速，L 为列车轴距)。每一个车速对应有时程荷载峰值。随着速度的上升，该峰值呈现上升趋势，表明冲击系数相应增大。
(3) 同纵向动力响应相比，横向动力响应相对很小。高架车站的动位移反应中，以纵向动位移为控制因素。动内力反应中，以纵向内力为控制因素。考虑到列车对车站的水平制动力，车站的纵向强度和刚度问题更加突出。
(4) 框架式车站在结构上最突出的问题是列车动载对高架车站的动力作用。在70km/ h 的速度下，冲击系数在1.1 左右。可以推论，由于地铁和轻轨运行速度偏低， 虽然框架结构体系的动力稳定性稍差，如果在设计和施工中做好振动控制工作，采用框架式车站结构体系是完全可行的。
(5) 高架车站结构上各部分受列车动载影响程度是不同的，表现为各个位置节点动力系数的差异。结构上各点的动力系数跟它们距加载点的距离有关。距离越近，则所受的动力影响越大。直接承受行车荷载的构件，无论是动反应峰值，还是动力系数， 要明显大于其他构件。
参考文献
[ 1 ] 温宇平，高 日，刘智敏 城市轨道交通高架车站结构研究 铁道建筑，2000(3)
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[ 3 ] 张 弥，夏 禾 轻轨列车与高架桥系统的动力响应分析1 北方交通大学学报，1994(1)
关键字：建筑装饰；装饰装修；工程管理
Abstract: With the rapid increase of China's national housing quality and the living environment and residential construction level, process level in the continuous development, raw materials are also the rapid upgrading of buildings, interior decoration project quality standards also have requirements improve. Decorative decoration quality attention. This paper discusses the architectural decoration project management.
Keywords: architectural decoration; decoration; project management
中图分类号：TU767文献标识码：A文章编号：
新世纪以来，随着我国经济的不断发展，人们的物质和生活水平不断提高，对于住房等有了更高层次的需求。为满足人们对于住房的舒适度以及房屋本身的审美观，建筑装修公司应运而生并不断成为建筑市场的热点。
一、建筑装饰装修施工的主要特点
建筑装饰装修是基于建筑表层上的装修层，因此，建筑装饰工程的实施必须以建筑结构主体为依托才可以完成施工，这类施工不尽受到室内空间的限制，同时施工中工序平行交叉与衔接频繁,交叉施工现象很多,造成很多的不安全因素。同时建筑装修的设计风格种类多各有不同,装修材料种类繁多,建筑装修施工工艺多样性较强。现今装饰装修工程人工操作较多，自动化程度较低,尽管近年来已经运用了一些较先进的自动工具,但人工劳动量仍然很大,不安全因素较多,生产效率并不高。此外,伴随着装修标准的提升,现今的建筑工程造价中,结构与设备安装和装饰的比例已达到3：4：3,对于高档次装修工程的造价比例有的甚至超过了50%。
但是，在实际生活中，一些装修工程短时间内是为人们创造了一个看上去还比较舒适，美观的的生活环境，但是时间一长其弊端就逐渐显露，房屋抗震能力大大减弱，房屋结构错位等等。
二、建筑装饰装修工程存在的一些问题
2.1建筑结构本身的问题
在装饰装修工程中大多数的施工要在土建工程完成之后才能进行，而且在施工过程中，对于结构的破坏现象是非常普遍的，例如：削弱承重墙，在多孔板上固定膨胀螺栓，在承重墙上开洞等，由于装饰施工没有和土建施工进行协调预埋处理，因此对于结构的破坏现象也比较严重。
2.2安全问题
在装饰装修施工中，由于玻璃幕墙以及相关装饰材料有外表华丽，观感效果比较好等特点，对于我们提升城市景观标志有这非常明显的作用，因此在众多城市建筑装饰工程被广泛的应用。然而因为结构设计构造措施比较少，造成连接强度以及耐久性问题比较多。
2.3火灾问题
建筑装饰装修工程施工中经常由于使用了不合格装饰材料以及违反规定的设计、施工等原因造成火灾问题的出现。例如：在进行室内装饰施工时，选择使用易燃的化纤织物类材料作为饰面，将电器开关安装施工时，直接将其安装在易燃织物上。
众所周知一个企业的管理质量将直接决定这个企业的好坏。随着我国建筑装饰市场与国际市场的接轨，我国企业的管理水平也要不断提高，其中最为突出的是工程项目管理，其主要体现在以下几个方面。
三、建筑装饰装修工程管理
3.1技术管理
作为一个装饰工程项目，其施工工艺复杂程度可想而知。施工材料种类繁多、施工工种不尽相同，这些都要求我们在施工前做好技术准备工作。针对不同的施工方案，每个工作人员都要求其必须会读懂图纸，并根据自身情况合理利用施工资源，包括施工材料、工具等。努力做到尽最大限度去完善每一道工序。除此之外对完成的工序要认真进行检验，以确保施工质量。
3.2人员管理
人是决定工程成败的关键，这就要求我们必须具备一支富有创造力、有责任心、纪律严明的高素质施工团队，将管理人员与技术人员合理的结合起来，充分发挥每个人的优势。只有这样，才能在工期紧、任务重的装饰工程领域脱颖而出。因此必须制定高效的管理体制，定岗定责、权利明确，无论是从精神上还是物质上最大限度满足工人的利益，只有这样才能创造出一支真正具有凝聚力的高素质团队，才能在激烈的市场竞争中立于不败[5]。
3.3材料管理
不同于其他建筑领域，装饰领域所需的材料种类繁多，这就要求从以下几点充分认识材料管理的重要性。
1）材料供应。根据不同的施工设计，提前制定所需材料报表。
2）材料采购。在采购过程中要认清所需材料的数量、种类、品牌、规格、尺寸等问题，避免有多购或漏购现象的产生。
3）材料存放。要根据具体的施工进度，合理安排材料进场，并对不同种类的材料进行分类存放，避免混淆，并对那些易燃、易潮湿材料进行特殊保护。
4）材料发放。通过对已发放材料进行跟踪、清验，避免材料的丢失和浪费。
3.4重视施工进度的控制
与土建、安装工程不同，室内装饰装修的施工工期较短，一般而言，及时或者提前完成工程项目不但可以节约施工成本，在一定程度上还能给装修企业带来极大的社会好评，然而，在我国室内装饰装修领域，企业对施工进度并没有引起重视，这直接影响着企业的稳定发展。装修企业该如何进行施工进度的控制呢？首先，提高施工管理人员对施工进度控制的关注度，只有在思想上形成了观念意识，才能将其付诸实践。其次，通过编制科学合理的施工进度计划，对整个施工阶段的任务进行全面安排，确保项目施工的顺利完成。最后，监理工程师也应该多对施工进度进行监督和管理，争取项目按时完工。
3.5室内装饰装修工程后期验收的具体措施
当室内装饰装修完成后，企业应该严格按照质量验收标准对关键点进行细致检查，为了方便资料核对，在对整个工程进行全面的检查的时候还可以制定一份质量检查记录表，一旦发现问题，就要及时进行整改或者返工，这不仅能确保最后装修工程的交付质量，还能让企业对后期验收引起重视，非常有利于企业以后的发展。
四、建筑装修过程中的注意事项
如上文所述，在装修过程中，如果装修不当就会整个建筑造成很大的损害。但是合理的装修不仅能增加建筑的性能，同时能够提升建筑本身的审美性。
4.1承重墙不能拆除
承重墙是整个建筑的核心，一旦拆除整个结构就是去了平衡，所以承重墙不能轻易拆除。另外对于开洞行为，不能对承重墙开洞，并且对于开洞的大小，位置以及开洞的方法都要根据建筑本身的结构具体来确定，要在确保不会影响建筑本身的性能呢个的前提下对轻体开洞。
4.2地面装饰一定要清楚原装饰层
地面和墙壁的原装饰层不仅增加了地面，墙壁的载重，同时在一定程度上来说见笑了房间的空间大小，所以在装修时一定要将其清除掉。对于卫生间和厨房的嗲免灾进行装修时要注意，清除源装饰层是不要破坏其防水层，从而避免地面发生渗水的情况。
4.4增加装饰性柱子要进行加固措施
现代很多人在装修时，会在室内增加装饰性的柱子，或者悬挂比较重的吊灯等增加了部分构件的载重，极易引起整体结构的变形。常见的解决措施是在增加载重的位置采取加固措施，以分担减轻该构件的载重。
五、结束语
尽管当今学术界对于建筑装饰装修工程中质量问题的成因和治理方法有不同的理论，但针对具体的预防与处理措施意见还是比较一直，实践中的运用效果普遍较好的，具体施工过程中需要施工中加强观察与比较。出现问题后需要加强分析与总结，结合出更多的预防处理措施，常见的质量问题是完全可以避免的。
参考文献：
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