时间：2022-10-29 09:24:00
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇广州调研分析报告，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
关键词：微利时代；市场调研；对策研究
中图分类号：F7 文献标识码：A 文章编号：1672-3198(2011)04-0129-01
1、引 言
随着电脑技术不断的发展，以及数字化设备大范围的普及，专业的摄影机构面临着前所未有的冲击，作为专业摄影的一个分支，儿童摄影的发展也面临着严峻的考验，专业儿童摄影正逐步走向“微利时代”，目前如何寻找到一条破冰之路显得尤为重要。本文试图通过以重庆市金夫人・儿童天堂市场调研分析报告为突破口，寻找出一条适合专业儿童摄影行业的发展之路。
2、重庆金夫人・儿童天堂发展现状
金夫人・儿童天堂经过近二十年的发展在重庆目前已拥有10家直营店，23家子公司，并且积极在沈阳、北京、广州、四川、贵州等全国范围内进行拓展，在每个地区均会设有门店、摄影场、看样区、取件区、以及休息游乐区配套齐全的区域旗舰店，占地面积均在1000平方米以上。儿童天堂凭借其国际一流的产品品质，秉承金夫人20年的优质服务，已经为全国近120万名儿童提供优质服务，赢得了国内外同行和顾客的高度认可。近几年的营业额均保持在4000万左右，且每年以营业额30％以上的增速发展。近20年来儿童天堂始终保持着“追求卓越、永远领先”的企业精神，以“不断超越顾客期望值”为目标，致力于成为中国儿童摄影行业的领军品牌!
本次市场调研问卷共投放400份，其中回收问卷379份，有效问卷为353份，回收率88.3％。主要采用了随机抽样、面对面采访以及现场填写调研问卷等调研方法和手段。
3.1摄影方式选择分析
通过图l可以看出：被调查消费者会选择专业儿童摄影所占的比率为59％，选择自己摄影占37％，选择普通摄影占3％，其他方式1％左右。由此我们不难发现。目前专业儿童摄影的潜在需求还是比较大，但选择自己摄影的比例也在一定程度上挤压了专业儿童摄影的发展空间。
3.2专业摄影产品价格分析
根据图2的分析可以得出，潜在消费者以选择1000元以下的儿童摄影套餐为主，而现有消费者以选择1000元以下和1000-2000元两款套餐的人数居多。通过对比分析发现两组消费者均对2000元左右的套餐更感兴趣，而对2000元以上的套餐的需求欲望不高。由此看出，如何设计出更好的定价套餐，从而能够激发出消费者强烈的购买欲望将是我们工作的重点。
3.3消费者偏好分析
从图3可以分析出，被调查消费者的偏好主要以相册为主，占总体调查样本的53％，其次是相框类占27％，摆台类占15％等。所以在相片质量和数量上满足消费者的同时，在相册包装的新颖性和美观性能够满足消费者的不同需求。
3.4消费者的摄影频率分析
由图4可以分析出，选择拍摄频率较高的是在每年的生日的时候，占总体调查样本的40％左右，其次是在儿童周岁时占26％，还有孩子百天时，占20％，其它时间占14％。由此可以分析出针对儿童具有特殊纪念意义的日子，可以选择多种不同的促销方式和手段，以增强潜在顾客的购买欲望。
3.5每月孩子消费与家庭收入比分析
由图5可以分析得出每月小孩消费支出占家庭总收入20％-30％的比率约为42％，占家庭总收入30％-40％约为21％，占家庭总收入10％-20％约为33％，由此可以看出儿童摄影的发展空间是巨大的，关键是如何引导潜在消费者的问题。
4、重庆专业儿童摄影机构发展之对策
通过对重庆最大的专业儿童摄影机构金夫人・儿童天堂近400份的有效市场调研问卷的分析与总结，得出以下儿童摄影行业发展意见：
(1)在产品设计和专业技术方面，专业儿童摄影机构应不断提升产品的品质，并引进国内外最新的专业设备和技术，增强产品的流行性、时尚性，以及独特性并与普通的摄影产品拉开档次；
(2)在定价策略和推出时机方面，根据摄影产品的品种多样性，推出适合不同层次消费水平的摄影套餐以及在消费者最可能购买的时间推出自己的产品；
(3)在品牌建设和服务体系方面，随着人们收入和消费水平的不断提高，人们在选择消费摄影产品时对品牌的选择也尤为的重要，同时也对蕴含在产品背后的系统服务也越来越重视，因此，在不断完善专业摄影产品品质的同时，也要加强专业儿童摄影行业的品牌建设以及完善的销售服务体系，从而使专业儿童摄影机构在“微利时代”的红海中找到属于自己的蓝海。
参考文献：
[1]李东进，消费者行为学[M]，北京：机械工业出版社，2002：179-197
去年5月，“王老吉”商标案的尘埃落定并未让加多宝与广药的纷争结束，反而使得两方此后在广告投放、法律诉讼、渠道铺货、统计数据等各个领域的争斗更加激烈。2012年年底，广药集团诉讼加多宝公司虚假宣传一案在广州市中院展开庭审听证会。广药要求法院对加多宝实施“诉中禁令”程序，由此可让加多宝立即停止使用“全国销量领先的红罐凉茶改名加多宝”等广告语。一旦加多宝败诉，意味着其绝大部分的户外广告及其电视广告都将面临停放风险。
与此同时，已经有分析师指出，王老吉、加多宝的第一轮过招，加多宝领先，两者的第二轮竞争还需观察饮料销售淡季（2012年11月至2013年4月）在餐饮渠道的竞争。
巨资广告 背水一战
在王老吉的官网上，记者看到网站上有多条新闻直指加多宝：《驳斥加多宝律师的强盗逻辑》、《加多宝在中国无法无天》。在广药集团一条内部新闻里则写着：“在拓展餐饮等渠道市场时，要不计费用签订排他协议，把竞品拒于门外。”
对于日益做大的凉茶市场的强烈利益诉求，广药依靠强大的行政力量争回了王老吉品牌权，并试图进一步争夺“红罐黄字的包装权”。加多宝尽管让出了“王老吉”品牌，但在凉茶市场仍是老大。在国家统计局中国行业企业信息中心的《2012年我国饮料行业1～3季度运行状况分析报告》中显示，全国前三季度饮料行业的调研数据里，凉茶市场加多宝占比73.0%，王老吉8.9%。
加多宝以数倍于王老吉的广告投入背水一战。2012年5月商标仲裁案之后，加多宝迅速冠名多档电视节目，包括6000万元冠名《中国好声音》、独家冠名2013年湖南卫视跨年演唱会等，近期更是豪掷2亿元独家冠名了《中国好声音》第二季。
广药尽管拿到“王老吉”商标，但囿于产能有限，渠道弱势，在2012年里并未有太多强势表现。这家不擅长经营消费品的大型药企，在加多宝的攻势下也加大了营销力度，包括冠名央视2013年开年新节目《开门大吉》在内，广药宣称在2013年将投入20亿元，全面展开整合营销战略。
不过，2011年广州医药全年总利润不过3.35亿元，广告投入的20亿元几乎是全年利润的6倍，如果营业收入无法相应增长，这一举措必然大幅吞食广药利润。
申银万国证券报告指出，王老吉、加多宝的第一轮过招加多宝领先，两者的第二轮竞争还需观察饮料销售淡季（2012年11月至2013年4月）在餐饮渠道的竞争。
摩根士丹利则了报告，预测广药红罐王老吉的销售渠道需要更长时间才能建立，且营销费用高企，因而下调了该业务的营运利润率，预计2013年或能收支平衡，至2014年实现盈利。
广药整合 整体上市
收回王老吉，只是广药系整合的关键一步。
自从2012年3月公布了重组预案后，广药一直在谋求整体上市。2012年11月，广州药业吸并白云山重组方案获中国证监会批准，被业界喻为“医药航母”的新广药呼之欲出。
在广药的规划中，整体上市后，集团将在新上市公司平台形成中药、化学药、生物药、大健康、医药物流、综合六大生物板块。同时，广药将通过集中采购增强溢价能力，通过集约生产降低生产成本，通过整体研发提升竞争实力，通过集合营销降低广告费用，通过协同管理提高运营效率，最终发挥资产协同效应。
不过外界一直有声音质疑广药集团繁冗的管理架构或难以担当重组重任。
广药集团总经理李楚源则给出了清晰的整合时间表：1～2年内，进行采购、品牌整合，整合采购渠道，构建三大归口平台，整合品牌资源及营销策略；2～3年内，整合分销网络及零售终端；3～5年内，基于广药工业园建立统一专业化生产基地，并构建多级仓储、配送网络。
摘要: 在信息系统工程实施初期的需求分析，系统设计两阶段非常重要。如果没有进行有效管理会造成系统开发过程困难重重，影响工程的整体质量、进度。文章介绍需求分析，系统设计两阶段的一些具体管控措施。
关键字: 信息系统监理，实施初期，需求分析，软件设计
序言
当前信息系统工程无论是业主还承建方，都没有成形的管理流程、方法，特别是在工程实施初期的需求分析，系统设计两阶段。造成系统开发过程困难重重，影响工程的整体质量、进度。自05年XX企业逐步引入信息系统工程监理以来，我方致力于协助业主探索一套适合实际的管理方案。下面是在自XX企业引入信息系统工程监理以来实施初期的一些问题分析，希望能够有助于各位同事以后的监理工作。
XX企业信息系统概况
XX企业的信息系统主要分为：业务支撑系统、增值业务系统及办公系统（如OA，帐务管理等）。工程上接触最多的是业务支撑系统、增值业务系统，下面也是针对这两种系统做分析。
业务支撑系统是业务开展、运营及客户需求的提供和满足所必须要的支撑平台，下图是业务支撑系统结构图：
以IBSS和LBAS系统为核心，客户数据和业务数据以IBSS为准，计费帐务数据以LBAS为准，确立了“三户”模型相关数据的标准。
建立渠道接入平台，对于业务点、网上营业厅等直接面向客户的系统提供接入功能，把渠道的权限控制移至IBSS外。
建立面向网络的接口平台，实时性的系统通过面向网络的接口平台访问IBSS以及LBAS两个核心系统。另外建立统一网管施工平台，IBSS通过统一网管施工平台和各网管系统交互。
建立分析数据平台，把系统需要的非实时数据统一放置在分析数据平台上，系统从分析数据平台上提取需要的数据，数据转换的工作由系统自己完成。
各系统主要包括：客户支持、业务开通、业务保障等几类系统，通过各接入平台或直接与核心进行数据交互
数据网系统主要是进行数据业务用户（ADSL、IPTV等）的身份验证，由于目前电信增值业务多数是与宽带业务进行捆绑销售，所以大部分的增值业务需要与数据网系统进行数据交互。
目前XX企业的增值业务系统主要是建立针对某一特定群体的服务平台，通过合作整合业界AP（应用提供商）、SP（服务提供商）、EP（设备提供商）的力量，对现有的或预期的信息化产品和业务进行打包整合，面向特定群体服务。目前主要系统有：彩铃平台、互联星空、商务领航、宽带精英俱乐部等。
就目前的情况来看XX企业信息系统已有了一定的规模，但是在工程实施初期的过程由于缺乏相应的管理流程，导致许多系统完成开发上线后却达不到预期的效果。
工程实施初期常见问题分析
下面主要是进行XX企业信息系统工程的常见问题分析：
在XX企业信息系统工程的实施过程经常会出现需求的频繁变更，这必然会导致工期的延误。
对于增值业务系统来说，主要原因是业务发展速度过快，实施初期对系统业务的开展模式、系统规模估计不足，或者出于减少投资失败造成的损失的目的估计过于保守。造成实施初期确定的需求无法满足业务发展的需要，所以频繁发生需求变更。在一切以市场为导向的大原则基础上，我方解决这类问题的方法主要是尽量减少需求变更所导致工程质量、进度上的影响。措施有以下几点：
在工程初期与业主各部门制定需求变更流程，从流程上减少需求变更的数量。
要求开发商在制定开发计划必须有一定的冗余度
当需求变更影响工程进度时，组织参建单位各部门、开发商召开协调会，讨论后续开发计划，制定需求变更部分开发优先级。必须坚持以下原则：紧急需求变更开发必须征得与会各方同意，确定需要误延工期长度；非紧急需求变更在主要功能完成后再解决或另外立项解决，
对于业务支撑系统来说，主要是由于业主提出的需求不具备广泛性，由于业务支撑系统大部分需要与其它支撑系统做接口以及布署到全省21个地市分公司使用，各地市分公司需求有时区别很大，而业主收集需求经常只是省级各部门，一类地市分公司的意见。需求的确认并无知会分公司及其它支撑系统开发商，造成系统部分功能在部分分公司不可用或者对端支撑系统无法满足接口需求，需要变更需求。给工程的顺利实施造成很大的影响。所以必须与业主协商建立有效的需求收集，确认机制。
组织开发商进行广泛的需求调研，尽量覆盖21个地市分公司及对端接口厂家。
完成需求分析报告后，应组织各参建单位，相关地市分公司，对端接口厂家进行需求分析报告会审，确认需求分析报告。
设计文档描述过于简单，造成开发人员理解偏差，从而造成系统功能偏离了原本的设计意图。这是由于目前业主、开发商对系统设计文档不够重视，没有对设计文档质量进行有效的把关。系统的设计文档是系统的灵魂，它决定系统开发出来是不是按照原来需求去工作，必须通过各种措施以引起当建各方的重视。在此我们建议建立与设备监理类似的设计会审制度。应充分与业主沟通，并在预备会中提出设计会审要求。要求开发商在会审前提交系统设计文档。设计会审应注意以下问题：
设计会审应由建设单位各部门，相关分公司，对端接口开发商参加，系统开发商及我方参加。
设计文档内容必须包括系统功能模块设计、系统接口设计、系统架构设计。
设计文档必须包含必要的文字说明、功能流程图。对于复杂的功能点，及各方对需求理解有争议部分必须制定DEMO进行演示说明。
【关键词】会计专业;应用文写作;分类;特点
引言
随着信息技术的发展和商业竞争的加剧,会计人员的角色从被动记录业务向主动提供信息转变,企业对会计人员知识和技能的要求越来越高。作为会计人员职业技能的组成部分,写作能力没有受到会计专业学生应有的重视。在林志军等(2004)组织的一次问卷调查中,在会计从业人员应当具备的职业技能的选择中,会计从业人员和会计专业教师给写作能力的排名远高于会计专业学生给出的排名。这说明会计专业学生对于写作能力的重要性缺乏认识。而另一方面,大学毕业生的应用文写作能力“眼高手低”的现象十分严重。罗艳(2008)进行的一项针对大学毕业生写作能力的社会调查结果显示:用人单位对毕业生的写作能力评价不高,公文写作和通用文书写作能力较为薄弱。本人根据自己多年的应用文写作的教学经验,针对会计专业学生如何培养应用文写作能力谈几点看法。
一、会计专业学生应充分认识应用文写作的重要意义
1.是毕业生增强就业竞争力的实际需要
近年来,大学毕业生就业市场竞争日趋激烈。招聘单位越来越多的采用“笔试+面试”的方式选择毕业生。而无论是公务员招考还是知名企业招聘,笔试题目中都少不了写作部分,题目类型既有一般议论文,也有专业应用文。写作考试考察的是应聘者的书面表达能力,并通过题目了解面试者的综合表达能力,其分值往往占有较大比例,直接影响到毕业生能否在激烈的竞争中脱颖而出。因此,学好应用文写作能够有效增强毕业生的就业竞争力。
2.是用人单位对毕业生的基本要求
随着时代的发展,用人单位对毕业生的综合素质要求越来越高。现代企业经营管理离不开应用文写作。小至个人的工作总结和汇报,大至企业的内外宣传材料、重大项目的可行性分析报告等,都需要具备一定的写作水平的人才。于是,既掌握专业知识,又写得一手好文章的毕业生是企业的理想之选。
3.是会计人员综合素质的组成部分
众所周知,会计工作是一项和数字、文字打交道的工作。和其它岗位相比,大部分会计工作最终需要以书面材料形式完成,例如:财务制度的制定、财务预算的起草、财务报告的编制等。同时,各种请示和报告贯穿于日常会计工作之中。会计应用文既是对外交流沟通的工具,也是提高财务管理水平的手段。部分应用文,如合同文书,还起着会计凭证和依据的作用。因此,良好的应用文写作能力是会计工作人员综合素质的重要组成部分。作为会计专业的学生,不仅要具备会计专业知识,还应掌握会计应用文的写作方法,才能胜任即将从事的会计工作。
二、会计应用文的分类
会计工作是一项以货币为主要计量单位,运用专门方法对企事业单位和其他组织的经济活动进行连续、系统的核算和监督,提供会计信息的一种经济管理活动,是经济管理活动的重要组成部分。由于会计工作贯穿于企业日常经营管理的全过程,因此会计人员在工作中涉及到大量不同种类的应用文。程光(2010)按照与会计工作的关系紧密程度,把会计应用文分为公文应用文、通用财经应用文和专业类会计应用文三大类,如表1。
三、会计应用文的特点及要求
1.会计应用文的特点
(1)实用性
作为应用文体的一种,会计应用文的目的是反映和解决实际问题,必须从实际出发,实事求是。首先,语言表达要求朴实简洁。会计工作涉及的应用文或是依法办事(如规章制度),或是以理服人(如可行性报告,报表分析),或是叙述事实(决算报告、年度报告),不需要华丽的词藻或是生动形象的修辞。其次,反映的事实真实可靠,引用的数字准确无误。再次,解决办法要有依据,可操作。切忌空谈方针、原则等虚话套话。
(2)程式性
程式性是指会计应用文应具有一定的比较固定的规定格式和要求。这是通过长期的使用过程中形成的,写作人员应当严格遵循其相关规定。例如国务院颁布的《企业财务会计报告条例》就对企业的财务会计报告的构成、编制要求等作出了详细规定。
(3)针对性
针对性是指:一方面,会计应用文的目的、宗旨必须具体准确,所提出解决问题的办法建议必须符合实际,切实可行。例如在成本分析报告中,对成本增加、利润减少的原因,要详细分析,并针对其原因提出能够降低成本、增加盈利的具体办法和措施。另一方面,行文对象具有针对性,即为特定、具体对象。例如上市公司财务报告,是针对投资者、债权人等特定人群;项目可行性分析报告是针对企业决策层。
(4)专业性
会计应用文的专业性主要表现在:一方面,应用文涉及会计业务时应使用专业术语。会计是一项专业、细致的工作,正确使用专业术语可以有效降低差错。因此,在涉及到对会计工作的描述时,如材料成本计算、固定资产折旧、费用的归集和分配,行文中应当使用专业术语;另一方面,在会计应用文中要重视数据资料的使用。因为会计工作主要是通过数据信息反映企业发生的经济业务,数据处于核心地位。会计应用文中要通过真实、详细的数据反映问题、说明问题和解决问题。
2.会计应用文的行文要求
(1)行文内容客观真实
会计的客观性原则,要求会计核算应当以实际发生的交易或事项为依据,如实反映企业财务状况和经营成果和现金流量。内容客观真实是指会计应用文要做到实事求是,不能弄虚作假。它包括两方面含义:真实性和可靠性。真实性要求会计应用文应当如实反映企业实际的财务状况和经营成果;可靠性是指对于经济业务的记录和报告,会计应用文应当做到不偏不倚,以客观的事实为依据,不受会计人员主观意志的左右,避免错误并减少偏差。
(2)体裁格式规范统一
作为为一门应用文体,会计应用文的体裁形式是在长期使用中根据约定俗成形成的。其格式的规范性是由于其文种性质、行文目的及其功能的工具性所决定的,以其实用性为目的。只有采用规范格式,才能层次分明、内容清晰。否则会降低质量,影响权威性及严肃性。
(3)能够解决实际问题
应用文的写作目的就是要解决实际问题。具体要求表现为两方面:第一,行文内容上要求事项明确、计划可行。如果应用文脱离实际、只说空话套话,就无法解决实际问题。第二,行文格式上要简洁明快。要求开门见山、直截了当,不避实就虚、不拐弯抹角。
四、会计专业学生培养应用文写作能力的方法和途径
1.加强语文训练,打好写作基础
和其他文种一样,会计应用文写作遵循写作的一般规律,具备主旨、材料、结构、语言等要素。不需要华丽优美的词句,但求语言的准确性。如果没有很好的语文基本功,就不能再恰当的位置运用合适的词汇,那么表达的意思或者不贴切,或者产生歧义。因此,应当加强语文训练。而阅读文章是最基本的方法,当代著名历史学家范文澜(1979)说过:“写文章就得学文章,学问章就得读文章”,“要从名篇里学习作文法,揣摩揣摩,练习练习”。这就要求会计专业学生在平时中要养成良好的阅读习惯,经常阅读报纸杂志,打好应用文的写作基础。
2.学习专业知识,熟悉会计业务
会计应用文,归根结底是为会计工作服务的。因此,熟练掌握会计工作的基本原理和专业知识是写出优秀会计应用文的保证。很难想象,如何让一个外行去撰写一份企业财务分析报告。因此,作为会计专业的学生,一定要熟悉掌握会计业务,把专业知识应用于会计应用文的写作。
3.强化实践训练,提高写作能力
在掌握应用文的基本要素和特点后,应用文写作的练习就要面向实践。实践学习环节可以分为两个方面:一方面可以阅读课堂上老师提供的实际案例文章,从图书馆或者网络上查找最新的相关资料,如上市公司公开的公司年度报告、审计报告等。另一方面,更重要的是,要到企业实地参观、调研或者参加实习等,通过这些社会实践方式深入了解企业实际生产经营,分析、思考和总结遇到的实际问题。理论来自实践。只有把应用文写作理论和工作实际相结合,从企业会计工作实际出发,才能够真正理解会计应用文的写作要求和目的,才能提高自己的应用文写作能力,写出内容真实、格式规范、符合实际的会计应用文。
参考文献
[1]程光.会计从业人员的应用文写作能力研究[J].新会计,2010(9):45-49.
[2]贺绥世.关于写好财经应用文问题――寄语学习财经应用文的青年朋友[J].财会月刊,1996(1):13-14.
[3]林志军,熊筱雁,刘明.中国会计教育中知识及技能要素的发展[J].会计研究,2004(9):72-81.
[5]罗艳.新疆高校毕业生写作能力的社会调查与分析[J].新疆职业大学学报,2008(10):46-48.
[6]徐萍.会计文案写作技巧与训练[M].广州:广东经济出版社,2004.
[7]赵军花.应用文写作教程[M].上海:立信会计出版社,2005.
[8]中国社会科学院近代研究所编.范文澜历史论文选集[M].北京:中国社会科学出版社,1979:217.
在希望与失望之间，没有哪家公司更能体会到华泰悬殊的心理落差。
今年8月，华泰高调宣布华泰元田B11(下称B11)正式下线之后，国内首款清洁柴油轿车的上市日期一推再推，谁也不知道这款车能否在年内上市。
值得注意的是，从华泰内部流传出来的《48个关键整改件合格率统计表》(下称统计表)或许是B11推迟上市的原因之一。这份《统计表》显示，B11的关键零部件整改合格率仅四项达90％以上，其余均不合格，其中几项合格率甚至不到50％。对于一款众所期待的战略车型，还未上市就遇到如此难题，B11可谓未到山腰，先损一半。
“此份统计表是我们在整车测试阶段流传出来的，是整车测试阶段的正常现象。”华泰汽车公关传播部部长高的回答并不能消除《汽车观察》记者的疑虑和担忧。对于为何整改后的零部件存在大量不合格的问题，显然他并不想谈论过多。
过度依赖
让华泰能够在如此困境中又一次燃起希望的B11充满了变数。有业内人士甚至怀疑，B11的质量问题，与华泰长期依赖韩国现代而缺乏自主研发能力有关。这个依赖韩国现代的车企，选择柴油轿车作为进军轿车市场的旗帜，注定将是曲折的过程。
这种滋味华泰并不是第一次尝到。它曾被韩国现代所抛弃，迟迟等不到韩国现代新车型的投放，在华泰的4S店里，消费者只能看到特拉卡和圣达菲这两款车型，而这两款车型已经上市5年，面对SUV市场上其他车企的新车型不断推出，华泰的市场份额只能被其他车企蚕食。
正如高向《汽车观察》介绍，此前华泰的产品研发一直都采取与韩国现代技术合作的方式，为了改变华泰产品单一的模式，它曾一度寄希望与现代正式联姻，成立合资公司，但随着广州现代的合资，华泰台资梦最终破灭。在合资这条路上，华泰无缘牵手韩国现代之后，曾经考虑过自主研发，以解无后继车型的燃眉之急。
但直到2009年，华泰才重新走上自主研发之路。2009年9月，借成都国际车展，圣达菲自主发展车型――圣达菲C9正式上市，这是华泰转型走自主研发之路后，首款完全自主知识产权的车型。此时距华泰与韩国现代的合资事件已经过去4年，相关专家对《汽车观察》表示：“这四年是自主品牌发展的黄金时期。”
丧失了四年的发展机会，华泰力图以2009年为起点，发展自主车型，并扩大产能。但质量问题一直困扰着华泰，犹如达克摩斯之剑悬在华泰上方。技术的不成熟或许是华泰质量问题的症结之所在。
一位汽车业资深人士对《汽车观察》表示，“技术的不成熟是华泰缺乏长期的、连贯的发展战略所造成的。”从吉田开始，华泰产品战略就没有清晰过，与现代技术合作，而后被现代“抛弃”，最终被迫走自主研发之路。尽管华泰自称为自主品牌企业，但纯粹自主研发的技术和车型很少，这也是长期发展战略不清晰所致。这几年，华泰的战略有所明晰，就是发展以柴油动力为主的清洁能源车，但由于实力有限，在短时间内还难见效果。
“在国外，没有哪个企业不是先掌握核心的生产标准来生产的。所以我们从一开始就掌握了柴油发动机的核心技术以及柴油变速器的核心技术。而且我们是同步引进，并不是引进他们的淘汰技术。”高如是对《汽车观察》说。
与所有的自主品牌企业一样，华泰从来都不承认自己的质量和技术居于人后。
铿锵有力的语言背后是华泰的前程未卜。撇开市场的不确定性不谈，仅就自身质量而言，至少现在的B11并不能让人放心。
质量待解
华泰质量门事件只是冰山一角，但是对于整个自主品牌汽车而言，寻求质量问题的摸索才刚刚开始。
自主品牌在经历十年的繁荣期后，市场份额虽占第一，但故障率仍高居不下。缔元信所做的一份《2010网民汽车使用故障调研报告》显示，随着我国汽车销量的大增，国内汽车的故障率也在同时增长，从总体上看，自主品牌汽车的故障率最高，总体在60％以上。
有关专家对《汽车观察》表示，随着我国汽车产业的发展，虽然汽车产销量及质量等方面都有了较大幅度的提高，但销量并不能说明太多的问题，最关键的还是要在产品质量，安全及服务上多下功夫，尤其是汽车质量的提高还远远不够。
“已经有企业开始做质量的保障工作了。”汽车界资深人士对《汽车观察》说。今年4月30日，长城汽车股份有限公司按照《缺陷汽车召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2010年5月1日起，召回2009年4月2日至2009年8月30日期间生产的部分风骏皮卡(轻型货车)，涉及数量共计5867台。吉利、华晨也在2009年实现了召回“零”突破。
成效是显著的。中国质量协会用户委员会汽车质量与服务跟踪网站“车人网”10月23日了2010年三季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告称，今年自主品牌的投诉比例有下降趋势，但28.5％的比例仍据高位。
毕业生工资有所下降
调查结果显示，毕业生的年度基本现金收入总额2006年为17347元，2007年同比增加142元达到17489元。除此之外，其他三项衡量年度收入水平的项目，“年度固定现金收入”、“年度税前现金收入”、“年度岗位人力总成本”均有下降，降幅分别为955元、2683元和3461元。
而ECA的2007-2008薪酬趋势调查更显示，2008年中国的工资水平预计增长8%，高于亚洲地区7.3%和全球5.9%的预计增长率。缘何全社会的工资普遍上涨，但毕业生的工资反而下降呢？
中华英才网人力资源顾问姚晓泽对此现象做出了解释：“调查机构所给出的薪酬上涨结论，是全国所有行业以及所有就业人员的综合评定，毕业生的薪资要求并不能根据整体的上涨而有所增加。根据中华英才网2008年初做出的调查显示，虽然全国总体薪酬全线上涨，但各行业薪酬有涨有跌，而且工作1年及以下和21年以上人员的薪酬都呈下降趋势。所以建议广大毕业生求职时不要以社会物价的提高、社会整体工资幅度提升，作为自己的工资要求参考标准。”
选好行业最重要
从本次调查的结果来看，学历、行业、地区、招聘部门以及职业，这几大因素共同决定了毕业生待遇的涨幅。
就学历而言，较2006年相比，2007年大专以下学历毕业生薪酬待遇下降最为明显，达到了23.86%，而上涨最为明显的是博士学位，提高了18.93%。除硕士学位（非MBA）以外的下降了7％左右，其他学历工资均有超过10%以上的涨幅。
就行业而言，随股市的火热，金融行业一跃成为毕业生收入最高的行业。与IT、医药共列三甲，而下降最为明显的则是原料加工业，已经成为毕业生收入最低的行业之一。
就部门而言，进入研发部门的毕业生收入最高，达到48058元，其次是营销部门和职能部门，生产部门是所调查部门中收入最低的。而从职位来看，销售代表、软件开发工程师、咨询顾问是收入最高的三个职位，市场推广则位列最末。
在就业地域上，上海虽然为毕业生开出的薪酬有所下降，但依旧是4城市最高的，为37007元。紧随其后的是北京、深圳、广州，这与2006年的调查结果一致。
姚晓泽表示：“毕业生求职如果追求较高的初始收入，可以将目光锁定在收入较高的行业以及部门，但要考虑自己的专业特长，不要犯目光短浅的错误，很多行业和职位初始工资较低，但随着经验的积累增长会较快。第一年的初始收入不要看得过重，未来发展好及与兴趣相结合的工作，长远来看将有大回报”。
加薪机会尚存
本次调查显示，毕业生入职后加薪的可能性很高，其中3个月后加薪已高达40%，1、2个月即可加薪的占到10%，6个月后加薪的为7%。不过加薪幅度不容乐观，应届毕业生第一次加薪的平均值仅为266元。
2013年10月，多款类似的智能医疗健康设备纷纷上市，其中包括移动医疗健康公司康康血压旗下的康康血压计、北京瑞智和康科技公司推出的快乐妈咪胎语仪等产品。不止是这些新鲜出炉的移动设备，很多软件厂商也陆续推出了自己的硬件产品。移动阅读公司华阅数码旗下的木木健康推出了MUMU血压计，将旗下“读览天下”中有关高血压的内容导入MUMU。专注女性生理周期的大姨吗也携手智能数字健康公司PICOOC推出了一款智能健康体重仪Latin，以实现对女性健康数据的精准管理（附表）。
在新产品纷纷面市之前，这些“移动家庭医生”的生产商早已吸引了资本的眼球。大姨吗的数百万元A轮融资来自天使投资人蔡文胜，此后的B轮投资由红杉资本和贝塔斯曼共同出资千万美元。康康血压也斩获了个人天使投资者400万元的投资（附表）。
市场研究机构ABI预测，到2017年，全球健康与健身类可穿戴设备市场的规模有望达到1.7亿台。全球移动通讯系统协会（GSMA）2012年报告显示，5年内，全球移动医疗服务应用将为移动运营商带来115亿美元收入，而信息平台提供商、医疗设备厂商和内容与应用提供商，将分别获得24亿美元、66亿美元和26亿美元收入。同时，艾媒咨询报告指出，预计到2017年，中国移动医疗市场规模将达到125.3亿元。
软硬结合解决变现难题
单靠App是否可以满足用户的健康需求？春雨医生等纯App主要是通过用户自查、系统给出答案和网上咨询医生的方式让用户了解自己的身体状况，实现足不出户“看医生”的愿望，不足之处在于患者的自述有时不够全面，而且属于“事后补救型”措施，无法“防患于未然”，在疾病发作前得到警示。
移动医疗设备可以弥补App的不足，不仅可以量化反映身体情况，还可以提早获知身体发出的一些警示信息。康康血压计对用户的相关数据进行长期的追踪检测，数据会被传至云端进行分析并形成电子病历，由此提炼出的医学诊断模型，可以和云端模型比较，从而预测用户的健康状况。大姨吗旗下Latin除了可以测量体重外，还可以监测脂肪含量、水分含量、肌肉量、骨量、基础代谢率等多项身体健康指标。这些数据在采集后会被上传至大姨吗App中，并进行汇总展示和健康分析，随后据此向用户提供分析报告和健康建议，指导用户通过积极的生活方式改善身体健康。
推出硬件产品，也是软件企业进行商业化的一种尝试。大姨吗创始人柴可接受《新财富》专访时表示，之所以选择推出硬件产品Latin，是为了解决企业变现难的问题，移动互联网应用虽然获取用户容易，但变现一直是个难题；而传统生产和设计公司拥有工业设计师和材料工程师，缺乏的是大量的用户窗口，正好可以优劣互补。
柴可透露，Latin定价会“比较高”，而大姨吗和PICOOC也会根据双方在产品开发中投入的各项成本进行收入分成。在大姨吗和PICOOC的合作中，大姨吗主要提供用户窗口、用户定位以及录入数据时的软件接口，硬件研发由PICOOC负责，生产则外包。通过推出硬件，大姨吗可以获得更多个人难以记录的体征数据，也有利于增加用户黏性。PICOOC则可以借助大姨吗已经形成的影响力，直接切入其所面对的女性目标消费群中。
大数据+线下医生
当用户积累到一定程度，这些公司还可以从大数据中分析预测用户的健康情况。投资公司 Khosla Ventures创始人预计，大数据分析技术可以取代 80% 的医生，未来10年，智能手机的发展和硬件开发成本的降低将改变健康保健领域，大数据分析技术将使医药行业获得巨大飞跃。
在国外，一些公司已经着手利用大数据分析来改善用户健康。行为健康分析初创公司Ginger通过手机App来收集短信、通话和位置数据，当判断出现行为异常时，它就会提醒用户。例如，抑郁症的早期阶段往往涉及人们通信方式的改变，Ginger中的Daily Data就可以发现这种变化。帮助女性怀孕的应用Glow则希望通过收集大量关于女性月经周期、、饮食、情绪等方面的数据，来告诉女性什么时候适合怀孕，而且能及时提醒女性自查是否存在子宫内膜异位等早期问题。Ginger获得了650万美元的A轮风投，Glow也已获得600万美元的投资。
在国内，大数据也可以帮助企业改善产品。柴可举例说，不同地区和年龄段的女性，周期习惯是不一样的，例如，广东地区女性的初潮时间比北方要早很多。通过收集更多用户数据，大姨吗可以更加深入了解用户，改善生理期的算法，从而更为精准地预测用户的生理期。
为了解答用户提问，移动健康公司往往还需要连接线下的医生团队，从而提高用户体验。康康血压签约了多位医生，对于发现问题的用户，会由签约医生在24小时内回复其提问，并给出相关建议，如运动指导、饮食指导和用药指导，为用户远程诊断。不过，整合线下并不是件容易的事情。胎监仪生产商广州贝护佳从2013年6月开始线下推广，到8月也只谈到了4家医院参与，积累产检记录4000余条。大姨吗也计划扩大技术团队和专业妇科从业人员，解答用户提出的健康问题。
硬收入+软收入
对于移动健康设备商家来说，收入主要来自两个方面，一是设备带来的“硬收入”，二是App应用带来的“软收入”。硬件收入又分为一次性出售和租用两种形式。血压计、体重秤等较为常用的设备多是采用出售的形式，而对于胎监仪等一些只在某个特殊阶段才使用的设备，则主要采用出租的方式。
广州贝护佳采用的就是按产检次数收费的模式。其远程胎监仪在医院现有的胎监仪基础上增加了远程无线通信技术，可以将监测数据传送到后台服务器，方便医生通过浏览器查询并对孕妇数据进行评分操作，将医嘱信息及时发送给孕妇。对于用户支付的使用费，公司也会分成给医院和医生，提高后者参与和推广的积极性。贝护佳每次产检费用高达150元，不过可以免去孕妇及其家人奔波医院排队的劳累。
对于大多数健康设备生产商来说，收入主要来自销售硬件的一次性收入，不过，当设备销量达到一定规模后，公司还可以通过应用平台获得收入，这也是很多公司硬件定价较低的原因。木木健康CEO陈迟就指出，公司血压仪定价399元，就是基于获得设备的销售量，量够了，自然平台就有了。
【关键词】武汉城市圈高职物流管理专业;现状;调研分析;问题;建议
一、调查目的
社会服务与高职院校、企业及政府是密不可分的，如何高效地开展和利用社会服务促进经济及社会发展，这是教育界、企业界、政界高度关注的课题。高职院校社会服务的概念有广义和狭义之分。为了掌握武汉城市圈高职物流管理专业社会服务供求平衡情况以及供求过程中存在的问题，有效推动《高职院校物流管理专业服务社会模式的实证研究――以湖北职业技术学院为例”》课题的深入开展，并为该课题的研究提供客观依据，特制作武汉城市圈高职院校物流管理专业社会服务供给情况调查问卷，通过问卷、走访、电话及网络等形式分别对武汉城市圈开设了物流管理专业的高职院校进行了调查。现将调查结果统计、反映的问题以及以后改进的方向简单加以说明，形成调查报告，为以后工作提供详实的依据。
二、调查方法
（一）问卷调查法。本课题组制作了武汉城市圈物流社会服务供给情况调查问卷，向高职院校调查物流管理专业提供社会服务的意愿强烈程度、提供社会服供给能力的大小、提供社会服务的内容、提供社会服务存在的问题以及解决这些问题的举措等方面的情况。
（二）座谈会及个案调查法。
本课题组在整个调查中，课题组分别对武汉城市圈开设了物流管理专业的高职院校召开座谈会1次，走访学校20人次，教师生50人次。这次座谈会和访谈，既为课题组提供了大量具有研究价值的材料，又为进一步开展本课题研究创造了条件。
（三）其他调查法：课题组还运用了访谈、电话采访、网络调查、以及查阅资料等几种调查法，详细了解了社会服务中的具体情况。
三、武汉城市圈高职物流管理专业社会服务情况分析
（一）物流管理专业社会服务意愿强烈，呈上升趋势。
调查显示，不愿意提供社会服务的高职院校占20%，主要是民办高职院校和本科院校下属的高职院校;愿意提供社会服务的高职院校占68%;非常愿意提供社会服务的高职院校占12%，主要是示范高职院校和地市州高职院校，其中以湖北职业技术学院的意愿最为强烈。具体如下图1所示。这表明武汉城市圈内开设了物流管理专业的高职院校80%以上都愿意提供社会服务，进一步调查得知，这种意愿也在逐年增强。
图1 武汉城市圈高职物流管理专业社会服务意愿情况图
分析发现，物流管理专业提供社会意愿强烈且不断增强的原因主要，一是高职院校办学中更加突出社会服务的功能;二是物流管理专业属于服务朝阳产业的新兴专业，需要通过对外提供社会服务提高专业的影响力;三是物流业态的快速发展拉动了高职物流管理专业社会服务活动的开展。不同院校物流管理专业提供社会服务的意愿强烈程度不相同，其原因是各个学校物流管理专业的服务能力和相关社会服务政策差别较大。示范和骨干院校专业实力较强，学校出台社会服务相关政策，鼓励社会服务活动的开展，院系及专业社会服务意愿较强;民办高职师资力量相对缺乏，教师的精力主要集中在教学上，学校也没有开展社会服务的氛围，所以开展社会服务的意愿不够强烈，甚至不愿意开展社会服务。
（二）高职物流管理专业社会服务供给能力强，但差别很大。
调查显示，物流管理专业社会服务供给能力非常大，而且还有上升的空间，但不同学校之间的供给能力相差比较大。我们把社会服务供给能量折算成经济价值指标，其中以湖北职业技术学院为代表的国家示范高职物流管理专业社会服务年供给能力为52万元;以武汉交通职业学院为代表的省示范或省骨干院高职流管理专业社会服务年供给能力为35万元;其他公办高职物流管理专业社会服务年供给能力为22万元;民办高职物流管理专业社会服务年供给能力为10万元，具体如下图2所示。
图2 武汉城市圈高职物流管理专业社会服务年供给能力图
武汉城市圈内的高职院校物流管理专业几乎都是在2000年――2005年之间开设的，至今已经积累了10多年的办学经验，都建立了一支教学、科研及社会服务能较强的专兼职教师团队，而且随着学校招生规模的稳定或下滑，很多教师的教学任务也基本稳定并有所减少，越来越多的教师有精力也愿意花精力去从事社会服务，从事社会服务的教师团队的能力也在逐年提高，这种趋势在示范院校和骨干院校最为明显，如湖北职业技术学院。每所学校供给能力差别大是因各自的师资力量悬殊而导致的，同时也是与每所学校对社会服务的认识和努力不同是分不开的。
（三）高职物流管理专业社会服务的内容形式多样，各有侧重点。
调查发现，高职物流管理专业每年都要向社会提供社会服务，提供社会服务的内容包括物流相关培训、物流技术研发、物流流程优化、物流项目策划、物流项目论证、物流行业规划及物流政策法规制定，但不同学校及每个学校每年所提供的社会服务内容也不太相同，各有千秋。处在武汉市的高职院校物流管理专业提供的社会服务内容比较单一 ，主要表现为较低服务档次的物流培训，相反处在地市州的高职院校物流管理专业提供的社会服务内容形式还比较多元化，既有较低层次的物流培训，也要层次较高的物流流程优化、物流流程优化、物流项目策划、物流项目论证以及物流行业规划等等内容形式。造成这种局面的原因是武汉市内的高校较多，武汉市的企业不太信任高职院校的社会服务能力，把高层次的社会服务交付给本科院校来完成，处在地市州的高职院校比较少，学校在社会服务上也比较主动，地市州的企业基本上把所有的社会服务都交给地市州仅有的一所或二所高职院校来完成。
四、武汉城市圈高职物流管理专业社会服务存在的问题及建议
（一）社会服务存在的问题
1、高职物流管理专业社会服务的内生动力不强，社会服务意愿不够强烈。
高职物流管理专业尽管都意识到社会服务的重要性，但很多学校仅停留在口头或想法上，缺乏主动性，内生动力不强。调查中发现，有20%以上的高职物流管理专业不愿意提供社会服务，80%的高职院校尽管表示愿意提供社会服务，但他们没有主动与企业对接，主动提供社会服务，等着企业找上门来。
2、社会服务内容单一，服务能力参差不齐，不能满足企业个性化的需求。
经过近10年的发展，高职物流管理专业都具备了一定的社会服务能力，但学校把主要精力还是放在教学和科研上，真正把社会服务放在同等乃至突出地位的还很少。绝大多数高职院校的社会服务仅停留在社会培训上，服务内容很单一，也不能满足企业多形式的个性需求，最终出现学校有劲使不上、企业有病求不到医的局面，打消了双方的积极性。
3、高职物流管理专业社会服务缺乏长效运行机制。
调查中发现，高职物流管理专业社会服务中存在一些问题，针对这些问题高校、企业、政府等都提出了解决的办法和路径，但基本是从自己的立场出发来解决问题，这些方法和措施最终无法形成合力，激活所有参与的相关利益体，导致方法和措施只能从短期或表面上发挥作用。要想正在使社会服务健康、持续的发展，必须建立社会服务的长效运行机制。
（二）社会服务优化建议
1、提供认识，提供社会服务的内生动力。学校除了考核专业的招生、教学、科研以外，还应该把专业社会服务作为专业质量好坏的重要指标，专业社会服务创收多少应该与专业团队的收入分配及职称晋升挂钩;政府也应该把学校社会服务创收作为办学实力和对经济贡献大小的重要指标，与政府对学校的财政拨款挂钩。这样一来，学校各个层面都重视了社会服务，就会主动与企业对接，想尽办法提高社会服务的创收能力，从而激活了社会服务的活力。
2、整合资源，提高社会服务能力。调查中发现，高职院校的物流管理专业尽管已经有10多年的办学历史，积累了一定的师资，但该专业基本都不是各个学校的主打专业，专业相对比较薄弱，社会服务能力不强，提供的社会服务内容也比较单一。但这些学校之间应该加强合作，建立校校社会服务合作联盟，师资进行共享，形成合力，这样解决单个学校实力薄弱的问题，集中优势资源解决企业所需要的所有物流问题。
3、建立社会服务长效体制机制。高职物流管理专业社会服务的模式都比较传统和落后，缺乏长效的体制机制，应该建立一种有效的体制机制，把政府、企业、学校三者有机结合起来，调动他们的积极性，通过体制机制来约束他们的行为，最终使社会服务规范化、制度化。
参考文献：
[1] 杜佩莲.我国高职院校社会服务的不足及对策[J] .中国电力教育，2009，03.
[2] 曹卫中.天津地区高职物流管理专业人才供求状况调研报告[J].中国储运，2012，09.
[3] 赵锋.高职院校社会服务功能调查分析报告――基于广州地区受访者的调查 [J] .广州广播电视大学学报，2015，01.
课题项目：
本文系湖北省职业技术研究中心2013 年职业教育研究立项课题“高职院校物流管理专业服务社会模式的实证研究――以湖北职业技术学院为例”的阶段性研究成果。（课题编号：G2013C079）
加大科研投入，提升科研工作能力
2012年，新疆纤维检验局以科技兴检为契机，充分利用新疆大力发展棉花产业的地理优势、拥有专业纤维检验队伍的技术优势和覆盖全疆各地州市专业纤检机构的管理优势，加大科研工作力度，下大力气投入资金、人员、技术支持，完成了2012年度质检公益行业科研专项经费项目3个、新疆科技厅科技计划4个项目的申报。申报的《机采棉加工工艺对棉花品质影响因素研究》获批为区局2012年重大科研项目，经费25万元。完成科技部中俄合作专项科研《天然彩棉颜色测试技术与标准的研究》申报，该项目成为我局首个与国外合作的科研项目。《新疆棉花仪器化公证检验质量管理信息系统软件》正在申报科技厅成果鉴定。《新疆棉花机械采摘与人工采摘品质差异分析及改进研究》获得国家质检总局国家公益行业科研专项基金项目2013年度备选项目，新疆获批两项，正在审核之中，这是新疆纤检系统首次在科技部、国家质检总局审核通过的科研项目。通过大力扶持科技项目研发，科研能力不断提升，科研成果呈现遍地开花的良好趋势，带动全局技术能力和创新能力的飞速发展，积极推进纤维检验科技工作进程。
着力四项措施，提升综合检测能力
措施一：围绕全局各项职能，大力推进信息技术在行政管理、业务管理、质量监督、行政执法、检验检测等方面的应用。2011年投入160余万元专项资金组织开发了仪器化公证检验抽验系统，于2011年10月正式运行，2012年1月7日通过专家组的项目验收，并顺利通过了2011棉花年度运行检验，圆满完成抽验工作，所提供的各种数据对全疆各公检实验室工作质量监督和技术指导发挥了重要作用，得到中纤局和新疆质监局的认可。2012年又投入150余万元，在全国纤检系统率先组织开发全区纤检系统综合业务管理软件，开发运行后将实现覆盖区本级及全疆18个专业纤检机构以办公、业务、质量监督、行政执法、实验室业务流程管理为核心的全方位、办公自动化业务管理，促进纤检工作科学、有效管理，使信息化建设推动纤检事业全面提速发展。我局还将着手研究开发新疆棉花信息平台、全区棉花公检实验室远程视频监控系统等多个信息化项目。通过信息化手段的应用，助力新疆纤维检验综合能力的不断提升。
措施二：加大对检验检测设备的投入，不断加强基础建设，实验室环境大为改善，检测能力逐步提高。2012年，我局筹集700余万元，用于购置检验检测及信息化设备。目前，已拥有HVI 5台（套）、日晒色牢度仪、电子织物强力机等一批高精尖分析仪器，2012年又陆续购置激光细度仪、羊毛细度长度仪、气质联用仪等高精尖检验设备。目前新疆纤检局可开展检测项目六大类121个产品90个参数。已经具备了棉花、毛绒、纺织品、服装、毛毯、茧丝、麻类等产品的检测能力，能满足全区各项检测任务的需要。
措施三：加强技术人才培养力度，全面落实人才强检战略。各单位每年拿出业务收入3%以上作为培训经费，全面落实不同层次的人员培训计划，加强对专业技术骨干和学科带头人的重点培养、培训。以日常工作为载体，立足本职岗位，采取内部帮、请进来和走出去等方式多方面培训学习，大力开展内外培训，提高培训效果。与新疆大学艺术设计学院成立实习基地、产学研联合开发示范基地，有效提升我局纤维检验科研技术开发创新能力，增强我局人才储备和人才培养能力。2012年借援疆工作契机，在中纤局的统一安排下，全区赴内蒙古、宁夏、河北、山东、江苏、重庆、广州等11个内地院、局累计受援培训55人次。参培人员已逐步成为各地州纤检机构的主要骨干力量，在新仪器应用及项目开展中发挥了重要作用。有的同志将学习到的管理模式、检测方法应用到本单位的各项管理及检验等工作中，大大提高了检验质量和工作效率，极大地促进了各项工作进展。
措施四：完善内部管理体系，不断提高检验质量。在检验检测工作中加强工作质量管理，严把检验质量关，严格按照检验标准和检验规程要求开展工作，确保检测数据准确可靠。为不断巩固能力建设成果，深入开展“创先争优”和“岗位练兵”活动，通过岗位练兵提升检验质量， 极大地提升了检验检测水平和能力，使纤检工作在服务经济社会发展中发挥着不可替代的技术保障作用。
强化质量监督，提升质量监督管理能力
2012年受国际国内经济复杂环境影响，国内棉价持续下跌，国产棉需求大幅减少、销售困难，为维护新疆棉花品牌，做好棉花质量管理工作，稳定和提高棉花质量水平，我局及早安排、多措并举，加大棉花质量监督检查工作力度。
举措一：为保证全区各棉花加工企业顺利生产，我局积极组织开展了加工企业质量保证能力的审查，强化管理，全面开展全区棉花加工企业质量保证能力审查（复查）和监督抽查工作，确保质保能力审查工作成效。完成了791家棉花加工企业的审查换证工作，并建立健全了全区企业电子档案。会同新疆发改委对65家棉花加工企业的资质认定进行现场抽查。
举措二：积极调研，做好对“无资质”和“一厂多线”企业的管理工作。为推进我区棉花检验体制改革工作，组织各地、州、市纤维检验机构对辖区内的 “无资质”和“一厂多线”企业进行调查摸排分析，建立企业档案，准确掌握我区“无资质”和“一厂多线”企业状况，积极协调发改委向新疆人民政府反映我区“一厂多线”、“无资质企业”和小包棉退市问题，提出解决的建议措施。在国家发改委调研组来疆调研座谈会上也提出了意见和建议。
举措三：加强服务，组织开展企业调研走访，检查落实纤检机构新年度工作准备情况。新疆纤检局组织开展了2012年度棉花加工企业大走访和棉花开检前准备情况调研，对全区17个主要产棉地州市的17个专业纤检机构及120家棉花加工企业进行了为期11天的走访调研、监督抽查，召开座谈会8场次。全面了解和掌握了新棉上市前全疆纤检机构公检前的准备情况和2012年棉花市场趋势，棉花收购、加工、销售动向。
举措四：进一步加强棉花收购、加工、销售各环节的质量监督工作。从9月15日开始，新疆纤维检验局组织全疆纤维检验机构开展了棉花收购加工期间的质量监督工作，要求各地进一步加大棉花收购、加工、销售各环节的监督检查力度，收购环节重点查处收购超水棉、混等收购、混等堆放、不采取有效措施排除异性纤维等违法行为；加工环节重点对于所有未经公检的成包皮棉进行监督检查；销售环节加大对辖区内各二级站、中转站的监督检查力度，重点抽查未经公检的成包皮棉是否存在虚高等级的现象，重点查处公检后的皮棉自行撕毁条码的行为。对辖区内的加工企业、二级站、中转站监督检查覆盖面要达到100%。截至目前，全区出动检查人员1687人次，检查收购站、加工厂831厂（站）次，检查棉农小样563个、69.3万吨，检查籽棉大垛403个、46.8万吨，立案16起，结案4起。
举措五：把好“出疆口”，努力做好出疆棉的质量监督工作。新疆纤维检验局继续会同铁路部门加大对棉花加工企业公检后自行撕毁条码和运输超水棉质量违法行为的打击力度，保证棉花质量和铁路运输安全。各地纤检机构与当地铁路运输部门建立了相应的工作联系机制，及时为铁路部门提供公检企业名单、公检量等信息，并及时派检验技术人员上站为铁路部门提供棉花回潮率检测服务。同时，加大了在星星峡和若羌汽运站出疆棉花的监督检查力度，自新棉上市以来，哈密纤维检验所执法人员在星星峡检查站，对检查中发现的虚高等级、标识不符、货证不符等质量问题，依法进行了查处，通过重点检查是否悬挂条码、是否货证同行，对撕毁条码自检出证的逐批抽样检验等措施，保证了出疆棉花质量。
举措六：积极主动，做好棉花包装材料的质量监督工作。新疆纤检局下发了《关于做好棉花包装材料和棉花用聚酯捆扎带质量监督工作的通知》（新纤质监〔2012〕88号），各地州市纤检机构按照文件精神，加强了棉花包装布、塑料包套、棉花用聚酯捆扎带的质量监督工作。通过前期对包装材料的质量监督，我区包装材料质量状况有所好转。新疆纤检局在近期将组织开展对全区加工企业在用棉花包装材料的专项质量监督检查，对棉花包装布、塑料包套、棉花用聚酯捆扎带质量监督检查中发现的质量问题，将依据相关法律法规严肃处理。
举措七：创新工作方法，严厉打击“转圈棉”和公检样品造假行为。2012年的监督检查中新疆纤检局把“转圈棉”和公检样品造假行为作为重点进一步加大查处力度，各地纤维检验机构对辖区内所有公检企业的送检样品的真实性进行不定期突击抽样核查，既核查2012年的新棉样品，又严防将陈棉重新回包送样。凡是发现样品造假的停止其公检工作，并按照有关法律法规严厉处罚。新疆纤检局将进一步探索实施对棉花加工企业的远程视频监控。
举措八：抽集全疆纤检力量，在过去6年棉花质量监督及公检机构的基础上，对全疆棉花质量状况进行了有针对性的调研，经过6个月的努力，撰写完成《新疆棉花质量分析报告》。该报告对近年棉花质量状况进行全面分析，对棉花产业发展起到指导作用，为政府分析我区棉花情况提供了科学的质量信息。通过多项措施抓质量、保安全，最大限度地保证了全疆棉花质量稳定。
高职学生在校时间短，所以需要迅速完成从普通学生到职业人的转变，这要求高职学生必须尽快明确和内化职业素质，使自己符合未来岗位要求。为实现上述目标，广州民航职业技术学院因地制宜，有针对性地为学生开设了“民航职业素质教育”课程，在课程目标、单元设置、教学方法、评价等方面都充分考虑了民航行业文化和民航类高职院校学生的特点。
（一）民航职业素质教育的课程目标紧扣民航业核心文化要求民航的行业核心文化是持续安全和优质服务，民航类高职院校作为民航类教育机构，承担为民航业培养人才的任务，所以在培养学生职业素质的过程中也要紧紧把握持续安全和优质服务这两点不放松，以期能为民航业输送合格的人才。广州民航职业技术学院开设民航职业素质教育课程的目标是：将民航持续安全和优质服务的文化理念深入渗透到每一位学生的认知、情感、行为三个层面：（1）认知方面。学生能够说出并理解民航职业素质的内涵、本校教育体系、分项素质板块及其对应的学校各项教育教学活动。（2）情感方面。学生喜欢职业素质教育内容和活动形式，强化学生对持续安全、高质量服务要求的认同。（3）行为方面。学生能主动投入到校内外各类职业素质教育教学活动中去，部分学生能独立制定、组织一定类别和规模的职业素质教育活动。
（二）纵横向系统设计教学章节内容课程内容方面，根据民航职业素质模块划分基本章节，教学章节依据职业素质在行业文化中的重要程度进行有重点的纵、横向设计。
1.课程教学章节设计在纵向上的结构体现广州民航职业技术学院“专业模块式、阶梯层进式、素质板块式的职业素质教育体系”特点。（1）专业模块式：该体系以学校的飞机机电设备维修专业、民航运输专业等九大专业（群）为职业素质培养群体；（2）阶梯层进式：以年级为时间维度划分不同年级学生的重点职业素质培养任务；（3）素质板块式：将民航职业素质细分为思想政治素质、职业道德素质、职业技能素质、职业心理素质、科技与人文素质五大素质板块。“民航职业素质教育”中的章节则根据学习时间节点、专业的不同，深入解读五大素质板块。
2.课程单个教学单元的横向结构依据“认识—比较—感受—实践”的设计原则。在每个教学章节中包含知识点探讨、民航特色活动分享、团队或个体的职业素质实践计划与反思。例如在《民航职业交往》教学章节中，包含民航职业交往的概念和理解、与其他职业交往的异同、训练职业交往的常规方法、学校训练民航职业交往的形式。同时结合观摩在第一课堂（课程）、第二课堂（校园文化活动）、第三课堂（校内外社会实践）中训练职业交往素质的品牌活动，组织引导学生进行深入的观摩后讨论，提升学生的职业交往能力。
（三）教法上采用“以学生为中心的活动式教学法”民航职业素质教育课程教学依据“以学生为中心”的教学思想，在教学过程中注意尊重学生的主体地位，根据内容需要开展丰富多彩的学习活动，例如案例教学、课堂讨论、视频论坛、情景模拟、角色扮演、互动游戏等学习活动，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识和过程的理解。在“以学生为中心教学法”的运用过程中，着重体现以下四个特色：（1）参与性。具体教学的热身活动、连接方式、评价讨论都让全体学生参与。（2）体验性。由于学生缺乏实际工作体验，纯理论讲述不能达到教学效果，所以在课程中展示相关人物故事的案例视频，组织情景模拟、角色扮演类教学活动。（3）开放性。在课程讲授中关注学生的情感与需求，在课堂上百花齐放、百家争鸣，对不同情感认知给予正面引导，允许多种结果和评价。（4）主动性。在课程主题结构和规则之下，引导鼓励学生主动发言、主动思考、主动参与各种教学活动。
（四）广泛收集民航类岗位优秀员工案例作为教学素材民航职业素质教育课程教材使用的是广州民航职业技术学院的自编教材《民航职业素质教程》，该教材收集、整理了大量民航行业的发展历史及现状资料、民航企业文化资料、国内外相关民航影视视频资料、各专业岗位优秀员工资料及成长案例分析资料等，立体、形象地为学生展示民航业的风采和要求，为学生树立学习的标杆。
（五）立体式民航职业素质教育课程教学评价民航职业素质教育课程评价注重对学生学习过程的追踪，在每个教学知识点上综合运用学生自我与同伴评价、教师评价，以形成对学生的整体评价。该课程的学习结果最终以学生个人职业素质分析报告、职业素质训练方案、个人职业素质养成计划书、训练活动策划等形式呈现，放入学生电子档案并进行规范管理。
二、职业素质教育课程建设的几个关键点
要全面提升职业素质教育主导课程质量，培养学生职业素质能力，除了领导重视、思想统一外，在具体的课程建设方面有以下关键点需要重视：
（一）职业素质教育课程建设要与行业需求相结合高职院校本身就是依托相应行业所生存的，所以高职职业素质教育课程内容往往要符合行业需求。民航职业素质教育课程在开设和建设前期对民航业的空管、机场、航空公司及相关企事业单位进行关于新入职高职学生职业素质现状和素质弱项的调查，取得行业的需求分析。同时在与行业联系调研的过程中，我们还收集大量的企业文化、岗位工作要求等资料，形成课程的背景资料库。
（二）职业素质教育主导课程建设要与具体职业技能发展相适应不同的职业具有不同的职业素质要求，所以在建设职业素质教育课程时要以具体的职业技能群为维度，具体讲解其特有的职业素质。在设计职业素质教育课程时要及时掌握专业发展的现状和前景，及时将最新的职业技能发展方向与对人员的职业素质要求联系起来。因此，在课程的设计和实施过程中，就需要做好针对岗位职业群的调研和行业信息变化的跟踪工作，同时引领学生关注行业动态，养成关注行业发展、关注岗位新技能要求的职业习惯。
（三）与其他职业素质教育类相关课程有效协调职业素质教育的许多素质板块与部分公共课程方向相近，应该注意基础的协调性、统一性，但课程重点不同，设计和教授的要求也应该有所区别。在“民航职业素质教育”中有民航职业形象的章节，但它所讲授的民航职业形象内容应与“沟通礼仪”课程中的具体职业形象设计有不同侧重。以职业素质为核心的职业形象教育是要在公共形象要求的基础上，让学生明白具有行业特色形象的历史背景、旅客服务要求等要素对自身职业的重要意义，增强学生的角色代入感。与“沟通礼仪”相比，“民航职业素质教育”中的民航职业形象应该更具有行业及岗位针对性，做到将公共类科目具体化。
三、结语
关键词：信息化测评；指标体系；广东省交通系统
一、引言
20世纪90年代以来，伴随着计算机和网络的迅猛发展，信息技术以其强大的影响力使社会生活方式发生了巨大的改变，电子政务作为信息技术的产物，成为各国政府应对全球信息化浪潮的主要阵地。有统计资料显示，到2004年12月31日，在“”域名下注册的网站已达10260个，拥有16300个在线数据库，其信息拥有量占社会总信息的80%。在电子资源迅速扩张的今天，我国的电子政务发展状况如何？公众对电子政务的满意度怎样？要回答这些问题，就必须对电子政务的绩效进行评估。
二、现有评估模型所存在的问题
自2000年，发达国家电子政务蓬勃发展，出现了许多评测电子政务发展状况的研究报告，并逐步演发为各具特色的电子政务评测指标体系，比如欧盟委员会的资助项目KEeLAN、Gartner咨询公司和Accenture咨询公司，都形成了各自的评价指标体系。在国内，学者钟军、苏竣对“中国政府上网工程”上18个部委级网站进行了实验性的评测，《2002～2003年中国城市政府电子政务网站评估研究报告》则再次对我国36个城市电子政务网站进行了评测，至2003年，信息产业部信息化推进司和国家经贸委经济信息中心对国家部委的信息化建设，特别是政府网上应用建设情况进行了广泛、全面的调研分析评估。
在对我国政府电子政务评测时，虽有多种成熟的评测方法以供选择，却仍不能准确反映电子政务的实际发展状况。除开地缘和经济等制约因素外，评估模型本身的一些问题，也使得评测结果的可靠性降低。首先，现有一些测评模型偏重技术指标。这类评测模型着重关注电子政务的硬件水平和技术实施，其仅适用政府实施电子政务前期，而不能用来评测电子政务的发展水平及后期效果。其次，现存评估模型关注于电子政务所能够提供的服务功能，而很少去考虑公众是否对其认可。第三，评估模型试图涵盖的范围太广，期望评测电子政务的各个方面。导致评测体系宽泛而缺乏重点，评测结果缺乏针对性，无法体现个体间差别，而导致结果一致化。最后，目前所进行的评估是一种后评估，只是对已实施的电子政务进行的绩效评测，而不涉及到电子政务实施前和实施过程中的评估，且评测结果对现有系统改进的影响有限。
三、对现有评测模型的修正
电子政务是建立在信息技术的基础上，拉近政府与政府、政府与公众联系的一种先进手段，在评测时必须考虑到信息技术变化所带来的影响，要以电子政务实施的最终目的为设计第一准则。针对前文所提到的问题，应从以下几个方面对指标体系的设计做出改进。
（一）要淡化以硬件为先导的错误思想
电子政务的实施是一项软、硬结合的工程，硬件的建设只是一个前提，片面地追求硬件环境的建设，会导致政府工作重心的偏移。政府应该加强对软环境建设的重视程度，设计评价指标体系时应在这方面有所体现，引导观念的渐进转化。
（二）要充分了解公众和企业的需求，在此基础上完善电子政务的功能
现有电子政务系统大都由政府主导实施，是一种需求推导型的政务，不能很好吻合终端使用者的需求。因此在设计评测指标体系时要关注使用者的需求，促进电子政务的建设转向需求推动型。
（三）增加公众对电子政务的评测参与度
现存的评测体系大都以政府部门为调查对象，缺乏终端使用者的评测参与。因此，在评测指标设立时要增大公众参与所占比重，提高公众参与度和公众认知度，逐渐改变公众对电子政务的观望态度。
（四）完善评测后的反馈机制和改进机制
评估的目的在于促进被评对象改进现状，评测者要对评测结果加以分析，提出适当建议，同时被评测对象则应多与评测者多沟通，充分了解不足所在，并在此基础上提出整改措施。
四、广东省交通系统信息化测评
广东省交通厅于2004年即委托高校开展关于交通系统信息化水平测评的研究，其包括对广东省交通企业信息化的研究、广东省交通厅及其下属单位信息化的研究以及广东省交通厅及其下属单的网站建设评测。本文仅以交通电子政务网站调查与评测为例。这次评测的对象是直属于交通厅的省航道局、省质监站和省造价站三个单位的网站，以及广州市交委、深圳交通局等十一个地级市交通局（委）的网站。整个评测过程包括指标体系修订、问卷调查、数据分析和报告撰写四个阶段，而指标体系修订阶段是本文的研究重点。
（一）指标修订
通过查询相关资料、与专家咨询座谈、同部门信息化主管交流等方式，在参考《2005年广东省政府公共网站评估指标体系及评估标准》的基础上，拟定从网站内容服务、功能服务和建设质量指标三方面进行评估。结合交通部门政务信息化特点，考虑上文所提问题，修正后的指标体系如图1所示：
须强调说明的是：在“网站内容指标”下，其二级指标“政务公开”中，增设“部门文件”一项，考察网站是否有关于政府内部文件的介绍，使民众和相关企业能更好的了解相关政策规划；将专项管理的“政府采购”作为“政务公开”的下设指标，考察是否有在线招投标、招标信息、采购法规、中标公告等与政府采购相关内容，确使政务透明；增设“信息”作为“网站内容指标”的二级指标，下设“交通概况”、“交通新闻”、“重大项目”等八个三级指标，以突出交通部门政务的特点。在“网站功能指标”下，其二级指标“网上办公”中，将原有的“导航服务”划归为“网站建设和运营”二级指标“设计特性”所属三级指标，因为此项特性更多地体现为是网站设计；将“网上办公”中原有的“办事指南”合并到网站内容服务二级指标“政务公开”的“办事规程”指标中，集中突出对办事程序等的详细、静态介绍；在“网上办公”中增设“业务系统”作为其三级指标，考察网站提供的各种交通管理业务系统，强调系统的交互性；增设“门户特性”作为二级指标，强调“集成性”，要求政府各部门对各级层面的政务网站进行整合，统一安排、协调网上政务功能。在“网站建设和运营指标”下，在“设计特性”二级指标中，将“专业性”更名为“域名规范”，强调在专业性方面的最低要求是规范的域名结构；在“网络特性”二级指标中，增设“流量统计”作为三级指标，考察网站在实际使用方面的效果。在该体系中，所有考察指标的设立都是围绕着“以评促建”的中心思想进行。例如在“门户特性”指标所考察的就是政府电子政务的系统性，通过在这里提出这一理念，促使被评测对象在今后的工作中有所思考，对政府部门电子政务的系统化、整体化发展起到一定的推动作用；又如为了考察公众对网站建设的认可程度，设置了“网上监督”这一指标，在一定程度上体现公众需求导向的评测体系设计原则，同时由于公众能够参与到政府网站的建设中，从而提高了网站的实用性，并有效的提高了公众参与积极性和对政府电子政务的认可度。
（二）权重修订
指标体系制定后，必须赋予各项指标相应权值。在此过程中，评价者可对照前文所指出问题，适当调整指标间的权重分配，由上可以看出，指标权重的确定不仅关系到最终结果的区分度，而且可以在一定层面上反映整个评价过程的侧重点。在该项目中，项目组从广东省交通厅信息中心和部分高校聘请了13位专家，分别采用了基于层次分析法和基于专家估测法为一二级指标权重赋值，结果如表1、表2所示。
将两种方法得到的权重值取平均，记为最终指标权重分布。值得注意的是，在采用层次分析法时，二级指标“网站功能”下的“特色功能”是有值的，而在采取专家估测法时该项不在评测范围内，为此在求取最终权重时，将层次分析法中“特色功能”的权重按比例分配到网站功能指标的其他三个二级指标中，得到如表3的权重分布：
分析权重分布，三个一级指标的权重分别为45%，30%，25%，其中“网站内容指标”和“网站功能指标”权重占了75%，突出了评测的关注焦点：网站内容和网站功能，而涉及到硬件相关的第三个一级指标则权重赋值相对较少，对网站软环境建设的重要性强调是显而易见的，有利于促使各单位的网站建设转向需求推动型。
五、结语
2006年广东省交通政府公众网站各项指标总平均分为，水平一般。其中，在一级指标中，网站建设与运行指标平均得分为7.8，成绩良好；网站内容指标的平均得分5.6，成绩一般；网站功能指标平均得分4.6，成绩较差。各交通政府公众网站总体得分为5.8，处于一般水平。其中，得分8分以上达到优秀水平的网站有广州，占7.1%；得分介于6.5―8.0分之间达到良好水平的网站有深圳、佛山，占14.3%，剩余被评价单位则表现一般。分析最终评价结果可看出，广东省交通部门网站建设仍存在诸多问题，各地区发展不平衡，且差距较大；网站建设偏重硬件，而忽略了网站所应具有的内容功能。在评测结束后，项目组提供了《广东交通公众网站评估分析报告》，对广东省交通厅所辖属的网站进行了具体分析，按照发展现状不同给以排名，并对各网站的建设提出了可行性建议。事隔一段时间后，当再次登陆各交通部门网站时，情况有所好转，部分网站进行了大的结构调整，达到了评测所期望的结果。
本文仅以广东省交通系统信息化的评测项目中的网站建设评测为实例，结合所提出的评测指标体系修改原则，制定了新的评测指标，通过实际的评测活动及后续所得结果，验证了评测指标体系修订原则的合理性。
参考文献：
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3、刘兴宇,王彤.政府网络综合评价方法[J].情报科学,2004(1).
4、流雷鸣,王艳.关于网站评估模式的比较研究[J].情报科学,2004(4).
战，对教育的挑战。传统的应试教育已经不能满足现代社会对人才的要求，更不是提高国民素质的有效手段。传统教学方式在短期内可能会使学生取得高分，从而博得家长的赞誉、社会的关注与认可，协助学生实现近期梦想。但毕业以后踏入社会，却可能在迎接挑战时打败仗，甚至无法适应社会需求。基础教育的当务之急，必须从应试教育向素质教育转轨。
教人要教心，育才先育德。教书与育人必须并重。地理科学是研究人类生存的地理环境以及人类与地理环境关系的一门学科。地理教学目标在于：（1）使学生获得比较系统的地理主干知识和
基本技能，并积极培养学生的地理思维能力和智力，培养他们学习地理的兴趣爱好和独立汲取地理新知识的能力。（2）使学生进一步受到爱国主义、辩证唯物主义和历史唯物主义的思想政治教育，以及有关国情、国策教育，还要对学生进行科学的资源观、人口观、环境观的教育。此外，还应结合乡土地理的教学，对学生进行热爱家乡的教育，使他们树立胸怀祖国、放眼世界，把祖国建设成为社会主义现代化强国的雄心壮志。
教学思想观念的转变，将学生从传统的被动接受转变成为课堂教学的主体，同时针对德育渗透在素质教育中的重要性，对我们教育工作者提出了“课课有德育，人人是德育工作者”的要求。如何在地理课堂教学中实现这一要求？许多的教育工作还在实践，下面就如何融德育教育于地理教学中谈几点看法。
一、抓住区域地图，培养学生树立正确的世界观、价值观，增强爱国主义情操
中国是个有着悠久历史文化积淀的泱泱大国。其中的自然、人文地理要素丰富而多姿。但很多学生对中国的了解仅仅局限于珠江三角洲、长江三角洲等发达地区，像北京、上海、广州、深圳等一些大城市。而对于青藏、西北这些相对贫穷的地区则知之甚少。在课堂教学中，教师必须抓住这一点。在复习中国区域地理时，笔者通过学习中国版图的经纬网、气候、地形、地貌、民族、宗教等，首先使他们真正理解何为泱泱大国，认识中国的幅员辽阔、地大物博。
在教学中，笔者也注意引导学生从现象中善于发现事物的本质，培养学生认识“自然界各个事物都是相互联系和相互影响”的客观规律。比如，学习中国的气候时，笔者引导学生提出假设：
（1）如果中国各区域海拔一样高，中国的气候会怎样？
（2）讨论中国现代气候的形成的影响因素？
学生通过讨论发现：如果这个假设成立，中国的水资源时空分布情况将比现在好很多，适宜人类居住的地区也会很多。抓住这一点，继续引导学生学生积极探讨，结果引出了影响气候的各种因素，特别是地形的演变对中国气候的影响。在这一教学过程中，通过引导学生透过表面发现问题的本质，发散思维，多角度分析，理解“自然界是不依赖于意识而存在的客观世界，任何事物都处于永恒的运动变化之中，且在不断地运动中发展”的观点。
二、在自然环境的保护与可持续发展教学中培养学生的资
源、环保意识
地理环境是与人类生存密切相关的环境。美好的环境往往给人以美的享受。在学习环境保护这一专题内容时，我结合广东人的习惯特点，引导他们在利用环境资源的同时不能忘了要保护环境资源。广东地区地处热带、亚热带地区，四季如夏，造成广东人一年四季冲凉的习惯。笔者将这一现象引入教学中，同时结合当时学校供水不足造成部分学生需要分批冲凉带来的不惯，引出问题如下：
（1）冲凉会给周围的地理环境带来怎样的影响？
（2）我们如何来避免这类型问题的出现？
学生经过课下搜集资料，课堂小组讨论后得出结论：冲凉多，大量使用化学洗涤用品，会加剧海水“赤潮”以及河流“水华”现象，造成珠江三角洲成为我国“赤潮”现象最为严重的海域。引导学生从现象看本质，培养学生的环保意识。又如，学习地理环境的整体性与差异性时，笔者引用了一位去西藏的专家的现实例子：在西藏地区破坏掉一棵小草，那么当地就可能会失去一座青山。当学生在欷?的时候，我让他们分析原因。通过这些案例分析，学生得出地理环境各要素之间是相互影响，相互渗透的，“牵一发而动全身”，如果一个要素发生变化，那么其他的要素必然发生改变，那么环境势必会对我们人类进行消极的报复。
三、在引导学生参与科技创新活动中培养学生的自我动手能力和团队合作精神
每一个学生在学习过程中都要完成一两项研究性学习。笔者抓住这一契机，引导学生设立题目调查分析。学生根据自己的兴趣爱好进行组团调查、收集资料、书写调查报告和论文，并且在课堂上展示研究成果，学生进行打分评比，优胜者可以参加湛江市科技创新大赛。
学生拟定的题目如下：
（1）近几年湛江湖光岩水位不断下降的调查分析。
（2）湛江市的城市内涝问题调查分析。
（3）湛江市电动车使用情况的调查分析。
（4）湛江市环岛对城市交通高峰期的影响。
（5）湛江红树林的分布、功效与保护。
（6）湛江海湾大桥的建设对海东新区发展的影响。
（7）湛江海湾大桥的建成对湛江城市规划布局的影响。
（8）湛江市旅游资源的调查分析报告。
学生分组领取任务，组内成员进行合理分工―搜集资料―制定调研计划―分期进行调研讨论―分析结果―形成研究报告。通过这些活动，学生既锻炼了收集资料、主动动手、善于观察周围事物的能力，又学到了丰富的乡土地理知识，同时还锻炼了学生配合组织能力、团队精神以及吃苦耐劳的精神。与此同时，通过对家乡地理环境的调查，发现家乡美、自然美、环境美，培养学生的审美情趣，拓展了知识，发散了思维。
四、紧密联系生活实际，关注地理新闻和地理难题
相对国外学生的探讨式学习不同，中国学生一直都是读苦书，苦读书。但是，作为地理教师，不仅仅是培养几个大学生，更重要的是通过教学，使学生能够掌握地理基本技能，解决地理基本问题。这就要求教师时时刻刻关心地理实事，用事实讲话，收集平时生活中的地理新闻，教会学生用理论联系实际的态度去分析问题、解决问题，使他们能够做到“风声，雨声，读书声，声声入耳；家事，国事，天下事，事事关心”。这样才能够真正实现素质教育。
比如，学习台风这种天气系统时，笔者让学生总结台风来临时的天气现象，分析台风形成的成因，台风带来的破坏和自然灾害，以及台风的益处。因为这是学生每年暑假都可能会见到的事实，大家都非常关心，讨论也非常热切。同时，通过讨论，对我国东南沿海地区气候的特点有了更深刻的认识；认识自然灾害，用知识克服自然灾害的思想自然而然地在学习知识的同时根植下
来了。
