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机械设计毕业论文

时间:2022-01-28 05:04:11

开篇:写作不仅是一种记录,更是一种创造,它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感,将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇机械设计毕业论文,希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友,陪伴您不断探索和进步。

机械设计毕业论文

第1篇

关键词 高职院校 毕业论文 问题 对策

中图分类号:G642 文献标识码:A

毕业论文是大学毕业生上的最后一堂课,是大学生涯的最后一次作业,是对整个大学知识体系的综合运用和提高的一个过程。机械专业的毕业论文有实践性强、理论要求高等特点,笔者在指导机械专业毕业生毕业论文的过程中,发现高职院校毕业生由于顶岗实习安排、论文写作等方面存在问题,现针对问题进行分析并提出相应对策。

1 高职院校机械专业毕业论文存在的问题

1.1 顶岗实习岗位不对口,毕业论文无从下笔

机械专业是典型的工科专业,以技术的实际应用为根本目的。①所以机械专业的实践操作环节的锻炼尤其重要,而部分学生顶岗实习的岗位与专业所学不对口,导致毕业论文没有题材,也缺乏实际的模型和案例,只得采取抄袭等手段来试图蒙混过关。如有一名机械设计与制造专业的学生,他的毕业论文是关于创业板对中小企业发展的意义,很明显该论文不是出自他手,而是采取网络下载,经过改头换面变成自己的论文。像这样的情况每年都不少,究其原因,是高职院校“放羊式”的顶岗实习管理,使学生缺乏相关的实践经验和现实案例,而难以独立高质量地完成毕业论文。

1.2 思想认识不到位,对毕业论文不重视

学生把毕业论文当作拿毕业证的一个环节,没有放在心上、落实在行动上,认为毕业论文就是走过场、搞形式,不影响毕业和就业。该类学生的大部分做法是从网上直接下载或者东拼西凑,仓促地完成毕业论文。造成有的同学连自己的论文的主要内容都不了解,还有的学生连论文的署名和学校名称都弄错了,种种笑话层出不穷。究其原因,主要是学生认为学院不重视毕业论文,对自身的要求也不严格,对毕业论文敷衍了事。

1.3 专业知识不扎实,写作功底差

机械专业的毕业论文要求高、难度大,对专业课程如机械设计基础、公差与配合、机械制造工艺等核心专业课掌握要求比较高,而高职院校毕业生学生专业基本功不理想,毕业论文完成力不从心。另一方面学生对毕业论文的选题、结构、写作特点不了解,例如有学生选题是“浅谈中国机械行业的发展”,很明显选题范围大,针对性不强,容易造成论述空洞、说服力不强;还有的学生有想法和思路,但是语言组织能力差,词不达意,文章缺乏条理,结构混乱。

1.4 WORD等常用办公软件不熟练,对论文排版等束手无策

目前,高职院校计算机基础教育的目标定位一般是:基本会用计算机,能通过学校的相关考试,能通过国家级或者省级的计算机等级考试一级或者其他类似的考试。②但是计算机基础教育中的办公软件的应用教学有所欠缺,学生在毕业论文完成过程中反映的计算机水平令人堪忧。如有的学生不会设置目录、有的论文文字、段落间距不一样、有的论文字体设置混乱。虽然高职毕业生毕业之前为拿到毕业证都参加过计算机等级考试,但对于这种考试学生大多是应付式的,考过了对软件的学习也丢下了,另一方面计算机等级考试难度较低,很难从根本上促进学生的办公软件应用水平的提高,也就难以让学生写作的毕业论文满足对论文的排版格式要求。

1.5 机械专业毕业论文教学思路问题

高等职业教育以技能为本位,强调专业的职业素质,侧重熟练的技术运用能力,强调实践操作能力,体现岗位的实际工作需要,培养在生产一线开展技术工作的技术技能型人才。从高等职业教育的特点来看,高职毕业生对理论知识的整体掌握水平比不上本科毕业生,但是不少高职毕业生的论文是讇讇椎纳杓?,如有的学生毕业论文是机器人设计。像这样的毕业论文对专业理论知识的广度和深度都有极高的要求,大部分高职毕业生根本无法完成;另外,高职院校的毕业论文评价标准和本科院校一样,对论文的学术水平要求高,而现实的差距却让高职院校的评价标准难以为继。

2 解决问题的措施

2.1 建立完善的顶岗实习制度,落实顶岗实习的过程管理

知识不等于能力,从掌握知识到形成能力,需要一个内化的过程,而这个过程可以通过顶岗实习来实现。③顶岗实习作为学生进行实践学习最关键的一环,也是完成毕业论文必不可少的一步。高职院校应在宏观层面上对顶岗实习做好统一的安排和管理,做好前期准备,采取社会招聘和学校联系安排的方法来为学生提供顶岗实习的工作岗位,做到专业对口、岗位对口、就业对口。在顶岗实习的全过程为学生安排指导老师并定期联系和反馈,同时,企业的“师傅”也要参与到毕业论文的指导,通过企业和学校的老师共同监督和指导学生完成毕业论文。为了提高老师的指导效率和学生的积极性,将学生在论文完成期间的表现,作为毕业论文评分的一部分。

2.2 解决学生思想认识不到位的问题

为了从根本上扭转学生的思想认识问题,一方面要加强对学生的思想教育,使学生认识到毕业论文是整个教学过程中重要的一个环节,并加强论文指导,帮助学生克服畏难情绪和懒散习惯,独立地完成毕业论文。另一方面高职院校必须严格制订和落实毕业论文评分制度,根据学校人才培养标准,科学合理地制订毕业论文评分标准,加强对答辩过程的督查,要求指导老师对毕业答辩不打人情分,严把考核关,对学生抄袭毕业论文现象严厉惩处,对于毕业论文不合格的学生一律不予毕业,打消学生的侥幸心理。

2.3 提高专业课程的教学效果和学生的写作技能

高职院校应根据实际情况,适当提高专业核心课程的课时,让老师有充足的课时把知识点讲细讲透,让学生看懂听懂,直到全部理解为止;高职毕业生的文学功底和文学修养整体水平不高,而写作对于毕业论文的完成至关重要。为提高学生写作技能,应适当开设毕业论文的指导课程,主要介绍毕业论文结构特点、如何选题、如何论证等关键要素,再辅以具体的案例讲解和适当的练习,教会学生掌握写作方法,切实提高论文写作水平。

2.4 加强对WORD等办公软件的应用能力的培养

从现代大学生都要考取计算机应用能力证书,就可以看出以WORD为核心的办公软件的应用已经成为大学毕业生的必备技能,但是软件的应用能力的提高,在于熟能生巧,而不少大学生更多地把时间花在游戏和娱乐上,对办公软件的应用采取应付式学习。高职院校的老师应该在平时的教学中多要求学生使用办公软件完成课后作业;在计算机教学的过程中,课堂作业除了应试计划内的知识以外,还可增加一些办公应用类的题目;④学生社团也可以开展办公软件应用比赛等活动,多为学生创造学习的机会,通过多用多练,学好用好办公软件,就能应对论文写作中的种种问题,也提高了学生的综合素质。

2.5 拓展毕业论文教学思路

高等职业教育不是研究型、学术型教育,是实践型教育。实践型论文和学术型论文的最大差异在于其鲜明的实践性,⑤因而高职院校的毕业论文教学一定要体现岗位的实际工作需要。首先,毕业论文的选题方向不应该是讇讇椎纳杓疲杓评嗟谋弦德畚亩愿咧霸盒5谋弦瞪讯却螅咛宀僮餍圆磺浚Ω糜衫鲜Ω菅ジ谑迪暗母谖磺榭觯ㄈ缁盗慵庸ぁ⒆芭涞龋癖弦德畚奶饽俊F浯危弦德畚纳婕暗哪谌菘梢允巧呱系哪骋坏拦ば虻募庸すひ崭脑欤部梢允枪ぷ鞲谖簧吓龅降木咛逦侍猓踔量梢允嵌ジ谑迪岸怨ぷ鞯奶寤岷鸵院蟮墓ぷ鞔蛩愕鹊龋ü哉庑┦导拾咐⒕咛逦侍庋芯亢妥芙幔梢耘嘌目蒲Ь瘢嵘导寄芎徒饩鍪导饰侍獾哪芰ΑA硗猓弦德畚牡钠婪忠嘀赜谘√夂褪导矢谖坏那泻隙取⑻岢龆圆叩牟僮餍院涂尚行浴⒙畚牡拇葱碌恪⒙畚牡南质狄庖澹挥邪凑照庋穆畚纳杓扑悸方新畚慕萄В拍芮惺堤岣弑弦德畚牡慕萄е柿俊?

3 结束语

高职院校机械专业毕业论文是重要的教学环节,它的质量的高低也是整体教育教学质量的重要保障,为提高机械专业学生毕业论文的质量,应该在顶岗实习岗位安排、专业教学及监控、办公软件应用能力培养等方面采取措施,切实抓好这一重要环节,培养学生的实践能力和创新能力。

注释

① 张建.机械专业本科生专业知识融会贯通能力的强化[J].肇庆学院学报,2013(2).

② 杨娜.高职院校计算机基础教育的改革研究(C).2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011).2011-10-01.

③ 祝登义.学生顶岗实习管理模式的探索与实践[J].成都航空职业技术学院学报,2008(3).

第2篇

作者:杨岩 单位:重庆理工大学

设计时间段的消极影响因素众多。毕业设计处于大四下学期,因为与求职时间吻合,大部分求职的同学都是将毕业设计放在次要位置,因而设计的时间不足,所以其毕业设计的质量不高。还有部分考研究生的学生对毕业论文的撰写投入精力也不够,也直接导致其设计质量差。

时间短并过于集中。毕业设计一般只有18周左右,这个时间对真正的机械设计任务来说是根本不够的。实际情况是,大部分学生仓促应对,不能深入了解设计任务,知识的运用就是照本宣科,临时抱佛脚,因此设计的结果不尽如人意。这种时间上的局限性,很大程度上限制了学生毕业设计整体水平的提高。由于时间所限,大部分机械设计专业本科毕业设计的题目技术难度都不高,这也违背了毕业设计锻炼和提高学生综合能力的要求,学生根本不能得到设计能力的提升锻炼,也无法形成创新性思维,不能为今后成为一名合格的设计工程师打下良好的基础。

设计选题,设计过程监控及成绩评价问题。由于时间的限制,目前大部分教师只是将毕业设计当作一个简单的教学任务,所以给出的设计题目过于简单和理论化,学生的设计能力不能得到有效的锻炼和提升。对设计过程的监控,基本都是形式检查,检查人员对设计的内容也基本不会有深入的监控。如果指导教师出现疏忽,就会导致毕业设计的质量出现严重问题。目前,机械设计专业毕业设计成绩的评定是综合指导教师成绩,评阅教师成绩和答辩成绩而来。采用现行的这种毕业设计评定方法,虽然基本上能反映出学生毕业设计的优劣,并且具有简单易行的优点,但也具有很多缺点。由于上述问题的影响,目前学生积极性不高,在很短的时间内他们只是简单的重复或验证一些基本理论内容,所以机械设计专业本科的毕业设计整体水平不高。因此改革机械设计专业方向现行的毕业设计体系,建立新的毕业设计模式,引入合理有效的设计过程、监控体系与成绩评定体系显得势在必行。

新模式具体思路

1.设计周期问题:在大三第一学期(即基础课结束,专业课刚开始)就开始毕业设计进程,首先完成资料搜集,文献综述,翻译等基本文献工作,然后带着毕业设计的问题进行专业课程的学习。这样对设计中需要的内容就会重点学习领会,对专业课程学习成绩的提高也是一个很大的促进。设计中所需的有些未学专业课知识,学生则可以先通过自学相关知识点,理解后进行设计。这种查阅并消化吸收技术资料,然后进行设计的能力,在以后的实际设计工作中有重要意义。总的来说,整个毕业设计周期由原来的18周扩展为2年。在这种长周期下,学生必须提出多种设计方案,最终选择最优者,进而得到该方案的具体设计结果,使毕业设计能够符合一个真正的机械设计流程。

2.教师选题的规范与监测:为适应这种长周期的毕业设计,就要求教师必须认真考虑题目,要提出有技术含量,有设计可行性,并且有一定实际价值的设计题目。题目要求来源于实际生产或者科研项目,这就对教师提出了更高的要求。而对选题的检测可以设立选题论证会制度,即以教研室为单位组织全体教师对所有毕业设计的题目进行论证,指导教师首先介绍所选题目的来源,研究目的,预期研究方法及研究可行性,教研室同行对该题目进行可行性评价,最后以投票的方式确定该题目是否适合机械设计专业方向的本科毕业设计。

3.设计过程的监控:借鉴研究生的毕业设计管理,建立开题制度和预答辩流程。在设计初期,即大三第一学期末,要求学生就课题的准备和调研工作向所有专业教师(不仅只是指导教师)汇报,同时介绍该课题的可行性和社会价值等情况。这可以及时解决学生在准备阶段出现的问题,避免后期走弯路。在设计中期,即大三学年末,设立中期答辩,检查学生的工作进度。设计后半期,根据不同学生的情况,举行1~2次预答辩,既是对设计工作的有效监控,也可以及时解决学生设计中的各种问题,可以有效提高学生的设计质量。总的来讲,就是完全模拟企业产品设计的流程进行,在时间和方案上都充分保证设计质量的提高,培养学生的创新能力,使毕业设计在学习和以后工作之间充分起到衔接的作用。

4.设计成绩的公正评价:建立新的成绩评定指标体系,在具体操作中可以借鉴研究生论文评审,根据自身单位的情况,尽量增加评审教师的数量,甚至可以考虑外系或者外校教师。答辩成绩也由几次答辩的成绩平均得到,而对于答辩教师答辩成绩的给定,则采用无记名的方式给分,从而避免了教师之间彼此怕得罪人这一问题的发生,力求成绩评定客观公正。

预期效果

通过该模式的实施,学生能有充足的时间周期进行毕业设计,避免因为时间问题而出现的粗制滥造现象。在专业课学习的同时,甚至提前进行毕业设计,不仅有利于提高专业课程学习的兴趣与学习效果,还可以增强学生的自学能力,对学生以后工作实际能力的培养将起到重要的促进作用。通过选题论证会的实施,可以督促教师选题的严肃性及合理化。学生经过开题报告和多次答辩,不仅能锻炼自身的表达能力,还能对设计质量的提升有决定性帮助。最后客观的成绩评价体系可以使学生的工作得到公正评定,调动学生进行毕业设计的积极性和主动性。这样能使学生完成一个真正设计流程,能有效提高学生创新能力。本文尝试提出一种机械设计专业方向本科毕业设计的新模式,通过该体系的应用,能使学生的设计及创新能力得到有效培养,为毕业后的实践工作打好基础,从而满足机械设计专业毕业设计实践教学改革发展的需要和高素质创新性人才培养的需求。

第3篇

通过实践分析提出解决方法

首先在教师选题方面,要同时具备结合实际选题、结合综合性选题以及结合工程实际这几方面的条件。毕业设计具有很强实践性,它是培养学生综合素质和工程意识的重要环节之一,教师应根据实际选题,为学生提供分析和解决实际问题的锻炼机会。而且,综合性教学实验能开阔学生视野,能最大限度地发挥学生的积极性和创造性。其次在学生选题方面,学生可以根据自己的毕业工作去向,使毕业设计与以后的工作实践结合起来,充分发挥其积极性和创造力。最后要提高文献检索质量,文献检索的能力是学生学术素养的重要体现。所以,教师可以指导学生通过各种渠道,查阅检索最新的且与设计课题相关的文献资料,写出文献综述,进而提出一些自己的设计思想,为提高设计质量打下一个良好基础。

根据毕业设计各个环节提出相应措施

我校的本科毕业设计主要包括:毕业设计任务书、毕业设计开题报告、毕业设计过程检查日志、中英文翻译、毕业设计论文、答辩等环节。指导教师根据设计课题给学生下任务书,指导学生选择相应的方法并且确定初步方案。让学生对课题有一个初步了解,进而有一个清晰的思路,以达到具体化和可操作的目的。根据指导教师对学生的任务书进行分析,以我校机械制造设计制造及其自动化专业为例,对材料、标准件选取、零部件及整体装备的设计,校核和归纳整理,鼓励学生发现和提出问题,并解决问题,进行开题报告。读书笔记是以书面的形式来表达设计成果,是对工程设计的系统总结和记录。教师应加强对学生在毕业论文的撰写方法、文字表达、结构形式等进行相应的指导。使其能够简洁明了的表达出设计成果。

从学校和学院的角度加强毕业设计各个环节监控,毕业设计的督导与检查,包括初期、前期、中期和最终检查,院级、系级和教研室检查要做好记录,参加检查的人员要签字,对于检查中发现的问题要及时上报学院并在下次检查中要重点复查。整个体系协调起来,程序化运行。以我院机械设计制造及其自动化专业为例。毕业设计工作是由设计动员、选题、设计指导、论文撰写、答辩、成绩评定、总结及信息反馈等多个环节构成的,因此,整个管理体系的各个部分必须严格执行各自的监控职责,强化指导教师的管理意识,提高学生的自觉性。

结语

毕业设计是教学过程中一项非常重要的教学工作,也是提高学生综合素质的一个很重要的实践性教学环节。经过近几年对毕业设计工作所做的一些分析,通过科学、规范、系统的管理,在学校、学院、教师与学生的共同努力下,使得学生的综合素质明显有所提高,同时也使毕业设计的质量有所提高。总之,毕业设计是一项很复杂而又很重要的实践性教学环节。只要我们能够采用合理的措施,就可以有效地保证毕业设计的质量,提高毕业设计的水平,从而使得学生的综合素质和实践应用能力得到更进一步的提高。

作者:赵启明单位:东北电力大学机械工程学院

第4篇

关键词:培养模式;知识结构;课程体系

作者简介:王军(1979-),男,满族,辽宁本溪人,江西理工大学机电工程学院,讲师;何鹏举(1961-),男,甘肃庆阳人,江西理工大学机电工程学院,教授。(江西?赣州?341000)

基金项目:本文系江西省高等学校教学改革研究课题“测控技术与仪器专业本科教育与研究生教育一体化培养模式研究”(JXJG-09-6-16)的研究成果。

中图分类号:G642?????文献标识码:A?????文章编号:1007-0079(2012)28-0021-02

近十余年来,我国的本科生毕业人数从1999年的44万人扩大到2011年的660万人,研究生的招生规模也从1999年的7.1万人扩大到2011年的52.4万人,当一个国家的本科高等教育达到大众化甚至普及化的时候,必然会追求更高层次(研究生教育)的大众化。在高等教育日益普及的今天,面对高校通识教育与专业教育、教学质量与招生规模、专业理论与实践能力的矛盾,如何优化人才培养体系、提高教学质量是每一个教育工作者所面临的问题。

本科生教育是大学中的基础教育,强调的是学习但不能没有研究性和实践性的训练;研究生教育是我国教育体系中的最高层次教育,强调的是研究和创造性,但是也不能忽视基础教育,尤其是自然科学的系统知识体系以及人文社科和思想品德教育。大学中的基础教育与高层次教育是一个有机体,应把学生的基础知识、专业知识以及实践能力的培养过程按照一个有机的整体进行设计和考虑,打通本科生高年级与研究生教育之间的隔离。[1]

一、测控专业本硕一体化培养模式的可行性分析

“本硕一体化”培养模式是本科生教育与研究生教育相结合的尝试,是现行的推荐免试硕士研究生制度的补充与延伸。推荐免试指由本科阶段直接保送进入硕士生阶段学习的一种培养方式,相应的还有硕博连读培养方式,就是硕士生直接保送到博士生阶段学习,目前国内也有部分大学(如清华大学)采取部分优秀的本科生直接保送到博士的培养方式。我校在2009年正式开展推荐免试研究生的培养工作,现已实行研究生推免制度三年了,“本硕一体化”培养模式正是为了适应我校的推荐免试硕士研究生制度所进行的有效补充,不但可以缓解招生数量与培养质量的矛盾,而且有助于吸引本校优秀本科生源进入研究生阶段学习,优化本科教育与研究生教育的协调发展。

“本硕一体化”培养模式沿用了博士生培养方式中硕博连读和提前攻博的概念。硕博连读和提前攻博的培养方式是国家确定的博士生入学方式之一,缩短了研究生培养周期,对激励硕士研究生攻读博士学位产生了积极的影响。[2]硕博连读模式在美、英等发达国家有较长时间的应用和实践历史,培养了大批优秀人才,得到了世界各国较为普遍的认同和借鉴。在当前高校扩招、就业压力增大的形势下,“本硕一体化”培养模式对于促进本科生努力学习、毕业后选择继续学习或者参加工作都有着积极的影响,是高等教育多元化的一种尝试。

我校本科生教育实行3~6年的弹性学分制度,允许学生在修满规定的毕业标准学分的基础之上,根据自身的情况调整学习进度,增加了人才培养的灵活性。“本硕一体化”培养模式主张以人为本,有利于发挥学生的主观能动性,促进学生的个性化发展,充分体现了我校弹性学分制度的优越性,“本硕一体化”培养模式对于促进素质教育、提高人才培养质量有着积极的影响。

二、本硕一体化课程体系改革与优化

测控专业是光、机、电、计算机多专业交融的技术学科,针对测控专业多学科、多专业交叉融合的显著特点,以“测试计量技术及仪器”、“精密机械及仪器”、“机械电子工程”等硕士点的人才培养为导向,以矿山、冶金、仪器仪表等行业需求为目标完善本专业的电类和机械类课程。对本科生和研究生的知识结构、能力结构进行了层次设计和分类设计,修订本科生和研究生培养方案,统筹安排本科课程与硕士研究生课程,调整课程设置,整合课程内容,使课程体系相互衔接,以就业和读研两个方向灵活设置选修课程,加强专业素质和能力培养,满足就业和读研的需求。

在本科三年级结束后,根据导师组的考核意见以及学生个人的选择、能力和兴趣进行分流。一部分学生选择就业,进行本科毕业设计和毕业论文写作;另一部分达到保送研究生资格的学生则在导师的指导下进入研究生阶段的学习,该部分学生不再完成本科毕业论文,经过研究生阶段培养,最后完成硕士毕业论文即可。

1.课程体系

测控专业毕业规定总学分为186学分,包括5大模块,如表1所示。

公共必修课包括高等数学、大学英语、大学物理、思政、体育、线性代数、概率统计、复变函数与积分变化等课程,按学科大类分类设置,由学校教务处统一安排;专业必修课包括C语言程序设计、机械制图、电路、模拟电子技术、数字电子技术、工程力学、机械设计基础、自动控制原理、传感器技术、信号与系统等课程;专业选修课包括Matlab语言、测控电路、电气控制与可编程控制器、单片机原理、嵌入式系统、机电传动控制、互换性与技术测量、计算机网络、仪器总线、光电检测技术、无损检测技术、智能仪表设计技术、工程光学等课程;实践教学环节则涵盖大一到大四每个学期,包括军训、金工实习、课程设计、生产实习、毕业实习等;校级公选课是为了拓宽学生的知识面,提高学生的综合素质而安排的人文社科、经管艺术、自然科学等课程。在课程的设置上,注重知识的基础性、系统性与先进性,提高课程的综合化程度,体现“宽口径、厚基础、强能力、高素质”的专业培养目标。

第5篇

【关键词】高职毕业设计;顶岗实习;改革

毕业设计是我国高等职业学校人才培养方案中的一个必经环节,是对学生在校学习情况的综合考核。通过毕业综合设计工作,将整个高职阶段的课程融会贯通,完成由学校学习到社会工作的过渡。目前,高职教育教学改革朝着理论与实践紧密结合的方向发展,作为接受高职阶段教育的总结和升华的毕业设计,相应也应该体现联系实际的精神,但依据本人几年来指导毕业设计的经验,发现了毕业设计在执行上的一些缺陷,急需进行毕业设计改革,提高效果。

一、传统毕业设计模式的缺陷

1.传统的毕业设计是学生在校期间进行的,题目大多由老师给定,或者书本上的一些课题,选题很多与生产脱节,学生在完成这样的题目时,积极性不高。

2.某些毕业设计题目套用本科模式,题目过于学术性,难度较大,很多学生的毕业论文最后只停留在文献综述的层面,没有形成自己对问题的看法,论文没有深度。

3.毕业设计的题目与学生以后从事的岗位相当程度上没有什么关联,没有针对性,毕业设计很多时候只是为了完成任务,不能通过毕业设计提高以后从事岗位工作的能力。

二、高职毕业设计改革应遵循的原则

(一)毕业设计的选题应来源于工作实践

理论是为实践服务,在学校主要是理论知识学习和基本职业技能的掌握。以本人所指导的机械加工类专业为例,课本提供的是原理性的基础知识,学生只有通过进入工厂车间,实际操作才能最终形成对技能的掌握以及对课本知识的理解。毕业设计的课题,如果只是针对书本的原理进行深入探讨和分析,对于学生来说并没有很大的意义,且无法调动学生的积极性。

如:让学生进行工艺设计,学生没有深入到工作实际中去,设计的工艺过程与生产实际差距很大,设计的工艺无法施实,所设计的夹具也不合理,无法使用。反之,如果题目来自于学生的工作实践,那么就可以促使学生主动的寻找解决方法。这个寻找解决方案的过程,也是毕业设计环节的重点。学生此时,会以整个高职阶段的基础知识为背景,将自己所掌握的技术与书本知识融会贯通。如果问题仍旧无法解决,此时,学生会主动进行文献调研,从资料中找寻答案,再动手实践。这样的新旧知识与实践相结合的方式,最终将帮助学生真正完成由课堂到社会工作的过渡,这才是真正达到了毕业设计的目的。

(二)毕业设计应强调实际问题的发现和解决

高职教育不同于普通大学本科的教学,更加重视学生实践能力的培养,所以毕业综合设计中,研究过于学术的问题是没有意义的。毕业综合设计的目的是帮助学生将整个高职阶段所学的知识串联起来。所以结合学生的实习实践,鼓励学生在实践中寻找问题是很重要的。

而且,相较于从书本中寻找题目,学生通过实际动手,更加容易在工作中发现有价值的课题。学生在面对一个实际课题时,解决问题的积极性会更高。而且,当问题真正得到解决的时候,学生的实践技能也获得了提高。

同时,实践中问题的提出和解决是伴随学生将来一生的职业活动过程的。通过毕业设计这个阶段,帮助学生形成解决问题的思路和传授相应的技巧,对于学生将来的发展有很大的帮助。

(三)毕业设计的过程应加强指导教师与学生的联系

以前在毕业设计过程中教师充当的职责大多是对课题进度的掌握,以及最终论文质量的修正。如果学生可以自主在工作实践中发现问题,然后以该问题作为毕业设计的课题,就可以促进学生自主的解决问题。并且,当学生无法独立解决问题时,会更加主动向指导教师求助。在有实践背景课题的驱动下,师生互动有很大好处,教师可以在帮助学生解决实际问题中使专业知识获得升华,积累丰富实践经验,以便将来的工作中更好的指导学生;学生也可以在于老师交流的过程中,巩固自己的基础知识。

(四)毕业综合设计的成果应该对学生未来的工作产生帮助

按照以前的毕业设计模式,学生需要花费大量的时间进行文献调研,并且用很长的篇幅进行论述和总结。如果毕业设计课题与自己将来从事的岗位没有关联,结束这个课题完成答辩之后,对学生来说课题就不再有意义。可以说,这样的选题,没有体现出毕业设计这个环节的作用。

相反的,如果课题来自于学生的亲身工作实践,学生在解决问题的过程中,会向有经验的前辈咨询,与指导教师讨论,以及自己动脑独立思考,动手操作,这样课题更具有针对性,这样在课题结束时,所有的这些过程都成为了将来从事岗位工作的宝贵经验。此时,文献调研也不再是枯燥的过程,而完成的论文,会有更多学生自己的体会与想法,不仅用于解决实际问题,也是对基础知识更深入的理解。这样所产生的论文更有意义。

三、高职毕业设计新模式

根据以上毕业设计改革的基本原则,本人提出毕业设计与顶岗实习结合的模式。首先学生到顶岗实习岗位,在顶岗实习岗位时会发现需要解决的那些问题,然后学生列出备选题目给指导教师,指导教师根据学生平时的专业能力和完成的可行性,选择其中一个成为毕业设计课题。

在这种新模式下,课题来源于自己工作岗位实际,学生在毕业设计过程中,遇到理论知识困惑时可以咨询指导老师;碰到实践困难时可以请教车间的技术人员。而且更具针对性,直接对自己从事的工作有帮助。实际工作与毕业综合设计相结合,可以调用学生的积极性,有助于培养解决综合实际问题的能力。同时,这个过程将成为学生将来职业活动训练的一个范本。通过这种训练,学生将来对于新的环境和工作会有更强的适应性,会使学生的理论水平和技术应用能力有明显的提高,创新能力获得进一步的培养,在工程设计、科学研究的方法上得到一定的训练;并在顶岗实习和综合设计工作的过程中,了解社会对各专业的需求,增强学生的竞争意识和创业意识,为学生创造就业机会,是一种可以借鉴的毕业设计模式。

参考文献:

[1]王海岳.基于工作过程的高职毕业论文工作改革探讨[J].高教探索,2008(6)

[2]覃敉.基于工作过程的高职毕业设计指导的改革[J].职教探索,2012(2)

第6篇

论文摘要:在认真调研、分析机电工程技术专业人才培养模式改革的制造业背景、行业背景和学校背景的基础上,阐述了机电工程技术专业人才培养模式改革的目标、指导思想、基本思路和主要措施。并提出根据学生的能力不同建立以就业导向和职业能力为中心的阶梯式的“多元目标模式”。

一、机电工程技术专业人才培养模式改革的背景和培养目标

(一)机电工程技术专业人才培养模式改革的背景

1、制造业背景

制造技术是使原材料成为产品的一系列技术的总称。自从人类社会进入工业化社会以后,制造业一直是国民经济的支柱产业,制造技术水平的高低已成为衡量一个国家经济实力和科技发展水平的重要标志之一。

入世以来,世界许多发达国家纷纷将其制造业向中国转移,我国正在逐渐成为“世界制造业基地”,制造业的发展推动了机电工程技术进步和机电一体化产品的不断开发,从而推动了与此相关的教育服务的改革与发展。

2、行业背景

要发展国民经济,提高生产力水平,就必须发展装备工业,而装备工业的主要产品是机电一体化的产品,其核心代表是数控机床产业,要发展生产力,提高国家经济竞争力,必须优先发展数控机床产业。

据调查,抚顺挖掘机制造公司、韩国独资企业“双龙公司”、6409厂、三环机械制造总厂、煤矿电机厂、铝轮毂厂、减速机厂、抚顺机械厂、石油机械厂、星阳公司等都引进了机电设备及数控加工没备,需要相当数量高层次的机电设备及数控机床安装、调试、操作、编程、维护人员及车间管理人员。同时生产机电产品的厂家也需要懂机电技术的营销人员。

最近几年,机电专业毕业生年年供不应求,据2002至2003年就业统计,机电专业毕业生的供需比为1:3。为此,发展与先进制造业相关的高等职业技术教育,培养与之相适应的生产一线机电专业人才是当务之急,也是高职院校义不容辞的责任。

3、学校背景

抚顺职业技术学院有二十多年普通人学专科机械类专业办学历史,现已发展为包括“机械制造工艺及设备”、“数控应用技术”、“机电工程技术”、“机电一体化”等一系列专业群。1999年以来,针对制造业对机电及数控人才的迫切需要,我校机械类专业主要围绕数控应用技术及产品安装、调试、维护专业方向进行人才培养,并于2000年独立设置了高职机电工程技术专业。

(二)业务规格与专业特点

l、业务规格

以服务为宗旨、以就业为导向、以培养职业应用能力为主线,设计学生的知识、能力、素质结构,使学生具有基础理论知识适度、技术应用能力强、知识面较宽、素质高等特点。

根据学生能力及爱好的不同,建立以就业导向和职业能力为中心的阶梯式的“多元目标模式”。一级:具有熟练的AutoCAD绘图能力,考取AutoCAD认证证书;二级:熟练的电工电子方面的知识和技能,考取维修电工中级职业技能证书;三级:常用传动件的设计及典型零件的工艺规程编制,熟练使用CAXA电子工艺图表;四级:能够熟练掌握手工编程及熟练应用一款CAD,CAM软件(CAXA、Pro/E、MasterCAM)和数控仿真软件,考取数控工艺员证书,五级:熟练操作至少一种数控机床(车铣或加工中心),考取数控车(铣或加工中心)中高级职业技能证书;六级:熟悉机床电气控制、PLC数控技术、机械工程检测技术、微机和单片机控制及接口技术知识,具有简单机电设备安装、调试、维修的能力,考取机电设备维修工中级职业技能证书。不同能力的学生可以达到不同级别,达到其中任意一个即可实现就业。

2、专业特,最

理论教学和实践教学相结合,以强化就业导向的职业能力和综合能力培养为特色,加强职业应用能力的培养。

二、人才培养模式改革指导思想和目标

(一)人才培养模式改革的指导思想

以就业为导向,培养面向生产、建设、管理、服务第一线需要的“下得去、留得住、用得上”,实践能力强、具有良好职业道德的机电行业高等技术应用性人才。同时使学生们具备一定的可持续发展能力。

(二)人才培养模式改革的目标

以就业导向和职业能力为目的,以人才培养模式改革和创新为主题,形成培养高职人才的新模式一是在培养内容上,做到“知识与技能相结合”,使学生知识够用,技能过硬。二是从培养方式上,做到“讲授与实训相结合”。三是从培养主体上,做到“学校与企业相结合”,校企联合,共同培养人才

三、人才培养模式改革基本思路和措施

(一)人才培养模式改革的基本思路

以为辽宁及东北老工业基地的机械制造业培养高等技术应用型人才为根本任务,以机电工程技术应用岗位人才必备的能力和基本素质为主线,构建课程的知能结构,重组课程体系:突出理论知识在实践中的应用和实际能力的培养,以技能和能力培养为重点,坚持常规技术训练与先进技术训练相结合,坚持数控机床单机训练和局域网条件下综合训练相结合,创建具有现代水平的训练教学基地,构建具有特色的理论教学和实践教学新体系。

(二)人才培养模式改革的主要措施是:

1、加强教学软、硬件的建设

围绕提高教学质量这一主题,加强教学工作的领导和管理,建立一套较为完善的教学文件,加大教学资源与教学设施投入,改善实验、实习设施。

2、重组课程体系,制定合理的教学计划

理论以“必需、够用”为度,突出“适用性”和“针对性”,不强调理论的系统性,侧重于基本理论对实践的指导和应用。专业核心课程:AUTOCAD、机械设计基础、机械制造技术、数控原理与编程、CAD/CAM(CAXA、Pro/E或MasterCAM)软件应用、机床电气控制与PLC等。

3、实践环节突出四个特性

一是基础实践教学环节的普及性。对于金工实习,在传统教学基础上,立足专业方面,这样在实际操作中,以车工、钳工、铣工、焊接等工种的操作为基础,紧紧围绕机电工程技术专业实施,特别在普通车、铣床与简易数控机床操作上多下功夫。

二是专业基础实训的严格性。专业基础实训学习量大,范围广,学生掌握程度直接影响对专业的认识。这一环节掌握好,可以提高学生对专业的学习兴趣。我们开设AUTOCAD实训、电工电子课程实训、机械设计基础课程设计等。

三是专业实训的必备性。我们建设了CAD/CAM实验室和数控实训基地,装备了先进的计算机和正版CAD/CAM软件以及10台先进的数控机床,利用正版的数控加工系统仿真模拟软件实施教学,之后再到机床上真刀实枪的进行操作。把工厂中典型零件的制造工艺、常用数控机床操作、编程的内容整合成“典型零件的工艺制订”、“数控机床编程”等实训项目,保证学生能熟练掌握数控机床的操作,学会常规典型零件的数控编程,基本了解数控机床的常见故障及排除方法。

四是毕业实习环节的针对性。毕业实习环节教学,主要针对学生面向社会需求,学生尽管是同一专业,但实际工作中会有不同的选择,因而毕业环节就应该体现这一点,以所学专业为主,结合自己情况完成毕业环节,尽量以普通机床的经济型数控改造为主,但考虑就业导向,有意拓宽,如在企业中流行的CAD/CAM软件的运用(AutoCAD、CAXA制造工程师等)、现代车间及班组的管理、机电设备的营销、机电设备的设计、开发等,做到真题真做。

4、加快实习实训基地建设,充分发挥实习实训基地的作用

加快实验实训基地建设,为专业建设打下了坚实的物质基础。现有实验室8个、专业机房1个,已建成数控加工实训基地,第一期购置两台生产型数控车床,华中的数控铣和数控车床各三台以及方正系统的电火花、线切割各一台,并已陆续开始使用,使学生职业技能的培养有了基本保证。

专业机房全天对全系学生开放,通过科学地管理,学生的知识面不断扩展,实际动手能力逐渐增强,自身的务实创新能力显著提高。

校外实习基地的建设本着“先求合作、后求发展”原则,已与沈阳金杯汽车培训中心、市煤矿电机厂、市机械厂、双龙公司等多家不同性质、地域、行业企业签订了校企合作协议,建立稳固校外顶岗实训基地。充分发挥实训基地的作用:校内基地打基础,以数控加工操作技能为主,并进行数控设备编程与操作实训,故障诊断与维护实训等。校外实习基地主要针对机电设备、数控机床的装配、调试、验收等环节。使学生开阔眼界,增长见识。

5、课堂教学与现场教学相结合

对数控机床的结构、机械设计等内容,采用多媒体等现代教学手段,辅以现场教学的方法,增强学生的感性认识,以提高学生的学习积极性。

6、技能证书与毕业证结合

实行双证书或多证书教育。课程实训与职业技能培训相结合,对学生进行数控机床操作等方面的职业技能培训。在完成课程教学的基础上,考取美国Autodesk公司颁发的AutoCAD二级认证、国家劳动部颁发的数控工艺员证书及职业技能等级证书等等。

7、加强师资队伍的建设,以“双师素质”教师培养“双证书”学生

根据高职高专院校建设“双师型”教师队伍的要求和教学工作的实际需要,注重教师“双素质”能力的培养;采用自身培养与送到国家指定的师资培训基地等地相结合的方法,使多数教师到企业进行实践,经过近两年的努力,已有3名教师获教育部颁发的“双师素质”证书,有8名教师具备劳动部门认定的考评员资格,有2名教师考取了加工中心国家职业技能鉴定高级工证书,还有4名教师专程到华中数控接受为期两周的培训;专业教师双师型素质合格率已达到80%,三年内将达到100%;现已基本实现双师素质教师培养双证书学生。

8、毕业实践与就业环节相结合

改革毕业设计原有的限于纸面的图纸设计、毕业论文的形式,将毕业环节变为毕业实践、毕业设计和毕业制作,使其内容多样化、形式多样化、过程多样化,逐步转为对职业技能培训更有促进的、机电一体化产品或控制器的实体制造与制作。在实体制作与加工中,培养综合运用单片机、PLC控制技术的能力,培养数控设备的故障诊断与维护能力,培养机电产品CAD/CAM技术应用能力。

学生到企业顶岗实习,为学生就业和企业招聘人才提供了双赢的机会,一方面学生获得了就业机会,另一方面缺少现代化人才的企业也招聘到了就了自己所需要的人才,对学校则初步实现了后期订单教育。

9、教材建设与规划

专业理论课:以教育部规划的高职高专教材为主,自编部分教材,无论选何种教材,都要以制定的课程教学大纲为教学依据。积极参加各类教材编写,其中主编了《机械设计基础》等教材。

实习、实训课:以实习、实训大纲为指导,自编实习、实训指导书,明确实训项目、实习任务,实习、实训方式,实习、实训效果和成绩评定方法。实习、实训内容以操作技能的训练为主,突出训练过程和操作效果。根据新技术出现的实际情况,实习、实训指导书应定期修订。

拟自编教材有:《机械制图》、《机械工程基础》、《单片机及接口技术实训教程》、《可编程控制器实训教程》、《数控编程及加工实训教程》、《电火花型腔加工及线切割加工教程》、{(CDA/CAM软件应用实训教程》等。

大力推进电子教案、多媒体课件、音像制品等立体化教材的建设;现已做出机械制图、AutoCDA 2000、工程力学、机械设计基础、机械制造基础、数控原理与编程、CAXA制造工程师、MsterCMA等课程的多媒体课件。

10、注重文化素质和职业道德的培养.

从2000级开始,将音乐欣赏和美术欣赏作为本专业的选修课,以陶冶情操,提高学生文化素质;通过学生的演讲、爱国教育等,培养学生勤奋、踏实、朴素的工作作风,培养学生职业道德。

四、通过人才培养模式改革,体现高职特色

根据学生能力及爱好的不同,建立以就业导向的职业能力为中心的阶梯式“多元目标模式”,坚持多证书毕业。

置受教育者于集机械、电子、信息、系统、和管理为一体的现代工程背景下,坚持常规技术训练与先进技术训练相结合,坚持数控机床单机训练和局域网条件下综合训练相结合。

大幅度增加实践教学的比重,加大教学设施的投入,注重校内实训基地的建设。

淡化理论教学与实践教学的界限,采用交叉培训的方式,建设“双师型”教师队伍,以“双素质”教师培养双证书学生。

第7篇

1工业工程专业“211”人才培养方案基本框架的设计

1.1“211”人才培养方案的课程设置原则与依据具体说来,本方案的课程体系结构有四部分组成:(1)通识教育领域课程。该领域课程培养学生扎实的自然科学基础、较好的人文、社会科学基础,使之具备较高的英语水平和计算机应用能力,掌握文献检索、资料查询的基本方法。这些课程包括军事理论与技术技能训练、思想道德修养与法律基础、基本原理概论、大学体育、大学英语以及计算机课程等。(2)学科基础教育领域课程。该专业领域课程着重培养学生的专业技术理论与基础知识;学生分析、解决生产企业尤其是制造企业的生产系统组织与管理问题的能力。这些课程包括高等数学、线性代数A、概率论和数理统计A、大学物理、工程实训A、画法几何与机械制图、机械原理、机械制造技术、机械设计、理论力学、材料力学、电子电工技术基础等。(3)专业核心领域课程。该领域课程让学生了解机械制造学科的基本知识与基本技能,使之具有初步的科学研究、技术开发、技术经济分析与生产组织管理的能力。该课程包括计算机绘图、管理学原理、基础工业工程、运筹学、运筹学课程设计、质量工程、人因工程、生产计划与控制、物流设施与规划、物流设施与规划课程设计、系统工程、生产系统建模与仿真、生产系统综合实验、毕业论文(设计)等。(4)专业选修及实践实习领域课程。该课程包括工业工程专业英语、机械产品三维造型与创新设计、机械CAD/CAM技术、数控技术、现代制造技术、管理信息系统、java语言程序设计、经济学原理、工程经济学、市场营销学、供应链管理、项目管理、现代物流学和专业社会实践等,这些课程旨在培养既具备坚实的机械工程技术基础、又具备现代企业管理的理论,能为当地经济建设服务的跨学科应用型人才。

1.2“211”人才培养方案中的素质与专业、课内与课外的关系为了培养学生的认知能力、创造能力和实践能力,本方案规定学生毕业前除完成规定的课程学分外,学生还必须修读非本院、本学科开设的通识教育选修课程,完成8学分,其中必须选修体育专项课程等,学生必须修满课外实践与创新活动5学分,思政类课程的实践学分5学分纳入自主修习课程考核。其次,“211”人才培养方案重视学生共性的提高与个性的发展。创新是以思想的自由为前提的,个性是学生独立精神和自由思考能力的表征;如果说通识领域课程和学科基础教育领域课程是为了实现学生综合素质的提高,那么专业核心领域课程和专业选修课程则是为了培养学生的个性。

2校企合作背景下的“211”人才培养方案实践教学要求

为落实“211”人才培养方案,保证工业工程专业取得良好的教学效果,工业工程专业积极联系校外企业,与之对接合作,采取课程实训和组织学生到企业实习的措施。

2.1明确实训大纲,规范实践教学过程为了使工业工程专业的实践教学取得效果,“211”人才培养方案采取以下几种措施:(1)所有的实训课程都有实训教材或指导书,这些实训教材或指导书由本专业的老师集体编写和修订,并贯彻实践教学的各个环节。(2)实训课前,教师和实训工作人员必须认真备课,检查实训设备、设施的性能和实训材料的有效性,以保证实训的正常运行。(3)实训教师需严格管理学生,向学生讲明实训规章、规程和安全注意事项,认真批改实训报告。对那些违反实训章程,操作不规范的学生,应该明令其停止实训;对于不符合要求的实训报告,教师应该要求学生重做。(4)实训结束后,教师应该严格要求学生撰写实训报告,并认真批阅报告,按“优”、“良”、“中”、“及格”、“不及格”5个等级评定成绩,将其记入实训成绩档案。

2.2构建实习管理体系,促进实习效果的提高实践实习重要性不言而喻,它是促进工业工程专业深化教学改革、提高人才培养质量的重要保证,而且对推进工学结合、校企合作具有重要的借鉴意义。为全面提高实践教学质量,确保实践实习取得良好效果,湖北文理学院工业工程专业按照本专业的实践性特点,制定了实习前、实习中、实习后的一系列管理规章制度,编制了与实习各环节管理相对应的《自主联系实习单位申请表》、《变更实习单位申请表》、《实践实习进度表》,以及一系列能够反馈实习效果的《实践教学工作评价调查表》、《实习单位意见调查表》和《实习生对实习单位的意见表》等,这些实践实习跟踪管理文件对提高教学质量起到了很好的引领与监督作用。

作者:贾利梅单位:湖北文理学院机械与汽车工程学院湖北文理学院省级协同创新中心

第8篇

关键词:普通机床 数控改造 结构设计 精度 郑州论文 开题报告

一、课题概述、背景及意义

工业发达国家的军、民机械工业,在70年代末、80年代初已开始大规模应用数控机床。其本质是,采用信息技术对传统产业(包括军、民机械工业)进行技术改造。除在制造过程中采用数控机床、fmc、fms外,还包括在产品开发中推行cad、cae、cam、虚拟制造以及在生产管理中推行mis(管理信息系统)、cims等等。以及在其生产的产品中增加信息技术,包括人工智能等的含量。由于采用信息技术对国外军、民机械工业进行深入改造(称之为信息化),最终使得他们的产品在国际军品和民品的市场上竞争力大为增强。而我们在信息技术改造传统产业方面比发达国家约落后20年。如我国机床拥有量中,数控机床的比重(数控化率)到1995年只有1.9%,而日本在1994年已达20.8%,因此每年都有大量机电产品进口。这也就从宏观上说明了机床数控化改造的必要性。

微观上看,数控机床比传统机床有以下突出的优越性,而且这些优越性均来自数控系统所包含的计算机的威力。① 可以加工出传统机床加工不出来的曲线、曲面等复杂的零件。由于计算机有高超的运算能力,可以瞬时准确地计算出每个坐标轴瞬时应该运动的运动量,因此可以复合成复杂的曲线或曲面。 ②可以实现加工的自动化,而且是柔性自动化,从而效率可比传统机床提高3~7倍。③ 加工零件的精度高,尺寸分散度小,使装配容易,不再需要“修配”。④ 可实现多工序的集中,减少零件在机床间的频繁搬运。⑤ 拥有自动报警、自动监控、自动补偿等多种自律功能,因而可实现长时间无人看管加工。由以上五条派生的好处如:降低了工人的劳动强度,节省了劳动力(一个人可以看管多台机床),减少了工装,缩短了新产品试制周期和生产周期,可对市场需求作出快速反应等等。此外,机床数控化还是推行fmc(柔性制造单元)、fms(柔性制造系统)以及cims计算机集成制造系统)等企业信息化改造的基础。数控技术已经成为制造业自动化的核心技术和基础技术。

机床的数控改造,主要是对原有机床的结构进行创造性的设计,最终使机床达到比较理想的状态。机床数控化改造有以下优点:①节省资金。机床的数控改造同购置新机床相比一般可节省60%左右的费用,大型及特殊设备尤为明显。一般大型机床改造只需花新机床购置费的1/3。即使将原机床的结构进行彻底改造升级也只需花费购买新机床60%的费用,并可以利用现有地基。②性能稳定可靠。因原机床各基础件经过长期时效,几乎不会产生应力变形而影响精度。③提高生产效率。机床经数控改造后即可实现加工的自动化效率可比传统机床提高 3至5倍。对复杂零件而言难度越高功效提高得越多。且可以不用或少用工装,不仅节约了费用而且可以缩短生产准备周期。

在美国、日本和德国等发达国家,它们的机床改造作为新的经济增长行业,生意盎然,正处在黄金时代。由于机床以及技术的不断进步,机床改造是个"永恒"的课题。我国的机床改造业,也从老的行业进入到以数控技术为主的新的行业。在美国、日本、德国,用数控技术改造机床和生产线具有广阔的市场,已形成了机床和生产线数控改造的新的行业。

目前机床数控化改造的市场在我国还有很大的发展空间,现在我国机床数控化率不到3%。我国大量的普通机床应用于生产第一线,用普通机床加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长,从而在国际、国内市场上缺乏竞争力,直接影响一个企业的产品、市场、效益,影响企业的生存和发展,数控机床则综合了数控技术、微电子技术、自动检测技术等先进技术,最适宜加工小批量、高精度、形状复杂、生产周期要求短的零件。当变更加工对象时只需要换零件加工程序,无需对机床作任何调整,因此能很好地满足产品频繁变化的加工要求,所以必须大力提高机床的数控化率。数控机床的发展,一方面是全功能、高性能;另一方面是简单实用的经济型数控机床,具有自动加工的基本功能,操作维修方便。经济型数控系统通常用的是开环步进控制系统,功率步进电机为驱动元件,无检测反馈机构,系统的定位精度一般可达±0.01,已能满足加工零件的精度要求。这几年,国家加大了对这类机床的改造力度,国防科工委更是推行了万台机床数控化计划,车床、铣床的数控化改造需求量很大。本课题以普通车床的数控改造为例,研究机床数控改造的方法,包括其结构的改造设计,机床改造后性能与精度的分析以及控制精度的措施等,普通车床应用微机控制系统进行改造数控改造后,可以提高工艺水平和产品质量,减轻操作者的劳动强度。基于上述分析,本课题的研究具有较高的现实意义。

二、主要研究内容

1.普通车床数控改造方案的确定,进行总体设计。

2.对普通车床数控改造进行结构设计与计算,包括主轴进给系统设计、机床纵、横进给伺服系统的设计等。

3. 对改造后的经济型数控车床伺服进给系统建立控制原理模型。

4. 根据进给系统的控制原理模型,对影响伺服系统系统的因素进行分析。

5. 对影响伺服传动精度的因素齿轮传动精度、滚珠丝杠副传动精度等进行深入研究,并提出相应的改进方法。

6. 对影响伺服元件伺服精度的因素步进电机步矩角精度等进行深入研究,并提出相应的改进方法。

三、拟解决的关键问题

1. 普通车床数控改造进给伺服系统机械部分的设计与计算。

2. 对经济型数控车床伺服进给系统建立控制原理模型。

3. 根据进给系统的控制模型,分析系统的误差来源及影响系统精度的因素。

4. 设计步进电机细分驱动电路,提高伺服进给系统的控制精度。

四、拟解决方案及关键技术

1. 普通车床数控改造进给伺服系统机械部分的设计与计算内容包括:确定系统的负载,运动部件惯量计算,步进电机的选择,滚珠丝杠副的选择和计算、滚珠丝杠副的刚度验算等。

2. 对改造后的经济型数控车床伺服进给系统建立控制原理模型。

3. 根据伺服进给系统控制原理模型,分别对伺服驱动元件的伺服精度、伺服机械传动元件传动精度进行分析,分析影响经济型数控车床定位精度主要因素。

4. 在伺服进给系统控制电路中加入步进电机细分驱动设计,改善步矩角特性,提高经济型数控车床的定位精度。

五、创新点

1. 运用机电一体化系统设计思路与方法进行普通车床数控改造的结构设计,在设计上达到有高的静动态刚度;运动副之间的摩擦系数小,传动无间隙;便于操作和维修。

2. 从经济型数控车床的控制原理模型分析影响整个系统精度的关键因素,分析影响机床机床定位精度的各项误差来源,提出相应的改进方法并应用于机床结构设计中。

3. 运用步进电机细分驱动技术,设计基于单片机控制的步进电机的细分驱动电路,减小步进电机的步距角及机床的脉冲当量,提高经济型数控车床的加工精度,改善电机运行的平稳性,减小噪声,增加控制的灵活性。

六、课题预计目标

1.普通车床数控改造的方案的研究,进行总体设计。

2. 对经济型数控车床的伺服进给系统建立控制原理模型,并根据进给系统的控制原理模型,对影响系统精度的关键因素进行分析。

3. 研究提高机械传动部件的传动精度与刚度的方法,对普通车床数控改造进行结构设计,改善伺服进给系统的伺服特性。

4. 设计一种基于单片机控制的步进电机的细分驱动电路,提高伺服进给系统的分辨率。

七、课题研究进展计划

预计本课题研究进展主要分以下几个阶段:

1. 2007年11月~2007年12月 查看文献资料并撰写开题报告

2. 2007年12月~2008年03月 收集相关方面的资料,以普通车床数控改造为例进行总体设计

3. 2008年03月~2008年04月 学习机床伺服进给系统的设计等方面知识

4. 2008年04月~2008年07月 进行结构设计,绘制普通车床数控改造纵、横向进给系统装配图

5. 2008年07月~2008年08月 学习机床控制精度等方面知识

6. 2008年08月~2008年09月 对机床进行精度分析

7. 2008年09月~2008年10月 研究提高机床控制精度的措施

8. 2008年11月~2008年12月 完成毕业论文

9. 2008年12月 毕业答辩

参 考 文 献

[1] 刘跃南.机床计算机数控及其应用[m].北京:机械工业出版社,1997.

[2] 王爱玲.现代数控机床结构与设计[m].北京:兵器工业出版社,1999.

[3] 周文玉.数控加工技术基础[m].北京:中国轻工业出版社,1999.

[4] 朱晓春.数控技术[m].北京:机械工业出版社,2003.

[5]张柱良. 数控原理与数控机床. 北京:化学工业出版社,2003.

[6]]朱正伟. 数控机床机械系统. 北京:中国劳动社会保障出版社,2004.

[7] c616车床经济型数控改造总体方案及主要部件的设计[j],机床与液压,1999,3:50~52.

[8] 杨祖孝.数控机床进给滚珠丝杠的选择和计算[j],机床与液压,1999,3:50~52.

[9] 徐桦.直线滚动导轨副的选择程序及寿命分析[j],机械设计与制造,1999,3:3~5.

[10] 翁史烈.现代机械设备设计手册-设计基础[m].北京:机械工业出版社,1996.

[11] 吴宗泽.机械设计实用手册[m].北京:化工出版社,2003.

[12] 刘晓宇.刘德平.普通机床数控化改造关键技术的设计与计算[j],机械设计与制造,2007,9:42~44.

[13] 唐林.c616车床的经济型数控改造总体方案及主要零部件的设计 [j],新技术新工艺,2007,6:48~50.

[14] 南京工艺装备制造厂 精密滚珠丝杠副说明书

[15] p.p.acarnley.stepping motors.a guid to modern theory and practice.short run press ltd,1982

[16] h.j van de straete etal: servo motor selection criterion for mechantronic application, ieee/asme trans.on mechantronics,vol.3,no.1 43~44,1998.

[17] kuo b.c.and wells b.h.microcomputer control of stepmotors.csrl report no.237,control systems research laboratory,university of hlinois,p.17,august 1976

[18] y.koren, c.c.lo. advanced controllers for feed drive [j],annals of the cirp, 1992,41 (2), 689-698.

[19] 遇天志.开放式数控工作台开发[d].西安:西安交通大学机械学院,2002.

[20] 戴曙.数控机床进给系统设计[j],制造技术与机床,1994,10:45~49.

[21]徐杜,蒋永平,周韶勇等.全数字式步进电机连续细分方法与实现[j].微特电机,1997, 2:25~29.

[22]王宗培.步进电动机及其控制系统[m].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,1984.4~5.

[23]周尊源,s m欧文斯.正弦波细分步进电机微步驱动器[j].微特电机,1997,(5):29~37.

[24]范正翘,刘进,程胜.单片机控制的步进电机综合微步距驱动系统[j].微特电机,1996,(3):30~31.

[25] 张福荣,王钧,李志梅.数控机床进给运动对加工精度的影响[j],机床与液压,2006,4:92~99.

[26] 程树康.步进电机细分控制电流的定量描述[j].电工电能新技术,1990,3:25~27.

[27] 肖本贤.步进电机微步驱动技术研究.[j].自动化与仪表,1997,5:20~23.

第9篇

“十一五”期间,中央作出了“稳疆兴疆、富民固边”的重大战略部署,明确新疆是西部大开发的重点,特别明确进一步加大对兵团的投入,支持兵团参与新疆油、气、煤炭等优势资源的开发,发挥兵团维稳戍边作用,为加快兵团发展提供了有力的政策支持和动力保障。利用新疆丰富的煤炭、盐和石灰石等资源,在石河子等地建设80至120万吨聚氯乙烯及系列产品基地,在大黄山等地建设120万吨煤焦化生产基地。依托新疆石油化工基地,创造条件参与上游、积极发展中游、大力开发下游石化产品。利用南疆天然气资源,建设以甲醇及下游产品为重点的天然气化工基地。发展精细化工、生物化工,延伸产业链,提高附加值。加大对铜镍等有色金属矿产资源的勘探开发力度,初步形成采、选、冶配套的生产体系。提高钾盐、膨润土和石棉等矿产资源开发利用水平,形成系列产品加工能力。为了跟进本地区化工行业的快速发展,大力培养具有地方特色的化工专业人才具有十分重要的意义。石河子大学化学工程专业是2005年经自治区教育厅批准开设的新专业,该专业依托地区产业煤化工、石油化工、天然气化工等迅猛发展优势,对具有地区特色的化学工程人才培养模式进行了探索与实践,构建了符合地方工科院校实际的、具有地域化工特色的人才培养方案和课程体系,基本形成了“地区优势产业+化工”的专业人才培养模式。

构建具有地域特色的化学工程人才培养方案

人才培养方案是实施人才培养工作的根本性指导文件,是开展各项教学活动的基础,是组织实施教育教学活动的依据,反映了学校人才培养的思想方针和教育理念,对提高人才培养质量具有重要的导向作用。石河子大学化学与化工学院化学工程专业是依托化工原理、传质与分离工程和化学反应工程等重点学科设立的工程类专业,专业人才培养方案分为第一课堂和第二课堂,第一课堂作为培养学生的主渠道,主要培养学生的基本素质,使学生掌握基本知识、基本技能和学习方法,保证培养的基本规格;第二课堂教学作为第一课堂的延伸和拓展,二者相互作用,构成培养体系。方案具有如下特点:

第一,体现国家教育方针,实现工科专业培养目标;

第二,遵循人才培养和学科发展规律,体现学院重点专业的办学特色;

第三,拓宽专业口径,加强基础教育和通识教育;

第四,坚持化学工程科学教育与工程实践训练并重,突出创新意识和实践能力;

第五,培养能把握化工技术发展方向和前沿目标,具有地域特色的化学工程应用型高级专门人才。

凸显化工和生物基础融合的课程体系

课程体系是实现专业培养目标,构建学生知识结构的中心环节,建立适应社会主义市场经济发展需要,体现化工学科内在规律和学校学科特色,科学合理的课程体系极为重要。我校化学工程专业的课程体系分为公共基础课、学科基础课、专业必修课、专业选修课、实践性教学、全校任选课等六大模块。课程体系凸显出化工与生物基础课程的融合。

第一,公共基础课重视人文、法律基础和外语、计算机综合素质培养,以适应现代社会对人才素质的要求。公共基础课包括数学、物理、外语、计算机、法律等。其中计算机、外语教学贯穿人才培养全过程。公共基础课共3分,816学时。

第二,学科基础课以基础化学为平台,凸显化工和生物基础,实现化工理论与地方特色化工生产的有机结合。学科基础课包括数理基础板块、工程技术基础板块、化工基础板块。数理基础板块包括概率论与数理统计、工程力学;工程技术基础板块包括工程制图、机械设计基础、电工与电子基础等;化工基础板块包括无机与分析化学、有机化学、物理化学、化工原理、化学反应工程、分离工程、化工过程模拟等;地方特色的化工板块包括石油加工工艺学、天然气加工工艺技术、煤化工、酶工程、生物反应工程等基础学科。学科基础课共38.5学分,846学时。

第三,专业必修课把握地区特色化工行业科学的发展方向与前沿,强化学生化工工程专业的背景与特色。专业必修课包括微生物工程、催化作用原理、绿色化学、分子生物学,化工分离过程等。专业必修课共38学分,720学时。

第四,专业选修课以地区优势化工产业为依托,形成化学工程与工艺和生物工程两个专业方向,专业选修课包括环境生物技术、高分子化工、聚氯乙烯工艺学、精细化工工艺学、材料化学导论、现代生物技术、环境工程等。专业方向选修课共41.5学分,756学时。

第五,实践性教学强化学生化工学科实验动手能力、实践能力和创新能力。实践性教学共35学分,计划35周完成。

第六,全院任选课要求学生至少选修4个学分72个学时的化学工程专业以外的其他学科课程,以培养综合素质。

完善化工双基础的实践教学和以实习基地为平台的实践环节教学体系

实践教学是巩固理论知识的有效途径,是培养具有创新意识、创新能力的高素质人才的重要环节。现代素质教育要求高等教育通过各种教育实践活动,大力加强学生动手能力、实践能力和创新能力的培养。化学工程是一门实践性极强的科学,实践环节教学体系由实验课程、实习课程、毕业论文(设计)组成。

1.实验课程教学体系

实验课程立足两个方面,即强化化工基础和专业实验学生综合动手能力培养。在化工基础实验方面,以基础化学为平台,强化基础化学实验课程建设,同时,开设化工原理课程设计,加强对学生工程实践能力的训练,使学生具有明显化工知识优势。在化工专业实验方面,增加设计型、综合型及自主实验型教学内容,以加强培养学生的实践能力。通过实验教学对学生进行实验思路、实验技术、实验设计、数据处理、观察能力、分析能力、表达能力的全面训练。

2.实习课程教学体系

实习课程包括化工过程状态仿真模拟实习、CAD上机实习、认识实习、生产实习和毕业实习。由于受条件和经费限制,校内实验室不可能完全满足学生的实习要求,因此必须以校内实践教学基地建设为核心,稳定和扩展校外实践基地,全面提升实习教学质量,提高学生的实践能力和创新能力。现在专业院系已经和新疆天业集团公司、新疆化肥厂、独山子炼油厂等疆内8家化工企业签订了定期实习合约,能够满足学生实践教学的需要。

3.毕业论文(设计)教学体系

毕业论文(设计)是实践性教学环节的重要组成部分,是对学生大学期间学习知识的总结和应用,因此组织好毕业论文(设计)环节对提高学生综合应用所学知识的能力有重要意义。提高大部分学生在校内进行毕业论文(设计)质量的基础上,开展校企共同培养毕业生进行毕业论文(设计)的工作,由校企根据企业生产科研实际选题,进行共同指导。

第10篇

关键词:产学研;一体化;模式;实践

中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2017)27-0150-02

当前我国高校教育教学普遍存在一个较为突出的问题,即与生产实际存在一定的“脱节”问题。在当前经济快速发展的形势下,由于缺乏与社会生产实际的联系,导致了高等院校的人才培养无法在第一时间满足企业、社会的现实需要,企业在选择人才过程中更倾向于有经验的“熟手”,此外,由于扩招等一系列其他原因,导致了近年来我国高校毕业生就业率有下降的趋势。当前我国面临从制造业大国向制造业强国转型的历史机遇,未来对人才的要求会越来越高,因此必须探究更加适合社会需要和有益于学校长期发展的人才培养模式。笔者认为产学研的教学模式为实践性应用人才的培养提出了一种可行的教育改革模式。

一、产学研模式

产学研结合教育模式产学研结合教育模式可追溯至1903年英国桑得兰德技术学院的“三明治”教育模式。随后其他国家纷纷效仿,并结合自身国情建立了各具特色的产学研合作人才培养模式。经过不断地探索发展,各国的产学研合作教育机制日趋完善,并且各具特色。其中较有影响力的有美的“合作教育”模式、德国的“双元制”模式和日本的“产学官”模式等。我国的产学研合作教育起步较晚,从目前统计情况来看,已探索出了一些较有影响力和特色的联合模式。例如,从机构共建角度划分,产学研合作教育模式分为共建联合实验室、共建产学研基地、共建异地科研机构等。从组织形成角度划分,产学研合作教育模式有一体化模式、高新科技园模式、共用模式等。

产学研有着丰富的内涵,涉及高校、企业和科研机构三大主体。通过将三者所拥有的不同优势资源进行整合、互补,能够建立将高校的理论教学和侧重于实践能力的社会生产活动,以及追求深层次理论、应用研究成果的科学研究活动紧密结合在一起的一种教育模式,可以极大地丰富高校的教学内容,有利于构建全新的教育教学体系。推广产学研模式势必能推动我国高校教育事业达到一个全新的高度。

二、当前教育模式现状

目前高校内普遍存在的一种模式是将实践教学视为理论教学的一种辅助手段,该模式仍停留在以知识教育为主、能力培养为辅的传统教育理念上。由于科技发展异常迅速,加之近年来学生的素质、特点各不相同,理论教学上出现了一些问题,而在现有模式中的实践教学又执行得不够充分,很多时候教师简单地将实践教学作为一种活动性实践,没有专心投入到实践教学中;学生由于无法真正明确实践教学的目的及作业要点,也无法获取应有的知识。现阶段很多企业的人力资源部门愿意花重金和大量的时间来培训新员工,可见传统模式已经无法适应培养具有工程能力和创新精神的应用型人才。不难想象长此以往,高校学生的实践运用能力将会越来越差,高校的应届毕业生的就业压力也会越来越大,这对学校和社会而言无疑将是一种巨大的资源浪费。

实行产学研一体化模式既可以有效增加学生参与社会实践的机会,还能够帮助高校教师随时掌握行业动向及前沿应用技术,从而不断完善自身业务技能,提升教学水平,甚至可向更加专业的行业专家这一目标努力靠近。在产学研一体化模式的指导下,教师的教学空间会扩大范围,教学资源将变得更为丰富多彩,可以实现让学生带着目标去学习,带着任务去探索。因此,为了更好地发挥产学研一体化模式对完善高校教育体系的积极作用,高校应结合自身优势特点,不断强化与社会企业、科研单位的合作,创新合作方式,提升合作水平,从而全面提升学生综合实践技能、创新能力和行业适应能力。

三、探索适合学校自身特色的产学研人才培养模式

武汉商学院汽车服务工程专业在产学研人才培养模式上也有自己的探索与尝试,近年来通过一些列的尝试,取得了一些经验和办学效果。

1.校企合作。产学研一体化模式的一个重要特征就是学校的教学内容一定要摆脱单纯的理论,要求理论结合实际,从而激发学生的学习积极性,提高其分析问题、解决问题的能力。武汉商学院汽车专业近年来先后与一汽奥迪、东风风神以及武汉部分大型汽车经销企业开展了不同形式的校企合作,选派了部分骨干教师参与企业的相关技术培训,并通过了奥迪、风神等企业的培训师考核。目前东风乘用车――东风风神武汉地区的培训中心就设置在我院,该培训中心近三年平均年培训人次在2000人次以上。我院汽车专业教师承担了一部分技术培训工作,实践能力大幅提升,这样教师即可在给学生授课过程中结合学生所学理论知识安排相关实践,提高教学质量。

2.学生创业。时下“大众创业、万众创新”被视为我国经济新常态下发展的“双引擎”之一,学生创业积极性非常高,我院积极响应国家号召,为学生创新创业营造有利条件,鼓励学生结合自己所学专业及兴趣爱好开展创新创业,其中13级汽服专业刘振源等几名同学注册的武汉市绘新科技有限责任公司就是典型代表。该公司成立于2016年4月,主要从事机械设备(不含特种设备)、电子产品研发、生产批发兼零售;3D打印服务等。其主营业务即为学生所学专业课程的延伸,在专业课的讨论环节学生与教师之间、学生与学生之间将更多地讨论一些实际遇到的问题。

3.毕业论文要求。毕业论文是学生学习成果的综合体现,本专业非常注重学生毕业论文的质量,学院制定了《本科毕业论文规范》等一些列的规范,要求学生选题设计上尽可能来自于企业一线,贴合实际运用,要面向生产、故障诊断、流通、营销、生产业及汽车后市场其他业态,或机械设计,工艺,装配等方向。从而锻炼学生分析解决问题的实践能力。

4.教师科研要求。本科院校教师除教学能力要求之外,对教师科研工作能力也有一定的要求,近年来,学校对教师科研能力的要求逐步提升,鼓励教师通过挂职锻炼等多种途径深入企业。在科研工作量考核上,也逐渐提高要求,倡导教师申请高水准的科研课题或企业横向课题。

除以上几点外,在专业课程设置方面考虑到要让学生有充分的机会实践,因此部分专业基础课理论与实践学时比例近似于1∶1。通过不断地探索,武汉商学院汽车服务工程专业在我校本科教育教学工作中一直表现良好,取得了较好的办学成绩。在参加国赛、省赛时多次取得了优异的成绩,这也是对学校教学效果最为直观的一N展示。

四、对产学研一体化人才培养模式的思考

高校产学研一体化模式因涉及多个主体,要分清主次关系,一定要注意与企业紧密合作。高校走产学研一体化的道路首先应有自身的内在动力,高校内部自上而下地要转变思维,不断接受新思想,根据自身优势特点去探索适合自身发展的产学研一体化的方式方法。此外,政府部门应在深入研究实际情况的基础上制定激励政策,在政策制度上应努力营造轻松灵活的政策环境,打通高校和企业、科研机构合作的体制,为产学研合作铺一条政策的康庄大道,从而更好地强化产学研一体化的实施效果。

为了提升教学效果,提高学生积极性。高校课堂教学可引入产学研一体化模式,将科研项目、与企业的合作案例等引入课堂,引导学生在讨论、设计中学习探索。教师也可以尝试帮助学生创新课堂探究方法,围绕课堂探究内容引导学生进行课后实践。

产学研模式的核心是实践,只有通过广泛的、有针对性的实践,高校与企业的合作才能产生实效,参与科研机构项目研究才能获得成果。高校要顺应社会改革需要,积极探索教学方式方法,改革教学内容,改变当前理论教学与实践教学分布不平衡的局面,突出实践教学对学生能力的培养与提升,强化实践在产学研中的作用。教师还要引导学生在参与实践过程中不断创新实践方式,结合多样化的实践,优化产学研一体化模式实施效果。

参考文献:

[1]张建敏.高职院校工学结合人才培养模式的研究[D].河北师范大学,2010:30-40.

[2]徐平.美国合作教育的基本模式[J].外国教育研究,2003,30(8):1-4.

[3]雷永,徐飞.产学研联盟问题研究综述[J].上海管理科学,2007,(5):77-81.

[4]申亚峰.探究产学研一体化模式完善高校教育体系[J].安阳工学院学报,2016,(9):127-128.

[5]禹奇才.刘晖.开展以人才培养规格定位为前提的教学改革[J].中国高等教育,2007,(2).

第11篇

关键词:港口物流设备与自动控制;专业建设;教学改革

一、前言

改革开放30年以来,随着经济的全球化,国际贸易量不断增大,我国经济快速增长,对外贸易量迅速提高,港口吞吐量连年攀升,连续多年世界第一。随着国际运输贸易的快速增长,国内港口建设也步入高峰期,港口的新建和改造呈现出一轮新的。我国已有22个港口进入亿吨大港行列。国家、广东省都把物流业作为优先和重点发展的产业列入到了政府的规划和发展计划之中,物流业发展前景广阔。在广东,拥有如多年来世界集装箱港口吞吐量排名第四的深圳港、排名第七的广州港一样的大港口,拥有如龙穴造船厂、文冲船厂一样的大造船厂。航运业的持续繁荣、港口的开发建设、造船业的快速崛起和物流园区的发展均急需大量的专业技术人才,这为港机专业的快速发展提供了良好的历史机遇。

二、现状

(一) 师资队伍现状。

我校港口物流设备与自动控制专业教师有教授、副教授多名,有比较扎实的理论基础,但均为学校毕业后受聘到学校工作,即所谓“出了校门进校门”,缺乏企业实际工作经验和动手能力。

(二)实验设备现状。

港口物流设备与自动控制专业是为适应广东航运业需求而新开设的专业,已获得财政部2008年中央与地方共建高校特色优势学科实验室“港口综合物流实验室”300万元项目资助。目前已有1套上海海事大学生产的操作模拟器实验室,1套自动化立体仓库系统、2台打包机、2台柴油与电动叉车、6台手动叉车、8个港口物流设备模型(能模拟展示港口物流设备的工作原理)等设备。与我校其它专业共同的实验室主要还有机原机零实验室、柴油机拆装实验室、电气实验室、电工电子实验室等。

(三)教学情况。

专科教学的三年时间有限,课程较多;教师讲得多,解决实际问题较少;师生双方对一些问题的看法不一致,有的问题学生认为很难懂,教师认为容易而一带而过,而有时情况又会相反;教学方法与手段影响教学效果,因此,教师要进行改革,以让学生易于接受知识。

(四)毕业生现状。

我校毕业生主要在深圳盐田港、茂名港等周边港口,以及广州康师傅公司等生产企业内部物流公司等单位工作。由于广州港务局等大型企业对人才的要求较高,一般要求本科以上,专科生进入的较少。

三、专业建设的做法与建议

“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路”是我国高等职业教育的办学方针,这就决定了高职院校的实践性教学处于主体地位,目的是培养技能型人才。因此,在高职教育中把职业能力的培养与形成应作为港口物流设备与自动控制专业建设的目标。

(一)教学大纲的重新制定。

我校建立了专业建设指导委员会,建立了专业带头人制度,确定了专业带头人。本专业的专业带头人为全国交通高等职业教育专业带头人,专业建设指导委员会有其他企事业单位成员,根据港口物流设备与自动控制专业职业岗位分析与企事业单位对该专业的要求,重新探讨与制定了教学大纲与教学计划,调整了课程设置,以使我们培养的人才更能适应地方经济发展和行业企业对技能型人才的需求。

(二)教材的规划与建设。

教师应改革课程体系,从培养技术应用型人才的高职教育特点出发,建立以实践教学为主体、理论教学为支撑的课程体系,以有效培养学生的职业能力。

以人才整体培养和满足人才需求为目标,优化课程体系,要对教学内容进行重组与整合,一方面舍弃重复且与现代科技不相适应的教学内容;另一方面增加当代科学技术前沿的新成果、新思想和新发展,增加一些带有探讨性、启发性的教学内容,加强实例工程背景的介绍。如对于《机械设计基础》课程,应该广泛收集最新科技成果与最新工程实践和日常生活中的机构设计实例,要扩充广义机构类型及其应用方面的内容,开阔学生视野,让学生对于实现不同功能的不同机构有一定的了解,并适当增加机构创新设计(如运动链)和机械系统概念设计方法方面的内容。

(三)加强师资队伍建设。

我校通过积极鼓励、支持教师到国内外高校担任访问学者和参加进修培训,每年选派教师参加交通职业教育教学指导委员会交通工程机械专业委员会会议,激励教师不断提高学历层次和专业技术职务。

有计划地安排教师到港口企事业单位的相关岗位参加专业实践技能锻炼,通过到生产、建设、管理与服务这些一线的学习,提高自身专业技术水平和实践技能,不断增强“双师型”素质。同时,积极聘请有丰富实践经验的港口企业生产技术人员和能工巧匠到学校担任兼职教师,积极引进这类人才进入学校任教。

(四)教学中的具体措施。

(1)注重与生产实际相接合。

一方面,理论教学围绕实践教学展开,为实践教学服务并为实践教学提供平台;另一方面,实践教学贯穿于整个教学过程中并为理论教学把握方向。

教师在教学(包括指导学生实验、实习、毕业论文)中与企业生产实际接轨,尽可能将企业的生产标准、工艺流程、生产第一线的原始数据以及生产中亟需解决的问题等融入教学。该专业的实训环节较多,除了金工实习、参观实习外,还有4周的机动车操作实习,实习结束,学生还要取得电工证、叉车操作证等证书。如笔者在布置毕业设计(论文)时尽量结合学生就业单位的工作,体现了较高的针对性与实用性,让学生对自己将来的工作有较深入的了解,用人单位也通过毕业设计(论文)进一步了解了学生的工作能力与水平,学生受到了用人单位的好评。

(2)注重教学改革。

教学方法上,教师可以综合采用讲授法、欣赏法、讲座法、参观法与演示法和实习法等多种教学方法,以保证一堂优质课至少包含两种以上的教学方法;教学手段上,可利用计算机进行辅助教学,结合多种现代教学手段,利用实物、模型、多媒体动画等进行教学内容演示,引导学生用视觉、听觉和触觉等器官去感知事物,促进学生对知识的感性理解和掌握。

例如该专业带头人主持的“双轨制项目体验”人才培养模式的构建与实践获得了2011年交通运输职业教育科研项目的重点项目资助。该项目除了校外实习基地的建设以外,其重点是引入知名企业共建集教学、科研、培训和社会服务为一体的“工作室”,使得校企合作、工学结合以及项目教学更具可操作性。“工作室”包含两层含义:一方面,工作室就是“公司”,是校企合作、对外承揽工程项目的窗口,有完备的设施和真题真做的工程项目供师生实践。另一方面,教师和学生走出课堂,走进工作室,在与企业的互动中实施企业生产和项目体验,学习效率和质量明显提高,并由此带动相应的课程体系标准、教学模式、师资标准、教学评价的体系建设。这种“双轨制项目体验”的人才培养模式,特别是“工作室”平台,不但能形成校企合作育人的长效机制,而且必将造就一支既精通专业知识,又具备业务能力的专兼结合的高素质“双师”型教学团队。

(3)加强爱国主义、环保与节能教育。

在教学中,教师应介绍我国港口物流设备的现状,如沿海主要大型专业化码头装卸设备总体上已达到世界先进水平,个别机型已处世界领先地位;国产港口机械产品及其主要机电配套件大多自主研制,具有完全的自主知识产权,中国已从一个港机生产大国迈向一个港机生产强国;中国制造的港口机械已稳步进入世界,在全球港口机械市场上占据重要地位。如以振华港机公司产品为代表的中国港口机械已进入世界50 多个国家和地区,占据世界集装箱机械市场70%以上的份额等。

(五)加强实验室建设。

在申报中央与地方共建高校特色优势学科实验室的过程中,我们请企业人员一起准备,申报材料充分,设备系统科学,已获得财政部2008年中央与地方共建高校特色优势学科实验室“港口综合物流实验室”300万元项目资助。

目前,主要国际航线上的散杂货集装箱化比重已达到相当的高度,集装箱装卸技术与装备已成为港口最主要的技术与装备,为了适应集装箱运输的迅速发展,该项目已购置集装箱装卸操作模拟器等相关设备。操作模拟器采用借助于计算机,再结合司机室内的实际操作面板,营造出类似于实际起重作业的逼真环境,可以使培训工作不(完全)依赖实机作业,在教室里完成多种机型训练,有效地降低培训费用,提高培训效率。应用操作模拟器训练是开展港口装卸设备作业人员培训的快速、安全、经济的方法和手段。

(六)建立与企业的联系机制,按企业要求来培养专业人才。

学校应与港口企业建立良好的伙伴关系,主动建立联系机制。一方面,建立学生校外实习基地,利用港口企业的资源安排专业教师和学生到港口企业实习;另一方面,与企业进行“产学研”合作,帮助港口企业培训相关专业人员,解决生产中出现的实际问题。

[本文系交通职业教育教学指导委员会2011年交通运输职业教育科研项目(课题编号:2001A10)的研究成果]

(作者单位:广州航海高等专科学校继续教育学院)

参考文献:

[1]郑见粹.21 世纪初我国港口机械的成就与展望[J].中国港口,2007,(3).

[2]刘晋川,张华勤,洪钐.港机操作模拟器的应用与发展[J].港口装卸,2005,(2).

第12篇

《当代教育理论与实践杂志》2014年第十期

1教学计划流程再造的总体思想

理工科教学流程改革的基本思想是:先开设专业基础课,然后开设专业课,公共基础课与专业基础课和专业课平行,且一直贯穿于整个大学期间。英语与人文文化教育课程在大学三、四年级开设。大学英语课程以听说为主,人文文化教育课程以马列主义思想为主,加强传统文化、爱国、礼貌礼节教育,增加大学生在人文文化课程中的讨论与互动。毕业论文自选题,通过专家组或教师评估组考核,对于在专业领域有新的认识、新的发明、新的成果不局限于形式,可利用创新性研究成果直接答辩毕业。大学一年级以专业基础课的图学、力学、机电液基础为主,以公共基础课的数学、物理为辅,专业基础课程与公共基础课同步,合理的安排上课时间,适当调整数学、物理课程与专业基础课中需要应用到数学、物理等基础知识的课程顺序,不会影响学生对专业基础课的理解。大学一年级学生大多在高中学习阶段就向往和渴求大学学习,对自己选择的专业兴趣很高,如果此时开始专业基础课,学习效果定会非常理想。大学二年级课程以专业课为主,以公共基础课的计算机和程序设计为辅。大学二年级是学业最为关键,课程最为重要的年级,此时还可以充分利用学生进入大学的兴奋感的惯性,以较短的时间成本,获得较高的收益。大学三年级以专业选修课为主,以大学英语、人文文化课程为辅。在经过大学二年级紧张的学习后,学生对本专业有了充分的认识,学生能更好地把握兴趣课程和专业选修课程的选读。同时在此时加入大学英语和人文文化课程是对专业知识的非常有效的补充,定会取得非常好的效果。大学四年级以专业技能扩展与毕业设计为主。每年,教育部或教育厅都会主办各类机械设计比赛、机器人大赛、数学建模、力学建模比赛,在四年级时,学生可以充分利用所学知识,在各种比赛中一展身手,丰富大学毕业季的生活。同时大学四年级也是考研的关键时期,如果专业课程扎实,英语、政治课程还正在学习进行中,势必大大提高学生考研入学的英语政治成绩,提高考研通过率。

2流程分析与问卷调查

2.1课程流程关联性分析以车辆工程专业为例分析理工科主要课程的联系性。车辆工程专业课程流程主要有两条,两条流程课程之间具有很强的关联性,一定要保证流程的正确顺序。一条是数理分析类流程,如图1所示,该流程以高等数学为基础,辐射至大学物理、力学、汽车原理等课程。第二条是车辆专业类流程。如图2所示,该流程以机械制图和力学为基础,辐射至机械原理、汽车结构与设计等课程。课程设置时必须保证流程1和流程2的先后顺序,否则有些知识点在前期课程中没有涉及对后续课程会产生影响。英语与人文文化课程开课顺序对专业学习无影响,合理的安排主要在于如何提高学生学习兴趣和提高教学质量,以及对大学生健康成长的积极指导作用。

2.2问卷调查针对现有教学流程问题,作者从2007年开始思考教学流程改革的方法,并针对现有教学流程可能存在的问题设计成调查研究,在课堂上通过问卷,课堂外通过交谈,形成调查表,见表1。对影响大学生成长的关键问题形成4个主题,统计他们对主题认识的观点。在解释教学流程再造的基本观点后,统计与教学流程再造相关的4个主题的观点,形成调查表,见表2。统计结果表明,教学流程再造有利于提高教学质量,激发学生专业学习兴趣,对学生考研和参加工作都有很大的帮助作用。

3教学计划流程再造的实施方案与有效措施

3.1实施方案以车辆工程为例说明具体实施方案,目前高校车辆工程专业的课程与教学计划安排主要以图3为主。各高校之间有细微的差别(由于在分析过程中不方便将所有课程一一列出,本文只列举了核心课程),高校间均以先公共基础课,再专业基础课,然后专业主干课,最后专业选修课和毕业设计的循序渐进式为主(部分高校将专业主干课与专业选修课混上,没有明显的时间节点区分)。教学计划流程再造后的流程是以专业基础课开始,紧接着专业主干课,然后再专业选修课,最后是专业能力拓展与毕业设计。公共基础课贯穿于整个大学教育期间,流程如图4所示。

3.2有效措施通过上述分析,教学流程再造有利于提高教学质量,激发学生学习兴趣和拓展大学生专业技能。但这种教学机制,会加大大学生在一、二年级的学习强度,在实施过程中可能会遇到很大阻力,为此必须采用有效措施保证流程再造实施成功。(1)加强专业教师的责任心,由于专业基础课程和专业课程开设在一、二年级。学生与专业老师接触的时间比较多,专业教师必须认真负责,在课堂之余要多与学生沟通交流,让学生充分认识到流程再造的重要性,教导学生独立自主,自强不息,努力学习。传授“一劳永逸,一逸永劳”的观点,即抓紧时间学习一至两年,在后续学习和工作中就会比较轻松,如果在该抓紧时间学习的年级选择了玩逸,必将在将来用长期的劳动和学习挽回当年的玩逸错失。(2)加大班主任的指导作用,给学生工作合理分配优质资源。学生入学时最先与班主任和负责学生工作的老师接触,他们的言行、举止、工作成就,对大学生的健康成长有非常重大的指导作用。然而,目前很多高校都轻视班主任的作用,选用研究生或非本专业教师担当安排班主任,对班主任的培训很少,薪酬较低,错误地把班主任当做班级的管理者而非学生的指导教师。且几乎所有高校都没有给学生工作办公室分配优质的教师资源,对引进学工系统的教师的要求比教学系统的教师低,导致先进的教学观念、学习方法等不能有效及时的传播。院士、各类荣誉学者、教学名师、教授等人士可以试着从事学生工作,以高屋建瓴的姿态指导学生工作必将获得极大的收益。

作者:肖名涛孙松林谭艳红肖凤玲单位:湖南农业大学工学院浙江科贸职业技术学院