时间：2023-04-19 08:31:54
开篇：写作不仅是一种记录，更是一种创造，它让我们能够捕捉那些稍纵即逝的灵感，将它们永久地定格在纸上。下面是小编精心整理的12篇儿童交通安全教育，希望这些内容能成为您创作过程中的良师益友，陪伴您不断探索和进步。
出现这种情况，就说明身体一定出现了问题。首先应该注意卫生和每天的清洁问题，以防感染。
再者挑选内裤的时候要注意棉质和透气性能，每天换洗。每天再用温水清洗外阴，换洗下的内裤最好晾在有阳光通风的地方。
还有呢，在治疗期间一定要禁止夫妻生活，最好的是夫妻双方同时进行治疗，避免交叉产生感染的现象。
（来源：文章屋网 ）
现代社会进步的标志之一就是交通便利，公路，地铁，轻轨，铁路，交织成网。城市居民跨出家门，街上到处可见自行车，助动车，摩托车、公共汽车、出租车。交通发达给我们带来很大便利的同时，也带来负面的效果，这就是被称为“世界第一公害”的交通事故。
数十年来，一些发达国家采取了一系列强制措施，使交通事故逐渐减少或稳定在一定的水平上。例如，20世纪70年代，美国每年车祸致死人数曾超过5万人，现在已降至4万人，其机动车总数已超过2亿辆，人均拥有量约为我国的20倍，但年致死人数仅为我国的一半。新加坡车祸死亡人数，1978年为12806人，1997年降至7598人。澳大利亚车祸死亡人数，1970年为3798人，1993年降至1950人。
这些国家采用了哪些“减少车祸”的管理方法呢?新加坡是抓好“3E”，即：①环境因素(Environment)，包括合理设计道路，加强交通管理、车辆检修和检查等。比如，车辆运行10年后必须报废，设立行人安全通道和无过失奖励(减少5％保险费)等。②强制措施(Enforcement)，包括严格遵守各项交通法规、系安全带、设置儿童安全装置、驾车时禁用手机、10岁以下儿童禁坐摩托车后座等。③交通安全教育(Education)，包括交通警经常给学生上交通安全课，设立交通安全公园和儿童安全中心，加强媒体宣传等。澳大利亚则特别强调严格执法和安全教育。
在一次由世界卫生组织召开的交通安全会议上，有专家指出，单纯的安全教育并不能使司机减少交通事故，单纯安全教育的结果是“无效”，甚至可能增加事故危险。这些是经过大量调查研究而得出的科学结论，并非危言耸听。安全教育只有与强制性措施相结合才能发挥积极作用。1970年，澳大利亚的维多利亚州颁布了《安全带法》后，安全带的使用率由26％增至75％(市内)和64％(郊区)。加拿大采取了周期性强化计划《包括不系安全带就处罚及没收驾驶执照)后，安全带使用率增至90％。一般地说，驾驶员对某种法规越是不满，该法规往往越有效。
鉴于此，为降低我国的交通事故发生率，提出以下几点建议：
结合我国具体情况制订完善的交通法规《含奖罚条例》，并且做到执法必严，违法必纠，这是重中之重。
建立智能交通管理系统以代替人工管理。国外某些交通专家来中国考察后指出，中国大城市的道路并不比西方差，交通事故高发主要是管理不力所致。
把交通安全作为一项系统工程来抓。我国政府对交通安全十分重视，国家交通管理部门正在采取一系列改善交通安全的措施，如制定、完善和严格执行各种交通法规(安全带法、头盔法、饮酒法等)，加快高质量公路的建设，加强交通安全教育等。
将严格执法与安全教育结合起来，特别要注重儿童安全教育。研究表明，儿童对安全教育的接受性高，并能在行动中“立竿见影”。
强化所有“道路使用者”(即司机、乘客、摩托车手、骑自行车者、行人等)的防护意识。司机开车前要休息好，不饮酒，车辆要常保养。开车时务必要系安全带，驾驶时精力要高度集中，不违章驾驶，特别不能超速行车。长途驾车时，每隔3小时应休息半小时。高速行车时，前后排乘客均要系好安全带。前排乘客的危险性是后排乘客的3倍，故前排乘客更应特别小心。摩托车手应戴防护帽，切忌超速驾驶，更不能穿行于机动车之间。骑自行车者应在自行车车道上行驶，不可窜上机动车道，严禁撒手不扶车把或违章带人骑车。行人过马路要服从信号灯指示，不能随意横穿马路。更不能视自己的生命为儿戏，翻越路栏，穿过高速公路。
(原文发表于2002年5月)
同学们，你们知道全国小学生“安全教育日”吗?
有关数据显示：我国中小学生安全防范知识匮乏，每年约有1.6万名中小学生死于食物中毒、溺水、交通事故等。为推动中小学安全教育工作，降低少年儿童伤亡事故的发生率，保证少年儿童的健康成长，1996年，国家有关部门发出通知，决定建立“安全教育日”制度，将每年三月最后一个周的星期一确定为全国中小学生“安全教育日”。 “安全教育日”每年确定一个主题，今年全国中小学生的“安全教育日”主题确定为“珍爱生命，安全第一”。
说到交通安全，是一个沉重而又永恒的话题，中国每年因交通事故死亡人数居世界第一，均超过10万人，这是个什么概念呢?打个比方，平均每5分钟就有一人丧生车轮，每一分钟都会有一人因为交通事故而伤残，每年因交通事故所造成的经济损失达数百亿元。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。围绕“增强交通安全意识，提高自我保护能力”这一主题，学校向全体师生再次发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹，密切注意机动车的行驶情况，预防交通事故的发生。
3、当我们穿马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快横穿马路。
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。
5、放学后不要在校门口因等人而堵塞交通，有家长接送的同学，要告诉家长尽量不要把车停在校门附近而影响同学们进出，停车时离校门要远一些。
同学们，交通安全是关系到我们每一个人生命的大事，因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你，为了他，为了大家，我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，掌握交通安全知识，提高自我保护能力。
教育好您的孩子，是我们共同的责任。请家长与学校密切合作，加强监督，让学生远离危险，确保安全。敬请家长签字或盖章。
为进一步加强对学生的安全教育和管理，提高学生的交通安全意识，杜绝或减少交通安全事故的发生，我与学校签订交通安全保证书。
1，认真学习道路交通安全相关的法律法规知识，提高自身交通法制观念和交通安全意识，为学生树立起自觉遵守交通法律法规的良好形象。
2，对学生开展经常性的交通安全教育，每周利用晨夕会，班会等时间，进行1—2次交通安全方面专项教育或专项检查总结，并要采用教学挂图，黑板报，宣传栏等形式坚持经常地对学生进行交通安全法规和交通安全常识教育，教育学生文明行路，主动防范交通安全事故，自觉拒绝乘坐农用车，报废车，拖拉机及无牌无证无运营手续和超载车辆。
3，利用家长会等有利时机搞好对学生家长的交通安全宣传教育，同时请家长配合做好学生的交通安全教育。
4，严格执行路队值班制度，在学生上学和放学时坚持值勤，疏导交通，监督引导学生按交通规则行走，并做好值班记录，确保学生交通安全。
5，做好学生与班级的交通安全保证书签定工作，配合学校做好家长与学校的交通安全保证书签定工作。
6，及时发现，掌握学生在交通安全方面出现的新情况，新问题，及时向学校汇报，努力进行整改。做好车辆的摸底排查工作，发动学生及学生家长向学校和有关部门进行举报。
家长要督促孩子准时上学，学生不能乘车，但有条件的家长可亲自接送，学校严禁学生独自骑自行车上学。如果家长违背学校规定，纵容学生违纪、独自骑自行车上学，那么发生的一切问题均有家长负责。
留守儿童基本能按要求完成学习任务。70%的留守儿童表示父母很辛苦，约80%的孩子能按时完成作业，生活自理能力较强，70%以上学习成绩中等或偏下，成绩优秀的较少。
以上各项我保证做到，请领导进行监督。
学校（章）：
班主任（签字）：
去年，我们根据各校所处的地理位置和实际情况，把“镇学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下：
一、加强领导，落实责任制。
为保证活动长期有序地开展，镇教育指导中心特别设立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。中学、中心小学、大塘小学、大井小学、莲溪小学、小虎小学、沙仔小学、东湾小学等多所学校已经创建“交通安全学校”，学校设立专用资料活动室。学校有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。
二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
（一）以点带面，培养学生的“校园小交警”素质。为开展交通安全社会实践活动，锻炼学生的实际能力，年7月8、9、10三天在中学举办了“镇学生交通警察指挥手势培训班”。8、9日两天中学组织少年警队参加培训，10日中学少年警队及各小学学生骨干参加培训，参加人数超过150人。我们聘请了番禺交警大队九中队的干警同志等交警为校外辅导员，请他们帮助学校培训“少年警队”和学生骨干。小交警们掌握了有关安全法规常识和学会交通指挥手势后，就在本校进行传授和推广，这对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)深入扎实地开展学生交通安全知识宣传活动。
1、年10月份，为了配合上级有关交通安全“五进”活动的安排，我们同番禺交警大队九中队的交警为我镇各校学生全部上了一次交通安全教育课。全镇师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校、进农村、进家庭的目的，交警同志为学生们作的交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《镇学校交通安全教育图片巡回展览》。我们与交警九中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，请广告公司制作镇学校交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在全镇各校巡回展览。年镇学校交通安全教育系列活动由“镇学校交通安全教育图片巡展”揭开序幕，并于年6月24日上午在中学举行启动仪式。之后每所学校展览两天，一直到10月份结束。
3、利用各种载体，广泛开展学习“文通安全法制知识”教育活动。教育指导中心组织有关人员编辑出版了《镇学生交通安全教育手册》，下发至各校每生人手一本。各校黑板报辟出“交通安全专版”，定期出版；各校校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；番禺交警大队九中队向学生家长发出了题为“关爱生命，安全出行”的致家长公开信；各校多次组织“交通安全主题队会”、“交通安全知识比赛”、“交通安全知识问卷”、“交通安全广播”等活动，学习活动取得显著成效。
4，大力开展“交通安全”专题教育活动。年7月份至10月份，举行了镇学生交通安全警语、漫画、征文创作活动。围绕《中华人民共和国道路交通安全法》的内容，以加强中小学生道德建设，促进儿童的健康成长，倡导青少年开展《中华人民共和国道路交通安全法》的宣传教育活动为主题，在全镇青少年中开展交通警语和漫画征文创作大赛。活动共收到各中小学校交通征文405篇、交通警语593条、交通安全漫画281幅。镇教育指导中心对每个项目分别进行了中学和小学的评选和奖励。年10月份，举行了全镇学生交通安全知识竞赛。活动分成校组、中学组、小学组进行。以《学生交通安全教育手册》中的《镇学校交通安全及文明乘车规定》、《交通安全须知》、《道路交通标志和标线》以及交通警察指导手势等为竞赛内容，分别产生了各个级别的前六名队伍，活动在全镇产生了较好的影响。
一次难忘的防震演习2005年全国有10多万人在各类道路交通事故中死亡，其中有7000多名儿童被道路交通事故夺去了生命，有近30000名儿童在道路交通事故中受伤。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半；原来一个幸福美满的家庭，因为父亲酒后驾驶发生车祸结果家破人亡；一个正当花季年华的学生在上学路上因为贪图方便，横穿公路，结果惨死街头……面对着这一个个血淋淋的数字；一幕幕触目惊心的景象；一条条活生生的生命，顷刻间走上不归路，同学们惊呆了，有人落泪，有人叹息，更多的是从心灵里得到了教育??交通安全要记一生。这是学校开展交通安全教育系列活动，观看交通安全教育片的一幕。
是啊，人生在世，平安是福。这是每一个人心中的祈望。但因漠视交通法规酿成人间悲剧的事，却一次次刺痛我们善良的心。在三月份，学校开展了一系列宣传交通安全的活动，交通安全的标语，内容丰富的交通安全宣传栏，琅琅上口的交通安全四字歌，都使每一个同学意识到遵守交通法规是那样重要。一连几天的交通安全教育片放映更是把活动推向了。家破人亡，白发人送黑发人，这些往往都是由于人们不遵守交通法规，麻痹大意造成的。一失足会成千古恨，同学们这一个个惨痛的教训难道还不能让我们铭记交通安全的重要性吗？听老师说我们中山是全国交通管理信息化的先进城市，我们中山的交通设施在全国也是走在前列的。这一切都为我们出行的交通安全提供了可靠的保证，我庆幸自己是一个中山人！但是我认为这还远远不够，要保证每一个人的交通安全，更重要的是让交通安全的意识活在每一个人的心里，人人都能自觉遵守交通法规。
同学们，让我们从现在起就成为遵守交通法规的一份子吧。高高兴兴上学来，平平安安回家去。让我们与交通安全共成长！
一、当前社会交通和幼儿交通安全教育存在的问题
诚然，当前社会交通存在许多问题。一是超员、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯、不走地下通道和人行天桥等交通违法行为大量存在，交通参与者交通违法代价不高。二是很多交通参与者交通法制意识、安全意识、生命意识不强，不自觉遵守交通法律法规，成人不带头文明模范参与交通。三是交通安全管理和交通安全教育宣传社会化力度不够。交通安全教育宣传大多由公安交警一家唱独角戏，幼儿教育非常欠缺，系统的教育可以说没有，幼儿的交通安全养成教育非常薄弱。
二、如何开展幼儿交通安全教育
根据道路交通安全法律法规，我们在制定教育目标时坚持知识、能力和态度并重的原则，将促进幼儿的认识、情感和行为的发展统一起来。其总目标：一是遵守交通规则，过马路时走人行横道，不乱穿马路；二是不在公路、铁路、铁路口处玩耍和追逐打闹；三是行驶靠路右边行，不违章骑车（指儿童自行车、玩具车）。在具体教育活动目标中，我们又根据不同年龄的幼儿特点提出不同层次的要求：
1. 认知方面小班。认识“红、绿灯指示标志”；认识“人行横道指示标志”；认识“禁止行人通行禁令标志”。
中班：在小班的基础上增加“注意施工警告标志和注意危险警告标志”的认识。
大班：在中小班的基础上增加“步行标示标志、注意儿童警告标志、禁止停车禁令标志、认识交通标线、禁止驶入禁令标志、停车场辅助标志、急救站辅助标志”的认识。
2. 情感方面。小班：和父母同行时会听父母的话，学会和父母观看红绿灯号，根据信号提示行路。
中班：在认识各种标志的基础上，有自我保护意识。
大班：除自己不到危险的地方去外，学会提醒别人不到危险的地方去，会提醒自己的父母到停车场停车等。
3. 行为方面。小班：会走人行横道和人行道，过马路时会看红绿灯，会跟着大人走。
中班：过马路时不疯打、疯跑。
大班：会遵守交通规则，不独自一人横穿马路。
许多幼儿都知道交通安全与自己的生命有非常重要的关系，乘车时就不会把头和手伸出车窗外，不在停着的车辆前玩耍；并认识了常规交通标志图，懂得走路要走人行道，不在公路上乱跑或踢皮球等；在交通安全认识方面有很大的提高，懂得人车分流、各行其道的简单常识；上楼下楼会自觉靠右行；外出参观活动时，能自觉遵守交通规则，并能初步构建起幼儿园与家庭交通安全教育网络；教师的交通安全法规意识也能得到提高。
三、家园配合，共同提高幼儿遵守交通规则的意识
申报材料
青岛市路小学
9月
省级“交通安全示范学校”申报材料
山东省市路小学
市路小学是一所集“青岛市规范化学校”、“青岛市依法治校示范学校”、“青岛市交通安全示范校”、《市依法治校示范学校》、“市养成教育示范学校”、《市办学水平优秀等级学校》、“市城市文明交通三让活动先进单位”、“市教育教学工作先进单位”等多项荣誉于一体的先进单位。它位于城区，南靠海王路，北靠珠海路，东靠黄山路。现有学生620名，学生入学路线都要横穿车辆繁多的交通要道，交通安全形势不容乐观。因此，搞好小学生的交通安全教育，是学校安全教育的重要组成部分，是实施素质教育的重要举措。做好小学生的交通安全教育，对于国家和民族的兴旺，维护社会的稳定，维护人民群众的利益，确保社会正常的交通秩序都具有十分重要的意义。为了努力提高学生的交通安全意识和交通法制观念，保障学生的交通安全，我校于在市交警大队、珠海路派出所等各级领导的大力支持下，成立了市第一家“路小学小交警学校”。我们以小交警学校为依托，充分发挥小交警的作用，真正创建了“平安学校”。
一、领导高度重视，交通安全工作组织健全
按照公安部、教育部《关于加强中小学校安全工作的通知》文件精神及市委、市府创建“文明城市，平安”的方针。我校将交通安全教育工作作为大事来抓，通过小手拉大手，将安全教育向家庭、社区辐射，逐步形成学校、家庭、社区齐抓共管的格局。
学校建立了安全管理网络，成立了以校长为组长，以交警队队长和分管副校长为副组长的学生交通安全领导小组，负责指导、指挥学校交通安全工作。成立了由少先队辅导员为组长，相关责任人为成员的交通安全工作小组。设立了专门的小交警活动室。制订了《小交警培训制度》、《交通安全专题学习教育制度》等各项制度，学校有健全、周密的少年儿童意外伤害应急预案和工作机制。并由学校交通安全工作小组负责落实，确保了制度落实，收到很好的效果。
在学校、市交警大队交警同志的统一组织协调下，在领导、教师、学生、家长中层层签订了各项安全工作责任书，把“遵守三让、平安出行”的宣传、教育和管理纳入了我校小学生文明素质教育中，并作为学期末班级考核内容之一，开辟了交通安全教育工作的新局面。
二、加大资金投入，营造交通安全宣传教育氛围
为进一步搞好交通安全教育工作，安排专人负责学校交通安全工作。
在办学村的大力支持下，先后投资为学生制作了统一的小交警服装，有英姿飒爽的夏季警服，有庄重威严的秋季警服。在心理上提高了学生自觉遵守交通安全的意识，更提高了学生文明礼仪等各方面思想道德素质的自觉性。
学校设立了“小交警活动室”，在“小交警活动室”摆放了交通安全知识教育图画宣传牌，购买了与交通安全教育有关的vcd碟，定期组织教师、学生进“小交警活动室”参观、看宣传片，知晓交通知识，为全体师生敲响安全意识的警钟。
学校投资在教学二楼走廊设立了高档次的《小交警万花筒》长廊。长廊的宣传牌中有“人人都是小交警，警校共建谱华章”小交警交通安全宣传教育活动场景，有“道路交通标志和标线”知识图解，有“常有交通指挥手势”小交警图解等栏目，大大提高了师生及家长学校全体成员的交通安全知识的知晓率。
设立了专门的以宣传交通安全知识为主的《小交警专栏》宣传栏，定期更换栏目内容供学生课间学习。
校园围墙醒目的位置专门绘制了“个个都是小交警”交通安全宣传彩画。成立了小交警广播站，
成立了小交警广播站，隔两周一次播放安全教育内容、小交警活动、小交警好人好事等内容。
大量的投入，精心的 设计，一系列交通安全的宣传，营造了浓厚的文明交通安全教育的氛围，让学生在耳濡目染中受到了安全教育。保证了师生的交通安全教育工作的落实。
三、广泛开展宣传教育活动，提高学生交通安全意识。
1、学校每学期开展“安全教育周”活动。
“安全教育周”活动期间，学校通过悬挂横幅、在宣传栏张贴“关爱生命、安全出行”宣传画、小交警广播及刊出以法制安全教育为主题的黑板报、手抄报、举行“安全的承诺”国旗下讲话等形式，大大的宣扬和营造学校交通安全教育氛围，提高了学生的安全意识，为向家庭、社区群众宣传新的《交通法》奠定了基础。各班召开主题班会，认真学习交通法律法规，提高学生遵守交通规则的主动性和自觉性。进一步深化安全教育的防范意识与事故发生的急救措施的落实。
2、我校每学期聘请交警大队的警官（校外辅导员）在学校多媒体教室为全体学生们做交通安全知识讲座。
3、每年秋季，聘请交警大队的警官队小交警进行军训。小交警队员们跟随教官学习了大量交通安全常识、交通法规和标准的交警指挥手势等。每年春、秋季，我校都聘请交警大队的六名警官对三至六中队的小交警进行军训。小交警队员们跟随教官学习了大量交通安全常识、交通法规和标准的交警指挥手势等。
学生们人人都会交警指挥手势，都会小交警韵律操。小交警执勤生在校园内指挥课间秩序，保障学生课间行走安全。上学、放学时在大门口等位置协助教师指挥交通，即规范了学生纪律，又增强了学生自觉遵守交通规则的自觉性。
我校成立了70人的小交警方队。今秋，他们在交警叔叔的指导下，积极训练，准备参加“青岛市交警校检阅式”大赛。
4、每位中、高年级的学生每学期至少办两份以宣传“交通安全知识”为主的《小交警报》手抄报，今年9月初，又组织4-6年级的小交警们开展了交通安全漫画赛，小交警手抄报大赛，进一步深化了安全教育的防范意识。9月份，交警队的王科长、齐科长亲自到我校给小交警们做安全知识讲座，并向小交警们发放了“安全知识书签”。
学校还以“小手拉大手”的交通安全宣传教育模式，组织“家庭一带二”手抄报比赛。此次“家庭一带二”活动在宣传了新的《交通法》的同时，也提高了群众的交通安全意识。许多家长比赛过后感慨地说：“通过帮助孩子参加这次竞赛，我们也了解了新的《交通法》，受益真是不浅”。
4、定期组织师生到小交警活动室观看《关爱生命、安全出行》等系列片，真实生动的案例让学生们体验到了生命的宝贵，学会了珍爱生命。观看后，在4-6年级的学生中组织安全教育征文竞赛活动，组织1-6年级的队员参加“‘交通安全是大事’演讲活动”。通过丰富多彩的交通安全宣传教育活动，提高了学生自护、自救的能力。
5、积极参加交通安全社会实践宣传活动。
我校的小交警积极学习“三让”知识，他们在学校，是活的宣传牌，积极参与学校的交通安全教育展示活动和校内秩序的维护。在校外，他们定期走上社会做治安宣传。
近几年来，我校的小交警们跟随交警大队的叔叔们参加了新的《中华人民共和国交通安全法》、《治安处罚管理条例》、《交通三让宣传》等《市12.2交通安全宣传专场文艺演出》宣传活动，向行人发放“致机动车驾驶员一封信”等宣传材料，受到了群众评价。在活动中，小交警们掌握了一定的安全技能。
10月份，我校部分小交警受市交警大队邀请，参观了交警大队的交通电子监控中心、安全知识展区、交通事故实物展区等，小交警们惊叹我市交通设施的先进性，更感受到遵章守法的重要性。
6、加强学生心理健康安全教育，我校成立了“心理咨询室”，举办了《心理健康小报》展等。努力营造一个安全稳定的育人环境，保证学生的身心健康发展。
7、“小手拉大手”，安全你我他
我们充分发挥学生小手拉大手的作用，在学生中开展了“小手拉大手，安全你我他”活动，鼓励学生将交通安全教育带给父母，带给邻居，与他们共同学习交通法规，真正将交通安全教育延伸到了家庭。少先队大队部在组织3——6年级学生学习新《交通法规》之后，又组织了家长学生共同参与的“安全知识竞赛”活动，以此来影响家长的交通守法意识，提高成人的素质。
8、广泛开展“自护章”争章活动
我校组织队员开展了“自护章”“交通安全章”争章活动，我们结合实际，把争章标准细化以后，通过把队员、家长、教师评定结合起来颁章，大大调动了队员们学习宣传安全知识和学习自救自护技能的积极性。假日小队的队员们在村庄街道观察走访安全隐患问题，及时记录，及时提醒有关单位、住户，并为他们突出合理化建议等，受到群众好评。
9、我校定期对硬件设施安全进行检查。学校周边环境良好，没有重大的交通安全隐患。
10、以《阳光宝典》为指导，共创和谐校园
我校订了《阳光宝典》等刊物，我们在积极开展安全教育工作的基础上，又积极参与了全国“共创和谐校园”安全知识竞赛活动。我校发动全校队员认真学习安全知识，进行了全校学生安全知识竞赛，中队安全知识抢答赛，400多名队员参加了全国安全知识竞赛。
四、强化措施，保障学生交通安全
1、学校与共建单位交警大队签订共建协议，实行定期进行安全教育讲座制度，定期进行小交警指导、培训活动。
2、学校在三个交通要道路口设立交通安全岗。每天上学、放学时由两名教师协助交警队工作人员在路口值勤，指挥学生安全过马路，处理突发事件，保证了学生过路安全，受到学生家长及社会的广泛赞誉。
3、监督责任人充分发挥宣传教育阵地的作用。坚持进行定期更换交通安全知识的制度。
4、严格实行小交警军训制度，人人都会交警指挥手势、人人认识30种以上的交通标志。学习使用小交警韵律操。小交警执勤生在校园内指挥课间秩序，保障学生课间行走安全。上学、放学时在大门口等位置协助教师指挥交通，即规范了学生纪律，又增强了学生自觉遵守交通规则的自觉性。
6、成立交通安全小组，建立安全联络网，建立了小交警个人电子信息档案。使班主任及时了解本班学生交通安全信息，密切了家庭和学校共同关注学生交通安全的联系。
总之，我们路小学将进一步发挥“青岛市依法治校示范学校”“青岛市交通安全示范学校”“小交警学校”的优势，结合创建“山东省交通安全示范学校”工作，加强对学生的交通安全教育，努力营造一个安全稳定的育人环境。保证学生的身心健康发展
近年来，随着我国居民汽车拥有量的快速增加，一方面极大地推动了我国经济的发展和人们出行的便利性；另一方面，也导致交通事故频频发生。特别是由于我国目前大部分的交通路况复杂，很多道路普遍存在人车混行的交通状况。再加上驾驶员在行车过程中，往往以自我为中心，很少有礼让行人的习惯；而行人往往会寻找空隙，随意穿行，导致行人特别是少年儿童被撞的交通事故经常发生[1]。专家指出，通过有效的交通安全教育和交通技能训练，可以大大降低过马路时发生意外的概率[2]。所以对行人尤其是广大少年儿童进行有效地道路安全穿行训练，培养起良好的道路穿行习惯，加强其对交通环境潜在危险的认识，对降低交通事故的发生率具有重要意义。然而目前交通安全教育形式单一，缺乏能体验的交通安全教育三维仿真环境[3]，导致教学效果很差。所以通过虚拟现实技术设计和开发一个交通安全教育和技能训练系统，让训练者不仅能够真实地感受到道路交通事故所引发的安全后果，而且通过多次训练后可以根据道路上过往车辆的速度、距离，熟练掌握能够安全的穿行的时机和方式，提高自身对安全车速和车间距的判断能力，从而减少和避免交通事故的发生。
2交通安全教育和技能训练系统总体设计
本系统主要采用MAYA三维制作软件来创建虚拟动态交通场景和各种虚拟物体，使用Unity3D三维游戏开发引擎来设计和实现系统的人机交互功能。系统主要由数据管理、交通体验场景生成、声音设置、交通规则安全教育和交通安全技能训练等功能模块组成。各模块的主要功能如下：1）数据管理模块：主要用于保存和设置训练者的个人信息和系统的数据信息。训练者的个人信息包括个人资料、历史记录、行走的初始状态和速度等数据;系统的数据信息包括场景数据信息、汽车信息、交通规则数据库等。2）交通体验场景生成模块：主要是利用MAYA三维制作软件创建的场景物体如道路、建筑物、交通标志、车辆、虚拟儿童、教师、警察以及天空背景等三维物体，生成逼真的三维虚拟交通场景。3）声音仿真模块：为增强虚拟场景的真实感，添加一些烘托气氛的声音，如汽车的喇叭声，轮胎与地面间的摩擦声以及人在发生交通危险时发出的尖叫声等，让用户能融入虚拟交通环境气氛中去，与虚拟环境中的人物产生强大的共鸣。4）交通规则安全教育模块：该模块主要通过设置多个违反交通规则的行为和调用相应的场景，实现对少年儿童进行遵守交通规则教育。5）交通安全技能训练模块：该模块为本系统的最重要模块，主要用来训练行人特别是少年儿童安全横穿道路的技能,提高他们综合处理交通流信息的能力。具体是在系统中采用游戏模式，设置从初级到高级五个关卡，通过创建五个没有红绿灯的车流道路交通场景，每个场景按照游戏关卡的级别设置不同的车流密度和汽车行驶速度。级别越高，车流密度越大，汽车行驶速度越高。然后根据训练者通过鼠标和键盘控制虚拟行人的行走速度和穿越的时机，从低级到高级在不同的速度和不同的车间距的车流中横穿道路来进行反复训练，直到横穿道路时都不会与汽车发生碰撞，获得20分的积分后，才允许往前进入下一关场景进行训练，最后完成全部关卡并获得100分后才表示取得一次训练成功，以此通过多次训练后，可以提高少年儿童对机动车行驶状况的综合判断能力，减少交通事故的发生。
3系统关键技术问题的研究与实现
3.1动态交通场景设计与实现
动态虚拟交通场景是指在静态虚拟城市道路的交通场景中融入交通系统中所有动态的交通活动，在本系统中主要指在虚拟城市道路场景中加入用于训练的汽车和行人、随机行驶的车辆等虚拟物体交通行为，以及对它们的运动进行控制，让它们能够在虚拟交通环境中实现匀速、加速、减速行驶和超越、等待等功能。由于构建上述动态虚拟交通场景比较复杂，本系统先采用专业的三维建模软件Maya来创建静态三维虚拟城市道路场景和动态虚拟物体，并为行人等动态物体创建骨骼和蒙皮后，通过移动骨骼就可以进行动态物体的动作设计，从而为各种运动的虚拟人和物体设计出系统所需要的各种动作，比如虚拟行人的站立、行走和奔跑，汽车等交通工具的行驶，还有路人的自由动作等。然后将以上的交通道路的静态场景和设计好行为的动态虚拟物体在Maya中经过贴图、设置灯光、渲染等工作后，导出保存为FBX文件格式，即可将场景模型导入到Unity3D项目文件的“Assets”文件夹中[4]。场景模型导入Unity3D后就可以用C#或JavaScript脚本语言对场景中的各种虚拟物体的动作进行设计，完成它们在场景中的各种运动，实现动态虚拟交通场景。比如将导入的汽车模型放置于道路上，并在汽车上添加如下的脚本，就可使其以一定的速度向前行驶：}系统中为了让训练者体验到更加真实的交通情景和游戏的难度，整个系统设计成五个不同的交通场景，分别对应着由低到高的五个游戏关卡需要穿越的道路，随着训练游戏关卡的升级，场景中汽车的速度和密度会不断地增大，让训练者能在不同速度的车流中得到训练，增强训练的效果。三维动态虚拟交通场景如下图1所示：
3.2三维虚拟物体之间的碰撞检测技术研究与实现
碰撞检测是虚拟现实系统中的一个重要功能，有了它可以使用户以更自然的方式与虚拟现实场景中的对象进行交互，否认虚拟行人走在路上就可能会“穿墙而过”，汽车在路上行驶就会“钻进地下”等不真实的现象发生。另外，本系统在交通安全技能训练过程中需要检测虚拟儿童与汽车是否发生碰撞，碰撞后不能出现汽车“穿人而过”的现象发生，而且要做出响应，比如发生惨叫和人被撞倒在地等，所以碰撞检测在系统设计时是一个必须要解决的关键问题。这里我们采用的设计方法是先给场景中可能会与其他物体发生碰撞的虚拟物体如路边建筑、道路设施、树木和地面以及汽车和行人等都设置成刚体，然后为它们添加盒状碰撞器，这样它们之间就可以产生碰撞的效果。具体在Unity3d中的设置虚拟物体为刚体和添加碰撞器的参数如图2所示。至于行人与汽车发生的碰撞后的响应，考虑到本系统的主要训练者为少年儿童，为了不让交通事故场面过于惨烈，所以在设计虚拟人与汽车发生碰撞时，没有设计成行人被撞时的惨烈效果，而只是提示“GAMEOVER”表示行人已与汽车发生碰撞，本次游戏结束，同时界面上出现三个按钮，分别为“退出”、“重新开始”和“返回首页”三个按钮，“退出”按钮实现退出系统功能，“重新开始”按钮实现重新载入游戏功能，“返回首页”按钮实现返回主界面功能，具体响应结果示意图如图3所示。主要脚本如下：在交通规则安全教育模块中为了禁止虚拟行人行走到机动车道上而不走人行道，必须对道路添加碰撞器及相应的脚本，实现每次用户行走到道路上时，屏幕中会出现“请走人行道”的提示，并且主角会退回到人行道上，提示字会在三秒后自动消失，提示信息示意图如图4所示。为了提高参与训练者的兴趣，本系统采用游戏模式来完成技能训练模块中的五个关卡不同难度的训练过程，每当训练者完成一个路口的穿越，系统视窗右上角的分数会增加20分，并且视窗中会出现“成功穿越”的文字，系统提示信息示意图如图5所示。当训练者完成从低到高难度全部五个路口的穿越后，屏幕会显示“游戏胜利”。
3.3人机之间的交互控制技术研究与实现
人机交互控制是虚拟现实技术的重要特征。通过人机交互手段可以让训练者能够像在现实中一样对在虚拟环境中任意行走和对其中的物体进行实时地操作,并能从虚拟环境中得到反馈的信息等。本系统中需要实现利用键盘或鼠标对交通体验场景中的摄像机视角进行旋转变换，对虚拟行人的行走和站立以及行走速度和行走方向等进行交互控制。
4结论
希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，今天是第个全国中小学生安全教育日。春风又绿。要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
已变得越来越美丽，随着经济发展。马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的头号杀手”。
就是欠缺安全防卫知识，而导致悲剧发生的一个重要原因。自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我小学生的自我保护能力，80%意外伤害事故是可以避免的为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
为了更好地宣传交通安全法规，红灯短暂而生命长久。增强学生交通安全意识，教育部将今年月日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我生命，此，学校向全体师生发出倡议：
1要认真学习交通安全的法律法规。加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2当我徒步行走于人来车往的马路时。不在马路上嬉戏打闹；
3当我时马路时。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学。小船被掀翻了老者问：会不会游泳啊？学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你就失去了全部的生命。
但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，虽然这只是一个故事。不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆…无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
就是尊重生命，遵章守纪。尊重自我当我能做到这一切的时候，社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，每个人的义务，更是每个人的责任。让我携起手来呵护这文明之花，让我远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通 安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。 而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。
为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊？”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
(家长向学校保证)
为进一步加强对学生的安全教育和管理，提高学生的交通安全意识，杜绝或减少交通安全事故的发生，作为学生家长，我与学校签订交通安全保证书。
1、认真学习道路交通安全相关法律法规知识，提高自身交通法制观念和交通安全意识，为学生树立起自觉遵守交通法律法规的良好形象。
2、对学生开展经常性的交通安全教育，增强他们遵守交通安全法律法规的意识和能力，鼓励其积极参加学校组织的各种交通安全教育活动。
3、不让学生乘坐农用车、报废车、拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆上下学，不乘坐超载车辆。及时向学校及有关部门举报运载学生的可疑车辆。
4、切实尽到家长的职责，最大限度地保证学生在上下学途中的交通安全。
以上各项我保证做到，请学校和老师予以监督。
学校(章)：
家长(签字):
校长(签字)：
年 月 日
安全保证书范文(二)
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星 因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
我们是社会未来的接班人，我们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。为了我们的明天,为了国家的明天,我与班主任老师签订交通安全保证书:
1、认真学习道路交通安全法律法规和安全常识，强化自身交通法制观念，积极参加学校组织的交通安全教育活动。
2、自觉遵守交通法律法规，骑车时靠右行，不并行，不撒把，不飙车，按学校规定的路线或最安全的路线上下学，放学后按时回家。
3、不乘坐农用车、报废车、拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆，拒绝乘坐超载车辆。对运载学生的可疑车辆及时向班主任及学校领导汇报或向有关部门进行举报。
