作者：赵军华燃气轮机控制系统跳机电压互感器功率变送器接线功率控制逻辑优化
摘要：针对一起M701D型燃气轮机跳机事故，通过理论计算及分析，得出跳机原因为电压互感器（Prr）实际接线与图纸不符、燃气轮机控制系统（TCS）功率控制逻辑混乱，采取了重新接线、增加功率控制器并优化TCS“三取中”控制逻辑的改进措施。改进后的实际应用表明，各功率变送器与TCS内对应通道及采用值一致，PT-相或三相熔丝熔断的情况下，TCS逻辑计算准确，有效提高了控制系统抗二次设备和回路故障的能力。
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