作者：刘绍青破舱稳性imosolas海事安全船舶设计船舶经营人专业学者船级社合作研究项目emsa
摘要：最近召开的IMO第98届海安会（MSC）已通过有关SOLAS公约2020规定的修正案（amendments to SOLAS2020）,就万一碰撞造成浸水场合提高了客船的破舱稳性要求（damage stability requirements）。这些法规变化用作为欧盟和欧洲海事安全局（EMSA所资助一系列合作研究项目的基础,其由专业学者、造船厂、船舶经营人、船东、船级社和船舶设计顾问等实施了数十年。
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