来源:学术之家整理 2024-11-15 07:12:17
《航空动力》杂志编辑部联系方式如下:
主编:朱大明
地址:北京市顺义区顺兴路21号
邮编:101304
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年期刊在评价当年每篇期刊被引用的平均次数
立即指数:量度一份期刊的普通文章在出版年度内被引用的速度,或者在同一年内期刊中的期刊被引用的频率
《航空动力》杂志简介:
《航空动力》创刊于2018年,是由中国航空发动机研究院主管、中国航空发动机研究院主办的综合性航空理论期刊,双月刊,国内统一刊号CN:10-1570/V,国际标准刊号ISSN:2096-5702。主要栏目:专稿、回顾与展望、综述、适航、试验、管理等。注重内涵探研和实践指导,发挥在航空研究领域中的平台作用、阵地作用和示范引领作用。
杂志社稿件要求
1.稿件应论点明确、数据准确、逻辑严谨、文字通顺。来稿文责自负,编辑部有权作技术性和文字性修改;投出稿件3个月未收到录用通知时,作者可另行处理。
2.稿件正文内各级标题按“一”“(一)”“1.”“(1)”的层次设置,其中“1.”以下(不包括“1.”)层次标题不单占行,与正文连排。
3.作者简介列于文末的六角括号(“〔〕”)内,其内容包括,作者姓名、工作单位、职务与职称、学历或学位、主要学术兼职,主要研究领域等。
4.参考文献标注采用顺序编码制,根据国家标准《文后参考文献著录规则》(GB/T 7714-2005)的要求在论文中进行标注。
5.论文中的注释全部使用脚注。使用序号123…在文中上标“123…”,同时在论文后注释列表排序123…注释中凡属于提供文献出处的,都归入参考文献。
6.中文摘要包括“研究背景、目的、方法、结果和结论”5个要素,内容尽可能详细,即应写出论文的重要研究背景,主要研究目的,解决问题的主要方法、过程及主要结果和结论,重点描述研究中的创新内容。
7.正文格式和结构学术论文、研究报告类分为:引言、材料(对象)与方法、结果、讨论4个部分。各层次的编号一律采用阿拉伯数字分级编号。
8.图表应具有自明性,标题和注释文字须包含实验对象、方法和条件等内容.图表数目宜精简,同一组数据不能重复出现在不同的图表中。
9.获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。
10.外文字母分清大小写,物理量用斜体,文中科技词语、计量单位与符号应符合国家标准。文章内容要包括引言、正文和结束语(提出意见、建议等)。
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