作者:蔡应强 陈清林 丁旭光装载机前车架有限元优化
摘要:以某ZL50装载机前车架为研究对象,利用Pro/E软件建立三维实体模型,导人ABAQUS软件建立有限元模型.基于载荷一时间历程的动态有限元分析,获得典型工况下的前车架应力分布云图.结果表明:在举升和卸载工况下,局部结构应力峰值过大,应力集中位置较多;在应力集中位置增设加强筋和过渡圆角,并对加强筋板厚度进行优化后,前车架受力状况得到明显改善,应力集中现象得以消除,安全系数提高近200%.
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《华侨大学学报·自然科学版》(CN:35-1079/N)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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