作者：韩刚新能源客车车身受载拓扑优化
摘要：介绍了拓扑优化理论基础,并对车身材料及性能进行了对比。从车身受载分析、拓扑优化结果两个方面论述了新能源客车车身受载和拓扑优化,为提升新能源客车的整体性能提供理论基础。
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《客车技术》（CN：21-1356/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《客车技术》集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值，是作者科研、晋级等方面的依据。
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